Hvad er den mest bekvemme transportform at rejse? I henhold til organisatoriske karakteristika.

De fleste mennesker elsker at rejse. Nogle rejser med fly, nogle med tog, og nogle kan lide at rejse i bil. Afstanden spiller naturligvis en afgørende rolle, når man skal vælge transport.

Rejser med fly

Uden tvivl er flyet den hurtigste transportform. Og hvis du hurtigt skal finde dig selv i en anden by eller et andet land, så skal du selvfølgelig vælge et fly. Flyet er også velegnet til elskere af komfort, på grund af alle former for transport er det det mest komfortable. Men for dem, der kan lide at rejse med fly, er det bedre at købe flybilletter flere måneder i forvejen. På den måde kan du spare en del penge, for som regel er flybilletter de dyreste. For eksempel vil flybilletter til Moskva, Milano eller London koste dig meget mindre, hvis du bestiller dem på forhånd på en specialiseret hjemmeside. I dag kan du købe flybilletter lige derhjemme eller på arbejdet. For at gøre dette behøver du kun en internetforbindelse.

Rejser i bil

At rejse i bil er meget bekvemt. Du kan stoppe hvor som helst og når som helst. Vil du købe noget? Kig venligst forbi butikken. Vil du trække vejret? frisk luft, nyde den lokale natur eller bare tage et billede? Når som helst! En rejsende i bil er sin egen chef!

Men denne type rejser har også sine ulemper. En bil er trods alt ikke egnet til at rejse over lange afstande: du bliver simpelthen meget træt, og dine arme og ben begynder at gøre ondt.

Togrejser

Toget er den mest bekvemme og populære transport for rejsende.

Priserne er normalt overkommelige, og overnatningsforholdene er de mest komfortable. Når du stiger på toget om aftenen, kan du ankomme til din destination dagen efter. Men toget kan desværre ikke nå noget sted på planeten; nogle gange er du nødt til at foretage overførsler og bruge et skib eller en bus.

Rejs med båd

Denne type søtransport er ikke egnet for mange, selvom skibet anses for at være det mest komfortable og bekvemme. Her får du din egen lille hytte med seng, og du vil kunne benytte dig af en butik, bar eller underholdningsområde. Desværre kan rejser med skib blive skæmmet af dårlige vejrforhold eller søsyge. Men så kan du forlade skibet og fortsætte din rejse med bus eller bil.

Rejser med bus

Bussen er den billigste måde at komme til din destination på. Naturligvis er forholdene her ikke de samme som i en togkupé, men du kan rejse en kort afstand.

I dag er alle betingelser skabt for rejseelskere: du kan vælge enhver transport. Det hele afhænger af dine ønsker og evner.

Transporttyperne inden for turisme er forskellige: fra ultramoderne fly, krydstogtskibe og tog til rickshaws, gondoler og luftballoner. Hvilken skal man vælge?

Fly er den mest populære og sikreste transportform inden for turisme. Det er behageligt: ​​komfortable sæder, du går ikke sulten, høflige stewarder er altid i nærheden og klar til at hjælpe. Det er vigtigt at have toiletter, især når man rejser med børn. I øvrigt skal du ikke betale for børn fuld pris billet, og børn under to år kan flyve i armene på deres forældre gratis.

Selv den længste flyvning vil være kortere i tid end at rejse med andre former for rekreativ transport. For eksempel kan en uges togrejse klares på 7–8 timer med fly. Al denne tid bliver du nødt til at sidde stort set uden at bevæge dig, men det kan ikke sammenlignes med at spare 6 dages liv på farten. Hvis du virkelig ikke kan holde det ud, kan du gå en tur på toilettet eller sprede blodet i dine lemmer, mens du sidder og laver specielle øvelser.

En lille ulempe ved flyrejser er risikoen for at miste bagage, samt turbulens. I modsætning til generelle ideer, på grund af dette fænomen forekommer der ikke flystyrt. Ud over turbulens bliver mange simpelthen overvundet af frygt for fly.

Ifølge statistikker er 80 procent af mennesker bange for at flyve, og fem procent er så modtagelige for denne fobi, at de fuldstændig har nægtet at bruge denne type transport til turisme. Mest sandsynligt kommer dette fra en misforståelse af "hvordan denne enorme ting forbliver i luften." Lidt selvopdragelse og frygt vil aftage.

Tog - økonomisk turisme

En vigtig faktor, der guider en rejsende, når han skal vælge et transportmiddel i turisme, er penge. Tidligere var prisen på flybilletter væsentligt højere end for togbilletter. Nu er der så mange forskellige tilbud og rabatter, at du kan flyve komfortabelt og til en lavere pris. Economy klasse eller lavpris flybilletter er i nogle tilfælde endda billigere end togbilletter. Det er med dette faktum, at faldet i antallet af jernbanetransporter er forbundet.

Ikke desto mindre forbliver jernbanen ret populær i turismen. Toget som en form for rekreativ transport blev først brugt af grundlæggeren af ​​organiseret turisme, pastor Cook. I 1861 sendte han 600 mennesker på tur med jernbanen. Dengang var der ikke noget godt alternativ til det, og allerede nu vælger mange denne type transport.

I vognen kan du sove i relativ komfort, spise og besøge en restaurant. Du kan strække dine knogler ved at gå fra hoved til hale af toget, stifte nye bekendtskaber og bruge tid på at snakke eller spille skak. Folk værdsætter jernbanen for den særlige romantik og charme, der tilføres rejsen: den ensartede rumlen af ​​hjul, svajende, skiftende landskaber uden for vinduet og selvfølgelig stop ved stationer, hvor der er en følelse af at opdage nye steder.

Hvis endepunktet på din rejse er en lille by, så er det bedre at vælge et tog, fordi retningerne jernbane rigeligt. Ved ombordstigning i vognen vil der ikke være nogen kedelige registrerings- og sikkerhedstjek, som det sker i lufthavnen. Du skal ikke betale ekstra for ekstra bagage. Mens flyveplanerne kan ændre sig og landinger kan blive forsinket, sker det sjældent med tog. Det betyder, at du vil være på dit feriested lige til tiden.

Rejser i bil

Mange mennesker foretrækker turisme i egen eller lejet bil. Går til selvstændig rejse, glem ikke, at dette pålægger dig et vist ansvar. Først skal du passe på dit transitvisum; det bør omfatte alle de lande, du skal rejse igennem.

Bilen skal repareres. Og det gælder ikke kun vedligeholdelse. Find ud af, om det land, du rejser til, f.eks. har forbud mod din yndlingsfarve. Ellers skal du betale en bøde og eventuelt skrabe den af ​​lige på stedet.

Hvis det for andre typer transport er nok bare at købe en billet, og du går, så skal motorturisten tage sig af forsikring, benzin, stoppunkter og yderligere midler til at håndtere uforudsete situationer (sammenbrud undervejs, ulykke, yderligere tankning ).

Det skal bemærkes, at én person kan sidde bag rattet i et vist stykke tid; efter 12-13 timer bliver kørsel farlig. Det er bedre, hvis nogen kan erstatte driveren. Med lidt forberedelse til din rejse kan du rejse i ro og mag og tage de ting med dig, der gør din ferie behagelig og dine kufferter klodsede. Stopper for at beundre landskabet og fange det på et billede. Eller gå lidt væk fra ruten, og se skilte med interessante seværdigheder undervejs.

At rejse i autocampere er ved at blive populært. Dette er et rigtigt køretøj til rekreation, med sådan en bil kan du ikke bruge penge på hoteller, bo på trailerparker - campingpladser. Denne bil til selvturisme har sovepladser, varme og aircondition, køleskab med komfur, vask og tørt skab med bruser. Nogen bruger det som sommerhus og placerer det forskellige steder. I udlandet, i lande, hvor klimaet tillader det, bor folk endda i sådanne biler.

Søtransport

Den måske mest romantiske ferietransport er et krydstogtskib. Dette er ikke bare et skib; i størrelse er det mere som en underholdningsby. Her er alt: barer og restauranter, caféer, kasinoer, bade og saunaer, svømmebassiner, fitnesscentre og skønhedssaloner, interesseklubber, teatre, biblioteker. Mange af disse tjenester er helt gratis.

Her kan du efterlade dit barn i børneklubben, hvor han vil blive underholdt, og gå til skøjtebanen eller bowlingbanen. Vær ikke bange for at slå op; moderne passagerfly er udstyret, så du ikke mærker det selv i en storm. Mens du slapper af på sådan et feriested, rejser du også til forskellige lande.

Offentlig transport

Ud over at rejse til andre lande skal turister vælge transportformer for at bevæge sig inden for et fremmed land. Som regel starter rejsen fra togstationen eller lufthavnen. Typisk er taxapriser på sådanne steder meget højere.

Det vil være godt, hvis du kender telefonnumrene på byens taxatjenester på forhånd. På denne måde betaler du strengt efter måleren, uden overbetaling. I de fleste tilfælde er der busstoppested. Sådan en overførsel er meget billigere end en taxa. De færreste ved, at man i de fleste tilfælde kan komme ind til byen med en gratis shuttle.

Den bedste måde at rejse rundt i byen på er med bus eller metro. I nogle lande er metroen en unik transportform. For eksempel i Athen kan det at rejse med metroen sidestilles med at besøge et museum. Under udgravningerne blev der fundet et enormt antal udstillinger, som nu er udstillet lige der. Bangkok er berømt for sit Skytrain. Vognene ser ud til at svæve i luften på 3.-7. sals niveau. Ofte er transportknudepunktet i byerne sådan, at busserne ikke kører, hvor metroen går, for ikke at krydse hinanden.

Sightseeing transport

Når du vælger et køretøj til rekreation, bør du være opmærksom på dem, hvis udsigt bedst formidler smagen af ​​området. Så i Venedig ville det være en synd ikke at køre på en gondol, mens man lyttede til gondolernes dvælende chants og fløjten. Luftballonudflugter er almindelige i mange europæiske lande.

Nogle seværdigheder ses bedst fra en helikopter, såsom Victoria Falls eller Den Kinesiske Mur. Ørkenen kan udforskes på jeeps, ATV'er eller kameler. Sjældent vender nogen tilbage

Der er flere former for transport. Lad os overveje, hvilke der findes generelt, og hvad deres funktioner er. Sådan information giver dig mulighed for at vælge den bedst egnede transporttype til at organisere gods- eller passagertransport.

Når du flytter til et andet opholdssted, eller hvis det er nødvendigt at transportere noget gods, opstår spørgsmålet - hvordan man organiserer godstransport, og hvilken type transport er bedst at bruge.

Når alt kommer til alt, ønsker alle ikke kun at spare penge, men også at sikre lastens sikkerhed og modtage en garanti for rettidig levering.

Transportydelser tilbydes af mange virksomheder. Nogle af dem kan transportere gods inden for byen, andre - inden for landet, og andre vil levere fragt til ethvert punkt uden for Rusland.

Efter transporttype

Transport kan være luft, sø, jernbane, vej. Hver af disse typer kan bruges til at transportere last. Kun her er det tilrådeligt at bruge en bestemt køretøj er ikke altid berettiget.

For eksempel er det ikke rentabelt at transportere store mængder gods med lastbiler, der kører flere ture, hvorimod et tog kan levere den samme mængde på én rute.

Og hvis genstanden skal leveres omgående, er det ikke tilrådeligt at bruge søtransporttjenesterne.

Lad os overveje funktionerne ved transport af hver transportform.

Automotive

Vejtransport kan transportere begrænsede mængder gods. Hvis vi taler om flere hundrede tons last, så er brugen af ​​denne type køretøj fuldstændig uhensigtsmæssig.

Ved organisering af godstransport med bil tages hensyn til:

• hvad er arten af ​​lasten;
• hvad er vejens tilstand;
• den periode, inden for hvilken levering skal sikres;
• transportfunktioner.

Det er på baggrund af sådanne data, at det er muligt at udvikle ruter, hvorfra lasten skal leveres.

Kommunikationsmidlerne kan være:

• automobil;
• bus;
• anhænger;
• semi trailer.

Kommunikationsvejen er en motorvej.

Vejtransport transporterer 4/5 af den transportmængde, der normalt udføres.

I henhold til transportmetoden skelnes følgende:

• lokalt (udført af én motortransportorganisation);
• direkte kommunikation (flere virksomheder);
• blandet trafik (hvis der anvendes flere typer køretøjer).

Efter organisatoriske karakteristika:

• centraliseret;
• decentraliseret (modtageren af ​​lasten organiserer selv leveringen).

Fordele ved vejtransport:

• levering vil være regelmæssig;
• små mængder kan transporteres;
• Ingen strenge krav på lastemballage.

Minusser:

• omkostningerne vil være høje;
• høj risiko for lasttyveri, transporttyveri;
• lav belastningskapacitet;
• veje af dårlig kvalitet, som kan påvirke lastens integritet og leveringshastigheden;
• det materielle og tekniske grundlag er dyrt;
• maskiner er miljøvenlige, og derfor mindskes muligheden for deres anvendelse.

Jernbane

Meget mere kan transporteres med tog end med vej. Og der er ingen grund til at udvikle en rute.

Jernbanen er i samme stand året rundt, og et togs hastighed er lettere at bestemme end et køretøjs.

Hvis vi tager hensyn til mængden af ​​gods i henhold til fakturaerne, udføres godstransport af følgende typer forsendelser:

• lille - lasten har en masse på højst 5 tons og et volumen på op til 1/3 af bilernes kapacitet;
• lav tonnage - vægt 10 - 20 tons, volumen - en halv bil;
• vogn - du skal bruge hele bilen;
• gruppe - ikke én bil bruges, men ikke hele ruten;
• rute - hele toget.

Fordele:

• tog kan transportere enhver mængde gods;
• transport kan organiseres regelmæssigt og over lange afstande;
• kostprisen er ikke høj;
• rabatter kan være tilgængelige;
• Jernbaner har en høj bæreevne.

Minusser:

• der er få transportører;
• Det er urealistisk at levere til et område, hvor der ikke er jernbanespor.

Lufttransport

Lufttransport anses for at være den dyreste, men også den hurtigste. Ulempen er, at hvis der er behov for at levere store mængder gods (som med tog), vil det ikke være muligt at implementere det. Og folk er på vagt over for, at fly flyver over jorden, og der er risiko for, at de kan falde.

Plus:

• lasten vil blive leveret på kortest mulig tid;
• det er muligt at nå et fjerntliggende område;
• lastsikkerhed er sikret.

Vand

Når du bruger flodtransport, kan du transportere:

• internt - inden for samme rederi;
• direkte – 2 eller flere rederier;
• direkte vand - når rederier er involveret;
• blandet - hvis der anvendes mere end én type køretøj.

Efter batchstørrelse:

• skib - last af samme navn, som afleveres med 1 faktura, eller last af ensartet plan, når flere fakturaer afleveres, hvis destinationen er én;
• præfabrikeret - med en masse på mere end 20 tons, hvis der ikke er nok mængde til at laste et separat fartøj;
• lille – last op til 20 tons, hvis der indsendes én fragtbrev.

I betragtning af hvor presserende det er at levere:

• med høj hastighed;
• med fragthastighed.

Hvis gods transporteres ad søvejen, er det værd at skelne mellem:

• efter type - tørlast, væske;
• under hensyntagen til typen af ​​sejlads - lille (uden at gå ind i en anden stats farvande), stor (mellem havnene i en stat) cabotage, udenlandsk type navigation.

Fejl:

• søtransport afhænger af vejrforholdene;
• det er nødvendigt at bygge en kompleks havnefacilitet;
• transport er langsom;
• Der er høje krav til lastemballage.

Typer af vejtransport og deres egenskaber

Den mest populære godstransport er dem, der udføres ved vejtransport. Derfor er det værd at overveje alle nuancerne i deres implementering.

Efter godstype

Den kan transportere gods eller passagerer. Lad os bestemme, hvilken type en sådan transport kan være.

Fragt

Under hensyntagen til fragtforsendelserne skelnes der mellem følgende:

• bulk transport;
• lille.

Under hensyntagen til udviklingsperioden:

• permanent, som holder hele året rundt;
• sæsonbestemt, som gentager sig på bestemte tidspunkter af året;
• midlertidig – lejlighedsvis transport.

Hvis du planlægger at transportere farligt gods, bør du tage højde for alle dets funktioner.

Farlig last anses for at være materialer og stoffer, der truer borgernes sundhed og liv eller kan skade naturen. Det her:

• flydende gas;
• brændbart og eksplosivt stof;
• kaustisk kemisk produkt;
• ætsende produkt;
• radioaktivt materiale;
• infektiøst middel;
• gift osv.

For at transportere varer af denne type er det værd at få en tilladelse.

Ved vejtransport skal følgende krav være opfyldt:

1. Få tilladelse.
2. Køretøjet skal have lov til at transportere sådan last.
3. Det er værd at sætte et særligt informationsskilt på containeren og tanken og oprette et informations- og nødkort.
4. Tanke bruges i en speciel farve, som vil advare andre om, at de transporterer farligt gods.
5. Af- og pålæsning skal ske med specialudstyr.
6. Det er ikke tilladt at overskride bæreevnen.
7. Når du udvikler en rute, er det værd at overveje, at du skal undgå en storby.
8. Chauffører skal gennemgå obligatorisk uddannelse, og de skal være højt kvalificerede specialister.

Hvilke typer transport er tilgængelige for transport? farligt gods Kan bruges? Det er tilladt at bruge vej-, vand-, jernbane- og i nogle tilfælde lufttransport til transport.

Lad os overveje funktionerne ved transport af stor last.

Disse anses for at være belastninger, der lægger tunge belastninger på transportakslerne. Alle transportstandarder er afspejlet i de relevante instruktioner, som blev godkendt af det russiske transportministerium.

Der er flere grupper:

• Feriehus;
• udstyr til olieproduktion og raffinering;
• maskine osv.

Ved valg af transport tages der hensyn til lastens vægt og størrelse. For eksempel, afhængigt af situationen, kan følgende bruges:

• lavlæsserplatform med åben top;
• vippe platform.

Hvis lasten er overdimensioneret, skal du sørge for at følge den.

Passager

Ved tilrettelæggelse af passagertransport anvendes personbiler og busser.

Sidstnævnte bevæger sig hovedsageligt langs en bestemt rute:

• forstæder;
• intercity;
• by.

De to første ruter kan omfatte en rute på landet. Transport er også tilladt, som forbinder flere bosættelser Med:

• Jernbanestation;
• mole;
• lufthavn;
• togstation mv.

Passagertype transport kan være:

• permanent;
• midlertidig;
• sæson.

Der kan også være transport af følgende type:

1. Skifteholdsarbejde, service. De bruger en privat afdelingsbus, som skal køre borgerne til deres arbejdsplads på et strengt fastsat tidspunkt. De tager folk med hjem efter arbejde.
2. Turist og udflugt. Udføres efter en etableret turistrute, eller efter en engangs individuel ordre.
3. Transport af studerende (ofte i landdistrikter). Det udføres af en bus, der hører til en skole, en kollektiv gård, en statsgård eller en, der er tiltrukket fra ATP.

En personbil bruges som service, leje eller taxa, et individuelt køretøj for en borger.

Efter territorialt grundlag

Der er flere grupper af vejtransport:

1. Teknologisk plan. Dette refererer til bevægelse af varer rundt på en byggeplads eller inden for en virksomhed.
2. Bytransportgruppe, hvis godset transporteres inden for byen.
3. Forstad. Den territoriale grænse er 50 kilometer fra byen.
4. Intra- og interdistrikt. Gods transporteres inden for et administrativt og økonomisk territorialt distrikt og mellem naboregioner.
5. Intercity – mere end 50 kilometer mellem flere territoriale distrikter.
6. International, når lasten transporteres uden for staten.

Efter branche

Der er følgende typer godstransport:

• transport af handelsgods;
• industriel;
• konstruktion;
• postale;
• landbrugs;
• transport af offentlige forsyningsanlæg;
• borgernes ejendomsgenstande.

Det billigste

Det anses for at være den mest overkommelige form for transport til transport af varer
- hav. Containerne er rummelige. Men sådan godstransport er den mest komplekse og svære at gennemføre.

Det er værd at overholde alle krav fra kunder og virksomheden, der leverer transporttjenester.

Selvom søgodstransport er dyrt i form af energi og arbejdskraft, kompenseres det af de muligheder, der tilbydes.

Hvis vi tager alle faktorerne i betragtning, kan vi konkludere, at transport af gods ad søvejen er den billigste og langsomste.

Karakteriseret ved effektivitet og tilgængelighed kæmpe muligheder Og jernbanetransport. Dette er den mest bærende type køretøj, og hvis det er nødvendigt at transportere store mængder, er det rentabelt.

Togene transporterer oftest materialer fra tung industri og minedrift.

Hvis du har brug for hurtig levering af gods, bør du bruge lufttransport. Men omkostningerne ved sådanne tjenester er betydelige.

Og endelig angiver vi omkostningsegenskaberne ved vejgodstransport. Der er en ideel kombination af pris og leveringstid.

Skal du transportere gods, bør du vælge den optimale transportform. Det er værd at vurdere forholdet mellem pris, krævet leveringshastighed og under hensyntagen til lastens volumen og egenskaber.

Hvornår det rigtige valg køretøj, vil du ikke pådrage dig unødvendige omkostninger til tid og penge.

Video: LOGISTIK. Typer af transport og transport

Den moderne verden tilbyder mange former for transport til rejser, især når man sammenligner udviklingsniveauet med et århundrede siden. Forestil dig, hvilken hurtigt voksende verden vi lever i. I mindst 20 århundreder har folk brugt heste, vogne og skibe. Alle bevægelser var meget lange, trættende og højst sandsynligt glædesløse. I dag skal du bruge flere timer for at besøge et andet land i verden, der ligger tusindvis af kilometer væk. Desuden, hvis vi taler om et fly, vil din rejse være så behagelig som muligt.

Hvilken transport skal man vælge?

Inden du går videre til valg af transport, skal du først tage stilling til formålet med rejsen, og hvad du vil have ud af den. Så hvis du planlægger at besøge det nærliggende Europa, vil personlig transport være tilstrækkeligt. Mange mennesker bemærker, at det giver mange behagelige oplevelser at rejse rundt i Europa i bil. Dette skyldes primært det store antal attraktioner, godt vejbelægning og nærheden af ​​forskellige byer og endda stater. Generelt tager nogle på tur i hele Europa på personlig bil. Men hvis du ikke har en bil, kan du sagtens leje en. For at gøre dette skal du bare gå til webstedet https://www.avtoprokat.ru/prokat-avto/italy/milan og vælge passende bil. En rejse til Italien vil give dig utrolig mange indtryk.

Men hvad skal du gøre, når du skal til et andet kontinent eller lave lang rejse. Selvfølgelig er det i denne situation irrationelt eller helt urealistisk at bruge maskinen. Det er bedst at bruge et fly i en sådan situation. Dette er bestemt en af ​​de mest dyre typer bevægelse, men hvis du værdsætter din tid og komfort, dette bedste måde. På kort tid kan du nå ethvert land på det eurasiske kontinent. Men hvis du skal flyve til USA eller Cuba, skal du være tålmodig. Især en flyvning fra Moskva til New York varer 14 timer. I løbet af denne tid kan du sove, se på havet og få en snack.

Andre transportformer

Når man taler om at rejse gennem det postsovjetiske rum, vælger mange mennesker tog. Dette er måske den mest økonomiske, men ikke altid den mest bekvemme form for transport. Selvom mange mennesker kan lide at rejse med tog og endda til Europa, vælger de specielle ruter med transfers. Busser kan kun transportere mennesker en kort afstand. Hvad angår skibe, vælger mange moderne liner og rejser over havet. Sådan en tur er heller ikke for alle, da ikke alle kan klare pitchingen, og det monotone billede over bord er ikke altid imponerende. Selvom mange ikke vil være enige heri, fordi i anden tid Hver dag ser havet helt anderledes ud, takket være solens stråler, skyernes placering og vejret generelt.

Det kan ikke siges, at mange turister kombinerer besøg i Paris og Amsterdam på én rejse, men har man sådan et ønske, bliver det ikke svært at gennemføre sådan en tur. Afstanden mellem disse europæiske hovedstæder er omkring 500 kilometer. Efter europæiske standarder er dette en ret anstændig afstand, men under hensyntagen til det faktum, at i Europa offentlig transport Det er udviklet meget godt, det vil ikke være svært at overvinde det, og sådan en tur vil ikke tage meget tid.

Først og fremmest råder jeg dig til at være opmærksom på de tog, der regelmæssigt kører mellem Paris og Amsterdam, og du kan komme dertil med direkte tog uden overførsler. I Paris afgår turen fra Gare du Nord, og turister har mulighed for at vælge den flyrejse, der passer dem bedst. Det første tog kører klokken 6.25 minutter, og det sidste klokken 19.25. Desuden, på trods af den betydelige afstand mellem byerne, er tiden på vejen kun 3 timer og 15 minutter. Denne rute betjenes af Thalys, som kører moderne, komfortable tog. Det er værd at bemærke, at i weekenden ændres togplanen lidt.

Afhængigt af transporttypen er minimumsbilletprisen omkring 60 euro per person én vej, og maksimumprisen når op på 110 euro. Men givet omkostning er ikke endelig, hvis du køber billetter ikke på stationen, et par timer eller dage før afgang, men via internettet (flere uger før rejsen), så vil prisen på billetterne helt sikkert være lavere. For at blive bekendt med togplanen og finde ud af prisen på billetter til de datoer, du har brug for, er det bedst at besøge luftfartsselskabets hjemmeside, hvor du finder al den information, du er interesseret i.

Selvom intercitybusforbindelser i Europa ikke er særlig veludviklede, kan du, hvis du ønsker det, rejse fra Paris til Amsterdam med bus. Flere luftfartsselskaber tilbyder deres tjenester på denne rute, men de fleste gunstige priser på transportfirma Eurolines. Derudover har dette selskab en meget bekvem busplan.

Busser afgår flere gange om dagen fra Gallieni metrostation, men rejsetiden vil være væsentlig længere end en bustur - i gennemsnit fra 7 til 9 timer (afhængig af tidspunkt på dagen, ugedag og trafikintensitet). Problemet er, at du kan tilbringe flere timer i trafikpropper, når du forlader Paris.

Prisen på busbilletter er lidt lavere end prisen på togbilletter, den varierer fra 40 til 65 euro. Sæsonbestemte faktorer påvirker bestemt også billetpriserne. I lavsæsonen arrangerer busselskaber ofte kampagner, hvor billetprisen reduceres til kun 10-15 euro, men det sker ikke ofte, og om sommeren kan man håbe på store rabatter ikke det værd, efterspørgslen er allerede høj.

En anden transportør, der er værd at overveje, hedder IDbus. Med den kan du komme fra en by til en anden på kun 5-6 timer og det skyldes, at den gør færre stop langs ruten, men billetprisen er lidt højere.

Kort sagt, der er busruter, og der er masser af dem, men for at få flere detaljeret information du skal gå til transportørens hjemmeside.

Dernæst skal du være opmærksom på det meste hurtig måde bevægelse, nemlig et fly. Ruten mellem disse byer betjenes af flere flyselskaber og i dette tilfælde vil rejsetiden kun være 1 time og 15 minutter. Prisen for en flyvning vil være cirka 2-2,5 gange end en landrejse, men hvis der ikke er økonomiske problemer, og du vil spare tid, så er dette den bedste løsning.

Rabat ikke på muligheden for at rejse mellem byer i en lejet bil. Denne mulighed er især interessant for dem, der planlægger at rejse med venner eller stor familie. I dette tilfælde vil udgifterne til husleje, brændstof og rejse på betalingsveje fuldt ud betale sig selv og være berettigede. Den gennemsnitlige tur i bil vil tage 5-6 timer, men det er også værd at bemærke, at de mest ekstreme turister blaffer. Det er meget svært at give dig et specifikt råd om denne sag, da alt her afhænger af held. Sandsynligheden for, at en bil på vej til Amsterdam stopper ved din håndsvingning, er minimal. Der er stor sandsynlighed for, at du skal rejse med et stort antal transfers, og det kan tage en hel dag.

Som du kan se, er der masser af rejsemuligheder mellem disse europæiske hovedstæder, og hvilken du skal vælge er op til dig.