Comment ouvrir le coffre sans clé ? Le coffre ne s'ouvre pas - que faire ?Comment ouvrir la serrure du coffre.

La voiture offre non seulement un voyage confortable, mais présente parfois de mauvaises surprises à ses propriétaires. L’un d’eux est la défaillance de la serrure du coffre à bagages. Le couvercle du coffre est complètement bloqué et ne peut pas être ouvert.



3. Utiliser un poinçon.


À l'aide d'un objet pointu, le joint en caoutchouc qui longe le périmètre est percé et la languette de verrouillage est retirée. Si la voiture est vieille, vous pouvez utiliser une lime à ongles.


Lorsqu'il est impossible d'ouvrir le coffre par les méthodes décrites ci-dessus, la dernière méthode demeure. Pour cela, vous aurez besoin d'un tournevis à tête plate. Cette méthode détruit le verrou puis le remplace. Le tournevis est inséré dans la serrure et le cylindre est tourné à l'aide d'une pince.


Lors de l'installation d'une nouvelle serrure dans le coffre à bagages, vous ne devez pas la serrer immédiatement. Tout d'abord, il est appâté, des tests d'ouvertures/fermetures du couvercle sont effectués, et seulement après cela, les attaches sont complètement serrées. Pour éviter de vous retrouver dans une situation désagréable, vous devez absolument faire des doubles de toutes les clés de voiture.

4. Coffre électrique.

Il arrive parfois que le coffre ne s'ouvre pas avec le porte-clés. Ces mécanismes sont souvent utilisés dans la production de voitures modernes.


A) Ouvrez le couvercle du porte-clés (nous examinons sa conception pour la présence d'un embout de clé) ;

B) S'il n'y a pas de pointe dans le porte-clés, vous devez contacter le centre d'assistance ou le revendeur.


Souvent, le problème lorsque la porte du coffre ne s'ouvre pas est associé à des températures extérieures inférieures à zéro. Cette situation se produit souvent après le lavage d'une voiture en hiver. Le couvercle du coffre gèle lorsque l'humidité restante sur le caoutchouc d'étanchéité gèle. Vous devez conduire la voiture dans un garage et après une période de temps assez courte, le problème disparaîtra.

Faut-il ouvrir le coffre soi-même ou confier le travail à des professionnels ?

Malgré le fait qu'une voiture moderne soit fiable, ses mécanismes deviennent inutilisables. Si le propriétaire de la voiture n'est pas un mécanicien automobile expérimenté, il est préférable de confier la voiture à un spécialiste expérimenté. De cette façon, vous gagnerez du temps et éviterez le risque de dommages coûteux dus à l’ouverture vous-même.


Les spécialistes de la société LOCKSERVICE vous aideront à ouvrir le coffre de n'importe quelle voiture, ainsi qu'à réparer ou ouvrir les mécanismes de porte sans dommage, - www.lockservice.pro/zamok-servis. Le capitaine arrivera 15 minutes après l'appel ou à tout moment opportun. Les spécialistes des centres d’appels travaillent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 !

​La plupart des conducteurs citoyens respectueux des lois ne ressentent pas les meilleures émotions lorsqu'ils sont arrêtés par un inspecteur de la police de la circulation. Même si une personne a totalement confiance en son infaillibilité, elle éprouve involontairement l'excitation et la peur du gardien de la loi. Bien que dans la plupart des cas, ces contacts se limitent uniquement à vérifier le permis de conduire, certificat d'enregistrement véhicule et la police d'assurance.

Cependant, il arrive souvent qu'un représentant de la loi exige d'ouvrir le coffre d'une voiture, le capot pour vérifier les plaques d'immatriculation sur le moteur et la carrosserie, ou les portes pour inspection. espace interne salon Dans le même temps, l'ignorance élémentaire des lois et la soumission faible aux exigences du « policier de la circulation » peuvent devenir le début de gros problèmes et d'ennuis pour une bonne personne. Il arrive souvent que, après une demande d'ouverture du coffre, un sac contenant une substance non identifiée, une arme à feu ou un couteau ensanglanté soit apparu « accidentellement ».

Alors, un inspecteur de la police de la circulation peut-il demander au propriétaire d'une voiture d'ouvrir le coffre ? Dans quelles situations ses actions seraient-elles légales ? Et comment se comporter si les règles d'inspection d'une voiture par un agent de la police de la circulation sont violées ?

« Inspection » ou « Inspection » : telle est la question !

Pour confondre complètement le conducteur anxieux, l'agent de la police de la circulation recourt à une petite astuce psychologique : il demande à ouvrir les portes de la voiture ou le couvercle du coffre pour inspection. Cependant, dans le Code de Infractions administratives ces actions sont classées comme une inspection ou une perquisition.

Réaliser un contrôle technique automobile implique :

  • inspection visuelle des parties externes de la machine ;
  • la possibilité de regarder à l'intérieur de la cabine par l'avant, l'arrière ou vitres latérales auto;
  • Il n'est pas nécessaire de préparer des documents pour le réaliser.

La procédure de contrôle nécessite le respect de certaines normes :

  • établir un protocole consignant les manipulations effectuées ;
  • indication obligatoire de la raison (raison) de la nécessité de telles actions ;
  • la présence de deux témoins (passants, conducteurs ou passagers de voitures qui passent) ;
  • enregistrement vidéo de l'ensemble du processus (s'il n'y a pas de témoins).

Cette procédure s'effectue uniquement en présence du propriétaire (ou du conducteur) du véhicule, et les forces de l'ordre ne peuvent pas toucher ou déplacer indépendamment des objets à l'intérieur de la voiture, de son coffre ou de sa boîte à gants. De telles actions sont classées comme une perquisition et nécessitent une ordonnance du tribunal ou l'autorisation (sanction) du procureur.

A noter que la recherche de témoins ou d'une caméra pour filmer n'incombe pas à l'automobiliste arrêté - cette tâche repose entièrement sur les épaules du patrouilleur. De plus, une inspection d'une voiture sans établissement de protocole, sans témoins ni tournage peut être considérée comme un « arbitraire ». De telles actions impliquent des sanctions à l'encontre des agents de la police de la circulation sous la forme du paiement d'une amende importante.

Le protocole a été rédigé, les témoins ici, et ensuite ?

Conformément à la loi, l'agent de la police de la circulation doit indiquer dans le protocole un motif impérieux qui l'a contraint à entamer la fouille. Lors d'une inspection à l'intérieur de l'habitacle ou du coffre, l'agent de la circulation peut demander au propriétaire de déplacer tel ou tel objet, de soulever le tapis ou de l'enlever. étui de protection, cependant, lui-même ne doit pas toucher aux effets personnels. Il n'a pas non plus le droit de demander à voir le contenu d'un sac à main, d'un sac à main ou de poches - ceci est classé par la loi comme une fouille personnelle. Elle ne peut être réalisée que par un salarié du même sexe que la personne fouillée et l'établissement d'un protocole est obligatoire. Dans ce cas, les témoins doivent également être du même sexe que la personne fouillée.

Le retard délibéré et l'inaction de l'inspecteur peuvent être considérés comme une restriction illégale du droit de conduire une voiture. Un tel comportement constitue une violation du Code des infractions administratives et est strictement puni par la loi.

Il est important de savoir que le protocole établi par l'agent de la circulation n'a pas besoin d'être signé si vous n'êtes pas d'accord avec son contenu. Par ailleurs, l'agent de l'inspection est tenu de vous en remettre une copie sur demande pour votre usage personnel.

Panneau d'urgence, trousse de premiers soins, extincteur. Ou comment forcer quelqu'un à ouvrir volontairement le coffre ?

En réponse à une demande verbale ou à une demande d'ouverture des portes, du capot ou du coffre de la voiture, le propriétaire doit refuser poliment et demander de déposer un protocole et de clarifier le motif de la fouille.

Cependant, les inspecteurs expérimentés de la police de la circulation sont aussi des psychologues subtils et, dans certains cas, demandent à leur montrer une trousse de premiers secours, un extincteur ou un triangle de signalisation. Que faire dans de tels cas ?

Les conducteurs professionnels et les passionnés de voitures expérimentés conseillent de ne pas paniquer et de ne pas s'efforcer de répondre à une telle demande dans les plus brefs délais.

Après une telle demande, vous devez expliquer clairement et calmement que tous les accessoires nécessaires se trouvaient dans la voiture lorsque vous avez quitté la maison et, bien sûr, y sont maintenant. Toutefois, pour procéder à un contrôle, l’agent des forces de l’ordre doit accomplir un certain nombre de formalités. Et alors seulement, vous ouvrirez le coffre.

Rappelons qu'il n'existe aucun article selon lequel le conducteur doit présenter une trousse de premiers secours ou un extincteur aux agents de la police de la circulation, ce qui signifie que l'obligation de les montrer est illégale et peut être contestée en justice.

Que faire si un agent des forces de l'ordre ne respecte pas la loi ?

Un patrouilleur qui a arbitrairement commencé à fouiller une voiture et à ignorer les appels à obéir à la loi peut plonger non seulement un passionné de voitures novice, mais aussi un « conducteur » expérimenté possédant de nombreuses années d'expérience dans la stupeur. Dans le même temps, le comportement illégal d'un agent des forces de l'ordre ne doit pas passer inaperçu - vous devez immédiatement composer le numéro d'urgence de la police 02 (ou 102 depuis un téléphone portable).

Cependant, vous ne devez pas interférer avec de telles actions illégales de l'inspecteur - vous pouvez provoquer une agression, une bagarre ou un comportement inapproprié envers vous-même.

Il est préférable d'enregistrer calmement sur vidéo ce qui se passe, tout en essayant d'attirer l'attention de témoins aléatoires sur la perquisition ou la fouille illégale. Bien entendu, à un poste de contrôle situé à proximité de la ville, il sera beaucoup plus facile de retrouver des témoins que dans la nature sauvage des champs et des plantations forestières, où les agents de la circulation exercent très souvent leur métier.

Pour prouver la culpabilité de l’inspecteur, vous devez introduire une demande auprès du parquet dans les 10 jours calendaires à compter de la date de l’incident. Dans ce cas, les séquences vidéo et les témoignages oculaires peuvent devenir des preuves significatives de ce qui s'est passé.

Il est très important de ne pas provoquer l'agent de la police de la circulation, de ne pas discuter avec lui ou d'inciter à un conflit. Lorsque vous parlez, vous devez être aussi retenu et calme que possible et, de plus, affirmer que vous avez raison. Il est important que le patrouilleur comprenne que vous contrôlez la situation, que vous connaissez la loi et que vous êtes sûr que vous avez raison.

Dans le même temps, des émotions excessives ne feront qu'aggraver la situation tendue et peuvent provoquer un grave conflit. Vous devez communiquer avec l'inspecteur de manière humaine - cela aidera à éviter des malentendus, de graves confrontations devant les tribunaux et à prouver que vous avez raison. Cependant, si l’affaire est portée devant les tribunaux, vous devriez faire appel à un bon avocat et le renseigner sur toutes les subtilités de la situation.

Vous pouvez également obtenir une consultation gratuite d’un avocat automobile sur notre site Web.

Porte-bagages voitures modernes Ils peuvent être soit intégrés, soit internes, soit externes. Le coffre peut être ouvert et fermé à l'aide d'une clé mécanique ou à distance. Les mécanismes de verrouillage des coffres à bagages des voitures se caractérisent par leur solidité et leur fiabilité, ont de bonnes caractéristiques de performance, résistant à une usure rapide. Ils servent longtemps sans panne ni problème. Cependant, il arrive encore parfois que le coffre ne s’ouvre pas.

Pourquoi pourriez-vous avoir besoin d’ouvrir le coffre sans clé ?

  • Le coffre se referma brusquement, les clés de sa serrure restèrent à l'intérieur ;
  • La batterie de la voiture est complètement déchargée, le couvercle du coffre ne peut donc pas être ouvert ;
  • Le cylindre de la serrure se brisa, la clé se mit à tourner ;
  • Le bouton d'ouverture du coffre ne fonctionne pas ;
  • L'entraînement électrique de la serrure de la voiture est cassé ;
  • Le coffre ne s'ouvre pas à partir du bouton à cause du gel. Celui-ci raison commune dysfonctionnements en période automne-hiver ;
  • Si le coffre ne s'ouvre pas à partir de la télécommande d'alarme, cela signifie que la clé-télécommande est en panne et que le signal a cessé de recevoir ;
  • L'actionneur est obstrué par de petits débris ou des corps étrangers y sont entrés ;
  • L'ouverture du coffre peut être nécessaire après que la voiture est impliquée dans un accident de la route.

Si le coffre de votre voiture ne s'ouvre pas, le service de serrure LOCKSERVICE résoudra ce problème rapidement. Artisans professionnels avec plus de 5 ans d'expérience et un ensemble de tous outils nécessaires Ils arrivent au lieu d'escale dans un délai de 15 minutes. Le problème lorsque le coffre ne s'ouvre pas est résolu avec soin et sans endommager les mécanismes de verrouillage.

Façons d'ouvrir le coffre

  • Vous pouvez faire face à la tâche d'ouvrir le coffre de l'intérieur comme ceci : retirer banquette arrière et ainsi ouvrir l'accès au mécanisme de verrouillage. Dévissez ensuite les écrous qui fixent la serrure du coffre et appuyez sur le cylindre de l'extérieur. La serrure tombera à l'intérieur, le coffre s'ouvrira ;
  • Vous pouvez résoudre le problème de l'ouverture du coffre sur le toit d'une voiture à l'aide d'un tournevis à tête plate. Le tournevis doit être inséré dans le trou de la serrure, puis le cylindre doit être tourné avec une pince. Le cylindre se brisera et la serrure s'ouvrira ;
  • Un moyen universel pour tout propriétaire de voiture qui a verrouillé les clés dans le coffre et ne sait pas comment l'ouvrir consiste à éloigner la languette de verrouillage de la pièce d'accouplement avec des coups violents vers la zone où se trouve le mécanisme de verrouillage.

Il est important de se rappeler : toute tentative indépendante d'ouverture de la serrure du coffre de l'intérieur ou de l'extérieur peut entraîner de graves dommages à la fois au mécanisme et à la carrosserie de la voiture et à ses couche de peinture. En cas de dysfonctionnement, il est recommandé d'appeler immédiatement un spécialiste qui non seulement ouvrira le coffre, mais décidera également rapidement comment ouvrir la boîte à gants et les autres serrures de la voiture.

Vous ne savez pas comment ouvrir le coffre sans clé ? Appelez ou laissez une demande sur le site Web!

Pas à une seule matinée Jardin d'enfants, peut-être que nous ne pouvons pas nous passer de masques. Il existe de nombreuses façons de les fabriquer, et l'une d'elles est l'utilisation de la technique du papier mâché, au cours de laquelle divers objets artisanaux sont fabriqués à partir de papier et d'une base adhésive. Considérons l'une des variantes de cette technique et fabriquons un masque pour enfant - un coq en papier mâché pour un événement pour enfants...

La rouille sur la carrosserie est un problème courant chez de nombreux propriétaires de voitures. La raison de son apparition est un endommagement de la couche de peinture de la voiture. De telles rayures subsistent à cause des pierres concassées, de la terre ou des petites pierres pénétrant dans la carrosserie pendant le mouvement du véhicule. Si ces défauts ne sont pas éliminés, de la rouille apparaîtra lorsque l'humidité y pénétrera. Cette dernière se propage rapidement, causant de nombreux dégâts...

De nos jours, il n'y a guère de pêcheur expérimenté qui n'imagine pas pêcher avec un matériel à élastique. Il semble qu'un pêcheur débutant qui ne connaît pas ce type de pêche à une variété de poissons puisse penser que la pêche avec un élastique est un accessoire spécial (après tout, il existe des concepts tels que la pêche avec une cuillère, un twister, un wobbler et ainsi de suite), mais ce n'est pas le cas. La pêche avec un élastique offre une grande variété et des possibilités. AVEC..

Que peut-on fabriquer avec un vieux fer à souder pour la pêche ? Chaque maison possède probablement un vieux fer à souder qui ne fonctionne plus, qui servait autrefois avec succès d'outil pour fabriquer des gabarits, mais qui risque désormais de finir dans une décharge. Ne vous précipitez pas pour jeter votre vieux fer à souder, vous pouvez l'utiliser pour fabriquer votre propre canne à pêche d'hiver presque aussi bonne que ses homologues du commerce, et aussi d'autres choses utiles pour...

Que peut-on faire avec du pain rassis ? Parfois, nous nous posons une question similaire lorsque, pour une raison ou une autre, il nous reste dans la boîte à pain une miche de pain entière, impossible à manger et dommage de la jeter, car le pain est notre richesse. Comprenant tout cela, je veux donner une seconde vie, et même pas à une miche de pain rassis, mais à une miche de pain en bois, et c'est possible. Vous pouvez le préparer à partir de pain rassis, par exemple, de crackers pour la bière ou...

Nous étions tous des enfants et beaucoup d'entre nous n'ont pas oublié comment, par beau temps, nous laissions un bateau à vapeur en papier naviguer le long d'un ruisseau ou juste au-dessus d'une flaque d'eau. Et c'était vraiment excitant. Le bateau à vapeur flottait vraiment sur l'eau jusqu'à ce qu'il soit mouillé et coule. L'article sur la fabrication d'un bateau à vapeur en papier vous expliquera comment est fabriqué un tel bateau à vapeur ou vous aidera à vous rappeler comment le fabriquer...

Cet article vous expliquera comment créer un arrière-plan d'image transparent dans l'éditeur graphique GIMP. Bien qu'il ne soit pas difficile de créer un fond d'image transparent dans cet éditeur, un utilisateur novice de cet éditeur peut avoir des difficultés à maîtriser l'interface et, par conséquent, avec un fond d'image transparent. Cet article explique entre autres comment découper soigneusement une pièce.

Comment rendre le pain rassis moelleux ? Bien sûr, tout le monde ne pense pas à cette question, mais cette question est toujours d'actualité. Si à un moment donné vous ne voulez pas aller au magasin et que seul du pain rassis est disponible, alors rendre le pain moelleux n'est pas du tout difficile. Il existe au moins deux façons de ramollir du pain rassis...

Les vieilles voitures réservent constamment à leurs propriétaires des surprises désagréables aux moments les plus inopportuns. Une panne aussi ennuyeuse est un couvercle de coffre bloqué. Dans de tels moments, il est important de ne pas désespérer et de ne pas procéder à des manipulations hâtives avec les moyens du bord. Mieux vaut se concentrer et se souvenir de certains conseils utiles automobilistes expérimentés. À titre d'exemple, considérons la séquence d'actions dans voiture Opel Break Vectra B.

Pourquoi le coffre ne s'ouvre-t-il pas ?

L’une des principales raisons de la défaillance du verrouillage du couvercle du coffre est la saleté qui vient sous les roues des voitures en mouvement. Pendant la conduite, les breaks créent une sorte de vortex par derrière, qui ramasse l'humidité, la neige, la poussière et la saleté de la surface de la route. Malgré la présence écran de protection dans le cylindre de serrure, les plus petites particules pénètrent à l’intérieur et font leur sale boulot.

Dans les voitures Opel Vectra B est utilisé verrouillage centralisé pour ouvrir et fermer toutes les portes en même temps, y compris le couvercle du coffre. Parfois, la raison pour laquelle vous ne pouvez pas ouvrir le coffre est un échec entraînement électrique, ce qui ouvre le loquet de verrouillage. Dans ce cas, la clé viendra à la rescousse : utilisez-la pour tourner la serrure dans le sens des aiguilles d'une montre et appuyez simultanément sur le bouton. Mais si la clé ne peut pas être insérée jusqu'au bout en raison de la saleté accumulée dans la serrure, vous devrez alors ouvrir le couvercle du coffre depuis l'habitacle.

La raison pour laquelle le couvercle du coffre se verrouille peut également être une serrure cassée. Dans ce cas, il ne sera pas possible d'ouvrir le capot de l'extérieur, vous devrez donc étudier la technologie permettant de déverrouiller cet élément de carrosserie de l'intérieur.

Comment réparer un coffre bloqué

Lorsque toutes les tentatives d'ouverture du couvercle du coffre de l'extérieur ont échoué, il faut profiter du fait qu'il y a un accès au coffre à bagages depuis l'habitacle. Bien sûr, cela sera quelque peu problématique pour les gros automobilistes, mais même les adolescents peuvent se voir confier ce travail. Il est important de surveiller leurs actions et de donner des instructions précieuses à temps.

Tout d'abord, vous devez ouvrir la porte arrière gauche. Vous devez maintenant incliner le siège double et rabattre le dossier. Tous les objets qui pourraient être endommagés lorsqu'une personne travaille et se déplace dans le coffre doivent être retirés du coffre à bagages.

Avant de monter dans coffre à bagages, vous devez vous procurer une clé à douille étoile T25 avec une clé, ainsi qu'un tournevis long et fiable. Pour accéder au mécanisme d'ouverture du couvercle du coffre, vous devez éloigner la garniture de l'élément de carrosserie. Il ne sera pas possible de le retirer complètement lorsque la porte est verrouillée. Le boîtier est fixé à la base métallique à l'aide de loquets et de plusieurs vis.

Deux vis sont situées dans les coins supérieurs du panneau décoratif et deux autres attaches sont situées dans la poignée située sur la garniture. Pour retirer les vis, utilisez une clé T25 avec une clé.

Vous pouvez utiliser un tournevis pour retirer soigneusement le panneau de garniture du couvercle du coffre. Les loquets supérieurs sont libérés en premier, puis progressivement vers le bas. Lorsque vous parviendrez à retirer la garniture du couvercle du coffre, vous pourrez voir le levier métallique qui permet d'ouvrir la serrure. Il est installé verticalement directement sous le moteur d'essuie-glace électrique.

Pour ouvrir la serrure, il suffit d'appuyer sur le levier de haut en bas et d'éloigner le couvercle du coffre de vous. Cela peut être fait à la main ou avec le manche en bois d'un marteau. Lorsque la porte s'ouvre, vous devez démonter complètement la garniture et inspecter la serrure. Après avoir réussi à ouvrir la porte, vous pouvez commencer à rechercher la cause de la panne. Peut-être pourrez-vous réparer le mécanisme vous-même.

Tout d'abord, vous devez déconnecter le levier reliant le mécanisme du couvercle à l'entraînement électrique. Pour ce faire, tournez le bouchon en plastique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez la partie incurvée du levier. La serrure elle-même est fixée au couvercle à l'aide de deux écrous. A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, vous pourrez facilement dévisser ces fixations. Lorsque vous retirez l'appareil du couvercle, vous devez déconnecter le levier reliant la serrure au mécanisme de verrouillage.

Après une inspection externe de la serrure, vous pouvez retirer la bague de retenue et démonter soigneusement l'élément rotatif. Il est important de ne pas perdre la petite clé installée à côté du cylindre de serrure. Il ne reste plus qu'à nettoyer, lubrifier et remonter. Dans ce cas, la clé doit être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre et vers l'arrière. Avec une rotation serrée, vous pouvez traiter la larve avec du liquide WD40. L'installation de la serrure s'effectue dans l'ordre inverse.

Un problème complexe (à première vue) lié au verrouillage du couvercle du coffre d'une voiture Opel Vectra B peut être résolu en 10 à 30 minutes. Vous n’avez tout simplement pas besoin d’utiliser une force excessive lorsque vous tournez la clé dans la serrure, et faites également attention à la garniture du couvercle. Ensuite, l'intégrité et la facilité d'entretien de toutes les autres pièces seront assurées et le couvercle s'ouvrira facilement après plusieurs manipulations.

Autres problèmes de coffre

Le coffre d'une voiture se compose d'un certain espace, d'une porte et d'une serrure, qui fait partie de la serrure centrale. Le système de fermeture est bien sûr fiable, mais il y a des problèmes. Par exemple, la serrure est bloquée et il est impossible d’ouvrir la porte. Quelles sont les prochaines étapes dans ce cas ? Le plus important est d’avoir un accès interne à la serrure. Cela dépend avant tout de la morphologie. C'est bien si vous pouvez accéder au coffre depuis l'intérieur de la cabine. En règle générale, cela est possible sur les breaks et les berlines qui ne disposent pas de cloison de séparation. Avec les berlines, la situation est un peu pire. Mais d’abord, voyons pourquoi cela pourrait se produire.

La plupart cause probable défaillance de la serrure du coffre - pénétration de corps étrangers et défaillance mécanique. Par conséquent, s'il n'a pas été possible de retirer un objet étranger à la fois de l'extérieur et de l'intérieur, ou si cela n'a pas aidé, essayez de forcer l'ouverture et la fermeture de la serrure plusieurs fois. Si après toutes vos tentatives le mécanisme de verrouillage ne fonctionne pas, rendez-vous dans un centre technique.

Il vaut mieux confier l'ouverture de la serrure du coffre à des professionnels, même si cela reste une histoire rare. Mais, entre autres choses, une autre raison apparaîtra bientôt pour laquelle vous ne pourrez probablement pas non plus ouvrir la serrure : le gel. Comment cela peut-il arriver? Nous avons lavé la voiture, sommes partis et il faisait froid dehors. Après un certain temps, il fallut ouvrir le coffre. Mais non... rien ne fonctionne.

Cela se produit parce qu'après le lavage, de l'humidité est restée sur le joint et, sous l'influence de la basse température, elle s'est transformée en glace et a gelé le couvercle. La solution ici est simple. Trouvez un endroit chaud, réchauffez-vous et après 15 à 20 minutes, tout s'ouvrira facilement. Pour éviter que cette situation ne se reproduise, essuyez les joints avec un chiffon après chaque lavage de voiture. Mieux encore, traitez-les avec un composé spécial une fois par semaine.

Au premier signe d’un problème de serrure, ne fermez pas les yeux. Après tout, dans le coffre, il peut y avoir non seulement des choses simples qui peuvent attendre, mais aussi quelque chose d'important, par exemple un cric, une roue de secours, un extincteur, un compresseur, etc. Et si quelque chose arrive, sans eux, votre voiture ne pourra tout simplement pas avancer.