Selvinstallation af et Ford Transit pneumatisk system. Ford Transit lastbil Ny med luftaffjedring

Om designet

Dette system består af flere elementer:

Luftcylindre. De fungerer efter princippet om fjedre og fjedre - de holder bilens vægt og dæmper delvist vibrationer. Du kan se, hvordan de pneumatiske cylindre på Transit ser ud nedenfor. De er lavet af et tykt stykke gummi. Luften indeni er fyldt med højt tryk. På grund af dets elastiske design kan puden ændre form og derved justere frihøjden.

Kompressor. Tjener til at pumpe luft ind i modtageren. Sidstnævnte har et volumen fra 3 til 10 liter. Når du installerer luftaffjedring på en Ford Transit, anbefales det at bruge en 10-liters beholder. Normalt er det placeret i kroppen eller i kabinen. Bemærk, at budgetluftaffjedringen installeret på Ford Transit muligvis ikke indeholder disse elementer (modtagere). Hvad angår kompressoren, er det hovedkomponenten i systemet. Uden det er suspensionsoperationen simpelthen umulig. Enheden fungerer fra et 12-volts netværk og slukker automatisk, når et vist tryk er nået.
Luftveje. Luft bevæger sig gennem dem under tryk fra kompressoren til aktuatorerne.
Elektroniske sensorer. Spor bilens position og hældning i realtid. Dermed kan cylindrene pustes op på et bestemt tidspunkt, hvilket gør bilen mere stabil på vejen. Disse sensorer interagerer med styreenheden. Men sådan elektronik er sjældent installeret på erhvervskøretøjer. Oftere er dette partiet af business- og premium-klassebiler.

Hvorfor er modtageren relevant?

Når du skal vælge en luftaffjedringspakke til en Ford Transit, bør du ikke spare på dette element. Enheden giver dig mulighed for at opbevare luft under tryk i lang tid. Hvis det er nødvendigt at hæve bilen, genopfylder luft fra modtageren hurtigt (inden for 4-5 sekunder) luftcylinderkammeret. Sidstnævnte bliver hårdere, og frihøjden øges. Hvis der ikke er en modtager, vil der blive pumpet luft direkte ind i puderne. Men dette er meget langt og skadeligt for kompressoren. Hvis det bruges ofte, kan det simpelthen brænde ud.

Fordele

Hvordan opfører en Ford Transit sig på luftaffjedring? Ejeranmeldelser hævder, at installation af airbags eliminerer konsekvenserne af køretøjets overbelastning. Disse er laterale ruller, fjederbrud og ophængssammenbrud. Hvad angår den sidste faktor, fungerer ballonen som en buffer, der forhindrer rammen i at komme i kontakt med fjederens hovedblad.
Hvad siger anmeldelser ellers om Ford Transit med luftaffjedring? Bilen bliver også mere komfortabel. Puden dæmper jævnt vibrationer og stød, når du rammer bump. Af denne grund er luftaffjedring ofte installeret på en Ford Transit minibus.

Alligevel er den vigtigste faktor, der presser ejere til at installere luftaffjedring i Ford Transit, en stigning i lastekapaciteten. Og ifølge anmeldelser klarer cylindrene denne opgave "fremragende". Belastningen på standardfjedrene er minimal, og frihøjden forbliver den samme.

Fejl

Hvorfor er luftaffjedring ikke monteret på Ford Transit nyttebilen og andre modifikationer fra fabrikken? En af de negative faktorer er lav vedligeholdelsesevne. Hvis cylinderen går i stykker (og dette er trykaflastning), skal den udskiftes helt. Kompressoren er også svær at reparere. Og selve systemet er ikke billigt. Hvor meget vil det koste at installere luftaffjedring på en Ford Transit? Prisen på den mest budgetmæssige mulighed starter fra 20 tusind rubler. Komplet sæt kan installeres for 100 tusind.

Hvilken skal man vælge?

Til små erhvervskøretøjer vælger de ofte kun at installere luftaffjedring på bagaksel.
Hvad angår typen, er det bedre at installere et enkelt kredsløbssystem. Du kan installere en dobbeltkredsløb, men der er ingen mening i det - siger anmeldelserne.

Installation

Sådan installeres luftaffjedring på en Ford Transit med dine egne hænder? Bemærk, at installationen ikke kræver fuldstændig omarbejdning af chassiset. Lad os overveje den mest populære mulighed - installation af en enkelt-kreds luftaffjedring på en Ford Transit (fast pris - fra 15 tusind rubler) på bagakslen. Først monteres beslagene til puderne. Den øverste er fastgjort til rammen, den nederste - til fjederbladet. Under arbejdet er det nødvendigt at lave huller til boltede forbindelser af beslagene. Dernæst installeres pneumatiske cylindre her. Slanger er forbundet til dem. Det er bedre at installere en kompressor med en modtager i kabinen. Der er begrænset plads i motorrummet, og i karosseriet (hvis det er en kabine) kan den tage skade. Vi forbinder til enheden magnetventiler og få vist kontrolpanelet på frontpanelet. Dette fuldender installationen af luftaffjedringen i Ford Transit. Rørene skal lægges iflg inde rammer, fastgør dem til klemmer.

Udvidelse af ressourcen

For at cylindrene skal fungere i lang tid (og dette er halvdelen af prisen for hele systemsættet), skal du kende nogle regler for pleje af dem. Pudernes gummibelægning er meget modstandsdygtig over for vejkemikalier og snavs. Selv små partikler kan virke som et slibemiddel ved samlingerne af dele af luftcylindre. For at sikre, at puderne holder længe og ikke tømmes for luft, bør de med jævne mellemrum rengøres for snavs. Og i vintertid- behandle med silikone. Når temperaturen falder, bliver gummiet hårdt, og selv i fravær af snavs begynder det at "spise" sig selv. Silikone vil skabe et bestemt lag, som vil give frihjul komponenter i airbags.

Konklusion

Så vi fandt ud af, hvad luftaffjedring er, hvordan og hvorfor det er installeret på en Ford Transit. At dømme efter anmeldelserne er mange tilfredse med dette valg. Luftaffjedring forbedrer køretøjets stabilitet på vejen og øger lastkapaciteten, hvilket er særligt vigtigt i kommercielle aktiviteter.

Du kan selv montere affjedringen på Ford Transit. Men hvis du vil være sikker på, at alt er gjort korrekt, få garanti og spare på nerverne, så kontakt vores firma.
Ring på 8-800-555-20-88

Luftaffjedring på Ford Transit forbedres præstationsegenskaber køretøj, giver dig mulighed for at reducere reparations- og vedligeholdelsesomkostninger og dermed øge rentabiliteten af godstransport.

Luftaffjedringen på Ford Transit eliminerer hængende og gyngende karrosseri ved læsning, øger levetiden på fjedre og deres fastgørelsespunkter, øger komforten og forbedrer håndteringen ved kørsel med last. Efter installation af de pneumatiske elementer (puder) omfordeles køretøjets vægt, hvilket fører til aflæsning af fjedrene og deres fastgørelseselementer. Justering af lufttrykket i de pneumatiske elementer (puder) giver dig mulighed for at vælge den optimale driftstilstand for luftaffjedringen afhængigt af køretøjets belastning.

Sådan installeres luftaffjedring på en Ford Transit

Luftaffjedringen på Ford Transit er ekstra udstyr, kræver installationen ikke ændringer af køretøjets design. Pneumatiske elementer (puder) fastgøres mellem rammen og broen ved hjælp af specielle beslag. Luftaffjedringens kontrolsystem er normalt placeret inde i køretøjet.

Installation kræver ikke fuldstændig omarbejdning af chassiset. Den mest populære mulighed er at installere en enkelt-kreds luftaffjedring på Ford Transit på bagakslen. Først monteres beslagene til puderne. Den øverste er fastgjort til rammen, den nederste - til fjederbladet. Under arbejdet er det nødvendigt at lave huller til boltede forbindelser af beslagene. Dernæst installeres pneumatiske cylindre her. Slanger er forbundet til dem. Det er bedre at installere en kompressor med en modtager i kabinen. Der er begrænset plads i motorrummet, og i karosseriet (hvis det er en kabine) kan den tage skade. Vi forbinder magnetventilerne til enheden og viser kontrolpanelet på frontpanelet.

Dette fuldender installationen af luftaffjedringen i Ford Transit. Rørene skal lægges langs indersiden af rammen og fastgøre dem med klemmer. Forlængelse af levetiden For at cylindrene skal fungere i lang tid (og dette er halvdelen af omkostningerne for hele systemsættet), skal du kende nogle regler for pleje af dem. Pudernes gummibelægning er meget modstandsdygtig over for vejkemikalier og snavs. Selv små partikler kan virke som et slibemiddel ved samlingerne af dele af luftcylindre. For at sikre, at puderne holder længe og ikke tømmes for luft, bør de med jævne mellemrum rengøres for snavs. Og om vinteren - forkæl med silikone.

Luftaffjedringen på Ford Transit er nem og hurtig at installere. Til installation vil du have nok standard sæt værktøjer og grundlæggende bilreparationsfærdigheder. Hvis det ikke er muligt at installere sættet selv, anbefaler vi at bruge en professionel bilservice.

Der er to måder at styre luftaffjedringen på: komfortabel og økonomisk.

I den komfortable version er luftaffjedringen på Ford Transit installeret i forbindelse med et luftaffjedringsstyringssystem (ganske enkelt). I dette tilfælde styres lufttrykket i de pneumatiske elementer (puder) af en nøgle inde fra bilen, og trykket i de pneumatiske elementer (puder) styres ved hjælp af en trykmåler.

I den økonomiske version er luftaffjedringen på Ford Transit monteret uden styresystem. Derefter udføres justeringen og kontrollen af trykket i de pneumatiske elementer (puder) gennem nippelen på det pneumatiske system, svarende til justering og styring af trykket i et bildæk.

Aride luftaffjedring på Ford Transit ( Forhjulstræk FWD) (00-14), bagaksel.

Beskrivelse - Transit luftaffjedring

Det ekstra luftaffjedringssæt på Ford Transit er installeret udover standard ophæng bil og reducerer belastningen på fjedrene. Installation af en luftaffjedring vil gøre det muligt for Ford Transit at transportere mere last uden tab af kontrollerbarhed, eliminere fjederhængning og brud og reducere karosseriets svaj og rulning. Luftaffjedring til Ford Transit (forhjulstræk) er en glimrende løsning til at forlænge standardaffjedringens levetid.

Sæt luftaffjedring designet specielt til Ford Transit og inkluderer to pneumatiske elementer, beslag til montering på ramme og aksel, fastgørelsesanordninger, fittings til oppustning fra en ekstern kompressor og instruktioner.

Ford Transit Ny lastbil med luftaffjedring

Officiel forhandler af nye biler Ford Transit"Aaron Auto" tilbyder en færdiglavet bil med luftaffjedring monteret på gavlen til salg Ford lastbil Transit.

Disse biler Ford med luftaffjedring Kan købe allerede tilgængelig i Moskva på Ryabinovaya Street. På denne bil Blev installeret luftaffjedringssæt bagtil Med kontrolsystem med to kredsløb. Dette luftforberedelsessystem er udstyret med en luftbeholder for hurtigere og lettere kropsløft, selv med maksimal belastning.

Selvom din bil ikke har standard luftaffjedring, er det ikke noget problem. Vores specialister hos Aaron Auto kan installere luftaffjedring på din fjederbil i kort sigt. Alle grundlæggende luftaffjedringssæt til erhvervskøretøjer er altid tilgængelige på lager i Moskva.

Ny Ford Transit synker let ved den mindste belastning. Hver transportfirma forsøger at udnytte sin kommercielle transportflåde maksimalt. Men den nominelle bæreevne Ford Transit falder ikke altid sammen med kundens ønske om at bære maksimal vægt komfortabelt. Den mest korrekte og fleksible måde at kompensere for faldet i den nye Ford Transit er at installere en ekstra luftaffjedring til standardfjederpakken.

Denne metode til installation af luftaffjedring giver dig mulighed for at holde standardophængselementerne uændrede. Ved installation af et aksialt sæt luftfjedre kræves ingen svejsning, boring eller modifikation af standardophænget.

Trykket i airbaggene reguleres af to kontroltaster og styres af en to-punkts trykmåler med affjedring:

I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at tage standardhjulkompressoren ud for at ændre trykket. Du kan justere bilens højde fra førerhuset.

Det pneumatiske elementkontrolsystem er installeret under passagersædet og skjult for nysgerrige blikke:

Modtagerens ekstra output kan bruges til at pumpe hjul op eller udsende et pneumatisk signal - den højeste påmindelse om dig selv i det generelle flow.

Den officielle forhandler for salg af nye Ford Transit-biler " " tilbyder til salg en færdiglavet bil, der allerede er med luftaffjedring installeret på en gavl Ford Transit-lastbil.

Disse Ford-biler med luftaffjedring kan allerede købes på lager i Moskva på Ryabinovaya Street. Denne bil blev installeret med . Dette luftforberedelsessystem er udstyret med en luftbeholder for hurtigere og lettere kropsløft, selv med maksimal belastning.

Selvom din bil ikke har standard luftaffjedring, er det ikke noget problem. Vores specialister kan montere luftaffjedring på din fjederbil på kort tid. Alle grundlæggende luftaffjedringssæt til erhvervskøretøjer er altid tilgængelige på lager i Moskva.

Den nye Ford Transit synker let ved den mindste belastning. Hvert transportfirma forsøger at udnytte sin kommercielle transportflåde maksimalt. Men den nominelle bæreevne på Ford Transit falder ikke altid sammen med kundens ønske om at bære maksimal vægt i komfort. Den mest korrekte og fleksible måde at kompensere for faldet i den nye Ford Transit er at installere en ekstra luftaffjedring til standardfjederpakken.

Trykket i airbaggene reguleres af to kontroltaster og styres af en to-punkts trykmåler med affjedring:

I dette tilfælde er det ikke nødvendigt at tage standardhjulkompressoren ud for at ændre trykket. Du kan justere bilens højde fra førerhuset.

Det pneumatiske elementkontrolsystem er installeret under passagersædet og skjult for nysgerrige blikke:

Modtagerens ekstra output kan bruges til at pumpe hjul op eller udsende et pneumatisk signal - den højeste påmindelse om dig selv i det generelle flow.

Ford Transit venstre luftfjeder:

Ford Transit højre luftfjeder:

"Ford Transit" - meget almindelig i Rusland godsvogn. Mange vælger den som et alternativ til Sprinteren. Omkostningerne ved "Transit" er mindre, og egenskaberne for bæreevne og komfort er på samme niveau. Eksisterer forskellige modifikationer af disse lastbiler - fra minibusser til 20 cc varebiler og køleskabe. Typisk er fjedre eller bladfjedre installeret på bagakslen på Transit-køretøjer. Men mange ejere erstatter denne suspension med en pneumatisk. Hvad giver dette? Lad os se på det i vores artikel i dag.

Egenskab

Pneumatisk er en type affjedring, der tillader justering frihøjde. Dette system er meget udbredt i erhvervskøretøjer. Producenter bevæger sig gradvist væk fra arkaiske flerbladsfjedre til fordel for luftfjedre. Nu alle sættevogne og tunge køretøjer. Hvad angår små erhvervskøretøjer (op til tre tons og derunder), er luftaffjedring mindre almindelig her. Årsagen til dette er den betydelige stigning i prisen på bilen - systemet er meget mere komplekst end spiralfjedre og fjedre. Vi vil nedenfor forklare, hvordan luftaffjedringen fungerer.

Om designet

Dette system består af flere elementer:

Luftcylindre. De fungerer efter princippet om fjedre og fjedre - de holder bilens vægt og dæmper delvist vibrationer. Du kan se, hvordan de pneumatiske cylindre på Transit ser ud nedenfor. De er lavet af et tykt stykke gummi. Luften indeni er fyldt med højtryk. På grund af dets elastiske design kan puden ændre form og derved justere frihøjden.

Kompressor. Tjener til at pumpe luft ind i modtageren. Sidstnævnte har et volumen fra 3 til 10 liter. Når du installerer luftaffjedring på en Ford Transit, anbefales det at bruge en 10-liters beholder. Normalt er det placeret i kroppen eller i kabinen. Bemærk, at budgetluftaffjedringen installeret på Ford Transit muligvis ikke indeholder disse elementer (modtagere). Hvad angår kompressoren, er det hovedkomponenten i systemet. Uden det er suspensionsoperationen simpelthen umulig. Enheden fungerer fra et 12-volts netværk og slukker automatisk, når et vist tryk er nået.
Luftveje. Luft bevæger sig gennem dem under tryk fra kompressoren til aktuatorerne.
Elektroniske sensorer. Spor bilens position og hældning i realtid. Dermed kan cylindrene pustes op på et bestemt tidspunkt, hvilket gør bilen mere stabil på vejen. Disse sensorer interagerer med styreenheden. Men sådan elektronik er sjældent installeret på erhvervskøretøjer. Oftere er dette partiet af business- og premium-klassebiler.

Om dette emne: Amerikansk "muskelbil": hvad er hemmeligheden bag den mest "muskulære" bil i verden?

Hvorfor er modtageren relevant?

Fordele

Om dette emne: Chiptuning "Lada-Vesta": fordele og ulemper, trin-for-trin instruktioner, anmeldelser

Fejl

Hvilken skal man vælge?

Til små erhvervskøretøjer vælger de ofte kun at installere luftaffjedring på bagakslen.
Hvad angår typen, er det bedre at installere et enkelt kredsløbssystem. Du kan installere en dobbeltkredsløb, men der er ingen mening i det - siger anmeldelserne.

Installation

Sådan installeres luftaffjedring på en Ford Transit med dine egne hænder? Bemærk, at installationen ikke kræver fuldstændig omarbejdning af chassiset. Lad os overveje den mest populære mulighed - installation af en enkelt-kreds luftaffjedring på en Ford Transit (fast pris starter fra 15 tusind rubler) på bagakslen. Først monteres beslagene til puderne. Den øverste er fastgjort til rammen, den nederste er fastgjort til fjederbladet. Under arbejdet er det nødvendigt at lave huller til boltede forbindelser af beslagene. Dernæst installeres pneumatiske cylindre her. Slanger er forbundet til dem. Det er bedre at installere en kompressor med en modtager i kabinen. Der er begrænset plads i motorrummet, og i karosseriet (hvis det er en kabine) kan den tage skade. Vi forbinder magnetventilerne til enheden og viser kontrolpanelet på frontpanelet. Dette fuldender installationen af luftaffjedringen i Ford Transit. Rørene skal lægges langs indersiden af rammen og fastgøre dem med klemmer.