Le soir, l'éclairage intérieur à LED devient un analogue du climatiseur allumé par une chaude journée. Tous les propriétaires de voitures ne sont pas satisfaits du rétroéclairage classique, on souhaite souvent y apporter des modifications. La meilleure option pour les solutions problème similaire est un éclairage intérieur de voiture à LED fait à la main.
Essayons de comprendre comment créer un éclairage relaxant et confortable à l'intérieur de la voiture, donnant à l'intérieur un caractère unique et individualisé. À PARTIR DE tâche similaire l'éclairage intérieur avec une bande de LED, fabriqué seul, fera l'affaire. Les LED modernes sont capables de transformer radicalement l'apparence de la cabine en quelques minutes. Actuellement, les fabricants proposent diverses options pour les combinaisons de couleurs, la saturation de la lueur - le choix appartient au consommateur.
Éclairage à l'intérieur de la voiture
Commençons par le fait que le rétroéclairage LED de la voiture a caractéristiques distinctives:
- facilité d'installation du rétroéclairage;
- lors de l'installation des émetteurs, il n'est pas nécessaire de monter des dispositifs de montage. Le rétroéclairage doit être monté sur une surface spéciale avec une base collante. Afin de renforcer la bande LED à l'intérieur de la voiture, il suffit de se débarrasser de la bande de protection ;
- les petites LED peuvent être facilement insérées dans des douilles standard, après avoir préalablement retiré les lampes typiques de là;
- La lampe LED a une haute résistance mécanique, elle est scellée. Si la polarité n'est pas inversée lors de l'installation, il est assez difficile de désactiver la lampe ;
- Lampe à LED s'allume instantanément, vous pouvez utiliser des ampoules pour une musique légère.
La spécificité de l'éclairage au néon
Les lampes au néon donnent une lumière riche et brillante. Leur montage est plus difficile que l'installation d'ampoules LED. De plus, lors du fonctionnement de l'éclairage au néon, des problèmes surviennent souvent. Par exemple, un tel éclairage n'est pas conçu pour être allumé et éteint en permanence. Les lampes devront être changées fréquemment.
Comment faire un rétro-éclairage original dans une voiture de vos propres mains?
Dès que vous choisissez l'option d'éclairage de l'intérieur de la voiture, procédez à la sélection des outils et des matériaux, sans lesquels vous ne pouvez pas réaliser votre projet.
Tu auras besoin de:
Instruction
L'éclairage intérieur à LED à faire soi-même est réalisé selon un certain algorithme:
- Vous devez d'abord retirer le terminal de la batterie.
- Ensuite, nous déterminons l'emplacement du rétroéclairage LED. Il peut être installé au-dessus de la torpille.
Conseil! Pour que le rétroéclairage fonctionne en toute sécurité et ne soit pas touché par les passagers, nous vous suggérons de le fixer sous les sièges.
Attention! Essayez de placer le fusible plus près de la batterie afin de pouvoir le changer à tout moment.
- Mettez un tube de protection spécial sur le fil électrique. Soudez le fil, puis placez un tube de protection au point de soudure.
- Le deuxième fil doit être amené au boîtier, connecté à la batterie. À l'aide du contrôleur, vous pouvez modifier les options de couleur du rétroéclairage LED, une moyenne de 17 millions peut être utilisée différentes nuances. Le contrôleur aide à choisir les couleurs, à régler l'intensité de la lueur. En utilisant bande led fixé à l'intérieur de la cabine, il est possible d'éclairer l'espace avec cinq options de vitesse, avec un changement d'effets et de couleurs.
- Ensuite, nous procédons au calcul de la longueur des fils. Vous devez également décider de l'emplacement du commutateur. L'emplacement du fusible près de la batterie vous permet de protéger la lampe des surtensions, des erreurs de commutation.
Emplacements pour le montage de l'éclairage LED
Parmi les endroits pratiques dans lesquels vous pouvez monter le rétroéclairage LED, nous soulignons :
- emplacement sous la boîte à gants ou tableau de bord;
- pose de leds sièges de voiture;
- fixation du bandeau LED sous les appuis-tête.
Une fois les fils attachés à la batterie, vous pouvez mettre un fusible pour le rétroéclairage. Vous pouvez passer le fil à travers les trous qui se trouvent dans la plaque divisant compartiment moteur et salle d'exposition pour voitures. S'il n'y a pas de trou, vous pouvez le percer vous-même.
Attention! Assurez-vous de mettre une isolation en caoutchouc sur les bords du trou, sinon les fils se casseront pendant que la machine se déplace. À ces fins, un anneau en caoutchouc du diamètre souhaité convient.
Nous connectons le deuxième fil à la borne de la batterie en le jetant à travers le trou de la plaque. Lors de la connexion, veillez à respecter la polarité.
Conseil! Assurez-vous qu'il n'y a pas de traces de rouille, de peinture, de saleté sur le fil.
Lors de l'auto-installation de l'éclairage LED dans la cabine, vous pouvez économiser considérablement votre budget familial.
Options pour connecter l'éclairage dans la cabine
L'éclairage prêt à l'emploi est disponible dans de nombreux magasins de pièces automobiles. Moyenne Équipement de base l'éclairage intérieur, composé de 4 émetteurs au néon, est de 2 à 6 000 roubles. Après avoir installé un tel rétroéclairage, la voiture deviendra « exclusive », complètement transformée et mise à jour.
Nous montons un rétroéclairage multicolore, qui sera alimenté par allume-cigare de voiture. Les professionnels considèrent cette option d'installation comme la plus simple, car il n'est pas nécessaire de changer à l'intérieur de la voiture câblage électrique. Pour travailler, vous devez utiliser :
- bande LED RVB à quatre broches ;
- fil toronné (4-5 m);
- contrôleur avec panneau de commande ;
- fer à souder;
- 4 pinces terminales;
- mastic silicone transparent.
Avant de procéder à l'installation, il est important d'effectuer des mesures de haute qualité des endroits où vous prévoyez de monter la bande LED. De plus, il est important de mesurer le périmètre de la cabine le long duquel le ruban sera attaché. La distance sous le tableau de bord est mesurée. Ensuite, la distance entre les sièges avant de la voiture est déterminée.
Conseil! Ajoutez 40 à 50 cm de ruban adhésif aux figurines reçues comme réserve.
Après avoir terminé toutes les mesures, vous aurez quatre morceaux de bande LED et 7 fragments de fil.
Schéma de câblage
Le ruban est attaché, puis le fil, puis le connecteur, le fil suivant, le connecteur à nouveau, le fil à nouveau et un nouveau morceau de ruban adhésif. Pour fixer les éléments individuels du circuit en un seul ensemble, un fil électrique est utilisé, qui passe entre les connecteurs supérieurs. Les pinces terminales de la paire supérieure sont installées sous le tableau de bord et les inférieures sont fixées sous les sièges avant.
Vous pouvez clairement le voir dans la vidéo:
Lors de l'achat d'une bande LED, n'oubliez pas que vous ne pouvez la couper en morceaux qu'à certains endroits, en utilisant la ligne située entre les contacts métalliques plats. Considérez également que le contrôleur est évalué à 12 W, alors calculez Puissance maximum lampes sur le ruban avant l'installation. Nous nettoyons les segments de fil de 1 cm du plastique, les soudons à la bande LED et effectuons l'isolation avec de la colle silicone.
Vous pouvez fixer le ruban adhésif et les fils à l'endroit dont vous avez besoin à l'aide de ruban adhésif double face. L'installation doit commencer à partir d'un endroit sous la boîte à gants.
Les fils doivent être passés à travers le bornier et le contrôleur doit y être fixé. Ensuite, vous devez vérifier si les fils correspondent à la couleur des contrôleurs. Nous terminons l'installation du rétroéclairage sous les pédales de la voiture.
À dernières années le réglage a gagné en popularité voitures. Au cours de sa mise en œuvre, les structures de carrosserie sont principalement raffinées, ce qui attire immédiatement le regard et souligne clairement l'individualité du propriétaire de la voiture.
Un effet moindre peut être obtenu par réglage interne, dont l'une des variétés est l'utilisation de l'éclairage du tableau de bord, de la partie supérieure de la cabine et de la zone des jambes.
Très souvent, l'éclairage intérieur d'une voiture, y compris une conception telle que l'éclairage intérieur d'ambiance, est souvent mis en œuvre à la main. Il est utilisé comme moyen d'augmenter l'efficacité de l'utilisation de produits automobiles nationaux, tels que, par exemple, le populaire VAZ-2110.
Alliance de l'esthétique et de la fonctionnalité
L'éclairage intérieur VAZ, en tant que réglage à faire soi-même, est généralement conçu par le développeur pour résoudre plusieurs problèmes en même temps.
La première de ces tâches en relation avec le VAZ-2110 est la création d'une image appropriée, qui est obtenue en utilisant des sources supplémentaires de luminosité et de couleur différentes.
Quant au rôle fonctionnel que joue l'éclairage intérieur d'une voiture, sa réalisation pratique est sensiblement plus difficile. Pour le VAZ-2110, la présence de sources lumineuses supplémentaires signifie que dans l'obscurité, très conditions confortables non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers. N'en nommons que quelques-uns :
- le réglage sous forme d'éclairage aide à trouver rapidement divers objets, y compris les petits, comme dans un sac à main et boite à gants, et sur les sièges ;
- le soi-disant éclairage intérieur poli rend l'atterrissage dans le VAZ-2110 beaucoup plus confortable, en raison du retard à éteindre la lumière après la fermeture de la porte et d'une diminution progressive de la luminosité de l'ampoule standard en même temps;
- l'éclairage de la partie inférieure de l'intérieur du VAZ-2110 vous permet de détecter rapidement les objets tombés au sol dans la zone des jambes;
- Les poignées de porte éclairées facilitent la montée et la descente des passagers.
La liste des avantages peut être poursuivie si vous le souhaitez. 
Éléments d'éclairage à DEL
L'éclairage, y compris dans la zone des jambes, peut être créé par diverses sources. Sans gros problèmes, toutes les variétés d'options d'éclairage intérieur connues peuvent être mises en œuvre de vos propres mains.
L'expérience accumulée indique clairement qu'un tel réglage fournit meilleurs résultats lors de l'utilisation de sources lumineuses à semi-conducteurs simples et à ruban, pour éclairer la zone autour des jambes et d'autres endroits. Celle-ci est déterminée par :
- ils ne nécessitent pas haute tension et sont alimentés par le réseau de bord de la voiture ;
- en raison de la basse tension, les sources semi-conductrices peuvent être utilisées en toute sécurité, même dans la zone des jambes ;
- les sources de ce type sont économiques et ne créent pas un fardeau sérieux sur réseau embarqué VAZ-2110 ;
- La bande LED a une très grande flexibilité et vous permet de contourner le contour de n'importe quelle forme ;
- Aujourd'hui, les bandes LED sont disponibles dans toutes sortes de couleurs.
Le fait que vous puissiez créer un tel rétroéclairage de vos propres mains et le connecter au réseau de la voiture sans connaissances approfondies dans le domaine de l'électrotechnique n'est pas sans importance.
Quelques caractéristiques de conception
Lors de la mise en œuvre d'un éclairage intérieur à LED de vos propres mains, vous devez d'abord décider quoi et comment mettre en évidence.
En ce qui concerne le placement de la bande dans la cabine VAZ-2110, le rétroéclairage peut être effectué partout, mais il apportera le plus grand avantage dans la boîte à gants et dans la zone des jambes, et pour le siège arrière, ses avantages sont bien plus importants. L'éclairage des poignées de porte peut également être attribué en toute sécurité ici.
En tant qu'élément de décor, un tel réglage est mieux fait sur les grilles de conduit d'air, il a l'air bien comme éclairage de porte avec un logo, ainsi que l'éclairage de porte de voiture autour de leur périmètre.
Définit le type d'inclusion d'éléments individuels du rétroéclairage, y compris dans la zone des jambes. L'option la plus simple est de le connecter en permanence au réseau électrique de bord. Cependant, le plus fonctionnel sera un interrupteur séparé facilement accessible, qui allumera l'éclairage décoratif de l'éclairage de la porte avec le logo, ou l'éclairage de la zone du plancher, uniquement la nuit.
Il est impossible de donner des recommandations générales pour le choix de la couleur de la lueur, à l'exception de la disposition évidente qu'elle doit être en harmonie avec couleurs composants éclairés de la cabine VAZ-2110. 
Outils et matériaux utilisés
Lors de la mise en œuvre de tout type d'éclairage intérieur de vos propres mains, des outils et des consommables simples sont utilisés.
- Parmi les outils d'installation, vous aurez besoin d'une pince, d'un couteau bien aiguisé, de ciseaux, d'un fer à souder.
- Les consommables sont de l'étain et de la colophane pour la soudure, un ou plusieurs borniers, des bornes à vis et un interrupteur à bascule ou un bouton avec fixation.
La bande LED est vendue par longueur, les mesures nécessaires doivent donc être effectuées à l'avance.
Lors de l'installation, les composants d'éclairage individuels sont reliés les uns aux autres par un câble flexible (multifilaire), dont la surface des noyaux doit être de 1 millimètre carré. Les lieux de soudure et de connexion des contacts sont fermés avec du ruban électrique. Pour contrôler la bonne installation, un multimètre conventionnel est utilisé.
Caractéristiques du montage de la bande LED
L'installation de la bande LED dans la zone des jambes et à d'autres endroits s'effectue avec de la colle. Lors de la formation de la longueur souhaitée du ruban, il est coupé avec des ciseaux, la coupe doit être faite strictement selon les marques d'une forme ronde ou ovale.
Des fils sont soudés aux segments de ruban, aux extrémités desquels des bornes sont installées. Tout le câblage exposé doit être enveloppé avec du ruban électrique. Le lieu d'installation du ruban est essuyé avec tout liquide dégraissant afin d'assurer la solidité de la fixation.
Il est nécessaire de connecter le ruban au réseau électrique de la voiture en respectant la polarité.
Autres types de rétroéclairage
L'éclairage dit laser est apparu relativement récemment. C'est un projecteur optique miniature. Il est installé sur la surface étroite inférieure de la porte, s'allume lorsqu'elle est ouverte et forme un logo sur le sol juste sous la porte.
En raison des dimensions relativement petites du projecteur, l'éclairage laser ne pose pas de gros problèmes lors de l'installation. 
L'éclairage intérieur au néon est mis en œuvre en installant des sources lumineuses non nouvelles, se distingue des autres types par sa luminosité élevée. L'installation d'une lampe au néon s'effectue sur un support de montage sous le tableau de bord, avec fixation en position de travail avec des colliers de serrage en plastique.
Un connecteur régulier est coupé des fils d'alimentation, puis ces fils sont connectés au capteur d'ouverture de porte et à l'interrupteur d'éclairage intérieur. Le câblage s'effectue sous les surtapis et derrière la garniture, ce qui permet niveau requis esthétique et protection.
Il n'est pas si difficile de faire des feux de pied à l'intérieur de la voiture, en plus, cela aura également l'air très attrayant. A titre d'exemple, prenons une histoire dont j'ai personnellement été témoin.
Un soir, une vieille voiture est arrivée à l'arrêt, mais presque personne n'y a prêté attention. Mais c'était jusqu'au moment où le conducteur a ouvert les portes, après quoi des lumières vives ont clignoté dans la cabine, ce qui a suscité l'intérêt de beaucoup.
De plus, l'intérieur de la voiture avait l'air plus attrayant. C'est-à-dire que grâce aux incendies légers, l'ancien rembourrage indéfinissable de la voiture a obtenu un look chic, qui, bien sûr, ne pouvait qu'attirer les yeux des autres.
L'éclairage LED peut transformer n'importe quelle voiture, y compris la plus ancienne, ce qui est le principal avantage de cette innovation.
Comment fonctionne le rétroéclairage
Le rétroéclairage LED peut être personnalisé selon vos préférences. Par exemple, vous pouvez le faire s'allumer simultanément avec l'éclairage standard lors de l'ouverture des portes, ou vous pouvez le contrôler à l'aide d'un boîtier électronique.
Vous pouvez également combiner les deux options. C'est-à-dire que nous réalisons le rétroéclairage de la partie inférieure du néon de la cabine et le connectons au capteur d'ouverture de porte, et nous réalisons le reste de la LED de rétroéclairage, mais nous le connectons via le bloc-interrupteur.
Variétés de rétroéclairage
L'éclairage de l'intérieur de la voiture peut être :
1).DEL. Le principal avantage de cette option est la facilité d'installation. Dans ce cas, les émetteurs ne nécessitent pas de dispositif de fixation. Les LED individuelles sont miniatures et peuvent donc être installées même dans des douilles pour lampes standard. La bande LED est résistante aux chocs et scellée.
2). néon. La lumière des néons est brillante et saturée. Le rétroéclairage est difficile à installer, tandis que les lampes de l'installation sont assez capricieuses. Ils ont peur des dommages mécaniques.
Éclairage intérieur de voiture à faire soi-même
Sous les pieds du conducteur et du passager, l'éclairage peut être réalisé au néon et le plafond peut être éclairé par des lampes à LED.
Installer des néons . Tout d'abord, il est nécessaire d'installer des émetteurs spéciaux, pour lesquels vous aurez besoin de:
- Pinces Kapron;
- coin en aluminium;
- émetteurs au néon ;
- vis autotaraudeuses;
Nous avons scié un coin en fonction de la taille de l'émetteur et l'avons allumé avec des vis autotaraudeuses sous la torpille. La lumière devrait tomber juste sous vos pieds. Après cela, nous fixons l'émetteur avec des pinces au coin.
On fait pareil avec sièges passagers. Au sièges arrière Nous fixons le bord vers le haut, ce qui protégera l'émetteur des dommages mécaniques.
Nous posons soigneusement tous les fils sous le plancher et les tirons vers le tableau de bord du côté conducteur. Si nécessaire, les fils aux points de connexion peuvent être rallongés et isolés.
Lors de la connexion, les fils doivent être connectés au capteur d'ouverture de porte et à l'interrupteur d'éclairage intérieur de sorte que lorsque la porte est ouverte et que l'éclairage est allumé, notre éclairage supplémentaire s'allume.
Installation du rétroéclairage LED .L'installation de l'éclairage LED pour les jambes est effectuée selon le schéma standard, qui est presque le même pour toutes les voitures.
Mais pour le travail dont nous avons besoin;
- Gaine thermorétractable;
- Fils (section 4x0,5 mm);
- Bande LED et diodes simples (vous pouvez prendre une bande prête à l'emploi comme SMD 5050, mais cela coûte plus cher, vous pouvez donc acheter une bande RVB vendue au mètre);
Vous pouvez installer le rétroéclairage sur le tableau de bord, dans des emplacements pour lampes de salon, avec des éléments d'éclairage réguliers. Tout cela peut être remplacé par des LED. Les LED simples ont la même base que les lampes standard et peuvent donc, si nécessaire, être facilement remplacées.
Ensuite, nous déterminons l'emplacement du rétroéclairage. Traditionnellement, il est installé dans les jambes et autour du périmètre du toit le long des piliers. Vous devez d'abord mesurer la longueur requise du ruban, après quoi nous le coupons à la taille souhaitée. Dans ce cas, le mode est uniquement dans les endroits avec des contacts à souder.
Le fil doit être mesuré de manière à ce qu'il soit suffisant pour le contacteur d'allumage, mais il est également recommandé de prévoir une certaine marge.
Nous coupons, nettoyons les extrémités et soudons au ruban, après quoi le tube thermorétractable est étiré et, à l'aide d'un sèche-cheveux domestique ou d'un briquet, nous le réchauffons jusqu'à ce qu'il se rétracte. De la même manière, nous devrions faire avec d'autres segments de la bande.
Possibilités de connexion :
- se connecter via un conteneur de blocs RVB ;
- connexion de la même manière que les lampes au néon.
L'éclairage LED du disque de la voiture est un réglage exclusivement décoratif qui n'apportera aucun bénéfice au propriétaire de la voiture autre que le plaisir esthétique de contempler sa voiture et de la conduire. Naturellement, l'éclairage LED, comme tout autre type de réglage de voiture, peut être fabriqué dans votre propre garage et il n'est pas du tout nécessaire d'emmener la voiture dans un salon de réglage, où vous serez facturé beaucoup d'argent pour un tel travail.
Quel type de rétro-éclairage pour faire une voiture
Commençons par le fait qu'il existe plus qu'assez de types d'éclairage pour les voitures. Il peut s'agir d'un éclairage assez simple de l'habitacle ou des pieds du conducteur et des passagers, et d'un éclairage plus complexe des disques de la voiture et de l'espace sous la voiture. Lequel de ces types d'éclairage choisir et procéder à sa mise en œuvre dépend entièrement de votre goût, car il n'y a pas de difficulté particulière et beaucoup de différence entre l'installation du rétroéclairage sur la porte de la voiture et sur les disques. L'essentiel est de comprendre les principes de base et de parcourir attentivement toutes les étapes du travail, puis vous pouvez obtenir un éclairage pour la voiture beaucoup moins cher que vous ne le feriez chez un concessionnaire automobile.
Éclairage blanc sous le fond d'une voiture blanche et brève instruction pour son installation
Nous considérerons principes généraux organisation de l'éclairage de la voiture et caractéristiques d'installation de l'éclairage pour chaque élément de la voiture, si nécessaire. Sinon, vous pouvez facilement utiliser les mêmes astuces et méthodes décrites ci-dessous pour organiser l'éclairage de n'importe quelle partie de la voiture. 
Ce dont nous avons besoin pour travailler :
- Les rubans LED
- Fil (quatre conducteurs)
- Contrôleur de bande LED avec télécommande
- Colle silicone ou pistolet silicone
- Tube mince ondulé
- Fer à souder, soudure, colophane
En savoir plus sur les matériaux et les outils
Les bandes LED sont de plus en plus vendues ces derniers temps. Naturellement, le coût d'une bande LED peut être d'une grande importance pour vous, mais nous vous déconseillons fortement d'acheter des bandes LED bon marché, car non seulement elles tombent souvent en panne et s'éteignent, mais elles ne donnent pas non plus l'intensité de lueur nécessaire. pour un éclairage de voiture de haute qualité. . Dans le cas où vous n'auriez toujours pas décidé de la couleur du futur rétroéclairage, nous vous conseillons d'acheter un ruban RVB qui vous donnera la possibilité de changer les couleurs du rétroéclairage LED lorsque vous souhaitez changer de couleur. C'est pourquoi vous avez besoin d'un contrôleur avec une télécommande. télécommande.
Il n'y a pas d'exigences particulières pour le fil, car ils effectuent tous la même tâche, et le fil lui-même sera très probablement caché sous le rembourrage de la cabine si vous éclairez les portes ou les jambes, ou il sera caché et isolé dans un tuyau ondulé si vous éclairez le bas de la voiture, la plaque d'immatriculation ou ses disques. Dans ce cas, vous protégerez votre électronique des infiltrations d'eau et de la corrosion aux points de soudure et aux endroits où la tresse d'usine du fil pourrait être endommagée.
De plus, vous aurez peut-être besoin de connecteurs. Ceux-ci peuvent être des "crocodiles" ordinaires pour tester la connexion du rétroéclairage et des connecteurs permanents qui sont torsadés avec un tournevis et fournissent un contact fiable dans tout le système. Ils sont nécessaires non seulement pour plus de commodité lors de la connexion du rétroéclairage, mais également lorsque vous devez remplacer une partie du câblage en cas de dommage ou une partie de la bande LED pour réparation. Si vous utilisez des connecteurs, vous n'aurez pas à recâbler complètement le rétroéclairage, mais vous pouvez simplement remplacer la section endommagée du circuit.
Tout travail d'amélioration de la voiture doit commencer par un projet. Naturellement, à ce stade, nous devons décider où nous allons installer le rétroéclairage et nous pouvons dire exactement combien de fils, de bandes LED et de connecteurs nous avons besoin pour cela. Nous établissons un plan approximatif pour l'emplacement des objets à l'intérieur de votre voiture et marquons les endroits où nous effectuerons le câblage. C'est assez simple, car la plupart des câbles peuvent être cachés sous la garniture intérieure ou placés sous le bas de la voiture. Cependant, dans ce cas, vous devez absolument acheter et utiliser un tube ondulé pour isoler le fil. Regardons le schéma de connexion du rétroéclairage de l'intérieur de la voiture et utilisons-le comme exemple pour comprendre le processus.
Maintenant, cela vaut la peine d'inspecter votre voiture aux endroits où vous monterez la bande LED elle-même. L'option idéale Le rétroéclairage LED est le cas lorsque la source lumineuse n'est pas visible et que seul le rétroéclairage lumineux de la voiture est visible. De plus, si vous réglez le rétroéclairage sur endroit difficile à atteindre, il est moins probable que la bande soit endommagée lors de la conduite ou du transport de personnes.
Mesures précises et découpe de la bande LED 
Dans le cas où vous ne vous êtes pas encore armé d'un ruban à mesurer et que vous n'avez pas mesuré la longueur exacte des objets auxquels la bande LED sera attachée, il est temps de le faire. Après cela, nous prenons le ruban dans nos mains et le coupons, mais nous le faisons très soigneusement. Le fait est que la bande LED ne peut être coupée nulle part. Il y a des endroits spéciaux pour cela, situés toutes les 3 LED. Et rappelez-vous qu'il est préférable de rendre la bande un peu plus courte que nécessaire, car si la bande n'est pas fixée uniformément, mais avec un affaissement, l'intensité du rétroéclairage sera inégale, et cela ne devrait pas être autorisé.
Soudage et test
Nous nous armons d'un fer à souder et soudons les extrémités du fil à quatre fils aux endroits où la bande LED est coupée. Essayez d'observer la couleur des fils à tous les points de connexion, de sorte qu'il vous soit plus facile de naviguer lors de la réparation ou lorsque des erreurs sont détectées. Nous vous recommandons, avant d'isoler le lieu de soudure, de vérifier la lueur comme indiqué sur la figure.
Si tout est en ordre, vous pouvez répéter cette opération pour les segments restants de la bande LED. Préparez le nombre requis de connecteurs afin de connecter facilement les bandes LED résultantes déjà sur le site d'installation et observez également la couleur des fils.
Si vous êtes sûr que les segments de la bande LED fonctionnent comme ils le devraient et que vous n'avez commis aucune erreur, il est temps de prendre une colle silicone ordinaire ou un pistolet qui fait fondre le silicone et en remplit les points de soudure. Cela protégera non seulement la bande LED de la pénétration d'humidité ou de la fermeture accidentelle des contacts aux points de soudure, mais vous aidera également à sceller la jonction.
C'est tout à fait suffisant pour une fixation sûre, de sorte que l'utilisation de ruban électrique peut être abandonnée. 
Coller la bande LED
Tout est prêt à installer et connecter l'éclairage à l'intérieur de votre voiture. À la surface que vous avez choisie. Vous pouvez soit utiliser quelques gouttes d'adhésif silicone, soit fixer le ruban avec des attaches en plastique - cela n'a pas vraiment d'importance. Les deux options sont assez fiables et durables.
Si vous ne pouvez pas coller le rétroéclairage, comme c'est souvent le cas lors de l'installation du rétroéclairage sur des disques, vous devez utiliser un cadre articulé constitué d'un profil mince, sur lequel nous placerons la bande à l'aide d'attaches en plastique, mais nous en reparlerons plus tard.
Nous connectons le rétroéclairage à travers les connecteurs
En observant avec précision la couleur des fils et en connectant le câblage conformément à notre plan, vous devez faire attention à la façon dont vous allez cacher les fils. Si vous avez la possibilité de les mettre sous la garniture intérieure, essayez de le faire le plus discrètement possible afin que le fil ne gonfle pas. Et dans le cas où vous commencez à câbler sous le bas de la voiture, placez d'abord des tubes ondulés isolants sur les fils, dont les extrémités doivent également être remplies de silicone ou enveloppées de ruban électrique. Il est préférable de cacher les connecteurs au même endroit où se trouve la bande LED elle-même, car dans ce cas, vous y aurez accès à tout moment. 
Une fois que tous les éléments de rétroéclairage de votre voiture sont connectés et que vous avez masqué le câblage, nous connectons les fils selon le schéma avec le contrôleur et vous pouvez procéder à l'alimentation du rétroéclairage.
Alimentation pour éclairage de voiture
Vous pouvez activer le rétroéclairage différentes façons. Quelqu'un utilise un panneau de porte pour cela, et dans ce cas, le rétroéclairage sera non seulement un élément décoratif, mais aussi un rappel que la porte n'est pas fermée, car il ne s'allumera que lorsque les portes seront ouvertes. Cependant, cette méthode n'est pas adaptée aux cas de rétroéclairage des disques et du bas de la voiture, car là le rétroéclairage doit toujours être allumé quand on le souhaite.
Quelle méthode d'alimentation choisir
L'option la plus simple pour connecter l'alimentation à une voiture est l'allume-cigare. Il ne donne que 12 V, donc cette puissance nous suffit amplement pour connecter tout le rétroéclairage de notre voiture. Pour ce faire, vous pouvez simplement modifier Chargeur pour téléphone mobile et connectez les fils du circuit au stabilisateur, ce qui abaisse la tension à 4 V. Pour ce faire, il suffit de démonter le chargeur de téléphone portable qui fonctionne sur l'allume-cigare et de souder un fil à la masse et le second au stabilisateur. Cela suffira à assurer le fonctionnement du rétro-éclairage, et si nécessaire, le chargeur est simplement retiré de l'allume-cigare. 
Cependant, l'option la plus correcte serait toujours de connecter l'alimentation du rétroéclairage à la batterie à son tour des fusibles. De plus, cette option vous permettra de ne pas violer l'intégrité du câblage d'usine de la voiture, ce qui est extrêmement important.
Vérification et test
Nous prenons la télécommande et allumons le rétroéclairage. Si vous avez tout fait correctement, vous pouvez profiter de la possibilité de modifier les modes de couleur et même les nuances de la lueur, et vous pouvez même configurer des programmes pour des débordements en douceur et changer les couleurs de la lueur. 
Voici ce que vous devriez obtenir si vous faites tout correctement :
Caractéristiques d'installation du rétroéclairage sur les disques et sur le bas de la voiture
Veuillez noter que l'éclairage de la voiture est un système qui doit être constamment connecté à une source d'alimentation, sinon il ne fonctionnera pas. Si vous souhaitez mettre en valeur le soubassement ou les jantes de la voiture, les principes de fonctionnement de base ne changent pas, mais une étape supplémentaire est ajoutée.
Si vous faites la mise en évidence des disques, la roue devra certainement être retirée et les disques eux-mêmes doivent être nettoyés de la saleté et de la rouille. Après cela, il faudra assembler une structure du diamètre requis à partir d'un profilé en aluminium afin d'y placer un rétro-éclairage. Cette conception est fermement fixée sur la partie fixe et connectée aux fils à l'aide d'un connecteur, qui dans ce cas devra également être isolé ou sorti à l'intérieur de la voiture.
Veuillez noter que les fils et le ruban lui-même doivent être solidement collés ou attirés par la structure fixée au disque de la voiture.
Dans le cas du rétroéclairage du bas de la voiture, tout est un peu plus simple, mais il peut aussi arriver qu'il n'y ait tout simplement nulle part où fixer la bande LED. Dans ce cas, nous pouvons également utiliser un petit profilé métallique qui n'a pas besoin d'être vissé à la carrosserie de la voiture de l'intérieur et déjà coller la bande LED dessus. La seule difficulté dans ce processus est que la bande LED pour les disques et pour le bas de la voiture doit être choisie soit scellée, soit scellée avec du silicone ou d'autres matériaux transparents, sinon elle s'éteindra simplement si l'humidité pénètre. 
Assemblage et première sortie sur la voiture illuminée.
Si vous avez éclairé les roues, remettez les roues en place et assurez-vous que les fils ne gênent pas la rotation de la roue, et pendant la rotation, la bande LED reste fixe. Si vous avez travaillé dans le salon et avez éclairé les jambes ou les portes de la voiture, rangez les fils et placez la télécommande dans un endroit pratique pour vous. Vérifiez à nouveau si le rétroéclairage fonctionne et vous pourrez vous préparer pour le premier voyage en ville. 
Avant de rouler pour la première fois avec un nouvel éclairage intérieur, de nombreux chauffeurs expérimentés il est conseillé de s'asseoir quelques minutes dans la cabine avec le rétroéclairage allumé pour que vos yeux s'adaptent. Au début, le rétroéclairage peut gêner la conduite, mais avec le temps vous vous y habituerez et vous ne profiterez que des couleurs vives dans l'habitacle ou sur les disques de votre voiture !
Ce projet devrait plaire à la plupart des propriétaires de voitures. Tout le monde a dû essayer de trouver des chaussures sous les sièges et sait que l'éclairage intérieur est si faible qu'il est assez difficile à trouver. Alors pourquoi ne pas fabriquer vous-même un éclairage intérieur de voiture à LED et le faire ressortir parmi les autres ?
Remarque nécessaire : je ne voulais pas risquer l'intégrité de mon câblage, donc je n'ai rien coupé, j'ai juste jeté les fils par-dessus. Maintenant, passons aux affaires après avoir parlé.
De quoi avons-nous besoin pour l'éclairage ? Donc:
- Bandes LED. Je préfère utiliser des bandes RVB, qui me permettent de choisir parmi plusieurs couleurs plutôt qu'une seule couleur.
- Contrôleur de bande LED RVB avec télécommande.
- Fil à quatre conducteurs. Habituellement, les fils V+ (blanc), R (rouge), G (vert) et B (bleu) proviennent de la bande LED.
- Connecteurs.
- Fer à souder.
- Adhésif silicone.
Il vous faudra aussi de la cervelle et de la patience. Parce que dès que vous ferez cet éclairage intérieur de voiture à LED, vous commencerez à supplier le soleil pour que le coucher du soleil conduise votre voiture pompée))).
Une fois le plan devenu clair, nous procédons à la conception du câblage en tenant compte des connecteurs. Pourquoi des connecteurs ? Ils jouent un rôle important à la fois dans la connexion et la protection de la connexion. Disons que quelques LED ont échoué. Personne ne veut arracher tout le câblage. Lors de l'utilisation de connecteurs, il sera seulement nécessaire de retirer la section défectueuse de la bande, de les réparer ou de les remplacer et de les insérer en place.
Dans l'image suivante, nous voyons quatre connecteurs situés par paires à l'arrière et à l'avant. Ainsi le fil de chaque ruban passe entre eux. Le contrôleur LED est connecté à une alimentation 12V.
Maintenant, comme je ne veux pas couper le câblage et inclure des fusibles supplémentaires dans le circuit, je vais l'alimenter à partir de l'allume-cigare ou du chargeur, ce qui sera très simple à faire. Dans ce cas également, lorsque la clé de contact est retirée, l'éclairage s'éteint.
Maintenant que tout est planifié, la prochaine étape très importante nous attend : les mesures. L'importance de cette étape est de placer les éléments aux bons endroits à l'avenir sans tirer sur les fils.
Les premières mesures que nous prenons concernent la section de l'éclairage intérieur, qui se trouve sous le tableau de bord, déterminant la longueur totale des deux bandes de LED avant. Dans un deuxième temps, nous prenons des mesures pour les rubans situés à l'arrière, sous les sièges.
Une fois cette partie du travail terminée, nous procédons à la détermination de la longueur des fils, en gardant à l'esprit qu'il faut avoir une marge de longueur pour pouvoir s'adapter à l'endroit de leur fixation aux rubans. Pour déterminer la longueur des fils, nous mesurons les sections suivantes :
- du contrôleur au connecteur avant gauche ;
- du connecteur avant gauche au connecteur avant droit ;
- du connecteur avant gauche au connecteur arrière gauche ;
- du connecteur arrière gauche au connecteur arrière droit.
Lors de la connexion du circuit d'éclairage sous les sièges, laissez une longueur de fil supplémentaire afin que les connexions ne se rompent pas lorsque le fauteuil est déplacé vers l'avant ou vers l'arrière.
Après avoir pris les mesures, il est temps de couper les bandes LED à longueur.
Pour notre projet, quatre morceaux de bande LED sont nécessaires. Toutes les bandes de LED ont des lignes de coupe toutes les trois LED. Gardez à l'esprit qu'il est préférable de rendre le segment plus court que plus long, car la "queue" supplémentaire de la bande dépassera, ce qui donnera l'apparence d'un dessin inachevé et gâchera l'impression.
Après soudure, il est préférable de vérifier sa qualité en allumant successivement toutes les couleurs des LED. Ainsi, dans les images, nous voyons que le test de trois couleurs primaires - rouge, vert, bleu.
S'ils s'allument sans problème, vous devez vous assurer de la sécurité des points de soudure. Une façon consiste à appliquer de la colle silicone, qui empêchera les fils de se toucher et assurera la rigidité de la connexion.
prêt à installer dans la voiture. De la même manière, nous en fabriquerons trois autres, ce qui nous donnera un total de quatre sections d'éclairage intérieur de voiture.
Il est maintenant temps de monter dans la voiture et de commencer à connecter le circuit.
Comme vous pouvez le voir, tout d'abord, nous fixons la bande de LED située sous le tableau de bord à la colle. Ensuite, nous y attachons un connecteur. Faites attention aux photos - elles montrent clairement ce qui est dit ici.
Une fois l'acte accompli, cachons nos fils. Il suffit de placer les fils à l'intérieur des panneaux et de les étirer jusqu'aux sièges, où la prochaine section de l'éclairage intérieur de la voiture à LED sera installée.
Sous les chaises, les segments de la bande LED ne doivent pas être collés avec de la colle ou du ruban adhésif, mais passés entre les ressorts et les cordes et attachés aux extrémités. Il est à noter que j'ai laissé une marge de longueur de fil suffisante pour que le mouvement de la chaise vers l'avant ou vers l'arrière n'affecte pas l'intégrité des connexions. Lorsque cette étape est terminée, nous procédons à la modification du chargeur.
Il existe plusieurs manières d'alimenter notre éclairage intérieur :
- des fusibles inutilisés de la boîte à fusibles, à l'aide de cavaliers ;
- par le panneau de porte. En même temps, le rétroéclairage brillera lorsque les portes sont ouvertes et s'éteindra lorsqu'elles seront fermées.
- des phares (soit du boitier fusible principal soit du câblage coupé qui alimente les phares).
Mais nous utiliserons le chargeur. Pourquoi?
La raison de la refonte du chargeur est que je n'utilise l'allume-cigare que pour recharger mon téléphone. Alors pourquoi ne pas modifier la "charge" si elle est utilisée fréquemment et ainsi faciliter son utilisation pour deux tâches en même temps.
La plupart des chargeurs de téléphone produisent 4V (ce qui n'est pas suffisant pour notre rétroéclairage LED). C'est-à-dire qu'ils abaissent la tension batterie de voiture de 12V à 4V. Tout ce dont nous avons besoin est de faire passer les fils au-delà du stabilisateur de tension.
Lorsque nous ouvrons le chargeur, nous verrons un fusible (protège contre les surcharges) et un circuit stabilisateur (qui abaisse la tension). Nous soudons nos fils au fusible et à la "masse" en contournant le stabilisateur. Nous obtenons donc le 12 V dont nous avons besoin !
Ainsi, nous alimenterons notre éclairage intérieur LED. Une fois toutes les connexions effectuées, commençons à vérifier notre travail.
Avec la télécommande, vous pouvez :
- allumer / éteindre le rétroéclairage ;
- changer les couleurs ;
- régler l'intensité ;
- utiliser des effets de fondu.
Il ne reste plus qu'à attendre le coucher du soleil et il sera possible de sortir notre voiture pompée du garage!
Tester l'éclairage intérieur le matin.
