RSA er en velkendt non-profit organisation. Det er en sammenslutning af alle landets forsikringsselskaber, der leverer obligatoriske motorkøretøjsforsikringsydelser til befolkningen. Det blev dannet den 8. august 2002, hvilket førte til lange samtaler. Chauffører kommunikerer nu ofte med repræsentanter og indgiver klager for at se, hvor aktivt og produktivt organisationen tager del i situationer på vejene.
RSA yder omfattende assistance til chauffører, men bilejere ved ikke altid, hvordan de korrekt skal indgive en klage. For effektivt at kommunikere med organisationen skal du kontakte telefonnummeret ovenfor. Dette vil sikre, at eventuelle problemer vedrørende forsikringsskader bliver løst.
Kort om RSA
Den russiske sammenslutning af bilforsikringsselskaber opererer i overensstemmelse med loven "Om obligatorisk civilretligt ansvar for ejere Køretøj" Baseret på artiklerne er begge parters rettigheder beskyttet, hvilket garanterer en hurtig og korrekt løsning af enhver tvist. RSA omfatter 76 virksomheder, og 7 er observatører.
At bruge sin magt giver en non-profit organisation mulighed for at opnå løsninger på komplekse problemer. Ofte viser håbløse situationer sig i praksis at være enkle og forståelige. Så det er værd at se nærmere på de funktioner, som enhver driver måske har brug for.
SAR-funktioner
Den russiske Union of Auto Insurers, eller RSA for kort, udfører vigtige funktioner. Takket være dem er den almennyttige organisation blevet uundværlig for forskellige virksomheder og chauffører. Ofte har hendes mægling en afgørende indflydelse, hvilket giver mulighed for produktiv kommunikation.
Hvad gør specialister?
- Vedligeholder interaktion mellem alle deltagere, fastlægger visse regler for faglig aktivitet og overvåger også opfyldelsen af disse krav.
- Repræsenterer og beskytter sine deltageres interesser i alle lokale myndigheder.
- Handler i overensstemmelse med de etablerede konstituerende dokumenter og udbetaler erstatning til alle ofre.
Organisationen har brede rettigheder, som den med succes anvender i praksis. Det er blevet til en slags centraliseret organ, der beskæftiger sig med alle spørgsmål relateret til bilborgeren.
Organisationens funktioner er nyttige for forsikringsselskaber, derfor fortsætter den russiske Union of Auto Insurers RSA med at vokse og bliver gradvist en uundværlig mellemmand. Brug af egne ressourcer og indflydelse på løsningen af komplekse administrative spørgsmål sikrer stabilt arbejde forbundet med regelmæssige henvendelser fra borgere.
RSA's rettigheder
RSA er en al-russisk non-profit organisation, der er involveret i mange spørgsmål, der berører virksomheder. Det formår at regulere forskellige spørgsmål, men forskellige regler følges nødvendigvis, som fortsat er et stærkt retsgrundlag. Brede rettigheder gør det muligt for repræsentanter at udøve det nødvendige pres for at sikre stabilitet.
Hvilke muligheder har foreningen?
- Forbered og brug derefter alle informationsressourcer, der giver nyttige oplysninger om obligatorisk forsikring, i overensstemmelse med lovgivningen i Den Russiske Føderation.
- Beskytte medlemmer af organisationen under retssager i forbindelse med udøvelsen af professionelle aktiviteter.
- Engagere sig i teknisk og informationsstøtte til virksomheder for at sikre organisationsmedlemmernes arbejde inden for rammerne af lovgivningen i Den Russiske Føderation.
RSA udfører visse funktioner, for hvilke specialister skal ty til deres egne rettigheder. De er beskrevet i artiklerne i lovgivningen i Den Russiske Føderation, som garanterer nøjagtigheden af de nødvendige handlinger. Uden deltagelse af en non-profit organisation er det sjældent muligt at overholde eksisterende artikler, så gruppering er en nem løsning for forsikringsselskaber.
Chauffører tror ofte, at PCA er en assistent for forsikringsselskaber. Det blev oprettet for at løse eventuelle problemer, herunder kompensationsbetalinger, så bilejere frit kan henvende sig til professionelle. I mange tilfælde er det kun denne metode, der garanterer en korrekt betaling, og en erfaren advokat hjælper med at udfylde den nødvendige ansøgning.
Organisationen fører også tilsyn med implementeringen af fastlagte regler. De angiver den obligatoriske opfyldelse af påtagne forpligtelser, især overførsel af kompensation til det fastsatte beløb. I kritisk situation Du kan udarbejde en detaljeret klage, på grundlag af hvilken specialister vil kræve, at deltageren betaler det nødvendige beløb.
Den non-profit organisation er stadig ikke en simpel gruppe af russiske forsikringsselskaber, men en sammenslutning af fagfolk, der er klar til at løse dette mest komplekse problem. Om nødvendigt kan selv chauffører bruge deres tjenester til at påvirke en bestemt virksomhed. Selvom dette kun kan lade sig gøre, hvis deres rettigheder krænkes af den anden part.
Den 1. november 2017, omkring klokken 12, kom jeg til Euroins-kontoret på Vorontsovskaya Street 35, bygning 2 med dokumenter til at returnere franchisen. Jeg gik til erstatningsafdelingen. Medarbejderen sagde, at jeg ikke behøvede at komme til dem og gav mig et telefonnummer, hvor de ville forklare mig alt (og tilføjede "hvorfor kom du her, jeg skulle ringe" (da jeg ringede, faldt telefonsvareren opkaldet mere end én gang)). Jeg forlod kontoret og besluttede at ringe til dette nummer. I slutningen af det nummer sagde de til mig "du ringer til vurderingsmændene, og de gør ikke noget som helst...
De ringede og præsenterede sig som Avilon-bilforhandleren. Og de promoverede aktivt dette firma. Jeg ved ikke noget om dette firma hos forhandleren. Jeg lavede nogle forespørgsler, og det viser sig, at virksomheden får enderne til at mødes. Pas på din ejendom og undgå dette firma. Virksomheden rangerer 74. i Rusland. 1 kontor i hele landet. Pas på, at bilforhandlere ikke fungerer! Så vidt jeg kunne finde ud af, ringer de også på vegne af banken, hvis bilen er en kreditbil.
Den 14. december 2016 modtog jeg et opkald fra min forhandlers support, de tilbød at ansøge om en kaskoforsikring ved en 25% kampagne, de gav mig et valg mellem flere virksomheder, inklusive Euroins, prisen var virkelig fristende, men Jeg besluttede at tænke over det, gik på nettet og læste anmeldelser om, at de ikke betaler, og at rabatten fra forhandleren er en fidus, men også gode anmeldelser Det var nok, næste dag ringede de til mig igen og overbeviste mig om, at firmaet var pålideligt, jeg forsikrede mig på eget ansvar og blev ikke skuffet! Først og fremmest behøvede jeg ikke...
Hvis jeg hører et opkald fra dette firma igen, vil jeg gå hen og klage til politiet/anklagemyndigheden! Mine personlige data blev indhentet svigagtigt, mærkelige mennesker bruger dem, ringer til mig og udgiver sig for at være ansatte i bilfirmaet. Allerede nu er hele internettet fyldt med dette sludder om, at der er 30% rabat for kun én dag + en gratis bilregistrator!
For en måned siden kom jeg ud i en ulykke om natten på Tverskaya. Hjulet eksploderede, tilsyneladende var der et bump. En alarmcentral ankom, skrev anvisninger ud, forsikrede mig mentalt om, at der ikke var nogen grund til bekymring, det vigtigste var, at alle var i live og raske.)) Det føltes endda rart. Så, som i den sædvanlige proces, besatte vi bilen til reparationer, og beredskabskommissæren (beredskabskommissæren, inspektøren, hvad end de kalder ham) tog sig af dokumenterne. Jeg anbefaler det til alle, selvom jeg nærmede mig det med forsigtighed, da jeg ikke er en af de populære, men tak igen! Jeg er overbevist om, at CASCO stadig er en nødvendig ting.))
| 2016-10-11 |
Der skete en ulykke i august, jeg var meget bekymret, fordi firmaet, der var skyld i (3 deltagere) var lidt kendt. Hun er selv forsikret af Rosgosstrakh. Ekspertvurderingsmænd sagde, at jeg ikke havde nogen grund til bekymring, i modsætning til Rosgosstrakh, hvor de fleste betalinger foretages gennem domstolene, er der ingen problemer her. Jeg var selvfølgelig skeptisk, fordi jeg havde læst en masse anmeldelser om "uafhængige" eksperter og om forsikringsselskabet. Som et resultat var al min frygt forgæves, betalingen blev foretaget for 19.000 mere! min hyrede uafhængige assessor). Alle sammen...
Under turen kontaktede vi for første gang forsikringsselskabet. Efter 2 timer fik vi svar fra operatøren i Moskva om, at hovedkontoret i Ukraine nægtede at hjælpe - ved ankomst, ansøg om et skriftligt afslag.
Den 10. december 2014 indtraf en forsikringsbegivenhed under en ulykke, repræsenteret ved skadelidte. Jeg kontaktede den nærmeste afdeling i Sergiev Posad. Jeg ventede på en ekspert indtil den 16. december 2014 (kun tilgængelig om tirsdagen)! De lovede at foretage en betaling inden udgangen af december. Jeg ringede, der er ingen beregning endnu, og januar weekenden er forude, besluttede jeg, at Euroins er som andre forsikringsselskaber. Og den 15. januar 2015 fik jeg besked om, at betalingen var foretaget, og jeg skulle afhente bilen fra reparation den 17. januar 2015. “Forsikring” SSS nr. 0684164767 (OSAGO). Betalingsfristen er overholdt, jeg anbefaler IC RSO "Euroins".
Forsikringsselskabet Euroins (Russian Insurance Company Euroins LLC) i Moskva bedrager det spanske konsulat og turister, der køber internationalt forsikringer. Turister nægtes adgang til lægebehandling på Spaniens område. Min seks-årige søn havde i dag feber, hoste, løs afføring og purulente vabler over hele kroppen, men Forsikringsselskab Hun sagde, at dette ikke er en forsikret begivenhed, og de nægter barnet. Forsikringsselskabet stiller en medicinsk diagnose...
CASCO forsikring AT 004618 dateret 18.12.12 1. Efter et uheld (bagskærm og kofanger blev gnidet på parkeringspladsen) ringede jeg til Euroins selskabet - de sagde, at policen i deres database var opført som udløbet - efter 2. dage ordnede de det, en dag senere ankom forsikringskommissæren - fra LAT selskab - godt arbejde, hurtigt - fuldførte processen på 15 minutter 2. En uge senere ringede de - kom til Dmitrovskaya til MILAVTO tekniske center - de ankom - afleveret over maskinen - jeg spurgte hvor lang tid de ville tage (kun malingen skal ikke skiftes) - svarer de...
| 2013-11-01 |
Ingen får noget udbetalt. Penge skal skaffes gennem domstolene. Jeg anbefaler ikke at kontakte dem. Se efter et normalt firma.
LLC "Russian Insurance Company "Euroins" arbejder for russisk marked siden 2003. Hovedaktivitetsområder: bilforsikring, frivillig sygeforsikring og civilretligt ansvar. Læs videre for flere detaljer om resultaterne opnået af Euroins forsikringsselskabet og kundeanmeldelser af tjenesten.
Novelle
RSO Euroins LLC er et lille universalforsikringsselskab. Organisationen kom ind på det finansielle marked oprindeligt under navnet SK Basalt LLC. Forsikringsselskabets hovedkontor ligger i Smolensk. Der er afdelinger af virksomheden i Moskva, Skt. Petersborg, Ingusjetien, Tjetjenien, Bryansk og Krasnodar-territoriet.
Kunder tilbydes halvtreds populære forsikringsprodukter, for hver af dem har den finansielle institution en regulatorisk licens. Genforsikringsbeskyttelse ydes af store internationale og russiske sammenslutninger og fagforeninger, især Union of Insurers, Travel Industry og Association of Entrepreneurs.
I 2013, efter lanceringen af internetkanalen, steg mængden af præmier. Personer, der rejser til udlandet, begyndte at udstede sygesikring hos Euroins.
Forsikringsselskab: rating
Virksomheden tog 85. pladsen i 2015, indsamlede 1030 millioner præmier og betalte 330 tusind rubler. Ifølge resultaterne for 2. kvartal 2016 blev denne indikator forbedret. Virksomheden indsamlede 386 tusind rubler. og betalte 116 tusind rubler og tog 74. pladsen i ranglisten. I løbet af de sidste seks måneder er 174 tusinde kontrakter allerede blevet forlænget, og 134 tusinde nye transaktioner er blevet underskrevet. 6221 ansøgninger blev behandlet, hvoraf 5988 blev afgjort.
Rebranding
I 2016 var der aktionærskifte i IC "KhDI Forsikring". Den 16. august øgede det bulgarske selskab Euroins Insurance Group sin aktiepost til 710 mio. (99,3%), og det tyske Talanx International AG solgte alt værdipapirer SK. Umiddelbart efter disse begivenheder blev alle beføjelser frataget medlemmerne af bestyrelsen, og selskabets navn blev omdøbt.
Produkter
Du kan købe følgende produkter hos IC "EUROINS":
CASCO:
- dækker risikoen for tyveri og beskadigelse af køretøjet efter en ulykke, eksplosion, brand, tredjemands handlinger, naturkatastrofer, faldende genstande;
- tyveri ekstra udstyr, ikke inkluderet i den originale pakke;
- chauffør og alle passagerer;
OSAGO: ansvarsforsikring for køretøjsejere i tilfælde af skade på andres ejendom eller menneskers sundhed.
DSAGO: erstatning for skader, der overstiger MTPL-grænsen.
Fordele ved bilforsikring med EUROINS IC:
- individuelt valg af betingelser;
- betaling af præmien i rater uden at forhøje taksten;
- erstatning for skade (i et begrænset beløb) under CASCO uden at fremlægge certifikater;
- kundens valg af kompensationsform: ifølge beregning eller reparation på en servicestation;
- 24/7 telefonisk og teknisk support;
- køretøjsevakueringstjenester og en kommissærs besøg på ulykkesstedet;
- udbetaling af erstatning (i et begrænset beløb) på ansøgningsdagen (under CASCO).
LLC RSO "Euroins" (Moskva) tilbyder et komplet udvalg af tjenester til følgende aktiviteter: fra beskyttelse godstransport til virksomheders frivillige sygesikring. Andre produkter omfatter også rejseforsikring.
Fordele ved Euroins SG-politikken
- Afgang af en specialist for at underskrive kontrakten.
- Betaling af forsikring i rater.
- Hurtig behandling af forsikringsskader.
- Rabatter til faste kunder.
Forsikringsselskab "Euroins": anmeldelser
Hurtigheden af at behandle forsikringskrav og foretage betalinger afhænger ikke kun af forsikringsselskabet, men også af dets partnere. De få negative anmeldelser fra brugere på foraene er relateret til forsinkelser i bilreparationer, køretøjsundersøgelser og vanskeligheder med at betale vederlag for sygeforsikring i udlandet.
Først undersøges køretøjet af en uafhængig specialist, og reparationer udføres af en servicestation. Intet forsikringsselskab kan regulere forsinkelser på disse stadier.
eOSAGO
Elektroniske OSAGO-politikker er meget populære blandt russere. Blandt de store aktører på markedet tilbød kun to virksomheder dem: Rosgosstrakh og RESO-Garantiya. Men den første lukkede eOSAGO-tjenesten for ikke længe siden. Nu kan du udstede en elektronisk politik ikke kun hos RESO, men også gennem second-tier virksomheder, for eksempel hos RSO Euroins LLC. Hele registreringsproceduren gennemføres direkte via virksomhedens hjemmeside. Mange brugere anser den udviklede grænseflade for at være den mest bekvemme af de eksisterende.
Forsikringsselskabet Euroins har sat en grænse for, hvor mange personer, der samtidig kan udstede en police på hjemmesiden. Brugeranmeldelser bekræfter dette. Oftest er det første forsøg på at udstede en elektronisk politik mislykket. Fejlen "KIAS Web er blokeret" vises på hjemmesiden. Hvis du ikke giver op og klikker på "Login"-knappen et par dusin gange i træk, åbner tilmeldingsformularen før eller siden.
Servicebrugere fremhæver vigtig fordel på arbejde. Alle oplysninger indtastes og kontrolleres trin for trin. Indtast først oplysninger om bilen. På næste trin kontrolleres de. Hvis oplysningerne er indtastet korrekt, fortsætter brugeren med at udfylde diagnosekort etc. Det er bedre at fortsætte på denne måde end at udfylde alle felterne og derefter finde ud af en fejl. Tjenesten på Euroins hjemmeside angiver i detaljer, hvilke specifikke oplysninger der ikke er udfyldt korrekt.
Turister kan også tegne en elektronisk sygeforsikring. Dette produkt er beregnet til kunder, der tilbringer deres ferier i forskellige regioner i Den Russiske Føderation og i udlandet. Elektronisk politik accepteret på alle visumcentre og konsulater.
Vejledning til registrering af eOSAGO
Brugerregistrering udføres gennem mobiltelefon. Adgangskoden sendes via SMS umiddelbart efter udfyldelse af formularen. Hvis systemet fejler, skal du blot klikke på knappen "Gendan adgangskode", og proceduren genoptages.
Første gang du logger ind Personligt område Du skal udfylde oplysninger om ejeren af bilen. Alle linjer skal kontrolleres omhyggeligt, da redigering af information på de følgende trin er blokeret. I ansøgningsskemaet skal du angive dit fulde navn, registreringsadresse og telefonnummer. Den store fordel er, at adresselinjen kan indtastes manuelt, frem for at vælges fra en rulleliste. Du kan indtaste data i politikken på samme måde som i RSA-databasen. Når du har udfyldt alle linjerne, skal du gemme formularen.
På næste trin bliver data om bilen udfyldt i Euroins-politikken. De minimumsoplysninger, der kræves til verifikation, er: VIN, bilstrøm, serie og registreringsdokumentnummer. Data om den tekniske inspektion kontrolleres automatisk mod EAISTO-databasen.
På næste trin trækkes der automatisk oplysninger om forsikringstageren fra registreringsblanketten, som ikke kan ændres. Næstsidste trin er at betale for policen med et plastikkort. I en særlig formular skal du indtaste kontooplysningerne og betalerens fulde navn med latinske bogstaver.
Ifølge denne algoritme købes en police gennem den service, som forsikringsselskabet Euroins præsenterede på sin hjemmeside. Brugeranmeldelser bekræfter, at serveren meget ofte fryser på tidspunktet for betaling af forsikring. Problemet kan løses ved at opdatere siden. I de fleste tilfælde kan du få en eOSAGO-politik uden at forlade dit hjem første gang.
