VW POLO SEDAN STÅL!!! r\z U335SK 190
Og så blev min fars Polo sedan stjålet, 11/10/11, nær Izmailovskaya metrostation, st. 4. parkeringsplads, et sted omkring 14-15.00! Bilen var parkeret på gaden overfor huset, min far ringede, han kørte en time. Jeg ankom, der var ingen bil. Vi skrev en erklæring til politiet, men jeg tror ikke, de vil være til nogen nytte. Bilen er helt ny, 200 km km, trædeline udstyr, sølv farve, mat sorte håndtag, bakspejle, også mat sort, på 14 stempler med hætter, tonet bagruder. De forreste er uden toning, sorte fender liners. Fordi bilen blev købt for 4 dage siden, den accepterer ingen detaljerede oplysninger, det meste jeg kan sige er, at på højre side, på kofangeren tættere på bunden, er der en ridse på omkring 4-5 cm. Den blev ridset af noget, da hjulkasserne manglede. For dem, der ikke har noget imod det, eller som bor tidligt, tag en køretur og kig rundt i gårdene, måske vil du se, jeg selv har ikke en bil, og jeg bor i Balashikha, så der er ingen måde at søge på.Mit kontaktnummer, hvis du har oplysninger, så skriv eller ring til 8-915-256-64-44.
Der er ingen billeder, bare for klarhedens skyld, det er nøjagtigt det samme, håndtagene og spejlene er sorte.
Her, i nærheden af Mazdaen, holdt en bil parkeret.
Hvordan det? - du spørger. Ja, det er meget enkelt - indtil bilen bliver stjålet, falder den ikke ind i bilen, og derfor er der ikke tale om, at den bliver stjålet. I lyset af denne situation kan det umiskendeligt fastslås, at de mest uopdagelige biler er dem, der er samlet under tagene på automobilmuseer. Eller dem, der er under sikkerhedens vågne øje.
Først og fremmest kontaktede vi Forsikringsselskaber, fordi det er dem, der taber penge, og kompenserer for skaden forårsaget af flykaprerne. Det viste sig, at forsikringsselskaberne ikke har konsensus om, hvilke biler kriminelle er mindre interesserede i end andre. Hvert forsikringsselskab fører statistik baseret på data fra deres kunder. Du skal ikke forvente objektivitet her. Derudover er de fleste af deres statistikker dannet af brugte biler.
Ifølge resultaterne af 2016 betragtes Rosgosstrakh som den mest uopdagelige bil. Ejere af denne crossover kan regne med forsikringsbonusser. De næste i de fem bedste modeller, der ikke er attraktive for biltyve, er: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid Og Chevrolet Aveo.I AlfaStrakhovanie ser de fem mindst stjålne ud sådan her: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3,. Nogle af dem er ikke længere til salg: Modelgenerationen har ændret sig, eller mærket er reduceret betydeligt opstillingen på vores marked, som det f.eks. er tilfældet med Chevrolet.
Så besluttede vi at gribe problemet an fra den anden side. Vi valgte, og på baggrund af denne liste fandt vi ud af, hvilken af dem der har mindst risiko for at miste bilen som følge af tyveri. For at gøre dette skulle vi indtaste , svarende til forholdet mellem antallet af stjålne biler og antallet af solgte biler, ganget med 1000. De biler med en tyveriprocent på mindre end 10, det vil sige for hver tusinde solgte er der mindre end ti tyverier, kan klassificeres som lavtyveri. Her er hvad vi fik:
Bi henhold til ZR
| Automobil | Solgt i 2016 | Stjålet i 2016 | Antal stjålne genstande pr. 1000 solgte (tyveri) |
|
| Skoda Rapid | ||||
| Skoda Octavia | ||||
| Lada Kalina | ||||
| Renault Sandero | ||||
| Kia cee'd | ||||
| Toyota RAV4 | ||||
| 18 | Lada 4x4 | |||
| Mazda CX-5 | ||||
| Lada Priora |
Det er bemærkelsesværdigt, at både i vurderingen af forsikringsselskaber og på vores liste er der mange Skoda-biler. Separat er det værd at bemærke, at Skoda Rapid ikke kan køres væk. I vores vurdering er denne model på andenpladsen, og taget i betragtning særstilling Vestas, vi kan roligt give Rapid sejren. Derudover blev den tjekkiske liftback i år opdateret, hvilket betyder, at biltyvenes i forvejen ringe interesse for denne model vil være koncentreret om førreformbilen i et stykke tid, indtil den restylede version bliver kendt.
Tyverisikring
Standard radioer
Tilføje. udstyr
Installation af en alarm på en Volkswagen Polo sedan
Tilstedeværelsen af en tændingsnøgle med fjernbetjening centrallås giver dig mulighed for at aktivere en alarm Volkswagen Polo uden ekstra nøglebrikker. I dette tilfælde vil al kontrol blive udført ved hjælp af en standardnøgle, og feedback kan organiseres via en GSM-kanal til en mobiltelefon. En ekstra beskyttelseslinje og bekræftelse af frakobling med en standardnøgle opnås ved tilstedeværelsen af et mærke eller ved at indtaste en kode på standardknapperne. Ved at installere ét system er det således muligt at forsyne bilen med både et alarmsystem og en ekstra tyverisikring. Prizrak-systemer vil klare denne opgave; Prizrak 740-modellen vil være optimal.
Ved installation af et alarmsystem med separat nøglebrik skal man tage højde for, at det skal have en radiokanal, der er beskyttet mod elektronisk hacking ─ man kan bruge evt. moderne model med CAN-modul: StarLine, Pandora (alle med feedback). Den mest budgetmæssige, men god mulighed der vil være en installation Alarm Starline A63 2CAN+2LIN, med stort potentiale for udvidelse af sikkerheds- og servicefunktioner.
Tyverisikringssystem til Volkswagen Polo
Vi kan anbefale Prizrak 520 modellerne (kontrol af opkaldskoden på standardknapper), Ghost 540 (styret af tag og kode). I alle disse tyverisikringssystemer bruges digitale blokeringsrelæer til at blokere motordrift og styres via standardledninger, som gør det muligt at skjule dem så "dybt" som muligt. Prizrak 510 og 520 startspærre vil være noget enklere, da de ikke kommer med digitale låserelæer (kun analoge). Men hvis det ønskes, kan deres tyverisikringsegenskaber forbedres ved at bruge HCU-230 motorrumsmodulet eller digitalt relæ CAN-relæ Implantat, styret via CAN-busser.
Automatisk start
At implementere automatisk og fjernstart motor, skal du efterlade en "chip" eller en reservenøgle i bilen.
Mekanisk tyverisikring
Volkswagen Polo gearkasselås
Gearkasselåsen er mest effektiv, når den kombineres med ekstra lås på emhætten (gerne med en elektromekanisk låselås), da Volkswagen bil Polo har adgang til gearkassen under motorhjelmen. Ved montering af Mul-t-lock låse på gearkasse og motorhjelm kan du bestille et sæt med en enkelt nøgle.
 |
 |
 |
| Automatgearlås Garant Consul |
Drage pinless gearkasselås |
Besshtyrevoy på Dragon manuel gearkasse |
 |
||
| Dragon manuel gearkasse pinlås |
Hættelås Volkswagen Polo
Den bedste mulighed er elektromekanisk lås hætte, blokerer standardlåsen. Til dette formål anvendes en kombinationslås med et drev.
Volkswagen Polo er en lille forhjulstrukket bil produceret af den tyske bilproducent Volkswagen-koncernen. Polo hører til B-segmentet; Bilen fås med automatisk og manuel gearkasse.
I dette afsnit fortæller vi dig, hvilke bilalarmer er til Volkswagen Polo mest effektive, hvad er bedst at installere og hvordan man beskytter Volkswagen Polo fra tyveri.
Bilalarmer
- StarLine B64 - sikkerheds- og telematikkompleks StarLine B64, udstyret med en 512-kanals støjbestandig transceiver og integreret multi-system CAN, bruger en ikke-scannerbar dialogkode og styres ved hjælp af en stødsikker nøglebrik med et specialdesignet.
- Pandora DXL 3700i - bilalarm med GSM-modul, autostart og dialogkode. Giver dig mulighed for at styre bilen både ved hjælp af din egen LCD nøglebrik og ved hjælp af mobiltelefon ejer.
Startspærre
En ekstra monteret startspærre vil beskytte bilen mod uautoriseret adgang og tyveri - uden et særligt mærke vil tyven ikke være i stand til at køre væk i bilen, fordi motoren vil blive blokeret:
- Pandect IS-670 er et yderst effektivt anti-tyverimiddel, der beskytter bilen mod uautoriseret adgang og beslaglæggelse. Systemet omfatter tre hovedkomponenter: en kontrolenhed, et transpondermærke og et blokeringsrelæ.
Ekstraudstyr
Ekstraudstyr udvider bilens standardfunktionalitet betydeligt, hvilket gør den mere komfortabel og sikker.
