Réparation de carrosserie. Système d'entretien et de réparation de véhicules

Le nombre d'opérations sur entretien de la voiture, y compris Par Entretien VAZ, les procédures suivantes comprennent :

• vidange de l'huile du moteur et de la boîte de vitesses,
• remplacement de l'huile, du carburant et filtre à air ,
• vérifier ou remplacer les bougies d'allumage,
• diagnostic du châssis pièces de voiture,
• remplacement avant et arrière les plaquettes de frein ,
• serrage ou remplacement courroies d'alternateur et de climatiseur,
• vérifier la fonctionnalité de l'électricité.

Sous réserve d'achèvement régulier maintenance du véhicule il sera possible de détecter à un stade précoce et de prévenir de nombreux dégâts sérieux se produisant dans la voiture. En plus wow entretien de la voiture vous permet de prolonger considérablement la durée de vie de certaines pièces et assemblages de la voiture, y compris le moteur et le châssis, ce qui, à son tour, réduira le coût des réparations de la voiture.

Il y a différentes étapes entretien de la voiture, qui dépendent du degré d'usure des pièces et des mécanismes de la voiture, ainsi que de son kilométrage. Il est donc nécessaire de surveiller le compteur kilométrique, ainsi que le temps écoulé depuis le dernier entretien de la voiture. Si vous observez la fréquence du vao, de nombreuses pannes peuvent être évitées. Cela s'applique également aux deux Entretien VAZ, et pour vao Entretien voitures production étrangère.

Ainsi quatre sont identifiés type d'entretien de la voiture:

• Maintenance quotidienne;
• premier entretien - TO-1 ;
• deuxième maintenance - TO-2 ;
• service saisonnier.

Sous entretien quotidien de la voiture Cela signifie un contrôle régulier (avant chaque trajet) par le conducteur de l'état de la carrosserie (pour corrosion ou autres dommages), de l'état des plaques d'immatriculation et de l'état de fonctionnement des appareils électriques (phares, feux de stationnement, feux stop), réglage correct des rétroviseurs, bon fonctionnement de la direction et système de freinage. Un point important avec vao quotidien entretien de la voiture Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile, de carburant, de liquide de refroidissement et de liquide de frein. L'entretien régulier de l'intérieur ainsi que le nettoyage et le lavage de la carrosserie sont également inclus dans la liste des travaux quotidiens. entretien de la voiture.

Entretien du premier véhicule (TO-1) comprend généralement la vidange de l'huile moteur et filtre à l'huile, remplacement du filtre à air, contrôle du degré d'usure et, si nécessaire, remplacement des bougies d'allumage du moteur. Et bien sûr, vérifier le bon fonctionnement des luminaires de la voiture.

Entretien du deuxième véhicule (TO-2), en plus des travaux effectués lors de la maintenance-1, peut également inclure, si nécessaire, le remplacement filtre à carburant, le serrage ou le remplacement des courroies d'alternateur, le remplacement des plaquettes de frein avant ou arrière. De plus, lors du deuxième entretien de la voiture, diverses pannes ou usures de certaines pièces peuvent être révélées, ce qui entraînera leur réparation.

Entretien automobile saisonnier typique uniquement pour les automobilistes vivant dans des régions aux climats variables. Par conséquent, les principaux travaux d'entretien saisonnier sont traitement anti-corrosion bas et d'autres parties du corps, ainsi que le changement pneus d'hiverà l'été et vice versa.

Généralement entretien de la voiture est de nature préventive et consiste uniquement à changer l'huile et le filtre à huile, ainsi qu'à vérifier le degré d'usure des plaquettes de frein et à surveiller le niveau de liquide de frein. En plus des mesures préventives pour le vao entretien de la voiture les plaquettes de frein peuvent également être remplacées (si elles sont forte usure), les courroies de l'alternateur et de la climatisation (le cas échéant) ont été remplacées. Lors de l'entretien d'une voiture, le fonctionnement des dispositifs d'éclairage de la voiture est également vérifié et, si nécessaire, les ampoules grillées sont remplacées par des neuves et réparables.

N'oubliez pas qu'une voiture est un véhicule associé à un danger accru pour la santé et la vie humaines. Donc opportun entretien de la voiture- la clé de la réussite de votre vie et de la vie de votre voiture.

Entretien de la voiture - mal de tête chaque propriétaire de voiture. Il est nécessaire de procéder à un entretien, mais cela prend trop de temps, d'efforts et d'argent. Est-il possible d'économiser de l'argent sur la maintenance et de la réaliser soi-même ? Comment faire entretenir votre voiture coûts minimes- lire dans cet article.

Pour garder la voiture à l'intérieur bonne condition Un entretien régulier est nécessaire - c'est un fait qui n'a pas besoin d'être prouvé. Il n'y a pas si longtemps, l'entretien des voitures était principalement effectué par les propriétaires de voitures eux-mêmes, mais aujourd'hui, la plupart des gens confient leur voiture à des centres de service agréés.

Il semblerait que cette approche soit tout simplement idéale, car le propriétaire de la voiture n'a pas besoin d'être un mécanicien automobile - il confie simplement sa voiture à un centre de service où tous les travaux sont effectués par des professionnels. Cependant, tout irait bien sans une circonstance : le prix. Oui, la maintenance dans les centres de service nous oblige à dépenser des sommes d'argent assez importantes, mais il n'y a pas d'autre issue. Ou est-ce qu'il y en a ?

En fait, il existe une solution au problème. Bien sûr, il est en principe impossible de rendre l'entretien gratuit, mais il est possible de réduire les coûts et d'économiser du temps et des efforts. Comment? Effectuez vous-même tout ou partie de l'entretien ! Cependant, de nombreuses subtilités doivent être discutées en détail.

Objectif et types d'entretien

L'entretien de la voiture est effectué à certains intervalles et la fréquence peut être déterminée soit par le temps, soit par le kilométrage : généralement, celui qui se produit le plus rapidement est choisi. La fréquence d'entretien est fixée par le constructeur du véhicule.

• Maintenance quotidienne;
• TO-0 (kilométrage 2000-000 km) ;
• TO-1 (kilométrage 10 000-15 000 km) ;
• TO-2 (kilométrage 16-30 000 km ou 1 an);
• Entretien saisonnier (deux fois par an).

Au cours de chacun de ces types d'entretien, son propre entretien de routine est effectué, qui est presque le même pour toutes les marques et tous les modèles de voitures.

À-0. Cet entretien est facultatif - il est généralement recommandé par les concessionnaires lors de la vente d'une voiture, mais de nombreux propriétaires de voitures refusent ce service. Le fait est que zéro entretien se résume à une simple vidange d'huile moteur, qui est effectuée avant l'entretien-1 avec un kilométrage de 1 500 à 6 000 km. Changer l'huile aide les pièces du moteur à mieux pénétrer et à se roder, mais cela procédure simple vous devrez payer 3 000 à 5 000 roubles.

À-1. Le premier entretien est effectué après un kilométrage de 10 à 15 000 km et se résume aux travaux suivants :

• Diagnostic de systèmes de véhicules ;
• Ajustement des composants du système de freinage, des équipements électriques, etc. ;
• Diagnostic du fonctionnement des instruments de contrôle et de mesure ;
• Travaux de lubrification ;
• Travaux de fixation et de fixation (vérification et, si nécessaire, serrage des connexions boulonnées et autres) ;
• Inspection visuelle générale du véhicule pour entièrement équipé corps et autres composants.

Ainsi, lors du premier entretien, l'état et le fonctionnement du divers systèmes voiture, divers réglages sont effectués, les boulons sont serrés, etc.

À-2. Après environ 20 à 30 000 kilomètres, un deuxième entretien est effectué, qui se résume au remplacement fluides de traitement et un certain nombre de pièces soumises à une usure rapide et intense :

• Remplacement huiles moteur ;
• Remplacement des filtres (principalement à huile et à air);
• Remplacement bougies.

De plus, lors du TO-2, des diagnostics et des réglages des systèmes du véhicule sont effectués, principalement le système de freinage. Si nécessaire, des réparations d'autres composants et ensembles du véhicule sont effectuées.

Entretien saisonnier. Cet entretien est effectué deux fois par an – au printemps et en automne. Il est nécessaire de préparer la voiture à fonctionner dans certaines conditions météorologiques. La maintenance saisonnière est souvent combinée avec TO-2. Généralement, lors de l'entretien saisonnier, les types de travaux suivants sont effectués :

• Remplacement et lubrifiants pour les variétés d'hiver ou d'été selon la saison ;
• Remplacement pneus pour saisonnier;
• Remplacement Liquide lave-glace ;
• Autres types de travaux.

À l'avenir, l'entretien sera effectué tous les 10 à 15 000 kilomètres ou une fois par an, et pour chaque intervalle de temps, le constructeur automobile prévoit certains travaux. Ils se résument généralement au remplacement des fluides de procédé, des filtres ( air- tous les 45, carburant- tous les 60, huile- tous les 15 000 km), bougies(tous les 60 000 km), ceintures, etc.

Vous pouvez réduire le prix de la maintenance ! Et c'est assez facile à faire. Vous découvrirez comment procéder dans le prochain article "".

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Il existe un grand nombre de composants dans une voiture qui doivent être vérifiés et remplacés régulièrement. Cette procédure est appelée maintenance et constitue en fait le service le plus important qui affecte la stabilité du fonctionnement. Le centre technique TAVI M propose un tel service depuis plus de 20 ans. Pendant ce temps, une expérience significative a été accumulée, nous permettant de fournir des consultations gratuites sur la sélection de l'huile et d'autres consommables. Venez chez nous et vous serez certainement satisfait des procédures effectuées.

Liste de prix pour l'entretien :

	Coût, frotter.)
Nom des œuvres	Voitures	Jeep/M. auto
Remplacement Disques de frein et plaquettes (arrière)	2600	2600
Remplacement des disques et plaquettes de frein (avant)	2400	2400
Remplacement des plaquettes de frein (arrière)	850	1200
Remplacement des plaquettes de frein (avant)	750	850
Remplacement de la courroie de distribution	à partir de 4500	à partir de 6000
Remplacement de la courroie d'alternateur	à partir de 800	à partir de 800
Remplacement des bougies d'allumage	600-3000	1200-4500
Changer l'huile de la boîte de transfert	500	500
Changement d'huile de boîte de vitesses	500	500
Remplacement du liquide de refroidissement	950	950
Remplacement du filtre à air	450	450
Remplacement du filtre à carburant	à partir de 750	800
Remplacement du filtre d'habitacle	à partir de 650	à partir de 750
Diagnostic du système de freinage avec dépose du tambour	à partir de 1200
Diagnostic du châssis	500

Quels services l'entretien comprend-il généralement dans notre centre de réparation automobile (Moscou, District administratif central) ?

Sans entretien compétent du véhicule, le risque de dommages à divers systèmes augmente considérablement. La bonne chose à faire est de trouver une seule fois un centre de service automobile éprouvé avec un prix acceptable pour la région de Moscou et de le contacter uniquement. L'épine dorsale principale de la maintenance est constituée des services suivants :

1. Remplacement des plaquettes et disques de frein. De tous les composants du système de freinage, ce sont ceux qui sont les plus susceptibles de s’user. En moyenne, les plaquettes sont remplacées tous les 30 000 km et les disques tous les 60 000 km. Grand rôle joue la sélection des pièces appropriées pour marque spécifique auto.
2. Changement d'huile et autres fluides de travail (antigel, liquide de frein). Il est très important de vérifier systématiquement le niveau d'huile, sa composition et de la remplacer. Cela évitera une usure excessive de diverses pièces. En fait, il s’agit du service de maintenance le plus courant.
3. Remplacement des filtres. Dans n'importe quelle voiture, il existe de nombreux filtres pour un fonctionnement plus correct des différents systèmes. Le filtre à huile est le plus souvent remplacé. Il est remplacé avec l'huile elle-même. Mais d'autres filtres, tels que les filtres à air, d'habitacle et à carburant, doivent être régulièrement vérifiés pour vérifier leur bon fonctionnement.
4. Vérification des forces de freinage. La sécurité et le confort de déplacement en général dépendent du bon fonctionnement du système de freinage. Un certain nombre d'étapes de diagnostic peuvent être effectuées pendant la maintenance pour vous offrir une tranquillité d'esprit. véhicule au chauffeur.
5. Remplacement des bougies d'allumage. Cette pièce est l’élément le plus important du moteur. Grâce à lui, le carburant s'enflamme, le moteur est activé et son fonctionnement sans problème. En moyenne, ce composant doit être changé tous les 25 000 kilomètres.
6. Remplacement de la courroie de distribution. Les experts de nombreux centres techniques du CJSC de Moscou (TTK) notent l'importance de vérifier et de remplacer ce composant. En règle générale, les usines de fabrication recommandent de remplacer la courroie de distribution tous les 50 000 km. Cependant, ses dommages peuvent survenir beaucoup plus tôt, il est donc recommandé de l'inspecter systématiquement lors de la maintenance.

Quels types d'entretien sont effectués en contactant notre centre de réparation automobile entre le District administratif central et le District administratif fermé de Moscou (station de métro Fili) ?

En moyenne, il est recommandé d'effectuer un entretien tous les 15 000 km ou au moins une fois par an. Classiquement, cette procédure est divisée en TO-1 (petit), TO-2 (moyen), TO-3 (grand). Alors, quelles sont ces procédures dans notre centre de service automobile de la région de Moscou ?

1. Faible entretien. Avec un entretien mineur, l'huile est remplacée, ainsi que tous les filtres. De plus, il est réalisé diagnostic informatique et le châssis est diagnostiqué sur un ascenseur.
2. Entretien moyen. A ce stade, le remplacement des bougies (ou fils haute tension), les injecteurs moteur sont nettoyés (si leur état n'est pas satisfaisant, ils sont remplacés), remplacés liquide de frein et l'alignement des roues est diagnostiqué.
3. Excellent entretien. Ce type est le plus exigeant en main-d'œuvre et garantit le bon fonctionnement de tous les principaux composants de la voiture. Si les types précédents doivent être effectués tous les 10 à 15 000 km, ce type d'entretien est effectué tous les 60 000 km.

Les maîtres de notre centre de réparation automobile à Quartier Presnenski Moscou effectue la maintenance de la plupart différents modèles voitures. Nous avons tout pour ça équipement nécessaire et des artisans qualifiés. Venez nous rendre visite et vous serez certainement satisfait de notre service.