Rayon de roue pour le VAZ 2109. Quels pneus sont les meilleurs pour le « neuf ?

Sur le problème du choix des pneus Prévisualisation automatique Ce n'est pas la première fois. Au début de cette année, par exemple, des experts Prévisualisation automatique familiariser les lecteurs avec les résultats d'essais comparatifs de toute une gamme de pneus domestiques neufs destinés principalement à fonctionnement hivernal sur les véhicules équipés de roues de 14 pouces. Cette fois, nous parlerons des pneus de voiture VAZ-2109 (08), mais d'abord, quelques mots sur la question exacte à laquelle nos testeurs devaient répondre et pourquoi cette question s'est posée

Naturellement, tôt ou tard, les propriétaires de « huit » et de « neuf » changent les roues de leur voiture. Mais beaucoup le font de manière « astucieuse ». Certains mettent des pneus inhabituels (souvent plus larges) sur des roues « originales », d'autres font l'inverse ; ils remplacent les roues en acier standard par des jantes en alliage léger, laissant les mêmes pneus, et d'autres encore expérimentent les deux. Nous pensons que l’une des motivations de ce type de remplacement est le désir de devenir reconnaissable, de se démarquer. De plus, contrairement aux fabricants étrangers voitures de masse, notre AvtoVAZ ne nous gâte pas avec une variété de versions du modèle de base. Les propriétaires décorent donc leurs animaux à leur manière. Certaines « innovations » ont également des implications pratiques. Il est connu que la sauvegarde des disques « natifs » sur Samara sous forme divine n’est possible que si vous conduisez sur nos routes à la vitesse d’un escargot ou pas du tout. Mais ce n’est pas pour ça que la voiture a été achetée ! Les jantes en alliage, en raison de leur poids réduit et de leur plus grande résistance, résolvent en partie ce problème. Et quand des jantes élégantes apparaissent, on a envie de mettre des pneus plus larges et derrière le volant... Et récemment, il est devenu possible d'en obtenir plus pour le Roues « huit » ou « neuf » et 14 pouces. En un mot, si vous avez de l'argent, alors choisissez ! Mais peu de propriétaires peuvent donner une réponse claire à la question : pourquoi les pneus « de marque », par exemple de 185 mm de large, sont-ils meilleurs que les pneus « d'origine » de 165 mm ? La voiture tient-elle mieux la route ? Consomme moins d'essence ? Accélère plus vite ? Les pneus durent-ils plus longtemps ? En fait, répondre à ces questions et à d’autres nécessite un travail professionnel sérieux. Et nos experts ont d’abord tenté de modéliser la combinaison la plus probable de tels remplacements.

Fabricant bien connu jantes en alliage léger estampées de haute qualité, entreprise Technologie aéronautique , nous a fourni deux jeux de roues pour le V8 - avec une taille de siège de 13 pouces (comme celles d'origine) et avec une taille de siège de 14 pouces. Et pour les pneus, nous nous sommes tournés vers une société commerciale bien connue Yu. V. L. Plus et y ai choisi des pneus relativement bon marché (rechapés) mais très élégants Monarque MB dimensions 185/60 R13 (prix 112 860 roubles par pneu) et 185/60 R14 (122 400 roubles). Autrement dit, ces pneus ont uniquement un diamètre de montage différent. (Extérieurement, ces pneus ressemblent à des pneus populaires P6 Pirelli mêmes dimensions.) Cette mention est très importante, car les pneus rechapés Monarque, bien qu'ils aient un niveau élevé qualités de performance, mais toujours sensiblement plus lourd que leurs « prototypes ». Ne serait-ce que pour cette raison, le résultat de notre test ne peut pas être considéré comme une comparaison des pneus 13 et 14 pouces en général, mais comme un test de pneus en particulier. Monarque MB ! Eh bien, comme base, comme "base", nous avons pris le standard BL-85 dimensions 165/70 R13Nijnekamsk usine de pneus sur des disques standard "huit".

Et plus loin. Parce que les voitures VAZ-2109, sur lequel les tests ont été effectués n'ont suivi aucune formation particulière, alors les résultats de nos mesures (par exemple, dynamique d'accélération, vitesse maximale, économie) ne doivent pas être traités comme une tentative de vérification des données du fabricant, mais comme base pour conclusions uniquement concernant les pneus

Avant le début des tests, la pression d'air dans toutes les roues était réglée à 2,0 kg/m². cm à une température ambiante de +15 degrés (à l'intérieur).

DONNÉES EXTERNES

Sans aucun doute, les « chaussures » non standards gagnent clairement ! VAZ-2109 semble se tenir debout plus fermement et plus complètement. Dans sa « tenue », une certaine pureté et une certaine confiance en soi apparaissent immédiatement. Et en ce sens, nous avons le plus aimé les pneus de 14 pouces Monarque, et une grande partie du mérite en revient aux roues élégantes de l'entrepriseTechnologie aéronautique.Jantes en alliage 13" avec pneus Monarque Ils ont l'air tout aussi beaux, mais l'effet n'est plus au rendez-vous. Bien que l'avantage par rapport aux roues « natives » soit ici aussi évident.

DYNAMIQUE D'ACCÉLÉRATION ET DE FREINAGE

Besoin de s'attarder en détail sur la description de la dynamique d'accélération et des propriétés de freinage VAZ-2109, "chaussé" dans pneus différents, non : les résultats numériques donnés dans le tableau ont été obtenus avec du matériel professionnel Ono Sokki, parlent pour eux-mêmes. Notons seulement que les impressions des experts coïncident complètement avec les chiffres obtenus, et que le pneu domestique BL-85 s'est avéré très utile ici et, rappelons-le, sur de ordinaires roues en acier.

Par conséquent, attardons-nous plus en détail sur les paramètres qui nécessitent absolument des commentaires.

CONTRÔLABLE

Dois-je dire que la contrôlabilité affecte de manière significative la sécurité active d'une voiture, déterminant généralement la nature de son comportement dans toutes les conditions et tous les modes de conduite ? Et les pneus jouent bien entendu ici un rôle crucial.

Nous avons évalué la fiabilité de la conduite de la voiture dans les modes de conduite sur route standard (normale). usage commun, et en situations d'urgence(manœuvre « réaménagement » et conduite sur une piste spéciale » route de montagne»).

C'est ce qui s'est passé. En modes normaux, pneus de 14 pouces Monarque et Bl85 prévoir VAZ2109 à peu près la même sensibilité et le même retard dans les actions du volant. La voiture est rapide et même « sportive » dans ses réactions. Mais il y a des différences. pneus 14" Monarque lors de la conduite avec de légères déviations de direction, ils fournissent à la voiture un schéma d'action réactive croissante sur le volant nettement meilleur que les pneus Bl-85. Cela fatigue moins le conducteur sans pour autant l'obliger à contrôle strict trajectoire (qui, hélas, est très typique des pneus domestiques BL-85 à des vitesses supérieures à 100 km/h).

Pneus Monarque avec une taille de siège de 13 pouces, dans des situations similaires, ils modifient légèrement le caractère de la voiture. Il devient plus « bancal », apathique dans ses réactions. Les retards dans les actions du volant augmentent sensiblement et la sensibilité diminue. Mais en général, conduire le « neuf » dans cette configuration, surtout en ligne droite, est beaucoup plus calme. De plus, la nature de l'augmentation de l'action réactive est presque la même que celle des pneus de 14 pouces, mais il est peu probable que la lenteur de la voiture qui en résulte séduise les amateurs de conduite vive.

De nombreux propriétaires de « neuf » et de « huit » connaissent une caractéristique du comportement de ces voitures lors de la conduite à grande vitesse.

Nous parlons du balancement diagonal intense de la voiture qui se produit sur les douces vagues de nos routes. Cela gêne grandement le conducteur, car, en se balançant avec la voiture, il dévie bon gré mal gré volant, ce qui provoque, bien que petit, des changements dans la trajectoire du mouvement. Dans notre cas, ce phénomène a persisté, mais les pneus Monarque (des deux dimensions) a sensiblement atténué cet effet.

Lors de la conduite dans un virage avec des accélérations latérales accrues utilisées pour le test VAZ-2109 Dans toutes les configurations, l'essieu avant avait tendance à glisser vers l'extérieur du virage, démontrant ainsi un sous-virage confortable. La réaction à une diminution de l'alimentation en carburant et à une augmentation de l'angle de rotation des roues directrices est tout à fait acceptable. Et ici, les principales dépendances établies dans les modes de conduite standards sont préservées.

Mais des différences spécifiques sont également apparues.

A l’entrée du virage « limite » VAZ-2109, "chaussé" de pneus de 13 pouces Monarque, Résiste sensiblement plus longtemps à vos sollicitations de direction, nécessitant un angle de braquage plus grand que vous ne le souhaiteriez. Mais alors toute la section courbe passe de manière très stable. Voiture avec pneus de 14 pouces Monarque permet d'effectuer un virage beaucoup plus facilement, avec des angles de braquage plus petits, mais ensuite, lorsque vous avancez déjà le long de la trajectoire souhaitée, vous devrez tourner un peu plus le volant. Comportement VAZ-2109 sur pneus BL-85 s'est avéré très proche de celui sur des pneus de 14 pouces Monarque, cependant, les réactions aux actions du volant sont ici sensiblement plus rapides et plus nettes.

Des pneus plus larges, et même sur des jantes en alliage estampées de l'entreprise Technologie aéronautique, regardez, voyez-vous, plus attrayant que l'ensemble standard (à gauche)

Un appareil optique mesure vitesse maximum, au cours de laquelle les testeurs parviendront à ne pas faire tomber un seul poteau

La manœuvre de « réaménagement » simule l’évitement d’un obstacle soudain et permet d’évaluer numériquement la capacité du véhicule à effectuer des manœuvres brusques :

Lors de la conduite sur un itinéraire spécial « route de montagne » dans des conditions extrêmes, les pneus Monarch se sont révélés à leur meilleur. Les pneus Monarch de 13 et 14 pouces nous ont permis de conduire la voiture avec beaucoup plus de confiance. Cela s'applique particulièrement aux pneus Monarch 185/60 R14. Avec la réserve de marche du "neuf" de 1300 cm3, ils permettaient le mouvement

sur l'autoroute spéciale avec pratiquement aucun dérapage latéral et seulement un peu de « grincement » dans les virages. Ici, bien sûr, le manque de puissance a eu un impact, surtout dans des conditions transitoires. (Après tout, la transmission n'a pas été conçue pour de telles roues, mais elle s'est finalement avérée plus fiable, et donc plus sûre).

Dans ce contexte, le VAZ-2109 sur

Le BL-85 est également très bon, mais le glissement est nettement plus fort, et en présence de vagues douces, un balancement latéral désagréable du corps se produit souvent.

Lors de la manœuvre de « réarrangement » - simulant un détour autour d'un obstacle soudain - les pneus étaient encore une fois les meilleurs Monarque 185/60 R14. Ils ont permis d'atteindre la vitesse de manœuvre la plus élevée, et ont assuré une meilleure stabilité des résultats. En deuxième position se trouvent les pneus. Monarque 185/60 R13, mais ses avantages par rapport au domestique Les BL-85 sont à peine visibles.

CONDUITE DOUX, VIBRATIONS ET BRUIT

Pour commencer, notons que selon ces paramètres en soi VAZ-2109 peut difficilement être considéré comme suffisamment confortable pour routes russes. Bien entendu, les pneus ne pourraient pas remédier complètement à cette situation, mais leur influence est évidente.

Des pneus reconnus comme les meilleurs en termes d'accélération verticale Monarque 185/60 R13. La voiture était plus à l'aise sur des vagues douces, lors de la conduite à travers des coutures, des joints et des obstacles plus difficiles. pneus 14" Monarque perdu sensiblement. Dans cette configuration VAZ-2109 commence à répéter le profil de la route plus en détail, le niveau des accélérations verticales et la charge vibratoire globale augmentent. Les panneaux internes commencent une vie active « indépendante », claquant à chaque nid-de-poule. Mais, peut-être, quelque chose d'autre est plus important pour nous : lorsque l'on pénètre dans des nids-de-poule profonds, dont le passage provoque une « panne » de la suspension, la roue de 14 pouces se sent sensiblement plus en confiance, réduisant considérablement le risque d'endommagement des pneus.

Pneus BL-85 a laissé une impression ambivalente. Le fait est qu'en termes de transmission des accélérations verticales, ils sont proches des pneus Monarque 185/60 R14, c'est-à-dire qu'ils ne fonctionnent pas bien. Mais en longeant les coutures et les joints BL-85 non seulement il n'est pas inférieur aux deux concurrents anglais, mais il réduit également considérablement le niveau global de charge vibratoire. En conséquence, il s'est avéré que le balancement du corps est devenu plus intense et que toutes les aspérités de la route ont été mieux atténuées.

La dynamique d'accélération et de freinage, la vitesse maximale et l'efficacité ont été mesurées à l'aide d'un appareil professionnel Ono Sokki (Japon)

Le même résultat s’applique au bruit interne. Ici, le BL-85 surpasse facilement ses concurrents, en mettant le moins de pression sur les oreilles. UN Les pneus ont été les moins performants Monarque 165/60 R13. Ceux-ci « soulèvent » un bourdonnement basse fréquence très désagréable de la route, qui couvre tous les autres sons dans l'habitacle.

QUEL EST LE RÉSULTAT?

Alors, que choisir ?..

Comme nous le pensions, il n’y a pas de réponse claire. Et cela est compréhensible. Après tout, choisir un pneu est toujours un compromis : qu'est-ce qui est le plus important pour qui ? Sur la base de l'ensemble des impressions, à notre avis, les pneus sont du plus grand intérêt Monarque 185/60 R14 et... « natif » Bl-85. Pneus Monarque Le 185/60 R13 attirera peut-être par son apparence ou son prix. Mais l'essentiel est qu'aucun type de pneus testés, laissant parfois une empreinte très visible sur les propriétés de consommation de la voiture, n'a révélé aucun « crime », n'a pas réduit le niveau sécurité active(ou ses composants individuels) au point que de telles substitutions pourraient devenir dangereuses. Alors choisissez en toute confiance.

Après le test, nous avons décidé de laisser des pneus de 14 pouces sur l'une des voitures éditoriales. Monarque. Ils nous ont semblé à la fois les plus sûrs et les meilleurs en termes de taille et de proportions par rapport aux autres. VAZ-2109.

Et plus loin. Bien que, comme nous l'avons mentionné, la transmission standard VAZ-2109 et n'est pas conçu pour les pneus de 14 pouces, c'est avec de telles roues que les lectures du compteur de vitesse du « neuf » étaient les plus proches de la vitesse réelle de la voiture. (À propos, lorsque l'un des propriétaires du "neuf" mousse à la bouche et raconte comment il accélère "facilement" jusqu'à 160 ou plus, vous pouvez le contrarier en toute sécurité - c'estle compteur de vitesse ment et la voiture est en marche le meilleur cas de scenario atteint la vitesse maximale du « passeport ».)

Par rapport aux pneus « standards », ces pneus ne présentent qu'un seul inconvénient sérieux : une perte notable de dynamique du véhicule. Mais chaque nuage a une lueur d’espoir. pneus 14" Monarque Il est nettement plus fiable de rouler dans des ornières profondes et des nids-de-poule. La vitesse maximale était également plus élevée et la consommation de carburant en régime permanent (à vitesses constantes) - ci-dessous. (Bien qu'en mode de conduite « irrégulier », les coûts soient évidemment plus élevés que ceux des concurrents - la roue est plus lourde.)

Soulignons que pneus domestiques BL-85 satisfait de l'équilibre des caractéristiques correspondant aux capacités

voiture, son caractère. Ce n'est pas surprenant, car il y a plusieurs années, de nombreux efforts ont été consacrés à la question de la sélection des pneus pour les modèles à traction avant VAZ qui apparaissaient alors, et, je dois le dire, pas en vain.

Mais les temps changent. Et l'équipement automobile d'aujourd'hui VAZ-2109 avec pneus BL-85 les dimensions 165/70 R13 ne conviennent peut-être qu'aux configurations de base les moins chères...

Extérieurement, les pneus Monarch MB diffèrent du célèbre Pirelli P6 à l'exception des inscriptions « marque » sur les flancs

Quelques résultats d'essais routiers de pneus

Paramètre	Modèle de pneu, taille
	Monarque 185/60 R14	Monarque 185/60 R13	Bl-85165/70 R13
Prix d'un pneu, frottez. Rayon statique, mm Vitesse maximale, km/h	122400 270 141,1	112860 260 138,8	30000-45000 259 141,9
Accélération de l'arrêt à la vitesse, de 60 km/h 100 km/h 120 km/h	7,02 18,33 29.75	6.59 17,47 30,59	6,49 17,33 28,78
Consommation de carburant, l/100 km 60 km/h 90 km/h 120 km/h
Sortie du véhicule à partir d'une vitesse de 50 km/h, m
Distance de freinage à partir d'une vitesse de 80 km/h. m Force sur la pédale de frein, kg
Vitesse réelle à lectures du compteur de vitesse, km/h	36,3 57,5 77.5 97.0 117.5	33.3 53.0 73.5 91.5 110,3	34.7 54,5 74.3 93.5 113.9
Vitesse de la manœuvre de « réarrangement », km/h
Quelques résultats d'expertises (selon un système en cinq points)
Dynamique accélérée
Contrôlabilité
Conduite en douceur
Charge vibratoire
Caractère bruyant

Il arrive un moment où un passionné d'automobile doit remplacer disques de roue. Ceci est principalement fait à des fins de sécurité, parfois pour créer l'image du propriétaire de la voiture. Convient pour VAZ 2109. différents disques cependant, leur choix doit être fait en fonction des recommandations du fabricant de la machine, ainsi que de vos propres préférences.

Tailles de disque

En usine, le VAZ 2109 est équipé de roues aux dimensions 175/70 R13. Malheureusement, ils ne semblent pas très attrayants. Ils doivent porter du caoutchouc avec un profil large. Les jantes de petit diamètre sont pratiquement invisibles derrière un tel pneu.

Pour résoudre ce problème, vous devez d'abord découvrir quelles roues plus grandes peuvent être installées sur le VAZ 2109, car il existe aujourd'hui sur le marché un très large assortiment de modèles avec les tailles R14 - R15.

Si une telle jante est installée sur une voiture, sera-t-elle préservée ? Caractéristiques? Est-il possible de passer l'inspection sur de telles roues ?

Les roues R14 peuvent être montées sur les modèles suivants :

2109,
2108,
21099,
2114,

Sur tous les véhicules, la largeur des roues ne doit pas dépasser 6 pouces. Dans ce cas, le décalage doit être compris entre 35 et 40 millimètres.

Il est permis d'installer des produits moulés, ainsi que des structures forgées, avec les paramètres ci-dessus. Le trou central des disques doit être supérieur ou égal à 58,5 millimètres.

Pour de tels modèles, vous devrez sélectionner spécialement des pneus afin qu'après l'installation, le diamètre de la roue ne change pas. Sinon, lorsque la voiture commence à tourner, le pneu pourrait toucher les pièces de suspension, éventuellement toucher les ailes.

Les experts conseillent d'installer des pneus aux dimensions suivantes sur les roues R14 :

175/65 R14,
185/60 R14.

La dernière option est considérée comme plus préférable.

Calcul du diamètre

En principe, chaque conducteur peut calculer indépendamment le diamètre de la roue. Pour ce faire, il doit être bien capable de déchiffrer les marquages des pneus existants, par exemple, calculons une roue aux dimensions 175/70 R13 pour un neuf :

175 – indicateur de largeur des pneus (mm).
70 – taille de la hauteur de la bande de roulement. Pris valeur en pourcentage de la largeur existante. Dans cet exemple : 175x0,7 = 122,5 mm.
R13 – diamètre du disque. Calculé : 13 x 25,4 = 330 millimètres.

Pour obtenir le diamètre de la roue, il faut ajouter diamètre du disque avec hauteur de profil multipliée par deux :

330 + 122,5 x 2 = 575 mm.

Si vous effectuez des calculs pour d'autres roues, vous obtenez :

175/65 R14-583,
185/60 R14 – 577 mm.

La dernière option est considérée comme la plus optimale. Le pneu est dix millimètres plus large. La zone de contact d'un tel caoutchouc est beaucoup plus grande, ce qui signifie qu'elle diminuera distances de freinage.

La voiture sera plus stable et beaucoup plus facile à conduire. Le caoutchouc ne se cassera pas en tournant grande vitesse.

Cependant, malgré tous les aspects positifs, il existe également plusieurs inconvénients. Pneu large a un effet d'aquaplaning lors de la conduite grande vitesse. Sur pneus étroits il n'y a pas un tel effet.

La cabine ressentira les chocs causés par les nids-de-poule en raison de la faible hauteur du profil. Les dimensions de disque recommandées doivent être indiquées dans documentation technique voiture.

Grands éléments de disque

Des roues plus grandes (15 pouces) peuvent être installées sur le Samara. Cependant, le fabricant ne recommande pas de le faire, des problèmes peuvent donc survenir lors du contrôle technique.

Le pneu 185/55 R15 s'adapte à ces roues. Bien sûr, vous pouvez essayer d'installer du 195/50 R15. Avant l'installation, assurez-vous de prendre toutes les mesures. Il est possible que la roue commence à « frotter », car la largeur du caoutchouc est trop large.

L'installation d'une jante non standard doit tenir compte du style de conduite de la voiture. Par exemple, pour les fans conduire vite Il est conseillé d'installer des disques durables et en même temps légers sur le « neuf », car les disques lourds ne vous permettront pas de développer une bonne vitesse.

Les passionnés de voitures disposant de peu d’argent n’ont pas vraiment besoin de jantes en alliage coûteuses. Pour rendre votre voiture attrayante, il suffit d'installer de beaux enjoliveurs dont le coût est abordable pour chaque automobiliste.

Avouons-le, les roues standard VAZ 2109 aux dimensions de 175/70 R13 ne sont pas particulièrement impressionnantes visuellement. Tout dépend du profil haut du caoutchouc avec un diamètre visuellement petit du disque lui-même. Dès lors, les passionnés d'automobile se posent souvent une question : est-il possible d'installer des roues d'un diamètre plus grand, 14 voire 15 pouces, sur un VAZ 2109 sans compromettre les performances de la voiture et sans passer le prochain contrôle technique ? Vous trouverez la réponse à cette question en lisant cet article.

Est-il possible d'installer des roues R14 ou R15 sur un VAZ 2109

Ainsi, vous pouvez installer des roues R14 sur VAZ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. Les paramètres du disque doivent avoir une largeur de 5, 5,5 ou 6 pouces et un décalage de 35 à 40 mm. Vous pouvez l'installer avec les mêmes paramètres. Autres paramètres des disques : trous 4x98 mm, diamètre du trou central d'au moins 58,5 mm.

Dans ce cas, il faudra sélectionner des pneus de taille appropriée pour que le diamètre hors tout de la roue reste approximativement le même. Sinon, en tournant le volant, le pneu touchera les garnitures de passage de roue ou les éléments de suspension, ce qui, bien sûr, n'est pas ce que nous souhaitons.

Comment faire les calculs nécessaires

Tailles de pneus acceptables pour les roues de 14 pouces : 175/65 R14 et 185/60 R14. De plus, la deuxième option est préférable.

Cependant, le diamètre de la roue peut être calculé très simplement si l'on sait comment sont déchiffrées les caractéristiques du caoutchouc. Faisons cela pour le VAZ 2109.

Prenons roue standard 175/70 R13.
175 – largeur du pneu en millimètres ;
70 – la hauteur du profilé en caoutchouc en pourcentage de la largeur, c'est-à-dire dans notre cas
175 x 0,70 = 122,5 mm

Diamètre du disque 13 pouces = 13 x 25,4 = 330 mm.

Le diamètre total de la roue est la somme du diamètre de la jante et de deux hauteurs de profil.
Total 330 + 122,5 x 2 = 575 mm.

Après avoir effectué des calculs de la même manière, nous obtenons les chiffres suivants à titre de comparaison :

175/70 R13 – 575 mm ;
175/65 R14 – 583 mm ;
185/60 R14 – 577 mm.

Nous voyons que cette dernière option est la plus adaptée. Il est également 10 mm plus large, ce qui nous offrira une distance de freinage plus courte en raison de la surface de contact accrue avec la route, une meilleure maniabilité et une résistance à la flexion des pneus dans les virages à grande vitesse grâce à la hauteur de profil réduite. Mais en même temps, un pneu large est plus sujet à l'aquaplanage à grande vitesse qu'un pneu ayant les mêmes paramètres, mais plus étroit. De plus, les impacts dus à la conduite dans les nids-de-poule de la route seront plus fortement transmis à la carrosserie d'une voiture équipée de roues à profil bas.

Tableau de sélection des roues adaptées

Pour confirmer vos propos, des données sur les tailles acceptables jantes peut être trouvé en usine.

Les roues avec un rayon plus grand, par exemple d'un diamètre de 15 pouces, conviennent également au Samara, mais elles ne sont pas recommandées par l'usine, il peut donc y avoir des problèmes pour passer le contrôle technique. Pour de telles roues, vous devez choisir des pneus d'une dimension de 185/55 R15. Avec un peu d'étirement, le 195/50 R15 fera également l'affaire, mais il vaut mieux jouer la sécurité et l'essayer si vos amis en ont des similaires. Dans ce cas, la roue peut « frotter » à cause du pneu trop large.

Tailles acceptables de pneus et de roues pour le VAZ 2109 Lada Samara

Photos 14 et 15 de rouleaux sur le neuf (sur timbres, slicks, fonte)

R15 Estampage R15 R15 Moulage R14 Soudage R14 R14

Chaque propriétaire d'une voiture nationale réfléchit tôt ou tard à cette question : quelles roues sont les meilleures à installer sur un VAZ 2109. Dans ce cas, il est nécessaire de déterminer la taille des roues et le mode de fabrication. Il est possible d'installer sur la machine des produits emboutis et en alliage léger de différentes tailles. Il est également important de connaître les paramètres des roues VAZ afin que le kit s'adapte parfaitement.

Les modèles VAZ 2108 et 2109 sont depuis longtemps devenus des légendes. Au fil des années, un grand nombre de ces voitures ont été produites et livrées dans divers pays du monde. La simplicité de conception et la facilité d’entretien ont fait de cette machine l’un des modèles les plus populaires de la gamme du fabricant.

Voiture VAZ 2109

Les disques des 2109 et 2108 de VAZ ont été installés de manière identique. Les voitures avaient des paramètres identiques, la seule différence était le nombre de portes. En raison de la grande popularité de la voiture, vous trouverez sur le marché du pays un grand nombre d'offres de vente de pièces de rechange, de pneus et de roues.

Note!

Dimensions passages de roues permettent d'installer des roues avec des rayons de R13 à R15 sur la Nine.

Certains propriétaires de voitures préfèrent installer des produits qui dépassent ces dimensions autorisées. Dans ce cas, il est nécessaire de repenser la machine.

En configuration usine, la machine est le plus souvent fournie avec des roues embouties de différents rayons. Il existe quelques versions avec moulages, mais elles sont assez rares. Cependant, il arrive un moment pour chaque automobiliste où il est nécessaire de changer de pneus. Cela peut être dû à l'usure ou à des dommages, aux changements saisonniers ou à d'autres raisons.

Dans ce cas, il y a beaucoup de choix sur le marché. Des jantes originales estampées ou en alliage léger ainsi que des produits de diverses autres sociétés sont présentés. Certains propriétaires de voitures achètent même des produits d’occasion.

Jantes alliage grand rayon pour VAZ 2109

Pendant toute la production du modèle, il n'y a eu aucun changement dans les paramètres et les tailles des supports de roue. Il est possible de les installer à partir de modèles antérieurs vers des modèles nouveaux et vice versa. Beaucoup producteurs nationaux Les roues proposent une gamme spéciale de produits pour le VAZ 2109. Dans ce cas, tous les paramètres et dimensions correspondent parfaitement. L’installation la plus courante concerne 2 109 disques de 15 pouces. Ceci est considéré comme la solution optimale, car cette taille répond aux exigences du fabricant et n'affecte pas la douceur et le confort des mouvements.

Presque toutes les voitures VAZ ont les mêmes paramètres de configuration de boulons.

Le modèle de boulon standard est 4x98. Autrement dit, pour installer les produits, quatre boulons sont nécessaires, fixés à une distance axiale de 98 millimètres. Il s'agit d'une méthode de montage très populaire parmi les voitures de cette classe. Grâce à cela, les propriétaires de voitures n'ont généralement aucun problème pour choisir des jantes.

Si la décision est prise de remplacer les roues, de nombreux paramètres et caractéristiques différents doivent être pris en compte. Les principaux sont les dimensions de la largeur et de la hauteur du produit, le décalage et le modèle de boulon. Les connaissant, vous pouvez acheter en toute sécurité les disques sélectionnés.

Cependant, les facteurs suivants doivent être gardés à l’esprit :

DANS période hivernale Il est conseillé d'installer des roues d'un rayon et d'une largeur minimum. Ceci est fait pour obtenir une meilleure stabilité par mauvais temps sur des chaussées glissantes ;
Pendant la saison chaude, il n’y a pas d’exigences particulières. Vous pouvez installer des jantes plus grandes, cela donnera une plus grande maniabilité et stabilité dans des conditions normales.

Parmi les amateurs de tuning, il est courant de modifier une voiture pour installer des produits de grande taille. Il est important de considérer que l'intervention dans la conception de la machine doit être effectuée avec le plus grand soin possible et il est conseillé de la confier à des professionnels. De plus, l'excédent tailles autorisées peut entraîner des problèmes pour réussir l'examen annuel Entretien. Installation grandes roues affectera grandement le confort de mouvement.

Caractéristiques et paramètres des roues pour une voiture domestique

Les principaux paramètres de tout produit sont le modèle de boulon ou le perçage.

Du fait que le VAZ 2109 a une base commune avec les modèles du groupe Fiat, ce paramètre est de 4x98. Cependant, les dimensions du porte-à-faux et le diamètre du moyeu doivent également être pris en compte. Si tous les paramètres répertoriés correspondent, nous pouvons alors affirmer en toute sécurité que le disque est adapté.

Il existe sur le marché une large gamme de produits avec un paramètre de perçage de 4x100. Ces produits sont peu coûteux et de haute qualité, et de nombreux propriétaires de voitures sont tentés de les installer. Il est possible d'effectuer une telle installation, mais pour cela, vous devez acheter des boulons excentriques spéciaux, conçus pour installer des disques d'autres tailles.

Paramètres de roue

Quant aux roues elles-mêmes, sur le VAZ 2109, il est possible de définir des tailles sur 13, 14 et 15 pouces. Dans ce dernier cas, il est nécessaire de sélectionner des pneus à profil bas pour que la roue s'adapte.

La voiture était équipée en usine de jantes des tailles suivantes :

Roues 5J sur 13 ET40 avec pneus 165/70R13 ;
Roues 4,5J sur 13 ET40, pneus - 155/80R13 ;
Roues 5,5J sur 13 ET40, pneus - 175/70R13 ;
Roues 5J sur 14 ET40, pneus - 175/65R14 ;
Roues 5,5J sur 14 ET37, pneus - 185/60R14 ;
Roues 6J sur 14 ET35, pneus - 185/60R14.

Autres caractéristiques des produits pour la voiture VAZ 2109 :

PCD (modèle de boulon) - 4x98 (4 est le nombre de trous, 98 est le diamètre du cercle sur lequel ils se trouvent en mm) ;
attaches - M12 par 1,25 (12 - diamètre du goujon en mm, 1,25 - taille du filetage);
diamètre du trou central - 58,5 mm;
pression des pneus - 1,9-2 bars.

4.5, 5 et 6J représentent la largeur de la jante. Dans ce cas, il s’agit de tailles de 4,5 à 6 pouces ;
Le chiffre 13 ou 14 indique le diamètre de montage, mesuré en pouces ;
ET représente le surplomb du disque, mesuré en millimètres ;
Le paramètre de perçage ou de boulonnage est désigné par 4x98, ou PCD. Dans ce cas, le produit est fixé avec quatre boulons situés autour d'un cercle d'un diamètre de 98 millimètres ;
Le diamètre du trou central correspond à la taille du moyeu, mesurée en millimètres.

Connaissant tous ces paramètres, aucun problème de sélection et d'achat de roues pour une voiture ne devrait survenir.

Tailles de roues

L'une des tailles les plus populaires sur voiture domestique sont R14 et R15. L'installation de tels produits est possible sans aucun problème, à condition de respecter les dimensions du surplomb, de la largeur et du perçage. S'il est décidé d'installer des produits de tailles différentes, il est alors nécessaire de modifier certains composants ou d'acheter un jeu d'entretoises.

Note!

Le problème avec l’installation de grandes roues réside dans les petits passages de roues.

Si vous dépassez les paramètres sans modifier les arches, alors les pneus toucheront à tour de rôle les lattes et les arches, ce qui entraînera une usure importante de tous les composants et pièces du châssis.

Éviter problèmes similaires, vous devez acheter des jantes dont les tailles sont garanties pour s'adapter à tous les paramètres. Tailles optimales 14 et 15 pouces correspondent aux réglages d'usine en matière de maniabilité, de dynamique et de douceur.

Les roues avec un rayon de R13 et R14 offriront un niveau maximum de confort de conduite.

Quant aux grandes tailles, la décision de les installer a ses côtés positifs et négatifs, qu'il est important de connaître. Et la décision d'acheter et de remplacer les roues doit être prise par le propriétaire de la voiture.

Comportement amélioré de la voiture sur la route ;
Amélioration apparence voitures;
Performances routières maximales, telles que la dynamique, la maniabilité ;
Meilleure absorption des défauts du revêtement routier ;
À pneus installés avec un profil haut, la résistance à l'usure de la suspension augmente ;
Réduire la distance de freinage.

Confort de conduite réduit, associé à la grande sensibilité de la suspension à tous les défauts de la route ;
Difficulté à se garer et à conduire sur des routes aux revêtements problématiques ;
Exigences accrues en matière de contrôle de la pression dans les pneus à profil bas ;
Augmentation de la consommation de carburant, associée à la complexité accrue de la conduite des roues ;
Prix élevé du kit.

Pourquoi est-il important d'acheter des jantes en alliage d'origine ?

L’achat de produits originaux en alliage léger est une garantie de conformité exigences maximales sur la sécurité et la qualité. Bons producteurs Assurez-vous de vérifier les produits avant de les envoyer aux magasins.

Uniquement d'origine jantes en alliage ont un faible poids et de bonnes qualités dynamiques. Cela réduira l’usure, la consommation de carburant et améliorera la tenue de route de la voiture dans toutes les situations.

Comment choisir les produits estampillés

VAZ 2109 avec jantes estampées

Les roues estampées sont les plus courantes pour le VAZ 2109. Les voitures en sont très souvent équipées en usine. Cela est dû au faible coût de fabrication de ces produits.

Ils ne sont pas attractifs en termes de design et ont des performances médiocres, mais les passionnés d'automobile sont souvent attirés par leur prix. Il est nécessaire d'installer des produits estampés sur les VAZ conformément aux mêmes exigences que pour les produits moulés. Leurs paramètres et tailles sont entièrement cohérents.

Les dimensions et paramètres communs à toute la gamme de modèles de voitures VAZ vous permettent de choisir un jeu de roues sans aucun problème.

Si vous regardez le VAZ 2109, la taille des roues n'est pas très impressionnante en apparence. L'écart entre le petit diamètre de la roue et le profil haut du caoutchouc attire immédiatement l'attention. Par conséquent, les passionnés de voitures réfléchissent souvent aux roues les mieux adaptées à une conduite confortable.

Quelles roues choisir ?

Les jantes remplissent les fonctions importantes suivantes :

transmission de couple ;
sceller le pneumatique le long du périmètre intérieur du contact ;
placement précis de la roue par rapport à la suspension et à la carrosserie.

1. Décrypter les caractéristiques du caoutchouc

Tout d'abord, vous devez comprendre comment déchiffrer les caractéristiques du caoutchouc, qui sont généralement appliquées à surface latérale pneus. Généralement, la taille est désignée 175/70 R13. De cette entrée, il résulte que la largeur du pneu est de 175 mm ; 70 - hauteur du profil du pneu (% de la largeur). Dans cet exemple, la hauteur du profil est déterminée comme suit : 175x0,7 = 122,5 mm.

Convertissons le diamètre en une dimension générale : d=13x25,4=330 mm. En conséquence, le diamètre extérieur du pneu sera : D=330+122,5x2=575 mm.

Pour les roues 14″, les principales tailles peuvent être les suivantes : 185/60 R14 et 175/65 R14.

2. Caractéristiques de l'utilisation de roues larges et étroites

Chaque taille a ses propres avantages et inconvénients. Un pneu plus large augmente la zone d'adhérence revêtement de la route. En conséquence, le freinage s'améliore et la voiture devient plus contrôlable. Si vous utilisez une jante en alliage, la jante devient beaucoup plus légère. La voiture est plus stable en ligne droite, mais «plonge» moins bien dans les virages. Plus le pneu est large, plus il est susceptible de faire de l'aquaplanage sur l'autoroute.

Avec un profil bas, le caoutchouc est plus résistant à la déformation dans les virages. Mais les impacts des routes inégales deviennent alors plus forts. Ils sont transmis directement à la suspension et à la carrosserie. En conséquence, l'usure du châssis augmente et le confort de conduite se détériore.

En hiver, un pneu large est moins capable de traverser une fine couche de neige ou d’eau, ce qui réduit la traction. Pneu haut Il atténue mieux les chocs dus aux irrégularités de la route, mais lors de virages brusques à grande vitesse, il peut « se casser ». Il se plie latéralement ou saute du disque. Le disque peut également toucher l'asphalte, créant ainsi un risque de basculement.

L'utilisation de roues de 15″ est interdite par le constructeur et le véhicule ne peut pas passer inspection technique. Si de telles roues sont utilisées pour le VAZ 2109, les tailles de roues recommandées sont de 185 mm de large et 195 mm de large. Dans ce dernier cas, le pneu large commence déjà à toucher la voûte. Pour un disque large, il est nécessaire d'augmenter son porte-à-faux, ce qui entraîne une surcharge et une défaillance rapide du roulement.

Changer le diamètre extérieur de la roue

Pour le VAZ 2109, ils essaient généralement de prendre les tailles de roues recommandées ou un peu plus grandes, dans la mesure où la conception de l'arche le permet. Lors de l'installation de roues de plus petit diamètre sur une voiture, le bruit est réduit et la dynamique d'accélération est augmentée. En conséquence, d'autres défauts apparaissent : la garde au sol du véhicule diminue, la vitesse maximale diminue, le compteur de vitesse commence à « se tordre » et l'adhérence au sol se détériore.

La largeur maximale des roues sur un VAZ 2109 est de 195 mm. La taille suivante est de 205 mm et cela dépasse déjà la limite. Le pneu large commence à toucher les arches et il faut les couper. De nombreuses vidéos et photos sur Internet montrent qu'il s'agit d'un travail assez difficile.

L'augmentation du diamètre extérieur de la roue, si cela ne gêne pas la conduite, élimine tous les inconvénients ci-dessus, mais l'accélération se détériore alors. La charge sur le volant augmente également, et cela se remarque puisqu'il n'y a pas de direction assistée.

Autres réglages

En plus des caractéristiques de base du pneu et de la roue, il existe d'autres indicateurs importants qui doivent être pris en compte. L’un d’eux est le déport de roue, qui correspond à la distance entre le moyeu de roue et le milieu de la jante.

Vous pouvez également augmenter la garde au sol de la voiture à l'aide d'entretoises pour amortisseurs. Vous pouvez les installer vous-même. Ensuite, le décalage peut être réduit, mais son écart par rapport à celui recommandé entraîne une modification de la charge sur le roulement de moyeu. Cela entraînera une réduction de sa durée de vie et affectera la contrôlabilité de la voiture.

Le décalage peut être inférieur à celui recommandé pour les jantes larges. Si les disques sont étroits, vous pouvez en prendre plus. Pour le bon choix il est conseillé de demander l'aide d'un spécialiste auprès duquel vous recevrez instructions exactes, quels paramètres sont nécessaires. Lors de l'achat de disques, il est extrêmement important de sélectionner avec précision les dimensions de montage des boulons et écrous de montage (PCD). Si le choix est fait même avec une légère erreur, un disque présentant un léger écart PCD qui n'est pas visuellement perceptible peut être installé sur le hub. Ensuite, certains boulons s’adapteront exactement, tandis que d’autres seront mal alignés. Une telle roue commencera à « figurer en huit » et les écrous se dévisseront spontanément.

Conclusion

Les écarts dans les dimensions des pneus et des roues par rapport aux dimensions standard de votre véhicule présentent des caractéristiques qui doivent être prises en compte lors de la conduite. Le choix de l'une ou l'autre version de la roue VAZ 2109 dépend de son prix et des préférences de l'amateur de voitures.