Regler for sikker adfærd for passagerer i bytransport. Sikkerhed for køretøjspassagerer

Mens du venter på toget på perronen:

stå til højre, gå til venstre;

Adfærdsregler på sporvogne, busser og trolleybusser

En række sikkerhedsforanstaltninger skal huskes og overholdes:

Du kan ikke stå bagved, mens lastbilen bevæger sig;

Du kan ikke bevæge dig fra sted til sted, mens lastbilen bevæger sig;

Transport af mennesker, herunder skolebørn, kan udføres med lastbiler.

Du kan ikke komme ud af lastbilen mod vejbanen

Når du går ned af metroen på en rulletrappe:

Du må kun vente på en bus, trolleybus eller sporvogn ved landingsstedet, og hvis der ikke er nogen, på fortovet eller i siden af vejen.

Når man går ombord på en sporvogn, hvis sporvognsskinner placeret midt på gaden, og du skal krydse vejbane vej, for at nærme sig et sporvognsstoppested, skal du inspicere begge sider af vejen og sikre dig, at der ikke er trafik i bevægelse, gå mod den standsede sporvogn.

Mens du venter på toget på perronen:

gå ikke ud over grænselinjen;

Påstigning af køretøjet sker gennem fordørene, og afstigning sker gennem de døre, der har inskriptionen "Exit" på dem.

Som regel skal landing ske igennem bagdøre, og afstigning sker gennem hoveddørene eller gennem døre mærket "Exit".

Til betaling af transportpriser anvendes billetter med magnetstribe og kontaktløse smartkort, der opfylder kravene i internationale standarder.

Efter afgang fra offentlig transport Når du krydser vejbanen, skal du være særlig opmærksom på grund af den tætte trafik. Når du stiger af sporvogn eller bus, hvis du skal krydse vejbanen, er det sikrest at gå langs fortovet til nærmeste fodgængerfelt og krydse vejbanen langs den til den anden side af gaden. På en landevej, hvor der ikke er et fodgængerfeltskilt, bør man vente til bussen kører og efter at have sikret sig, at det er muligt at krydse sikkert, krydse vejen.

stå til højre, gå til venstre;

Du kan ikke løbe op ad rulletrappens trin eller sidde på dem.

Falder der noget på skinnerne, så forsøg ikke selv at få fat i varen, kontakt den vagthavende.

Mennesket skabte køretøjer for at lette bevægelsen. I dag kan vi ikke engang forestille os vores liv i byen uden busser, sporvogne, trolleybusser og metro.

Vi er vant til at bruge køretøjer til at rejse til skole, en butik, et stadion eller en anden by eller et andet land. Til dette er der en by, vand, luft og jernbanetransport. Passager tilkaldes en anden person end føreren, der er i køretøjet (på det), samt en person, der går ind i køretøjet (stiger op på det) eller forlader køretøjet (stiger af det). Det betyder, at vi alle er passagerer og er forpligtet til at kende reglerne for passageradfærd og foranstaltninger for sikker adfærd i transport.

Bytransport, der befordrer passagerer, kaldes offentlig. Det er sporvogne, trolleybusser, busser og metro.

Alle former for offentlig transport kører ad bestemte ruter, som du kan få at vide om efter nummer. Offentlige transportstoppesteder udstyret med særlige landingsområder er angivet med skilte.

For at din rejse skal være sikker, er det vigtigt at følge almindeligt anerkendte regler.

Sikker adfærd i transport

Ordensregler i alle former for offentlig transport

 Påstigning af køretøjet udføres efter, at det er standset fuldstændigt, og når passagerer stiger ud af det. Ved ombordstigning skal man tage højde for, at dørene åbner og lukker automatisk, man kan ikke skubbe, man kan ikke bøvle, og man kan ikke forstyrre andre mennesker.

 Når du kommer ind i kabinen, skal du se dig omkring, vælge, uden at forstyrre passagererne i bussen, et behageligt sted, hvor du ikke vil forstyrre nogen, og ingen vil genere dig. Du bør se på, hvor nød- og nødudgange er placeret. Hvis der ikke er ledige sæder i køretøjet, bør du prøve at stå i gangen uden at forstyrre passagerernes bevægelser, holde fast i gelænderet eller specielle vedhæng med hånden. Du kan ikke stå ved hoveddøren, meget mindre læne dig op ad den, da den kan åbnes ved et uheld.

 Det er nødvendigt at huske, at man i offentlig transport ikke kan larme, være fræk, tale højt, opføre sig provokerende eller spise is. Du kan ikke læne dig ud af vinduerne.

Adfærdsregler på sporvogne, busser og trolleybusser

 Du må kun vente på en bus, trolleybus eller sporvogn ved landingsstedet, og hvis der ikke er nogen, på fortovet eller i siden af vejen.

 Når du går ombord på en sporvogn, hvis sporvognssporene er placeret midt på gaden, og du skal krydse vejbanen for at komme til sporvognsstoppestedet, skal du inspicere begge sider af vejen og sikre dig, at der ikke er nogen bevægelser trafik, gå til den stoppede sporvogn.

 Ombordstigning i et køretøj udstyret med et automatisk passagerkontrolsystem (ASCP) sker gennem fordørene, og afstigning sker gennem døre mærket "Exit" (undtagen Køretøj, udstyret med ASCP).

 Som hovedregel skal boarding ske gennem bagdørene og afstigning gennem fordørene eller gennem døre mærket "Exit".

Til at betale for rejser på køretøjer udstyret med ASCP, bruges billetter med magnetstribe og kontaktløse smartkort, der opfylder kravene i internationale standarder.

 Efter afstigning fra offentlig transport skal du, når du krydser vejbanen, være særlig forsigtig i betragtning af den tunge trafik. Når du skal af sporvogn eller bus, skal du krydse kørebanen, er det sikrest at gå ad fortovet til nærmeste fodgængerfelt og krydse kørebanen ad denne til den anden side af gaden. På en landevej, hvor der ikke er et fodgængerfeltskilt, bør man vente til bussen kører og efter at have sikret sig, at det er muligt at krydse sikkert, krydse vejen.

Adfærdsregler ved rejser lastbil

Transport af mennesker, herunder skolebørn, kan udføres med lastbiler.

Når du rejser med lastbil Det er nødvendigt at huske og overholde en række sikkerhedsforanstaltninger:

du kan ikke stå bagved, mens lastbilen bevæger sig;

du kan ikke bevæge dig fra sted til sted, mens lastbilen bevæger sig;

Du må ikke stige ud af lastbilen mod kørebanen.

Adfærdsregler i metroen

Når du går ned af metroen på en rulletrappe:

stå til højre, gå til venstre;

Du kan ikke løbe op ad rulletrappens trin eller sidde på dem.

Mens du venter på toget på perronen:

gå ikke ud over grænselinjen;

Falder der noget på skinnerne, så forsøg ikke selv at få fat i varen, kontakt den vagthavende.

Farlige situationer i transport

, er det nødvendigt straks at informere føreren og passagererne om branden; kræve, at køretøjet standser og åbner dørene.

Når dørene blokeres for at evakuere fra køretøjets kabine, er det nødvendigt at bruge nødluger i taget og udgange gennem sideruder(om nødvendigt kan du slå glasset ud med fødderne). Ved evakuering skal du ikke gå i panik og følge førerens instruktioner.

I enhver transport er der materialer, der ved forbrænding udsender giftige gasser, så du skal forsøge at forlade kabinen hurtigt, men uden panik, og dække din mund og næse med et tørklæde eller et ærme.

Hvis der opstår brand i en metrovogn, straks informere chaufføren om dette via samtaleanlægget og efterfølgende følge hans kommandoer.

Hvis der opstår åben ild i vognen, mens toget kører, så prøv at slukke den ved hjælp af ildslukkere placeret under sæderne eller tilgængelige midler.

Du må under ingen omstændigheder forsøge at standse toget i tunnelen ved hjælp af nødstopventilen; blive siddende, mens toget kører gennem tunnelen. Når et tog standser i en tunnel, skal du ikke forsøge at forlade det uden førerens kommando.

Efter tilladelse til at forlade, skal du åbne dørene eller, hvis der ikke er nogen anden udvej, og dit liv er i livsfare, spark vinduerne ud, stig ud af bilen og bevæg dig i den retning, som chaufføren har angivet.

1. Hvem betragtes som passager?

2. Hvilken transport bruger du oftest? Lav regler for brug af denne transport.

Skriv i din sikkerhedsdagbog et resumé af adfærdsreglerne i tilfælde af farlige situationer under transport.

1. Forestil dig, at der er ild i bussen. Beskriv proceduren for passagerer.

2. Du går ned ad rulletrappen til metroen. Pludselig taber du posen, og den glider ned ad trappen. Dine handlinger?

Vare	Grundlæggende om livssikkerhed
Klasse	5
Lektionens emne	Passager. Passagersikkerhed
Formålet med lektionen	Overvej en passagers generelle ansvar, systematiser deres betydning i henhold til reglerne for sikker adfærd i offentlig transport for at sikre personlig sikkerhed.
	Pædagogisk: generalisere viden om bytransport. Skabe betingelser for at studere og styrke adfærdsreglerne for passagerer i nødsituationer. Uddannelsesmæssigt: udvikling af elevernes kognitive interesser, evne til at arbejde i en gruppe med en lærebog, yderligere materiale, analysere, drage konklusioner; udvikle kreative, kommunikative evner og fantasi hos eleverne. Uddannelsesmæssigt:dyrke forsigtighed, udvikle en følelse af ansvar for ens handlinger og for andres sikkerhed.
UUD	Personlig UUD: udvikling af vedvarende kognitiv motivation og interesse for det emne, der undersøges, dannelse af evnen til selvbestemmelse, udvikling af empati, respekt for andre meninger. Regulativ UUD: elevernes evne til at sætte pædagogiske mål og mål for lektionen; planlæg dine aktiviteter under vejledning af en lærer, evaluer klassekammeraternes arbejde, arbejd i overensstemmelse med den tildelte opgave, sammenlign de opnåede resultater med de forventede. Kognitiv UUD: selvstændigt identificere og formulere det kognitive formål med lektionen, definere begreber; struktur viden; bevidst og frivilligt konstruere en taleerklæring i mundtlig og skriftlig form; analysere og udvælge information, behandle information for at opnå det ønskede resultat. Kommunikativ UUD: samarbejde med læreren og klassekammeraterne om at søge og indsamle information, evnen til at udtrykke sine tanker.
Planlagte resultater	Emne: kende en passagers generelle ansvar ved brug af offentlig transport. Personlige sikkerhedsregler ved brug af sporvogne, trolleybusser og metro. Sikring af personlig sikkerhed i tilfælde af en farlig situation i offentlig transport. Personlig: evnen til at udtrykke sin holdning til det, der sker, og give sin vurdering. Metaemne: evnen til selvstændigt at bestemme læringsmål og stille opgaver; evne til at udføre uafhængig søgning, analyse, udvælgelse af information; udvikle motiver og interesser for din kognitive aktivitet; evnen til at vurdere rigtigheden af at gennemføre en læringsopgave.
Basale koncepter	Passager; former for offentlig transport.
Tværfaglige forbindelser	Historie, geografi
Lektionsressourcer	Lærebog, arbejdsbog, multimedieudstyr.
Lektionsskemaer	Frontal, gruppe.
teknologier	Problembaseret læseteknologi, IKT, kollaborativ læring.

Lektionsfase	Lærerens indhold og aktiviteter	Elevaktiviteter	UUD (universelle læringsaktiviteter)
jeg . Organisatorisk	hilsen tjekker elevernes fremmøde tjekker elevernes parathed til timen Jeg ønsker dig et godt humør og interessant arbejde i timen	-lærerne hilser, -tjekker visuelt deres parathed til lektionen og tager plads ved deres arbejdsstationer.	Personlig: selvorganisering. Lovpligtig: evnen til at regulere sine handlinger, forudsige aktiviteter i lektionen
II . Gentagelse af dækket materiale.	Aktivering af elever ved hjælp af fældespørgsmål. Gutter, jeg foreslår, at I husker det materiale, I har dækket. Hvad er en vej?(dette er en stribe jord eller overfladen af en kunstig struktur, der er udstyret eller tilpasset og brugt til køretøjer.) Hvorfor har du brug for vejafmærkning?(for at sikre sikkerhed på gader og veje, kontrollere strømmen af køretøjer og fodgængere.) Hvad hedder de skilte, der informerer føreren om, at han nærmer sig et farligt stykke af vejen?(advarselsskilte) Godt gået, du kender godt materialet	- besvare spørgsmål, - begrunde, - give eksempler	Personlig: evnen til at udtrykke dine tanker, give eksempler og drage konklusioner. ræsonnement evne Kommunikativ: interagere med læreren som gruppe. Kognitiv: Evne til at analysere, identificere og formulere et problem; evnen til bevidst at konstruere en taleytring.
III . Motivation til læringsaktiviteter	Nu beder jeg dig om at vende din opmærksomhed mod skærmen (Slides 1) Fortæl mig, hvad du ser på skærmen? Hvordan vurderer du denne situation? Lad os prøve at formulere lektionens emne?"Passager. Passagersikkerhed" Til hvilket formål vil vi studere emnet for lektionen? Overvej en passagers generelle ansvar og reglerne for sikker adfærd i offentlig transport. For at nå vores mål bliver vi nødt til at løse en række problemer. Hvad vil hjælpe os for at nå målet med lektionen?(lærebog, notesbog, projektor, referencemateriale)	— besvare spørgsmål; - vælge optimale løsninger; - optage emnet for lektionen i en notesbog; - observere og registrere observerede processer (skriftlig og mundtlig)	Personlig: konstruere logiske ræsonnementer Meddelelse : udtrykke dine tanker, begrunde dine meninger Regulatorisk : planlægning af sekventielle handlinger
IV . Præsentation af nyt materiale	Mennesket skabte køretøjer for at lette bevægelsen. I dag kan vi ikke engang forestille os vores liv. Vi er vant til at bruge transport til at rejse til skole, en butik, et stadion eller en anden by eller et andet land. For dette er der forskellige typer transportere. Hvilke transportformer kender du? Transportere by vandluftbane Nu foreslår jeg, at I går sammen i grupper på 2 personer, og bruger lærebogsmaterialet s. 39 Hvilken slags transport kaldes offentlig Bytransport, der transporterer passagerer, kaldes offentlig (sporvogn, trolleybus, bus og metro) Hvem tror du, passageren er? Lad os formulere definitionen af en passager. Dette er den person, der er i køretøjet, såvel som at gå ind eller ud af det.	I løbet af selvstændigt arbejde med lærebogen og eleverne fremhæve de nødvendige oplysninger, skriv definitionen ned	Evne til at udtrykke sin mening og lytte til andres meninger Udførelse af pædagogiske aktiviteter i overensstemmelse med opgaven (P). Evne til at udtrykke sin mening, lytte til andres meninger (K)
V .Fysisk træning minut	Video	Udfør fysisk træning
VI .Praktisk arbejde	Jeg foreslår nu, at du forener dig i små grupper på 2 personer og overvejer adfærdsreglerne i offentlig transport: Fortæl mig gutter, har nogen af jer taget metroen?Er der nogle adfærdsregler i metroen?(Ja) Hvilke, kan du navngive dem? Gutter, vi kan også støde på farlige situationer i offentlig transport. Lad os læse dem i vores lærebog side 43 og finde ud af, hvad de kan være.	— dannelse af sikkert arbejde - gennemførelse af praktisk arbejde ved hjælp af instruktionskort.	Personlig: mestring af normer og regler for arbejdsorganisation; Udvikling af hårdt arbejde og ansvar for kvaliteten af ens aktiviteter Lovpligtig: evnen til at anvende erhvervet viden i praksis, overvåge resultaterne, identificere fejl begået i arbejdsprocessen og retfærdiggøre måder at rette dem på Kognitiv: evne til at navigere i koncepter. Meddelelse interagere med læreren som gruppe.
VII . Fastgør materialet	Jeg gav dig arbejdsark med en opgave, hvor du skal vælge det rigtige svar. Hvis du er enig i udsagnet, så indsæt tallet (1), hvis ikke (0). Jeg vil bede dig om at underskrive navnene og besvare dem. Byens offentlige transport følger en bestemt rute og transporterer passagerer. (1) På et særligt stopskilt for offentlig transport kan du finde ud af, hvilket stop der bliver næste (0) Mens bussen kører, prøv at holde fast i gelænderne (1) Hvis dørene er låst, skal du sidde og vente på, at de låste døre åbner(0) I tilfælde af brand i bussen skal du åbne alle vinduer og ventilere bussens indre (0)	- begrunde, - besvare spørgsmål,	Begrundelse (L) Formulering af svar (R).
VIII . Afspejling	Gutter, lad os nu tage et kig på vores skala og bestemme hvor meget	Evaluer deres aktiviteter i klassen og opnåede resultater uddannelse.	Lovpligtig: vurdering af opnåede resultater
IX .Lektier	Lav dine egne regler for brug af den transport, du bruger oftest.For at færdiggøre dit hjemmearbejde kan du bruge en lærebog eller en internetkilde.	Studerende lytte og skrive lektier ned i dagbøger.	Personlig :udvikling og uddybning af behov og motiver for pædagogisk og kognitiv aktivitet

Adfærdsregler på sporvogne, busser og trolleybusser

Lastbiler, der bruges til transport af mennesker, er specielt udstyret med et fortelt, trapper til på- og afstigning og sæder i ryggen. Hvis børn transporteres, skal lastbilen have et kassehus og identifikationsskiltet "Transport of Children". En voksen skal være sammen med børn. Det er nødvendigt at huske og overholde en række sikkerhedsforanstaltninger: Du kan ikke stå bagi, mens lastbilen er i bevægelse; Du kan ikke bevæge dig fra sted til sted, mens lastbilen bevæger sig; Transport af mennesker, herunder skolebørn, kan udføres med lastbiler. Du kan ikke komme ud af lastbilen mod vejbanen Når du går ned til metroen på rulletrappe: Du skal kun vente på bus, trolleybus eller sporvogn ved landingspladsen, og hvis der ikke er nogen, på fortovet eller siden af vej. Når du går ombord på en sporvogn, hvis sporvognssporene er placeret midt på gaden, og du skal krydse vejbanen for at komme til sporvognsstoppestedet, skal du inspicere begge sider af vejen og sikre dig, at der ikke er trafik i bevægelse , kør mod den standsede sporvogn. Mens du venter på et tog på perronen: gå ikke ud over grænselinjen; Påstigning af et køretøj sker gennem fordørene, og afstigning sker gennem de døre, der har påskriften "Udgang", som regel skal påstigning ske gennem bagdørene, og afstigning skal ske gennem fordørene eller gennem dørene der har inskriptionen "Exit". Til betaling af transportpriser anvendes billetter med magnetstribe og kontaktløse smartkort, der opfylder kravene i internationale standarder. Efter afstigning fra offentlig transport, når du krydser vejbanen, skal du være særlig forsigtig i betragtning af den tunge trafik. Når du skal af sporvogn eller bus, skal du krydse kørebanen, er det sikrest at gå ad fortovet til nærmeste fodgængerfelt og krydse kørebanen ad denne til den anden side af gaden. På en landevej, hvor der ikke er et fodgængerfeltskilt, bør man vente til bussen kører og efter at have sikret sig, at det er muligt at krydse sikkert, krydse vejen. stå til højre, gå til venstre; Du kan ikke løbe op ad rulletrappens trin eller sidde på dem. Falder der noget på skinnerne, så forsøg ikke selv at få fat i varen, kontakt den vagthavende.

Lektionens mål

Overvej det generelle ansvar for en passager, reglerne for sikker adfærd i offentlig transport for at sikre personlig sikkerhed

Husk typerne af offentlig transport.
Lær de grundlæggende regler for passagersikkerhed.
At udvikle viden om farlige situationer i offentlig transport.

Transporttyper

jernbane

luft

HVAD ER OFFENTLIG TRANSPORT

offentlig transport.

Hvis der er mange mennesker, der rejser i en bil, så kaldes sådan en bil offentlig transport.

Regelmæssig bus

Minibus taxa

Trolleybus

STOPPEET ER EN VIGTIG DEL AF VEJEN

Du skal kun vente på bus, trolleybus eller sporvogn ved stoppesteder - steder markeret med skilte som på billederne. Og hvor de ikke er - på fortovet. I landdistrikter, hvis der ikke er et udstyret stop, venter bussen i siden af vejen.

HUSK!

Ved et busstoppested bør du aldrig stå i kanten af fortovet. Du kan ved et uheld blive skubbet og havne under hjulene.

Passager - ansigt, dem i køretøjet, såvel som dem, der går ind og ud af det.

Række regler for adfærd på bussen
En række adfærdsregler for sporvogne og trolleybusser
En række adfærdsregler ved kørsel med lastbil

Farlige situationer

i transport

Hvis du bemærker en brand i en bus, sporvogn, trolleybus

det er nødvendigt straks at informere føreren og passagererne om branden; kræve, at køretøjet standser og åbner dørene.
Når du blokerer dørene, for at evakuere fra køretøjets interiør, er det nødvendigt at bruge nødluger i taget og udgange gennem sideruderne (om nødvendigt kan du sparke ruderne ud).
Ved evakuering skal du ikke gå i panik og følge førerens instruktioner.
I enhver transport er der materialer, der ved forbrænding udsender giftige gasser, så du skal forsøge at forlade kabinen hurtigt, men uden panik, og dække din mund og næse med et tørklæde eller et ærme.

I trolleybusser og sporvogne kan metaldele være strømførende, så det er bedre ikke at røre ved dem, når du forlader kabinen.

I dette tilfælde skal du hoppe og lande på begge fødder på samme tid for at forlade sporvognen eller trolleybussen.

Hvis der opstår brand

i en metrovogn

Meld dette straks til chaufføren via samtaleanlægget og følg efterfølgende hans kommandoer.
Hvis der opstår åben ild i vognen, mens toget kører, så prøv at slukke den ved hjælp af ildslukkere placeret under sæderne eller tilgængelige midler.
Du må under ingen omstændigheder forsøge at standse toget i tunnelen ved hjælp af nødstopventilen; blive siddende, mens toget kører gennem tunnelen. Når et tog standser i en tunnel, skal du ikke forsøge at forlade det uden førerens kommando.
Efter tilladelse til at forlade, skal du åbne dørene eller, hvis der ikke er nogen anden udvej, og dit liv er i livsfare, spark vinduerne ud, stig ud af bilen og bevæg dig i den retning, som chaufføren har angivet.

Byens offentlige transport følger en bestemt rute og transporterer passagerer.
På et særligt stopskilt for offentlig transport kan du finde ud af, hvilket stop der bliver det næste
Mens bussen kører, så prøv at holde fast i gelænderne
Hvis dørene er låst, skal du sidde og vente på, at de låste døre åbner
Ved brand i bussen skal alle vinduer åbnes og bussen indvendigt ventileres.

Husk typerne af offentlig transport.
Lær de grundlæggende regler for passagersikkerhed.
At udvikle viden om farlige situationer i offentlig transport.

Lav dine egne regler for brug af den transport, du bruger oftest.

Transporter kun børn i barnestole.

Regler Trafik det fastslås, at: ”Transport af børn er tilladt, forudsat at deres sikkerhed er sikret under hensyntagen til køretøjets designtræk. Transport af børn under 12 år i køretøjer udstyret med sikkerhedsseler skal udføres med barnefastholdelsesanordninger, der passer til barnets vægt og højde, eller andre midler, der gør det muligt at spænde barnet med sikkerhedsseler, leveret af designet køretøj, og på forsædet i en personbil - kun ved brug af barnestol” (færdselslovens pkt. 22.9).

Sørg for at spænde fast.

Både fører og passagerer skal bære sikkerhedssele. Et simpelt eksempel: Hvis en person ikke har sikkerhedssele på, svarer en kollision med en hastighed på kun 50 km/t til at falde fra tredje sal. Bæltet reducerer denne hastighed til 7 km/t.
Chaufføren skal insistere på, at alle passagerer bærer sikkerhedsseler: og dem, der sidder på forsæde, og dem, der sidder på bagsæderne. Fordi den uselesatte passager er bagsædet bringer ikke kun sig selv, men også andre passagerer i fare. Du skal forstå, at bæltet ikke kun beskytter ved frontalkollisioner, men også ved andre typer ulykker, for eksempel ved væltning. At blive på plads i kabinen under en ulykke er på mange måder at holde sig i live. 75 procent af dem, der bliver smidt ud af en bil, dør trods alt. Generelt mindsker det at bære et bælte risikoen for død eller alvorlig personskade.

Sikkerhedsselen skal være spændt korrekt.

Bæltet skal ud over at være spændt spændes korrekt. Det er rigtigt - det er sådan her: bæltet er placeret langs brystet, tættere på nakken. Dette er vigtigt, fordi skulder- og brystdelen af kroppen tager hovedkraften af slaget. Den nederste del af bæltet holder bækkenet, og under ingen omstændigheder maven, så bæltet skal gå rundt om hofterne. Efter fastspænding af bæltet skal du sørge for at stramme det. Bæltet skal placeres så tæt på kroppen som muligt.

Vi skal selv tage det første skridt i retning af at reducere skader og dødsfald på vejen. Spænd dig selv, sæt dig i en korrekt installeret Baby stol barn. Brug af sikkerhedsseler reducerer alvorligheden af følgerne af en ulykke flere gange og sparer dig for alvorlige skader. I en kollision på høj hastighed en bilist uden bælte bliver først kastet med brystet på rattet, og i den næste brøkdel af et sekund - med hovedet i Forrude. Når man slår på rattet, er de sædvanlige konsekvenser en brystskade, ofte med brud på ribben og brystben, for ikke at tale om omfattende hæmatomer... Men det er ikke det værste. Der er en betydelig risiko for at få et lungeblåt mærke, og værre, et hjerteblåt mærke, som læger sidestiller med et myokardieinfarkt. Det kan føre til fatalt udfald, og ikke umiddelbart, men flere måneder efter ulykken. Derudover er det muligt, at et slag mod den nederste del af rattet, der rammer solar plexus, vil forårsage et øjeblikkeligt refleks-hjertestop. Bilister og passagerer uden bælter, som bliver kastet ind i forruden af inertiens kraft, lider ikke mindre forfærdeligt. Karakteristiske "spindelvæv" forbliver på glasset ved kollisionspunkterne - omtrent samme effekt vil opstå, hvis du slår det med en hammer. Du kan forestille dig, hvor meget værre det er for hovedet. Som minimum - hjernerystelse og hæmatomer, men oftest resulterer sådanne ulykker i åbne eller lukkede hovedskader, skader på øjne og høreorganer og alvorlige snit i ansigtet. Konsekvenserne er endnu mere alvorlige, når de, der sidder i en bil under en ulykke, bliver slynget gennem forruden op på motorhjelmen.

Bare spænde op, og i mange tilfælde kan du undgå alvorlige skader på dit helbred.

I færdselsreglementet er "Passager": en anden person end føreren, der er i et køretøj, samt en person, der går ind eller ud af et køretøj. Det betyder, at en fodgænger ikke bliver en passager, når han træder ind i en bus eller et andet køretøj, men i det øjeblik, hvor han besluttede sig for det og begyndte at bevæge sig hen mod busdøren. Hvis vi bruger nogen form for transport, er vi således passagerer.

Mange tænker: ”Vejregler gælder for bilister og fodgængere. Og jeg er en passager, de kører mig, hvilket betyder, at chaufføren er ansvarlig for mig." Trafiksikkerheden afhænger faktisk også af passagererne, og færdselsreglerne har et afsnit, der definerer passagerernes ansvar.

Køretøjschaufførers arbejde i store byer og travle motorveje er meget stressende og ansvarligt. Og passagerer bør ikke skabe yderligere vanskeligheder for chauffører ved at distrahere dem ved at overtræde reglerne.

Det er vigtigt at vente korrekt på en bus, trolleybus, sporvogn eller taxa. Al bytransport bevæger sig langs bestemte ruter og stopper ikke hvor chaufføren eller passagererne ønsker det, men på etablerede punkter kaldet stop. Derfor bør du vente på bytransport ved at stå ved stoppesteder angivet med skilte, på fortovet eller i vejsiden, uden at gå ud på kørebanen.

Man skal huske på, at sporvognsstoppet næsten altid sker midt på vejbanen, og passagerer skal krydse fortovet. Trafikreglerne kræver, at bilister skal vige pladsen for passagerer, der går til eller fra en standset sporvogn. Men du skal stadig være yderst forsigtig, og før du går til sporvognen, skal du se dig omkring og sikre dig, at overfarten er sikker.

Når en bus, trolleybus eller sporvogn nærmer sig et stoppested, skal du forholde dig roligt - lad være med at bøvle, ikke skubbe. Nærm dig først døren, når transporten er stoppet helt. Stil dig ikke foran dørene, lad passagererne komme ud.
Gå ikke ind i bilen med is og drikkevarer. Selvom kabinen er tom, risikerer du, at andre passagerer bliver snavset, hvis du pludselig skubber eller bremser.
Efter indstigning i køretøjet, dvæle ikke i nærheden af dørene og på platformen, gå ind i kabinen. I kabinen skal du holde fast i gelænderne for at undgå skader ved eventuel pludselig opbremsning.

For at undgå at blive klemt af dørene, prøv ikke at sætte dig ned i sidste øjeblik før afgang af en bus, trolleybus eller sporvogn.
I henhold til sikkerhedskravene er passagerer forbudt at forhindre dørene i at lukke eller åbne dem, indtil køretøjet standser fuldstændigt. De fleste busser og trolleybusser har døre, der åbner automatisk fra førerkabinen. Chaufføren ser ikke altid, hvad der sker ved dørene, hvis de holdes fast af en af passagererne. Chaufføren, der er sikker på, at dørene er lukkede, sender bussen eller trolleybussen. Som følge heraf kan passageren blive fanget mellem dørbladene. Forsøg ikke at åbne dem selv: det er meget farligt!

Det er også farligt at åbne dørene, før en bus eller trolleybus stopper helt, fordi passagerer kan falde ud af den, mens den kører.
Læn dig ikke mod dørene: de kan åbne sig, mens du bevæger dig, og stikk ikke dit hoved eller dine arme ud af vinduerne.
Stå ikke på udragende dele eller trin på køretøjer;
Undlad at distrahere føreren ved at tale under kørslen.
Du bør ikke sove mens du kører, hvis det er muligt, bør du overvåge situationen på vejen.
Hvis der under kørslen er fare for, at et køretøj kolliderer med en anden genstand, skal du indtage en stabil stilling og tage godt fat i gelænderne (selerne) med hænderne; den siddende passager skal hvile fødderne på gulvet og hænderne på forsæde(panel) og vip dit hoved fremad.
I tilfælde af en kollision og manglende evne til at holde sig oprejst, så prøv at gruppere dig selv, mens du falder, og dæk dit hoved med hænderne, og ideelt set se landingsstedet.
I tilfælde af en trolleybus- eller sporvognsulykke skal du lade dem stå for at undgå skader elektrisk stød skal kun være et spring.

Inde i en sporvogn, trolleybus og især en mere mobil bus, prøv at holde fast i gelænderne i tilfælde af nødbremsning eller stopper. Det bedste støttepunkt er gelænderet over dit hoved.
Det er bedre at stå med front mod færdselsretningen for at kunne mærke faren på forhånd og have tid til at reagere på den. Derudover vil du fra denne position under en kollision og opbremsning falde med ansigtet fremad, hvilket er meget sikrere end at falde på ryggen.
Paraplyer, stokke osv. udgør en vis trussel i tilfælde af pludselige stop og opbremsninger. genstande med skarpe og udragende kanter.
Det er usikkert at gå i kørende køretøjer i stedet for at stå og holde fast i gelænderne; det er også farligt at døse. I disse tilfælde har personen simpelthen ikke tid til at reagere på truslen og falder, før han når at forstå, hvad der sker med ham.
Enhver offentlig transport har skilte: "Sæder til passagerer med børn og handicappede." Men selvom du ikke sidder sådan et sted, bør du alligevel give det op til en handicappet, en ældre person, en kvinde eller blot en ældre person. Du bør også hjælpe en ældre person, en kvinde med et barn eller en blind person med at komme ud af bussen eller trolleybussen.
Det er nødvendigt at forberede sig på udgangen på forhånd og flytte tættere på dørene, hvis det er muligt. Efter at have stoppet og åbnet dørene, når passagererne begynder at komme ud, skal du ikke skubbe eller bøvle. Ældre børn bør hjælpe ældre passagerer, handicappede og børn. Små børn, der rejser med voksne, tager af sted efter dem.
Når du forlader offentlig transport, skal du ikke stoppe foran dørene, men bevæge dig til siden for ikke at forstyrre andre passagerers udgang.

Når du stiger ud af køretøjet, bliver du igen fodgænger, og derfor skal du igen overholde reglerne for fodgængere. Vær især forsigtig, hvis du skal krydse til den modsatte side af vejen: din sti er kun langs krydset!
Husk: Ved at overtræde reglerne for brug af offentlig transport bringer du dit liv og mange passagerers og forbipasserendes liv i fare!

Alt sammen urbant jordtransport bevæger sig efter fastlagte færdselsregler. Føreren, fodgængeren og passageren - trafikanterne, det vil sige dig og mig, er ansvarlige for overholdelse af disse regler.

I løbet af dagen, mens vi er på byveje, kan vi blive til forskellige trafikanter mange gange. Fodgængeren satte sig på cykel eller i sin bil, og nu blev han bilist. Hvis vi er i kabinen i en bus, sporvogn, trolleybus, så er vi passagerer.

Du tror måske, at en passager er en person, der rejser på en eller anden form for transport. Dette er ikke helt rigtigt. Når vi for eksempel går ind eller ud af en bus, er vi passagerer og skal følge de regler, der er foreskrevet os.

Vi venter på transport ved landingspladsen, som kan være på fortovet eller i vejsiden. Hvis den er placeret på kørebanen på samme niveau som den, er dens grænser i dette tilfælde markeret på vejen med en solid hvid linje. Landingspladsen kan endda være midt på vejen, men i et område hævet over kørebanen - som for eksempel et sporvognsstoppested. Grundlæggende er landingspladser udstyret med en baldakin, siddepladser og trafikrutediagrammer.

Påstigning i offentlig transport skal udføres på en organiseret måde, når sporvogn, bus, trolleybus el minibus. Det samme gælder ved afstigning fra et køretøj. Der er ingen grund til at presse og bøvle, mens passagererne betaler deres billetpris. Det er strengt forbudt at hoppe ind i offentlig transport, mens den er i bevægelse, når den afgår - du kan komme i klemme af dørene eller kørt over af hjulene. Det er bedre at vente på den næste trolleybus eller bus.

I en tog- eller sporvognsvogn, trolleybus eller bus, se, hvor nødudgangene er placeret, læs instruktionerne om, hvordan du bruger dem. For at undgå skader og for at undgå at falde under kørslen, og når køretøjer pludselig bremser, skal du ikke læne dig op ad dørene og sørge for at holde fast i gelænderne. Hvis du skal rejse langt, skal du ikke placere dig i nærheden af afkørslen, hvor der er trængsel af passagerer.

Mens du er i transport, skal du ikke skubbe, ikke træde på folks fødder, ikke tale for højt og ikke strø. I tilfælde af fare kontaktes andre eller føreren (chaufføren). Forbered dig på forhånd til at gå ud.

Der er en anden fare på sporvogns- og trolleybuslinjer, som øges ved kraftig regn, tø op i vintertid- med høj luftfugtighed, med stærk vind. I disse tilfælde opstår muligheden for elektrisk stød, fordi begge disse transportformer kører på elektricitet. Gå ikke ind i en trolleybus eller sporvogn, hvis det viser sig, at nogen har fået elektrisk stød.

På enhver tur skal du overvåge situationen i kabinen og på vejen. Dette vil hjælpe dig med at bemærke truslen om en kollision, falde i tid og tage korrekt position krop og tag godt fat i gelænderet, stolen.

Brand i offentlig transport

Hvis du og jeg er i et offentligt transportkøretøj eller en togvogn, bør vi advares ved forekomsten af en brændende lugt og røg. Vi ved, at de er varsler om ild. Det er nødvendigt hurtigst muligt at informere chaufføren eller chaufføren om dette.

For at sikre sikkerheden er der udover de primære brandslukningsmidler - en ildslukker, i kabinerne i busser og trolleybusser, i tog og sporvogne nødudgange - disse er vinduer. Oplysninger om, hvilke vinduesåbninger (rum), der er udstyret med ekstra udgange, er opslået på fremtrædende steder.

Husk proceduren i tilfælde af brand:

straks rapportere udseendet af røg eller brand til føreren (chauffør, konduktør);

underrette passagerer, vække sovende mennesker;

Beskyt din mund og næse mod røg med et lommetørklæde, et tørklæde, et ærme eller en hul jakke. Hvis det er muligt, fugt kluden med vand. Bøj dig ned, når du kommer ud af den brændende kabine. Rør ikke ved metaldele i en trolleybus eller sporvogn - i tilfælde af brand kan de blive spændingsførende;

På toget skal du komme væk fra ilden og ind i de forreste biler. Hvis dette ikke er muligt, luk alle døre tæt - i rum, forstuer og passager mellem biler;

hvis der er en trussel mod dit liv, så prøv ikke at redde din bagage;

hoppe ud af vognen kun som en sidste udvej, tage en masse tøj på for stødabsorbering eller sammen med en madras.

Sikkerhed i en personbil

En personbil udgør en større fare for passagerer og chauffører end store offentlige transportmidler. I lille bil Det er sværere at skabe alle sikkerhedssystemer og plads end i kabinen i en bus eller vogn. Biler, som regel, rejse med højere hastighed, hvilket øger sandsynligheden for forekomst nødsituationer. Inde i bilen er sikkerhedsseler og airbags ansvarlige for sikkerheden.

Kollisionsstatistikker viser: mest farligt sted i en bil - ved siden af chaufføren. Derfor må børn under 12 år uden særlige barnestole eller sæder sidde der.

Vi er alle passagerer og er forpligtet til at kende reglerne for passageradfærd og sikker adfærd i transport. En passager er en person, bortset fra føreren, der er i et køretøj (på det), såvel som en person, der går ind i køretøjet (stiger op på det) eller forlader køretøjet (stiger af det).

Bytransport, der befordrer passagerer, kaldes offentlig transport. Det er sporvogne, trolleybusser, busser og metro. Alle former for offentlig transport kører ad bestemte ruter, som du kan få at vide om efter nummer. Offentlige transportstoppesteder udstyret med særlige landingsområder er angivet med skilte.

Adfærdsregler i alle former for offentlig transport Ombordstigning i et køretøj udføres efter, at det er standset fuldstændigt, og når passagerer stiger ud af det. Ved ombordstigning skal du tage højde for, at dørene åbner og lukker automatisk, ikke skubber, ikke bøvler og ikke forstyrrer andre mennesker. Når du kommer ind i kabinen, skal du se dig omkring, vælge, uden at forstyrre passagererne på bussen, et behageligt sted, hvor du ikke vil forstyrre nogen, og ingen vil genere dig. Du bør se på, hvor nød- og nødudgange er placeret. Hvis der ikke er ledige sæder i køretøjet, bør du prøve at stå i gangen uden at forstyrre passagerernes bevægelser, holde fast i gelænderet eller specielle vedhæng med hånden. Du kan ikke stå ved hoveddøren, meget mindre læne dig op ad den, da den kan åbnes ved et uheld.

Adfærdsregler i alle former for offentlig transport Det anbefales kun at bevæge sig rundt i kabinen, når køretøjet er helt standset. Det er nødvendigt at huske, at man i offentlig transport ikke kan larme, være fræk, tale højt, opføre sig provokerende eller spise is. Du kan ikke læne dig ud af vinduerne.

Adfærdsregler for sporvogne, busser og trolleybusser Hvis sporvognssporene er placeret midt på gaden, og man skal krydse kørebanen for at nærme sig sporvognsstoppestedet, skal man ved ombordstigning på sporvogn inspicere begge sider af vejen og evt. sikker på, at der ikke er trafik i bevægelse, skal du køre mod den standsede sporvogn. Ombordstigning i et køretøj udstyret med et automatisk passagerkontrolsystem (automatiseret passagerkontrolsystem) udføres gennem fordørene og afstigning gennem døre mærket "Exit" (undtagen for køretøjer udstyret med et automatisk passagerkontrolsystem). Som regel skal ombordstigning ske gennem bagdørene, og afstigning gennem fordørene eller gennem døre mærket "Exit".

Adfærdsregler på sporvogne, busser og trolleybusser Efter afstigning fra offentlig transport, når man krydser vejen, skal man være særlig opmærksom på grund af den tætte trafik. Når du skal af sporvogn eller bus, skal du krydse kørebanen, er det sikrest at gå ad fortovet til nærmeste fodgængerfelt og krydse kørebanen ad denne til den anden side af gaden. På en landevej, hvor der ikke er et fodgængerfeltskilt, bør man vente til bussen kører og efter at have sikret sig, at det er muligt at krydse sikkert, krydse vejen.

Når du kører lastbil, skal du huske og følge en række sikkerhedsforanstaltninger: du kan ikke stå bagi, mens lastbilen kører; du kan ikke bevæge dig fra sted til sted, mens lastbilen bevæger sig; Du må ikke stige ud af lastbilen mod kørebanen. Adfærdsregler ved kørsel med lastbil

Adfærdsregler i metroen Når du går ned af metroen på en rulletrappe: stå til højre, gå til venstre; Du kan ikke løbe op ad rulletrappens trin eller sidde på dem. Mens du venter på et tog på perronen: gå ikke ud over grænselinjen; Falder der noget på skinnerne, så forsøg ikke selv at få fat i varen, kontakt den vagthavende.

Farlige situationer i transport Hvis du opdager en brand i en bus, sporvogn eller trolleybus, skal du straks anmelde branden til chauffør og passagerer; kræve, at køretøjet standser og åbner dørene. Når du blokerer dørene for at evakuere fra køretøjets interiør, er det nødvendigt at bruge nødluger i taget og udgange gennem sideruderne (om nødvendigt kan du slå ruderne ud med fødderne). Ved evakuering skal du ikke gå i panik og følge førerens instruktioner. I enhver transport er der materialer, der ved forbrænding udsender giftige gasser, så du skal forsøge at forlade kabinen hurtigt, men uden panik, og dække din mund og næse med et tørklæde eller et ærme.

Informer straks chaufføren om dette via samtaleanlægget og følg efterfølgende hans kommandoer. Hvis der opstår åben ild i vognen, mens toget kører, så prøv at slukke den ved hjælp af ildslukkere placeret under sæderne eller tilgængelige midler. Du må under ingen omstændigheder forsøge at standse toget i tunnelen ved hjælp af nødstopventilen; blive siddende, mens toget kører gennem tunnelen. Når et tog standser i en tunnel, skal du ikke forsøge at forlade det uden førerens kommando. Efter tilladelse til at forlade, skal du åbne dørene eller, hvis der ikke er nogen anden udvej, og dit liv er i livsfare, spark vinduerne ud, stig ud af bilen og bevæg dig i den retning, som chaufføren har angivet. Hvis der opstod brand i metrovogn 14