カースピードメーターは、安全で快適な旅行の重要な要素です。 各車の所有者はなぜこの装置が意図されているのかを知っていますが、誰もがスピードメーターが機能しなくなったかどうかをすぐに把握できるわけではありません。 これは、速度指標が誤った数字を示したり、全く機能を停止したりするときに不快なことです。
速度を超える可能性が高いです。 またはまったく順番に収まりません。 これらの不快な状況を避けるために、装置の運用の原理と最も 考えられる理由彼の故障につながる。
スピードメーターVAZ 2110,2111,2112が機能しなくなった理由
スピードメーターの仕事の中心にホール効果を築いた。 コントローラは速度センサからデータを受信し、これはタイヤ回転速度に比例した信号を与える。 車の「10番」のファミリーのVAZのファミリーで、スピードメーターの参考文献の最も一般的な理由の1つがコンタクトの酸化です。 彼らの清掃は約10~15分かかり、それは問題の最も単純で効率的な排除です。
このビデオでは、スピードメーターが車で機能しない理由が説明されています。
しかし、それが役立っていなかったならば、スピードメーターは依然としてVaz 2110、Vaz 2111、Vaz 2112で働くことを拒否しています、そして、これらの車の所有者はより多くの絵画作品のために準備する必要があります。 以下の推定障害は帰属する必要があります。
- 配線変形B. 国内車 それはまた頻繁な「ハーネス」です。 欠陥があるために視覚的にすべてのワイヤをチェックする必要があります。 何も発見されなかった場合 完全自信 「トランスク」ワイヤを話し、内部静脈が破損する可能性があります。
- あなたはヒューズをチェックするべきです。 彼は単に怪我をすることができます。
- 問題はスピードセンサ自体に隠れる可能性があります。 VAZ 2110,2111,2112車では、このような場合には、緊急時の不良メカニズムを交換する必要があります。 しかし、まず、パフォーマンスをチェックするメカニズムです。ボックスからデバイスを取り外し、ドリルをデバイスに接続します。 動作している場合は、デバイスのトルクが送信されます。
- 楽器シールドの誤動作を確認することをお勧めします。 削除された場合は、間違っています リバースインストール矢印が裏地のために刻まれているという事実を必要とする可能性があります。
これらは、質問に対する責任がある最も可能性の高い理由です。なぜスピードメーターが機能しないのですか？ この原則は、エンジン「注射器」の所有者と「キャブレター」の所有者に関して観察されるべきです。 あなたがすべての手順を完成させた場合、問題は検出され解決されていないので、この場合、車両の包括的な診断を実行する必要があります。
スピードセンサーの交換を作り出します
その理由がセンサーにあった場合は、独立して交換できます。 これは、電化製品の作業で少し経験を持つことができます。 手順：
- 必ず磨耗してください ラテックス手袋消勢されるから オンボードシステム マシン、あなたは不快な感覚を得ることができます。
- その後、センサーを検出する必要があります。 原則として、自動「10番目の」世代では、メカニズムはドライブとフレキシブルシャフトの先端との間にある。
- デバイスを見つけるには、すべてのスプリングクランプを取り外すことによってブロックをワイヤーで切断する必要があります。
- 次に、22へのキーは、ドライブからメカニズムを緩めます。
- この作品ではほとんど終わりましたが、最小のみが残っています。 次に、新しいデバイスをインストールします。 それはただ行われていますが、センサーの主な茎はドライブセンターに入る。 その後、すべてのコンポーネントの逆の順番で回転し、統合し、新しいメカニズムの確認に進む必要があります。
こんにちは私のランダムリーダー。 スピードメーターが走行距離計とこれらの装置の作業をどのように復元するかについて、この投稿でお話します。
昨日はスピードメーターと走行距離計を拒否しました。 同時に仕事をやめました。 乗車は快適ではありません。 昨日私は何が起こる可能性のために学びました。 ほとんどが走行距離計について話しましたが、私は私がどれだけ知るつもりであるかを知りたいからです。
インターネット上で、同様の問題を読みます。 私は自分自身のために定義されています2の主な理由
1）スピードセンサー。
2）Tidyに飛んだ。
今朝この問題に従事していました。 私は私の車の上にスピードセンサーがある場所を事前に学びました。 私は自動変速機を持っています。 それはすべて発見された、センサーは、左側に、左側の左側に、左の低さの隣に立っています。
センサーの位置。 切断されました。
センサー内に大量の汚れが見えます。
この場所で、驚いた汚れ、そうしなかった きれいにすることはできません。
ダンピングとウェットナプキンで洗浄されたセンサーの周囲の場所をきれいにします。 それを純粋にしましょう。
センサ自体はボルトやナットなしで取り付けられています。 箱の中の特別な穴に固定されています。 センサーを取り外すには、必要です。
- ドライバを押して、ボックス内の穴を通してセンサーを固定します。
- センサーを時計回りに回転させます
- ボックスハウジングからセンサーを引き抜きます。
写真を見てください。
センサーの取り付け方法
だから、センサーを引っ張った、今あなたはそれをきれいにすることができます。 もちろん、泥はたくさんありました。 すべてのすべてを輝かせた。 同時にセンサーコネクタを清掃したところ、汚れていました。
センサー
スピードセンサーコネクター
スピードセンサー、サイドビュー
スピードメーターは、瞬間的な動きの速度を測定して表示する重要な車両と呼ばれ、車を運転する距離を計算します。 このデータは、インストルメントパネルにある特別なセンサーを示しています。 もし この装置 規則に従うために、乗客の生活を脅かす、運転者自身の自身が損なわれています。 道路 そして設置された速度速度は困難になるでしょう。 それがすべてのドライバーが世話をするべき理由です 技術的状態 スピードメーターとタイムリーかつ独立して障害の原因を特定し、それを排除することができます。
スピードメーターの存在は、車両の速度を決定するのに役立つだけでなく、車両の速度を決定するのに役立ち、車が運転中に運転した距離を示すように、各車両に必須と考えられます。 最新の情報は、スピードメーターのセットに含まれているカウントノードを示し、その走行距離計を参照しています。 これにより、ドライバはどのポイントを変更しなければならないか、またはフィルタなどを正確に決定できます。 また、中古車を購入する場合、そのようなデータは最後まで遠いです。 また、走行距離計のおかげで、あなたはキロメートルの中間情報を学ぶことができます。 このような機能により、電動機器は燃料消費量を算出したり、例えば自宅から距離を損傷することができます。
速度の正しい決定は、主要な作業要素 - フレキシブルシャフトとドライブケーブルによって異なります。 彼らの助けを借りて、伝送から直接回転運動装置に送信され、言い換えれば、それらは車両システム全体を透過し、インス容器パネルとギアボックスを接続する。
スピードメーターの運用の原則は実際には世紀にわたって変化しませんでした。 そのような長い時間の場合、変更は表示メカニズムでのみ発生しました。
今日まで、電子機械と機械的な2種類のスピードメータがあります。
その1番目に、ディスプレイ上の数字、矢印としての2つの機械的な電子インジケータが装備されています。 マグネト誘導スピードメーターは、機械的機器の中で最も人気があります。 それは2つのメカニズムを備えています - 可算と速度。 電子スピードメーターに関しては、それは外側に見えます、それは機械的版とは異なりません、彼らの仕事にはいくつかの違いだけがあります。
に モダンな車 実際には機械的な速度計を適用しないでください。 特に、電子がわずか5％の場合、それらの誤差がかなり15％であるという事実のために。 さらに、そのようなスピードメーターの機械的駆動装置および要素は、時間の経過とともに磨耗し、それらは変化しなければならず、それは、ケーブルを正確に正確に置くことなく正確に入れる必要があるので、かなり複雑で時間のかかる動作である。 。
スピードセンサーは機能しません、理由
スピードメーターの最も明白な兆候は故障しています - 車両の動きの間にその矢印の動きが欠けているとき。 さらに、矢印はけいれんができますが、デバイスはまだ十分な速度を示さないであろう。 スピードメーターで問題を引き起こす可能性がある理由がいくつかあります。
1.ナッツが下がった場合、スピードメーターシャフトがフレキシブルシャフトに取り付けられている。 これは、スピードメーターが失敗する可能性があるため、最も国債と一般的な原因です。 単にナットをねじってしっかりと固定するだけで、状況を簡単に固定することができます。 ただし、この手順で希望の結果を与えなかった場合は、次に見てください。
2.作業中にフレキシブルシャフトが遮断された場合。 これは車の長期的な操作でしばしば起こり、部品は単に着用して破裂することができます。 この場合、障害を排除することははるかに困難になるでしょうが、不可能なことは何もありません。 状況は壊れた要素を交換することによって解決されます。
3.スピードメーター機構自体が破損した場合は、ダッシュボード上にあります。 メカニズムを交換することでこのような故障を解消することができます。
4.スローシャフトがケーブルの場合 このような状況では、装置の主成分である選択軸の潤滑剤を製造する必要がある。 それは特別なシェルにあり、それはポリチェロビニールチューブに配置されています。 それは湿気や潤滑が機構に入ることを可能にしません。これは、フレキシブルシャフトの正確かつ連続的な動作にとって非常に重要です。 液体が乾燥されたら、装置の矢印がけいれんし、運転手は典型的なラキュレーションを聞きます。
さらに、スピードメーターまたはその要素の誤った取り付けは、そのような問題を引き起こす可能性があります。
スピードメータ矢印がロールされるが、それ自体の位置は停止中にも車両の移動中にも変化しないが、これは反対側のばねの破裂を示す。
スピードメーターケーブルの乾燥、潤滑方法、段階的な作業ステップ
ケーブルを潤滑するために、そのような材料や工具が必要になります。
特別な一貫した潤滑。
レンチキー。
3.ドライバー。
作業に行く：
1.開始のためには、フードを開けてボックスからケーブルを引き抜く必要があります - ダッシュボードでの操作を大幅に促進します。 巣はエンジンコンパートメントの中央にあります。
3.要素を引っ張り、もう少しねじを緩めます。
4.今すぐダッシュボードを直接抜けます。
5.両側の裸のナットを緩める必要がある装置を取り外します。
6.フレキシブルシャフトをドライブの方向に引きますので、サポートワッシャの端を破り、取り外します。
7.シェルの詳細は段階的に引き出されなければなりません。
8.灯油では、古い潤滑剤を取り除き、その後細部を乾燥させる必要があります。
9.ドライブ側から、その長さの2 \\ 3で要素を潤滑します。
10シェルに挿入し、衝撃洗濯機を閉じて取り付けます。
11.圧力ナットをしっかりと締めます。
12.ダッシュボードも設置する必要があります。
スピードメーターの交換、段階での作業の過程
スピードメーターを交換するには、上記の順序でダッシュボードを緩めて取り外してからスピードメーター自体を取り外す必要があります。 実は 独立した交換 スピードメーター - プロセスはかなり時間がかかりますが、自宅で過ごすのはかなり現実的です。 実際、スピードメーターを交換するには、単に電気コネクタを古いデバイスから切り離し、それらを新しいデバイスに接続する必要があります。 これを行うには、ケーブルナットをプライヤーで緩めて新しいスピードメーターに接続する必要があります。 いくつかの車、特に - VAZ 2109では、開始するスピードメーターケーブルはギアボックスから緩められています。 この接続は、車の底部の下のギアボックスの近くにあります。
VAZ 2109の例のケーブルナットを緩めます。
1.ナッツを特別な目の乾燥、しっかりした糸または柔らかいワイヤーに楽しんでください。
2.底部の下からギアボックスの側面から、電線の端部が車の室内に残っていた。
3.古いケーブルからスレッドを表示して新しいケーブルに接続します。
4.それでは、それをキャビンに引き込む必要があります。
時々、オリジナルのケーブルに目はありません。 この場合、代わりに直接ナットを使用します。 遮断洗台が挿入が容易であるものは何であれば、Litolによって潤滑されるべきです。
いずれにせよ、スピードメーターの出力はかなり深刻な内訳であり、これは許可できません。 IN.の場合、それを知ることが重要です 車両 1つのメカニズムが誤って関わると、それはもう一方の誤動作を可能にするでしょう。 道路の通常の規則は言うまでもなく、スピードメーターを持たずに、誰もがいないことを守ってください。 上記の指示に従って、障害の原因を簡単に検出し、専門家を参照することなく排除することができます。 しかし、それぞれのために事実を考える価値がある 自動車モデル このデバイスの分解とインストールの両方の機能があります。
圧倒的なケースでは、注入VAZ-2110に電子速度計が装備されています。 そして、規則として、彼らはしばしばさまざまな方法で現れる可能性がある障害を妨げます。 そして彼がVAZ 2110のスピードメーターとして機能しないときに車の所有者が問題に直面した場合、彼は破損の複雑さの程度を見つける必要があります。 結局のところ、デバイスはうまくいかないか、またはまったく機能しない可能性がありますが、部分的にも目に見える失敗です。
問題を解決するためには、その外観の理由を特定する必要があります。
スピードメーターの内訳の典型的な原因
スピードメーターの作業でVAZ 2110では最後の参加ではないことは秘密ではありません。 車から電源を入れる場合は、電子機器が電力を供給されていることがわかります。 取り付けブロック 10段階のヒューズで。
スピードメーターが最初に折れているときは、必要です すべての連絡先を確認してください。 おそらく、接点の1つの酸化のために作業の失敗が起こった。
正常な接触状態では、それは考える価値があります 考えられる問題 スピードセンサーで。 それどころか、そのコネクタで。 事実は、それらが絶えずほこり、泥、水分と接触しているように配置されているということです。 したがって、汚染の可能性を揺さぶるためにワイヤーを少し引き離すのは多すぎません。 そしてそれはそれらを細かく掃除してきれいに手に入れようとするのが良いです。
コネクタのチェックが役立ちません。 それから。 ここであなたは専門家である必要はなく、ガレージに特別な機器を持っています。 かなり普通のドリルやドライバーがあります。 仕事にもパートナーが必要です.
したがって、私たちはドライバーを取り、それを反時計回りに回転モードにしてセンサードライブをクランプします。 パートナーには発火が含まれ、スピードメーターに続く。 この時点で、ドライバをオンにする必要があります。
スピードメーターが機能しない場合は、スピードセンサーが交換されていることを意味します。 通常機能の場合 送信の内側にあるドライブで問題を探す必要があります。
スピードセンサについて話している場合は、ドライブのシャフトのスロットを確認するのは合理的です。 多くの場合、シャフトが着用され、円形の形状を取ります。これは、トルクを効果的に伝送できません。
ちなみに、これはこの最も頻繁にスピードメーターの矢を永続的にけいつくすることは正確にあります。 したがって、このような問題が観察された場合、あなたがシャフトをチェックしてその後他のオプションを考慮する必要がある最初の事柄。
VAZ-2110上のスピードメーターの誤動作の可能な原因のもう1つの数の原因があります。 しかし、あなたは深い診断によってそれらを検出することができます、 百人だけのためだけに利用可能です.
スピードメーターの特徴
私達の車のスピードメーターは主要なものにあります 楽器シールド。 したがって、障害の原因がスピードメーター内にある場合は、シールド全体を変更する必要があります。 残念ながら、これまでのところセールスパーツは ダッシュボード 出荷されてない。 それはただの故障中にスピードメーターの交換を複雑にします。
原則として、上記のすべてを使用すると、分析してすぐにそれを解決した障害に迅速に対処することができます。 しかし、スピードメーターがVAZ-2110で動作しない場合は、その理由がはるかに速く計算できるようになるサービスステーションにアピールするのに余分なものではありません。
ご存知のとおり、車に設置されている機器は、通りを運転しながら状況を制御し、エンジンと他のすべてのシステムの運転を監視している状況を制御できます。 とりわけ、スピードメーターは特別な場所を取ります。 それはステアリングホイールの真上のダッシュボードにあります。 これにより、運転手は車両がどのように動いているかを学びます。
通常、vaz-2110に設置されたスピードメーター、運転中のインジェクタは、男性が彼自身の健康と乗客の生活の両方をリスクしています。 同時に、彼は簡単に自動検査の従業員の罰金も簡単に "稼ぐことができます 高速。 したがって、修理可能なスピードメーターはかなりの数のトラブルを回避する。
スピードメーターの内訳については何が言われていません
この装置の誤動作の主な兆候は次のとおりです。
- 車が動くという事実にもかかわらず、矢印は整備されたままです。
- 運転するとき、それは変動または凍結する。
- 装置は正常にインマンタブルで機能しています 電力設置しかし後で矢印が動く止まる。
上記の機能が示された場合は、できるだけ早く故障を把握して排除する必要があります。
なぜスピードメーターの故障
場合によってはスピードメーターの修理は独立して過ごすのは難しくありません。 他の人では、専門家の助けが必要になるでしょう。
したがって、コンタクトの酸化はかなり容易に固定されていると考えられている。 彼女のための特徴は、動きの速度が安定しているという事実にもかかわらず、矢の「ジャンパー」です。 問題の解消は接点を掃除することによって起こります。
ワイヤーが急いだ。 この原因を疑うために、エンジンが始動されたときに矢印のカオス的な動きを可能にします。 一方、専門家は時々問題自体が長い間わからないことに留意されたい。 テスターで識別することは可能です。
センサの破損 高速制御の機器、その性能は質問されていますが、よく良い仕事に置き換えられます。 この手順の後にスピードメーターが正常に機能し始めた場合は、内訳が意味がありません。 多くの場合、センサーは住宅が破壊された後に不滅になり、水が内側または汚れになります。
コネクタ。 彼らは汚れが絶えず彼らに落ちている場所のVAZ-2110にあります。 その結果、接点が乱され、スピードメータ矢印は血管に移動する。 コネクタは完全に清掃され、接続の信頼性を確認する必要があります。
多くの場合、スピードメーターはシャフトの磨耗に関連して使用され始めます。 この状況では、問題を取り除くことができます 完全な交換 上記部分。
あなたが知っているように、このモデルでは製造元セット 電子スピードメーター。 彼が不滅になったら、この問題はそれ自体が販売されていないので、この問題は非常に深刻です。 このため、シールド全体を購入する必要があります。 しかし、実際には、10のケースのうち9つでは、問題は完全に異なります。
VAZ-2110 8バルブのモーターを持つVAZ-2110では、スピードメーターは速度センサーからの情報を受け取ります。 彼は、ギアボックスにあります。 そこで、2つのギアを介して、キャットシャフトからトルクのデータを受け取る。
同様に、すべてが16のバルブを持つ機械で動作します。
ほとんどの場合、上記のように、この問題はセンサーが汚染されていないことです。 一般的に、VAZ-2110、ほこりは常にフードの下に蓄積します。 彼女はバターと混ざっているので、かなり安定したバリアを作り出します。 その結果、スピードメーターの指示の信頼性が未完成になる。 問題は簡単に解決されています - センサーは洗浄され乾燥されます。
下から非常に不快であるため、ギアボックスを通して直接アクセスするのが便利になることを思い出させる価値があります。
もう1つの非常に一般的な理由は、電力グリッドに関する問題です。 そのすべてをチェックする必要があります。 さらに、注意も捧げます。
- 端子における配線の信頼性の高い取り付け。
- 彼らの一般的な状態
- 取り付けユニット内にあるヒューズ。
状況では、電力グリッドの損傷が検出されない場合は、センサーを自分自身に連れて行く必要があります。 その内訳はスピードメーターの故障の3番目に罹患している原因です。 そのようなシーケンスで行われていることを確認してください。
- センサーはチェックポイントから削除されます。
- ドリルはドライブに適用されます。ドライブまたはスイッチスイッチスイッチに切り替わります。
- イグニッションがオンになります。
- ドリルボタンを押してドライブを回します。
スピードメータ矢印が移動し始める状況では、制御ユニットが完全に機能していることを認識されるべきです。 これは1つのことを意味します - 誤動作はギアボックスのどこかにあります。 ここであなた自身は独占的な状態の内訳を排除します 経験豊富です またはプロのロックスミス。 場所からの矢印が動かない場合 - センサー自体を交換するのに十分です。
結論
理解するのは難しくないので、ほとんどの場合、スピードメーターの修理は実際にそれ自身の過ごします。 しかし、それらに自信がない状況では、専門家に向けるのが良いです。 誤った行動は、問題の悪化につながることが多く、それは次に余分な支出に流れ込む。
