ダーチャの砕石駐車場を自分で作るのは、ダーチャの駐車場の最も簡単なオプションです。 このタイプ建材はひび割れせず、水を完全に通過させます。 唯一の欠点は掃除が大変なことです 冬期間表面が凹凸があるため。 キャノピーのない駐車場では、定期的に落ち葉を取り除く必要があります。 自動車愛好家は次の 3 つの理由からこの製品を好みます。
- 現場で施工するのは他のカバーよりも簡単で優れています。
- 仕事はとても早く終わります。
- 夏の別荘用地を手配するための最も安価なオプション。
- あらゆる種類の土壌に適しています。
自分の手でダーチャに駐車場を作る方法を知っていれば、予算を大幅に節約できます。
駐車場には、最も便利な場所、通常は家の近くにたくさんある場所を選択する必要があります。 車は風や横からの降水からさらに保護され、ダーチャで栽培された果物や野菜を敷地から車に移すのがより便利になります。
ビデオカメラや犬がいない場合、泥棒が家の窓の近くに駐車した車を開ける危険はありません。 欠点は、数メートルの庭スペースを占有する必要があることです。 ダーチャプロットが警備されている場合は、入り口ゲートにサイトの場所を割り当てることをお勧めします。 この場合、家まで広い道路を作る必要はなく、小道で対応できます。
駐車場を選ぶときは、入り口が便利であるだけでなく、十分な視認性が必要であることを覚えておく必要があります。 低地に建設する場合は、道路上の敷地のレベルを上げる必要があります。 嵩上げには追加の土が必要になります。
駐車場の寸法は、このエリアが対象とする車の台数によって異なります。 小型車1台の場合、長さ5m、幅3m以内で十分です。2台駐車するには、面積が2倍必要です。 選択された位置で、寸法が決定され、マーキングが作成されます。
駐車する前に、便利な場所を選択する必要があります。 作業は、その場所を片付けてマーキングをすることから始まります。 ダーチャの駐車場は通常、開いているか、天蓋が付いています。 本格的なクローズドガレージ構造もOK。
まず、土壌の表層を30 cmの深さまで取り除き、既存の雑草の根系を除去して、将来発芽できないようにします。 そうしないと、駐車場の表面構造が損傷する可能性があります。 作業の順序は次のとおりです。
- 周囲に印を付け、木の杭で角に印を付け、それに沿って紐を張ります。
- 表面を平らにし、その上に少なくとも10〜12 cmの層の厚さの砂クッションを設置します。
- 事前に水で湿らせて締固めの度合いを高めた、砂堤防の徹底的な締固め。
- 駐車場の形状を維持するためにコンクリートまたは木製の縁石を敷設する。
- 雑草の発芽を防ぐためにエリア全体をジオテキスタイルで覆う。
- 砕石の埋め戻し。
- に投稿する 建設材料出入りを容易にするコンクリートスラブ。
- 車を洗う場合は、駐車スペースの周囲に水を排水するためにプラスチックまたは金属のパイプから排水を作成します。
駐車場は花崗岩砕石のみで作るべきですが、川砂利で置き換えることもできます。 砕いた石灰岩を注ぐことはできません。 一度濡れてしまうと駐車場が汚くなってしまいます。
その下層は最大60 mmの砕石で覆われ、上層は最大20 mmの砕石で覆われています。 層は慎重に圧縮されます。 砕石の上部の細かい部分により、表面を平らにするのが容易になり、すべての空隙が埋められます。 排水を行うには、中央から端まで幅3〜4 cmの傾斜を設ける必要がありますが、排水を行う方が良いです。
注いだ層を手で圧縮すると、駐車がより便利になります。 車が滑ったり、引っかかったり、わだちができたりすることはありません。 高密度フィルムまたは不織布素材、およびジオテキスタイルで作られた基材は、土壌が砕石と混合することを防ぎます。
縁石は瓦礫が敷地内に広がるのを防ぎ、駐車場の周囲の安定性を確保します。
ただし、砕石が敷き詰められた場所から滑らずにスタートする必要があります。 これにより、コーティングの表面層の完全性が損なわれる可能性があります。
カーサイト用砕石の特徴
自分の手でダーチャに砕石から駐車場を手配する場合、経済的コストを最小限に抑えることができます 可能なレベル。 材料を購入するときは、層を圧縮するときの収縮を考慮して、その正確な体積を知る必要があります。 優れたバルク材料は、次のパラメータを満たしている必要があります。
- 浄化の程度。 砕石は水はけが良く、ほこりの少ないものを使用してください。
- 摩耗。 破片の破壊により、車輪からの一定の圧力がかかる場所にわだちが現れることがありますが、これは砕石舗装に当てはまります。
- 材料の最大の耐凍害性。 専門家は、平均的な特性を持つ砕石砂利が最も実用的であると考えています。
メーカーは次の種類の砕石を製造しています。
- 石灰岩。 その最下層はすぐに粉末になり、雨が降った後は汚れた塊になります。 このような資材で埋め尽くされた駐車スペースは、すぐに雑草で覆われてしまいます。
- 川砂利。 崩れたり固まったりせず、透水性に優れた駐車場カバーです。 細かい盛土が表面を平らにし、空隙に浸透します。 最下層には最大60 mmの断片が充填され、最上層には最大20 mmの断片が充填されます。
必要保障額の計算
必要なバルク材料の量は個別に計算できます。 これを行うには、駐車スペースの面積にその層の厚さを掛ける必要があります。 通常の使用では、20cmの砕石で十分です。 ただし、少額の予備を用意する必要があります。 地盤沈下の可能性がある場合は補充する必要があります。 残りの部分は、ランドスケープデザインにおける自然なフィルターとして役立ちます。
すべての車愛好家は、郊外に自家製駐車場を作る方法を知っている必要があります。 田舎の車用の砕石駐車場は常に耐久性があり、丈夫です。 このコーティングにより、冬には氷が張らないことが保証され、運用コストがかかりません。
自分専用の駐車スペースを持つことは、すべてのドライバーの夢です。 そして、国内で車のプラットフォームを作る方法と、それに必要な材料を知っていれば、そのような場所を実装するのは非常に簡単です。
専用駐車場の種類
多くの場合、単に車用のコンクリートまたはタイル張りの場所を構築するだけでは十分ではありません。また、駐車中に雨、ひょう、雪から車を保護することにも注意する必要があります。 これらの目的のために、天蓋が構築されます。 価値のある代替案ガレージ。
ポリカーボネート製のキャノピーは、多くの操作能力を備えたこの素材がデザインや色の点でさまざまなオプションで提供できるため、非常に人気があります。
したがって、そのような天蓋は鍛造で装飾することができます。
あるいは複雑な形状をしている。
キャノピーを作るためのもう一つの材料は、環境に優しい材料である木材です。
瓦は小屋屋根の材料としても使用できます。
ひさしの屋根には金属板や波板も使用できます。
キャノピーを構築するときにガラスが使用されることがあります。ガラスはキャノピーの屋根を覆うだけでなく、車の保護の追加要素として壁を装飾するためにも使用されます。
キャノピーは 3 つのバージョンで作成できます。
- 凸型屋根 (最も一般的なオプション)。
- 傾斜屋根。
- 真っ直ぐな屋根は非常にシンプルですが、湿気が自由に排出されないため非現実的な選択肢です。
自立式キャノピーを構築する可能性があります。
または、延長として設計されたキャノピー。
自分たちの手で駐車場を作ります
1. 駐車場所とそのタイプを選択します。
車用の個人駐車場の建設は、原則として、2.5x5メートルの面積の適切な場所を選択し、敷地の主な設計特徴を決定することから始まります。
2. 駐車場の準備。
理想的には、駐車エリアは平らな面である必要があります。 したがって、選択したエリアの傾斜が強い場合は、土地を整地して平らにする作業を実行することをお勧めします。 敷地は地上である必要があるため、雨水や雪が溜まらないように、まず土を取り除き、基礎の下に10センチほどの窪みを作り、その後均一に砂を流し込みます。 次に、平らな板と水平器を使用して、砂の表面を平らにする必要があります。 水はけを確保するために多少の傾斜（1.5～2cm）は許容されますが、駐車場にひさしがある場合は、わざわざ傾斜を付ける必要はありません。 よく圧縮された砂は、将来の駐車のための信頼できる基礎として役立ちます。
3. 自動車用サイトの直接建設。
選択した材料に応じて、駐車場の建設は次の 2 つの方法のいずれかで実行されます。
方法その1。 補強材を入れたコンクリートスクリードを作ります。
ダーチャに駐車場を作る前に , まず、杭で支えられた幅10cmの板から型枠を準備します。 ボードの端面は水平になっています。 次に、準備されたコンクリートが砂ベースの表面上に5 cmの均一な層に配置されます。
次に、コンクリートの最初の層に補強メッシュが配置されます。 メッシュが複数枚ある場合は、将来スクリードに亀裂が発生するのを避けるために、それらを重ねる必要があります。
その後、再び5センチメートルのコンクリートを敷きます。 規則に従って平らにされ、コンクリートエリアの中心から敷地の表面が端に向かってわずかに下がり、駐車場に天蓋がない場合に必要な傾斜が形成されます。 必要な斜面の高さを維持するのに役立ちます 特別なビーコン。 1日後、ビーコンを取り外し、その場所に残っている痕跡をセメントで覆うことができます。
カントリーハウスやコテージの所有者は非常に頻繁に取得します 自分の車最大限の快適さで家に帰るために。 この場合、彼らはすべての「楽しみ」を知ることをなんとか避けています。 公共交通機関移動に多くの時間を費やす必要はありません。 しかし、現在、自動車用地の問題が特に深刻になっています。 結局のところ、ダーチャに固定駐車場を使用すると、車、リラクゼーション、および庭での作業のためのスペースがあるゾーンにスペースを分割して、スペースを正しく配分することができます。 さらに、田舎の道路は通常非常に狭いため、交通に支障をきたさずに車を長時間放置することは不可能です。 湿った地面に車を放置すると汚染が発生し、そのような車に乗り込むと周囲が汚れているため問題が発生します。
ステージ
事務所へお電話 - ご相談、初回お電話で初期価格提示（初期データをお持ちの場合）
可能な駐車場の手配
No.1を入力します。 コンクリート駐車場
あなたの地域の土壌が盛り上がらない場合は、ダーチャに車をコンクリートで駐車することができます。 コーティングを耐久性にするには、肥沃な土壌の層を取り除き、砂のクッションで満たし、駐車場の周囲に型枠を配置する必要があります。 砂の上にジオテキスタイルを敷いて層を分離し、ジオテキスタイルの上に砕石を置きます。 次に、鉄筋が編まれ、15 cmのコンクリートが注がれます。サイトの総厚さは約45 cmになり、車やジープに非常に適しています。
コンクリート駐車場をすぐに設置できる費用 = から 2 800
No.2を入力します。 瓦礫の上に駐車
より実用的で安価なオプションは、砂と砕石で埋めることです。 それを作成するには、肥沃な土壌層を取り除き、15 cmの砂と15 cmの砕石のベースを置き、その間にジオテキスタイルを置きます。 型枠は敷地の端に沿って設置されるか、歩道の縁石が注がれ、敷地の形状を保持します。 このような排水エリアは常に乾燥しています。 将来的には、そのエリアを敷石または舗装スラブで舗装することができます。
砕石「ターンキー」での「エコノミー」駐車料金 = から 1 350 ルーブル / m2 (作業 + 材料)
No.3を入力します。 敷石（舗装スラブ）上での駐車
ダーチャの土壌が盛り上がりやすい場合は、コンクリートを舗装スラブに置き換えることをお勧めします。この被覆には隙間があり、敷地の歪みを防ぐことができます。 さらに、タイルからの水分はより速く蒸発します。 タイルは砂セメント混合物の上に敷かれ、ベースは砂砕石ベースです。
敷石付きのターンキー駐車場を設置する費用 = から 3 300 ルーブル / m2 (作業 + 材料)
サマーコテージの駐車場の種類
支持層と仕上げコーティングの種類は、車の種類、寸法、現場の作業モードに応じて選択されます。 ダーチャの主な駐車タイプは次のとおりです。
- 舗装レンガから - この材料は滑らかなコーティング表面を提供し、粉塵を発生せず、霜の影響でひび割れの影響を受けません。 ふるいにかけた砂の上に舗装レンガを敷きます。
- 砕石 - このオプションは最も経済的であると考えられています。 このような駐車場は水を通過させることができ、外部環境の影響で劣化しません。 しかし、そのような表面は、特にかかとでは移動には不便であり、冬にはこの領域の雪を取り除くのは非常に困難です。 砕石層の厚さは少なくとも20cm必要です。
- コンクリートスクリード - このタイプの駐車場は最も人気があると考えられており、 手頃なオプション。 耐久性のある耐荷重層により、駐車場の外装にクリンカー タイル、天然石または人造石を使用できます。 カバーは特殊なタイル接着剤の上に置かれます。 ただし、雨水排水の設置と水の蓄積を防ぐために必要な敷地の傾斜を確保することについては、事前に心配する価値があります。 熱圧縮を防ぐために、サイトは5メートルごとに特別な継ぎ目で分割する必要があります。
- エコパーキング比較 新しい種類の普通の緑の芝生のように見える車用のエリア。 信頼性の高い補強メッシュが駐車場の強度と安定性を保証します。 芝生や敷石を敷いたセルを地面に敷きます。
多くの場合、所有者は車を降水から保護するためにキャノピーの設置を希望します。 このデザインは金属、木材、プラスチックで作ることができます。
車用のコンクリートプラットフォームの建設:
- プロジェクトのスケッチが作成され、すべての材料消費量が示されます。 ダーチャに2台分の駐車場が必要な場合、資材の量が増加します。
- 駐車場は瓦礫を取り除き、土を平らにし、芝生を取り除きます。 領土がマークされています。 家の近くの駐車場の標準的な寸法は 2.5 × 5 メートルですが、車の最小限の操作のためのスペースを残すために、少し大きめにすることをお勧めします。
- 深さ50 cm以下の穴が掘られ、土壌は圧縮され、砂と砕石のクッションで覆われます。 これは、完成したスラブの破壊を引き起こす可能性のある土壌の沈下を避けるために必要です。
- 雨水管が設置され、排水のためのスロープが設けられています。
- このエリアはコンクリート混合物（砂/セメント/砕石）を使用してコンクリートで固められています。 現場の土壌の種類が緩い場合、型枠はボードと金属から作成されます。
- 敷地に強度を持たせるために補強材を使用します。
作業計画に規定されている場合は、この段階でキャノピーも取り付けられます。
サイトの素材を選択するための主な基準は次のとおりです。
- 重大な重量負荷および機械的損傷に対する耐性。
- 動作の耐久性。
- マテリアルの外観は、サイトの全体的なランドスケープデザインに有機的に溶け込む必要があります。
駐車場の形状は任意であり、長方形である必要はありません。 それはすべて、顧客の希望と空きスペースの空き状況によって異なります。 駐車場は通常、家から50メートル以内にあります。そうしないと、冬に車から荷物を降ろしたり、車から家まで凍った道を歩いたりするのはあまり便利ではありません。 駐車場は、フェンスや家の後ろの日陰の場所に配置することをお勧めします。 結局のところ、室内装飾品や塗装素材は日光にさらされるとすぐに劣化してしまいます。 所有者が現在車を 1 台しか所有していないが、2 台以上の駐車スペースを手配する機会がある場合は、間違いなくそれを使用する必要があります。 このステップは、ゲストがダーチャに到着した場合、または自転車やバイクを駐車する必要がある場合、また建設資材を降ろす場所を見つける必要がある場合に役立ちます。
車のプラットフォームを注文するのに最適な時期はいつですか?
ダーチャに駐車場を手配できる明確な枠組みはありません。 大雨や雪の中での作業はお勧めできません。 それでも、最終的に同じスタイルで領土の全体像を把握するには、敷地を改善するためのすべての造園作業と組み合わせて駐車場を配置することをお勧めします。 通常、このような作業は晩春から中秋まで行われます。
First Dacha Company の自動車用サイトの建設
あなたのダーチャに高品質で耐久性のある駐車場が必要な場合は、当社にお問い合わせください。 私たちは品質と品質を提供します 高速デバイスほとんどの車用プラットフォーム 有利な価格。 このようなサービスの費用は、領土の面積、基礎の種類、外装材、すべての複雑さによって異なります。 準備作業。 私たちと協力することが有益な理由:
- 当社のスタッフは、関連分野で長年の経験を持ち、複雑な作業を恐れない従業員で構成されています。
- 私たちのチームの技術機器は最高レベルで使用されています。
- エンジニアが無料で現場を訪問し、正確な計算を実行し、見積もりを作成します。
- 施設の試運転のために定められた期限を厳守すること。
- 価格設定ポリシーは可能な限り適切かつ透明です。
私たちはそれぞれの問題を解決するために個別のアプローチをとり、すべてのニュアンスと特徴を考慮し、アレンジメントに最適な素材を選択し、コストを最適化します。
ダーチャのガレージに車を入れるのは必ずしも便利なわけではありませんし、夏は怠け者でもあります。 さらに、ゲストがオーナーのところに来ることもできます。 そしてその場合、 駐車スペースダーチャのガレージには絶対に足りないでしょう。 夏にのみ自分の敷地を訪れる個人の区画の所有者はガレージをまったく必要としません、そしてそれにはかなりの費用がかかります。 芝生の上に車を放置すると芝生が荒れてしまいます。 この状況から抜け出す方法は、ダーチャに車用の駐車場を自分で作ることです。 これにより、週末に快適に車を離れることができ、悪天候からも車を守ることができます。
の場所 車両実行する方法
美しい前庭の芝生を作る最も簡単な方法
映画や路地、あるいはおそらく隣の家の芝生で完璧な芝生を見たことがあるでしょう。 自分の敷地に緑地を育てようとしたことのある人なら、間違いなくそれは膨大な作業だと言うでしょう。 芝生には慎重な植え付け、手入れ、施肥、水やりが必要です。 しかし、このように考えるのは経験の浅い庭師だけです。専門家はこの革新的な製品について長い間知っていました。 液体芝生 AquaGrazz.
このような駐車場を自分の手で作成するというアイデアがすでに頭の中に根付いている場合は、それをどのように実装できるかを決定する価値があります。
- 舗装スラブを敷設する方法。
- コンクリートを注ぐ。
- 砕石を詰める。
- 芝生の格子を敷く方法。 この記事では、芝生格子の種類と敷設手順について詳しく説明します。
最後の 2 つの方法は信頼できません。 しかし、最初の 2 つの方法はこの国では非常に適しています。 他の方法については、「車の駐車場の建設」の記事をご覧ください。 それらについて詳しく検討する価値があります。
車用芝生格子
実行方法に関係なく、作業を開始する前に駐車スペースを正しく評価する価値があります。 地下水が少なく、平らな場所である必要があります。 入り口に近い場所を特定することをお勧めします。そうすれば、長いアクセス道路を建設する必要がなく、それが夏の別荘のデザインの中心要素になります。
すべてを買いだめする必要がある 必要な道具そして計算します 実寸サイト。 駐車ユニットあたりの幅は平均して 3 m、長さは 6 ～ 7 m です。 エリアが許せば、少し余裕を持って行うことができます。
1つ目は、舗装スラブを敷いて敷地を建設する方法です。
作業は次の段階で構成されます。
- 夏の住居のための舗装スラブの選択。 一定の負荷がかかるため、耐摩耗性が必要です。 振動プレスで作られた適切なタイル。 耐霜性も優れているので、特に感謝しています。 舗装スラブの厚さは少なくとも40cmでなければなりません。
舗装スラブの層の敷設
いくつか見てみましょう 重要なヒント車両に割り当てられるスペースを配置するための舗装スラブの選択について:
- バイブロキャスト タイルを購入する場合は、特に注意する必要があります。 もちろんバイブキャストで 舗装スラブ明るく、さまざまな豊かな色と優れた滑らかな表面を持っています。 大事なのは、その艶やかな輝きと、 滑らかな表面このような製品は、舗装スラブの製造中に特殊なコンクリート可塑剤を添加するか、または水を追加するという 2 つの方法で実現できます。
- 本当に高品質の舗装スラブは安価ではないことを忘れないでください。
- 舗装スラブ、特に飽和した色を選択するときは注意してください。 現在、各メーカーが幅広いラインナップを提供しています カラーソリューション白からあらゆる種類の豊かな色合いまでの舗装スラブ。 ただし、明るい色合いを得ることができるのは、舗装スラブの製造に高価な輸入顔料が使用された場合のみです。
- 領土は木の釘と麻ひもでマークされています。 より正確にするには、外側の境界をペイントでマークします。 この記事では、夏の別荘に舗装スラブを敷設する主な方法について学ぶことができます。
ダーチャに車を駐車する準備ができています
- 今後の作業エリア全体の土と土が取り除かれ、深さ50 cmのピットが構築されます。
- この段階では、敷地の長方形の両側に水平レベルを設定する必要があります。
- ピットの底の土は圧縮されています。 これは、振動板や振動脚などを使用して行う方が良いですが、駐車ゾーンを設定するためだけにこのような機器を購入するのは費用対効果が高くありません。 短期的にレンタルすることもでき、現在ではそのようなサービスを提供する会社が増えています。 しかし、それがうまくいかない場合は、手動タンパーを使用することもできます。 自分でやるにはかなりの努力が必要です。友達に電話したほうがいいでしょう。
- 縁石を設置する予定がある場合は、設置してください。
- 砕石と砂で枕を作ります。 枕は3層になっており、高さ30 cmの底に大きな砕石が置かれ、次に5 cmの小さな砕石が置かれます。 最上層は厚さ4〜5cmの粗い砂でできています。
- 次のステップでは、作業を容易にするために、サイトを帯状にマークします。 これは、レベルスレッドに15〜20 cmの距離をマークすることによって行われます。これは非常に面倒な作業ですが、これにより作業を正確に行うことができます。
- 印を付けた後、砂を平らにならします。糸が砂の上に 8 ～ 10 cm 上がるはずです。 砂が圧縮されています。
- タイルの直接作業を開始する前に、タイルは注意深く検査され、欠陥のあるタイルは切断のために保管されます。
別のタイプの駐車場は芝生で覆われています
- 砂6部とセメント1部の溶液で固定することをお勧めします。 乾燥しないように、一度に1行ずつ程度に分けて準備します。
- 溶液は最初のラインの領域全体に分散され、平らにされて圧縮されます。
- 次にタイルが敷かれます。 敷設は目の前で行われるため、マスターはすでに完成したタイルに沿って移動します。 タイルをモルタルに押し込み、木槌で叩きます。 タイル間の距離は約 5 mm のままにする必要があります。 この設置はエリア全体にわたって列ごと、行ごとに実行されます。
- 切断された舗装スラブの列が必要な場合は、作業の最後に配置されます。 これを行うには、タイルをダイヤモンドディスクで切断し、壊します。
- 敷設後、舗装スラブ間の空間は、モルタルの準備と同じ割合で砂とセメントの混合物で満たされます。 これを行うには、混合物を舗装スラブの上に注ぎ、硬いほうきで掃き出します。
以下のビデオでは、この方法について詳しく説明しています。
2番目の方法は、車のためのコンクリートのプラットフォームを作ることです。
コンクリートのプラットフォームは、変化や膨張の影響を受けない安定した土壌の上にのみ建設できます。 計画を開始する前に、コンクリートプラットフォームが土壌面から約5cm高くなることを考慮する価値があります。これは、湿気が蓄積しないようにするために必要であり、冬には温度変化やコンクリートスクリードに損傷を与えます。水が凍ると壊れる可能性もあります。 コーティングにはわずかな傾斜（2〜3 cm）が必要ですが、これは水から保護するためにも必要です。
- 領域は、舗装スラブの場合と同じ方法でマークされます。
- 次に、マークされた領域からオブジェクトが消去されます。 芝生と土を10cmの深さまで取り除きます。
- 深さ約40cmの穴が掘られています。
- ピットの底では、土壌が徹底的に圧縮されます。
自分の手で車の駐車場をコンクリートで固める方法
- 端に沿って境界線が計画されていない限り、木製の型枠がピットの端に沿って設置されます。 縁石が計画されている場合は、この段階で設置されます。
- 準備した土壌に砂と砕石のクッションを注ぎます。 コーティングの耐久性を高めるために、枕の厚さは少なくとも20cm必要です。
- 次に、ソリューションを適切に準備する必要があります。 砂3部、砕石3部、セメント1部から自分の手で準備します。 解決策として沖積砂を使用する方がきれいで均一です。 生コンクリートを注文すると生活がずっと楽になります。
- スクリードの総厚は少なくとも20 cmである必要があります。ただし、段階的に注ぐ必要があります。 構造強度を高めるには、金属補強を使用する価値があります。 最初の層は砂クッションの上に置きます。 鉄筋が複数の部分で構成されている場合は、それらを重ねる必要があります。 次に、5 cmのコンクリートの層を注ぎ、そのすぐ上に別の補強層とさらに5 cmのコンクリートを置きます。 こうして必要な厚みが得られます。
- コンクリートスクリードを3日間放置します。 現時点ではその上を歩くことはできません。
最後に、車には、油の流出でキュウリを中毒させることなく快適に洗車したり、靴を修理したり交換したりできる場所が必要です。 ガレージ、格納庫、物置、専用エリアはこれらの目的に適しています。 それらにはすべて長所と短所があります。 間違いを犯さないように、さまざまなカーシェルターの建設におけるユーザーの経験を研究します。
自分の敷地内に車を置く場所を設置することに決めた場合は、自分のニーズと能力を冷静に評価することから始めましょう。 ダーチャが第二の家である場合、ガレージなしではやっていけません。 さらに、この建物は多機能です。ガレージには、作業台、棚、 点検穴。 暖房、照明、水など、車の修理に快適な場所を備えられるのはガレージだけです。 しかし、それも安くはありません。 夏に何度も来る場合は、大きな出費をするのは意味がありません。自分の手でダーチャに駐車場を作る方法を考える方が良いです。 ネタバレ: フォーラムのメンバーによると、 最良の選択肢砕石またはコンクリートのプラットフォームがあり、できれば天蓋が付いています。 はい、それはあなたを泥棒から救うことはできませんが、特に春には、車は敷地に絵のように美しい轍を残しません。
何を選んでも、それはあります 一般的なルール駐車場を整理するには、暖炉（オーブン、火鉢、タンドール）から離れた場所、入り口と排水溝の近くに配置する必要があります。
自分の手でダーチャに車の駐車場を作る方法
簡単なことから始めましょう - オープンパーキング。 最も簡単な日曜大工のダーチャ駐車場は、砕石で満たされたプラットフォームです。 これはフォーラムのテスターがやったことです マザノフ（写真参照）.
このエレガントなソリューションには、時間とお金を節約できるという利点があります。 エリアが「濡れていない」場合、水は緩んだ素材からすぐに排出されるため、機械が汚れをかき混ぜる必要はありません。 ただし、砕石には特殊性があります。湿った柔らかい土壌では、積極的に地面に沈みます（年間最大10 cm）ので、毎年追加の寝具を購入する準備をしてください。 敷地が境界線で囲まれていない場合、石は敷地全体に散乱します。
フィロ フォーラムハウスユーザー
隣人を見ると、彼は毎年立方体3個の瓦礫を注ぎ込んでおり、まるで地面に穴が開いているようです。
砕石が土壌に沈むのを防ぐために、指定されたエリア全体に圧力を分散するベースを作成する必要があります。 これを行うには、肥沃な層が現場で除去されます-それは最大60 cmに達する可能性があり、その後ジオテキスタイルが敷設されます-この材料は水を通過させますが、「パイ」は沈みません。 砕石はジオテキスタイルの上に注がれます（少なくとも10 cm）。経験豊富なフォーラムユーザーはドロマイトを選択することをお勧めします。時間の経過とともに、それはモノリシックスラブに固まります。 砕石を圧縮し、その上に10 cmの砂の層を置き、同様に圧縮します。 「パイ」がよく「落ち着く」ように注ぐ必要があります。
砂は信頼性の低いコーティングです。 少なくとも足で家の中に持ち込まないように、閉める必要があります。 最終的なコーティングは異なる場合があります - フォーラムメンバーのサイトにあるように、砕石、コンクリート、アスファルト、丸石、または舗装スラブの層 1984年ヴラド.
1984年ヴラド参加フォーラムハウス
33平米の駐車場はこんな感じになりました。 道路がある端から、彼らは縁石を平らに置きました - 駐車場への入り口を整理するために、そこには小さな隆起がありました。
写真：自分の手で湿った場所に駐車します。
一部のユーザーは、最初に層ごとに圧縮してジオテキスタイルの上に砂を置き、次にフラクション20〜40の砕石を置き、その上にスクリーニングを置く方が良いと主張しています。 フォーラムメンバー ヴァシリーBそして完全に放棄された砂。
フォーラムハウスのVasiliyBメンバー
フラクション 20 ～ 40 の花崗岩砕石をジオテキスタイル上に 10 ～ 12 cm の層で広げ、振動ランマーを通過させて注入します。 次にフラクション5～20の砕石を5cmの層に敷き、振動ランマーで流し込みます。 次の層は、フラクション 0 ～ 10 をふるい分けし、5 cm の層に流し込み、タンピングします。
次のようになりました。
土壌に粘土が豊富で、地下水が近くを流れている場合は、ジオテキスタイルをケチらない方が良いです。ジオテキスタイルがないと、砕石は数年で湿った地面に沈んでしまいます。
ジオテキスタイルを選択するときは、それが次の用途に適していることを確認してください。 道路工事。 外観が似た材料が屋根などの防湿材にも使用されています。 工事。 水は通さないので、下手をすると駐車場ではなく「浴槽」になってしまいます。
ダーチャでトラックの基礎を作るにはどうすればよいですか
トラックが車のエリアに入る場合は、厚さ6 cmのタイルを選択することをお勧めします。3センチのものは圧力に耐えられず、ひび割れする可能性があります。 しかし、あらかじめ鉄格子で補強しておき、型枠を設置して表面をコンクリートで埋めるほうが安全でしょう（機知に富んだフォーラムユーザーの中には、このために古いベッドの背面とネットを使用した人もいました）。 駐車場は地面よりも高い位置にあるため、コーナーとエッジを追加で補強するのが合理的です。 広いエリアまた、サーマルジョイントを切断する必要もあります。そうしないと、温度変化によりコンクリートに亀裂が生じます。
車輪の汚れや洗車後の水がかからないように傾斜を保つ トラック敷地内には流れ出ず、排水溝や排水溝に流れ込みました。 敷地が「濡れている」場合、地下水が多い場合は、完全な設備を手配する必要があります。 排水システム。 その方法は FORUMHOUSE で簡単に見つけることができます。
Wintt会員フォーラムハウス
私は水がゲートに向かって右側に（ゲートから見て）流れるべきであると自分で決めました - その後、そこに排出トレイを整理します。
駐車場の仕上げコーティングとして、特別な「ハニカム」、つまり芝生またはジオグリッドを使用することもできます。 1つ目は芝生が生える土で満たされ、2つ目は砕石で満たされます。
どちらの構造も表面を強化するために作られていますが、重機に耐えられるのは砂利で覆われたジオグリッドだけであることがユーザーからわかります。 フェドトフ.
フェドトフ
広がらない、地中に入らない、草が生い茂らない（２年経過）。
ダーチャでの車の入場。 写真。
重要な問題は、駐車場の最上層にどの砕石を選択するかです。 40/70 の割合は、前輪駆動車がスタックした場合の車輪の下の「砕石の漏れ」の影響を取り除くのに役立ちますが、大きな割合で作業するには特別な装置が必要です。 最良の選択肢– より使いやすい分数 20/40 の砕石を選択しますが、その上にスクリーニングを詰めます。
DamaZk メンバーフォーラムハウス
砂が砕石の下にある場合（砂ではなく砕石が見えます）、最も簡単な方法は砕石をふるいにかけることです。 彼らはそれを満たし、平らにし、水を少しこぼして、それで終わりでした。 スクリーンは時間の経過とともに硬化し、表面を保持します。 そういうことです。
スクリーンや砕石から雑草を引き抜きたくない場合は、アスファルトチップをよく見てください。 強度を高めるために、使用済みの油をパン粉に軽く注ぐことを推奨するユーザーもいます（小さな自動車修理店で探してください）。そうすれば、それは「石」になります。 ただし、やりすぎると表面が柔らかくなってしまうので注意してください。
デバイス用 オープンパーキング砕石の代わりに壊れたレンガや壊れたコンクリートなど、さまざまな「非生物材料」を使用することもできますが、その結果は予測できません。駐車場はある場所では10年、他の場所では1年持続します。
敷地に大きな傾斜がある場合は、コンクリートスラブを注ぐことなく行うことはできません。 駐車場の周囲にテープを張り、できた「箱」を土で満たし、その上に砂などをすべて乗せれば、コンクリートの使用量を節約できます。 これはフォーラムのメンバーがやったことです ドンス:
ポリカーボネートシートで作られた日除けやキャノピーは、雨や日光から車を守るのに役立ちます。 このスレッドのニュアンスについて読んでください。
ガレージ
ガレージは車の荷台よりも強固な構造物であるため、場所を選ぶ際にも徹底したアプローチが必要です。 スペースとお金を節約するために、ガレージは家または浴場と共通の壁を使用して結合されます。 どちらの解決策も先験的に最善ではありません。浴場に近いという観点からすると、危険です。 火災安全、家からガレージへの入り口が脅かされます 不快な臭い家の中に（油、ガソリンの煙）。 ガレージが断熱されていない場合、そのゲートは橋ですらなく、冬には熱が逃げてしまう冷たい橋になります。 理想的には、ガレージは別の建物である必要がありますが、家と組み合わせて設計している場合は、すぐに断熱計画を立ててください。 門も含めて。
いずれにせよ、プロジェクトでは必ずエンジニアリング システム、つまり給水 (ミニ洗浄用)、排水、換気、電源、照明、そして必要に応じて警報システムを提供する必要があります。 それぞれについて、FORUMHOUSE でおすすめの情報を見つけることができます。
敷地の境界にガレージを設計している場合は、忘れないでください。一部の地域では、基礎の上に重要な建物を建設する場合、ユーティリティに影響を与えないように、フェンスから2〜5メートル後退する必要があります。線。 すべての詳細はあなたの領土行政にあります。
ウノグループ会員フォーラムハウス
敷地の間には工業用水が通っており、法律上は敷地境界線から1メートル以内に建築できるようですが、実際には建築家から3メートルまでという制限を与えられました。
ガレージの寸法を計算するときは、将来を見据えてください。 オープンエリアを拡張することは難しくありませんが、ガレージではそのような数は機能しません。 車、平均して長くなっているため、すぐに1台の車に少なくとも5.5メートルを敷設することをお勧めします。 壁を拭かずに打ち込める場合は、各端から50cm以上離してください。 体の特徴を考慮してください - 開くために 裏口ステーションワゴンの場合、約70 cmが必要になります。 最後に、どちら側に工具用のラックと家庭用機器を置く場所があるかをすぐに決定します。これをプロジェクトに反映します。 作業場と組み合わせていないガレージの最適な長さは7 mです。
ガレージの幅は、次の式を使用して計算されます。各車につき 3 m に、「快適さのため」の 1 メートルを加えます。そのため、車に掃除機をかけることができます。 開いたドア、落ち着いてバッグで絞ります。
門の開口部を計算するときは、門柱から角まで少なくとも50 cmの壁がなければならないことに留意してください。そうすれば、構造の信頼性が高まります。 門の上に、門の重量を支えるように設計された断面を持つ梁を敷設するのが合理的です。 開口部の高さは機械の高さによって異なります。 のために 普通のセダン 2.2〜2.4 mで十分ですが、SUV（中間輪とトランク）の場合は少なくとも2.7 mです。
madman_zhuk フォーラムハウスメンバー
それでも、ゲートを 2 つ作成することをお勧めします。1 つは大きいもの、もう 1 つは小さいものです。そうしないと、突然ミニバスを購入したくなるでしょう。 さらに、一方が故障すると、もう一方が解放されて侵入することになります。
入口ゲートの幅は、入口の特性に基づいて選択する必要があります。 したがって、ゲート面に対して垂直に進入する場合、開口部は車より 0.7 メートル広く、斜めに進入する必要がある場合は 1 メートル広くする必要があります。
ガレージの場所を選択し、その寸法を決定したら、壁の素材について考えてください。多くのことがこれに依存します。 デザインの特徴建物。 ここでの範囲は広く、壁は次の材料で作ることができます: レンガ、スラグ、フォーム、ガス、砂、膨張粘土コンクリートブロック、および金属または木製フレームのさまざまなバリエーション - 金属プロファイル、SIP パネル、合板、OSBボード。
はい、フォーラムのメンバーです ムボグダノフ家の外観と一致する必要があったため、ガレージのファサード層にはレンガを選択しました。 2 番目の内層については、所有者は、安価で敷設が容易な膨張粘土コンクリートを選択することを考えました。 しかし、化粧レンガは仕上げる必要のない材料です。 左官工事にかかる費用を見積もった上で、 絵画作品フォーラムのメンバーは、ブロックを使用した場合、どちらのオプションもコストが同等であるという結論に達し、2 つの向かい合ったレンガで壁を構築することにしました。 暖かい常設ガレージに最適なソリューションです。
砂コンクリートや膨張粘土コンクリートブロックは他より安価ですが、形状に問題があるため、外部仕上げと内部仕上げが必要です。 ケイ酸塩、フォーム、ガスブロックはより滑らかですが、より高価です。 利点は終了後に考慮する必要があります。
常に都市の外に住んでいる場合は、暖房付きのガレージを持つことは理にかなっています。 それ以外の場合は、寒い（夏用）または断熱された（ヒートガンですぐに暖める機能を備えた）オプションを選択することをお勧めします。
デンディ
暖房をほとんど使わない場合は、太鼓腹ストーブを使用できます。父と私は断熱されていないガレージで+20までストーブを持ってきます。 一定の場合は暖房システムが必要です。 GSKでは、修理を行っていた人たちが同じだるまストーブで水を沸かし、不凍液を充填しました。 断熱されていないガレージでは、朝の気温が+10を下回ることはありません。
「暖かい」ガレージはどんな素材でも作ることができますが、唯一の問題は断熱技術です。 ただし、気泡コンクリートは砂ブロックよりも先験的に暖かく、発泡ブロックは噴石ブロックよりも早く温まります。 ガレージを断熱するときは、次のことに注意してください。 たいていのここの熱はゲートと換気を通して逃げます。 拒否することはできませんが、絶縁することはできます。
通常、経験豊富な建築業者は、お住まいの地域（生産および配送機能）でより安価なガレージ用の材料を選択することをアドバイスします。 重要なことは忘れないことです 一般的なルール構造: 基礎は壁と屋根からの荷重に耐える必要があり、屋根に雪が溜まってはならず、壁の剛性は風やその他の荷重に対して十分でなければなりません。 すべてに工学的な計算が必要です。
フレーム技術は、火災安全性と盗難防止の点で信頼性が低くなります。 しかし、フレームには他にも多くの利点があります。構築が速く、安価で、一人で行うことができます。
ミトリヒ1978
私の工芸品をシェアします。 フレームは50x150のボードでできており、内側にはOSBがあり、外側には断熱材のないサイディングがあり、基礎は浅く、内側には10 cmのコンクリートスラブがあります。
金属フレームとプロファイル、セメント結合パーティクルボード、石膏ボード、または平らなスレートで作られた外装などの不燃性材料を使用して建物を火災から保護できます。 通常、壁は発泡ポリスチレン、ミネラルウール、またはエコウールで断熱されます。
ガレージを断熱しない場合は、火災安全基準に違反しますが、内部の内張りにお金を節約できます。また、余分な靭帯がフレームに損傷を与えることはありません。
キーマン フォーラムハウスメンバー
断熱材を使用すると、夏にガレージにスチームルームができるのを防ぎます。 私は寒さよりも暑さに耐えることができます。
残念ながら、フレーム構造の建物の盗難に対する耐性はばかげているため、そのようなガレージに車を長期間放置する価値はありません。 しかし、この場合、ブロックが常に役立つとは限りません。同じ発泡コンクリートが金属用の通常の弓のこで切断されます。 しかし、固体の発泡粘土コンクリートブロックはより強い材料です。 特にレンガで裏打ちした場合。
フレームガレージは、レンガやブロックで作られたものよりもはるかに速く加熱できます。 パネルは漆喰で仕上げる必要はありません。下見板で覆うだけで十分です。 最後に、このテクノロジーは軽量の基盤を意味し、大幅な節約になります。
ステパンストロイ フォーラムハウスメンバー
ガレージの基礎は非常に重要です。 壁、垂木、屋根だけでなく、車の重量にも耐えることになります。 理論的には、パイル、ストリップ、スラブなど、あらゆるタイプの基礎がこれらの目的に適していますが、敷地が多かれ少なかれ平坦で乾燥している場合、高床式ガレージはほとんどエキゾチックです。 特にすぐに床が得られるため、モノリシックスラブが最も信頼できるオプションです。 小さなガレージスペースの場合、費用はストリップ基礎よりもそれほど高くはありません。 しかし、ここでも正確な計算が必要です。 このセクションでそれについてお読みください。
フォーゲルメンバーフォーラムハウス
こんなガレージがありますが、まだ完成途中です。 土台はリボンです。 私なら今すぐにスラブを流し込み、SIP パネルから組み立てるでしょう。困難は少なく、より多くの結果が得られます。
ガレージの基礎はオープン駐車場の基礎に似ています。砕石と砂のクッションとメッシュで補強された10〜20 cmのコンクリートスクリードです。 ただし、いくつかのニュアンスがあります。 したがって、ガレージの基礎は断熱する必要があります。 フォームブラインドエリアは土壌の凍結から保護します。 ガレージの地下室は焼いたレンガで作る方が良いです。
春にその地域が洪水になったり、地下水が地表に非常に近い場合には、排水管システムと排水井が必要になります。 ガレージで洗車する場合は、排水管も忘れずに。
ガレージ内の換気が必要です。 排気管の直径は部屋の面積によって異なり、屋根または壁の上部に設置されます。 入口開口部はゲートの下、またはゲートの隣にあります。 冬場は部屋が冷えないように風量を抑えます。
キーマン フォーラムハウスメンバー
ヒントが 2 つあります。 入り口の軸にランプを置かないでください。ランプは周囲を照らし、目に光が当たらないようにする必要があります。 複数のランプを使用し、それらを向かい合わせに配置すると影を避けることができます。
ガレージのサポートされていないスパン、特にフレームのスパンでは、通常、垂木システムを配置するときにのみ選択の余地がありません。 狭いガレージは木の梁で覆うことができます。 ガレージの長さが6mを超える場合は、チャンネルも必要になります。 鉄筋コンクリートの床スラブは、その戦術的かつ技術的な特徴を備えていますが、重すぎるため、すべてのガレージに適しているわけではありません。 最も安価な屋根は、わずかに傾斜した単ピッチ屋根ですが、切妻屋根を使用すると、雪の荷重をより適切に「分散」し、屋根裏部屋を装備することができます。 補強ベルトも忘れずに。マウアーラットを使用する場合でも必要です。
