Fabriquer un mobil-home de ses propres mains n'est pas une tâche très difficile pour tout artisan. La conception sera améliorée à mesure que la construction progresse et, de ce fait, les délais de production pourraient être retardés. Pour éviter une telle situation, il est nécessaire de réfléchir à l'avance à l'aménagement intérieur et de se débarrasser des éléments inappropriés. Cette approche est importante lors de la conversion de petits Véhicules lors du montage d'un camping-car, par exemple à partir d'une vieille remorque.
Un mobil-home est un moyen de transport qui est à la fois un logement et un moyen de transport. Ce type de logement a gagné en popularité au début du siècle dernier.
Structure camping-car
En norme, un mobil-home doit accueillir huit personnes. Chaque résident dispose de son propre endroit pour dormir et il y a aussi une petite cuisine. Les autres commodités et équipements peuvent varier selon le modèle spécifique, mais dans la plupart des cas, il existe également :
Les modèles plus chers disposent d'une salle de bain composée (en remplacement souvent d'une chaise, ce qui donne plusieurs mètres d'espace libre supplémentaires), d'un lavabo et d'une douche. Parfois les mobil-homes sont équipés de douches.
Note! Dans un camping-car, les sièges conducteur et passager sont mobiles, de sorte qu'ils deviennent un complément à l'espace de vie une fois garés. La queue est souvent équipée d'une pièce séparée avec des meubles en U.
Histoire
Production de masse mobil-homes a été lancé au siècle dernier, bien que certains historiens pensent qu'il existait auparavant des équivalents faits maison. Il s'agissait de petites camionnettes équipées pour accueillir des personnes vivant (principalement des éleveurs).
La première maison mobile montée sur un châssis automobile conventionnel a été introduite en 1938 par Jennings.
Types de mobil-homes
Il existe plusieurs classifications de camping-cars. Ainsi, selon les caractéristiques de conception :
Selon leur destination, ils sont répartis en :
- ceux utilisés comme logements à long terme/permanents ;
- ceux utilisés pour les voyages.
Dans le premier cas, il y a plus conditions confortables, tandis que les structures fréquemment déplacées sont extrêmement rarement divisées entre l'espace de vie proprement dit et la cabine.
Catégories
Examinons chacune des catégories en détail.
Classe C
Maisons de petite taille destinées aux déplacements courts. Généralement réalisé sur la base de SUV, la nuit la cabine peut donc être transformée en lit double (si vous le souhaitez).
Camping-car Teardrop - chalet sur caravane Classe B
La seule différence entre elle et la Classe C est la couchette : elle est fixe et située à l'arrière du véhicule. Très populaire parmi les jeunes couples (du moins en Amérique).
Une classe
De telles maisons, qui ressemblent à un bus ordinaire, sont les plus confortables et donc les plus chères. Ils sont construits sur la base de camions, donc du point de vue classification des transports ils sont classés « C ».
Ils disposent d'un grand pare-brise, d'un siège conducteur fixe et de cloisons escamotables qui créent différents espaces et zones de couchage séparées. De plus, ces structures sont autonomes, équipées d'un générateur, disposent de gaz et d'une importante réserve d'eau.
Plusieurs catégories supplémentaires peuvent être distinguées.
A propos du nom
Le terme « camping-car » (un autre nom est « camping-car ») fait souvent référence à une caravane automobile.
Note! Les camping-cars sont appelés remorques de classe B et C, tandis que les camping-cars sont exclusivement des modèles de classe A.
Il convient également de noter que dans certains pays, tous les camping-cars sans exception sont appelés vinebago.
Transformer une voiture en camping-car demandera beaucoup d’efforts et de temps, ainsi que l’équipement approprié.
Note! Tout d'abord, vous devriez étudier cette question d'un point de vue juridique. Différents organismes d'immatriculation perçoivent différemment les camping-cars construits à la maison et il serait dommage que le véhicule finisse par devenir illégal.
Étape 1. Tout d'abord, le nombre de résidents est déterminé et, sur cette base, véhicule et « remplissage » interne. Un plan de conception détaillé est établi - cela peut être fait sur papier, mais il est préférable d'utiliser un ordinateur.
Étape 2. Ensuite, la carrosserie est nettoyée. Si des bosses sont identifiées, elles sont enlevées et la peinture écaillée est nettoyée. Plusieurs fenêtres (s'il n'y en avait pas) sont installées dans le bâtiment pour l'éclairage et l'air frais.
Étape 3. Les trous de ventilation et les vannes d'alimentation en gaz sont découpés. Toutes les zones de métal nu sont recouvertes d'un apprêt pour protéger contre la corrosion et les influences environnementales agressives.
Étape 4. La maison est finie avec un matériau d'isolation thermique.
Note! Pour ce faire, vous devez utiliser uniquement des matériaux de haute qualité ; les économies sont hautement indésirables. De plus, le matériau à partir duquel la quincaillerie (fixations métalliques) est fabriquée doit être similaire au métal de la carrosserie de la voiture - c'est pour protection supplémentaire de la rouille.
Étape 5. La surface intérieure du camping-car est terminée.
- revêtement de tapis;
- contreplaqué résistant à l'humidité.
Des panneaux épais avec des bandes rembourrées pour le montage des meubles sont insérés dans les parois latérales. Il est typique qu'il soit préférable d'abord de niveler le plafond, puis de passer aux murs.
Étape 6. Après avoir installé les meubles, vous devez vous occuper de l'approvisionnement en eau. Pour ce faire, vous pouvez placer plusieurs bidons d’eau sous l’évier et installer de petites pompes. De plus, vous pouvez installer de grands réservoirs, par exemple pour prendre une douche.
Note! N'oubliez pas les eaux usées - un autre réservoir est installé à cet effet. Une structure de jardin ordinaire peut être utilisée comme toilettes.
Étape 7. Pour la cuisson et le chauffage, comme indiqué précédemment, il est préférable d'utiliser du gaz propane. Le cylindre est situé dans la partie inférieure du corps, ainsi que trou supplémentaire pour l'aération. Cela s'explique assez simplement : le propane pèse plus que l'air, donc en cas de fuite, de telles mesures de sécurité éviteront des conséquences désastreuses.
Étape 8. Il ne reste plus qu'à s'occuper de l'approvisionnement énergétique. La meilleure option- puissant batterie d'accumulateurs, équipé d'une prise de charge externe.
Mobil home réalisé à partir d'une vieille roulotte
Notre remorque-remorque coûte environ 500 000 roubles. Le montant est impressionnant, donc si vous avez la possibilité d'en acheter un ancien remorque de voiture, vous pourrez alors construire un petit camping-car de vos propres mains. Pour cela vous aurez besoin de :
- remorque (nécessairement avec un châssis solide) ;
- éléments en bois (lattes, barres, planches de chariot) ;
- contre-plaqué;
- profilé métallique (pour toiture);
- raccords réalisés dans le même style;
- un ensemble d’outils adaptés.
Technologie de fabrication
Un tel camping-car sera une remorque avec une partie arrière. À propos, il est préférable de réaliser le lit sur toute la largeur de la structure - de cette façon, il reliera les parois latérales et augmentera ainsi la rigidité. La baie vitrée sera fabriquée ultérieurement et équipée d'un bloc sur mesure. La porte est installée du type hollandais - elle sera composée de deux moitiés.
Étape 1. La remorque est démontée, le châssis est soigneusement nettoyé et recouvert de peinture anti-corrosion. Un cadre est construit à partir de planches de pin et les supports sont découpés aux endroits appropriés.
Étape 2. Un cadre est construit à partir de lattes d'une section de 2x2 cm, une latte de chêne d'une section de 3x3 cm est en outre installée dans chaque coin et une latte horizontale est attachée au-dessus du cadre.
Note! Pour l'isolation thermique, vous pouvez poser le revêtement en deux couches.
Étape 3. Le sol est recouvert de feuilles de contreplaqué. Pour le toit, des poutres en peuplier sont utilisées - elles sont vissées le long de la charpente par incréments de 30 cm. Du contreplaqué est fixé sur les poutres, sur lequel sont posés un matériau résistant à l'humidité et un profilé métallique de petite section.
Étape 4. Il n'y aura qu'une seule fenêtre dans le bâtiment (si l'on ne compte pas la porte) - en haut du mur du fond. Il est conseillé de réaliser la fenêtre sous la forme d'une baie vitrée.
La serrure de porte dans de telles conceptions est située en bas, mais vous pouvez en mettre une autre - une supplémentaire - en haut. De plus, la porte est équipée d'une petite fenêtre à battant.
Étape 5. Il est recommandé d'équiper une table qui s'étend sous le lit (comme c'était autrefois le cas dans les trains britanniques). A cet effet, des casiers spéciaux sont aménagés sous le lit. À propos, l'espace inférieur peut également être utilisé comme lieu de couchage.
De plus, des étagères et une échelle amovible sont construites en bois.
Lettre de la loi
Aucun permis supplémentaire n’est requis si les dimensions de la maison mobile n’excèdent pas :
- 400 cm de hauteur ;
- 255 cm de large ;
- 100 cm de longueur (hors partie qui ne dépasse pas de la remorque).
Si les dimensions sont plus grandes, alors le camping-car est transporté selon des règles particulières (feux clignotants, accompagnement…). Bien entendu, cela ne s’applique qu’aux caravanes.
Organiser une entreprise de mobil-home
Vous pouvez organiser votre propre entreprise dans la construction de camping-cars. Il existe quatre options pour développer une telle entreprise.
Option 1. Production de maisons à vendre pour les vacances d'été ou pour vivre à la campagne. Cela ne nécessitera pas de coûts matériels importants, puisque les maisons seront de conception simplifiée - par exemple, sans isolation.
Option 2. Louez des mobil-homes. C'est relatif nouvelle entreprise, et tout ce qui est nouveau peut coûter très cher. Dans ce cas, le nombre de camping-cars augmente à mesure que la clientèle augmente.
Option n°3. Créez des restaurants ou des magasins mobiles.
Option numéro 4. C'est lui le plus intéressant. Il consiste à créer un parking et à son utilisation ultérieure comme hôtel. L'essentiel ici est de diviser les remorques en classes économiques, premium et moyennes.
Pour une introduction plus détaillée à la technologie de la construction, regardez la vidéo thématique.
Vidéo - Mobil-home DIY
TOP 10 des meilleurs camping-cars
| Photo | Nom | Notation | Prix | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Top 5 des meilleurs camping-cars | ||||||
| #1 |
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⭐ 100 / 100 | ||||
| #2 |
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⭐ 99 / 100 | ||||
| #3 |
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⭐ 98 / 100 2 - voix | ||||
| #4 |
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POSSL ROADCRUISER | ⭐ 96 / 100 3 - voix | |||
| #5 |
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Camping-car KAMAZ 43118 | ⭐ 90 / 100 | |||
| Top 5 des meilleurs mobil-homes Fleetwood | ||||||
| #1 |
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Fleetwood RV Jamboree Sport | ⭐ 100 / 100 1 - voter | |||
| #2 |
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Fleetwood RV Tioga Ranger DSL | ⭐ 99 / 100 | |||
| #3 |
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Tempête de camping-car Fleetwood | ⭐ 98 / 100 | |||
| #4 |
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Limiteur de camping-car Fleetwood | ⭐ 97 / 100 1 - voter | |||
| #5 |
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Découverte du camping-car Fleetwood | ⭐ 96 / 100 3 - voix | |||
Ce véritable palais sur roues est basé sur MAN. La longueur du camping-car est de près de 9,5 mètres, ce qui nécessite que le conducteur ait des compétences absolues pour conduire des véhicules de cette classe. Ici, tout est subordonné à l'essentiel : le confort maximal des passagers. Intérieur réalisé dans le style de la finition des yachts coûteux - les élégantes portes étroites de nombreuses armoires suspendues au plafond contrastent avec les garnitures en cuir de haute qualité des canapés et des fauteuils du salon. Chaque lampe, chaque détail intérieur, même le plus petit (rideaux, par exemple) remplit l'espace de luxe et de splendeur.
Caractéristiques:
- la plupart maison de luxe sur roues;
- salle de bain spacieuse;
- prix moyen : 23 602 000 RUB
La base du camping-car a été créée sur la base d'un camion cargo Fiat Ducato, grâce à quoi le véhicule a une bonne maniabilité et stabilité sur la route - la dérive du camping-car ne dépasse pas les valeurs autorisées pour ce châssis. Le mobil-home spacieux et lumineux est conçu pour quatre personnes. La lumière ne pénètre pas seulement à travers vitres latérales(tous ont des systèmes de rideaux installés, y compris pare-brise), mais aussi par la trappe transparente située à l'avant du camping-car. Une décoration intérieure coûteuse et sophistiquée met l'accent espace intérieur, et les sièges conducteur et passager pivotants rendent le salon tout simplement immense grâce à l'intégration avec la cabine.
Caractéristiques:
- un meilleur confort ;
- pays d'origine : Allemagne ;
- prix moyen : 13 367 000 roubles.
Le camping-car est basé sur le Mercedes Sprinter 316 CDI et possède toutes les capacités de conduite de ce véhicule fiable et sans problème. Et si de l'extérieur le camping-car intégré ne se démarque pas particulièrement et peut facilement se perdre dans la circulation urbaine, alors à l'intérieur c'est une véritable maison compacte pour 4 personnes. Un lit pavillon est situé au-dessus siège du conducteur, et les deux autres sont à l'arrière de la maison, derrière les toilettes et la douche. Il est à noter que ces deux lits peuvent être transformés en un seul immense pour un confort maximal.
Caractéristiques:
- protection corporelle unique;
- grand coffre à bagages ;
- pays d'origine : Allemagne ;
- prix moyen : 9 176 188 roubles.
Tom Grantham, 29 ans, et Kylie Barnes, 30 ans, ont dépensé 2 000 $ pour racheter un ancien navette- et l'a transformé en un luxueux mobil-home pour une famille de cinq personnes avec toutes les commodités et même une cheminée !
Comment ont-ils fait ? Jetons un coup d'oeil ! 
Lorsque Tom Grantham et Kylie Barnes ont acheté une navette de 23 ans pour 2 000 $ en 2011, personne d'autre qu'eux ne croyait probablement que cet achat apporterait quelque chose de positif. Le couple a dû investir plusieurs mois de travail et environ 15 000 $ pour en faire une superbe maison sur roues, équipée de tout ce dont une famille avec trois enfants aurait besoin pour passer des vacances. 
Le mari a des souvenirs personnels associés à ce bus : comme il s’est avéré lors de l’achat, il a emprunté la route 51 de Grimsby à Louth pendant de nombreuses années, passant devant la maison du couple tous les jours. Aujourd’hui, c’est devenu leur propre fourgon de voyage de luxe. 
Tom et Kylie ont trois enfants : Henry, trois ans, Poppy-Mae, sept ans et Logan, huit ans. Ils ne seront pas à l'étroit dans l'ancien bus aménagé par Tom ! 
Le salon principal de la caravane dispose de deux larges canapés. Vous pouvez vous y asseoir avec toute la famille, admirer la vue, et si nécessaire, ils peuvent être transformés en deux grands lits doubles. "Ce voiture parfaite pour un week-end en famille!” - dit Tom. Il était principalement impliqué dans partie technique et la fabrication de meubles, et Kylie est devenue décoratrice d'intérieur. 
Tom a construit toutes les commodités nécessaires dans le mobil-home, en le dotant d'une cuisinière, d'un four, d'un foyer au gaz, d'un lavabo, de toilettes et d'une douche. Tout ce qui reste du bus précédent est le siège conducteur de conception traditionnelle. 
Pour installer une chambre pour trois enfants dans la voiture, nous avons dû faire de gros efforts, en utilisant tout l'espace vertical, du sol au plafond. 
La cuisine-séjour dans la partie centrale du van est décorée de bois clair et bénéficie d'un maximum de luminosité. 
La famille voyage dans sa caravane pour des festivals de musique à travers la Grande-Bretagne, ainsi que pour des vacances en France et en Belgique. 
Cependant, alors qu'ils tentaient de se rendre en Italie, l'ancien bus a laissé tomber ses propriétaires : à cause d'une panne de moteur, ils se sont retrouvés bloqués en Suisse. «C'était un cauchemar», se souvient Tom. - La police a pris nos passeports, et nous n'avions pas le droit de descendre du bus ! J’ai dû appeler un ami pour obtenir de l’aide et changer le moteur. 
Cependant, cette histoire n’a pas déçu la famille dans son mobil-home. Les enfants l'aiment particulièrement : après tout, c'est grâce à lui qu'ils ont visité le Disneyland français ! 
Retravailler bus régulier dans le fourgon de voyage a duré plus d'un an. 
Les planchers de la voiture sont en bois et recouverts de tapis, afin que les passagers se sentent comme chez eux. 
Tom a dû fabriquer presque tous les meubles de la camionnette de ses propres mains. 
Selon Tom, c'est la cuisine qui lui posait le plus de problèmes. 
Curieusement, la famille a récemment décidé de mettre la camionnette entièrement finie et rénovée aux enchères sur eBay. Le prix de départ est de 9 100 livres, soit environ 12 000 $. « Les enfants sont terriblement mécontents que nous voulions vendre le van ! - dit Tom. "Mais nous pensons qu'il est temps d'essayer quelque chose de nouveau et d'intéressant."
La société "Avtocamper" propose le service transformation de minibus et minivans en camping-cars. Vous choisissez vous-même le fourgon et le châssis qui répondent le mieux à vos exigences en termes de poids, de dimensions et de caractéristiques de vitesse du camping-car.
La transformation des minibus en camping-cars est effectuée par des spécialistes à Moscou qui ont suivi une formation dans des entreprises et des centres de réglage spécialisés en Allemagne. Pour construire un camping-car, on utilise des équipements et accessoires utilisés dans la production de masse de camping-cars.
Le service de transformation de minivans en camping-cars vous offre la possibilité de créer "le mobil home de vos rêves" au sens littéral du terme. Vous déterminez l'agencement du camping-car, la couleur des meubles, les matériaux des meubles rembourrés, le nombre de couchages et ses qualités technologiques. Si vous envisagez d'utiliser le camping-car dans des conditions hivernales rigoureuses, les spécialistes de la société Autocamper installeront "forfait hiver" : système de chauffage amélioré avec communications d'eau chauffée et préchauffeur Webasto. Si, au contraire, vous préférez voyager pendant les chaudes journées d'été, le camping-car sera équipé de Système de conditionnement d'air. Suspension pneumatique, garde au sol augmentée, panneaux solaires, multimédia, un ensemble élargi d'équipements de cuisine - toutes vos attentes peuvent être réalisées dans un camping-car sur mesure.
Un autre avantage important de la construction d'un camping-car selon un projet individuel est la capacité de déterminer le budget, le montant des frais financiers pour acheter un camping-car. Vous pouvez choisir soit une camionnette neuve, soit une camionnette d'occasion. Le coût du projet est également affecté par la liste des équipements et Caractéristiques camping-cars. Par exemple, Vous n'avez pas besoin d'un bloc cuisine, qui est toujours présent dans configuration de base mobil-homes industriels. En refusant d’installer ce type d’équipement, vous réduisez les coûts.
La base d'un camping-car peut être :
| Peugeot Boxer |  |
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| Citroën Jumper |  |
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| Fiat Ducato |  |
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| Mercedes Sprinter |  |
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| Votre fourgon | Tout autre fourgon ayant été examiné au centre de service Autocamper |  |
Ensemble de travaux pour transformer un van en camping-car :
- Isolation de la caisse du fourgon (isolation thermique)
- Insertion de vitres et de trappes dans la carrosserie d'un minibus
- Fabrication de meubles pour camping-car à partir de panneaux de meubles légers contrecollés de placage
- Décoration intérieure des parois du minibus en contreplaqué léger recouvert de cuir
- Tampon câblage électrique, installation de l'éclairage et des équipements électriques à l'intérieur du monospace
- Installation équipement à gaz et systèmes de chauffage pour camping-cars (Truma, Alde)
- Aménagement d'un bloc sanitaire et d'une cabine de douche d'un camping-car
- Formation du coin cuisine du camping-car et installation d'un réfrigérateur, évier, gazinière, hotte, four, four micro-ondes
- Installation de tout équipement supplémentaire au choix du client : climatisation, équipements audio et vidéo, TV satellite, navigateur, panneaux solaires, auvents et autres équipements pour le camping-car
Fabriquer soi-même un camping-car n'est pas une tâche trop difficile pour artisan expérimenté. Mais le calendrier d’une telle construction peut être considérablement retardé en raison de l’amélioration constante de la conception. Pour éviter de vous retrouver dans une telle situation, vous devez réfléchir à l'avance à l'intérieur, en abandonnant les éléments manifestement inutiles. Ceci est particulièrement important lorsque l'équipement petites voitures, par exemple, lors de la création d'un mobil-home à partir d'une GAZelle de vos propres mains.
Un mobil-home présente des avantages indéniables : confort, convivialité et mobilité. Moscou est une ville bruyante qu'on a parfois envie de quitter. Les propriétaires de caravanes n'ont pas besoin de chercher un endroit où passer la nuit et les déplacements deviennent très économiques. Si vous n’avez jamais eu l’occasion d’utiliser ce boîtier original auparavant, vous devez d’abord vous familiariser avec leur classification.
Types de camping-cars et leur classification
Lors du choix du type de futur logement mobile, vous pourrez vous laisser guider par sa répartition selon :
- en apparence - il existe des caravanes, des fourgons ou des mobil-homes combinés à une voiture ;
- classe – il existe trois classes de confort pour les camping-cars ;
- type de remorque - il existe des remorques, des remorques hybrides et des remorques à sellette.
Si tout est clair avec le mobil-home de type remorque, alors la différence entre un van et un camping-car combiné n'est pas immédiatement visible. Dans la première option, l'espace de vie est situé dans le fourgon et est séparé du siège conducteur.
Cette option convient lorsque vous voyagez en couple, lorsque personne ne reste à la « maison » pendant le déménagement. Grâce à cette conception, il est possible d'intégrer des meubles plus fonctionnels en utilisant une façade vierge.
Les camping-cars transformés à partir de GAZelles ou de minibus sont précisément combinés.
La classe de confort peut être qualifiée de conditionnelle. Ainsi, les camping-cars de classe A comprennent des remorques spacieuses réalisées sur le châssis de gros camions. Extérieurement, ils ressemblent à un bus, peuvent avoir des structures pliantes et, à l'intérieur, en termes de fonctionnalité, ils ne diffèrent pas d'un petit appartement.
Veuillez noter que le conducteur doit détenir un permis de catégorie « C » pour conduire ce véhicule.
Il y a beaucoup moins d'espace dedans, mais il est toujours pratique d'y voyager. Ce qui est important, c'est que vous puissiez conduire une telle voiture avec un permis de catégorie B si le poids de la voiture ou le poids total de la voiture avec remorque ne dépasse pas 3,5 tonnes.
La classe « C » désigne les camping-cars les plus basiques. Il peut s'agir d'une petite remorque ou d'un minibus transformé en camping-car. Il n'y a pas de lieu de couchage séparé - sa fonction est assurée par des canapés ou des fauteuils pliants. Mais en équipant un tel mini camping-car d'une tente-coffre, d'un auvent pliable et d'un ensemble de mobilier de camping, vous pouvez passer un séjour confortable à un coût minimum.
De telles remorques de chantier sont également appelées remorques hybrides pour les distinguer des remorques simples. Par ailleurs, il convient de noter les remorques Fivesville, dont la forme est conçue pour être utilisée avec des camionnettes. Grâce à cela, il est possible de réduire la longueur de la caravane entière, car une partie de la remorque pend au-dessus de la carrosserie de la voiture.
Erreurs lors de la construction de mobil-homes de vos propres mains
Les prix des mobil-homes sont sensiblement élevés. Il n’est pas surprenant que des chefs de famille qualifiés souhaitent économiser de l’argent et tout faire eux-mêmes. Il est important d’être sage et d’apprendre des erreurs des autres :
- vous ne devriez pas tout fabriquer à partir de matériaux de récupération - vous devrez vivre dans la maison pendant au moins une semaine et vous souhaitez passer vos vacances confortablement ;
- de sérieuses modifications de la carrosserie, du système de chauffage, du câblage seront nécessaires - vous ne pouvez pas vous passer des compétences d'un mécanicien automobile ;
- si vous avez quand même réussi à installer une douche et des toilettes, n'oubliez pas le réservoir de drainage - verser de l'eau sale sur l'asphalte ou la pelouse est extrêmement contraire à l'éthique ;
- Il vaut mieux ne pas oublier de réaliser un connecteur pour brancher le 220V dans les campings, et un convertisseur pour le 12V de la batterie de la voiture.
Fabriquer votre propre bande-annonce
Si les difficultés ne vous effraient pas et que le désir d'action est imparable, vous pouvez vous essayer à la construction d'une maison. Et qu'il s'agisse de refaire une GAZelle ou de construire une remorque à partir de zéro, le choix est strictement individuel !
Mobil-home DIY de GAZelle
Pour travailler, vous aurez besoin d'une meuleuse, d'une machine à souder, d'une scie à bois et de beaucoup de patience. La modernisation progressive de la voiture ressemble à ceci :
- Les sièges sont retirés de la cabine, l'ancienne garniture est retirée. Toutes les pièces métalliques sont traitées avec une solution spéciale qui prévient la rouille. Les murs et le plafond sont isolés avec de la mousse de polyéthylène et des feuilles de contreplaqué sont posées sur le sol. Tout le câblage passe sous le revêtement du sol et des murs, cela doit être pensé à l'avance.
- Le cadre du meuble est soudé directement dans la carrosserie. Si la voiture ne peut pas être nivelée, vous pouvez utiliser un tuyau comme niveau, dont les extrémités reposent contre le bord inférieur des ouvertures des fenêtres. Après un soudage grossier, le cadre est retiré et le tout est soudé, nettoyé et ramené à l'intérieur.
- Les ouvertures des fenêtres sont recouvertes de moquette. Des panneaux de plafond recouverts de moquette sont également installés. Après avoir terminé l'aménagement intérieur, vous pouvez fixer les lattes sous la mezzanine et monter les cadres des meubles.
- Peut être fait pour les sièges avant mécanisme pivotant. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un moyeu avant, par exemple d'un VAZ, et d'une partie d'une jambe de force rotative. Le schéma est assez simple.
- La dernière étape consiste à installer les meubles sur la charpente, à raccorder l'éclairage, à installer une pompe pour le lavabo de la cuisine, à recouvrir les mezzanines et à effectuer des aménagements intérieurs mineurs. Pour cuisiner, vous pouvez mettre une petite cuisinière à gaz sur un brûleur.
- Au lieu de souder le cadre du meuble, vous pouvez utiliser des ensembles prêts à l'emploi, en les renforçant de l'intérieur avec des coins et des vis supplémentaires. La cuisine doit également être attachée à tout : le sol, le canapé, le mur. Ceci est fait pour empêcher les meubles de se détacher lors de la conduite sur des routes cahoteuses.
Il ne faut pas oublier qu'une telle modification de la voiture nécessite une inscription au REO. Pour ce faire, vous devez rédiger une demande et recevoir une résolution du service technique de la police de la circulation et un protocole de l'organisme habilité.
Caravane élégante en contreplaqué
Si votre voiture est équipée d'un attelage, ce serait un péché de ne pas profiter de la situation et de ne pas faire une jolie remorque « drop » pour passer la nuit en dehors de la ville. Pour ça:
- Les parois latérales du futur fourgon sont découpées et fixées à la base. Tous les trous pour les portes et les fenêtres, ainsi que pour alléger le cadre, doivent être découpés à l'avance, il est donc préférable de bien réfléchir au dessin.
- Les étagères sont assemblées à partir de panneaux de meubles et installées sur la base. Ces mêmes étagères serviront de parois avant et arrière du fourgon.
- Selon la forme du fourgon, une feuille de contreplaqué est pliée des deux côtés au-dessus des étagères et un châssis électrique en bois est fixé sur le dessus. Un côté est relevable, donnant accès à la cuisine.
- La trappe supérieure et la lucarne sont découpées. L'ensemble du cadre est isolé et le câblage est installé.
- Le tout est recouvert de feuilles de placage. Une fois les ouvertures des portes et fenêtres découpées, vous pouvez commencer la peinture et le vernissage extérieur.
- Des portes, une trappe aérienne et une ventilation d'alimentation et d'extraction sont installées. Après avoir sécurisé tous les raccords, feux de côté et des ailes pour roues, vous pouvez partir en voyage en toute sécurité !
Et la vidéo montre le montage détaillé du camping-car avec l'installation des panneaux solaires :
