1. 一般規定
1.1. 機関手 内燃機関労働者です。
1.2. 内燃機関オペレーターは、労働者の仕事と専門職に関する統一関税・資格ディレクトリ第 1 号「経済部門のすべてに共通する労働者の専門職」（労働省の決議によって承認された）に従って資格を有する従業員であることができます。 2004 年 3 月 30 日付けのベラルーシ共和国社会保護第 33 号）を参照し、採用時には、確立された手順に従って労働安全に関する訓練を受けました。
1.3. 内燃機関のオペレーターは、生産現場の責任者 (職長、シフト監督者、別の構造単位の責任者) に直接報告します。
1.4. 内燃機関のドライバーは、その活動において次のような指導を受けています。
技術的規制法、内燃機関の運転手に割り当てられた作業の遂行を規制するその他の指導資料。
命令、組織長（技師長）の指示、直属の上司の指示。
組織の長によって承認された内燃機関オペレーターのための労働安全指示。
この取扱説明書。
1.5. 第 2 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
エンジンの動作原理。
エンジンの始動、停止、整備に関する規則。
エンジンの潤滑、電源供給、冷却のスキーム。
単純および中程度の複雑さのインストゥルメンテーションを使用する目的とルール。
燃料と潤滑油の種類。
パイプラインと継手の位置。
実行された作業の技術的プロセス。
実行される作業の品質に関する要件。 および関連する操作またはプロセス。
欠陥の種類、その発生理由、欠陥を防止および除去する方法。
危険および有害な生産要素の特徴;
安全な職場を維持するためのガイドライン。
通常の技術体制からの逸脱の主な種類とその排除方法。
緊急事態を防ぐことを目的とした手順。
望ましくない結果につながる可能性のある事故や状況に対処する手順。
安全に作業を行うための方法と技術。
作業中に発見されたすべての欠陥をマネージャーに通知する手順。
怪我、中毒、または急病の被害者に応急処置（医療前）を提供するための規則。
セキュリティルール 環境仕事をするとき。
労働法の基礎、労働関係の契約規制など。 報酬および労働基準の分野における組織の労働協約の内容およびその締結に向けた交渉手順。
組織内で確立された報酬の形式とシステム、その特徴、関税率、規範および価格の確立および改訂の手順。
作業および労働者の関税および再関税の手順と特徴。
生産現場の労働者の訓練、再訓練、および高度な訓練の基本的な規定と形式。
社内労働規定。
労働保護、産業衛生および個人衛生、火災安全に関する規則。
(1.5. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
整備済みエンジンの設計。
エンジン、発電機、 燃料ポンプおよび補助機構。
単純および中程度の複雑さの計測器の構築。
エンジンの動作と燃料と潤滑油の消費を計算するためのルール。
熱工学と電気工学の基礎知識。
1.5. 第 4 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
さまざまなタイプのエンジンの設計。
複雑な計装の構築。
ユニット、発電機、燃料ポンプ、補助機構の動作と保守性を監視する方法。
エンジン及び補機類の分解、検査、組立、点検、修理に関する規定。
1.5. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
建設、電気、 運動図整備されたエンジンと補助機構。
計装の設定と規制に関する規則。
エンジン動作の異常を特定する方法と、それらを除去する方法。
1.5. 第 6 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
構造とルール 技術的な操作エンジンおよびその他の整備済み機器。
ユニット、制御システム、補助機構の動作と保守性を監視する方法。
診断、設置、組み立て、精度テスト、およびサービス対象機器のテストの方法。
機器メンテナンスのための Promatomnadzor 要件。
1.5. 第 7 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
総出力が3800～4800kW（5200～6600馬力以上）を超える内燃機関（ディーゼルユニット）群、消火自動設備、フロン火災を備えた設備（ステーション）の技術的運用のための設計と規則消火ステーション。
1.5. 第 8 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
総出力4800kW（6600馬力以上）を超える内燃機関（ディーゼルユニット）群、コンプレッサーステーションおよびステーションを備えた施設（ステーション）の技術的運用に関する設計と規則 圧縮空気(エンジン始動システム)。
1.6. 第 7 類（第 8 類）の内燃機関運転者は、二次専門（専門）教育を受けていなければなりません。
1.7. 内燃機関オペレーターは、シフトの受け入れと提供、機器や作業場、工具、装置の操作の適時の準備、ならびにそれらを適切な状態に維持し、作業場を清掃し、確立された文書を維持することに関連する作業を実行する必要があります。 。
1.8. 内燃機関のオペレーターは、労働保護と安全上の注意事項、および犠牲者に応急処置を提供する規則に関する知識テストを定期的に受けます。
2. 仕事の特徴
第 2 カテゴリーの内燃機関オペレーターには、次の任務が課せられます。
2.1. 内燃機関のメンテナンス さまざまなシステム最大 73.5 kW (最大 100 馬力) の出力。
2.2. 内燃機関のアシスタントドライバーとして、総出力73.5～735kW（100～1000馬力以上）のさまざまなシステムの内燃機関を複数搭載した施設（ステーション）のメンテナンス。
2.3. エンジンの始動、停止、動作の調整。
(第 3 種内燃機関オペレーターの任務は次のとおりです:
2.1. 73.5 ～ 147 kW (100 ～ 200 馬力以上) の出力を持つさまざまなシステムの内燃エンジンのメンテナンス。
2.2. 内燃機関のアシスタントドライバーとして、総出力が735～2205kW以上（1000～3000馬力以上）の複数の内燃機関を備えた施設（ステーション）のメンテナンス。
2.3. サービス生産エリアの技術と連携したエンジン動作の調整。
2.4. 制御機器および測定機器の測定値の監視。
第 4 カテゴリーの内燃機関オペレーターには、次の任務が課せられます。
2.1. 147 ～ 551.2 kW (200 ～ 750 馬力以上) を超える出力を持つさまざまなシステムの内燃エンジン、または合計出力が 73.5 ～ 735 kW (100 ～ 1000 馬力以上) を超える複数のエンジンを備えた設備 (ステーション) のメンテナンス。 ）。
2.2. 内燃機関のアシスタントドライバーとして、合計出力2205kW（3000馬力以上）を超える複数の内燃機関のメンテナンスを担当。
2.3. ユニット、発電機、燃料ポンプ、補助機構の動作と保守性を監視します。
2.4. パフォーマンス 現在の修理そして参加 大規模改修エンジン。
2.5. 検査時のエンジンの開封、検査、組立、分解。
第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターには、次の任務が課せられます。
2.1. 551.2 kW (750 馬力以上) を超える出力を持つさまざまなシステムの内燃エンジン、および合計出力が 735 ～ 2,205 kW (1000 ～ 3,000 馬力以上) を超える複数のエンジンを備えた施設 (ステーション) のメンテナンス。
2.2. エンジンとその個々のコンポーネントの動作における誤動作を特定し、排除します。
第 6 カテゴリーの内燃機関オペレーターには、次の任務が課せられます。
2.1. 総出力が2,205～3,800kW（3,000～5,200馬力以上）のさまざまなシステムの内燃機関（ディーゼルユニット）群を備えた施設（ステーション）のメンテナンス。
2.2. 診断、設置、解体、 メンテナンスディーゼルユニット、パワーコントロールシステム、潤滑と冷却のテスト。
2.3. 燃料と潤滑油の地下貯蔵庫のメンテナンス。
第 7 カテゴリーの内燃機関オペレーターには、次の任務が課せられます。
2.1. 総出力3800～4800kW（5200～6600馬力以上）の内燃機関（ディーゼルユニット）群、自動消火装置、フロン消火設備を備えた施設（ステーション）のメンテナンス。
第 8 カテゴリーの内燃機関オペレーターには、次の任務が課せられます。
2.1. 総出力 4800 kW (6600 馬力以上) を超える内燃機関 (ディーゼル ユニット) 群、コンプレッサー ステーションおよび圧縮空気ステーション (エンジン始動システム) を備えた施設 (ステーション) のメンテナンス。
内燃機関オペレーターには次の権利があります。
資金を提供するため 個人保護、 楽器、 必要な材料、設備の整った職場。 労働者を保護するための通常の条件を作り出すこと。
あなたの権限の範囲内で、割り当てられた仕事を実行する過程で特定された組織（構造単位、個々の従業員）の活動におけるすべての欠点について直属の上司に通知し、それらを排除するための提案を作成します。
4. 責任
内燃機関オペレーターは次の責任を負います。
本指示に記載されている作業の不履行（不適切な履行）。
社内の労働規制、労働保護および防火に関する規則および規制を遵守しない場合。
彼に預けられた在庫品目の安全性を確保できなかった。
組織に重大な損害を与える - 現在の法律に従って。
注記。 より高度な資格を持つ内燃機関オペレーターは、割り当てられた作業の特徴に記載されている作業に加えて、作業を実行するための知識、技能、能力を備えていなければなりません。 特性によって提供される資格の低い内燃機関運転者の仕事（2004 年 3 月 30 日付ベラルーシ共和国労働社会保護省決議第 34 号第 10 項）。
私が確認する：
[役職]
_______________________________
_______________________________
【会社名】
_______________________________
_______________________/[フルネーム。]/
「______」 _______________ 20___
仕事内容
第3種内燃機関運転者
1. 一般規定
1.1. この職務記述書は、機能的および機能的な権限を定義および規制します。 仕事の責任、第3種内燃機関運転者の権利と責任［属格の場合の団体名］（以下「当社」という）。
1.2. このカテゴリーは、会社の長の命令により、現行の労働法で定められた方法で役職に任命され、また役職から解任されます。
1.3. 第3種内燃機関運転者は労働者に属し、当社の［直属の上司の職名］に直属します。
1.4. 第 3 種内燃機関オペレーターの職には、中等職業教育と適切な訓練を受けた者が、実務経験の要件なしに任命されます。
1.5. 実際の活動では、第 3 カテゴリーの内燃機関のオペレーターは次の点に従う必要があります。
- 現地法および当社の組織および管理文書。
- 社内労働規定。
- 労働保護と安全に関する規則、産業衛生と防火の確保。
- 直属の上司からの指示、命令、決定、指示。
- これ 仕事内容.
1.6. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次のことを知っておく必要があります。
- 整備済みエンジンの手配。
- エンジン、発電機、燃料ポンプ、補助機構の整備規則。
- 熱工学および電気工学に関する基本的な情報。
- 単純なおよび中程度の複雑さの計測器のインストール。
- エンジンの動作と燃料と潤滑油の消費を計算するためのルール。
1.7. 第3種内燃機関運転者の臨時休業期間中は、【副職名】での職務となります。
2. 職務上の責任
第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、次の労働職務を実行します。
2.1. 73.5 ～ 147 kW (100 ～ 200 kW 以上) の出力を持つすべてのシステムの内燃エンジンのメンテナンス 馬力).
2.2. 総出力735～2205kW以上（1000～3000馬力以上）の全システムの複数の内燃機関を搭載した施設（ステーション）のアシスタントドライバーとしてのメンテナンス。
2.3. サービスを受ける生産施設または現場の技術に関連したエンジン動作の規制。
公的な必要がある場合、第 3 カテゴリーの内燃機関の運転手は、法律で定められた方法で時間外に公務の遂行に関与することができます。
3. 権利
第 3 カテゴリーの内燃機関の運転者には、次の権利があります。
3.1. 企業経営者の活動に関する決定草案を理解してください。
3.2. 経営陣の検討のために、この職務記述書に規定されている責任に関連する業務の改善提案を提出します。
3.3. 公務の遂行中に特定された企業（その構造部門）の生産活動におけるすべての欠点を直属の上司に報告し、それらを排除するための提案を行います。
3.4. 個人的に、または直属の上司に代わって、企業の部門長および専門家に、職務を遂行するために必要な情報および文書を要求します。
3.5. 彼に割り当てられた任務を解決するために、会社のすべての（個々の）構造部門の専門家を参加させます（構造部門に関する規則で規定されている場合、そうでない場合は会社の責任者の許可を得て）。
3.6. 企業の経営者に対し、公務と権利の履行に支援を提供するよう要求します。
4. 責任と業績評価
4.1. 第 3 カテゴリーの内燃機関のオペレーターは、以下について管理上、懲戒上、および重大な (場合によっては、ロシア連邦の法律で規定されている) 責任を負います。
4.1.1. 直属の上司からの正式な指示を実行しない、または不適切に実行する。
4.1.2. 自分の職務や割り当てられたタスクを遂行できない、または不適切に遂行すること。
4.1.3. 与えられた公的権限の違法な使用、および個人的な目的での使用。
4.1.4. 彼に割り当てられた仕事のステータスに関する不正確な情報。
4.1.5. 企業とその従業員の活動に脅威をもたらす、安全規制、防火、その他の規則の特定された違反を抑制するための措置を講じていない。
4.1.6. 労働規律の遵守を確保できない。
4.2. 3番目のカテゴリーの内燃機関のドライバーの仕事の評価は、次のように実行されます。
4.2.1. 直属の上司によって、従業員が日々の労働機能を遂行する過程で定期的に行われます。
4.2.2. 企業の認証委員会 - 評価期間中の文書化された作業結果に基づいて、定期的、ただし少なくとも 2 年に 1 回。
4.3. 第3カテゴリーの内燃機関のドライバーの仕事を評価する主な基準は、これらの指示に規定されているタスクのパフォーマンスの品質、完全性、適時性です。
5. 労働条件
5.1. 第3種内燃機関運転者の勤務スケジュールは、当社が定める社内労働規程に基づいて定められています。
5.2. 第3種内燃機関の運転手は、生産の都合上、出張（地方出張含む）が必要となります。
____________/____________/「____」_______ 20__ の指示を読みました。
内燃機関機械工
今すぐブルーカラーの仕事に就こう
- そして資格証明書を受け取りましょう！
職業訓練制度について
(プロの基準による)
2014 年 4 月 7 日付ロシア連邦労働社会保護省命令 No. 199n
職業コード
: 13689
資格カテゴリー
: 2-7
トレーニングの目的:
内燃機関の運転手として作業活動を行う能力を開発するための知識、スキル、能力を学生に提供します。
トレーニング期間（期間）：
2週間。
プログラムの範囲
: 80 時間、そのうち:
- 理論トレーニング - 70時間。
- 実地訓練 - 10 時間。
指導言語:
ロシア
年：少なくとも18歳以上
教育レベルの制限:
制限はありません。
実地訓練の要件:
高度なトレーニングを少なくとも 5 年に 1 回実施する。
学習場所:
居住地（登録）に関係なく。
学習形態:
eラーニングおよび遠隔学習テクノロジーを使用した通信（フルタイムおよびパートタイム）。
| プログラムの作成者: |  |
| プログラムパートナー: |
| + | = | |||
|
プログラムの構成は、 提示された順序で (5) コースを完了してください。 |
対象作品 実践的な資格取得作業を完了します。 |
労働者の職業証明書 資格証明書を受け取って働き始めましょう。 |
||
| eラーニングポータルに移動します | ||||
料金表ダウンロード「教育プログラム」
| 研修期間 | 職業訓練プログラム | 音量 （時間。） |
学習形態 | |
| 対応 * | パートタイム ** | |||
| 職業訓練のための教育プログラム | ||||
| 2週間 | (これまで職に就いていなかった人)*** |
80 | 5000 | 7000 |
| 教育再訓練プログラム | ||||
| 2週間 | 内燃機関 (ICE) オペレーター (何かを持っている 働く職業)*** |
80 | 4500 | 6500 |
| 高度な教育プログラム | ||||
| 2週間 | 内燃機関 (ICE) オペレーター (資格カテゴリーを3、4、5、6、7に増加) |
80 | ||
***ご注意ください！ 労働者としての職業を持たない場合、または職業教育または職業訓練に関する文書を持っていない場合は、職業プログラムで訓練を受ける必要があります。 準備。 以前に専門職を取得したことがある、または職業教育を受けたことがある場合は、専門プログラムに従って訓練を受ける必要があります 再訓練。 研修費用に影響する！
*
学外学習- ロシア連邦のあらゆる科目の国民向け（eラーニングおよび遠隔学習テクノロジーを使用したトレーニング）。
**
定時制および定時制教育- ヤロスラヴリの領土およびヤロスラヴリ地域に住む国民向け。
職業訓練プログラム
- これまでブルーカラーの職業に就いたことがない人の研修。
再研修プログラム- すでにブルーカラーの職業（関連する関連職業）に就いている人の研修。
高度なトレーニングプログラム- 既存の職業における専門知識、スキル、能力を継続的に向上させるための、すでに労働者の職業に就いている人に対する研修。
資格ランク
資格の特徴は次のとおりです。
- 専門基準 - 2014 年 4 月 7 日付ロシア連邦労働社会保護省命令 No. 199n
- 労働者の仕事と専門職の統一関税および資格ディレクトリ (UTKS)。 第1号
1985 年 1 月 31 日付けのソ連労働社会問題国家委員会および全労働組合中央評議会事務局の決議 N 31/3-30 (保健社会省命令により修正) によって承認ロシア連邦の発展 2007 年 7 月 31 日付 N 497、2008 年 10 月 20 日付 N 577、2009 年 4 月 17 日付 N 199)
2番目のカテゴリー
- あらゆる動力システムの内燃機関のメンテナンス 最大 73.5 kW (最大 100 馬力)
73.5 ～ 735 kW (100 ～ 1000 馬力以上)
3番目のカテゴリー 73.5 ～ 147 kW (100 ～ 200 馬力以上)
。 総出力のすべてのシステムの複数の内燃機関を備えた設備（ステーション）のメンテナンス
、アシスタントドライバーとして。
4番目のカテゴリー- あらゆる動力システムの内燃機関のメンテナンス 147 ～ 551.2 kW (200 ～ 750 馬力)
147 ～ 735 kW (200 ～ 1000 馬力以上)。
すべてのシステムの複数の内燃エンジンの総出力のメンテナンス 2205 kW 以上 (3000 馬力以上)
アシスタントドライバーとして。
5番目のカテゴリー - あらゆる動力システムの内燃機関のメンテナンス 551.2kW以上（750馬力以上）
または合計出力を持つ複数のエンジンを備えた設備（ステーション） 735 ～ 2205 kW (1000 ～ 3000 馬力以上)
.
6番目のカテゴリー 2205 ～ 2573 kW (3000 ～ 3500 馬力)
;
7番目のカテゴリー- さまざまなシステムの複数の内燃機関を備えた設備またはステーションのメンテナンス（総出力） 2573 kW 以上 (3500 馬力以上)
.
資格を確認する書類
教育プログラムを完了した後、学生は資格証明書、つまり労働者の職業証明書を受け取ります。
労働者の職業証明書は、職業訓練の結果に基づくランクの割り当てを確認します。 資格文書に指定された資格は、その保有者に与えられます。 特定の専門的活動に従事する権利または特定の職務を実行する(2012 年 12 月 29 日発行のロシア連邦教育法第 273-FZ 第 60 条第 11 条)
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省
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この指示は自動的に翻訳されています。 自動翻訳は 100% 正確ではないため、テキストに多少の翻訳ミスが生じる可能性があることにご注意ください。 序文0.1。 この文書は承認された瞬間から発効します。 0.2。 ドキュメント開発者: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。 0.3。 文書は承認されました: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。 0.4。 この文書の定期検証は 3 年を超えない間隔で実行されます。 1. 一般規定1.1. 「第３種内燃機関運転者」という職種は、カテゴリ「作業員」に属します。 1.2. 資格要件 - 実務経験要件なしで一般中等教育および職業教育を完了するか、一般中等教育および生産における職業訓練を完了すること。 第 2 カテゴリー内燃機関ドライバーとしての高度なトレーニングと実務経験 - 少なくとも 1 年。 1.3. 以下のことを理解し、実際に応用します。 1.4. 第3種内燃機関運転者は、組織（企業・団体）の命令により、その職に任命され、またその職から解任されます。 1.5. 第 3 種内燃機関オペレーターは、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ に直接報告します。 1.6. 第3種内燃機関運転士は、＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ の作業を監督します。 1.7. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、不在の間は、定められた手順に従って任命された人物に置き換えられ、適切な権利を取得し、割り当てられた職務を適切に遂行する責任を負います。 2. 仕事、任務、職務の特徴2.1. 73.5 ～ 147 kW (100 ～ 200 馬力以上) の出力を持つすべてのシステムの内燃エンジンに対応します。 2.2. 総出力 735 ～ 2205 kW (1000 ～ 3000 馬力) のすべてのシステムの複数の内燃機関を備えた施設 (ステーション) でアシスタント ドライバーとして勤務します。 2.3. サービスを受ける生産施設または現場のテクノロジーに応じてエンジンの動作を調整します。 2.4. 制御機器や計測機器の測定値を監視します。 2.5. 自分の活動に関する現在の規制を理解し、適用します。 2.6. 労働保護と環境保護に関する規制の要件を理解し、遵守し、作業を安全に遂行するための基準、方法および技術を遵守します。 3. 権利3.1. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、違反または不一致のケースを防止および排除するための措置を講じる権利を有します。 3.2. 第 3 種内燃機関運転者は、法律で定められたすべての社会保障を受ける権利を有します。 3.3. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、職務の遂行および権利の行使において援助を要求する権利を有します。 3.4. 第 3 種内燃機関運転者は、公務の遂行に必要な組織的および技術的条件の整備および規定を要求する権利を有する。 必要な装備そして在庫。 3.5. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、自分の活動に関連する文書草案を熟知する権利を有します。 3.6. 第 3 種内燃機関オペレーターは、職務および管理命令を遂行するために必要な文書、資料および情報を要求し、受け取る権利を有します。 3.7. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、専門的資格を向上させる権利を有します。 3.8. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、活動の過程で特定されたすべての違反と矛盾を報告し、それらを排除するための提案を行う権利を有します。 3.9. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、その立場の権利と責任、および職務遂行の質を評価するための基準を定義する文書を熟知する権利を有します。 4. 責任4.1. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、この職務内容によって割り当てられた義務を履行しなかったこと、または期限を過ぎて履行しなかったこと、および（または）付与された権利を使用しなかったことに対して責任を負います。 4.2. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、社内の労働規制、労働保護、安全上の注意事項、産業衛生および防火を遵守しない責任があります。 4.3. 第3種内燃機関事業者は、営業秘密である組織（企業・団体）に関する情報を開示する義務があります。 4.4. 第 3 カテゴリーの内燃機関の運転者は、内燃機関の要件を満たさない、または不適切に満たさない責任があります。 規制文書組織（企業/機関）および管理者の法的命令。 4.5. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、現在の行政法、刑法、民事法によって定められた制限内で、その活動中に犯された犯罪に対して責任を負います。 4.6. 第 3 カテゴリーの内燃機関のオペレーターは、現在の行政法、刑法、民事法で定められた制限内で、組織 (企業/機関) に重大な損害を与える責任があります。 4.7. 第 3 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、与えられた公的権限の違法な使用および個人的な目的での使用に対して責任を負います。 この指示は自動的に翻訳されています。 自動翻訳は 100% 正確ではないため、テキストに多少の翻訳ミスが生じる可能性があることにご注意ください。 序文0.1。 この文書は承認された瞬間から発効します。 0.2。 ドキュメント開発者: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 。 0.3。 文書は承認されました: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。 0.4。 この文書の定期検証は 3 年を超えない間隔で実行されます。 1. 一般規定1.1. 「第５種内燃機関運転者」という職種は、「作業員」に属します。 1.2. 資格要件: 職業教育および技術教育。 第 4 カテゴリーの内燃機関ドライバーとしての高度なトレーニングと実務経験 - 少なくとも 1 年。 1.3. 以下のことを理解し、実際に応用します。 1.4. 第5類の内燃機関運転者は、組織（企業・団体）の命令により、その職に任命され、またその職から解任されます。 1.5。 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ に直接報告します。 1.6. 第5種内燃機関運転士は、＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ の作業を監督します。 1.7. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、不在の間は、定められた手順に従って任命された人物に置き換えられ、適切な権利を取得し、割り当てられた職務を適切に遂行する責任を負います。 2. 仕事、任務、職務の特徴2.1. 出力 551.2 kW (750 馬力以上) を超えるすべてのシステムの内燃エンジン、または合計出力 735 ～ 2205 kW (1000 ～ 3000 馬力以上) の複数のエンジンを備えたステーション設備にサービスを提供します。 2.2. エンジンとその個々のコンポーネントの動作における誤動作を特定し、排除します。 2.3. 自分の活動に関する現在の規制を理解し、適用します。 2.4. 労働保護と環境保護に関する規制の要件を理解し、遵守し、作業を安全に遂行するための基準、方法および技術を遵守します。 3. 権利3.1. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、違反または不一致のケースを防止および排除するための措置を講じる権利を有します。 3.2. 第5カテゴリーの内燃機関運転者は、法律で定められたすべての社会保障を受ける権利を有します。 3.3. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、職務の遂行および権利の行使において援助を要求する権利を有します。 3.4. 第5カテゴリーの内燃機関オペレーターは、職務の遂行に必要な組織的および技術的条件の作成、および必要な機器と在庫の提供を要求する権利を有します。 3.5. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、自分の活動に関連する文書草案を熟知する権利を有します。 3.6. 第5カテゴリーの内燃機関オペレーターは、職務および管理命令を遂行するために必要な文書、資料および情報を要求し、受け取る権利を有します。 3.7. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、専門的資格を向上させる権利を有します。 3.8. 第5カテゴリーの内燃機関オペレーターは、活動の過程で特定されたすべての違反と矛盾を報告し、それらを排除するための提案を行う権利を有します。 3.9. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、自分の立場の権利と責任、および職務遂行の質を評価するための基準を定義する文書を熟知する権利を有します。 4. 責任4.1. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、この職務内容によって割り当てられた義務を履行しなかったこと、または期限を過ぎて履行しなかったこと、および（または）付与された権利を使用しなかったことに対して責任を負います。 4.2. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、社内の労働規制、労働保護、安全上の注意事項、産業衛生および防火を遵守しない責任があります。 4.3. 第5種内燃機関事業者は、営業秘密である組織（企業・団体）に関する情報を開示する義務があります。 4.4. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、組織 (企業/機関) の内部規制文書および管理者の法的命令の要件の不遵守または不適切な履行に対して責任を負います。 4.5. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、現在の行政法、刑法、民事法で定められた制限内で、その活動中に犯された犯罪に対して責任を負います。 4.6. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、現在の行政法、刑事法、民事法で定められた範囲内で、組織 (企業/機関) に重大な損害を与える責任があります。 4.7. 第 5 カテゴリーの内燃機関オペレーターは、与えられた公的権限の違法な使用および個人的な目的での使用に対して責任を負います。 |
