Είναι πολύ πιθανό να ρίξετε νέο λάδι στον κινητήρα του Opel Antara SUV στο σπίτι. Οι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου γνωρίζουν καλά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Antara, αλλά ταυτόχρονα, συχνά κάνουν ερωτήσεις σχετικά με την αυτοεξυπηρέτηση. Έτσι, εκτός από τις παραμέτρους για την επιλογή λαδιού και τους καλύτερους κατασκευαστές, πολλοί ανησυχούν για τον όγκο του λαδιού που θα χυθεί.
Ο αναλώσιμος χρόνος αντικατάστασης και ο όγκος λαδιού είναι σχετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το λάδι στον κινητήρα ενός δημοφιλούς SUV αλλάζει μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, ένας τέτοιος κανονισμός μπορεί να θεωρηθεί υπό όρους, επειδή το συγκεκριμένο κλίμα επηρεάζει αρνητικά τις ευεργετικές ιδιότητες του λαδιού και καθίσταται αχρησιμοποίητο γρηγορότερα. Από αυτήν την άποψη, απαιτείται συχνότερη αντικατάσταση - για παράδειγμα, μετά από 7 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ας αναφέρουμε διάφορους παράγοντες λόγω των οποίων το λάδι θα γίνει άχρηστο εκ των προτέρων:
Συνεχής χρήση εκτός δρόμου, βαριά φορτία
- Μη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας
- Τακτική οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες, απότομους ελιγμούς
- Μεταβλητό κλίμα, σταθερές πτώσεις θερμοκρασίας
- Σκονισμένοι δρόμοι, σπασμένη άσφαλτος κ.λπ.
Οποιοσδήποτε από τους παραπάνω παράγοντες επηρεάζει σημαντικά όχι μόνο την αξιοπιστία του κινητήρα, αλλά και ολόκληρο το όχημα. Οποιοδήποτε SUV υπόκειται σε αυξημένα φορτία και συνεπώς δεν είναι δυνατόν να αποφευχθούν συχνές αλλαγές λαδιού. Επομένως, δεν είναι περιττό να ελέγχετε εκ των προτέρων τον όγκο και την κατάσταση του αναλώσιμου.
Έλεγχος όγκου και κατάστασης
Βγάζουμε το δείκτη μέτρησης και αξιολογούμε το επίπεδο και την κατάσταση της ουσίας. Έτσι, εάν το υγρό είναι ακόμα διαφανές, τότε εάν η στάθμη είναι ανεπαρκής, απλώς προσθέστε λίγο φρέσκο \u200b\u200bλάδι και προχωρήστε σε περαιτέρω λειτουργία. Ωστόσο, η προσθήκη λαδιού από μόνη της ενδέχεται να μην είναι αρκετή αν βρεθούν τα ακόλουθα συμπτώματα:
- Το λάδι περιέχει μεταλλικά ξέσματα, λάσπη με τη μορφή λάσπης
- Το λάδι εκπέμπει μια μυρωδιά που καίει
- Το λάδι είναι σκούρο καφέ
Αυτά τα σημάδια δείχνουν ίχνη μηχανικής φθοράς σε μέρη. Σε μια τέτοια περίπτωση, θα πρέπει να αποστραγγίσετε το παλιό λάδι, να ξεπλύνετε τον κινητήρα και μόνο μετά να συμπληρώσετε το νέο λάδι.
Όγκος λαδιού
Ο όγκος υγρού για το εύρος κινητήρα Opel Antara εξαρτάται από την μετατόπιση της μονάδας παραγωγής ενέργειας. Η σειρά κινητήρων Opel Antara περιλαμβάνει βενζινοκινητήρες 2.0, 2.2, 2.4 και 3.0 λίτρων. Καταναλώνουν αντίστοιχα 6,2, 5,6, 4,7 και 7,4 λίτρα νέου λαδιού.
Η απαιτούμενη ποσότητα λαδιού στο σπίτι μπορεί να εισαχθεί με μερική αλλαγή λαδιού. Για το καλύτερο αποτέλεσμα, είναι καλύτερο να εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία αρκετές φορές - έως ότου βγει ένα διαυγές υγρό από τον κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι το νέο λάδι αντικατέστησε το παλιό, ο κινητήρας έχει καθαριστεί πλήρως και τώρα μπορείτε να συμπληρώσετε νέο υγρό στην καθορισμένη ένταση. Έτσι, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα σε μια ακριβή διαδικασία.
Επιλέγοντας λάδι για το Opel Antara
Η Opel συνιστά να γεμίσει ένας κινητήρας SUV με λάδι βαθμού ιξώδους 5W-30. Αυτό είναι το πιο βέλτιστο χαρακτηριστικό που πρέπει να ακολουθείτε κατά την αγορά ενός πρωτότυπου, καθώς και ενός αναλογικού λαδιού. Έτσι, στην τελευταία περίπτωση, μπορείτε να δώσετε προσοχή στις γνωστές ρωσικές μάρκες Lukoil, Rosneft, G-Energy, καθώς και εταιρείες εισαγωγής Castrol, Shell, Kixx και άλλες.
Το συμπαγές crossover Opel Antara κυκλοφόρησε στην αγορά το 2006 και σταμάτησε το 2017. Με βάση τα χαρακτηριστικά σχεδίασης, το Opel Antara μπορεί να χωριστεί σε δύο γενιές, έως το 2011 και αργότερα, αν και ο κατασκευαστής καλεί τις αλλαγές του αμαξώματος, του κινητήρα και του κιβωτίου μετάδοσης. Η πρώτη και η δεύτερη γενιά διαφέρουν σημαντικά στις συστάσεις λιπαντικών. Από το έτος μοντέλου 2007, προτάθηκε η χρήση λαδιών με έγκριση Opel GM-LL-A-025 και B-025 στον κινητήρα βενζινοκινητήρων και ντίζελ, αντίστοιχα. Το λάδι Liqui Moly πληροί πλήρως αυτές τις απαιτήσεις. Είναι ένα συνθετικό λάδι υψηλής αλκαλικής υψηλής περιεκτικότητας σε αλκαλικό HC. Παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Opel.
Το 2010, εισήχθη μια ενοποιημένη έγκριση για τα λιπαντικά κινητήρων της General Motors της ευρωπαϊκής αγοράς - dexos 2 ™, για βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Επομένως, το dexos 2 ™ συμπεριλήφθηκε αμέσως στη σύσταση για το Opel Antara. Το dexos 2 ™ πρέπει να χρησιμοποιείται σε πετρελαιοκινητήρες Opel Antara από το 2011 με φίλτρα σωματιδίων, αλλά οι ιδιοκτήτες βενζινοκινητήρων έχουν την επιλογή είτε να χρησιμοποιήσουν το dexos 2 ™ είτε το λάδι με την παλιά έγκριση GM-LL-A-025. Τα έλαια Dexos 2 ™ είναι λάδια χαμηλής ιξώδους με χαμηλό ιξώδες, χαμηλής κλάσης SAPS, με βάση την ταξινόμηση ACEA C3. Αυτά τα έλαια έχουν μια ειδική συσκευασία προσθέτου με μειωμένες ποσότητες θείου, φωσφόρου και ψευδαργύρου, μειωμένη αλκαλικότητα και περιεκτικότητα σε θειική τέφρα. Το όνομα dexos 2 ™ κατέχει η Liqui Moly - HC, ένα συνθετικό λάδι κινητήρα με βελτιωμένες ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας, συμβατό με φίλτρα σωματιδίων και αυξανόμενη διάρκεια ζωής του κινητήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Opel. Επίσης, ο καταναλωτής μπορεί να χρησιμοποιήσει πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα Liqui Moly που πληροί τις απαιτήσεις του dexos 2 ™. Τα πλήρη συνθετικά αντιστέκονται αποτελεσματικά στη διαδικασία υποβάθμισης του λαδιού κινητήρα που είναι γνωστό ως πανούκλα λαδιού. Επιπλέον, τα πλήρη συνθετικά με βάση PAO (πολυαλφαολεφίνες) παρέχουν χαμηλή φθορά, καθαριότητα κινητήρα και εξαιρετικές ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας.
Το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο Opel Antara θεωρείται "πλήρης διάρκεια ζωής", πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να προσέχετε την αντικατάστασή του όταν τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου υπερβαίνουν τα 200.000 χλμ. Τα χειροκίνητα κιβώτια Opel Antara οποιασδήποτε γενιάς είναι γεμάτα με SAE 75W-90 GL4. Αυτές οι απαιτήσεις πληρούνται από συνθετικό λιπαντικό. Οι αυτόματες μεταδόσεις πριν από το έτος 2011 απαιτούσαν το ATF JWS 3309, το οποίο συμμορφώνεται με τη Liqui Moly. Ωστόσο, από το 2011, απαιτείται ATF Dexron VI χαμηλού ιξώδους, το οποίο αντιστοιχεί στο συνθετικό υγρό χαμηλού ιξώδους Liqui Moly - HC για αυτόματες μεταδόσεις των πιο σύγχρονων γενιών. Συμβάλλει στη σημαντική οικονομία καυσίμου, ομαλοποιεί τις λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων.
Δεδομένου ότι ο πόρος του εξοπλισμού εξαρτάται άμεσα από τα χρησιμοποιούμενα υλικά λειτουργίας, το ερώτημα ποιο λάδι θα συμπληρώσει το Opel Antara , και σε ποιο βαθμό, μακριά από αδράνεια. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να γνωρίζουν την απάντηση σε αυτό.
Το Opel crossover, το οποίο εμφανίστηκε στην αγορά αυτοκινήτων το 2006 και ονομάστηκε Antara, μπορεί να θεωρηθεί μακρύ συκώτι. Η πώληση συνεχίζεται σήμερα. Ένα ευρύχωρο και αξιόπιστο αυτοκίνητο, τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι ελκυστικά για πιθανούς αγοραστές, έχει διαδοθεί σε διάφορες χώρες.
Ανάλογα με την έκδοση, το Opel Antara είναι εξοπλισμένο με πολλές επιλογές ηλεκτροπαραγωγής. Με τα χρόνια, αυτοί οι κινητήρες έχουν τροποποιηθεί πολλές φορές, όπως αποδεικνύεται από τα νέα γράμματα που προστέθηκαν στις εργοστασιακές τους ενδείξεις. Αλλά οι βελτιώσεις που έγιναν δεν επηρέασαν τις απαιτήσεις για λιπαντικά. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι μόνο αν χυθεί λάδι υψηλής ποιότητας στον κινητήρα, το Antara θα διαρκέσει πολύ.
Χωρίς να αναφερθούμε σε τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες, θα λάβουμε υπόψη μόνο τα πρότυπα λαδιών κινητήρα που συνιστώνται για χρήση στο Opel Antara και την ποσότητα λαδιού που χύνεται στο σύστημα λίπανσης.
Όγκος ανεφοδιασμού
Μονάδες ισχύος βενζίνης. Είναι ενδιαφέρον για πελάτες που ενδιαφέρονται κυρίως για τα δυναμικά χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου και που δεν θέλουν να αναλάβουν ορισμένους κινδύνους που σχετίζονται με τη λειτουργία κινητήρων που χρησιμοποιούν ντίζελ ως καύσιμο στη χώρα μας.
- Z Ο συνολικός όγκος πλήρωσης του συστήματος λίπανσης είναι 4,5 λίτρα.
- A 24 - Ο τυπικός όγκος του στροφαλοθαλάμου είναι 4,5 λίτρα. Υπάρχουν όμως διαμορφώσεις όπου ο όγκος του συστήματος λίπανσης αυξάνεται στα 4,7 λίτρα.
- Το Z 32 είναι η πιο ισχυρή μονάδα ισχύος που διατίθεται στη συσκευασία. Με τα ίδια πρότυπα λιπαντικών με τα λιγότερο ισχυρά αδέλφια, θα πρέπει να συμπληρωθεί με 7,4 λίτρα λαδιού κινητήρα.
Σε όλα τα μοντέλα Opel Antara, η στάθμη λαδιού παρακολουθείται με ένα δείκτη στάθμης λαδιού. Δεν πρέπει να επιτρέπεται να υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα όρια. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το λιπαντικό μπορεί να εξαντληθεί και η κατανάλωσή του εντός 0,6 λίτρων ανά χιλιόμετρο θεωρείται φυσιολογική.
Πιο σημαντικό από το brand
Όταν θέτετε το ερώτημα ποιο λάδι κινητήρα θα ρίξει στο Opel Antara, πολλοί σημαίνουν έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή. Ό, τι λένε οι εκπρόσωποι των κέντρων εξυπηρέτησης, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν έχει σημασία κατά την αντικατάσταση. Ο κατασκευαστής του λιπαντικού δεν είναι τόσο σημαντικός όσο η συμμόρφωση του προϊόντος με τα απαιτούμενα πρότυπα. Προφανώς, πρέπει να δοθεί προτίμηση σε μάρκες των οποίων η φήμη είναι αναμφίβολα. Και σίγουρα δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρα από κάποιον εξωτικό προμηθευτή στο Opel Antara. Σε αυτήν την περίπτωση, ενδέχεται να βρεθείτε σε μια κατάσταση όπου δεν θα υπάρχει τίποτα για να συμπληρώσετε - τελικά, τα προϊόντα διαφορετικών εταιρειών, ακόμη και αν συμμορφώνονται με τα ίδια πρότυπα, είναι απαράδεκτα να αναμειχθούν. Αλλά διαφορετικά, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι ελεύθερος να επιλέξει.
