Kort sagt, essensen er dette: Hvis flykaprerne "afbrød" tallene, så skal ejeren modtage en bekræftet kopi af et certifikat fra kriminologen, der har fastslået kendsgerningen om "afbrydelse". Du skal også have en beslutning fra efterforskeren i den politiafdeling, der indledte straffesagen om tyveriet. Jeg sagde det ikke - det var bare en afsløring, da politiet næsten aldrig efterforsker sådanne sager. De åbner den simpelthen og lukker den på grund af umuligheden af at identificere den skyldige.
Med disse dokumenter går ejeren til færdselspolitiet, hvor han får en ny registreringsattest. I dette tilfælde indtastes en note, der angiver en ændring i VIN, i PTS. Du behøver ikke engang at efterse bilen, et certifikat er nok.
Det ser ud til, at alt er logisk: du kom, satte et mærke, rider til dit helbred, det er ikke din skyld i det, der skete.
Men færdselspolitiet ville ikke have været færdselspolitiet, hvis det ved at forklare ikke ville have forvirret situationen endnu mere. Lad os citere:
"Hvis der opdages tegn på tilsløring, forfalskning, ændring, ødelæggelse af identifikationsmærker påført køretøjer eller forfalskning af fremsendte dokumenter, manglende overensstemmelse af køretøjer og nummererede enheder med de oplysninger, der er angivet i de fremsendte dokumenter eller registreringsdata, samt evt. der er oplysninger om køretøjers placering, nummerplader på efterlysningslisten eller fremsendte dokumenter blandt de tabte (stjålne) i bestemmelsen offentlige tjenester ved tilmelding køretøj borgeren vil blive afvist.”
Kommer man igennem stilens klæde, bliver det tydeligt, at Statens Færdselstilsyn modsiger sig selv.
Se. Vi finder egen bil med ødelagte tal. Vi bliver generøst tilbudt at omregistrere det. Men hvis det opdages, at mærkningen er blevet ændret eller ødelagt, så nægtes registrering.
De, der skrev denne forklaring, er i modstrid med sund fornuft. Når alt kommer til alt, hvis flykaprerne ændrede markeringerne, så ændrede de det. Du behøver ikke at være raketforsker for at opdage dette faktum under omregistrering og udstede et afslag på dette grundlag. Det vil sige, at vi medbringer et certifikat om, at Volga løber ud i Det Kaspiske Hav, og at vi ikke er skyld i dette. Og det er høfligt af os at sige: vent, lad være med at ryste dine papirer her. Nu vil vi kontrollere alt, og hvis det viser sig, at Volga flyder ud i Det Kaspiske Hav, så bebrejde dig selv!
Med en sjette sans forstår jeg, at færdselspolitiet ville sige noget andet, mere meningsfuldt. Men det var præcis, hvad hun sagde.
Okay, lad os antage, at færdselspolitiet i morgen vil udsende en forklaring på forklaringen, hvor procentdelen af casustry vil være mindre, og vi vil forstå meningen med, hvad der sker. Så dukker et andet problem op. Ikke et problem, endda, men et vindue til dem, hvis bil ALLEREDE er "knust". For at legalisere det, skal du melde det som stjålet, og derefter gå til politiet med en erklæring om, at bilen blev set der. Bilen er heldigvis "fundet", det faktum at "drab" er fastslået, den bliver overdraget til ejeren - og voila, han, med en attest fra en kriminolog, går for at omregistrere bilen.
Hvad kan stoppe ham? Hvilke argumenter "imod" vil registreringsafdelingen have?
Tilsyneladende, i forventning om en sådan udvikling af begivenheder, sikrede færdselspolitiet deres indsatser med den gejstlige sætning citeret ovenfor.
Nå, vi venter på yderligere afklaring.
Kort sagt, essensen er dette: Hvis flykaprerne "afbrød" tallene, så skal ejeren modtage en bekræftet kopi af et certifikat fra kriminologen, der har fastslået kendsgerningen om "afbrydelse". Du skal også have en beslutning fra efterforskeren i den politiafdeling, der indledte straffesagen om tyveriet. Jeg sagde det ikke - det var bare en afsløring, da politiet næsten aldrig efterforsker sådanne sager. De åbner den simpelthen og lukker den på grund af umuligheden af at identificere den skyldige.
Med disse dokumenter går ejeren til færdselspolitiet, hvor han får en ny registreringsattest. I dette tilfælde indtastes en note, der angiver en ændring i VIN, i PTS. Du behøver ikke engang at efterse bilen, et certifikat er nok.
Det ser ud til, at alt er logisk: du kom, satte et mærke, rider til dit helbred, det er ikke din skyld i det, der skete.
Men færdselspolitiet ville ikke have været færdselspolitiet, hvis det ved at forklare ikke ville have forvirret situationen endnu mere. Lad os citere:
"Hvis der opdages tegn på tilsløring, forfalskning, ændring, ødelæggelse af identifikationsmærker påført køretøjer eller forfalskning af fremsendte dokumenter, manglende overensstemmelse af køretøjer og nummererede enheder med de oplysninger, der er angivet i de fremsendte dokumenter eller registreringsdata, samt evt. der er oplysninger om placeringen af køretøjer, nummererede enheder på efterlysningslisten eller dokumenter, der er indgivet som bortkommet (stjålet), vil borgeren blive nægtet levering af statens service til registrering af et køretøj."
Kommer man igennem stilens klæde, bliver det tydeligt, at Statens Færdselstilsyn modsiger sig selv.
Se. Vi finder vores egen bil med nummerpladerne skiftet. Vi bliver generøst tilbudt at omregistrere det. Men hvis det opdages, at mærkningen er blevet ændret eller ødelagt, så nægtes registrering.
De, der skrev denne forklaring, er i modstrid med sund fornuft. Når alt kommer til alt, hvis flykaprerne ændrede markeringerne, så ændrede de det. Du behøver ikke at være raketforsker for at opdage dette faktum under omregistrering og udstede et afslag på dette grundlag. Det vil sige, at vi medbringer et certifikat om, at Volga løber ud i Det Kaspiske Hav, og at vi ikke er skyld i dette. Og det er høfligt af os at sige: vent, lad være med at ryste dine papirer her. Nu vil vi kontrollere alt, og hvis det viser sig, at Volga flyder ud i Det Kaspiske Hav, så bebrejde dig selv!
Med en sjette sans forstår jeg, at færdselspolitiet ville sige noget andet, mere meningsfuldt. Men det var præcis, hvad hun sagde.
Okay, lad os antage, at færdselspolitiet i morgen vil udsende en forklaring på forklaringen, hvor procentdelen af casustry vil være mindre, og vi vil forstå meningen med, hvad der sker. Så dukker et andet problem op. Ikke et problem, endda, men et vindue til dem, hvis bil ALLEREDE er "knust". For at legalisere det, skal du melde det som stjålet, og derefter gå til politiet med en erklæring om, at bilen blev set der. Bilen er heldigvis "fundet", det faktum at "drab" er fastslået, den bliver overdraget til ejeren - og voila, han, med en attest fra en kriminolog, går for at omregistrere bilen.
Hvad kan stoppe ham? Hvilke argumenter "imod" vil registreringsafdelingen have?
Tilsyneladende, i forventning om en sådan udvikling af begivenheder, sikrede færdselspolitiet deres indsatser med den gejstlige sætning citeret ovenfor.
Nå, vi venter på yderligere afklaring.
Statens Færdselstilsyn afklarede nogle spørgsmål vedrørende registrering af tidligere stjålne og tilbageleverede biler til deres ejere. Efter at de nye regler om registrering af køretøjer trådte i kraft, stod bilejerne over for nyt problem. Det var umuligt at registrere et køretøj med ændrede numre.
Fandt en beskadiget bil identifikationsnummer(VIN) vil blive returneret til ejeren, men for at registrere eller sælge det bliver du nødt til at ty til hjælp fra en ekspert og bruge en masse nerver.
Som færdselspolitiet forklarede, vil den eneste "redningslinje" i denne situation være det autentiske nummer, der anvendes af producenten, etableret af en ekspert. Herefter vil der blive foretaget en særlig kontrol, og der vil blive taget stilling til muligheden ny registrering bil eller nægter at udføre det. Alle oplysninger om den udførte inspektion vil blive afspejlet i teknisk pas på køretøjet og i køretøjets registreringsdata.
Retshåndhævelsespolitikken er meget gennemsigtig og har til formål at reducere stjålne bilers tiltrækningskraft, dette bør afskrække kriminelle fra at "stirre" på andres ejendom og derved reducere tyveristatistikker. Men alt er ikke så enkelt, og ofte lider offeret selv mere.
For eksempel: en persons bil bliver stjålet, og markeringerne afbrydes. Med tiden bliver bilen fundet og returneret tilbage til ejeren. Men hvis det ikke er i overensstemmelse med dataene i registreringsattesten, så vil bilejeren blive nægtet registrering.
Det forventes, at der vil blive foretaget lovændringer i den nærmeste fremtid. Disse ændringer vil blive behandlet af statsdumaen ved andenbehandlingen. Dens særlige egenskab vil være muligheden for at anvende et ekstra identifikationsnummer, forudsat at fabriksmærkerne blev ødelagt af flykaprerne.
Denne beslutning er kontroversiel. For at legalisere en stjålet bil vil de mindste fejl i lovgivningen være nok. Et sådant eksempel var et retsmøde, hvor beslutningen om at nægte at registrere en tidligere stjålet bil blev anfægtet.
Den stjålne bil blev fundet og returneret til sin ejer. Herefter blev bilen solgt, og ny ejer Jeg besluttede at registrere hende gennem retten. Der blev ikke fremlagt dokumentation for, at det netop er bilen. Eksperten bestemte identifikationsnummeret ud fra et klæbrigt stykke papir placeret under sædet. Det er klart, at et sådant argument ikke kan have nogen retskraft. I dette tilfælde besluttede retten at afvise klagen.
Det mest interessante er, at der er et stort antal sådanne krav, hvilket betyder, at kriminelle ordninger og forsøg på at legalisere stjålne biler er blevet en ubehagelig realitet. Dette bekræfter endnu en gang tvetydigheden af rigtigheden af beslutningen om at vedtage lovændringer.
Kan være af interesse:
Scanner til selvdiagnose bil
Sådan slipper du hurtigt af med ridser på en bilkarosseri
Et forsikringsselskab (og sandsynligvis mere end et) sælger nogle gange biler, for hvilke der blev betalt forsikring, bilen blev senere fundet, og den bliver derfor forsikringsselskabets ejendom. Så prisskiltet der er mere end kærligt, men de advarer straks om, at du bliver nødt til at rejse med en tyk stak dokumenter, og under udsalget kan der være et stort besvær, til det punkt, at det simpelthen ikke går.
Jeg besluttede i dag, de sagde, du er ejeren, vi vil give det til dig, færdselspolitiet sagde straks, tag et billede af alle de ødelagte neomerer 15x50 mm i mængden af 5 stykker hver, betal 2000 rubler for registrering med udstedelse af numre (mine søges), en afgørelse om afslag eller suspension og en kopi af eksamen. generelt skal regai'en bare vente til tyveriet er fjernet fra Interpol (((. men at dømme efter denne artikel http://www.rg.ru/2013/10/15/gai.html kan jeg køre, men har fuld kontrol over min ejendom kan jeg ikke ved lov((
Citat fra en artikel fra RG
I dag begyndte færdselspolitiets registreringsafdelinger at arbejde efter nye regler. Den 15. oktober trådte en ny forordning om registrering af køretøjer i kraft.
Rossiyskaya Gazeta har allerede skrevet om, hvilke forbedringer der er forudsat i dette dokument. Bilentusiaster har dog mange spørgsmål. Især for "RG" Hovedsikkerhedsdirektoratet Trafik Det russiske indenrigsministerium afklarede de mest presserende spørgsmål. Disse oplysninger vil være nyttige ikke kun for bilejere, men også for de statslige inspektører, der selv arbejder med køretøjsregistrering.Fra i dag er proceduren for registrering af køretøjer med ændret afmærkning ændret. Vi taler om identifikationsnummeret, det såkaldte VIN, på bilens karrosseri eller ramme. Den består af bogstaver og tal og skal opfylde kravene Tekniske forskrifter og GOST. Og hovedkravet er, at denne markering er tilgængelig, læsbar og ikke ændret.
Det kan ændre sig som følge af forskellige begivenheder. For eksempel kriminelle. Bilen blev stjålet, og numrene på den blev ændret.
Mærkninger kan dog også lide af naturlige årsager. For eksempel som følge af en ulykke eller korrosion.
Hvad skal man gøre med sådanne biler? Som Statens Færdselstilsyn har forklaret til RG, er køretøjer med ændret afmærkning, hvis de tidligere har været tilmeldt Statens Færdselstilsyn (har et mærkat i dokumenterne), ikke begrænset i drift.
Lad os forklare, hvad en indsats er for dem, der ikke er stødt på den. Hvis markeringen ikke kan læses, eller den er blevet ændret, plejede færdselspolitiet at tage et billede af VIN-koden og indsætte det i køretøjets pas og registreringsattest. Fra det øjeblik blev identifikationsnummeret anset for at være det, der var vist på indlægget.
Foto: Mikhail Sinitsyn/RG "RG" fortæller om den nye procedure for registrering af biler
Stjålne biler, der returneres til deres retmæssige ejere, er ikke begrænset til at blive brugt. De vil også modtage et indstik i dokumenterne. Om nødvendigt vil der blive udstedt duplikerede nummerplader og registreringsdokumenter for sådanne køretøjer. Men der er et "men". Sandsynligheden for, at bilen bliver omregistreret til en ny ejer, er meget lav. Den ændrede mærkning falder ind under begrundelsen for afvisning af sådanne registreringshandlinger.Det vil kun være muligt at afregistrere det til bortskaffelse eller i forbindelse med afrejse fra Ruslands territorium.
Hvis numrene blev stjålet
Alvorlige ændringer har påvirket proceduren for udstedelse af nummerplader. Det er nemt at miste din nummerplade på vores veje. Men hvis det tidligere var nødvendigt at omregistrere en bil og få nye nummerplader, er det nu fortid.Hvis nummerplader bortkommer, er bilejeren fra nu af ikke forpligtet til at kontakte færdselspolitiet for at få nye plader, men har lovlig mulighed for at lave en kopi af de mistede nummerplader. Han kan kontakte enhver organisation for deres produktion efter eget skøn.
Men hvis bilejeren mener, at hans nummerplader er blevet stjålet og er sikker på, at de kan bruges til ulovlige formål, så skal han kontakte enhver nærliggende politiafdeling og anmelde tyveriet. I dette tilfælde vil numrene blive indtastet i søgedatabasen, og der er ingen grund til at tale om deres videre brug. Du skal omregistrere bilen. Heldigvis kan dette gøres i enhver region.
Bil med registrering
Alle registreringshandlinger med biler kan nu udføres i ethvert område, der er bekvemt for bilejeren.I øjeblikket er sælgers eller købers bopæl ligegyldigt oplysninger om den registrerede bil, nye og gamle ejere vil blive modtaget af færdselspolitiet fra alle regioner, der er relateret til køretøjet.
Nummerplader mister forbindelsen til en bestemt region og kan omregistreres med en bil i en anden region. Men uanset hvor sælger eller køber har bopæl, vil den bil, der modtager skiltene igen, blive tildelt numrene på den region, hvor registreringshandlingen faktisk finder sted.
Foto: Victor Vasenin/RG Ejere af biler med udenlandske nummerplader skal betale bøder
Nogle særligt udspekulerede bilister har allerede gnedet deres håndtag. Du kan jo spare på transportafgift, samt om lovpligtig motorkøretøjsansvarsforsikring, ved at omregistrere bilen i en region med lav afgiftssats. Ak, som færdselspolitiet forklarede os, vil denne sparemetode ikke fungere. Oplysninger om køretøjsregistrering vil blive sendt til skattevæsenet på ejerens bopæl, hvilket er angivet i hans pas.Utidigt regnskab
Det vil heller ikke længere være muligt at snyde skattevæsenet, samt kameraer, der automatisk optager foto-video-optagelse af overtrædelser, ved at køre på transitnummerplader. Drift af køretøjer, der ikke er registreret hos Statens Trafiksikkerhedsinspektion, er praktisk talt udelukket. Der er ingen mulighed for en sådan operation som afmelding. Og overdragelsen af ejerskabet fra i dag sker hos færdselspolitiet samtidig med afmelding af bilen fra den gamle og registrering hos den nye ejer.Også begrebet midlertidigt regnskab er forsvundet fra hverdagen. Det her registreringshandling ikke længere leveres. Enhver bilejer, der har permanent registrering i landet, tilmelder straks sin bil til permanent registrering. De, der i øjeblikket betjener deres bil under midlertidig registrering, vil være i stand til at omregistrere bilen ved periodens udløb og modtage registertegn ved færdselspolitiet på ansøgningsstedet. Eller få dine tidligere beståede skilte.
Personlige mærker
Bilister bevarer retten til at beholde deres favorit bilnummer og hænge den på ny bil. Samtidig er holdbarheden på nummerplader øget fra 30 til 180 dage. Dette gælder også for skilte, der er deponeret inden regulativets ikrafttræden. Deres holdbarhed forlænges automatisk.Ejer inden for en time
Tidsintervallet for fuldførelse af registreringshandlingen er blevet reduceret fra 3 til 1 time.Men vi skal tage i betragtning, at her har forfatterne af forskrifterne angivet den reelle udførelsestid for registreringsfunktionen for ideelle forhold. Der er undtagelser fra denne regel. Reglerne angiver årsager og force majeure-forhold, hvorunder denne frist kan forlænges. For eksempel hvis der kræves yderligere kontrol og forespørgsler. Hvis der i den afdeling, som bilejeren søgte til, eller i den afdeling, hvor bilen tidligere var indregistreret, ikke er adgang til automatiseret system regnskab. I disse tilfælde vil perioden blive forlænget. Den tid, der er afsat til sådanne kontroller, er også specificeret i reglementet.
Men ikke desto mindre skal færdselspolitiet stræbe efter denne etablerede time. Dette er en af faktorerne til at evaluere deres arbejde.
I alt var der omkring 19,5 millioner registreringshandlinger i Rusland sidste år.
Heraf er 7 afmeldinger, hvoraf halvanden million er afmeldinger på grund af bortskaffelse eller udrejse fra Rusland. 9,5 - registrering, hvoraf 2 mio. er nye køretøjer.
07.07.17 81 538 9
Som ikke er forsikret og ikke udstyret med satellitalarm
Jeg havde hørt om biltyverier mange gange, men jeg havde aldrig troet, at jeg ville blive et offer.
Lad os finde ud af, hvad bilejere skal gøre for at få deres bil tilbage, efter at den er blevet stjålet.
Andrey Burtsev
blev et offer for tyveri og fandt ud af, hvordan man skulle agere
Det hele er i familien
Først skal du sikre dig, at bilen ikke er sammen med en ægtefælle eller væsentlig anden, der har adgang til bilen. Du vil blive overrasket over, hvor ofte en bil bliver meldt stjålet, når konen gik på indkøb i den.
Tjek evakuering
Bilen kunne være blevet bugseret pga forkert parkering. Ring til nummeret beredskabstjenester 112 for at finde ud af, om din bil er blevet bugseret. Hvis der ikke er oplysninger om evakuering, skal du kontakte politiet.
I Moskva er data om parkering og evakuering tilgængelige særlig organisation- Statens offentlige institution "Administrator af Moskvas parkeringsplads". Hendes telefonnummer er +7495 539-54-54.
Kontakt politiet
Hvis der ikke er oplysninger om bugsering af din bil nogen steder, så ring til politiet. Inden for en time skulle en lokal politibetjent ankomme, tage dit vidneudsagn og tage dig til politistationen for at udfylde en ansøgning: han vil enten selv skrive den eller bede dig om at skrive den i henhold til en prøve. Du skal bruge pas og registreringsattest for køretøjet.
Når du har indsendt din ansøgning, får du en kupon. Hold det – det vil bevise din uskyld, hvis biltyvene kommer ud for en ulykke.
Det er også nyttigt straks at få yderligere tre dokumenter fra politiet:
- en beslutning om at indlede en straffesag og en attest for tyveri vil være påkrævet af skattekontoret for at suspendere påløbet transportafgift;
- certifikat for accept af dokumenter og nøgler - nødvendig for at forsikringsselskabet kan søge om refusion under kaskoforsikring.
Du vil kunne modtage disse dokumenter senere, når du beskæftiger dig med skatter og forsikringer, men for at undgå at gå to gange, skal du udfylde dem med det samme.
CCTV-optagelser
At bilen blev filmet på kamera under tyveriet betyder lidt. Politiet fortalte mig straks, at kameraerne ikke ville hjælpe. Men dette er ikke en grund til ikke at gøre noget.
Jeg brugte tre dage på at få optagelsen fra administrationsselskab. Undervejs i processen viste det sig, at det ene kamera hang til pynt og ikke virkede.
Men nu ved jeg, at det ikke er et vidundermiddel at sætte bilen under kameraet om natten.
Få opmærksomhed
Det er højst sandsynligt, at din bil står på opbevaring i 2-3 uger efter tyveriet. En container er et sted, hvor tyve flytter en bil, før de sælger den.
”Normalt, efter at en bil er stjålet, går den ikke længere end 3-5 km. Dette skyldes det faktum, at flykaprerne antager det værst tænkelige scenarie: tyveriet vil blive anmeldt med det samme. Du har 3 minutter til at flytte bilen, indtil informationen når frem til de mobile politimandskab. I løbet af denne tid skal du flytte bilen til sumpen uden at vække opmærksomhed,” siger Maria Ermilova, vagthavende efterforsker ved Primorsky-distriktets indenrigsministerium i Skt. Petersborg.
Derfor er det vigtigt at informere bekymrede byboere så hurtigt som muligt. For dette er der særlige grupper på sociale netværk for at søge efter stjålne biler. Folk, der søger efter deres biler, støder ofte på stjålne biler fra andre ofre. Der er entusiaster, der går med i søgen efter en belønning. Se efter lignende grupper i din by.
Moskva gruppe på VKontakte 
St. Petersborg gruppe på VKontakte På lignende måde fandt Alena Bogdanovich fra Sankt Petersborg sin bil. Biltyvene gemte hendes bil i et garagekooperativ. Vi fandt bilen takket være lokalbefolkningens årvågenhed på VKontakte. Det lykkedes biltyvene at skifte nummerpladerne og genopfriske alarmsystemet, men til sidst fik politiet ordnet det, og bilen blev returneret. Det tog en måned at finde og returnere bilen.
Annoncer belønningen
Politibetjente er ikke interesserede i at søge: deres opgave er at løse en straffesag og fange kriminelle. Hvis bilen bliver fundet, men røverne ikke er der, vil sagen ikke blive afsluttet, og kriminalopsporingsstatistikken forværres.
Den sociale bevægelse af bilister MDA "Avtobrat" fungerer som en garant, der garanterer betaling af vederlag til tredjeparter, hvis de finder en stjålet bil. Dette er en kommerciel organisation, der tjener penge på dette.
Garanten sender oplysninger om belønningen til Indenrigsministeriet - initiativtageren til eftersøgningen - og informerer om den stjålne bil og størrelsen af belønningen på sin hjemmeside. Enhver, der kender til placeringen af det stjålne køretøj, vil modtage en annonceret belønning for pålidelig information.
Provisionen for tjenesteydelser betales fuldt ud umiddelbart efter indgåelsen af kontrakten. De lover at returnere pengene, hvis bilen ikke bliver fundet: dette er angivet i kontrakten som en betaling økonomisk bistand. Men der er en begrænsning: For at modtage det fulde beløb af provisionen skal du forsikre ethvert køretøj til en værdi af over 60.000 euro med en kaskoforsikring. Hvis forsikringsbeløbet er mindre end 25.000 euro, vil betalingen være 20 % af provisionen.
16.500 RUB
garantprovision
Garantiordningen ligner et bedrag, der har til formål at tjene penge på ofrene. De er trods alt klar til at bruge enhver chance for at returnere bilen. Indenrigsministeriet bekræfter, at MDA Avtobrat faktisk sender oplysninger om belønninger, men de ved ikke, hvor mange mennesker det har hjulpet.
Indsend annoncer i grupper
Det stjålne bilfællesskab sender annoncer gratis. Offeret offentliggør information om tyveriet på hjemmesiden, som er synlig for alle besøgende. Bekymrede øjenvidner rapporterer oplysninger om lignende eller mistænkelige biler til operatøren eller tilføjer dem til den relevante sektion på hjemmesiden.
Mod et ekstra gebyr kan du fremhæve en annonce eller sende en sms til fællesskabets medlemmer.
Alena Shushkevichs bil blev stjålet 5 dage efter min. To uger senere blev bilen fundet af et samfundsmedlem i forstæderne til St. Petersborg. Bilen havde hviderussiske nummerplader og et nyt karrosserinummer. Det ser ud til, at hun var ved at blive klargjort til transport.
Personen, der sendte billedet af den stjålne bil, sagde, at han så min bil i samme område for tre dage siden. Han huskede det specialfremstillede interiør, som var bordeaux-brun i farven - dette er ikke givet i konfigurationerne fra producenten. Øjenvidnet vidste ikke, at denne bil var efterlyst og blev først anmeldt efter min appel, men bilen var allerede blevet flyttet.
Undgå svindlere
Så snart du rapporterer tyveriet på internettet, vil svindlere blive interesserede i dig. De vil tilbyde at afsløre placeringen af den stjålne bil for penge.
Og stiller ultimatum:
Tegn på en svindler:
- Kan ikke navngive tegnene på bilen.
- Ringer fra en anden region.
- Beder om at deaktivere eller ændre SIM-kortet.
- Han lover at vise dig bilen først, og når du ankommer, beder han dig om at overføre penge gennem terminalen. Han retfærdiggør sig selv med, at han er bange og skal være på den sikre side.
Hvis de sender dig billeder af din bil, så bed dem om at tage nye billeder på en bestemt måde – for eksempel med en skruetrækker og en telefon i førersædet, med dagens avis i baggrunden, ridser og buler hver for sig. Nogle gange sender kriminelle billeder til lukkede grupper på sociale netværk, så afpressere kan bruge dem.
Søg selv
Hvis bilen blev stjålet for mindre end en uge siden, er der en chance for at finde den på egen hånd. Nogle gange finder ejere biler i lagergrave, som er placeret et eller to områder fra stedet for tyveri.
Blot at gå rundt i naboområderne er ineffektivt: På grund af det ukendte og omfanget går troen hurtigt tabt, og en følelse af håbløshed opstår. Det er bedre at systematisere din søgning. Ring til venner for at få hjælp, eller bed frivillige om at opdele i grupper og søge hurtigere.
Lav rutekort over de steder, hvor stjålne biler oftest findes. Sådanne oplysninger kan fås fra fællesskaber med annoncer om tyverier eller fra en efterforsker, der har statistik. Mens du bevæger dig langs søgeruten, skal du markere på kortet de områder, du nåede at passere igennem. På denne måde bliver du ikke forvirret over, hvor du allerede har været, og hvor du ikke har.
Det er bedre at gå rundt i gårdene på cykler. I modsætning til en bil er de nemme at vende rundt og køre ind i lukkede gårdhaver.
I en af disse værfter fandt Garik fra Moskva sin Honda, der metodisk kørte rundt i området, hvor den blev stjålet.
Min bil blev ikke fundet
To måneder senere blev min bil stadig ikke fundet, selvom jeg var et skridt væk fra at returnere den. De første to uger efter tyveriet var jeg rådvild, jeg vidste ikke, hvordan jeg skulle agere, eller hvad jeg skulle gøre. Det tog den tid, hvor det var muligt at finde bilen uden forsinkelse.
Den vigtigste konklusion, jeg gjorde: vi må ikke spilde tid og straks søge. Mens jeg ledte efter min bil sammen med frivillige, blev der fundet flere stjålne biler.
Jeg håber, at min erfaring vil være nyttig og spare budgettet for mange ofre.
Men min bil er stadig efterlyst, og jeg udelukker ikke, at jeg kan finde den. Skriv til redaktøren, hvis du ved noget om placeringen af en bil med lignende skilte.
Hvis din bil bliver stjålet
- Tjek telefonisk for at se, om bilen er bugseret.
- Tag en tyveriattest og en beslutning om at indlede en straffesag, når du anmelder det til politiet.
- Hvordan flere folk finder ud af tyveriet, jo hurtigere kan de hjælpe dig. Tilføj annoncer i sociale netværksgrupper og på søgewebsteder.
- Hvis du bliver tilbudt at sælge oplysninger om placeringen af en bil, er de højst sandsynligt svindlere. Send venligst billeder og andre beviser.
- Organiser eftersøgningsgrupper for at tjekke nærliggende områder og oplyste septiktanke.
