પ્યુજોટમાં કયું તેલ મૂકવું. પ્યુજો પાર્ટનરમાં કેવા પ્રકારનું તેલ રેડવામાં આવે છે પ્યુજો પાર્ટનર એન્જિનમાં કેટલું તેલ છે

ઉત્પાદકની ભલામણો હોવા છતાં, કારના ઉત્સાહીઓ પ્યુજોટમાં કયું તેલ ભરવું તે અંગેના તેમના અભિગમમાં તદ્દન "સર્જનાત્મક" છે. યોગ્ય મોટર લ્યુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરીને, તમે માત્ર દૂર કરી શકતા નથી સંભવિત ખામીએન્જિન, પરંતુ તેની શક્તિ, એકંદર સંસાધન અને પ્રવાહી વપરાશમાં પણ વધારો કરે છે. તમે અમારી સમીક્ષામાંથી શીખી શકશો કે ફ્રેન્ચ કાર એન્જિન માટે કયા તેલ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

શા માટે એન્જિન તેલ ઉમેરો?

ઉપલબ્ધતા તેલયુક્ત પ્રવાહીવી ઉર્જા ઉત્પાદન ક્ષેત્ર- માનૂ એક મહત્વપૂર્ણ શરતોતેને જાળવી રાખવા માટે અવિરત કામગીરી. તે પાંચ આવશ્યક કાર્યો કરે છે:

સફાઇ. લુબ્રિકન્ટ એકબીજાના સંપર્કમાં રહેલા વિસ્તારોમાંથી વસ્ત્રોના ઉત્પાદનો, જેમ કે મેટલ શેવિંગ્સને દૂર કરે છે. તે રાસાયણિક રીતે સક્રિય સંયોજનો, સૂટ, સૂટ, સૂટ અને બળતણના દહનના અન્ય ઉત્પાદનોને પણ તટસ્થ કરે છે.
કાટ રક્ષણ. પ્યુજો 408 માં કયા પ્રકારનું તેલ રેડવામાં આવે છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે બનાવે છે રક્ષણાત્મક ફિલ્મભાગો પર, જે તેમને ગંદકી અને હાનિકારક અશુદ્ધિઓથી રક્ષણ આપે છે. વધુમાં, તે રસ્ટ અને કાટની રચનાને અટકાવે છે.
લુબ્રિકેશન. ઘસતા ભાગોને લુબ્રિકેટ કરીને, પ્રવાહી માધ્યમ તેમને સરળતાથી ખસેડવા દે છે અને તેના કારણે તેમના ઘસારો અને ઘર્ષણ ઘટાડે છે.
ઠંડક. લુબ્રિકન્ટ ગરમીને શોષી લે છે અને ઓવરહિટીંગ અને ઇગ્નીશન અટકાવે છે.
સીલ. ગાબડાઓને સીલ કરે છે અને વાયુઓના વિસર્જન (વિખેર)ને દૂર કરે છે.

લુબ્રિકન્ટ, મુખ્ય ઘટક ઉપરાંત, વિવિધ ઉમેરણો પણ ધરાવે છે જે સ્નિગ્ધતાને નિયંત્રિત કરે છે અથવા એકમના ભાગોને વિદેશી કણો વગેરેથી સાફ કરે છે.

તમે કેટલી વાર અને શા માટે તેલ બદલો છો?

આ ઉપરાંત કયા પ્રકારનું તેલ રેડવામાં આવે છે તે પ્રશ્ન છે પ્યુજો એન્જિન, તે શા માટે અને કેટલી વાર બદલાય છે તે જાણવું ડ્રાઇવરો માટે પણ મહત્વનું છે. હકીકત એ છે કે જ્યારે વાહનો ચલાવવામાં આવે છે મોટર લ્યુબ્રિકેશનવસ્ત્રો ઉત્પાદનો, થાપણો અને ગંદકીના કણો ધીમે ધીમે એકઠા થાય છે - પરિણામે ઓઇલ ફિલ્મની સ્નિગ્ધતા અને સ્થિરતા બદલાય છે, અને એડિટિવ પેકેજ તૈયાર થાય છે. તે સ્પષ્ટ છે કે આવા પ્રવાહીનો વધુ ઉપયોગ માટે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અને એન્જિનમાંથી સંચિત દૂષકોને દૂર કરવા માટે, તમારે વપરાયેલ તેલને ડ્રેઇન કરવાની અને તેના બદલે તાજું તેલ ભરવાની જરૂર છે. ઉત્પાદકના જણાવ્યા મુજબ, પ્યુજોટ એન્જિનોમાં આ પ્રક્રિયા દર 30 હજાર કિમીએ થવી જોઈએ.

કયા પ્રકારનું તેલ નાખવું પ્યુજો બોક્સરઅને પ્રખ્યાત ફ્રેન્ચ ચિંતા દ્વારા ઉત્પાદિત અન્ય મોડેલો? લોકપ્રિય પ્યુજોના પ્રતિનિધિઓ માટે, ઉત્પાદક માંથી પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે કુલ. આ અસલ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની લુબ્રિકન્ટ છે જે એન્જિનને સ્વચ્છ રાખે છે, તેને પહેરવાથી બચાવે છે અને બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે.

સમયની દ્રષ્ટિએ, Peugeot માં તેલના ફેરફારોને 30-50% સુધી એડજસ્ટ કરી શકાય છે જો:

વાહન ચલાવવામાં આવે છે કઠોર શરતો(કઠોર આબોહવા, નબળી સ્થિતિ રસ્તાની સપાટી, ડ્રાઇવિંગ શૈલી, વગેરે);
બળતણની ગુણવત્તા તેની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી;
કાર ટ્રાફિક જામમાં નિષ્ક્રિય અથવા લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય બેસે છે;
એન્જિન પાસે ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી ગરમ થવાનો સમય નથી.

કાર માલિકો માટે મેમો

પ્રખ્યાત ઓટોમેકરમાંથી પ્યુજો 206 અને અન્ય કારમાં કયું તેલ ભરવું તે પસંદ કરતા પહેલા, તમારે સર્વિસ બુક જોવી જોઈએ અને ઉત્પાદકની ભલામણોનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ. P.S.A. પ્યુજો સિટ્રોએનકુલ એન્ટરપ્રાઇઝ સાથે સહકાર આપે છે અને તેના દ્વારા ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોને મંજૂરી આપે છે. એક નાની ભલામણ પ્લેટ તમને યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ પસંદ કરવામાં મદદ કરશે.

એન્જિન ક્ષમતા	કાર મોડેલ	તેલનું પ્રમાણ	કુલ ક્વાર્ટઝ Ineo પ્રથમ 0W30	કુલ ક્વાર્ટઝ Ineo Ecs 5W30	કુલ ક્વાર્ટઝ 9000 5W40	કુલ ક્વાર્ટઝ 7000 10W40


1.4 એલ; 1.6L Vti/THP	207, 208, 308, 3008, 5008, 508, ભાગીદાર
	1007, 206, 206+, 207, 307, બિપર, પાર્ટનર
	1007, 206, 307, પાર્ટનર


	206, 307, 407, 807, નિષ્ણાત





Hdi PF વિના 1.6 l	307, 308, 407, બિપર, ભાગીદાર, નિષ્ણાત
	1007, 206, 206+, 207, 208, 307, 308, 3008, 4008, 5008, 508, 407, ભાગીદાર, નિષ્ણાત

	206, ભાગીદાર, નિષ્ણાત
2.0 L Hdi પીએફ વિના	206, 307, 407, 807, ભાગીદાર, નિષ્ણાત
2.0 L Hdi પી.એફ	307, 308, 3008, 508, 5008, 407, 807, RCZ, નિષ્ણાત

2.2 L Hdi પી.એફ	407, 607, 807, 508
2.2 L Hdi "યુરો 4"
2.2 L Hdi "યુરો 5"


3.0 L Hdi "યુરો 4"
3.0 L Hdi "યુરો 5"

*2011 પછી ઉત્પાદિત કાર માટે

આ પ્લેટ માત્ર માહિતીના હેતુ માટે છે - તમે યુઝર મેન્યુઅલમાંથી પ્યુજો 308 એન્જિનમાં કયું તેલ ભરવું તે શીખી શકશો. ધ્યાનમાં રાખો કે સામગ્રી પસંદ કરતી વખતે, કારની "ઉંમર", એન્જિનના વસ્ત્રોનું સ્તર, વર્ષની મોસમ અને પ્રવાહીની સ્નિગ્ધતાની ડિગ્રી ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. આમ, ઊંચી સ્નિગ્ધતાવાળા પદાર્થો જૂની કારમાં રેડવામાં આવે છે. ઉનાળાની ઋતુમાં, પ્યુજોની ભલામણો અનુસાર, તમારે 5W-40 ની સ્નિગ્ધતા સાથે પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, અને શિયાળામાં - 0W30 ના પરિમાણ સાથે.

તેલ પ્રવાહીની લાક્ષણિકતાઓ

પ્યુજોટ 308, 406, વગેરેમાં કયા પ્રકારનું તેલ રેડવામાં આવે છે તે જાણીને, તમારે ભલામણ કરેલ પ્રવાહીના ગુણધર્મો જાણવાની જરૂર છે.

કુલ ક્વાર્ટઝ Ineo પ્રથમ 0W-30 - કૃત્રિમ એન્જિન તેલ, ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર અને ફોર્ડ બંને દ્વારા મંજૂર. પ્રવાહી વસ્ત્રો અને થાપણો સામે સર્વશ્રેષ્ઠ સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે, તેમજ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમ્સનું યોગ્ય અને લાંબા સમય સુધી ચાલતું પ્રદર્શન આપે છે. એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ. બતાવે છે ઉત્તમ પરિણામોસ્ટોપ-સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ સાથે હાઇબ્રિડ ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇ-એચડીઆઇ એન્જિન સાથે. ડાયનેમિક ડ્રાઇવિંગ, શહેરના રસ્તાઓ પર ચળવળ અને ડોર-ટુ-ડોર ટ્રિપ્સના ચાહકો માટે યોગ્ય.
ટોટલ ક્વાર્ટઝ Ineo Ecs 5W-30 એ નીચા સલ્ફેટ ઝોનેશન અને સલ્ફર અને ફોસ્ફરસની ઓછી માત્રા સાથેનું પ્રવાહી છે. આ મહાન વિકલ્પજેઓ જાણતા નથી કે પ્યુજો 307, 3008 માં કયું તેલ ભરવું. તે બળતણની બચત કરે છે અને હવામાં રજકણ અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડના ઉત્સર્જનને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. ઓછી ફોસ્ફરસ સામગ્રીને લીધે, તે ક્રિયાને સક્રિય કરે છે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરઅને એક્ઝોસ્ટ ગેસ રિસર્ક્યુલેશન સિસ્ટમ વાલ્વને શ્રેષ્ઠ રીતે સાફ કરે છે.
ટોટલ ક્વાર્ટઝ 9000 5W-40 એ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સાર્વત્રિક સિન્થેટિક પ્રવાહી છે જે પ્યુજો ગેસોલિન અને ડીઝલ પાવર યુનિટ માટે યોગ્ય છે. તે ઉત્તમ એન્ટીઑકિસડન્ટ ગુણધર્મો અને વર્ષભર ઉપયોગની શક્યતા દ્વારા અલગ પડે છે. આ સાધનસાથે પણ પ્રવાહીતા જાળવી રાખે છે નીચા તાપમાન, જે ભારે ઠંડીમાં એન્જિન શરૂ કરવાનું સરળ બનાવે છે અને શહેરની આસપાસ અને હાઇવે પર ચાલતી કાર માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ટોટલ ક્વાર્ટઝ 7000 10W-40 કૃત્રિમ ધોરણે બનાવવામાં આવે છે અને તે ડીઝલ, બાયોડીઝલ અને ગેસોલિન પર ચાલતા મલ્ટી-વાલ્વ સિસ્ટમ્સ અને ટર્બોચાર્જિંગ સાથેના એન્જિન સાથે સુસંગત છે. આ સામગ્રી ઓક્સિડેશન માટે પ્રતિરોધક છે અને ઉત્તમ લુબ્રિકેટિંગ ગુણધર્મો ધરાવે છે. ઉચ્ચ તાપમાન, તેમજ નીચા તાપમાને સરળ "પમ્પિંગ". આમ, કોઈપણ તાપમાને એન્જિન સુરક્ષાની ખાતરી આપવામાં આવે છે અને મોટરની એકંદર સેવા જીવન વધે છે.

તમે અમારી કંપની પાસેથી તમારી કારના "હૃદય" માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રવાહી ખરીદી શકો છો. અમારા નિષ્ણાતો તમને જણાવશે કે તમારા પ્યુજો પાર્ટનર (અને પ્યુજોટના અન્ય મોડલ)માં કયું તેલ ભરવાનું છે, સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ પસંદ કરો અને જો તમે ઈચ્છો તો રિપ્લેસમેન્ટ પણ કરો.

પ્યુજો પાર્ટનર માટે તેલ

પ્યુજો પાર્ટનરમાળખાકીય રીતે સમાન સિટ્રોએન બર્લિંગો. મોડેલની પ્રથમ પેઢી 1996 માં દેખાઈ, રીસ્ટાઈલિંગ 2002 માં થઈ, બીજી પેઢી 2008 ની શરૂઆતમાં શરૂ થઈ. અપડેટ કરેલ મોડલપ્યુજો 307 પર આધારિત છે, જેમાંથી પાવર એકમો. ફ્રેન્ચ જૂથ PSA એ તેની કારમાં વપરાતા મોટર તેલ પર વધુ નિયંત્રણ રાખવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે 2009 માં તેલના વિશિષ્ટતાઓનો સમૂહ બહાર પાડ્યો હતો. ભલામણો અનુસાર, Peugeot અને Citroen કારમાં સખત રીતે નિર્દિષ્ટ ઇંધણનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. લુબ્રિકન્ટ, અન્યથા શક્ય નકારાત્મક પરિણામબળતણ વપરાશમાં વધારો, ઘટકો અને મિકેનિઝમ્સની ખોટી કામગીરીના સ્વરૂપમાં. તેથી, કાર ઉત્પાદક મંજૂર લ્યુબ્રિકન્ટ્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે આ પ્રકારના વાહન. તેલ લાક્ષણિકતાઓ માટેની બધી આવશ્યકતાઓ યુરોપિયન પર આધારિત છે ACEA સ્પષ્ટીકરણો, પરંતુ પ્યુજો-સિટ્રોએન ડિઝાઇનર્સ તરફથી ઘણી વધારાની શરતો છે. સામાન્ય લક્ષણોલ્યુબ્રિકન્ટ્સ - કૃત્રિમ અથવા અર્ધ-કૃત્રિમ આધાર અને ઉન્નત ડીટરજન્ટ ઉમેરણો.

Peugeot પાર્ટનરના પેટ્રોલ વર્ઝન માટે, PSA B71 2296 મંજૂરી સાથેના તેલ શ્રેષ્ઠ છે આ સ્પષ્ટીકરણ ACEA A3/B4 પ્લસના આધારે વિકસાવવામાં આવ્યું છે વધારાની જરૂરિયાતો PSA જૂથો, જેમ કે સીલ, ગાસ્કેટ, ઓઇલ સીલ, ફીણ વિરોધી ગુણધર્મો, વગેરે સાથે સુસંગતતા. આ જૂથનો સમાવેશ થાય છે કૃત્રિમ તેલસ્નિગ્ધતા 5W-40 અને 0W-30 સાથે. લિક્વિ મોલી તેલ - એચસી-સિન્થેટિક દ્વારા આ જરૂરિયાતો સંપૂર્ણપણે પૂરી થાય છે સાર્વત્રિક તેલસૌથી આધુનિક સૂત્ર. ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિનમાં વિસ્તૃત રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલો માટે આદર્શ પેસેન્જર કાર. તેલમાં ઉચ્ચ ક્ષારત્વ હોય છે અને તે એન્જિનને સ્વચ્છ રાખે છે.

માટે ડીઝલ આવૃત્તિઓપ્યુજો પાર્ટનર PSA B71 2312 ની મંજૂરી સાથે તેલનો ઉપયોગ કરે છે SAE સ્નિગ્ધતા 0W-30 ખાસ કરીને ઉચ્ચ થર્મલ લોડ માટે ડીઝલ એન્જિન"BlueHDi" SCR (પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો) થી સજ્જ. તેલએ નીચા તાપમાનની પ્રવાહીતામાં સુધારો કર્યો છે અને વધારાના બળતણ અર્થતંત્ર માટે ઉચ્ચ તાપમાનની સ્નિગ્ધતામાં ઘટાડો કર્યો છે. લિક્વિ મોલી તેલ આ જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે સંતોષે છે. -NS-કૃત્રિમ તેલ, ખાસ કરીને જરૂરિયાતો માટે બનાવેલ છે PSA ચિંતા. મલ્ટી-સ્ટેજ ઉત્પ્રેરક અને પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર્સ સાથે સુસંગત, ગેસ ઇંધણ પર ચાલતી કાર પર ઉપયોગ કરી શકાય છે.

પ્યુજો પાર્ટનર પર સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા ન હતા. IN યાંત્રિક બોક્સબીજી પેઢીના વાહનોને PSA B71 2330 મંજૂરીની જરૂર છે, જે અર્ધ-કૃત્રિમને અનુરૂપ છે ટ્રાન્સમિશન તેલઅને HC કૃત્રિમ ગિયર તેલ

ફ્રેન્ચ કંપની પ્યુજો એ વિશ્વની સૌથી જૂની ઓટોમેકર્સમાંની એક છે, જે બ્રાન્ડની પ્રથમ કાર છે વરાળ એન્જિન 1889 માં આર્મન્ડ પ્યુજો અને લિયોન સેરપોલેટ દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું. ટૂંક સમયમાં ઇજનેરોએ સ્ટીમ પ્લાન્ટને વધુ કાર્યક્ષમ એન્જિન સાથે બદલવાનું નક્કી કર્યું આંતરિક કમ્બશન. 20મી સદીની શરૂઆતમાં, પ્યુજો કારના મોટા પાયે ઉત્પાદનની સ્થાપના થઈ અને કંપની યુરોપના મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ સાહસોમાંની એક બની ગઈ. તેણી યુરોપિયન નેતાઓમાં રહેવામાં સફળ રહી ઓટોમોબાઈલ બજારસિટ્રોએનની ખરીદી અને 1975માં PSA ચિંતાની રચનાનો આભાર સહિત આજના દિવસ સુધી. યુરોપ ઉપરાંત, બ્રાન્ડની કાર આફ્રિકામાં સફળતાપૂર્વક વેચવામાં આવી હતી, દક્ષિણ અમેરિકાઅને એશિયન દેશો. પ્યુજો એ 1894 માં પેરિસ-રુએન માર્ગ પર યોજાયેલી પ્રથમ ઓટોમોબાઈલ રેસ જીતવા માટે તેમજ રેલીઓ, રેલી રેઈડ અને એન્ડ્યુરન્સ રેસિંગમાં વધુ સફળ પ્રદર્શન માટે પણ પ્રખ્યાત છે.

પ્યુજોટમાં કયા પ્રકારનું તેલ ભરવું તે કારના મોડેલ અને ફેરફાર પર આધારિત છે. ફ્રેન્ચ ઓટોમેકર 1995 થી TOTAL સાથે નજીકથી કામ કરે છે અને બ્રાન્ડ વાહનો માટે TOTAL લુબ્રિકન્ટની ભલામણ કરે છે.

એન્જિન ક્ષમતા	મોડલ	વોલ્યુમ તેલ	કુલ ક્વાર્ટઝ INEO પ્રથમ 0W30	ક્વાર્ટઝ INEO ECS 5W30	કુલ ક્વાર્ટઝ 9000 5W40	કુલ ક્વાર્ટઝ 7000 10W40
1.0 એલ	107	3	+	+	+	+
1.0L અને 1.2L Vti	208	3,25	+	+	+	+
1.4L અને 1.6L Vti/THP	207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508/RCZ/પાર્ટનર	4,25	+	+
1.1 લિ અને 1.4 લિ	1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / બિપર/પાર્ટનર	3	+ *	+	+	+
1.6 લિ	1007 / 206 / 307 / ભાગીદાર	3,25	+ *	+	+	+
1.6 એલ ઇ	4008	4,2	+	+	+	+
1.8 લિ	407	5			+	+
2.0 લિ	206 / 307 / 407 / 807 / નિષ્ણાત	5			+
2.0 એલ ઇ	4007 / 4008	4,3	+	+	+	+
2.2 લિ	407 / 607 / 807	4,25			+	+
2.4 એલ ઇ	4007	4,5	+	+	+	+
3.0 લિ	407 / 607 / 807	4,75		+	+	+
1.3L Hdi	બાઈપર	3,2		+
1.4L અને 1.6L Hdi નો PF	307/308/407/બીપર/ ભાગીદાર/નિષ્ણાત	3,75	+	+	+	+
1.4L અને 1.6L HDi PF	1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 / 407 / ભાગીદાર / નિષ્ણાત	3,75	+	+
1.8 L Hdi	4008	5,3	+	+	+	+
1.9L ડી	206 / ભાગીદાર / નિષ્ણાત	4,5		+	+	+
2.0L Hdi PF નથી	206 / 307 / 407 / 807 / ભાગીદાર/નિષ્ણાત	4,25 / 4,5 / 4,75/5,25		+	+	+
2.0L Hdi પી.એફ	307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / RCZ / નિષ્ણાત	4,7 / 5 / 5,25	+ *	+
2.2 L Hdi	4007	5,25		+
2.2 L Hdi પી.એફ	407 / 607 / 807 / 508	5,25	+ *	+
2.2L Hdi યુરો IV	બોક્સર	6		+	+	+
2.2L Hdi યુરો વી	બોક્સર	6,2		+
2.7L V6 Hdi	407 / 607	5,5		+
3.0L V6 Hdi	407	6,25	+	+
3.0L Hdi યુરો IV	બોક્સર	8,6		+
3.0L Hdi યુરો વી	બોક્સર	9		+

* ફક્ત 2011 પછી રીલીઝ થયેલ મોડેલો માટે

કોષ્ટકમાંની માહિતી માહિતીના હેતુઓ માટે પ્રદાન કરવામાં આવી છે: એન્જિન તેલ પસંદ કરતી વખતે, તમારે કાર ઉત્પાદકની ભલામણો પર આધાર રાખવો આવશ્યક છે.

કુલ ક્વાર્ટઝ 9000 5W40

કુલ ક્વાર્ટઝ 9000 5W40 તેલ, સિન્થેટીક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, તેની ભલામણ TOTAL દ્વારા પેટ્રોલ અને ગેસોલિન સાથે પ્યુજો માટે મોટર તેલ તરીકે કરવામાં આવે છે. ડીઝલ એન્જિન, માંજે ACEA A3/B4, API SN/CF સ્પષ્ટીકરણો દ્વારા જરૂરી છે. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 સત્તાવાર રીતે PSA B71 2296 દ્વારા મંજૂર થયેલ છે. તે ઉચ્ચ રક્ષણાત્મક ગુણધર્મોઅને મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પણ એન્જિનને વસ્ત્રો અને હાનિકારક થાપણોથી સુરક્ષિત કરે છે, જેમ કે વારંવાર સ્ટોપ સાથે શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ, સ્પોર્ટ ડ્રાઇવિંગઅને ઠંડી શરૂઆત. આ તેલની નીચી-તાપમાન પ્રવાહીતા -25 ડિગ્રી સુધીના તાપમાને શરૂ થતા વિશ્વસનીય એન્જિનની બાંયધરી આપે છે, અને તેનો ઓક્સિડેશનનો પ્રતિકાર સમગ્ર સેવા અંતરાલ દરમિયાન તેની લાક્ષણિકતાઓની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

કુલ ક્વાર્ટઝ 7000 10W40

વપરાયેલ પ્યુજોમાં તેલ બદલતી વખતે, તમે TOTAL QUARTZ 7000 10W40 નો ઉપયોગ કરી શકો છો - આ કૃત્રિમ-આધારિત મોટર તેલ આંતરરાષ્ટ્રીય ACEA ધોરણો A3/B4 અને API SN/CF અને PSA B71 2294, 2300 ધોરણો તેની ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતાને કારણે, તે ભાગો વચ્ચેની વધારાની મંજૂરી સાથે પહેરવામાં આવતા એન્જિન માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ છે. તેના ઉચ્ચ લુબ્રિકેટિંગ ગુણધર્મોને લીધે, આ તેલ પ્રદાન કરે છે લાંબા ગાળાનાએન્જિન સેવા અને તેનું પ્રદર્શન સુધારે છે.

કુલ ક્વાર્ટઝ INEO પ્રથમ 0W30

લો એશ મોટર ઓઈલ TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ACEA C1 અને C2 ગુણવત્તાના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, અને PSA પ્યુજો સિટ્રોન B71 2312 ની મંજૂરી પણ ધરાવે છે. ઓટોમેકર આ તેલનો ઉપયોગ પ્યુજો એન્જિનમાં જ્યારે પ્રથમ ભરે ત્યારે કરે છે અને કારની વેચાણ પછીની સેવા માટે ભલામણ કરે છે. બ્રાન્ડની, ખાસ કરીને મોડલ 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008, 5008 (ઓપરેટિંગ સૂચનાઓમાં ઉલ્લેખિત ગુણધર્મોના સ્તરને આધિન) આ તેલ સામે ઉચ્ચ સ્તરનું રક્ષણ પૂરું પાડે છે. એન્જિનના ભાગોના વસ્ત્રો અને આધુનિક સિસ્ટમોએક્ઝોસ્ટ ક્લિનિંગ અને વધુમાં, પરંપરાગત તેલ (ACEA A3/B4-08 પ્રક્રિયા અનુસાર 5W-40 તેલની સરખામણીમાં NEDC પરીક્ષણમાં માપવામાં આવે છે) ની તુલનામાં બળતણનો વપરાશ 4.2% સુધી ઘટાડે છે. સલ્ફર, ફોસ્ફરસ અને ધાતુ ધરાવતા ઘટકોની ઓછી સામગ્રી સાથેની વિશિષ્ટ રચના ડીઝલ વાહનોમાં કુલ ક્વાર્ટઝ INEO FIRST 0W30 નો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર(DPF), અને તેની ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા પ્યુજો દ્વારા ભલામણ કરાયેલ ડ્રેઇન અંતરાલો દરમિયાન તેલના ગુણધર્મોને જાળવી રાખે છે.

કુલ ક્વાર્ટઝ INEO ECS 5W-30

નવી પેઢીના એન્જિન ઓઇલ TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 ખાસ કરીને Peugeot અને Citroen કાર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને TOTAL દ્વારા ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તે PSA B71 2290 સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરે છે તે એક્ઝોસ્ટ આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમની કામગીરીને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે અને તેના માટે યોગ્ય છે ડીઝલ કારસૂટ ફિલ્ટરથી સજ્જ. યુરોપિયન એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ ACEA દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા પરીક્ષણોના પરિણામો અનુસાર, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 પ્રમાણભૂત (Citroen C4 1.6 HDi પર કરવામાં આવેલા પરીક્ષણો) ની તુલનામાં 3.5% સુધીની ઇંધણ બચત પ્રદાન કરે છે. આ તેલના રક્ષણાત્મક અને સફાઈ ગુણધર્મોનું સ્તર તેના ACEA C2 ગુણવત્તા ધોરણનું પાલન કરવાની ખાતરી આપે છે.

Peugeot તરફથી ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કોમર્શિયલ મિનિવાનનું ઉત્પાદન 1996માં શરૂ થયું હતું. બી-ક્લાસ મોડેલે સિટ્રોએન-બર્લિંગો ચિંતામાંથી બીજા મોડેલનું બરાબર પુનરાવર્તન કર્યું, જે વિકાસ દરમિયાન સમાન પ્લેટફોર્મના ઉપયોગ દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવ્યું હતું. 2002 માં, ભાગીદારને અપડેટ કરવામાં આવ્યું અને પ્રાપ્ત થયું નવી પેનલસાધનો, પુનઃડિઝાઇન કરેલ બમ્પર, રેડિયેટર ગ્રિલ અને ફ્રન્ટ ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ. રિસ્ટાઈલિંગથી એન્જિનના ડબ્બાને પણ અસર થઈ, જ્યાં આધુનિક 1.6 અને 2.0-લિટર પેટ્રોલ અને ડીઝલ એકમો. અનુક્રમણિકા M59 પોસ્ટ-રિસ્ટાઈલિંગ પાર્ટનરના નામમાં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આ કારનું છેલ્લું અપડેટ ન હતું - 2004 માં તેમાં ફરીથી ફેરફારો થયા.

ઉત્પાદનની શરૂઆતથી, પ્યુજો પાર્ટનર વિશાળ શ્રેણીના એન્જિનથી સજ્જ છે. તેમાં 1.6 લિટર (90 એચપી) અને 1.9 લિટર (70 એચપી) ના વિસ્થાપન સાથે ડીઝલ ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે અને પેટ્રોલ વર્ઝન 1.4 લિટર (75 એચપી) અને 1.6 લિટર (109 એચપી) દ્વારા. પરંતુ છેલ્લા 2 તેમના રેકોર્ડ ઇંધણ અર્થતંત્ર અને ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા માટે સૌથી વધુ લોકપ્રિય હોવાનું બહાર આવ્યું છે. આ લક્ષણો મોટે ભાગે ઓછી શક્તિને સરભર કરે છે. આવા એન્જિન ફક્ત 5-બેન્ડ મિકેનિક્સ સાથે મળીને કામ કરતા હતા. તેમાં કયા પ્રકારનું તેલ અને કેટલું રેડવું તે વિશેની માહિતી લેખમાં આગળ છે.

જાન્યુઆરી 2008 થી, પ્યુજો પાર્ટનર બીજી પેઢી - B9 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું છે. આ ક્ષણથી, મિનિવાનને ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગના ક્ષેત્રમાં સૌથી આધુનિક વૈજ્ઞાનિક સિદ્ધિઓના ઉપયોગ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવી છે, જેના કારણે તેને સ્થાનિક બજારમાં લોકપ્રિય પ્રેમ મળ્યો છે. પાછલી પેઢી સાથે સરખામણી કરવામાં આવે તો, આ સંપૂર્ણપણે અલગ કાર છે, ભાગીદાર I જેવી નથી. રાઇડ ગુણવત્તારિપ્લેસમેન્ટ પછી મિનિવાનમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે ટોર્સિયન બાર સસ્પેન્શનપેસેન્જર કારની એસેમ્બલીમાં વપરાતા વસંત બીમ પર.

જનરેશન 1 અને 2 (1996 થી)

એન્જિન TU5JP4 1.6 (2003-2009)

તેલના પ્રકાર (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 5W40
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 3.2 લિટર.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિન TU5JP4B 1.6 (2010-2013)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W30
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 3.25 લિટર.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિન TU5JP4/L3 1.6 (2002)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
તેલના પ્રકાર (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 5W-30, 5W-40, 10W-40
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિન TU32/KFX(TU3JP)/KFW(TU3JP) (2008) 1.4

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
તેલના પ્રકાર (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 5W-30, 5W-40
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 3.5 લિટર.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિન TU3JP 1.4 (1996-2007)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 3.5 લિટર. (1999-2001), 3.0 એલ.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિન XUD7 1.8 (1996-1999)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): અર્ધ-કૃત્રિમ 15W40
તેલના પ્રકારો (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 10W-40, 15W-40
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 4.25 લિટર.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિનો WJZ(DW8) / WJY(DW8B) 1.9 (2001-2007)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
તેલના પ્રકારો (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 5W-40, 10W-40
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 4.5 લિટર.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિન DW8 1.9 (1996-2005)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
તેલના પ્રકાર (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 5W-40, 15W-40 (2000 સુધી)
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ (કુલ વોલ્યુમ): 4.25 લિટર. (2000 સુધી), 4.8 l.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 1000

એન્જિન RHY(DW10TD) 2.0 (2006-2007)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
તેલના પ્રકાર (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 5W-30, 5W-40
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000

એન્જિનો DW10TD/DW10TD/L3 2.0 (2000-2005)

ફેક્ટરીમાંથી કયા પ્રકારનું એન્જિન તેલ ભરવામાં આવે છે (મૂળ): સિન્થેટિક 5W40
તેલના પ્રકાર (સ્નિગ્ધતા દ્વારા): 10W-40, 5W-40
એન્જિનમાં કેટલા લિટર તેલ છે (કુલ વોલ્યુમ): 4.5 લિટર.
1000 કિમી દીઠ તેલનો વપરાશ: 300 મિલી સુધી.
તેલ ક્યારે બદલવું: 10000