"Krossavets" : nommée meilleure voiture du monde. Voiture féminine mondiale de l'année Voiture mondiale de l'année


Le jury du concours était composé de 64 professionnels journalistes automobiles de 25 pays du monde. Chaque membre du jury a été nommé par le comité directeur des WCA 2012 en fonction de ses connaissances, de son expérience, de sa crédibilité et de son influence. Chaque membre du jury est amené à décrire et évaluer régulièrement de nouvelles voitures dans le cadre de ses activités professionnelles.

Le vainqueur dans la catégorie principale « Voiture mondiale de l'année 2012 » est la compacte Volkswagen Up!. La populaire voiture compacte a réussi à contourner les géants de l'industrie automobile mondiale - la BMW Série 3 et la Porsche 911.


Responsable du design Volkswagen - Oliver Stefani

Gagnants précédents de la Voiture mondiale de l'année : Nissan Leaf en 2011, Volkswagen Polo en 2010, Volkswagen Golf en 2009, Mazda2 / Mazda Demio en 2008, Lexus LS460 en 2007, BMW Série 3 en 2006 et Audi A6 en 2005.

La Porsche 911 a remporté la catégorie « Voiture de sport de l'année » (World Performance Car 2012). Les Lamborghini LP 700-4 Aventador et McLaren MP4-12C ont concouru avec Porsche pour le droit d'être champion dans cette catégorie.

Porsche 911, Lamborghini LP 700-4 Aventador et McLaren MP4-12С

Gagnants précédents de la Voiture de sport de l'année : Ferrari 458 Italia en 2011, Audi R8 V10 en 2010 année Nissan GT-R en 2009, Audi R8 en 2008, Audi RS4 en 2007 et Porsche Cayman S en 2006.

Le titre « Design of the Year » (World Car Design of the Year 2012) a été attribué à un SUV Range RoverÉvoquer. 46 candidats ont concouru avec l'Evoque pour le trophée de la voiture la plus design de l'année.

Gagnants précédents du design de l’année : Aston Martin Rapide en 2011, Chevrolet Camaro en 2010, Fiat 500 en 2009, Audi R8 en 2008, Audi TT en 2007 et Citroën C4 en 2006.

Et dans la quatrième catégorie « La voiture la plus respectueuse de l'environnement de l'année » (World Green Car 2012), la gagnante a été la Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY. Ses plus proches rivaux étaient Ford FocusÉlectrique et Peugeot 3008 Hybride.

Gagnants précédents de la voiture verte de l'année : Chevrolet Volt en 2011, Volkswagen BlueMotion en 2010, Honda FCX Clarity en 2009, BMW 118d Efficient Dynamics depuis 2008, Mercedes-Benz E320 Bluetec en 2007 et Honda Civic Hybride en 2006.

Photo gracieuseté de l'organisateur – WCA.

NEW YORK, 12 avril - RIA Novosti, Sergueï Belousov. De nombreux propriétaires de Jaguar F-Pace n'ont même pas réalisé qu'ils avaient acheté meilleure voiture dans le monde. Comme l'a appris RIA Novosti, c'était son jury du prix international annuel " Voiture du monde de l'année" (World Car Awards) a annoncé le vainqueur. Les résultats du concours ont été annoncés mercredi avant l'ouverture du Salon de l'auto de New York.

Deux fois triomphant

Au cours des 13 années de compétition, la F-Pace est devenue la deuxième voiture la plus chère à remporter l'or. Cela ne peut être considéré que comme plus cher berline exécutive Lexus LS 460, gagnante en 2007.

L'Audi Q5 et le Volkswagen Tiguan se disputaient la première place avec le Jaguar F-Pace.

Toutes les voitures incluses dans la finale appartiennent à la classe des crossovers urbains, actuellement considérée comme l'une des plus populaires au monde. Les modèles Q5 et Tiguan appartiennent au même souci - Volkswagen allemande AG, et là, très probablement, ils sont doublement contrariés par les résultats de la compétition.

Donnez-moi deux

Le prix World Car of the Year comprend cinq autres catégories hautement spécialisées. Dans l'un d'eux - "Meilleur design" - la Jaguar F-Pace figurait également sur la liste des finalistes aux côtés de Toyota C-HR et cabriolet Mercedes-Benz Classe S et... encore gagné. Il est temps de parler de quelques modèles : lors des récompenses 2016, le roadster Mazda MX-5 a été reconnu comme la meilleure voiture du monde, qui a également remporté la première place dans la catégorie « Meilleur design ». L’histoire s’est répétée avec une précision étonnante.

Les modèles BMW Série 5 concouraient pour le titre de « Voiture la plus luxueuse de 2017 », Mercedes-Benz Classe E et Volvo S90/V90 (les modèles S90 et V90 sont répertoriés ensemble comme leur nom l'indique différents types styles de carrosserie - berline et break, respectivement). Le vainqueur est la Mercedes-Benz Classe E, pour laquelle le plus de points ont été attribués.

La voiture de sport de l'année a été reconnue, ou plutôt le roadster et coupé Porsche 718 Boxster et 718 Cayman. L'année dernière, le gagnant était l'Audi R8 coupé, et cette année son open Version Audi La R8 Spyder n'a atteint que la finale. Le troisième finaliste (ou deuxième perdant) cette année était la supercar McLaren 570S.

Invasion hybride

L’hybride rechargeable est reconnue parmi les voitures les plus respectueuses de l’environnement. Toyota Prius Prime, qui a réussi à battre deux rivales électriques : la Chevrolet Bolt et Modèle Tesla X. Pour Toyota, il s'agit de la deuxième victoire consécutive dans cette catégorie : en 2016, la voiture à hydrogène Mirai s'est illustrée.

En 2017, il a été introduit pour la première fois nouvelle catégorie Prix ​​- "Meilleure voiture de ville" Parmi les trois nominés - BMW i3 (94 Ah), Citroën C3 et Suzuki Ignis - la victoire est revenue à la berline allemande, qui peut être entièrement électrique ou hybride si l'acheteur la commande avec l'option « Moteur à combustion interne ».

Qui choisit et comment

Le prix de la voiture mondiale de l'année est décerné chaque année depuis 2005 et les finalistes sont annoncés au Salon de l'auto de New York depuis 2006. Le jury de cette année était composé de 75 journalistes automobiles de 23 pays. La Russie était représentée par quatre personnes : Dmitri Barinov, Vladimir Solovyov, Vitaly Tishchenko et Ivan Vladimirov.

Le jury sélectionne le gagnant sur la base de sept critères : confort des passagers, performances, valeur, sécurité, respect de l'environnement, pertinence sur le marché et attrait émotionnel.

Le score maximum dans chaque catégorie est de 10. Les voitures pouvant concourir pour le titre de meilleure mondiale doivent être vendues dans au moins cinq pays et sur au moins deux continents. Volkswagen possède le plus de titres (quatre) (Golf, 2013 ; up!, 2012 ; Polo, 2010 ; Golf, 2009), Audi et Mazda en ont deux chacune, Lexus, BMW, Nissan, Mercedes-Benz et Toyota en ont un chacune.

Liste des gagnants du prix de la voiture mondiale de l'année

2017 - Jaguar F-Pace
2016 -Mazda MX-5
2015 — Mercedes-Benz Classe C
2014-Audi A3
2013 - Volkswagen Golf
2012 - Volkswagen en hausse!
2011 - Nissan Feuille
2010 - VW Polo
2009 - VW Golf VI
2008-Mazda2
2007-Lexus LS 460
2006 -BMW Série 3
2005-Audi A6

JATO a résumé les résultats préliminaires des ventes mondiales de nouvelles machines. Les données sur les enregistrements dans tous les pays n’ont pas encore été collectées, mais l’analyse ci-dessus, basée sur les statistiques des 52 plus grands marchés, nous permet de comprendre la « photo du monde » globale. Ainsi, en 2016, les ventes ont augmenté de 5,6% - pour atteindre 84,24 millions de voitures neuves et légères véhicules commerciaux. Il n'y a pas tellement de régions déprimées sur la carte : outre la Russie, la demande a chuté dans les pays asiatiques (Japon, Corée du Sud, Malaisie et Thaïlande), ainsi qu'en Afrique du Sud, au Brésil et dans deux pays européens- Les Pays-Bas et la Suisse. Mais le plus grand marché chinois au monde a augmenté de 14 % !

Toyota est en tête du classement des marques automobiles, et l'écart avec Volkswagen est sérieux : respectivement 7,2 et 6,1 millions de voitures. Sur les cinquante marques, seules neuf ont vu leurs résultats se détériorer en 2016, et la croissance la plus vertigineuse a été celle des entreprises chinoises. La Lada russe occupe la quarante-neuvième place.

Le titre de best-seller mondial est revenu à la famille des pickups Ford série F (sur la photo de titre) : près d'un million de ces géants ont été vendus en un an ! Ils sont principalement achetés aux États-Unis (821 000), mais sans l'aide d'autres marchés, il n'y aurait pas de victoire. Après tout, en deuxième position avec un décalage minimal se trouve « le monde entier » Toyota Corolla(953 mille voitures). Vient ensuite la Volkswagen Golf (860 000), et à la quatrième place se trouve un fourgon compact purement chinois (847 000), produit par une coentreprise des sociétés SAIC et GM et vendu principalement sur le marché intérieur.

Le vecteur général de développement du marché mondial est le même qu'en Russie et en Europe : les acheteurs choisissent de plus en plus les crossovers et les SUV. Au cours de l'année écoulée, leur part dans la structure des ventes est passée de 25 à 29 % : 24,3 millions de ces voitures ont été vendues. Malheureusement, JATO ne partage pas modèles tout-terrain par classe : SUV compacts et gros VUS à châssis mélangés en une seule note. Si nous divisons les voitures de type SUV au moins en catégories compactes, intermédiaires et pleine grandeur, la segmentation du marché serait alors complètement différente et la plus populaire serait la classe passagers C+, également connue sous le nom de classe golf.

Parmi les trois prétendants au titre de Voiture mondiale de l'année, annoncé à Genève, le crossover Volvo XC60 s'est montré le plus heureux, devançant le Mazda CX-5 et le Range Rover Velar. Il est agréable de noter que cette voiture est vendue en Russie depuis l'année dernière et que les lecteurs du magazine « Behind the Wheel » et les visiteurs du site Internet en ont déjà pris connaissance. De plus, le Volvo XC60 est devenu le vainqueur du Grand Prix « Au volant » dans la catégorie « Moyenne ». multisegments haut de gamme" Ainsi, le choix de 82 membres du jury mondial provenant de 24 pays du monde a coïncidé avec l'opinion de nos lecteurs. Et ce fait ne fait que confirmer la compétence de nos compétitions.

Je suis sincèrement heureux pour la marque suédoise qui, avec l'aide d'investisseurs chinois, surprend le monde avec des produits intéressants et voitures sûres. À cet égard, un autre prix au nom de la Voiture mondiale de l'année semble très symbolique : le titre de Directeur automobile de l'année (la nomination vient de paraître) a été décerné à Hakkan Samuelsson, PDG de l'entreprise suédoise. À propos, les journalistes automobiles européens ont décerné leur prix principal à un autre crossover Volvo XC40.


Permettez-moi de vous rappeler que la Voiture mondiale de l'année était : Jaguar F-PACE(2017), Mazda MX-5 (2016), Mercedes-Benz Classe C (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010, Volkswagen Golf (2009), Mazda2 / Mazda Demio (2008), Lexus LS460 (2007), BMW Série 3 (2006) et Audi A6 (2005).


L'Audi A8 a remporté la catégorie World Luxury Car. Il a battu deux de ses concurrents du groupe VW - Porsche Cayenne Et Porsche Panamera, qui est resté en tête après avoir résumé les résultats intermédiaires à Genève.


Permettez-moi de noter qu’il s’agit du neuvième prix décerné à Audi en 14 ans d’histoire du concours Voiture mondiale de l’année. En 2005, l'Audi A6 a été désignée gagnante du premier concours, en 2014 l'Audi A3 est devenue la voiture de l'année. Quatre fois société Audi a remporté le titre mondial voiture de sport(2016 - Audi R8 Coupé, 2010 - Audi R8 V10, 2008 - Audi R8, 2007 - Audi RS 4) et deux fois titre mondial de design automobile en 2007 et 2008.


Le constructeur automobile allemand a reçu un autre prix dans la catégorie World Sports Car. C'était la BMW M5 - la BMW la plus rapide, comme la caractérisent les Bavarois (accélération à des centaines en 3,2 secondes). Il a prévalu sur ceux qui sont partis et la finale Honda japonaise Type civique R et Lexus LC 500.

La catégorie World Sportscar a été introduite en 2006. Depuis, il a été attribué à : Porsche Boxster Cayman (2017), Audi R8 Coupé (2016), Mercedes-Benz AMG GT (2015), Porsche 911 GTE (2014), Porsche Boxster/Cayman (2013), Porsche 911 (2012). Ferrari 458 Italie (2011),Audi R8 V10 (2010), Nissan GT-R(2009), Audi R8 (2008), Audi RS4 (2007) et Porsche Cayman S (2006).

La citadine mondiale de l’année 2018 est la Volkswagen Polo. À propos, Polo a reçu le titre de Voiture mondiale de l'année en 2010. La nomination de la ville est nouvelle, le vote n'a lieu que pour la deuxième fois, la première fois a été remportée par la BMW i3 (94 Ah) l'année dernière.


La Nissan Leaf a reçu le titre de voiture écologique mondiale. Dans cette candidature, ils sont traditionnellement forts en dernières années Japonais marques de voitures. Voici qui a remporté la catégorie environnementale les années précédentes : Toyota Prius Prime (2017), Toyota Mirai (2016), BMWi8 (2015) et BMW i3 (2014), Tesla Model S (2013), Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY (2012). ), Chevrolet Volt (2011), Volkswagen BlueMotion (2010), Honda FCX Clarity (2009), BMW 118d Efficient Dynamics (2008), Mercedes-Benz E320 Bluetec (2007) et Honda Civic Hybrid (2006).


Enfin, un prix pour meilleure conception décerné au Range Rover Velar. Une victoire bien méritée. Je ne comprends toujours pas comment le concepteur en chef de l’entreprise, Jerry McGovern, a réussi à insuffler grâce et légèreté à une voiture qui concourt dans la même catégorie que l’UAZ. À propos, lors du Grand Prix Au Volant, Velar a gagné dans la catégorie Grands Crossovers.

Le Range Rover Velar était finaliste pour le titre de Voiture mondiale de l'année. Mais d’un point de vue design, cela s’est avéré irrésistible.

Le vote final pour déterminer le gagnant du prix de la Voiture mondiale de l'année 2018 a eu lieu aujourd'hui au Salon de l'auto de New York. La compétition a débuté le 19 septembre 2017 au Salon automobile de Francfort et s'est déroulée autour des principaux événements mondiaux de monde automobile. Les gagnants ont été choisis par un jury composé de 82 journalistes automobiles professionnels de 24 pays, dont le rédacteur en chef de TopGear Russie, Vitaly Tishchenko.

Initialement, parmi une liste de 34 voitures du monde entier, le TOP 10 a été choisi, et plus récemment, au Salon de l'automobile de Genève, les trois finalistes ont été annoncés : Mazda CX-5, Range Rover Velar et Volvo XC60. Et enfin, aujourd'hui, le vainqueur absolu a été annoncé - le détenteur du titre "Voiture mondiale de l'année 2018" - il s'agissait de la Volvo XC60 !

« Je suis heureux de constater que nos investissements dans de nouveaux produits portent leurs fruits », a déclaré Håkan Samuelsson, président et PDG Volvo Cars : « Nous sommes confrontés à une concurrence rude, mais cette récompense pour le XC60 prouve que chez Volvo, nous avons trouvé la bonne combinaison de design, de technologie et de sécurité qui séduit les clients du monde entier. »

D'ailleurs, plus tôt en mars, au Salon automobile de Genève, Håkan Samuelsson a été récompensé dans la catégorie « Personnalité automobile de l'année ».

Cependant, outre le vainqueur absolu, il existe également des gagnants de la première place dans plusieurs catégories :

Salon mondial du design automobile 2018 - Range Rover Velar

Ralf Speth, PDG de Jaguar Land Rover a déclaré : « Le Range Rover Velar est un SUV exceptionnel et superbe. Un design attrayant, pertinent et accrocheur, technologie innovante Touchez Pro Duo et concentrez-vous clairement sur la stabilité - c'est tout ! La voiture parle d'elle-même. Recevoir le prix de la Voiture mondiale de l’année signifie beaucoup pour nous. Je tiens à remercier tous les membres du jury pour leur confiance et leur soutien, et pour avoir motivé l'équipe Land Rover à poursuivre son voyage. »

Voiture verte mondiale 2018 - Nissan Leaf

"Nous sommes très fiers qu'après le lancement Nissan LEAF en 2010, nous avons mis plus de 300 000 véhicules verts sur les routes du monde, contribuant ainsi à réduire les émissions produits dangereux", a déclaré Daniele Schillaci, directeur Vice-président de Nissan en marketing et ventes mondiaux, affaires vertes et développement batteries« Nous sommes honorés d'être reconnus par le prestigieux jury et continuerons à développer le programme Nissan Intelligent Mobility avec une vigueur renouvelée. »

Voiture de sport mondiale - BMW M5

C'est la septième fois que BMW remporte le prix World Car en 14 ans d'histoire. « Chez BMW, nous sommes très heureux de recevoir le prix de la voiture mondiale de l'année. La BMW Série 5 a toujours joué un rôle important dans la gamme de modèles de l'entreprise. Avec la sixième génération actuelle de la BMW 5, nous pouvons offrir à nos clients large choix versions - de la BMW 530e hybride extrêmement efficace à la BMW M5, qui est la plus rapide jamais produite par BMW.

La voiture de luxe du monde - Audi A8

C'est la neuvième fois qu'Audi reçoit le prix World Car. « Ce prix nous tient particulièrement à cœur, ainsi qu'à notre modèle phare », déclare Peter Martens, membre du conseil d'administration. développement technique Audi AG, - "L'Audi A8 est une centrale innovante pour l'ensemble du secteur. Grâce à son système de commande tactile innovant, à son électrification cohérente à grande échelle et à l'introduction de technologies de conduite autonome, l'A8 établit de nouvelles normes dans le monde automobile."

La citadine du monde - Volkswagen Polo

Volkswagen est également un invité fréquent sur le podium des World Car Awards - cette année, l'entreprise a reçu ce prix pour la sixième fois. "L'ensemble de l'équipe Volkswagen est ravie d'avoir reçu le prix World Urban Car Award 2018 pour notre Polo", a déclaré Klaus Bischoff, responsable du design de Volkswagen. "Avec environ 17 millions de Polos vendues, elle est l'une des plus réussies. voitures compactes pour l'histoire de la marque. Et la sixième génération, basée sur la plateforme MQB, est plus mature et sportive que ses prédécesseurs. »