Η ποιοτική σύνθεση του λαδιού κινητήρα επηρεάζει τον πόρο, την απόδοση και τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Επομένως, κατά την επιλογή ενός λιπαντικού, αξίζει να εξεταστεί όχι μόνο η βάση του (συνθετικό, ημι-συνθετικό, ορυκτό), αλλά και η ομάδα, η τάξη και επίσης το ιξώδες του υγρού. Αυτό το άρθρο περιγράφει τα χαρακτηριστικά του προτεινόμενου λαδιού κινητήρα για την Mercedes-Benz E Class.
Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997 έτη μοντέλων
Μοντέλο του 1996Βενζινοκινητήρες αυτοκινήτων
Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου Mercedes Benz E Class για τα συστήματα λίπανσης 102 κινητήρων συνέστησε τη χρήση λιπαντικών που πληρούν τις απαιτήσεις:
- κατηγορία λιπαντικών αυτοκινήτων G4 σύμφωνα με την ταξινόμηση CCMC ή SG σύμφωνα με τα πρότυπα API.
- ιξώδες 10w-40 ή 10w-50;
- η χωρητικότητα πλήρωσης είναι 5,5 λίτρα.
Για τα συστήματα λίπανσης των κινητήρων 103 και 104 των αυτοκινήτων Mercedes Benz E Class, σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου, συνιστάται η πλήρωση λιπαντικών με ιξώδες 15w-40 ή 15w-50. Η χωρητικότητα του συστήματος λίπανσης είναι 7,0 λίτρα. Η διαφορά μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης στο δείκτη στάθμης είναι 1,5 λίτρα. Συνιστάται η αντικατάσταση του λαδιού αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 2 φορές το χρόνο. Η κατά προσέγγιση ποσότητα λιπαντικού που θα χρειαστεί κατά την αντικατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο λαδιού, είναι 6,0 λίτρα (συμπεριλαμβανομένου του όγκου λαδιού στο φίλτρο 1,0 λίτρα).
Η ποσότητα λαδιού κινητήρα που απαιτείται κατά την αντικατάσταση για άλλους τύπους κινητήρων, λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο λαδιού, είναι:
- 5,8 λίτρα για το μοντέλο 200;
- 5,9 λίτρα εάν το μοντέλο είναι 230;
- 6,5 l για τα μοντέλα 260 ή 300.
- 7,5 λίτρα εάν το μοντέλο είναι 280 ή 320.
Μονάδες ισχύος ντίζελ
Συνιστάται η πλήρωση της Mercedes Benz E Class με λάδια αυτοκινήτου που αντιστοιχούν στον τύπο λαδιού CD και ιξώδες 15w-40 ή 15w-50. Η συχνότητα αλλαγής του λιπαντικού είναι 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η διαφορά μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ένδειξης στο δείκτη στάθμης είναι 1,5 λίτρα. Η ποσότητα λαδιού κινητήρα που απαιτείται κατά την αλλαγή, λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο λαδιού είναι:
- 6,5 L εάν το μοντέλο 200;
- 8,0 L για 250 ή 300 υπερτροφοδοτούμενα μοντέλα.
- 7,0 L εάν το μοντέλο 250 ή 300 χωρίς υπερφόρτιση.
Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 μοντέλα ετών
Μοντέλο 2001 Βενζινοκινητήρες αυτοκινήτων
- σύμφωνα με τα πρότυπα CCMC-G4, CCMC-G5.
- σύμφωνα με την ταξινόμηση API - τύπος λαδιού SG;
- σύμφωνα με τα ACEA A2-96 ή ACEA A3-96.
Η επιλογή του ιξώδους πραγματοποιείται με βάση τη θερμοκρασία του αέρα στην περιοχή στην οποία θα λειτουργεί το μηχάνημα. Λάδια κινητήρων όλων των εποχών με ιξώδες 15w-40 ή 10w-40 χρησιμοποιούνται σε περιοχές με μεγάλο εύρος θερμοκρασίας. Για περιοχές με πολύ χαμηλές ή υψηλές θερμοκρασίες, αξίζει να παραλάβετε ειδικά λάδια κινητήρα σχεδιασμένα για το καλοκαίρι ή το χειμώνα. Για να επιλέξετε ένα λιπαντικό για εξαιρετικά ζεστές ή κρύες περιοχές, αξίζει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο της Mercedes Benz E Class.
Ο όγκος του υγρού του κινητήρα που απαιτείται κατά την αντικατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο λαδιού, είναι:
- 5,5 l για το μοντέλο E200.
- 8,0 l για τα μοντέλα E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC.
- 8,5 l στην περίπτωση του E 430 4MATIC.
- 7,5 l εάν είναι εξοπλισμένο με E 55 AMG.
Κινητήρες ντίζελ
Ο κατασκευαστής Mercedes-Benz E Class προτείνει στα αυτοκίνητά του λάδια κινητήρα που πληρούν τις απαιτήσεις των CCMC-D4, CCMC-D5 και CCMC-PD2. Ελλείψει αυτών των υγρών του κινητήρα, επιτρέπονται λιπαντικά που πληρούν API CE ή CF-4. Η επιλογή του ιξώδους πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τη θερμοκρασία πίσω από το bot του μηχανήματος σύμφωνα με το σχήμα 1.
Σχέδιο 1. Εξάρτηση του δείκτη ιξώδους από τη θερμοκρασία της περιοχής στην οποία θα λειτουργεί το αυτοκίνητο. Σχέδιο αποκωδικοποίησης 1:
- Το SAE 30 χύνεται στο εύρος θερμοκρασίας από +25 0 С έως + 15 0 С.
- Το SAE 40 χρησιμοποιείται εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από +25 0 С.
- 5w-30 χύνεται εάν η θερμοκρασία είναι κάτω από +5 0 С.
- 5w-30 CCMC-G5 χύνεται σε θερμοκρασία μικρότερη από +30 0 С.
- 5w-40, 5w-50 είναι κατάλληλο για το εύρος θερμοκρασιών από +30 0 С (ή περισσότερο) έως -30 0 0 (ή λιγότερο).
- Το 10w-30 χύνεται σε κλίμακα θερμοκρασίας από + 10 0 С έως -20 0 С.
- Το 10w-30 CCMC-G5 χρησιμοποιείται σε συνθήκες θερμοκρασίας +30 0 С έως -20 0 С.
- 10w-40, 10w-50, 10w-60 χρησιμοποιείται εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -20 0 С.
- 15w-40, 15w-50 χρησιμοποιείται εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -15 0 С.
- 20w-40, 20w-50 χρησιμοποιείται εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -5 0 С.
Οι βραχυπρόθεσμες αλλαγές θερμοκρασίας δεν λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του ιξώδους του λαδιού αυτοκινήτου. Επίσης, στο εγχειρίδιο, ο κατασκευαστής δηλώνει ότι η μέγιστη επιτρεπόμενη κατανάλωση λιπαντικού είναι 1,5 l / 1 χιλ.
Η ποσότητα λιπαντικού που απαιτείται κατά την αλλαγή, λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο λαδιού, είναι:
- 6,0 l για κινητήρες E 200 CDI, E 220 CDI
- 7,0 l για τους κινητήρες E 270 CDI.
- 7,5 λίτρα για κινητήρες E 320 CDI.
Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 μοντέλα ετών
Μοντέλο 2008 Ο κατασκευαστής Mercedes-Benz E Class συνιστά τη χρήση υγρών κινητήρα που πληρούν ορισμένες απαιτήσεις. Η συμμόρφωση του λαδιού με τα απαιτούμενα πρότυπα υποδεικνύεται από τις ανοχές που εφαρμόζονται στο δοχείο με το λιπαντικό. Για παράδειγμα, στο δοχείο λαδιού θα υπάρχει μια επιγραφή: "Εγκρίθηκε σύμφωνα με το φύλλο MB 229.1, 229.3 ή 229.5".
Βενζινοκινητήρες αυτοκινήτων
Σχήμα 2. Εξάρτηση από τα χαρακτηριστικά ιξώδους του λαδιού στη θερμοκρασία αέρα έξω από το μηχάνημα. Σχέδιο αποκωδικοποίησης 2:
- Τα 0w-30, 5w-30 είναι κατάλληλα για το εύρος θερμοκρασιών από +30 0 С (ή περισσότερο) έως -25 0 С (ή λιγότερο), επιτρέπεται επίσης η πλήρωση 0w-40, 5w-40 ή 5w-50 υπό παρόμοιες συνθήκες θερμοκρασίας.
- 10w-30, 10w-40, 10w-50 ή 10w-60 χρησιμοποιούνται εάν η θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από -20 0 С.
- 15w-40, 15w-50 χρησιμοποιείται με ένδειξη θερμομέτρου πάνω από -15 0 С.
- Τα 20w-40, 20w-50 χρησιμοποιούνται με ένδειξη θερμομέτρου πάνω από -5 0 С.
Ο όγκος λαδιού αυτοκινήτου που θα χρειαστεί κατά την αντικατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη την αλλαγή του φίλτρου λαδιού, είναι:
- 8,0 l για κινητήρες E 240, E 320;
- 7,5 l στην περίπτωση του E 500 ·
- 8,5 λίτρα για τους κινητήρες E 55 AMG.
Κινητήρες ντίζελ
Το συνιστώμενο λάδι κινητήρα για την Mercedes-Benz E Class πρέπει να συμμορφώνεται με τις ανοχές 229.3 ή 229.5. Η επιλογή του ιξώδους πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχήμα 2. Ο όγκος λαδιού κινητήρα που απαιτείται κατά την αντικατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη το φίλτρο λαδιού είναι:
- 6,5 l για κινητήρες E 200 CDI και E 270 CDI.
- 7,5 λίτρα για κινητήρες E 320 CDI.
Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 μοντέλα ετών
Μοντέλο 2013 Για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λιπαντικών που ικανοποιούν ορισμένες ανοχές. Μπορείτε να βρείτε μια λίστα προτεινόμενων υγρών κινητήρα στον επίσημο ιστότοπο http://bevo.mercedes-benz.com.
Βενζινοκινητήρες αυτοκινήτων
- 3, 229.5, 229.51 για επίπεδα περιποίησης E 200 BlueEFFICIENCY ή E 250 BlueEFFICIENCY.
- 3, 229.5 στην περίπτωση των μοντέλων E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
- 5 κατά την εξέταση των κινητήρων E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG.
Ελλείψει των παραπάνω λιπαντικών αυτοκινήτων, επιτρέπεται η εφάπαξ επαναπλήρωση (όχι περισσότερο από 1,0) υγρών κινητήρα με ανοχές 229.1, 229.3 ή εκείνα που πληρούν τα πρότυπα ACEA A3.
Η επιλογή των χαρακτηριστικών ιξώδους του λαδιού του οχήματος γίνεται σύμφωνα με το σχήμα 3.
Σχήμα 3. Εξάρτηση του ιξώδους του κινητικού υγρού από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Σύμφωνα με το Σχήμα 3, για το εύρος θερμοκρασίας από +30 0 С (ή περισσότερο) έως -25 0 С (ή λιγότερο), χρησιμοποιούνται λιπαντικά 0w-30, 0w-40. Σε θερμοκρασίες άνω των -25 0 С, χύνονται λάδια κινητήρα 5w-30, 5w-40 ή 5w-50. Με ένδειξη θερμομέτρου άνω των -20 0 C, χρησιμοποιήστε 10w-30, 10w-40 ή 10w-50, 10w-60. Εάν η θερμοκρασία είναι μεγαλύτερη από -15 0 С χύνεται γράσο 15w-30, 15w-40, 15w-50. Τα κινητικά υγρά 20w-40 ή 20w-50 χύνονται σε θερμοκρασίες πάνω από -5 0 C. Λάβετε υπόψη ότι μόνο για λάδια AMG μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο λάδια με ιξώδες SAE 0w -40 ή SAE 5w -40.
Κινητήρες αυτοκινήτων ντίζελ
Σύμφωνα με το εγχειρίδιο, για μοντέλα με φίλτρο σωματιδίων E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI Blue, EFIIICI 350, E 350 CDF Blue λάδια κινητήρα με ανοχές 228.51, 229.31, 229.51.
Ελλείψει των παραπάνω λαδιών, επιτρέπεται η εφάπαξ συμπλήρωση (όχι περισσότερο από 1 λίτρο) υγρών κινητήρα που πληρούν τις απαιτήσεις των 229.1, 229.3, 229.5 ή ACEA C3. Η επιλογή του ιξώδους του υγρού του κινητήρα γίνεται σύμφωνα με το σχήμα 3, λαμβάνοντας υπόψη τη θερμοκρασία έξω από το μηχάνημα.
Δεξαμενές ανεφοδιασμού
Ο όγκος λαδιού αυτοκινήτου που απαιτείται κατά την αντικατάσταση είναι:
- 5,5 l για τα μοντέλα E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY.
- 6,5 l για κινητήρες E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENY
- 8,0 l εάν οι μονάδες ισχύος είναι E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
- 8,5 l για κινητήρες E 63 AMG με εξωτερικό ψυγείο λαδιού.
Mercedes-Benz E W213 S213 από την κυκλοφορία του 2016
Μοντέλο έτους 2016 Το συνιστώμενο λάδι κινητήρα για την Mercedes-Benz E Class, το οποίο εξασφαλίζει υψηλή απόδοση του κινητήρα του αυτοκινήτου και η μακροχρόνια λειτουργία του πρέπει να ανταποκρίνονται σε ορισμένες ανοχές. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τη λίστα των αυθεντικών λαδιών κινητήρα που πληρούν τις απαιτήσεις του MB στον επίσημο ιστότοπο http://bevo.mercedes-benz.com.
Μονάδες ισχύος βενζίνης
Σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας της Mercedes Benz E Class, πρέπει να χρησιμοποιούνται λιπαντικά με ανοχή 229,5. Για μηχανήματα AMG, επιτρέπεται η πλήρωση μόνο με γράσα με ιξώδες SAE 0W-40 ή SAE 5W-40.
Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, επιτρέπεται μια εφάπαξ επαναπλήρωση (όχι περισσότερο από 1 λίτρο) λαδιών κινητήρα με προδιαγραφές MB-Freigabe (έγκριση Mercedes-Benz) 229.1, 229.3 ή ACEA A3. Η επιλογή του ιξώδους λαδιού γίνεται σύμφωνα με το σχήμα 3, ανάλογα με τη θερμοκρασία της περιοχής στην οποία θα χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα.
Κινητήρες αυτοκινήτων ντίζελ
Με βάση το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου Mercedes-Benz E Class για τα μοντέλα E 350 CDI, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε λάδια με ανοχές 228.51, 229.31, 229.51. Στην περίπτωση άλλων ολοκληρωμένων σετ ντίζελ αυτοκινήτων, χρησιμοποιούνται λάδια κινητήρα που έχουν ανοχές 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Ελλείψει των παραπάνω περιγραφέντων λιπαντικών ρευστών, επιτρέπεται μία εφάπαξ συμπλήρωση (όχι περισσότερο από 1 λίτρο) λαδιού με χαρακτηριστικά MB-Freigabe (έγκριση Mercedes-Benz) 229.1, 229.3, 229.5 ή ACEA C3.
Το ιξώδες του λαδιού κινητήρα επιλέγεται σύμφωνα με το σχήμα 3, λαμβάνοντας υπόψη το καθεστώς θερμοκρασίας έξω από το όχημα.
Δεξαμενές ανεφοδιασμού
Η ποσότητα λαδιού κινητήρα που απαιτείται κατά την αντικατάσταση είναι:
- 6,1 l για τον κινητήρα E 180.
- 6,3 l εάν οι μονάδες ισχύος είναι E 200, E 250;
- 8,0 l για κινητήρες E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
- 8,5 λίτρα εάν το αυτοκίνητο είναι AMG.
- 6,5 λίτρα για άλλα μοντέλα αυτοκινήτων.
συμπέρασμα
Ο κατασκευαστής καθορίζει τις παραμέτρους του συνιστώμενου λαδιού κινητήρα για τη Mercedes-Benz E Class στις οδηγίες λειτουργίας του μηχανήματος. Περιγράφει επίσης τα λιπαντικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για συμπλήρωση. Λάβετε υπόψη ότι μετά την επαναπλήρωση, αφού φτάσετε στον πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων, αξίζει να αντικαταστήσετε το λάδι του αυτοκινήτου, καθώς απαγορεύεται η παρατεταμένη οδήγηση με μικτό λάδι. Η χρήση διαφόρων προσθέτων είναι επίσης απαράδεκτη · η χρήση τους μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα αυτοκινήτου.
Το λάδι είναι το κύριο αναλώσιμο και το πιο σημαντικό συστατικό για τη σωστή λειτουργία ενός κινητήρα της Mercedes. Η απόδοση του κινητήρα και η εγγυημένη διάρκεια ζωής του εξαρτώνται άμεσα από την ποιότητα του λαδιού και την κατάστασή του. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων το καταλαβαίνουν πολύ καλά και επομένως δημιουργούν τους δικούς τους κανονισμούς συντήρησης, καθώς και αναγκαστικά, προκειμένου να διατηρήσουν την εγγύηση, υποχρεούνται να αντικαταστήσουν το λάδι κινητήρα με ένα διάστημα 10 και 15 χιλιάδων χιλιομέτρων.
Τι είδους λάδι για να συμπληρώσετε μια Mercedes; Υπάρχουν πολλές απόψεις, καθώς και η ποικιλία των λαδιών. Ωστόσο, η ανησυχία της Daimler αποφάσισε να απλοποιήσει την απάντηση σε αυτό το ερώτημα και το 2011 άρχισε να παράγει το αρχικό λάδι κινητήρα της Mercedes με το εμπορικό σήμα της. Και αποδείχθηκε μια εξαιρετικά αποτελεσματική λύση μάρκετινγκ και οικονομικών!
Φυσικά, η Mercedes δεν παράγει λάδι κινητήρα από μόνη της, αλλά αγοράζει από κορυφαίους κατασκευαστές (Mobil, Shell, Fuchs κ.λπ.) και έπειτα το συσκευάζει και επισημαίνει με τη δική του μάρκα. Αλλά για τον τελικό πελάτη, αυτό απλοποίησε τη διαδικασία επιλογής, διότι με αυτό το βήμα ο ίδιος ο κατασκευαστής έκανε την επιλογή για τον πελάτη, διασφαλίζοντας ποιότητα και αξιοπιστία. Και σε αντίθεση με άλλες εταιρείες αυτοκινήτων, τώρα η Mercedes προσφέρει μια πλήρη σειρά αναλωσίμων για πλήρη συντήρηση.
Από την έναρξη της παραγωγής λαδιού κινητήρα κάτω από το αστέρι, έχει αποδειχθεί επιτυχώς. Προς το παρόν, παράγονται διάφοροι τύποι λαδιών με το όνομα του αρχικού λαδιού κινητήρα της Mercedes, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για κινητήρες εξαναγκασμού AMG. Κάθε ένα από αυτά έχει τη δική του ανοχή και τα δικά του μοναδικά χαρακτηριστικά.
- Τα παλιά λάδια από φύλλα ανοχής 229.3 και 229.31 σχεδόν δεν χρησιμοποιούνται προς το παρόν.
- Νέα συνθετικά λιπαντικά με έγκριση Mercedes 229,5 για βενζινοκινητήρες και 229,51 για κινητήρες ντίζελ.
- Το τελευταίο λάδι κινητήρα με ανοχή 229,52 για κινητήρες ντίζελ.
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα σε Mercedes
Οι κανονισμοί του κατασκευαστή αναφέρουν ότι το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάξει όπως είχε προγραμματιστεί. Τα διαστήματα εκτέλεσης της συντήρησης εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες - τον τρόπο λειτουργίας, την περίοδο περιορισμού της προηγούμενης συντήρησης, τα χιλιόμετρα που διανύθηκαν από την τελευταία συντήρηση.
Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες σε οποιοδήποτε Κέντρο Σέρβις της Mercedes-Benz ή στο Διαδίκτυο στη διεύθυνση: http://bevo.mercedes-benz.com.
Καύσιμα
Σημαντικές οδηγίες ασφαλείας
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το καύσιμο είναι ένα πολύ εύφλεκτο προϊόν. Επομένως, απαγορεύεται η χρήση ανοιχτών φλογών και το κάπνισμα κατά το χειρισμό καυσίμων.
Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και το ανεξάρτητο σύστημα θέρμανσης πριν ανεφοδιάσετε τον ανεφοδιασμό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αποφύγετε την επαφή με καύσιμα.
Η άμεση επαφή με το δέρμα με καύσιμο ή η εισπνοή ατμών καυσίμου μπορεί να βλάψει την υγεία σας.
Όγκος ρεζερβουάρ καυσίμου
Ο συνολικός όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό.
|
Συνολικός όγκος |
|
|---|---|
|
Ε 200 BlueEFFICIENCY Ε 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY, σαλόνι E 350 BlueEFFICIENCY Sedan Ε 200 CDI BlueEFFICIENCY Ε 220 CDI BlueEFFICIENCY Ε 250 CDI BlueEFFICIENCY Ε 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY |
|
|
Όλα τα άλλα μοντέλα (εκτός από E 63 AMG) |
|
|
Ε 63 π.μ. |
Βενζίνη (EN 228, E DIN 51626? 1)
Ποιότητα καυσίμου
Μην γεμίζετε καύσιμο ντίζελ σε βενζινοκίνητα οχήματα. Ακόμη και μια μικρή ποσότητα καυσίμου ντίζελ μπορεί να βλάψει το σύστημα ψεκασμού.
Γεμίστε το όχημα μόνο με σούπερ αμόλυβδη βενζίνη με O.CH.I.M. τουλάχιστον 95 / O.H.M.M τουλάχιστον 85, που αντιστοιχεί στις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου EN 228 ή E DIN 51626-1, ή βενζίνης παρόμοιας ποιότητας.
Τα καύσιμα αυτής της προδιαγραφής μπορούν να περιέχουν έως και 10% αιθανόλη.
E85 (βενζίνη με 85% αιθανόλη)
E100 (100% αιθανόλη)
M15 (βενζίνη με 15% μεθανόλη)
M85 (βενζίνη με 85% μεθανόλη)
M100 (100% μεθανόλη)
Βενζίνη με μεταλλικά πρόσθετα
Καύσιμο πετρελαίου
Μην αναμιγνύετε τέτοια καύσιμα με βενζίνη και μην προσθέτετε πρόσθετα. Σε αντίθετη περίπτωση μπορεί να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα. Εξαίρεση σε αυτό είναι τα καθαριστικά πρόσθετα για την αφαίρεση και αποτροπή εναποθέσεων. Μόνο πρόσθετα που προτείνει η Mercedes-Benz μπορούν να προστεθούν στη βενζίνη. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό σε οποιοδήποτε Κέντρο Σέρβις της Mercedes-Benz.
Ως εξαίρεση και μόνο εάν δεν υπάρχει η δυνατότητα ανεφοδιασμού με καύσιμο της συνιστώμενης ποιότητας, επιτρέπεται να ανεφοδιάζετε προσωρινά το αυτοκίνητο με κανονική αμόλυβδη βενζίνη με O.CH.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82.5. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς του κινητήρα μπορεί να μειωθεί και η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί. Αποφύγετε την κίνηση πλήρους φορτίου όταν το κάνετε αυτό.
Οχήματα AMG
Γεμίστε το όχημα μόνο με σούπερ αμόλυβδη βενζίνη με O.CH.I.M. τουλάχιστον 98 / O.Ch.M.M. τουλάχιστον 88, που πληρούν τις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου EN 228, ή βενζίνης παρόμοιας ποιότητας.
Εάν δεν το κάνετε, μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά η απόδοση του κινητήρα ή να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
Κατά παρέκκλιση, και μόνο εάν δεν υπάρχει η δυνατότητα ανεφοδιασμού με καύσιμο της συνιστώμενης ποιότητας, το αυτοκίνητο μπορεί προσωρινά να ανεφοδιαστεί με αμόλυβδη βενζίνη Super με O.CH.I.M. τουλάχιστον 95 / O.CH.M.M. τουλάχιστον 85. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς του κινητήρα μπορεί να μειωθεί και η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί. Όταν το κάνετε αυτό, φροντίστε να αποφύγετε την πλήρη οδήγηση.
Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και μόνο εάν δεν υπάρχει η δυνατότητα ανεφοδιασμού με καύσιμο της συνιστώμενης ποιότητας, επιτρέπεται στο αυτοκίνητο να ανεφοδιάζει προσωρινά με κανονική αμόλυβδη βενζίνη με O.CH.I.M. τουλάχιστον 91 / O.CH.M.M. τουλάχιστον 82,5.
Αυτό αυξάνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει σημαντικά την ισχύ του κινητήρα. Αποφύγετε την κίνηση πλήρους φορτίου όταν το κάνετε αυτό.
Εάν για μεγάλο χρονικό διάστημα έχετε πρόσβαση αποκλειστικά σε κανονική βενζίνη με O.CH.I.M. 91 / O.C.M.M. 82.5 ή χαμηλότερο, το όχημα πρέπει να προσαρμοστεί σε αυτό το καύσιμο από εξειδικευμένο εξειδικευμένο συνεργείο.
Τα καύσιμα Ε10 περιέχουν έως και 10% βιοαιθανόλη. Το αυτοκίνητό σας είναι σχεδιασμένο να γεμίζει με βενζίνη E10. Το αυτοκίνητό σας μπορεί να γεμίσει με βενζίνη E10.
E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY και E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
Γεμίστε το όχημά σας μόνο με βενζίνη Super αμόλυβδης, χωρίς θείο με O.CH.I.M. τουλάχιστον 95 / O.CH.M.M. τουλάχιστον 85, που πληρούν τις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου EN 228, ή βενζίνης παρόμοιας ποιότητας.
Διαφορετικά, αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα ή να καταστρέψει το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.
Σε ορισμένες χώρες, η βενζίνη που διατίθεται στο εμπόριο ενδέχεται να μην είναι αρκετά γλυκιά. Η χρήση αυτής της βενζίνης μπορεί προσωρινά να προκαλέσει οσμές, ειδικά όταν ταξιδεύετε σε μικρές αποστάσεις. Η παραγωγή οσμών σταματά μόλις ανεφοδιαστεί το καύσιμο χωρίς θείο (περιεκτικότητα σε θείο 10 ppm).
Πρόσθετα
Μην ανεφοδιάζετε το καύσιμο με καύσιμο κακής ποιότητας και μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα καυσίμου που δεν έχουν δοκιμαστεί ή εγκριθεί για οχήματα της Mercedes-Benz. Εάν δεν το κάνετε μπορεί να προκληθεί ζημιά ή δυσλειτουργία του συστήματος τροφοδοσίας.
Ένα από τα κύρια προβλήματα κατά τη χρήση καυσίμων χαμηλής ποιότητας είναι οι εναποθέσεις που σχηματίζονται κατά την καύση βενζίνης. Η Mercedes-Benz συνιστά τη χρήση επώνυμων καυσίμων με πρόσθετα.
Η χρήση καυσίμων χωρίς πρόσθετα για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό καταθέσεων. Οι καταθέσεις σχηματίζονται κυρίως στην περιοχή της βαλβίδας εισαγωγής και στον θάλαμο καύσης.
Για αυτόν τον λόγο, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα, για παράδειγμα:
Αυξάνοντας τη φάση προθέρμανσης του κινητήρα,
Ανώμαλο ρελαντί,
Η εμφάνιση θορύβου κατά τη λειτουργία του κινητήρα,
Η ανάφλεξη αποτυγχάνει
Μείωση ισχύος.
Σε περιοχές όπου η βενζίνη με κατάλληλα πρόσθετα δεν διατίθεται στο εμπόριο, η χρήση καυσίμου μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό ανεπιθύμητων αποθέσεων. Σε αυτήν την περίπτωση, η Mercedes-Benz συνιστά τη χρήση πρόσθετων εγκεκριμένων για οχήματα Mercedes-Benz, ανατρέξτε στη διεύθυνση http://bevo.mercedes-benz.com.
Σε ορισμένες χώρες, η ποιότητα των καυσίμων που διατίθενται στο εμπόριο ενδέχεται να μην είναι επαρκής. Αυτό μπορεί να οδηγήσει στη δημιουργία καταθέσεων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, συνιστάται να προσθέσετε ένα πρόσθετο που συνιστά η Mercedes-Benz (αριθμός προϊόντος A000989254510) αφού συμβουλευτείτε το κέντρο σέρβις της Mercedes-Benz. Φροντίστε να τηρείτε τις οδηγίες στο δοχείο και τις πληροφορίες σχετικά με την αναλογία ανάμειξης.
Μπορείτε να αποκτήσετε μια λίστα εγκεκριμένων προϊόντων σε οποιοδήποτε Κέντρο Σέρβις της Mercedes-Benz. Παρατηρήστε τις οδηγίες χρήσης του προϊόντος στις οδηγίες που παρέχονται μαζί του.
Μην προσθέτετε άλλα πρόσθετα στο καύσιμο. Αυτό είναι ένα περιττό κόστος και μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα.
Καύσιμο ντίζελ (Ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590)
Ποιότητα καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ανεφοδιάζετε βενζίνη σε πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μην αναμιγνύετε το ντίζελ με τη βενζίνη. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα τροφοδοσίας και στον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς στο όχημα.
Να ανεφοδιάζετε μόνο το όχημα με καύσιμο ντίζελ που πληροί τις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου EN 590 ή αντίστοιχο πρότυπο. Το καύσιμο που δεν πληροί τις απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου EN 590 μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη φθορά και ζημιά στον κινητήρα και στο σύστημα εξάτμισης.
Μην ανεφοδιάζετε το όχημά σας με τα ακόλουθα καύσιμα:
-
Πετρέλαιο
Καύσιμο ντίζελ πλοίων
Καύσιμο λέβητα
Βιοντίζελ
Φυτικό λάδι
Μην αναμιγνύετε τέτοια καύσιμα με καύσιμο ντίζελ και μην προσθέτετε ειδικά πρόσθετα. Σε αντίθετη περίπτωση μπορεί να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα. Εξαίρεση είναι η βελτίωση ροής. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο Βοήθεια ροής.
Οχήματα με φίλτρο σωματιδίων: Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, χρησιμοποιείτε μόνο καύσιμο ντίζελ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm, διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.
Αυτοκίνητα χωρίς φίλτρο σωματιδίων: Σε χώρες όπου διατίθεται μόνο καύσιμο ντίζελ με υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο, το λάδι πρέπει να αλλάζει σε μικρότερα διαστήματα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα διαστήματα αλλαγής λαδιού, επικοινωνήστε με οποιοδήποτε εξειδικευμένο συνεργείο με εξειδικευμένο προσωπικό.
Συνήθως μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την ποιότητα του καυσίμου στο διανομέα. Εάν δεν υπάρχει ετικέτα στο διανομέα, επικοινωνήστε με το προσωπικό του πρατηρίου καυσίμων.
Για πληροφορίες ανεφοδιασμού, δείτε εδώ.
Χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία
Το χειμώνα, διατίθεται προς πώληση καύσιμο ντίζελ με βελτιωμένη ρευστότητα χαμηλής θερμοκρασίας. Στην Ευρώπη, οι διαφορετικές κατηγορίες αντοχής στον παγετό που εξαρτώνται από το κλίμα καθορίζονται από το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590. Χρησιμοποιώντας καύσιμο ντίζελ που πληροί τις κλιματολογικές απαιτήσεις του ευρωπαϊκού προτύπου EN 590, μπορούν να αποφευχθούν διακοπές στη λειτουργία του κινητήρα. Σε εξαιρετικά χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, το καύσιμο ντίζελ ενδέχεται να μην ρέει καλά. Αυτό ισχύει επίσης για το καύσιμο ντίζελ από θερμότερες περιοχές, το οποίο δεν είναι προσαρμοσμένο σε τέτοιες κλιματολογικές συνθήκες.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ιδιότητες του καυσίμου που απαιτείται σε μεμονωμένες χώρες μπορούν να ληφθούν από εταιρείες πετρελαίου, όπως πρατήρια καυσίμων.
Βελτιωτικό ρευστού
Για τη βελτίωση της αντοχής στον παγετό των καυσίμων ντίζελ, μπορεί να προστεθεί ένας παράγοντας ροής στο καύσιμο. Η αποτελεσματικότητα του βελτιωτή ροής δεν είναι εγγυημένη για όλα τα καύσιμα.
Χρησιμοποιείτε μόνο παράγοντες ροής που έχουν δοκιμαστεί και εγκριθεί από τη Mercedes-Benz. Τηρείτε τις οδηγίες για τη σωστή χρήση του παράγοντα ροής.
Η σωστή δοσολογία και η καλή ανάμιξη είναι απαραίτητα για τη βελτίωση της αντοχής του καυσίμου στον παγετό με τον παράγοντα ροής. Η υπερβολική δόση πρέπει να αποφεύγεται, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να μειώσει την αντοχή στον παγετό. Τηρείτε τις οδηγίες δοσολογίας του κατασκευαστή.
Προσθέστε το πρόσθετο εγκαίρως, ακόμη και πριν η ρευστότητα του ντίζελ πέσει κάτω από την κανονική. Διαφορετικά, οι δυσλειτουργίες μπορούν να εξαλειφθούν μόνο με θέρμανση ολόκληρου του συστήματος ισχύος, για παράδειγμα τοποθετώντας το αυτοκίνητο σε θερμαινόμενο γκαράζ.
Πληροφορίες κατανάλωσης καυσίμου
Περιβαλλοντική σημείωση
Το CO 2 (διοξείδιο του άνθρακα) είναι ένα αέριο που, σύμφωνα με τη σύγχρονη επιστήμη, είναι η κύρια αιτία της υπερβολικής θέρμανσης της ατμόσφαιρας της γης (το λεγόμενο φαινόμενο του θερμοκηπίου). Οι εκπομπές CO 2 του οχήματός σας σχετίζονται άμεσα με την κατανάλωση καυσίμου και επομένως εξαρτώνται από:
Η αποδοτικότητα της χρήσης του κινητήρα από το ενεργειακό δυναμικό του καυσίμου,
Στυλ οδήγησης
Εξωτερικοί παράγοντες που δεν σχετίζονται με το αυτοκίνητό σας - καιρικές συνθήκες, οδικές συνθήκες κ.λπ.
Το χαλαρό στυλ οδήγησης και οι τακτικές εργασίες συντήρησης στο όχημά σας είναι βασικοί παράγοντες για τη μείωση των εκπομπών CO2.
Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου πάνω από το μέσο όρο μπορεί να προκληθεί από:
Λειτουργία του οχήματος σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος
Οδήγηση στην πόλη
Οδήγηση σε μικρές αποστάσεις
Κυκλοφορία στα βουνά
Ταξιδεύοντας με ρυμουλκούμενο
Μόνο για συγκεκριμένες εκδόσεις χώρας: Οι σχετικές τρέχουσες τιμές κατανάλωσης και οι εκπομπές καυσαερίων του οχήματός σας βρίσκονται στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΚ (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΠΙΣΤΟΤΗΤΑΣ). Θα λάβετε αυτήν την τεκμηρίωση κατά την παραλαβή του οχήματος.
Οι ρυθμοί ροής έχουν καθοριστεί σύμφωνα με τους ισχύοντες σχετικούς κανονισμούς:
Για οχήματα που συμμορφώνονται με το περιβαλλοντικό πρότυπο EURO4 και κάτω, σύμφωνα με την ισχύουσα οδηγία της ΕΕ RL 80/1268 / ΕΟΚ,
Για οχήματα που συμμορφώνονται με το περιβαλλοντικό πρότυπο EURO5 και υψηλότερο, σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό ΕΟΚ αριθ. 715/2007.
Τα πραγματικά στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου ενδέχεται να διαφέρουν από αυτά που εμφανίζονται εδώ.
Αναγωγικός παράγοντας AdBlue®
Γενικές οδηγίες
Ο αναγωγικός παράγοντας AdBlue® είναι ένα μη εύφλεκτο, μη τοξικό, άχρωμο, άοσμο, υδατοδιαλυτό υγρό.
Υψηλή εξωτερική θερμοκρασία
ΠΡΟΣΟΧΗ
Εάν το καπάκι της δεξαμενής AdBlue® ανοίξει, μπορεί να διαφύγει μικρή ποσότητα ατμών αμμωνίας. Αυτό εξαρτάται ιδίως από τη διάρκεια χρήσης του αναγωγικού AdBlue®.
Οι ατμοί αμμωνίας έχουν έντονη οσμή και ερεθίζουν κυρίως:
Βλεννώδης μεμβράνη,
Ως αποτέλεσμα, μπορεί να εμφανιστεί αίσθημα καύσου στα μάτια, τη μύτη και το λαιμό, καθώς και βήχα και υδαρή μάτια.
Μην εισπνέετε ατμούς αμμωνίας που διαφεύγουν. Γεμίστε τη δεξαμενή AdBlue® μόνο σε καλά αεριζόμενο χώρο.
Χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία
Ο παράγοντας κατάψυξης AdBlue® εμφανίζεται σε θερμοκρασία περίπου 11. Το όχημα είναι εργοστασιακά εξοπλισμένο με προθερμαντήρα AdBlue®. Έτσι, η λειτουργία κατά τη χειμερινή περίοδο διασφαλίζεται επίσης σε θερμοκρασίες κάτω από 11.
Πρόσθετα
Χρησιμοποιήστε μόνο το AdBlue® που συμμορφώνεται με το ISO 22241. Μην προσθέτετε ειδικά πρόσθετα στο AdBlue® και μην το αραιώνετε με νερό. Διαφορετικά, το σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων BlueTEC θα μπορούσε να καταστραφεί.
Καθαρότητα
Η μόλυνση του αναγωγικού παράγοντα AdBlue®, π.χ. από άλλα αναλώσιμα, καθαριστικά, οδηγεί σε:
Αύξηση των τιμών εκπομπών,
Βλάβη στον καταλύτη
Βλάβη στον κινητήρα,
Δυσλειτουργίες του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων BlueTec.
Για την αποφυγή δυσλειτουργιών του συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων BlueTEC, η καθαρότητα του AdBlue® είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Εάν το AdBlue® αποστραγγιστεί από τη δεξαμενή, για παράδειγμα κατά τη διάρκεια επισκευών, δεν πρέπει να ξαναγεμίσει στη δεξαμενή. Η καθαρότητα του προϊόντος δεν διασφαλίζεται πλέον.
Όγκος ανεφοδιασμού
Λάδι μηχανής
Γενικές οδηγίες
Η ποιότητα των λαδιών κινητήρα είναι κρίσιμη για την απόδοση και τη ζωή ενός κινητήρα. Με βάση πολύπλοκες και δαπανηρές δοκιμές, η Mercedes-Benz εκδίδει συνεχώς πιστοποιητικά έγκρισης για λάδια κινητήρα σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα τεχνικά πρότυπα.
Για το λόγο αυτό, μόνο κινητήρες εγκεκριμένοι από τη Mercedes-Benz επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε κινητήρες Mercedes-Benz.
Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα δοκιμασμένα και εγκεκριμένα λάδια κινητήρα σε οποιοδήποτε Κέντρο Σέρβις της Mercedes-Benz. Η Mercedes-Benz συνιστά να αντικατασταθεί το λάδι από εξειδικευμένο εξειδικευμένο συνεργείο. Μπορείτε να αναγνωρίσετε τα λειτουργικά υγρά που έχουν εγκριθεί από τη Mercedes-Benz με την εγγραφή δοχείου λαδιού "MB? Freigabe" (έγκριση Mercedes-Benz) και τον αντίστοιχο προσδιορισμό προδιαγραφών, π.χ. MB? Freigabe 229.51 (έγκριση Mercedes-Benz 229.51).
Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση των επιλέξιμων λιπαντικών κινητήρα στο Διαδίκτυο στη διεύθυνση: http://bevo.mercedes-benz.com, καθορίζοντας προδιαγραφές ψηφιακής σήμανσης, για παράδειγμα: 229.5.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα λάδια κινητήρα εγκεκριμένα για το όχημά σας.
|
Βενζινοκινητήρες |
Έγκριση της Mercedes Benz |
|---|---|
|
Ε 200 BlueEFFICIENCY Ε 250 BlueEFFICIENCY |
229.3, 229.5, 229.51 |
|
Ε 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Ε 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY |
|
|
Ε 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY Ε 63 π.μ. |
|
Κινητήρες ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων |
Έγκριση της Mercedes Benz |
|---|---|
|
Ε 200 CDI BlueEFFICIENCY Ε 220 CDI BlueEFFICIENCY Ε 250 CDI BlueEFFICIENCY Ε 300 CDI BlueEFFICIENCY Ε 350 CDI BlueEFFICIENCY Ε 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Ε 350 BlueTEC |
228.51, 229.31, 229.51 |
Εάν τα λάδια κινητήρα που αναφέρονται στον πίνακα δεν είναι διαθέσιμα στο εμπόριο, μπορείτε να προσθέσετε τα λάδια κινητήρα που αναφέρονται παρακάτω πριν από την επόμενη αλλαγή λαδιού:
Βενζινοκινητήρες: Mercedes-Benz έγκριση 229.1, 229.3 ή ACEA A3
Κινητήρες ντίζελ: Mercedes-Benz έγκριση 229.1, 229.3, 229.5 ή ACEA C3
Για οχήματα AMG, επιτρέπονται μόνο λάδια κινητήρα της κατηγορίας SAE SAE 0W-40 ή SAE 5W-40.
Σε αυτήν την περίπτωση, ο εφάπαξ όγκος ανεφοδιασμού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,0 l.
Όγκος ανεφοδιασμού
Τα παρακάτω δεδομένα αναφέρονται σε αλλαγή λαδιού κατά την αλλαγή του φίλτρου λαδιού.
|
Πλήρωση όγκου |
|
|---|---|
|
Ε 200 BlueEFFICIENCY Ε 250 BlueEFFICIENCY |
|
|
Ε 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Ε 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY Ε 200 CDI BlueEFFICIENCY Ε 220 CDI BlueEFFICIENCY Ε 250 CDI BlueEFFICIENCY Ε 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY |
|
|
Ε 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY |
Ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να λειτουργεί σαν ρολόι - ομαλά, ομαλά και χωρίς αστοχίες. Το πιο σημαντικό σημείο στη συντήρηση του κινητήρα είναι η έγκαιρη αντικατάσταση λαδιού κινητήρα. Οι οδηγοί που σχετίζονται ακατάλληλα με την επιλογή και την αντικατάστασή του ενδέχεται στη συνέχεια να αντιμετωπίσουν την ανάγκη επισκευής του κινητήρα.
Ποιες λειτουργίες προορίζονται για λάδι κινητήρα και γιατί είναι τόσο σημαντικό να το αλλάξετε;
- Πρώτα απ 'όλα, λίπανση τριβής και επαφής μερών
- Προστασία εσωτερικών στοιχείων κινητήρα από τη διάβρωση λόγω της δημιουργίας ενός τονωτικού φιλμ που περιορίζει την πρόσβαση υγρασίας και αέρα στο μέταλλο.
- Λόγω της κυκλοφορίας λαδιού μέσα στον κινητήρα, συσσωρεύεται φυσικός καθαρισμός από προϊόντα καύσης (αιθάλη και άνθρακα) στο λάδι.
- Μειωμένη τριβή και προστασία από υπερθέρμανση.
Κόστος εργασίας για την αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού με τη Mercedes από 1100 ρούβλια
Με λίγα λόγια, η διαδικασία αλλαγής λαδιού σε έναν κινητήρα της Mercedes είναι απαραίτητη! Απαιτείται συνεχής παρακολούθηση και φροντίδα για τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας του κινητήρα.
Πριν αλλάξετε το λάδι σε Mercedes, πρέπει να κατανοήσετε τη χημική σύνθεση και το λειτουργικό φορτίο. Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλα τα λιπαντικά κινητήρα στη Mercedes. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τη συμβατότητα. Δεν επιτρέπεται η χρήση λιπαντικών που δεν έχουν εγκριθεί από τον κατασκευαστή.
Για τους κινητήρες της Mercedes, υπάρχει η δική του προδιαγραφή με ένα ειδικό φύλλο ανοχής. Προς το παρόν, έχουν δημιουργηθεί νέα πρότυπα για συνθετικά λιπαντικά, με σήμανση 229.5 (για βενζινοκινητήρες) και 229.51 / 229.52 (για κινητήρες ντίζελ). Τα πρότυπα 229.5 και 229.51 / 52 καθορίζουν το ιξώδες και τη ρευστότητα των λιπαντικών λαδιών, τη θερμική τους σταθερότητα, την αντοχή στη γήρανση και τις ιδιότητες καθαρισμού. Αυτές οι βασικές ιδιότητες απόδοσης πρέπει να αντιστοιχούν αυστηρά στις μονάδες στις οποίες θα χρησιμοποιηθούν. Για παράδειγμα, το αρχικό λάδι κινητήρα της Mercedes είναι ιδανικό για τέτοιες απαιτήσεις.
Αλλαγή λαδιού - αναγκαιότητα και συγχρονισμός
Όσο πιο συχνά αλλάζει το λάδι, τόσο καλύτερο και ασφαλέστερο για τον κινητήρα της Mercedes. Σύμφωνα με τους κανονισμούς συντήρησης, το λάδι πρέπει να αλλάζει κάθε 10 και 15 χιλιόμετρα. Στην πρακτική μας, η αλλαγή μπορεί να γίνει πιο συχνά, ελαχιστοποιώντας τα χιλιόμετρα.
Στις αστικές συνθήκες, το φορτίο στον κινητήρα, αντίστοιχα, και στο λάδι αυξάνεται σημαντικά. Ένα αυτοκίνητο σε κυκλοφοριακή συμφόρηση παράγει μεγαλύτερο αριθμό ωρών λειτουργίας από ό, τι είχε αρχικά καθοριστεί στις τυπικές ρυθμιζόμενες διαδρομές (10 και 15 χιλιάδες χλμ.). Αυτό οδηγεί σε ό, τι είναι ήδη σε λειτουργία, δεν ρυθμίζονται Χιλιόμετρα οδήγηση λάδι κινητήρα αρχίζει να χάνει τις χημικές και λειτουργικές του ιδιότητες.
ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Η αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα είναι μία από τις βασικές εργασίες που πραγματοποιούνται στο πλαίσιο προγραμματισμένης συντήρησης για μια Mercedes.
- Φροντίστε να τηρείτε τον χρόνο αλλαγής λαδιού για συντήρηση.
- Λάβετε υπόψη τις εποχικές αλλαγές θερμοκρασίας και, εάν είναι δυνατόν, συνδυάστε τις με αντικατάσταση.
- Μην ξεχνάτε τις μεγάλες υπερβάσεις, τα υψηλά φορτία στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και την ενδιάμεση συντήρηση.
- Χρησιμοποιήστε μόνο λάδια υψηλής ποιότητας και συνδυάστε την αντικατάστασή τους με την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού.
- Σκεφτείτε τον παράγοντα κακής ποιότητας βενζίνης - που μειώνει τον πόρο του λαδιού κινητήρα.
Μπορούμε να συνοψίσουμε την αλλαγή λαδιού - η έγκαιρη αντικατάσταση του χρησιμοποιημένου λαδιού θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, εκτός από σοβαρές βλάβες και ακριβές επισκευές. Το λάδι είναι ένα άμεσο στοιχείο του κινητήρα και το αναπόσπαστο τμήμα του. Μην υποτιμάτε τη σημασία της συντήρησης και μην αποφεύγετε τις υπερβολές όταν πραγματοποιείται η συντήρηση.
