ઓપરેશનના 10 વર્ષ માટે કાર. જૂની કાર માટે તમારે કેટલો ટ્રાન્સપોર્ટ ટેક્સ ચૂકવવો પડશે?

વપરાયેલી કાર ખરીદવી એ હંમેશા એક મોટું જોખમ છે: તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવામાં આવ્યો હતો, અગાઉના માલિક દ્વારા કયા સ્પેરપાર્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા હતા અને કાર ક્યાં સર્વિસ કરવામાં આવી હતી તે વિશ્વસનીય રીતે જાણવું અશક્ય છે. અલબત્ત, દરેક કાર એક વ્યક્તિગત કેસ છે, પરંતુ અમે હજી પણ જર્મન નિષ્ણાત સંસ્થા TUV ના રેટિંગનો ઉપયોગ કરીને 10 વર્ષથી વધુ જૂની 10 સૌથી વિશ્વસનીય કાર પસંદ કરીને આંકડા તરફ વળીશું.

10મું સ્થાન - ઓડી A2

આ કારની બોડીમાં વ્યવહારીક રીતે સ્ટીલનો કોઈ ભાગ નથી. એક તરફ, આ ખૂબ જ સારું છે - વજનમાં નોંધપાત્ર વધારો. કાર હલકી (895 કિગ્રા) અને આર્થિક હતી. વધુમાં, એલ્યુમિનિયમને કાટ લાગતો નથી, અને આ ધાતુમાંથી બનેલા તત્વો અસર ઊર્જાને સારી રીતે શોષી લે છે. પરંતુ ત્યાં પણ છે પાછળની બાજુ- બોડી રિપેર: એલ્યુમિનિયમની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પુનઃસંગ્રહ ઓડી બોડીએક પણ ગેરેજ A2 કરી શકતું નથી, જો કે, મોટાભાગના સર્વિસ સ્ટેશન આ પણ કરી શકતા નથી - દરેક બોડી પર 1800 રિવેટ્સ, 17 મીટર એમઆઈજી વેલ્ડીંગ સીમ છે (Maschinelles Inertgas-Schweissen, "નિષ્ક્રિય ગેસ વાતાવરણમાં સ્વચાલિત વેલ્ડીંગ") અને 30 મીટર લેસર વેલ્ડીંગ અસુવિધાઓ વચ્ચે, કોઈ પણ ઓછી નોંધ કરી શકે છે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સઅને એક નાનું ટ્રંક - માત્ર 390 લિટર.

પરંતુ, જો તમે હજુ પણ ખરીદવાનું નક્કી કરો છો, તો સાથે કાર લો ડીઝલ યંત્ર, પ્રાધાન્ય 1.4 લિટરના વોલ્યુમ સાથે. IN મિશ્ર ચક્રતે માત્ર 4.2 l/100 કિમી વાપરે છે. પેટ્રોલ 1.6 FSI તરંગી છે અને બળતણ પર માંગ કરે છે.

બેલારુસમાં 10-11 વર્ષ જૂના A2 ની કિંમત $9-10 હજાર છે.

9મું સ્થાન - ફોક્સવેગન ગોલ્ફ

ફોક્સવેગન ગોલ્ફ IV ને કોઈ પરિચયની જરૂર નથી: એક નક્કર, ભરોસાપાત્ર કાર જે તેના માલિકને દબાવી શકતી નથી મોટા આશ્ચર્ય. સૌથી સામાન્ય અને સૌથી વિશ્વસનીય એન્જિન 100 એચપીની શક્તિ સાથે 8-વાલ્વ 1.6-લિટર છે. અને 16 વાલ્વ સાથેનું 105-હોર્સપાવર વર્ઝન. તેઓ સમસ્યા વિના 300 હજાર કિમીથી વધુ મુસાફરી કરી શકે છે. મુખ્ય વસ્તુ તેને સમયસર સેવા આપવાનું ભૂલશો નહીં, તેલની માત્રાનું નિરીક્ષણ કરો અને એન્જિનને વધુ ગરમ ન કરો.

ઠંડક પ્રણાલી અને થર્મોસ્ટેટ હાઉસિંગની તિરાડ પ્લાસ્ટિક પાઈપોમાંથી એન્ટિફ્રીઝ લિકેજ એ આ મોડેલનો "રોગ" છે, જેને નાની અસુવિધા માનવામાં આવે છે.

ત્યાં કોઈ ખાસ સમસ્યાઓ પણ નથી: એવું બને છે કે પાછળની વાઇપર મોટર તૂટી જાય છે, આગળના વિન્ડશિલ્ડ વાઇપરનો ટ્રેપેઝોઇડ ખાટો બની શકે છે, અને પેડલ એસેમ્બલીમાં સ્થિત બ્રેક લાઇટ સ્વીચ પણ નિષ્ફળ થઈ શકે છે. કારનું સસ્પેન્શન સરળ છે: આગળના ભાગમાં મેકફેર્સન સ્ટ્રટ, ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન માટે પાછળના ભાગમાં એક સરળ H-બીમ અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન માટે મલ્ટિ-લિંક. ચેસિસની સર્વિસ લાઇફ સીધી રીતે ખાડાઓ પસાર થાય છે તેના પર નિર્ભર છે.

બેલારુસમાં 10-11 વર્ષના ગોલ્ફની કિંમત $7-10 હજાર છે.

8મું સ્થાન - સુઝુકી જિમ્ની

બેબી જિમ્ની લાગે તેટલી સરળ નથી - તે એક વાસ્તવિક ફ્રેમ બદમાશ છે જે ઘણી એસયુવીને સરળતાથી અવરોધો આપી શકે છે. જીપની ડિઝાઇન અત્યંત સરળ છે: ટ્યુબ્યુલર ક્રોસ સભ્યો, સતત એક્સેલ્સ, બે-સ્ટેજ સાથે બંધ વેલ્ડેડ પ્રોફાઇલથી બનેલી સીડી-પ્રકારની ફ્રેમ ટ્રાન્સફર કેસ, જે મધ્યવર્તી દ્વારા 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક અથવા 5-સ્પીડ સાથે જોડાયેલ છે કાર્ડન શાફ્ટ, વિશ્વસનીય ત્રણ-લિંક સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન.

કારની બોડી સંપૂર્ણ રીતે ફોસ્ફેટેડ છે, તેની સામે પ્લાસ્ટિકની ઢાલ દ્વારા ચારે બાજુથી સુરક્ષિત છે યાંત્રિક નુકસાન, અને તળિયે વિરોધી કાંકરી સાથે આવરી લેવામાં આવે છે.

કારની ડિઝાઇન ખૂબ જ ટકાઉ છે: સસ્પેન્શન 150 હજાર કિમી માટે માલિકને પરેશાન કરશે નહીં.

એન્જિનની વાત કરીએ તો, 2001 પછી કારમાં 1298 સીસી યુનિટ લગાવવામાં આવ્યું હતું. cm, પાવર 80 hp. - વ્યવહારિક રીતે શાશ્વત, તે કોઈપણ મોટા સમારકામ વિના સરળતાથી 300 હજાર કિમીને આવરી લેશે.

10-11 વર્ષની જીમની કિંમત $7-10 હજાર છે.

7મું સ્થાન - મઝદા એમએક્સ-5

બેલારુસિયન દૃષ્ટિકોણથી, આ કાર ખૂબ જ અવ્યવહારુ છે: એક નાનો ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ, એક નાનો સામાનનો ડબ્બો, જ્યાં બે નાની બેગ ફિટ થાય છે. વધુમાં, ટ્રંકની સામગ્રીઓ સરળતાથી નજીકથી ગરમ થાય છે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ. પરંતુ આ એક અથવા બે લોકો માટે એક કાર છે જેમની પાસે ઓછામાં ઓછો સામાન અને સમસ્યાઓ છે. લાઇનમાં સૌથી સરળ અને સૌથી વિશ્વસનીય એન્જિન એ 1.6-લિટર એન્જિન છે, પરંતુ તે ખાસ કરીને ગતિશીલ રહેશે નહીં: તે 10.6 સેકન્ડમાં પ્રથમ "સો" સુધી વેગ આપે છે. તેથી, 1.8 ટર્બો અને 2.0 લિટર એન્જિન પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે.

ઉત્પાદનની શરૂઆતથી, મઝદા એમએક્સ -5 ને 170 થી વધુ પુરસ્કારો અને ટાઇટલ આપવામાં આવ્યા છે, અને તેની 870 હજાર નકલો વેચાઈ છે. આ કાર સૌથી વધુ વેચાતી 2-સીટર સ્પોર્ટ્સ કાર તરીકે ગીનીસ બુક ઓફ રેકોર્ડ્સમાં નોંધાયેલી છે.

6ઠ્ઠું સ્થાન - ટોયોટા એવેન્સિસ

તે ખર્ચાળ છે, ધીમે ધીમે મૂલ્ય ગુમાવે છે - આ ફોર્મ્યુલેશનનો ઉપયોગ લગભગ કોઈપણ મોડેલ માટે યોગ્ય પ્રદાન કરવા માટે થઈ શકે છે ટોયોટા બ્રાન્ડ. અને એવેન્સિસ અહીં અપવાદ નથી. કારને વ્યવહારીક રીતે કાટ લાગતો નથી જો તે અકસ્માતમાં ન હોય, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો વિશ્વસનીય છે, અને મોટર્સ ટકાઉ છે, પરંતુ તમામ નહીં.

1.8-લિટર 1ZZ-F શ્રેણીના એન્જિન વિશે ચોક્કસ ફરિયાદો છે, જે અપૂરતી તેલ ડ્રેનેજ અને પિસ્ટન ક્રાઉનની બિનઅસરકારક ઠંડકથી પીડાય છે. પરિણામે, આ એન્જિનોના ઓઇલ સ્ક્રેપર રિંગ્સ ટૂંકા માઇલેજ પર પણ પિસ્ટન ગ્રુવમાં ગતિશીલતા ગુમાવે છે. જો તમે પ્રક્રિયા શરૂ કરો છો, તો કાર લગભગ 1 l/1000 કિમીના તેલના વપરાશ સાથે, તેમજ ઓપરેશન દરમિયાન વધતા અવાજ સાથે "આનંદ" કરશે. સારવાર જાણીતી છે: પિસ્ટન બદલીને અને પિસ્ટન રિંગ્સઅથવા "શોર્ટ બ્લોક" એસેમ્બલીને બદલીને.

ડીઝલ માલિકોને 2.2-લિટર ક્લીન પાવર ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ એવેન્સિસ ખરીદવા સામે ચેતવણી આપવી જોઈએ, જે ડીઝલ ઇંધણની ગુણવત્તા પર ખૂબ માંગ કરે છે.

ગિયરબોક્સ - સ્વચાલિત અને મેન્યુઅલ બંને - એક વિશાળ સંસાધનની બડાઈ કરે છે, આપણે શું કહી શકીએ, ભલે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ક્લચ સમગ્ર 200 હજાર કિમી સુધી ટકી શકે.

સસ્પેન્શનની વાત કરીએ તો, 120 હજાર કિમીથી વધુના માઇલેજ સાથે વપરાયેલ એવેન્સિસના ખરીદદારો માટે તમામ મૂળ સસ્પેન્શન તત્વો સાથેની કાર પ્રાપ્ત કરવી અસામાન્ય નથી.

કિંમત 10-11 વર્ષ જૂની ટોયોટા એવેન્સિસ- $7-13 હજાર

5મું સ્થાન - ટોયોટા યારીસ

આપણા દેશમાં સૌથી લોકપ્રિય કાર નથી - તેની કિંમત લગભગ કોરોલા જેટલી જ છે, પરંતુ કદમાં ઘણી નાની છે. જો કે, પાછળની સીટોમાં પણ મુસાફરો એકદમ આરામદાયક છે: થોડી યુક્તિ માટે આભાર - સીટોની બીજી હરોળની લંબાઈને સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા. સાચું, જો બે ઊંચા પુખ્ત વયના લોકો પાછળ બેસે છે, તો ટ્રંક અશિષ્ટ રીતે નાના કદમાં સંકોચાઈ જશે - 205 લિટર. 1.0 થી 1.5 લિટર સુધીના તમામ એન્જિનો ખૂબ જ વિશ્વસનીય છે. 100 હજાર કિમીની માઇલેજવાળી કારમાં 200 હજાર કિમી પછી તમારે ફક્ત સમયની સાંકળ બદલવાની જરૂર રહેશે નહીં.

5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વિશે કોઈ ફરિયાદ નથી, 200 હજાર કિમી પછી ક્લચ પણ બદલાય છે, પરંતુ તેનો ભાઈ - મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનફ્રીટ્રોનિક નામની ઓટોમેટિક ક્લચ રીલીઝ સિસ્ટમ સાથે - તે વિશ્વસનીયતા સાથે ખુશ નથી, તે વિચારવામાં લાંબો સમય લે છે અને ઘણી વખત કારને ધક્કો મારે છે. 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક સાથે કાર લેવી શ્રેષ્ઠ છે, પરંતુ આવી કાર ખૂબ જ દુર્લભ છે - તે ફક્ત અમેરિકન અને જાપાનીઝ બજારો માટે જ બનાવવામાં આવી હતી.

ઠીક છે, 100 હજાર કિમીના માઇલેજ સાથે યારીસ સસ્પેન્શનમાં, નિયમ પ્રમાણે, કંઈપણ બદલવાની જરૂર નથી.

10-11 વર્ષ જૂની Toyota Yarisની કિંમત $6-8 હજાર છે.

4થું સ્થાન - ટોયોટા કોરોલા [^]

નવમી પેઢી ટોયોટા કોરોલા- હવે તે મિલિયન-ડોલરની કાર નથી જે પહેલા હતી, પરંતુ કાર હજી પણ તેની વિશ્વસનીયતાથી ખુશ છે. આંતરિક અંતિમ સામગ્રી અણધારી રીતે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે અને 100 હજાર કિમીના માઇલેજ પછી પણ તે ખરતી નથી.

એન્જિન હજુ પણ વિશ્વસનીય છે, પરંતુ રિઝર્વેશન સાથે. ZZ શ્રેણી મોટર્સ માટે વપરાશમાં વધારોબળતા તેલ, ડીઝલ એન્જિનચિહ્નિત D4D અલગ છે ખર્ચાળ સમારકામ, અને 1.4-લિટર ડીઝલ, તેના ઉપર, વધુ ગરમ થવાનો ભય છે.

મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનએ તેની વિશ્વસનીયતા જાળવી રાખી છે, પરંતુ "રોબોટ" તેનાથી અલગ નથી. M-MT માલિકોએ ખર્ચાળ રિપ્લેસમેન્ટ માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ ઇલેક્ટ્રોનિક એકમનિયંત્રણ, જેની સાથે ક્લચ સામાન્ય રીતે બદલાય છે.

પરિણામે, તેના સહપાઠીઓની તુલનામાં, કાર માત્ર ઇલેક્ટ્રિકલ સમસ્યાઓની ગેરહાજરીમાં અલગ પડે છે.

10-11 વર્ષ જૂની ટોયોટાની કિંમત $7-11 હજાર છે.

3જું સ્થાન - મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLK

મર્સિડીઝ પરિવારનો સૌથી સાચો પ્રતિનિધિ નથી - ગિયરબોક્સ ગિયર શિફ્ટિંગની સ્પષ્ટતાથી ખુશ થાય છે, જેમ કે બીએમડબ્લ્યુમાં, ઓછી બેઠક, સારી હેન્ડલિંગ. તે શું છે તે જાણતા નથી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLK, તમે કઈ સ્પોર્ટ્સ કારમાં છો તે નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે. જો કે, વૈભવી આંતરિક સુશોભનતેનું નામ આપવું મુશ્કેલ છે, તે યુરોપિયન રીતે આરક્ષિત છે. ફાજલ ભાગો સાથે કોઈ ખાસ સમસ્યા નથી, મોટાભાગના ભાગો 124, 202, 210 અને 140 સંસ્થાઓ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ 202 મી સાથે મહત્તમ સમાનતા છે, ઉદાહરણ તરીકે, મોટાભાગનાસસ્પેન્શન અને સ્ટીયરીંગ રેક પણ.

10-11 વર્ષ જૂના મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLKની કિંમત $11-13 હજાર છે.

2 જી સ્થાન - ટોયોટા આરએવી 4

આ કારમાં કદાચ માત્ર એક જ નોંધપાત્ર ખામી છે - તે હજી પણ "સ્ત્રી" છે. જોકે આ કાર વિશ્વસનીયતા અને અભેદ્યતાના સંદર્ભમાં તેના વર્ગમાં કોઈ સમાન નથી. જો "રફીક" થોડો વધુ ક્રૂર હોત, તો પુરુષ અડધા તેના પર ડોટ કરી શક્યા હોત. જેમ કે, કારની વિશ્વસનીયતા વિશે કોઈ ફરિયાદો નથી, જો કે ખાસ કરીને અમેરિકન મૂળની "રફીકી" ચિંતા માટે ઘણાં કારણો આપી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ સમયાંતરે પ્રકાશિત થાય છે એન્જીન તપાસો, પરંતુ આ ગંભીર ખામીને સૂચવતું નથી - તમામ ખર્ચ મૂળભૂત રીતે લાઇટ બલ્બ મૂકવા માટે સર્વિસ સ્ટેશન માટે ચૂકવણી કરવા માટે નીચે આવે છે.

સ્વચાલિત અને દુર્લભ "મિકેનિક્સ" પણ વિશ્વસનીય છે, અને ઘણી સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સમસ્યાઓમાં ઘણીવાર એન્જિન પોતે જ દોષી હોય છે: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટને ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ સાથે જોડવામાં આવે છે, પરિણામે, એન્જિન બ્લોકમાં થતી ભૂલો ઓપરેશનને અસર કરે છે. બોક્સની.

10-11 વર્ષ જૂની Toyota RAV4 ની કિંમત $10-16 હજાર છે.

1મું સ્થાન - પોર્શ 911

બેલારુસમાં ખૂબ જ દુર્લભ, પોર્શ 911 એ તે કારોમાંની એક છે જે લોકો બાળકોને શાળાએ લઈ જવા અથવા સ્ટોર પર ખરીદી કરવા માટે ખરીદતા નથી. આવા મશીનનું તત્વ ઝડપ છે, તેથી ખરીદી કરતા પહેલા ગંભીર ડાયગ્નોસ્ટિક્સ નુકસાન નહીં કરે. સ્પોર્ટ્સ કારના બોડીમાં ડબલ ગેલ્વેનિક કોટિંગ હોય છે, વપરાયેલી ધાતુ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની અને ટકાઉ હોય છે, અને ઈલેક્ટ્રીક્સ કોઈ સમસ્યા ઉભી કરતી નથી.

TUV નિષ્ણાતોના મતે, આ સૌથી સમસ્યા-મુક્ત 10 વર્ષ જૂની કાર છે, પરંતુ તેની સાથે ગંભીર ખામીઓ પણ થાય છે.

તેથી, માલિકોએ સમયસર સ્પાર્ક પ્લગ બદલવું આવશ્યક છે - જો આ પ્રક્રિયામાં વિલંબ થાય છે, તો એન્જિનમાં ખામી સર્જાઈ શકે છે, જેના કારણે મોટા સમારકામ ખર્ચ થશે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વિશે કોઈ ફરિયાદ નથી, પરંતુ ZF તરફથી 5-સ્પીડ ટિપટ્રોનિક સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વિશ્વસનીયતા સાથે ચમકતું નથી - તેને દર 50-70 હજાર કિમીએ રિપેર કરવું પડશે અને 10-ની કિંમત સસ્તી નથી. 11 વર્ષ જૂની પોર્શ 911 $24-30 હજાર છે.

રશિયન વાહનોના કાફલામાં વિદેશી કારનો પહેલેથી જ એકદમ મોટો હિસ્સો હોવા છતાં અને તે મુજબ, તેમના સામૂહિક કામગીરીમાં વાજબી પ્રમાણમાં અનુભવ હોવા છતાં, મોટાભાગના દેશબંધુઓને આધુનિક કારની ટકાઉપણું માટે નિરાધાર આશાઓ છે.

આ નિષ્કર્ષ વાર્ષિક અહેવાલમાંથી પોતાને સૂચવે છે ફોર્ડ કંપની 2016 માટે મુખ્ય ગ્રાહક વલણો અને આગાહીના વિશ્લેષણ સાથે. આ અભ્યાસ સમગ્ર વિશ્વમાં હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો અને તેથી તેમાંથી મોટાભાગના આપણા વિશે નથી. જો કે, અમે તેમાં રહેલી એક પણ સંખ્યાને અવગણી શકતા નથી. તે તારણ આપે છે કે 56% રશિયનો માને છે કે તેઓ શું ખરીદે છે નવી કારઓછામાં ઓછા 10 વર્ષ ચાલશે! નવી કારની 10-વર્ષની વિશ્વસનીયતામાં બાલિશ નિષ્કપટ અને હૃદયસ્પર્શી વિશ્વાસને માત્ર એક શરત હેઠળ ન્યાયી ઠેરવી શકાય છે: જો કાર 10,000 કિમીથી વધુ મુસાફરી કરશે નહીં. વર્ષમાં. એટલે કે, તેનો ઉપયોગ ફક્ત નજીકના સુપરમાર્કેટની સાપ્તાહિક કરિયાણાની સફર અને શહેરની નજીક સ્થિત ડાચામાં ઉનાળાના સપ્તાહના પ્રવાસો માટે કરવામાં આવશે. તમે દર વર્ષે નિર્દિષ્ટ માઇલેજ મર્યાદાને જેટલું વધુ ઓળંગશો પાઇપ સ્વપ્નલગભગ 10-વર્ષની વિશ્વસનીયતા.

દેખીતી રીતે, 10-વર્ષના સંસાધન વિશેની દંતકથા નવી કાર- છેલ્લી સદીથી એક પ્રકારનું રિગર્ગિટેશન, જ્યારે પરિવારે પ્રખ્યાત ઝિગુલી માટે લાંબા, લાંબા સમય સુધી બચાવ્યા, અને પછી પરિવારના વૃદ્ધ પિતાના મૃત્યુ સુધી તેનું શોષણ કર્યું. રશિયામાં કારની માલિકી માટે "અમારી બ્રાન્ડ" અભિગમ આંશિક રીતે સમજાવી શકાય તેવું છે. હજુ પણ, દેશના વાહનોના કાફલાનો 45% સ્થાનિક બ્રાન્ડનો બનેલો છે. તદુપરાંત, તેમની સરેરાશ ઉંમર 16 વર્ષ છે! આ એ હકીકત હોવા છતાં કે વિદેશી કારનો કાફલો 55% છે અને તેમની સરેરાશ ઉંમર- 9 વર્ષ. એવું લાગે છે: વિદેશી કાર ખરીદો અને સુખેથી જીવો. પરંતુ જો તમે કાર ડીલર પાસેથી તદ્દન નવી કાર ખરીદો તો પણ તે કામ કરશે નહીં! એ દિવસો ગયા જ્યારે ઓટોમેકર્સે તેમના ઉત્પાદનોને શક્ય તેટલું વિશ્વસનીય બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો. ઓટોમેકર્સે તેમની કારની "નિકાલક્ષમતા" ના સિદ્ધાંતને અમલમાં મૂકવાનું શરૂ કર્યું તેને દસ વર્ષ થઈ ગયા છે.

કારને લગભગ શાશ્વત બનાવવાનો અર્થ શું છે, જેથી લોકો તેને દાયકાઓ સુધી સરળતાથી ચલાવી શકે અને તેને બદલી ન શકે? ભવિષ્યમાં વાહનો કોને વેચશે? તેથી, છેલ્લા કેટલાક સમયથી, કારને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે કે તે ફક્ત સમસ્યા વિના મુસાફરી કરી શકે છે ગેરંટી અવધિ- 3 વર્ષ. અને પછી તેમના માલિકોએ કાં તો કારને મોંઘા ખર્ચે રિપેર કરવી પડે છે, ઘસાઈ ગયેલા ઘટકોને બદલવો પડે છે અથવા તેને વેચી દે છે. એટલે કે, સૈદ્ધાંતિક રીતે, કાર ખરીદ્યા પછી 10 વર્ષ સુધી મુશ્કેલી મુક્ત ડ્રાઇવિંગનો કોઈ પ્રશ્ન નથી. એક ઉત્તમ ઉદાહરણફોક્સવેગનના પ્રખ્યાત રોબોટિક ટ્રાન્સમિશન - DSG - આ પ્રકારનું સેવા આપે છે. તેઓ કોમ્પેક્ટ છે, ગિયર્સ ઝડપથી બદલો અને ઇંધણ બચાવો... આ બધું સાચું છે. પરંતુ માત્ર એક ચેતવણી સાથે - જ્યારે કારનું માઇલેજ 100-150,000 કિમી કરતાં ઓછું હોય. વધુમાં, vaunted DSG ના ઘટકો તેમના સંસાધનના થાકને કારણે નિષ્ફળ જાય છે. અને આને ફક્ત નવા ગિયરબોક્સથી બદલીને જ ઠીક કરી શકાય છે. અને ફોર્ડની પાવરશિફ્ટમાં વિશ્વસનીયતા સમસ્યાઓ છે. અને હું અન્ય CVT અને રોબોટ્સ વિશે પણ વાત કરવા માંગતો નથી...

બરાબર એ જ "ગીત" નાના-વોલ્યુમ પરંતુ શક્તિશાળી સંબંધિત છે ગેસોલિન એન્જિનો, હવે લગભગ દરેક વસ્તુ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે આધુનિક મોડેલો. ટર્બોચાર્જિંગની મદદથી, તેમાંથી ઊર્જાના અદ્ભુત સ્તરને સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે. પરંતુ ચમત્કારો થતા નથી: આ એકમોની સેવા જીવનમાં તીવ્ર ઘટાડાને કારણે થાય છે. અને જો સામાન્ય એસ્પિરેટેડ એન્જિન હજી પણ "રીકેપિટલાઇઝ્ડ" હોઈ શકે છે અને તે ફરીથી નવા જેટલું સારું હશે, તો ઓછા-વોલ્યુમ "ટર્બો બઝર્સ" ઘણીવાર રિપેર કરી શકાય તેવું નથી અને તેને બદલવાની જરૂર છે.

2016 ના બીજા મહિનામાં, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોએ કમ્પાઇલ કરવાનું નક્કી કર્યું નવી રેટિંગસૌથી વિશ્વસનીય અને લાંબા સમય સુધી ચાલતી મશીનો. અમારી એક ડઝન કારની સમીક્ષામાં, જેના માલિકો ખાતરી કરી શકે છે કે સ્ટેશન પર જાળવણીતેઓ અવારનવાર મહેમાન બનશે, પરંતુ આવી કાર ઘણા વર્ષો સુધી વિશ્વાસુપણે સેવા આપશે.

1 લી સ્થાન - સુબારુ ફોરેસ્ટર



સુબારુ ફોરેસ્ટર

પાછલા વર્ષની શ્રેષ્ઠ નાની SUV, જેણે તેને લગભગ તમામ અગ્રણી વિદેશી નિષ્ણાતોમાં ટોચના 10માં સ્થાન આપ્યું છે, તે સુબારુ ફોરેસ્ટર છે. ઉચ્ચ સલામતી એ આ કારને જે છે તે બનાવે છે. આ ઉપરાંત કારમાં ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે. સુબારુ ફોરેસ્ટરની કિંમત 22 થી 33 હજાર યુએસ ડોલર છે.

2જું સ્થાન - હોન્ડા CR-V



હોન્ડા CR-V

Honda CR-V ને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 2015 ની શ્રેષ્ઠ કોમ્પેક્ટ ફેમિલી SUV તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું હતું. કારમાં સાઈડ ફંક્શન્સની એકદમ વિશાળ શ્રેણી છે અને તે 2.4-લિટરના ચાર-સિલિન્ડર એન્જિન પર ચાલે છે. તે શહેર અને હાઇવે બંને માટે યોગ્ય છે. CR-V ની કિંમત 23.4 હજાર અને 32.8 હજાર યુએસ ડોલરની વચ્ચે છે.

3 જી સ્થાન - ટોયોટા હાઇલેન્ડર



ટોયોટા હાઇલેન્ડર

અન્ય SUV કે જેને કેટલાક નિષ્ણાતો દ્વારા 2015ની સર્વશ્રેષ્ઠ માનવામાં આવી હતી તે છે Toyota Highlander. તેના અન્ય ફાયદાઓમાં, આંતરિકનું કદ અને આરામ પ્રકાશિત થવો જોઈએ. કાર ડ્રાઇવર અને મુસાફરો બંને માટે આરામદાયક છે. તે જ સમયે, કાર સુપર સ્પેસિયસ ટ્રંકની બડાઈ કરી શકતી નથી. ટોયોટા હાઇલેન્ડરની કિંમત 44 હજાર ડોલર સુધી છે.

ચોથું સ્થાન - હોન્ડા પાયલોટ

હોન્ડા પાયલોટ

અન્ય કાર કે જે મુખ્યત્વે તેના આરામ માટે ગૌરવ અનુભવે છે તે હોન્ડા પાઇલટ છે. આરામદાયક બેઠકો અને એર કન્ડીશનીંગ ઉપરાંત, હોન્ડા પાયલટ 3.5-લિટર V6 એન્જિન અને અદભૂત પણ ધરાવે છે. સ્ટીયરિંગ. આ ઉપરાંત, મશીન પ્રમાણમાં અભૂતપૂર્વ અને ચલાવવા માટે સરળ છે. 46 હજાર ડોલર સુધીનો ખર્ચ.

5મું સ્થાન - હોન્ડા ઓડિસી



હોન્ડા ઓડીસી

44 હજાર ડોલર સુધી તમે બીજી, ખૂબ જ આરામદાયક કાર ખરીદી શકો છો. આ વખતે તે Honda Odyssey minivan છે. કાર છ-સિલિન્ડર એન્જિન પર ચાલે છે અને તે ખૂબ જ સારી છે આર્થિક વપરાશઇંધણ, હાઇવે પર અને શહેરમાં બંને. કાર ફેમિલી ટ્રીપ માટે આદર્શ છે.

6ઠ્ઠું સ્થાન - ટોયોટા Rav4



ટોયોટા Rav4

Toyota Rav4 ખૂબ જ આકર્ષક સુવિધાઓ ધરાવે છે, પૂરતું વિશાળ સલૂનઅને ટ્રંક સ્પેસ, તેને તેના વર્ગમાં શ્રેષ્ઠમાંથી એક બનાવે છે. મશીનમાં ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા સ્ટીયરિંગની સુવિધા છે, અને તેથી તે કોઈપણ પ્રકારના ભૂપ્રદેશ માટે યોગ્ય છે. ઘણા Rav4 માલિકો ખાસ કરીને કારની ઓડિયો સિસ્ટમની ગુણવત્તાની નોંધ લે છે. આ કારની કિંમત 23.6-29.8 હજાર ડોલર છે.

7મું સ્થાન - ટોયોટા કેમરી



ટોયોટા કેમરી

તેમાંના ઘણા છે અને તેઓ અકલ્પનીય માંગમાં છે. આજે, ટોયોટા કેમરી યુએસ મોટરચાલકો માટે વાસ્તવિક બેસ્ટસેલર છે. આ કાર એકદમ વિશ્વસનીય અને આરામદાયક છે, સારી ઓડિયો સિસ્ટમ ધરાવે છે અને ઉપયોગમાં સરળ છે. સ્ટાન્ડર્ડ પેકેજમાં ડ્રાઇવરની સીટ માટે 8 એડજસ્ટમેન્ટ વિકલ્પો શામેલ છે! કારની કિંમત 22 થી 31 હજાર ડોલર છે.

8મું સ્થાન - ટોયોટા પ્રિયસ



ટોયોટા પ્રિયસ

તેમની વધતી જતી લોકપ્રિયતા હોવા છતાં, ઘણા તકનીકી વિવાદો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ઘેરી વળે છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય પૈકીની એક એવી ચર્ચા છે કે બેટરી કેટલી ટકાઉ છે. હાઇબ્રિડ ગેસ-ઇલેક્ટ્રિક ટોયોટા કાર 1997 માં રીલીઝ થયેલ પ્રિયસ, તેના માલિકોને 10 વર્ષ સુધી સફળતાપૂર્વક સેવા આપી. તદુપરાંત, મશીનને પાવર સપ્લાય વિસ્તારમાં કોઈપણ કાર્યાત્મક ભાગોને બદલવાની જરૂર નથી.

9મું સ્થાન - ટોયોટા સિએના



ટોયોટા સિએના

તેના માં ટોયોટા વર્ગસિએના, 2015 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બીજી શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાવાળી કાર તરીકે ઓળખાઈ હતી. નિષ્ણાતોએ સારી ઇંધણ વપરાશ, સારું સ્ટીયરિંગ નિયંત્રણ અને કારની એકંદર વિશ્વસનીયતાની નોંધ લીધી. ઓપરેશનની સરળતા વિશેષ પ્રશંસાને પાત્ર છે, ખાસ કરીને - ટોયોટા રિપેરસિયેના. કારની કિંમત 28 થી 46 હજાર ડોલર છે.

10મું સ્થાન - ટોયોટા એવલોન

ટોયોટા એવલોન.


ટોયોટા એવલોન

મોટું, આરામદાયક અને થોડું વૈભવી પણ ટોયોટા સેડાનએવલોન ચોક્કસપણે 10 વર્ષ સુધી તેના માલિકની સેવા કરી શકશે. અલબત્ત, જો યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત થાય છે. ટોયોટા એવલોન ચલાવવું ખૂબ જ આરામદાયક છે, જે સૌ પ્રથમ, આંતરિકના ઉત્કૃષ્ટ ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા અને બીજું આરામદાયક બેઠકો દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે. કારની કિંમત 32-39 હજાર ડોલર છે.


---
અમારા સમુદાયોમાં પણ વધુ રસપ્રદ વસ્તુઓ

દરેક વાહનને સમયાંતરે તેની જરૂર પડે છે. આને લાગુ પડે છે આયોજિત રિપ્લેસમેન્ટભાગો અને ભંગાણના બિનઆયોજિત સમારકામ - અકસ્માતના પરિણામે તે સહિત. તે જ સમયે, દરેક કારની સમસ્યાઓનો પ્રતિકાર અલગ હોય છે, જેનો અર્થ છે કે અમુક મોડેલો સમારકામ વિના લાંબા સમય સુધી જઈ શકે છે. ઉપરાંત, વિશ્વસનીય કારસામાન્ય રીતે, તેઓ ડ્રાઇવરને લાંબા સમય સુધી સેવા આપવા સક્ષમ છે, કારણ કે તેઓ અસંખ્ય સમારકામનો સામનો કરી શકે છે. બ્રેકડાઉન માટે કાર જેટલી વધુ પ્રતિરોધક છે, તેનું સંચાલન વધુ નફાકારક છે. કાર એક વર્ષથી વધુ સમય માટે ખરીદવામાં આવે છે તે ધ્યાનમાં લેતા, અમે સેંકડો હજારો રુબેલ્સ વિશે વાત કરી શકીએ છીએ. એટલા માટે એક મોડેલ પસંદ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે જે 5-10 વર્ષ ઉપયોગ કર્યા પછી શક્ય તેટલું તેનું પ્રદર્શન જાળવી રાખે.

આમ, વાહન વિશ્વસનીયતા પરિમાણમાં નીચેના ગુણો શામેલ છે:

  • ઓપરેશન દરમિયાન વિશ્વસનીયતા. મશીનની આ મિલકત નક્કી કરે છે કે તે ગંભીર સમારકામની જરૂર વગર કેટલો સમય કાર્યરત રહે છે.
  • આજીવન. કાર તેના માલિકને કેટલો સમય સેવા આપી શકે છે? આ ધારે છે કે વાહનને સમયસર જરૂરી જાળવણી મળે છે.
  • જાળવણીક્ષમતા. મિલકત અન્ય ભંગાણ પછી કારને સુધારવાની ક્ષમતા માટે જવાબદાર છે - નાના અથવા ગંભીર.
  • પ્રદર્શન. પરિમાણ નિર્ધારિત કરે છે કે કારના ઉપયોગની વાસ્તવિક અવધિ ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરેલ સમયગાળાને અનુરૂપ છે કે કેમ.

કારની વિશ્વસનીયતા કેવી રીતે નક્કી થાય છે?

વિશ્લેષણાત્મક એજન્સીઓ (બંને સ્વતંત્ર અને વિવિધ બ્રાન્ડનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી) રેટિંગ્સનું સંકલન કરે છે વાહનવિવિધ પરિમાણો અનુસાર - આમાં વિશ્વસનીયતા શામેલ છે. વાહનોની ચોક્કસ શ્રેણી, તેમના ઉત્પાદનનું વર્ષ, પ્રોપર્ટીઝ અથવા વેચાણ બજાર માટે બનાવેલ TOP એ ડ્રાઇવરો માટે કાર્યને સરળ બનાવે છે જેઓ ખરીદવા માટે કાર પસંદ કરે છે. આમ, 5 થી 10 વર્ષની માઇલેજ સાથે, તેમાં એવી કારનો સમાવેશ થાય છે જે લાંબા અને નફાકારક કામગીરી માટે સૌથી યોગ્ય છે. તેઓ ઘણી વખત સમારકામ કરી શકાય છે, જે માલિકને શક્ય તેટલા લાંબા સમય સુધી નવી કાર ખરીદવા વિશે વિચારવાની મંજૂરી આપશે નહીં. વધુમાં, એક નિયમ તરીકે, સૌથી વિશ્વસનીય વાહનો બળતણ અને ઘટકો માટે એટલા સંવેદનશીલ નથી. નીચી ગુણવત્તા- આ તેમને ખૂબ જ આર્થિક બનાવે છે.

  • આધુનિક બજારમાં ખરીદી માટે ચોક્કસ કારની ઉપલબ્ધતા;
  • કારના ઉત્પાદનની તારીખ - આ કિસ્સામાં, જેનું ઉત્પાદન 2005 અને 2010 ની વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું તે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે;
  • આયોજિત અને બિનઆયોજિત ભંગાણની સંખ્યા કે જે સરેરાશ ડ્રાઇવર તેના ઓપરેશન દરમિયાન સામનો કરે છે - આ ડેટા, એક નિયમ તરીકે, જાળવણી સેવાઓમાંથી આવે છે;
  • ચોક્કસ વાહનના માલિકોની જુબાની, જે ઓપરેશનનું એકંદર ચિત્ર બનાવવા માટે જરૂરી છે;
  • વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણુંના સંદર્ભમાં સ્પર્ધકો સાથે મશીનની સૈદ્ધાંતિક સરખામણીમાંથી મેળવેલા પરિણામો;
  • સંશોધન પરિણામો વ્યવહારમાં છે - મોટાભાગની એજન્સીઓ ઓળખવા માટે સ્વતંત્ર પરીક્ષણ ડ્રાઇવ અને નિરીક્ષણ કરે છે નબળા ફોલ્લીઓકાર

અન્યની તુલનામાં વિશ્વસનીયતા રેટિંગમાં ચોક્કસ કાર જે સ્થાન ધરાવે છે તે ઘણી મિલકતોના સંયોજન પર આધારિત છે. સરખામણી કરતી વખતે, TOP કમ્પાઇલ કરવા માટે, મશીનના ઘટકોની વિશ્વસનીયતા વિશેની માહિતી કે જેના પર તેની કામગીરી નિર્ભર છે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

  1. ચેસિસ. બળતણની વિશ્વસનીયતા અને બ્રેક સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન અને સસ્પેન્શન મશીનની સર્વિસ લાઇફ પર આધાર રાખે છે. આ તત્વો ગંભીર તાણ અને વસ્ત્રોને આધિન છે, તેથી તેમના પર વિશેષ આવશ્યકતાઓ મૂકવામાં આવે છે. ચેસિસ યુનિટનું ભંગાણ આડકતરી રીતે તમામ રોડ યુઝર્સને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. નબળી ગુણવત્તાના ઘટકો (બળતણ સહિત) સાથે કામ કરવાની વાહનની ક્ષમતાને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.
  2. શરીર. ટકાઉ અને, સૌથી અગત્યનું, સલામત કામગીરી માટે, મશીનની ફ્રેમ મજબૂત અને પ્રતિરોધક હોવી જોઈએ યાંત્રિક અસરઅને કાટ. વિશ્વસનીય શરીર પુનઃસ્થાપિત કરવું વધુ સરળ છે. આ તેના તમામ ઘટકોને પણ લાગુ પડે છે, જેમ કે કાચ, પ્લાસ્ટિક દાખલઅને ફરતા તત્વો.
  3. ઉપભોક્તા ચીજવસ્તુઓને બદલવાની જરૂર હોય તેવા એકમો. વિશ્વસનીયતા અને બિલ્ડ ગુણવત્તા પર આધાર રાખીને, ચોક્કસ મશીનના એકમોને વિવિધ અંતરાલો પર ઘટકો બદલવાની જરૂર છે. વધુ વિશ્વસનીય મોડલ પણ નબળી ગુણવત્તાના સ્પેરપાર્ટ્સ સાથે કામ કરવામાં સક્ષમ છે.
  4. આંતરિક. આંતરિક કોટિંગ, કાર્યક્ષમતા અને તેની નિયંત્રણ સિસ્ટમની ટકાઉપણું અને સ્થિરતા પણ વિશ્વસનીયતાના એકંદર સ્તરને અસર કરે છે. સુરક્ષા ઉપકરણો પર વિશેષ આવશ્યકતાઓ લાગુ પડે છે.

સર્વેક્ષણો, સરખામણીઓ અને પરીક્ષણોના પરિણામો, તેમજ કાર સેવાઓના આંકડા એકત્રિત કર્યા પછી, પરિણામોની ગણતરી શરૂ થાય છે. વિશ્લેષણ દરમિયાન ગણવામાં આવેલ ગુણાંક ઓપરેશનમાં મશીનની એકંદર વિશ્વસનીયતા નક્કી કરે છે. 5 થી 10 વર્ષની વયના મોડેલોમાં સંપૂર્ણ રેટિંગમાં કારની સ્થિતિ તેના પર નિર્ભર છે.

આંકડા દર્શાવે છે કે ઉપયોગના આ સમયગાળા દરમિયાન, વાહનો મોટાભાગે સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે:

  • શરીર. હવામાન પરિસ્થિતિઓ, ગંદકી અને ભેજના લાંબા ગાળાના સંપર્કને કારણે, કારની સપાટી પર કાટ દેખાય છે અને બંધ થઈ જાય છે. પેઇન્ટવર્ક. ફ્રેમ ખામીઓ દેખાય છે, જે પ્રતિબિંબિત થાય છે સામાન્ય સ્થિતિકાર
  • મેનેજમેન્ટ. છેલ્લા દાયકાની કાર ઘણા ઇલેક્ટ્રોનિક અને સાથે સજ્જ છે યાંત્રિક કાર્યો. ડ્રાઇવર ઘણીવાર બ્રેકડાઉનનો સામનો કરે છે, ભલે ઘટકો તદ્દન વિશ્વસનીય હોય - આ તેમની સંખ્યાને કારણે થાય છે.
  • સલૂન. કાર ખરીદ્યાના 5-10 વર્ષ પછી, સીટ અને કંટ્રોલ સહિતની આંતરિક કોટિંગ બગડવાની શરૂઆત થાય છે.
  • ઈલેક્ટ્રોનિક્સ. એક ટોળું આધુનિક સિસ્ટમો, જેમાંથી ઘણા પ્રાયોગિક છે, તેમાં પણ મોટી સંખ્યામાં સમસ્યાઓ છે.

5 થી 10 વર્ષ સુધીની દસ સૌથી વિશ્વસનીય કારનું રેટિંગ

TOP 2015માં 2005 થી 2010 દરમિયાન ઉત્પાદિત કારનો સમાવેશ થાય છે. કારને તમામ સિસ્ટમોની સંપૂર્ણતાની વિશ્વસનીયતાના આધારે રેટિંગમાં તેમની સ્થિતિ પ્રાપ્ત થઈ છે જેના પર કામગીરી નિર્ભર છે. આ મોડેલોમાંથી પસંદ કરીને, ડ્રાઇવર સૌથી વધુ ટકાઉ અને ખરીદવા માટે સક્ષમ હશે.

સૌથી વધુ રેન્કિંગમાં દસમા સ્થાને વિશ્વસનીય કાર 5 થી 10 વર્ષની માઇલેજ સાથે, ત્યાં એક જાપાની ક્રોસઓવર છે જેનું ઉત્પાદન 1997 થી કરવામાં આવે છે. આ કાર ટોપમાં એકમાત્ર એવી છે જે ટોયોટા કે હોન્ડા નથી. એક યા બીજી રીતે, તેઓ બધા મુક્ત થઈ ગયા છે જાપાનીઝ કંપનીઓ, જે આ મશીનોની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા વિશેના સિદ્ધાંતની પુષ્ટિ કરે છે (એ હકીકત હોવા છતાં કે સરખામણીમાં વિશ્વભરની બ્રાન્ડ સામેલ છે). કેટલીક વિશ્લેષણાત્મક એજન્સીઓ અનુસાર, ફોરેસ્ટર છે શ્રેષ્ઠ ક્રોસઓવર 2015. કારના શોખીનો તેની પ્રશંસા કરે છે ઉચ્ચ સ્તરસલામતી, જગ્યા ધરાવતી આંતરિક અને વાજબી કિંમત. કારનું આધુનિક સંસ્કરણ 2015 માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું અને તે ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ અથવા ગેસોલિન એન્જિનથી સજ્જ છે, અને તેમાં આધુનિક કાર્યક્ષમતા પણ છે.

જાપાનીઝ ક્રોસઓવર પણ રેન્કિંગમાં નવમા સ્થાને છે. તે 2002 થી બનાવવામાં આવે છે. કેટલાક નિષ્ણાતો એવું પણ માને છે કે આ કાર તેના વર્ગમાં શ્રેષ્ઠ પૈકીની એક છે. માલિકો નોંધે છે કે ક્રોસઓવરમાં આરામદાયક બેઠકો છે - પુખ્ત વ્યક્તિ પણ ત્રીજી હરોળમાં આરામથી ફિટ થઈ શકે છે. પણ હકારાત્મક સમીક્ષાઓપાયલોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ધરાવે છે. કાર સરળતાથી આગળ વધે છે અને ડ્રાઇવરના ઇનપુટ્સનો ઝડપથી જવાબ આપે છે. જાપાનીઝ ક્રોસઓવરના આધુનિક સંસ્કરણમાં 3.5-લિટર છે ગેસ એન્જિનપાવર 250 ઘોડાની શક્તિ, ભવ્ય ડિઝાઇન, આબોહવા નિયંત્રણ, મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક કાર્યો.

આઠમું સ્થાન એ એક્ઝિક્યુટિવ ફુલ-સાઇઝ સેડાન છે, જેનું ઉત્પાદન 1995 થી કરવામાં આવે છે. તે ટોયોટા કેમરી પર આધારિત છે અને શરૂઆતમાં 192 હોર્સપાવર એન્જિનથી સજ્જ હતું, પરંતુ તે પછી સંખ્યા વધીને 200 થઈ ગઈ અને એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ. એવલોન મુખ્યત્વે તેના વિસ્તરેલ શરીરમાં અને કેમરીથી અલગ છે દેખાવ. જેમ જેમ નવી પેઢીઓ રજૂ કરવામાં આવી, કારને અનોખી આંતરિક ડિઝાઇન અને અન્ય ચેસિસ સેટિંગ્સ પણ મળી. આધુનિક સંસ્કરણો 3.5-લિટર એન્જિનથી સજ્જ છે જે 272 હોર્સપાવર ઉત્પન્ન કરે છે, પાંચ-સ્પીડ ગિયરબોક્સબિલ્ટ-ઇન અને પોર્ટેબલ કમ્પ્યુટર્સ સહિત ટ્રાન્સમિશન અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો. એવલોન પાસે એક છે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનતેના સેગમેન્ટમાં વિશ્વસનીયતા.

સાતમું સ્થાન બીજા દ્વારા લેવામાં આવે છે જાપાની કાર- બિઝનેસ ક્લાસ સેડાન, જેનું ઉત્પાદન 1982 થી કરવામાં આવે છે. કેમરી એ ક્લાસિક ટોયોટા કાર છે અને તેના વ્હીલબેઝના આધારે મોટી સંખ્યામાં પેઢીઓ અને મોડલ ધરાવે છે. કારની માંગનું કારણ તેની ઉત્તમ વિશ્વસનીયતા, કાર્યક્ષમતા અને આરામ તેમજ વાજબી કિંમત છે. કેબિનમાં બેઠકો જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક છે, અને સવારી શાંત અને સરળ છે. આધુનિક ટોયોટા કેમરી રૂપરેખાંકનો વૈભવી અને છે સલામત સલૂનઘણા કાર્યો અને લાઇન માટે અપરિવર્તિત વિશ્વસનીયતા સાથે.

5 થી 10 વર્ષની વયની સૌથી વિશ્વસનીય કારની રેન્કિંગમાં છઠ્ઠા સ્થાને જાપાનીઝ મિનિવાન છે. આ વાહનનું ઉત્પાદન 1997માં શરૂ થયું હતું. સિએના એક છે શ્રેષ્ઠ કારવર્ગમાં વિશ્વસનીયતા, વ્યવહારિકતા અને સગવડતાના સંદર્ભમાં - ફક્ત હોન્ડા ઓડિસી તેને હરાવે છે. જો કે, આ મશીનની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા તેને વિશ્વ રેન્કિંગમાં ઉચ્ચ સ્થાન લેવા માટે પરવાનગી આપે છે. તે જ સમયે, સિએના કંટાળાજનક મોડેલ નથી - તેનું આધુનિક સંસ્કરણ મોનિટર, એન્ટિ-લૉક બ્રેકિંગ અને સ્ટેબિલાઇઝેશન સિસ્ટમ્સવાળા કમ્પ્યુટરથી સજ્જ છે. મિનિવાનનું ઈન્ટિરિયર સંપૂર્ણ પાવર એક્સેસરીઝ, 6 એરબેગ્સ અને પાવર સ્ટીયરિંગથી સજ્જ છે.

વિશ્વસનીયતા રેટિંગમાં પાંચમું સ્થાન બીજા દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું છે. ઓડિસી વ્યવહારિકતા અને ટકાઉપણુંમાં ટોયોટા સિએના કરતા થોડી આગળ છે. આ કાર 1995 થી બનાવવામાં આવી રહી છે - તે શરૂઆતથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તેનું શરીર અનન્ય છે ચેસિસ. તે જ સમયે, કેટલાક વિકાસ હોન્ડા એકોર્ડ પાસેથી ઉધાર લેવામાં આવ્યા હતા. મિનિવાન ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનમાં આવે છે અને તે માત્ર સાથે જ સજ્જ છે આપોઆપ ટ્રાન્સમિશનસંક્રમણ સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન સાથે, મોડેલમાં ઉત્તમ માર્ગ સંભવિત છે - ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા, ઝડપ અને સરળતા. કેબિનમાં 7 લોકો બેસી શકે તેવી બેઠકોની 3 પંક્તિઓ છે. આ મિનિવાન તેના વર્ગમાં સૌથી વિશ્વસનીય મોડલ છે અને તેમાં ઉપયોગ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે મોટું કુટુંબખર્ચ અસરકારકતાને કારણે.

રેન્કિંગમાં ચોથા સ્થાન પર એસયુવીનો કબજો છે. ટોયોટા 2000 થી મોડેલનું ઉત્પાદન કરી રહી છે. જીપ કેમરી વ્હીલબેઝ પર આધારિત છે અને તે તેના વર્ગના ત્રણ સૌથી વિશ્વસનીય મોડલ પૈકીનું એક છે. હાઇલેન્ડરની સૌથી આધુનિક પેઢી 2015 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી - સતત ત્રીજી. એસયુવી દેખાવમાં બદલાઈ ગઈ છે અને મોટી થઈ ગઈ છે. અપડેટ કરેલ સલૂન 8 લોકોને સમાવી શકે છે, જે જગ્યાના વિસ્તરણને કારણે શક્ય બન્યું છે. SUV ટચ સ્ક્રીન કમ્પ્યુટર, મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, ક્લાઈમેટ અને ક્રુઝ કંટ્રોલ અને અન્ય આધુનિક સાધનોથી સજ્જ છે.

વિશ્વસનીયતા રેટિંગમાં ત્રીજું સ્થાન - કોમ્પેક્ટ જાપાનીઝ એસયુવી. આ કાર Honda CR-V ની હરીફ છે અને તેનું ઉત્પાદન 1994 થી કરવામાં આવી રહ્યું છે. બંને કાર આરામદાયક આગળ અને જગ્યા ધરાવતી છે પાછળની બેઠકો, અને ઉત્તમ સાધનોવી મૂળભૂત રૂપરેખાંકન. પ્રથમ ટોયોટા પેઢી RAV4 આગળ અથવા હતી ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવઅને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનની પસંદગીથી સજ્જ હતું. આધુનિક સંસ્કરણ 2012 માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. ચોથી પેઢીને ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ કરી શકાય છે, અને તેમાં મીડિયા સિસ્ટમ, રીઅર વ્યૂ કેમેરા અને 8 એરબેગ્સ પણ છે. ક્રોસઓવર તેની વિશ્વસનીયતા અને ગોઠવણીને કારણે માંગમાં છે.

5 થી 10 વર્ષની માઇલેજ ધરાવતી સૌથી વિશ્વસનીય કારોમાં બીજા સ્થાને જાપાનીઝ હાઇબ્રિડ હેચબેક છે. કાર 1997 થી મોટા પાયે ઉત્પાદન કરી રહી છે, જે ઇકોલોજી અને કાર્યક્ષમતાના તમામ પ્રેમીઓને આશ્ચર્યચકિત કરે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના માળખામાં પ્રગતિ કરી રહી છે. પ્રથમ પેઢીથી શરૂ કરીને, પ્રિયસ વિશાળ કાર્યક્ષમતાથી સજ્જ છે અને તેની ડિઝાઇન આકર્ષક છે. ભલે મશીન વાપરે આધુનિક ટેકનોલોજી, ઉચ્ચ સ્તરની વિશ્વસનીયતા તેને સરળતાથી વિશ્વમાં બીજું સ્થાન મેળવવાની મંજૂરી આપે છે.

જાપાનીઝ કોમ્પેક્ટ એસયુવી, જે 5-10 વર્ષની વયની કારના વિશ્વસનીયતા રેટિંગમાં પ્રથમ ક્રમે છે. ઘણા નિષ્ણાતોના મતે ક્રોસઓવર વર્ગમાં પણ શ્રેષ્ઠ છે. આ મોડેલ 1995 થી બનાવવામાં આવ્યું છે અને તે માટે એસયુવી તરીકે સ્થિત છે સક્રિય આરામ. ક્રોસઓવરનું આધુનિક સંસ્કરણ અનુક્રમે 150 અને 190 હોર્સપાવરની ક્ષમતાવાળા 2 અને 2.4 લિટર એન્જિનથી સજ્જ છે. શરીરમાં ઉત્તમ એરોડાયનેમિક્સ છે, અને વિશાળ આંતરિક આધુનિક સાધનો છે. આ કાર બજારમાં ઘણી SUV સાથે સ્પર્ધા કરે છે, જેમાં કંપનીની અંદરનો પણ સમાવેશ થાય છે, પરંતુ છે શ્રેષ્ઠ સ્તરલાંબા ગાળે વિશ્વસનીયતા.

નીચે લીટી

જેનો ઉપયોગ ઘણા વર્ષો સુધી કરવામાં આવશે, તેની વિશ્વસનીયતા પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. સૌથી વધુ ટકાઉ કારનું રેન્કિંગ નિર્ણય લેવાનું સરળ બનાવે છે.

નવી કારની ખરીદી માટે શ્રેષ્ઠ કિંમતો અને શરતો

ક્રેડિટ 6.5% / હપ્તાઓ / ટ્રેડ-ઇન / 98% મંજૂરી / સલૂનમાં ભેટો

માસ મોટર્સ