Gandrīz katram mūsdienu autovadītājam ir pieredze, braucot ārpus savas “mājas” pilsētas robežām. Acīmredzot šajā gadījumā sāk darboties pavisam citi uzvedības noteikumi uz ceļa. Nav tā, ka tiek izmantoti atsevišķi satiksmes noteikumi, bet daži no tiem ir pielāgoti ātrgaitas braukšanas apstākļiem. Jo īpaši ikviens autobraucējs zina, ka pilsētas robežās ir atļauts braukt ar ātrumu, kas nepārsniedz 60 km/h (un arī tad ne visos rajonos), savukārt ārpus tās uz šosejas šis ierobežojums palielinās līdz 90. lai atšķirtu Šajās abās zonās tiek izmantota ceļa zīme “Apmetne”, kas slepus nosaka pārvietošanās ātruma ierobežojumus. Mēģināsim sīkāk izprast, kādi tie ir, kur tie ir uzstādīti, pārklājuma zonu un to izmantošanas juridiskos aspektus.
Forma un vispārīgie noteikumi
Ja atsaucaties uz spēkā esošajiem Krievijas Federācijas satiksmes noteikumiem, iepriekš minētās zīmes var atrast informācijas un norāžu kategorijā. To galvenais mērķis ir informēt autovadītājus, gājējus un citus satiksmes dalībniekus par tuvējo apdzīvoto vietu un citu infrastruktūras objektu atrašanās vietu. Turklāt daži no tiem tiek izmantoti, lai organizētu kustības virzienu (piemēram, krustojumos, uz platjoslas ceļiem) vai tā režīmus (prioritātes ātruma iestatīšana).
Zīmju “Izlīguma sākums” īpatnība ir informatīvo un indikatīvo īpašību kombinācija, kas tās automātiski klasificē kā neatkarīgu speciālo norādījumu grupu. Ceļu satiksmes noteikumu jaunajā redakcijā informatīvās zīmes iedalītas divās kategorijās - informatīvās un speciālās norādes. Šajā kontekstā izrādās, ka tie vienlaikus veic divas funkcijas:
- Tie informē vadītāju par tuvošanos noteiktai pilsētai pa transportlīdzekļa kustības virzienu vai tās beigām.
- Noteiktos ceļa posmos tiek ieviesti atsevišķi ātruma ierobežojumi.
Grupā ir trīs galvenās zīmes, no kurām katra ir savienota pārī (viena parasti norāda apmetnes sākumu, bet otrā - tās beigas):
- Norēķinu zīme uz balta fona Satiksmes noteikumos ir numurēta ar 5.23.1. Uz baltas taisnstūra plāksnes virsmas var atrast pašas pilsētas/ciema burtu nosaukumu. To dublē zīme “Apdzīvotas vietas beigas” (5.24.1.), vizuāli atkārtojot pamata 5.23.1., bet tai ir sarkana līnija, kas pa diagonāli izsvītro nosaukumu;
.gif){kind=small}
- zīme “Apdzīvotas vietas attēls” 5.23.2. un dublikāts 5.24.2. Tam ir tāds pats balts fons un forma kā iepriekšējam, taču konkrētas apdzīvotas vietas nosaukuma vietā tajā ir vairāku cieši viena otrai blakus esošo ēku kontūras un aprises;
.gif){kind=small}
- zīme “Apmetne” uz zila fona (sērijas numurs ceļu satiksmes noteikumos 5.25) un tās dublikāts (5.26), kas norāda īpašā satiksmes režīma pārklājuma zonas beigas, pēc formas un satura ir pilnīgs pirmās grupas analogs. Galvenā vizuālā atšķirība ir tā, ka zīme ir zilā krāsā, bet kontūras robeža un apdzīvotās vietas nosaukums ir balti.
Kas attiecas uz šo zīmju izmēriem, tos pilnībā regulē Krievijas Federācijas valsts standarts GOST R 52290-2004. Tas, pirmkārt, standartizē fonta augstumu, ko izmanto, lai attēlotu apdzīvotās vietas nosaukumu. Tas ir izvēlēts no apstiprinātā diapazona no 75 līdz 500 mm. Šāds izmēru diapazons ir saistīts ar faktu, ka gan vecajā, gan jaunajā standarta izdevumā ir izmēru gradācija no maziem (I) līdz ļoti lieliem (IV). Attiecīgi katrs no standarta izmēriem tiek izmantots piemērotos ceļa apstākļos. Piemēram, mazāki burti ir piemērojami pilsētas robežās vai uz tās robežas, savukārt lielie ir spiesti lietot šosejas apstākļos, kur nepieciešams iepriekš izvērtēt situāciju.
Turklāt ražošanas laikā jāņem vērā fakts, ka pirmās un trešās grupas zīmes pieder individuālo dizaina objektu kategorijai. Tas ir saistīts ar faktu, ka katras apdzīvotas vietas nosaukumā ir atšķirīgs burtu skaits, kas liek mums izveidot dažāda garuma zīmi (ar aptuveni vienādu augstumu). Tajā pašā laikā 5.23.2 un 5.24.2 nepieder pie šīs kategorijas, un to izmēriem augstumā un garumā ir vienāda attiecība visām četrām kategorijām.
Kāpēc ir tik daudz zīmju?
Daudziem no autolietām tālu stāvošiem cilvēkiem un pat autovadītājiem bieži rodas jautājums: kāpēc apdzīvoto vietu sākuma un beigu apzīmēšanai izmantot sešas ceļa zīmes, nevis divas? Jautājums, protams, no vienas puses, ir loģisks, taču juridiskajā jomā viss nav acīmredzams. Lieta tāda, ka apdzīvotas vietas jēdziens no Satiksmes noteikumu un vienas un tās pašas ģeogrāfijas, tas ir, veselā saprāta un loģikas, kas vadās vairums jautājošo, viedokļa var būt ļoti atšķirīgs.
Piemēram, administratīvi teritoriālā ziņā pilsētas un ciema robežas ir piesaistītas ģeogrāfiskām koordinātām, kadastra plānam utt. , žogs vai sakņu dārzs ir.
Tajā pašā laikā Krievijas Federācijas, kā arī pārējās pasaules satiksmes noteikumi sasaista pilsētas robežas ar galvenajiem, reģionālajiem un vietējiem ceļiem, kas iet tieši caur apdzīvotu vietu vai tās tuvumā. Tieši šis pēdējais apgalvojums kļūst par iemeslu tam, ka praksē vienas zīmju grupas vietā tiek izmantotas pat trīs, bet par to vēlāk.
Zīmes uz balta fona
Apskatīsim situāciju, kad automašīna, virzoties noteiktā virzienā, tuvojas pilsētai vai ciemam pa ceļu, kas to tieši šķērso gareniski no sākuma līdz beigām, tas ir, formāli šķērsojot pilsētas robežu, automašīna nonāk ceļa posmā. ceļu, kur pēc definīcijas apdzīvotās vietās sāk darboties Mehānisko transportlīdzekļu kustības noteikumi.
Tas nozīmē, ka maršrutā ir krustojumi, luksofori, gājēju pārejas u.c.. Šeit, protams, nāksies saskarties ar daudz satiksmi regulējošu marķējumu, bet galvenais, kāpēc ceļa zīme tiks uzstādīta plkst. pilsētas sākums.Apdzīvota vieta uz balta fona-tāda ir šī brīža maksimālā maksimālā robeža.ātrums pie 60km/h. Šādas zīmes pārklājuma zona nesniedzas, kā vairumā gadījumu, līdz ceļa posmam līdz nākamajam krustojumam, bet beidzas tieši tur, kur atrodas zīmes dublikāts (5.24.1.).
Zīmes uz zila fona
Ja maršruts ved apdzīvotas vietas tuvumā, nosacīti nevis caur centru, bet prom no galvenās zonas, tad visbiežāk tiks uzstādīta zilā zīme apdzīvotajai vietai, un nav jēgas ierobežot ātrumu no 90 (vai 110). automaģistrālēm) līdz 60 km/h. To var izmantot arī tad, ja ceļš iet pilsētas robežās. Tad par neaizstājamu nosacījumu automaģistrāles ātruma ierobežojumu darbības nodrošināšanai jābūt nelīdzenumiem ceļmalās un centrālajā daļā, kas atdala transportlīdzekļu kustības virzienus. Jāpiemin arī tas, ka saskaņā ar GOST R 52290-2004, ja ir nepieciešams uzstādīt šādu zīmi uz šosejas, tad tās fons tiek mainīts no zila uz zaļu.
Tomēr 2013. gadā tika ieviests trešais ceļa zīmju pāris uz balta fona, proti, "Blīvā attīstība" (5.23.2.) un "Blīvā attīstība" (5.24.2.). Ja pirmais no tiem uzstādīts aiz apmetnes ceļa zīmes uz zila fona, tad tas automātiski nosaka ātruma ierobežojumu 60 km/h, kā jau pilsētas robežās.
starptautiskā pieredze
Papildus tam, ka autobraucējiem ir jābrauc iekšzemes ceļi garumā un platumā, dažiem no viņiem ir iespēja vai nepieciešamība ceļot uz ārzemēm ar personīgo vai uzņēmuma automašīnu. Un te rodas loģisks jautājums - "vai ir zīmes ātruma ierobežošanai apdzīvotās vietās, piemēram, Krievijā?" Kā piemēru varam ņemt bijušās PSRS vistuvākās ES valsts - Polijas pieredzi.
Saskaņā ar Polijas satiksmes noteikumiem tikai otrā grupa, identiska mūsu blīvajām ēkām, ietekmē ātruma ierobežojumu. Pirmā grupa (zaļš fons) vienkārši apzīmē pilsētu vai pilsētu, kas atrodas satiksmes zonā, tas ir, tā pilda tādas pašas funkcijas kā mūsu zilā apmetnes zīme.
Atbildība par šo zīmju prasību pārkāpšanu gan pašmāju, gan ārvalstu praksē notiek saskaņā ar to pašu pantu kā klasiskā ātruma pārsniegšana.
Ceļu satiksmes noteikumu jautājumi par zīmi Apdzīvotas vietas sākums
Kādas zīmes informē, ka uz šī ceļa ir spēkā Noteikumu, kas nosaka satiksmes noteikumus apdzīvotās vietās, prasības?
- Tikai A
- A un B
Konstatēts, ka liels procents negadījumu uz automaģistrālēm notiek ceļa zīmju analfabēta uzstādīšanas dēļ. 2019. gadā aktīvi tiek izmantotas zīmes ar paskaidrojumiem. Daudzi ir instalēti ar grafiskiem simboliem. Dažas informatīvās zīmes attēlotas attēlos, kas ir svarīgi, lai bērni un pusaudži pareizi saprastu tematisko mērķi.
2019. gadā tika pieņemtas un izmantotas zīmes krustojumos, lai pievērstu autovadītāju un gājēju uzmanību. Spēkā pieņemtās jaunās ceļa zīmes papildina vecās ar dizaina novitāti.
Jaunās zīmes ieguva arī atšķirīgus standarta izmērus attiecībā pret vecajiem analogiem. Tie tiek izmantoti “500” un “400” lauciņu formātā, kur nepieciešams nostiprināt aizlieguma zīmes. Tos izmanto ātrgaitas šoseju posmos. Tur ir zīme "500".
Pagaidu zīmes ir ieguvušas papildu tematisku nozīmi. Tie tiek uzstādīti būvlaukumos, pagaidu apvedceļos utt. Priekšrakstu zīmju izvietojumu uzlabo jauni formāti. Tie ir pilni ar papildu brīdinājuma tēmām.
Veco analogu izmantošanu kopā ar jaunajām ceļa zīmēm 2019. gadā izraisa steidzama nepieciešamība palielināt ceļu dienesta informācijas saturu.
Brīdinājuma zīmes
1.1 “dzelzceļa pārbrauktuve ar barjeru”.
1.2 "Dzelzceļa pārbrauktuve bez barjeras."
1.3.1. “Vienceļa dzelzceļš”.
1.3.2. "Daudzsliežu dzelzceļš".
Ar barjeru neaprīkotas dzelzceļa pārbrauktuves apzīmējums: 1.3.1. - ar vienu sliežu ceļu, 1.3.2. - ar diviem vai vairāk sliežu ceļiem.
1.4.1. - 1.4.6. “Tuvošanās dzelzceļa pārbrauktuvei”. Papildus brīdinājums par tuvošanos dzelzceļa pārbrauktuvei ārpus apdzīvotām vietām.
1.5 "Krustojums ar tramvaja līniju."
1.6. “Līdzvērtīgu ceļu krustojums”.
1.7 "Apļveida krustojums".
1.8 “Luksoforu regulēšana”. Krustojums, gājēju pāreja vai ceļa posms, kurā satiksmi regulē luksofors.
1.9 "Vilējamais tilts". Paceļamais tilts vai prāmju pāreja.
1.10 “Izbraukšana uz krastmalu”. Izbraukšana uz krastmalu vai krastu.
1.11.1., 1.11.2. “Bīstams pagrieziens”.
Ceļa noapaļošana ar nelielu rādiusu vai ierobežotu redzamību: 1.11.1 - pa labi, 1.11.2 - pa kreisi.
1.12.1., 1.12.2. — “Bīstami pagriezieni”.
Ceļa posms ar bīstamiem pagriezieniem: 1.12.1 - ar pirmo pagriezienu pa labi, 1.12.2 - ar pirmo pagriezienu pa kreisi.
1.13 “Stāva nolaišanās”.
1.14 "Stāvs kāpums."
1.15 "Slidens ceļš." Ceļa posms ar paaugstinātu brauktuves slidenumu.
1.16 "Nelīdzens ceļš" Ceļa posms, uz kura brauktuves ir nelīdzenumi (viļņi, bedres, nelīdzeni krustojumi ar tiltiem utt.).
1.17 “Mākslīgais kupris”. Ceļa posms ar mākslīgu(-iem) uzkalni(-iem), lai piespiestu samazināt ātrumu.
1.18 "Grants izlaišana". Ceļa posms, kurā no transportlīdzekļu riteņiem var izmest granti, šķembas un tamlīdzīgi.
1.19 "Bīstamas ceļmalas." Ceļa posms, kurā nobraukt uz ceļa malu ir bīstami.
1.20.1 - 1.20.3 “Ceļa sašaurināšana”.
Konusveida no abām pusēm - 1,20,1, labajā pusē - 1,20,2, kreisajā pusē - 1,20,3.
1.21 “Divvirzienu satiksme”. Ceļa posma (brauktuves) sākums ar pretimbraucošo satiksmi.
1.22 “Gājēju pāreja”. Gājēju pāreja, kas apzīmēta ar 5.19.1., 5.19.2. un (vai) marķējumu 1.14.1. un 1.14.2.
1.23 "Bērni". Ceļa posms pie bērnu iestādes (skola, veselības nometne u.c.), uz kura brauktuves var parādīties bērni.
1.24 “Krustojums ar veloceliņu”.
1.25 “Ceļu darbi”.
1.26 “Lielu dzīšana”.
1.27 "Savvaļas dzīvnieki".
1.28 “Klītošie akmeņi”. Ceļa posms, kurā iespējamas lavīnas, zemes nogruvumi un krītoši akmeņi.
1.29 "Sānu vējš".
1.30 "Zemu lidojošās lidmašīnas".
1.31 "Tunelis". Tunelis, kurā nav mākslīgā apgaismojuma, vai tunelis, kurā ieejas portāla redzamība ir ierobežota.
1.32 "Sastrēgumi". Ceļa posms, kur ir sastrēgums.
1.33 "Citi apdraudējumi." Ceļa posms, kurā ir apdraudējumi, kas nav norādīti ar citām brīdinājuma zīmēm.
1.34.1., 1.34.2. “Rotācijas virziens”. Kustības virziens uz izliekta ceļa ar nelielu rādiusu ar ierobežotu redzamību. Norāde apbraukt remontējamo ceļa posmu.
1.34.3 "Rotācijas virziens". Braukšanas norādes T veida krustojumā vai ceļa sazarojumā. Norādes, kā apbraukt remontējamo ceļa posmu.
Prioritātes zīmes
2.1 "Galvenais ceļš". Ceļš, uz kura neregulējamiem krustojumiem tiek piešķirta priekšroka.
2.2 "Galvenā ceļa beigas."
2.3.1. “Krustojums ar sekundāro ceļu”.
2.3.2. - 2.3.7. “Sekundārais ceļu krustojums”.
Blakus pa labi - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, pa kreisi - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
2.4 “Dodiet ceļu”. Vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu, un, ja ir zīme 8.13, pa galveno ceļu.
2.5 "Braukt bez apstāšanās ir aizliegts." Aizliegts braukt neapstājoties pirms stoplīnijas, un, ja tādas nav, tad krustojošās brauktuves malas priekšā. Vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa krustojumu, un, ja ir zīme 8.13 - pa galveno ceļu.
Zīmi 2.5 var uzstādīt dzelzceļa pārbrauktuves vai karantīnas posteņa priekšā. Šajos gadījumos vadītājam jāapstājas pirms stop līnijas un, ja stop līnijas nav, pirms zīmes.
2.6 “Pretbraucošās satiksmes priekšrocības”.
Aizliegts iebraukt šaurā ceļa posmā, ja tas var apgrūtināt pretimbraucošo satiksmi. Vadītājam jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kas atrodas šaurā zonā vai pretējā iebrauktuvē tai.
2.7 "Priekšrocības salīdzinājumā ar pretimbraucošo satiksmi."
Šaurs ceļa posms, kurā vadītājam ir priekšrocības salīdzinājumā ar pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem.
Aizlieguma zīmes
Aizlieguma zīmes ievieš vai atceļ noteiktus satiksmes ierobežojumus.
3.1 “Ieeja aizliegta”. Visiem transportlīdzekļiem iebraukt šajā virzienā ir aizliegts.
3.2 "Kustība ir aizliegta." Visi transportlīdzekļi ir aizliegti.
3.3 "Mehānisko transportlīdzekļu kustība ir aizliegta."
3.4 "Kravas automašīnu satiksme ir aizliegta."
Kravas automobiļu un transportlīdzekļu sastāvu, kuru pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas (ja svars nav norādīts zīmē) vai kuru pieļaujamais maksimālais svars pārsniedz zīmē norādīto, kā arī traktortehnikas un pašgājēju transportlīdzekļu kustība. ir aizliegts.
3.5 "Motocikli ir aizliegti."
3.6 "Traktoru pārvietošanās ir aizliegta." Traktoru un pašgājēju transportlīdzekļu kustība ir aizliegta.
3.7 "Pārvietošanās ar piekabi ir aizliegta."
Aizliegts vadīt kravas automašīnas un traktorus ar jebkura veida piekabēm, kā arī vilkt mehāniskos transportlīdzekļus.
3.8 "Zirgu pajūgu kustība ir aizliegta."
Aizliegta zirgu pajūgu (kamanu), izjādes un iepakotu dzīvnieku pārvietošanās, kā arī mājlopu pārvietošanās.
3.9 "Velosipēdi ir aizliegti." Velosipēdi un mopēdi ir aizliegti.
3.10 "Gājēju satiksme ir aizliegta."
3.11. “Svara ierobežojums”.
Transportlīdzekļu, tostarp transportlīdzekļu sastāvu, kuru kopējā faktiskā masa ir lielāka par zīmē norādīto, kustība ir aizliegta.
3.12. “Masas ierobežojums uz transportlīdzekļa asi”.
Aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuru faktiskā masa uz jebkuru asi pārsniedz zīmē norādīto.
3.13 "Augstuma ierobežojums".
Transportlīdzekļu pārvietošanās, kuru kopējais augstums (ar vai bez kravas) ir lielāks par zīmē norādīto, ir aizliegta.
3.14 "Platuma ierobežojums". Aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuru kopējais platums (piekrauts vai bez kravas) ir lielāks par zīmē norādīto.
3.15 "Garuma ierobežojums".
Transportlīdzekļu (autovilcienu) kustība, kuru kopējais garums (ar vai bez kravas) ir lielāks par zīmē norādīto, ir aizliegta.
3.16 “Minimālā attāluma ierobežojums”.
Aizliegts braukt ar transportlīdzekļiem, kuru attālums starp tiem ir mazāks par zīmē norādīto.
3.17.1. “Muita”. Aizliegts ceļot, neapstājoties muitas iestādē (kontroles punktā).
3.17.2 "Bīstamība".
Visu bez izņēmuma transportlīdzekļu tālāka kustība ir aizliegta ceļu satiksmes negadījuma, avārijas, ugunsgrēka vai citu apdraudējumu dēļ.
3.17.3. "Kontrole". Braukt cauri kontrolpunktiem bez apstāšanās ir aizliegts.
3.18.1. “Labie pagriezieni ir aizliegti.”
3.18.2 "Pagriezieni pa kreisi ir aizliegti."
3.19 "Pagriešanās ir aizliegta."
3.20 "Apdzīt aizliegts."
Aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus, izņemot lēnas kustības transportlīdzekļus, zirgu pajūgus, mopēdus un divriteņu motociklus bez blakusvāģiem.
3.21 “Apdzīt aizliegtās zonas beigas”.
3.22 "Apdzīt ar kravas automašīnām ir aizliegts."
Kravas automašīnām, kuru pieļaujamā maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, ir aizliegts apdzīt visus transportlīdzekļus.
3.23 “Kravas automobiļu apdzīšanas aizlieguma zonas beigas”.
3.24 “Maksimālais ātruma ierobežojums”.
Aizliegts braukt ar ātrumu (km/h), kas pārsniedz zīmē norādīto.
3.25 “Maksimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas”.
3.26 "Skaņas signāls ir aizliegts."
Aizliegts lietot skaņas signālus, izņemot gadījumus, kad signāls tiek dots, lai novērstu ceļu satiksmes negadījumu.
3.27 "Apstāties aizliegts." Transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta.
3.28 "Autostāvvieta ir aizliegta." Transportlīdzekļu stāvēšana ir aizliegta.
3.29 "Autostāvvieta ir aizliegta nepāra mēneša dienās."
3.30 "Autostāvvieta ir aizliegta pāra mēneša dienās."
Vienlaicīgi brauktuves pretējās pusēs lietojot zīmi 3.29 un 3.30, stāvēšana atļauta abās brauktuves pusēs no plkst. 19:00 līdz 21:00 (pārkārtošanās laiks).
3.31 “Visu ierobežojumu zonas beigas”.
Pārklājuma zonas gala apzīmējums vienlaicīgi vairākām zīmēm no: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.
3.32 "Transportlīdzekļu ar bīstamām kravām kustība ir aizliegta."
Transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar identifikācijas zīmēm (informācijas plāksnēm) “Bīstama krava”, kustība ir aizliegta.
3.33 "Transportlīdzekļu pārvietošanās ar sprādzienbīstamu un viegli uzliesmojošu kravu ir aizliegta."
Obligātās zīmes
4.1.1. “Pāriet taisni uz priekšu”.
4.1.2. “Pāriet pa labi”.
4.1.3. “Pārvietot pa kreisi”.
4.1.4 "Pārvietojieties taisni vai pa labi."
4.1.5. “Pārvietojieties taisni vai pa kreisi”.
4.1.6. “Kustība pa labi vai pa kreisi”.
Braukt atļauts tikai tajos virzienos, kas norādīti uz zīmēm ar bultiņām. Zīmes, kas ļauj veikt kreiso pagriezienu, pieļauj arī apgriešanos (4.1.1. - 4.1.6. zīmes var izmantot ar bultu konfigurāciju, kas atbilst nepieciešamajiem kustības virzieniem noteiktā krustojumā).
4.1.1. - 4.1.6. zīmes neattiecas uz maršruta transportlīdzekļiem. 4.1.1. - 4.1.6. zīmju ietekme attiecas uz brauktuvju krustojumu, pirms kura ir uzstādīta zīme. Ceļa posma sākumā uzstādītās zīmes 4.1.1 ietekme sniedzas līdz tuvākajam krustojumam. Zīme neaizliedz nogriezties pa labi iekšpagalmos un citās ceļam piegulošās teritorijās.
4.2.1. “Izvairīšanās no šķēršļiem labajā pusē”.
4.2.2. “Izvairīšanās no šķēršļiem kreisajā pusē”. Apbraukt ir atļauts tikai no bultiņas norādītā virziena.
4.2.3. “Izvairīšanās no šķēršļiem labajā vai kreisajā pusē”. Apvedceļš ir atļauts no jebkura virziena.
4.3 "Apļveida kustība". Ir atļauta kustība bultiņu norādītajā virzienā.
4.4 "Veloceliņš".
Ir atļauti tikai velosipēdi un mopēdi. Gājēji var izmantot arī veloceliņu (ja nav ietves vai gājēju celiņa).
4.5 "Gājēju celiņš". Pārvietoties drīkst tikai gājēji.
4.6 “Minimālais ātruma ierobežojums”. Braukt ir atļauts tikai ar norādīto ātrumu vai lielāku (km/h).
4.7 “Minimālā ātruma ierobežojuma zonas beigas”.
Transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar identifikācijas zīmēm (informācijas tabulām) “Bīstamās kravas”, kustība atļauta tikai zīmē norādītajā virzienā: 4.8.1 - taisni, 4.8.2 - pa labi, 4.8.3 - pa kreisi.
Īpašu noteikumu zīmes
Īpašas noteikumu zīmes ievieš vai atceļ noteiktus satiksmes režīmus.
5.1 "Šīsceļš".
Ceļš, uz kura attiecas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka braukšanas kārtību pa lielceļiem.
5.2 "Automaģistrāles beigas."
5.3 “Ceļš automašīnām”.
Ceļš, kas paredzēts lietošanai tikai automašīnām, autobusiem un motocikliem.
5.4 "Ceļa beigas automašīnām."
5.5 “Vienvirziena ceļš”.
Ceļš vai brauktuve, pa kuru transportlīdzekļu satiksme visā tā platumā notiek vienā virzienā.
5.6 "Vienvirziena ceļa beigas."
5.7.1., 5.7.2. “Iebraukšana uz vienvirziena ceļa”. Iebraukšana vienvirziena ceļā vai brauktuvē.
5.8 "Apgrieztā kustība".
Ceļa posma sākums, kurā viena vai vairākas joslas var mainīt virzienu pretējā virzienā.
5.9. “Apgrieztās kustības beigas”.
5.10 “Iebraukšana uz ceļa ar atpakaļgaitas satiksmi.”
5.11 “Ceļš ar joslu maršruta transportlīdzekļiem”. Ceļš, pa kuru maršruta transportlīdzekļu, velosipēdistu un par pasažieru taksometriem izmantojamo transportlīdzekļu kustība notiek pa īpaši ierādītu joslu pret kopējo transportlīdzekļu plūsmu.
5.12 “Ceļa beigas ar joslu maršruta transportlīdzekļiem”.
5.13.1., 5.13.2. “Iebraukšana uz ceļa ar joslu maršruta transportlīdzekļiem”.
5.14 “Josla maršruta transportlīdzekļiem”. Josla, kas paredzēta tikai maršruta transportlīdzekļu, velosipēdistu un par pasažieru taksometriem izmantojamo transportlīdzekļu kustībai, kas pārvietojas vienā virzienā ar vispārējo transportlīdzekļu plūsmu.
5.14.2. “Josla velosipēdistiem” - brauktuves josla, kas paredzēta velosipēdu un mopēdu kustībai, kas atdalīta no pārējās brauktuves ar horizontālo marķējumu un apzīmēta ar 5.14.2. zīmi.
5.15.1. “Satiksmes norādes pa joslām”.
Joslu skaits un atļautie kustības virzieni katrai no tām.
5.15.2. “Joslu norādes”.
Atļautās joslu norādes.
Zīmes 5.15.1 un 5.15.2, kas atļauj veikt kreiso pagriezienu no galējās kreisās joslas, atļauj arī apgriezties no šīs joslas.
5.15.1. un 5.15.2. zīmes neattiecas uz maršruta transportlīdzekļiem. Krustojuma priekšā uzstādīto 5.15.1. un 5.15.2. zīmju ietekme attiecas uz visu krustojumu, ja vien citas tajā uzstādītās zīmes 5.15.1. un 5.15.2. nedod citus norādījumus.
5.15.3. “Svītras sākums”.
Papildu kalnup vai bremzēšanas joslas sākums. Ja zīme, kas uzstādīta pirms papildu joslas, parāda zīmi(-es) 4.6 "Minimālais ātruma ierobežojums", tad transportlīdzekļa vadītājam, kurš nevar turpināt braukt pa galveno joslu ar norādīto vai lielāku ātrumu, ir jāpārslēdzas uz joslu, kas atrodas viņa tiesības.
5.15.4. “Svītras sākums”.
Trīs joslu ceļa vidējā posma sākums, kas paredzēts satiksmei noteiktā virzienā. Ja 5.15.4. zīmē ir zīme, kas aizliedz jebkādu transportlīdzekļu kustību, tad šo transportlīdzekļu kustība attiecīgajā joslā ir aizliegta.
5.15.5. “Joslas beigas”. Papildu kalnup joslas vai paātrinājuma joslas beigas.
5.15.6. “Joslas beigas”.
Mediānas posma beigas uz trīs joslu ceļa, kas paredzēts satiksmei noteiktā virzienā.
Ja 5.15.7. zīmē ir zīme, kas aizliedz jebkādu transportlīdzekļu kustību, tad šo transportlīdzekļu kustība attiecīgajā joslā ir aizliegta.
Uz ceļiem ar četrām un vairāk joslām var izmantot zīmes 5.15.7 ar atbilstošu bultu skaitu.
5.15.8. “Joslu skaits”.
Norāda joslu skaitu un joslu režīmus. Vadītāja pienākums ir ievērot uz bultām atzīmēto zīmju prasības.
5.16 "Autobusu un (vai) trolejbusu pieturas vieta."
5.17 "Tramvaju pieturas vieta."
5.18 “Taksometru stāvvietas zona”.
5.19.1., 5.19.2. “Gājēju pāreja”.
Ja krustojumā nav marķējuma 1.14.1. vai 1.14.2., 5.19.1. zīmi uzstāda pa labi no ceļa uz pārbrauktuves tuvējās robežas attiecībā pret tuvojošiem transportlīdzekļiem, bet 5.19.2. zīmi – pa kreisi. no ceļa uz šķērsojuma tālākās robežas.
5.20 “Mākslīgais kupris”.
Norāda mākslīgā nelīdzenuma robežas. Zīme ir uzstādīta pie tuvākās mākslīgā paugura robežas attiecībā pret tuvojošiem transportlīdzekļiem.
5.21 “Dzīvojamā zona”.
Teritorija, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes noteikumus dzīvojamā rajonā.
5.22 “Dzīvojamā rajona beigas”.
5.23.1., 5.23.2. “Apdzīvotas vietas sākums”.
Apdzīvotas vietas sākums, kurā ir spēkā Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās. 
5.24.1., 5.24.2. “Apdzīvotas vietas beigas”.
Vieta, no kuras uz dotā ceļa vairs netiek piemērotas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes kārtību apdzīvotās vietās.
5.25 “Izlīguma sākums”.
Apdzīvotas vietas sākums, kurā uz šī ceļa neattiecas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes noteikumus apdzīvotās vietās.
5.26 “Izlīguma beigas”.
Apdzīvotas vietas gals, kurā uz šī ceļa neattiecas Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumu prasības, kas nosaka satiksmes noteikumus apdzīvotās vietās.
5.27 "Zona ar ierobežotu autostāvvietu skaitu."
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā ir aizliegta stāvēšana.
5.28 “Ierobežotās stāvēšanas zonas beigas”.
5.29 “Regulējamā autostāvvietas zona”.
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā atļauta stāvēšana un regulēta ar zīmju un marķējumu palīdzību.
5.30 “Regulējamās stāvvietu zonas beigas”.
5.31 "Zona ar maksimālā ātruma ierobežojumu."
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā ir ierobežots maksimālais ātrums.
5.32 "Zonas beigas ar maksimālā ātruma ierobežojumu."
5.33 “Gājēju zona”.
Vieta, no kuras sākas teritorija (ceļa posms), kurā atļauta tikai gājēju kustība.
5.34 “Gājēju zonas beigas”.
Informācijas zīmes
Informatīvās zīmes informē par apdzīvoto vietu un citu objektu izvietojumu, kā arī noteiktajiem vai ieteicamajiem satiksmes režīmiem.
6.1. “Vispārīgie maksimālā ātruma ierobežojumi”.
Vispārīgie ātruma ierobežojumi, kas noteikti Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumos.
Ātrums, ar kādu ieteicams braukt šajā ceļa posmā. Zīmes pārklājuma zona sniedzas līdz tuvākajam krustojumam, un, lietojot 6.2.zīmi kopā ar brīdinājuma zīmi, to nosaka bīstamās zonas garums.
6.3.1. “Pagrieziena telpa”. Pagrieziens pa kreisi ir aizliegts.
6.3.2 "Pagrieziena laukums". Pagrieziena laukuma garums. Pagrieziens pa kreisi ir aizliegts.
6.4. “Autostāvvieta”.
6.5 "Avārijas apstāšanās josla". Avārijas apstāšanās josla stāvā nobraucienā.
6.6 “Pazemes gājēju pāreja”.
6.7. “Gājēju pāreja virs zemes”.
6.8.1 - 6.8.3 “Strupceļš”. Ceļš bez caurbraukšanas.
6.9.1. “Iepriekšējās norādes”
6.9.2 "Iepriekšējais virzienrādītājs".
Norādes uz apdzīvotajām vietām un citiem objektiem, kas norādīti zīmē. Zīmēs var būt zīmes attēli 6.14.1 
, šosejas, lidostas un citas piktogrammas. Zīmē 6.9.1 var būt citu zīmju attēli, kas informē par satiksmes modeļiem. 6.9.1. zīmes apakšā ir norādīts attālums no zīmes uzstādīšanas vietas līdz krustojumam vai palēninājuma joslas sākumam.
6.9.1. zīme tiek izmantota arī, lai norādītu apbraucamo ceļu ap ceļu posmiem, uz kuriem ir uzstādīta viena no 3.11. - 3.15. aizlieguma zīmēm.
6.9.3. “Satiksmes shēma”.
Kustības maršruts, kad krustojumā ir aizliegti noteikti manevri, vai atļautie kustības virzieni sarežģītā krustojumā.
6.10.1. “Virziena indikators”
6.10.2. “Virziena rādītājs”.
Braukšanas norādes uz maršruta punktiem. Zīmes var norādīt attālumu (km) līdz uz tām norādītajiem objektiem, kā arī šosejas, lidostas un citas piktogrammas.
6.11 “Objekta nosaukums”.
Objekta nosaukums, kas nav apdzīvota vieta (upe, ezers, pāreja, orientieris utt.).
6.12 “Attāluma indikators”.
Attālums (km) līdz apdzīvotām vietām, kas atrodas maršrutā.
6.13 “Kilometra zīme”. Attālums (km) līdz ceļa sākumam vai beigām.
6.14.1., 6.14.2. “Maršruta numurs”.
6.14.1. - ceļam (maršrutam) piešķirtais numurs; 6.14.2. - ceļa (maršruta) numurs un virziens.
6.15.1 - 6.15.3 “Satiksmes virziens kravas automašīnām”.
6.16 "Stop līnija".
Vieta, kur transportlīdzekļi apstājas, ja ir aizliedzošs luksofora signāls (satiksmes regulētājs).
6.17 “Apbraukšanas shēma”. Maršruts, lai apbrauktu satiksmei īslaicīgi slēgtu ceļa posmu.
Norāde apbraukt satiksmei īslaicīgi slēgtu ceļa posmu.
6.19.1., 6.19.2. “Provizoriskais rādītājs joslu maiņai uz citas brauktuves”.
Virziens, lai apbrauktu satiksmei slēgtu brauktuves posmu pa ceļu ar sadalošo joslu vai kustības virziens, lai atgrieztos uz pareizās brauktuves.
Uz ārpus apdzīvotas vietas uzstādītajām 6.9.1., 6.9.2., 6.10.1. un 6.10.2. zīmēm zaļš vai zils fons nozīmē, ka satiksme uz norādīto apdzīvotu vietu vai objektu tiks veikta attiecīgi pa autoceļu vai citu ceļu. Apdzīvotā vietā uzstādītajās 6.9.1., 6.9.2., 6.10.1. un 6.10.2. zīmēs ieliktņi ar zaļu vai zilu fonu nozīmē, ka pārvietošanās uz norādīto apdzīvotu vietu vai objektu pēc šīs apdzīvotās vietas atstāšanas tiks veikta atbilstoši atbilstoši automaģistrālei vai citam ceļam; Baltais zīmes fons nozīmē, ka norādītais objekts atrodas šajā apvidū.
Servisa zīmes
Servisa zīmes informē par attiecīgo objektu atrašanās vietu.
7.1 “Medicīnas palīdzības punkts”.
7.2 "Slimnīca".
7.3 "DUS".
7.4 “Automašīnu apkope”.
7.5 "Automazgātava".
7.6 "Telefons".
7.7 “Ēdienu stacija”.
7.8 "Dzeramais ūdens".
7.9 "Viesnīca vai motelis."
7.10 "Kempings".
7.11 "Atpūtas vieta".
7.12 “Ceļu patruļas postenis”.
7.13 "Policija".
7.14 “Starptautiskais autotransporta kontroles punkts”.
7.15 "Radio stacijas, kas pārraida satiksmes informāciju, uztveršanas zona."
Ceļa posms, kurā radiostaciju pārraides tiek uztvertas zīmē norādītajā frekvencē.
7.16 “Radio sakaru zona ar avārijas dienestiem”.
Ceļa posms, uz kura civilajā 27 MHz joslā darbojas radiosakaru sistēma ar avārijas dienestiem.
7.17 “Baseins vai pludmale”.
Visa nepieciešamā informācija par satiksmes apstākļiem un režīmiem, bīstamajiem ceļu posmiem, ierobežojumiem, objektu izvietojumu u.c. tiek paziņots vadītājam, izmantojot ceļa zīmes un papildus izmantojot ceļa apzīmējumus.
Mūsdienās Krievijā tiek izmantota 271 ceļa zīme.
Ceļa zīmes pēc to mērķa ir sadalītas 8 grupās:
Tā kā uz ceļa uzstādītajās zīmēs nosaukums nav rakstīts, ir jāiemācās atšķirt jebkuru ceļa zīmi pēc izskata. Galvenās atšķirības pazīmes ir zīmes forma un krāsu shēma.
Zīmes var būt trīsstūrveida, apaļas, kvadrātveida, taisnstūrveida un tikai retos gadījumos - nestandarta formas. Parasti, lai gan ne vienmēr, vienas grupas zīmēm ir vienāds dizains, kas palīdz vadītājam orientēties pa ceļu.
Ir svarīgi zināt!
Attēls uz dažām brīdinājuma un aizlieguma zīmēm var atrasties nevis uz balta, bet uz dzeltena fona. Tas nozīmē, ka šāda zīme ir īslaicīga. Saskaņā ar Noteikumiem gadījumos, kad pagaidu ceļa zīmju un stacionāro ceļa zīmju nozīmes ir pretrunā viena otrai, autovadītājiem jāvadās pēc pagaidu zīmēm.
Katrai ceļa zīmei ir savs sērijas numurs. Pirmais cipars apzīmē rakstzīmju grupas numuru, otrais cipars apzīmē rakstzīmes numuru grupā, bet trešais cipars apzīmē šķirni.
1. Brīdinājuma zīmes
Lielākajai daļai šīs grupas zīmju ir trīsstūra forma, balts fons, sarkana apmale un melns attēls. Šādas zīmes vienmēr tiek uzstādītas labu laiku pirms bīstama ceļa posma sākuma, lai autovadītājam būtu laiks veikt piesardzības pasākumus.
Attālums no zīmes līdz bīstamā posma sākumam, par kuru šī zīme brīdina, ir:
- apdzīvotās vietās - 50-100 metri;
- uz lauku ceļiem - 150-300 metri.
Trīsstūrveida zīmes iespējams uzstādīt arī citos attālumos, tomēr zem zīmes jābūt zīmei “Attālums līdz objektam” 8.1.1.
Šīs grupas zīmes, kurām ir atšķirīga forma (taisnstūra vai krusta formā), tiek izveidotas saskaņā ar dažādiem noteikumiem.
Ārpus apdzīvotām vietām atkārtojas zīmes, kas brīdina vadītāju par nopietnākajām briesmām, proti, 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25. Otrā zīme novietota vismaz 50 m pirms bīstamā ceļa posma sākuma.
Turklāt apdzīvotās vietās uzreiz bīstamā posma sākumā atkārtojas zīme 1.23 un 1.25.
Zemāk ir visas brīdinājuma zīmes. Novietojot peles kursoru virs zīmes, jūs varat izlasīt tās nosaukumu, un, noklikšķinot, jūs redzēsiet zīmes aprakstu. Lai veiksmīgi tiktu galā ar ceļa zīmju izpēti, par katru no tām jāizlasa detalizēti skaidrojumi.
Vietā, kur uzstādītas 1.7., 1.17., 1.22. zīmes, nav un nevar būt apļveida krustojuma, mākslīgā uzkalne vai gājēju pārejas, jo šīs zīmes tikai brīdina, ka šie objekti drīz būs jūsu ceļā.
To tuvāko atrašanās vietu norādīs ceļa zīmes no citām grupām, kurām ir atšķirīgs izskats. Tas pats attiecas uz visām citām brīdinājuma zīmēm, kurām ir trīsstūra forma.
2. Prioritātes zīmes
Prioritātes zīmes nosaka braukšanas kārtību vietās, kur transportlīdzekļu trajektorijas var krustoties. Vairumā gadījumu tie tiek uzstādīti krustojumos.
Šīs grupas zīmes ir izvietotas arī šauros ceļu posmos, kur ir apgrūtināta pretimbraucošā satiksme. Turklāt pirms dzelzceļa pārbrauktuves vai kontrolpunkta jūs varat saskarties ar zīmi “Ceļot bez apstāšanās aizliegts”.
Visas prioritātes zīmes ir sadalītas tajās, kas dod jums prioritāti, un tajās, kas liek jums dot ceļu citiem transportlīdzekļiem.
Ir svarīgi zināt!
Ja krustojumā darbojas luksofors vai satiksmes regulētājs, prioritātes zīmes nedarbojas. Šādā situācijā vadītājiem jāvadās tikai pēc luksofora signāliem (satiksmes regulētājs). Un prioritātes zīmes stāsies spēkā tikai tad, kad luksofors vai satiksmes regulētājs pārtrauks regulēt satiksmi dotajā krustojumā.
3. Aizlieguma zīmes
Šīs diezgan lielās grupas pazīmes ievieš aizliegumus un ierobežojumus. Aizliegums nozīmē, ka turpmāka pārvietošanās nav iespējama. Ierobežojums ļauj turpināt braukt, bet ievērojot noteiktus nosacījumus.
Visas aizlieguma zīmes ir apaļas formas. Lielākā daļa no tiem ir melns attēls uz balta fona, ko ieskauj sarkana apmale. Četrām aizlieguma zīmēm ir zils fons. Vēl četrām zīmēm, kas atceļ iepriekš ieviestos ierobežojumus, ir melnbalta krāsu shēma.
Aizlieguma zīmju izpēte rada divas grūtības.
Pirmkārt, dažādām zīmēm šajā grupā ir dažādi izņēmumi, kas jums būs jāatceras.
Otrkārt, ja aizliedzošā zīme bez zīmes sāk darboties uzreiz no vietas, kur tā uzstādīta, tad var būt grūti saprast, kur beidzas tās ieviestais ierobežojums.
Dažādām aizlieguma zīmēm ir dažādas pārklājuma zonas, un tās būs arī jāapgūst.
Uz kuriem neattiecas aizlieguma zīmes:
1. Transportlīdzekļu vadītājiem ar zilu (vai sarkanzilu) mirgojošu gaismu un ieslēgtu sirēnu, kā arī viņu pavadībā esošo transportlīdzekļu vadītājiem, veicot neatliekamu dienesta uzdevumu, ir tiesības atkāpties no jebkuru ceļa zīmju prasībām, ieskaitot aizliedzošos.
Citiem transportlīdzekļiem:
2. 3.16., 3.17.1., 3.17.2., 3.17.3., 3.20., 3.24. zīmju prasības ir obligātas visiem transportlīdzekļu vadītājiem.
3. Uz maršruta transportlīdzekļiem neattiecas 3.1., 3.2., 3.3., 3.18.1., 3.18.2., 3.19., 3.27.
4. Uz pasta transportlīdzekļiem neattiecas 3.2., 3.3., 3.4., 3.5., 3.6., 3.7., 3.8., 3.28., 3.29., 3.30.
5. Uz transportlīdzekļiem, kas pārvadā 1. vai 2. grupas invalīdus un bērnus invalīdus, neattiecas 3.2., 3.3., 3.28., 3.29., 3.30.
6. 3.2., 3.3., 3.5., 3.6., 3.7., 3.8. zīmes neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas apkalpo uzņēmumus, kas atrodas noteiktajā teritorijā vai pārvadā noteiktajā teritorijā dzīvojošus vai strādājošus pilsoņus.
7. Uz taksometriem ar ieslēgtiem skaitītājiem zīmes 3.28, 3.29 un 3.30 neattiecas. Nav izņēmums tiem, kas dzīvo vai strādā teritorijā, uz kuru attiecas šīs zīmes.
8. Zīme 3.26 neaizliedz skaņas signālu avārijas gadījumā, lai novērstu negadījumu.
9. Zīme 3.20 ļauj apdzīt transportlīdzekļus, kuri pēc savas konstrukcijas nespēj sasniegt ātrumu lielāku par 30 km/h, kā arī zirgu pajūgus, divriteņu motociklus, mopēdus un velosipēdus. Tajā pašā laikā zīme 3.22 neļauj kravas automašīnām ar maksimālo pieļaujamo masu virs 3,5 tonnām apdzīt kādus transportlīdzekļus.
Aizlieguma zīmju zonas
Aizlieguma zīmēm, kas nosaka ierobežojumus, ir četras galvenās darbības jomas:
- līdz tuvākajam krustojumam (izņemot krustojumus ar lauku un meža zemes ceļiem, kurus nenorāda krustojumos uzstādītās zīmes);
- ja zīme uzstādīta apdzīvotā vietā un ceļā nebija krustojuma - līdz zīmei “Apdzīvotas vietas beigas” 5.24.1., 5.24.2.;
- saskaņā ar plāksnīti “Darbības zona” 8.2.1., ar kuru zīme uzstādīta. Šajā gadījumā uz zīmes norāda lieguma zonas garumu;
- uz zīmi 3.31.
Turklāt 3.20., 3.22. un 3.24. zīmēm ir piektā pārklājuma zona - attiecīgi līdz 3.21., 3.23. un 3.25.
Zīme 3.24 var būt derīga arī pirms tās pašas zīmes ar atšķirīgu ātruma ierobežojumu 3.24 (60 km/h), un, ja tā uzstādīta uz lauku ceļa - pirms zīmes “Apdzīvotas vietas sākums” 5.23.1., 5.23.2. .
Visbeidzot, zīmes 3.27, 3.28, 3.29 un 3.30 pārklājuma laukumu var noteikt pēc dzeltenās marķējuma līnijas garuma, kas novietota gar brauktuves malu, vai pēc 8.2.2., 8.2.4. un 8.2.3. norādot attiecīgi zīmes pārklājuma zonas sākumu, turpinājumu un beigas.
4. Obligātās zīmes
Šīs zīmes sniedz vadītājam norādījumus, kas jāievēro. Tie var noteikt noteiktus kustības virzienus, minimālo pieļaujamo ātrumu, ļaut tālāk pārvietoties tikai gājējiem un velosipēdistiem, kā arī norādīt ceļu bīstamās kravas pārvadājošajiem transportlīdzekļiem.
Visām šīs grupas zīmēm, izņemot pēdējās trīs, ir apaļa forma, zils fons, balta apmale un balts attēls.
4.1.1. - 4.1.6. zīmes, kas norāda obligātos kustības virzienus krustojumā, attiecas tikai uz zīmei tuvāko brauktuvju krustojumu. Ir svarīgi atcerēties, ka krustojumā var būt viens vai vairāki brauktuvju krustojumi.
Pie 4.1.3., 4.1.5. un 4.1.6. zīmēm bultiņa, kas ļauj pagriezties pa kreisi, ļauj arī apgriezties.
4.1.1. - 4.1.6. zīmes neattiecas uz maršruta transportlīdzekļiem.
Turklāt zīmi 4.1.1 var uzstādīt ceļa posma sākumā un palikt spēkā līdz iebraukšanai nākamajā krustojumā.
Šajā gadījumā ceļa posmā starp diviem blakus krustojumiem viņš aizliedz apgriezties un nogriezties blakus teritorijās, kas atrodas pa kreisi no ceļa, bet pieļauj labo pagriezienu blakus teritorijās.
5. Speciālo noteikumu zīmes
Atsevišķos ceļos vai ceļu tīkla posmos var tikt izmantoti noteikti satiksmes režīmi, kas atšķiras no vispārpieņemtajiem. Vietās, kur šie režīmi tiek ieviesti vai atcelti, tiek uzstādītas speciālo noteikumu zīmes.
Visām šīs grupas zīmēm ir kvadrāta vai taisnstūra forma un balts, zils vai zaļš fons.
Zīmes 5.23.1., 5.23.2., 5.24.1., 5.24.2. norāda to teritoriju robežas, uz kurām attiecas satiksmes noteikumi apdzīvotām vietām.
Zīmes 5.25 un 5.26 norāda apdzīvoto vietu robežas, kurās nav spēkā satiksmes noteikumi apdzīvotām vietām. Līdz ar to, braucot starp 5.25 un 5.26 zīmi, autovadītājiem jāievēro lauku ceļu noteikumi, neaizmirstot arī piesardzības pasākumus, kas saistīti ar paaugstinātu cilvēku parādīšanās iespējamību uz brauktuves.
5.27., 5.29., 5.31. un 5.33. zīmju pārklājuma zona netiek pārtraukta krustojumos, bet sniedzas uz visām ielām, piegulošajām teritorijām, kā arī uz jebkuru ceļu malu, kas atrodas noteiktajā zonā. Šo zīmju prasības būs spēkā līdz brīdim, kad tavā ceļā parādīsies attiecīgi 5.28, 5.30, 5.32 un 5.34.
6. Informācijas zīmes
Informatīvās zīmes informē par apdzīvoto vietu un citu objektu izvietojumu, kā arī noteiktajiem vai ieteicamajiem satiksmes režīmiem, apbraukšanas virzieniem u.c.
Šīs grupas zīmes ir taisnstūra formas, un to fons var būt zaļš, zils, balts vai dzeltens. Informācija par objektiem, kas novietoti uz zīmes ar zaļu fonu, liecina, ka šie objekti atrodas uz šosejas.
Tāda pati informācija uz zīmēm ar zilu fonu attiecas uz citiem lauku ceļiem. Informācija uz balta fona informē par objektiem, kas atrodas apdzīvotas vietas robežās.
Zīmes ar dzeltenu fonu tiek izmantotas, organizējot apbraukšanu ap remontējamiem vai īslaicīgi bloķētiem ceļu posmiem.
6.3.1. un 6.3.2. zīmes uzstādītas uz daudzjoslu ceļiem ārpus krustojuma vietās, kur pārtrūkst sadalošā josla vai vienlaidu marķējuma līnija. Tie ļauj apgriezties, bet neliek apgriezties.
Savukārt, ja pa kreisi no ceļa ir blakus teritorija pretī šo zīmju norādītajai apgriešanās vietai vai zonai, tad nogriezties tajā ir aizliegts, lai izvairītos no sadursmes ar pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kuri šādās vietās var pārvietoties plkst. liels ātrums.
7. Servisa zīmes
Servisa zīmes informē par attiecīgo objektu atrašanās vietu, kuru pakalpojumus varat izmantot. Tie tiek uzstādīti tieši servisa objektos vai pagrieziena vietās uz tiem, un ārpus apdzīvotām vietām arī iepriekš - 60 - 80 km, 15 - 20 km un 400 - 800 m pirms noteiktā objekta.
Šīs grupas zīmes ir zils taisnstūris ar baltu kvadrātu un attēlu iekšpusē. Papildinformāciju var norādīt zīmes apakšā uz zila fona.
8. Papildinformācijas zīmes (plāksnītes)
Papildinformācijas zīmes sauc arī par zīmēm. Viņi vienmēr precizē vai papildina jebkuras citas grupas apzīmējuma prasību.
Plāksnes nevar izmantot atsevišķi no zīmes vai uzstādīt atsevišķi (izņemot plāksnītes 8.15 un 8.23, kuras izmanto ne tikai ar zīmēm, bet arī ar luksoforiem).
Vienai ceļa zīmei drīkst izmantot ne vairāk kā trīs zīmes.
Visām plāksnēm ir taisnstūra forma (plāksnītes 8.1.2 un 8.13 ir kvadrātveida) un, izņemot plāksnītes 8.4.8, 8.5.1, 8.19 un 8.22.1-8.22.3, ir melns attēls uz balta fona.
Ir svarīgi zināt!
Gadījumos, kad pagaidu ceļa zīmju ar dzeltenu fonu un stacionāro zīmju nozīmes ir pretrunā viena otrai, autovadītājiem jāvadās pēc pagaidu zīmēm.
To izmantošanas nepieciešamība rodas remontdarbu laikā, masu pasākumos, dabas stihiju gadījumā, avāriju vietās u.c.
Vienlaikus mainās arī iepriekš noteiktā satiksmes organizācija, un tieši pagaidu zīmes informē autovadītājus par jauno satiksmes kārtību.
Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka gadījumos, kad pagaidu zīme nav pretrunā ar pastāvīgo zīmi, ir jāievēro abu zīmju prasības.
Katram gājējam ir jāzina ceļu satiksmes noteikumi un tie jāievēro, arī autovadītājiem. Taču ne visi zina, ka tie attiecas arī uz gājējiem, jo arī viņi ir satiksmes dalībnieki.
Un ceļu satiksmes noteikumos ir speciālas zīmes, kas izveidotas tieši gājējiem, tāpēc to ievērošana ir obligāta.
Zīmes, kas gājējiem jāzina
Katrs gājējs savā ceļā sastopas ar noteiktām ceļa zīmēm. Un labāk, ja viņš apzinās to nozīmi, lai nenonāktu neveiklā situācijā. Visas ceļa zīmes gājējiem paredzētas, pirmkārt, lai informētu un brīdinātu, ejot pa ielu.
Informācijas zīmes
Pāreja
Šāda zīme informē gājējus, ka ir iespēja šķērsot brauktuvi konkrētā ceļa posmā. Tam ir kvadrātveida forma. Un tāda pati zīme, bet trīsstūra formas, ir paredzēta autobraucējiem, kuriem šajā zonā jābūt īpaši uzmanīgiem un jāļauj garām gājējiem.
Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem šāda informatīva zīme jāuzstāda pie zebras, speciāls marķējums uz ceļa, pa kuru jāpārvietojas gājējiem, braucot pa brauktuvi.
Pazemes pāreja
Kalpo arī kā informācijas zīme. Un viņš informē iedzīvotājus par pazemes eju, kas nepieciešamības gadījumā jāizmanto, lai šķērsotu ceļu. Īpaši svarīgi šo zīmi iemācīt bērniem, lai viņi vienmēr izmanto pazemes eju un neskrien pāri brauktuvei.
Autobusa pietura
Paredzēts, lai informētu iedzīvotājus, ka maršruta transportlīdzekļi apstājas noteiktā vietā. Šī zīme jāuzstāda tieši pasažieru iekāpšanas zonā. Tam ir taisnstūra forma ar autobusa attēlu iekšpusē.
Tramvaju stacija
Nozīme ir līdzīga iepriekšējai zīmei, tikai tā nesīs informāciju par tuvāko tramvaju pieturas vietu. Ja uz ielas būs šādas zīmes, gājējiem būs vieglāk orientēties.
Tas ir arī uzstādīts tiešā tuvumā vietai, kur transportlīdzeklis apstājas. Ļoti svarīgi ir izskaidrot maziem bērniem uzvedības noteikumus šādās vietās un to, cik tas var būt bīstami, ja viņi pēkšņi izskrien uz brauktuves.
Obligātās zīmes
Gājēju taka
Šāda zīme saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem ir preskriptīva. Un tas ir uzstādīts tajās vietās, kas ir gājēju zonas. Tas ir, šeit nevar būt nekāda veida transports, ieskaitot velosipēdus.
Tā kā gājēji ir pilntiesīgi ceļu satiksmes dalībnieki, kā to nosaka ceļu satiksmes noteikumi, viņiem jāievēro vispārīgie uzvedības noteikumi uz ceļa. Proti, braucot pieturēties pie labās joslas, nevis radīt traucējumus citiem pilsoņiem.
Apzīmējums, piemēram, gājēju zonas sākums, izskatīsies kā cilvēka attēls aplī uz zila fona.
Velosipēdu josla
Tas ir arī preskriptīvs apzīmējums. Pēc izskata tas ir līdzīgs zīmei par gājēju celiņa sākumu, bet cilvēka vietā ir velosipēda attēls.
Šāda zīme norādīs, ka šajā zonā atļauts braukt ar velosipēdiem un mopēdiem. Visi citi transporta veidi šeit ir aizliegti. Gājēji var iet arī pa veloceliņu, ja tuvumā nav ietves.
Šādas noteiktās zonas tiek izveidotas pilsētās, kas īpaši paredzētas pārvietošanai ar šāda veida transportu. Noteikti ir vērts iemācīt bērniem atpazīt šo zīmi, ja tā ir pieejama pilsētā. Tad viņu riteņbraukšana norādītajā zonā būs droša.
Aizlieguma zīmes
Iebraukšanas aizliegums
Šī zīme ir klasificēta kā aizlieguma zīme. Šī zīme nozīmē, ka tālāka pārvietošanās pa teritoriju, kuras priekšā zīme novietota, nav atļauta. Tas attiecas uz jebkuru transportlīdzekli, tostarp velosipēdiem. Ja cilvēkam uz velosipēda ir jāpārvar kāds pārvietošanās aizliegums ceļa posms, viņam vienkārši jāturpina tālāka kustība, bet kā gājējam, līdzi nesot savu velosipēdu.
Šī zīme visiem ir pazīstama kā “ķieģelis”, balts taisnstūris aplī uz sarkana fona. Šeit ir vērts atzīmēt, ka visas zīmes, kas aizliedz šo vai citu darbību, ir sarkanas.
Velosipēdi ir aizliegti
Aizlieguma zīme izskatās kā velosipēda attēls uz balta fona aplī ar sarkanu rāmi. Tā uzstādīšana ir piemērota vietās, kur braukšana ar velosipēdu var būt bīstama. Tie parasti ir aizņemti ceļa posmi. Tāpat ir vērts atzīmēt, ka uz šosejas nevar braukt ar velosipēdu, pat ja tur nav aizliedzošas zīmes.
Gājēju kustība ir aizliegta
Pēc izskata šāda aizliedzoša zīme ir personas attēls, kas izsvītrots ar sarkanu līniju, aplī uz balta fona un sarkanā rāmī.
Tāpat uzstāda vietās, kur saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem kājām pārvietoties būtu bīstami. Un šī nav tikai noslogota šoseja vai šoseja. Šādu zīmi var uzstādīt kā pagaidu apzīmējumu noteiktos ceļa posmos. Piemēram. Kad tiek veikti ceļu darbi, vai tiek veikti mājas fasāžu remontdarbi. Gājējiem bīstamās zonas jāaprīko ar atbilstošām zīmēm. Un gājējiem tie savukārt ir jāzina un jāievēro noteikumi.
Apkoposim to
Visi raksti
Ceļa zīmes atšķiras pēc formas un krāsas. Tādā veidā jūs varat atšķirt to veidu. Katrā grupā ietilpst zīmes, kurām ir līdzīga nozīme.
Kopumā ir 8 veidu ceļa zīmes:
- aizliedzot;
- brīdinājums;
- prioritātes zīmes;
- preskriptīvs;
- Speciālas instrukcijas;
- informatīvs;
- apkalpošana;
- ar papildu informāciju.
Apskatīsim, kā daži atšķiras no citiem, un kādas zīmes ir iekļautas katrā grupā.
Aizliedzot
Kā norāda grupas nosaukums, zīmes aizliedz vadītājam veikt jebkādas darbības: braukt garām, pagriezties, apdzīt, paātrināt, apstāties. Visas aizlieguma zīmes ir apaļas formas.
Naudas sodi par katru zīmi ir atšķirīgi, atkarībā no situācijas. Piemēram, par iekļūšanu slēgtā teritorijā zem “ķieģeļa” par zīmes norādījumu pārkāpšanu soda ar naudas sodu 1 tūkstotis rubļu. Un par iebraukšanu zem "ķieģeļa" pretimbraucošajā joslā jums tiks atņemtas tiesības uz 2-4 gadiem.
Automašīnas, kurās ir ieslēgti īpaši signāli un mirgojošas gaismas, var ignorēt aizlieguma zīmes. Zīmju derīguma termiņš beidzas tuvākajā krustojumā vai pie zīmēm, kas atceļ iepriekš ieviestos ierobežojumus.
Brīdinājums
Brīdinājuma zīmes ir trīsstūra formas, baltas ar sarkanu malu. Vienīgie izņēmumi no šī noteikuma ir zīmes, kas norāda dzelzceļa pārbrauktuves un pagrieziena virzienus.
Brīdinājuma zīmju prasības nevar pārkāpt, jo tās neko neaizliedz. Šo zīmju mērķis ir brīdināt vadītāju par tuvojošos briesmām. Piemēram, par priekšā esošā ceļa sašaurināšanos, dzīvnieku iekļūšanas iespējamību uz ceļa, slideniem ceļiem un bīstamiem pagriezieniem.
Šādas zīmes tiek uzstādītas 50-300 m attālumā no briesmām atkarībā no tā, kur tās atrodas - pilsētā vai uz šosejas.
Prioritātes zīmes
Šīs ceļa zīmes izskaidro, kam pirmajam jāšķērso ceļu krustojums vai cits sarežģīts ceļa posms. Par šādas zīmes pārkāpšanu krustojumos tiks uzlikts naudas sods 1000-1500 rubļu apmērā.
Zīmes, kas izskaidro prioritāti, ir izgatavotas dažādās formās un krāsās. Viņi neievēro vispārējos mašīnrakstīšanas noteikumus. Piemēram, zīme ar galveno ceļu ir veidota dzeltena dimanta formā ar baltu malu, un zīme “Dodiet ceļu” ir apgriezts balts trīsstūris ar sarkanu malu.
Pie prioritātes zīmēm pieder arī zīmes, kas brīdina vadītāju par tuvošanos krustojumam ar sekundāro ceļu, zīmes, kas regulē prioritāti braukt pa šauru celiņu u.c.
Obligātās zīmes
Parasti norādes zīmes tiek izgatavotas apļa formā. Piktogrammas visbiežāk tiek attēlotas uz tumši zila fona. Tie pieļauj satiksmi: “bultas” pirms ceļu šķērsošanas, zīme, kas norāda uz ieeju apļveida krustojumā, zīmes, kas norāda gājēju vai velosipēdu celiņus.
Priekšrakstu zīmes neuzliek ierobežojumus, bet, gluži pretēji, prasa veikt konkrētu manevru: tās parāda virzienu, ātrumu un transporta veidu, kas var turpināt kustību.
Īpašu noteikumu zīmes
Marķieri ar īpašām prasībām apvieno vairāku veidu zīmes - informatīvās un atļautās. Gājēju pārejas zīmes norāda, kur gājēji var šķērsot brauktuvi, un kur vadītājiem jāsamazina ātrums un jābūt īpaši uzmanīgiem. Šajā kategorijā ietilpst arī šosejas izbraukšanas zīmes, sabiedriskā transporta zonas un sabiedriskā transporta pieturas.
Visas zīmes ir kvadrātveida vai taisnstūrveida, un tās var būt zilas (bultas, atpakaļgaitas vai vienvirziena satiksme), zaļas (ieejas uz automaģistrālēm) un baltas (īpašas ierobežotas zonas).
Informācijas zīmes
Informatīvajās zīmēs ietilpst zili kvadrāti, kas norāda uz atļautajiem pagriezieniem, stāvvietas zīme, pazemes gājēju pārejas, zīmes, kas norāda uz strupceļiem, satiksmes modeļiem utt. Turklāt tās ir arī zīmes ar pilsētu, ciemu un ielu nosaukumiem. Pilsētās tie ir izgatavoti ar melniem burtiem uz balta fona, uz lielceļiem - balti burti uz zila, un uz ātrgaitas ceļiem - balti uz zaļa.
Servisa zīmes
Servisa marķieri parāda, kur atrodas tuvākā degvielas uzpildes stacija, degvielas uzpildes stacija vai atpūtas vieta. Pilsētas ietvaros tie uzstādīti tieši blakus objektam, savukārt uz lielceļiem - no 400 m līdz vairākiem desmitiem kilometru. Ir arī zīmes, kas norāda uz degvielas uzpildes stacijām ar elektromobiļu rozetēm.
Zīmes ar papildu informāciju
Plāksnes ar papildu informāciju ir taisnstūrveida mazi balti marķieri, kas tiek uzstādīti papildus galvenajai zīmei. Piemēram, zīme “tikai uzņēmuma transportlīdzekļiem” vai transportlīdzekļa uzstādīšanas veids kopā ar stāvvietas zīmi. Tie kalpo, lai precizētu zīmi, ar kuru tie ir uzstādīti. Par zīmes neievērošanu pārkāpumu veidi nepastāv, tas ir, par galvenās zīmes prasību neievērošanu tiks uzlikts naudas sods. Tomēr ir vērts paturēt prātā, ka atsevišķos reģionos ceļu policijas darbinieki evakuē automašīnas no stāvvietām, ja tās novietotas, pārkāpjot papildu zīmi.
Atgādinām, ka informācija par sodu esamību tiek glabāta transportlīdzekļa vēsturē. Un, ja plānojat pārdot savu automašīnu, nākamais īpašnieks, kurš pārbaudīja vēsturi, izmantojot tiešsaistes pakalpojumu, var atteikties pirkt. Neļaujiet rasties situācijām, kas saistītas ar jūsu tiesību atņemšanu. Novēlam veiksmi uz ceļiem!
