Volume d'huile moteur Nissan Almera classique 1.6. Huile moteur recommandée pour Nissan Almera

Composition chimique Il n'est pas nécessaire d'étudier les fluides lubrifiants avant une vidange d'huile programmée. Il suffit de se familiariser avec le manuel de la voiture. Dans cette documentation, le constructeur décrit les paramètres de l'huile moteur recommandée pour Nissan Almera.

Nissan Almera Classique B10 2006-2012

Moteurs de voiture QG 15DE 1,5 l et QG 16DE 1,6 fonctionnant à l'essence.

Si l'on regarde le mode d'emploi de la Nissan Almera, le constructeur automobile recommande d'utiliser des lubrifiants qui répondent aux exigences :

  • huiles moteur d'origine Nissan ;
  • conformément à la classification API - type d'huile SH, SJ ou SL ;
  • selon la norme ILSAC - GF-3 ;
  • la viscosité du lubrifiant est choisie selon le schéma 1 ;
  • Le volume approximatif d'huile à remplacer, en tenant compte du filtre à huile, est de 2,7 l (sans filtre - 2,5 l).

Le volume approximatif d'huile moteur est calculé sur la base du lubrifiant vidangé, à l'exclusion du lubrifiant restant dans le moteur après la vidange.

Schéma 1. Dépendance des paramètres de viscosité de l'huile moteur sur la température environnement.

Selon le schéma 1, vous devez utiliser lubrifiants moteur:

  • si la température est de -30°C (ou moins) à +30°C (et plus), verser 5w - 20,
  • dans des conditions de température de -30°C à +30°C (et plus), remplir 5w - 30 ;
  • si le thermomètre indique de -20°C (ou moins) à +30°C (et plus), versez 10w - 30 ; 10 W - 40 (7,5 W - 30) ;
  • dans la plage de température de -10°C à +30°C (ou plus), utilisez 20w - 40 ;
  • à conditions de température de -10°С à +25°С remplir 20w - 20 ;
  • de 0°C à +30°C (ou plus) SAE 30 est utilisé.

Nissan Almera N16 2000 - 2006

Groupes motopropulseurs à essence QG15DE 1,5 l et QG18DE 1,8 l.

  • original lubrifiants Nissan ;
  • selon Classements des API- huile de type SH, SJ ou SG (l'utilisation d'API - CG-4 est interdite) ;
  • selon la norme ILSAC - GF-I, GF-II, GF-III ;
  • Classe de qualité ACEA - 96-A2 ;
  • la viscosité du lubrifiant est choisie selon le schéma 2 ;
  • Le volume approximatif d'huile moteur à remplacer, filtre à huile compris, est de 2,7 l (sans filtre - 2,5 l).
Schéma 2. Sélection de la viscosité du fluide moteur en fonction de la température extérieure de la voiture.

D'après le schéma 2, le fabricant préconise de verser :

  • dans des conditions de température de -30°C (ou moins) à -10°C, verser 5w - 20 (cette huile n'est pas recommandée si la machine est souvent utilisée vitesses élevées);
  • à des températures de -30°C (ou moins) à +15°C, ajouter 5w - 30 (l'huile de voiture permet de réduire la consommation mélange de carburant voiture);
  • dans la plage de température de -20°C à +15°C, verser SAE 10w ;
  • si le thermomètre indique de -20°C à +40°C (ou plus), utilisez 10w - 30 ; 10w-40 ; 10w-50 ; 15w-40 ; 15w-50 ;
  • si le thermomètre indique de -10°C à +40°C (ou plus), utilisez 20w - 20 ; 20w-40 ; 20w-50.

Il est préférable d'utiliser du lubrifiant 5w - 30.

Nissan Almera G15 de 2012

Selon le manuel, il est nécessaire d'utiliser des lubrifiants répondant aux exigences :

  • de marque fluides moteur Nissan ;
  • Classe de qualité ACEA - A1, A3 ou A5
  • selon la classification API -SL ou SM ;
  • les paramètres de viscosité des fluides moteurs sont sélectionnés selon le schéma 3 ;
  • Le volume approximatif d'huile à remplacer est de 4,8 litres (filtre à huile compris) et 4,7 litres (hors dispositif de filtrage).
Schéma 3. Sélection de la viscosité en fonction de la température de la région dans laquelle la voiture sera exploitée.

D'après le schéma 3, il faut faire le plein de liquides moteur :

  • dans la plage de température de -30°C à +40°C (et plus), remplissez 0w - 30, 0w - 40 ;
  • si le thermomètre indique entre -25°C et +40°C (ou plus), utilisez 5w - 30, 5w - 40 ;
  • lorsque les indications du thermomètre sont de -25°C à +40°C, verser 10w - 40.

Il est préférable d'utiliser de l'huile 5w - 30.

Conclusion

Recommandé huile moteur pour Nissan Almera, il est capable de combler les lacunes des paires de friction d'un certain type de moteur pour protéger le moteur de l'abrasion et de la surchauffe. Le remplissage avec de l'huile moteur plus épaisse ou plus fine aggravera caractéristiques de performance L'unité de puissance entraînera sa panne.

Les fabricants de lubrifiants utilisent diverses bases lubrifiantes (synthétiques, semi-synthétiques, eau minérale) et ajoutent divers additifs chimiques. Le fait qu'une certaine marque d'huile moteur convient à un modèle de voiture particulier peut être indiqué par les tolérances indiquées sur le bidon. Dans le même temps, les gens achètent pour l’été des huiles plus visqueuses que pour l’hiver.

Propriétaires du populaire Berline Nissan Almera est bien consciente des avantages et des inconvénients de sa voiture. Ce modèle peu exigeant en entretien, ce qui signifie que les réparations peuvent être effectuées à domicile. Par exemple, même un inexpérimenté Propriétaire de Nissan Almera pourra changer l'huile moteur sans aucun problème. Cette procédure ne prend pas beaucoup de temps et ne nécessite aucune compétence professionnelle. Mais avant de changer l'huile, vous devez d'abord la sélectionner. Souvent par choix lubrifiant approprié La fiabilité du groupe motopropulseur en dépend. Dans cet article, nous examinerons ce à quoi vous devez faire attention lors du choix de la meilleure huile pour Nissan Almera. Une attention particulière sera également portée au volume d’huile versé.

Type d'huile

Il existe aujourd'hui trois types de lubrifiants sur le marché :

  • Synthétique - meilleure huile pour l'instant. Recommandé pour les voitures étrangères modernes, dont Nissan Almera. Les synthétiques ont d'excellentes propriétés antiadhésives et anticorrosion, et ont également plus long terme Actions. Ce fait a un effet bénéfique sur la fréquence du remplacement des liquides. De plus, cela peut être considéré comme un avantage indéniable, compte tenu du coût élevé du lubrifiant. L'huile synthétique convient bien aux températures élevées et basses, ne gèle jamais, refroidit efficacement les pièces et les protège de la surchauffe.
  • L’huile minérale est exactement le contraire de l’huile synthétique. Il est déconseillé de verser un tel produit dans le moteur Nissan Almera, sauf en cas de manque de fonds pour une huile plus chère. De plus, l'utilisation d'huile minérale peut être justifiée si la voiture a un kilométrage élevé. Il convient également de noter que «l'eau minérale» est l'huile la plus épaisse, ce qui peut expliquer son principal avantage - l'absence de fuites d'huile dans les voitures anciennes avec kilométrage élevé. L'huile minérale n'a pas d'autres avantages, si l'on ne tient pas compte de son faible coût.
  • Le semi-synthétique est une alternative qui peut remplacer l’huile minérale. C'est un mélange de synthétique et huiles minérales, et pourtant, il contient beaucoup plus « d’eau minérale ». Malgré cela, la qualité du semi-synthétique est bien meilleure que celle de son concurrent le plus proche.
    Sur la base des informations ci-dessus, nous pouvons conclure que pour Nissan Almera à faible kilométrage, remplissez huile synthétique, et quand kilométrage élevé Vous pouvez économiser de l'argent sur l'huile semi-synthétique.

Fréquence de remplacement

La régularité de la vidange de l'huile moteur dépend de plusieurs facteurs : la réglementation, ainsi que les panneaux indiquant la nécessité éventuelle d'une vidange d'huile. Selon la réglementation, l'huile du moteur Nissan Almera est changée tous les 15 000 kilomètres. Mais dans les conditions russes difficiles, la réglementation devra être réduite à 10 000 kilomètres, voire plus. Il s'agit d'un indicateur tout à fait optimal auquel fonctionnalités bénéfiques les huiles n'auront pas le temps de perdre de leur pertinence. Si vous tardez à changer l'huile, le risque d'usure prématurée des composants du moteur est élevé. En conséquence, vous devrez peut-être rénovation majeure moteur, voire remplacer le groupe motopropulseur. Par conséquent, l'huile doit être changée à temps, et parfois même plus tôt que prévu.

Combien remplir

Pour la famille de moteurs 1.6 Nissan Almera, 5 litres d'huile suffisent. Il s'agit d'un volume très pratique, car c'est exactement la quantité d'huile proposée dans un bidon - ni moins, ni plus. De cette façon, vous n’aurez pas à payer trop cher pour le volume.

Cependant, il n’est pas possible de verser tout le volume d’huile dans tous les cas. Par exemple, cela n'est possible qu'avec une vidange complète à l'aide d'un produit de rinçage. Quant au remplacement partiel, il n'implique pas de nettoyage complet et de ce fait, des traces de copeaux métalliques et de dépôts de saleté restent dans le moteur.

Heureusement, il existe une méthode éprouvée qui vous permet de vous passer d'un remplacement complexe et coûteux. Ce remplacement partiel, qui s'effectue en plusieurs étapes - par exemple, 2 à 3 fois tous les 500 à 600 kilomètres. La troisième fois, les composants du moteur seront débarrassés des dépôts de saleté, et il sera alors possible de remplir tout le volume d'huile fraîche.

Sélection d'huile par marques et paramètres

Les huiles moteur sont sélectionnées en fonction de certains paramètres de viscosité et de tolérance. De cette façon, vous pouvez déterminer la qualité consommables, et sa compatibilité avec Moteurs Nissan Almera. Dans un premier temps, il faut partir des paramètres huile d'origine, puis vous pourrez sélectionner une huile analogique moins chère.

Donc, la meilleure option il y aura un synthétique original toutes saisons Huile Nissan avec des caractéristiques de viscosité 5W-30 et 5W-40.

Parmi les meilleures huiles analogiques figurent les sociétés Lukoil, Castrol, Rosneft, Mobile, ZIK, Elf, G-Energy et autres.

    huile moteur et filtre à l'huile;

    un récipient vide pour l'huile usagée d'un volume d'au moins 3 litres ;

    clé pour 14 ;

    extracteur de filtre à huile;

Comment changer l'huile dans un moteur Almera Classic

L'huile est changée après un voyage par une huile qui n'a pas encore refroidi ou qui s'est réchauffée à température de fonctionnement, moteur. De cette façon, l'huile s'écoulera mieux, mais vous devez faire attention à ne pas vous brûler.

Vous devez d’abord dévisser le bouchon de remplissage d’huile moteur. Desserrez ensuite le bouchon de vidange du carter moteur et placez un récipient. Dévissez le bouchon et vidangez l'huile. La fiche contient un cuivre jetable rondelle qui doit être remplacée.

Si de l'huile moteur est versée nouvelle marque, vous devez alors rincer le moteur avec du rinçage ou de l'huile neuve.

Dévissez ensuite le filtre à huile à l'aide d'un extracteur. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez utiliser un fléau ou simplement percer l'ancien filtre avec un tournevis et le dévisser en utilisant le tournevis comme levier. Le filtre est situé sur le côté droit du bloc-cylindres au niveau du 2ème cylindre.

Avant d'installer un nouveau filtre à huile, lubrifiez son joint torique avec de l'huile fraîche. Vissez ensuite le filtre à la main jusqu'à ce que la bague d'étanchéité touche le siège. Après cela Il est déconseillé de serrer le filtre de plus de trois quarts de tour.

En serrant le bouchon de vidange, vous pouvez verser de l'huile neuve dans le moteur. Serrez ensuite le capuchon du cou, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 2-3 minutes. Vérifiez ensuite le niveau d'huile sur la jauge (en rajoutez si nécessaire) et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite sur le carter et le filtre. Vous pouvez voir comment l'huile est changée sur l'Almera Classic dans la vidéo ci-dessus.

Quand changer et quel type d'huile remplir les huiles Almera Classic

Le manuel de réparation et d'entretien de l'Almera Classic indique la fréquence de changement de l'huile moteur et du filtre à huile - tous les 10 000 km ou une fois par an.

DANS des conditions difficiles en cas de forte poussière et de conduite dans une grande ville, cet intervalle est réduit de moitié - tous les 5 000 km ou une fois tous les 6 mois, selon la première éventualité.

Quelle quantité d'huile verser dans Almera Classic

Le volume d'huile dans le moteur Nissan Almera Classic est de 2,7 litres d'huile, filtre à huile compris.

Changer l'huile d'un moteur Nissan Almera est l'une des opérations les plus les points importants V entretien voiture. Lorsque la garantie de la voiture expire et que le propriétaire de la voiture se retrouve seul avec sa voiture, il a deux options : entretenir la voiture lui-même ou l'emmener dans une station-service. La deuxième option est la plus simple, mais elle nécessitera également plus d'argent pour sa mise en œuvre. Si vous envisagez d'effectuer la maintenance vous-même, nous serons heureux de vous aider. Alors allons-y.

Règlements techniques ou quand changer l'huile moteur dans Nissan Almera et Almera Classic

Si tu t'en tiens à règlements techniques, vous devez alors changer l'huile du moteur Nissan Almera une fois tous les 15 000 km ou après 1 an, selon la première éventualité. Mais nous aimons notre voiture et espérons qu’elle roulera le plus longtemps possible sans panne. Pour que nos espoirs deviennent plus réalistes, cet intervalle doit être réduit à au moins 10 000 kilomètres, et mieux encore, à 7,5. Le tout est que revendeurs officiels ne sont pas intéressés par l’utilisation à long terme de la voiture que vous leur avez achetée. Il leur suffit que vous veniez au service tous les 15 000 km, que vous payiez le travail et que vous ne les contactiez plus en cas de problème. La garantie déclarée de la machine est nulle dans tous les cas. Et puis, si vous commencez à avoir des problèmes avec le moteur, le concessionnaire n’y sera pour rien.

Comme le montrent les tests, en moyenne, les additifs contenus dans toute huile moteur « vivent » pendant environ 7 à 8 000 kilomètres, après quoi l'efficacité de l'huile moteur diminue et elle semble être là, mais cela n'a aucun sens.

Par conséquent, décidons à l'avance. Si vous en avez la possibilité financière, changez l'huile du moteur Nissan Almera Classic après 7,5 000 km ; si la situation financière n'est pas très bonne, faites rouler l'huile jusqu'à un maximum de 10 000 km.

Que faut-il pour changer l'huile d'un moteur Nissan Almera ?

Tout d'abord, vous avez besoin de votre propre envie et d'une pièce où le travail sera effectué. Oui, pendant la saison chaude, vous pouvez changer l'huile à l'extérieur, mais en hiver, il est préférable de tout faire dans une boîte chaude ou un garage.

Bien entendu, vous aurez besoin d’huile moteur et d’un filtre à huile. Par défaut, l'huile moteur est remplie Moteur Nissan Huile 5W40. Pour remplacer, vous avez besoin de 3 litres. qui a besoin d'un article à rechercher - le voici KE900-90032. Une autre huile conviendra, l'essentiel est qu'elle réponde aux exigences indiquées par le fabricant.

Nous avons également pris le filtre d'origine Nissan (article 15208-65F0A). Mais vous pouvez utiliser n’importe quel duplicata dont la qualité est satisfaisante.

De plus, à chaque vidange d'huile du moteur Nissan Almera G15, il est nécessaire de changer la bague d'étanchéité en cuivre du bouchon de vidange - numéro d'article 11026-01M02.

S'il y a un trou dans le garage, alors très bien. Si vous n’avez pas ce luxe, alors nous nous contenterons d’un cric ordinaire.

Les seuls outils dont vous avez besoin sont une clé de 14". Vous aurez également besoin d'un récipient pour l'huile usagée et d'un entonnoir pour remplir le nouveau liquide.

Vidéo Changer l'huile dans un moteur Nissan Almera

Vidange de l'huile moteur Nissan Almera - manuelle

1. Vous devez d’abord comprendre si la protection du moteur est installée ou non. Il existe des protections avec un trou technologique pour changer l'huile. Et il y a aussi des sourds complets. Dans le deuxième cas, vous devrez retirer la protection ou faire un trou comme celui-ci pour évacuer les déchets. Que faire - décidez par vous-même.

2. Faites chauffer le moteur à la température de fonctionnement et éteignez-le. Ceci est nécessaire pour que l'huile devienne plus fluide et s'écoule plus rapidement du moteur.

3. Dévissez le bouchon de remplissage et passez sous la voiture. S'il n'y a pas de trou, nous soulevons un côté de la voiture afin de pouvoir au moins ramper en dessous. N'oubliez pas les précautions de sécurité !

4. À l'aide d'une clé de 14 mm, dévissez le bouchon de vidange et, en plaçant un récipient, y videz les déchets. N'oubliez pas que l'huile sera versée chaude, alors essayez de ne pas vous brûler. Nous attendons environ 5 à 7 minutes. Lorsque l'huile a cessé de couler, revissez le bouchon en place après avoir remplacé la rondelle en cuivre.

5. Vous devez maintenant dévisser le filtre à huile. Certaines personnes utilisent un extracteur spécial, mais je dévisse généralement toujours le filtre à la main. Même s’il est coincé, je le frappe avec un tournevis et je le démonte. Lorsque le filtre est dévissé, essuyez-le siège avec un chiffon propre et installez un nouveau filtre. Avant cela, le joint en caoutchouc du filtre est lubrifié avec de l'huile et le filtre est vissé à la main.

6. Sous la voiture, tous les travaux sont terminés. Il reste désormais l'étape la plus importante de la vidange d'huile d'un moteur Nissan Almera : le remplissage de liquide frais. Nous le faisons par le trou de remplissage à l'aide d'un entonnoir. Nous contrôlons le niveau avec une jauge. En conséquence, nous devrions obtenir quelque chose entre les notes minimales et maximales.

Mais vous ne devez vérifier qu'après avoir fait le plein d'huile, démarré le moteur et attendu que le témoin de pression d'huile s'allume. tableau de bord va sortir. Nous attendons 2 minutes et retirons la jauge. Si le niveau est compris entre MIN et MAX, alors nous avons tout fait correctement. S'il n'y a pas assez d'huile, ajoutez la quantité requise. Si vous avez trop rempli d'huile, dévissez légèrement le bouchon de vidange et vidangez l'excédent.

Quelle quantité d'huile faut-il pour changer un moteur Nissan Almera Classic ?

Afin de changer l'huile d'un moteur Nissan Almera (et Almera classique), vous avez besoin d'environ 2,7 litres d'huile. Il est pratique d'acheter 5 litres d'un coup. Et sur prochain remplacement n'achetez que 1 litre d'huile. Je passe.


Conclusion

Après avoir lu cet article, vous avez appris comment changer l'huile d'un moteur Nissan Almera. La procédure s'est avérée peu compliquée pour contacter le service pour cela. Par conséquent, en faisant tout vous-même, vous pouvez économiser quelques centaines de roubles supplémentaires au travail. Et si vous voulez apprendre, nous pouvons vous aider. C'est tout. Merci de votre attention et à bientôt sur notre site internet !

Voitures de groupe Renault-Nissan se distinguant par de bonnes caractéristiques de performance et une qualité de construction. De véritables passionnés d'automobile rencontrés Voitures Nissan dans les années 90 du siècle dernier, lorsque les équipements d'occasion étaient activement importés en Russie technologie automobile. Depuis lors, l'armée de fans de voitures de ce constructeur n'a cessé de croître.

Comment la Nissan Almera Classic est apparue en Russie

Il est à noter que la Nissan Almera N16 a été conçue par Nissan, bien qu'en 1999 année Nissan et Renault se sont déjà associés. Le lancement initial de la production a été réalisé par la société coréenne Samsung Motors, l'une des divisions de Renault. La production industrielle de la Nissan Almera N16 de première génération a débuté en 2000 et s'est poursuivie jusqu'en 2003, date à laquelle le modèle a été restylé.

Ces voitures peu coûteuses et pratiques ont été créées sur la plate-forme N16, utilisée dans la conception des Nissan Primera P12 et Nissan Almera Tino. La voiture Nissan Almera Classic N16 a officiellement commencé à être importée en Russie en 2006 et a été vendue jusqu'en 2013.

Après un certain temps, l'assemblage en Russie de la Nissan Almera Classic de troisième génération, dotée de l'indice G15, a été établi. La voiture est toujours produite à l'usine de Togliatti.

Nissan Almera Classic G15 a été créée sur une symbiose de deux plates-formes - L90 de Renault Logan et L11K de Nissan. Les vidéos présentées montrent l'intérieur et l'extérieur de la voiture. Extérieur tiré du L11K - Nissan japonaise Bluebird Sylphy deuxième génération. La voiture a une apparence européenne présentable et se vend très rapidement. Malgré le fait que 20 000 voitures ont été produites en 2013 et qu'à partir de 2014, environ 50 000 voitures sont produites par an, la demande pour ce modèle est très élevée et dépasse l'offre.

Lubrifiants pour Nissan

Quel type d'huile moteur faut-il utiliser pour les Nissan Almera Classic G15 et N16 afin que son remplacement n'ait qu'un effet positif sur le fonctionnement du moteur ? Le fait est que chacune de ces voitures possède son propre moteur. Par exemple, la Nissan Almera Classic H16 est équipée d'unités QG15DE (1,5 l, 98 ch) ou QG18DE (1,8 l, 116 ch). La Nissan Almera G15 est équipée du K4M de Renault, 1,6 litre, 16 soupapes, 102 ch. Avec. C'est le seul moteur fourni avec la voiture. Assemblée russe. Les trois moteurs sont 4 cylindres et disposent de 16 soupapes.

Nissan Almera 2013

Quelle huile est la meilleure pour Nissan Almera G15 ? Vous devez remplir d'huile moteur ayant les caractéristiques suivantes : selon SAE, elle doit être 5W30, dans les climats chauds, elle peut être remplacée par une 10W30 ou 15W30 toutes saisons. Le premier chiffre désigne la plage de température d'utilisation, ou plus précisément, la température minimale à laquelle l'huile ne s'épaissira pas. Plus le nombre est petit, plus basses températures le lubrifiant reste liquide.

Le deuxième chiffre est un indicateur de la viscosité et de la fiabilité du film que l'huile moteur forme à la surface des pièces frottantes. Plus le nombre est élevé, plus le film est durable et stable, sans déchirures. Pour les moteurs neufs, une viscosité suffisante de 30. Au fil du temps, avec un kilométrage élevé, il est conseillé d'augmenter la viscosité de l'huile à 40-50.

Classe de qualité API : SL, SM. Cela signifie que l'huile moteur présentant ces caractéristiques est destinée aux moteurs multisoupapes et turbocompressés. La classe SL est conçue pour les moteurs fabriqués après 2001, et la classe SM est destinée aux unités de puissance après 2004. Les lubrifiants de classe SM sont de meilleure qualité et résistants à l'usure.

Classe de qualité ACEA : AZ/VZ. Cela signifie que le lubrifiant résiste à la destruction mécanique et a une haute qualités de performance. Doit être utilisé dans les applications à grande vitesse moteurs à essence et a des intervalles prolongés entre les quarts de travail.

Nissan Almera 2000

Quelle huile moteur est requise pour les Nissan Almera Classic et N16 ? Le moteur doit être rempli d'un lubrifiant ayant les mêmes caractéristiques selon SAE - 5W30 ; pendant les hivers froids, 0W30 doit être utilisé ; dans les climats chauds, le remplacement par 10W30 ou 15W30 toutes saisons est autorisé.

Selon la norme API, il existe des caractéristiques plus modestes, SG, SH, SJ. Ces composés lubrifiants sont destinés aux moteurs de production antérieure - à partir de 1996. Les lubrifiants présentant de tels paramètres ont une bonne résistance à la formation de sédiments et de suie et sont également capables de conserver leurs propriétés à basse température. Classe de qualité ACEA : 96-A2. Ce sont des lubrifiants de niveau standard.

La conclusion est la suivante : le moteur K4M étant plus moderne que les QG15DE et QG18DE, les exigences relatives à la composition du lubrifiant sont beaucoup plus strictes. Autrement dit, les lubrifiants destinés au K4M peuvent être utilisés avec succès pour les moteurs de production antérieure, car leurs caractéristiques sont meilleures. Les vidéos présentées sur Internet expliquent clairement les définitions des marquages ​​des lubrifiants.

Procédure de remplacement du lubrifiant

Quelle quantité de lubrifiant une Nissan Almera Classic G15 doit-elle être remplacée ? Par spécifications techniques, un volume de 4,8 litres d'huile est nécessaire. Il est préférable d'utiliser le Nissan 5W30 d'origine. Le remplacement du lubrifiant de la Nissan Almera Classic N16 s'effectue avec 2,7 litres de lubrifiant dans un moteur de 1,5 litre. C'est ce qui est indiqué dans le passeport, mais en pratique, un volume de lubrifiant légèrement plus important est nécessaire, jusqu'à 3 litres.

Après quel kilométrage faut-il remplacer le lubrifiant ? Pour Nissan Almera G15, le kilométrage nominal est de 10 000 km pour les synthétiques. Huile semi-synthétique doit être changé tous les 6000 km. En pratique, étant donné conditions russes fonctionnement et qualité du carburant, le lubrifiant synthétique doit être remplacé après 7 à 8 000 km et le lubrifiant semi-synthétique - après 5 000 km. Cela garantira un excellent état du moteur.

Chez Nissan Almera Classique N16 est censé changer le lubrifiant tous les 15 000 km. Mais pour cette voiture, il est préférable d'effectuer la procédure deux fois plus souvent qu'indiqué ci-dessus. La procédure de changement de lubrifiant est presque la même pour les deux voitures.

Avant le remplacement, vous devez préparer : un récipient où sera vidangée l'huile usagée, un jeu de clés, un extracteur de filtre à huile ou une clé à manche très large, un chiffon et une brosse, du lubrifiant en quantité requise, ainsi que comme un nouveau filtre à huile d'origine de Nissan et un nouveau joint en cuivre pour le bouchon de vidange.

  1. La voiture entre dans trou d'inspection ou sur un viaduc, le moteur est chaud. Dans certaines vidéos, la voiture est soulevée sur un ascenseur, mais c'est la pire option, car lorsqu'elle est relevée, il est impossible d'accéder au capot de la voiture, et il faudra l'abaisser et la relever.
  2. Le capot est soulevé et le bouchon de remplissage est dévissé, dans lequel le lubrifiant sera ensuite versé.
  3. Sous la voiture, dans le carter moteur, ça se dévisse de quelques tours bouchon de vidange. Avant cela, vous devez nettoyer la surface de la saleté. Le récipient est posé, le bouchon est rapidement dévissé, libérant le trou de vidange. Faites attention à ne pas mettre de liquide chaud sur vos mains.
  4. Il faut un certain temps pour attendre que tout le lubrifiant s'écoule du trou. Y en a-t-il d'autres bon conseil– pour éliminer complètement tout reste de lubrifiant du carter, vous devez prendre une seringue de gros volume et y mettre un fin tuyau, en faisant passer son extrémité dans le fond du carter. À partir de là, vous pouvez obtenir 200 à 300 ml supplémentaires du liquide lubrifiant usagé le plus sale.
  5. Une fois que tout le lubrifiant s'est écoulé, le bouchon de vidange avec un nouveau joint en cuivre est vissé.
  6. Ensuite, utilisez un extracteur pour dévisser l'ancien filtre. Il est nécessaire de remplacer à nouveau le récipient, car une certaine quantité de lubrifiant s'échappera à nouveau du trou d'installation et du filtre.
  7. Le nouveau filtre est rempli de fluide lubrifiant, un peu plus de la moitié du volume, et le joint en caoutchouc est lubrifié avec de l'huile. Nouveau filtre vissez-la dans le trou d’installation, mais ne la serrez pas trop.
  8. Un lubrifiant neuf est versé dans le goulot de remplissage dans la quantité requise indiquée ci-dessus pour chaque moteur. Le niveau est périodiquement vérifié avec une jauge jusqu'à ce qu'il atteigne le milieu entre le minimum et le maximum.
  9. Le moteur démarre et tourne pendant plusieurs minutes afin que le lubrifiant remplisse uniformément toute la conduite de lubrification. Le voyant de pression d'huile devrait s'éteindre. Après cela, le niveau de lubrifiant est à nouveau vérifié avec une jauge. Si nécessaire, ajoutez-en un peu.

Dans les vidéos présentées sur Internet, vous pouvez clairement voir le processus de changement de lubrifiant. La procédure est simple, même un conducteur novice peut la gérer. La voiture peut désormais être utilisée jusqu'au prochain remplacement.