ガソリンスタンドでのガソリンの品質比較。 悪いガソリンはどこから来るのでしょうか? 専門家の調査「ハンドルの後ろ。 良質なガソリンとは何ですか?

シェルに関する記事「ZR」

それはどこから来たのですか? 悪いガソリン? 専門家「Behind the Wheel」による調査
ガソリンの品質は不透明です。 かつて、燃料会社の社長の一人が個人的な会話で不満を漏らした。ヴィボルグ高速道路沿いにあるこのガソリンスタンドでは、いつも秩序があるように見えるが、金曜の夜にそこで給油するのは神が禁じている、と。 しかし、私たちは評判の良いブランドについて話していました。 私たちはそのうちの一つの基地に検査に行きました。

燃料を節約することは、お金を節約するだけでなく、汚染を減らすためにも必要です。 ここにいくつかあります 重要なヒントどうすれば燃料を節約し、コストを削減し、運転中に落ち着いて幸せになれるかを考えてみましょう。

良質なガソリンとは何ですか?

夜間または早朝の給油: これは私たちが気づかないことが多い現象です。 オイルは温度が上昇すると膨張します。 この膨張により、一日の最も暑い時間帯にエネルギーが供給されると、エネルギー生産が減少します。 燃料は想像以上に早く燃えます。 車に火をつけるのに最適な時間帯は、早朝か深夜です。

コロドチキン・ミハイル「車輪の後ろ」

正直に言うと、私も同僚も 10 年間燃料検査を行ってきましたが、質の悪いガソリンに遭遇したのは 1 度だけです。 カルーガ・ハイウェイで、片側に「ルコイル」ガソリンスタンド、右側にほぼ同じガソリンスタンドがある場所を見つけましたが、今回は「リコイロフスカヤ」でした。 違いは、文字が 1 つと、オクタン価の単位が 12 個欠落していることです。 そして、そこで売られている麻薬の異常な悪臭の中でも、ちなみに、道路を挟んだ隣の店よりも1リットルあたり3ルーブル安かった。 すると研究所は、「これはガソリンではない!」とはっきり言いました。 そして出版後すぐに、奇妙な標識は高速道路から消えました。

これを行う必要がある科学的理由があります。 燃料を充填するときはフルスロットルを避けてください: 燃料ポンプ 3 つの動作モードがあります。 大きなスロットルを使用すると蒸発しやすくなります。 セルフサービスステーションでは、より遅い速度で給油するか、係員に指示してください。

燃料タンクが地下貯蔵施設にいっぱいになっても心配する必要はありません。 これに注意することが重要です。ガソリンスタンドでタンカーに燃料を満タンにすると、底に溜まった汚れがすべて乱され、同時に満タンにすると、燃料と一緒にタンカーに汚れが混入する可能性があります。エンジンに影響を与える可能性があります。

しかし、明らかに高価なガソリンスタンドに何を期待できるでしょうか?

たまたま、私たちは任務のため、ポドリスク近くのシェル石油貯蔵所に行き着いたのです。 実際、彼らは私たちに模範的な燃料タンカーを見せてくれるはずでしたが、実際に見せてくれました。 しかし、他の燃料に関する話題に関する皮肉な質問にどうやって抵抗できるでしょうか?

シェル ガソリン スタンド チェーンについての私の意見は何ですか? 中性。 利点としては次のとおりです。

タイヤの空気圧を定期的に確認してください。タイヤの空気圧は 2 週間に 1 回チェックしてください。 これにより、走行中の抵抗が軽減され、走行距離が増加します。 車の運転席を開けると、タイヤの空気圧を示すラベルが貼ってあります。

ただし、高速道路を走行する場合は、タイヤが回転すると高温になりますので、メーカー推奨のタイヤ空気圧を守ってください。 空気圧が高いと、温度が上昇すると空気が膨張し、タイヤにかかる圧力が増加します。

ここでは、最初に満腹になり、それから料金を支払います。
ここには常にトイレがあり、手を洗うことができます。
ここは有名なブランドのガソリンスタンドなので、給油中に思わず目が覚めてしまうようです。
しかし、デメリットもあります。

ここは他のほとんどよりも高価です。
シェルのガソリンスタンドのネットワークは十分に発達しておらず、見つけるのに長い時間がかかります。
私たちのザルレフ試験ではシェルは輝きませんでした。
したがって、どちらでもないということに関しては、私は断ったと思います。私にとってはデメリットのほうが大きいので、個人的には VR の方が好きです。 時々ネスタ。 最後の手段として - ルクオイル。 なぜ最後の手段なのでしょうか? 彼らは人間のように物を動かす方法を学んだことがないからです 満タン。 はい、列の隣の演算子は存在する場合と存在しない場合があります。

パイプタイヤやパンクが早い場合は破裂する可能性があります。 車から不要な物を取り除きます。 私たちは通常、靴の中のスペースを確保しない限り、物を忘れたり、脱ぐのが面倒で、物をため込んでしまいます。 移動を開始するときは、不要な要素をすべて削除することが重要です。 重量が 1 キロ増えるごとに追加の燃料が必要となり、走行距離が減少します。

スパークプラグを交換する: 5 年に一度、スパークプラグを交換する必要があります。スパークプラグは使用しないでください。 最高品質、予備車が付属する通常のものではありません。 燃料の燃焼が改善され、燃費が向上し、エアコンの性能も向上します。

でも今日はシェルに行きます。

シェルの気に入っている点は、特徴的なカラーです。 また、数年前に同社の副社長であるデビッド・ピレットとの会話に参加する機会があったことも覚えています。 教養があり、知的な男性でした。彼と話すのはとても楽しかったです。 さらに、私はすぐに彼から当時のVAZの臨時労働者との会議に行きました。 それについては思い出したくありませんが、違いがクレイジーだったとだけ言っておきます。
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信頼できる整備士が見つかれば、低コストで修理してもらえます。 給油の間違いについてはさまざまな迷信があります。月曜日はガソリン スタンドが安い、ガソリン スタンドに電話が設置されているのは危険、ブランド ガソリンの方がエンジンに良いなどです。 その背後にあるものを紹介します。

確かに、エネルギー補給についてはさまざまな迷信を聞いたことがあるでしょうし、お金を節約するためにさまざまな方法を使ったこともあると思います。 ブランドステーションでは添加剤が添加されることがよくありますが、それらはエンジンの性能や航続距離には影響しません。 月曜日はガソリンが安い: この言葉はかつては真実でしたが、現在では真実ではありません。 最も 安いガソリンスタンド 18:00~20:00: すべての燃料ディスペンサーには使用禁止の標識が貼られています。 携帯電話。 これは、携帯電話が落ちてバッテリーが溶けるという事実によって正当化されます。 火花が発生する可能性があります。 しかし、そのような事例は知られていない。 タイヤの空気圧が低いと燃料の無駄になります。 燃料消費量が不必要に増加しないように、タイヤの空気圧をチェックするように何度も指示されています。 タイヤ空気圧がわずか 0.2 bar と低いと、転がり抵抗の増加が非常に小さくなり、燃料消費量がわずかに増加します。 やり方を紹介します。 ガソリンの備蓄は禁止されています。ガソリンや軽油を安い価格で買いだめするのは誘惑に駆られるようです。 ただし、100リットルまでは許容されます。 家にこれ以上の燃料を保管することはできません。 また、ガソリンの時代になり、 ディーゼル燃料長期間保管するとエンジンが損傷する可能性があります。 タンク内の砂糖はエンジンを破壊します。タンク内の異物は何も失いません。 砂糖だけが詰まる可能性がある 燃料フィルターそしてその分子を備えたインジェクター。 衝突時の爆発の危険性 : 多くのアクション映画では、多かれ少なかれ無害な衝突で車が爆発します。 ただし、爆発性を発揮するには、まずタンクが損傷し、内容物が空気と結合して爆発性混合物を形成する必要があります。 したがって、事故による爆発は非常にまれです。

  • ただし、ドイツでは燃料の品質が法律で規制されています。
  • 今日は価格が変わります より大きな範囲で時間帯によって異なります。
自動車を運転する人は、年に一度自分の自動車保険を確認する必要があります。

入り口でお出迎えです。 かわいい燃料トラックとさらにかわいい従業員。 ビジネスマンの皆さん、もちろん...私たちはコミュニケーションを始めます。 シェルはどこからガソリンを入手しているのでしょうか? もちろんオランダではありません。少し遠くて、少し高価です。 私たちが代表者と話をしている運送業者であるAVTEK社は、首都カポトニャ、リャザン、ウファ、またはヤロスラヴリでガソリンを受け取っている。 その後、モスクワ、トゥーラ、スモレンスク、ブリャンスク、リペツクに就航した。

デュッセルドルフのハインリヒ・ハイネ大学。 週末が近づくとリッターガソリン価格が ガソリンスタンド増加。 新しい分析によると、日中でも価格は大きく変動し、最大17セントで、朝より夜の方が安いことが分かりました。 無料ガソリンスタンド連邦協会はこれをさらに正当化している 高いコストスタッフ向け: 当社では従業員に夜間ボーナスを支払いますが、同時に離職率は低くなります。 Haukap はこれらの考慮事項を考慮していません。これは珍しいことのように思えます。 人件費は固定費であり、リットル当たりの価格には影響しません。 消費者も驚いています。 初期の頃 朝の時間需要が高まる最初の乗客です。 あなたがまだポケットカーやリキュールカーに乗っているなら、彼らは価格の高さを気にしません - 結局のところ、雇用主はベルント・ブローデルセンが運転するものにお金を払っています。

  • 最高値では17セントまであります。
  • なぜ朝の値段はあんなに高いのでしょうか?
多くのドライバーは、燃料を給油するのが安いことに驚きます。

それから小さなパフォーマンスが始まります。 マネージャーは宣言します:会社はロシアの燃料を購入し、その後その品質は...向上します! まあ、それは面白くもありませんが、いったいなぜでしょうか? シェルは輸送および保管中にロシア製燃料の品質を低下させないことに合意した。 これはまだ信じられます。 しかし、マネージャーはまだそれを信じていませんでした。どうやら彼の考えは違うようです。

ドライバーにとって車は非常に高価であり、最も重要なコストの 1 つはガソリンの充填です。 だからこそ、それらを取り出してお金を節約するための興味深いトリックがあります。 燃料業界は顧客の消費量を調査して、新規顧客の価格を固定し、通常の日は満席になりやすい日の価格を引き上げてきた。 このため、エネルギー会社があなたを利用していないことを知ることは非常に役立ちます。

ガソリンが安い日と場所

必要な日には 最大の需要、価格が上昇し、逆に、顧客の量が少なくなると、広告請求の形で価格が下がります。 企業がこの運用に気づくと、次のような手口が考えられます。 土曜日は給油料金が最も高く、月曜日が最も経済的な日であるため、週末の価格が全体のガソリン価格を押し上げています。

以下に、ガソリンとその使用に関して、読者やさまざまなフォーラムから寄せられた最も一般的な質問をまとめました。
彼らは密集したロシアで良い燃料を買うのだろうか? シェロビ派はうなずきます。彼らは、ロシアのGOSTに完全に準拠しており、同社の石油貯蔵所が入荷の管理を行っていると言います。 どのようなパラメータによって、彼らは特定しなかった。 についての質問 オクタン価彼らはそれを冗談にしました。「それは明らかだ」と彼らは言います。 それを思い出させなければならなかった 技術的規制はこの数値について正確な要件を定めていません。彼らは 80 以上であると言っていますが、それは問題ありません。 彼らは私たちと議論はしませんが、燃料タンカーを見せようと急いでいます。
燃料トラックについては質問はありません - 写真を見てください。 誰も不正行為をしないように、カメラとアンテナが取り付けられています。 燃料は海外製の高価なアルミ容器に入っている。 私は右側のドアに描かれた陽気な写真に満足しました。特に渋滞の中で燃料トラックのバンパーの下に潜り込もうと努力してハンドルを握っている親切な人々にとっては特にそうです。

我が国で最も典型的な流出が近づいている場合は、ガソリン販売業者がこの状況を利用するため、時間をかけて早めにデポジットを記入してください。 いつ行うかだけでなく、どこで行うかも重要です。 通常、都市または都市郊外の場所の方が安いため、高速道路、幹線道路、都市を埋めるようにしてください。 ガソリンスタンド V ショッピングセンターそして産業センターは常に最も安価です。 さらに、埋立地にあるものは、購入時に割引クーポンを使用する必要さえなく、最終販売価格が最も安くなります。

シェルはロシアにも世界にも独自の航空会社を持っていません。 良いのか悪いのか? ここでは誰もが自由に好きなことをすることができ、消費者は良質な燃料だけを必要としています。

石油貯蔵庫はきれいです。 ガソリンスタンドの近くでは携帯電話での撮影や通話は禁止されており、内蔵バッテリーが無断で発火するケースが知られている。 はい、オンです リチウム電池最近、彼らは私によく遭遇します。時々彼らは本当に攻撃的に行動します。

逆に、ハイパーマーケットの場合、より安い価格を得るには、そこで購入する必要がある場合があります。 場所によって価格に影響を与えるもう 1 つの方法は、各自治区が提出する税金によって決まります。 どの地域で税金が高く、燃料価格が高騰しているかを調べてください。

さらに質問がある場合は、産業省のジオポータルを確認することもできます。 このポータルでは、スペインのすべてのガソリン スタンドに関する情報が見つかります。 正規価格割引はありません。また、申請フォームにポータルを持参することもできます。 ほぼすべての通信事業者がこのサービスを知っており、仕事ツールとして定期的に使用しています。

そしてまた、悪いガソリンについて話します。 それはどこから来たのですか?

シェロビアンたちが「他のブランドと私たちの分野ではない」と指摘しないように、いわゆる犯罪の増加に特化した彼らの記者会見を思い出してください。 油疫病、つまり変換 モーター・オイルその後のエンジンのオーバーホールでタールが発生します。 その後、西側の講演者がガソリンスタンドを歩き回り、すべてが非常にひどい状況だったと述べたのは有名です。 低品質私たちの国にはガソリンが! 当時、シェルのガソリンスタンドについてどう思うかという私の質問に対して、私は一度も答えを聞くことができなかった。 でも、もしかしたら今なら聞こえるかも知れません。 私は、なぜザルレフのすべての検査で燃料が尾部に留まるのかを直接尋ねます。 特に硫黄含有量に関しては。

ガソリンより安い時期を知るための最後のヒントは、それらすべての中で最も古いものです。 これは科学の問題で、ガソリンはリットル単位で販売されており、同じ量のガソリンが寒くなると凝縮して体積が小さくなります。 このため、同じリットルでもより安い価格で購入できます。

ガソリンを最も安く入手する他の方法

ポイントプログラムやカード割引など、大幅な割引が受けられるキャンペーンもございます。 新しい モバイルアプリケーションは常に更新され、あなたの位置に近い最も安いガソリンスタンドを案内します。 これらのヒントに従えば、1 リットルあたり最大 10 セント、詰め替えあたり約 5 ユーロを節約できます。これは非常に重要です。

私は明らかにその質問が好きではありません。 私は研究室の能力に関する疑念を却下します。彼らは「この足は右足を持つ者のものである」と言います。 どのような種類のガソリンをテストしましたか? 最高のもの: V-Power!

ああ、それならクリアですね! - 彼らは私に説明してくれました。 - 添加物が原因である可能性が最も高いです。 しかし、それはシェル製ではなく、BASF またはシェブロン製です。つまり、申し訳ありませんが、質問は私たち向けではありません...

タンクファームの自慢は、いわゆる燃料のボトムローディングです。 通常、ダーチャの樽のように上から注ぐのですが、ここではすべてが完全に環境に優しく、密閉されています... 1分あたり2個の立方体。 オペレーターは登らないので、タンクに落ちて携帯電話を落とす人はいません...

アイスランドは私たちの心に残る土地で、以前にもお話しました。 私たちはまず、この国で道路に乗り出すことがどのようなものかについての洞察を提供し、より感情的な視点を提供しました。そして、可能な限り最善の方法でジャンル ビジネスを管理できるよう支援するために、本題に戻ることを約束してそこに留まりました。

アイスランドはロードトリップに最適であることを忘れないでください。これには多くの正当な理由があります。交通量が少なく、息を呑むような風景が続くためです。 しかし同時に、それはたくさんの島でもあります。 野生動物異常気象が多いのが特徴ですので、私たちは皆様に役立つ情報を提供したいと考えています。 技術的な案内私たちの個人的な経験から。

この時点で、一般に、弱いリンクの検索を停止することができます。 責められる人は誰もいません。 給油車ってすごいですね。 ドライバーには製品に損傷を与える身体的能力はありません。 石油貯蔵所の受入検査では欠陥は見つかりませんでした。

それで問題はないのでしょうか? 共産主義が勝ったのか?

そうですね、そうではありません、彼らは私に説明してくれました。 - もちろん、一部のガソリンスタンド、おそらく一部の場所では、何かが可能ですが、ここ、私たちの石油貯蔵所ではそれを保証します - フルオーダー。 また、どのガソリンスタンドでも燃料品質証明書を確認できます。

ルートの選択は明らかに主観的であり、個人的な興味と旅行に利用できる日数によって異なります。 たとえば、2 週間あれば、西部内陸部やフィヨルドなどのより僻地で自然豊かな地域も含めて、島を安全に一周できます。

ロードトリップをまとめる最良の方法は、アイスランドのきれいな地図を用意し、その上に興味のある場所をマークし、最後に距離と移動時間を計算することです。 すべてを見たくない場合でも、まだ戻ってくる理由があるので、悲しまないでください。

車選びはとても自由です 大事なポイントアイスランドでの運転は他のヨーロッパ諸国とまったく同じではないため、アイスランド旅行に最適です。 天気は常に予測不可能であり、私たちはいかなる場合にも備えなければなりません。 次に、季節やルートなどの重要な要素に基づいて選択を検討する必要があります。 私の考えでは、もう少しお金を出してでも、安全かつ静かに旅行する方が良いと思います。

面白くないですよ。 さて、普通のやかんは、紙に書かれた通りの燃料が入っていることをどのようにして理解できるのでしょうか? とんでもない!

私が率直に驚いたのは、次の事実でした。 交互に完全に注ぐことができることが判明しました さまざまな燃料。 今日 - 98日、明日 - ディーゼル燃料。 しかし、どういうわけかそれは私にとって冒涜のように思えました。 正直に言うと、今でもそう思われます。 しかし、彼らはヨーロッパでも同じことをしていると断言します。 なぜなら、燃料トラックのタンクは非常に優れているため、壁には以前に充填した燃料の痕跡がほとんど残っておらず、センサーは 50 ml 近くのごくわずかな残留物さえも検出します。 言い換えれば、混乱はありません 他の種類燃料は発生しません。

まあ、たぶん - わかりません。 しかし、別の疑問があります。さまざまなプラントからの燃料がどのようにタンクファームに保管されているのでしょうか? 今日、95番目がリャザンから、そして明日-カポトニャから持ってきたとしましょう:それらを混合することは可能ですか? 答えは「はい」です。はい、混ぜます!

そして、これは完全に正しいわけではないように私には思えます。 工場が異なれば、使用するテクノロジーも異なる可能性があるためです。 そして、混ぜるとどんなカクテルができるかを言うのは難しいです。

モーターガソリンについて知っておくべきことすべて
どのようなガソリンを使えばいいのでしょうか? 正式な答えは簡単です。あなたの車を製造した工場が推奨するものだけです。 そのタイプは、必ず機械に付属の冊子に記載されています。 ここでは実験は必要ありません。結局のところ、各エンジンは特定の種類のガソリンに合わせて調整されています。 しかし、マイクロプロセッサーやその他の電子機器は全能とは程遠い。例えば、オクタン価 95 のガソリン用に設計されたエンジンを、オクタン価の低い 80 オクタン価では正常に動作させることはできない。
ところで添加物はどうやって入れるのですか? レギュラーガソリンをV-Powerに変えるやつ? 皮肉を込めて付け加えておきますが、リャザンまたはヤロスラヴリのガソリンをシェルのガソリンに変えるものです...
選択肢は 2 つあります。 最初のケースでは、これは石油貯蔵所で直接行われます。添加剤は燃料トラックの対応する区画に追加されます。 2 番目のオプションはもっと面白いものです。それはドライバーによって行われます。 彼の燃料トラックには添加剤タンクが付いています。 彼が、石油貯蔵所に立ち寄ることなく、どこかの製油所からガソリンを輸送し、それを V-Power として販売するために数週間派遣されたとします。 この場合、彼はタンクに水を入れ、リモコンから添加剤を加えるように指示します。 シェルガソリンが完成しました。

しかし、シェルのガソリンはなぜあんなに高いのでしょうか? 質問が素朴であることは理解していますが、それでもです。 答えは次のようになります。これは、すべてを注意深く観察するための代償です。 生産工程。 正直言って、これには説得力がありません。結局のところ、シェルは何も生産せず、それを再販するだけなのです。 もちろん、販売されている燃料の種類の 1 つに同じ添加剤が添加されている場合を除きます。 クリーンな燃料タンカーの代金を支払いますか?

ちなみに、私たちのガソリンスタンドでは、いつでも追加の燃料を給油してくれます。 - 彼らは私に言います。 - 他のガソリンスタンドでは何でもできますが、私たちの場合は顧客が第一に考えられているため、顧客のお金に対して必要以上に多くのガソリンを受け取ることができます。

まあ、それはいいですね。

シェルのガソリンスタンドについての意見は変わりません。 良くも悪くもありません。 他のブランドのタンクファームであれば、きっと同じことを教えてくれただろうと私は確信しています。

しかし一般的に、私は国内のすべてのガソリンスタンドがシェルのガソリンスタンドと同じように見えることを絶対に望みます。 少なくともそこは居心地が良くて美しいです。 また、時々ガソリンスタンドで低品質の燃料がどこから来たのかを理解することも必要です。

走行距離:54000km

これは更新された投稿であることに注意してください。 サイト管理者との合意により、ガソリン検査は時系列に収集されます。
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2017 年 11 月 20 日

ガソリンテストAI 95クトゥーゾフスキー。 OKTIS 2 vs ガスプロムネフチ研究所
今日は珍しいテストです。
その結果、実験室条件でガソリンのオクタン価がどのように、どの機器を使用して測定されるかを正確に確認できる長いビデオが作成されました。

さらに、移動実験室の機器は、ブロガーが以前に OKTIS 2 の測定値と実際のデータの不一致についてビデオを投稿した同じ MADI の機器よりも一桁高価です。 確認させていただきます

今日、OKTIS 2 の測定値がどれだけ正しいかを知ることができます。OKTIS 2 の測定値はコーヒーかすを使った占いに適していると多くの人が言っています。
それでは、AI 95 ガソリンの同じサンプルを実験室条件でテストすると何が得られるかを比較してみましょう。
寒い秋の状況で、ガスプロムネフチの移動実験室に設置された精密機器が数回故障したことはすぐに言わなければなりません。 これは多くの視聴者にとってすでに長すぎたため、ビデオには含めませんでしたが、おそらく書く価値があります。
一度に5つのガソリンサンプルをテストするのに協力してくれたガスプロムネフチの従業員マリーナとユリアに感謝したいと思います。
注目すべきは、すべての検査は盲検であり、実験室のスタッフは、検査せずに持ち込んだボトルにどのような種類のガソリンが入っているかを知らなかったということです。
テスト結果はビデオの最後に表示されます。

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以前、ガソリンテストの動画を投稿したところ、多くのレビューと再生数を獲得しました。 ガソリンスタンドでは、ガソリンの品質とブランドがガソリンの価格を決定し、私たちは皆、燃料 1 リットルあたり 1 ルーブルを支払います。

オーナーはヴァシリー・アリバエビッチに何を注ぎ込んでいますか? ガソリンスタンドネットワークモスクワの数百万台の車のタンクに ガソリンスタンド ルクオイル、TNK、BP、ロスネフチ、ガスプロムネフチ、ネフトマジストラル?
イーゴリ・イワノビッチ・セーチンはどうですか? 彼も本当にエッチなのでしょうか?
モスクワで最高の地域の一つであるトロパレボ・ニクリノの例を使って、主要なガソリンスタンドがタンクに何を注ぐのか、そしてヴァシリー・アリババエヴィッチは今もそこで働いているのかを示します。

Troparevo-Nikulino の例を使用して、AI 95 ガソリンのテストを見てみましょう


AI 95 の価格はすでに 1 リットルあたり 40 ルーブルですが、私たちは通常どおり餌を与えています 鉄の馬、コーヒーの香りが漂い、ソーセージを販売する「高価」で「高品質」のガソリンスタンドで。 つまり、私たちはどこで食事をするのが良いかを知っており、緑色の制服を着た男が車のタンクに何を注ぐかは私たちの関心ではありません。
しかたがない。

ロシアは世界有数の産油国ですが、サウジアラビアや他の産油国はもちろん、ガソリン価格は米国よりも高いです。 ガソリンスタンドでは、彼らは私たちの撮影を禁止しようとし、警察と治安機関に電話をかけ、トロパレボ・ニクリノのガソリンの品質をチェックするという信号は即座にその地域のすべてのガソリンスタンドに広がりました。 何も隠すことがない人は検査されてもヒステリックにはなりません。

州はガソリンの品質管理から事実上撤退したが、価格の半分以上はガソリンタンクに銃を入れるたびに支払う税金だ。
そして最も重要なことは、私たちはそれをすべて許容することです。