કેટલાકને એવી છાપ મળી શકે છે કે નીડર બ્રિટિશ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્ટ Mi6 જેમ્સ બોન્ડ કાર સાથે અસ્પષ્ટ રીતે જોડાયેલા છે, અને તેઓ તમામ પ્રકારના ગેજેટ્સથી ભરેલા છે. વાસ્તવમાં આ સાચું નથી. એવી ઘણી બધી ફિલ્મો છે જ્યાં ઇયાન ફ્લેમિંગનો હીરો સંપૂર્ણ રીતે ડ્રાઇવ કરે છે સામાન્ય કાર, જે Q નામના નિષ્ણાતના હાથમાં નથી.
મેં આ વિષય પર પ્રોગ્રામના મુદ્દાઓ વારંવાર સમર્પિત કર્યા છે, પરંતુ વિશેષ ગુપ્તચર વિભાગમાં કારમાં બરાબર શું ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું તે મને ક્યારેય સમજાયું નથી. હું આ ખાલીપો ભરી રહ્યો છું. પ્રથમ સુપર ફેન્સી કાર ફિલ્મ "ગોલ્ડફિંગર" માં દેખાય છે. આ સૌથી નવું છે એસ્ટોન માર્ટિનડીબી 5. નવલકથામાં, બોન્ડ ડીબી 3 ચલાવે છે, પરંતુ ફિલ્મમાં આધુનિક એસ્ટોન દેખાય છે. કારમાં શું હતું? આ અને સશસ્ત્ર કાચ, અને એક સશસ્ત્ર કવચ કે જે ટ્રંકથી વિસ્તૃત છે. તેનો હેતુ મારા માટે સંપૂર્ણપણે અસ્પષ્ટ છે, કારણ કે કારની બારીઓ પહેલેથી જ સારી રીતે સુરક્ષિત હતી. ઓઇલ સ્પ્રેયર એ સારી વસ્તુ છે, બધા પીછો કરનારાઓને રસ્તા પરથી ઉડી જવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે, જો કે કોઈએ સામાન્ય વાહનચાલકો વિશે વિચાર્યું ન હતું, તેમ છતાં તેમને તેની સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. એક ઉત્તમ ગેજેટ અને સ્મોક સ્ક્રીન, તમે શાહી છોડતી કટલફિશ જેવા છો - એકવાર દુશ્મનો મૂંઝવણમાં મૂકે. પરંતુ એક વિશિષ્ટ ડ્રમ જે તમને લાઇસન્સ પ્લેટ બદલવાની મંજૂરી આપે છે તે એક ઉપયોગી વસ્તુ છે, પરંતુ બીજી બાજુ, એજન્ટ 007 ની કાર પહેલેથી જ નોંધપાત્ર, ખર્ચાળ અને દુર્લભ છે, અને આવી કારને ધ્યાનમાં લેવી મુશ્કેલ છે. કારમાં રડાર પણ હતું, તે કંઈક અંશે આધુનિક બિલ્ટ-ઇનની યાદ અપાવે છે નેવિગેશન સિસ્ટમ. આ ખરેખર ખૂબ જ ઉપયોગી વસ્તુ છે. તે તમને અંતરે કોઈ વસ્તુને અનુસરવાની મંજૂરી આપે છે. હેડ લાઇટ ઓપ્ટિક્સમાં બે મશીનગન સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, અને અહીં ફરીથી પ્રશ્ન ઉભો થાય છે કે ખર્ચવામાં આવેલા કારતુસ ક્યાં ફેંકવામાં આવ્યા હતા? અને ત્યાં કારતૂસ બિલકુલ નાનું નથી, કેલિબર 12.7. શસ્ત્રનું વજન પોતે 38 કિલોગ્રામ છે, અને ઘોડાની લગામ સાથે પણ વધુ છે. આ કારના હેન્ડલિંગને કેવી રીતે અસર કરી શકે છે? હું પછીથી આ મુદ્દા પર પાછા આવીશ.
હવે, ચાલો બોન્ડની કારની તપાસ કરવાનું ચાલુ રાખીએ. યાદ રાખો, જ્યારે પર્વત પર એક સર્પન્ટાઇન સીન કોનેરી, જે તે સમયે બ્રિટિશ એજન્ટની ભૂમિકા ભજવી રહ્યો હતો, ત્યારે તે એક છોકરીને મળે છે. ફોર્ડ Mustang? પ્રશ્ન એ છે કે હું તેને મારી કારમાં કેવી રીતે લઈ શકું? સાચો જવાબ તેની કારને નુકસાન પહોંચાડવાનો છે. 007 એવી સિસ્ટમની સહાય માટે આવે છે જે ચક્રના કેન્દ્રથી ફરતી છરીઓ સાથે વિસ્તરે છે. તેમની મદદથી, જેમ્સ ફોર્ડના ટાયર અને વોઈલા ફાડી નાખે છે, છોકરી બોન્ડની બાજુમાં પેસેન્જર સીટ પર જાય છે. માર્ગ દ્વારા, સીટમાં એક કેટપલ્ટ બનાવવામાં આવ્યું હતું; તે ગિયરબોક્સ લીવરમાં ફરી વળેલા બટનનો ઉપયોગ કરીને સક્રિય કરવામાં આવ્યું હતું, અને બોન્ડ, અલબત્ત, તેનો ઉપયોગ કરશે - તે સૌથી અનુકૂળ ક્ષણે કામમાં આવશે. એવું લાગે છે કે મેં બધું સૂચિબદ્ધ કર્યું છે અને કંઈપણ ભૂલી નથી. હવે કારના વજન પર પાછા આવીએ. સૌથી રફ અંદાજ મુજબ, તેમાં 150-200 કિલોગ્રામનો વધારો થવો જોઈએ. અલબત્ત, વધુ વજનવાળા મઝલ અને સ્ટર્ન સાથે સમજદારીથી હેન્ડલિંગ વિશે વાત કરવાની જરૂર નહોતી, પરંતુ પીછો દ્રશ્યો કેવી રીતે ફિલ્માવવા? આ હાંસલ કરવા માટે, નિર્માતાઓએ બોન્ડને એક સેકન્ડ આપ્યો સમાન કાર, કોઈપણ ઘંટ અને સીટી વગર. તે તેણી હતી જે અદભૂત પીછો સાથેના તમામ દ્રશ્યોમાં સામેલ હતી.
"ગોલ્ડફિંગર" ફિલ્મ પછી, કાર ઘણા વર્ષો સુધી Mi 6 એજન્ટના જીવનમાં કોઈ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવવાનું બંધ કરશે. ના, અલબત્ત, ત્યાં તેઓ હશે, પીછો અને અકસ્માતો અને ઉડતી કાર હશે, પરંતુ Q હવે તેમને ફરીથી સજ્જ કરવા માટે સમય ફાળવશે નહીં. "ધ સ્પાય હુ લવ્ડ મી" ફિલ્મની રિલીઝ માટે જ કારને ફરીથી સુપર પાવર આપવામાં આવશે. આ સન્માન એવા ઉત્પાદનને આપવામાં આવ્યું હતું જે હમણાં જ બજારમાં દેખાયું હતું. લોટસ એસ્પ્રિટ. તે માત્ર સબમરીનમાં ફેરવી શકતું નથી, તેની પાસે સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલો પણ સ્થાપિત હતી, પરંતુ જ્યારે એસ્ટન ડીબી 5 પાસે તમામ ગેજેટ્સ વાસ્તવિક હતા, ત્યારે લોટસના ફિલ્માંકન દરમિયાન તેનું સ્કેલ-ડાઉન મોડેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તે છે, હકીકતમાં, જો કે તે ઝડપી હતી, તે હજી પણ સૌથી સામાન્ય કાર હતી.
એસ્ટોન માર્ટિન DB5"ગોલ્ડફિંગર"
સૌથી સુપ્રસિદ્ધ બોન્ડમોબાઇલ એસ્ટોન માર્ટિન DB5 છે! મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તે સર્વશ્રેષ્ઠ (ઘણા લોકો અનુસાર) બોન્ડ ઓફ ઓલ ટાઇમ - સીન કોનેરી દ્વારા ચલાવવામાં આવ્યું હતું.
હર મેજેસ્ટીના દુશ્મનો સામે લડવા માટે, બોન્ડનું એસ્ટન માર્ટિન ડીબી 5 રસપ્રદ "યુક્તિઓ"થી સજ્જ હતું - રોમન રથની રીતે વ્હીલ હબથી વિસ્તૃત છરીઓ ફરતી હતી, બ્રાઉનિંગ મશીનગન કારના આગળના ભાગમાં સ્થિત હતી, અને ક્રમમાં. પૂંછડીમાંથી અનિચ્છનીય પીછો કરનારાઓને દૂર કરો, એજન્ટ ડીબી 5 ના નિર્માતાઓએ તેલ સ્પ્રે સિસ્ટમ પ્રદાન કરી.
બોન્ડ રેન્ચનો આશરો લીધા વિના કોઈપણ સમયે તેની પોતાની કારની લાઇસન્સ પ્લેટ પણ બદલી શકે છે. કેટલાક નોંધણી નંબરો(બ્રિટિશ, ફ્રેન્ચ અને સ્વિસ) રોટરી ડ્રમ્સ પર માઉન્ટ કરવામાં આવ્યા હતા, જેનું સંચાલન કેબિનમાંથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે. કારમાં "નેવિગેશન", ટેલિફોન અને અનિચ્છનીય મુસાફરોને બહાર કાઢવા માટેની સિસ્ટમ પણ હતી.
“ગોલ્ડફિંગર” ઉપરાંત, મોડેલ “ગોલ્ડનઆઈ”, “ટોમોરો નેવર ડાઈઝ”, “કેસિનો રોયલ” અને નવા “સ્કાયફોલ” માં પણ દેખાયું. ઉત્પાદનના બે વર્ષ (1963-1965) દરમિયાન એક હજાર કરતાં થોડી વધુ એસ્ટન માર્ટિન DB5 નાગરિક સ્પોર્ટ્સ કારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. કાર 285 ની શક્તિ સાથે ચાર-લિટર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ ઇન-લાઇન છ-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ હતી. ઘોડાની શક્તિ. તે સમય માટે મહત્તમ ગતિ પ્રભાવશાળી હતી 230 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક, અને શૂન્યથી એકસો કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે લગભગ આઠ સેકન્ડ લાગી.
લોટસ એસ્પ્રિટ. "ધ સ્પાય જેણે મને પ્રેમ કર્યો"
કદાચ DB5 ની સુંદરતા અને કાર્યક્ષમતા ફક્ત તે કાર દ્વારા મેળ ખાય છે જે બોન્ડ, રોજર મૂર તરીકે કોનેરીના અનુગામીના હાથમાં આવી હતી. અમે ઇતિહાસની સૌથી પ્રખ્યાત સુપરકાર્સમાંની એક વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ - બ્રિટીશ લોટસ એસ્પ્રિટ.
શુ તે સાચુ છે, મુખ્ય લક્ષણબોન્ડનું લોટસ નુરબર્ગિંગ પર આઠ મિનિટમાં વાહન ચલાવવાની ક્ષમતા ન હતી, પરંતુ તેને સબમરીનમાં ફેરવવાની ક્ષમતા હતી. બારીઓ આપોઆપ હવાચુસ્ત બની ગઈ, થી પાછળનું બમ્પરપ્રોપેલર્સ બહાર આવ્યા, અને વ્હીલ્સને બદલે કમાનોમાં સુઘડ ફિન્સ દેખાયા.
જો ખલનાયકોએ બોન્ડની શોધમાં સબમરીનનો કાફલો મોકલ્યો હોય, તો જેમ્સ સરળતાથી ટોર્પિડોઝ સાથે લડી શકે છે અને લાયસન્સ પ્લેટની નીચે છુપાયેલા પાઈપોની જોડીમાંથી મુક્ત થતા ઘાટા પ્રવાહીના પડદામાં છુપાવી શકશે. માર્ગ દ્વારા, કાર જમીન પર પણ ન હતી. બોન્ડ માટે ઉપલબ્ધ વિકલ્પોની યાદીમાં સપાટીથી હવામાં મિસાઈલ અને પીછો કરતી કારની બારી પર મડ સ્પ્રેયરનો સમાવેશ થાય છે.
DB5 ની તુલનામાં, એસ્પ્રિટ વધુ તકનીકી રીતે અદ્યતન હતું સંપૂર્ણ કાર. મિડ-એન્જિન કૂપ દ્વારા સંચાલિત હતું બે લિટર એન્જિન, જે યુરોપ અને યુએસએમાં અનુક્રમે 162 અને 142 હોર્સપાવર સુધી વધારવામાં આવી હતી. કારનું વજન એક ટન કરતાં ઓછું હતું. ઉત્પાદકના જણાવ્યા મુજબ, સ્પોર્ટ્સ કારની મહત્તમ ઝડપ 200 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હતી, અને શૂન્યથી "સેંકડો" સુધીના પ્રવેગમાં 6.8 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો હતો.
એસ્ટોન માર્ટિન V8 Vantage
"આંખોમાંથી તણખા"
ટીમોથી ડાલ્ટન દ્વારા કરવામાં આવેલા નવા બોન્ડ માટે, શ્રેણીના નિર્માતાઓએ સંપૂર્ણ તૈયારી કરી છે નવી કાર- એજન્ટ 007 ફરી એસ્ટન માર્ટિનના વ્હીલ પાછળ ગયો. આ વખતે પસંદગી V8 Vantage મોડલ પર પડી, જેણે માત્ર જેમ્સના પરિવહનના માધ્યમ તરીકે જ કામ કર્યું ન હતું, પરંતુ એજન્ટને કઠોર KGB અધિકારીઓ સામે લડવામાં પણ મદદ કરી હતી.
જૂના એસ્ટન માર્ટિનની જેમ, નવી કારઉપયોગી, પરંતુ વધુ આધુનિક સાધનો પ્રાપ્ત થયા. વ્હીલ્સમાંના છરીઓને લેસરથી બદલવામાં આવ્યા હતા જે બોન્ડના દુશ્મનોને ધ્યાનમાં લીધા વિના સરળતાથી મેટલને કાપી નાખે છે. આ ચોક્કસ ગેજેટની મદદથી, સોવિયત કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓના ઝિગુલી "થ્રી-રૂબલ રૂબલ" નો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો.
કોઈ ઓછું રસપ્રદ ન હતું" શિયાળુ પેકેજ» બોન્ડ્સ વેન્ટેજ V8. તેમાં થ્રેશોલ્ડની નીચેથી વિસ્તરેલી સ્કી અને ટાયરમાંથી સીધા જ "વાહન" કરતા સ્ટીલ સ્પાઇક્સનો સમાવેશ થાય છે. જો બરફ અને બરફ પર એવી ઝડપે વાહન ચલાવવું જરૂરી હતું કે જે બરફીલા અથવા બર્ફીલા સપાટી પર ટાયરના સંલગ્નતાની મર્યાદાની બહાર હોય, તો આ કિસ્સામાં કારના નિર્માતાઓએ પ્રદાન કર્યું હતું. જેટ એન્જિન, કારના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે.
નાગરિક મોડલ એસ્ટન માર્ટિન વી8 વેન્ટેજ 5.3-લિટર વી-8 એન્જિનથી સજ્જ હતું જે 410 હોર્સપાવર વિકસાવે છે. Vantage V8 એ 5.3 સેકન્ડમાં 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી. અને બધું સારું રહેશે, પરંતુ આ મોડેલની ડિઝાઇનમાં ખૂબ "અમેરિકનવાદ" હતો - કારનો દેખાવ ફોર્ડ મુસ્ટાંગની યાદ અપાવે છે.
BMW 750Li
"આવતીકાલ ક્યારેય મરતી નથી"
તે માત્ર બ્રિટિશ કાર નથી જે બોન્ડના ઇતિહાસમાં આઇકોનિક બની છે. આમ, બોન્ડના યુગમાં, પિયર્સ બ્રોસ્નન દ્વારા કરવામાં આવેલ, એજન્ટ 007 વારંવાર મુસાફરી કરે છે. BMW કાર, અને સૌથી રસપ્રદ "બાવેરિયન" પૈકીની એક ગ્રે 7-સિરીઝ સેડાન હતી.
ક્યુએ આ કારને મોબાઇલ ફોનનો ઉપયોગ કરીને અમલમાં મૂકેલી રિમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ કરી છે. જેમ્સે રાઉન્ડ ટચપેડનો ઉપયોગ કરીને કારનું સ્ટીયરીંગ કર્યું. પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, કારના આગળના ભાગમાં એક કૅમેરો હતો, જેમાંથી છબી સીધી મોબાઇલ સ્ક્રીન પર પ્રસારિત થતી હતી.
રિમોટ કંટ્રોલ ઉપરાંત, "સાત" સ્મોક સ્ક્રીન ફંક્શનથી સજ્જ હતું, મિસાઇલોનો પુરવઠો જે છત પરની પેનલની નીચે છુપાયેલો હતો જેણે હેચને બદલ્યો હતો, નાના કાંટાદાર "હેજહોગ્સ" નો સંગ્રહ પીછો કરનારાઓના પૈડા નીચે ફેંકવામાં આવ્યો હતો. , અને નીચે એક ખાસ છરી BMW પ્રતીકહૂડ પર, જે દેખીતી મુશ્કેલી વિના સ્ટીલના દોરડાને પણ હેન્ડલ કરે છે. એજન્ટ 007 ના "સાત" પાસે ઘણા મોટરચાલકોનો સ્વપ્ન વિકલ્પ પણ હતો - સ્વ-ફૂલતા ટાયર. આ તમામ કાર્યોને ફોનનો ઉપયોગ કરીને પણ નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
750iL ના હૂડ હેઠળ 5.4-લિટર V12 એન્જિન હતું જેણે 351 હોર્સપાવર વિકસાવ્યું હતું. બોન્ડને આપવામાં આવેલી "સેવન" એ બોડી કોડ E38 સાથેની ત્રીજી પેઢીની કાર હતી. તે 1994 થી 2001 દરમિયાન બનાવવામાં આવ્યું હતું.
એસ્ટોન માર્ટિન વેન્કીશ V12
"મરો પણ અત્યારે નહિ"
અમારી સૂચિ પરનું સૌથી આધુનિક બોન્ડ મોડલ, જેનું ઉત્પાદન તાજેતરમાં ફરી શરૂ થયું છે, એ એસ્ટન માર્ટિન વેન્કીશ V12 છે. તે પિયર્સ બ્રોસનન દ્વારા પણ ચલાવવામાં આવી હતી, અને કાર પોતે શ્રેણીના ઇતિહાસમાં સૌથી યાદગાર પીછોમાંથી એકનો ભાગ હતી.
મિસાઇલો ફરીથી એસ્ટનની રેડિયેટર ગ્રિલની પાછળ મૂકવામાં આવી હતી, અને મશીનગનને હૂડ પરના વેન્ટની નીચે મૂકવામાં આવી હતી, સ્વતંત્ર રીતે લક્ષ્યને લક્ષ્યમાં રાખીને. પહેલાની જેમ, પેસેન્જર સીટ ઇજેક્શન ફંક્શનથી સજ્જ હતી.
નવા એસ્ટન માર્ટિનનું મુખ્ય લક્ષણ સ્ટીલ્થ મોડ છે. તદુપરાંત, તેઓ માત્ર "અદૃશ્ય" જ નહીં બોડી પેનલ્સ, પણ વ્હીલ્સ, કાચ અને તમામ ઓપ્ટિક્સ. બોન્ડના વાહનની હિલચાલને ટ્રેસ કરવાનો એકમાત્ર રસ્તો રસ્તા પરના પાટા હતા. માર્ગ દ્વારા, એક સચેત દર્શક મૂવી Vanquish V12 ની લાઇસન્સ પ્લેટ પર કારના નિર્માતા, એજન્ટ ક્યૂનું કોડ નેમ વાંચી શકે છે.
મોડેલનું નાગરિક સંસ્કરણ બે ફેરફારોમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું - નિયમિત અને S. પ્રથમ સંસ્કરણના છ-લિટર V12 એન્જિને 456 હોર્સપાવર વિકસાવ્યું હતું. બીજા માટે સમાન એકમની શક્તિ વધારીને 520 હોર્સપાવર કરવામાં આવી હતી.
કાર જે તમને કદાચ યાદ નથી
સનબીમ આલ્પાઇન કન્વર્ટિબલ. "ડો. ના"
બહુ ઓછા લોકો જાણે છે કે "ડૉ. નો" ફિલ્મમાં એજન્ટ 007ની પ્રથમ કાર સનબીમ આલ્પાઇન કન્વર્ટિબલ હતી. કમનસીબે, કારનો દેખાવ તેના સમય માટે પણ ભાગ્યે જ ઉત્કૃષ્ટ કહી શકાય. અને ટોચ નીચે ફોલ્ડ સાથે, તે ખરેખર એક પીકઅપ ટ્રક જેવું જ હતું.
બેન્ટલી માર્ક IV. "પ્રેમ સાથે રશિયા તરફથી"
શ્રેણીની બીજી ફિલ્મમાં - "ફ્રોમ રશિયા વિથ લવ" - બોન્ડ પોતાની જાતને એકમાત્ર કારમાં શોધે છે, જે બોન્ડ ફિલ્મના નિર્માતા, લેખક ઇયાન ફ્લેમિંગ, નિયમિતપણે તેની નવલકથાઓમાં તેને વ્હીલ પાછળ રાખે છે. આ શ્રેણીમાં, એજન્ટ 007 એ બેન્ટલી માર્ક IV ચલાવ્યું, અને માત્ર કોઈ જ નહીં, પરંતુ ટેલિફોનથી સજ્જ - 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં એક દુર્લભ ઓટોમોબાઈલ ઉપકરણ.
ફોર્ડ મુસ્ટાંગ માક 1. "હીરા કાયમ માટે છે"
Ford Mustang Mach 1 એ સીધો પુરાવો છે કે એજન્ટ 007 ને હંમેશા બ્રિટિશ વિશેષ સાધનોની જરૂર હોતી નથી. બોન્ડ તેનો પીછો કરી રહેલા પોલીસના ટોળાને સરળતાથી રવાના કરે છે અને પછી સામાન્ય લાલ મુસ્તાંગમાં ઘણી પેટ્રોલિંગ કારને સ્ક્રેપ મેટલના ઢગલામાં ફેરવે છે.
રેનો 11. "કિલ ટુ અ વ્યૂ"
"એ વ્યુ ટુ અ કિલ" એપિસોડમાં બ્રિટિશ એજન્ટે પસંદ કર્યું હેચબેક રેનો 11. સાચું, સંપૂર્ણપણે સ્વૈચ્છિક રીતે નહીં - તે માત્ર એટલું જ છે કે આ અસ્પષ્ટ કાર એફિલ ટાવરની નીચે તેની પાસે આવી. એજન્ટ 007 એ તેના મુખ્ય દુશ્મન મેક્સ ઝોરીનના સહાયક મેડેને પકડવાનો પ્રયાસ કર્યો. કાર કમનસીબ હતી: પહેલા બોન્ડે રેનોને કન્વર્ટિબલમાં અને પછી બે પૈડાવાળી ગાડીમાં ફેરવી. પિકી દર્શકો, માર્ગ દ્વારા, નોંધ કરી શકે છે કે તે રોજર મૂર નથી જે કાર ચલાવી રહ્યો છે, પરંતુ એક અજાણ્યો સ્ટંટમેન છે.
ફોર્ડ Mondeo. "કેસિનો રોયલ"
બોન્ડના અન્ય નજીવા વાહનો ફોર્ડ મોન્ડીયો હતા. સિલ્વર સિડાનમાં, જેનું પ્રીમિયર સિલ્વર સ્ક્રીન પર થયું હતું, એજન્ટ 007, ડેનિયલ ક્રેગ દ્વારા ભજવવામાં આવે છે, તે પાળા સાથે વાહન ચલાવે છે અને નિયમોનો ભંગ કરે છે. ટ્રાફિકડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે મોબાઇલ ફોન. પણ આ છે જેમ્સ બોન્ડ. તે કંઈ પણ કરી શકે છે.
શ્રેષ્ઠ બ્રિટિશ ઇન્ટેલિજન્સ એજન્ટ વિશેની પ્રથમ ફિલ્મ 1962 માં રીલિઝ થઈ હતી, જે એજન્ટ જેમ્સ બોન્ડ વિશેની ફિલ્મોની આખી શ્રેણી માટે પ્રારંભિક બિંદુ બની હતી. અલબત્ત, ગ્રેટ બ્રિટનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ જાસૂસ અનુરૂપ દરજ્જા માટે હકદાર છે વાહનો, જેના પર તમે દુશ્મનો સાથે પકડી શકો છો અને સુંદર સ્ત્રીઓવ્યાજ અમે તમારા ધ્યાન પર એક વ્યક્તિની 10 સૌથી આકર્ષક કાર રજૂ કરીએ છીએ જે મારવાના સત્તાવાર અધિકાર સાથે છે.
10મું સ્થાન: એસ્ટન માર્ટિન DB10
- ફિલ્મ: 007: સ્પેક્ટર
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 2015
- બોન્ડ તરીકે ડેનિયલ ક્રેગ
સુપ્રસિદ્ધ બ્રિટિશ જાસૂસ જેમ્સ બોન્ડ વિશેની નવી ફિલ્મ "સ્પેક્ટર"માં, એજન્ટ 007 ડેનિયલ ક્રેગ દ્વારા ચોથી વખત ભજવવામાં આવશે, જે ગ્રેટ બ્રિટનના દુશ્મનોને પાછળ છોડી દેશે અને નવા એસ્ટન માર્ટિન DB10માં સુંદર મહિલાઓના મનને ઉત્તેજિત કરશે. આ કૂપ ચોક્કસપણે અત્યાર સુધીના સૌથી સુંદર એસ્ટોન્સમાંથી એક છે. કાર બનાવતી વખતે, બ્રાન્ડના ડિઝાઇનરો બ્રાન્ડની ક્લાસિક કૌટુંબિક સુવિધાઓ સાથે આધુનિક મિનિમલિઝમને જોડવામાં સફળ થયા. સમય જ કહેશે કે તે અગાઉની 007 કારને પાછળ રાખી શકશે કે કેમ, તેથી અત્યારે અમે તેને ભાવિ સિદ્ધિઓ માટે એડવાન્સ સાથે રેન્કિંગમાં 10મા સ્થાને રાખીશું.
નવું DB10 V8 Vantage coupe પર આધારિત છે, પરંતુ તે લાંબા વ્હીલબેઝ સાથે બાદ કરતા અલગ છે અને તે વિશાળ ટ્રેક પણ ધરાવે છે. કારના હૂડ હેઠળ 4.7-લિટર V8 છે, જે 380 એચપીનો વિકાસ કરે છે. પાવર અને 409 Nm ટોર્ક, જો કે, એન્જિન બેઝ મોડેલમાં આવી લાક્ષણિકતાઓ ઉત્પન્ન કરે છે, અને અંતિમ સૂચકાંકો શું હશે તે હજુ સુધી જાણી શકાયું નથી, જો કે સામાન્ય "મૃતકો" હજુ પણ "દસ" મેળવશે નહીં - કાર હશે 10 નકલોની મર્યાદિત આવૃત્તિમાં ઉત્પાદન, ખાસ કરીને ફિલ્માંકન માટે. સૌથી દુ:ખની વાત એ છે કે તેમાંના કેટલાકને સિનેમા ખાતર બલિદાન આપવું પડશે, કારણ કે નિર્માતાઓ નવી પ્રોડક્ટને છોડશે નહીં અને સ્ટંટમેનના હાથે બે-બે કાર તોડી નાખશે.
9મું સ્થાન: સનબીમ આલ્પાઇન
- ફિલ્મ: ડૉ. નં
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1962
- બોન્ડ તરીકે: સીન કોનેરી
છેલ્લી સદીના 60 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, નાનું બ્રિટીશ રોડસ્ટર સનબીમ આલ્પાઇન તેના સેગમેન્ટમાં એકદમ લોકપ્રિય મોડેલ હતું, જો કે તે સમય માટે એકદમ ફેશનેબલ ડિઝાઇન અને સારી 80-હોર્સપાવર 1.6-લિટર સિવાય તેની પાસે કોઈ વિશેષ ગુણો નહોતા. એન્જિન પરંતુ આ કાર 1962માં રીલિઝ થયેલી પહેલી જ જેમ્સ બોન્ડની ફિલ્મ ડૉ. નોમાં ડેબ્યૂ કરવાને કારણે પ્રખ્યાત બની હતી.
સનબીમ આલ્પાઇનનું ઉત્પાદન 1959 માં શરૂ થયું, અને 1962 સુધીમાં મોડેલની બીજી પેઢી નવા પાવર યુનિટ સાથે દેખાઈ. મશીનની એકંદર લંબાઈ 3,937 mm, પહોળાઈ – 1,549 mm, અને ઊંચાઈ – 1,295 mm છે. બાય ધ વે, તે રોડસ્ટરની ઊંચાઈ હતી જેણે "ખરાબ વ્યક્તિઓ" બોન્ડની શોધ દરમિયાન મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી - નીચા ઉતરાણને કારણે, એજન્ટ 007 કોઈપણ સમસ્યા વિના ક્રેનની નીચે વાહન ચલાવવામાં સક્ષમ હતો. વધુ ઝડપે, અને ડાકુઓ, તેમની મૂર્ખતાને કારણે અને રસ્તા પર બેદરકારીએક ખડક પરથી ઉડી ગયો.
તેમનામાં શ્રેષ્ઠ વર્ષઆલ્પાઈન 13.6 સેકન્ડમાં શૂન્યથી 97 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપાઈ, અને ટોચની ઝડપ લગભગ 158 કિમી/કલાક સુધી મર્યાદિત હતી. તે જ સમયે, કારનો ઇંધણ વપરાશ વર્તમાનના સ્તરે હતો બજેટ કાર- લગભગ 9.1 લિટર પ્રતિ 100 કિમી. પાછળથી, મોડેલનો વધુ શક્તિશાળી ફેરફાર સાથે દેખાયો વી-એન્જિન, અને છેલ્લી, પાંચમી પેઢીના સુમ્બીમ આલ્પાઇનનું ઉત્પાદન 1968 સુધી કરવામાં આવ્યું હતું.
8મું સ્થાન: AMC હોર્નેટ
- ફિલ્મઃ ધ મેન વિથ ધ ગોલ્ડન ગન
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1974
- બોન્ડ તરીકે: રોજર મૂર
20મી સદીના સિત્તેરના દાયકાને ઈતિહાસની સૌથી મોટી ઈંધણ કટોકટી દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી, જે 1973માં શરૂ થઈ હતી અને બિનઆર્થિક કારને કારમી ફટકો પડ્યો હતો. જો કે, અમેરિકન મોટર્સ કોર્પોરેશન તરફથી હોર્નેટ હેચબેક ઉર્જા પતન શરૂ થાય તે પહેલા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને મોટર શ્રેણીવિવિધ બજારો માટેની કારમાં વિવિધ વોલ્યુમો અને પાવરના 8 એકમોનો સમાવેશ થાય છે - જે 3.3-લિટર ઇનલાઇન "છ" થી શરૂ થાય છે અને 5.9-લિટર V8 સાથે સમાપ્ત થાય છે. ઉપલબ્ધ ટ્રાન્સમિશનની સૂચિમાં બે 3-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, તેમજ બે પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન: 3 અને 5-સ્પીડ.
આ મોડેલ માત્ર એક જ પેઢી સુધી ચાલ્યું અને ભાવિ AMC મોડલ્સ માટે સારો આધાર બન્યો - અમેરિકનોએ હોર્નેટ પ્લેટફોર્મને 18 વર્ષ સુધી ત્રાસ આપ્યો, જ્યાં સુધી 1988 માં કંપનીનું અસ્તિત્વ બંધ ન થયું. ધ મેન વિથ ધ ગોલ્ડન ગનમાં, હોર્નેટ હેચબેક નદીની પાર અદભૂત ફ્લિપ-ફ્લોપ દર્શાવતી હતી, તેની સાથે અયોગ્ય અને તેથી ખાસ કરીને હાસ્યજનક વ્હિસલ હતી.
7મું સ્થાન: BMW Z8 (E52)
- ફિલ્મઃ ધ વર્લ્ડ ઇઝ નોટ ઇનફ
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1999
- બોન્ડ તરીકે: પિયર્સ બ્રોસનન
જ્યારે પ્રશંસકો BMW બ્રાન્ડસોવિયેત પછીની સમગ્ર જગ્યામાંથી E34 અને E39 “ફાઇવ્સ”, તેમજ E38 “સાત” ની પ્રશંસા કરી, બાવેરિયનોએ તેમના ઇતિહાસમાં શ્રેષ્ઠ રોડસ્ટર્સમાંનું એક વિકસાવ્યું - E52 ઇન્ડેક્સ સાથે Z8. આ મોડેલ, 1997 Z07 કોન્સેપ્ટ કાર પર આધારિત, કોઈ ઓછી સુપ્રસિદ્ધ BMW 507 નો વૈચારિક વારસદાર છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, જર્મનોએ શરૂઆતમાં સામૂહિક મોડેલ બનાવવાની યોજના નહોતી કરી, પરંતુ ટોક્યો મોટર શોમાં પ્રીમિયર પછી, વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ સમુદાયે માંગ કરી હતી કે ઉત્પાદક તેના નિર્ણય પર પુનર્વિચાર કરે, જે તેઓએ બે હજારમીની શરૂઆતમાં કર્યું હતું. BMW Z8 એ પિયર્સ બ્રોસનન સાથેની ફિલ્મ "ધ વર્લ્ડ ઇઝ નોટ ઇનફ" માં તેની ભૂમિકાને કારણે વધારાની ખ્યાતિ મેળવી.
પ્રખ્યાત હેનરિક ફિસ્કર, જેઓ તાજેતરમાં એસ્ટન માર્ટિન સાથે બહાર પડ્યા હતા, તે Z08 ના બાહ્ય વિકાસ માટે જવાબદાર છે. કારની બોડી લગભગ સંપૂર્ણ રીતે એલ્યુમિનિયમની હતી, અને Z8 ના હૂડ હેઠળ 4.9-લિટર V8 હતું જે 400 એચપીનું ઉત્પાદન કરતું હતું, જે ગેટ્રાગ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું હતું. આ સંયોજનથી રોડસ્ટરને 4.7 સેકન્ડમાં પ્રથમ "સો" સુધી વેગ આપવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, અને મહત્તમ ઝડપ 250 કિમી પ્રતિ કલાક હતી. તે 1999 થી 2003 દરમિયાન મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું.
બોન્ડ ફિલ્મમાં, Z08 રિમોટ કંટ્રોલ ફંક્શન અને વૈકલ્પિક સપાટીથી હવામાં મિસાઇલોથી સજ્જ હતું, જોકે આ સિસ્ટમ આખરે કારને ખલનાયકોના હેલિકોપ્ટર દ્વારા અડધી કરવતથી બચાવી શકી ન હતી.
6ઠ્ઠું સ્થાન: ફોર્ડ મસ્ટાંગ માક 1
- ફિલ્મ: હીરા કાયમ છે
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1971
- બોન્ડ તરીકે: સીન કોનેરી
ફોર્ડ મુસ્ટાંગને કોઈ પરિચયની જરૂર નથી - મોડલ અડધી સદી કરતાં વધુ સમયથી ઉત્પાદનમાં છે અને તેની નિવૃત્તિ લેવાની કોઈ યોજના નથી, અને મસ્ટૅંગ વિના ફોર્ડની કલ્પના કરવી મુશ્કેલ છે. મેક 1 એ સ્પીડ પ્રેમીઓ માટે મોડેલનું "વર્મ્ડ અપ" સંસ્કરણ છે, અને અમેરિકન ઓટોમેકરે 1969 થી 1978 અને 2003 થી 2004 સુધી ઘણી પેઢીઓમાં આવા ફેરફારો કર્યા છે.
"ડાયમન્ડ્સ આર ફોરએવર" ના કાવતરા મુજબ, ભાગ્ય એજન્ટ 007 ને અમેરિકન જુગારની રાજધાની લાસ વેગાસમાં લાવ્યું, તેથી ફોર્ડ દ્વારા પ્રસ્તાવિત Mustang Mach 1 રણમાં શહેરના સ્વાદમાં ખૂબ જ સારી રીતે ફિટ છે, જો કે તે હજી પણ હોઈ શકતું નથી. એજન્ટ 007 ની સંપૂર્ણ સુવિધાવાળી કાર બોલાવી (બોન્ડ તમારા મિત્રને રાઈડ આપવા માટે ફોર્ડ લઈ ગયો). ખાસ જાસૂસી ગેજેટ્સની અછત હોવા છતાં, જેમ્સ દ્વારા સંચાલિત Mustang, પોલીસ પીછો ટાળવાના કાર્યનો સામનો કરે છે અને આ આશ્ચર્યજનક નથી, કારણ કે મોડેલની એન્જિન શ્રેણીમાં 4.9 થી 7.0 લિટર (4.9 થી 7.0 લિટર) ના વોલ્યુમ સાથે 4 પેટ્રોલ V8 નો સમાવેશ થાય છે. 213 થી 270 એચપી) અને તેમાંથી કોઈપણ સાથે કાર ચોક્કસપણે "શાકભાજી" ન હતી.
5મું સ્થાન: એસ્ટન માર્ટિન વી12 વેનક્વિશ
- ફિલ્મ: ડાઇ અધર ડે
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 2002
- બોન્ડ તરીકે: પિયર્સ બ્રોસનન
Aston Martin V12 Vanquish 2001 માં ડેબ્યૂ થયું અને જૂના વિરાજ મોડલનું સ્થાન લીધું. આ કાર પ્રખ્યાત બ્રિટિશ ડિઝાઇનર ઇયાન કેલમની કલમમાંથી આવી હતી, જે જગુઆર એફ-ટાઇપ અને એક્સકે, ફોર્ડ એસ્કોર્ટ કોસવર્થ અને અન્ય ઘણા કાર મોડલ્સ માટે પણ જવાબદાર છે. વેનક્વિશ 6.0-લિટર V12 થી સજ્જ હતું, જે, ફેરફારના આધારે, 453 અથવા 514 એચપી વિકસાવે છે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે કામ કરીને, એન્જિને અનુક્રમે 4.4 અને 4.0 સેકન્ડમાં કારને પ્રથમ "સો" સુધી ઝડપી બનાવી.
"ડાઇ અધર ડે" માં, ફિલ્મ નિર્માતાઓએ તેમની કલ્પનાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કર્યો, સૌથી અવિશ્વસનીય સિસ્ટમ્સ, મશીનગન, ગ્રેનેડ લૉન્ચર્સ અને સંપૂર્ણ અદૃશ્યતા કાર્ય સાથે V12 વેન્કવિશને સ્ટફિંગ કર્યું. બાય ધ વે, આ ફિલ્મ પછી, સુપર સ્પાય કાર ફરીથી પ્રમાણમાં "સામાન્ય" બની ગઈ, નહીં તો પટકથા લેખકોએ મૂકવી પડી હોત. રોકેટ એન્જિનઅને તેમને સજ્જ કરો કૃત્રિમ બુદ્ધિતેના પુરોગામી કરતાં આગળ વધવા માટે.
ગૌરવપૂર્ણ બોન્ડ પરંપરા અનુસાર, ફિલ્મના અંતમાં, હાઇ-ટેક એસ્ટન માર્ટિને MI6 માં સેવા આપવાની તમામ મુશ્કેલીઓને સંપૂર્ણપણે અનુભવી હતી, અને કૂપના વિનાશમાં એક વિશેષ ભૂમિકા એજન્ટ 007 ના દુશ્મનની કાર દ્વારા ભજવવામાં આવી હતી - ઓછા સમૃદ્ધ સાધનો સાથે જગુઆર XKR.
ચોથું સ્થાન: ટોયોટા 2000 જીટી
- ફિલ્મ: તમે ફક્ત બે વાર જીવો છો
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1967
- બોન્ડ તરીકે: સીન કોનેરી
2000 GT એ આઇકોનિક કારોમાંની એક હતી જેણે અંતે ટોયોટાને માત્ર નાની કારના ઉત્પાદન સાથેના સંગઠનોમાંથી મુક્ત કર્યા હતા. વ્યવહારુ કારદરેક દિવસે. યામાહાની ભાગીદારીથી બનાવવામાં આવેલ ફાસ્ટબેકની જાહેર શરૂઆત 1965માં ટોક્યો મોટર શોના ભાગ રૂપે થશે. સીરીયલ સંસ્કરણકાર ફક્ત બે વર્ષ પછી દેખાઈ અને તરત જ પ્રાપ્ત થઈ હકારાત્મક સમીક્ષાઓપ્રેસ અને ખરીદદારો બંને તરફથી. ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકન પ્રકાશન રોડ એન્ડ ટ્રેકે 2000 જીટીની તુલના ટ્રેન્ડસેટર પોર્શ 911 સાથે કરી હતી. ત્યારબાદ, કાર કલેક્ટર્સ માટે શિકારનો વિષય બની હતી, અને હરાજીમાં કિંમતો ઘણી વખત એક મિલિયન ડોલરથી વધી જાય છે.
ત્રણ વર્ષમાં, ટોયોટા 2000 જીટીની માત્ર 351 નકલો બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ આટલા નાના પરિભ્રમણ સાથે પણ, ઉત્પાદકે બે વિકલ્પો ઓફર કર્યા. પાવર એકમો: 150 એચપી સુધીની શક્તિ સાથે 2.0 અને 2.3 લિટર. 3-સ્પીડ ઓટોમેટિક અથવા 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ સાથે.
નોંધનીય છે કે ઉત્પાદિત તમામ કાર હાર્ડ ટોપ સાથે હતી. તે જ સમયે, ફિલ્મ યુ ઓન્લી લીવ ટ્વાઈસમાં જેમ્સ બોન્ડ કન્વર્ટિબલ ચલાવે છે. ખાસ કરીને બોન્ડના ફિલ્માંકન માટે, ટોયોટાએ 2000 જીટીના સ્પેશિયલ વર્ઝનની બે નકલો છત વિના બહાર પાડી (શરીરના પાછળના ભાગમાં ડમી સોફ્ટ ફોલ્ડિંગ ટોપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા હતા). અફવાઓ અનુસાર, ટોયોટાની છત ખાસ કરીને ઊંચી (ઊંચાઈ - 188 સે.મી.) સીન કોનેરીની ખાતર દૂર કરવામાં આવી હતી, જે સામાન્ય કારમાં ફિટ ન હતી.
3જું સ્થાન: એસ્ટન માર્ટિન V8
- ફિલ્મ: સ્પાર્ક્સ ફ્રોમ ધ આઇઝ (ધ લિવિંગ ડેલાઇટ્સ)
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1987
- બોન્ડ તરીકે: ટીમોથી ડાલ્ટન
એસ્ટન માર્ટિન V8 એ સૌથી લાંબો સમય જીવતા બ્રિટિશ માર્ક્સ પૈકીનું એક છે, જેનું ઉત્પાદન ૧૯૯૮માં થયું હતું વિવિધ પેઢીઓ 1969 થી 1989 સુધી, અને સંપૂર્ણપણે હાથ દ્વારા. ઉદાહરણ તરીકે, પ્રથમ પેઢીની કારને એસેમ્બલ કરવા માટે, ભાગોને સંપૂર્ણ રીતે ફિટ કરવા અને એસ્ટનના તમામ ઘટકોને ગોઠવવા માટે 1,200 માનવ-કલાકોની જરૂર હતી.
જેમ્સ બોન્ડ તરીકે ટિમોથી ડાલ્ટન 4 સિરીઝ ચલાવવા માટે પૂરતા નસીબદાર હતા, જેને ઓસ્કાર ઇન્ડિયા તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આ પેઢીનું ઉત્પાદન 1978 થી 1985 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું અને આ સમયગાળા દરમિયાન એસ્ટન માર્ટિનની બર્મિંગહામ વર્કશોપમાંથી માત્ર 352 કાર જ નીકળી હતી. આ કાર 5.3-લિટર V8 દ્વારા સંચાલિત હતી જે 245 એચપીનું ઉત્પાદન કરે છે.
ફિલ્મ "સ્પાર્ક્સ ફ્રોમ ધ આઇઝ" ની રજૂઆત એક નાના કૌભાંડ દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી - પ્રથમ જોવાયા પછી, સૌથી દૂરની ફિલ્મો પણ ઓટોમોટિવ વિશ્વફિલ્મ ચાહકોએ એક ભૂલ શોધી કાઢી. હકીકત એ છે કે પહેલા બોન્ડ V8 વોલાન્ટે કન્વર્ટિબલ ચલાવે છે (એસ્ટન માર્ટિનના વડા, વિક્ટર ગાઉન્ટલેટની માલિકીની), પરંતુ પાછળથી એક કૂપ બોડીવાળી કાર અચાનક ફ્રેમમાં દેખાઈ, જો કે કાર પરના નંબરો સમાન રહ્યા. તદુપરાંત, બ્રિટીશ ગુપ્તચર સેવાની ગુપ્ત વર્કશોપમાં કારનું આધુનિકીકરણ કર્યા પછી, કારે વધારાના લેસર અને મિસાઇલો મેળવી, જે... ઝિગુલી સાથેના મુકાબલામાં ઉપયોગી હતા.
2જું સ્થાન: લોટસ એસ્પ્રિટ S1
- ફિલ્મઃ ધ સ્પાય હુ લવ્ડ મી
- ફિલ્મ ડેબ્યુનું વર્ષ: 1977
- બોન્ડ તરીકે: રોજર મૂર
લોટસ એસ્પ્રિટે 1975 માં પેરિસ મોટર શોમાં તેના ઉત્પાદનની શરૂઆત કરી હતી અને એક વર્ષ પછી તેનું સ્થાન લીધું હતું. મોડેલ શ્રેણીયુરોપા કૂપ કંપની. આ કાર સફળતા માટે વિનાશકારી હતી, કારણ કે તે પોતે જ્યોર્જેટો ગિગિયારો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, જેને 1999 માં ઓટોમોટિવ ડિઝાઇનર ઓફ ધ સેન્ચ્યુરીનું બિરુદ આપવામાં આવ્યું હતું.
કૂપ 2.0-લિટરથી સજ્જ હતું ગેસોલિન એન્જિન 162 એચપી યુરોપિયન ફેરફારમાં અને 142 એચપી. "કૂપાયેલ" માં અમેરિકન સંસ્કરણ. પાસપોર્ટ ડેટા અનુસાર, અમેરિકન સેટિંગ્સ સાથે એસ્પ્રિટ 6.8 સેકન્ડમાં 97 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપી હતી, અને તેની ટોચની ઝડપ 222 કિમી પ્રતિ કલાક હતી, જોકે વાસ્તવિક માર્ગ પરીક્ષણોવધુ સાધારણ પરિણામો દર્શાવ્યા: અનુક્રમે 8 સેકન્ડ અને 214 કિમી/કલાક.
ધ સ્પાય હુ લવ્ડ મીના નિર્માતાઓએ નક્કી કર્યું કે પોપ-અપ હેડલાઇટ્સ સાથેનો કૂપ બોન્ડ માટે પૂરતો "કૂલ" ન હતો અને તેને... સબમરીન બનાવ્યું. જો કે, સબમરીન કારની વાર્તા એજન્ટ 007 વિશેની ફિલ્મ સાથે સમાપ્ત થઈ ન હતી, અને 2013 માં કંપનીઓના માલિક ટેસ્લા મોટર્સઅને SpaceX એલોન મસ્કે આ કાર હરાજીમાં 650,000 પાઉન્ડમાં ખરીદી હતી અને તેમાંથી ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવવાનું વચન પણ આપ્યું હતું.
1મું સ્થાન: એસ્ટન માર્ટિન DB5
- મૂવીઝ: ગોલ્ડફિંગર, ગોલ્ડન આઈ, કેસિનો રોયલ, 007: સ્કાયફોલ
- ફિલ્મ ડેબ્યુના વર્ષો: 1964, 1995, 2006, 2012
- બોન્ડ્સ તરીકે: સીન કોનેરી, પિયર્સ બ્રોસનન, ડેનિયલ ક્રેગ
એસ્ટન માર્ટિન DB5 સમગ્ર બોન્ડ ફિલ્મનું પ્રતીક બની ગયું છે. આ મોડેલ ફક્ત બે વર્ષ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું: 1963 થી 1965 સુધી, પરંતુ કંપનીના સંગ્રહાલયમાં તેનું સન્માન મેળવવામાં સફળ થયું. કારના હૂડ હેઠળ 4.0-લિટર એન્જિન હતું, જે અગાઉના DB4 ના 3.7-લિટર એન્જિનને બદલે છે. એકમને 5-સ્પીડ ZF ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડવામાં આવ્યું હતું અને, 282 hp વિકસાવીને, કારને ઝડપી બનાવી મહત્તમ ઝડપ 233 કિમી/કલાક.
ડીબી 5 ડિફૉલ્ટ રૂપે ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો સાથે સજ્જ હતું, બે બળતણ ટાંકીઓઅને મેગ્નેશિયમ એલોયથી બનેલું ઓઇલ કૂલર, અને બોન્ડ ઉપરાંત, કારને વેરિયેબલ લાયસન્સ પ્લેટ્સ, રસ્તા પર નખ ફેંકવા માટેનું ઉપકરણ, સ્પાઇક્સ ફેરવવા માટેનું ઉપકરણ, ઓઇલ સ્પિલ સિસ્ટમ મળી રસ્તાની સપાટીઅને, અલબત્ત, હેડલાઇટમાં મશીન ગન માઉન્ટ થયેલ છે.
ટેક્સાસમાં એક પ્રદર્શનમાં
મારું નામ માર્ટિન છે, એસ્ટન માર્ટિન જેમ્સ બોન્ડની કાર છે
કદાચ કોઈ કારને સિનેમામાં એસ્ટન માર્ટિન જેવી ખ્યાતિ મળી નથી. હા, બરાબર આ એક સુપ્રસિદ્ધ બ્રાન્ડપ્રિફર્સ એજન્ટ 007 - જેમ્સ બોન્ડ.
એસ્ટન માર્ટિન ડીબી 5 અને સીન કોનેરી
સીન કોનરીના જેમ્સ બોન્ડે સૌપ્રથમ 1964ની ફિલ્મ ગોલ્ડફિંગરમાં એસ્ટન માર્ટિન ડીબી5 ચલાવ્યું હતું. આ પછી, એજન્ટની કાર કોઈપણ બોન્ડ મૂવીનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગઈ: સ્પોર્ટ કાર, વધુ વખત ચાંદીનો રંગ, વિવિધ તકનીકી ઉપકરણોથી ભરપૂર. ડિપાર્ટમેન્ટ ક્યૂ ક્યારેય કંજૂસાઈ કરતું નથી વધારાના વિકલ્પોગુપ્ત એજન્ટની કાર સુધી. તે એસ્ટન માર્ટિન ડીબી 5 છે જે ફિલ્મની શરૂઆતમાં દેખાય છે " બોલ વીજળી"(1965).
એસ્ટન માર્ટિન ડીબીએસ અને જ્યોર્જ લેઝેનબી
1969ની ફિલ્મ ઓન હર મેજેસ્ટીઝ સિક્રેટ સર્વિસમાં, જેમ્સ બોન્ડ એસ્ટન માર્ટિન ડીબીએસના ચક્ર પાછળ જાય છે. આ વખતે જ્યોર્જ લેઝેનબી અભિનીત છે. મશીન હંમેશની જેમ સંપૂર્ણ છે, પરંતુ Q વિભાગે તેના એજન્ટની યોગ્ય કાળજી લીધી નથી. અનુભવી દર્શક ફોલ્ડિંગ રાઇફલને યાદ રાખશે, જે કાળજીપૂર્વક અંદર સ્થિત છે હાથમોજું બોક્સ. કોણ જાણે છે, કદાચ તે માત્ર એક અછત છે તકનીકી માધ્યમોદુઃખદ પરિણામ તરફ દોરી જાય છે - બોન્ડની પત્ની ટ્રેસી ડી વિન્સેન્ઝો ફિલ્મમાં મૃત્યુ પામે છે.
એસ્ટન માર્ટિન વેન્ટેજ અને ટીમોથી ડાલ્ટન
જેમ્સ બોન્ડ - ટિમોથી ડાલ્ટન - ફિલ્મ સ્પાર્ક્સ ફ્રોમ ધ આઈઝ (1987)માં એસ્ટન માર્ટિન વેન્ટેજ પસંદ કરે છે. ક્યુ વિભાગ પર આ વખતે કંજૂસ હોવાનો આરોપ ન લગાવી શકાય. જેટ એક્સિલરેટર પહેલેથી જ અત્યંત ઝડપી એસ્ટન માર્ટિને અનન્ય ગતિશીલતા પ્રદાન કરે છે. આગળના ભાગમાં ધુમ્મસ લાઇટમિસાઇલો મૂકે છે, અને બોન્ડ લેસર વડે પીછો કરનારાઓની કારને (માર્ગ દ્વારા, ફિલ્મમાં સોવિયેત ઝિગુલી કાર છે) અડધા ભાગમાં કાપી નાખે છે. એક અનન્ય સ્કેનર સમયસર દુશ્મનોને શોધી કાઢે છે. એસ્ટન માર્ટિન વેન્ટેજ બિલ્ટ-ઇન સ્કીસનો ઉપયોગ કરીને ચેક સરહદ રક્ષકોને પાછળ છોડી દે છે. કેટલી અફસોસની વાત છે કે ફિલ્મના અંતમાં તે આવું છે અનન્ય કારમરી રહ્યો છે!
બરફ પર અદભૂત પીછો દ્રશ્યો વીસેન્સી (ઓસ્ટ્રિયા) માં ફિલ્માવવામાં આવ્યા હતા. અમે બે એસ્ટન માર્ટિન વેન્ટેજ અને પાંચ મોક-અપ્સનો ઉપયોગ કર્યો, જે બરફમાં ડમ્પ કરવામાં આવ્યા હતા. સહભાગીઓને એક નાટકીય ક્ષણ યાદ આવી જ્યારે, ગરમ હવામાનને કારણે, એસ્ટન માર્ટિન હેઠળનો બરફ ફાટવા લાગ્યો, અને કાર પાણીની નીચે જઈ શકે છે. પરંતુ આ દ્રશ્ય પડદા પાછળ રહી ગયું.
એસ્ટન માર્ટિન ડીબી 5 અને એસ્ટન માર્ટિન વી12 વેનક્વિશ: પિયર્સ બ્રોસનન
બોન્ડમાં પિયર્સ બ્રોસનન દેખાય છે. ગોલ્ડનઆઈ (1995), ટુમોરો નેવર ડાઈઝ (1997), અને ધ વર્લ્ડ ઈઝ નોટ ઈનફ (1999) ફિલ્મોમાં એસ્ટન માર્ટિન ડીબી5 એ બોન્ડની અંગત કાર છે. અલબત્ત, દરેકમાં નવી શ્રેણીમશીનની અનન્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ દેખાય છે. ફરતા ડ્રમનો ઉપયોગ કરતી વખતે તેનો નંબર સરળતાથી બદલી શકાય છે, એજન્ટ બખ્તરબંધ કાચ દ્વારા નાના હથિયારોની આગથી વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત છે, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં ગોળીઓ વધતી સ્ટીલની પાછળની ઢાલ દ્વારા શોષાય છે. ખાસ સાધનો ઑબ્જેક્ટનું નિરીક્ષણ કરે છે અને 150 માઇલ સુધીના અંતરે કેબિનમાં મોનિટર પર ડેટા પ્રદર્શિત કરે છે. પાછું ખેંચી શકાય તેવું કટર, સૈદ્ધાંતિક રીતે, એક સાર્વત્રિક સાધન છે, પરંતુ તે તેની સાથે છે કે જેમ્સ દુશ્મન વાહનોના વ્હીલ્સને કાપી નાખે છે. ખાસ કરીને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં, મશીનગન એસ્ટોન માર્ટિનની પાંખોમાંથી બહાર આવે છે. તેઓ સ્મોક સ્ક્રીન અને ઓઈલ સ્પ્રેયરનો ઉપયોગ કરીને પીછો છોડવામાં મેનેજ કરે છે, અને બોન્ડ કેટપલ્ટનો ઉપયોગ કરીને કેબિનમાંથી બિનઆમંત્રિત મહેમાનોને દૂર કરે છે.
ડાઇ અનધર ડે (2002) માં પિયર્સ બ્રોસનનના જેમ્સ બોન્ડ ફરી એકવાર એસ્ટન માર્ટિનના ચક્ર પાછળ દોડે છે. આ વખતે સ્ક્રીન પર એસ્ટન માર્ટિન વેન્કીશ મોડલ છે. વાહન બે હોમિંગ મશીન ગનથી સજ્જ છે - એક શિખાઉ માણસ પણ આ સાધન વડે સ્નાઈપર શૂટિંગનું પ્રદર્શન કરી શકે છે. ફરીથી રડાર અને મિસાઇલો છે, દૂરસ્થ નિયંત્રણ. એસ્ટન માર્ટિન વી12 વેનક્વિશની વિશિષ્ટતા એ લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ કોટિંગ છે જે ઇમેજને પ્રોજેક્ટ કરે છે પર્યાવરણસપાટી પર જલદી તમે એક બટન દબાવો છો, એસ્ટન માર્ટિન લેન્ડસ્કેપમાં ભળી જાય છે.
એસ્ટોન માર્ટિન ડીબીએસ અને ડીબી 5: ડેનિયલ ક્રેગ
ડેનિયલ ક્રેગનો જેમ્સ બોન્ડ કેસિનો રોયલ (2006)માં એસ્ટન માર્ટિન ડીબીએસમાં પ્રવેશ કરે છે.
આ ફિલ્મનો એક અનોખો સ્ટંટ - એક કાર હવામાં સાત પોઈન્ટ અને ત્રણ-ક્વાર્ટર ફ્લિપ કરે છે - ગીનીસ બુક ઓફ રેકોર્ડ્સમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી. કોમ્પ્યુટર ઈફેક્ટનો ઉપયોગ કર્યા વિના આ ક્ષણ ફક્ત અદ્ભુત છે! નોંધનીય છે કે ફિલ્મના શૂટિંગ દરમિયાન, સ્ટંટમેન એડમ કિર્લીએ ત્રણ વખત આ સ્ટંટ કર્યો હતો, દરેક પ્રોડક્શન એસ્ટન માર્ટિન ડીબીએસમાં રોલ કેજ વિના. કારને ટોર્ક આપવા માટે, તળિયે વિસ્ફોટ થતા સ્ક્વિબનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. કેસિનો રોયલમાં, બોન્ડ કાર્ડ્સ પર એસ્ટન માર્ટિન DB5 જીતે છે. પરંતુ આ વખતે કાર ક્યૂ ડિપાર્ટમેન્ટ કે કોઈ પાસે ગઈ ન હતી તકનીકી સુવિધાઓપાસે નથી. તદુપરાંત, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ડાબી બાજુએ સ્થિત છે, જોકે એજન્ટ ગુપ્ત સેવાતેણીના મેજેસ્ટી જમણા હાથથી ચાલતા વાહનોને પસંદ કરે છે.
બે વર્ષ પછી, ક્વોન્ટમ ઓફ સોલેસમાં, બોન્ડે ફરીથી એસ્ટન માર્ટિન ડીબીએસ ચલાવ્યું. ફિલ્માંકન છ દેશોમાં થયું: પનામા, ચિલી, ઇટાલી, ઑસ્ટ્રિયા, ઇંગ્લેન્ડ અને મેક્સિકો. બોન્ડની ગર્લફ્રેન્ડની ભૂમિકા યુક્રેનની વતની ઓક્સાના કુરીલેન્કોએ ભજવી હતી. આશ્ચર્યજનક રીતે, આ ફિલ્મમાં એજન્ટ 007 એ ક્યારેય તેની ગર્લફ્રેન્ડને લલચાવી ન હતી - આ પહેલેથી જ રિલીઝ થયેલી 21 (!) શ્રેણીમાં બન્યું ન હતું. એસ્ટન માર્ટિનમાં કોઈ ખાસ ટેકનિકલ હાઈલાઈટ્સ નથી: કાર બમ્પ થઈ જાય છે અને સ્ક્રેચ થઈ જાય છે અને એકવાર દરવાજો ઉડી જાય છે. માર્ગ દ્વારા, ફિલ્મ "કેસિનો રોયલ" ના શૂટિંગ દરમિયાન, છ એસ્ટન માર્ટિન ડીબીએસ ક્રેશ થયા હતા.
ભાવિ એસ્ટોન માર્ટિન DB10
અભિનેતાઓ બદલાય છે, પરંતુ જેમ્સ બોન્ડ રહે છે. ઘણા તકનીકી નવીનતાઓબોન્ડ ફિલ્મોમાંથી, જે શરૂઆતમાં કાલ્પનિક લાગતી હતી, ટૂંક સમયમાં વાસ્તવિકતા બની જાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફિલ્મ ફ્રોમ રશિયા વિથ લવમાં, બોન્ડને તેના પેજર પર એક સંદેશ મળે છે અને પછી તેની કારમાંથી ફોન પર વાત કરે છે. 1963 માટે - સ્પષ્ટ તકનીકી પ્રગતિ!
ડિપાર્ટમેન્ટ Q સાથે બીજું શું આવશે? હજુ સુધી જાણી શકાયું નથી. એક વાત આપણે નિશ્ચિતપણે જાણીએ છીએ: 007ની મનપસંદ કાર કદાચ એસ્ટન માર્ટિન જ રહેશે! એસ્ટન માર્ટિન ડિઝાઇન વિભાગના વડા મારેક રીચમેને આ વિશે ટોપ ગિયર મેગેઝિનને જણાવ્યું હતું. ખાસ કરીને નવી ફિલ્મ “007 માટે. સ્પેક્ટ્રમ" એસ્ટન માર્ટિન ડીબી 10 દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. તે V8 Vantage પર આધારિત છે. પરંતુ કારની લંબાઈ અને પહોળાઈ બંનેમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. એન્જિન - V8 4.7 લિટર. ફિલ્મના દિગ્દર્શક સેમ મેન્ડેસના જણાવ્યા અનુસાર, એસ્ટન માર્ટિન ડીબી10 મહત્વની ભૂમિકામાં હશે, પરંતુ વિગતો અજાણ છે.
કેબિન પાછળ સેટ છે અને તેની બાજુ પર એક ભવ્ય લાઇન છે. રેડિએટર ગ્રિલ રિવર્સ સ્લોપિંગ છે, તે કારને આક્રમક દેખાવ આપે છે અને શાર્કના ચહેરા જેવું લાગે છે. ફિલ્મ માટે કુલ 10 કાર બનાવવામાં આવી હતી, અને તેમાંથી કોઈ ફિલ્મના શૂટિંગના અંત સુધી "ટકી" રહેશે કે કેમ તે અજ્ઞાત છે. બોન્ડ ફિલ્મોમાં વાસ્તવિક સ્ટંટમાં કારનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તેથી તેનું જીવન ટૂંકું છે. વર્ષના અંતે, અમે ડેનિયલ ક્રેગને એસ્ટન માર્ટિન DB10 ચલાવતા જોઈશું, જે ડિરેક્ટર અને ડિઝાઇનર્સની યોજના અનુસાર, સીન કોનરીની DB5 સાથે સંકળાયેલ હોવી જોઈએ.
