Parallel parkering af en lastbil i bakgear. Omvendt parkering - funktioner og nuancer

Parkering af en bil er en af de sværeste manøvrer. Fejl under implementeringen fører ofte til trafikpropper og endda ulykker. Det er af denne grund, at "parallel parkering" er en af de obligatoriske øvelser for at bestå eksamen og opnå det længe ventede kørekort.

Parallel parkering: hvad er denne metode, og hvorfor er det nødvendigt?

Formålet med manøvren er at parkere på kanten af vejbanen eller i siden af vejen under tæt trafik, for at "klemme" sig ind i et lille frirum mellem to stående biler.

For med succes, som de siger, "automatisk", at udføre denne komplekse manøvre, vil indledende færdigheder alene ikke være nok. Der kræves en vis mængde erfaring, som chauffører kun får med mange års praksis. Vær først forberedt på irriterende signaler fra andre trafikdeltagere, som du vil blokere. vejbane i forgæves forsøg på at parkere din bil parallelt med kantstenen, og ikke i en vinkel på 45-60 grader.

Derfor vil det, selv efter at have modtaget dit kørekort, ikke være en dårlig idé igen at praktisere parallelparkering et sted i et tomt friområde og stifte bekendtskab med råd fra erfarne bilister. Lad os dog først igen huske, hvad teknikken til at parkere en bil ved hjælp af parallelparkeringsmetoden er.

Hvad skal man være opmærksom på før parallelparkering

Når man bevæger sig langs kørebanen, er det ikke så nemt at overvåge situationen og samtidig lede efter en parkeringsplads. Prøv dog stadig at koncentrere dig og sørg for følgende, før du starter manøvren:

Først skal du sørge for, at den valgte plads vil være stor nok til at parkere din bil. Hvis du er en uerfaren chauffør, så prøv ikke at klemme dig tæt ind. Dette er fyldt med en ulykke. Det er meget vigtigt, at længden af det frie område overstiger dimensionerne på din bil med 2-3 meter.
For det andet, tænk på dem omkring dig. Hvis den bil, du efterlod, spærrer den eneste fodgængersti eller blokerer nogens udkørsel, vil det ikke kun være uhøfligt, men også usikkert. Vi har allerede nok uhøflige mennesker på vores veje. Derudover er det usandsynligt, at nogen ønsker at finde deres køretøj med flade dæk eller en enorm ridse lavet af et søm.
Sørg for reglerne Trafik giver dig mulighed for at parkere din bil på dette sted. Følg kun skiltene og vejafmærkning, men i intet tilfælde på andre biler. Generelt er trafikpolitibetjente ligeglade med, hvor mange bilister de bøder: to eller tre.
Du kan også være opmærksom på sikkerheden på selve parkeringspladsen: du bør ikke efterlade dit køretøj ved siden af en klippe eller under et halvfaldent århundrede gammelt egetræ.
Bemærk venligst, at køretøjer med firehjulstræk venderadius er lidt mindre end de andre. Vær opmærksom på dette, når du kører ind på en parkeringsplads.

Sådan parallelparkeres korrekt

Efter at have fundet en parkeringsplads, som oftest vil være placeret i midten mellem parkerede biler, bør du udføre en bestemt rækkefølge af handlinger. I dette tilfælde overvejer vi den klassiske mulighed for parkering til venstre for kantstenen. Hvis du vil stoppe på en ensrettet kørebane i højre side, er proceduren nøjagtig den samme, men rattet skal drejes i den modsatte retning.

Først og fremmest skal du jævnt køre op til en tom plads og sætte farten ned strengt på linje med den bil, du skal parkere bagved. Af sikkerhedsmæssige årsager skal du holde en afstand på 50–100 cm fra den. Det er også vigtigt, at den frie plads er mindst halvanden gang din bils dimensioner. Dette vil give dig en vis manøvreringsfrihed og vil hjælpe dig med at undgå irriterende kollisioner med andre biler.
Drej rattet så langt til højre som muligt, og begynd at køre. i bakgear og se gennem højre Sidespejl. Glem selvfølgelig ikke at tænde for højre blinklys, før du starter manøvren. Stop straks efter, at du ser den højre forlygte på bilen bag dig i det højre bakspejl.
Sæt rattet tilbage i frigear og bakke langsomt op, indtil dit højre spejl er på niveau med den forankørende bils bagkofanger. Hold op.
Vend det vrangen ud rat til venstre så langt som muligt, og bakke op, indtil du er strengt parallel med kantstenen mellem to stående køretøjer. Du kan overvåge dimensionerne ved hjælp af spejle. Typisk anbefaler instruktører ikke at læne sig ud af vinduer til bedre anmeldelse, men hvis du er komfortabel, er det bedre at gøre det forkert i starten end at slå nogen i kofangeren. Derudover giver spejle kun udsyn til 70 % af det omgivende rum. Alt andet er gemt i de såkaldte døde zoner.
Pas på ikke at køre over kantstenen og ramme bilerne foran og bag dig. Hvis bilen ender med at være lidt skæv, vil pladsen give dig mulighed for at justere positionen lidt. Det anbefales ikke at efterlade en bil, der er blevet ujævn, fordi det fremspringende hjørne af en parkeret bil kan gøre det svært for andre trafikanter at passere.

Tips til begyndere fra erfarne bilejere om parallelparkering på den rigtige måde

Det vigtigste råd hvornår parallel parkering– det er ikke for at haste. Forfængelighed vil kun føre til fejltagelser. Og husk, at det normalt vil tage selv en erfaren chauffør mellem 16 og 25 sekunder at gennemføre manøvren. Og en nybegynder vil stadig have brug for tid til at overvinde stress og huske teoretiske anbefalinger;
I tæt trafik, før du sætter i bakgear under en manøvre, bør du tænde havariblinket, så ingen af bilisterne støder sammen med dig;
Glem aldrig, at en adræt fodgænger eller cyklist bogstaveligt talt kan dukke op ud af ingenting, så under enhver manøvre skal du kigge i både venstre og højre spejl;
For bedre at kunne huske målene, mærke dem og undgå ridser og buler på din bil efter berøring af kantsten, pæle og gud forbyde andre køretøjer, anbefales det at lime tæt oppustede balloner fast i siderne, inden du parkerer bilen. Et skarpt brag vil give dig mulighed for, hvis du har en god reaktion, at trykke på bremsen i tide. Denne metode vil redde dig fra flere fejl, og efter det vil du allerede erhverve tilstrækkelig dygtighed.

Problemet med parkering i en storby bliver mere og mere presserende. Vanskeligheden er, at du skal finde et sted at stoppe og prøve at parkere korrekt. Erfarne chauffører har nogle gange svært ved at finde et ledigt sted, hvor de nemt kan køre ind og, vigtigst af alt, så tage afsted. For slet ikke at tale om tilflyttere, der har svært ved at klare parkering.

For nylig er de fleste biler udstyret med parkeringshjælpesystemer, hvilket i høj grad letter denne opgave for uerfarne begyndere. Men ikke desto mindre skal alle bilister kende teknikken til parallelparkering og udføre den korrekt i et bymiljø.

For at du kan forstå i detaljer og nemt kunne anvende teorien i praksis, har vi delt hele processen med parallelparkering op i 4 trin. Detaljerede forklaringer med en visuel træningsvideo hjælper dig med hurtigt at forstå funktionerne ved at udføre denne manøvre og vær ikke bange for at udføre den på byens gader.

Advar andre bilister ved at tænde dit blinklys. Kør langsomt langs rækken af parkerede biler og leder efter en åben plads.
Når du finder en parkeringsplads, skal du sætte farten ned og prøve at afgøre med øjet, om din bil passer der. Husk, at du skal bruge yderligere 60 centimeter for at passe helt foran og bag på bilen.
Ignorer de forhastede bilister bag dig, som febrilsk blinker med deres forlygter eller dytter til dig. Dit job er at parkere med succes, resten er ikke vigtigt.

Hvad kan fejlen være:

Hvis du ikke nøjagtigt matcher dimensionerne på din bil med den tilgængelige plads, kan du opleve, at bilen ikke passer ind i den. I de tilfælde, hvor der ikke er særlige afmærkninger til parkering af biler, kan biler parkeres ujævnt. Vurder derfor nøgternt størrelsen på din "hest" og prøv ikke at klemme den ind på et sted, hvor kun en "mini" næsten ikke kan parkere.

Justering

Den anden fase af parallel parkering er ikke mindre vigtig, da den korrekt udførelse din adgang til stedet afhænger.

Følg disse trin:

at have fundet passende sted uden at slå blinklyset fra, skal du køre forbi.
Stop din bil ved siden af en allerede parkeret bil, i en afstand af 80 centimeter, mens du sidder foran det valgte frirum. Sørg først for det baghjul din bil er på linje med enden af en stationær bil. For nøjagtigt at udføre denne manøvre skal du bare kigge ud af vinduet bagdør og stands først bilen, når enden af den parkerede bil er på linje med din bils C-stolpe.

Hvad kan fejlen være:

Stopper du for tæt på en parkeret bil, kan du ridse bilerne, når du kommer ind på parkeringspladsen. Du skal prøve at justere baghjulet med enden af den anden bil, hvis du ikke gør dette vil du ramme din bil eller ende i den forkerte vinkel, som det burde være før tredje fase af parallel parkering.

Indgang

Den tredje fase af parallelparkering er den vigtigste. Vær opmærksom på alle de beskrevne handlinger, da dette bestemmer, hvordan du kommer ind i det ledige rum.

Følg disse trin:

Sæt bilen i bakgear og drej rattet til højre.
Ryg langsomt op, danner en 45-graders vinkel med fortovet, og ret derefter hjulene hurtigt.
Ryg op i en vinkel på 45 grader, indtil højre bakspejl er på niveau med venstre hjørne af køretøjet foran. Når du har opnået dette, kan du stoppe bevægelsen. Der er et par flere måder, som vil fortælle dig, hvornår du skal stoppe. Hvis du ser i dit venstre spejl, at enden af din bil er lige over for forlygterne på bilen bag dig eller højre hjul nærmede sig fortovet.

Hvad kan fejlen være:

Hvis du ikke drejer rattet helt til højre, før du begynder at bevæge dig ind i rummet, skal du have mere plads til vinklen på 45 grader. Derfor vil manglende afstand fra bilen bag dig ikke tillade dig at nivellere din bil.

Kommer du ind i en vinkel på mindre end 45 grader, vil du ikke kunne komme tættere på fortovet og plane bilen. Hvis du kommer ind i en stor vinkel, så forsvinder næsten hele afstanden foran dig og bilen foran, og igen vil du ikke være i stand til at nivellere din bil.

Hvis du ikke bakker ordentligt, vil din bil stikke ud af den generelle vognbane. Men bakker du for længe, ender du på fortovet, og du bliver nødt til at køre lidt frem for at placere bilen ordentligt.

Opretning

Den fjerde fase af parkering er den nemmeste. Det er den sidste del af hele processen, og hvis du har klaret de første tre punkter, så lærer du den sidste del uden anstrengelse, selvom geometri heller ikke her vil være fraværende.

Følg disse trin:

Når du er i en vinkel på 45 grader, og det højre bakspejl er i niveau med venstre hjørne af bilen foran, skal du dreje rattet helt til venstre.
Bak langsomt, indtil du er sikker på, at dit køretøj er parallelt med kantstenen. Se i bakspejlet, hvis din bil er parkeret nøjagtigt i en række med bilen bag dig, så har du parkeret korrekt (forudsat at stående bil parkeret parallelt med fortovet).
Når du har parkeret din bil parallelt med siden af vejen, skal du stoppe med at køre og rette hjulene ud. Tag en sikker afstand fra biler foran og bagved, og efterlad lige stor afstand mellem dem.
Før du stopper motoren, skal du sætte motoren i neutral og aktivere parkeringsbremsen.

Hvad kan fejlen være:

Drej ikke rattet ret hurtigt til venstre, da det vil få din bil til at ramme en foran dig. stående bil. Du skal sikre dig, at fronten af din bil allerede har savnet bagenden af den parkerede bil, eller at det højre spejl er justeret korrekt. Man kan ikke dreje rattet for sent, ellers bliver der ikke plads tilbage til at nivellere bilen.

Sådan parallelparkerer du: trin-for-trin instruktioner

Måske finder du en tom plads, der er den sidste i rækken. I dette tilfælde skal du ikke skynde dig at besætte den ved at bruge den forreste del af bilen, fordi du skal bruge meget plads til at justere bilen parallelt med siden af vejen uden at bakke. Ved bakgear er bilens venderadius meget mindre, hvilket ikke udelukker dens manøvredygtighed i trange rum. Vi råder dig til at følge de samme regler ovenfor og kun springe det øjeblik over, hvor du skal se på den parkerede bil bagfra.

Parallel parkering foran

Hvis du stadig vil udføre en parallel parkeringsmanøvre ved at bruge fronten af bilen, kan du bruge følgende trick. Når du går ind i en vognbane, skal du køre ud på fortovet (hvis det er lavt nok): Bevæg dig langsomt, og få dit forreste højre hjul ind i siden af vejen. Så snart det bagerste højre hjul når kantstenen, drejes rattet helt til venstre. Dette vil tage dig væk fra siden af vejen, men nu vil din bil blive trukket op tæt på fortovet. Der skulle stadig være lidt plads tilbage foran, glem det ikke. Du kan udføre denne manøvre, hvis du er helt sikker på, at du kan klare det, og hvis der er plads nok til dette trick.

Ovenstående parallelparkeringsregler gælder for almindelige hatchbacks og sedaner, men det er der i praksis forskellige situationer og her er det nødvendigt at vurdere bilens dimensioner, udsyn mv. Vær forsigtig på vejen, og vær forsigtig og forsigtig, når du parkerer din bil.

Gå ikke i panik eller skynd dig, når du parkerer på en ensporet gade med Ensrettet færdsel. Signalér på forhånd, at du vil parkere og derefter roligt gøre dit arbejde, uden at være opmærksom på de biler, der kører bag dig og kræver at lade dem passere. Har du travlt, vil du ikke kunne parkere korrekt.

Finpuds denne færdighed til mestring ved at gentage den igen og igen. Meget snart vil du være i stand til hurtigt og præcist at bakke til et tomt rum, takket være én bevægelse af rattet.

For klart at vise dig princippet om parallel parkering, har vi leveret en videotutorial fra YouTube.

Men udover dokumenter kræver kørsel veludviklede færdigheder. Emnet for dagens diskussion er især relevant for nybegyndere. Problemet med bilparkering bliver mere og mere populært i det store befolkede områder, hvor det bliver stadig sværere at finde ledig plads. Parallel parkering hjælper dig med at køre ind i et lille hul mellem nabobiler. trin-for-trin instruktion som vil blive givet nedenfor. For at parkere i en by eller ethvert andet sted med en overflod af transport, skal du gennemføre flere trin, som vi hver især vil overveje i detaljer. Takket være sådanne instruktioner vil selv nybegyndere ikke føle ubehag.

Vi starter med at finde en fri niche mellem andre stående biler. Vi sætter farten ned, tænder blinklyset og bevæger os langsomt langs rækken af parkerede biler. Hvis et sådant sted findes, bør du først vurdere, hvor egnet dens dimensioner er til din bil.

Standardmål skal være sådan, at du frit kan tilføje mindst yderligere 50-60 centimeter til kroppens længde - dette er hvis du er en professionel chauffør. Hvis du er nybegynder, så skal denne afstand være omkring 2 meter.

På dette tidspunkt er det vigtigt at vurdere din bils dimensioner fornuftigt. Ellers viser det sig, at der ikke er nogen mulighed for at klemme den ind, og du må lede efter det næste sted. Al denne tid kan bilerne bag dig, som du har skabt en forhindring for, tude og blinke utålmodigt fjernlys- Det er der ingen grund til at være opmærksom på.

Sådan udfører du en check-in korrekt

Den næste etape vil afgøre, hvor let og vellykket løbet vil være for dummies. Så snart vi finder en ledig åbning, kører vi forbi den lidt længere og stopper. Blinklyset forbliver dog tændt og signalerer vores hensigter. Den nærmeste parkerede bil skal placeres på en sådan måde, at vores baghjul er i niveau med kanten af dets krop. For at gøre dette kan du kigge ud af vinduet og få styr på det.

Al denne tid skal du omhyggeligt vurdere afstanden til nærliggende køretøjer. Hvis du ikke følger den, er der risiko for at ridse nogens ejendom. Det er også vigtigt at observere korrekt vinkel- det burde være nok at udføre en omvendt manøvre.

Nu går vi direkte ind på parkeringspladsen. Vi drejer rattet til højre og begynder at bakke. Dette skal gøres langsomt og sikre, at der dannes en vinkel på 40 grader. Manøvren udføres, indtil højre bakspejl når venstre hjørne af bilen foran. Sådan sikrer du dig dette - der er endnu et tip til begyndere. I venstre spejl kan vi se, at vi har nærmet os kantstenen (fortovet), eller bagenden af vores bil er placeret på en sådan måde, at forlygterne på den bagvedliggende bil er skjult i spejlet.

Hvis hjulene ikke blev slået ud før ønsket vinkel, så har vi højst sandsynligt ikke bevægelse nok til at nivellere vores bil og placere den parallelt med andre, der allerede er parkeret på begge sider. En vinkel, der er for stor eller for lille, vil ikke tillade dig at parkere bilen vandret.

Afslutning af parkeringsprocessen ved hjælp af sidespejle

Hvis de foregående parkeringstrin blev udført korrekt, skal vi blot rette køretøjet op. Efter at vi har taget et ledigt rum og gået ind i det i en vinkel på 40 grader, ser vi omhyggeligt på spejlene, venstre og højre. Så snart det højre spejl når bagkanten af bilen foran, begynder vi at dreje rattet til venstre til yderpositionen.

Vi fortsætter med at køre baglæns ved hjælp af spejlene, og vi sørger for, at vores bil er i en position parallelt med siden af vejen. Herefter kan du stoppe med at bevæge dig og til sidst rette hjulene ud. Yderligere manøvrer kan være påkrævet fremad eller bagud langs kanten af skulderen for at give tilstrækkelig udgangsplads for førere foran og bagved.

På dette tidspunkt skal du være yderst forsigtig - hvis du begynder at flytte rattet for hurtigt og skarpt til venstre, er der risiko for at blive fanget foran stående bil. For at undgå dette skal du sørge for, at det højre forspejl vender påkrævet niveau, som blev nævnt ovenfor. Hvis du begynder at dreje rattet ind modsatte side for sent, vil der ikke være plads nok til at nivellere.

Disse færdigheder skal finpudses ved enhver lejlighed. Efter nogen tid vil du helt sikkert opnå mestring. For dem, der stadig føler sig usikker bag rattet, vil den nærmeste racerbane hjælpe dig med at lære at parallelparkere. Der kan du lære hemmelighederne ved parkering uden risiko for at beskadige en andens bil. Det var alt for i dag, kære venner.

Efter at have mestret parkering færdigheder, kan du nemt gå selv til. Held og lykke på vejene, abonner på blogopdateringer og hold kontakten!

I lommen! Nu kan du bevæge dig rundt i byen i din egen bil, men der venter en masse besvær for den nybegyndere bilentusiasten. Under forhold stor by, der er et problem med at finde parkeringspladser og hvis en plads er svær at finde, så dukker der et andet problem op, men hvordan parkerer man korrekt?

I køreskolen bliver vi selvfølgelig undervist i denne teknik, men selvkørende, grundet manglende erfaring er der en vis frygt for at bakke parkering eller andre former for parkering. I denne artikel vil vi se på nyttige køreteknikker, der vil hjælpe dig med at lære at parkere korrekt.

Omvendt parkering

Hvordan parkerer man i bakgear? Lad os overveje kortrækkende og langtrækkende metoder (vinkelret) såvel som parallelle.

Tæt parkering mellem biler. Vi finder en ledig plads og kører tættere på den, og stopper, så forhjulene er på markeringslinjen (se billede - position nr. 1).

Drej derefter rattet helt væk fra parkeringspladsen og flyt til siden i en vinkel på 42-47 grader. Så snart hjørnet af bilen dukker op i højre spejl (nabo til højre), stopper vi (nr. 2). Drej nu rattet i den modsatte retning og bakke det langsomt op, mens du overvåger processen i spejlene. Vi stopper, når din bil er på niveau med sine naboer, for eksempel ved spejle eller døre (nr. 3).

Lang parkering mellem biler. Vi stopper, så din førersæde den var på samme niveau som den anden bil på parkeringspladsen (nr. 1).

Vi drejer rattet mod parkeringspladsen og bakker det op, indtil din bil er i en plan position langs parkeringslinjerne (nr. 2). Tilbage er kun at justere hjulene og bakke op til enden (nr. 3).

Sådan parkeres korrekt - parallelparkering. Vi leder efter ledig plads mellem bilerne, gerne rummelig (halvanden bil ville passe). Når stedet er fundet, stopper vi parallelt med den bil, vi skal stå bagved (nr. 1).

Vi drejer rattet mod parkeringspladsen og bevæger os langsomt tilbage i en vinkel på 42-47 grader, indtil position nr. 2 er opnået. Dernæst drejer vi rattet i den modsatte retning og fortsætter med at bakke op og tager korrekt position (№3).

Video: Sådan parkeres parallelt (omvendt) korrekt.

Vi har set på de mest almindelige metoder – hvordan man parkerer baglæns korrekt.

Bakning (fra parkeringspladsen). Vi bevæger os lige tilbage, indtil vores forreste kofanger er i niveau med enderne af dimensionerne på nabobiler (nr. 2).

Vi drejer rattet i modsat retning fra udgangen og drejer det tilbage, indtil det bevæger sig frit frem (nr. 3). Drej rattet i den rigtige retning og gå (nr. 4).

Forlæns parkering

Hvordan parkerer man foran? Lad os overveje de parallelle og vinkelrette metoder.

Tjek ind før. Vi finder en ledig plads og stopper, så kofangeren på din bil er midt på den kommende parkeringsplads (nr. 1).

Og afstanden mellem din bil og startlinjen på parkeringspladsen skal være inden for 1,5 billængder køretøj. Ved hjælp af rattet bevæger vi os til position nr. 2. Drej derefter rattet i den modsatte retning og bevæg baglæns (nr. 3). Vi sætter hjulene lige og kører ind i det frie rum (nr. 4).

Video: hvordan man parkerer foran (vinkelret).

Sådan parallelparkeres foran korrekt. Vi stopper ved siden af bilen foran, som vi parkerer, så din førerplads er i niveau med nabobilens kofanger (nr. 1).

Nu, drejer vi rattet i den ønskede retning, kører vi langsomt ind i et ledigt rum parallelt med kantstenen (nr. 2). Vi sætter hjulene lige og drejer dem tilbage ved hjælp af spejlene (nr. 3).

Hvordan bliver man hurtigt et parkerings-es?

Vi stiftede bekendtskab med teorien, men for at føle sig sikker, når du parkerer, skal du øve dig! Hvis du lige har sat dig bag rattet, så skynd dig ikke at slutte dig til bytrafikken. Det er bedre at finde et roligt område, placere pløkker på det (du kan sætte tætte mennesker i stedet), som vil foregive at repræsentere andre biler.

Og ved hjælp af sådan en racerbane vil du mærke dimensionerne på din bil og lære at parkere korrekt forskellige veje. Tro mig, på denne måde sparer du dine og andres nerver, og pengesedlerne forbliver hos dig - i tilfælde af skade på en andens eller din bil under en mislykket kørsel i lommen.

For enhver nybegynder er parkering i bakgear den sværeste operation. Og ikke alle køreskoler underviser i denne parkeringsmetode, der kun giver det grundlæggende i kørsel og parkering. Mange bilister er tvunget til at få erfaring i denne manøvre på egen hånd, nogle gange begår de fejl eller forårsager skade på andre bilejere.

For at undgå sådanne situationer er det derfor bedre at studere parkeringsprocessen i detaljer først i teorien og derefter langsomt i praksis.

Typer af parkering

Før du begynder at studere, er det værd at forstå to vigtige sandheder: parkering kan være parallel og vinkelret. Disse to metoder er meget forskellige fra hinanden.

Parallelparkering er at placere bilen parallelt med kantstenen og følgelig med vejen. Denne metode er relevant, når der er behov for at stoppe i kort tid, afsætte passagerer eller komme ind i den nærmeste butik.

Vinkelret parkering - bilen er placeret vinkelret på kantstenen og vejen, i en ret vinkel. Denne type bruges ved langtidsparkering af køretøjer, på parkeringspladser, i gårdene i etagebygninger osv.

Vigtig! Afhængigt af din situation kan du bruge en eller anden parkeringsmetode.

Omvendt parkering for kvinder

De fleste kvinder, der studerer på en køreskole, er flov over at bede en instruktør om at lære dem at parkere i bakgear. Så i sidste ende kan de kun stoppe ved kantstenen.

Opmærksomhed! Køreskoler har særlige områder til undervisning i parkering i bakgear, vinkelret og på en parallel måde!

Men fortvivl ikke, vores artikel hjælper dig med at få grundlæggende teoretiske færdigheder, som du nemt kan sætte i værk.

Parallel parkering i bakgear

Så lad os se nærmere på parallel parkering.

Ved første øjekast er dette den enkleste metode til at parkere en bil i siden af vejen. Faktisk kan vanskeligheden ligge, hvis der ikke er plads nok til fri adgang, og du skal klemme dig mellem to andre biler.

At vælge et sted

Så hvis du vurderer afstanden til at være mindre end 1,5 billængder, så anbefales det at kigge efter et andet sted. Også selvom erfarne chauffører De vil ikke altid risikere at klemme sig ned i sådan en lomme, endsige nytilkomne på vejen. Det er nemmere at lede efter mere ledig plads end at risikere at beskadige tre biler på én gang.

Udførelse af en manøvre

Parallelparkering i bakgear mellem to biler udføres, hvis afstanden overstiger 1,5 billængder.

På samme måde kan du manøvrere for at lægge bilen i en speciel lomme i vejsiden. Den omvendte parallelle parkeringsordning er meget enkel, kan du selv se.

Mere detaljeret og tydeligt kan du se, hvordan man parallelparkerer omvendt på videoen:

Vinkelret parkering i bakgear

Mest kompleks manøvre Vinkelret omvendt parkering overvejes i byforhold, hvor der er meget lidt plads til at dreje og køre ind. Derfor bør denne metode til iscenesættelse behandles meget forsigtigt og langsomt. Efter flere forsøg vil du hurtigt og nemt kunne placere bilen vinkelret på vejen. Som de siger, kommer erfaring med øvelse.

Valg af startposition

Når du parkerer vinkelret baglæns, er det ekstremt vigtigt at vælge den rigtige position, hvorfra du skal begynde at bevæge dig. For at gøre dette skal du passere bilen, der vil blive parkeret til højre for dig efter vellykket parkering, så din baghjelm er i niveau med dens forreste kofanger. Dette er startpositionen for at starte manøvren ind i lommen.

Udførelse af vinkelret bagparkering

Bredden af hovedpassagen mellem biler er i gennemsnit 6 meter. Dette er den afstand, du vil manøvrere og bruge til at køre ned i lommen.

Stop, som nævnt ovenfor, drej forhjulene helt i den modsatte retning står i nærheden bil side;
kør så langt frem som muligt og stop. Bemærk venligst: i højre sidespejl skal du kunne se venstre skråvinkel bilen de lige stod ved siden af;
juster hjulene til deres oprindelige position, begynd langsomt at bevæge sig bagud, cirka 1-1,5 m;
så snart dit baghjul er i niveau med det forreste hjørne af en andens bil, drej rattet i den modsatte retning og kør langsomt ind i lommen;
sørg for, at du ikke rammer bilen, der står til venstre, drej rattet hele vejen, og hold øje med afstanden fra den højre bil, når du kører ind;
Når du placerer din bil i samme afstand fra begge tilstødende, så sæt hjulene lige og kør lige i bakgear.

Du kan således parkere din bil på en parkeringsplads, på en parkeringsplads eller i nærheden af dit hus – hvor end der er behov for vinkelret parkering.

For fuldt ud at forstå omvendt parkering mellem to biler, vil videoen hjælpe dig:

De mest almindelige fejl

Unge og uerfarne bilister kan begå nøjagtig de samme fejl, når de parkerer baglæns. For at undgå dem skal du bare forstå, hvorfor de sker.

Fejl #1 at slå nærmeste bil, placeret i kørselsretningen.

Et forkert valgt sted til startpositionen kan føre til netop en sådan situation og forårsage skade på en andens ejendom. I dette tilfælde har du passeret den oprindelige placering. For at undgå en kollision skal du stoppe, dreje hjulene lige og køre en meter frem. Drej derefter rattet igen i den modsatte retning fra side auto og gentag bevægelsen baglæns.

Fejl #2. Tryk på den anden, langdistancebil.

Årsagen til kollisionen er igen den forkerte udgangsposition – den nåede du ikke. I dette tilfælde anbefales det at slå den ud og starte manøvren igen.

Fejl #3. Forskydning af køretøjet fra midten: til venstre eller højre. I nogle tilfælde kan dette føre til sidekollision eller manglende evne til at åbne bildøren.

Nivellering af bilen

Ved vinkelret parkering i bakgear sker der ofte et skift til den ene side fra midtermarkeringen. Hvis dette også skete for dig, så er der mulighed for at rette alt.

Drej rattet helt, så hjulene drejer mod en større afstand;
bevæge sig fremad og tilbagelægge en afstand på cirka en meter. Dit mål er at dreje bilens akse i en vinkel i forhold til parkeringsplads;
juster hjulene lige og kør endnu en meter. I dette tilfælde er afstanden mellem din baghjul og nærliggende biler;
drej nu hjulene mod en mindre afstand og kør lidt fremad;
Alt du skal gøre er at justere hjulene til deres oprindelige position og bakke ind i mellemrummet mellem bilerne.

Sådan bakker du ud af en parkeringsplads

Vær yderst forsigtig, når du bakker ud af en parkeringsplads; du skal til enhver tid være klar til at træde på bremsepedalen og stoppe bilen.

Tænde for bakgear og begynder langsomt at bevæge sig ud af lommen;
i det øjeblik, hvor din Forrude vil være modsat bagkofanger af en bil placeret til højre, drej rattet til højre;
hold øje med venstre fløj for ikke at ramme den nærmeste bil;
jo mere du kører ud af en blindgyde, jo mere drejer du dine hjul til højre;
Når du er kørt helt ud, stop, drej hjulene i den modsatte retning og begynd at bevæge dig langsomt fremad.

Hvad er vigtigt at vide

Nogle chauffører lægger ikke stor vægt på overholdelse almindelige regler ved baglæns parkering, hvilket resulterer i ubehagelige kollisioner og tingskade. Her er de grundlæggende principper for korrekt parkering:

Vigtig! Ved at følge og tage hensyn til disse simple regler, vil du ikke kun beskytte din bil mod skader, men også beskytte andre trafikanter mod skader.

Husk, at hvis du ikke selv kan forlade eller komme ind på parkeringspladsen, kan du altid bede en parkeringsvagt eller andre bilister om hjælp.