Teknologi til metalbearbejdning med orthophosphorsyre. Sådan skylles varmeveksleren af ​​en gaskedel korrekt derhjemme

Rust er resultatet af oxidationen af ​​jern. Denne plak er årsagen til, at ethvert metalprodukt gradvist begynder at forringes. Der er mere og mere løst stof på overfladen af ​​metallet, hvilket fører til ødelæggelse af dets lag efter lag. Det er vigtigt at passe på på forhånd for at forhindre, at rust opstår på overfladen af ​​metalprodukter i fremtiden. Men hvis dette ikke gøres, så skal du ikke komme af med det rustne med det samme. Situationen kan stadig rettes med visse midler.

Brug af fosforsyre til at fjerne rust

Bruges ofte i hverdagen eller i industrien forskellige slags syrer, der gør et fremragende stykke arbejde med at fjerne rust. Mange af dem fungerer som hæmmere. De forhindrer rust i at opstå i fremtiden. En af de mest tilgængelige syrer er fosforsyre. Denne type syre er en af ​​de billigste.

Orthophosphorsyre er en uorganisk forbindelse, der tilhører kategorien ret svage syrer. På trods af dens milde syrlige egenskaber kan den dog godt klare rust. Det er ikke ualmindeligt fundet i fødevarer. På producentens etiketter er det angivet som stof E338. Fra et fysisk synspunkt er denne type syre ret store krystaller af en næsten farveløs nuance. Opvarmes den til en temperatur over 42 grader, vil du bemærke, at den bliver til en klistret masse. Det bliver så til en farveløs væske.

En lang række forskellige produkter fremstilles baseret på orthophosphorsyre, der kan bruges til at bekæmpe korrosion. Det er en del af adskillige typer konvertere, der fungerer effektivt. Det hjælper korrosion med at stoppe spredningen.
Ved anvendelse af fosforsyre eller produkter fremstillet heraf skal visse forholdsregler overholdes. Først skal du vælge det rigtige tøj. Det skal være lavet af tæt materiale og helt dække hele kroppen. Det er også nødvendigt at udstyre dig selv med handsker og åndedrætsmaske. Hvis der kommer væske på udsatte områder, skal du vaske dem med rigelige mængder vand.

At arbejde med phosphorsyre meget simpelt. Det klarer effektivt rustne aflejringer og virker hæmmende. For at det kan virke, skal du påføre det på den rustne overflade og vente et stykke tid, indtil der kommer en sort belægning på overfladen af ​​det rustne produkt under syrens vekselvirkning. I gennemsnit tager dette cirka seks timer. Efter dette er det nødvendigt at skrabe en sådan plak af ved hjælp af en spatel.

Det skal bemærkes, at mange søde kulsyreholdige drikke indeholder fosforsyre. I hverdagen kan de også bruges til at bekæmpe rustne aflejringer, hvis det er nødvendigt.

Indhold
  1. Hvorfor dannes skala?
  2. Hvor ofte er det nødvendigt at skylle?
  3. Populære rengøringsmetoder
  4. Væsker til gennemskylning af varmevekslere
Introduktion

Levetiden for en gaskedel afhænger ikke kun af omhyggelig drift, men også af rettidig rengøring af dens komponenter og samlinger. En varmeveksler i konstant kontakt med varmt kølevæske er mest modtagelig for dannelse af kalk og forskellige aflejringer. I denne artikel vil vi tale om årsagerne til dannelsen af ​​plak, symptomer på behovet for rengøring, hvordan man skyller varmeveksleren i en gaskedel og hvilke reagenser der bruges.

Skylning er nødvendig for alle typer varmevekslere: rørformede og pladeformede, primære og sekundære, skal-og-rør og bitermiske. Kobber og stål, aluminium og støbejern - alle af dem er i en eller anden grad modtagelige for dannelse af aflejringer og kedelsten.

Hvorfor dannes skala?

Hovedårsagen til udseendet af skala på væggene i varmevekslere af gaskedler er brugen af ​​hårdt kalkvand. Som regel er vandet, der tilføres varmesystemet, dårligt renset og indeholder calcium- og magnesiumsalte samt jern(III)jern i opløst form. Under indflydelse høj temperatur disse urenheder krystalliserer på varmevekslerens vægge og danner et lag af aflejringer og rust.

Foto 1: Aflejringer inde i bitermisk kobbervarmeveksler

Hvis kølevæsken, der bruges i varmesystemet, gennemgår i det mindste en vis filtrering, så kommer vand nogle gange ind i varmtvandskredsløbene i dobbeltkredsløbskedler og bitermiske varmevekslere uden nogen rensning. Det er derfor, disse elementer er særligt modtagelige for skældannelse.

Hvorfor er kalk på varmevekslerens vægge farligt? Der kan identificeres flere faktorer for den skadelige effekt af indskud på arbejdet. varmesystem generelt og dets individuelle enheder i særdeleshed:

  1. Øget gasforbrug

    De mineralforekomster, der udgør skalaen, har meget lavere varmeledningsevne sammenlignet med det metal, som varmeveksleren er lavet af. Baseret på dette vil det tage mere energi at varme kølevæsken op, og derfor vil mængden af ​​forbrændt gas stige. Kun 1 mm aflejringer øger varmeomkostningerne med 10 %.

  2. Overophedning af varmeveksleren

    Det antages, at kølevæsken, der kommer fra returledningen, afkøler varmeveksleren og fjerner varme til varmesystemet. Skalaen forstyrrer normal varmeudveksling, og kedelautomatikken beordrer til at opvarme kraftigere for at opnå den nødvendige temperatur i fremløbsledningen. Arbejder i lang tid i tilstanden ekstreme temperaturer, bliver varmeveksleren hurtigt slidt og fejler.

  3. Ekstra belastning til varmeudstyr

    Dannelsen af ​​skala på varmevekslerens vægge reducerer den effektive diameter af kanalerne og forstyrrer den normale cirkulation af kølevæsken. Som følge heraf øges belastningen på cirkulationspumpen, hvilket fører til for tidligt slid og svigt.



Foto 2: Belægninger og rust på væggene i varmesystemets rør

Problemet med skaladannelse i gaskedler Det er ret alvorligt og kan skade ejerens lomme, hvis det ikke bliver elimineret i tide.

Vend tilbage til indholdet

Hvor ofte er det nødvendigt at skylle?

Mange populære producenter gaskedler som Navien, Baxi, Ariston, Vaillant, betjeningsvejledningen angiver hyppigheden af ​​gennemskylning af varmeveksleren. Imidlertid reelle forhold operationer foretager ofte deres egne justeringer. Erfaringer med hårdt vand viser, at varmeveksleren bør vaskes hver sæson. For at undgå dette problem midt i en kold vinter, anbefales det at skylle umiddelbart efter eller før starten af ​​fyringssæsonen. Anført nedenfor karakteristiske træk, hvorved du kan vurdere, at varmeveksleren på din gaskedel trænger til rengøring:

  1. Gasforbruget er steget

    Den resulterende skala reducerer varmevekslerens termiske ledningsevne og tvinger derved gaskedlen til at forbrænde mere brændstof for at opnå den indstillede temperatur.

  2. Brænder altid tændt

    En forøgelse af brænderens driftstid kan også indikere tilstedeværelsen af ​​kalk, der forhindrer normal opvarmning af kølevæsken.

  3. Rumlen og afbrydelser i driften af ​​cirkulationspumpen

    Reduktion af den effektive diameter af varmevekslerkanalerne gør det vanskeligt at pumpe kølevæsken til cirkulationspumpen. Dens drift i maksimal tilstand kan være ledsaget af brummen og afbrydelser i driften.

  4. Reduceret tryk i varmtvandskredsløbet

    Et tegn på tilstedeværelsen af ​​et skalalag i det sekundære kredsløb af en dobbeltkredsløbskedel kan være et fald i trykket i varmtvandsforsyningsledningen.

Hvis et eller flere af ovenstående tegn kan spores i driften af ​​dit gasfyr, er det nødvendigt at skylle det hurtigt for at undgå nedbrud af dyre komponenter i varmesystemet og høje omkostninger for deres reparation eller udskiftning.

Vend tilbage til indholdet

Populære rengøringsmetoder

Der er flere teknologier til vask af varmevekslere, som kan opdeles i to grupper: aftagelig og ikke-aftagelig. Den aftagelige vaskemetode involverer at fjerne varmeveksleren fra gaskedlen og vaske den separat. Ved brug af demonterings-på-sted-teknologi skal intet fjernes, og rengøringsprocessen udføres ved hjælp af specialudstyr. Lad os se nærmere på de vigtigste vaskemetoder:

Manuel rengøring

Manuel skylning Den er af en sammenklappelig type og kræver at varmeveksleren frakobles gaskedlen. Dens krop renses for eksterne forurenende stoffer med metalbørster og gennemblødes i flere timer i en syreopløsning eller en speciel skyllevæske. De største ulemper ved denne teknologi er manglen på cirkulation af reagenset under vaskeprocessen og de skadelige virkninger af reagenser på pakninger og andre tætningssamlinger. Når du starter et skyllet gasfyr, skal du sikre dig, at alle tilslutninger er tætte, og at der ikke er utætheder under tryk.



Foto 3: Aftagelig rengøring af gasfyrets varmeveksler

Kemisk vask

Kemisk (hydrokemisk) skylning kan udføres uden at afmontere varmeveksleren fra gaskedlen. For at fjerne rust, kedelsten og andre aflejringer tilsluttes varmeren til speciel enhed kaldes en booster. Denne specielle enhed, udstyret med en pumpe, pumper et kemisk reagens gennem en varmeveksler i forskellige retninger i flere timer. I løbet af denne tid fjerner kemien i vaskevæsken fuldstændigt de mest komplekse forurenende stoffer uden at beskadige metallet.



Foto 4: Kemisk gennemskylning af varmeveksleren med booster

Hydrodynamisk rengøring

Denne rengøringsmetode gælder også for in-place metoder. Dens essens ligger i, at ved tilslutning af en speciel installation drives vand gennem en varmeveksler under højt blodtryk. Nogle gange for at opnå bedste resultat, indeholder den vandige opløsning et slibende fyldstof. Den øgede bevægelseshastighed af skyllevæsken hjælper med effektivt at fjerne aflejringer fra varmevekslerens vægge.

Opmærksomhed! Det er bedre at overlade hydrodynamisk rengøring til fagfolk og ikke at gøre det selv derhjemme, da det forkerte valg af tryk kan føre til brud og skader på varmesystemet.

Oftest bruger ejere af gaskedler kemisk skylning af varmeveksleren ved hjælp af en booster. For at gøre dette indgår de en aftale med en virksomhed, der udfører denne type arbejde, eller køb specialudstyr og gør rengøringen selv.

For at starte processen rustfjernelse Du skal tømme alt, hvad der er der, fra tanken og skrue gashanen af ​​og om muligt brændstofniveausensoren.
Derefter:

Trin 1
I det første trin er det nødvendigt at udføre mekanisk rengøring, hvortil vi blander en cocktail af en håndfuld nødder med benzin (1-2 liter) inde i tanken; det er synd for benzin, brug dieselbrændstof eller petroleum. Ryst cocktailen i mindst 10 minutter, og i alvorlige tilfælde længere... meget længere))), alle sammen mulige måder og dræn.. Så skal operationen gentages, indtil store rustpartikler holder op med at falde ud med benzinen. Afhængigt af forsømmelsen af ​​hver enkelt sag, denne procedure Det kan springes helt over, eller det kan tage fra en halv time til en dag!!))) Hvis der er lommer med løs rust på tanken, skal dette gøres, ellers vil alle efterfølgende trin være spild af tid og vil kun give en ret kortsigtet positiv effekt.

Trin 2
Vi renser tanken ved at dræne benzin/sololie/petroleum og tømme møtrikker. Hvis møtrikkerne ikke var tilsluttet, vil det ikke være nok blot at vende og ryste tanken, selvom intet går i stykker i bunden, når du ryster og ikke vælter ud, er der stor sandsynlighed for, at møtrikkerne stadig er tilbage et sted. For at fjerne dem bruger vi en meget snedig enhed, en magnet på en pind! Eller en analog))
Ved brug af petroleum eller diesel skal tanken skylles med benzin, eller acetone Hæld lidt og ryst, vend. Dræne..

Trin 3
Rustbehandling. Til dette, måske hovedprocessen, er et af følgende midler egnet:

- Rustkonverter- dette er en sammensætning med hovedkomponenten
Eller - orthophosphorsyre ( konverterer rust til stabile jernfosfater)
Eller - tannin (garvesyre, forvandling af rust i jerntanat, som har stærk vedhæftning til stål),
Enten stoffer konvertering af rust til stabilt jernoxid (Fe3O4).

- Fjernelse af rust ved hjælp af fosforsyre(15-30 % vandig opløsning). Det er ikke nødvendigt, men det vil være en god idé at tilsætte for eksempel 4 ml butylalkohol eller 15 g vinsyre pr. 1 liter orthophosphorsyreopløsning til orthophosphorsyreopløsningen.

- Fjernelse af rust med salt- eller svovlsyre(5-7% vandig opløsning, hvis farmaceutisk saltsyre er 50% opløsning) + syrekorrosionsinhibitor hexamethylentetramin, som sælges på apoteker under navnet "urotropin". :) Blandingen vil være i forholdet 40 (syreopløsning) til 1 (inhibitor).
Det er bedre at bruge saltvand, fordi... for svovlsyre er en varmere temperatur ønskelig miljø.. Ideelt til saltvand 15-35 grader og til svovlvand fra 60! Det fungerer selv med mindre, du skal bare vente længere.
Det er farligt at bruge en syreopløsning uden inhibitor: da en kemisk reaktion ud over rust også kan beskadige tankens metal, da jern er et aktivt metal og interagerer med stærke syrer, frigiver brint og danner salte.

Der er stadig muligheder at bruge
- Citron, Fosfor, Nitrogen, Sorrel osv. syrer har deres fordele og ulemper, deres proportioner til fortynding... Jeg vil ikke gå mere i detaljer for nu...
- Silit. Kan)
- Cola, Fanta og andre..))))))))))))))) Jeg har hørt at det hjalp nogen, og også at det ikke hjalp nogen... så det er op til dig at beslutte om du vil bruge det eller ej, men jeg anbefaler det ikke. Uanset hvad, vent længere og endeligt resultat slags tåget)))))

Så vi valgte en mere passende cocktail til os selv, hældte den i, og vent... fra en halv time til flere timer, alt efter hvor meget arbejde konverteren skal udføre. Hvis blandingen ikke dækker al rusten, når tanken ligger stille, så er det nødvendigt med jævne mellemrum at ryste tanken!! Hvert 5. minut...

Trin 4
vask-quenching med bagepulver opløsning
Dræn den gamle cocktail og tilbered en ny.
2-3 liter vand + sodavand. Vi rører til det er opløst, hælder det hele i tanken og ryster.. Det begynder at hvæse.. så snart det er færdigt, dræn..

Trin 5
Dræn sodavandet og hav derefter 2 muligheder:
- dup med en klud og tør med en hårtørrer eller
- uden at tørre, efter aftapning, hæld benzin under nakken og tilsæt et kemikalie, der binder vand. Motul for eksempel..
godt, det er alt...

Så kan man køre sådan, men det ville være rart at beskytte tankens indvendige hulrum mod efterfølgende korrosion.Det kan man fx gøre på denne måde:
Til slippe af med rust Denne metode kan tage fra en time til 2-3 dage!)) Denne metode har dog længe etableret sig som den mest effektive.

Før du begynder at male metalprodukter, skal du forberede overfladen ordentligt. Forberedelse af metal til maling udføres ved hjælp af forskellige teknologier. Men uanset forarbejdningsordningen er først og fremmest varen fri for rust.

Korrosion er klassificeret efter graden af ​​beskadigelse af stål som følger:

  • Korrosionspletter: karakteriseret ved lav indtrængningsdybde. Sådan korrosion spredes bredt, ikke dybt ind i jernet.
  • Pitting er små pletter, der trænger dybt ind i kroppen. Med videreudvikling af grubetæring opstår der gennemgående huller på stålet.
  • Gennem korrosion er gennem beskadigelse af materialet.
  • Under-film korrosion: Lommer af rust dannes under overfladen af ​​belægningen. Lag af maling på steder, hvor der er dannet rust, svulmer op. Men nogle gange forbliver underfilmkorrosion ubemærket, indtil stålet gennemgår fuldstændig ødelæggelse.
Materialebearbejdning

Behandling af materialet mod rust før maling kan udføres ved hjælp af følgende metoder:

  • mekanisk;
  • kemisk;
  • termisk.

Mekanisk rengøring

Den mekaniske metode til fjernelse af korrosion har vist sig at være den mest effektive. Metalrustfjernelse udføres manuelt eller ved hjælp af elværktøj. Der er flere måder at fjerne rust mekanisk på.

1. Rengøring af overfladen med stålbørster. Den bruges til at fjerne små korrosionslommer og rengøring og til primær behandling af overflader dækket af et tykt lag rust. Rengøringskvaliteten er ikke særlig god, børsterne fjerner slet ikke kalk. Derudover genererer forarbejdningsprocessen meget støv.

2. Slibende bearbejdning af metal ved hjælp af slibeskiver. Anvendes til små områder med korrosion. Hvis der bruges diske til at udføre handlingen Høj kvalitet, så er resultatet godt. Behandling af metal med et slibende værktøj har to ulemper:

  • forbrug af kvalitetsmaterialer;
  • krav til visse færdigheder til at udføre arbejde.

3. Anti-korrosionsbehandling metal ved hjælp af en sandblæsningsmaskine: bombardement af korrosionscentre med en sandstråle tilført under tryk, den såkaldte. Hovedelementerne i en sandblæsningsinstallation er en beholder med sand og en sandblæsningspistol. En lille kompressor er tilstrækkelig til at drive sandblæsningsenheden.



Sandblæsning

Sand tages fra almindeligt flod- eller byggesand. Det skal tørres grundigt inden brug. Sand kan genbruges efter sigtning, men renseeffektiviteten i dette tilfælde reduceres flere gange. Og mængden af ​​støv stiger med samme mængde.

Sandblæsning fjerner ikke kun al rust, men også kalkaflejringer, kulstofaflejringer og lag af gammel maling. Ved behandling af steder, der er utilgængelige for en kværn og sandpapir (for eksempel krydset mellem to dele), er denne metode den eneste mulige.

4. Vandstrålebehandling af metal (vandsandblæsning). Rust fjernes under påvirkning af en stråle af en blanding af vand og slibemiddel. Vandstrålebehandling er klassificeret efter intensitet:

  • under ultrahøj: korrosion og alle belægninger, der tidligere er påført den behandlede overflade, fjernes fuldstændigt;
  • under højt tryk: Det meste af den gamle belægning og korrosion er fjernet. Men områder med særlig holdbar belægning og sorte oxider (magnetitter) kan forblive;
  • under lavt tryk: en økonomisk metode med hensyn til slibeforbrug, men efter tørring forbliver spor af sekundær rust på den behandlede overflade.

Vandstråleoverfladebehandling er en industriel metode. I modsætning til sandblæsning kan en sådan installation ikke bygges i en garage.

Kemisk behandling af stål

Denne metode er baseret på at fjerne rust under påvirkning af kemisk aktive stoffer. En af de relaterede typer forarbejdning er. Sammensætningerne påføres overfladen ved hjælp af en børste eller spray. Rustfjernere falder i to kategorier:

- vaskbar. Ulempen ved sådanne sammensætninger er, at når overfladen kommer i kontakt med vand, kan der opstå nye kilder til korrosion. Derfor skal materialet efter vask hurtigt og grundigt tørres og behandles med anti-korrosionsmidler;

- uudslettelig. De kaldes også jordomformere. Komplet primer produkt kemisk reaktion kan ikke navngives, men ikke desto mindre eliminerer en sådan behandling efterfølgende vask, det vil sige, at obligatorisk kontakt med vand helt elimineres.

  • En vandig 5% opløsning af svovl- eller saltsyre fjerner rust godt. Men der tilsættes nødvendigvis en korrosionshæmmer - et stof, der bremser den kemiske reaktion. Oftest bruges methenamin som hæmmer. Det skal tilsættes i en mængde på 0,5 g pr. liter opløsning. Syreopløsninger kan ikke bruges uden en inhibitor: Som et resultat af en sådan behandling vil ikke kun korrosion, men også materialet opløses.
  • Et interessant resultat opnås ved at behandle metallet med orthophosphorsyre. Hvis en 15-30% opløsning af orthophosphorsyre påføres overfladen, der skal behandles, vil rusten under dens indflydelse blive til en holdbar belægning. Dette sker, fordi der under en kemisk reaktion dannes jernorthophosphat, som danner på overfladen beskyttende film Brun. For den bedste effekt skal butylalkohol (4 ml pr. liter opløsning) eller vinsyre (15 ml pr. liter opløsning) tilsættes til opløsningen.
  • Overflader, der er stærkt påvirket af rust, behandles med en blanding af:

- mælkesyre - 50 g; se denne artikel.

Varmebehandling af overflade

Til varmebehandling af stål anvendes en oxygen-acetylenbrænder. Som følge af udsættelse for flammer fjernes næsten al mølleskala. Men desværre brænder ikke al rust af, så denne metode bruges praktisk talt ikke i moderne malingssystemer.