現在、ガラスを損傷から保護するためのさまざまな製品が市場に出ています。 最も人気のあるオプションの 1 つはガラスステッカーです 保護フィルム、これは高価な部品を損傷から保護し、多くの車の所有者は、ガラスに次の石が入るのを待たずに、その後の修理 http://automania-group.ru/ またはこのガラスの交換を好みます。
しかし、車のフロントガラスが損傷し、すでに小さな亀裂や欠けが生じている場合はどうすればよいでしょうか? 高額な修理のためにカーサービスセンターに行くべきですか、それとも自分でこの問題を解決しようとするべきですか?
ひび割れを補修しようと思ったら、 フロントガラス自分でやってください。必要な材料と道具、すべてのルールに従ってそれを行う方法を説明します。
まず、フロントガラスを交換せずに、自分で簡単に簡単に修理できる軽微な損傷を判断しましょう。
- どの部分にもガラスの破片が入っています。 欠けは、深い亀裂になる前にすぐに修理する必要があります。そうしないと、ガラスの交換を避けられなくなります。
- 単純なひび割れ。 それらは多くの場合、突然の結果として現れます。 一定の差車の不適切な暖機運転による温度上昇、車室内外の温度の不遵守。
- 枝分かれした亀裂。 単純な亀裂とは異なり、枝分かれした亀裂を除去するのは非常に困難です。 単純な亀裂を適時に修復しないと、深い枝分かれした亀裂が現れるだけでなく、フロントガラスの強制交換につながる可能性があります。
- 欠けた。 それらが出現する理由は、粗い機械的衝撃です。
自己修復のための資機材
したがって、ガラスのひび割れを自分で修理するには、次のキットを準備する必要があります。
- フォトポリマー接着剤。 この接着剤は自動車やその他のガラスの修理を目的としています。 接着剤はかなり高い透明率と太陽光の反射率を持っているため、塗布後はガラス上で完全に見えなくなります。 フォトポリマーの硬化は、指向性紫外線にさらされることによって起こります。 硬化時間は15分（UVランプ使用時）、45分（自然乾燥時）です。
- 接着剤注入器。 インジェクターを使用して、ガラスの亀裂や欠けにポリマーを塗布します。 インジェクターはプラスチック (使い捨て) または金属 (再利用可能) のいずれかです。 再利用可能なインジェクターを購入することをお勧めします。
- 電動ドリル。 亀裂の端にドリルで穴を開けてガラスから過剰な応力を取り除き、亀裂の拡大を防ぐことができます。 亀裂の加工には細いダイヤモンドドリルが使用されます。
- 接着剤を乾燥させるための紫外線ランプ。
- 筆記者。 亀裂の縁とその周囲の作業領域を注意深く洗浄するために使用されます。
- アプリケーター。 インジェクターをフロントガラスに取り付けることができます。
- 液体とワイプで余分な汚れや水分を取り除きます。
- 亀裂の端の汚れやゴミを掃除するためのポンプ。
フロントガラスのひび割れをDIYで修理する手順
必要な材料と工具を準備したら、修理を開始します。
- まず、ポンプを使用してエッジと亀裂自体の可能性のあるほこりや汚れを取り除きましょう。 修理作業の品質は、亀裂の領域をどれだけ徹底的に掃除するかによって決まります。
- ガラスのストレスから解放されます。 これは亀裂の拡大を防ぐために行われることを覚えています。 ドリルを使用して、亀裂の広がる方向に 2 mm の距離で貫通穴を開けます。 軽く圧力をかけて、亀裂をこの穴に近づけます。 それだけです、彼女はそれ以上先に進みません。
- スクライバーを使用して、亀裂のエッジと領域をきれいにします。 準備した部分をナプキンに浸して拭きます 特殊な液体掃除するには、乾燥させてください。
- ポリマー接着剤は使用説明書に従って調製する必要があります。 重要！ 接着剤を購入する前に、使用期限を確認してください。
- 注入サポート - ブリッジ（小さな自己粘着円）を取り付けます。 ブリッジがガラスにしっかりと取り付けられるように、吸盤にワセリンを塗り、亀裂の真上に位置するように取り付けます。
- インジェクターをご用意しております。 これを行うには、オイルシールを取り外し、ピストンを下げ、インジェクターに数滴落とします。 ピストンを使用して接着剤をシリンダーの上端まで持ち上げ、オイルシールを取り付けます。 準備した接着剤を塗布したインジェクターをアプリケーターを使用してブリッジに取り付け、その中心が亀裂の中心と一致していることを確認し、亀裂キャビティ全体を接着剤で均等に充填し始めます。 インジェクターの正しい位置はフロントガラスと平行です。 ピストンを上げ、1.5分間保持してから下げます。
- 亀裂がポリマーで完全に充填されたら、インジェクターとブリッジを取り外します。
- UV ランプを亀裂の上に 3 分間当てて、接着剤を重合させます。 乾燥機を使用する予定がない場合は、通常の太陽光の下では重合プロセスが 2 倍になることを覚悟してください。
- 接着剤が完全に硬化したら、修理の最終段階であるガラスの研磨を開始できます。 研磨にはガラスポリッシュのご使用をお勧めします。 ポリッシュを振って、亀裂があった場所に一滴垂らします。 布を使用して、ガラスを 5 ～ 7 分間磨きます。
フロントガラスの修理プロセス全体を詳細に示したビデオをご覧ください。
フロントガラス修理で高い結果を得たい場合は、このプロセスを最大限の真剣さと綿密さで処理することをお勧めします。 バンパーのひび割れを直す方法についてもお読みください。
路上では何でも起こり得る。 かなり一般的な状況は、フロントガラスにさまざまな種類の欠けや亀裂が現れることです。 それらが現れる理由はたくさんありますが、主な理由は、砂利道が多いため、対向車の車輪で跳ね返った石です。 さらに、原因は落下物やフーリガンの行為である可能性もあります。 また、フロントガラスに欠けや亀裂を見つけた場合は、時間を無駄にすることなく、フロントガラスの交換または修理を開始する必要があります。破損したフロントガラスでの運転はお勧めできません。これにはいくつかの理由があります。
1. フロントガラスが損傷すると、ドライバーの注意が道路から逸れ、視界が困難になります。
2. 亀裂はその後大きくなる傾向があり、将来フロントガラスが破損する可能性があります。
3. そして最も重要な理由は、破損したフロントガラスは、いざというときに大きな邪魔になるということです。 技術検査車。
突然欠けや小さな亀裂を見つけた場合、すぐに自動車市場に駆け込む必要はなく、場合によってはカーサービスセンターで修理できる場合もあります。 購入するだけでは十分ではなく、設置にも多額の費用がかかるため、費用が大幅に安くなります。 さらに、交換されたフロントガラスは、車を売るときに大きな障害となります。 なぜ交換したのかを購入者に証明できません。事故があった場合はどうなりますか?
フロントガラスに小さな亀裂や欠けを見つけた場合、最初に行うべきことは次のとおりです。 損傷した領域を密閉する特殊なビニールフィルムまたは通常の透明テープを使用してください。 亀裂にゴミや汚れが入り込むと修理費用が大幅に増加するため、これにより亀裂に汚れが入り込むのを防ぎます。 また、ひび割れに汚れが入り込んだ場合、自動車修理工場ではフロントガラスをまったく修復しないこともあります。
破損後すぐに修理できない場合は、ガラスを化学洗剤で洗わないでください。 接着剤が適切に硬化できなくなります。
破損したフロントガラスの修理は、欠けや亀裂に特殊なポリマーを注入することで行われます。 これらのポリマーは非常に優れた光学特性を有しており、透明性の点では通常のガラスと何ら遜色ありません。 また、このようなポリマーは優れた耐衝撃性を備えています。
重要な要素は、作業に適した車両サービスを選択することです。 結局のところ、個々の自動車修理工場での作業の価格は大きく異なる可能性があります。 したがって、修理を始める前に、自動車整備士に「作業現場」を見せて、修理にかかる費用をすぐに教えてください。
現時点で経済的な問題によりフロントガラスの修理をすぐに開始できない場合は、一時的に専門家に依頼することができます。 亀裂をドリルで開けるだけです。 こうすることで亀裂のさらなる拡大を防ぐことができ、費用もかからない作業です。 こうすることで、本格的な修理が始まったときに費用を節約できます。
ちなみに、自動車サービスは必ずしもそのような作業を請け負うわけではないため、自分の手で欠けや亀裂を修理することは十分に許容されます。フロントガラスを完全に交換する方が簡単です。 そして、修理技術に完全に従えば、必要な材料はどこでも販売されているため、すべてを自分で簡単に行うことができます。
亀裂がそれ以上進まないように、亀裂の端に沿って 2 つの穴が開けられます。 フロントガラス修理のための機器と材料。
そこで、フロントガラスの欠けやひびを自分の手で直すために必要なものをリストアップしてみましょう。
粘着ポリマー亀裂のシールに。 購入するときは、硬化時間が短いことを覚えておく必要があります。 透明度に関しては、製品ごとに独自の透明度係数があり、ガラスの透明度に対応する必要があります。
電動ドリル、ガラスによるストレスを軽減できます。 つまり、亀裂が成長しないように、亀裂の縁に沿ってドリルで穴を開けます。 ダイヤモンドドリルは必ず持っていくべきです。
ブリッジとインジェクター。 亀裂に接着剤を注入します。 使い捨てタイプ（プラスチック）と再利用可能なタイプ（金属）があります。
ポンプ。 損傷した領域から空気を除去します。
スクライバー。 ダメージの周囲を浄化するために必要です。
電気懐中電灯、亀裂の境界を明確にし、接着剤内の気泡を検出します。
ポリマーの乾燥プロセスをスピードアップするには、 UVランプ.
さて、表面をきれいにするには、洗浄液とワイプを準備します。
フロントガラスの欠けやひび割れを取り除くにはどうすればよいですか?
水分や汚れが残っていると接着剤が損傷を適切に埋めることができないため、作業エリアは徹底的に洗浄して乾燥させる必要があります。 ブレードを使用して破片や小さな破片を取り除き、亀裂を徹底的に掃除します。 その後、コンプレッサーやポンプで破損箇所を吹き飛ばして作業を開始します。 また、ガラスは直射日光を避けて保管してください。
最初のステップは、作業中に亀裂がさらに大きくならないように、損傷部分の「張力を緩める」ことです。 これを行うには、亀裂のエッジに沿って、 貫通穴を開ける、伸長方向に２ｍｍの距離で。 次に、少し力を入れて、これらの穴に亀裂を入れます。
ガンダーが目的の位置の真上になるように、インジェクターを備えたブリッジを取り付けます。
粘着性ポリマーを亀裂にゆっくりと送り込みます。 予備の接着剤を購入します。 余分なポリマーを除去するのは簡単ですが、ポリマーが不足すると作業が無駄になってしまいます。 亀裂が均等に埋まったら、ブリッジを取り外します。
ポリマーは太陽の下でも非常に長時間硬化します。 プロセスをスピードアップするには、紫外線ランプを使用します。
すべてが硬化したら、フロントガラスのサンディングと研磨に進むことができます。
破損したフロントガラスがどのように修復されるかに興味がある場合は、修復技術に関する詳細なトレーニング ビデオをご覧ください。
通常の運転中に、前を走っている車の車輪の下から石が飛び出すような状況に陥ったことは誰でも一度はあるはずです。 この場合、車のフロントガラスは亀裂の形で損傷を受けることがよくあります。 そして、余分な時間とお金がなく、この不幸な、たとえ小さいとはいえ亀裂があなたに平安を与えてくれない場合はどうすればよいでしょうか？ あなたは、外部からの助けや自動車サービスに頼ることなく、自分自身でこの病気に対処する能力が十分にあります。 ここに4つあります 簡単な方法フロントガラスの亀裂を自分の手で塞ぐ方法。
もちろん、最初のステップは、割れたガラスを修理する準備をすることです。 これを行うには、まずガラスを水で洗い、 洗剤、きれいな布で乾拭きしてください。 この場合、接着剤がうまく付着しないため、亀裂の領域に水やほこりが存在しないことが非常に重要です。 ガラスが乾燥したら、表面を脱脂する必要があります。 合成繊維（糸くずが残らない）を用意し、アセトンまたは溶剤で湿らせます。 さて、ここでは4つの簡単な方法を紹介します。
1方向。 シリコーン接着剤
これが最も簡単な方法です。 チューブから直接接着剤を塗布するか、医療用注射器を使用して接着剤を塗布します。 気泡が入らないように、ゆっくりと徐々にキャビティを充填します。 完成した作品は完全に乾くまで一日放置します。 シリコンの種類にもよりますが、補修箇所が乾燥するまでに12～24時間かかります。 信頼性を高めるために、元の亀裂を透明なワニスの薄い層で覆うことができます。
方法2。 発泡ポリスチレン+アセトン+テレビン油
ここで何が必要かはすでに明らかです。 ガラス瓶の中でアセトンとテレビン油を混合します（3:1、つまりアセトンが3倍になります）。 次に、小さな泡片を砕いて溶液を作る必要があります（泡片が小さいほど、反応が速くなります）。 かき混ぜて、泡が溶けて塊が透明で粘性になるまで少し待ちます。この接着剤はすぐに固まるので、少量ずつ作り、準備後すぐに使用する必要があります。 得られた接着剤は、注射器または細いブラシを使用して亀裂に塗布できます。
3ウェイ。 透明なマニキュア
ガラスの亀裂が非常に薄い場合は、透明なマニキュアでカバーしてください。 このような接着は亀裂の成長を防ぐことができ、約 3 年以上持続するはずです。 ワニスを両面に薄く塗り、完全に乾くまで待ちます。 窓の外側に塗ったニスは雨が降っても落ちません。
4ウェイ。 文具用テープ
ガラスに亀裂が生じたらすぐに、汚れやほこりから保護し、亀裂の成長を防ぐために、通常の文房具テープで密閉するのが最善です。 損傷した部分の両側をシールするだけで十分です。 もちろん、そのような修理は長くは続かず、すぐにより深刻な措置を講じる必要があります。
フロントガラスの欠けやひび割れの修理走行中に前の車からの砕石、小石、スパイクがガラスに付着し、損傷につながることがよくあるため、時間が経つにつれて、ほとんどすべての車がこれを必要とします。 衝撃の方向や飛石の大きさ、速度により、ガラス上の欠けの形状、大きさ等が異なる場合があります。
フロントガラスのチップの種類
車のフロントガラスが影響を受けやすいすべてのチップは、通常、次の 6 つのタイプに分類されます。
- 「ブルズアイ」 - 中心からの亀裂や枝がほとんどない円形のチップ。
- 「スター」 - 中心から小さな枝があります。
- 複合チップ – 上で説明した欠陥の組み合わせです。つまり、「雄牛の目」の中に「星」が入っているように見えます。
- 粉砕 - 内部にガラス片が入った欠けたもの。
- ダブル - 2 つのチップが互いに重ね合わされます。
- 「三日月」 - この天体の形に似ています。
多くの場合、これらの損傷は面積が小さく、特に端に近くて視界を妨げない場合にはあまり目立ちません。 しかし 自分でできるフロントガラスの欠け修理またはワークショップでは、平らでない道路でわずかな衝撃が発生した場合でも、小さな衝撃ですでに目立つ亀裂が発生する危険性が高いため、タイムリーに実行する必要があります。 時間が経つにつれて、後者はさらに大きくなり、車の所有者は高価なフロントガラスを単に交換することを余儀なくされます。
欠けた車のフロントガラスを修理するための工具と材料
まず第一に、工具を買いだめする必要があります。それがなければフロントガラスの欠けを適切に修復することは不可能です。
- 特殊なポリマー組成。
- 組成物が亀裂を埋める注入器。
- 紫外線エミッター。
- 最大 1 mm のドリルビットを備えた小型ドリル。
- ガラス磨き。
フロントガラスの欠けを修復するためのツール
1 回限りの使用には、車のガラスを使用できる安価な使い捨てキットが適しています。 専門的に使用する場合は、ドリルやポリマー組成物用の特別なインジェクターを含む、より高価なツール キットを購入できます。
プロフェッショナルかつ使い捨て フロントガラスのチップ修理キット
DIYで自動車ガラスを修理する手順
自動車ガラスの修理を自分の手で高品質に、同時に非常に簡単に行うことができます。 ガレージの状況もちろん、必要なツールがあればの話ですが。 修理に最適な時間は、ガラスが損傷した瞬間から 24 時間以内です。そうしないと、微小な亀裂から汚れやほこりを取り除くことができなくなり、修理の品質に影響します。 チップを修復する準備をするには、次の手順を実行します。
- ガラスをきれいにし、損傷した部分は特別な注意を払って扱う必要があります。 これを行うには、通常の家庭用洗剤を使用できます。
- 小さなドリルオン 低回転または、ドリルを使用して中央部分の損傷領域をくり抜きます。 これは、ガラスの破片や壊れた破片を取り除くために行う必要があります。
- 結果として生じるくぼみは、吹き飛ばすなどしてガラスの粉を完全に取り除く必要があります。 圧縮空気コンプレッサーを使って。
次に使用する必要があります 特別な装置- インジェクター。 強力な吸盤を備えた金属製の再利用可能なインジェクターを使用すると、フロントガラスの欠けを自分の手で非常に効率的に修復できます。 ガラスは、針の代わりに吸盤が付いた通常の注射器のような形状の安価なプラスチック製インジェクターを使用して修理できます。
フロントガラスの欠けを修復するためのインジェクター
デバイスをフロントガラスに正しく配置することが非常に重要です。 インジェクターが欠陥領域の中心の正確に位置するように、吸盤でインジェクターを固定する必要があります。 さらに、ガラスの表面とインジェクターの作動部分の間に漏れがないよう、チップの平面に対して正確に垂直に配置する必要があります。
フロントガラスの平面に対する望ましい位置は、装置の調整ネジを調整することによって達成されます。 そうしないと、インジェクターが傾いていると、接着剤がすべての微小亀裂を完全に埋めるのに十分な圧力を生み出すことができなくなります。 したがって、修理の品質は満足のいくものではありません。
デバイスがガラスにしっかりと取り付けられ、その位置が正確に調整されたら、自分でフロントガラスの修理を開始できます - 特殊なポリマー組成物を充填します。 この場合の順序は次のとおりです。
- ディスペンサーシリンジに少量の接着剤を入れて亀裂を埋めます。 この物質はガラスとほぼ同じ光の屈折率を持ち、修復後は欠陥が見えなくなり、車のガラスの強度と透明度は97％まで回復します。
- 自動車ガラス修理用のインジェクターには、ディスペンサーシリンジからポリマーが充填されます。 原則として、数滴だけで十分です。 この場合、ポリマーをチップの表面全体にできるだけ均一に分散させるように努める必要があります。
- インジェクターに圧力を加えます。 モデルによってはこれを実現できる 違う方法– ポンプシリンダーのピストンのように機能する特殊なボルトをねじ込むか、プロ仕様のチップ修理キットのセットに含まれるエアコンプレッサーを使用します。 最も単純な使い捨て注射器は、従来の注射器の原理に基づいて動作します。
すべての亀裂が透明な組成物で満たされると、チップから発せられるすべての光線が徐々に消えます。 車のフロントガラスの欠けを修復する場合、必要に応じて、亀裂が100％消えるまでこの作業を数回繰り返すことができます。 車内から検査を実行します。そこからプロセスがよりよく見えます。
次に、インジェクターからの圧力を解放し、余分なポリマーを除去する必要があります。 仕上げ加工には、より粘性の高い別のポリマーが使用されます。 化学組成最初のものとほぼ同じです。 これはチップの表面に塗布され、損傷領域の中心にある亀裂が消失した後に残る穴を埋めます。 したがって、車のガラスは失われた層を復元します。
車のフロントガラスの切りくずの最終除去
ポリマーを平らにするために、キットの透明なプラスチック板をその上に置きます。 フィルムと接着剤の間に気泡がないことを確認する必要があります。そうしないと、日曜大工の自動車ガラス修理が適切に行われなくなります。 必要に応じて、プレートを軽く滑らかにして空気を追い出すことができます。 層を平らにすることに加えて、そのもう 1 つの目的は、ポリマーを急速に乾燥させるための条件を作り出すことです。 下の層はより速く乾燥します - わずか 10 分です。
組成物の重合は紫外線の影響下でのみ発生するため、ポリマーを乾燥させるためには、別の装置、つまり紫外線ランプを使用する必要があります。 もし この装置ネットワークから動作する場合とネットワークから動作しない場合は、後者が感染していること、および充電が中断せずに 10 ～ 15 分間動作するのに十分であることを確認してください。
紫外線による接着剤組成物の重合
10〜15分後、プレートを取り外し、写真のように余分な凍結組成物を特別な鋭い片面ブレードで切り取る必要があります。 車のガラスに傷は付きませんが、同時に余分なポリマーが完全に削り取られます。
余分なポリマーを除去する
この後、修復されたチップの中央の表面に小さな点だけが見えるようになります。 に フロントガラスから切り粉を取り除くついに実行されました。
フロントガラス研磨
これは特別なツールを使用せずに行うことができます。必要なのは、キットにすでに含まれている特別なガラス磨き剤と、柔らかく清潔な布だけです。 このようにして、ポリマーが乾燥した後に残る目立つ曇った点を完全に除去することができ、ひび割れはまったく見えなくなります。
実はそれだけです 段階的な指導フロントガラスの欠けを修復する方法について。 修復された領域は見た目にはまったく目立ちませんが、このような修復には見た目の美しさに加えて、純粋に実用的な意味もあります。 チップ上の亀裂はすべて見えなくなるだけでなく、しっかりと接着されます。
これにより、さらなる使用中に亀裂が拡大しないことが 100% 保証され、石が再びフロントガラスに当たった場合でも、組成物は耐えることができます。 したがって、高品質のチップ除去により、遠い将来であっても自動車の走行中にガラスが割れなくなることが完全に保証されます。
高速道路で他の車の後ろを運転するとき、フロントガラス、ボディ、光学系に小さな石が当たることがよくあります。 まず第一に、これらは欠けと亀裂です フロントガラス。 この記事では、主な種類の損傷を分析し、どの欠陥を自分で修正できるか、どの欠陥を専門のサービスステーションに連絡する方が良いかを調べます。
車のガラスの傷の種類
フロントガラスは、車の最も脆弱な部分であると自信を持って言えます。 使用中にさまざまな欠陥が表面に現れます。 それらは次のように分類できます。
フロントガラスの欠陥は悪化するだけではないことに注意してください 外観あなたの車も危険ですが、交通事故を引き起こす可能性もあります。 フロントガラスの修理を先延ばしにしないでください！
傷の除去
登場の主な理由 小さな傷ガラスの上には普通の砂が付いています。 ガラス、ワイパーブレード、シール、車を拭くために使用する布などに付着します。 砂の粒子が常に表面を傷つけます。 したがって、時間の経過とともに視認性が低下します。 研磨するとフロントガラスの透明度が戻ります。 サンディングはお勧めしません。 このような処理を高品質な方法で自分で実行することはおそらく不可能です。
フロントガラスの磨きにも使えます 民間療法そしてプロ仕様の素材。 傷を取り除く前に、フロントガラスを徹底的に洗います。 乾いた清潔な布または専用のガラスクロスで拭いてください。 新聞紙は使わないでください。
GOI ペーストはガラス上の小さな欠陥を取り除くのに役立ちます
即席の手段で小さな傷を取り除くには、歯磨き粉または GOI ペーストを使用します。 GOIペーストを使用すると最高の効果が得られます。 ペーストの少量を清潔な綿棒またはフェルトに塗布します。 それから 円運動で問題のある領域をこすります。
フロントガラスを磨くと、小さな汚れを取り除くことができます。 深い傷
ペーストを再度塗り、反対方向に円を描くようにこすります。 プロセスをスピードアップするには、フェルトアタッチメントを備えたサンダーを使用できます。
カー用品店では、フロントガラスを磨くためのさまざまな種類の研磨剤が販売されています。 ペーストを使用する前に、ガラスの小さな領域でテスト研磨を行うことをお勧めします。 ポリッシュにはさまざまな種類の試薬が含まれていますが、それらがガラス表面にどのように作用するかは不明です。
研磨後はガラスをよく洗います。
深い傷は取り除くのが困難です。 この場合、選択肢は 2 つあります。この状況を受け入れるか、思い切った措置を講じてフロントガラスを交換する必要があります。
フロントガラス磨きの動画
チップの除去方法
フロントガラスに軽い衝撃を与えた後、小さな欠けがフロントガラスに残ります。 この欠陥は、法定制限がより高い高速道路を走行しているときに最もよく発生します。 高速。 また、前の車の車輪の下に落ちた小さな小石でも損傷を引き起こす可能性があります。 この種の欠陥を発見したら、すぐにチップサイトを汚染から保護するための措置を講じるようにしてください。 これには通常の透明テープが役立ちます。 欠陥の外側に貼り付けます。 このような保護により、将来フロントガラスの修理が容易になり、目立ちにくくなります。
修理を遅らせないでください。 専門家が「目玉」と呼ぶチップは、80% の確率で表面全体に亀裂を生じさせます。
必要な材料と道具
のために 質の高い修理フロントガラスを使用するには、次の工具と材料を準備する必要があります。
のために 自己修復欠けやひび割れを除去するための特別なキットが製造されています。
- 真空を作り出すためのポンプ。
- フォトポリマー用のインジェクターまたはシリンジ。
- 刃;
- のり。
自分の手で欠けやひびを取り除きたい場合は、DoneDeal と HANDY-MAN のフロントガラス修理キットに注目してください。
修理の主な段階
切りくずの除去に関するビデオ
亀裂を閉じる
すべてのドライバーは、フロントガラスに亀裂があればボディの剛性が低下することを認識する必要があります。 そのような車が事故に遭った場合、その結果は他の車よりもはるかに悪いものになるでしょう。 車両、ガラスは無傷です。
DIYで修理する場合に準備するもの
10センチまでのひび割れは自分の手で直すことができます。 欠陥を解消するには、次のツールが必要です。
作業命令
動画：フロントガラスのひび割れの修理
専門家に連絡するのに最適な時期はいつですか?
フロントガラスに複雑な欠陥（たとえば、放射状に亀裂が入ったチップ）が現れた場合は、修理専門家のサービスを利用することをお勧めします。 車のガラス。 20cm以上のひび割れや直径3cm以上の欠けはご自身で修理することはできません。 このような欠陥を取り除くには特別な機器と特定のスキルが必要となるため、専門家に任せてください。
フロントガラスの修理費用は、損傷の状態、欠陥の範囲、使用されている素材によって異なります。 しかし、いずれにせよ、そのような修理はフロントガラスを交換するよりも費用がかかりません。
欠けやひび割れは、外側と内側の両方で修復できます。 ガラスの強度は完全に回復し、透明度は90％まで向上します。 除去された欠陥は、特定の角度からのみ目立ちます。 修理には30分から3～4時間程度かかります。 このトピックに関する記事とビデオは、自分の強みを正しく評価し、正しい決定を下すのに役立ちます。 リノベーションおめでとうございます！
