Sikkerhedssystem Mongoose AMG770. Laboratorium

De ser ikke godt ud fra godt ... eller er modellen bare så vellykket?

En anden replika er en direkte efterkommer af Mongoose AMG700 Plus alarmen fra 1998 - en af ​​de mest populære modeller gennem tiderne. Kontinuitet er synlig i alt - nøglebrikken er næsten den samme, kun en knap mere er tilføjet. Resten - sagen, udformningen af ​​instruktionerne, sensoren - intet er ændret. Åbn blokken. Alt er loddet på en eksemplarisk måde - Mongoose (mere præcist, den taiwanske plante "Lighton") har altid været berømt høj kvalitet forsamlinger. Blandet installation - komponenter til overflademontering er placeret på undersiden af ​​tavlen, og overflademonterede komponenter er placeret på oversiden. Naturligvis sparede de ikke på kvaliteten af ​​delene her - en varistor, en transistor til sirenen, et indbygget blokeringsrelæ - alt dette blev taget med en rimelig kraftmargin (og derfor pålidelighed). Processoren er loddet; sporene til relæet er brolagt med lodde fra hjertet. Alle stik er placeret på den ene side af kortet; hovedstikket er en dobbeltrækket forseglet Molex - den bedste mulighed for bilalarmer. Indbygget blokering er, kan man sige, mærkets ideologi. Det er virkelig praktisk for installatører og fungerer mere pålideligt. Men fra et tyverisikringssynspunkt er dette ikke den bedste løsning, især når ledningerne til spærrelæet giver sig selv væk. Nøgleringen er lavet af plastik, der er meget behagelig at røre ved, med en lidt ru overflade. Den ligger i din hånd som hånd i handske. Gummiknapperne trykker perfekt - du kan ikke klage. Hver knap "ligger" i en separat fordybning, så det er praktisk at søge efter dem ved berøring, og det er meget svært at trykke på ved et uheld.Derudover har kredsløbet softwarebeskyttelse mod langvarig tryk - efter et par sekunder udsendes stop, for ikke at spilde energi.Indvendigt, med nøglebrikken, er alt ikke så fantastisk.Nej, alt er lavet fantastisk, kun et LC-kredsløb bruges som stabiliserende kredsløb.Dette er en arkaisk løsning, men ret billig. Problemet er, at ved intensiv brug kan LC-kredsløbet kræve justering efter et par måneder. Og hvem vil gøre dette? Mongoose AMG770-instruktionerne giver øjet ro. For ikke at sige, at dette er et mesterværk, men "Mongoose"-instruktionerne ikke tving dig til at anstrenge dig og tænke på noget. Deraf er det tydeligt, at systemet har en passiv startspærre (som i Excellent Plus), men dets deaktivering kan ske på en hvilken som helst fjernbetjeningsknap ved programmering. Det er mærkeligt, at AMG770 bevarer den i forvejen fuldstændig upopulære anti-indbrudsfunktion med forebyggende aktivering af tilstanden og en alarm, der udløses ved åbning af døren og tænding. Her er de, traditioner! Denne funktion er ubelejlig ved første øjekast, men kun fordi forbrugeren ikke finder lysten til at forstå den. Og efter at have dykket ned i det og simuleret en kriminel situation, er det meget muligt at gøre det til en regel at bruge "anti-kapring" hver dag. Det er trods alt ikke så ubelejligt. Desuden er det i "anti-kapring" motoren er blokeret i henhold til en snedig algoritme, der simulerer en funktionsfejl. Ikke-standard funktioner i denne klasse omfatter sikkerhed med motoren kørende, sletning af koder for alle nøglebrikker undtagen den i brug, input fra statuskontakten centrallås og to servicekanaler - programmerbare og til personsøger eller "komfort", valgfri. Og selvfølgelig skal vi nævne det berømte "mongoose"-kort, som er en miniatureinstruktion. Denne note i kreditkortstørrelse beskriver alle de grundlæggende trin, du skal tage i enhver nødsituation.

fordele: Lækker nøglering, fremragende kvalitet fremstilling, brugermanual, sikkerhed med motoren kørende, centrallås indgang
Minusser: Uskjult blokering, ingen overfladeaktivt stabilisator.
Dom: Det er et sjældent tilfælde, når et i det væsentlige gammelt alarmsystem viser sig at være bedre end de fleste nye.

DETALJER
Klassisk klasse
Gennemsnitspris $45
Punkt 5 (5)
Stødsensor: ekstern, magnetoelektrisk
Blokerende relæ: indbygget, n/c
Sirene inkluderet: ja
Information:

Instruktioner

Mongoose AMG 770 alarmsystemet er designet til at beskytte bildøre, dens motorhjelm og bagagerum, indvendig plads og plads
i umiddelbar nærhed af din bil.
Derudover forhindrer AMG 770 uautoriseret motorstart.
Ovenstående funktioner kan implementeres i større eller mindre grad afhængig af den tilsluttede standard eller valgfri
sikkerhedsudstyr. Rådfør dig med installatøren!!!

For at forhindre uautoriseret adgang til Mongoose AMG 770-systemet leveres radiokommandokodebeskyttelse baseret på KeeLoqTM-kodningsteknologi, som med succes modstår forsøg på at opsnappe koder ved hjælp af en kodegriber, en indbygget anti-scanningsfunktion, der forbyder at deaktivere alarmen ved blot at valg af tilfældige koder, og en tilstandshukommelsesfunktion, der ikke tillader frakobling af en tilkoblet alarm.alarm Mongoose AMG 770 blot ved at fjerne og sætte terminalen på bilbatteri, da der i dette tilfælde vil blive udløst en alarm, og motoren forbliver blokeret.
Afbrydelse og genoprettelse af strømmen, når sikkerheden er deaktiveret, vil ikke udløse en alarm, for ikke at skabe vanskeligheder, for eksempel under reparationer. Hvis strømmen blev slukket, mens alarmen var i betjent tilstand, vil dens efterfølgende forsyning returnere alarmen til samme tilstand.
For at forhindre, at nøglerne låses inde i køretøjet, ændres status for dørlåsene ikke, når strømmen fra køretøjets batteri genoprettes.
For at undgå falske alarmer vil den defekte zone-bypass-funktion deaktiveres defekt sensor indtil slutningen af ​​sikkerhedscyklussen, hvis den udløste alarmen 10 gange.
Alle andre kontrollerede zoner og låse forbliver aktiveret.
Den programmerbare indvendige lysforsinkelsesfunktion gør det muligt at bruge Mongoose AMG 770 på enhver type bil.
For at øge systemets sikkerhedsegenskaber og brugervenlighed for bilen er Mongoose AMG 770 udstyret med yderligere kanaler med softwarevalg af muligheder:
- til tilslutning af en personsøger eller automatisk lukning af vinduer under fjernbetjent eller automatisk tilkobling;
- at styre en elektrisk bagagerumslås eller anden elektrisk enhed, eller at tilslutte en Mongoose Communicator-enhed, som giver dig mulighed for at styre Anti Hi-jack-funktionen ved hjælp af et tyverisikringskort.

brugervejledning

Introduktion

Mongoose AMG 770 alarmsystemet er designet til at beskytte bildørene, dens motorhjelm og bagagerum, det indvendige rum og pladsen i umiddelbar nærhed af din bil. Derudover forhindrer AMG 770 uautoriseret motorstart.

Ovenstående funktioner kan implementeres i større eller mindre grad afhængig af den tilsluttede standard eller ekstra sikkerhedsudstyr.

Kontakt din installatør.

For at forhindre uautoriseret adgang til systemet leveres det radiokommando kode beskyttelse baseret på KeeLoq-kodningsteknologi. modstår med succes forsøg på at opsnappe koder ved hjælp af en indbygget kodegrabber anti-scan funktion. at forbyde alarmen at blive slået fra ved blot at vælge tilfældige koder og tilstandshukommelsesfunktion. som ikke tillader dig at deaktivere en aktiveret alarm blot ved at fjerne og udskifte terminalen på bilbatteriet, da alarmen i dette tilfælde vil lyde, og motoren forbliver blokeret.

Afbrydelse og genoprettelse af strømmen, når sikkerheden er deaktiveret, vil ikke udløse en alarm, for ikke at skabe vanskeligheder, for eksempel under reparationer.

Hvis strømmen blev slukket, mens alarmen var i betjent tilstand, vil dens efterfølgende forsyning returnere alarmen til samme tilstand.

For at forhindre, at nøglerne låses inde i køretøjet, ændres status for dørlåsene ikke, når strømmen fra køretøjets batteri genoprettes.

Funktionen giver dig mulighed for at undgå falske alarmer omgå den defekte zone. hvilket vil slukke for den defekte sensor indtil slutningen af ​​sikkerhedscyklussen, hvis den udløste alarmen 10 gange.

Alle andre kontrollerede zoner og låse forbliver aktiveret.

Den programmerbare indvendige lysforsinkelsesfunktion gør det muligt at bruge AMG 770 på enhver type køretøj.

For at øge systemets sikkerhedsegenskaber og bilens brugervenlighed er AMG 770 udstyret med yderligere kanaler med softwareudvalg af muligheder:

  • til tilslutning af en personsøger eller automatisk lukning af vinduer under fjernbetjent eller automatisk tilkobling;
  • at styre en elektrisk bagagerumslås eller anden elektrisk enhed, eller at tilslutte en Mongoose Communicator-enhed, som giver dig mulighed for at styre Anti Hi-jack-funktionen ved hjælp af et tyverisikringskort.
AMG 770 har også en speciel indgang, der gør det muligt at implementere centrallåsfunktionen.

Ved at købe standard AMG 770 kit får du:

  • Central styreenhed med fuldt sæt til installation.
  • En stødsensor i to niveauer, der er i stand til at skelne mellem svage og stærke påvirkninger på bilens karrosseri, som gør det muligt for alarmen at reagere på dem enten med et kort tril af en sirene eller ved at aktivere en fuld alarm.
  • To nøgleringe fjernbetjening.
  • LED til indikering af alarmdriftstilstande, designet til installation i en bil.
  • knap nødstop, hvis monteringssted i bilen du skal vælge sammen med din installatør, på en sådan måde, at der på den ene side sikres tilstrækkelig hemmeligholdelse af dens placering og på den anden side brugervenlighed.
  • Fuldstændig vejledning til styring af alle tilstande på AMG 770.

Hvis du vil øge din alarms sikkerhedsegenskaber, råder vi dig til at købe en ekstra to-niveaus volumensensor, der kan registrere enhver bevægelse både inde i bilen og i umiddelbar nærhed af den. AMG 770 har en speciel indgang til tilslutning af en sådan sensor.

Alarm fjernbetjening nøglebrik.

Det er en miniature radiosender, der drives af et 12 volt batteri (type 23 A), som holder i cirka 1 års drift. Et betydeligt fald i området for modtagelse af senderkommandoer af systemet indikerer behovet for at udskifte batteriet. Nøglebrikken har fire kontrolknapper og en indikator-LED. Når du trykker på en af ​​knapperne, genererer og transmitterer senderen en speciel kodet kommando, som ændres ved hvert nyt knaptryk, og forhindrer dermed muligheden for at aflytte din alarmkode af en kodefanger.

Kommandotabel

Nødvendig information

Pinkode.

For at øge sikkerheden ved alarmstyring giver AMG 770 mulighed for at bruge en personlig kode (PIN-kode) til at slukke alarmen i en nødsituation og gå ind i programmeringstilstand ekstra nøglebrikker og brugerdefinerede funktioner, der deaktiverer anti-røveri-funktionen og Hi-Jack.

PIN-koden kan bestå af et eller to cifre og have en værdi enten fra 1 til 9 eller fra 11 til 99, afhængigt af softwareindstillingen. Når systemet er fremstillet, skrives en kode svarende til 1 ind i det, men vi anbefaler, at du efter installation af systemet indstiller en anden PIN-kodeværdi (læs hvordan du gør dette i afsnittet "Programmering"). Dette giver dig mulighed for at beskytte dit sikkerhedssystem mod uautoriseret frakobling.

For at indtaste PIN-koden skal du bruge nødstopknappen og tændingsnøglen.

Nedlukning af nødalarm.

Hvis alarmnøglebrikken mangler eller er defekt, skal du for at frakoble systemet: åbne døren med nøglen, som vil aktivere alarmtilstanden, sætte dig ind i bilen, tænde tændingen og lade den stå i tændt position.

Hvis du har indstillet en unik PIN-kode, skal du trykke på nødstopknappen et antal gange svarende til den angivne PIN-kodeværdi og slukke for tændingen. Hvis koden er indtastet korrekt, vil systemet blive deaktiveret.

Hvis der er indstillet en tocifret kode, skal du, efter at have indtastet det første ciffer som beskrevet ovenfor, tænde for tændingen igen og også indtaste det andet, og derefter slukke for tændingen. Hvis koden er indtastet korrekt, vil systemet blive deaktiveret.

VILKÅR FOR BRUG

Styring af hovedsikkerhedstilstande

Bevæbning.

For at aktivere alarmen skal du trykke på knap 1 på nøglen med tændingen slukket; hvis alle døre, kaleche og bagagerum er lukket, vil sirenen lyde én lyd, og lysene blinker én gang. Systemets LED begynder at blinke langsomt, og dørlåsene lukkes (hvis køretøjet er udstyret med låsedrev). Hvis nogen af ​​dørene, motorhjelmen eller bagagerummet er låst op, lyder der yderligere tre bip, og lysene blinker tre gange.

Sikkerhed.

I sikkerhedstilstand overvåger alarmen status for alle tilgængelige dørendestopkontakter, emhætten, bagagerummet, tændingen er slået til og stødsensorens tilstand samt, hvis den er installeret yderligere, volumensensoren osv. I i sikkerhedstilstand er motorstart desuden blokeret. Hvis nogen af ​​sikkerhedszonerne overtrædes, aktiveres en 30 sekunders alarmtilstand.

Angst.

Hvis alarmtilstanden er slået til, lyder sirenen, og signallamperne blinker i 30 sekunder, eller indtil de slukkes med knap 1 på fjernbetjeningen.

Når advarselszonen for stødsensoren eller den eksterne zone af den ekstra sensor udløses, lyder et kort tril af sirenen.

Afvæbning.

For at deaktivere alarmen skal du trykke på knap 1 på fjernbetjeningen, sirenen vil udsende 3 bip, og advarselslamperne blinker to gange. LED'en slukker, og dørlåsene åbnes (hvis køretøjet er udstyret med låsedrev). Hvis alarmtilstanden blev slået til i sikkerhedsperioden, vil fire yderligere lydsignaler følge ved frakobling.

Panik.

Hvis du trykker og holder i 3 sekunder med tændingen slukket. knap 1, vil sirene og advarselslamper tænde. Ved at trykke på knap 1 igen deaktiveres tilstanden. At tænde og derefter slukke for panik ændrer ikke systemets tilstand, det vil sige, at det forbliver aktiveret, hvis det var i denne tilstand, dørene forbliver låst, men hvis sikkerhedstilstanden blev deaktiveret, og dørlåsene er åbne, tilkobling og låsning af dørene vil ikke forekomme.

Stille tilkobling og stille frakobling.

Når det er nødvendigt at til- eller frakoble alarmen uden lydbekræftelse, for ikke at forstyrre andre med sirenens lyde, skal du trykke på knap 2. I dette tilfælde vil udførelse af kommandoer kun blive bekræftet af lyssignaler. Ellers ligner tilstandene fuldstændig til- og frakobling med lydbekræftelse. Når du aktiverer lydløst, forbliver den hørbare advarsel om ulåste døre, motorhjelm og bagagerum, så der er ingen fare for, at du efterlader din bil ulåst.

Tilkobling med deaktiverede sensorer.

Hvis der ved tilkobling er behov for at slukke for kabinesensorerne, for eksempel når du vil efterlade passagerer eller dyr inde i bilen, skal du trykke på knap 3.

For at tilkoble med deaktiverede sensorer uden lydbekræftelse, tryk på knap 4.

Sikkerhed med motoren kørende.

For at tilkoble bilen, når motoren kører (f.eks. ved opvarmning), skal du trykke på knap 3 på nøglebrikken, før du trykker på knap 1, så aktiveres sikkerhedstilstanden med sensorerne deaktiveret, og motorlåsen vil ikke blive aktiveret. For at deaktivere sikkerheden skal du trykke på enten den samme kombination af knapper eller knap 1 eller 2. Hvis sikkerheden ikke er blevet deaktiveret inden for 10 minutter, eller tændingen er slået fra, aktiveres motorlåsen og fuld sikkerhedstilstand automatisk. , men uden at låse dørene igen.

BEMÆRK: For at undgå fejlagtig aktivering af tilstanden, mens køretøjet er i bevægelse, tillades dens aktivering kun af systemet inden for 10 sekunder efter åbning og lukning af døren med tændingen slået til; efter disse 10 sekunder er aktivering af tilstanden af ​​systemet forbudt.

Brug af yderligere sikkerhedsfunktioner

Automatisk nulstilling (beskyttelse mod utilsigtet tryk).

Hvis inden for 30 sek. efter frakobling blev ingen af ​​dørene, motorhjelmen eller bagagerummet åbnet, og tændingen var ikke slået til, vil systemet automatisk vende tilbage til sikkerhedstilstanden.

To-trins frakobling.

Hvis en alarm udløses, vil du ved at trykke én gang på knap 1 kun slukke for sirene og signallys (hvis årsagen til alarmen er elimineret, dvs. f.eks. den åbne dør er lukket, eller stødsensoren er stoppet arbejder). Hvis årsagen til alarmen fortsætter, er det nødvendigt at trykke på knappen igen for at slukke den. Til fuldstændig nedlukning sikkerhed tryk på knappen igen efter at have slukket alarmen.

Auto-iscenesættelse.

Funktionen kan slås til eller fra ved programmering.

Hvis funktionen er aktiveret, vil advarselslamperne blinke to gange efter at have slukket tændingen, åbnet og lukket døren, og LED'en begynder at blinke hurtigt. Hvis inden for 30 sekunder efter dette forbliver alle døre, samt motorhjelm og bagagerum lukket, vil alarmen aktiveres uden at låse dørene.

Automatisk dørlås, når tændingen er slået til.

5 sekunder efter, at tændingen er slået til, låses de elektriske dørlåse automatisk; når tændingen slås fra, låses låsene straks op. Hvis nogen af ​​dørene er åbne i løbet af disse 5 sekunder, sker automatisk låsning ikke for at forhindre nøglerne i at blive låst inde i bilen. Funktionen kan blive deaktiveret under installationen.

Fjernbetjening af centrallås.

Når tændingen er slået til, kan bildørens låse til enhver tid låses eller låses op ved at trykke på henholdsvis knap 1 eller 2 på nøglesedlen.

Passiv startspærretilstand.

Tilstanden tændes og slukkes ved programmering.

Hvis tilstanden er softwareaktiveret, tændes motorlåsen 1 minut efter åbning af døren med tændingen slukket. I dette tilfælde vil ingen andre sikkerhedszoner blive aktiveret, og dørlåsene vil ikke blive låst.

Når tændingen slås til inden for et minut efter åbning af døren, annulleres aktiveringen af ​​tilstanden, indtil døren åbnes igen med tændingen slukket.

Startspærrefunktionen tændes også automatisk, hvis alle døre forbliver lukkede i 10 minutter efter, at tændingen er slået fra.

For at deaktivere startspærren skal du trykke på en af ​​de fire fjernbetjeningsknapper med tændingen slået til. Hvilken er valgt ved programmering. Fabriksindstilling - knap 1.

Hvis du af en eller anden grund ikke kan bruge nøglebrikken til at deaktivere startspærren, skal du indtaste PIN-koden, ligesom ved nøddeaktivering.

Hvis der, når man forsøger at deaktivere startspærren, trykkes på den forkerte knap, der er programmeret til at deaktivere den, lyder der straks en alarm, som kan deaktiveres på følgende måder:

  1. Tryk på den ønskede fjernbetjeningsknap.
  2. Indtast PIN-kode.
  3. Sluk for tændingen, aktiver og deaktiver alarmen.
    I det første og andet tilfælde vil alarmen og motorblokeringen blive slået fra samtidigt. I det tredje tilfælde vil alarmen slukke, men motorblokeringen forbliver, indtil du trykker den ønskede knap eller indtaste den korrekte PIN-kode.

Når du aktiverer startspærretilstanden programmatisk, skal du huske at:

  • når tændingen er slået til, og startspærren er tilkoblet, vil systemet ikke udføre nogen kommandoer fra fjernbetjeningen, før startspærren er frakoblet;
  • Hvis startspærretilstanden allerede var aktiveret ved aktivering af alarmen, forbliver motorblokeringen efter frakobling; for at deaktivere den skal du trykke på fjernbetjeningsknappen, der deaktiverer startspærren, eller indtaste PIN-koden.
Anti-Hi-Jack. Beskyttelse mod røveri.

Dit sikkerhedssystem er udstyret med en speciel Anti-Hi-jack anti-indbrudsfunktion, som automatisk aktiveres, når tændingen slås til, samt hvis en dør åbnes, mens tændingen er slået til. Begge tilstande kan tændes og slukkes ved at programmere uafhængigt af hinanden.

Hvis funktionen er softwareaktiveret, og du bliver bedt om at aflevere nøglerne og forlade bilen, skal du blot overholde røvernes krav, Anti Hi-jack slår selv alarmen til og tvinger røverne til at stoppe.

For at sikre, at aktiveringen af ​​Anti Hi-jack ikke forstyrrer bilens bevægelse, og du har mulighed for sikkert at slukke den, og også for ikke at skabe en farlig situation på vejen, uanset aktiveringen metoden går tyverisikringsproceduren igennem følgende trin, indtil de fulde alarmer og motorblokering:

  1. 30 sekunders pause for at indtaste deaktiveringskoden efter at have slået tændingen til eller åbnet en dør med tændingen slået til. Systemets LED blinker langsomt for at minde dig om at indtaste deaktiveringskoden.
  2. Advarselstilstand. Hvis du ikke har indtastet deaktiveringskoden under pausen på 30 sekunder, vil systemet i løbet af de næste 30 sekunder minde dig om dette ved hjælp af korte bip og blinkende advarselslamper, mens LED'en blinker hurtigt.
  3. Alarmtilstand. I slutningen af ​​trin 1 og 2, hvis deaktiveringskoden ikke er blevet indtastet, går systemet i alarmtilstand: fuld lyd og lys alarm. Når det er aktiveret af software blokeringstilstand med fejlsimulering, den tændes samtidig med alarmen. I dette tilfælde vil motorblokeringen blive udført i henhold til følgende skema: 1 sekund - blokering => 5 sekunder - pause => 1 sekund - blokering => 3 sekunder - pause => 1 sekund - blokering => 2 sekunders pause => 1 sekund - blokering => 2 sekunder - pause osv. Den sidste cyklus gentages, indtil tændingen er slået fra, hvorefter motoren vil være fuldstændig blokeret, og det vil ikke være muligt at starte, før Anti Hi-jack er slukket helt. Hvis fejlsimuleringslåsen deaktiveres af software, vil motoren blive låst umiddelbart efter, at tændingen er slået fra. Alarmtilstanden fortsætter, indtil tændingen slukkes og forbliver i slukket position i 60 sekunder. Indtastning af en deaktiveringskode i alarmtilstand er blokeret. Hvis der indtastes en forkert kode to gange i løbet af trin 1 eller 2, går systemet straks i alarmtilstand uden at vente på fasens afslutning. Ved afslutningen af ​​alarmtilstanden går systemet i blokeringstilstand.
  4. Låsetilstand: 3 minutter. I denne tilstand er lydalarmen deaktiveret, men lysalarmen og låsene bevares, indtastningen af ​​deaktiveringskoden er blokeret, og LED'en lyser ikke. Efter 3 minutter slukker lysalarmen, men alle låse bibeholdes, og systemet går i kodestandbytilstand.
  5. Kode standby-tilstand. Tilstandens varighed er 30 sekunder. Tænd for tændingen, LED'en begynder at blinke med dobbelt blink, indtast koden. Hvis koden ikke indtastes eller indtastes forkert inden for 30 sekunder, vender systemet tilbage til alarmtilstand 3, og hele cyklussen gentages.
Deaktivering af Anti-Hi-Jack:
  1. Under 30 sekunders pause 1, såvel som under advarselstilstand 2, kan Anti-Hi-Jack deaktiveres ved at indtaste det mindst signifikante ciffer i nødstopkoden. For at gøre dette kan du bruge nøglen eller nødstopknappen. Når du bruger nøglebrikken skal du:
    • med tændingen slået til (system-LED'en blinker langsomt med enkelte blink), skal du trykke på og holde knap 3 på fjernbetjeningen nede i tre sekunder;
    • tryk på knap 2 på fjernbetjeningen et antal gange svarende til værdien af ​​det mindst signifikante ciffer i nødstopkoden. Når du bruger en knap, skal du trykke på den med tændingen på et antal gange svarende til værdien af ​​det mindst signifikante ciffer i koden.

Hvis koden indtastes korrekt, slukker Anti-Hi-Jack efter 5 sekunder, systemet går i normal driftstilstand, hvilket bekræfter dette med et dobbelt lyd- og lyssignal; hvis koden er forkert, kan du gentage indtastningen en gang til.

  • Når systemet allerede er i kode 5-standbytilstand, skal den fulde nødlukningskode indtastes for at deaktivere Anti-Hi-Jack:
    • slå tændingen til (system-LED'en begynder at blinke dobbelt blinker) tryk på og hold knap 3 på nøglebrikken nede i tre sekunder;
    • Systemets LED begynder at blinke hurtigt;
    • tryk på knap 1 på fjernbetjeningen et antal gange svarende til værdien af ​​det vigtigste ciffer i nødstopkoden, tryk på knap 2 på fjernbetjeningen et antal gange svarende til værdien af ​​det lave ciffer i nødstopkoden ;
    • hvis koden er indtastet korrekt, slukker Anti-Hi-Jack efter 5 sekunder, systemet går i normal driftstilstand, hvilket bekræfter dette med et dobbelt lyd- og lyssignal; Hvis en forkert kode indtastes, går systemet i alarmtilstand 3.
  • Hvis det af en eller anden grund ikke er muligt at bruge nøglesedlen, kan du indtaste deaktiveringskoden ved hjælp af nødstopknappen ved at bruge standardproceduren.
  • Hvis du yderligere har installeret Mongoose Communicator-modulet og programmæssigt aktiveret anti-indbrudskortfunktionen, vil aktivering af Anti-HI-Jack være forbudt, hvis kortet er til stede inde i bilen inden for 2 minutter efter, at du har slået tændingen til eller åbnet døren med tænding på. Hvis du skal slukke for tændingen, før disse 2 minutter er gået, så deaktiver først Anti-Hi-Jack med nødstopknappen, det laveste ciffer i din PIN-kode.

    For at Anti-Hi-Jack kan aktiveres, er det udover softwareaktivering af funktionen nødvendigt at indstille en tocifret nødstopkode for systemet.

    Hvis du bruger Anti-Hi-Jack og passiv startspærretilstand på samme tid, skal du efter at have slået tændingen til først deaktivere startspærren og derefter indtaste koden for at deaktivere Anti-Hi-Jack.

    OPMÆRKSOMHED! Hvis Anti-Hi-Jack anti-tyveri-proceduren er aktiveret, blokeres systemet fra at udføre fjernbetjeningskommandoer, bortset fra at indtaste en personlig deaktiveringskode og en kommando til at deaktivere den passive startspærre.

    Midlertidig nedlukningstilstande Anti-Hi-Jack

    1. Hvis, efter at have deaktiveret tyverisikringsproceduren ved at indtaste en nødstopkode (fuldt eller lavt niveau), ingen af ​​bildørene blev åbnet, kan tændingen tændes og slukkes et ubegrænset antal gange, men Anti-Hi- Jack vil ikke blive aktiveret. Første gang døren åbnes, er tilstanden deaktiveret.
    2. Hvis du, for at deaktivere tyverisikringsproceduren, indtaster en deaktiveringskode fra fjernbetjeningen, når åben dør, vil aktivering af Anti-Hi-Jack ved åbning af døren blive annulleret, indtil næste gang tændingen slås fra og til.

    For midlertidigt at forhindre Anti-Hi-Jack i at blive aktiveret, kan du også bruge Valet mode.

    Diagnostiske funktioner

    Fejladvarsel.

    Hvis en dør, kaleche eller bagagerum ikke er lukket ved tilkobling, vil du høre 3 ekstra lydsignaler i stedet for et, og lysene vil blinke 3 gange.

    Alarmhukommelse.

    Hvis alarmen er slået til i den tilkoblede periode, vil du ved frakobling høre fire lydsignaler i stedet for to, og lysene vil også blinke fire gange. Med tre serier af LED-blink efter at have slået tændingen til, vil systemet rapportere årsagen, der forårsagede alarmen:

    Antal blink i en serie

    Særlige servicetilstande

    Under hensyntagen til forsinkelsen af ​​indvendigt lys.

    Tilstanden aktiveres ved programmering.

    Hvis bilen har funktionen til forsinkelse af kabinelys, og funktionen til forsinkelse af interiørlys er softwareaktiveret, aktiveres dørendestopkontakterne først, når kabinelyset slukkes. Der er ingen meddelelse om ulåste døre ved tilkobling i denne tilstand.

    Søg efter en bil.

    Hvis alarmen er aktiveret eller i betjent tilstand i 3 sekunder. tryk på knap 2, sirenen udsender et bip, og lygterne blinker seks gange, hvilket indikerer bilens parkeringsposition.

    Betjent tilstand.

    I denne tilstand er alle systemets sikkerhedsfunktioner deaktiveret. Du kan for eksempel tænde den, når du tager din bil til et servicecenter, og så slipper du for at efterlade din alarmnøgle der. Dette er en absolut garanti mod uautoriseret optagelse af nye nøglebrikker i dit sikkerhedssystems hukommelse.

    For at aktivere tilstanden er det nødvendigt med sikkerhedssystemet slukket og tændingen tændt i 3 sekunder. tryk på knap 4 på fjernbetjeningen, signallamperne blinker tre gange, systemets LED lyser konstant. I Valet-tilstand bevares muligheden for at fjernstyre centrallåsen og yderligere kanaler. Ved at trykke på knap 4 igen, mens tændingen er slået til, returneres systemet til normal driftstilstand, hvilket indikeres med tre bip.

    Programmering af nøglebrik.

    1. Tænd for tændingen.
    2. Indtast det første (eller eneste) ciffer i din PIN-kode ved at trykke på nødlukningsknappen et passende antal gange.
    3. Sluk tændingen og tænd den igen. Hvis der er indstillet en 2-cifret PIN-kode, skal du indtaste det andet ciffer ved hjælp af nødstopknappen.
    4. Når du er færdig med at indtaste koden, skal du slå tændingen fra og til igen. Hvis koden indtastes korrekt, fordobles systemet lydsignal vil informere dig om at gå ind istand.
    5. Tryk på knap 1 på den programmerbare fjernbetjening. Et kort bip vil bekræfte registreringen af ​​fjernbetjeningskoden i systemets hukommelse.
    6. For at afslutte programmeringstilstanden for nøglebrik, skal du slukke for tændingen og trykke på nødslukningsknappen eller vente 15 sekunder. Systemet giver dig besked om at forlade tilstanden med et dobbelt lydsignal.

    Funktionsprogrammering.

    For at ændre PIN-kodeværdien, slette nøgleringe, som du ikke har brug for fra systemets hukommelse, slå Anti Hi-Jack til eller fra, indstille en ny værdi for programmerbare funktioner, du skal først udføre fjernbetjeningsprogrammeringen beskrevet ovenfor, og til dette kan du bruge en nøglebrik, der allerede er kendt system. Udfør derefter følgende procedure:

    1. Når du er færdig med at programmere nøglebrikkerne, skal du slå tændingen til.
    2. Indtast det første ciffer i programafbrydernummeret ved at trykke på nødstopknappen et antal gange svarende til dette ciffer.
    3. Sluk og tænd tændingen, og indtast det andet ciffer i programkontaktnummeret ved hjælp af nødstopknappen.
    4. For at slå funktionen til skal du trykke på knap 1 på nøglebrikken, for at slå den fra - knap 2.
    5. Hvis du har brug for at ændre værdien af ​​andre funktioner, skal du slukke og tænde for tændingen senest 10 sekunder senere og gentage proceduren fra trin 2. Når programmeringen er færdig, skal du slukke for tændingen og trykke på nødslukningsknappen; bekræfter at forlade tilstanden med et dobbelt bip.

    Ved installation af en bilalarm er det vigtigt, at systemet sikrer sikkerheden for ikke kun bilen, men også dens ejer.

    Sikkerhedssystemer fra Mongoose-firmaet har disse vigtige kvaliteter, som i lang tid har glædet brugerne med høj kvalitet og bred funktionalitet.

    OPMÆRKSOMHED! En helt enkel måde at reducere brændstofforbruget er fundet! Tror du mig ikke? En automekaniker med 15 års erfaring troede heller ikke på det, før han prøvede det. Og nu sparer han 35.000 rubler om året på benzin!

    Mongoose er efterhånden ved at blive en producent af en lang række sikkerhedssystemer. Og nu introducerede hun bilalarm mangust amg 700, som næsten øjeblikkeligt blev meget populær blandt bilejere.

    Første plads dette system sæt 2 faktorer: høj specifikationer og overkommelig prispolitik. Nedbrud på Mongoose amg 700 supermodellen er sjældne, hvilket gør antallet positiv feedback endnu mere fra bilentusiaster.

    Hvilke interessante funktioner og tilstande kan amg 700-systemet give:

    • en tilstand, hvor systemet fungerer med minimal støj;
    • alarmtilstand bruger ikke en sirene, men kun lyselementer og en brugerpersonsøger;
    • Anti-Hi-Jack-funktion, som sekventielt deaktiverer alle hovedkomponenterne i enheden, hvilket forhindrer tyveri af bilen;
    • selv når brugeren slukker systemet, forbliver bildørene lukkede;
    • Når en forkert kommando modtages, går systemet automatisk i alarmtilstand.

    Amg-linjen står ikke stille og ny model Mongoose amg 750 er allerede installeret på mange biler. Systemet er mere udviklet, der er flere interessante tilføjelser (for eksempel et mere stilfuldt og moderne design).

    Mongoose-firmaet fokuserer på kvalitet, uden at hæve prisen til skyerne. Prisen på amg 750 er ikke meget anderledes end tidligere model. Producenten gør alt for at sikre, at brugeren får det maksimalt mulige kort sigt Jeg blev bekendt med funktionaliteten af ​​denne alarm. Pålidelig bekræftelse af dette faktum er den klare og enkle instruktioner til montering af en bilalarm, som leveres komplet med sikkerhedssystemet.

    • en anti-grabber er installeret, der forhindrer nøglebrikken i at scanne koden;
    • ved at bruge en speciel PIN-kode, når nødsituation, kan du slukke for systemet;
    • "Panik" -tilstand giver dig mulighed for hurtigt at slippe af med unødvendig opmærksomhed.

    Teknologier udvikler sig meget hurtigt, dette bekræftes af mongoose amg 770-sikkerhedssystemet, hvis funktionalitet er blevet mere produktiv. Der er dukket flere nye produkter op, som fortjener bilentusiasters opmærksomhed, og enhedens grænseflade er også blevet mere praktisk.

    Denne bilalarm er ikke bange for pludselige ændringer i vejrforholdene - systemet fortsætter med at fungere på et højt teknisk niveau.

    Udviklerne har forlænget enhedens levetid ved at gøre den ufølsom over for temperatur miljø. Ud over betjeningsvejledningen indeholder sættet en installationsmanual, så hver bruger kan prøve chancen for selv at installere systemet.

    • når motoren kører, fortsætter sikkerhedssystemet med at fungere;
    • systemet advarer automatisk brugeren om et indbrud i bilen;
    • Udover at optage alarmer udfører systemet også individuel diagnostik.

    Mongoose amg 800

    Mongoose nærmer sig gradvist det højteknologiske ideal. Mongoose amg 800 bilalarmen fik også nøglebrikker med et nyt, ergonomisk design, hvorfor de ligger meget behageligt i hånden. Ændringerne påvirkede også den tekniske del: Systemet styrer uafhængigt mange køretøjsfunktioner og minimerer brugerens arbejde. Det betragtes med rette som et af de bedste sikkerhedssystemer både i Rusland og i udlandet.

    • installeret nyttig funktion, som slukker systemet i en kort periode;
    • systemet omgår uafhængigt det fejlbehæftede område og fortsætter med at fungere korrekt;
    • alle nødvendige oplysninger vises på personsøgerens skærm.

    Mongoose amg 850 er et teknologisk nøjagtigt og holdbart bilsikkerhedssystem. Samtidig har alarmsystemet en lavere pris end tidligere modeller.

    amg 850 systemet har været førende på markedet i lang tid.

    Driften af ​​systemet beregnes så nøjagtigt som muligt, al den nødvendige funktionalitet er tilgængelig. En bilalarm vil ikke kun sikre bilen, men også redde liv og helbred for ejeren.

    • aktivering af sikkerhedstilstanden sker næsten lydløst;
    • alarmen advarer bilejeren om en fejlfunktion;
    • det er muligt at programmere aktiveringsvarigheden af ​​centrallåsen og elruder;
    • stillet til rådighed for installation ekstra relæ blokering;
    • simpelt tilslutningsdiagram.
    Du kan gøre dig bekendt med modeller fra tidligere år, der allerede er udelukket fra hovedkataloget
    Vælg fra listen over A.P.S. ACES ACV AD Adagio Airline Airtone AIV Aiwa AKAI Alco Stop Alcosafe Alligator Alphard Alpine Aqua Work ARC Audio Arena ARIA Arizona Eagle Art Sound Artway ASUS Audio Art Audio Link Audio System Audiobahn Audiotop Audiovox Audison Auditor AURA Autofun Autotek Avatar AVEL AVIS AVS AVTOSPUTNIK BERKUT Be Belymaics Bigson Blackview BlackVue Blaupunkt Blaupunkt Veloc.. BOSCH Boschmann Boss Audio Boss Marine Boston Acoustic.. BrandX Brax Bull Audio BURY Cadence Calcell Calearo CAMRAD Canton Car4G CARAV Carformer CARLINE CDD CDT Audio Celestra Cenmax Cerwin Vega Mob.. Challenger Chameleon C Cheetlifah Co. Cobra Connex Crescendo Crunch CTEK Cubietech Daewoo Datakam Daxx DD Audio Defender Denon Diamond Dietz Digma DLS Dragster Dunobil Dynamic State Dynaudio E.O.S. Earthquake Eclipse EDGE EGO Light Embest Info Tec.. ENVIX EONON Ergo Electronic.. Erisson ESX Eton EVO Formance Explay FarCar Farenheit FLI Flyaudio Focal FORYOU FUNKY Fusion Garmin Gazer Genesis Gigabyte Gladen Audio Ground Zero GRUNDIG GYS Impulse Horisont Hellion Hertz Hifonics ikon HTC INCAR InCarBite Infinity Inspector INTEGO INTRO iO Ivolga Jaguar JBL JBQ Jensen JJ-Connect JL Audio JVC Kenwood KGB Kicker Kicx KKB-AUTO LADA Lanzar LAVA Legendford Lexand LG Lightning Audio LKT MacAudio Macrom Magnat hjemmeside MAGNUM Massive Audio Match af Max Audiot. McIntosh MD.Lab Megaforcer MeTra miniDSP Minigps Mio Mitsubishi Mobicool MOMO Mongoose Morel MRM MTX Multitronics MyDean Mystery Nakamichi NaviPilot Navitel Neoline NESA Nextech Nitech NRG nTray Obsidian Audio ORION Oris Elektronisk.. PanCoxygen Parrot Parrot Parrot Parrot Parkio Parkio Parker Parker Parker Parker Parker Parker Parker Parker Pe erløs Perfeo Phantom Pharaon Philips Phoenix Gold Pioneer Planet Audio Playme Pleervox PolkAudio Power Acoustik PPI Premiera Premium Accesso.. Prestige Prestigio Pride Prology Rainbow Raptor Rcf RE Audio RECXON REVOLT af Audio.. Rockford Fosgat.. Rolsen Roximo RTO Sanyo Saturn-ShokhanSpeak S SchRIer - mig Signat SilverStone F1 Skar SKYLOR Slimtec SMART Sony Sound Quest Soundmax Soundstatus Soundstream SP Audio SPL-Laboratory Star StarLine Stealth Steg Stinger Street Storm Subini Sundown Audio Supra SWAT TAKARA TchernovAudio C.. Teac Telefunken TeXet Tiger Shark TomahawkPOVision UNI Trend Shark United TRINURAL POVision Varta VDO VDO-Dayton Velas Vibe Videosvidetel Videovox Vieta Vifa Vtrek Waeco Whistler X-Driven X-Program af DL.. xDevice XM Xtant Yurson Zapco ZZX Karkam Kachok Kompoplast KUYALNIK Mirkom MoyMechanik Triad YAUmension µ-Di