કારની સીટમાં કારની આગળની સીટ પર બાળક. શું આગળની સીટમાં કારની બેઠકમાં બાળકને હાથ ધરવાનું શક્ય છે? શું બાળકોની ખુરશીને કારની આગળની સીટ પર મૂકવું શક્ય છે

ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સપોર્ટ એ વધેલા જોખમોનું સ્રોત છે. તે જ સમયે, જોખમી તે લોકો માટે જે લોકોની આંદોલન દરમિયાન વાહનની અંદર છે અને જે લોકો બહાર છે (પગપાળા લોકો, મુસાફરો અને અન્ય પરિવહનના ડ્રાઇવરો).

પ્રિય વાચકો! આ લેખ કાનૂની સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે લાક્ષણિક રીતો વિશે કહે છે, પરંતુ દરેક કેસ વ્યક્તિગત છે. જો તમે કેવી રીતે જાણવા માંગો છો તમારી સમસ્યા ઉકેલો - સલાહકારનો સંપર્ક કરો:

તે ઝડપી છે. મફત છે!

આજે વાહનની કામગીરી દરમિયાન બાળકોની સલામતી આગળ રજૂ થાય છે, તેથી બાળકોની બેઠકોનો વિષય સંબંધિત છે.

તેથી તમે બાળકોની ખુરશીમાં આગળની સીટમાં બાળકને લઈ શકો છો, રસ્તાના નિયમો અને ટ્રાફિક પોલીસ આ વિશે શું કહે છે?

ખ્યાલ

ચિલ્ડ્રન્સ કાર સીટ એ બાળકોને રાખવા માટે રચાયેલ એક ઉપકરણ છે અને 12 વર્ષ સુધી બાળકોને પરિવહન કરવાની પ્રક્રિયામાં સલામતીની ખાતરી કરે છે. સ્થિર ઓટો સીટ બેલ્ટ, તેમજ ઉમેરો. પરિવહનની પેસેન્જર બેઠકોમાંના એકને ફાસ્ટનિંગ્સ.

કાર બેઠકોમાં બાળકોનું સ્થાપન અને પરિવહન - વર્તમાન કાયદાની આવશ્યકતાઓની પરિપૂર્ણતા.

ધોરણો

રશિયન ફેડરેશનમાં, બાળકોના પરિવહન ક્ષેત્રના ધોરણો સ્થાનિક દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

વ્યક્તિગત પરિવહન માટે, પછી બાળકો 12 વર્ષ સુધી લક્ષણો સાથે પરિવહન, એટલે કે ફ્રન્ટ સીટમાં ભરાયેલા સ્વરૂપમાં એન્વર્ટરમાં, અને 7 વર્ષ સુધી અને બેકસીટમાં પણ, 7 થી 12 વર્ષ સુધી ફક્ત સલામતી બેલ્ટને ફાસ્ટ કરો. બાળકો માટે 12 વર્ષથીપછી, કેરેજના નિયમો પુખ્ત વયના સમાન છે.

ટ્રાફિક નિયમો કાર્ગો પરિવહન, મોટરસાઇકલ, મોપેડ પર સંગઠિત જૂથોના ભાગ રૂપે બાળકોના વાહન માટેના નિયમો પણ રજૂ કરે છે.

ટ્રાફિક પોલીસ ઉપરાંત, બાળકોના પરિવહનના મુદ્દાઓમાં સ્થાયી થયા છે:

  • વહીવટી કોડ;
  • ક્રિમિનલ કોડ;
  • સિવિલ કોડ

હોલ્ડિંગ ઉપકરણોના મૂળભૂત પ્રકારો

બજારમાં બાળકો માટે કાર બેઠકો મોટા પ્રમાણમાં રજૂ કરવામાં આવે છે અને મુખ્યત્વે વજન અને યુવાન મુસાફરોની ઉંમર દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે:

  • ઑટોલો.

    બાળકો અને શરીરના વજન સુધી વયના બાળકોના પરિવહન માટે રચાયેલ છે 10 કિલો સુધી. આવી બેઠકોમાં અથડામણને આડી સ્થિતિમાં રાખવાનું શક્ય બનાવે છે, અને નાના લોકો માટે તેઓ હજી પણ વિશિષ્ટ એનાટોમિકલ લાઇનરથી સજ્જ છે.

  • બાળકો વજન માટે કોકૂન બેઠક 13 કિલો સુધી અથવા ઉંમર 1.5 વર્ષ જૂના.

    આવી સીટનો દેખાવ એ સંપૂર્ણ-ભરો સાથે autolveler Il વચ્ચે સરેરાશ વિકલ્પ છે. જ્યારે કારમાં ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે આંદોલન સાથે પાછું મુકવામાં આવે છે.

  • બાળકો માટે અધ્યક્ષ 9-18 કિલો વજન અને ઉંમર 9 મહિનાથી 4 વર્ષ સુધી.

    આ ડિઝાઇનમાં આંદોલનની પાછળની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ ત્યાં સ્થાપનની શક્યતા છે અને ચળવળના ચહેરા દરમિયાન. પીડીડી અને કાયદા અમલીકરણ પ્રથા ખુરશીના ખુરશીની સ્થાપનાની કાયદેસરતામાં અંતરને છોડી દે છે.

  • વજનવાળા બાળકો માટે અધ્યક્ષ 15-25 કિગ્રા અને ઉંમર 3 થી 7 વર્ષ સુધી. ખુરશી એ એવી રીતે સેટ કરવામાં આવે છે કે બાળક ચાલ સાથે ચહેરો સ્થિત છે.
  • વજનવાળા બાળકો માટે આર્મચેઅર (બૂસ્ટર - પાછળ નથી) 22-36 કિગ્રા અને ઉંમર 6 થી 12 વર્ષ સુધી.

વિડિઓ: વિગતો

સ્થાનની સરખામણી

કારની સીટ આગળ અને પાછળના બંનેને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, તે બધું ખુરશીની લાક્ષણિકતાઓ અને વાહનની લાક્ષણિકતાઓ પર આધારિત છે. પરંતુ દરેક વિકલ્પોમાં તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ, હકારાત્મક અને નકારાત્મક બાજુઓ હોય છે.

આગળ

બાળકો માટે ખુરશીઓની આગળની સીટ પર સ્થાપન તેના ફાયદા, તેમજ ગેરફાયદા છે.

ફાયદા:

  • બાળકની શક્યતા એ છે કે બાળક મૌખિક હશે, કારણ કે આજુબાજુ શું થઈ રહ્યું છે તેનું અવલોકન કરવું વધુ રસપ્રદ છે, કારણ કે સમીક્ષા વધુ છે.
  • બાળકની વર્તણૂંક અને સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવું સરળ છે (જ્યારે ડ્રાઇવર અને બાળક એકમાત્ર કાર મુસાફરો છે).
  • બાળકો માટે, જે પરિવહનમાં કહે છે, આગળની સીટ પર સફરને દૂર કરે છે.
  • ત્યાં કાર છે (મોટેભાગે ઘણીવાર જે પ્રકાશનનો વર્ષ આજેથી દૂર છે) પાછળની સીટ પાછળથી બાળકોના વાહન માટે સ્થાપન અને બેઠકોની સ્થાપનાને મંજૂરી આપતી નથી.

આવા પ્લેસમેન્ટ બેઠકોના ગેરફાયદા આ છે:

  • જિજ્ઞાસાથી બાળકો દ્વારા પરિવહન વ્યવસ્થાપનને પ્રભાવિત કરવા અને ઘણીવાર આવા પ્રયત્નોને સફળતાથી તાજ પહેરાવવામાં આવે છે;
  • બાળક નિયંત્રણમાં અવરોધો બનાવી શકે છે, ટેર્નિશ મિરર્સ વગેરે. અને ફક્ત સતત ડ્રાઇવરને વિચલિત કરો;
  • આંકડા પર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ અકસ્માતની ઘટનામાં વધુ જોખમી છે.

પાછલા ભાગમાં

પાછળના પેસેન્જર સીટ પર કારની બેઠક મૂકીને સૌથી શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. બધા કારણ કે કાર સીટની સંપૂર્ણ મોડેલ રેન્જ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અને કારણ કે આવી સ્થિતિ શક્ય તેટલી સલામત છે અને અકસ્માતને આવતા અને તે સ્થિતિથી તે સ્થળેથી તે ડ્રાઈવરને મૂકી શકશે નહીં પરિવહન ચલાવવા માટે.

આવા પ્લેસમેન્ટના માઇનસ એ છે કે બાળક ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિથી બહાર છે, અને આ અસુવિધાજનક છે, જો કારમાં બીજું કોઈ નથી.

ઇસોફિક્સ શું છે

ઇસોફિક્સ એ બાળકોની કારની ખુરશીની મુસાફરીની સંસ્થા છે જે પરિવહનના શરીરમાં છે, તે આ ઉત્પાદનના ઉત્પાદકો માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ છે. આવી સિસ્ટમ ખુરશીના ખોટા પ્લેસમેન્ટની શક્યતાને ઘટાડવા અને બાળકોના પરિવહન દરમિયાન સલામતીની ખાતરી કરવા માટે રચાયેલ છે.

બધા ખુરશીઓ આ સિસ્ટમથી સજ્જ નથી.

તે કેટેગરી ઉપકરણોમાં હાજર હોવું આવશ્યક છે 0+ અને 1 (ઑટોલો, કોક્યુન સીટ, અને વજનવાળા બાળકો માટે પણ 9-18 કિગ્રા ઉંમર 9 મહિનાથી 4 વર્ષ સુધી), તેમજ સાર્વત્રિક બેઠકોમાં જે ઘણા જૂથોને ભેગા કરે છે, જેમાં સમાવેશ થાય છે 0+ અને 1 .

સુંદર

કયા બાળકોના આધારે નિયમ પૂરો પાડવો 7 વર્ષ સુધી કાર સીટમાં, અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર પર પરિવહન કરવું આવશ્યક છે 12 વર્ષ સુધી.

07/12/2017 સુધી દર વધુ મુશ્કેલ હતો અને બાળકોને પરિવહન કરવા માગે છે 12 વર્ષ સુધી ફક્ત કારની બેઠકમાં.

બાળકો 7 થી 12 વર્ષ સુધી પાછળની સીટમાં નિયમિત સલામતી બેલ્ટને ફાટી નીકળવું.
જો આ નિયમોનો આદર નથી, તો ડ્રાઇવર સૉફ્ટવેરની વહીવટી જવાબદારીને ધમકી આપે છે. મંજુરી 3,000 રુબેલ્સના દંડના સ્વરૂપમાં દંડ માટે પ્રદાન કરે છે.

સલામતી ઓશીકું સાથે

એરબેગને અકસ્માત દાખલ કરતી વખતે ઇજાઓ ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે તે હકીકત હોવા છતાં, તે પણ ઇજા પહોંચાડી શકે છે, ખાસ કરીને જો તે એક નાનો બાળક હોય.

ફ્રન્ટ સીટમાં એક નાનો પેસેન્જર મૂકીને તે બંધ કરવાની જરૂર છે.

તમે આને ઘણી રીતે કરી શકો છો:

  • પેસેન્જર સીટની બાજુમાં, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં ત્યાં એક સ્વિચ-સ્વિચ છે જે ઓટો ઇગ્નીશન કી બંધબેસે છે. તમારે કી દાખલ કરવાની જરૂર છે અને ચાલુ કરો;
  • કેટલાક ઓટો મોડેલ્સમાં મેન્યુઅલ સ્વીચ હોય છે, જે ડેશબોર્ડ અથવા ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ પર મૂકવામાં આવે છે;
  • જર્મન કાર, મર્સિડીઝ અથવા ઓપેલ ટાઇપ કરો, સિસ્ટમ આપમેળે કાર સીટની ઇન્સ્ટોલેશનને ઓળખે છે અને એરબેગ્સના ઑપરેશનને બંધ કરે છે. અલબત્ત, કારની સીટ પણ યોગ્ય નથી, પરંતુ ફક્ત તે જ છે જેમાં ટ્રાન્સમીટર માઉન્ટ થયેલ છે.
  • સુરક્ષા ઓશીકું મેનેજમેન્ટ કારના ઓનબોર્ડ કમ્પ્યુટર્સ દ્વારા કરી શકાય છે, પરંતુ આ ખૂબ જ મર્યાદિત મોડેલોની લાક્ષણિકતા છે;
  • વર્કશોપ માટે અપીલ. આ કિસ્સામાં, કનેક્શન એ જ રીતે કરવામાં આવે છે કે તે ખૂબ જ અસ્વસ્થ અને સુસંગત છે.

કે એરબેગ અક્ષમ છે, તે નિયંત્રણ પેનલ પર અનુરૂપ પ્રકાશ સૂચકને સંકેત આપશે.

તે જ સમયે, ડ્રાઇવર એરબેગ્સની સલામતી માટે જવાબદાર છે.

જો કોઈ પુખ્ત અકસ્માતમાં આગળની સીટ પર હશે, અને ઓશીકું અક્ષમ કરવામાં આવશે, તો તે પેસેન્જરના સ્વાસ્થ્ય માટે ગંભીર પરિણામો તરફ દોરી શકે છે, જે કાનૂની દૃષ્ટિકોણથી, ડોક તરફ દોરી શકે છે .

ફ્રન્ટ સીટ પર બાળકોની ખુરશી કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી

કારની સીટ, અન્ય કોઈ ફિક્સ્ચરની જેમ, તેના પોતાના સંચાલનના નિયમો છે અને મહત્તમ કાર્યક્ષમતા અને સલામતી માટે આ સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.

તેથી, જ્યારે ઇન્સ્ટોલ કરવું અને ઑપરેટિંગ કરવું:

  • સ્થાપન સ્થળે કામ કરતા એરબેગ્સ સાથેની કારમાં, તેઓએ તેમને બંધ કરવું જોઈએ, કારણ કે યુવાન બાળકની નબળી ઝડપી હાડકાંને એરબેગથી નોંધપાત્ર ઇજાઓ પ્રાપ્ત થશે;
  • કારની બેઠક બાળકના વય અને વજન પરિમાણો અનુસાર સીમલેસ હોવી આવશ્યક છે;
  • જ્યારે ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઉપકરણનું યોગ્ય ફિક્સેશન સુનિશ્ચિત કરવું આવશ્યક છે;
  • ઑટોલો આગળની સીટમાં પોસ્ટ કરવા માટે અસ્વીકાર્ય છે (તે અસ્વીકાર્ય રચનાત્મક સુવિધાઓ છે અને વહીવટી ગુનાની રચના બનાવે છે).

એપ્લિકેશન્સ અને કૉલ્સ ઘડિયાળની આસપાસ અને અઠવાડિયાના સાત દિવસની આસપાસ સ્વીકારવામાં આવે છે..

રોડ ટ્રાફિક (ટ્રાફિક નિયમો) ના નિયમોની નવી આવૃત્તિને અપનાવવાથી વિવાદોની નવી તરંગમાં વધારો થયો છે: તમે 2019 માં કારની આગળની સીટ પર કેટલો વર્ષ સવારી કરી શકો છો, જે નવા ટ્રાફિક પરના સુરક્ષા સાધનો છે નિયમોને મંજૂરી આપવામાં આવે છે, અને જે પ્રતિબંધ હેઠળ પડી ગયું છે, 2019 માં ફ્રન્ટ સીટ કાર પર બાળકોની ખુરશીને ટ્રાફિક નિયમો વગેરેમાં મૂકવું શક્ય છે.

તમારે જે વસ્તુ કહેવાની જરૂર છે તે છે: કારમાં કોઈપણ ઉંમરના બાળકોના પરિવહનને પાછળ અને આગળની સીટમાં બંનેની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. તે કાર્ગો અથવા પેસેન્જર કાર વચ્ચે તફાવત નથી. પરંતુ બાળકોના વિવિધ યુગ માટે બાળકોના વાહન માટે તેમના નિયમો સ્થાપિત કર્યા. 2019 માં, તેઓએ બદલાયું નહીં.

તમે આગળની સીટ કેવી રીતે સવારી કરી શકો છો?

2019 માં, કારમાં બાળકને જન્મના ક્ષણથી મંજૂરી આપવામાં આવી છે, ટ્રાફિક નિયમોની ઉંમર વિશે કોઈ પ્રતિબંધોનો કોઈ પ્રતિબંધ નથી. નિયમનમાંથી ફકરા 22.9 અનુસાર, બાળકોને વહન કરવા માટે, કારની ડિઝાઇનને સીટ બેલ્ટની હાજરી પૂરી પાડવી જોઈએ જેનો ઉપયોગ અલગથી અને બંડલમાં ઇસ્ફિક્સ જાળવી રાખવાની સિસ્ટમ સાથે કરી શકાય છે.

તે જ સમયે, સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ ફક્ત નાના મુસાફરોને વધારવા માટે જ નહીં (મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, એક બેલ્ટ પર્યાપ્ત નથી), પણ બાળકોની બેઠકો અને બાળકોની જાળવણી ઉપકરણોને વધારવા માટે, જે બાળકના વિકાસ અને વજનને આધારે બદલાશે. વિવિધ પ્રકારના ડ્યૂયુને ગોસ્ટ આર 41.44-2005 (યુનિસ નિયમો એન 44) માં વિગતવાર વર્ણન કરવામાં આવે છે.

કારમાં બાળકોને પરિવહન માટેના નિયમો ફક્ત "પરિમાણો" અને બાળકની ઉંમરના આધારે જ નહીં, પણ વાહનમાં તેની જગ્યાએથી પણ બદલાતા રહે છે. પાછળની બેઠકો માટે, નિયમો કઠિન નથી.

કોષ્ટકમાં વિગતવાર ધ્યાનમાં લો.

આમ, 12 વર્ષથી વધુ બાળકો આગળની સીટમાં ખુરશી વગર સવારી કરી શકે છે. તેઓ સીટ બેલ્ટ દ્વારા ફાસ્ટ થવી જોઈએ. જો બાળક ઓછો હોય, તો કહેવાતા બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, જે બાળકને "ઉછેર" કરશે, પછી બેલ્ટ તેને ગરદન પર મૂકશે નહીં.

કયા પ્રતિબંધકનો ઉપયોગ કરવાની છૂટ છે?

અગાઉ ફકરામાં 22.9 માં, રસ્તાના નિયમોએ અનામત રાખ્યું છે કે અન્ય માધ્યમ અને ઉપકરણોનો ઉપયોગ સીટ બેલ્ટ્સ સાથે બાળકને સજ્જ કરવા માટે કરવામાં આવે છે. હવે તે બાકાત રાખવામાં આવે છે, અને આ આઇટમ નવી આવૃત્તિમાં સેટ કરવામાં આવી છે. આવા ઉત્પાદનો માટે મુખ્ય આવશ્યકતા નીચે પ્રમાણે રચના કરવામાં આવી છે: તેઓએ બાળકના વજન અને ઉંમરને અનુરૂપ હોવું આવશ્યક છે. આ કિસ્સામાં, નિયમો ઉત્પાદકોના સૂચનો અને નિયમોમાં મોટરચાલકોને સંદર્ભે છે.

કોઈ ઉપકરણ પસંદ કરતી વખતે, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તેમાં એક વિશિષ્ટ પ્રમાણપત્ર અનુરૂપ છે. આ બાબતમાં નિયમનકારી માળખું નીચે પ્રમાણે છે: ફરજિયાત માપદંડ કે બાળકોની જાળવણી ઉપકરણોને ટીપી કસ્ટમ્સ યુનિયન 018/2011 સાથે પાલન કરવું આવશ્યક છે. ફકરા 35 માં, ટી.સી., બદલામાં, ત્યાં નૉસ નંબર 44-04 નો સંદર્ભ છે (ગોસ્ટ આર 41.44-2005). આ ગ્યૂટીમાં 5 વજન કેટેગરીઝ અને ચાર પ્રકારનાં બાળકોના હોલ્ડિંગ ઉપકરણો ફાળવવામાં આવ્યા છે.

કારના માલિકને ઉત્પાદકની સૂચનાઓ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું જોઈએ જે બાળકોના વય જૂથ નક્કી કરે છે જેના માટે ઉત્પાદન યોગ્ય છે. અમુક પ્રકારની જાળવણી સિસ્ટમ્સ અથવા ઉપકરણોના પ્રતિબંધ વિશે અસ્પષ્ટ નિષ્કર્ષ બનાવવા માટે, તે ટ્રાફિક નિયમો અનુસાર અશક્ય છે, તેઓએ આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે, સીધી પ્રતિબંધો નિયમો શામેલ નથી.

એરબેગ્સના સંબંધમાં કયા નિયમો કાર્ય કરે છે?

વકીલોએ સક્રિય એરબૅગ્સ સાથે 2019 માં ટ્રાફિક નિયમો પર ફ્રન્ટ સીટ પર કારની સીટ મૂકવી શક્ય હોય તો વકીલો વારંવાર એક પ્રશ્ન પૂછે છે. અમે જવાબ આપીએ છીએ - આ મુદ્દાના નિયમો નિયમન નથી, તેથી ઉત્પાદકની ભલામણો દ્વારા માર્ગદર્શન આપવું જરૂરી છે. અને બાળકોની કાર ખુરશીઓના ઓપરેશન માટેની મોટાભાગની સૂચનાઓ સક્રિય એરબેગ સાથે આગળની સીટ પરના ઉત્પાદનના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ ધરાવે છે. જો કે, ત્યાં અપવાદો હોઈ શકે છે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં ઉત્પાદક તમને કારના આગળના પેનલથી ખુરશીને દબાણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

નીચેનાનું પ્રમાણ - ગાદલાનો ટ્રિગર્જિંગ બાળકના સ્વાસ્થ્યને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જ્યારે વધારાની સાવચેતીઓ પહેલેથી જ લેવામાં આવી છે. આમ, ગાદલા બંધ થવું જ જોઈએ.

લોકપ્રિય પ્રશ્નોના જવાબો

બાળકોની ખુરશી વગર તમે કેટલા વર્ષો આગળની સીટ પર સવારી કરી શકો છો? કાયદો પરવાનગી આપે છે કે નહીં?

જો સંક્ષિપ્તમાં, ટ્રાફિક નિયમો 12 વર્ષથી વધુ વયના બાળકોને આગળની સીટમાં કોઈપણ કારને સલામતી બેલ્ટ સિવાય કોઈપણ વધારાની સાવચેતી રાખ્યા વિના પરિવહન કરે છે.

શું બૂસ્ટર પર નાના પેસેન્જરને પરિવહન કરવું શક્ય છે?

બૂસ્ટર બાળકો માટે હોલ્ડિંગ ડિવાઇસની જાતોમાંની એક છે. તે નાના મુસાફરોની વૃદ્ધાવસ્થા માટે બનાવાયેલ છે, જ્યારે ડિઝાઇન બેક અને આંતરિક સીટ બેલ્ટની હાજરી માટે પ્રદાન કરતું નથી. આ ઉત્પાદન એ આર્મરેસ્ટ્સ સાથેની એક નાની બેઠક છે, જેનાથી તમે બાળકને આ રીતે લઈ જવાની મંજૂરી આપો છો કે નિયમિત સીટ પટ્ટાનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા.

બૂસ્ટરના ઉપયોગને મંજૂરી આપવાના મુદ્દાને હલ કરતી વખતે, ઉત્પાદકની સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, બધા બુસ્ટર્સને બે જૂથોમાં વહેંચવામાં આવે છે, 2/3 - 15 થી 36 કિલોગ્રામ વજનના બાળકો માટે અને 3 - 22 થી 36 કિલોગ્રામથી વજનવાળા બાળકો માટે. ધ્યાનમાં રાખીને આ સૂચકાંકો અને ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ: તેથી, 22 કિલોગ્રામથી ઓછા વજનવાળા બાળકોને પરિવહન કરવા માટે બૂસ્ટર ગ્રુપ 3 નો ઉપયોગ કરવો અશક્ય છે.

બેકસીટમાં બાળ બેઠક વિના તમે કેટલા વર્ષોથી સવારી કરી શકો છો?

2018 માં, કારમાં બાળકોના વાહન માટેના નિયમો મુસાફરોને 7 થી 11 વર્ષની વયે 10 થી 11 વર્ષની વયે કારની બેઠકો વગરની યુનાઈટેડ ડ્યૂઓ અથવા સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપે છે.

બાળકોને તેમના માતાપિતા કરતાં બાળકોની સંભાળ રાખી શકશે નહીં. કમનસીબે, ઘણીવાર માતાપિતા રસ્તાના રસ્તાઓની સ્થિતિને ઓછો અંદાજ આપે છે, બાળકોના જાળવણી ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરશો નહીં અને તેમના પોતાના બાળકોને જાહેર કરે છે.

પાછલા કેટલાક વર્ષોથી, પુખ્ત વયના બિનજરૂરી વલણને લીધે હજારો બાળકો રસ્તાના અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા. વધુમાં, બેદરકારી માત્ર એક ખાસ ડ્યૂયુની ગેરહાજરીમાં જ નહીં, પણ બાળકના પ્લેસમેન્ટ માટે ખોટી પસંદગીની જગ્યાએ પણ.

તમે કારની આગળની સીટ પર કેટલો વર્ષ સવારી કરી શકો છો

કલમ 22.9 ટ્રાફિક નિયમો તે કહે છે 12 વર્ષ સુધી બાળકોનું પરિવહનકારમાં ફક્ત વિશિષ્ટ હોલ્ડિંગ ઉપકરણમાં વિશ્વસનીય ફિક્સેશન સાથે શક્ય છે.

ડ્રાઇવરની પાસે એક બાળક પણ મૂકી શકાય છે.

આગળના સીટમાં બાળકોના પરિવહન માટેના નિયમો

  1. આ નિયમોમાં લખાયેલું નથી, પરંતુ, કાર બેઠકો ઉપરાંત, આગળના પેસેન્જર સીટ પર બાળકને મૂકવા માટે બીજી પૂર્વશરત છે - એરબેગ બંધ કરવું.
  2. સિસ્ટમનું નિષ્ક્રિયકરણ બાળકને ઇજા પહોંચાડશે, કારણ કે પુખ્ત વયના લોકોની ગણતરીમાં ઓશીકું સ્થાપિત થાય છે, અને જ્યારે કોઈ અકસ્માતના પરિણામે સિસ્ટમ ટ્રિગર થાય છે, ત્યારે એરબેગ અસર શક્તિ ગંભીરતાથી ભાંગી શકે છે અથવા તેના માટે જીવલેણ બની શકે છે. નાના બાળક
  3. જ્યાં સુધી તમે બંધ ન કરો ત્યાં સુધી તમારે પેસેન્જર સીટને બાળકને પાછળથી દબાણ કરવું જોઈએ.
  4. નાના બાળક સાથે હોલ્ડિંગ ઉપકરણને વિન્ડશિલ્ડની પાછળથી ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. અકસ્માતની કિસ્સામાં, બાળક કારની સીટની પાછળ જ મજબૂત છે, જ્યારે બાળકની સ્થિતિમાં, ગરદનની નબળી સ્નાયુઓ બાળકના માથાના નોંધપાત્ર વજનને જાળવી શકશે નહીં.

નૉૅધ: ફ્રન્ટ સીટ પર કાર બેઠકો ઉપરાંત, તમે ફક્ત બૂસ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

બાળકોની કાર બેઠકોના પ્રકારો

બધા બાળકોની કાર બેઠકો પાંચ મુખ્ય વર્ગોમાં વહેંચાયેલી છે:

  • 0 - ઑટોલો, બાળકોને છ મહિના સુધી, 10 કિલો વજનનું વજન. Cradele કારની ડિઝાઇન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ બેલ્ટ સાથે સુધારાઈ જ જોઈએ અને ચળવળ માટે લંબચોરસ છે. બાળક વિશાળ સોફ્ટ સ્ટ્રેપ બેલ્ટ ધરાવે છે, જે બાળકના પેટમાંથી પસાર થાય છે.
  • 0+ - અડધા વર્ષ સુધી બાળકો માટે કોક્યુન અધ્યક્ષ અને 13 કિલો સુધી વજન. ખુરશી 5-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટથી સજ્જ છે, અને તેમાં બાળકની સ્થિતિ અડધી ચાલ છે.
  • 1 - 9 મહિનાથી બાળકો માટે રચાયેલ છે. 4 વર્ષ સુધી અને 18 કિલોગ્રામ સુધી વજન. પાંચ ગ્રાહક સલામતી પટ્ટો.
  • 2 - બાળકોને ત્રણથી સાત વર્ષથી, 25 કિલોથી વધુના વજન સાથે. ખુરશીમાં તેની પોતાની ત્રણ-પોઇન્ટ ફાસ્ટિંગ બેલ્ટ હોઈ શકે છે અથવા કોઈ બાળક કાર સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. આ કેટેગરીના ખુરશીની પાછળ ઊંચાઈમાં ગોઠવાય છે.
  • 3 - 7 થી 12 વર્ષ સુધી બાળકો માટે, વજન 36 કિલો સુધી. ખુરશીની ડિઝાઇન સુવિધાઓ સૂચવે છે કે બૂસ્ટરમાં કાર સીટની પાછળ અને પરિવર્તનને ડિસ્કનેક્ટ કરવું. ઉપરાંત, ડ્યુઉ ગ્રુપ એ ઉપરના સ્ટ્રેપ સીટ બેલ્ટ સ્ટ્રેપમાં લિમિટરથી સજ્જ છે.

શું તે આગળની સીટ પર બાળકોની કારની બેઠક મૂકવાનું મૂલ્યવાન છે

વૈજ્ઞાનિક સંશોધન અને અકસ્માત આંકડાના સૂચકાંકો અનુસાર, સૌથી ભય આગળના પેસેન્જર સીટ છે. દરેક પુખ્ત વયના જોખમો ડ્રાઇવરની બાજુમાં ખુરશીમાં સવારી નથી.

નિષ્ણાતો અને મોટરચાલકોની સામાન્ય અભિપ્રાય અનુસાર, ડ્રાઇવરની સીટ પાછળની સલામત છે. જો કે, નાના બાળકો માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ એ રિવર્સ સીટની મધ્યમાં બાળકોના હોલ્ડિંગ ઉપકરણનું સ્થાન છે.. આ સ્થિતિમાં, ઇજાના જોખમમાં 30% થી વધુ નથી.

દરેક માતા-પિતાએ તેના માટે નક્કી કરવું જ પડશે, જે તેના માટે વધુ મહત્વનું છે: ચળવળની સુવિધા અથવા બાળકની સલામતી.

નૉૅધ: આગળની સીટમાં બાળકનું પરિવહન નિયમોમાં અપવાદ હોવું જોઈએ. આ યુવાન પેઢીના સુરક્ષા મુદ્દા માટે આ સૌથી વધુ સમજદાર અભિગમ છે.

જવાબદારી અને દંડ

બાળકના સુરક્ષિત પરિવહનના નિયમોની અવગણના કરવી, બાળકને સૌથી વધુ મહત્વના અકસ્માત સાથેના વચગાળાના પરિણામની ઉચ્ચ સંભાવના ઉપરાંત, વહીવટી જવાબદારીની જરૂર છે. નિયમોના સ્વરૂપમાં કલમ 12.23 પૈસાના રૂપમાં સજા કરવામાં આવી છે ફાઇન 3 000 ઘસવું.

દંડનું કદ સરળ બાળકોની કારની સીટની કિંમતની તુલનામાં તુલનાત્મક છે, તેથી જરૂરી વસ્તુઓ પર પૈસા પાછા આપવું જરૂરી નથી, તમે વધુ ગુમાવી શકો છો.

અનુભવી ડ્રાઇવરો પણ વારંવાર શંકા કરે છે કે બાળકોને કારની આગળની સીટ પર પરિવહન કરી શકાય છે.

મોટા ભાગના મોટરચાલકો માને છે કે ફ્રન્ટ સીટમાં નાના બાળકોને પરિવહન કરવું એ સ્પષ્ટપણે પ્રતિબંધિત છે, પરંતુ કાયદો બાળકોને આગળ અને પાછળની સીટમાં પરિવહન કરવાની શક્યતાને પ્રદાન કરે છે.

પ્રતિબંધ ફક્ત નાગરિકોના પરિવહનના નિયમો માટે જ લાગુ પડે છે. રસ્તાના નિયમોની આવશ્યકતા અનુસાર, કારમાં બાળકનું વાહન ફક્ત એક વિશિષ્ટ જાળવણી ઉપકરણ હોય તો જ શક્ય છે.

રસ્તાના નિયમોમાં, કોઈ ન્યૂનતમ ઉંમર નથી, જેનાથી માતાપિતાને તેમના બાળકને વાહનની આગળની સીટ પર છોડવાનો અધિકાર છે.

જો કે, આ નિયમનકારી કાનૂની કાયદામાં એવી આવશ્યકતા છે કે કિશોરવયના બાર વય પ્રાપ્ત કરતા પહેલા, તે ફક્ત વિશિષ્ટ ફિક્સિંગ ઉપકરણમાં જ પરિવહન કરી શકાય છે.

શું કારની આગળની સીટ પર બાળકની સીટ મૂકવી તે યોગ્ય છે

રસ્તાના નિયમો કારની આગળની બેઠકમાં 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના નાના પરિવહનની શક્યતા સુધી મર્યાદિત નથી, તેથી આ પેસેન્જર સીટ પર કારની સીટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

ફ્રન્ટ વાહન સીટ પર લૉકિંગ ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, એરબેગને બંધ કરવું જરૂરી છે, જેથી બાળક રસ્તાના અકસ્માતમાં પીડાય નહીં.

મોટા ભાગના મોટરચાલકોએ અભિપ્રાયમાં પરિવર્તન કર્યું છે કે તે પેસેન્જર સીટ છે જે પરિવહનમાં સૌથી અસુરક્ષિત સ્થળ છે. તેઓ ડ્રાઇવરની પાછળની સીટમાં ફિક્સિંગ ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરે છે.

નિષ્ણાતો માને છે કે બાળકને કેન્દ્રિય બેઠક પર બાળક માટે આર્મચેયર ઇન્સ્ટોલ કરતાં સલામત છે.

જો કે, આ બંને પક્ષો એકમાં એકરૂપ થાય છે - ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ એ નાના પરિવહન માટે સૌથી ખતરનાક છે.

કારણ કે રસ્તાના નિયમોને વાહનની આગળની સીટમાં બાળકના પરિવહન પર પ્રતિબંધ મૂકતા નથી, તે માતાપિતાએ તે પસંદ કરવું જ જોઇએ કે તે કયા સ્થળે બાળકના પરિવહન માટે સલામત છે.

ફ્રન્ટ સીટમાં બાળકને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે લઈ જવું

બારની આગળની બેઠકમાં, કારની આગળની સીટ પર, ખાસ ફિક્સિંગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. આ ઉપકરણોમાં શામેલ છે:

રોડના નિયમોમાં હોલ્ડિંગ ઉપકરણને પસંદ કરવા માટેની આવશ્યકતાઓની સૂચિ શામેલ છે. જ્યારે બાળકને પરિવહનમાં પરિવહન કરવા માટે એક પ્રતિબંધક પસંદ કરતી વખતે, માતાપિતાએ નીચેના ડેટા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:

  1. બાળકની ઉંમર.
  2. તેનું વજન.
  3. બાળકની ઊંચાઈ.

દરેક માતાપિતાની ફરજને કારમાં 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોના પરિવહન માટે હોલ્ડિંગ ઉપકરણની પૂરતી પસંદગી શામેલ છે.

હોલ્ડિંગ માળખું એ એવી રીતે સ્થાયી થવું જોઈએ કે રસ્તાના અકસ્માત દરમિયાન બાળકને નુકસાન થઈ શક્યું નહીં (ઉપકરણને સુધારવું આવશ્યક છે જેથી નાના શરીરની ગતિશીલતા મર્યાદિત હોય).

બાર વર્ષની ઉંમરના બાળક સુધી પહોંચ્યા પછી, બાળકોના ઉપકરણોને હોલ્ડિંગનો ઉપયોગ જરૂરી નથી. સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરવા માટે તે પૂરતું છે.

જ્યારે ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ પર બાળકોની બેઠકો ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે એરબેગને બંધ કરવું જરૂરી છે. આંકડા દર્શાવે છે કે, ગાદીની અસરો અનિશ્ચિત છે અને ઘણીવાર બાળક માટે જોખમી હોઈ શકે છે.

જ્યારે 4 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકની આગળની સીટ પર મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે એરબેગને બંધ કરો તે યોગ્ય નથી.

કોઈ વ્યક્તિ પીઠ અથવા આગળની સીટ પર બેઠો હોય કે નહીં તે ધ્યાનમાં લીધા વિના તમે તમારા હાથમાં બાળકને પરિવહન કરી શકતા નથી. ટ્રાફિક અકસ્માતના કિસ્સામાં, પુખ્તનું વજન બાળકમાં પડ્યું, તેને દબાવો. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઘણા આંકડાકીય ફ્રેક્ચરને લીધે બાળકના મૃત્યુમાં આવા અકસ્માતોનો અંત આવે છે. વધુમાં, આવા પરિણામો ઓછી ઝડપે બ્રેક કરતી વખતે પણ થઈ શકે છે.

બાળકના દુરુપયોગનો બીજો વિકલ્પ તેને ઓશીકું પર મૂકવો અને પછી સીટ બેલ્ટને ફાસ્ટ કરવાનો છે. સામાન્ય ચળવળ સાથે પણ, એક નાનો એક અવિશ્વસનીય ડિઝાઇનમાંથી બહાર નીકળી શકે છે, કારણ કે તે કોઈપણ રીતે નિશ્ચિત નથી.

ટ્રાફિક અકસ્માત સાથે, આ ઓશીકું બાળકને ઈજાને ટાળવા માટે મદદ કરશે નહીં. સીટ બેલ્ટ ફક્ત બાળકને ગરદનમાં ખસેડે છે, જે જીવલેણ પરિણામ તરફ દોરી શકે છે.

જો માતાપિતા પાસે કોઈ જાળવણી ઉપકરણ નથી, અને તમારે 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના નાના ભાષાંતર કરવાની જરૂર છે, તો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ તેને ડ્રાઇવરની સીટ પાછળ મૂકવાનો છે. અથડામણની ઘટનામાં, આ સ્થળ સલામત રહેશે.

12 વર્ષ સુધી બાળકના અયોગ્ય પરિવહન માટેની જવાબદારી

વહીવટી ગુના અંગે કોડેક્સમાં 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોના પરિવહન માટેના નિયમોના ડ્રાઇવરો દ્વારા ઉલ્લંઘનની જવાબદારી શામેલ છે. આ ક્ષણે, ઉપકરણોને જાળવી રાખ્યા વિના બાળકોનું પરિવહન 500 થી 3000 રુબેલ્સના દંડમાં સજાપાત્ર છે.

રશિયન ફેડરેશનમાં, આવા ઉલ્લંઘન માટે દંડ ન્યૂનતમ છે. અન્ય દેશોમાં સમાન ગેરકાનૂની કાયદો વધુ સખત મહેનત કરે છે. મોટાભાગના યુરોપિયન દેશોમાં, ટ્રાફિક નિયમોના ઉલ્લંઘનમાં બાળકોના પરિવહન માટેની સજા લગભગ 800 યુરો છે.

વિવિધ દેશોમાં ન્યાય માટે આકર્ષણની પોતાની ઘોંઘાટ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જર્મનીને, માતા-પિતાએ ખાસ ખુરશી વગર બાળકના વાહન માટે ત્રણ વર્ષ સુધી 50 યુરોનો દંડ ચૂકવવો પડશે. આ ઉંમર સુધી પહોંચ્યા પછી, તેને પાછળના સીટમાં એક સજ્જ પટ્ટાવાળા બાળકને પરિવહન કરવાની છૂટ છે.

બલ્ગેરિયામાં, આગળની સીટમાં 12 વર્ષની વયે બાળકોને વહન કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે, કારણ કે કાયદાની જરૂરિયાતોનું ઉલ્લંઘન કરવા માટે 25 યુરોનો દંડ કરવો પડશે.

શું આગળની સીટમાં બાળકને પરિવહન કરવું શક્ય છે: કેટલા વર્ષો પરિવહન કરી શકાય છે

ઘણી માતાઓ અને પિતાને આગળની સીટમાં બાળકને પરિવહન કરવાની શક્યતામાં રસ હોય છે, અને વિષયો, તે કાયદાના ઉલ્લંઘન નથી અને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર નથી. આ પ્રશ્નોનો જવાબ ટ્રાફિકના નિયમો આપે છે. આગળ, ચાલો વિવિધ વય કેટેગરીના બાળકોની આગળની સીટમાં વાહનના નિયમો વિશે વાત કરીએ.

કારની સામે નવું ચાલવા શીખતું બાળક પરિવહન માટે ઉંમર

આગળની સીટમાં બાળકને કેટલા વર્ષો પરિવહન કરવું જોઈએ? રસ્તાના નિયમો ન્યૂનતમ ઉંમરનો ઉલ્લેખ કરતા નથી, જેની સાથે તેને ડ્રાઇવરની બાજુમાં બેઠેલા બાળકને સવારી કરવાની છૂટ છે. તે માત્ર એટલું જ જાણીતું છે કે બાળકના 7 વર્ષ સુધીના પરિવહનને ખાસ બાળકોની ખુરશીની હાજરીથી કરવામાં આવે છે.

જૂના બાળકો માટે - 7 થી 12 વર્ષ સુધી, માતાપિતાની નજીકની કારમાં તેમની આંદોલન સ્ટાન્ડર્ડ સેફ્ટી બેલ્ટ્સ અથવા અન્ય માળખાંની હાજરીમાં કરવામાં આવે છે જે તમને યુવાન પેસેન્જરને સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ નિર્ણય તાજેતરમાં ટ્રાફિક નિયમોમાં દેખાયા - જુલાઈ 12, 2017.

મહત્વનું. ટ્રાફિક નિયમોમાં, પેનલ્ટીઝનું કદ, જે કોઈ પણ માતાપિતાને સ્પર્શ કરે છે જે કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે તે પણ સૂચવે છે. 2018 માટે, તેઓ એક જ રહે છે - 3000 rubles. અસફળ બાળક માટે પણ દંડ પૂરું પાડે છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે મોનેટરી પેનલ્ટી માત્ર બાળકોની કારની બેઠકો અથવા બેલ્ટની અભાવ માટે જ નહીં, પણ ખોટા ફાસ્ટિંગ માટે પણ કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, માતાપિતા પાસે બાળકની ઓળખ (તેની ઉંમરના ચિહ્ન સાથે) ની પુષ્ટિ કરવાની એક દસ્તાવેજ હોવી આવશ્યક છે.

બાળકોની કાર બેઠકોની જાતો

કાર વિભાજીત કરવા માટે બાળકોની ખુરશીઓ વજન અને વય વર્ગના આધારે:

  1. બાળકો માટે ખુરશીઓ જેની વજન 10 કિલોથી વધારે નથી, અને ઉંમર - 12 મહિના. સીટ ખાસ ઑટોલોથી સજ્જ છે. આવા ડિઝાઇનમાં બાળક આડી સ્થિત છે. મૂવિંગ મશીનોની દિશા વિરુદ્ધ કોઈપણ સીટ પર એક આર્મચેર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
  2. 13 કિલો વજનવાળા બાળકો માટે ડિઝાઇન, જેની ઉંમર 1.5 વર્ષથી વધારે નથી. ખુરશી પણ પીઠ દ્વારા ટ્રાફિકની દિશામાં ફેરવવામાં આવે છે. તે કારના આગળ અને પાછળના ભાગમાં બંને ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. આ ડિઝાઇન ઑટોલોરલ કાર્યો સાથે જોડાયેલા ખુરશીના રૂપમાં રજૂ કરવામાં આવે છે.
  3. 9 થી 18 કિલો વજન અને 9 મહિનાથી 4 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે ખુરશીઓ. તે કારના કોઈપણ ભાગમાં તેમજ રસ્તાના દિશામાં બંને સાથે જોડી શકાય છે.
  4. 3-7 વર્ષનાં બાળકો માટે બેઠકો, જે 15 થી 25 કિગ્રાથી વજન ધરાવે છે. કારના કોઈપણ ભાગમાં કારની હિલચાલ સાથે ફાસ્ટ.

ત્યાં કાર બેઠકો છે, જે બાળકો માટે 7 વર્ષ કે તેથી વધુ સમયથી પ્રદાન કરવામાં આવે છે. પરંતુ હવે તેમની ખરીદીમાં કોઈ જરૂર નથી, કારણ કે, નવા ટ્રાફિક નિયમો અનુસાર, 7 વર્ષથી બાળકને સ્ટાન્ડર્ડ સેફ્ટી બેલ્ટ અથવા અન્ય માઉન્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરની હાજરીમાં પરિવહન કરી શકાય છે.

બાળકો અને એરબેગ

મશીનના આગળના ભાગમાં કારની સીટ મૂકીને, તેને આવા ડિઝાઇન માટે એરબેગ તરીકે યાદ રાખવું જોઈએ. કેટલાક માતા-પિતાને વિશ્વાસ છે કે એકંદરમાં, આ ડિઝાઇન્સ વાહનોની અથડામણની ઘટનામાં બાળક દ્વારા ડ્યુઅલ પ્રોટેક્શન પ્રદાન કરશે. આ પરિસ્થિતિમાં કેટલી મમ્મી અને પિતા સાચી છે? નિષ્ણાતો દલીલ કરે છે કે આવી અભિપ્રાય ખોટી છે.

આગળની અથડામણ સાથે, લાઈટનિંગ એરબેગ બેબીને વધારાની ઇજાઓ લાગુ કરી શકે છે, જે ફ્રન્ટ સીટમાં સ્થિત છે.

કેટલાક નવા જન્મેલા બાળક માટે પારણુંની પરિસ્થિતિને વેગ આપ્યો, આગળ વધ્યો. જો અથડામણ દરમિયાન ઓશીકું જાહેર થાય છે, તો તે ફક્ત ફટકોને મજબૂત બનાવશે.

તમે બાળકને કેવી રીતે સુરક્ષિત કરી શકો છો

આગળની સીટ પર મુસાફરી કરવા માટે માતાઓ અને પિતા દ્વારા શું લેવાની જરૂર છે?

સલામત ચળવળના ક્ષેત્રમાં કાર અને નિષ્ણાતો માટે બાળકોની ખુરશીઓના ઉત્પાદકો ડ્રાઇવરોની ભલામણ કરે છે:

  • જ્યારે તે જાહેર થાય ત્યારે ઇજાને ટાળવા માટે એરબેગને બંધ કરો;
  • ફ્રન્ટ સીટમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી કાર સીટ પાછા ફરવા જ જોઈએ જેથી જ્યારે જાહેરાત થાય, ત્યારે ઓશીકું વધારાની અંતર પર હતું અને બાળકને નુકસાન પહોંચાડ્યું ન હતું.

તેથી, બાળકને આગળની બેઠકમાં 7 વર્ષ સુધી અને ખાસ માઉન્ટિંગ બેલ્ટ વિના - 12 વર્ષ સુધી - બાળકને સ્થાપિત કારની બેઠક વિના પરિવહન કરી શકાતું નથી. પરંતુ શું આ ઉપકરણો બાળકને ઇજાઓથી અકસ્માતથી સુરક્ષિત કરશે?

સલામત ચળવળના ક્ષેત્રમાં આંકડા અને અભ્યાસો નીચે પ્રમાણે છે:

  1. આશરે 50% ઓટોમોટિવ અકસ્માતોના કિસ્સાઓમાં ઇજાઓએ બાળકોને આગળની સીટમાં રાખ્યા હતા. તે માતાપિતા જેણે કારના પાછલા ભાગમાં જાળવી રાખેલા ઉપકરણોમાં બાળકને બેઠો હતો, લગભગ 100% પરિસ્થિતિઓમાં દુ: ખદ પરિણામો ટાળી હતી.
  2. વર્કિંગ એરબેગવાળા બાળકોનું પરિવહન અકસ્માતમાં વધારાની ઇજાઓ તરફ દોરી ગયું.
  3. આગળની સીટમાં બાળકની હિલચાલ બાળકને માનસિક ઇજા પહોંચાડી શકે છે. ઘણા બાળકો તેમના પર જમણી બાજુએ એક વિશાળ કારથી ડરતા હોય છે. અને સલામતી ઓશીકું અથવા અથડામણ વિશે શું વાત કરવી?

આવી દલીલોની સમીક્ષા કર્યા પછી, આપણે નિષ્કર્ષ કરી શકીએ છીએ: માતાપિતા પાછળની સીટમાં બાળક સાથે વાહન ચલાવવા માટે વધુ સારા છે. કારમાં સૌથી સલામત સ્થળ કેન્દ્રમાં મશીનની પાછળના માળખાને જાળવી રાખવાની એક સ્થાન માનવામાં આવે છે. આ ક્ષેત્રમાં, બાળકો આગળ અને બાજુના અથડામણથી મહત્તમ રીતે સુરક્ષિત છે.

કારના આગળના ભાગમાં કારની સીટને ઠીક કરવી જરૂરી છે

દુર્ભાગ્યે, દરેકને પાછળની સીટમાં જાળવી રાખવાના ઉપકરણોને માઉન્ટ કરવાની તક નથી. કેટલીક moms અને dads તેમના ક્રિયાઓ ફરજ પાડવામાં આવે છે. તેથી, બધી કારમાં કારની પાછળનો કોઈ જોડાણ નથી (ઉદાહરણ તરીકે, બ્રાન્ડ કાર "ઝિગુલી" અને અન્ય સ્થાનિક મોડલ્સમાં). આ કિસ્સામાં, માતા-પિતા ડ્રાઇવરની નજીકના વિસ્તારમાં તેને સ્થાપિત કરવા માટે કંઈપણ રહેતું નથી.

ડ્રાઇવરની બાજુમાં વાહનમાં બાળકની હિલચાલ હાથ ધરવા માટે Moms અને Dads બનાવવા માટેના ઘણા કારણો છે. તે બાળકની તેમની મૂળ વ્યક્તિની બાજુમાં બેસવાની ઇચ્છા હોઈ શકે છે, સ્થળની અભાવ, સંબંધીઓની અભાવ જે સફર દરમિયાન બાળકની સંભાળ રાખી શકે છે, અને જો તમારી પાસે આગળના ભાગમાં આવેલી સીટ પર બાળકો હોય તો કાર - ફરજિયાત માપદંડ, પછી માતાપિતા તમારે તમારા ચૅડ માટે સૌથી સુરક્ષિત પરિસ્થિતિઓની કાળજી લેવી જોઈએ.

મહત્વનું. નવજાત માટે ક્રૅડલના ડ્રાઈવરની બાજુમાં કોઈ પણ કેસમાં માઉન્ટ થવું જોઈએ નહીં.

ફાસ્ટનર ઘટકો આ ડિઝાઇનમાં પ્રદાન કરવામાં આવતાં નથી, અને તે ખાસ કરીને સલામત રીતે કહેવાનું અશક્ય છે. તેથી, તે બાળકના વાહન માટે યોગ્ય નથી. ટ્રાફિક પોલીસ ઇન્સ્પેક્ટર માતાપિતાને આવા અસ્થિર પગલા માટે ફિટિંગ કરવા માટે હકદાર છે.

જો moms અને dads સુરક્ષા પગલાં દ્વારા આદર કરવામાં આવશે, તો તે સફર દરમિયાન નવું ચાલવા શીખતું બાળક ઈજા ની શક્યતા ઘટાડે છે. બાળકોને પાછળની સીટ અને આગળના ભાગમાં બંનેને લઈ જવાની છૂટ છે. છેલ્લો વિકલ્પ ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન નથી. પરંતુ ડ્રાઇવરની નજીક કારમાં બાળકની હિલચાલ ફક્ત ત્યારે જ હાથ ધરવામાં આવે છે જો ત્યાં ખાસ જાળવી રાખવાની રચનાઓ હોય કે જે અથડામણમાં મહત્તમ સુરક્ષાને સુનિશ્ચિત કરશે. યુવાન પ્રવાસી ક્યાં બેસે છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના કાર બેઠકો અને બેલ્ટ આવશ્યક તત્વો છે.

ફ્રન્ટ સીટમાં બાળકોનું પરિવહન: પીડીડી 2018

શું બાળકોને આગળની સીટમાં પરિવહન કરવું શક્ય છે?

મોટેભાગે, ડ્રાઇવરોને પ્રશ્નનો જવાબ આપવો મુશ્કેલ છે કે નિયમોને બાળકને આગળ ધપાવવાની છૂટ છે કે નહીં, તેના માટે તે કયા વયની આવશ્યકતા છે અને તેના માટે કયા ઉપકરણો જરૂરી છે. જો કે, ડ્રાઇવરની બાજુમાં બાળકોને પરિવહન કરવાના મુદ્દાને નિયમન કરતા સ્પષ્ટ નિયમો છે. તેમના વિશે અને આજની સામગ્રીમાં જણાવો.

ટ્રાફિક નિયમોમાં, એવું સૂચન કરવામાં આવે છે કે બાળક કાર છોડવા અને પાછળથી, અને આગળથી, અને ડ્રાઇવરની બાજુમાં ટ્રિપ્સ માટે ન્યૂનતમ મંજૂર વય નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવી નથી.

જો બાળકની ઉંમર બાર વર્ષથી ઓછી હોય, તો પછી બાળકોની કારની સીટની સામે વાહન માટે.

12.07.2017 નવી શરતો રજૂ કરવામાં આવી હતી. જો બાળક 7 વર્ષનો નથી, તો કારમાં તેને પરિવહન માટે કારની સીટ છે, અને તે કોઈ વાંધો નથી કે તે કઈ પ્રકારની સીટ સ્થિત છે. 7 થી 12 વર્ષથી શરૂ કરીને તેને કાર સીટ અથવા સીટ બેલ્ટ્સથી પાછળથી જપ્ત કરવાની છૂટ છે.

બાળકની ઉંમરની પુષ્ટિ કરવા માટે, માતાપિતાને બાળક વિશેની માહિતી સાથે જન્મ પ્રમાણપત્ર અથવા તેમના ઓળખપત્ર પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે. નિરીક્ષકો સાથે મળતી વખતે તે જરૂરી રહેશે, જેથી તમે પેનલ્ટી ન કરો, કારણ કે કેટલાક બાળકો તેમની ઉંમર તરફ જુએ છે.

જો ડ્રાઇવર ટ્રાફિકના નિયમોને અવગણે છે અને કારની સીટ વગર આગળની સીટમાં બાળકને પરિવહન કરે છે, તો તેને નીચેના દંડ દ્વારા છૂટા કરી શકાય છે:

  • જો બાળકો પુખ્ત વયના લોકો દ્વારા નકામા બાળકોને છોડી દેતા હોય, તો બાદમાં 500 રુબેલ્સ (એકલા બાળકોને શોધવા માટેની અવધિ કોઈ વાંધો નથી, પછી ભલે તે માત્ર થોડી મિનિટો સુધી જ રહે.
  • જો બાળકને સલામતી વિના પરિવહન કરવામાં આવે છે, તો દંડનું કદ: 3 000 રુબેલ્સ - નિયમિત ડ્રાઇવર માટે; 25,000 - અધિકારીઓ માટે; 100,000 - કાનૂની સંસ્થાઓ માટે.

જો દંડની નિવેદનની તારીખથી 20 દિવસ સુધી દંડ ચૂકવવામાં આવે છે, તો તે વ્યક્તિ તેના પ્રારંભિક કદના 50% ચૂકવી શકે છે.

ટેક્સીમાં પરિવહન માટે, તે જ નિયમો લાગુ પડે છે. 12 વર્ષથી ઓછી ટેક્સીમાં બાળકોને છોડવા માટે તે અસ્વીકાર્ય છે કે જેમાં સીટ બેલ્ટ અથવા બાળકોની કાર બેઠકોવાળા ઉપકરણો નથી. ટેક્સી ડ્રાઈવર માટે દંડ 100 હજાર રુબેલ્સ હશે.

ટ્રકથી સંબંધિત કેટલાક નિયમો છે. બાળક 12 વર્ષથી વધુ જૂનું હોવું જોઈએ અને કારની બેઠકમાં હોવું જોઈએ. તે જરૂરી છે કે ટ્રકમાં સીટ બેલ્ટ છે. શરીરમાં એક યુવાન પેસેન્જર શોધવા માટે પરવાનગી નથી.

આગળ બાળકોની વાહન સામે દલીલો

અભ્યાસો અનુસાર, કારમાં સીટની સૌથી સુરક્ષિત બાજુ - કેન્દ્રમાં પાછળ, અસુરક્ષિત - પેસેન્જર ફ્રન્ટ.

આગળ બાળકને શોધવા સામે ઘણી દલીલો છે. આગળની પેસેન્જર સીટ પુખ્ત વયના લોકો માટે પણ ખતરનાક છે, જે આંકડાકીય માહિતી દ્વારા પુષ્ટિ થયેલ છે.

  1. અકસ્માતોનું વિશ્લેષણ જેમના સહભાગીઓ પણ બાળકો બન્યા હતા, જાહેર કર્યું: 50% અકસ્માતોમાં, બાળકનું સ્વાસ્થ્ય નુકસાન થયું હતું અને તેની મૃત્યુ પણ આવી હતી કારણ કે જ્યારે તે અથડામણ હતી ત્યારે તે આગળ હતો. જો માતાપિતા તેને કારની બેઠકમાં બેઠા હોય, તો પરિણામો અટકાવવામાં આવશે.
  2. બાળકની આ સ્થિતિ આગળના અથડામણના સમયે ઇજાઓ અને ઇજાઓ મેળવવા માટે જોખમી છે.
  3. જો બાળક ભાવનાત્મકતાથી અલગ પડે છે અને ઘણીવાર અજાણ્યા વસ્તુઓથી ડરતી હોય છે, તો તે આગળ રોપવાનું ગેરવાજબી છે: મોટી કાર, ખાસ કરીને કાર્ગો, જે તેને લાગે છે, તેના પર જ, તેના પર તે હાયસ્ટરિક્સને પરિપૂર્ણ કરે છે, અને આ ડ્રાઇવરને વિક્ષેપિત કરે છે. .
  4. શારીરિક સુવિધાઓને લીધે, 5 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકને બેકટેસ્ટ લઈ જવાની જરૂર છે, પરંતુ તે તેનાથી અંતરને સાધનોમાં ઘટાડે છે, જે આગળની અથડામણ દરમિયાન જોવાય છે.

આગળ બાળક વહન માટે દલીલો

હકીકત એ છે કે આગળની સીટમાં બાળકોની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તે તેમના આરોગ્ય અને જીવનમાં જોખમ વધારે છે, ત્યાં આ પરિસ્થિતિના ફાયદા છે.

  • સૌ પ્રથમ, માતાપિતા તેના બાળકને શું થાય છે, તેમજ જો જરૂરી હોય તો તેને નિયંત્રિત કરવા માટે જોઈ શકે છે. જો બાળક ખૂબ નાનો હોય, તો તમે તેને પાછળની સીટમાં લઈ જઈ શકો છો તે જોખમી હોઈ શકે છે.
  • આગળ પણ આગળ વધવું એ બાળક કરતાં વધુ સારું હોઈ શકે છે. સૌ પ્રથમ, તે તેના માતાપિતાની બાજુમાં બેસે છે, જેનો અર્થ એ છે કે તે વધુ આરામદાયક અને શાંત લાગે છે કે તે બાળકોના ચાહકોને દૂર કરી શકે છે. બીજું, તે રસ્તા અને અન્ય મશીનો જોવા માટે વધુ રસપ્રદ હોઈ શકે છે, અને પાછળની સીટમાં હોવાને કારણે ખુરશીમાં ન જોવું.

    બાળકને બરાબર વહન કરવું એ બાળકના સ્વાસ્થ્ય અને જીવન માટેના તમામ જોખમોને કારણે માતાપિતાને તેને ઉકેલવું છે.

    ફ્રન્ટ સીટમાં એક બાળકનું સુરક્ષિત પરિવહન નિયમો

    જ્યારે માતાપિતાના જમણા કાર સત્રને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, એરબેગને બંધ કરો. તેના ઓપરેશનના કિસ્સામાં, એક જોખમ છે કે બાળકને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડશે: આગળની અથડામણ સાથે, સિસ્ટમ આવા બળથી બંધબેસે છે કે કારની સીટને ફાસ્ટર્સ સાથે કાપી શકાય છે. અથવા તમે તેને જોડાયેલા સૂચનો અનુસાર કાર સીટને ગોઠવી શકો છો.

    કાર બેઠકની પસંદગી

    બાળકોની કાર સીટમાં સુરક્ષા સિસ્ટમ્સને ધોરણોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. તે સસ્તા અને અવિશ્વસનીય ઉપકરણો ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. સ્ટોરને ગુણવત્તા, ઉત્પાદક, તેમજ એક વિશિષ્ટ રેટિંગના પ્રમાણપત્રથી પરિચિત હોવા જોઈએ જે સુરક્ષાને સૂચવે છે.

    યુવાન પેસેન્જર અને તેનું વજન કેટલું જૂનું છે તેના આધારે કાર બેઠકોને વિવિધ પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે:

    • 12 મહિના સુધી, 10 કિલો સુધી - ઑટોલો, જ્યાં બાળક આડી રીતે બેસે છે;
    • દોઢ વર્ષ સુધી, 13 કિલો સુધી - કોકૂન ખુરશી, જેમાં બાળક આંદોલન તરફ પાછા આવે છે;
    • દોઢથી 4 વર્ષ સુધી, 9-18 કિલોગ્રામ - સામાન્ય કારની બેઠક;
    • 3 થી 7 વર્ષ સુધી, 15-25 કિલોગ્રામ - કાર સીટનું વજન, ચળવળ સાથે જોડાયેલું;
    • 6 થી 12 વર્ષથી, 22 થી 36 કિગ્રા - કારની સીટથી વજન છે જે સ્ટાન્ડર્ડ સેફ્ટી બેલ્ટના ઉપયોગને મંજૂરી આપે છે.

    જ્યારે કાર સત્ર ખરીદતી વખતે, તે તપાસવું જરૂરી છે કે કેબિનમાં તેને મજબૂત બનાવવું તે શક્ય છે, કારણ કે કેટલાક જોડાણોની જરૂર પડશે. ખાતરી કરો કે બાળક કાર સીટમાં અનુકૂળ છે, અને બેલ્ટ્સ સીધા ગરદનની આસપાસ પસાર થતી નથી.

    ફ્રન્ટ સીટમાં કારની બેઠકની સ્થાપના

    કાર સીટ આગળ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું:

    • બાળકને બેસીને પહેલા, ખાતરી કરો કે માઉન્ટ વિશ્વસનીય રીતે સ્થાપિત થયેલ છે, ખુરશી ચોરી કરતું નથી અને સીટ પર ખસેડતું નથી;
    • જ્યારે કોઈ બાળક 12 વર્ષ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે કારની બેઠકોની અંદર ખેંચો, તેમજ પરંપરાગત સલામતી બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને બેલ્ટને ફિક્સિંગ કરે છે;
    • તપાસો કે બેલ્ટનો નીચલો ભાગ જાંઘમાંથી પસાર થાય છે, અને ઉપલા - છાતીમાં;
    • જો તમે નાની અંતર ચલાવશો તો પણ બાળકને હંમેશાં સજ્જ કરો.

    કારની બેઠકને ઠીક કર્યા પછી, સીટને પાછા જ્યાં સુધી સુધી ખસેડો. તમે શરીર અને બાળકની વચ્ચે શક્ય અથડામણ સાથે જગ્યા વધારશો, જે બાળકને અનુકૂળ પરિણામ માટે વધારશે. જો રસ્તા દરમિયાન કોઈ ફટકો હોય, તો કાર સીટ બાળકને રાખવી જ જોઇએ, તેને પેનલ અથવા વિન્ડશિલ્ડ વિશે સ્ટ્રાઇક્સથી અટકાવવું.

    કેટલાક માતા-પિતા સામાન્ય સ્ટ્રોલર્સથી પારણુંમાં નવજાતને લઈ જવાનું પસંદ કરે છે. તેમની પાસે ખાસ ફાસ્ટિંગ તત્વો નથી, તેમજ તે જરૂરી નથી, આવશ્યક નથી, તેથી બાળક તેનામાં સુરક્ષિત નથી. પરિણામે, નિરીક્ષકો દંડ લખી શકે છે.

    યાદ રાખો કે બાળકોને આગળ વધવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય નહીં. આ જોગવાઈને કેટલાક કારણોસર બાળકને લેવા માટે પાછળના સ્થળે શક્ય નથી ત્યારે તે અનુમતિ નથી.

    • જ્યારે કોઈ બાળક આગળ છે, ત્યારે કારને વધુ કાળજીપૂર્વક અને કાળજીપૂર્વક તમે કરો તે કરતાં કાળજીપૂર્વક ચલાવો;
    • આંદોલન દરમિયાન, કોઈ પણ કિસ્સામાં બાળકને હાથમાં ન લો;
    • જ્યારે ડ્રાઇવિંગ, બાળક દ્વારા વિચલિત થશો નહીં જો તે અચાનક મૂર્ખ બનશે;
    • ખાતરી કરો કે તમે એરબેગ્સ બંધ કરી દીધી છે;
    • જો ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારી તમને આગળની સીટમાં કારની બેઠક માટે દંડ લખવાનો પ્રયાસ કરે છે, તો તેને પૂર્વ-કોર્ટના નિર્ણયોને છાપવામાં આવે છે જે આવી પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લે છે.

    ટ્રાફિક નિયમોના નિયમોને અનુસરો, કારણ કે અન્યથા તમે માત્ર દંડ મેળવી શકતા નથી, પણ બાળકના જોખમને પણ પસાર કરી શકો છો. ટ્રાફિક પોલીસ વેબસાઇટ પર આંકડાકીય માહિતી દલીલ કરે છે કે શિયાળામાં અને 2018 ની વહેલી વસંતઋતુમાં 1800 થી વધુ બાળકો ઘાયલ થયા હતા, લગભગ 80 બાળકોનું અવસાન થયું હતું.

    ફ્રન્ટ સીટમાં બાળકો - પરિવહન માટે કેટલા વર્ષોથી મંજૂરી આપવામાં આવી છે?

    રસ્તાના નિયમો સાથે કેટલાક ફેરફારો થયા છે, ખાસ કરીને નાગરિકોના પરિવહનના આદેશને નિયમન કરવાના સંદર્ભમાં.

    નવીનતાઓએ તે ક્ષણોમાં કેટલીક સ્પષ્ટતા કરી હતી જે અગાઉ અસ્પષ્ટ રહી હતી અને વિવિધ રીતે અર્થઘટન કરી શકે છે.

    ટ્રાફિક પોલીસના સંભવિત સ્ટોપ્સથી સમસ્યાઓથી બચવા માટે, તેમજ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે નાનાં બાળકોની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા, જાગૃત રહેવું જોઈએ અને સખત રીતે ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.

    ઘણીવાર, પ્રશ્નો રહે છે, ઉદાહરણ તરીકે: "આગળના સીટમાં બાળકો કેટલા વર્ષો પૂરા કરી શકાય છે?" વગેરે તેમને ઉકેલવા માટે, વર્તમાન કાયદા પર લાગુ કરો.

    કારમાં બાળકોનું પરિવહન: ટ્રાફિક નિયમો

    બાળકોની કારમાં પરિવહન, નવા નિયમો ધ્યાનમાં રાખીને, પરવાનગી આપવામાં આવે છે, પરંતુ એકમાત્ર, કાયદાની આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લે છે.

    પરિવહન માટે આગળ વધતી આવશ્યકતાઓને મર્યાદિત કરવા માટે, નાનાં બાળકોને પરંપરાગત રીતે બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

    તે નાગરિકોની સૂચિબદ્ધ જૂથોની પરિવહન માટે છે કે ખાસ જરૂરિયાતો આગળ મૂકવામાં આવે છે.

    આ કાયદો આગળની સીટમાં મુસાફરોની બાળકોની કાર બેઠકોમાં પરિવહનની જરૂરિયાત સ્થાપિત કરે છે.

    તેમછતાં પણ, જ્યારે કારના કેબિનમાં પાછળના સ્થાનોમાં ઉતરાણ કરતી વખતે, ફક્ત 7 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકો માટે જ સાચવવામાં આવે છે.

    અલગ જરૂરિયાતો પોતાને હોલ્ડિંગ ઉપકરણો માટે આગળ મૂકવામાં આવે છે. બાળકના વાહનને આવા ખુરશીમાં પરવાનગી આપતા નથી, જો તે તેના વજનને અનુરૂપ ન હોય.

    પી .22.9 પીડીડી તેમના ઓપરેશન્સ અનુસાર જાળવી રાખવાના ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાત નક્કી કરે છે. તેથી જ કાર બેઠકોના ઘણા જૂથો બહાર ઊભા છે:

    1. 1 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે, 10 કિલો સુધી વજન. આ કેટેગરીમાં કાર ઑટોલોનો સમાવેશ થાય છે, જેની પાસે કારમાં કોઈ ખાસ આવશ્યકતાઓ નથી. જો કે, તેમાંના મોટાભાગના ડિઝાઇનમાં પાછળની સીટમાં પ્લેસમેન્ટની શક્યતા શામેલ છે.
    2. 1.5 વર્ષ સુધી બાળકો માટે, 13 કિલો સુધી વજન. આવા ઉપકરણો ખુરશી અને પારણું વચ્ચે કંઈક અર્થ છે. કોઈપણ સ્થાનો પર ઇન્સ્ટોલેશન શક્ય છે, જો કે, તેઓ આગળના ખુરશીઓ પર વિન્ડશિલ્ડમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ નજરમાં, એવું લાગે છે કે આવી ઉતરાણ અસ્વસ્થ છે, પરંતુ વ્યવહારમાં તે વધુ સુરક્ષિત છે.
    3. 4 વર્ષ સુધીના નાનાં બાળકો માટે, 18 કિલો સુધી વજન.
    4. 25 કિલો વજન, 7 વર્ષ સુધી.
    5. 36 કિલો સુધી વજન અને 12 વર્ષ સુધી ઉંમર.

    જો બાળક કાર સીટમાં હોય, જે તેના વજનથી મેળ ખાતો નથી, તો ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારી ડ્રાઇવરને ફિફિંગ કરવા માટે હકદાર છે.

    શું કોઈ બાળકને આગળની સીટમાં પરિવહન કરવું શક્ય છે?

    ઓપરેટિંગ ટ્રાફિક નિયમો અનુસાર, તમે કારના આગળના ખુરશી પર બાળકોને પણ લઈ શકો છો.

    જો કે, આ પ્રકારની પરિવહન માટે આગળ વધતી અનેક જરૂરિયાતો છે.

    મુખ્યમાંની એક એ બાળકોની કાર બેઠકોની હાજરી અને સાચી ઇન્સ્ટોલેશન 7 વર્ષ સુધીના બાળકો માટે છે.

    તદુપરાંત, આ યુગના મુસાફરોને ખાસ કરીને ખાસ ખુરશીઓમાં બેકસેટમાં લઈ શકાય છે.

    અગાઉ અસ્તિત્વમાં છે તે શબ્દમાં અન્ય જાળવણી ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતા છે. ઘણા ડ્રાઇવરોએ કાયદાના આ પ્રકારના સંકેતને સંદર્ભિત કર્યું છે અને તેને તેમની તરફેણમાં અર્થઘટન કરી શકે છે, પછી ભલે જાળવી રાખવાની ઉપકરણ યોગ્ય સુરક્ષા પૂરી પાડતી ન હોય. પસંદગી ગુણવત્તા અને સલામતીની તરફેણમાં નહોતી, પરંતુ બચતની વિચારણા માટે. આજે, આ અસ્પષ્ટ શબ્દોને નિયમોમાંથી બાકાત રાખવામાં આવે છે.

    12 વર્ષ સુધીનું કિશોર વયે ડ્રાઇવરની બાજુમાં પણ ખુરશીમાં પણ સીટ પર પરિવહન કરી શકાય છે. તફાવત એ છે કે ત્રણ સ્થાનોમાંથી કોઈપણ, 7 થી 12 વર્ષથી બાળકોને પરંપરાગત સલામતી બેલ્ટ્સ દ્વારા ફાસ્ટ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, કાયદો પસંદગીમાં કાયદાને મર્યાદિત કરતું નથી, કારણ કે તેઓ આ યુગના બાળકને પોતાની વિનંતીમાં કાર સીટમાં મૂકી શકે છે.

    તે તેના માસ અને જટિલથી પાછું ખેંચી લેવું જોઈએ, કારણ કે નાના 8 વર્ષ મોટા થઈ શકે છે, જે તેને પરંપરાગત પટ્ટાથી સલામત રીતે સજ્જ કરવું શક્ય બનાવશે.

    તમે આગળના સીટ પર બાળકોને કેટલા વર્ષ લઈ શકો છો?

    કાયદો લઘુત્તમ યુગની સ્થાપના કરતું નથી, જેમાંથી તેને આગળના ભાગમાં પરિવહન કરવાની છૂટ છે.

    આનો અર્થ એ થાય છે કે કોઈપણ યુગમાં કોઈ પણ વ્યક્તિ ડ્રાઈવરની બાજુમાં બેસી શકે છે, પરંતુ કાયદા દ્વારા સ્થાપિત નિયમો ક્યારે કરે છે.

    7 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકો માટે, પેસેન્જર વજનને અનુરૂપ બાળકોની ખુરશીમાં પરિવહન આવશ્યક છે. મોટા બાળકો માટે - સ્ટાન્ડર્ડ સીટ બેલ્ટ સાથે ફિક્સેશન.

    ઉલ્લંઘન અને બાળ સુરક્ષા માટે સજા

    બાળકોના વાહનની આવશ્યકતાઓને પરિપૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળતા એ ઉલ્લંઘનકર્તાને દંડની લાદવાની અથવા પેસેન્જર સલામતીનું જોખમ ઊભું કરી શકે છે.

    કલાના ફકરા 2 મુજબ. 11 મુસાફરોના ઉલ્લંઘન માટે 11 વહીવટી કોડ 1 થી 3 હજાર રુબેલ્સના દંડના સ્વરૂપમાં સજાપાત્ર છે.

    દંડ અગાઉ 500 રુબેલ્સ હતો, પરંતુ નાના મુસાફરોના પરિવહનમાં ડ્રાઇવરોની જવાબદારી વધારવામાં વધારો થયો હતો.

    ડ્રાઇવરોને ફક્ત બાળકોની જાળવણી ઉપકરણોની હાજરી વિશે જ નહીં, પણ યોગ્ય એપ્લિકેશન પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.

    ઘણા કારના માલિકો માને છે કે એરબેગ્સની હાજરી બાળકને ટ્રાફિક અકસ્માતમાં સંભવિત હડતાલથી વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરશે. જો કે, જ્યારે કારની આગળની સીટમાં ખુરશી મૂકીને, ઓશીકુંનું ઉદઘાટન વધુ ગંભીર પરિણામો લાગી શકે છે.

    આનો અર્થ એ કે કેટલીક ભલામણોનું પાલન કરવું જોઈએ:

    • સુરક્ષા રંગ ડિસ્ક્લોઝર ફંક્શનને અક્ષમ કરો;
    • વિન્ડશિલ્ડ અને ફ્રન્ટ ગાદીના પ્લેસમેન્ટની જગ્યાને આગળ વધારવા માટે નાના પેસેન્જરને શક્ય તેટલું સીટ ખસેડો;
    • બાળકને આગળ ન મૂકશો.

    પછીનું નિયમ હંમેશાં પૂરું થઈ શકતું નથી, કારણ કે તે ઘણીવાર પાછળના સ્થાનોમાં એકલા બેસી શકતો નથી, જો કે કેબિનમાં ફક્ત ડ્રાઇવર હોય.

    જ્યારે બાળકો બંધ કારમાં બંધાયેલા કારમાં પહેર્યા હોય ત્યારે કેસોને અટકાવવા માટે આ કરવામાં આવે છે.

    જો કે, આ માટે રસ્તાના નિયમોની આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું અને ખાસ કરીને વિશિષ્ટ કાર સીટમાં બાળકોને 12 વર્ષથી ઓછી કરવી તે જરૂરી છે.

    તે જ સમયે કોઈ ન્યૂનતમ ઉંમર નથી જેમાંથી નાનાં બાળકો આગળ બેસી શકે છે.

    તેની અંદર બેઠેલી કાર બેઠકોની દ્રષ્ટિએ માત્ર આવશ્યકતાઓ છે.

    જો કે, આ નિરીક્ષકને તપાસવું મુશ્કેલ છે, જેથી જો તમે સ્પષ્ટ હોવ તો તમે વિકૃતિઓને શોધી શકો છો. નાનાની ઉંમરની વ્યાખ્યામાં સમસ્યાઓની શક્યતાને દૂર કરવા માટે, યોગ્ય દસ્તાવેજ હાથમાં હોવું જોઈએ.

    ચિલ્ડ્રન્સ કાર બેઠકો: 1 જાન્યુઆરી, 2018 થી બાળકોના પરિવહન માટેના નિયમો

    હકીકત એ છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં રશિયાના રસ્તાઓ પર અકસ્માતોની સંખ્યા ઘટાડવાની વલણ છે, અકસ્માત દર નોંધપાત્ર રહે છે. સલામતીનો મુદ્દો હંમેશાં મહત્વપૂર્ણ રહ્યો છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે બાળકોને ચિંતા કરે છે. એટલા માટે, 2017 ની શરૂઆતમાં, બાળકોના વાહનમાં પરિવર્તન બળમાં પ્રવેશ્યા હતા, પરંતુ તેઓ એટલા વાસણો લખ્યા હતા કે ઘણા લોકો હજુ પણ આશ્ચર્ય કરે છે, પરંતુ ખરેખર બાળકોને કેવી રીતે સુધારવું.

    1 જાન્યુઆરી, 2018 થી બાળકોના પરિવહનના નિયમોમાં ફેરફાર


    જાન્યુઆરી 1, 2018 થી, ફેરફારોની અપેક્ષા નથી. બાદમાં 12 જુલાઇ, 2017 ના રોજ. પછી ટ્રાફિક કોપ્સમાં સુધારા અમલમાં આવ્યા, જે કારમાં બાળકોના વાહન માટે નવા નિયમોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. ધોરણો સખત બન્યા. કેટલાક ઉપકરણો કે જે અગાઉ કાર બેઠકોની જગ્યાએ મંજૂર કરવામાં આવ્યાં હતાં, હવે તેનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય છે. આ ઉપરાંત, ટ્રાફિકના નિયમોએ "વાહન ડિઝાઇન દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ સલામતી બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને બાળકને ફાસ્ટ કરવા માટે અન્ય ઉપાયો" નો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. એટલે કે, તમે સીટ બેલ્ટ પર ફેબ્રિકની સરળ અસ્તર સાથે કાર સીટને બદલી શકો તે પહેલાં.

    12 જુલાઇ, 2017 થી, બાળકોના પરિવહન માટેના નવા નિયમો પર બે વય જૂથોમાં એક વિભાગ છે:

    7 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના;
    - 7 થી 12 વર્ષ સુધી.

    0 થી 7 વર્ષથી બાળકોનું પરિવહન

    બાળકોનું પરિવહન સાત વર્ષ સુધી બાળકોના હોલ્ડિંગ ઉપકરણની મદદથી કરવામાં આવશ્યક છે. ** તે બાળકના વજન અને વૃદ્ધિને અનુરૂપ હોવું આવશ્યક છે.

    બાળક સુધી પહોંચ્યા પછી ત્રણ વર્ષીય ઉંમરકારના માલિકોએ ગ્રુપ 2/3 ની ખુરશી પર જવું જોઈએ, કારણ કે તેમાં કહેવાતા "સંયુક્ત" જૂથ છે. હકીકત એ છે કે બજારમાં થોડા જૂથ 2 ખુરશીઓ છે.

    કાર બેઠકો 2/3 જૂથોનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે. આ ઉપકરણો 36 કિલોગ્રામ વજનવાળા બાળકો માટે રચાયેલ છે, જે ત્રીસ સેન્ટિમીટરના મીટર સુધી ઉગાડવામાં આવે છે. આ મોડેલમાં, ફક્ત મુખ્ય સંયમનું સંચાલન કરવામાં આવે છે, અને પાછળનો નમ્રતા બદલાતી નથી.

    7 થી 12 વર્ષથી બાળકોનું પરિવહન


    બાળકો સાત કરતાં જૂની તમે વર્ષો પરિવહન કરી શકો છો કાર બેઠક વિના પેસેન્જર કારની પાછળની સીટમાં અને કાર્ગો કેબિનમાં. તે નિયમિત સલામતી બેલ્ટ્સ સાથે તેમને સ્થિર કરવા માટે પૂરતું હશે. અને, અહીં વાહનની આગળની સીટ પર, બાળક કાર સીટમાં હોવું આવશ્યક છે, જે બાળકના વજન અને વિકાસ સાથે સુસંગત હોવું આવશ્યક છે. એક મોટરસાઇકલની પાછળની બેઠકમાં 12 વર્ષ સુધી બાળક દ્વારા પરિવહન કરી શકાતું નથી.

    જો બાળક નહિ હશે ફાસ્ટ - પેનલ્ટી 3000 રુબેલ્સ.

    જો એક નાનો પેસેન્જર પરિવહન થાય છે ફ્રન્ટ સીટ વગર વાપરવુ કાર બેઠકો - ફાઇન 3000 રુબેલ્સ.

    12 વર્ષ પછી બાળકોનું પરિવહન

    બાળકોના આ જૂથના પરિવહન માટે ડ્રાઇવરો માટે જરૂરી કાર બેઠકોનો ઉપયોગ કરશો નહીં અને અન્ય ઉપકરણો. જો કે, તેમની સલામતી બેલ્ટને સ્થિર કરો.

    જો બાળક ને. હશે ફાસ્ટ - પેનલ્ટી 3000 રુબેલ્સ.

    કારમાં એક બાળક છોડીને


    સાત વર્ષ સુધી બાળકો નિષિદ્ધ કાર અનિચ્છિત પુખ્ત વયના લોકોમાં છોડો.

    ઓછામાં ઓછી સજા છે 500 rubles અને તે મુસાફરોને ખસેડવા માટેની પ્રક્રિયાને ઉલ્લંઘન કરે છે.

    એટલાજ સમયમાં કારમાં બાળકને બંધ કરવું બાળકોના પરિવહન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન તરીકે સંપૂર્ણપણે શાંત થઈ શકે છે. અને આ કિસ્સામાં, ઇશ્યૂ ભાવ પહેલેથી જ છે 3 000 rubles.

    બાળકોના પરિવહન માટે રોડ ટ્રાફિક નિયમો

    બાળકોના પરિવહન માટેના નિયમો નીચેના ફકરામાં વર્ણવવામાં આવ્યા છે:

    22.2 - શરીરમાં પરિવહન

    22.6 - બાળકોનું સંગઠિત પરિવહન

    22.9 - બાળકોના પરિવહન માટે ખાસ આવશ્યકતાઓ. 12 જુલાઈ, 2017 થી તે ફકરો 22.9 હતો, આ વર્ષે નવી આવૃત્તિમાં સંપૂર્ણ રીતે જણાવાયું છે. 12 જુલાઈ, 2017 થી, ફકરા 12.8 માં એક નવું ફકરો દેખાયા - બાળકને કારમાં છોડીને.

    22.2. સાઇડ પ્લેટફોર્મવાળા ટ્રકના શરીરમાં લોકોનું પરિવહન એ મુખ્ય સ્થાનો અનુસાર સજ્જ હોય \u200b\u200bતો તેને મંજૂરી આપવામાં આવે છે, જ્યારે બાળકોના પરિવહનને મંજૂરી નથી.

    22.6. બાળકોના જૂથનું સંગઠિત પરિવહન આ નિયમો અનુસાર, તેમજ રશિયન ફેડરેશનની સરકાર દ્વારા મંજૂર કરેલા નિયમોને "બાળકોના પરિવહન" ના ઓળખ ચિહ્નો દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે.
    રસ્તાના નિયમો ઉપરાંત બાળકોના જૂથના સંગઠિત પરિવહન, એક અલગ દસ્તાવેજ "બાળકોના જૂથના સંગઠિત પરિવહન માટેના નિયમો" નિયમો દ્વારા નિયંત્રિત છે. "

    22.9. પેસેન્જર કારમાં 7 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોનું પરિવહન અને કાર્ગો કારની કાર, જે ડિઝાઇન સીટ બેલ્ટ અથવા સીટ બેલ્ટ્સ અને બાળકોની હોલ્ડિંગ સિસ્ટમ ઇસોફિક્સ માટે પ્રદાન કરે છે, *** ને બાળકોની મદદથી હાથ ધરવા જોઈએ હોલ્ડિંગ સિસ્ટમ્સ (ઉપકરણો), યોગ્ય વજન અને બાળ વૃદ્ધિ.

    પેસેન્જર કાર અને ટ્રકની કારમાં 7 થી 11 વર્ષ (સમાવિષ્ટ) બાળકોનું પરિવહન, જેની ડિઝાઇન સીટ બેલ્ટ અથવા સુરક્ષા બેલ્ટ્સ માટે પ્રદાન કરે છે અને આઇસોફિક્સ બાળકોની સંયમ સિસ્ટમ બાળકોની હોલ્ડિંગ સિસ્ટમ્સ (ઉપકરણો) નો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે ), યોગ્ય વજન અને બાળ વૃદ્ધિ, અથવા સલામતી બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને, અને કારની આગળની સીટ પર - ફક્ત બાળકોની હોલ્ડિંગ સિસ્ટમ્સ (ઉપકરણો), યોગ્ય વજન અને બાળ વૃદ્ધિનો ઉપયોગ કરીને.

    પેસેન્જર કાર અને બાળકોની હોલ્ડિંગ સિસ્ટમ્સ (ઉપકરણો) ની કાર્ગો કારના કેબિનમાં સ્થાપન અને બાળકોની પ્લેસમેન્ટ સ્પષ્ટ સિસ્ટમો (ઉપકરણો) ના સૂચના માર્ગદર્શિકા અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે.

    પુખ્ત વ્યક્તિની ગેરહાજરીમાં 7 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના પાર્કિંગના સમયે વાહનમાં જવાનું પ્રતિબંધ છે.
    _________________________________________________
    * ઑટોલો - એક દોઢ વર્ષથી બાળકને ઠીક કરવા માટે સલામતી બેલ્ટથી સજ્જ હોલ્ડિંગ ઉપકરણ. આ ઉપકરણ આ ચળવળ સામે કેબિનમાં સ્થાપિત થયેલ છે.
    ** ચિલ્ડ્રન્સ કાર સીટ એ એક જાળવી રાખનાર ઉપકરણ છે જે કારમાં બાળકોના પરિવહન માટે બનાવાયેલ છે (ડ્યુયુ).

      • આઇસોફિક્સ સિસ્ટમ કારના શરીરમાં કારની સીટની હાર્ડ જોડાણની વ્યવસ્થા છે.

આ લેખ સાઇટ્સની સામગ્રી પર લખાયો છે: autolegal.ru, yurist-navto.ru, psn-travel.ru, lawyer-road.ru, www.drenven.ru.

ટ્રાફિક પોલીસ નિરીક્ષકોને ઘણીવાર નાના બાળકોના પરિવહન સાથે સંકળાયેલા ટ્રાફિક ઉલ્લંઘનો દ્વારા કરવામાં આવે છે. ઘણા ડ્રાઇવરોને ખબર નથી કે તમારે હંમેશાં બાળકોની ખુરશીઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. આ લેખમાં આપણે બાળકોના પરિવહનના નિયમો સાથે વિગતવાર વ્યવહાર કરીશું, એટલે કે, તમે આગળની બેઠકો પર અને કેટલા વર્ષોથી તેમને કેવી રીતે લઈ શકો છો.

સુકા આંકડા બતાવે છે કે રસ્તા પર પરિવહનની સંખ્યામાં વધારો થતાં અકસ્માતોની સંખ્યા વધી રહી છે, અને તે ફક્ત પુખ્ત વયના લોકો જ નહીં, પણ બાળકો પણ પીડાય છે.

કમનસીબે, બાળકોની ઇજા અને અકસ્માતોમાં મૃત્યુદરની ઘણી હકીકતો કેલલ કારણોને કારણે થાય છે:

  • માતાને ગંભીરતાથી પૂરું કરવા માટે માની લો કે બાળક તેના હાથ પર વધુ આરામદાયક લાગશે, અથડામણના સમયે, અથડામણના સમયે, 5-10 કિલોગ્રામનું વજન લગભગ અશક્ય છે;
  • બાળકો સીટ બેલ્ટ પહેરે છે, જે ગળાના ક્ષેત્રમાં બાળકોમાં પસાર કરનાર પુખ્ત વયના પરિમાણો માટે રચાયેલ છે અને તેના કારણે, જટિલ ઇજાઓ બ્રેકિંગ અથવા પ્રવેગક દરમિયાન થાય છે;
  • અને સૌથી અગત્યનું - માતાપિતા ઉપકરણો (ખુરશીઓ, સ્ટેન્ડ, બૂસ્ટર) હોલ્ડિંગ પર સાચવે છે.

તેથી જ તે રસ્તાના નિયમોનું પાલન કરવું જરૂરી છે, જેમાં તે ફકરા 22.9 માં સ્પષ્ટપણે જણાવેલું છે કે 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોને ફક્ત કાર બેઠકોમાં જ પરિવહન કરવું જોઈએ, તેથી કારમાં 12 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકોનું પરિવહન સંપૂર્ણપણે છે પ્રતિબંધિત નથી.

શું કોઈ બાળકને આગળની સીટમાં પરિવહન કરવું શક્ય છે?

આ મુદ્દો ખાસ કરીને યુવાન માતાપિતા માટે સંબંધિત છે જે નર્સરીમાં અથવા ક્લિનિકમાં વિખરાયેલા હશે. ખરેખર, જ્યારે કચરો નજીક છે, ત્યારે તમારે હંમેશાં પાછા ફરવાની જરૂર નથી અને તે ત્યાં ચાલી રહ્યું છે.

જો કે, તમે ફક્ત બાળકોને ખાસ બાળકોના ઉપકરણોમાં પરિવહન કરી શકો છો. તમને તે શા માટે જરૂર છે?

  • સૌ પ્રથમ, નિયમિત સીટ બેલ્ટ્સ 150 સે.મી.થી પુખ્ત વયના લોકો માટે રચાયેલ છે. 12-13 વર્ષની ઉંમરે બાળકો પણ આવા ચિહ્ન સુધી વધે છે. અલબત્ત, જો તમારો પુત્ર 11 વર્ષનો છે, અને તેની વૃદ્ધિ 150 સેન્ટિમીટરથી વધી જાય છે, તો તે આ ઉપકરણ વિના અને ખાસ સ્ટેન્ડ વગર અને "બૂસ્ટર" વિના સારી રીતે કરી શકે છે.
  • બીજું, તે જાણીતું છે કે લાંબી મુસાફરી દરમિયાન, શિસ્ત જાળવી રાખવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. બાળકો કારમાં દખલ કરશે, ડરાવવું, દરવાજા અને ચશ્મા ખોલે છે. જો તમે તેમને ખુરશીમાં મૂકો છો, તો તેઓ શાંતિથી ઊંઘી જશે અથવા કારની વિંડોઝ પાછળ શું થાય છે તે શાંતિથી જોશે.
  • ઠીક છે, ત્રીજું, કારની સીટ સંપૂર્ણ સીટથી વિશ્વસનીય રીતે જોડાયેલી છે, જેથી સંભવતઃ તે સંપૂર્ણપણે બાકાત રાખવામાં આવે છે કે બાળક તેના સ્થાને સીધા વળાંક અથવા તીવ્ર બ્રેકિંગ પર રાખશે નહીં.

આ રીતે કે બાળકો સહિતના બધા મુસાફરો, જેની ઉંમર 12 વર્ષથી વધી નથી, આરામદાયક લાગ્યું, સરળ નિયમોનું પાલન કરો:

  • ખાસ ઉપકરણને સંપૂર્ણપણે સંપર્ક કરવો જોઈએ અને બાળકોના વજન અને વૃદ્ધિને અનુરૂપ હોવું જોઈએ - તમારા પુત્ર અથવા પુત્રી;
  • સલામતી સિસ્ટમ્સ કાર બેઠકો કામદારો હોવી આવશ્યક છે, જે ફક્ત સ્ટોરમાં સસ્તું ઉત્પાદનો ખરીદે છે, જો ફક્ત ટ્રાફિક કોપ્સ દૂર કરવામાં આવે, તો ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર, ઉત્પાદકની કંપનીનું નામ, સુરક્ષા રેટિંગ (બાળકોની બેઠકો માટે, તેઓ પણ કંપોઝ કરો);
  • જો બાળક કારની હિલચાલ સામે પારણુંમાં હોય, તો કારમાં સ્થાપિત એરબેગને ડિસ્કનેક્ટ કરો અથવા તેને જાળવી રાખવાના ઉપકરણ માટે સૂચનાઓ અનુસાર ગોઠવો.

પીડીડીમાં કોઈ મુદ્દો નથી, જે બાળકોને અનુક્રમે 12 વર્ષ સુધી લઈ જવા માટે પ્રતિબંધિત હોત, પણ બાળકને તેમની બાજુમાં પણ મૂકી શકાય છે.

આ વસ્તુઓને અલગથી ધ્યાનમાં લો.

કાર બેઠકોના પ્રકારો

બાળકોની ખુરશીઓ બાળકના પરિમાણો માટે યોગ્ય હોવી જોઈએ. પેકેજ પર કોઈપણ સ્ટોરમાં, તમે જૂથનું નામ જોશો. કાળજીપૂર્વક સૂચનાઓ વાંચો અને વજન અને વૃદ્ધિ માટે આવશ્યકતાઓ પર ધ્યાન આપો.

સુરક્ષા સિસ્ટમો

આ ત્રણ અથવા પાંચ પોઇન્ટ બેલ્ટ અને ફાસ્ટનિંગ બંનેને સંદર્ભિત કરે છે. મોટાભાગના બાળકોની ખુરશીઓ તેમને પાછળની પંક્તિમાં સ્થાપિત કરવા માટે રચાયેલ છે, મધ્ય સીટને સલામત માનવામાં આવે છે. પીઠની પાછળ પણ ઇસ્ફિક્સ ફાસ્ટનર સિસ્ટમ છે, તે સામાન્ય રીતે આગળ નથી.

ખરીદી સમયે, તમે આ પ્રકારને તમારી કારમાં ઑટોલો ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો કે નહીં તે તપાસો, પછી ભલે તે બધા જરૂરી માઉન્ટ્સ છે.

પણ જુઓ, ભલે તે બાળકને પારણુંમાં અનુકૂળ રહેશે, ભલે બેલ્ટ તેની ગરદન અથવા ક્લેવિકલ સાથે પસાર થશે નહીં.

અથડામણ સમયે, ખુરશીને તેને સ્થાને રાખવી જોઈએ, આગળના પેનલ વિશેની હડતાલ અટકાવવાની અને વિન્ડશિલ્ડ વિશે પણ - આવા કેસો, કમનસીબે, જ્યારે બાળકો શાબ્દિક રીતે કારમાંથી શાબ્દિક રીતે કારમાંથી ઉડતા હોય ત્યારે તે થાય છે.

એરબેગ્સ

સૂચનોમાં સૂચવ્યા મુજબ તેઓને સંપૂર્ણપણે અક્ષમ કરવા અથવા ગોઠવવાની જરૂર છે, અથવા ગોઠવણી (જો કારમાં આવી ફંક્શન હોય).

જો ખુરશીને ચળવળ સામે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે અને ફ્રન્ટ ટોર્પિડો પર આધાર રાખે છે, તો આગળના અથડામણ સમયે, આગળના ગાદી એક વિશાળ બળ સાથે બંધબેસે છે, અને માઉન્ટ સાથે બાળકોનું ઉપકરણ એકસાથે છટકી શકાય છે.

મોટા બાળકો માટે, કહેવાતા "બૂસ્ટર" નો હેતુ છે, અથવા ફક્ત એક ખાસ ફોર્મની ગાદી છે.

8-12 વર્ષની ઉંમરે સ્કૂલના બાળકો કોઈ પણ સંપૂર્ણ બેઠકો નથી, તે જ બુલિયનને આભારી છે, તેઓ નિયમિત સીટ પટ્ટા દ્વારા આરામદાયક રીતે સજ્જ થઈ શકે છે.

રશિયા, યુક્રેન અને યુરોપમાં ખુરશી વિના પરિવહન માટે દંડ

કોપ 12.23 ભાગ 3 - 2018 માં પેનલ્ટી 3 હજાર છે. તે કેરેજના નિયમો સાથે અનુપાલન માટે ચૂકવણી કરવામાં આવે છે.

નોંધ લો કે ટ્રાફિક નિયમો ખાસ કરીને જણાવ્યું હતું કે બાળકોનું ઉપકરણ ચોક્કસ પ્રકારનું હોવું જોઈએ. એટલે કે, તમે એક સામાન્ય ઓશીકું સ્વીકારવાનું કરી શકો છો.

વધુમાં, જો દીકરોનો વિકાસ 150 સે.મી.થી વધી જાય, તો તેને ખુરશીની જરૂર નથી. ઉપરાંત, તમે કોઈપણ દસ્તાવેજ સર્ટિફાઇંગ ઉંમર દ્વારા ટ્રાફિક કોપ બતાવવા માટે જવાબદાર નથી.

યુરોપમાં દંડ શું છે?

યુક્રેનમાં, રશિયન ફેડરેશનથી વિપરીત, અનુક્રમે બાળકોના પરિવહન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા માટે કોઈ લેખ નથી, દંડ પણ પૂરું પાડવામાં આવતું નથી.

આ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવી છે કે દેશમાં હજુ પણ ઘણી બધી ઉચ્ચ-નમૂનાની કાર છે, જેમાં કાર સીટ (રશિયામાં પણ, સૈદ્ધાંતિક રીતે) માટે કોઈ ફિક્સર નથી. મહત્તમ કે યુક્રેનિયન ટ્રાફિક પોલીસના નિરીક્ષકને અસફળ બેલ્ટ (51-80 રિવનિયા) માટે પેનલ્ટી બદલી શકે છે - કુઆપ 121 ch.5.

યુરોપમાં, બાળકોના પરિવહન માટે જરૂરીયાતોનું પાલન કરવા માટે ખૂબ જ ગંભીર રીતે ખૂબ જ ગંભીરતાથી સંકળાયેલું છે. અમે કેટલાક દેશોમાં દંડની યાદી આપીએ છીએ:

  • ઑસ્ટ્રિયા - 35 યુરો;
  • બેલ્જિયમ, જર્મની, લક્ઝમબર્ગ - 50 યુરોથી;
  • બ્રિટન - 30-500 પાઉન્ડ.

અન્ય દેશોમાં, પેનલ્ટી 60 (સ્લોવાકિયા, સ્લોવેનિયા) થી 600 યુરો (એસ્ટોનિયા) થી વધઘટ થાય છે. એ પણ નોંધ લો કે, ઉદાહરણ તરીકે, ડેનમાર્ક બાળકોમાં 135 સે.મી. સુધી, ફ્રન્ટ ખુરશીમાં વધારો કરવો અશક્ય છે, જેના માટે પેનલ્ટી 500 ડેનિશ ક્રોન (આશરે 4500 રુબેલ્સ) છે.