Quel est le meilleur choix pour polir le corps à la maison ? Comment et avec quoi polir une voiture de vos propres mains à la maison Mieux vaut polir une voiture à la main.

Polir une voiture dans un centre de service automobile est un plaisir coûteux. Il sera plus rentable d'acheter une fois un outil et des matériaux spéciaux pour le polissage et de réaliser ce processus vous-même. Nous parlerons des matériaux à choisir et dans quel ordre réaliser les actions.

Procédures préparatoires et précautions

Avant de commencer le polissage lui-même, nous vous annoncerons une liste du matériel dont vous pourriez avoir besoin.

Liste du matériel requis

Shampoing pour lave-auto.
Un chiffon dur ou une éponge.
Èsprit blanc.
Polisseuse.
Pâtes à polir.

Étape préparatoire

Il est préférable d'effectuer le polissage dans un garage ou à l'extérieur par temps calme et sans soleil pour éviter la poussière et la lumière directe du soleil sur la carrosserie. Les vernis ne doivent pas être utilisés au soleil ou à des températures élevées.
Inspectez la carrosserie pour déceler du bitume, du goudron ou de la saleté. Soigneusement . Nettoyez une seconde fois tout ce qui n'a pas été lavé à l'eau avec du White Spirit. Attendez que le revêtement soit complètement sec.
Le polissage pendant la saison froide (si le processus a lieu à l'extérieur) doit également être évité.
Les pièces qui n'ont pas besoin d'être polies doivent être scellées avec du ruban adhésif ou du papier de masquage, car... Lorsque du vernis les recouvre, des taches se forment.
Assurer un bon éclairage de l'espace dans lequel se trouvera l'objet à polir.
Effectuez le polissage à l'écart des autres voitures si vous ne souhaitez pas, puis frottez les taches de peinture sur les moyens de transport à proximité.
Si la surface de la voiture a été récemment peinte sur toute la zone ou par endroits, vous ne devez pas la polir. Le vernis empêchera la peinture de sécher le plus rapidement possible. peinture restera doux et vieillira bientôt. Attendez 2 mois.

Processus de polissage du corps

Le polissage peut être effectué manuellement ou mécaniquementà l'aide d'une machine à polir. Considérons les deux méthodes.

Poli à la main.

Bien agiter le tube de vernis avant utilisation.
Appliquez de la pâte à polir sur un chiffon dur. Attendez 10 secondes pour que la composition sèche et soit absorbée. Frottez-le sur le corps dans un mouvement circulaire. Cependant, n'en faites pas trop avec l'épaisseur de la couche de polissage.
Il est préférable d'effectuer le polissage sur de petites îles, sans couvrir de grandes surfaces. Parce que Le vernis sèche rapidement et peut polir de manière inégale.
Polissez jusqu'à ce que la surface devienne brillante. Chaque section nécessite un minimum de 15 mouvements circulaires répétés.
Après avoir traité deux ou trois surfaces, rincez l'éponge à l'eau ; si vous utilisez des chiffons de polissage, changez-les plus souvent.

Polissage mécanique

Le polissage à la main est une activité qui demande beaucoup de main d’œuvre et qui demande diligence et rapidité. Une option plus légère consiste à polir la carrosserie avec une polisseuse. Ce type de polissage est utilisé pour.

Nous mettons une meule de polissage grossière sur la machine à polir.
Commencez le polissage avec une pâte abrasive grossière.
Appliquer immédiatement 20 grammes de pâte sur la surface. La pâte doit être répartie sur toute la surface.
Allumez la machine à basse vitesse et commencez à polir. Les mouvements doivent être en forme de croix (d'abord horizontaux, puis verticaux). Le cercle de la machine doit être parallèle à la zone à traiter.
Répétez la procédure deux fois, puis augmentez la vitesse et faites de même jusqu'à obtenir un brillant.
Essuyez la pâte restante avec une serviette spéciale ou un chiffon en microfibre.
Répétez toute la procédure sur une autre zone de polissage.
Après avoir traité l'ensemble du corps avec une pâte avec un abrasif grossier, procédez au même traitement avec une pâte avec un abrasif fin.
N'oubliez pas de rincer le tampon de polissage à l'eau tiède.
DANS endroits difficiles d'accès Il est recommandé de polir à la main.
La touche finale sera de polir la carrosserie avec une pâte non abrasive.
En plus de tout, vous pouvez appliquer deux fois un vernis protecteur spécial. Il prévient la corrosion et assure une brillance longue durée. Un polissage protecteur est généralement effectué deux fois par an, plus souvent en hiver et au printemps.
Versez de l'eau sur la voiture ; si l'eau s'accumule en grandes flaques et s'écoule de la carrosserie, cela signifie que le processus de polissage a réussi. Le séchage complet se produira en une journée, mais vous pourrez conduire la voiture après trois heures.

Opinion d'expert:

Pour conserver le chic apparence voiture, il n’est pas nécessaire d’être chargé à pleine capacité avec des équipements coûteux. à la maison, c'est possible avec l'aide de moyens improvisés. Dans l'ensemble, l'entretien d'une voiture n'est pas difficile, mais cela demande de la régularité. Si véhicule ne participe pas à des rallyes ou à des safaris, mais est utilisé pour circuler sur les routes de la ville, puis polir sa carrosserie à l'aide de vernis réparateurs qui nécessitent l'utilisation outil spécial, ne sera pas nécessaire plus d'une fois par an. Le reste du temps, vous pouvez utiliser des composés protecteurs à base de cire ou de silicone, qui s'appliquent facilement à l'aide de chiffons doux accumulés à la maison ou de serviettes ou de serviettes spécialement achetées à cet effet. Si vous polissez une voiture de cette manière une fois tous les deux ou trois mois, sa carrosserie sera presque tout le temps en excellent état.

La polisseuse à la rescousse

Une polisseuse accélère certes le processus, et les prix de ces produits sont loin d’être prohibitifs, mieux vaut donc quand même en avoir une dans ses poubelles. Ensuite, polir la carrosserie de la voiture à la maison ne sera pas difficile. Vous pouvez regarder la vidéo pour voir comment ce travail est effectué et répéter les techniques que vous aimez le plus dans votre garage. Une machine à polir peut être utilisée non seulement sur les voitures, donc si vous apprenez à l'utiliser, elle ne restera pas inactive.

Utiliser une polisseuse pour faire briller votre voiture vous permet de :

réduire le temps de polissage plusieurs fois ;
améliorer considérablement la qualité du travail;
utilisez des pâtes à polir épaisses qui adhèrent bien à la surface ;
simplifier considérablement le travail.

Que vous ayez un outil dans votre arsenal domestique ou que vous décidiez de le faire à l'ancienne, la voiture doit être soigneusement lavée avant le traitement et la pièce doit être nettoyée à l'eau. La peinture est très sensible aux plus petites microparticules, donc tout grain de sable qui pénètre sur la carrosserie peut la rayer. Un soin particulier doit être apporté lors du polissage d’une voiture noire.

Lorsque vous travaillez avec de telles voitures, les outils ou les chiffons doivent être soigneusement inspectés pour s'assurer qu'ils ne contiennent pas de traces de vieille peinture ou de saleté. Il est préférable d'utiliser les types de chiffons, serviettes et disques les plus doux. Les voitures de couleur claire sont moins exigeantes sur la qualité du matériau, mais il est toujours déconseillé d'utiliser des tissus durs.

Lors de l'utilisation d'une machine à polir, la composition est appliquée en petites portions sur la carrosserie de la voiture, puis frottée uniformément à une vitesse de rotation moyenne. Il n'est pas nécessaire de se précipiter n'importe où, vous devez polir la voiture par sections, étape par étape. Peut-être le plus point important le travail est la position de l'outil.

Pour bien polir une voiture, le disque doit être strictement parallèle à la surface à traiter. Si l'angle d'inclinaison est modifié, vous pouvez endommager la carrosserie en la grattant, ce qui compliquera considérablement la restauration de la peinture.

Pendant le fonctionnement, la surface s'échauffe, grâce à quoi le vernis comble les microfissures, protégeant le métal de la structure d'une éventuelle corrosion. De cette façon, vous devez polir toute la voiture qui, après la procédure, commencera à briller comme neuve. Mais cela ne se produira qu'après des lavages répétés, qui élimineront les taches qui se sont formées à la surface et masqueront la beauté induite.

Chiffons et serviettes

Certains types de vernis ne nécessitent pas l’utilisation d’une machine à polir et tout ce dont vous avez besoin est un chiffon ou des serviettes. Ils ont plusieurs exigences importantes :

absence de peluches, de saleté et de peinture séchée ;
douceur;
hygroscopique.

Les compositions en aérosol permettent de polir parfaitement une voiture à la maison en utilisant de tels moyens improvisés, mais malheureusement, la durée de vie d'un tel traitement ne sera pas très longue. Ne nécessite pas non plus l’utilisation de . Une carrosserie de voiture qui en est enduite aura l'air neuve pendant plus d'un an. Il n’existe actuellement pas de meilleur vernis que celui-ci, et son utilisation ne peut être limitée que par un prix très élevé.

Le matériau le plus approprié pour polir une voiture est la microfibre, qui possède une structure idéale pour cela.

Bien que travailler avec un chiffon ou une serviette soit encore plus facile qu'avec une machine, il existe encore de nombreuses nuances et subtilités qui peuvent ne pas être claires du premier coup. Par conséquent, avant de polir une voiture, il est préférable de regarder une vidéo montrant comment cela est fait. Technologiquement, le travail avec une meule de polissage et un chiffon est très similaire, sauf qu'il s'effectue à des vitesses différentes. Le processus se déroule également de manière séquentielle, par petites sections. Polissage à la main pratique lorsque vous devez traiter non pas la voiture entière, mais une petite partie de celle-ci. Dans d’autres cas, il s’agit d’un travail titanesque, accessible à quelques-uns. Quiconque essaie de faire briller soigneusement une voiture plusieurs fois se rendra certainement au magasin avant la troisième fois et achètera au moins un simple polisseuse.

De nombreux propriétaires de voitures rencontrent très souvent de petites rayures sur leur voiture. Le polissage aidera à les éliminer, dans cet article nous parlerons de l'utilisation de pâtes abrasives et de l'utilisation d'une rectifieuse. Il est peu probable que le propriétaire de voiture moyen soit capable de tout faire efficacement de ses propres mains sans voiture. Par conséquent, l'option la plus correcte, même à la maison, serait de polir la voiture en trois étapes, dont deux impliquent le polissage de la pâte avec une polisseuse ou au moins avec un accessoire sur une perceuse ou une meuleuse.

L'essence du polissage

Lors du traitement avec de telles pâtes, nous enlevons la peinture, ou plutôt uniquement la fine couche supérieure de vernis. Nous n'en avons pas besoin de toute façon, cela ne fait que gâcher l'apparence de la voiture, le fait est que sous l'influence de conditions défavorables environnement il était oxydé et il y avait beaucoup de rayures dessus. Une fois tout retiré, nous obtiendrons une surface brillante, fraîche et belle.

Passons maintenant au vernis protecteur. Il s'applique immédiatement sur la peinture nouvellement restaurée. Cela s’applique à tout le monde.

Le polissage donnera à votre voiture un excellent éclat et protégera également la carrosserie de l’oxydation. Malheureusement, une telle protection ne dure pas longtemps, c'est pourquoi les experts conseillent de la répéter au moins une fois par mois ou tous les deux mois.

Polissage du corps

Première étape

Nous commençons par les vérités fondamentales : la voiture doit avant tout être préparée pour le polissage. laver. Vous devez laver de manière à ce qu'il ne reste aucune poussière, saleté ou grain de sable. Après avoir besoin essuyer. Maintenant, en utilisant le White Spirit, vous devez éliminer les traces de goudron de la surface qui n'ont pas pu être lavées avec de l'eau. Ceux qui souhaitent obtenir un résultat étonnant peuvent utiliser de l'argile abrasive, qui peut être utilisée pour nettoyer la carrosserie avant de commencer le polissage.

Seconde phase

À ce stade, nous pouvons affirmer avec certitude que la première étape est terminée. Je vais maintenant essayer de décrire le processus de polissage en détail pour vous, votre seul travail est de le suivre. Pour être honnête, si vous le suivez complètement, vous obtiendrez résultat parfait. En conséquence, vous devriez obtenir une belle brillance profonde, on l'appelle aussi humide. Vous pouvez maintenant commencer la chose la plus importante, le polissage lui-même. Pour ce faire, vous aurez besoin de :

une machine spéciale avec des cercles de mousse,
un ensemble de pâtes,
un peu de patience et de travail acharné.

Si vous faites tout consciencieusement, vous pouvez le faire en une journée. Total vous aurez besoin de trois types de pâtes, avec abrasif grossier, fin et non abrasif.

Le polissage commence par une pâte « rugueuse ». Cette pâte s'applique directement sur la surface de la voiture, n'en appliquez pas beaucoup, environ 10 à 20 grammes devraient vous suffire, la taille de la zone que vous polissez ne doit pas dépasser une surface carrée de 40 sur 40 centimètres . Sinon, la pâte commence à sécher avant d'être utilisée.

Maintenant sur polisseuse vous devez mettre un "cercle" pour un traitement grossier, il a généralement une couleur orange clair, sans allumer la machine, étalez la pâte uniformément sur la zone. Maintenant, allumez la machine, réglez le maximum faible vitesse et répartissons uniformément la pâte de surface, en divisant la surface polie en sections de 40x40 centimètres, nous parcourons tous les éléments du corps. Après avoir terminé le polissage grossier, prenez une pâte molle et utilisez-la pour répéter tout ce qui est décrit ci-dessus.

N'oubliez pas de rincer l'éponge à l'eau tiède, l'éponge est généralement lavée après trois ou quatre zones polies. Vous pouvez le sécher sur une machine à polir, l'allumer vitesse maximum et attendre.

Commençons maintenant à travailler avec la pâte laide, tout est bien plus simple. Vous pouvez maintenant retirer la meule brute de la machine et mettre une meule conçue pour un polissage doux. Il est gris clair et doux.

Troisième étape

Maintenant, à l'aide d'un chiffon, appliquez une pâte à polir non abrasive ; frottez-la sur la surface dans un mouvement circulaire. Il n'est pas nécessaire de laisser des caillots de pâte sur la surface ; si des caillots se sont formés, frottez-les.

Attendez quelques minutes, lorsque la pâte commence à sécher et à blanchir, vous pouvez allumer la machine, régler la vitesse sur moyenne et polir cette pâte.

On peut supposer que le corps est presque parfait. Mais les professionnels conseillent d’ajouter la touche finale, c’est-à-dire d’appliquer un vernis protecteur, c’est aussi simple que d’appliquer une pâte non abrasive. Toutes les actions sont similaires. Il est déconseillé d'oublier de répéter le traitement avec une pâte protectrice, généralement une fois par mois. Il arrive que des « hologrammes » apparaissent sur la carrosserie après le polissage ; ils peuvent apparaître parce que de la poussière s'est introduite lors du polissage ou que la meule a déjà rempli sa fonction. Polir une voiture avant de la vendre augmente considérablement son prix.

Les problèmes liés au polissage d'une voiture commencent à déranger les propriétaires de voitures dès la deuxième ou la troisième année après l'achat d'une voiture. Même les vernis durables des voitures étrangères haut de gamme deviennent ternes et se décolorent au cours de cette période. Peinture moins durable voitures économiques non seulement il perd son éclat. Sans polissage protecteur, la peinture commence à s'écailler et à se fissurer.

Raisons de la nécessité de polir et de restaurer la peinture

Les principales raisons de la nécessité d'un polissage restent le vieillissement naturel de l'émail des voitures et la saleté sur routes nationales. Tous les débris routiers soulevés par les véhicules qui passent et venant en sens inverse laissent des traces sur la carrosserie de votre voiture. Les micro-rayures sont difficiles à remarquer à l'œil nu, mais leur accumulation altère la réflectivité du vernis. Les traces de sable dur, de gravier, de pierres volantes et de branches en bordure de route pénétrant dans la carrosserie sont plus visibles sur la peinture.

Égratignures et couleur terne peinture de voiture apporte des produits chimiques routiers, l'arrosage hivernal des autoroutes avec du sel, du sable et des réactifs chimiques. Divers bischofites et calcium modifié ont un effet destructeur sur la peinture de la carrosserie. Les pluies acides, la grêle et la neige sale laissent des traces sur l’émail des voitures.

Curieusement, les mécaniciens automobiles considèrent les déplacements vers un lave-brosse automatique comme une cause importante de rayures et d'abrasions. Suite à des lavages réguliers avec des pinceaux rotatifs, la peinture corporelle (en particulier les émaux doux) perd de son éclat et devient terne. Et si le propriétaire d'un lave-auto lésine sur le remplacement rapide des brosses usées, les extrémités dures des poils laissent de profondes rayures sur la peinture. La saleté de la route se transforme en microrayures et petits éclats, élargissant et approfondissant les dégâts.

En plus de la perte de brillance et d'éclat de la couleur d'usine, tout dommage à la peinture est dangereux avec des conséquences plus graves. Les rayures, qui se chevauchent, traversent complètement la couche de peinture et peuvent devenir des sources de rouille, qui nécessiteront des réparations coûteuses de la carrosserie et une repeinture de la voiture pour être éliminées.

Chaque conducteur souhaite restaurer l'éclat parfait de la carrosserie et des vitres, mais les services des centres techniques de marque et des studios d'esthétique routière ne sont pas disponibles pour le propriétaire de voiture moyen tous les deux à trois mois. Avec des ressources financières limitées, de nombreux passionnés de voitures russes n’ont d’autre choix que de polir leur voiture eux-mêmes.

Comment polir une voiture à la maison

Naturellement, les conditions de la maison doivent être comprises comme un garage sec et bien éclairé. Il est impossible de polir une voiture dans la rue ou dans la cour, même pendant les étés chauds. La poussière apportée par le vent et les feuilles mortes ruineront instantanément les résultats de votre travail. Il est également important que de nombreux types de pâtes et de cirages sèchent de manière inégale au soleil, ce qui affecte la qualité du travail et l'apparence générale de la machine.

Opérations préparatoires

Le garage doit être nettoyé avant les travaux, en éliminant le plus de poussière possible. Les mécaniciens automobiles expérimentés ne recommandent pas de polir une voiture à des températures inférieures à zéro ou par temps chaud (plus de 35 à 40 degrés). Avant de commencer le polissage, un certain nombre d'opérations préalables sont nécessaires :

lavage du corps (manuel ou sans contact);
élimination des taches et contaminants tenaces (huile, bitume) ;
collage de pièces décoratives (chrome, nickel, caoutchouc, plastique) ;
inspection d'une carrosserie propre (le choix des abrasifs et la granularité des composés de polissage dépendent du degré d'endommagement).

Si vous n’avez pas l’espace ou les conditions nécessaires pour laver votre voiture vous-même à proximité du garage, vous pouvez vous rendre dans un lave-auto, de préférence sans contact, juste avant le polissage. Une fois entré dans le garage, vous devez à nouveau essuyer la voiture avec un chiffon propre et sec.

Après le lavage, les taches de bitume et d'huile sont bien visibles, qui sont éliminées manuellement à l'aide de solvants doux, de dégraissants et de white spirit. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des tournevis ou des couteaux. Une fois la tache trempée, elle s’enlève facilement avec un ongle ou une carte en plastique.

Afin de ne pas endommager les éléments décoratifs (garnitures de verre, moulures, miroirs), ceux-ci sont recouverts de ruban de masquage. Les polisseurs professionnels enlèvent également les poignées de porte nickelées, mais il n'est pas recommandé aux débutants de le faire lors de leurs premières expériences.

Les bricoleurs expérimentés polissent également les vitres de la voiture en même temps que la carrosserie. Technologiquement, les opérations diffèrent peu (uniquement dans la composition des pâtes et des agents de protection), mais avec l'expérience, vous saurez polir le verre vous-même. Lorsque vous essayez de polir pour la première fois, il est préférable de sceller tout le verre.

Polissage abrasif réparateur du corps

Avant de polir votre voiture de vos propres mains, vous devez prendre soin des outils et consommables. Il existe deux manières d'éliminer de manière abrasive les dommages causés à la couche de peinture : manuelle et mécanique (à l'aide d'une meuleuse). Pour les débutants travail indépendant Les experts conseillent d'abord de s'essayer au polissage abrasif manuel, qui nécessite moins de coûts de matériaux.

Pour poncer manuellement la peinture, vous aurez besoin de :

papier de verre abrasif (R-2000, R-2500);
pulvérisateur d'eau;
serviettes spéciales ou chiffons en coton;
pâtes à polir et produits à polir.

Opérations de meulage abrasif du corps

Avant utilisation, le papier abrasif est coupé en petits morceaux et leurs bords sont arrondis afin qu'il ne reste pas d'angles vifs. rayures profondes. Le meulage manuel commence par une petite zone du corps, puis s'en éloigne dans différentes directions. Avant le meulage, la surface est humidifiée avec de l'eau provenant d'un flacon pulvérisateur.

À l'aide de papier de verre imbibé, la peinture est poncée dans deux directions perpendiculaires, obtenant ainsi une couleur mate uniforme de la peinture. Le processus est répété plusieurs fois en essuyant l'eau avec un chiffon humide et sec. Après le papier de verre R-2000, le deuxième ponçage peut être effectué avec le papier de verre R-2500. Ensuite, appliquez de la pâte à polir sur la zone poncée à l'aide d'une éponge à grain fin ou d'une carte en plastique et frottez-la vigoureusement dans un mouvement circulaire avec des tampons ou des serviettes spéciaux.

Le polissage après ponçage sera beaucoup plus rapide si vous utilisez une ponceuse. Au lieu d'une machine, vous pouvez utiliser une perceuse électrique avec un accessoire spécial (uniquement les perceuses avec vitesse réglable).

Pour le polissage mécanique, vous devrez ajouter les outils suivants au jeu initial :

rectifieuse (à vitesse réglable de 700 à 3000) ;
lunettes de protection;
disques de meulage et de polissage;
mandrins pour fixer des disques de différentes épaisseurs ;
meules de polissage en feutre ou en fourrure ;
une brosse dure pour nettoyer les cercles.

Pendant le processus de polissage mécanique, la machine est déplacée selon un mouvement circulaire. Commencez à travailler à basse vitesse, en faisant des efforts pour frotter la pâte à polir. Par la suite, la vitesse augmente, réduisant ainsi la force de serrage. Commencez à travailler avec des pâtes plus grossières et des meules dures. En fonction des résultats du polissage, elles sont successivement remplacées par des meules plus tendres et des pâtes à grains fins.

Travailler avec une meuleuse nécessite des compétences pratiques, donc avant de commencer à polir la carrosserie de la voiture, vous pouvez vous entraîner sur une surface retirée. parties du corps. Si vous choisissez une granulométrie de pâte, une vitesse de rotation du disque et une force de pression incorrectes, l'émail de la voiture peut être usé jusqu'au métal ou brûlé (des taches arc-en-ciel de décoloration apparaissent, la peinture gonfle). Les endroits particulièrement critiques sont les plis de la carrosserie, les estampages façonnés sur le capot, les ailes et les portes, qui doivent être polis avec un soin particulier.

Choix de pâtes ou de gels. Comment polir une voiture.

Outre la technologie de polissage, la question de savoir comment polir une voiture n'est pas moins importante. Après avoir compris les bases des processus de production, vous devez choisir des pâtes à polir, des vernis protecteurs et réparateurs. Les pâtes à polir sont généralement divisées en poudre et en gel. Le premier type de pâte est choisi pour les revêtements durs présentant de nombreux dommages et polit l'émail avec pour réduire le grain.

Les pâtes de gel fonctionnent plus doucement, elles sont utilisées pour polir la peinture douce des voitures étrangères économiques avec relativement peu de dégâts. Les pâtes en gel (pâte) et en aérosol (liquide) en cylindres sont utilisées pour diverses parties du corps. La pâte de gel est appliquée sur la meule de polissage, elle est pratique à traiter. surfaces latérales(portes, ailes) de la voiture. Le toit, le capot et le coffre de la voiture sont pulvérisés avec une pâte en aérosol, puis frottés avec une meule de polissage douce.

Lorsque vous utilisez des pâtes à polir abrasives, n’oubliez pas que le nombre de polissages n’est pas infini. Chaque vernis enlève une couche de peinture ; en polissant votre voiture chaque semaine, vous userez la peinture en un an.

Le polissage abrasif d'une machine s'effectue de la même manière après réparations de carrosserie et retouches automobiles. Dans ce cas, son objectif est d’égaliser la couche picturale, d’éliminer les coulures de peinture et le « galuchat ». Après la peinture, il est préférable d'utiliser des pâtes à polir en gel.

Vous pouvez voir plus en détail comment polir correctement une voiture dans la vidéo :

Polissage protecteur de la peinture

Après traitement avec des abrasifs, des pâtes de polissage réparatrices, comblant les micro-rayures, nivelez la surface de l'émail de la voiture, réfléchissez correctement les rayons lumineux, ce qui donne à la peinture un éclat miroir. Mais le polissage réparateur ne protège pas la carrosserie de nouveaux dommages. Des vernis protecteurs sont utilisés pour éviter des dommages mineurs à la peinture.

Les fabricants produisent des vernis protecteurs à base de :

cires artificielles et naturelles;
Téflon ;
résines de bois;
silicone;
céramique;
"verre liquide"

Avant de choisir une pâte à polir pour un polissage protecteur, vous devez lire attentivement le mode d'emploi. Certains d'entre eux peuvent être appliqués manuellement sur la voiture, d'autres nécessitent l'utilisation d'une rectifieuse.

Le principe de fonctionnement des pâtes protectrices est le même. Ils créent une fine couche sur la peinture qui protège l'émail des rayons ultraviolets (la peinture se décolore moins) et repousse l'eau, la saleté et les produits chimiques.

Les pâtes molles simples comprennent des composés de cire qui peuvent être appliqués manuellement sur le corps et frottés avec une serviette spéciale. Protection préventive le propriétaire de la voiture peut l'appliquer sur la carrosserie en une heure, mais la pâte molle ne résiste qu'à deux à trois lavages par contact.

Les pâtes de protection de polissage à base de silicone et de Téflon sont plus durables. Ils peuvent résister à 30 à 40 lavages, mais vous devez polir la voiture avec une meuleuse dotée d'accessoires remplaçables. La technologie de polissage est similaire à celle d'un abrasif, mais nécessite un timing précis, en fonction du séchage de la composition protectrice.

Dans les vernis protecteurs nanocéramiques plus coûteux, la couche externe dure est créée par des composés polymérisés contenant de minuscules cristaux de dioxyde de silicium et d'oxydes de titane. La couche de céramique polymère comble les irrégularités de la peinture, resserre les microfissures et protège l'émail du pelage. Propriétés protectrices Les nanocrèmes augmentent en fonction des couches de vernis appliquées (jusqu'à dix couches sont utilisées). Les polisseurs professionnels apprécient grandement les vernis Ceramic Pro, NANO POLISH, CERAMIC PRO LIGHT et Restor FX. Déterminer l'efficacité du polissage protecteur est assez simple. Si vous versez une louche d’eau sur le capot de votre voiture, le liquide s’accumulera à la surface en grosses gouttes.

Compositions sous le nom commun " verre liquide"contiennent des solutions plastiques de dioxyde de silicium et de silicate de sodium qui, une fois durcies, comblent les microdommages et les irrégularités de l'émail. La couche miroir de composés de silicium obtenue à partir de sable de quartz est plus dure que les revêtements de peinture automobile, elle devient donc une protection de peinture fiable et durable. Une fois le polissage terminé, la voiture ne peut pas être lavée pendant environ deux semaines jusqu'à ce que la couche protectrice ait complètement durci.

En effectuant vous-même un polissage réparateur abrasif, en polissant la voiture avec des composés protecteurs durables, vous redonnerez à la voiture une apparence qui n'est pas inférieure à nouvelle voiture. Des opérations de polissage protecteur, répétées une à deux fois par an, réduiront le besoin de restauration abrasive.

Carrosserie avant et après polissage.

Pourquoi le faire?

Donne à la voiture une bonne apparence. La peinture d'une carrosserie après sa sortie de la chaîne de montage est exposée à l'influence active de l'environnement extérieur. Il s’agit des changements de température, de la saleté, des précipitations et de bien d’autres facteurs. Il n’y a aucune échappatoire aux charges mécaniques, aux vibrations et aux collisions qui provoquent des défauts dans la peinture. Le polissage peut être effectué pour restaurer un revêtement déjà terni, ce qui lui permettra d'acquérir un aspect commercialisable.
Le ponçage réparateur de la carrosserie enlèvera la peinture et les rayures. Le fait est que les rayures et les fissures dans la peinture qui apparaissent pendant le fonctionnement de la machine peuvent entraîner la formation de corrosion. Vous pouvez éviter cela en effectuant un polissage protecteur de la carrosserie.
En appliquant une couche spéciale de polissage protecteur, vous pouvez prolonger la durée de vie de la peinture de votre voiture. En même temps, l’éclat de sa surface est préservé.

Types de polissage de carrosserie

Réparateur. Elle est réalisée pour éliminer les petites rayures de faible profondeur. Si la couche de peinture est endommagée avant l'apprêt lui-même, le polissage ne sera d'aucune utilité. Le polissage réparateur peut éliminer diverses abrasions, stries et taches. Le travail consiste à enlever mécaniquement la couche de revêtement la plus fine à l'aide de pâtes abrasives. Pendant le travail, environ cinq microns sont éliminés, mais il existe une nette dépendance à la granulométrie de la pâte. Ce n'est pas grand chose pour le revêtement d'usine d'origine, puisque l'épaisseur du vernis et de la peinture peut aller de 100 à 150 microns. Le plus souvent, ce type de travaux est utilisé avant de vendre une voiture d'occasion pour lui donner un aspect commercialisable.
Ajoutons qu'il ne faut pas utiliser trop souvent le polissage réparateur, car il peut être poncé à tel point que les endroits où l'apprêt est visible à travers la peinture seront visibles.
Polissage protecteur. Produit pour protéger le corps des influences environnementales défavorables. Ce type de travaux de polissage s'effectue sans utilisation de pâtes abrasives. Elle est réalisée à l'aide d'un vernis non abrasif créé à base de substances synthétiques et différents types cires Lors des travaux de carrosserie, la couche de peinture n'est pas du tout enlevée. Le polissage protecteur est idéal pour les voitures neuves afin de protéger la carrosserie des dommages mineurs.

La durée pendant laquelle la protection sera efficace dépend de la composition du mélange. Par exemple, une couche protectrice appliquée avec un vernis polymère dure au moins six mois, et une couche à base de silicone ou de cire – plusieurs mois. Mais si vous appliquez un vernis polymère, cela demandera plus de temps et un équipement spécial approprié.

Comment polir une voiture à la maison

Préparation au polissage du corps

Après avoir lavé la voiture, vous devez la sécher et recouvrir certaines parties de la voiture avec du ruban adhésif afin que les produits abrasifs ne les endommagent pas.

Vidéo : Préparation auto-polissante

Effectuer un lavage
La voiture est soigneusement lavée à l'aide détergents;
La carrosserie est nettoyée du bitume, de l'apprêt, traitement anti-corrosion etc.;
Scellez les zones qui n'ont pas besoin d'être polies à l'aide d'un ruban adhésif spécial (papier). Il s'agit de pièces en plastique, en caoutchouc, de phares ;
À quoi devrait ressembler la pièce ?
Pour effectuer un polissage de haute qualité d'une carrosserie de voiture, vous devez effectuer une préparation préliminaire et créer des conditions. Pour cela, une pièce fermée adaptée est sélectionnée, avec une pénétration limitée de poussière et une ventilation fiable. L'une des conditions importantes pour le choix d'une pièce est l'absence de lumière directe du soleil dans la pièce, car cela peut entraîner un séchage trop rapide des composants de polissage.
Bien entendu, vous devez prévoir un excellent éclairage dans la pièce afin de voir et d'identifier divers défauts de la carrosserie de la voiture. Si vous ne trouvez pas de pièce, il est conseillé d'effectuer les travaux en extérieur, à l'ombre.

Processus de polissage

Vidéo : Comment polir une voiture rapidement et facilement

1. Nettoyant carrosserie 2. Dissolvant de rayures (Anti-rayures) 3. Pâte à polir professionnelle (abrasive) Farecla G6 4. Polissage fin (finition) Runway

1) Ainsi, la voiture est lavée et exempte d’insectes et de saletés tenaces.

Il est nécessaire ou souhaitable de réaliser une opération de dégraissage de la carrosserie à l'aide d'un dégraissant, par exemple le W900 APP, ou d'alcool blanc. Avec ces produits, le film sale est retiré de la carrosserie, les petites taches sont nettoyées et la carrosserie est préparée pour le travail.
Pour effectuer un polissage protecteur, la pâte est appliquée sur un morceau de chiffon propre et dans un mouvement circulaire frotte sur le corps. Cependant, ne vous laissez pas emporter par l'application d'une couche trop épaisse. Cela rendra la surface trouble, ce qui est difficile à corriger. Il est préférable d'effectuer le polissage par petites pièces, car la pâte sèche rapidement et pendant que vous êtes en train de polir le capot, elle peut déjà sécher et devenir rugueuse à un autre endroit. Le corps doit être protégé de l'exposition directe au soleil.
Après avoir appliqué la composition de polissage, ne vous précipitez pas, vous devez attendre un peu qu'un film blanc se forme, après quoi la zone est poncée avec un chiffon doux et sec. Dans ce cas, n’utilisez pas de serviettes, mais utilisez un chiffon spécial voiture en microfibre. Il existe une option de marque très chère en vente, mais si vous en voulez une moins chère, utilisez des serviettes fabriquées à Taiwan. Les Chinois produisent de telles serviettes avec du fil synthétique qui, en cas d'utilisation prolongée, peut provoquer l'apparition de égratignures mineures.
Le ponçage d'une carrosserie à la main est un processus très laborieux, c'est pourquoi une machine à polir spéciale est souvent utilisée, ou une perceuse est utilisée.

Vidéo : Polissage de voiture (outils)

Vous aurez besoin d'un accessoire pour la perceuse afin de pouvoir fixer les meules nécessaires. On utilise généralement un cercle standard d'un diamètre de 18 cm. Vous aurez également besoin d'un support pour le cercle, généralement pour un simple polissage par vous-même, des attaches de type velcro sont utilisées. Tout cela peut être acheté.

Voici à quoi ressemble un accessoire de perceuse avec Velcro :

2) Indépendant polissage réparateur d'une carrosserie de voiture avec un produit abrasif nécessitera 2 à 3 fois plus de temps et d'efforts qu'un traitement de protection. Par conséquent, il est absolument conseillé d’utiliser du matériel, c’est-à-dire soit une polisseuse, soit une perceuse.

Polissage du capot

Dans un premier temps, une pâte de polissage abrasive à gros grains est appliquée sur une petite surface du corps et frottée uniformément avec du caoutchouc mousse ou simplement avec les mains.
Ensuite, une buse est placée sur la perceuse, de préférence avec un cercle en feutre dur, la vitesse est réglée sur 1200 - 1600 et nous commençons à frotter soigneusement la pâte avec les mouvements horizontaux de la perceuse. N'appuyez pas très fort le disque contre la surface, mais laissez-le glisser le long de celle-ci. Le disque doit être tenu sans déformation, sinon des taches pourraient se former sur la surface. Vous devez travailler avec soin avec du vernis abrasif. Si vous faites preuve d’un zèle excessif, vous pouvez littéralement « effacer un trou ».
Il est recommandé de polir manuellement les endroits présentant des transitions brusques dans la surface de la carrosserie, les moddings, les pare-chocs et diverses transitions de coin. Ces points faibles peut être usé jusqu'à la peinture. Par conséquent, les grandes zones planes sont poncées avec une perceuse et le polissage des autres zones est effectué manuellement à l'aide d'un chiffon spécial.
Après polissage, la voiture est lavée et la carrosserie est à nouveau dégraissée et une composition avec un abrasif fin est appliquée exactement comme dans la méthode précédente. Ceci est fait pour éliminer une teinte trouble, masquer les petites rayures et microfissures. À ce stade, il est courant d’utiliser un disque de polissage en mousse plus douce à des vitesses de perçage accrues pour accélérer le processus.
Une fois cette procédure terminée, la surface est à nouveau lavée, essuyée, après quoi un vernis protecteur est appliqué.

Afin de vérifier la qualité du travail, vous pouvez verser de l'eau sur le corps poli. À bonne qualité L'eau doit s'accumuler en grosses gouttes et s'écouler du corps. C’est ce qu’on appelle « l’effet goutte à goutte » et est considéré comme le principal indicateur de bonne performance.

Le polissage protecteur à domicile est effectué 2 fois par an. Habituellement avant l'hiver et après sa fin. Cela aidera à protéger votre corps propre voiture du vieillissement rapide causé par l’influence d’une mauvaise écologie. De plus, l'apparence de votre voiture sera respectable et pétillante, agréable aux yeux des étrangers et à votre propre plaisir.

Conseil:
Idéalement, si vous n'avez aucune expérience, effectuez une formation sur une pièce inutile de n'importe quelle voiture (aile, capot...). La pratique dans ce domaine sera très utile.
Comme le disent les experts dans ce domaine, il faut sentir la peinture...