પ્રથમ પેઢી રેનો મેગાને 1995 માં દેખાયો. આ મોડેલનું ઉત્પાદન હેચબેક, સેડાન, સ્ટેશન વેગન, કૂપ અને કન્વર્ટિબલ બોડી વર્ઝનમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે પેટ્રોલથી સજ્જ હતું. વાતાવરણીય એન્જિનવોલ્યુમ 1.4 - 2.0 લિટર 150 એચપી સુધીની શક્તિ સાથે. અને 1.9 લિટર ડીઝલ એન્જિન. બીજી અને ત્રીજી પેઢીઓમાં, ટર્બોચાર્જ્ડ ગેસોલિન ફેરફારો દેખાયા, સહિત રમતગમત આવૃત્તિમેગન આરએસ, જેની શક્તિ 275 એચપી સુધી પહોંચી છે, તેમજ નવા ડીઝલ એન્જિન 1.5 ડીસીઆઈ અને 2.0 ડીસીઆઈ છે. 2015 માં, ચોથી પેઢીના રેનો મેગાને રજૂ કરવામાં આવી હતી.
રેનો મેગનમાં કયા પ્રકારનું તેલ ભરવું તે કારના ઉત્પાદન અને ફેરફારના વર્ષ પર આધારિત છે.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Renault Megane 2 1.6 અને 2.0 પેટ્રોલ માટે મોટર ઓઈલ તરીકે, અમે ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 તેલની ભલામણ કરીએ છીએ, જે સિન્થેટિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. તે કાર ઉત્પાદક રેનો RN 0700 ની મંજૂરીને પૂર્ણ કરે છે અને ઉત્તમ રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. Renault Megane 2 1.6 માટેનું આ તેલ એન્જિનને સૌથી મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં પહેરવા અને જમા થવાથી રક્ષણ આપે છે, જેમ કે શહેરનો ટ્રાફિકસ્ટાર્ટ-સ્ટોપ મોડમાં, સ્પોર્ટ ડ્રાઇવિંગઅને ઠંડી શરૂઆત. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 ની વધેલી પ્રવાહીતા ભાગો વચ્ચે ચીકણું ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, અને તેના એન્ટીઑકિસડન્ટ ગુણધર્મો ઓટોમેકર દ્વારા નિર્ધારિત સમગ્ર સેવા અંતરાલ દરમિયાન રેનો મેગેન 2 1.6 એન્જિનમાં આ તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે અસરકારક સુરક્ષાની ખાતરી આપે છે.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
સિન્થેટીક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મોટર ઓઇલ ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 એ ACEA A3/B4, Renault RN 0700 અને RN 0710 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. કાર ઉત્પાદક રેનો Megane 3 માટે તેલ તરીકે ભલામણ કરે છે. ડીઝલ એન્જિન, સજ્જ વાહનોના અપવાદ સાથે પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર(DPF). તે આત્યંતિક સહિત તમામ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિન, ખાસ કરીને ગેસ વિતરણ પ્રણાલીની મહત્તમ સુરક્ષાની બાંયધરી આપે છે. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 માં વિશેષ ઉમેરણો એન્જિનને સ્વચ્છ રાખે છે, અને ઉત્તમ થર્મલ અને ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા રેનો મેગેન 3 એન્જિનમાં વિસ્તૃત ડ્રેઇન અંતરાલ સાથે આ તેલનો ઉપયોગ શક્ય બનાવે છે (ઓટોમેકરની ભલામણો અનુસાર).
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ એન્જિન તેલ ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ધરાવે છે રેનોની મંજૂરીઓ RN 0700/RN 0710, અને, શિયાળાની સ્નિગ્ધતા વર્ગ 0W ને કારણે, નીચા-તાપમાનની પ્રવાહીતામાં વધારો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ઠંડા આબોહવામાં કાર્યરત રેનો મેગેન એન્જિનમાં આ તેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે: તે કોઈપણ હવામાનમાં શરૂ થતા વિશ્વસનીય એન્જિનની ખાતરી આપે છે. બાકી રક્ષણાત્મક ગુણધર્મો ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 એ એન્જિનનું આયુષ્ય વધારે છે અને Renault Megane માટે આ તેલની ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા ફેરફારો વચ્ચેના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન તેની લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખે છે.
ELF ઇવોલ્યુશન ફુલ-ટેક FE 5W30
એન્જિન તેલઘટાડેલી સલ્ફેટેડ રાખ સામગ્રી સાથે ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 માટે રચાયેલ છે ડીઝલ કાર, આધુનિક બેઠક પર્યાવરણીય જરૂરિયાતો. તેનો ઉપયોગ રેનો મેગેન 2 અને 3 ડીઝલ માટે તેલ તરીકે થઈ શકે છે, જે પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરથી સજ્જ છે: લો SAPS ટેક્નોલોજી તેની કાર્યક્ષમ કામગીરી અને લાંબી સેવા જીવનની ખાતરી આપે છે. વધુમાં, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 પહેરવા અને હાનિકારક થાપણો સામે લાંબા ગાળાના એન્જિનના વિશ્વસનીય રક્ષણની ખાતરી આપે છે. સ્વતંત્ર ACEA પરીક્ષણો અનુસાર, તે પરંપરાગત તેલની તુલનામાં 2.1% જેટલો બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, જે રેનો મેગેન 2 માટે આ તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે સંચાલન ખર્ચ ઘટાડે છે.
અમારી વેબસાઇટ પર પસંદગી સેવાનો ઉપયોગ કરીને, તમે વિવિધ સંસ્કરણોના રેનો મેગેન માટે તેલ પસંદ કરી શકો છો.
કયા પ્રકારનું તેલ નાખવું રેનો એન્જિનમેગેન ફેરફાર પર આધાર રાખીને:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|
પ્રથમ રેનો જનરેશનમેગેન 1995 માં દેખાયા હતા. આ મોડેલનું ઉત્પાદન હેચબેક, સેડાન, સ્ટેશન વેગન, કૂપ અને કન્વર્ટિબલ બોડી વર્ઝનમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 150 એચપી સુધીની શક્તિ સાથે 1.4 - 2.0 લિટરના કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ ગેસોલિન એન્જિનથી સજ્જ હતું. અને 1.9-લિટર ડીઝલ એન્જિન. બીજી અને ત્રીજી પેઢીઓમાં, ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ ફેરફારો દેખાયા, જેમાં મેગન આરએસના સ્પોર્ટ્સ વર્ઝનનો સમાવેશ થાય છે, જેની શક્તિ 275 એચપી સુધી પહોંચી હતી, તેમજ નવા ડીઝલ એન્જિન 1.5 ડીસીઆઈ અને 2.0 ડીસીઆઈનો સમાવેશ થાય છે. 2015 માં, ચોથી પેઢીના રેનો મેગાને રજૂ કરવામાં આવી હતી.
રેનો મેગનમાં કયા પ્રકારનું તેલ ભરવું તે કારના ઉત્પાદન અને ફેરફારના વર્ષ પર આધારિત છે.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Renault Megane 2 1.6 અને 2.0 પેટ્રોલ માટે મોટર ઓઈલ તરીકે, અમે ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 તેલની ભલામણ કરીએ છીએ, જે સિન્થેટિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. તે કાર ઉત્પાદક રેનો RN 0700 ની મંજૂરીને પૂર્ણ કરે છે અને તેમાં ઉત્તમ રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ છે. Renault Megane 2 1.6 માટેનું આ તેલ સૌથી મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, જેમ કે સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ મોડમાં શહેરનો ટ્રાફિક, સ્પોર્ટ્સ ડ્રાઇવિંગ અને કોલ્ડ સ્ટાર્ટ્સમાં એન્જિનને પહેરવા અને જમા થવાથી સુરક્ષિત કરે છે. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 ની વધેલી પ્રવાહીતા ભાગો વચ્ચે ચીકણું ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, અને તેના એન્ટીઑકિસડન્ટ ગુણધર્મો ઓટોમેકર દ્વારા નિર્ધારિત સમગ્ર સેવા અંતરાલ દરમિયાન રેનો મેગેન 2 1.6 એન્જિનમાં આ તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે અસરકારક સુરક્ષાની ખાતરી આપે છે.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
સિન્થેટિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મોટર તેલ ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 એ ACEA A3/B4, Renault RN 0700 અને RN 0710 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. કાર ઉત્પાદક તેને રેનો મેગન 3 માટે ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન સાથેના તેલ તરીકે ભલામણ કરે છે. પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર (DPF) થી સજ્જ વાહનોનો અપવાદ. તે આત્યંતિક સહિત તમામ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિન, ખાસ કરીને ગેસ વિતરણ પ્રણાલીની મહત્તમ સુરક્ષાની બાંયધરી આપે છે. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 માં વિશેષ ઉમેરણો એન્જિનને સ્વચ્છ રાખે છે, અને ઉત્તમ થર્મલ અને ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા રેનો મેગેન 3 એન્જિનમાં વિસ્તૃત ડ્રેઇન અંતરાલ સાથે આ તેલનો ઉપયોગ શક્ય બનાવે છે (ઓટોમેકરની ભલામણો અનુસાર).
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ એન્જિન તેલ ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 પાસે Renault RN 0700/RN 0710 મંજૂરીઓ છે, અને, શિયાળાની સ્નિગ્ધતા વર્ગ 0W ને કારણે, નીચા-તાપમાનની પ્રવાહીતામાં વધારો થાય છે. ઠંડા આબોહવામાં કાર્યરત રેનો મેગેન એન્જિનમાં આ તેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે: તે કોઈપણ હવામાનમાં શરૂ થતા વિશ્વસનીય એન્જિનની ખાતરી આપે છે. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ના ઉત્કૃષ્ટ રક્ષણાત્મક ગુણધર્મો એન્જિનના જીવનને વિસ્તૃત કરે છે, અને Renault Megane માટે આ તેલની ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા ફેરફારો વચ્ચેના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન તેની લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખે છે.
ELF ઇવોલ્યુશન ફુલ-ટેક FE 5W30
સલ્ફેટ એશ સામગ્રી સાથેનું એન્જિન ઓઇલ ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 એ ડીઝલ વાહનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જે આધુનિક પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. તેનો ઉપયોગ રેનો મેગેન 2 અને 3 ડીઝલ માટે તેલ તરીકે થઈ શકે છે, જે પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરથી સજ્જ છે: લો SAPS ટેક્નોલોજી તેની કાર્યક્ષમ કામગીરી અને લાંબી સેવા જીવનની ખાતરી આપે છે. વધુમાં, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 પહેરવા અને હાનિકારક થાપણો સામે લાંબા ગાળાના એન્જિનના વિશ્વસનીય રક્ષણની ખાતરી આપે છે. સ્વતંત્ર ACEA પરીક્ષણો અનુસાર, તે પરંપરાગત તેલની તુલનામાં 2.1% જેટલો બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, જે રેનો મેગેન 2 માટે આ તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે સંચાલન ખર્ચ ઘટાડે છે.
અમારી વેબસાઇટ પર પસંદગી સેવાનો ઉપયોગ કરીને, તમે વિવિધ સંસ્કરણોના રેનો મેગેન માટે તેલ પસંદ કરી શકો છો.
રેનો મેગેન એન્જિનમાં કયા પ્રકારનું તેલ રેડવું, ફેરફારના આધારે:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|
પ્રથમ પેઢીની રેનો મેગાને 1995માં દેખાઈ હતી. આ મોડેલનું ઉત્પાદન હેચબેક, સેડાન, સ્ટેશન વેગન, કૂપ અને કન્વર્ટિબલ બોડી વર્ઝનમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 150 એચપી સુધીની શક્તિ સાથે 1.4 - 2.0 લિટરના કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ ગેસોલિન એન્જિનથી સજ્જ હતું. અને 1.9-લિટર ડીઝલ એન્જિન. બીજી અને ત્રીજી પેઢીઓમાં, ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ ફેરફારો દેખાયા, જેમાં મેગન આરએસના સ્પોર્ટ્સ વર્ઝનનો સમાવેશ થાય છે, જેની શક્તિ 275 એચપી સુધી પહોંચી હતી, તેમજ નવા ડીઝલ એન્જિન 1.5 ડીસીઆઈ અને 2.0 ડીસીઆઈનો સમાવેશ થાય છે. 2015 માં, ચોથી પેઢીની રેનો મેગાને રજૂ કરવામાં આવી હતી.
રેનો મેગનમાં કયા પ્રકારનું તેલ ભરવું તે કારના ઉત્પાદન અને ફેરફારના વર્ષ પર આધારિત છે.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Renault Megane 2 1.6 અને 2.0 પેટ્રોલ માટે મોટર ઓઈલ તરીકે, અમે ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 તેલની ભલામણ કરીએ છીએ, જે સિન્થેટિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. તે કાર ઉત્પાદક રેનો RN 0700 ની મંજૂરીને પૂર્ણ કરે છે અને તેમાં ઉત્તમ રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ છે. Renault Megane 2 1.6 માટેનું આ તેલ સૌથી મુશ્કેલ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, જેમ કે સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ મોડમાં શહેરનો ટ્રાફિક, સ્પોર્ટ્સ ડ્રાઇવિંગ અને કોલ્ડ સ્ટાર્ટ્સમાં એન્જિનને પહેરવા અને જમા થવાથી સુરક્ષિત કરે છે. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 ની વધેલી પ્રવાહીતા ભાગો વચ્ચે ચીકણું ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, અને તેના એન્ટીઑકિસડન્ટ ગુણધર્મો ઓટોમેકર દ્વારા નિર્ધારિત સમગ્ર સેવા અંતરાલ દરમિયાન રેનો મેગેન 2 1.6 એન્જિનમાં આ તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે અસરકારક સુરક્ષાની ખાતરી આપે છે.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
સિન્થેટિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મોટર તેલ ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 એ ACEA A3/B4, Renault RN 0700 અને RN 0710 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. કાર ઉત્પાદક તેને રેનો મેગન 3 માટે ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન સાથેના તેલ તરીકે ભલામણ કરે છે. પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર (DPF) થી સજ્જ વાહનોનો અપવાદ. તે આત્યંતિક સહિત તમામ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિન, ખાસ કરીને ગેસ વિતરણ પ્રણાલીની મહત્તમ સુરક્ષાની બાંયધરી આપે છે. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 માં વિશેષ ઉમેરણો એન્જિનને સ્વચ્છ રાખે છે, અને ઉત્તમ થર્મલ અને ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા રેનો મેગેન 3 એન્જિનમાં વિસ્તૃત ડ્રેઇન અંતરાલ સાથે આ તેલનો ઉપયોગ શક્ય બનાવે છે (ઓટોમેકરની ભલામણો અનુસાર).
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
સંપૂર્ણપણે કૃત્રિમ એન્જિન તેલ ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 પાસે Renault RN 0700/RN 0710 મંજૂરીઓ છે, અને, શિયાળાની સ્નિગ્ધતા વર્ગ 0W ને કારણે, નીચા-તાપમાનની પ્રવાહીતામાં વધારો થાય છે. ઠંડા આબોહવામાં કાર્યરત રેનો મેગેન એન્જિનમાં આ તેલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે: તે કોઈપણ હવામાનમાં શરૂ થતા વિશ્વસનીય એન્જિનની ખાતરી આપે છે. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ના ઉત્કૃષ્ટ રક્ષણાત્મક ગુણધર્મો એન્જિનના જીવનને વિસ્તૃત કરે છે, અને Renault Megane માટે આ તેલની ઓક્સિડેટીવ સ્થિરતા ફેરફારો વચ્ચેના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન તેની લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખે છે.
ELF ઇવોલ્યુશન ફુલ-ટેક FE 5W30
સલ્ફેટ એશ સામગ્રી સાથેનું એન્જિન ઓઇલ ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 એ ડીઝલ વાહનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જે આધુનિક પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. તેનો ઉપયોગ રેનો મેગેન 2 અને 3 ડીઝલ માટે તેલ તરીકે થઈ શકે છે, જે પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટરથી સજ્જ છે: લો SAPS ટેક્નોલોજી તેની કાર્યક્ષમ કામગીરી અને લાંબી સેવા જીવનની ખાતરી આપે છે. વધુમાં, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 પહેરવા અને હાનિકારક થાપણો સામે લાંબા ગાળાના એન્જિનના વિશ્વસનીય રક્ષણની ખાતરી આપે છે. સ્વતંત્ર ACEA પરીક્ષણો અનુસાર, તે પરંપરાગત તેલની તુલનામાં 2.1% જેટલો બળતણનો વપરાશ ઘટાડે છે, જે રેનો મેગેન 2 માટે આ તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે સંચાલન ખર્ચ ઘટાડે છે.
અમારી વેબસાઇટ પર પસંદગી સેવાનો ઉપયોગ કરીને, તમે વિવિધ સંસ્કરણોના રેનો મેગેન માટે તેલ પસંદ કરી શકો છો.
રેનો મેગેન એન્જિનમાં કયા પ્રકારનું તેલ રેડવું, ફેરફારના આધારે:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|
સમયસર જાળવણી એ વાહનના ઘટકો અને સિસ્ટમોની મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરીની ચાવી છે. આ વિધાન Renault Megane 2 મોડલ માટે પણ સાચું છે જ્યારે એન્જિન ઓઈલ બદલવાની વાત આવે ત્યારે સમયસર જાળવણી મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે. અહીં એક મહત્વપૂર્ણ પાસું માત્ર ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદન ભરવાનું નથી, પણ તેના ઉપયોગના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન તેના સ્તર અને સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવું પણ છે. આ લેખમાં અમે તમને કહીશું કે તેલ કેવી રીતે બદલવું, તેમજ એન્જિનમાં કેટલું તેલ રેડવું.
પ્રવાહી પસંદ કરવાની ઘોંઘાટ શું છે?
Renault Megane 2 એન્જિનમાં વપરાતા લુબ્રિકન્ટ્સ આવશ્યકપણે વર્ગીકરણના નિયમો હેઠળ આવતા હોવા જોઈએ નીચેના માપદંડ:
- કામગીરી(API);
- સ્નિગ્ધતા (SAE).
એપી કેટેગરી અનુસાર, પ્રથમ પેઢીના રેનો મેગેન 2 એન્જિન (2003 પહેલા ઉત્પાદિત) માત્ર પેકેજિંગ પર SL ચિહ્નિત તેલથી ભરેલા હોવા જોઈએ અને બીજી પેઢીના એકમો (2004 થી) SM અથવા SNથી ભરેલા હોવા જોઈએ.
જો તેલ બદલવાની જરૂર હોય, તો આ હેતુઓ માટે SM અને SN તરીકે નિયુક્ત તેલ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આવા તેલ વધુ સંતુલિત લ્યુબ્રિકેટિંગ અને સફાઈ ગુણધર્મોથી સંપન્ન હોય છે અને એન્જિનને શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદન કરવાની મંજૂરી આપે છે. પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ.
Renault Megane 2 એન્જિન માટે લુબ્રિકન્ટ્સ મુખ્ય માપદંડ અનુસાર પસંદ કરવા જોઈએ, જે કારનું માઇલેજ છે:
- જો આ નવી મોટરઅથવા ચોક્કસ મૂલ્યના 20% કરતા ઓછા માઇલેજ સાથે (300,000 કિમી, જે 100% છે) - તમારે લુબ્રિકન્ટ ભરવું જોઈએ જેના પરિમાણો SAE 5W30 અથવા 10W30 (આખું વર્ષ) ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે;
- જ્યારે માઇલેજ 25-75% (75,000 - 225,000 કિમી) સુધી પહોંચે - SAE વર્ગીકરણ:
- 10W40 અથવા 15W40 in ઉનાળાનો સમય;
- ઠંડા સિઝનમાં (શિયાળામાં) 5W30 અથવા 10W30.
- નોંધપાત્ર માઇલેજ સાથે (75% અથવા 225,000 કિમીથી વધુ), SAE અનુસાર પ્રવાહી ભરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે:
- ઉનાળા માટે 15W40 અને 20W40;
- શિયાળા માટે SAE 5W40 અને SAE 10W40.
એક વિકલ્પ તરીકે, જો રેનો મેગેન 2 નું માઇલેજ 50 હજાર કિમીથી વધુ ન હોય તો તમે ઓલ-સીઝન લુબ્રિકન્ટ (SAE 5W40) નો ઉપયોગ કરી શકો છો. સ્નિગ્ધતામાં ન્યૂનતમ તફાવતને લીધે, મોટરને કોઈ નુકસાન થશે નહીં.
રેનો દ્વારા ELF તેલનો ઉપયોગ કરવાની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ વિકલ્પ કિંમત પરિમાણો માટે ગુણવત્તા લાક્ષણિકતાઓના શ્રેષ્ઠ ગુણોત્તર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તમારે આવા ઉત્પાદકોને પણ અવગણવા જોઈએ નહીં જેમ કે:
- કેસ્ટ્રોલ;
- લિક્વિ મોલી, વગેરે.
તેલ બદલતી વખતે, અજાણ્યા ઉત્પાદકો પાસેથી ઉત્પાદનો ખરીદવાનો આશરો લેવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, એક અગમ્ય પ્રવાહીના કાલ્પનિક વખાણ કરેલા પરિમાણો વિશે મેનેજરોની સમજાવટ છતાં પણ જે તમને હજી અજાણ છે. એન્જિનમાં કેટલું તેલ રેડવું તે વિશે ભૂલશો નહીં. જો તમારે પહેલેથી જ સસ્તું તેલ ખરીદવું હોય, તો તમારે એવી બ્રાન્ડ્સ તરફ ઝુકાવવું જોઈએ જે વિશાળ સેના દ્વારા સાંભળવામાં આવે છે રેનો માલિકોમેગેન 2. તેમાંથી:
- લ્યુકોઇલ;
- ગેઝપ્રોમ્નેફ્ટ;
- મોબાઈલ, વગેરે.
તેલના ફેરફારોની આવર્તન ઘણા પરિબળો દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- ઓપરેટિંગ શરતો અને સ્થિતિઓ;
- ડ્રાઇવિંગ ટેવો;
- કન્ડીશનીંગ ગુણધર્મોના નુકશાન સાથે પ્રવાહીના કુદરતી વૃદ્ધત્વની પ્રક્રિયાઓ.
તેલ બદલવા ક્યારે જરૂરી છે? રેનો મેગેન 2 માં લુબ્રિકન્ટને 8-10 હજાર કિમીના અંતરાલ પર અથવા છ મહિના પછી બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા કેવી દેખાય છે?
- તેલ બદલવું એ કોઈ જટિલ પ્રક્રિયા નથી; તમારે પહેલા એન્જિનને ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી ગરમ કરવું જોઈએ અને પછી તેને બંધ કરવું જોઈએ. અમે Renault Megane 2ને લિફ્ટ પર લઈ જઈએ છીએ અથવા ખાડાનો ઉપયોગ કરીને કામ કરીએ છીએ. એન્જિન પર ફિલર કેપને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. ક્રેન્કકેસમાંથી તેલ ઝડપથી નીકળી જાય તેની ખાતરી કરવા માટે આ જરૂરી છે.
- અમે કારને લટકાવીએ છીએ (અથવા છિદ્રમાંથી કામ કરીએ છીએ), "8" કદના ચોરસ સોકેટનો ઉપયોગ કરીને નીચલા મોટર સંરક્ષણના ફાસ્ટનિંગને સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ. પાન પરના ડ્રેઇન પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો (સંપૂર્ણપણે નહીં, 2-3 વળાંક છોડીને). અમે મોટર હેઠળ યોગ્ય કન્ટેનર મૂકીએ છીએ. અમે પ્લગને સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ કાઢીએ છીએ અને કચરાના પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરવાની પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરીએ છીએ. તેલનો મોટો ભાગ વહી ગયા પછી, તે ટપકવાનું શરૂ કરે છે. અમે આ પ્રક્રિયાના અંતની રાહ જુઓ (1.6 એન્જિન પર આમાં 15 મિનિટથી વધુ સમય લાગશે નહીં).
- ડ્રેઇન પ્લગમાં સ્ક્રૂ કર્યા વિના, અમે ઓઇલ ફિલ્ટરને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે આગળ વધીએ છીએ. તેને નવા સાથે બદલવું આવશ્યક છે. તત્વના મુખ્ય ભાગને સ્ક્રૂ કાઢવાનું સરળ બનાવવા માટે, નીચેના ઉપકરણોમાંથી એકનો ઉપયોગ કરો:
- ખેંચનાર;
- એક સ્ક્રુડ્રાઈવર;
- સેન્ડપેપર, વગેરે.
અમે ફિલ્ટરને કાળજીપૂર્વક દૂર કરીએ છીએ, કારણ કે તે લુબ્રિકન્ટથી ભરેલું છે જે છલકાઈ શકે છે.
- નવું ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તમારે સંખ્યાબંધ પ્રક્રિયાઓ કરવી જોઈએ:
- કાગળના તત્વ સાથે સંતૃપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી નવા ફિલ્ટરની અંદર ચોક્કસ માત્રામાં લ્યુબ્રિકન્ટ રેડવું આખું ભરાયેલ, અને હાઉસિંગ પોલાણ ભરાશે નહીં (આ રચના અટકાવવા માટે જરૂરી છે એર લોકએન્જિન શરૂ કર્યા પછી);
- તેલ સાથે તત્વના શરીરની પરિમિતિની આસપાસ રબરની વીંટી લુબ્રિકેટ કરો;
- ગંદકીથી સાફ કરો બેઠકનીચે એન્જિન પર નવું ફિલ્ટર. - ફિલ્ટર હાઉસિંગને ફક્ત હાથના બળથી સજ્જડ કરવું જોઈએ. ખેંચનાર અથવા અન્ય ઉપકરણોનો ઉપયોગ સખત રીતે આગ્રહણીય નથી.
- જૂના સીલિંગ વોશરને બદલો ડ્રેઇન પ્લગપર નવો ભાગ. ભલામણ કરેલ ટોર્ક સાથે પ્લગને સ્ક્રૂ કરો.
- નવું તેલ ઉમેરતા પહેલા, તમારે તેનું પ્રમાણ નક્કી કરવાની જરૂર છે. 1.6 એન્જિનને આશરે 4 લિટર (SAE અનુસાર 5W-40)ની જરૂર પડશે. જરૂરી મર્યાદામાં સ્તરને વધુ જાળવવા માટે થોડા લિટર વધુ ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
- ભર્યા પછી, થોડીવાર રાહ જુઓ અને ડીપસ્ટિકનો ઉપયોગ કરીને એન્જિનમાં પ્રવાહીનું સ્તર તપાસો. શ્રેષ્ઠ સ્તર ડીપસ્ટિક પર જ ચિહ્નિત મહત્તમ અને લઘુત્તમ ગુણ વચ્ચે સ્થિત હશે. આદર્શ મધ્યમથી સહેજ ઉપર છે. આડી પ્લેન પર સ્થિત કાર સાથે માપન કરવું જોઈએ.
- છેલ્લે, પ્રવાહી ઉમેરો જરૂરી સ્તર, ફિલર નેક પર પ્લગને સજ્જડ કરો અને કાર શરૂ કરો. જો સ્તર પર્યાપ્ત છે, તો તેલ દબાણ નિયંત્રણ દીવો ચાલુ થશે. ડેશબોર્ડપાંચ સેકન્ડ કે તેથી ઓછા સમયમાં બંધ થઈ જશે.
જો મોટરને ફ્લશિંગની જરૂર હોય (ઉદાહરણ તરીકે, અન્ય ઉત્પાદક પાસેથી ઉત્પાદન પસંદ કરતી વખતે, વગેરે), તો તમારે ફ્લશિંગ એજન્ટની માત્રા અને તેના ઉપયોગની ઘોંઘાટ વિશે સંપર્ક કરવો જોઈએ.
સ્તરને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું?
સચોટ માપન માટે, પ્રક્રિયા કૂલ્ડ એન્જિન પર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. આ તપેલીમાં પ્રવાહીના મહત્તમ જથ્થાને મદદ કરે છે. અમે ડીપસ્ટિકને બહાર કાઢીએ છીએ અને તેને સૂકા અને સ્વચ્છ કપડાથી સાફ કરીએ છીએ. ડિપસ્ટિક બંધ ન થાય ત્યાં સુધી તેને પેનમાં નીચે કરો. અમે ફરીથી ડીપસ્ટિક બહાર કાઢીએ છીએ અને ધાતુની સપાટી પર ઓઇલ ફિલ્મની છાપ દ્વારા સ્તરનું મૂલ્યાંકન કરીએ છીએ. જો ડીપસ્ટિકના શરીર પર "ચિહ્નિત" તેલનું સ્તર ચિહ્નિત ચિહ્નોની મધ્યમાં હોય, તો ચિંતાનું કોઈ કારણ નથી અને એન્જિનને લુબ્રિકન્ટ આપવામાં આવે છે.
પહેલેથી જ પ્રથમ વખત ડીપસ્ટિક દૂર કરતી વખતે, એન્જિનમાં કેટલું તેલ રેડવું, તેમજ તેલની ગુણવત્તાનો અંદાજ લગાવી શકાય છે. બાહ્ય ચિહ્ન. જો રંગ સોનેરી અને પારદર્શક હોય, તો ચિંતા કરવાનું કોઈ કારણ નથી. જો ત્યાં ઘાટા રંગભેદ અને અપારદર્શક રચના હોય, તો પ્રવાહીને શક્ય તેટલી વહેલી તકે બદલવું જોઈએ.
જો તેલ સંપૂર્ણપણે કાળું અને અપારદર્શક હોય, તો તેલ બદલવાની તાત્કાલિક જરૂર છે.
તમારા Renault Megane 2 સાથે ગંભીર સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, એન્જિનમાં કેટલું તેલ રેડવું તે જાણવા સહિતની તમામ જરૂરી પ્રક્રિયાઓ સમયસર કરીને જાળવણી પર યોગ્ય ધ્યાન આપો. આ નોંધપાત્ર નાણાકીય રોકાણોને ટાળશે.
મેગાના 2.4 એન્જિનમાં તેલની પસંદગી અને ફેરબદલ: વોલ્યુમ અને લેવલ ચેક
તમારા જીવનને વધારવા માટે સમયસર જાળવણી જરૂરી છે રેનો મેગાને. અને જેથી વિગતો લોખંડનો ઘોડોઝડપથી બહાર ન નીકળ્યું અને શક્ય તેટલા લાંબા સમય સુધી સેવા આપી, તમારે તેને સમયસર તપાસવાની અને તેને યોગ્ય રીતે બદલવાની જરૂર છે તેલએન્જિનમાં અને તેની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરો.
પસંદગીની સૂક્ષ્મતા
ઓઇલ પરફોર્મન્સ પ્રોપર્ટીઝ - API અને સ્નિગ્ધતા દ્વારા - SAE દ્વારા ચોક્કસ વ્યવસ્થિતકરણ છે. પ્રથમ મુજબ, 2003 સુધી બીજી પેઢીના રેનો મેગેનેમાં, તમારે પેકેજ એસએલ પર ચિહ્નિત પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, અને 2004 થી અત્યાર સુધી - એસએમ અથવા એસએન. રિપ્લેસમેન્ટ માટે, બાદમાં પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે જ આપે છે શ્રેષ્ઠ લાક્ષણિકતાઓએન્જિન કાર્યરત છે.
Renault Megane 2 માટે સ્નિગ્ધતા તેલ તેના માઇલેજના આધારે પસંદ કરવું જોઈએ. તેથી, જો તમારા Renault પાસે નવું એન્જિન છે, અથવા તેનું માઇલેજ છે:
- 25% કરતા ઓછા (ચાલો 300,000 કિમીને 100% તરીકે લઈએ), એટલે કે આયોજિત સેવા જીવનના 75,000 કિમી સુધી, પછી SAE 5W30 અથવા 10W30 લુબ્રિકન્ટ આખું વર્ષ રેડવામાં આવે છે.
- 25-75% માઇલેજ (75,000 – 225,000 કિમી): SAE 10W40 અથવા 15W40 – ઉનાળામાં; 5W30 અથવા 10W30 - શિયાળામાં.
- 75% થી વધુ (225,000 થી વધુ માઇલેજ): ઉનાળો - SAE 15W40 અને 20W40; શિયાળો - SAE 5W40 અને SAE 10W40.
ચિંતા ન કરવી અને 50,000 કિમી કે તેથી વધુની માઇલેજ સાથે SAE 5W40 ઓલ-સીઝનનો ઉપયોગ કરવો સહેલું છે. સ્નિગ્ધતામાં તફાવત ન્યૂનતમ છે, તેથી રેનો કારને કોઈ નુકસાન થશે નહીં.
રેનો લોગાન એન્જિનમાં કેવા પ્રકારનું તેલ રેડવું.
પ્રોડક્શન કંપની પોતે રેનો કારટ્રેડિંગનો ઉપયોગ કરવાની ભારપૂર્વક ભલામણ કરે છે ELF બ્રાન્ડ. કિંમત હંમેશા ગુણવત્તા સમાન હોતી નથી, પરંતુ આ કિસ્સામાં આ યોજના ખરેખર કામ કરે છે. રેનો માટે, ટોચના ઉત્પાદકો પાસેથી લુબ્રિકન્ટ લો, ELFa ઉપરાંત, આ કેસ્ટ્રોલ, લિક્વિ મોલી અને તેના જેવા છે.
જો તમે રેનો મેગેન માટે મોંઘી પેટ્રોલિયમ પ્રોડક્ટ પરવડી શકતા નથી, તો પછી ઓછી જાણીતી બ્રાન્ડ્સ ખરીદશો નહીં, ભલે તેઓ સરેરાશ કિંમતઅને વિક્રેતાઓ તમને તેમના કાલ્પનિક વિશે ખાતરી આપે છે સારા ગુણો. જો તમે તેને માટે લઈ રહ્યા છો મેગનપ્રમાણભૂત વર્ગમાંથી, પછી આ બ્રાન્ડ્સને તમારા હોઠ પર રહેવા દો - તેમાં લ્યુકોઇલ, ગેઝપ્રોમ્નેફ્ટ, મોબિલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ પહેલેથી જ સાબિત બ્રાન્ડ્સ છે.
એન્જિન ઓઇલ ફેરફાર અંતરાલો રેનોઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે: જે શરતો હેઠળ ટ્રિપ્સ કરવામાં આવે છે, કેટલા કિલોમીટર, અને તમે કેવી રીતે વાહન ચલાવો છો - શાંતિથી, ધીમે ધીમે વધતી અને ઘટતી ઝડપ, અથવા તમારે સઘન વાહન ચલાવવું પડશે ટ્રાફિક પ્રવાહવારંવાર, કદાચ અચાનક, અટકી જવા સાથે. તમારે પ્રવાહીની કુદરતી વૃદ્ધત્વને પણ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. સાથે તેની બદલી મેગનઓછામાં ઓછા દર છ મહિનામાં એકવાર અથવા દર 8 - 10,000 કિ.મી.
તેલ બદલવાની પ્રક્રિયા
- સૌ પ્રથમ, અમે મેગાના એન્જિનને ગરમ કરીએ છીએ ઓપરેટિંગ તાપમાન. તે પછી અમે તેને બંધ કરીએ છીએ. તેને વધુપડતું ન કરો, નહીં તો તમે બળી જશો. કારને લિફ્ટ પર ઉઠાવતા પહેલા અથવા તેને ખાડામાં મૂકતા પહેલા, તમારે ફિલર પ્લગ ખોલવાની જરૂર છે તેલવધુ સારી રીતે વહે છે.
- કારને ઉંચી કરો, ઓઇલ પેન પ્રોટેક્શન દૂર કરો અને ડ્રેઇન પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે 8 મીમી ચોરસનો ઉપયોગ કરો. ખૂબ મહત્વપૂર્ણ બિંદુ- તેને સંપૂર્ણપણે ખોલતા પહેલા, આ જગ્યાએ કારની નીચે એક મોટો બાઉલ અથવા ડોલ મૂકો. પ્રવાહીનો મુખ્ય પ્રવાહ બહાર નીકળી જાય અને તે ટપકવાનું શરૂ થાય ત્યાં સુધી અમે રાહ જુઓ. 1.6 એન્જિન ક્ષમતાવાળી કાર પર આ સરેરાશ 10-15 મિનિટ લે છે.
- હવે, ડ્રેઇન પ્લગ ખોલીને, સ્ક્રૂ કાઢી નાખો તેલ ફિલ્ટર(તેને પણ બદલવાની જરૂર છે). વધુ તાણ ન કરવા માટે, તમે 22 મીમી રેંચ સાથે વિશિષ્ટ ફિલ્ટર પુલર જેવા ઉપકરણનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તે ફક્ત મૂળ ફિલ્ટર માટે જ વેચાય છે. તે ફક્ત નીચેથી બદલી શકાય છે, કારણ કે ઉપરથી તેની કોઈ ઍક્સેસ નથી.
- જો ડ્રેઇન પ્લગ ખુલ્લું હોય તો જ ફિલ્ટરને સ્ક્રૂ કાઢવા જરૂરી છે, જેથી વધુ પ્રવાહી બહાર નીકળી શકે. તેલ પંપ. ફિલ્ટરમાંથી પ્લગને કાળજીપૂર્વક સ્ક્રૂ કાઢી નાખો. કારણ કે તેમાંથી પ્રવાહી પણ લીક થઈ શકે છે, તમારે તેની નીચે એક કન્ટેનર મૂકવાની જરૂર છે.
- જો ફિલ્ટર બદલતી વખતે પ્રવાહી લીક થાય છે, તો એન્જિનના ભાગોમાંથી બાકી રહેલા કોઈપણ પ્રવાહીને દૂર કરવાની ખાતરી કરો. તેથી કામ પૂરું કરતાં પહેલાં "સ્વચ્છતા તપાસો". નવું ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તેને થોડી માત્રામાં તેલથી ભરો અને રબર સીલને લુબ્રિકેટ કરવાની ખાતરી કરો.
રેનો ડસ્ટર એન્જિનમાં કયું તેલ રેડવું.
Renault Megane2 માટે તેલ અને ફિલ્ટર બદલવું
બદલી તેલએન્જિનમાં અને ઓઇલ ફિલ્ટર ચાલુ છે રેનો મેગન 2. વિશે મહાન જ્ઞાન રેનો .
આ કરવામાં આવે છે જેથી ત્યાં કોઈ એર લૉક ન હોય - આ એક સમસ્યા છે જે ત્યારે થાય છે જ્યારે પ્રવાહી ફિલ્ટરમાં પ્રવેશતું નથી, અને તે ફક્ત મોટર દ્વારા જ ફરે છે, જ્યારે તે ખૂબ ઝડપથી ગંદા બને છે અને ફિલ્ટર થતું નથી. ઉપરાંત, ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, અમે સીટને સાફ કરીએ છીએ જ્યાં સીલ સ્થિત છે. અમે ફક્ત હાથથી ફિલ્ટરને સજ્જડ કરીએ છીએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં તેને કડક કરતી વખતે ખેંચનારનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
Renault Megane 2 માં કેવા પ્રકારનું તેલ રેડવું.
જો તમે એક ઉત્પાદકને બીજા સાથે બદલી રહ્યા હોવ તો એન્જિનને ફ્લશ કરવાની જરૂરિયાત વિશે તમારા મિકેનિક સાથે સંપર્ક કરો. (કેટલા ફ્લશિંગ પ્રવાહીજરૂરી, વગેરે)
સ્તર કેવી રીતે તપાસવું
તે માટે તપાસ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે કોલ્ડ એન્જિનજેથી માંથી સમાવિષ્ટો એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટપેનમાં કાચ નાખ્યો અને માપ ચોક્કસ હતું. સૌપ્રથમ તમારે ડિપસ્ટિકને બહાર કાઢવાની જરૂર છે અને તેને શુષ્ક, સ્વચ્છ કપડાથી સાફ કરો. પછી જ્યાંથી તમે તેને બહાર કાઢ્યું છે ત્યાં સુધી તેને નીચે કરો અને તેને બહાર કાઢો. ચકાસો કે સ્તર બે ગુણ વચ્ચે હોવું જોઈએ.
જ્યારે તમે પહેલી વાર ડિપસ્ટિક ખેંચો છો, ત્યારે તમે પરીક્ષણ કરવામાં આવતા પ્રવાહીની ગુણવત્તા વિશે ઘણું કહી શકો છો. જો તે સોનેરી અને પારદર્શક હોય, તો ચિંતા કરવાનું કોઈ કારણ નથી. જો તે પહેલેથી જ ભૂરા અને લગભગ અપારદર્શક છે, તો પછી તેને ટૂંક સમયમાં બદલવું પડશે. જો પ્રવાહી ખૂબ જ શ્યામ, લગભગ કાળું અને સંપૂર્ણપણે અપારદર્શક હોય, તો તેને તાત્કાલિક બદલો. ઠીક છે, તે જ રીતે, જો પ્રવાહી નીચેના સ્તરે ભરવામાં આવે છે ન્યૂનતમ ગુણડીપસ્ટિક પર, જરૂરી હોય તેટલું ઉમેરો.
