この記事はモデラーによる自作ラジコン模型の製作体験談です。 四輪駆動車 レンジローバープラモデルから。 アクスル ドライブの製造、電子機器の取り付け、その他多くのニュアンスが明らかになります。
そこで、自分の手でカーモデルを作ってみることにしました!
レンジロベラの通常スタンドモデルを店頭で購入しました。 このモデルの価格は1500ルーブルで、一般的には少し高価ですが、モデルにはそれだけの価値があります。 最初はハマーを作ろうと思ったのですが、デザイン的にはこちらのほうが向いています。
私は電子機器を持っていました。そうですね、「cat」というトロフィーストアからスペアパーツをいくつか持ってきて、長い間必要ではなかったので、部品を得るために分解しました!
もちろん、他のプレハブモデルをベースにすることもできましたが、私はまさにそのようなオフロードジープが欲しかったです。
すべては銅パイプから作り、通常の 100 ワットのはんだごてではんだ付けしたブリッジとディファレンシャルから始まりました。 ここのディファレンシャルは普通のもので、ギアはプラスチック、ロッドとドライブボーンはトロフィーカーの鉄です。
このようなチューブはホームセンターで購入できます。
デフギヤは普通のプリンターから取ってきました。 長い間彼を必要としていなかったので、今は彼が引退する時期が来たと判断しました。
すべてが非常に確実に行われましたが、はんだごてを使用するのは非常に不便です。
デフを作ったら何かで覆う必要があったので、ピルキャップをかぶせました。
そして通常のオートエナメルで塗装しました。 トロフィーフィッシュに美しさが必要であるとは考えにくいですが、結果は美しくなりました。
次に、ステアリングロッドを作成し、フレームに車軸を取り付ける必要がありました。フレームは付属していましたが、驚いたことに、それはプラスチックではなく鉄であることがわかりました。
部品のスケールが非常に小さいため、ここに半田付けすることができず、ボルトでねじ込む必要があったため、これを行うのは非常に困難でした。 解体した同じ古いトロフィーカーからステアリングロッドを取り出しました。
久しぶりに模型を作ったのでデフ部分は全てベアリングです。
減速機付きのギアボックスも注文しました。ギアはリモート コントロールからマイクロサーボ マシンによって作動します。
さて、一般的に、プラスチックの底を取り付け、それに穴を開け、ギアボックス、カルダンシャフト、自家製ギアボックス、このような小さなモデル用の通常のコレクターエンジンを取り付けました。BCと速度を取り付けても意味がありません私にとっては重要ではありません。
エンジンはヘリコプターのものですが、ギアボックスは非常に強力です。
最も重要なことは、モデルがぎくしゃくせず、遅延なくスムーズに動くことです。ギアボックスを作るのは簡単ではありませんでしたが、重要なのは創意工夫です。
ギアボックスを底部にねじ込んだところ、完璧に支えられましたが、フレームに取り付けるために底部をいじる必要がありました。
次に、電子機器、ショックアブソーバー、バッテリーを取り付けました。 最初は電子機器をかなり弱く取り付け、レギュレーターと受信機は両方とも単一ユニットでしたが、その後すべてを別々に取り付け、電子機器がより強力になりました。
そして最後に、塗装、すべての主要コンポーネント、デカール、ライトなどの取り付けです。 通常のプラスチックペイントですべてを4層で塗装し、翼を茶色に塗装し、パーツをやすりで磨いて、みすぼらしく使い古された外観を与えました。
モデルのボディと色は完全にオリジナルで、色はインターネットと写真で見つけました。 実車全て原作通りにやりました。 この色の組み合わせは実際の車に存在し、工場でこの色に塗装されました。
さて、これが最終的な写真です。テストのビデオは後で追加しますが、モデルは非常に合格できることがわかり、速度は 18 km/h でしたが、私はスピードを求めてそれをしたわけではありません。 総じて、私は自分の仕事に満足していますが、それを評価するかどうかはあなた次第です。
機械はそうではありません 大きいサイズスケールのサイズは 1k24 で、それが私が自分用のミニトロフィーを求めていたアイデアの要点です。
モデルは湿気を恐れません! ゲルメット氏はすべてを自分で電子機器をワニスでコーティングしただけで、非常に確実に、湿気は問題になりません。
飛行機からのマイクロパークサーボ、3.5kg。
バッテリーは 25 分間の走行が可能ですが、これだけでは十分ではないため、より強力な電子機器とバッテリーを取り付ける予定です。
バンパーも純正と同じです。 そして、それらの留め具も。 そのドライブは50対50%ではなく、60対40%です。
全体的にレンジローバーは素朴なスタイルになっていましたが、塗装の仕方が全く分からなかったので、こんなに上手く塗装できるとは思いませんでした。
書き忘れましたが、美しさのために安全ケージと本格的なスペアタイヤも取り付けました。 キットにはスペアタイヤとフレームが付属していました。
ラジコンモデルについて詳しく見る:
ミシャニャは次のようにコメントしています。
仕組みを教えてください 四輪駆動、ブリッジの中にはトランスファーケース以外に何があるのでしょうか? あるはずです ステアリングナックル結局。
そして、最初からそれを繰り返すことにし、サーボ、ショックアブソーバー、前に小さいもの、後ろに大きいものを注文しました。 写真はあまり良くありません
45cc、3馬力のチェーンソーエンジンを見つけました。
そして、最初のパンケーキは金属のプロファイルから作ったのでゴツゴツしたものになり、フレームは重くて薄っぺらいものになり、それが私には合いませんでした。
そこで、軽くて丈夫なものを作ろうと考えたときに、アルミの板を見つけたので、まずは軽くて丈夫ですが、曲がってしまうのが難点です。しかし、それは問題ではありません、私はそれが32kgの重量に耐えることができるということを確認しました。フレームの長さは73cm、幅は25cm、厚さは2.5mmです。
そこでシャーシをどう作るか、前輪をどう取り付けるかを考え、当初からサスペンションを取り付けるアルミのコの字型材を使いたかったのですが、どこにも見つかりませんでした(そんなことは考えもしませんでした)これは非常に不足していました D) 25 mm のアルミアングルを購入しなければなりませんでしたが、その後、rofil が Castorama で購入できることを知りましたが、手遅れでした。これが起こりました。
後部のコーナーの高さは6 cmであることが判明しました。モデルは後輪駆動になるため、そのようなスキームは機能しなくなり、後輪駆動なしで作成する必要があるため、どうするのが最善かをまだ考えています。主要部品 リアサスペンション見積もりをする必要があるので、リスクを冒すつもりはありません。メインパッケージを待っている間は、このマシンはそれなしでは動きません。 ドライブアクスルのセットが付属しています
私の愚かさのせいで、受信機も私のものと同じように燃え尽きてしまった
ホイールアダプターと
最初の部分の終わりに向かって、私のモデルがどのように見えるかを示したいと思います。すぐに言いますが、写真は私のものではなく、インターネットで見つけたものです。 つづく。
説明書
自己組織化このマシンにはいくつかの利点がありません。 お金を節約できるだけでなく、希望どおりに作ることもできます。 まず最初に、自分が費やしてもよい金額を決めます。 スペアパーツと種類の範囲は非常に広く、価格帯も非常に幅広いです。 金額が決まったら、小規模な建設計画の作成を開始します。 どのような種類のマシンが欲しいかを決めます。 有線制御で簡単に行うこともできますが、少し費用がかかりますがラジコンを使用することもできます。
あなたの将来の車のためのシャーシを選択してください。 今では、膨大な数の異なるシャーシが見つかり、それらはすべて交換可能です。 ご購入の際は部品の品質にご注意ください。 プラスチック部品に異物や傷があってはなりません。 前輪は簡単に回転するはずです。 ホイールは通常、シャーシと一緒に販売されます。 彼らも注意を払うべきです 大きな注目。 プラスチック製のホイールは表面のグリップ力が非常に低いため、ゴム製のホイールを購入するのが最善です。
次のステップはモーターの選択です。 これは、将来のマシンの心臓部を選択するための最も重要なステップです。 ダイナミクスと 技術仕様将来のモデル。 モデルのモーターには電気モーターとガソリンモーターの 2 種類があります。 電気モーターはメンテナンスの手間がかからず、価格も比較的安価です。 簡単に充電できる電池を使用しているため、非常に経済的です。 ガソリンエンジン持っている さらなるパワーただし、高価であり、細心の注意が必要です。 そして特殊な燃料はかなりの価格がかかります。 モデリングが初めての場合は、気軽に電動モーターを選択してください。 お金と時間を節約できます。
次に、制御の種類を有線か無線かを決定する必要があります。 有線制御は安価ですが、車は半径内でしか回転しません 長さに等しいワイヤー。 無線ユニットの価格は少し高くなりますが、アンテナのカバー範囲内で車を制御できます。 少しお金を出してラジオユニットを購入するのが最善です。 車のボディについても考えてみましょう。 店の棚では、ほぼすべてのケースを見つけることができます 現代のモデル自動。 自分だけのオリジナルデザインでケースを作ることも可能です。
次に、すべてのコンポーネントを組み立てる必要があります。 シャーシを取り外し、モーターとプロポユニットを取り付けます。 アンテナを設置します。 コンポーネントと一緒に、部品の接続方法の詳細な図が記載された組み立て説明書も提供される必要があります。 バッテリーとアンテナを取り付けます。 モーターの動作を調整します。 すべてが同期して動作したら、車体をシャーシに取り付けます。 あとはマシンを自分好みに装飾するだけです。
今すぐラジコンを購入しても問題ありません。 車、電車、ヘリコプター、クアッドコプター。 でも、自分の手でラジコンカーを作ってみるのはもっと面白いです。 2 つの詳細な手順をご案内します。
モデル No. 1: 何が必要になるでしょうか?
このラジコン モデルを作成するには、次のものが必要です。
- モデルカー(市販されている普通の中国製の車でも構いません)。
- AGCオート。
- VAZ 車のドアを開けるためのソレノイド、バッテリー 2400 A/h、12 V。
- ゴム片。
- ラジエーター。
- 電気測定器。
- はんだごてやそのためのはんだ、配管工具など。
- ギアボックス。
- ブラシ付きモーター (おもちゃのヘリコプターなど)。
モデル No.1: 作成手順
さあ、自分の手で創作を始めましょう。 ラジコンカー:
モデルNo.2:必要なコンポーネント
車を作成するには、次のものが必要です。
- 車のモデル。
- 不要な収集品タイプライター、プリンターのスペアパーツ (ギア、ロッド、アイロンドライブ)。
- 銅管(ホームセンターで販売)。
- はんだごて。
- オートエナメル。
- ボルト。
- 必要な電子機器。
- バッテリー。
モデル No. 2: デバイスの作成
自分の手でラジコンカーを作り始めましょう。
最後に、以下の図面の 1 つを紹介します。 ラジコンモデルマシン - 受信回路。
手作りラジコンカーが現実に。 もちろん、最初から作成することはできません。より単純なモデルでエクスペリエンスを開発してください。
現代のラジコンカー市場には供給過剰があると言わざるを得ませんが、原則として、ラジコンカーのモデルはたくさんあります。 中国製、ただし、その中にはほぼすべての好みに合った製品が見つかります。 しかし、現状の提案に満足できない、あるいはこう考えている職人も必ずいます。 ラジコンカー自分の手で組み立てたものは、たとえ流れ作業で作られた優れたコピーよりも常に優れています。 今日の記事は初心者の職人向けに書かれています。 まずは始めましょう 必要な道具に続いて、操作手順と役立つヒントを説明します。
ラジコンカーの組み立て方:工具
したがって、次のものが必要になります。
- 中国製、国産車、アメリカ車、ヨーロッパ車など、あらゆるメーカーのあらゆる車のモデル、最も単純な車であっても。
- VAZ ドア開閉ソレノイド、12 ボルト バッテリー;
- 無線制御装置 - AGC (略語は同じなので、Automatic Gain Control と混同しないでください)。
- 充電器付きバッテリー。
- ラジエーター;
- 電子測定装置。
- はんだごて、はんだおよび金属加工ツール。
- ゴム片(バンパーを強化するために必要)。
ラジコンカーの図
さて、ここからは図、つまりRCマシンの高品質なモデルを作成するプロセスに移りましょう。 まず、サスペンションを組み立てましょう。そのため、基本モデルと 12 V バッテリーが必要です。次のようになります。
次に、VAZ ソレノイドとプラスチックギアを使用して、ギアボックスを組み立てます。 ギヤやソレノイドを掛けられるようにスタッドとボディにネジを切ってあります。 すべては次のようになります。
次に、ギアボックスを電源に接続してチェックし、テストに合格した場合はギアボックスを車に取り付けます。 回路を過熱から保護するためにラジエーターを設置します。 ちなみに放熱板はボルトで非常にしっかりと固定できます。 この後、パワードライバーとラジコンマイクロ回路を取り付けます。 この写真ではそれらがはっきりと見えています。
さて、車のボディを完全に組み立てます。 この後、車の試運転を開始できます。 そして今、いくつかのヒントがあります。
RC カーをお持ちですが、どうすれば操作性と信頼性を高めることができますか? まず、モデルに不必要な部品やシステムを過負荷にしないでください。 音声信号、光るヘッドライト、ドアの開閉 - もちろん、これはすべて良いことであり、美しいことですが、ラジコンカーの作成はすでにかなり難しいプロセスであり、それをさらに複雑にすることは、モデルの基本的な「運転」品質に悪影響を与える可能性があります。 。 したがって、集中する必要がある主なことは、 良いサスペンションそして提供します 確実な伝送信号。 テスト走行中にシステムを微調整すると、操縦性が向上し、速度特性が最適化されます。 具体的なスキームについては、この記事で100分の1も説明することは不可能ですので、以下を参照してください。