ટ્રેક્ટર અને અન્ય કૃષિ વાહનોમાં કેટલીક વિશેષતાઓ હોય છે જે ઓપરેટિંગ શરતો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. આવા વાહનો ચલાવવા માટે, તમારે રાજ્ય તકનીકી નિરીક્ષણની પરવાનગી મેળવવી આવશ્યક છે. કઈ શ્રેણીઓ અને ઉપકેટેગરીઝ ટ્રેક્ટર લાઇસન્સરશિયામાં સ્થાપિત અને તેઓ કયા નિયમનકારી અધિનિયમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે? દરેક કેટેગરી અને સબકેટેગરીમાં કયા વાહનો ચલાવી શકાય? "વિશેષ નોંધો" કૉલમનો અર્થ શું છે અને ત્યાં કઈ એન્ટ્રીઓ કરવામાં આવે છે? અમે આ લેખમાં આ અને અન્ય પ્રશ્નોના જવાબ આપીશું.

ત્યાં કયા પ્રકારના ટ્રેક્ટર છે?

વાહનનો એક અલગ પ્રકાર છે. આ સ્વ-સંચાલિત વાહનો, જેમાં રોડ અને કૃષિ કામ માટેના મશીનોનો સમાવેશ થાય છે. આ શ્રેણીમાં ટ્રેકલેસ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે પોતાનું એન્જિન આંતરિક કમ્બશનઓછામાં ઓછા 50 ક્યુબિક સેમીના જથ્થા સાથે અથવા ઓછામાં ઓછા 4 કેડબલ્યુની શક્તિ સાથેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર, તેમજ સ્વતંત્ર ડ્રાઇવ. આ પ્રકારના વાહનોમાં એક્સેવેટર, લોડર, સ્નોમોબાઈલ અને ટ્રેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રેક્ટર એ ટ્રેક્શન લાક્ષણિકતાઓમાં તફાવત સાથેનું કૃષિ વાહન છે. ચળવળની સપાટીની લાક્ષણિકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, પૈડાવાળા અને વચ્ચેનો તફાવત બનાવવામાં આવે છે ક્રાઉલર ટ્રેક્ટર, હળવા અને ભારે. કૃષિ મશીનરીના નીચેના જૂથો જોવા મળે છે:

• મીની ટ્રેક્ટર. નાના વિસ્તારોમાં જમીનની ખેતી કરવા માટે રચાયેલ છે, અને તેનો ઉપયોગ માલના પરિવહન માટે પણ થઈ શકે છે;
• સાર્વત્રિક એકમો. વાવણી, પાણી, ખેડાણ અને માલસામાનનો સંગ્રહ સહિત કૃષિ કાર્યની વિશાળ શ્રેણી માટે વપરાય છે;
• સામાન્ય હેતુ મશીનો. ઉર્જા-સઘન કાર્ય માટે રચાયેલ છે, જેમ કે ખેતી, ખેડાણ અને અન્ય;
• વિશિષ્ટ સાધનો કે જે ચોક્કસ વિશિષ્ટ દિશા ધરાવે છે. આમાં શાકભાજી ઉગાડવા અને કપાસના પ્રોસેસિંગ મશીનોનો સમાવેશ થાય છે;
• સ્વ-સંચાલિત ચેસિસ પર એકમો.

ટ્રેક્ટર ચલાવવા માટે, અન્ય સ્વ-સંચાલિત વાહનોની જેમ, ચોક્કસ કૌશલ્યની જરૂર છે. તકનીકીના ઉપયોગની વિશિષ્ટતા તેના ઉપયોગ માટે મર્યાદિત શરતો સૂચવે છે. રશિયન ફેડરેશનમાં, ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જારી કરવાના નિયમો રશિયન ફેડરેશનની સરકારની તારીખ 12 જુલાઈ, 1999 નંબર 796 અને 6 મે, 2011 ના રોજના હુકમનામું નંબર 351 દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. દસ્તાવેજો અનુસાર, ડ્રાઇવિંગ ટ્રેક્ટર અને અન્ય વાહનો ખાસ હેતુએવા વ્યક્તિઓને મંજૂરી આપવામાં આવે છે જેમની પાસે વિશેષ પ્રમાણપત્ર હોય, જે રાજ્યના સુપરવાઇઝરી સત્તાવાળાઓ દ્વારા જારી કરવામાં આવે છે તકનીકી સ્થિતિસ્વ-સંચાલિત વાહનો.

ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ કોના માટે છે?

એ કેટેગરીના વાહનો ચલાવવાના અધિકાર માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ કે જેમાં ટ્રેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે તે કૃષિ કામદારો માટે જરૂરી છે. પ્રોસેસિંગ વાહનોના ઉપયોગની વિશિષ્ટતા પણ આવા અધિકારો મેળવવામાં ઘોંઘાટ સૂચવે છે. દસ્તાવેજને ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ કહેવામાં આવે છે. આવા અધિકારો એવા લોકો માટે પણ ઉપયોગી થશે કે જેઓ ભારે મનોરંજનને પસંદ કરે છે, જેમ કે ATV અને સ્નોમોબાઇલની સવારી. ખરીદવા માટે જરૂરી ઉંમર ચાલક નું પ્રમાણપત્રસ્વ-સંચાલિત વાહનો માટે વપરાતા પરિવહનના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે:

• 16 વર્ષની ઉંમરથી, "A 1" શ્રેણીના સ્વ-સંચાલિત વાહનો ચલાવવા માટેનું લાઇસન્સ ઉપલબ્ધ છે - એસયુવી, જે હાઇવે અને હાઇવેના પ્રદેશની બહાર ચલાવી શકાય છે. આ એટીવી, સ્નોમોબાઈલ્સ, મોટર સ્લીઝ છે;
• 17 વર્ષની ઉંમરે, “B”, “C”, “E” અને “F” કેટેગરીના લાયસન્સ વ્હીલ અને ટ્રેક્ડ યુનિટ્સ, સ્વ-સંચાલિત વાહનો માટે ઉપલબ્ધ છે. કૃષિ;
• 18 વર્ષની ઉંમરથી, 110.4 kW કરતાં વધુ એન્જિન પાવર ધરાવતા પૈડાંવાળા એકમો માટે કેટેગરી “D” લાઇસન્સ આપવામાં આવે છે;
• 19 વર્ષની ઉંમરે તમે "AII" અને "AIII" શ્રેણીઓનું લાઇસન્સ મેળવી શકો છો, એટલે કે, SUV માટે પેસેન્જર બેઠકો 8 બેઠકો સુધી;
• 22 વર્ષની ઉંમરે, "AIV" શ્રેણીનું લાઇસન્સ જારી કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ 8 થી વધુ મુસાફરોના પરિવહન માટે થાય છે.

મેળવવા માટે સંબંધિત લાયકાતની પરીક્ષાઓ પાસ કરવી એ આવશ્યક શરત છે ચાલક નું પ્રમાણપત્રટ્રેક્ટર ડ્રાઈવર. તાલીમ અભ્યાસક્રમો વિશિષ્ટ રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે શૈક્ષણિક સંસ્થાઓરાજ્ય લાયસન્સની ફરજિયાત હાજરી સાથે.

ટ્રેક્ટરના અધિકારોનું વર્ગીકરણ

ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ તમને નિર્દિષ્ટ કેટેગરી અનુસાર સ્વ-સંચાલિત વાહનો ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. "ટ્રેક્ટર" અધિકારોના વર્ગીકરણમાં નવીનતમ ફેરફારો ડિસેમ્બર 2011 માં મંજૂર કરવામાં આવ્યા હતા. હવેથી, સ્વ-સંચાલિત વાહનો માટે નીચેના પ્રકારના ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માન્ય છે:

• A1 - ઑફ-રોડ પરિવહન, મહત્તમ ઝડપજે 50 કિમી/કલાકથી વધુ નથી;
• A2 - પેસેન્જર ઑફ-રોડ પરિવહન, જેનું વજન 3.5 ટનથી વધુ નથી, પેસેન્જર બેઠકોની સંખ્યા 8 સુધી છે;
• A3 એ એક વાહન છે જે જાહેર રસ્તાઓ માટે બનાવાયેલ નથી. વાહનનું વજન 3.5 ટન કરતાં વધી ગયું છે;
• A4 - 8 થી વધુ પેસેન્જર બેઠકો સાથે ઑફ-રોડ વાહનો;
• B - 25.7 kW સુધીના એન્જિન પાવર સાથે પૈડાવાળા અને ટ્રેક કરેલા ટ્રેક્ટર;
• સી - પૈડાવાળા વાહનો જેની શક્તિ 110.3 kW કરતાં વધી નથી;
• ડી - 110.3 કેડબલ્યુથી વધુની શક્તિ સાથે પૈડાવાળા વાહનો;
• ઇ - ટ્રેક કરેલ સ્વ-સંચાલિત વાહનો, જેની શક્તિ 25.7 kW થી શરૂ થાય છે;
• F - કૃષિ હેતુઓ માટે હેવી-ડ્યુટી સ્વ-સંચાલિત પરિવહન.

ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરનું ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ એ એક કાર્ડ છે જેમાં આગળ અને પાછળની બાજુએ ડ્રાઇવર, દસ્તાવેજની માન્યતા અવધિ, લાઇસન્સ જારી કરનાર સંસ્થા વિશેની માહિતી હોય છે અને પરવાનગી અને વિશેષ ગુણ પણ દર્શાવે છે. આવા પ્રમાણપત્રનો નમૂનો આકૃતિ 1 માં રજૂ કરવામાં આવ્યો છે.

આકૃતિ 1 - ખાલી ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ ફોર્મ

ડ્રાઇવિંગ અધિકારોની કોઈપણ શ્રેણી માટે સ્વ-અભ્યાસ સ્વ-સંચાલિત વાહનોમંજૂરી નથી. ડ્રાઇવિંગ ટેસ્ટ આપતા પહેલા, તમારે તાલીમ અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કરવાની જરૂર પડશે. વધુમાં, ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ મેળવવા માટે, અરજદારો પાસે સંખ્યાબંધ વધારાની કુશળતા હોવી આવશ્યક છે જેને શ્રેણીઓ તરીકે ગણવામાં આવે છે. હાલમાં, ટ્રેક્ટર અને અન્ય વિશિષ્ટ મશીનો ચલાવવા માટેનું લાઇસન્સ મેળવતી વખતે રેન્કનું નીચે મુજબનું ગ્રેડેશન છે:

• 2જી શ્રેણી વધુના માર્ગદર્શન હેઠળ મેનેજ કરવાની ક્ષમતાને ધારે છે અનુભવી ડ્રાઇવરો. લોડિંગ અને સ્વ-ગ્રિપિંગ મિકેનિઝમ્સને રિપેર કરવામાં કુશળતા છે;
• 3જી શ્રેણી બેટરી સંચાલિત ફોર્કલિફ્ટ્સ અને લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ્સના નિયંત્રણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે;
• 4 થી શ્રેણી તમને 100 થી વધુની શક્તિવાળા ઉપકરણોને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે ઘોડાની શક્તિ, પણ સાધનો જાતે રિપેર કરો;
• 5મી શ્રેણીમાં ભારે સાધનોનું સંચાલન અને જાળવણી સામેલ છે - બુલડોઝર, ઉત્ખનન અને અન્ય વાહનો;
• 6ઠ્ઠી શ્રેણી મેનેજમેન્ટ કૌશલ્યો દર્શાવે છે અને સમારકામ કામ 200 હોર્સપાવરથી વધુની શક્તિવાળા વાહનો.

રસીદ પર દરેક રેન્ક ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવર લાયસન્સમાં સમાવિષ્ટ વિશેષ નોંધોમાં ડ્રાઇવરનું રક્ત પ્રકાર, ચશ્મા સાથે વાહન ચલાવવાની ફરજ, ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ અને શ્રેણીની હાજરી જેવી માહિતી ઉમેરવી જોઈએ.

ખાસ સાધનોના ડ્રાઇવર તરીકે નોકરી માટે અરજી કરતી વખતે, તમારે યોગ્ય લાયસન્સની જરૂર પડશે. તેના વિના કાર્ય હાથ ધરવું અશક્ય હશે. જો કે, ટ્રેક્ટર અને અન્ય વિશેષ સાધનોમાં તેમને ચલાવવાના અધિકાર માટે દસ્તાવેજો જારી કરવાની એક અલગ પ્રક્રિયા છે. ચાલો પરીક્ષાઓમાં પ્રવેશ માટેની શ્રેણીઓ અને ઉંમર જોઈએ.

ટ્રેક્ટર માટેની શ્રેણીઓ: સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ

ટ્રેક્ટર એક ખાસ મશીન છે, તે થાય છે અલગ શક્તિ. ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ મેળવવું અને આ વિશિષ્ટ ઉપકરણોને ચલાવવાનો અધિકાર આના પર નિર્ભર છે. આ, બદલામાં, સામાન્ય અધિકારોથી અલગ છે.

આ દસ્તાવેજનું સ્વરૂપ ગોસ્ટેખનાદઝોર દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યું છે, તે જ સંસ્થા ટ્રેક્ટર ચલાવવાના નાગરિકના અધિકારને પ્રમાણિત કરે છે.

કોઈપણ વિશિષ્ટ સાધનોને રસ્તાના સાધનો તરીકે ગણવામાં આવતા નથી; મશીનની ડિઝાઇનના આધારે, તમે એક અથવા બીજી શ્રેણી મેળવી શકો છો.

શ્રેણી આહ

ચોથી કેટેગરી ધારે છે કે પરીક્ષા આપનાર વ્યક્તિની ઉંમર 22 વર્ષથી વધુ હશે. 4 કેડબલ્યુથી વધુની શક્તિવાળા વિશેષ ઉપકરણો આ કેટેગરીમાં આવતા નથી, તેમાં શામેલ છે: સ્નોમોબાઇલ્સ, લાઇટ વેરહાઉસ સાધનો, વગેરે.

શ્રેણીઓ B, C, D, E, F

વધુ માટે શક્તિશાળી ખાસ સાધનોઉચ્ચતમ શ્રેણીનું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ આવશ્યક છે. તેમાંના કુલ પાંચ છે. ચાલો દરેકને અલગથી જોઈએ:

1. કેટેગરી Bમાં ટ્રેક અને વ્હીલ બંનેનો સમાવેશ થાય છે વાહનો. તે મહત્વનું છે કે તેમની શક્તિ 34 એચપીથી વધુ ન હોય. ન્યૂનતમ મર્યાદા અગાઉની કેટેગરી જેટલી છે.
2. કેટેગરી C 34 થી 150 એચપી સુધીની શક્તિવાળા વ્હીલવાળા વિશેષ ઉપકરણોના ડ્રાઇવરો માટે બનાવાયેલ છે.
3. પૈડાવાળા ખાસ સાધનો માટેની શ્રેણી મહત્તમ શક્તિ 150 એચપી સુધી - આ ડી.
4. કેટેગરી Eમાં 34 એચપી સુધીના પાવર સાથે ટ્રેક કરેલા વાહનોનો સમાવેશ થાય છે.
5. તમામમાં સૌથી મુશ્કેલ શ્રેણી એફ છે. તે સ્વ-સંચાલિત કૃષિ સાધનોના ડ્રાઇવરો માટે બનાવાયેલ છે.

ટ્રેક્ટર માટે લાઇસન્સ મેળવવું એ એક ખાસ પ્રક્રિયા છે. આ કરવા માટે, તમારે ટ્રાફિક પોલીસ પાસે જવાની જરૂર નથી, કારણ કે તેઓ આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે જવાબદાર નથી. ચાલો પછી આ દસ્તાવેજો કેવી રીતે મેળવવી અને આ માટે શું જરૂરી છે તે વિશે વાત કરીએ.

વિશેષ સાધનોના અધિકારો મેળવવા

દસ્તાવેજો મેળવવાની સમગ્ર પ્રક્રિયાને બે મુખ્ય તબક્કામાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

• પ્રારંભિક;
• પરીક્ષા

પ્રથમનો હેતુ ભાવિ કર્મચારીને તાલીમ આપવાનો છે, અને બીજો ડ્રાઇવરની તત્પરતા ચકાસવાનો છે.

યાદ રાખો કે ટ્રેક્ટર એક મશીન છે જેને નિયંત્રિત કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે, અને તે વિસ્તાર જ્યાં તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે આ તકનીક, વધતા જોખમના સ્થળો છે (બાંધકામ સાઇટ્સ, ફેક્ટરીઓ અને અન્ય વસ્તુઓ).

ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવરે માત્ર તેને સારી રીતે ચલાવવું જોઈએ નહીં, પરંતુ સલામતીની સાવચેતીઓનું પણ પાલન કરવું જોઈએ.

ઉંમર

ભાવિ ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરને તાલીમ આપતી વખતે, ઉંમર પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવે છે. પરીક્ષા આપવા માટે, તમારી ઉંમર ઓછામાં ઓછી અઢાર વર્ષની હોવી જોઈએ.

ટ્રેક્ટર લાયસન્સ એ ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ છે (નમૂનો નીચે દર્શાવેલ છે). આ દસ્તાવેજમાં સામાન્ય ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ સાથે કેટલીક સમાનતાઓ છે અને સમગ્ર રશિયન ફેડરેશનમાં વિશેષ સાધનો ચલાવવાનો અધિકાર પૂરો પાડે છે.

આ દસ્તાવેજ રશિયાની બહાર માન્ય નથી.

વય ઉપરાંત, તબીબી પરીક્ષા પાસ કરવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જેના પરિણામોના આધારે અનુરૂપ પ્રમાણપત્ર જારી કરવામાં આવે છે.

શિક્ષણ

તાલીમ એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ તબક્કાઓમાંનું એક છે, જેના વિના પરીક્ષા પાસ કરવી અશક્ય છે, જેમાં શામેલ છે:

• ડ્રાઇવિંગ નિયમો;
• મશીનનો અભ્યાસ, તેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ;
• સલામતી નિયમો અને અન્ય સુવિધાઓ.

હકીકતમાં, તાલીમ પૂર્ણ કર્યા પછી, અરજદારે વ્યવસાય મેળવવો આવશ્યક છે.

તમામ કેન્દ્રોને આવા વર્ગો ચલાવવાનો અધિકાર નથી. તેઓ મોટાભાગે તમારા શહેરની ટેકનિકલ સુપરવિઝન બિલ્ડિંગની નજીક સ્થિત હોય છે. "ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવર" ના વ્યવસાયનો અભ્યાસ કરવા માટે તમે તમારા પોતાના પર અભ્યાસ કરી શકતા નથી, એટલે કે, ઘરે સામગ્રીનો અભ્યાસ કરવાની મંજૂરી નથી.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે આ તાલીમ ચૂકવવામાં આવે છે, તેની કિંમત પ્રદેશના આધારે બદલાઈ શકે છે. એક નિયમ તરીકે, તે 10 હજાર રુબેલ્સથી વધુ નથી. અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ થયા પછી, નાગરિકને પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવે છે, જે પરીક્ષા પહેલાં રાખવું અને રજૂ કરવું આવશ્યક છે.

પરીક્ષા

એકવાર તાલીમ પૂર્ણ થઈ જાય, તે પરીક્ષાની કસોટી તરફ આગળ વધવાનો સમય છે. આ સૌથી નિર્ણાયક તબક્કો છે.

તે ગોસ્ટેખનાદઝોર ખાતે નાગરિકની નોંધણીના સ્થળે સ્વીકારવામાં આવે છે. તે આ સંસ્થા છે જે વિશેષ સાધનો ચલાવવાના અધિકારને નિયંત્રિત કરવા માટે અધિકૃત છે. નીચેના દસ્તાવેજો અગાઉથી સબમિટ કરવા આવશ્યક છે:

• ચોક્કસ સ્વરૂપનું નિવેદન;
• તાલીમ પૂર્ણ થવાનું પ્રમાણપત્ર;
• ઓળખ દસ્તાવેજ;
• રાજ્ય ફરજની ચુકવણી માટે તપાસો;
• પૂર્ણ થયેલ વ્યક્તિગત કાર્ડ;
• તબીબી પ્રમાણપત્ર.

પરીક્ષા પોતે ચાર તબક્કામાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

• ડ્રાઇવિંગ સલામતી, ટ્રેક્ટર સંચાલન અને ટ્રાફિક નિયમોની જાગૃતિ પર ત્રણ સૈદ્ધાંતિક પરીક્ષાઓ;
• પ્રાયોગિક પરીક્ષા.

સમગ્ર સિદ્ધાંત એક તબક્કામાં પૂર્ણ થાય છે. જો તમે નિષ્ફળ જાઓ છો, તો તમે તેને એક અઠવાડિયા પછી જ ફરીથી લઈ શકો છો. જ્યાં સુધી થિયરી પાસ ન થાય ત્યાં સુધી અરજદારને પ્રેક્ટિકલ પરીક્ષા આપવાની મંજૂરી નથી.

રિટેકની સંખ્યા ત્રણ સુધી મર્યાદિત છે, અન્યથા વધારાની તાલીમની જરૂર પડશે.

વ્યવહારુ ભાગ બે તબક્કામાં પૂર્ણ થાય છે:

• બંધ વિસ્તારમાં;
• રીઅલ ટાઇમમાં ખુલ્લી શ્રેણી પર.

અધિકારોની માન્યતા અવધિ 10 વર્ષ છે, ત્યારબાદ તેમને નવા માટે વિનિમય કરવાની જરૂર પડશે. ફક્ત તે જ જેઓએ સફળતાપૂર્વક તમામ પરીક્ષણો પાસ કર્યા છે તેમને દસ્તાવેજ પ્રાપ્ત કરવાનો અધિકાર છે.

હકીકત એ છે કે પ્રથમ નજરમાં હોવા છતાં આ પ્રક્રિયાતે શ્રમ-સઘન અને ખૂબ જ સમય માંગી લે તેવું લાગે છે, પરંતુ જો તમે જવાબદારીપૂર્વક અને સમજદારીપૂર્વક આ બાબતનો સંપર્ક કરો છો, તો તમે સરળતાથી આવા વ્યવસાયમાં નિપુણતા મેળવી શકો છો અને યોગ્ય અધિકારો મેળવી શકો છો.

ફોર્કલિફ્ટનો અધિકાર

સ્વ-સંચાલિત વાહનોની શ્રેણીઓ અને તેમને ચલાવવા માટે જરૂરી લાઇસન્સ

એલેક્સી મોશકોવ,રાજ્ય સ્વાયત્ત શૈક્ષણિક સંસ્થા "વ્યવસાયિક" ખાતે લેક્ચરર

તાલીમ કેન્દ્રમાં શિક્ષક તરીકે, મારે નિયમિતપણે તથ્યો સાથે વ્યવહાર કરવો પડે છે જ્યારે વિદ્યાર્થીઓ, અને વિદ્યાર્થીઓ વિશે શું - બિઝનેસ મેનેજર કે જેઓ નિષ્ણાતોને ચોક્કસ વાહન કેવી રીતે ચલાવવું તે શીખવા માટે મોકલે છે, તેઓને આ માટે કયા પ્રકારના પ્રમાણપત્રોની જરૂર છે તે અંગે કોઈ ખ્યાલ નથી. દરમિયાન, એન્ટરપ્રાઇઝમાં શ્રમ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાનો આ મુદ્દો કામદારો અને મેનેજરો બંને માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. ખરેખર, વેરહાઉસમાં કોઈપણ ઘટનાના કિસ્સામાં, તપાસ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને ડ્રાઇવર દ્વારા એક શ્રેણીનું સ્વ-સંચાલિત વાહન ચલાવવું કે જેની પાસે બીજાનું ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોય તે લાઇસન્સ વિના ડ્રાઇવિંગ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

આવા કિસ્સાઓમાં, પ્રત્યક્ષ વહીવટકર્તાઓ અને સંચાલકો બંનેને જવાબદાર ગણવામાં આવે છે, અને પરિણામોના આધારે તે ગુનાહિત પણ હોઈ શકે છે ( અધિકારીઓ), જેમણે સાધનોને અનધિકૃત કર્મચારીઓ દ્વારા ચલાવવાની મંજૂરી આપી હતી. દરમિયાન, સ્વ-સંચાલિત વાહનોની શ્રેણીઓ અને તેમને ચલાવવા માટે જરૂરી લાઇસન્સ સમજવું એકદમ સરળ છે. અમને આમાં રશિયન ફેડરેશનની સરકારના 12 જુલાઈ, 1999 ના ઠરાવ નંબર 796 દ્વારા મદદ કરવામાં આવશે "સ્વયં-સંચાલિત મશીન ચલાવવામાં પ્રવેશ માટેના નિયમોની મંજૂરી પર અને ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવર (ટ્રેક્ટર ઓપરેટર) માટે લાઇસન્સ જારી કરવા પર", જ્યાં મશીનોના પ્રકારો અને જરૂરી પ્રમાણપત્રો અલગ પાડવામાં આવે છે.

તેથી, એક દસ્તાવેજ કે જે સ્વ-સંચાલિત મશીન ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે અને ડ્રાઇવરને સોંપવામાં આવે છે તેને ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ કહેવામાં આવે છે. તેમાં નીચેના કેટેગરીના સાધનો વિશેની એન્ટ્રીઓ છે.

શ્રેણી A - મોટર વાહનો ચલાવવા માટે બનાવાયેલ નથી હાઇવેસામાન્ય ઉપયોગ માટે અથવા મહત્તમ ડિઝાઇન સ્પીડ 50 કિમી/કલાક અથવા તેનાથી ઓછી હોય. તે પણ સમાવેશ થાય:

I – ઓફ-રોડ મોટર વાહનો (ATVs અને સ્નોમોબાઈલ આ શ્રેણી હેઠળ આવે છે);

II - રસ્તાની બહારના વાહનો, પરવાનગી છે મહત્તમ વજનજે 3.5 હજાર કિલોથી વધુ ન હોય અને જેમાં ડ્રાઈવરની સીટ ઉપરાંત સીટોની સંખ્યા આઠથી વધુ ન હોય (તેમાં કહેવાતા સ્વેમ્પ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે - બે બાજુ-બાજુની સીટોવાળી ચાર પૈડાવાળી કાર અને, એક નિયમ તરીકે, શરીર સાથે);

III - ઑફ-રોડ વાહનો કે જેનું અનુમતિપાત્ર મહત્તમ વજન 3.5 હજાર કિગ્રા કરતાં વધુ છે (કેટેગરી A IV માટેના વાહનો સિવાય). આ શ્રેણીમાં મશીનોનું ઉદાહરણ છે ડમ્પરઅથવા યુરલ-પોલિયાર્નિક પ્રકારનું ઓલ-ટેરેન વાહન;

IV - મુસાફરોના પરિવહન માટે બનાવાયેલ અને ડ્રાઇવરની સીટ ઉપરાંત આઠથી વધુ બેઠકો ધરાવતા ઑફ-રોડ વાહનો (ખાસ કરીને, એપ્રોન બસ, જેનો ઉપયોગ એરપોર્ટ પર થાય છે).

કેટેગરી B - ટ્રેક અને પૈડાવાળા વાહનો 25.7 kW સુધીના એન્જિન પાવર સાથે, પછી ભલે ગમે તે પ્રકારનું હોય - ડીઝલ, પેટ્રોલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક. તે મિની-ટ્રેક્ટર અને મિની-એક્સવેટર્સ તેમજ મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટને આવરી લે છે. સૌથી સામાન્ય વિશિષ્ટ ચિહ્નો છે “એક્સવેટર ઓપરેટર”, “ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવર”, “ઈલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઈવર”.

કેટેગરી ડી - 110.3 kW કરતાં વધુ એન્જિન પાવર સાથે પૈડાંવાળા વાહનો. શક્તિશાળી ફ્રન્ટ લોડર્સમોટી ક્ષમતાવાળા દરિયાઈ કન્ટેનરના ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માટે રચાયેલ ડ્રેસ્ટા, વોલ્વો, કેટરપિલર વગેરે જેવી બ્રાન્ડ્સ આ કેટેગરીના પ્રતિનિધિઓ છે. વિશેષ માર્કસ કેટેગરી C જેવા જ હોઈ શકે છે.

ઠરાવની કલમો નિર્ધારિત કરે છે કે પ્રમાણપત્ર પર કઈ એન્ટ્રીઓ અને માર્કસ કરવાની મંજૂરી છે:

5. સોંપેલ લાયકાતો સાથે કરવામાં આવેલ કાર્યના પાલન પર નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવર (ટ્રેક્ટર ઓપરેટર) પ્રમાણપત્રના વિશિષ્ટ ગુણના કૉલમમાં યોગ્યતા (લાયકાત) ની ઉપલબ્ધતા વિશે પ્રતિબંધિત અથવા અનુમતિપૂર્ણ એન્ટ્રી કરવામાં આવે છે.

6. જો ટ્રેક્ટર ઓપરેટરના (ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરના) પ્રમાણપત્રમાં કૉલમ “B”, “C”, “D” અને “E” માં પરવાનગી ચિહ્ન(ઓ) હોય, તો તેને અનુરૂપ કાર્ય કરવા માટે કોઈ વધારાની એન્ટ્રીની જરૂર નથી. ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવરની લાયકાત.

વિશેષ ગુણ શું છે? હકીકત એ છે કે તમામ ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરો, કોઈપણ કામદારોની જેમ, ચોક્કસ કાર્યક્રમો અનુસાર શૈક્ષણિક સંસ્થાઓમાં પ્રશિક્ષિત છે. ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરો માટે તાલીમ કાર્યક્રમો છે, ત્યાં ઉત્ખનન ડ્રાઇવરો માટે છે, અને લોડર ડ્રાઇવરો માટે છે. ત્યાં અન્ય છે, પરંતુ આ સૌથી સામાન્ય છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તાલીમ દરમિયાન, વિદ્યાર્થીઓ લોડર, ટ્રેક્ટર અથવા ઉત્ખનનને સુરક્ષિત રીતે ચલાવવા માટે જરૂરી જ્ઞાન અને કુશળતા પ્રાપ્ત કરે છે. એટલે કે, લોડર અથવા સ્ટેકરના ડ્રાઇવર માટે યોગ્ય શ્રેણીનું લાઇસન્સ હોવું પૂરતું નથી: કામ કરવાની મંજૂરી આપવા માટે, તેને પ્રમાણપત્રમાં અનુરૂપ વિશેષ ચિહ્નની પણ જરૂર છે. પરંતુ વિશેષ ગુણની ગેરહાજરી એ સંકેત નથી કે નજીકના બજાર પર "અધિકારો" ખરીદવામાં આવ્યા હતા. નિયમોનો ફકરો “6” જણાવે છે કે કયા કિસ્સામાં તે અસ્તિત્વમાં ન હોઈ શકે - જો ડ્રાઇવરની ખુલ્લી શ્રેણીઓ B, C, D અને E હોય.

શું 2.5 મહિના સુધી અભ્યાસ ન કરવો શક્ય છે (એટલે ​​​​કે, ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવર બનવાની તાલીમનો આ સમયગાળો છે)? હા, મારી પાસે છે. જો તમારી પાસે 4 kW સુધીના એન્જિન પાવર સાથે ફોર્કલિફ્ટ્સ છે, તો તમારે તેને ચલાવવા માટે ગોસ્ટેખનાદઝોર લાયસન્સની જરૂર નથી. 4 kW સુધીની શક્તિ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ અથવા સ્ટેકર માટે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું પૂરતું છે. આ વિશેષતા માટેની તાલીમમાં ઓછો સમય લાગે છે અને ઓછો ખર્ચ થાય છે. પરંતુ આવા પ્રમાણપત્રમાં એક ખામી છે: જ્યારે સામાન્ય ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવર લાયસન્સ ધારકો તેમને દર 10 વર્ષે ફક્ત એક વાર બદલી નાખે છે, પછી 4 kW સુધીની શક્તિવાળા લોડર્સના ડ્રાઇવરો માટે, વાર્ષિક પુનઃપ્રમાણીકરણ પ્રદાન કરવામાં આવે છે. તે તાલીમ કેન્દ્ર અને એન્ટરપ્રાઇઝ કમિશન બંને પર પૂર્ણ કરી શકાય છે.

શું 4 kW સુધીના પાવર સાથે ફોર્કલિફ્ટ ચલાવવા માટે અલગ લાયસન્સ હોવું જરૂરી છે, જો ડ્રાઈવર પાસે પહેલાથી જ વિશેષ ચિહ્ન "ઈલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઈવર" સાથે કેટેગરી Bનું લાઇસન્સ છે? ના, ના કરો. છેવટે, આવા ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ કહે છે: "25.7 kW સુધીના એન્જિન પાવર સાથે વ્હીલ અને ટ્રેક કરેલા વાહનો." ત્યાં "4 kW થી" સાધનોનો કોઈ ઉલ્લેખ નથી. ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટની શક્તિ કેવી રીતે નક્કી કરવી, કારણ કે તેમાં ચળવળ પદ્ધતિ માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, અને ઘણી વખત એક કરતાં વધુ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર, જે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મોટર્સ કરતાં પણ વધુ શક્તિશાળી હોઈ શકે છે, અને એક અલગ ઇલેક્ટ્રિક મોટર. પાવર સ્ટીયરિંગ મોટર? એન્જિન પાવર અથવા વાહનના મૂવમેન્ટ એન્જિનની કુલ શક્તિ દ્વારા.

ધ્યાન આપવાનો બીજો મુદ્દો ડ્રાઇવરનો ક્રમ છે. ગોસ્ટેખનાદઝોર દ્વારા જારી કરાયેલા અધિકારો ઉપરાંત, તેની પાસે અભ્યાસક્રમો પૂર્ણ કર્યાનું પ્રમાણપત્ર પણ હોવું આવશ્યક છે. તે કહે છે કે તેને કયો પદ સોંપવામાં આવ્યો છે. કેટેગરી B ના ફોર્કલિફ્ટના ડ્રાઈવરો ત્રીજી, કેટેગરી C ના ડ્રાઈવરો ચોથી કેટેગરી ધરાવે છે. A, B અને C કેટેગરીઝનો શરૂઆતમાં અભ્યાસ કરી શકાય છે, બાકીની કેટેગરી એડવાન્સ ટ્રેનિંગ પછી ખોલી શકાય છે. અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કર્યાના પ્રમાણપત્રની ગેરહાજરી એ ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરના લાયસન્સની અધિકૃતતા તપાસવાનું એક કારણ છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, આવા કર્મચારીએ તેને પુનઃસ્થાપિત કરવું પડશે, કારણ કે તેના વિના ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ બદલાતું નથી, અને કર્મચારી વિભાગના નિરીક્ષકને આ પ્રકારની અવ્યવસ્થા જેટલી વહેલી તકે મળશે, તે કર્મચારી માટે વધુ સારું છે. તાલીમ કેન્દ્રોને ફડચામાં લઈ અન્ય સંસ્થાઓ સાથે મર્જ કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, આર્કાઇવ સાચવવું જોઈએ, પરંતુ શોધો જરૂરી દસ્તાવેજઘણો સમય લાગી શકે છે.

તેથી, અમે લોડર અથવા સ્ટેકર પર કામ કરવા માટે જરૂરી (પરંતુ પૂરતા નથી) દસ્તાવેજો નક્કી કર્યા છે. ચાલો સારાંશ આપીએ.

જેઓ 4 કેડબલ્યુ સુધીની શક્તિ સાથે સાધનસામગ્રી ચલાવે છે, તેમના દ્વારા જારી કરાયેલ પ્રમાણપત્ર તાલીમ કેન્દ્ર. પુનઃપ્રમાણ - વર્ષમાં એકવાર.

જો કોઈ કર્મચારી 4 kW કરતાં વધુની શક્તિ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ ચલાવે છે, પરંતુ 25.7 kW કરતાં વધુ નહીં, તો તેની પાસે ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે ઓપન કેટેગરીબી અને વિશિષ્ટ ચિહ્ન "ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઇવર". તાલીમ અભ્યાસક્રમો પૂર્ણ કરવાના પ્રમાણપત્ર માટે 3જી શ્રેણીની સોંપણીનો રેકોર્ડ જરૂરી છે.

ડ્રાઈવર ઉમેદવાર ડીઝલ ફોર્કલિફ્ટકેટેગરી C ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ, કેટેગરી 4 અને ખાસ ચિહ્ન "ફોર્કલિફ્ટ ડ્રાઇવર" હોવું આવશ્યક છે. પરંતુ માત્ર જો લોડર 110.3 kW કરતા વધુ શક્તિશાળી ન હોય, અને રશિયનમાં બોલતા હોય - 150 "ઘોડાઓ" કરતા વધુ નહીં.

એક વધુ મુદ્દો: ફોર્કલિફ્ટ, ઇલેક્ટ્રિક પેલેટ ટ્રક અને સ્ટેકર્સ (ટ્રક સુધી પહોંચે છે) ચલાવતા તમામ વેરહાઉસ કામદારો પાસે માન્ય તબીબી પ્રમાણપત્રો હોવા આવશ્યક છે. જેમની પાસે ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ છે તેમની પાસે કાર ડ્રાઇવર જેવું એક હોવું આવશ્યક છે, જેમાં સ્વ-સંચાલિત મશીન ચલાવવા માટે કોઈ વિરોધાભાસ નથી તે દર્શાવતી નોંધ સાથે. તેઓએ કહેવું જ જોઇએ: "ટ્રેક્ટર અને અન્ય સ્વ-સંચાલિત કૃષિ મશીનો ચલાવવા માટે યોગ્ય." તે સ્ટાફને સમજાવવું જોઈએ કે, ડ્રાઇવરનું કમિશન પસાર કરતી વખતે, કર્મચારી તેની પાસેના "નિયમિત" ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની શ્રેણી વિશે કમિશનને જાણ કરી શકે છે અને તે આવશ્યક છે. જો કાર અને મોટરસાયકલ ચલાવવા માટેના તબીબી વિરોધાભાસની ગેરહાજરી તેમજ સ્વ-સંચાલિત વાહનો, એક તબીબી પ્રમાણપત્રમાં પ્રતિબિંબિત થઈ શકે તો 10 વખત કમિશન કેમ પસાર કરવું?

4 kW સુધીની શક્તિવાળા સાધનોનું સંચાલન કરતા કામદારો માટે, કોઈપણ ક્લિનિકમાં જારી કરાયેલ નિયમિત પ્રમાણપત્રો પણ યોગ્ય છે. તેમને ચલાવવાના અધિકાર માટે પ્રમાણપત્રોની હાજરી અને ફોર્કલિફ્ટ્સ, ગાડા અને સ્ટેકર્સનો ઉપયોગ કરતા કર્મચારીઓ માટે તબીબી પ્રમાણપત્રો જરૂરી છે, પરંતુ પૂરતી શરતોથી દૂર સલામત કામ. તેથી, ચાલુ રાખવા માટે.