Polir une voiture sans polisseuse. Polissage de voiture à faire soi-même

Le polissage d'une voiture est un processus technologique qui prolonge la durée de vie de la peinture et de la carrosserie elle-même. Peu importe la qualité peinture, il se décompose avec le temps. Le corps est affecté par des facteurs naturels, chimiques et mécaniques. Radiation solaire, le vent, les précipitations, les réactifs sur les routes, la saleté et les cailloux volant sous les roues entraînent un relâchement et une érosion de la couche superficielle, l'apparition de micropuces et de rayures. La voiture ne brille plus et les dommages qui en résultent s'agrandissent progressivement et conduisent à la corrosion des éléments de carrosserie.

Il est préférable de confier le traitement de la carrosserie à des spécialistes de l'entretien automobile. Cependant, si vous rencontrez des difficultés financières ou si vous aimez simplement bricoler votre voiture, essayez de la polir vous-même. Le processus demande beaucoup de travail et de temps, mais tout à fait réalisable.

Instructions étape par étape pour polir une voiture

Vous devez commencer par acheter les produits appropriés à transformer. La grande variété d’entre eux sur le marché prête à confusion. Par conséquent, il est préférable pour les débutants de choisir le système de polissage clair et pratique « Color Code » de la société ZM. Les produits présentés dans la gamme sont trois types de pâtes universelles, chacune étant destinée à une étape spécifique de transformation. La couleur du capuchon de polissage correspond à la couleur de la meule de polissage correspondante. Cette gradation garantit la technologie de polissage correcte et évite la contamination accidentelle des meules avec des produits présentant d'autres caractéristiques abrasives.

Le traitement est effectué à l'intérieur - processus technologiques le polissage empêche l’exposition au soleil et à la poussière. Nous assurons une bonne ventilation et un éclairage multipoint.

Appareils et outils nécessaires

Pour polir vous-même votre voiture, vous aurez besoin de :

Une machine à polir d'une puissance de 1000 W, avec des modes de fonctionnement de 1000 à 2000 tours (si vous n'allez pas polir professionnellement, alors louez ou empruntez l'appareil) ;
Nettoyer les chiffons et mitaines en microfibre ;
Deux types de shampoing pour voiture – pour le lavage manuel et sans contact ;
Lave-auto portatif;
Daim;
Argile de nettoyage et lubrifiant en spray ;
Kit de retouche de copeaux
Pâte à polir abrasive (3M 50417 - flacon avec bouchon vert), tampon de polissage vert ;
Pâte à polir non abrasive (3M 80349 - flacon avec bouchon jaune), cercle jaune ;
Pâte non abrasive anti-hologramme (3M 50383 – flacon avec bouchon bleu), meule de polissage bleue ;
Spray test 3M (facultatif);
Polish protecteur (3M 09377 – flacon avec bouchon rouge) ;

Étapes de polissage de voiture

Nous nettoyons la surface de la voiture de la poussière et de la saleté à l'aide d'un lave-auto sans contact. Après cela, nous appliquons le shampoing avec un pistolet et lavons la voiture manuellement avec une moufle en microfibre.
Contaminants complexes – poussières de métal et de freins, insectes adhérents, résine d’arbre, taches de bitume– enlever avec de l'argile. Pour ce faire, nous coupons le bloc en 5 à 6 parties afin qu'il soit pratique à tenir dans la main. Pétrir le morceau coupé, l'aplatir et dans le sens de la longueur dans un mouvement circulaire passer directement sur la surface humide et savonneuse en appuyant légèrement. Nous écrasons périodiquement le gâteau, en éliminant la saleté profondément dans le morceau. Jetez un morceau d'argile fortement contaminé et remplacez-le par un nouveau. Nous traitons chaque panneau séparément.
Lavez et séchez la voiture. Nous l'inspectons - s'il reste de tels contaminants, nous le traitons localement avec un spray lubrifiant et à nouveau avec de l'argile. Séchez soigneusement le corps avec des chiffons en microfibres ou en daim.
Nous enlevons les éclats - remplissez-les de peinture selon le niveau de peinture à l'aide d'un cure-dent. Nous recouvrons les zones tachées de vernis et laissons la voiture sécher pendant une journée.
Nous procédons directement au polissage de la voiture. Nous ne traitons pas le corps entier en même temps, mais des éléments individuels. Appliquer la pâte ponctuellement sur la partie du corps à traiter et sur le tampon de polissage (uniquement pour le premier mouillage). Nous effectuons deux ou trois mouvements d'étalement sans allumer la machine. Ensuite, nous répartissons le produit uniformément sur la surface de l'élément sur bas régime. Nous atteignons le mode de fonctionnement de 1500-2000 tr/min et polissons jusqu'à obtenir une pâte avec une pression moyenne. Essuyez immédiatement l'excédent de composition et ne laissez pas agir plus d'une minute. Le vernis séché et durci est très difficile à enlever. Nous complétons chaque étape par un traitement avec un spray test, qui élimine les résidus de produit et contrôle la qualité de l'élimination des petites traces.
La première étape du polissage est le traitement avec une pâte à polir abrasive. Nous utilisons du vernis avec un capuchon vert et un cercle vert. Une attention particulière doit être accordée aux zones présentant des défauts - rayures, éclats traités, matité sévère, trouble. A ce stade, la peinture est nivelée et devient lisse.
Pour éliminer les taches laissées après le traitement abrasif et ajouter de la brillance à la surface, utilisez une pâte jaune en combinaison avec une meule de polissage jaune.
Après les étapes de traitement précédentes, des micro-risques circulaires subsistent à la surface de la peinture. Sous une lumière vive, ils créent un effet hologramme sur les corps de couleur foncée. Les voitures de couleur claire ne sont pas exposées à un tel danger. Par conséquent, les voitures peintes en couleurs sombres, en outre traité avec du vernis bleu. Lors de l’étape de polissage anti-hologramme, nous déplaçons la machine sans pression en forme de huit qui se chevauchent.
Et la dernière étape. Nous créons une protection de la surface de la peinture à l'aide d'un vernis à capuchon rouge. De cette façon, le brillant restera longtemps et ne disparaîtra pas après le premier lavage de la voiture. Polissez à l'aide d'une moufle ou d'un chiffon en microfibre dans un mouvement circulaire. Retirez l'excédent de pâte protectrice avec une serviette gaufrée.

Après polissage, la surface de la carrosserie est lissée et acquiert des propriétés brillantes et hydrofuges. Une voiture polie augmente le statut social du conducteur. Propre et brillant, il semble attrayant et cher, gagnant le respect des autres.

Sinon polisseuse: nous faisons briller la voiture manuellement

Tous les conducteurs ont sûrement rencontré une situation où apparence La voiture a perdu de son éclat et de son chic, au fil des années de bons et loyaux services, elle est devenue un banal bourreau de travail, mais c'était autrefois un excellent modèle, digne d'attention et de respect. Il y a à peine dix ans, on ne pouvait que rêver d’un polissage de haute qualité de ses propres mains, sans équipement spécial. Aujourd'hui, une grande variété de produits de polissage sont apparus qui vous permettent de le faire vous-même sans consacrer beaucoup de temps et sans économiser le budget familial sur l'achat d'une machine. Comment polir une voiture de vos propres mains. Qu'est-ce que le polissage de voiture sans machine, quelles nuances et caractéristiques ce travail comprend-il ?

Qu'est-ce que le polissage et pourquoi est-il nécessaire ?

L'une des principales procédures de réglage automatique – le polissage – peut redonner à votre voiture son éclat d'antan, rafraîchir la peinture et, en même temps, créer une protection puissante contre les effets d'un environnement extérieur agressif. Aujourd'hui, les mécaniciens automobiles pratiquent deux types de polissage automobile : sans machine, à la main, et avec son utilisation, chaque méthode est intéressante et significative à sa manière.

Une attitude permissive envers les dommages extérieurs aura non seulement un impact négatif sur vos sentiments esthétiques, mais servira également d'environnement fertile pour l'apparition de corrosion de la carrosserie.

De plus, le travail effectué à la main est considéré comme encore plus qualitatif et plus précieux, car dans ce cas, une couche plus petite est enlevée et les dommages à la surface du corps ne sont pas aussi importants que lorsqu'on travaille avec un appareil de polissage.

Les règles de base pour le polissage à faire soi-même sont les suivantes :

Choisissez judicieusement vos produits de polissage. Aujourd’hui, le marché regorge d’une gamme de matériaux, mais tous ne sont pas aussi efficaces. Non seulement elles sont divisées en catégories, mais chaque marque propose également à l'acheteur un produit d'une qualité ou d'une autre, ainsi que fonctions supplémentaires, qui doit être pris en compte lors de l'achat.
Les travaux de polissage doivent être effectués dans un endroit chaud, bien aéré et éclairé. A la chaleur, pour que les matériaux ne perdent pas leur consistance, à la lumière, pour ne pas manquer une infime zone du revêtement de carrosserie, et ainsi ne pas annuler tout le travail. Eh bien, nous avons tous besoin d’air frais lorsque nous travaillons avec des matériaux toxiques.
C'est un must avant de commencer à polir votre voiture. Il est nécessaire de laver soigneusement la carrosserie afin que les plus petites particules de saleté et de poussière ne déforment pas la surface de la peinture pendant la procédure.
N'effectuez jamais de polissage et d'autres travaux (par exemple apprêt, masticage) en même temps dans le même garage, car les plus petites particules d'autres matériaux peuvent se déposer sur le polissage et entraîner de gros problèmes.

Quand faut-il polir ?

Avant de polir une voiture, il convient de comprendre la question : dans quels cas cela devient-il nécessaire, car la procédure appartient à la catégorie des agressives dommages mécaniques. S'il est effectué fréquemment, le polissage peut faire plus de mal que de bien ; en particulier, l'élimination de couches lors du polissage contribue à la détérioration de la surface métallique de la carrosserie, à la suite de laquelle la carrosserie commence à rouiller. Alors, il est toujours bon de se laisser guider par la règle en tout : savoir s’arrêter.

Les experts disent que vous ne pouvez pas polir une voiture plus de vingt fois, après quoi il est recommandé de renouveler complètement la peinture.

Ainsi, le polissage de carrosserie est utilisé dans les cas suivants :

présence de rayures, d'abrasions;
l'apparition de coulures et de décoloration des peintures ;
formation de galuchat;
inadéquation des couleurs après une peinture de mauvaise qualité.

Que faut-il pour le travail ?

Après avoir traité les questions théoriques, nous passons au travail lui-même. Afin de polir une voiture de vos propres mains, nous aurons besoin des éléments suivants :

Pour travailler manuellement, vous n’avez pas besoin de beaucoup d’outils, mais apprenons-en maintenant davantage sur la technologie elle-même.

Technologie de polissage à la main

Le polissage d'une voiture de vos propres mains s'effectue en plusieurs étapes :

lavage minutieux de la carrosserie de la voiture ;
dégraissage (seulement après cette procédure simple, il sera possible de polir, sinon tous les efforts seront vains) ;
appliquer un agent de polissage ;
séchage.

Nous pensons que les première et deuxième étapes ne valent pas la peine de s'attarder, vous pouvez le faire vous-même. Expliquons plus en détail comment appliquer correctement le produit à la main. Agitez d'abord le flacon contenant le produit et appliquez par petites portions afin d'avoir le temps de broyer l'émulsion avant qu'elle ne sèche. Après avoir appliqué le produit, frottez-le avec un chiffon (de préférence une serviette).

Polir une voiture à la main demande toujours un effort physique : plus vous mettez d'énergie dans votre travail, meilleur sera le résultat résultat final. Vous devez polir votre voiture jusqu'à ce qu'elle brille comme un miroir.

N'oubliez pas : le vernis pour voiture sèche dans les cinq minutes suivant l'application. Vous devez donc respecter le délai imparti, sinon vous devrez répéter le travail, mais dans la journée.

Faire cela de vos propres mains n'est pas si facile, mais si vous maîtrisez une technologie simple, il est tout à fait possible de le faire correctement, ce qui permettra d'économiser beaucoup sur les coûts d'entretien automobile.

Restauration de la peinture

S'il est nécessaire de restaurer la peinture, un polissage réparateur de la voiture est effectué. L'étape préparatoire n'est pas différente de celle ci-dessus, sauf qu'ici, après le processus de dégraissage de la carrosserie, vous devez traiter la surface avec de l'argile synthétique. Afin d'effectuer correctement le traitement, suivez les instructions :

Pétrir l'argile sur une zone déformée de la carrosserie.
Vous devez maintenant mater manuellement la surface.
Nous polissons. Mais vous devez polir uniquement sur la surface humide de la voiture, alors seulement le polissage apportera l'effet souhaité.

Étape finale

La dernière étape du polissage automobile à faire soi-même est le polissage final. Il est produit avec des pâtes spéciales qui ne contiennent pas d'abrasifs. Avec l'approche automatisée, la pâte est frottée à l'aide d'une machine ; si vous effectuez vous-même le polissage final, la pâte est frottée avec des morceaux de caoutchouc mousse.

Vous savez maintenant comment polir correctement votre voiture de vos propres mains. Il ne reste plus qu'à vous souhaiter bonne chance et bon vent sur la route !

http://autokuz.ru

Les problèmes liés au polissage d'une voiture commencent à déranger les propriétaires de voitures dès la deuxième ou la troisième année après l'achat d'une voiture. Même les vernis durables des voitures étrangères haut de gamme deviennent ternes et se décolorent au cours de cette période. Peinture moins durable voitures économiques non seulement il perd son éclat. Sans polissage protecteur, la peinture commence à s'écailler et à se fissurer.

Raisons de la nécessité de polir et de restaurer la peinture

Les principales raisons de la nécessité d'un polissage restent le vieillissement naturel de l'émail des voitures et la saleté sur routes nationales. Tous les débris routiers soulevés par les véhicules qui passent et venant en sens inverse laissent des traces sur la carrosserie de votre voiture. Les micro-rayures sont difficiles à remarquer à l'œil nu, mais leur accumulation altère la réflectivité du vernis. Les traces de sable dur, de gravier, de pierres volantes et de branches en bordure de route pénétrant dans la carrosserie sont plus visibles sur la peinture.

Égratignures et couleur terne peinture de voiture apporte des produits chimiques routiers, l'arrosage hivernal des autoroutes avec du sel, du sable et des réactifs chimiques. Divers bischofites et calcium modifié ont un effet destructeur sur la peinture de la carrosserie. Les pluies acides, la grêle et la neige sale laissent des traces sur l’émail des voitures.

Curieusement, les mécaniciens automobiles considèrent les déplacements vers un lave-brosse automatique comme une cause importante de rayures et d'abrasions. Suite à des lavages réguliers avec des pinceaux rotatifs, la peinture corporelle (en particulier les émaux doux) perd de son éclat et devient terne. Et si le propriétaire d'un lave-auto lésine sur le remplacement rapide des brosses usées, les extrémités dures des poils laissent de profondes rayures sur la peinture. La saleté de la route se transforme en microrayures et petits éclats, élargissant et approfondissant les dégâts.

En plus de la perte de brillance et d'éclat de la couleur d'usine, tout dommage à la peinture est dangereux avec des conséquences plus graves. Les rayures, qui se chevauchent, traversent complètement la couche de peinture et peuvent devenir des sources de rouille, qui nécessiteront des réparations coûteuses de la carrosserie et une repeinture de la voiture pour être éliminées.

Chaque conducteur souhaite restaurer l'éclat parfait de la carrosserie et des vitres, mais les services des centres techniques de marque et des studios d'esthétique routière ne sont pas disponibles pour le propriétaire de voiture moyen tous les deux à trois mois. Avec des ressources financières limitées, de nombreux passionnés de voitures russes n’ont d’autre choix que de polir leur voiture eux-mêmes.

Comment polir une voiture à la maison

Naturellement, les conditions de la maison doivent être comprises comme un garage sec et bien éclairé. Il est impossible de polir une voiture dans la rue ou dans la cour, même pendant les étés chauds. La poussière apportée par le vent et les feuilles mortes ruineront instantanément les résultats de votre travail. Il est également important que de nombreux types de pâtes et de cirages sèchent de manière inégale au soleil, ce qui affecte la qualité du travail et l'apparence générale de la machine.

Opérations préparatoires

Le garage doit être nettoyé avant les travaux, en éliminant le plus de poussière possible. Les mécaniciens automobiles expérimentés ne recommandent pas de polir une voiture à des températures inférieures à zéro ou par temps chaud (plus de 35 à 40 degrés). Avant de commencer le polissage, un certain nombre d'opérations préalables sont nécessaires :

lavage du corps (manuel ou sans contact);
élimination des taches et contaminants tenaces (huile, bitume) ;
collage de pièces décoratives (chrome, nickel, caoutchouc, plastique) ;
inspection d'une carrosserie propre (le choix des abrasifs et la granularité des composés de polissage dépendent du degré d'endommagement).

Si vous n’avez pas l’espace ou les conditions nécessaires pour laver votre voiture vous-même à proximité du garage, vous pouvez vous rendre dans un lave-auto, de préférence sans contact, juste avant le polissage. Une fois entré dans le garage, vous devez à nouveau essuyer la voiture avec un chiffon propre et sec.

Après le lavage, les taches de bitume et d'huile sont bien visibles, qui sont éliminées manuellement à l'aide de solvants doux, de dégraissants et de white spirit. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des tournevis ou des couteaux. Une fois la tache trempée, elle s’enlève facilement avec un ongle ou une carte en plastique.

Afin de ne pas endommager les éléments décoratifs (garnitures de verre, moulures, miroirs), ceux-ci sont recouverts de ruban de masquage. Les polisseurs professionnels enlèvent également les poignées de porte nickelées, mais il n'est pas recommandé aux débutants de le faire lors de leurs premières expériences.

Les bricoleurs expérimentés polissent également les vitres de la voiture en même temps que la carrosserie. Technologiquement, les opérations diffèrent peu (uniquement dans la composition des pâtes et des agents de protection), mais avec l'expérience, vous saurez polir le verre vous-même. Lorsque vous essayez de polir pour la première fois, il est préférable de sceller tout le verre.

Polissage abrasif réparateur du corps

Avant de polir votre voiture de vos propres mains, vous devez prendre soin des outils et consommables. Il existe deux manières d'éliminer de manière abrasive les dommages causés à la couche de peinture : manuelle et mécanique (à l'aide d'une meuleuse). Pour les débutants travail indépendant Les experts conseillent d'abord de s'essayer au polissage abrasif manuel, qui nécessite moins de coûts de matériaux.

Pour poncer manuellement la peinture, vous aurez besoin de :

papier de verre abrasif (R-2000, R-2500);
pulvérisateur d'eau;
serviettes spéciales ou chiffons en coton;
pâtes à polir et produits à polir.

Opérations de meulage abrasif du corps

Avant utilisation, le papier abrasif est coupé en petits morceaux et leurs bords sont arrondis afin qu'il ne reste pas d'angles vifs. rayures profondes. Le meulage manuel commence par une petite zone du corps, puis s'en éloigne dans différentes directions. Avant le meulage, la surface est humidifiée avec de l'eau provenant d'un flacon pulvérisateur.

À l'aide de papier de verre imbibé, la peinture est poncée dans deux directions perpendiculaires, obtenant ainsi une couleur mate uniforme de la peinture. Le processus est répété plusieurs fois en essuyant l'eau avec un chiffon humide et sec. Après le papier de verre R-2000, le deuxième ponçage peut être effectué avec le papier de verre R-2500. Ensuite, appliquez de la pâte à polir sur la zone poncée à l'aide d'une éponge à grain fin ou d'une carte en plastique et frottez-la vigoureusement dans un mouvement circulaire avec des tampons ou des serviettes spéciaux.

Le polissage après ponçage sera beaucoup plus rapide si vous utilisez une ponceuse. Au lieu d'une machine, vous pouvez utiliser une perceuse électrique avec un accessoire spécial (uniquement les perceuses avec vitesse réglable).

Pour le polissage mécanique, vous devrez ajouter les outils suivants au jeu initial :

rectifieuse (à vitesse réglable de 700 à 3000) ;
lunettes de protection;
disques de meulage et de polissage;
mandrins pour fixer des disques de différentes épaisseurs ;
meules de polissage en feutre ou en fourrure ;
une brosse dure pour nettoyer les cercles.

Pendant le processus de polissage mécanique, la machine est déplacée selon un mouvement circulaire. Commencez à travailler à basse vitesse, en faisant des efforts pour frotter la pâte à polir. Par la suite, la vitesse augmente, réduisant ainsi la force de serrage. Commencez à travailler avec des pâtes plus grossières et des meules dures. En fonction des résultats du polissage, elles sont successivement remplacées par des meules plus tendres et des pâtes à grains fins.

Travailler avec une meuleuse nécessite des compétences pratiques, donc avant de commencer à polir la carrosserie de la voiture, vous pouvez vous entraîner sur une surface retirée. parties du corps. Si vous choisissez une granulométrie de pâte, une vitesse de rotation du disque et une force de pression incorrectes, l'émail de la voiture peut être usé jusqu'au métal ou brûlé (des taches arc-en-ciel de décoloration apparaissent, la peinture gonfle). Les endroits particulièrement critiques sont les plis de la carrosserie, les estampages façonnés sur le capot, les ailes et les portes, qui doivent être polis avec un soin particulier.

Choix de pâtes ou de gels. Comment polir une voiture.

Outre la technologie de polissage, la question de savoir comment polir une voiture n'est pas moins importante. Après avoir compris les bases des processus de production, vous devez choisir des pâtes à polir, des vernis protecteurs et réparateurs. Les pâtes à polir sont généralement divisées en poudre et en gel. Le premier type de pâte est choisi pour les revêtements durs présentant de nombreux dommages et polit l'émail avec pour réduire le grain.

Les pâtes de gel fonctionnent plus doucement, elles sont utilisées pour polir la peinture douce des voitures étrangères économiques avec relativement peu de dégâts. Les pâtes en gel (pâte) et en aérosol (liquide) en cylindres sont utilisées pour diverses parties du corps. La pâte de gel est appliquée sur la meule de polissage, elle est pratique à traiter. surfaces latérales(portes, ailes) de la voiture. Le toit, le capot et le coffre de la voiture sont pulvérisés avec une pâte en aérosol, puis frottés avec une meule de polissage douce.

Lorsque vous utilisez des pâtes à polir abrasives, n’oubliez pas que le nombre de polissages n’est pas infini. Chaque vernis enlève une couche de peinture ; en polissant votre voiture chaque semaine, vous userez la peinture en un an.

Le polissage abrasif d'une machine s'effectue de la même manière après réparations de carrosserie et retouches automobiles. Dans ce cas, son objectif est d’égaliser la couche picturale, d’éliminer les coulures de peinture et le « galuchat ». Après la peinture, il est préférable d'utiliser des pâtes à polir en gel.

Vous pouvez voir plus en détail comment polir correctement une voiture dans la vidéo :

Polissage protecteur de la peinture

Après traitement avec des abrasifs, des pâtes de polissage réparatrices, comblant les micro-rayures, nivelez la surface de l'émail de la voiture, réfléchissez correctement les rayons lumineux, ce qui donne à la peinture un éclat miroir. Mais le polissage réparateur ne protège pas la carrosserie de nouveaux dommages. Des vernis protecteurs sont utilisés pour éviter des dommages mineurs à la peinture.

Les fabricants produisent des vernis protecteurs à base de :

cires artificielles et naturelles;
Téflon ;
résines de bois;
silicone;
céramique;
"verre liquide"

Avant de choisir une pâte à polir pour un polissage protecteur, vous devez lire attentivement le mode d'emploi. Certains d'entre eux peuvent être appliqués manuellement sur la voiture, d'autres nécessitent l'utilisation d'une rectifieuse.

Le principe de fonctionnement des pâtes protectrices est le même. Ils créent une fine couche sur la peinture qui protège l'émail des rayons ultraviolets (la peinture se décolore moins) et repousse l'eau, la saleté et les produits chimiques.

Les pâtes molles simples comprennent des composés de cire qui peuvent être appliqués manuellement sur le corps et frottés avec une serviette spéciale. Protection préventive le propriétaire de la voiture peut l'appliquer sur la carrosserie en une heure, mais la pâte molle ne résiste qu'à deux à trois lavages par contact.

Les pâtes de protection de polissage à base de silicone et de Téflon sont plus durables. Ils peuvent résister à 30 à 40 lavages, mais vous devez polir la voiture avec une meuleuse dotée d'accessoires remplaçables. La technologie de polissage est similaire à celle d'un abrasif, mais nécessite un timing précis, en fonction du séchage de la composition protectrice.

Dans les vernis protecteurs nanocéramiques plus coûteux, la couche externe dure est créée par des composés polymérisés contenant de minuscules cristaux de dioxyde de silicium et d'oxydes de titane. La couche de céramique polymère comble les irrégularités de la peinture, resserre les microfissures et protège l'émail du pelage. Propriétés protectrices Les nanocrèmes augmentent en fonction des couches de vernis appliquées (jusqu'à dix couches sont utilisées). Les polisseurs professionnels apprécient grandement les vernis Ceramic Pro, NANO POLISH, CERAMIC PRO LIGHT et Restor FX. Déterminer l'efficacité du polissage protecteur est assez simple. Si vous versez une louche d’eau sur le capot de votre voiture, le liquide s’accumulera à la surface en grosses gouttes.

Compositions sous le nom commun " verre liquide"contiennent des solutions plastiques de dioxyde de silicium et de silicate de sodium qui, une fois durcies, comblent les microdommages et les irrégularités de l'émail. La couche miroir de composés de silicium obtenue à partir de sable de quartz est plus dure que les revêtements de peinture automobile, elle devient donc une protection de peinture fiable et durable. Une fois le polissage terminé, la voiture ne peut pas être lavée pendant environ deux semaines jusqu'à ce que la couche protectrice ait complètement durci.

En effectuant vous-même un polissage réparateur abrasif, en polissant la voiture avec des composés protecteurs durables, vous redonnerez à la voiture une apparence qui n'est pas inférieure à nouvelle voiture. Des opérations de polissage protecteur, répétées une à deux fois par an, réduiront le besoin de restauration abrasive.

Pourquoi avez-vous besoin de polir votre voiture ? Tout d'abord, il faut s'assurer que la voiture conserve son aspect d'origine le plus longtemps possible. De plus, la couche de polissage protège la surface de la machine des effets destructeurs de l'humidité. C’est pourquoi le polissage est extrêmement important pour toute voiture ! Dans cet article, nous vous expliquerons ce qu'est le polissage, à quelle fréquence il doit être effectué et comment polir une voiture vous-même. Polir vous-même votre voiture vous aidera à économiser beaucoup sur l'entretien de votre voiture et vous garantira également un excellent résultat.

Polissage de voiture

Le polissage automobile" peut être utilisé à différentes fins, selon lesquelles il est divisé en 2 types :

polissage protecteur de la carrosserie, des vitres et des phares - il doit être effectué 2 fois par an (avant L'hiver et avec l'arrivée du printemps). Le but de ce type de polissage est de protéger la peinture de la voiture d’un environnement extérieur agressif (neige, pluie, vent, morceaux de bitume, asphalte, insectes, etc. tombant sur la surface de la voiture). L'essence de la procédure est que toute la surface de la machine est traitée avec des substances non abrasives, qui sont « absorbées » par la couche existante de vernis et de peinture ;
polissage abrasif de la carrosserie, des vitres et des phares d'une voiture - il est effectué uniquement en cas de défauts graves dans le revêtement de la voiture (fissures profondes, rayures qui s'accrochent si vous passez votre ongle dessus, petits éclats et autres défauts). Le but de ce type de polissage est de redonner l’apparence de la voiture. Son essence réside dans le fait qu'à l'aide de matériaux hautement abrasifs (pâtes, liquides, aérosols, papier de verre et disques abrasifs spéciaux), la couche superficielle endommagée est « nettoyée » et à sa place une nouvelle couche de vernis est appliquée, qui restaure la surface.

Il convient également de noter que toutes les substances de polissage automobile diffèrent par leur forme de libération et leur composition. Selon la forme de libération, ils se présentent sous la forme de :

pâtes épaisses - les plus efficaces au travail,
liquides - moins efficaces que les pâtes épaisses et également peu pratiques pour travailler avec des surfaces verticales,
les aérosols sont l'option la moins efficace, mais en même temps la moins chère pour les agents réducteurs, ne donnant qu'un effet cosmétique.

Quant à la composition de tous les « autochimiques », ils sont fabriqués soit à base de cire (d'origine animale ou végétale), soit à base de polymère. Dans le même temps, les produits polymères sont préférables car, même s'ils ne sont pas bon marché, ils sont plus durables et de meilleure qualité. Les fabricants de « produits autochimiques » les plus fiables sont « ZM », « R-M », « Meguiars », « SIA », « Sonax », « Wurth ».

Polissage de carrosserie à faire soi-même

Il est maintenant temps de parler de la façon de polir une carrosserie de vos propres mains. Réservons tout de suite : ce processus demande beaucoup de travail, demande attention et patience. Tout d'abord, assurez-vous d'effectuer le polissage dans des conditions appropriées - idéalement, s'il s'agit d'un garage ou de toute autre pièce qui empêche la lumière du soleil d'atteindre la surface de la voiture. Choisissez une journée pas très chaude, car sous la chaleur, l'éther et le solvant s'évaporent rapidement du vernis, ce qui entraîne un séchage rapide, ce qui rend le travail plus difficile. Assurez-vous que la pièce est très propre - toute pénétration de sable ou de poussière pendant le processus de polissage vous fera une blague cruelle.

L'ensemble du processus de polissage peut être divisé en étapes.

Étape n°1 – préparatoire. Tout d'abord, la voiture doit être lavée et séchée, en éliminant le bitume, les résidus d'insectes et de plantes avec des détergents spéciaux.

Étape n°2 – dégraissage de la surface. Ceci est nécessaire pour garantir meilleure adhérence cirages et vernis. Vous devez dégraisser la surface par parties, à l'aide de produits de nettoyage en profondeur spéciaux et de chiffons doux en flanelle.

Étape n°3 – polissage proprement dit. Il peut également être divisé en 2 étapes selon la complexité du dommage. Si la surface est fortement endommagée, il faudra tout d'abord la traiter avec un produit épais à faible abrasivité (600 ou 1000). Si vous polissez votre voiture à la main, secouez le tube avec le produit et appliquez le produit directement du flacon sur une zone de 50x50 cm de la surface, laissez sécher 2 minutes et essuyez le produit de la surface avec un produit spécial. chiffons de polissage dans un mouvement circulaire. Une machine spéciale pour polir une voiture à 1 500-4 000 tr/min, qui est une perceuse à main avec un disque de meulage sur lequel des surfaces de meulage spéciales sont fixées à l'aide de Velcro, peut économiser du temps et des efforts.

Une fois le meulage avec des abrasifs terminé, vient le temps des produits non abrasifs, qui sont appliqués et polis de la même manière que les abrasifs, mais à des vitesses plus faibles (1 000-1 500 tr/min). Ce serait formidable si la dernière étape du travail consistait à appliquer un polisseur protecteur à une vitesse de 3 000 à 4 000 tr/min. Il fixera le vernis de base, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Il ne reste plus qu'à vérifier la qualité du travail : verser de l'eau sur la voiture. S'il s'accumule à la surface en grosses gouttes et ne se contente pas de couler, alors tout va bien ! Après le polissage, laissez la voiture « reposer » pendant 24 heures, et vous êtes prêt à rouler !

Polissage des vitres de voiture

La deuxième procédure la plus importante consiste à polir les vitres des voitures. Bien sûr, lorsque les vitres deviennent troubles, ce qui rend difficile la visibilité de la route, le plus simple est d'en acheter et d'en installer de nouvelles, mais cela coûte cher. Il est plus économique de polir les vitres de votre voiture pour éviter les rayures. Dans cette sous-section, nous vous expliquerons comment polir une voiture légèrement endommagée.

Nous lavons d’abord la voiture, en particulier les vitres. Ensuite, nous décrivons tous les dégâts de l'intérieur avec un marqueur afin de ne pas les perdre de vue pendant les travaux. Maintenant, nous recouvrons la voiture d'un film, en la coupant aux endroits avec lesquels nous allons travailler. Nous sécurisons le film avec du ruban de masquage pour protéger les surfaces des éclaboussures et du polissage.

Nous commençons maintenant le travail proprement dit avec le verre. Lavez les zones endommagées avec des nettoyants spéciaux pour vitres. Pendant que le verre sèche, préparez la pâte à polir en diluant la poudre à polir avec de l'eau. Le résultat est une substance crémeuse. Nous avons également besoin d’un vaporisateur d’eau propre. Appliquez du cirage sur un disque en feutre sur une perceuse et frottez-le sur le verre. Ensuite, nous connectons la polisseuse et traitons les surfaces avec des mouvements lents à une vitesse de 1 500 à 1 700 tr/min, en pulvérisant périodiquement le verre avec de l'eau provenant d'un flacon pulvérisateur. A la fin du polissage, nous essuyons le verre avec des serviettes en papier et les vérifions à la lumière.

Polissage des phares à faire soi-même

Polir les phares de vos propres mains, tout comme polir le verre, aidera à résoudre le problème de l'amélioration de la visibilité sur la route. Si vous constatez que les phares éclairent moins bien la route, ne vous précipitez pas pour changer les lampes. Peut-être que le simple fait de polir les phares vous-même à la maison résoudra le problème. À la base, le polissage des phares est similaire au polissage du verre. Pour éliminer les petites rayures et fissures sur les phares, il est nécessaire de retirer la couche protectrice de surface en plastique et de combler ces défauts avec des agents de polissage spéciaux. Naturellement, après le polissage, vous devez recouvrir les phares d'acrylique transparent, qui remplira la fonction de protection des verres des phares.

Nous commençons par polir le phare en protégeant la carrosserie avec un film et du ruban adhésif. Après cela, nous nettoyons les phares avec des produits spéciaux ou une solution de vinaigre, puis nous les essuyons avec un chiffon. Si le phare nécessite un polissage de l'intérieur, nous le retirons de la voiture. Dans tous les autres cas, nous polissons sur place.

Semblable au polissage de la carrosserie et du verre, nous traitons d'abord les surfaces avec des abrasifs d'un grain de 1000 ou 1500 à l'aide d'une polisseuse et de disques en feutre.

Ensuite, nous appliquons alternativement sur les phares des produits d'abrasivité 2000 et 2500. Ceci est nécessaire afin d'éliminer les conséquences du produit précédent. Périodiquement pendant le processus de traitement, versez de l'eau sur le phare pour éliminer les particules de plastique et les abrasifs. Grâce à notre travail, nous obtenons une surface mate sur laquelle nous appliquons des pâtes à polir pour voiture d'abrasivité variable. Après ces produits, appliquez un polisseur sur la surface du phare et frottez-le à 1200-1500 tr/min à l'aide d'une polisseuse. A la fin, on frotte les résidus de polissage avec des serviettes spéciales en velours ou en microfibre et on admire le résultat du travail !

3018 vues

Si votre voiture a perdu de sa beauté et de son éclat au fil du temps, vous devez de toute urgence remettre de l'ordre dans la carrosserie. Bien sûr, si vous en avez une, le processus sera rapide, mais il existe également des options lorsque vous devez polir une voiture sans machine à polir. Il y a quelques années à peine, on ne pouvait même pas rêver d’un polissage de haute qualité sans l’utilisation d’équipements coûteux. Mais déjà dans monde moderne Il existe de nombreux appareils avec lesquels vous pouvez polir sans trop d'effort et sans polisseuse.

Vous devez faire attention au fait que si vous ne le faites pas tout de suite, cela peut bientôt conduire à la rouille de la carrosserie. Le plus souvent, les arches et les seuils d'une voiture rouillent précisément parce que les pierres des roues s'y écrasent et rayent la surface, exposant ainsi le métal.

Préparation

Bien sûr, avant de commencer tout processus, vous devez vous préparer minutieusement, et cela ne fait pas exception. polissage à la main corps

Tout d'abord, vous devez sélectionner et acheter des produits spéciaux avant de polir la voiture à la main. Le choix doit être abordé avec un soin particulier, car le choix les bons moyens La qualité du polissage d'une voiture de vos propres mains en dépend. Aujourd'hui, dans les rayons de n'importe quel magasin automobile, vous trouverez une vaste sélection de produits différents pour que vous puissiez le faire vous-même sans polisseuse. Chaque produit est unique à sa manière, ils diffèrent donc tous par leur efficacité, leur qualité et, bien sûr, leur prix. Il arrive qu'un fabricant fabrique des produits avec des efficacités différentes. C'est pourquoi il faut étudier attentivement toutes les étiquettes sur les emballages si le magasin ne dispose pas de vendeur, ou se renseigner auprès du chef de rayon, qui est tenu de comprendre les produits.
La deuxième condition importante sous laquelle vous pouvez polir vous-même une voiture est le lieu des travaux. Ce doit être une pièce chaude, sèche, lumineuse et bien ventilée. Il doit nécessairement répondre aux trois paramètres, car si un seul point est manqué, alors tout le travail peut être annulé. Le fait est que ce n'est que dans un endroit chaud que les produits peuvent être dilués à l'état souhaité et appliqués librement. L'endroit doit être lumineux, car ce n'est qu'avec un bon éclairage que tous les défauts du corps seront visibles, et c'est la seule façon de les éliminer. Il est conseillé d'inspecter la voiture par temps ensoleillé à l'extérieur, en marquant les défauts avec un marqueur. En plus de tout cela, beaucoup d'air est nécessaire, car de nombreux produits utilisés dans ce processus contiennent des substances nocives libérées lors de l'utilisation, ainsi que de la poussière. Tout cela peut nuire à l’état d’une personne.

La troisième condition est une carrosserie propre. Dans ce cas, vous devez laver la voiture dans un état tel que tous les défauts de carrosserie soient visibles. Ce condition requise, car c'est le seul moyen de détecter toutes les rayures, fissures ou éclats. Il est conseillé de laver la voiture avec différents shampooings et détergents, disponibles dans tous les magasins automobiles. Vous pouvez laver la voiture vous-même, ce qui augmentera les chances de détecter tous les défauts. Après cela, vous devez sécher la voiture avec un chiffon sec. Cela augmentera également les chances de détecter tous les défauts du corps. Ensuite, vous devez isoler tous ces éléments qui ne seront pas polis. Il s'agit le plus souvent d'éléments en plastique de la carrosserie ou même en métal si vous effectuez vous-même un polissage local de la voiture.
La dernière condition à respecter lors de la préparation de la carrosserie avant le polissage est qu'il ne doit pas y avoir d'autre voiture dans le même garage qui sera traitée pendant le polissage. Le fait est que les particules de poussière, de saleté et de sable, qui peuvent se trouver sur une autre voiture, peuvent facilement pénétrer sur la carrosserie de la voiture en cours de polissage et causer de graves dommages. Dans ce cas, il est souvent nécessaire de repeindre toute la voiture si la carrosserie a été entièrement repeinte.

Polissage

Il s’agit de l’étape la plus critique de tout le processus. Le fait est que tout doit être fait à un certain rythme, mais avec une grande qualité.

Beaucoup de gens savent que le vernis sèche dans les 3 à 5 minutes après l'application, donc tout le traitement doit être effectué avant qu'il ne sèche, sinon vous devrez tout refaire, mais seulement le lendemain, car vous pourriez sérieusement endommager la peinture de la voiture.

Comme cela est déjà clair, le polissage est un processus en plusieurs étapes, c'est pourquoi plusieurs étapes principales doivent être soulignées.

La première étape consiste à tout préparer outil nécessaire et moyens avant le début de l'opération. Ceci est considéré comme la première étape car tout cela doit être sélectionné et acheté en magasin.
La deuxième étape est un lavage et un séchage complets de la voiture.
La troisième étape consiste à appliquer du cirage sur la voiture de vos propres mains.
Et la dernière étape consiste à sécher la carrosserie de la voiture.

Une attention particulière doit être portée à l'application du vernis. En fait, il n'y a rien de difficile ici, l'essentiel est de suivre certaines règles.

Tout d’abord, il ne faut pas ajouter trop de produit d’un coup. Le fait est qu'il sèche très vite (3-5 minutes), si vous n'avez pas le temps de le broyer pendant ce temps, il va sécher et il faudra tout refaire.
Après avoir complètement frotté l'émulsion, vous devez essuyer le corps avec un chiffon humide.