Opbevaring af sommerdæk i garagen om vinteren. Hvordan opbevares dæk korrekt på fælge? Sådan opbevares bildæk korrekt

Spørgsmålet om korrekt dækopbevaring er et presserende problem for bilentusiaster hvert år. Skift til vinterdæk får dig til at tænke over, hvordan du korrekt opbevarer dæk på fælge. Gå ind til dækskiftesæsonen forberedt på at undgå de mest typiske og almindelige opbevaringsfejl. Opbevar dæk på din bil, så du ikke behøver at købe nye næste sæson!

Hovedproblemer med dækopbevaring

Problemer med dækopbevaring er relateret til kvaliteten af gummiet. Snavs, fugt, ultraviolette stråler og for meget varme. Hvis en negativ faktor påvirker dine dæk i lang tid, så kommer der ikke noget godt! Dækkene på din bil vil ældes mærkbart, og der vil opstå mikrorevner på dem. Selve gummiet vil tørre ud og holde op med at være elastisk. I fremtiden kan brugen af sådanne dæk på vejene blive farlig, fordi en bil med beskadigede dæk pludselig kan miste herredømmet. Der var endda tilfælde af dæksprængninger. Du kan undgå sådanne problemer, hvis du ved, hvordan du opbevarer dæk korrekt på fælge.

Hvordan kan du beskytte dine dæk i lavsæsonen?

Den vigtigste betingelse for den høje sikkerhed af dit gummi er kendskab til de grundlæggende regler for opbevaring af det. Det vil sige, at du skal forstå vigtigheden af korrekt dækopbevaring i lavsæsonen. Du bør vide, hvordan du forbereder dæk til langvarig inaktivitet, hvor og hvordan du bedst opbevarer dem. Det kan du læse om i denne artikel!

Klargøring af dæk til opbevaring

Før du opbevarer dæk til langtidsopbevaring, bør du vaske og tørre dem grundigt. Du kan fjerne hjulene, gå til en bilvask og vaske dem meget hurtigt og effektivt. Glem ikke om forskellige små småsten og snavs, der sidder fast i slidbanen, alt dette skal fjernes. Når gummiet er helt tørt, behandles det med et konserveringsmiddel. Silikonefedt er et glimrende valg til dette.

Det absorberer nemt dækkene og hjælper med at bevare dem. Marker også placeringen af hjulene (højre bag, højre foran, og så videre). Dette er nødvendigt ikke for at bevare gummiet, men for at ændre monteringsstedet for dækkene til næste sæson. Eksperter anbefaler dette for at sikre ensartet slid af gummiet og derfor for at øge dets levetid.

Hvordan opbevares dæk korrekt på fælge?

Eksperter kalder opbevaring af dæk på fælge det mest acceptable, da gummiet i dette tilfælde er mindst modtageligt for deformation. Derudover er det hurtigere at udskifte dæk, når de opbevares på diske. Det er bedst at opbevare hjul enten hængende eller stablet. Hvis du beslutter dig for at opbevare dæk, så gør det klogt. Disken skal omhyggeligt sikres i midten og hænges et frit sted. Der må ikke være opløsningsmidler, maling eller andre kemikalier med stærke lugte i nærheden. Bildæk, der er opbevaret i en stabel, skal yderligere beskyttes med specielle dæksler. Hvis du vil spare penge, kan du springe dækslerne over og erstatte dem med holdbare plastikposer.

Sandt nok, i dette tilfælde bør du ikke lukke dem helt, ellers kan skiverne blive dækket af rust fra fugt, som ikke vil have en stikkontakt. hold det på omkring 1,5 atm.

Opbevaring af bildæk derhjemme

Hvor skal dæk opbevares? Beboere i lejlighedskomplekser har ofte dette spørgsmål. For at bevare det gummi, du har brug for særlige forhold: mørkt rum, konstant temperatur(uden pludselige ændringer), tørhed. Oftest opbevarer byens beboere dæk i lagerrummet i lavsæsonen. Og dette er en fantastisk mulighed! Lagerrum er normalt mørke, tørre og fri for aggressive stoffer og direkte ultraviolette stråler. Ejere af deres egne værksteder opbevarer ofte dæk på fælge der. Det er bedst, hvis garagen er bygget af sten og har sin egen varme. Hvis garagen er bygget af metal og ikke har varme, bildæk kan blive udsat for langvarig udsættelse for høje temperaturer om sommeren og frost om vinteren. En anden almindelig form for opbevaring er altanopbevaring. Det kan ikke kaldes ideelt, især hvis altanen ikke er glaseret. Opbevar ikke dæk udendørs! Det vil hurtigt blive ubrugeligt på grund af udsættelse for ugunstige vejrforhold. En indglasset altan er allerede bedre. Her er også uønskede elementer, men i langt mindre omfang. Sørg for at bruge overtræk eller plastikposer, hvis du beslutter dig for at gøre din altan til et læ for dæk i lavsæsonen.

Dækopbevaring i et specialiseret rum

For nylig er servicen fra bilservice og dækcentre til opbevaring af dæk i lavsæsonen blevet udbredt. Hvis du ikke ved, hvordan du opbevarer hjul og dæk korrekt, så overlad denne sag til fagfolk! Sådanne centre har specielle lagerfaciliteter, der opretholder de nødvendige betingelser for gummi. Omkostningerne ved denne service er ikke ublu, og til en ikke for høj pris behøver du ikke bekymre dig om dæk. Ved at deponere dine dæk, er du garanteret at få dem tilbage i god behold.

Inden du indgår en aftale med en virksomhed, skal du sikre dig, at lokalerne er fremragende til de angivne formål. Bed om at fortælle dig alt i detaljer. Hvis du ser, at rummet er opvarmet med elektriske varmelegemer, eller der er høj luftfugtighed, skal du ikke betale penge til en sådan institution. Hvis du er tilfreds med alt, så fortsæt med at indgå kontrakten. Den skal indeholde klausulen "parternes ansvar". Hvis du bliver tilbudt at efterlade hjulene på servicecenteret uden at indgå en kontrakt, eller hvis den ikke indeholder den påkrævede klausul, så forlad stedet uden tøven!

Hvordan opbevarer man sommerdæk om vinteren?

Sommerdæk opbevares et tørt og mørkt sted. Vend af og til dine dæk til den modsatte side for at forhindre, at de deformeres og kager. Vær opmærksom på, at vintersolens stråler er meget aktive og farlige for dæk.

Husk at lukke den tæt og skjule den for ultraviolet stråling. Glem ikke at markere med en markør det sted, hvor hjulet tidligere var installeret. At vide, hvordan man opbevarer sommerdæk om vinteren kan du forlænge dækkenes levetid i lang tid!

Opbevaring af vinterdæk

Vinterdæk har som regel et dybere og mere indviklet slidbanemønster, så de skal rengøres særligt omhyggeligt. Alt affald og små støvpartikler skal fjernes! Hvis du vil balancere, skal du skifte hjulene, når du installerer dem efter sommersæsonen. Placer bagdækkene på forakslen og omvendt. Opbevar pig- og pigfri vinterdæk på et mørkt, tørt, køligt og ventileret sted. Nu ved du, hvordan du opbevarer vinterdæk!

Fejl begået under opbevaring

Nogle bilentusiaster trods alt nyttige tips og anbefalinger, dæk forringes i lavsæsonen. For at forhindre, at dette sker for dig, skal du læse om, hvad du aldrig bør gøre!

Opbevar ikke gummi på våd eller forurenet benzin, petroleum, bil olie overflader.
Opbevar ikke dæk i umiddelbar nærhed af radiatorer eller i nærheden af åben ild.
Opbevar ikke dæk på overflader, der absorberer varme.
Overvåg ozonniveauet i opbevaringsrummet. Den bør ikke overstige 0,08 ppm.
Opbevar ikke dæk på åbne altaner eller i nærheden af aggressive opløsningsmidler, maling, olie osv.

Opbevaring af dæk på en bil

Du har lært alt om, hvordan du opbevarer dæk korrekt på fælge. Men hvad skal de bilejere gøre, hvis deres "jernhest" ikke vil blive brugt til det tilsigtede formål i lang tid?

Hvis bilen ikke bruges i længere tid, kan dækkene på den forringes uigenkaldeligt. Hvad skal man gøre i dette tilfælde?

Stil bilen på stativer og dæk forsigtigt dækkene til.
Aflæs køretøjet så meget som muligt. Jo lavere belastning, jo mere holdbare er dækkene, når de står i længere tid.
Cirka en gang om måneden skal du ændre bilens position lidt, flytte den. Dette vil hjælpe med at undgå for tidlig ældning af gummiet og dannelsen af flade områder på det.

Opbevaring af dæk uden fælge

En anden populær måde at opbevare bildæk på er at opbevare dem uden fælge. Fordelen ved denne metode er, at den kan spare bilejerens økonomiske ressourcer, da et ekstra sæt diske (som i øvrigt er meget dyre) ikke er påkrævet.

Hvordan opbevarer man dæk om vinteren uden fælge? Først og fremmest er det vigtigt at vide, at dæk kun kan opbevares lodret. Dæk uden fælge må under ingen omstændigheder stables oven på hinanden eller hænges i midten. Dette vil meget hurtigt føre til mærkbar deformation af gummiet, selv den højeste kvalitet. Sørg for at ændre dækkenes position en gang om måneden, dette vil tillade din " jern hest» blive skoet med sikre dæk endnu længere! Hvis du opbevarer dæk uden fælge i en stak, vil trykket på deres sidevægge være anderledes. Dette gælder især for de laveste bildæk. I dette tilfælde kan der opstå problemer med de to nederste dæk – de vil være svære at sætte tilbage på fælgen og pumpe op.

Hvis du trods advarsler beslutter dig for at opbevare dæk uden fælge i affjedret tilstand, så gør det i det mindste klogt! Sidefladernes kanter bør ikke ligge på en tynd stang, da dette vil føre til deres deformation. Igen vil dækkene være svære at sætte på fælgen og puste igen med luft. I dette tilfælde af opbevaring skal du pakke krogen, som gummiet vil hænge på, med en blød klud.

Hvis du ikke vil ankomme til en bilforhandler for at skifte dine dæk og finde ud af, at de er blevet ubrugelige, skal du følge reglerne beskrevet ovenfor. Med korrekt opbevaring vil gummi tjene dig i mange sæsoner og samtidig bevare alle de kvaliteter, som producenten har angivet.

Når foråret kommer, og tanker opstår om den planlagte udskiftning af dæk, behovet for at placere vinterversion i garagen. Hvor skal dæk opbevares, og hvordan skal de beskyttes, og generelt skal de opbevares? Alle disse er ganske standardspørgsmål for en ansvarlig bilentusiast. Køb naturligvis hver sæson nyt sæt dæk er ikke økonomisk rentable. Derfor er det mest praktiske at lære, hvordan man plejer vinterdæk korrekt.

Til fremstilling af dæk bruges materialer som svovl, sod, armering og alle former for stabilisatorer. På grund af sådanne fyldstoffer bliver hjulet mere holdbart og elastisk. Så: For at gummi ikke mister sine funktionelle egenskaber, skal det opbevares korrekt. Indendørs luftfugtighed, lys, lufttemperatur, arrangementsmetode - det er alt vigtige forhold korrekt opbevaring af dæk.

Hvor skal vinterdæk opbevares

Muligheden for at opbevare dæk derhjemme på en loggia er ikke helt vellykket, især hvis altanen ikke er glaseret. Faktum er, at de er afhængige af klimatiske forhold, så det er bedre at prøve at finde et mere afsondret sted. Gummi skal opbevares på samme måde som medicin - på tørre, mørke steder med gennemsnitstemperatur. Optimal klimatiske forhold– 20-25 grader celsius. Lav luftfugtighed under opbevaring kan forårsage, at der opstår små revner på overfladen. Desuden skal du huske på, at alle fire hjul vil optage meget plads, hvilket vil forårsage en del ubehag.

Du bør under ingen omstændigheder opbevare dæk under skure, meget mindre udendørs. Den bedste mulighed ville være forskellige rum i form af en garage, kælder eller opbevaringsrum. Hvis du ikke har dem, kan du kontakte særlige lagerfaciliteter eller lagre. I dag tilbyder de fleste bilcentre tjenester af denne art. Ved at overlade opbevaring under særlige forhold, vil du være sikker på, at når den nye sæson kommer, vil du modtage dine dæk uskadt. For faste kunder tilbydes denne service gratis.

Dæk kan opbevares enten med fælge eller i fri tilstand. De kan placeres på specielle stativer, paller eller enhver anden flad overflade. Her træffes valget af bilentusiasten selv. Bemærk venligst, at hver type opbevaring har sine egne specifikke regler. Under alle omstændigheder er det nødvendigt at omhyggeligt vaske dem fra snavs, sand og sten på forhånd. Og det er tilrådeligt at anvende en speciel kemisk opløsning på dækkene, som forhindrer hurtig aldring. Dette produkt er nemt at købe i autoriserede butikker, da det er frit tilgængeligt.

Du bør under ingen omstændigheder opbevare vinterdæk i trækasser. Det vil ødelægge med det samme. Dette er en acceptabel og ønskelig regel for opbevaring af dæk, men til sommer, ikke vinter. Der er særlige tilfælde til opbevaring af dæk. Hvis du har råd til et sådant køb, så vil det helt sikkert være bedre at pakke dine dæk. En gang i kvartalet anbefaler eksperter at ændre placeringen af dækkene, ændre midten af støtten. Dette vil forhindre deformation.

Det er bedst at opbevare dæk oppustede og med fælge. Det anbefales ikke at folde dem hjul for hjul. Den bedste mulighed- en pyramide, takket være hvilken de ikke vil miste deres form. En anden god måde opbevaring - placering af dæk i polyethylenposer. På denne måde vil de ikke samle støv på overfladen og tabe godt udseende. Husk at du ikke skal lukke posen for tæt ved pakningen. Efterlad små huller, så luft kan passere igennem.

Hæng ikke dæk på vægge. Metal-plastik kroge kan beskadige gummiet. Den bedste mulighed er at stable dækkene (uden fælge) oven på hinanden eller hænge dem på halvcirkelformede beslag. For at forhindre dem i at blive deforme over tid, prøv at vende dem mindst en gang om måneden.

Dæk skal opbevares på et plant underlag. Læg dem ikke med nogen genstande ovenpå. Tryk eller knus ikke siderne, når de placeres. Sørg for, at eventuelle skarpe genstande ikke hviler mod gummiet - det flugter muligvis ikke efter nogen tid og forsegler muligvis ikke godt på skiven.

Sørg for, at varmekilder - forskellige radiatorer og varmelegemer - er i tilstrækkelig afstand fra dækopbevaringsområdet. Ved høje temperaturer har gummi en tendens til at blive blød. Ved at bryde denne regel kan du simpelthen ødelægge dine vinterdæk.

Metoder til genbrug af dæk

At efterlade dine dæk i nærheden af skraldespanden er ekstremt uskønt for miljøet. Prøv at gribe dette problem an med fuldt ansvar. Muligheden for at aflevere slidte dæk til autoværksteder er ved at vinde popularitet. Dette er typisk en gratis tjeneste. Der er ingen efterspørgsel på gamle dæk, så bilforhandlere sender brugte dæk til genbrug. Dette er en af de mest humane måder at løse dette problem på.

Glem ikke, at hvert dæk har sin egen udløbsdato. Det er lige meget, hvor mange kilometer bilen kører i al denne tid. I ideelt, bør du ikke bruge dem i mere end fem år. Selvom bilen sjældent har været brugt i al denne tid, skal du huske på, at gummi har en tendens til at miste sine præstationsegenskaber over tid. Du har brug for en stærk forståelse af, at besparelser på en bil, og endnu mere på dæk, er fyldt med konsekvenser. Dit personlige liv og dine kæres liv kan afhænge af dette.

Det vigtigste, som en dækejer skal gøre, er at vælge det rigtige opbevaringssted og overholde reglerne simple regler at passe dem. Gummi må under ingen omstændigheder opbevares udendørs eller i trækasser. Gå ansvarligt an til valg af lokaler. Hvis du ikke har en personlig garage eller noget andet egnede lokaler, ville det være bedre at bruge tjenesten sæsonbestemt opbevaring i en bilservice.

To gange om året står bilejere over for behovet for at udskifte dæk. Vanskeligheder opstår ikke så meget med udskiftning (dette gøres i ethvert dækværksted), men med detaljerne ved at opbevare dæk i anden tidårets. Nyt sæt"sko" til en bil er meget dyre. Derfor skal du på forhånd være opmærksom på, hvordan du opbevarer dine dæk.

Generelle principper

Hængende dækopbevaring

Det første, enhver bilentusiast skal lære, er, at dæk ikke skal ligge uegnede steder (så længe som et sted: i landstedet, altanen osv.). For at opbevare dem skal du vælge et køligt, mørkt rum. Samtidig skal luftfugtigheden i rummet være lav - fugt har en skadelig effekt på dækkene. Samt snavs, høj temperatur og langvarig udsættelse for ultraviolet stråling.

Enhver af disse faktorer kan med langvarig eksponering føre til ældning af dæk, der dannes mikrorevner på dem, og selve gummiet vil miste sin elasticitet. Det anbefales ikke at bruge sådanne dæk, da køretøjet kan miste kontrolstabilitet.

Før du opbevarer dæk, skal du rense dem for snavs, skylle og tørre dem. For at forbedre konserveringen kan gummi behandles med en speciel konserveringsblanding. Mærkning vil også hjælpe - specielle mærker til højre og venstre hjul på bag- og forakslen. Mærkningerne vil hjælpe i fremtiden med at installere hjulene på deres "hjemmehørende" steder. Og for at afbalancere dækslid kan du bytte dem: installer de bagerste på forakslen og omvendt.

Principper for dækopbevaring

Dernæst skal du beslutte, hvordan du opbevarer bildæk: med eller uden diske. I det første tilfælde kan du ikke placere dækkene lodret. De skal hænges eller stables. I det andet tilfælde er lodret opbevaring af dæk acceptabel. Men for at forhindre hjuldeformation skal du vende det en gang om måneden.

Valg af opbevaringssted

Følgende muligheder er acceptable til opbevaring af dæk:

hjemmeforhold;
specialiserede lokaler;
opbevaring på bilen.

Hjemlige forhold

Opbevaring af dæk derhjemme

Bilentusiaster opbevarer ofte dæk derhjemme eller i garagen. I det første tilfælde er et opbevaringsrum egnet til opbevaring, hvor alle betingelser for dæksikkerhed er opfyldt. Altanen, som bruges af en række bilister, er ikke længere en så god mulighed. Det er godt, hvis altanen er glaseret. I dette tilfælde skal dækkene dækkes med specielle betræk, før de opbevares.

Det anbefales ikke at opbevare dæk på en ikke-glaseret altan! Udendørs katastrofalt for dem.

Hvis du vælger en garage til at opbevare dæk, skal du passe på temperaturforholdene. I en metalgarage kan gummi udsættes for høje temperaturer om sommeren og lave temperaturer om vinteren.

Specialiserede lokaler

Du kan stole på dækopbevaring til professionelle. Dækcentre og bilservicecentre har særlige lokaler, der opretholder alle de nødvendige forhold til opbevaring af gummi. For et bestemt gebyr behøver du ikke bekymre dig om dine hjuls sikkerhed.

Specialiseret dækopbevaring

Før du indgår en kontrakt, bør du omhyggeligt inspicere lokalerne og sikre dig, at betingelserne lever op til kravene. En kontrakt er påkrævet! Ellers er ingen ansvarlig for dine hjul.

Bil opbevaring

Hvis bilen ikke er brugt i lang tid, behøver du ikke fjerne gummiet fra den. Men for at forhindre dens skade, skal du gøre følgende:

læsse bilen af så meget som muligt;
placer bilen på standere;
dække gummiet;
opretholde det nødvendige dæktryk;
ændre maskinens position en gang om måneden.

Grundlæggende krav til lagerplads

Lad os systematisere de grundlæggende krav til opbevaringsstedet:

Temperatur: Den optimale temperatur skal opretholdes temperatur regime og undgå for høje eller lave temperaturer.
Fugtighed: konstant overvågning påkrævet denne parameter. Det er kontraindiceret for enhver form for nedbør at komme på hjulene.
Belysning: Rummet skal være mørkt.
Forebyggelse af deformation: hjulene skal placeres frit. Ekstern belastning skal udelukkes.
Beskyttelse mod udsættelse for kemikalier på gummi: kontakt med olier, opløsningsmidler og smøremidler er forbudt.

Specifikationer for opbevaring af vinterdæk

Vinterdæk er blødere, så det anbefales at opbevare dem på fælge.
Ved opbevaring af gummi i bunker er det nødvendigt at reducere trykket i dem, så dækkene ikke pumpes op. Det anbefales at holde trykket på 1,5 atm.
Vinterdæk har en dybere slidbane, så de skal rengøres med særlig omhu.
Ved opbevaring af vinterdæk skal du undgå at blive udsat for høje temperaturer og direkte sollys.

Sommerdæk og funktioner i deres opbevaring

Undgå udsættelse for direkte sollys ved at pakke hjul i specielle poser.
Brug specielle konserveringsmidler til pålidelig beskyttelse gummi fra negativ indflydelse miljø.
For at undgå revner på hjulene skal de opbevares i et varmt rum.

Før du monterer hjul på et køretøj, skal de omhyggeligt efterses for slitage og skader. Hvis sliddet er ujævnt, skal hjulene skiftes.

Det er nødvendigt at måle mønsterdybden for at sikre, at dækkene er sikre at bruge. Hvis denne indikator nærmer sig minimum, skal dækkene snart udskiftes.

Dækkenes alder har også betydning. Selvom de ser godt ud visuelt, anbefales det at udskifte dækkene efter seks til syv år fra fremstillingsdatoen. Over tid mister gummi sin fysiske egenskaber, hvilket reducerer trafiksikkerheden.

Enhver chauffør er udmærket klar over, hvor vigtige dæk er for sikker kørsel. Nye biler er forsynet med et sæt halvsæson- eller sommerdæk.

Med dette spørgsmål er det vigtigt at kende forskellen mellem disse dæk og hvordan man korrekt opbevarer dæk uden fælge. Fremtidens trafiksikkerhed afhænger af dette.

Dækopbevaring kan være nødvendig to gange om året. Mange mennesker tager nogle dæk af og smider dem i garagen, men hvad sker der med dem efter et halvt år, for hvis gummiet revner, så overvej at pengene var spildt.

Chauffører opbevarer dem i garagen, nogle på balkonen, og så bliver de overraskede over den stand, de er i. Men dette kunne have været undgået ved at studere og følge nogle få enkle regler.

Forskelle mellem vinter- og sommerdæk

Vinterdæk begynder at blive brugt i vejr helt ned til minus fem grader. De mest almindelige dæk af denne type er pigdæk og friktion.

Sommerdæk har klart definerede riller, der er ansvarlige for at dræne vand.

Den største forskel mellem vinter- og sommerdæk er den anvendte gummilegering. Bedre vejgreb vinterdæk, de gør det nemt at køre bil og reducerer betydeligt bremselængder.

Ved meget kolde temperaturer opvarmes de under kørslen. Sommerdæk har helt andre egenskaber de har kølende egenskaber under kørsel og ved høje temperaturer.

Denne kvalitet, under gode vejforhold, giver mulighed for god acceleration. Forskellen i dæk er udløbsdatoen. Det er værd at bemærke, at sommerdæk slides mest, så de skal skiftes tre gange oftere end vinterdæk.

Et andet kriterium for kvaliteten af enhver gummi er den hastighed, der kan opnås med det. Selvfølgelig i dette tilfælde vinterdæk underlegen.

Anbefales i vinter sæson ikke overskride hastigheden på 140 km/t. Når du vælger dine dæk, skal du sørge for at være opmærksom på producentens mærke og give fortrinsret til dem, der regelmæssigt forsøger at forbedre deres produkt.

Ud over de sædvanlige vejgrebsindikatorer, kemisk sammensætning, forskellen ligger i den eksterne struktur:

Vinterdæk har en dybere slidbane, som giver større trækkraft i regn eller sne.
Til bedre ledelse Ved kørsel på is har vinterdæk pigge.
Der er flere karakteristiske mønstre - skandinaviske og europæiske versioner, som har deres egne designkarakteristika.

Til europæisk type kendetegnet ved et stort antal tynde slidser og et diagonalt mønster for at gøre det lettere at dræne vandet.
Til Skandinavisk type kendetegnet ved et sparsomt mønster med diamanter arrangeret i et skakternet mønster. Der er altid en anstændig afstand mellem elementerne i billedet.

Hvad er dæk bange for?

For at forstå, hvordan man opbevarer dæk uden fælge, skal du forstå, hvad de er mest bange for for at undgå dette.

Da ethvert dæk er lavet af gummi, er der viden om, hvad der kan forårsage skade. Mange eksperter identificerer tre ting: fugtighed, varme og sollys.

For at undgå at skulle smide nyligt købte dæk med ubrugt slidbane ud, bør du vide, hvor du skal opbevare dem.

Tørhed, mørke, renlighed, temperatur inden for 20-25 grader Celsius uden særlige spring - dette er bedste mulighed for at spare dæk.

Mikrorevner i dæk kan opstå på grund af ultraviolette stråler og temperaturer over 25 grader Celsius.

Dette reducerer styrkeindikatorerne betydeligt. Mange ejere er ikke engang klar over, hvordan deres dæk har mistet pålidelighed og bebrejder producenten nogle gange, at materialet kan rives under kørsel.

Afbøjning af gummiet kan ikke være mindre skadeligt for at undgå dette, opbevar dine dæk på deres sider. Til opbevaring forsøger mange bilister at sænke deres dæk lidt.

Dækkenes tilstand kan også blive påvirket af snavs på vejene, fordi det ikke vides, hvilket kemikalie der er drysset på vejene. Derfor forsøger mange mennesker at vaske deres dæk, inden de opbevares. Inden opbevaring skal du kontrollere, at der ikke er spor af olie på dækkene, som kan ødelægge gummiet.

Hvis det kommer på dækkene, er det værd at tørre det af med anti-silicone, affedtningsmiddel og andre opløsningsmidler. Efter at have arbejdet med opløsningsmiddel, vask dækket med shampoo. Nogle gange bruges specielle midler til at opbevare dæk for at sikre deres bevarelse.

Afhængigt af de påtænkte opbevaringsforhold foretrækker nogle plastikposer, som ikke bør opbevares lukket, da de kan ruste på grund af kondens. Bilejere opbevarer dæk ved at fjerne dem fra fælgene.

Der laves mærker på hjulene præcis, hvor de stod, derefter vaskes, tørres og behandles de med specielle midler.

Mange spekulerer på, hvordan man opbevarer vinterdæk på fælge, og om de overhovedet skal stå på fælge. Hvis du opbevarer dem sammen med diske, kan du undgå, at der kommer støv ind i indre side og forhindrer også kondens i at falde ned.

Men ikke alle har mulighed for at have endnu et sæt hjul på lager, så opbevares dækkene separat, men først bør du tage højde for nogle regler.

Der skal tages højde for, at der kan opstå deformation, som forhindres af gummiet på skiverne, så der skal passes på, at andre genstande ikke hviler mod dem.

Dæk husker deres krøllede form og retter sig muligvis ikke helt ud. Tætningen på fælgen kan forringes, hvis forvrængningen ender på dæktætningen.

Du kan hænge og opbevare dæk med fælge efter først at have reduceret trykket flere gange, hvilket ikke kan lade sig gøre uden dem.

Mange mennesker opbevarer dæk i en stak, men kun hvis de har dæk med en profil bredere end 215 mm. Hvis du ikke overtræder ovenstående regler, kan du opnå minimale deformationer.

Ozon er endnu et skadedyr for dæk, som frigives, når man arbejder med elektriske apparater. Hvis man har et værksted, så er der sikkert meget af det, og vi glemmer heller ikke eventuelt støv, så man bør opbevare dæk væk fra sådanne. et sted.

Valg af et sted at opbevare dækket

De vil overleve flere sæsoner i opbevaring, så du skal vide, hvordan du opbevarer hjul på fælge.

Det er værd at bemærke bedste sted det kan vise sig at være en murstensgarage eller en tør kælder, et værelse, og nogle gange henvender chauffører sig til specialiserede varehuse.

Hvis du har en metalgarage, så husk, at du kun kan opbevare gummi i den vintertidårets.

Mange mennesker bærer dæk ud på altanen, men hvis det ikke engang er glaseret, nytter det ikke at prøve. Et sådant rum svarer til udendørs opbevaring af gummi vil bukke under for fugt, sol, støv, temperaturændringer, bare alt, der er skadeligt for det.

Mange servicestationer forsøger at levere dækopbevaringstjenester i lavsæsonen, hvilket skaber mere behagelige forhold for deres "bevaring" og samtidig give deres garantier.

Ikke alle har råd til en sådan service, men hvis det stadig interesserer dig, skal du sørge for omhyggeligt at studere opbevaringsaftalen, som fastsætter temperaturforholdene på lageret og ansvar i tilfælde af mulig skade. Tjek betingelserne for kompensation og dækvurdering.

Hvis du straks bliver tilbudt at aflevere dækkene og ikke pakke ind, så ville det være klogere at afslå et sådant tilbud.

Samtidig kan lange og forvirrende invitationer vække mistanke.

Hvis du ikke finder nogen tvivlsomme klausuler i aftalen, skal du gå på lageret. Et termometer og et hydrometer skal være placeret inde i rummet.

Den sidste enhed bør ikke vise 85-90%, hvis dette er tilfældet, så forlad rummet med det samme, fordi dine dæk vil forringes der, du vil bruge penge på noget, som du selv kunne gøre.

Eksisterende elvarmere kan udtørre luften, så de skal simpelthen ikke stå i dækopbevaringsrummet. Alle disse nuancer har brug for din opmærksomhed, for der er altid en risiko for at ankomme til et ubekræftet lager og ikke genkende dine dæk, når du handler efter nye.

Regler for opbevaring af hjul og dæk

Der er flere regler for, hvordan man opbevarer dæk på fælge, hvis hver chauffør overholder dem, vil hjulene holde ham i lang tid:

Hvis du beslutter dig for at beholde dækkene med fælgene, skal de opbevares enten hængende eller i en vandret stak. Hvori maksimalt antal dæk bør ikke overstige 4 stk. Du bør også helt sikkert reducere trykket i dem. Her er den lodrette position ikke acceptabel. Opbevaring af dæk på en krog er tilladt under flere forhold: hvis der ikke er nogen deformationer i kontaktpunktet med holderen, med periodisk vending og ændring af forsiden.
Hvis du opbevarer dæk uden fælge, skal du gøre det modsatte, det er forbudt at opbevare dem hængende, men en lodret position er ideel, og skifter dem med jævne mellemrum for at undgå dæktryk på samme punkt.
Til opbevaring skal du bruge et rum med en optimal temperatur til dæk, lav luftfugtighed og beskyttet mod solen.
Opbevar ikke gummi ved siden af benzin, fedt eller andre kemikalier. Denne forholdsregel forlænger materialets levetid.
15-25 grader er den bedste temperatur til opbevaring af dæk.
Det er kun tilladt at bruge det på en balkon, hvis det er godt glaseret, hvilket giver dig mulighed for at holde temperaturen på mindst 10 grader Celsius.
Hvis du opbevarer dæk i garagen, så vær opmærksom på lamperne, for de kan også skade dækkene, hvis du har monteret lysbuelamper. kviksølvlamper og lysstofrør.
Nogle eksperter foreslår, når de bliver spurgt om, hvordan man opbevarer vinterdæk på fælge, at pakke dem i specielle poser, men du kan stramme poserne så tæt, at der kan dannes kondens i dem. Derfor, hvis du beslutter dig for denne opbevaringsmetode, skal du pakke den i vakuumposer, hvor der ikke er luft, og det betyder, at der ikke kommer kondens.
Hvis din bil er parkeret i en garage, så skal hjulene stadig bevæge sig. De skal rulles mindst en gang om ugen.
Opbevar ikke dæk i nærheden af radiatorer, klimaanlæg eller andre enheder, der kan hæve støvpartikler i luften eller ændre klimaforholdene.
Beskyt mod kontakt med vand, som kan beskadige dækket.
Hjulsættet skal opbevares i funktionsdygtig stand: dækkene skal have et vist tryk, samlingen skal være ren, dækket skal være pakket og belagt med en speciel blanding.
I vinterhalvåret er det bedst at opbevare dæk i en garagekælder.

Det er forbudt at opbevare dæk i bunker, da ejeren så kan få problemer under oppumpning og vulst.

Du kan ikke opbevare dem lænet mod en væg eller stang, fordi beskytteren i sådanne tilfælde er udsat for deformation. I henhold til alle standarder og certifikater opbevares dæk i fem år.

Hvis du køber et andet sæt hjul, behøver du ikke regelmæssigt at besøge en dækbutik for at skifte dæk. Og for det andet undgår du den konstante procedure med at pakke dæk til opbevaring.

Afhængigt af opbevaringsmetoderne skal følgende foranstaltninger træffes:

Skift jævnligt elementernes position i foden.
Drej dækkene regelmæssigt i en anden vinkel, uanset hvilken position de er taget.

Så, som du allerede har set, giver reglerne for opbevaring af dæk dig mulighed for at forlænge deres levetid.

Moderne modifikationer af dæk giver dig mulighed for at købe forskellige variationer, men hver af dem kræver særlig pleje og opbevaring.

Studer ovenstående regler, og du vil glemme, hvad fordærvede dæk er og konstant købe dem.

Årstidernes skiften er altid en besværlig tid for bilister, så lad os nu huske forårsbekymringerne og finde ud af, hvordan vi opbevarer vinterdæk. Som altid er funktionerne i enhver tjeneste baseret på egenskaberne ved de materialer, hvorfra opmærksomhedsobjektet er lavet, så vi starter med gummiets egenskaber.

Opbevaring af vinterdæk - gummifunktioner

Et af hovedtræk ved vinterdæk er dets sammensætning. Det viser sig blødere, og med nok lave temperaturer hærder ikke som eller hele sæsonen. Derudover giver et dybere slidbanemønster bedre greb Med vejbelægning, selvom den er dækket af en isskorpe. Bremselængden reduceres også, og det er som minimum for din sikkerhed.

Slidbanemønsteret på vinterdæk er bredere og er placeret vinkelret på kørselsretningen, hvilket giver dem mulighed for mere effektivt at absorbere mere sne og vand. Sandt nok er det bedre ikke at bruge sådanne dæk om sommeren. Og for at fjerne, bevare og med succes bruge dem næste vinter, skal du vide, hvordan du opbevarer vinterdæk korrekt.

Hvordan opbevarer man vinterdæk og hvorfor skal man skifte dæk?

Hovedårsagen til, at du ikke bør efterlade vinterdæk på din bil om sommeren, er deres accelererede slid. I den varme årstid, ved omgivelsestemperaturer over +7 °C, vil sådanne sko meget hurtigt blive ubrugelige på grund af det hurtige slid af slidbanemønsteret. For blødhed i koldt vejr er en fordel, og i varmt vejr er det sårbarhed.

Den anden grund til, at det er bedre at skifte din bils sko, er dårlig retningsstabilitet, hvilket fører til nedsat håndtering og forringelse af bremseegenskaber. Bilen reagerer således på rattets bevægelse som med en forsinkelse, og hvis et skarpt vognbaneskift er nødvendigt, vil den generelt begynde at "svæve" langs vejen.

Det er også værd at huske, at når man kører på vinterdæk, øges kontaktområdet med vejoverfladen, hvilket om sommeren bliver endnu mere mærkbart, og bilen vil bevæge sig mindre villigt. På grund af dette vil der kræves højere motoreffekt og dermed brændstofforbrug. Så ønsket om at spare penge på dæk kan resultere i spild på tankstationen.

Hvor skal vinterdæk opbevares - rumkrav

Reglerne for opbevaring af vinterdæk er ret enkle, de går grundlæggende ud på at opretholde den nødvendige luftfugtighed og temperatur i rummet. Generelt kan vi sige, at vinterdæk ikke bruges i 6-7 måneder (i princippet bestemmes denne periode kun af vejrforhold og omgivende temperatur). Det er også umuligt at svare entydigt på, hvor det er bedre at opbevare vinterdæk, da det vigtigste i denne sag er, at de ikke konstant flyttes fra sted til sted.

Bør ikke være i rummet høj luftfugtighed, overdreven kulde eller varme, stærkt lys, da alle disse faktorer vil påvirke det negativt og føre til hurtig aldring, så det er bedre ikke at forlade hjulene på balkonen. Efter at have mistet deres elasticitet, vil de straks blive uegnede til brug, da de ikke vil være i stand til at give ordentlig vedhæftning til vejoverfladen, især hvis den er dækket af et lag sne eller endda en isskorpe.

Forresten tilbyder nogle autocentre i dag deres dækopbevaringstjenester, så hvis du har et problem med plads, eller du simpelthen ikke kan skabe de nødvendige betingelser, så kan du drage fordel af et så bekvemt tilbud.

Regler for opbevaring af vinterdæk - forberedelse og timing

Hvis du alligevel beslutter dig for selv at sørge for opbevaring, bør du handle ud fra følgende regler:

før du sender vinterdæk til hvile, skal de vaskes grundigt og tørres;
Behandl en tør og ren overflade med et specielt konserveringsmiddel. Det er ikke svært at finde sådanne produkter, de er tilgængelige på bilmarkeder og i specialbutikker;
pak hvert hjul i et særligt etui (de kan også findes på markeder), dette vil give beskyttelse mod ultraviolette stråler;
i det tilfælde, hvor hjulene opbevares sammen med skiverne, er det ikke nødvendigt at sænke eller øge trykket i dem, men det anbefales at folde dem i en "brønd" (flad oven på hinanden) på en vandret overflade ;
Glem ikke at tjekke om udløbsdatoen er udløbet. Hvert dæk har en markering, hvoraf de to første cifre angiver ugen, og det andet - fremstillingsåret. Grundlæggende er de gode i fem år, så hvis denne periode pludselig udløber til vinteren, så nytter det ikke noget at opbevare sådanne dæk.

Opbevaring af vinterdæk er således meget enkel procedure Det kan dog ikke behandles uagtsomt, da dette afgør, hvor mange år du kan bruge dem, samt naturligvis din sikkerhed.