02 (BA, BS) Republikken Bashkotorstan (Ufa)
03 (BU) Republikken Buryatia (Ulan-Ude)
04 (AL, AB) Republikken Gorny Altai
05 (JA) Republikken Dagestan (Makhachkala)
06 (CHN) Ingush Republic (Nazran)
07 (KB) Republikken Kabardino-Balkar. (Nalchik)
08 (KC) Republikken Kalmykia (Elista)
09 (??) Karachay-Cherkess Republic (Cherkessk)
10 (KS, LC) Republikken Karelen (Petrozavodsk)
11 (KM) Komi Republic (Syktyvkar)
12 (MS) Republikken Mari El (Yoshkar-Ola)
13 (MR) Republikken Mordovia (Saransk)
14 (YAK) Republikken Sakha (Yakutia)
15 (CE) Republikken Nordossetien (Vladikavkaz)
16 (TA) Republikken Tatarstan (Kazan)
17 (TV) Republikken Tyva (Kyzyl)
18 (UD) Republikken Udmurtia (Izhevsk)
19 (KY, KE, HS) Republikken Khakassia (Abakan)
21 (CHU) Republikken Chuvash-republikken. (Cheboksary)
22 (AL, AB) Altai-regionen(Barnaul)
23 (KK, CB, CV, CP) Krasnodar-regionen
24 (KYa, KE) Krasnoyarsk-regionen
25 (PK, PR) Primorsky Territory (Vladivostok)
26 (SS, ST) Stavropol-territoriet
27 (KhB) Khabarovsk-territoriet
28 (AM) Amur-regionen (Blagoveshchensk)
29 (AH) Archangelsk-regionen
30 (AS) Astrakhan-regionen
31 (BE) Belgorod-regionen
32 (BR) Bryansk-regionen
33 (VL) Vladimir-regionen
34 (VG, SG) Volgograd-regionen
35 (VO) Vologda-regionen
36 (VV, VZh) Voronezh-regionen
37 (IV) Ivanovo-regionen
38 (IR) Irkutsk-regionen
39 (??) Kaliningrad-regionen
40 (KZh) Kaluga-regionen
41 (KCH) Kamchatka-regionen
42 (KE, TsH) Kemerovo-regionen
43 (KV) Kirov-regionen
44 (KO) Kostroma-regionen
45 (KN) Kurgan-regionen
46 (KU) Kursk-regionen
47 (LG, LO) St. Petersborg-regionen
48 (LP) Lipetsk-regionen
49 (MA) Magadan-regionen
50 (ME, MG, MH, JA, JB, JV) Moskva-regionen
51 (MU) Murmansk-regionen
52 (GO) Nizhny Novgorod-regionen
53 (NO) Novgorod-regionen
54 (NB, HH) Novosibirsk-regionen
55 (OM) Omsk-regionen
56 (OB) Orenburg-regionen
57 (OR) Oryol-regionen
58 (PE) Penza-regionen
59 (PM, PT) Perm-regionen
60 (PS) Pskov-egnen
61 (RO, RD, RP, RRS) Rostov-regionen
62 (RYa) Ryazan-regionen
63 (KSh, UK) Samara-regionen
64 (SA, SJ) Saratov-regionen
65 (СХ) Sakhalin-regionen
66 (NE, SF) Sverdlovsk-regionen
67 (SM) Smolensk-regionen
68 (TA) Tambov-regionen
69 (KA) Tver-regionen
70 (TO) Tomsk-regionen
71 (TU, TL) Tula-regionen
72 (TYU, TB) Tyumen-regionen
73 (UL) Ulyanovsk-regionen
74 (CHE, BW) Chelyabinsk-regionen
75 (CHT) Chita-regionen
76 (YAR) Yaroslavl-regionen
77 (MK, MM, MN, MO, MT, SOUTH, UD) Moskva by
78 (VS, LD, LE, SR, EC) by St. Petersborg (tidligere Leningrad)
79 (??) Jødisk selvstyrende region (Birobidzhan)
80 (??) Aginsky Buryat Autonome Okrug (bylandsby Aginskoye)
81 (??) Komi-Permyat Autonome Okrug (Kudymkar)
82 (??) Koryak Autonomous Okrug (Palana by)
83 (??) Nenets Autonomous Okrug (Naryan-Mar)
84 (??) Taimyr Autonome Okrug (Dudinka)
85 (??) Ust-Orda Autonome Okrug
86 (??) Khanty-Mansiysk Autonome Okrug
87 (??) Chukotka Autonome Okrug (Anadyr)
88 (??) Evenki Autonome Okrug (by Tura)
89 (??) Yamalo-Nenets Autonome Okrug (Salekhard)
Nye bilers nummerplader i Ukraine har nu et større antal kombinationer. De består af otte tegn, inklusive to bogstaver til højre og venstre. Disse bogstaver repræsenterer henholdsvis serien og regionskoden. En anden nyskabelse er, at nummerplader af den første, tredje og femte type kan købes til permanent brug og deponeres i det regionale eller centrale Servicecenter i Indenrigsministeriet (tidligere MREO) i en periode på op til fem år. De tildeles ejeren ved køb ny bil, efter dets registrering i Servicecenteret overføres de tilbage til ham.
Historien om nye nummerplader
Bilens pladenumre Ukraines nye model blev godkendt i 2004. De overholder Gosstandart 4278:2004 “Licens plader Køretøj" Derudover er den hidtidige standard DSTU 3650-97 gældende i landet. Nogle bilejere kører stadig i biler med gamle ukrainske nummerplader.
Nogle kører med sovjetiske nummerplader, som blev brugt tilbage i Sovjetunionen. De er kendetegnet ved enten en hvid baggrund og sorte bogstaver og tal eller omvendt et sort hovedfelt med lyse symboler.
Efter Sovjetunionens kollaps blev landet uafhængigt. Derfor krævedes en ny statsstandard, som regulerer bilnumre i Ukraine. Regeringen godkendte i 1994 DSTU 25/88-94, der var gældende indtil 2004. Det afveg lidt fra de gamle regler; den eneste nyskabelse var det nationale gul-blå flag.
Ved tilmelding og registrering skal du anskaffe dig nye ukrainske bilnummerplader, der opfylder moderne krav. Gamle skilte ses næsten aldrig i dag, kun få bilister har dem. Derfor vil vi nedenfor tale om nummerplader, der blev sat i omløb efter 1997. 
Typer af nummerplader
Der er ti typer nummerplader i Ukraine, som vedrører en bestemt type køretøj:
- Bus, bil transport og trailere.
- Køretøjer fra den første kategori til engangsture.
- Specialtransport til transport af beskyttede personer.
- Køretøjer tilhørende det diplomatiske korps samt medlemmer af deres familier og servicepersonale.
- Motorkøretøjer, herunder klapvogne.
- Transitskilte til motorkøretøjer.
- Personlige numre lavet på bestilling.
- Tungt udstyr til Landbrug og konstruktion, herunder trailere.
- Militær transport tilhørende retshåndhævende myndigheder og ministeriet for nødsituationer.
- Motorkøretøjer ejet af retshåndhævende myndigheder og ministeriet for nødsituationer.
Nummerplader før 2004
Indtil 2004 var der kun latinske bogstaver på nummerpladerne på ukrainske biler. Dette var nødvendigt, fordi landet har tilsluttet sig den internationale konvention om vejtrafik. Siden 1997 har en statsstandard været i kraft, som udelukker det kyrilliske alfabet.
De 7-cifrede køretøjsnumre efter region, der tidligere var i Sovjetunionen, er blevet erstattet af 10-cifrede numre med køretøjsnummer, regionskode, serie og nationalflag. I modsætning til den almindelige hvide eller sorte baggrund havde skilte tilhørende politiet blå baggrund, Forsvaret havde sort baggrund, og transitnummerplader havde rød eller grøn baggrund med sorte symboler. 
Nye nummerplader
I 2004 blev de gamle erstattet af nye bilnumre efter region. De overholder DSTU 4278:2004 standarden. Det er planen, at de gradvist skal erstatte den gamle DSTU 3650-97. Ud over de otte-cifrede symboler, er de kendetegnet ved billedet af det nationale flag og våbenskjold, samt den obligatoriske tilstedeværelse af det forkortede navn på Ukraine i det latinske alfabet - UA.
Transitnummerplader ser også anderledes ud nu. Mørke sorte symboler skiller sig ud mod en mørkerød baggrund. Politi og Forsvarets nummerplader har en blå og sort baggrund. For minibusser er gul en speciel farve med sorte symboler på. Motorcykler har nu firkantede nummerplader.
Den nye statsstandard har lavet legitime nummerplader, som bilejere producerer efter deres eget design. Sådanne skilte er markeret med bogstaver og nogle symboler. Færdselspolitiet udsteder sådanne nummerplader som en kopi af de vigtigste nummerplader. De kan kun være i Ukraine; de er ikke gyldige i andre lande.
En anden nyskabelse af den nye standard er tildelingen af nummerplader til bilejeren. Det betyder, at han ved udskiftning af et køretøj har ret til at påsætte de gamle skilte ny bil eller motorkøretøjer.
Indtil 2000 blev transitskilte lavet i form af et nationalt flag med de latinske bogstaver UA og inskriptionen "transit". Efter 2000 var disse nummerplader almindelige, kun farven baggrund var blå og ikke hvid, som før. I 2001 ændrede standarden sig. I dag ser transitskilte grønne ud. Også blandt innovationerne er udseendet af specielle nummerplader - højtstående embedsmænd, offentlig transport, sikkerhedsstyrker og specialudstyr.
Imidlertid vigtige ændringer Den nye State Standard introducerede ikke. Hovedpunkterne forbliver de samme. Bilers nummerplader efter region adskiller sig næsten ikke fra de gamle regler, som blev indført i 2004.
Nummerplade farver
Nummerplader kan kendes på baggrundsfarven, som angiver, hvilken type transport bilen eller motorcyklen tilhører:
- Hvid - køretøjer ejet af almindelige bilejere.
- Blå - retshåndhævende myndigheder, som omfatter politiet.
- Sort - væbnede styrker, ministeriet for nødsituationer.
- Gul - offentlig transport.
- Rød - transitnummerplader.
Nummerplader installeret på køretøjer fra det diplomatiske korps skal have bogstavbetegnelsen – D. Også på sådanne skilte er der en kode for landet eller den internationale organisation. De sidste tre cifre angiver bilens serienummer.
Nummerplader fra retshåndhævende myndigheder
De ukrainske retshåndhævende myndigheder råder over nummerplader, der er væsentligt forskellige fra skiltene i besiddelse af borgere og repræsentanter for det diplomatiske korps. De bruger andre bogstavbetegnelser - latinske symboler A, B, E, K, N, P, S, T, I, M, O, X. Alle er kombineret med tal fra 1 til 9.
Statslige specialtransporter bruger G2-kombinationen. Det skal bemærkes, at betegnelsen G1 tidligere svarede til Nationalgarden, men efter opløsningen forblev denne kombination fri.
SBU og GSSSZIU har også deres egne nummerplader, som er mærket med symbolerne S, P, T og tallet 6. SBU-medarbejdere kører i deres biler med skilte kodet C6. Landets indenrigsministerium bruger numrene F4 og F5. Den første kombination er til køretøjer og den anden til trailere. Ukraines ministerium for nødsituationer har nummerplader med betegnelserne Ch1, Ch2 og Ch3.
De ukrainske grænsetropper bruger Y til deres nummerplader, og det sidste ciffer angiver placeringen af den militære enhed. Bogstavkombinationen L1 er beregnet til Forsvarets Assistance Selskab.
I 2007 ophørte særlige nummerplader med at blive brugt af repræsentanter for retshåndhævende myndigheder. Nogle af disse betegnelser blev brugt af ansatte i offentlige myndigheder. De fleste af de reserverede nummerplader kan ses i Kiev, fordi det er her alle regeringsorganer i Ukraine er placeret.
Personlige (individuelle) nummerplader
Hvis en bilist ønsker det, kan han bestille individuelle nummerplader til et køretøj på det centrale eller regionale servicecenter i indenrigsministeriet (tidligere MREO) eller online på webstedet hsc.gov.ua. Der kan du også få detaljeret information om bestillingsprocedure, registrering, betaling og modtagelse af individuelle nummerplader.
Ændringer siden 2018
I 2018 indførte landets justitsministerium en standard for nummerplader til personbiler. Disse ændringer blev godkendt for ganske nylig, de supplerede den eksisterende DSTU 4278:2012. Nu bilskilte Kiev er betegnet med bogstaverne KA sammen med den tidligere godkendte AA. Numre fra Krim vil hedde KK.
Grundlæggende er innovationerne baseret på det faktum, at det første tegn i nummerplader for regioner i Ukraine erstattes af et andet bogstav. Således er bogstavet A erstattet af K, B med N og C af det latinske I. Tidligere var bogstavbetegnelsen I kun gyldig i Kiev, Poltava og deres regioner. I dag er dette brev dukket op på nummerpladerne i Cherkassy, Chernigov, Sevastopol, Chernivtsi og deres regioner.
Ejere af biler med gamle nummerplader behøver ikke at bekymre sig. De behøver ikke at skifte deres gamle plader for at få nye nummerplader. Nedenfor kan du se en sammenlignende tabel over regionale nummerplader - gamle og nye. Det angiver præcis, hvordan nummerplader er ændret, og hvilken bogstavbetegnelse, der er gældende i dag.
Bilnummeret indeholder visse oplysninger om dens ejer. Det gør det muligt at bestemme regionen og status for ejeren af bilen.
Enhver bilentusiast vil, når de køber, have smukke, mindeværdige numre til sit køretøj. Men de kan huskes ikke kun med tal, men også med bogstaver.
Et almindeligt registreringsnummer indeholder tre bogstaver og tre tal i hoveddelen. Alligevel er der mere opmærksomhed på tallene.
Men ikke mindre presserende er spørgsmålet om, hvad bogstaverne på russiske bilers nummerplader betyder.
Symbolerne på nummerpladerne på en bil eller et andet køretøj er de grundlæggende registreringsoplysninger, som repræsenterer data om regionen og transportformen, der er nødvendig for at identificere føreren.
Hvis der mangler mindst ét tegn på nummerpladen, eller numrene af anden grund ikke kan læses, er ejeren køretøj vil bære administrativ straf, pålægges han en vis bøde.
Tal er fastsat i overensstemmelse med reglerne Trafik, specificerer de installationsalgoritmen og timingen. Beliggenhed registreringsnummer er placeret på en bagside, der er specielt monteret på kofangeren.
Placering på et hvilket som helst andet synligt sted betragtes som en lovovertrædelse og vil resultere i en bøde. Det er vigtigt, at nummerpladerne ikke er på hovedet.
Et regulært nummer er betinget opdelt i 2 dele. Til venstre er tre bogstaver og tre tal. Det første bogstav kommer, derefter tre tal, efterfulgt af de resterende to symboler.
I overensstemmelse med GOST R 50577-93 - tre bogstaver i et tal er en serie, og tal er et tal registreringsplade
. Russiske nummerplader bruger kun 12 bogstaver i det russiske alfabet.
Det er præcis de bogstaver, der har en analog i det latinske alfabet. Blandt dem er A, B, E, K, M, N, O, R, S, T, U, X. På højre side er der også bogstaver og tal, men bogstaverne er ikke længere russiske.
Tallene angiver den region i Den Russiske Føderation, hvor bilen er registreret, der kan være 2 eller 3 af dem. Og bogstaverne "RUS" i bilnummeret betyder, at den tilhører det land, hvor den er registreret.
Det er alle de skilte, der er tilgængelige i et almindeligt lokale. Udover dem er der kun en figur med farverne på det russiske flag.
Registreringsnummerplader kan have en af 5 farver. Nogle af dem taler om en bilists privilegier og har oplysninger om tilhørsforhold til afdelinger i en regeringsstruktur.
Udover ovenstående er der nummerplader, som bruges af personer og organisationer tæt på myndighederne i Den Russiske Føderation.
Disse tal giver ofte bilen en fordel på vejen. FSB-operative køretøjer kan have forskellige statslige registreringsnummerplader.
Afkodning af nummerplader bør starte med FSO RF-serien - EKH99. Den dukkede op i stedet for EKH77, og EKH177 blev brugt, da topmødet blev afholdt i Sankt Petersborg, hvorefter den blev lagt på lager.
EKH97-serien tilhører FSO og andre afdelinger, der har passende immunitet.
Køretøjer fra FSB og præsidentens administration
Den ene del af skiltene fra XKH77-serien bruges af FSB, og den anden var altid efterlyst af velhavende folk på deres biler, så den blev solgt.
Biler fra præsidentens administration bruger nummerplader fra serierne AOO77, MOO77, BOO77 og SOO77.
Et køretøj med et beacon angiver, at et særligt postbud fra Den Russiske Føderations statstjeneste rejser på det. Disse biler har ikke fordele på vejene.
Serienumre AKR177, EKR177, VKR177 og KKR177 angiver tilhørsforhold til myndighederne tæt på. Sådanne biler plejede at have statslige nummerplader af blå farve.
Medlemmer af statsdumaen har numre fra EPE177-serien.
Efter at blå nummerplader blev indført, solgte Indenrigsministeriet delvist ud af numrene AMP77, KMR77, VMR77, OMR77, MMP77, TMR77 og UMR77.
Kun få af dem forblev underordnet denne afdeling.
РМР77 - nummerplader fra anklagemyndigheden. AMO77-serien - næsten fuldstændig brugt af Moskvas rådhus.
At tyde tyvenes nummerplader på biler fremhæver magthavere og relevante offentlige myndigheder.
Numre som NAA99, CAA99, TAA99 og XAA99 betragtes også som kriminelle numre. Deres væsentligste forskel er, at både ansatte i FSB eller et forskningsinstitut, såvel som en sej privat erhvervsdrivende, har disse skilte.
Stor rolle numre spiller på numrene. Smukke tal er dem, der har de samme tal.
De mest populære og efterspurgte er tre syvere. 7 betragtes jo som et lykketal. Nummerplader, der begynder med to nuller, er også populære - 003, 002 og lignende. Og også spejle, for eksempel 101, 202.
Men de ser meget flotte ud og skiller sig ud blandt et stort antal biler, køretøjer, hvis nummerplader indeholder tre identiske bogstaver - TTT, UUU, XXX.
Undtagelsen er tyve, de bruges ikke til almindelige borgere. Eventuelle andre identiske numre betragtes ikke som kriminelle. Det er bare, at sådanne nummerplader ikke udstedes af MREO, men sælges.
Priserne for smukke værelser varierer - 3.000 rubler og derover. For det beløb kan du købe de mest simple spejle eller blot et ekstraordinært simpelt antal.
For eksempel kan du sætte tallet 308 på en Peugeot 308 gratis, men øvelse viser, at ingen bare vil give det væk. Det samme venter dem, der vil bruge tal, der matcher modellen på en BMW.
Prisen på de samme tal starter fra 15 tusind rubler, under hensyntagen til registrering med en kommerciel MREO. I 2019 er priserne på ens bogstaver steget voldsomt, og sammen med flotte tal er de praktisk talt uopnåelige for en mellemindkomstborger.
Men det er altid værd at overveje, at det at have seje tal ikke vil eliminere alle mulige problemer. Når alt kommer til alt, spilles hovedrollen af det relevante certifikat.
Det er bedre altid at følge færdselsreglerne. Ikke kun dit eget helbred og liv afhænger af dette, men også livet for andre mennesker, der deltager i vejtrafikken.
Kombinationen af nummerplader er således bygget på princippet om 3 bogstaver og tre tal. Bogstaverne på bilnumrene er dechifreret som nummerpladeserien, tallene er koden for den region, hvor bilen er indregistreret.
Derudover er det værd at overveje, at betydningen af nogle bogstaver kan variere radikalt i forskellige regioner i landet.
I Rusland er hoveddelen af registreringsplader fra 1993 i overensstemmelse med GOST R 50577-93. Formatet og/eller størrelsen adskiller sig fra standarderne: nummerplader på rutekøretøjer, militærkøretøjer, diplomatiske missionskøretøjer, indenrigsministeriets køretøjer, trailere, byggeudstyr og motorcykler.
Standardtal består af 3 bogstaver og 3 tal. Bogstaverne angiver nummerpladeserien, og tallene angiver nummeret. Et eksempel kunne være beskrivelsen af en nummerplade på denne side, A 421 УО 74 Ifølge GOST er 12 bogstaver i det kyrilliske alfabet tilladt til brug, som har grafiske analoger i det latinske alfabet (A, B, E, K, M, N, O, R, S, T, U, X). På højre side af nummerpladen, adskilt af en lodret sort linje, er der: Den Russiske Føderations flag og inskriptionen "RUS", øverst kodebetegnelse for et emne i Den Russiske Føderation hvor bilen var indregistreret.
Alle brugte nummerplader er registreret. Hvert administrativt distrikt har sit eget nummer, fælles for alle køretøjer registreret i dette distrikt. Det samlede antal sæt registreringsplader, der kan produceres for hvert emne i Rusland, bestemmes af GOST og er 1.726.272 stykker.
Oprindeligt blev kun tal fra 01 til 89 brugt som regionskoder i henhold til antallet af regioner i Den Russiske Føderation pr. 1. januar 1993. Antallet af indregistrerede biler stiger dog hvert år, og nummerplader med gyldige kombinationer er blevet utilstrækkelige. Af denne grund introducerer en række russiske regioner yderligere koder, der kan bruges på skilte; Først begyndte udstedelsen af regionskoder fra den niende ti (9x) (undtagen kode 92), og derefter skiftede de til trecifrede regionskoder. Tre eller flere regionskoder bruges af Moskva (koder 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), Moskva-regionen (, 90, , 190), Krasnoyarsk-territoriet ( 24, 84, 88, 124), St. Petersborg (78, 98, 178), Krasnodar-regionen ( 23, 93, 123), Perm-territoriet ( , 81, ) og Sverdlovsk-regionen ( 66, 96, 196), mens Krasnodar- og Perm-regionerne modtog en anden kode "arvet" fra andre føderale emner, der blev en del af dem; 19 emner bruger to regionskoder. Denne side indeholder et nummer fra et emne fra Den Russiske Føderation: Chelyabinsk-regionen.
Efter introduktionen af det nuværende GOST-nummer tidligere prøver blev ikke konfiskeret, af denne grund kan du stadig finde biler med sovjetiske nummerplader på russiske veje: 1980-model - fire cifre og tre bogstaver på hvid baggrund, og endda 1958-modellen - fra to tocifrede tal adskilt af en bindestreg, efterfulgt af tre bogstaver på sort baggrund. Gule plader af 1947-modellen er meget sjældne, ofte falske på veteranbiler. På vores hjemmeside er hoveddelen af nummerpladerne numrene på private køretøjer (A 421 УО 74). For at sende oplysninger om bilnummeret kræves et foto af køretøjet, dets mærke og model (
