車のペイントケア。カーペイントケアカーボディケア

6月1日、真のペトが私たちの地域にやって来ます。ダーチャへの旅行、外出、車での旅行。エキサイティングで面白くて魅力的なものがたくさんあります！だから「100％」リラックスして、休む以外は何もしないようにしたいです。しかし、それでも、四輪車の友人が夏の暑さや不快なほこりに耐えられるように、夏はリラックスするのに一休みする必要があります。彼はまた、蚊、ハエ、若い芽にも悩まされています。そして、彼自身はこれらの故障に対処できないため、時々車体とその塗装の世話をする必要があります。

夏に車の手入れをするために何を用意する必要があるかを考える前に、この難しくて面倒だがエキサイティングな作業を行うのに最適な時期はいつなのかを考えてみましょう。存在する黄金律— 屋外での塗装作業は、午前 11 時前または 16 時以降に行うことができます。これは、塗装面（塗装面）にとってすでに致命的である直射日光が、日中特に有害であるという事実によるものです。作業に理想的な場所は、庭や家の日陰の日陰の場所です。艶出し剤や防腐剤による塗装の処理は洗車後にのみ行われますが、カーシャンプーの残留物が芝生を傷つけないように注意する必要があります。信じてください、一ヶ月以上も彼に捧げたあなたの妻は、このことであなたを許すはずはありません。

洗車プロセスについては記事の範囲外として、2 つだけコメントします。 1番目 - 手洗い最高圧力雑巾とバケツの水よりはまだマシです。特に、シンクに洗濯カッターとすすぎ補助具の 2 つのアタッチメントがある場合は特にそうです。次に、洗った後にボディにシャンプーの痕跡が残っていないことを確認してください。ポリッシュはボディに不均一に付着し、まったく磨きません。シャンプーの残りと混ぜて体に塗るだけです。

それで、車は洗われ、拭かれて乾燥し、塗装作業の準備が整います。どこから始めましょうか? 研磨材の選択から。彼らは何ですか？まず構成面から。ポリッシュが豊富に含まれているにもかかわらず、事実上すべての製品には、かなり類似した一連の基本構成要素が含まれています。ワックス、シリコーン、シリコーン樹脂の複雑な濃度であり、多くの場合、ボディの初期の色を高めるために作成された不溶性の染料や顔料が添加されています。

ボディの塗装への影響に基づいて、車のポリッシュはワックス、合成、研磨剤の 3 つのグループに分類できます。ワックスポリッシュは、車に色と輝きを加える最も古い方法です。このタイプの研磨剤の利点は、価格が安いことと、少ない時間と労力で素晴らしい最終結果が得られることです。まさにその材料の名前からわかるように、このタイプのすべての車磨き剤には天然または天然ワックスが含まれています。これらは、良好な撥水性、塗装表面への十分な接着力、および道路の粉塵や水ミストと排気ガスの混合物などの悪影響による分解に対する耐性を備えています。

このグループの材料の伝統的な代表例は、あらゆるタイプの塗装用のワックスを含む Sonax カラーポリッシュです。天然ワックスをベースとしたエアロゾルの重要な利点は、比較的安価であることです。一例は、エアロゾル DOCTOR WAX QUICK POLYMER WAX ポリッシュです。

しかし、すべての利点にもかかわらず、このようなワックスによってボディの塗装面に形成される膜は寿命が短く、最初の洗浄までしか持続しません。合成ポリッシュは、組成がより複雑で、洗浄と修復、シリコンとポリマーです。洗浄および修復ポリッシュの組成には、化学化合物と微細な研磨物質の組成が含まれており、これにより、車の色と輝きを素早く戻し、ボディの表面から酸化したペイントを除去するだけで、除去するのが難しい汚れや小さな傷を除去することができます。そして擦り傷。このグループのポリッシュの欠点は、組成物の寿命を延ばすために車を保護ポリッシュの層で覆う必要があることです。そうしないと、数週間で塗装が再び色褪せて酸化してしまいます。

シリコンポリッシュはワックスポリッシュと性質が似ており、ほとんどの場合、スプレーボトル付きのプラスチックパッケージに入った水っぽい製品です。非常に短時間で車の色と輝きが戻りますが、すぐに失われます。

ポリマーポリッシュは著しく長持ちし、分子レベルで塗装面に密着します。彼らはもっと良い選択肢車には、製品の効果を延長する多くの保護パラメータがあるためです。このグループの材料は、道路塩分、日焼け、外部環境の悪影響から車体を保護し、耐用年数が長く、最大 3 回の洗車に耐えることができます。

これらの特性を備えた研磨剤を提供する手段には、まず第一に、さまざまなテフロンが含まれます。これらは 100% 合成素材であり、優れた耐薬品性を維持し、全体的に最高の弾性を提供します。低温、フィルムの巨大な耐久性を保証します。これは、加熱するとボディが「成長」し、冷却するとボディが「縮小」することを考慮した、「夏」のポリッシュの重要なパラメータの 1 つです。コーティングが硬くて弾力性がない場合、塗布された保護層はすぐに亀裂が生じます。テフロンを含む保護ポリッシュは安価ですが、夏の不幸から体を守る最も耐久性のある方法ではありません。当社のドライバーの間で非常に人気のあるタートルワックスブランドは、この製品グループではテフロン 6509 による鈍い光沢によって表現されています。

しかし、ポリマー研磨剤には欠点もあります。第一に、車を研磨するプロセスは高価で、多くの時間と労力がかかるため、労働集約的です。

そして最後に、ポリッシュです。これは、処理中の車の表面を磨くことができる研磨剤をベースにした製品です。研磨剤は、塗装面の傷、古い汚れ、その他の擦り傷を除去するように設計されており、欠陥を素早く隠したり、古い車の塗装面を復元したりする必要がある重要な場合にのみ使用されます。問題は、これによりワニスの最上層が除去されるため、研磨研磨剤を塗布した後、ボディの表面を保護剤で処理することをお勧めします。そうしないと、ボディの腐食が急速に進行する可能性があります。

混合物に基づいて、車のポリッシュは水性、ハード、クリーム状のペーストに分けられますが、これらすべての主な機能は、ボディの表面に輝きを与え、車に含まれるワックスによる保護膜の形成です。構成。

水性ポリッシュは最も快適に使用できますが、他の水と同様にこぼれやすいため、最も経済的ではありません。さらに、水性ポリッシュを車に比較的厚い層で塗布することは不可能です。大量のシリコンを含む水性ポリッシュを選択する方が安全ですが、そのようなポリッシュは非常に高価であるため、これにはかなりのお金を支払う必要があります。

水性ポリッシュと同様に、エアゾールポリッシュも塗布方法により非常に快適です。しかし、水性ポリッシュの場合と同様に、エアゾール製剤に最高濃度のシリコーンが含まれている場合にのみ、車に輝きを与えることができます。エアゾールポリッシュを選択するときは、研磨剤の組成に注意を払う必要があり、高品質のエアゾールポリッシュは、その価格で優れた水性製品に劣らないことに留意する必要があります。

車体に鏡のような良好な輝きを与えるには、固形の研磨剤またはペーストを使用します。硬質ポリッシュを多層に塗布することで、輝きが車の色に深みを与えます。しかし、ハードペーストには独自の欠点もあります。ハードポリッシュは車を磨くのに多くの労力と時間がかかるため、この作業は非常に労力がかかります。硬質カルナバワックス E-Z ワックスペーストは、通常、自動車修理工場や経験豊富な運転手によって使用される硬質ポリッシュのグループの代表です。

最良の選択肢は、高分子シリコンとワックスを含むクリーミーなポリッシュです。車体表面に塗るだけで広がらず、快適な使用感です。クリーミーなペーストは車に最も深い色と輝きを与え、研磨にそれほど時間はかかりません。天然（カルナバ）ワックスとポリマー（ASI）ワックスを配合した明るい色の車用エナメル用ウィルソンポリッシュペーストは、たとえば、使いやすい専用のアプリケーターとともに提供されます。さらに、クリーミーポリッシュは手頃な価格です。

どのタイプの車磨き剤を選んでも自分の車、塗装の色を復元して保護し、エナメルの小さな欠陥を取り除くだけではないことを覚えておく価値があります。ポリッシュには優れた耐腐食性もあるので、加工中に小さな欠けやエナメルへの深い（金属への）損傷を保護することができます。ご存知のとおり、車のペイントケア製品の選択肢は非常に幅広く、最終的にはあなたの願望、能力、車の年齢によって異なります。

2 年または 3 年前の車は通常、ボディを徹底的に研磨する必要はなく、水性またはエアロゾル化合物でシーズンに数回処理するだけで十分です。 10年間使い続けた車には、よりシビアなアプローチが必要です。クリーミーな合成ポリッシュは、特に色付きポリッシュを使用する場合、塗装を「修復」し、軽微な損傷を修復するのに役立ちます。さて、そして最後に、私たちのオフロードのベテランです。 20年以上経過した車（私たちにはたくさんの車があります）は、ただ磨くだけでなく、信頼性の高い保護体長年使用すると、必然的に車の表面の光沢が失われ、塗装がくすんで色に深みがなくなり、エナメルの小さな傷や欠けが現れます。これらすべてはあなたの車に何の利益ももたらしません。ただし、特別に作られた車磨き剤を使用すると、車を元の外観に戻すことができます。

研磨剤を含むクリーミーなポリッシュを使用すると、塗装の「古くなった」最上層を除去し、欠陥を修復し、ボディの色を復元できます。「ベテラン」にはさらなる保護磨きが必要です。この手順により、ペイントの上に保護層が追加されます。特に保護ポリッシュの回数に制限はありません。エポキシベースのポリッシュが必要です。この研磨により、非常に丈夫で長持ちします。保護フィルム明らかな撥水効果があります。それを適用するプロセス保護被膜、通常の手順とは異なり、車の洗浄と乾燥だけでなく、塗装の脱脂、保護組成物の塗布と研磨も含まれます。通常、最も深い保護ポリッシュを適用するためのすべての作業は手作業で行われますが、あなたの車を新車のように見せるには、努力する価値があります。

車体の最も深く最高品質の研磨により、車の耐用年数が大幅に延長されます。研磨剤は分子レベルでコーティングと相互作用し、水や汚れをはじく保護層を形成し、環境の影響や紫外線への曝露による塗料の酸化や化学的破壊から保護します。したがって、価格も手頃な車体磨きは欠かせない作業となるはずだ。

通常、洗車と乾燥を行った場合、ボディの処理には 1 時間もかかりません。同意します。ダーチャやドライブ旅行中に日中この時間を見つけるのはそれほど難しくありません。しかし、ペットのフードの中に自分自身の姿が映ったとき、どれほどの喜びを経験することでしょう。研磨のより顕著な保護効果は 1.5 ～ 3 か月以内に感じられます。したがって、夏のシーズン全体で、2〜3回車の世話をする必要がありますが、それほど多くはありません。

あらゆるタイプのカーポリッシュで車を処理した後は、2〜3日間はシャンプーで洗わないことをお勧めします。この期間中、保護フィルムはしっかりと固定され、夏のあらゆる不幸や逆境から車を守ります。継続的な使用と継続的な洗浄により、年に4回以上磨くことが推奨されますが、冬の「手順」には暖かく、明るく、清潔なガレージが必要です。

ほとんどの自動車愛好家がそれを扱うことは秘密ではありません外観あなたの車。塗装は環境の影響により摩耗が増加します。冬の塩分、夏の液体タール、ホイールの下の砂利、砂、道路の汚れ、ほこりは、車の輝きを短期間で台無しにする可能性があります。

拭かないでください汚れた車乾いた布で拭いてください。この操作によって生じた傷を取り除くのは非常に困難です。洗車サービス、できれば非接触洗車サービスを利用してください。
夏には、暖房の効いた車がポプラの木の下に立たないように注意してください。屋根、ボンネット、トランクなどの高温の表面に木が落ちると、この木の芽が溶けて樹脂が放出され、塗料やワニスの表面に浸透して黄色い斑点が残ります。この斑点は、一方向の方法でのみ除去できます。破損した部分。
店舗近くの狭い駐車場に車を駐車する場合は、乗降時にドアが塗装に当たらないように、車間距離を1～1.5メートル程度空けてください。
カーサービスセンターで整備するときは、請負業者が作業中に車体の近くの部分をへこみや傷から保護するために特別なケープを使用していることを確認してください（エンジンルームに寄りかかったり、ジッパーやボタンが表面に傷を付けるのは避けられません）。
この方法では塗装の一部が除去され、自然な輝きが失われるため、深い研磨は避けてください。さらに、車は何度も洗車するとくすんでしまい、再研磨が必要になります。浅いものを使った方が良いですよプロの研磨。ガソリンでビチューメンを洗い流した後、液体ワックスコンパウンドで表面を研磨することをお勧めします。また、このような磨き方は、ボトルに記載されている磨き方の説明書を読めば、ご自身で行うことも可能です。
ボンネット、トランク、屋根の上には、バッグ、財布、さまざまな荷物など、物を置かないでください。表面を傷つける可能性があります。また、単純に物をキャビンに置き忘れる可能性があります。場合によっては、物をキャビンに置くことを忘れる可能性があります。
肘を車に寄りかからないでください。光沢のある部分にはほとんど目立たないへこみが見えます。車を後ろまたは前から押す必要がある場合は、微妙なへこみを避けるために、部品（コーナー、補強材、開口部）の接合部に手のひらを置きます。

汚れたヘッドライト、ランタン、道路のガラスは事前に多量の水で拭き取ってください。これにより、洗浄プロセスがスピードアップされ、傷が除去されます。良い旅を！

多くの車の所有者は、車を長期間保存するために車の塗装を適切に手入れする方法について疑問を持っています。古い塗装や手入れの行き届いていない塗装はすぐに目立ちますが、所有者の目を楽しませる、車の新しい塗装の鏡のような深みは、すぐに消えてしまいます。この記事では、この問題のさまざまな側面を検討していきます。

天気と気温の影響

車を一年中使用していると、車の塗装は急激な温度変化の影響を常に受けます。温度が変化すると、車体の金属や塗装の膨張の速度や程度が大きく異なります。その結果、多層コーティングに微小亀裂が形成されます。微小な亀裂が発生すると、コーティングの光沢が失われ、汚れや水が隙間に詰まり、状況が悪化する可能性があります。ひどい場合には、亀裂がボディに達し、湿気が通過してボディの金属に腐食が発生します。

同時に、経年劣化や外部のマイナス条件の影響により、コーティングの部分的な剥離が発生します。これにより、豊かな色が「退色」し、輝きが失われます。

当然のことながら、これらのプロセスと闘わなければなりませんが、完全に阻止されることはありません。プロセス自体を大幅に遅くする方法があります。この方法には難しいことは何もありません。質の高いケア車体の後ろ。車を効率的に、丁寧に、そして最も重要なことに定期的に洗うことが必要です。輝きが消えた場合は研磨剤などで輝きを取り戻してください。検出されたすべての欠陥 (傷、欠け、亀裂など) は、これらの場所に腐食が現れる前に緊急に修復する必要があります。

定期的な車の手入れとメンテナンス純粋な形- これは塗装の老化を防ぐ主な方法です。洗ったばかりの車では、ワニスの老化や新たな欠陥の初期段階に気づきやすいです。自分で車の手入れをすることもできますが、その方法を正確に知る必要があります。時間がない人は、資格のある従業員がいる実績のある洗車店に問い合わせることができます。たとえば、Surgut http://remont- avto86.ru/uslugi/avomoyka -v-surgute/ は多くのクライアントから推奨されています。

冬季

冬の間は、車の清潔さに対して二重の責任を持ってアプローチする必要があります。そうでない後のジェ長旅、混合雪が車の底に張り付きます。泥や工業用塩（道路に散布されているもの）、さらにはさまざまな樹脂、油、その他の汚染物質が侵入する可能性があります。したがって、冬には車、特に足回りをより頻繁に、より徹底的に洗う必要があります。

車をガレージや駐車場に入れる前に洗車することをお勧めします。これは、考えられるすべての汚染物質にタール、タール、または樹脂が含まれている可能性があり、これらが塗料を積極的に侵食し、その完全性を侵害するという事実によるものです。

特別な洗浄装置 (ケルヒャーなど) をお持ちでない場合、最も確実な洗車方法は、ホースを使って洗車することです。冷水軽く圧力をかけたり、バケツやじょうろを使用したりすることもできます。車を洗うときは、最も汚れた場所、通常はホイールから始める必要があります。ホイールアーチそして底部、時には敷居やドアの底部。この後、汚れた水がすでに洗った部分を汚さないように、上から下に洗車を開始することをお勧めします。

部分的に汚れが頑固な場合は、何を使っても剥がしたりこすり落としたりすることはできません。これらは塗装層に損傷を与える原因となります。この場合は、汚れをよく浸すか、複雑な汚れを取り除くために特別な製品を使用することをお勧めします。

また、乾いた車の表面についたホコリを布で拭き取るのは絶対にやめてください。ダストは非常に硬い研磨剤であり、ワニスの最上層を簡単に傷つけます。その結果、小さな傷が多数発生し、輝きが失われます。海水で洗車するとコーティングが急速に老化することに注意してください。熱水でも温度差が激しく不均一であるため、同様の影響がありますが、程度は低いです。

車を拭いて乾燥させるには、湿気をよく吸収する素材であればどれでも使用できます。ほとんどの場合、特別なスエードのナプキンが選択されますが、フランネルでも同様に機能します。

車を「乾拭き」する前に、生地を濡らしてから乾燥させることをお勧めします。こうすることで、余分な水分がより効率的に吸収されます。ご使用後は洗ってよく絞っていただくことをお勧めします。スエードを使用した場合、生地が粗くなり特性が失われるため、完全に乾燥させることはお勧めできません。湿気が長時間残るため、密閉容器に密閉することをお勧めします。

専用洗剤

洗浄のスピードを上げ、品質を向上させるには、専用の自動車用洗浄剤を使用できます。洗剤（カーシャンプー）。洗剤に含まれる活性物質は、汚染物質を迅速かつ完全に溶解し、柔らかくします。その後、水で簡単に除去できます。どの車用洗剤も車体の洗浄に適しており、車のプラスチックやゴム部分を傷つけません。

現在、塗装を更新したり保護したりするために追加の添加剤が含まれているカーシャンプーが数多くあります。

防錆添加剤を配合した洗剤もあります。このようなシャンプーは、車体の洗浄だけでなく、カーケア全般に適しています。車内やシート表皮の掃除に使用できます。防錆添加剤のおかげで、シャンプーはコーティングやその他の金属部品に追加の保護膜を残し、早期の老化や腐食を防ぎます。使用後は水で洗い流してください。

乾燥効果のある洗剤もあります。主な特徴カーシャンプーで特殊添加剤、塗布後、水が溜まらない目に見えないコーティングを形成します。処理された表面から水分はすべて転がり落ちますが、乾燥した状態が保たれます。

濃縮シャンプーは主に洗車用として作られています。機械的使用, このシャンプーは水1リットルに対して1gで十分です。

ポリッシュカーシャンプーは、特殊なワックス成分を加えた洗車製品です。施工後は光沢のある保護膜が形成され、塗膜の外観を向上させると同時に経年劣化を防ぎます。

活性成分を含む洗剤を使用した後は、真水で車を大量に、できれば数回洗い流す必要があります。組成物には有効成分が含まれているため、カーシャンプーの残留物はボディのワニスコーティングを柔らかくし、早期老化を引き起こす可能性があります。

車内の洗車・清掃

また、カーケアで重要なポイントは車内の清掃と清掃です。車内は狭く密閉された空間であり、足や街着に付着した粉塵やさまざまな汚れが大量に蓄積します。このような混合物を吸い込むと人間の健康に非常に有害です。したがって、車内の清掃には十分な注意を払うことをお勧めします。きれいな車内は快適で便利です。

車内を徹底的に掃除する必要があります。まず、車内のシートや床、フロントパネルから余分なものをすべて取り除きます。次に、マットを取り出してよく洗い、内部全体に掃除機をかけます。これにより、蓄積したほこりのほとんどが除去されます。ドアやシートの室内装飾品がウェットクリーニングの使用を許可している場合は、残りのすべての要素を湿らせた布で拭き、事前に準備した乾いた布ですべてを乾拭きします。

車のドアやシートの室内装飾に布地が使用されている場合は、ドライクリーニング用のエアゾール缶に入った特別な製品があります。また、車の天井にもかなりの量の汚れが溜まることを忘れないでください。

洗濯を終えて

車を洗った後は、屋外に放置して換気の良い場所で湿気をすべて乾燥させることをお勧めします。これは、車内のウェットクリーニング後は特に重要です。換気の悪い部屋では、接合部、隙間、亀裂に蓄積された湿気が長期間そこに残り、早期の腐食につながる可能性があります。ポンプを使用して外部ロックから湿気を除去することもお勧めします。冬場の操作中、またはロックに特別な不凍潤滑剤を使用することが特に重要です。

洗車後。ひび割れ、欠け、傷など、本体の欠陥がはっきりと見えます。これらの場所に腐食が発生し始める前に、直ちに欠陥を修正することをお勧めします。車の色に合わせて特別に選択され、ニトロエナメルを含む特別なカーペンシルがこれに最適です。自動車メーカーがそのような緊急キットを車に装備している場合があることは注目に値します。

ボディ磨き

研磨剤を定期的に使用すると、車の塗装面を長持ちさせたり改善したりできます。現在発表中幅広い選択が可能多くのメーカーから出ています。各製品には、動作および用途において独自の優れた特性があります。

従来の研磨剤の主な役割は、処理対象の表面を望ましくない湿気や塵から保護し、表面の魅力的な外観を維持することです。塗装面に使用すると、ポリッシュが深く浸透してすべての微小亀裂や傷を埋め、また表面を薄い膜で覆い、攻撃的な外部環境から表面を保護します。

ポリッシュを使用する必要があるという最初の兆候は、水が車に付着すると、水滴が別々に形成されずに広がることです。太陽光の下でも見える小さな傷または色あせたもの。

研磨材にはいくつかの種類があります。これらは、おそらく車の色に塗装されたワックスポリッシュや、さまざまな割合の研磨剤を含む研磨材です。ご想像のとおり、ワックス研磨材は車の塗装に物理的な影響を与えず、ひび割れや傷を埋める保護および装飾要素として機能し、また深い反射を持つ保護膜を作成します。

より困難な場合には、研磨要素を含む研磨材が使用されます。これらの製品は、非常に小さな「砂粒」のおかげで、すべての傷を物理的に「消去」します。同時に、コーティングの最上層の完全性を回復します。これにより、輝きと元の反射の深さも戻ります。

最も難しい場合には、研磨材を使用した研磨材が使用されますが、機械的に。特殊研磨手動機械彼らはもっと良い仕事をします。しかしこの手順不用意に使用するとワニスの最上層が損傷する可能性があるため、専門家に任せることをお勧めします。ワニスの修復は塗装工場でのみ可能です。

車のクロームパーツが色あせ始めていることに気付いた場合、工場出荷時の輝きを復元する方法がいくつかあります。部品に腐食が見られない場合は、灯油を浸した布を使ってみてください。灯油で拭いた後、乾いた柔らかい布でパーツを拭くと、パーツの輝きが戻ります。すでに腐食が現れ始めている場合は、クロム部品用の特別なクリーナーを使用することをお勧めします。この製品には、表面を洗浄し、錆を変える多くの活性物質が含まれており、組成物に含まれるワックスが毛穴や傷を詰まらせ、部品に輝きを与え、錆から保護します。

介護施設では清潔さと快適さを維持するために、さまざまな小さな工夫が必要です。他の装備と同様に、車も丁寧に扱えば何十年にもわたってオーナーに役立つことができます。洗車されてピカピカの車に乗って、車内から芳香剤のほのかな香りが漂ってくるのは本当に幸せです。カーケア用品は今や必需品ではありませんが、カーケア用品のおかげで車の運転はより快適で快適になります。

人の個性やステータスは、その人が着ている服のスタイルや街中で着ている服装だけでは強調されません。イメージは、私たちの日常生活の基礎を形成する小さなものから構成されています。車の所有者は、多くの場合、気づかないうちに、鉄の馬»その性格に固有の特徴：洗練またはシンプルさ、スポーティな攻撃性または利便性。室内全体がピカピカに掃除されている人もいれば、すべてのものを置く場所が厳密に定義されている人もいます。また、車を運転する人もいますが、車内には何年も埃や汚れが蓄積しており、小物入れやポケットには、プラスチックのカップ、キャンディーの包み紙、古新聞や広告パンフレットなど、さまざまなゴミが落ちています。自分の車を本当に愛する人は、あらゆる種類のアクセサリーやクリーニング製品を豊富に揃えています。コーヒーをこぼしてしまうなど、車にどんなトラブルが起こっても、不快な臭い内装や小さな傷であれば、いつでも修理してくれます。

清潔さは快適なドライブの鍵です

移動速度と車内の状態に何らかの関係があるとは言い切れませんが、いずれにせよ、泥の中を運転するのは決して楽しい経験ではありません。清潔なサロンを維持しようと努力している人には、それを達成するための少なくとも 2 つの方法があります: 助けを求めるか、頼るか、自分の力そして掃除は自分で行います。

最初のオプションは最も簡単で、必要なのはお金、時間、そしてどの洗車場で車が徹底的に洗浄され、必要なすべての手段で処理されるかについての知識だけです。この方法の単純さは、いくつかの理由から欺瞞的である可能性があります。

本当に良い洗車場はそう多くはありません。
そこにいつも旅行するのは不便で時間もかかります。
多くの場合、清掃や車の清掃活動全体には費用がかかります。
内装の処理にどのような製品が使用されたかを正確に追跡できるとは限りません。
洗車作業員は自分の仕事に対して不誠実で、誤って何かを台無しにしてしまう可能性があります。

民間の知恵に耳を傾け、すべてを自分で行うことができます。幸いなことに、現在店頭には何百もの補助製品があります。誰もが自分の車に最適なカーケア製品を選択できるようになります。

車体のケア

シャンプーは最も一般的な車の洗浄製品と考えられています。これを使えば、どんな汚れでも車をきれいにすることができます。シャンプーに特別なワックスが含まれている場合は、洗車手順が完了した後、布で拭くだけで十分であり、驚くほどの輝きが得られます。シャンプーで洗うときは、まず大きな汚れを取り除く必要があります。そうしないと、スポンジと車の表面の間に粒子が入り込み、塗装層に重大な傷を付ける可能性があります。

天気が突然悪くなり、車を完全にきれいにする必要がある場合は、いわゆる「水を使わない洗車」を使用できます。独自処方により汚れを優しく包み込み、拭き掃除時にボディを傷めにくい新製品です。外見上は、通常のガラス洗浄用エアゾールと似ています。この製品は通常のシャンプーよりも桁違いに高価ですが、この価格は完全に正当化されます。結果として得られる効果は印象的で、洗浄に水はまったく必要ありません。

時間が経つにつれて、太陽の光で色あせ、泥やほこりで汚れ、徐々にひび割れて弾力性を失います。タイヤの寿命を大幅に延ばすには、クリーナー、修復剤、タイヤコンディショナーでタイヤを処理する必要があります。クリーナーは、乾燥した汚れの層を溶解するだけでなく、ゴムの表面をポリマーフィルムで覆います。このおかげでタイヤは汚れから守られます。マイナスの影響そして手入れが行き届いていて清潔に見えます。

タイヤだけでなく、車のホイールにも特別な注意が必要です。クリームやスプレーは、歯垢、塩分、汚れ、錆を取り除くのに役立ちます。最小の亀裂からも汚れを取り除き、ディスクを防食フィルムで覆います。

車内のケア

内部の簡単なお手入れは、すべてのプラスチック部品を濡れた布で汚れやほこりから拭き取ることです。より効果的に洗浄するには、少量の無臭の洗浄剤を水に溶かします。あと、専用のブラシとか。

ドライクリーニングプロセスでは、さまざまな化学薬品が使用されます。たとえば、内装のプラスチックを元の外観に戻すには、研磨を施します。達成したい効果に応じて、ポリッシュをマットまたは光沢のあるものにすることができます。ほとんど便利な方法で表面全体に最も均一に分布するため、エアゾール缶からスプレーすることを想定していますが、必要に応じて通常の液体を使用することもできます。にプラスチックの部品ほこりの付着が少ないため、帯電防止剤で処理されています。

布製の内装を掃除する場合、最も一般的な手段は泡クリーナーです。これは、非常に使いやすく、掃除が非常に簡単だからです。その動作原理は、泡のおかげで汚れが内側から浮き上がるというものです。その後、ナプキンや布で泡を取り除くだけです。

レザーケア製品

驚くべきことに、レザーのシート張りはラグ張りよりもはるかに注意が必要です。はい、その上に形成される汚れは少なくなりますが、それ以外の場合ははるかに気まぐれになります。皮膚は低すぎることに耐えられず、高温、そしてレベルが上がった湿気。を持って車から離れると、革のインテリア、灼熱の太陽の光の下で数日間閉じたままにしておくと、室内装飾に悪影響を及ぼします。

革の内装のお手入れのポイントは、常に清潔に保ち、高品質のクリームやオイルを使用することです。クリームを塗る前に、柔らかいスポンジで肌を徹底的にきれいにする必要があります。次に、クリームが正常に吸収されるように中和効果のある化学薬品を塗布し、その後にのみ潤滑を開始します。クリームトリートメントは30分の間隔で2回行われます。古い肌の場合は、油分を加えたクリームを使用することをお勧めします。クリームは皮膚を締め付けたり、表面にかさぶたを形成したりしないように注意してください。

車のお手入れ方法に関するビデオ:

車を洗車業者に委託するか、自分で掃除するかは、誰にとっても個人的な問題です。重要なことは、清潔で光沢のある車はより美しくスタイリッシュに見えるだけでなく、他の人があなたをどのように認識するかに大きな影響を与えることを忘れないことです。

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マスモーターズ

修理後のボディ塗装

装飾品のお手入れペイントとワニスのコーティング車

防食処理の実現可能性については、第 2 章で示します。 3. 洗車後に行われる車の装飾コーティングの手入れは、車の外観に対する美的要件によって決まります。コーティングの色と輝きを維持する必要性。良好な光沢を備えたきれいな撥水コーティング (ワックスなど) は、防食保護の要件も満たすため、防食保護と美観の要件はほとんどの場合一致します。

装飾ペイントやワニスコーティングのお手入れは、ペースト、ゲル、エマルションを使用して行われます。

ペーストは、固体または液体の二相の微結晶性コロイド系であり、液体成分とその中に分散した固体の微結晶性成分（ワックス、パラフィン、ケイ酸塩など）から構成されます。

ゲルは、物理的に結合した液相を持つ、半安定で、単相で、細かく分散した、透明、乳白色、または半透明のコロイド系です。

エマルジョンは、「油中水」(W/O) や「水中油」(O/W) など、さまざまなサイズの球形の液体粒子を含む半液体または液体のコロイド状二相微細分散系です。

以下は装飾塗装のケア用製品の分類（左）と特徴です。

技術的要件そして特徴。洗浄剤および研磨剤には、モース硬度 4 以下の研磨物質のほか、ワセリン、鉱物油および植物油、植物油および動物性脂肪 (子羊脂肪または牛脂肪) などの潤滑剤が含まれている必要があります。これらの成分に加えて、エマルジョンには溶剤と乳化剤が含まれます。ペーストとエマルジョンは、ぬるま湯と洗剤 (カーシャンプー) で洗い流すだけで簡単に除去できます。また、洗浄剤を含ませた布を数回円を描くように動かすことで、基層を乱すことなくコーティングから汚れを簡単に除去できることも必要です。フェルトを使用し、非常に軽い圧力をかける場合は、汚れをすぐに取り除く必要があります。このタイプの製品は、腐食によって部分的に損傷した古い塗装を洗浄するためにのみ使用されます。ご使用後は撥水・保護処理を行ってください。

研磨剤と保護剤には、モース硬度が 4 を超えてはいけないコロイド研磨物質と、保護特性を持ち研磨後に輝きを与えるエマルションの形の潤滑剤が含まれていなければなりません。これらには、合成または天然のエッセンシャルワックス、酸化マイクロワックス、乳化剤、有機溶剤、シリコーンオイルが含まれます。これらの物質は水と W/O エマルションを形成します。最初に表面に塗布したときに、塗装面についた軽度の油汚れや汚れを簡単に取り除くことができます。 (清潔な布を使用して) 再度塗布すると、薄くて簡単に研磨できるコーティングが残るはずです。このタイプのコーティングは雨で簡単に洗い流されるため、頻繁に更新する必要があります。この製剤は（圧力をかけずに）簡単に適用できるため、使用に便利です。しかし、表面の疎水化はわずかであり、特に隙間や接合部の保護効果は小さい。

メンテナンスを目的とした装飾および疎水剤には、露や雨の水滴による表面の湿りを防ぐために、疎水性の特性を持つ物質が含まれている必要があります。 5 ～ 10 分間乾燥させた後、簡単に磨いて完全な輝きを得ることができる仕上げが得られます。これらは通常、新しいまたは損傷していないコーティングに適用されます。乳液を使用する場合は表面を乾燥させる必要はありませんが、ジェルを使用する場合は表面を十分に乾燥させる必要があります。このタイプの製剤には、研磨剤、石鹸などのアルカリ性物質、アンモニア、またはコーティングの変色や軟化を引き起こす可能性のある化合物が含まれていてはなりません。乳化剤はサーマルコーティングの外層を軟化させる可能性があるため、乳化剤の使用については事前に研究する必要があります。シリコーンオイルを使用する場合は薬剤がガラスに触れないよう注意が必要です。このタイプの製品を得る主原料は、高融点の固体天然ワックス、シリコーンオイル、ステアリン酸アルミニウム、有機溶剤です。このコーティングは硬く、保護効果と装飾効果があり、洗車時や汚れがついた場合でも二次汚れを作りません。この製剤は、クリーム状の濃厚な O/W エマルション、および揮発性の高い石油炭化水素の一部を含む半透明のゼリーの形をしています。

疎水性保護剤は、防水性と食塩水に対する耐性を備えた防食コーティングとして使用されます。エーテル系合成ワックス、マイクロワックス、溶媒の保水力が低い酸化マイクロワックスが含まれている必要があり、ワックスペーストを塗布した後、水噴流、食塩水、雪の浸食作用に耐える連続した緻密なコーティングを形成します。。原則として、これらの製品は冬季の腐食を防ぐため、または機械を冬季に使用する準備をするときに使用されます。適度な光沢（半光沢）があり、汚れはつきやすいですがガソリンで落とせるコーティングです。徹底的に洗浄し乾燥させたボディ、およびガルバニックコーティング（バッファー、ホイールカバー）にのみ適用できます。接合部、屋根の雨樋、フェンダーおよびドアの下端をシールするためにコーティングを使用することが特に重要です。これらの製剤は、研磨剤を含まない半透明の半液体ゲルまたは固体ペーストです。最後に冬期間夏の間はペーストを洗い流し、撥水ケア製品や艶出し防腐剤を使用します。自動車工場では、このタイプの製剤は、車体にスプレーできる液体ペーストの形で使用されます。これらの調製物は、新鮮なコーティングに対して攻撃的ではない、慎重に選択された脂肪族溶媒の組成を有することが必要である。

実際の薬物の使用。ボディを処理する前に、少量の界面活性剤を含む水で十分に洗浄する必要があります。。ランダムな界面活性剤や洗剤の使用は、塗装に大きなダメージを与えるだけでなく、ドア、敷居、接合部、シーリングガスケットの下などに浸透して腐食プロセスを促進するため、厳密には推奨されません。

身体の安全のためには、接合部、亀裂、および金属とガスケットが結合している場所を保護することが非常に重要です。これらの場所は最も腐食を受けやすく、通常、ここから腐食が始まります。

車両の運転中に車体を定期的に点検・手入れする場合には、これらの箇所に細心の注意を払う必要があります。ボディを徹底的に洗浄した後、指定されたすべての場所の徹底的な検査が実行され、必要に応じてさらに汚れが除去されます。体を拭いて乾かした後、これらの場所に保護薬、たとえばシュッツウェイク（GDR）を注射します。この目的には、エアロゾルの形の製剤が非常に便利です。硬いブラシを使用して保護剤をパッドの下に注入します。作業が終了したら、隣接する表面から製品の滴りを布で取り除く必要があります。以下は、装飾塗装コーティングのケアのためのポーランドの準備です。

Inkopol - 腐食に対するケアと保護用。

オートマックスは研磨効果のある研磨ペーストです。

Betapol - クレンジングエマルジョン。

ワックスペースト ES-1 - 疎水化と塗装に光沢を与えるため。

オートミラルは、ペイントおよびワニスコーティングの洗浄および研磨用のペーストです。

オートポリマー - コーティングの腐食と疎水化から保護します。

ベスキッドは、塗装面を洗浄し、光沢を与えるためのペーストです。

Neo-autosil - 塗装の腐食と疎水化から保護します。

Auto-Lukson は、ペイントやワニスのコーティングを洗浄するための研磨剤入りのワックスペーストです。

Cream-Lukson - 塗装の研磨と疎水化に。

ラボナールは油汚れやグリースを除去するための液体です。

オートペーストは油脂除去用のペーストです。

Schutzwake、Aero-46、Globo-Autoflege、Autopolish-spree などの東ドイツの伝統的な製造方法、およびチェコスロバキアで製造されるオートポリッシュ、オートバルサム、カリメなどの製剤（疎水性を高めるケイ酸塩油の添加）保護層）も高品質です。薬はメーカーの推奨に従って使用されます。

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