Hvor kan jeg hente dokumenter til anhængertræk. Er der en bøde for et anhængertræk på en bil? Ved montering af et anhængertræk på en personbil er forbudt - bødens størrelse

Anhængertræk er et nødvendigt element til montering af trailere på biler. Delen er en metalkrog, hvorpå trækanordningen (TSU) er fastgjort. Siden 2015 er den tekniske forskrift TR / TS 018/2011 trådt i kraft, hvorefter installationen af et anhængertræk sidestilles med en ændring af en bil og kræver registrering hos færdselspolitiet. Det er samtidig ikke alle ændringer, der skal registreres. I særlige tilfælde er installationen ikke registreringspligtig.

Behovet for en registreringsprocedure for anhængertræk afhænger helt af bilmærket og de egenskaber, der er angivet af producenten:

Hvis anhængertrækket ifølge dokumenterne allerede er monteret på køretøjet fra fabrikken, kræves ingen registrering. Trækanordningen, hvis den er tilsluttet bilen, skal udstedes.
Hvis producenten ikke sørgede for et anhængertræk på karosseriet, svejser chaufførerne simpelthen krogen. Denne sag betragtes faktisk som en ændring af bilen og er underlagt obligatorisk registrering hos færdselspolitiet.

I henhold til gældende tekniske forskrifter i toldunionen skal køretøjsmodifikationer overholde sikkerhedskravene. For at undgå problemer med et hjemmelavet anhængertræk køber nogle bilejere en fabrikskrog. Der er knyttet passende sikkerhedsdokumenter til sådanne produkter, hvilket forenkler registreringen.

Det er ret svært at registrere ændringer. Det er bedst at kontakte færdselspolitiet på forhånd, før du installerer krogen. Hvis bilen ikke har et anhængertræk fra fabrikken, involverer installationen at fjerne kofangeren, ændre designet af den bageste del af karrosseriet. Sådanne forbedringer er ret alvorlige. En chauffør, der nægter at registrere et hjemmelavet produkt, risikerer at få en administrativ bøde.

Dokumenter til anhængertræk

Føreren skal kontakte færdselspolitiet flere gange med forskellige pakker med dokumenter før montering af anhængertræk og efter det. Du skal først bruge:

Ansøgning på den foreskrevne formular;
En tosidet kopi af passet til bilen (originalen skal også medfølge);
Dokumenter, der bekræfter anhængertrækkets overensstemmelse regeringens krav sikkerhed og ydeevne;
Registreringsattest køretøj i færdselspolitiet.

Efter montering af anhængertrækket skal du besøge færdselspolitiet igen for at registrere den perfekte modifikation. Inspektørernes opgave er at kontrollere, at anhængertrækket er monteret korrekt og ikke udgør en fare for andre trafikanter. Pakke med dokumenter:

Bil diagnostisk kort;
Eventuelle trailerkøbsaftale;
Kvalitetscertifikat, der bekræfter kvaliteten af anhængertrækket;
Erklæring fra serviceværkstedet;
Ansøgning om en anmodning om at registrere en ændring fra chaufføren;
Konklusionen på undersøgelsen.

Et diagnosekort og en ekspertudtalelse udstedes på officielle servicecentre og værksteder. Derudover er chaufføren udstedt en handling om færdiggørelse af ekspertarbejde.

Hvor kan man hente dokumenter til TSU

Du bliver nødt til at indhente de nødvendige dokumenter i flere tilfælde:

Kvalitetscertifikater forsynes med anhængertræk, hvis bilejeren køber et produkt fremstillet på fabrikken;
Hjemmelavede anhængertræk skal desuden kontrolleres for overensstemmelse med bilens mærke, egenskaber, konklusionen kan fås fra tjenesten eller fra færdselspolitiet;
Et diagnosekort udstedes også på servicecentre;
Ansøgningsskemaer udstedes til færdselspolitiet;
Tekniske pas til bilen og traileren skal være i hænderne på chaufføren;
Kontrakten om køb af træk og fastgørelse kan erstattes af en kvittering og en garantikvittering.

Det anbefales at ringe til nærmeste afdeling i forvejen, anmode om information vedr nødvendige dokumenter og hvor man kan få dem. På nogle afdelinger er proceduren for undersøgelse og undersøgelse anderledes.

I hvilke tilfælde kan ikke installeres?

Ifølge færdselsreglerne er montering af et anhængertræk ikke tilladt i følgende tilfælde:

Delen er fastgjort til kroppen ved svejsning eller selvfremstillede bolte. Det er farligt at bruge et anhængertræk uden særlig ekspertise.
Produktet rækker langt ud over bilens kofanger. Biler, der følger efter et sådant køretøj, risikerer at kollidere med et metaltræk.
Bilen tilhører kategorien lastbiler. Det anbefales ikke at bruge trailere på dem, dette skaber fare for alle trafikanter.
Der er ingen dokumenter for koblingen. Derfor er der ingen sikkerhed for, at produktet overholder myndighedernes forskrifter.

At køre med hjemmelavede, ikke-certificerede kroge er ulovligt. Bliver føreren standset af en færdselsbetjent, og det viser sig, at anhængertrækket er monteret forkert eller ikke overholder forskrifterne, risikerer bilejeren en administrativ straf.

Hvad skal man kigge efter, når man køber et anhængertræk?

Det vigtigste, der skal overvåges nøje, er tilgængeligheden af dokumenter. Ophænget skal være certificeret. anvendes på det teknisk certifikat, typeattest. Derudover bør du overveje:

Er liften egnet til bilmærket;
Hvordan det skal fastgøres på kroppen;
Dimensioner, vægt af produktet;
Overholdelse af egenskaber med statens krav;
Er krogen velegnet til tilslutning til en trailer.

På nogle mærker er montering af fastgørelseselementer forbudt. Derudover kan anhængertræk af forkert størrelse og egenskaber ikke anvendes. Fastgørelsesanordninger bør ikke forstyrre bevægelsen af bilen, blokere nummerpladerne.

Hvordan arrangerer man et installeret anhængertræk?

Hvis krogen allerede er installeret, men der er ingen dokumenter for den, og chaufføren ikke er begyndt at registrere, skal der tages flere handlinger. På anhængertræk købt hos officielle producenter, papirer kan inddrives. For at gøre dette skal du kontakte firmaet, der leverer dem til markedet:

Gennem den officielle hjemmeside;
Eventuelt på regionskontoret;
anbefalet post til juridisk adresse fabrikant.

Store virksomheder går for at møde ejerne af produkter, sende duplikerede papirer. Hvis enheden er hjemmelavet, eller det ikke lykkedes at få duplikerede dokumenter, skal du bruge den anden metode:

Hvis bilen er købt sekundært marked, kan du kontakte tidligere ejer, bede om at se efter et certifikat for TSU-fastgørelseselementer;
Kontakt færdselspolitiet med en erklæring om, at bilejeren planlægger at registrere en ændring af køretøjet;
Det kan ikke betale sig at køre bil før træk er registreret, det vil medføre en bøde;
Bestå alle kontroller, udarbejde dokumenter for overholdelse af krogens egenskaber med sikkerheds- og kvalitetskrav;
Det er ikke nødvendigt at have dokumenter med dig, du kan opbevare dem derhjemme.

Hvis det ikke er muligt at udstede en ændring, er det bedre at fjerne produktet. Specielt til sådanne tilfælde produceres aftagelige anhængertræk. Hjemmelavet skal skæres ned.

Ansvar for uformede TSU

Bilejere, der betjener køretøjer med en uregistreret TSU installeret, er underlagt en administrativ bøde på 500 rubler. (del 1 i artikel 12.5 i lov om administrative lovovertrædelser). Det er allerede blevet sagt ovenfor, at det ikke er nødvendigt at medbringe dokumenter til anhængertrækket. Det er rigtigt. Sanktioner tildeles i følgende tilfælde:

Produktet svarer ikke til de etablerede prøver, hjemmelavet, der er ingen oplysninger om, at koblingen er registreret;
Enheden er installeret forkert eller på et køretøj, hvor installationen er forbudt (kategori B);
Produktet lukker udsynet til føreren eller bilnummeret.

Nogle gange lykkes det chauffører at undgå administrativ straf komme afsted med blot en advarsel.

Hvordan undgår man en bøde?

Ifølge art. 12.5 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser er straf i form af en advarsel passende, hvis:

Føreren forpligter sig til hurtigst muligt at registrere eller fjerne koblingen fra køretøjet;
En aftagelig model er installeret på kroppen, som er let at fjerne, hvis det er nødvendigt;
Enheden er monteret på fabrikken, eller der er fabriksbefæstelser på kroppen til montering af krogen.

Det er også umuligt at idømme bøde i tilfælde, hvor anhængertrækket allerede er indregistreret og har bestået de nødvendige undersøgelser.

Der kan pålægges en trækbøde for de bilister, der beslutter at ændre efter eget skøn en bil i mangel af passende sanktioner.

I Rusland er installationen af et anhængertræk et almindeligt fænomen. Mange bilejere udstyrer desuden deres køretøjer med en trailer til at trække lette trailere, trailere og transportere cykler. Installationen af ekstraudstyr fortolkes tvetydigt ud fra lovens synspunkt, hvilket tvinger chauffører og trafikpolitiinspektører til separat at forstå, om en sådan installation er tilladt på en bestemt bil. Hvilken bøde der kan tildeles et anhængertræk, samt i hvilke tilfælde det kan undgås, afhænger af flere parametre - først og fremmest om det er yderligere. udstyr aftalt.

definition af anhængertræk

Hjælpe biludstyr, kaldet anhængertræk, er en favorit blandt russiske bilister til at lette transporten af varer. Ved hjælp af denne enhed anhængeren er solidt fastgjort til køretøjet med en jævn belastningsfordeling fra vægten af lasten og inerti. Værktøjet forbedrer bilens originale egenskaber, hvilket giver sikker og pålidelig godstransport.

Vigtig! De bilister, der betragter anhængertrækket som et middel til beskyttelse ved en vejkollision, tager fejl. I mange lande har betjening af en bil med denne enhed uden anhænger længe været forbudt. Forbuddet er forbundet med, at der er større risiko for skader ved et direkte slag på anhængertrækket.

Varianter af enheder

Alle anhængertræk er opdelt efter fastgørelsesmetoden, hvoraf muligheden for at køre med anhængertræk uden risiko for bøde afhænger:

aftagelige muligheder med låsebefæstelser;

betinget aftagelige modeller på bolte;
svejset;
ende.

Aftagelige modeller er kendetegnet ved fastgørelsesudstyr i strengt udpegede områder placeret på bagsiden. Fastgørelse udføres ved hjælp af bolte i par (1 eller 2 par).

Andre modifikationer af bilen

Udover montering af anhængertræk, andre ændringer på bilen og montering af tilf. udstyr kan påvirke den sikre drift af køretøjet med en positiv eller skadelig effekt.

Installation af ikke-standard metal kofangere når grundlæggende udstyr omfatter dette plastelement, som kan påvirke uheldets karakter negativt.
Reparation af DVR med blokering af udsynet til føreren igennem forrude kan føre til en situation, hvor airbaggene, der udløses under en ulykke, rører ved DVR'ens ledninger og river den af dens fastgørelsespunkt.
De bagerste parkeringssensorer, når de er installeret på en bil, kan reducere risikoen for en kollision, mens du kører baglæns, hvilket øger sikkerheden ved bilens drift.

Lovmæssige rammer

I 2019 er straffen for uautoriseret installation af dette element reguleret af bestemmelserne i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser i artikel 12.5. Installation af ekstraudstyr med efterfølgende ændring i design medfører ifølge loven en straf.

Et monteret anhængertræk på en bil er grundlaget for at bringe administrativt ansvar, da det kan henføres til uautoriserede anordninger, der har forårsaget en ændring af køretøjets design.

Grundlaget for denne overtrædelse er kendsgerningen af en designændring, som i henhold til Toldunionens tekniske forskrifter kan udtrykkes i installationen eller demonteringen:

yderligere udstyr;
bestanddele;
hjælpeknudepunkter.

Formålet med denne tekniske forskrift er at fastlægge sikkerhedskravene for hjulkøretøjer.

Begrænsninger for ændringer af bilens design dækker kun de tilfælde, hvor yderligere elementer blev indført efter frigivelsen af bilen, hvis dette element negativt påvirker den generelle sikkerhed under driften af køretøjet.

Forklaringer vedrørende installationen af denne enhed findes i føderal lov nr. 196-FZ. I henhold til artikel 2, sikkerhed Trafik repræsenterer processens tilstand, som kan karakterisere graden af beskyttelse af trafikanter mod trafikulykker og deres konsekvenser.

Da anhængertrækket er en del der stikker ud over bagmål transport, kan installationen medføre forværrede konsekvenser i tilfælde af en ulykke. Hvis påvirkningen ved en normal kollision af biler falder på kofangeren med dannelse af moderate skader, vil påvirkningen i en kollision med udstyrede biler forårsage mere betydelig skade.

Tilladt montering af anhængertræk

Ikke altid med et anhængertræk følger en bøde og administrativt ansvar for føreren. I nogle tilfælde vil dens installation være i overensstemmelse med bestemmelserne i russiske love. Der er ingen anhængertræksstraf, hvis:

installation af udstyr er oprindeligt antaget af bilproducenten;
det installerede element er ledsaget af dokumentation (pas og overensstemmelsesattest);
installationen medførte ikke en ændring af bilens overordnede design og blev udført efter anvisningerne.

For at eliminere problemer med yderligere installation af udstyr vil følgende foranstaltninger tillade:

ved salg, få et pas til det købte udstyr med et mærke på installationen i det;
anmode om en kopi af overensstemmelsesattesten bekræftet af sælgeren;
have bevis for betaling.

Loven tillader installationen ekstra enhed forudsat at de eksisterende bildesign uden at lukke køretøjets nummerplader og gennemgå føreren. Der vil ikke være nogen bøde, hvis chaufføren fremlægger dokumenter til enheden, herunder et pas og en overensstemmelsesattest. Bilister, der installerer aftageligt udstyr, vil have mindst problemer med færdselspolitiet.

Straf for uautoriseret installation

Proceduren for at pålægge straf for at foretage uregistrerede ændringer, som kan omfatte montering af et anhængertræk, er i overensstemmelse med art. 12.5 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser.

Som en del af det administrative ansvar vil chaufføren, der udførte uautoriseret installation, blive idømt en bøde på 500 rubler.

Den samme artikel i koden henviser til alle tilfælde af funktionsfejl, når bilen ikke kan bruges til førerbevægelse og transport. Hvis det oprindelige design af maskinen krænkes, hvilket negativt påvirker sikkerheden, med elementet sikret med svejsninger eller bolte, vil der blive pålagt en straf.

Du kan beskytte dig selv i tilfælde af sager med færdselspolitiets inspektion, hvis Toldunionens generelle tekniske forskrifter nævner muligheden for at bruge transport ved bugsering. Hvis du har en sådan tilladelse, behøver du ikke at koordinere tilstedeværelsen af et anhængertræk.

Hovedformålet med forbuddet mod montering af et anhængertræk er kravet om overholdelse af sikkerhedsforanstaltninger i tilfælde af en trafikulykke, da kendsgerningen om anhængertrækkets negative påvirkning ved en kollision er fastslået. I dette tilfælde taler vi ikke om udstyrets negative påvirkning under normal bevægelse på vejen, men om situationen, hvor anhængertrækket forårsager særlig alvorlig skade på bilen under en ulykke. Det er denne bestemmelse, der berettiger færdselspolitiets inspektører til at idømme bilejeren en bøde, der har installeret denne trækanordning.

Et anhængertræk til en bil er ikke altid registreringspligtigt. At udstyre en bil med det refererer i nogle tilfælde til designændringer, der ikke kan foretages uden aftale, samt betjening af en sådan bil. Hvis enheden ikke udstedes korrekt, vil ejeren blive idømt en bøde.

Hvad er et anhængertræk

Et anhængertræk er en trækanordning, der bruges til at trække en trailer, trailer eller cykel. På grund af det faktum, at belastningen fra den er fordelt jævnt over kroppen, vil transporten være sikker. Hvis det er korrekt installeret, vil det ikke ødelægge udseende bil, vil ikke blive en hindring for visning angive numre. Af sikkerhedsmæssige årsager skal anhængertræk på bilen være aftageligt.

Er tilmelding nødvendig

I omkring et år har spørgsmålet om, hvorvidt der er behov for registrering af et anhængertræk, ikke forladt bilisternes fora. Og alt sammen fordi der siden 2016 er trådt i kraft ændringer vedrørende obligatorisk registrering af konstruktionsændringer i køretøjet. Og nu skal du, udover at tilmelde traileren hos færdselspolitiet, også passe på anhængertrækket.

Installation af en trækanordning (Hitch) på en bil er mulig uden registrering, hvis selve bilens design giver mulighed for installation af sådant ekstraudstyr. Hvis vi betragter biler, der kører på vejene, har 98 % af dem en sådan mulighed.

Men her må du ikke gå glip af vigtigt punkt. Du kan sætte et anhængertræk, og der er et sted til dets installation. Men er det givet ekstraudstyr, fastgørelsesanordninger til det af køretøjsproducenten? Hvis TSU'en er opført på listen over udstyr, der kan installeres til en maskine af denne model og mærke, er registrering ikke nødvendig. Hvis det ikke er på listen, så velkommen til færdselspolitiet, og endda før du begynder at installere det. Dette skal stadig have tilladelse fra en ekspert.

Selvom anhængertrækket er godkendt til montering, skal det udføres korrekt og med standard anhængertræk modeller. Hvis enheden forstyrrer visningen af nummerpladen, vil den være for stor, eller dens form er ikke-standard - inspektørerne vil helt sikkert være interesserede i en sådan anhængertræk og vil foretage en grundig kontrol af køretøjet.

Korrekt kørsel med anhængertræk

Det betyder ikke sikkerhed på vejen, men dokumentarisk lovlighed. Hvis inspektøren stopper for verifikation, ud over det sædvanlige sæt obligatoriske dokumenter til bilen, skal du give:

Overensstemmelsesattest og TSU-pas, som skal følge med selve enheden. Ved køb skal dens tilgængelighed kontrolleres. Selve passet skal indeholde segl fra det autocenter, der installerede enheden.
Dokumenter fra autocenteret, at det kan udføre sådant arbejde, det vil sige, at der er et certifikat for dette. Ejeren af køretøjet får udleveret en kopi af certifikatet, bekræftet med en underskrift og segl, og en udført arbejde.

Disse dokumenter skal være, deres fravær er bestemt en bøde.

Er det muligt at installere TSU

Dette er et spørgsmål, der bestemt interesserer dem, der planlægger at registrere sådanne ændringer i fremtiden. Hvis dette ikke er præciseret i producentens anbefalinger, kan du selvstændigt finde ud af, om det er realistisk at "slæbe" en trailer. For at gøre dette skal du bruge en VIN-plade, denne betegnelse er placeret under hætten på den midterste højre søjle. Du skal kigge efter betegnelser i kilogram, de er placeret i en kolonne, der skal være 4 af dem:

Den første er fuld masse med passagerer og last i bagagerummet eller kabinen.
Sekund - tilladt vægt med en trailer.
For det tredje - massen af belastningen på forakslen.
For det fjerde - massen af belastningen på bagakslen.

Hvis der kun findes 3 linjer, så er det umuligt at udstyre bilen med et anhængertræk.

Men det betyder ikke, at vejen til anhængertrækket er spærret, du skal bare udføre installationen gennem undersøgelser og legitimere tilstedeværelsen af et anhængertræk på bilen. Dette skal ske efter reglerne for registrering af bygningsmæssige ændringer.

Hvad skal man gøre, hvis der allerede er et anhængertræk

Mange har allerede monteret et anhængertræk på en personbil. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Dette er et andet spørgsmål, fordi proceduren allerede er blevet gennemført, men denne ændring er ikke blevet registreret. For at legitimere den tidligere etablerede TSU er der kun én vej. Du skal lede efter et certificeret autocenter, der vil diagnosticere enheden. Det består i at kontrollere teknisk stand og driftsmuligheder.

Derefter finder de ud af, hvem producenten er, og sender en officiel anmodning til ham. Hvis en sådan enhed faktisk blev frigivet af ham, udstedes et pas til enheden. Hvis det ikke var muligt at bestemme producenten, udsender autocenteret:

Typeattest.
Arbejdshandling.
En kopi af autocenterets certifikat med segl og underskrift.

Registrering af en ny TSU

Reglerne for registrering af ændringer i design af teknisk udstyr i 2019 forblev de samme som sidste år. Det er ikke svært, men det vil tage noget tid, rækkefølgen er:

Foreløbig undersøgelse i færdselspolitiet, som vil tillade eller ej installation af TSU.
Udførelse af montering af anhængertræk i et certificeret center med godkendelse af disse handlinger ved undersøgelsen.
Kontrol af køretøjets tilstand på kontrolstationen med hensyn til sikkerheden ved anhængertrækkets drift.
Den anden undersøgelse i færdselspolitiet.

Straf

Loven har været gældende i næsten et år, og lovgiverne har besluttet, at det er tid til at straffe anhængertræk, der ikke er registreret. Administrativ straf- 500 rubler. Men det sker, at føreren simpelthen ikke vidste, at anhængertrækket nu skulle indregistreres. I dette tilfælde vil det være muligt at klare sig med en advarsel. For et sådant resultat skal du opføre dig med inspektøren så høfligt som muligt og love, at problemet bliver løst.

Vigtig! Hvis anhængertrækket virkelig er nødvendigt og ofte brugt, så er det umuligt at forsinke dets design. Hvis ikke, så er det nemmere bare at skrue det af, og ikke have ekstra hovedpine.

Konklusion

Et anhængertræk er en af de ombygninger, der kan ændre designet af en bil, men ikke altid. Hvis sådant ekstra udstyr leveres af producenten, er det ikke underlagt registrering, da der ikke er nogen indblanding i designet.

Trækkrogen betragtes som en af de specielle enheder, der komplementerer køretøjet. Denne komponent bruges til at gøre det muligt at montere en trailer eller trailer. For mange bilejere er dette spørgsmål meget relevant - penge straf for et monteret anhængertræk, fordi der er en sådan handling som en bøde for et anhængertræk på en bil.

Anhængertrækket betragtes som en speciel trækanordning til motor køretøj, som er nødvendig for at trække trailere og forskellige trailerdesigns.

Som en del af denne enhed er der flere hoveddele, hvoraf nogle er såsom:

Tværstang. Denne del af anhængertrækket er monteret i specielle huller, som er unikke i deres hovedplacering for ethvert køretøj, nemlig: specialiserede huller lavet i bilens karrosseri eller på stellet.
Kugle node. Dette element af anhængertrækket er monteret på bilens bjælke.

Anhængertrækket bruges af personer, der transporterer relativt små læs eller ofte bruger deres køretøj til lange ture.

Opmærksomhed! Det er muligt at montere en speciel trailer af boligtype til anhængertrækket, når der er behov for at rejse ud af byen med hele familien. Det er meget praktisk og praktisk, så sådanne enheder er nu i høj efterspørgsel og populære blandt folk, der foretrækker at slappe af i naturen.

Mange bilejere installerer et anhængertræk som en sikkerhedsanordning. For eksempel hvornår mulig ulykke, er det anhængertrækket, der vil påtage sig den større slagkraft. Men dette er en fejl, og det er nødvendigt at fjerne anhængertrækket, når det ikke bruges til det tilsigtede formål.

Typer af anhængertræk

Der er tre typer anhængertræk, som adskiller sig i deres grundlæggende design:

Et aftageligt anhængertræk monteres i sådanne tilfælde, når der er behov for det.
Svejset - betragtes som den mest almindelige og hyppigt anvendte type anhængertræk. Den er installeret på fabrikken, så den fjernes ikke i fremtiden. Den største ulempe ved dette design er køretøjets uattraktive udseende.
Flange design.

Er det påkrævet at registrere et monteret anhængertræk på en bil hos færdselspolitiet?

Mange bilejere har et spørgsmål: skal jeg registrere et anhængertræk til en bil? Denne tilføjelse er godkendt til installation, og registrering er ikke nødvendig, hvis der ikke er ændringer i køretøjets design.

Hvis installationen af et anhængertræk på en bil er leveret af producenten, er registrering af anhængertræk hos færdselspolitiet ikke påkrævet.

Du kan finde ud af disse punkter i den særlige manual, der er tilgængelig for et bestemt køretøj.

I tilfælde hvor anhængertrækket er købt separat og monteret på en bil, har bilejeren brug for:

Pas, hvor der er særlige mærker på køb og efterfølgende montering.
En kopi af certifikatet for det installerede anhængertræk.
Modtagelse af betaling.

Læs også:

Hvordan tjekker man bilen for et forbud mod registreringshandlinger?

Oftest er det ikke nødvendigt at registrere anhængertrækket, men hvis sådanne spørgsmål opstår, vil det være nødvendigt at indsende dokumenter, der kan bekræfte, at der ikke er foretaget ændringer i køretøjets overordnede design.

Opmærksomhed! Registrering af et anhængertræk installeret på en bil er kun nødvendig i visse tilfælde, dvs. når der foretages visse ændringer i det eksisterende design.

Hvad er straffen for et forkert monteret anhængertræk i 2019?

I tilfælde hvor anhængertræk installeret på bilen påvirker skabelsen nødsituation på vejen eller anses for en ændring af køretøjet, så efter art. 12.5 i Den Russiske Føderations kodeks for administrative lovovertrædelser definerer en vis bøde for et anhængertræk til en bilejer fra 500 rubler til 5 tusind russiske rubler.

Dette tager højde for det fareniveau, som denne krænkelse giver.

Færdselspolitibetjente kan i visse tilfælde give en advarsel til ejeren af køretøjet med monteret anhængertræk som ikke har de relevante dokumenter.

Kan jeg unddrage mig en bøde?

Der er visse muligheder, når en bøde for et anhængertræk installeret på en bil ikke vil blive betragtet som lovligt:

Kunst. 12.5 i lov om administrative lovovertrædelser definerer et alternativ til en bøde, som er en advarsel fra færdselspolitiet. Det vil sige, at du skal rapportere, at du snart vil ordne situationen med anhængertrækket monteret på bilen.
Anskaffelse af anhængertræk af aftagelig type. Ved brug af et sådant design vil det være svært at bevise, at anhængertrækket har indflydelse på køretøjets design.
Der er ingen grund til at betale en bøde, når liften oprindeligt blev monteret af bilproducenten.
Det er nødvendigt at have certifikater for fuld overensstemmelse med det anvendte anhængertræk, hvilket vil hjælpe på svære situationer undgå færdselsbøder.

Alle disse punkter skal tages i betragtning, hvis du har et anhængertræk installeret på dit køretøj, som har en ikke-aftagelig type udførelse.

Opmærksomhed! Når anhængertrækket har et særligt udstedt overensstemmelsesattest for de gældende krav til motorkøretøjer, så vil det betyde, at det har bestået alle de nødvendige kontroller i disse tilfælde.

Lovlig grund til at bruge et anhængertræk på en bil

I art. 12.5 i Code of Administrative Offences angiver, at en række strukturelle ændringer af køretøjet repræsenterer demontering eller installation af producenten af bestemt udstyr:

Særligt inventar.
Komponenter og elementer.
Hjælpedele og tilbehør.

Her er det nødvendigt at tage højde for det faktum, at alle enheder, der er direkte installeret på køretøjet, skal installeres af producenten og ikke skabe farlige situationer, der kan føre til en ulykke under kørslen.

Er det muligt at sælge en bil med anhængertræk installeret?

Oftest bruger bilejere aftagelige anhængertræk på deres biler, så det er ikke et problem at sælge din bil med denne enhed.

Det er muligt at fjerne enheden inden salg og sælge den som et ekstra element til dit køretøj. Derfor kan den lovgivningsmæssige årsag til, at anhængertrækket kan blive en hindring for salg af et køretøj, ikke være iboende.