Antigel pour Peugeot 308 T7
La table indique - le type et la couleur de l'antigel requis pour remplir Peugeot 308 T7,produit de 2012 à 2014. Imprimer
| An | Moteur | Un type | Couleur | Durée de vie | Fabricants recommandés |
| 2012 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Freecor QR, Freecor DSC, GLYSANTING 40, FEBI |
| 2013 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Febi, Vag, Castrol Radicool SI OAT |
| 2014 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Frostschutzmittel A, Février, Vag |
par exemple Pour Peugeot 308 (corps T7) 2012. Temps approximatif suivant remplacer qui sera 7 ans. Si possible, déposez le liquide sélectionné pour être conformes aux exigences des spécifications du fabricant de véhicules et des intervalles de maintenance. Il est important de savoir Chaque type de fluide est sa couleur. Il y a de rares cas lorsque le type est teinté de couleur différente. La couleur de l'antigel rouge peut être du tore violet au tore (en vert et jaune tezhe Des principes).
Liquide différents fabricants - peutSi leurs types correspondent aux conditions de mélange. Ne mélangez pas de liquides couleur différente et différents fabricants. Si vous devez ajouter du liquide de refroidissement, mais que vous ne connaissez pas la marque bombardée dans système liquide, Remplacez tout fluide dans le système de refroidissement. Appliquer des produits uniquement des fabricants vérifiés. N'oubliez pas que l'utilisation de liquide de refroidissement de mauvaise qualité conduit à une réparation chère des moteurs! Avant de commencer le travail, installez la voiture sur une surface plane.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement uniquement sur le moteur froid. Le liquide de refroidissement est toxique, alors lorsque vous travaillez avec elle, observez les précautions.
Ne versez pas de liquide dans le réservoir au-dessus de l'étiquette "max", puisque lorsque le moteur exécute son volume augmentera.
Lors du démarrage du moteur du réservoir d'expansion et du radiateur doit être fermé.
Surveillez constamment le niveau de liquide de refroidissement. Son forte déclin ou une augmentation devrait être un signal pour vérifier immédiatement le système de refroidissement du moteur. Si l'antigel frais a soudainement changé soudainement la couleur sur le brun, cela signifie que vous avez été vendu au faux, ce qui "oublié" ajoutez des inhibiteurs de corrosion. Dès que possible, remplacez le fluide jusqu'à ce qu'il ait le temps de plonger les éléments du système de refroidissement.
1. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Il devrait être entre les marques Max et MIN. ", Appliqué au mur du réservoir d'expansion.
... et pliez le fluide de refroidissement à l'étiquette "max".
4. Enveloppez la fiche du réservoir d'expansion.
REMARQUE
Si le réservoir d'expansion est complètement vide, appuyez sur le moteur du moteur du radiateur du système de refroidissement du moteur, tournez dans le sens antihoraire ...
Et retirez la fiche
Suivez le fluide de refroidissement au bord du cou en vrac. Puis fermez le cou de la fiche.
Suivez le liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion au niveau requis (voir ci-dessus).
ATTENTION
Radiateur de radiateur de refroidissement du moteur Radiator Remplissez hermétiquement. Avec le moteur en marche, le système de refroidissement est sous pression, par conséquent, sous une fiche mal emballée, le fluide de refroidissement peut s'écouler ou un liège peut perturber.
Deux vannes sont installées dans le tube de radiateur: apportMAISet diplômeB.La vanne de sortie joue un rôle important dans la mesure du mode de température optimal du moteur. Il prend en charge dans le système une surpression d'au moins 0,08 à 0,10 MPa (0,8 à 0,0 kgf / cm 2), garantissant une augmentation de la température de la chaussure du refroidissement et d'avertir la vaporisation intensive.
Lorsque la vanne est coincée dans une position fermée, il y a un excès important de surpression - plus de 0,2 MPa (2 kgf / cm 2), qui peut endommager le radiateur ou briser l'un des tuyaux. À son tour, la vanne coincée en position ouverte conduit à une ébullition prématurée du liquide de refroidissement.
Par conséquent, rincez la fiche de radiateur dans l'eau d'écoulement une fois par an. Si des doutes sont apparus, remplacez le liège. Évidemment, si sur un moteur surchauffé pour éliminer le liège du radiateur et que cette action coïncide avec le coup de chaleur, puis l'ébullition du fluide et de l'éducation trafic aérien Le système de refroidissement sera garanti.
Antigel pour Peugeot 308 T9
La table indique - le type et la couleur de l'antigel requis pour remplir PEUGEOT 308 T9,fait de 2013 à 2016. Imprimer
| An | Moteur | Un type | Couleur | Durée de vie | Fabricants recommandés |
| 2013 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Febi, Vag, Castrol Radicool SI OAT |
| 2014 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Frostschutzmittel A, Février, Vag |
| 2015 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Motul, Vag, Castrol Radicool SI Oat, |
| 2016 | pour tous | G12 ++. | rouge | de 5 à 7 ans | Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G |
par exemple Pour Peugeot 308 (corps T9) 2013. Un terme approximatif du prochain remplacement sera de 7 ans. Si possible, déposez le liquide sélectionné pour être conformes aux exigences des spécifications du fabricant de véhicules et des intervalles de maintenance. Il est important de savoir Chaque type de fluide est sa couleur. Il y a de rares cas lorsque le type est teinté de couleur différente. La couleur de l'antigel rouge peut être de violette au véhicule léger (en vert et jaune les mêmes principes).
Mélanger le liquide de différents fabricants - peutSi leurs types correspondent aux conditions de mélange. Couleurs? (Helena)
Bonne journée, Elena. Nous avons toujours parlé et dit à nos utilisateurs que la couleur du liquide de refroidissement n'a pas d'importance. La couleur n'affecte en aucun cas la composition et l'additif ajouté à l'antigel. Lors de l'achat de ce matériel consommable, il est impossible de naviguer sur la couleur, car même le liquide de refroidissement original peut être un faux avec une nuance absolument.
[Cacher]
Quel genre de coulée dans Peugeot 308?
Si vous avez cette question, alors devriez d'abord être référé à livre de service votre son véhicule. En cela, le fabricant indique clairement quelles consommables (antigel et huile) peuvent être coulés dans la voiture. L'antigel de la couleur verte, comme vous l'avez écrit, peut-être le "Tosol" habituel «Tosol», ce qui est préférable dans la Peugeout à ne pas remplir, sauf que dans le cas le plus extrême.
Plus précisément, dans le cas du modèle 308, le fabricant recommande d'utiliser un réfrigérant, qui fait référence à la norme G12. Cette classification s'applique à de nombreux fabricants et n'est donné que si le produit convient à une opération dans une voiture particulière. Les produits de classe G12 peuvent être de toutes les couleurs - rouge et vert et jaune et bleu. Mais (!) Pas tous les vert, rouge, jaune ou respectant cette norme. Option optimale sera utile produit original Sous le nom "PRO", conçu spécifiquement pour Peugeout et Citroen. Mais trouver ce liquide de refroidissement dans les magasins peut être problématique.
Lorsque vous arrivez au magasin pour un réfrigérant, demandez au vendeur de la bobine, correspondant à cette classification ou à vous familiariser avec l'étiquette sur le paquet - il y aura de toute façon ces informations.
Quant aux fabricants directement, le réfugié pratique actuellement l'utilisation de tels réfrigérants comme suit:
- Le total;
- Liquida papillon;
- Hépu;
- Antigel;
- Synthek, etc.
Choisir uniquement vous, en fonction des préférences et des opportunités. Pour le système de refroidissement de cette voiture, il ne sera pas moins de 6,2 litres de liquide. Le remplacement du liquide de refroidissement implique non seulement le drain et la baie du matériau, mais aussi la lavage du système de refroidissement, du radiateur et du moteur. En savoir plus avec ce processus que vous pouvez lire - tout est décrit en détail. Nous espérons que cette information vous sera utile.
Vidéo "Changer le matériau consommable avec vos propres mains"
Sur le remplacement du fluide à la maison, voir la vidéo sur l'exemple de la voiture Citroen C4 (Auteur - Oleg Zuyeff).
