Vārti un vārtiņi ir nepieciešams papildinājums to gofrētās plātnes žogam. Vārti nodrošina piekļuvi vietai automašīnām un speciālajam aprīkojumam, un vārti ir paredzēti tiem, kas ieradās kājām. Atšķirībā no žoga, vārtu un vārtu dizains izrādās sarežģītāks, tāpēc tiem tiek izstrādāts atsevišķs rasējums un veikts īpašs materiālu aprēķins.
Vēlamies Jums piedāvāt vairākus gatavus vārtu rasējumus un vārtus no gofrētām loksnēm, kurus varat pielāgot saviem apstākļiem. Žoga un vārtu augstumam jāatbilst žoga augstumam.
Galvenie vārtu veidi lauku un lauku mājām
- veramas - ir divas veramas durvis, kas atveras uz iekšu vai uz āru. Tās ir vienkārši un lēti uzstādāmas, tomēr iebraucot var sabojāt automobili, īpaši, ja pūš stiprs vējš. Tāpat tiem ir jāattīra ievērojama vieta.
- bīdāmie vai bīdāmie vārti ar virzošo sliedi - durvis pārvietojas pa rullīšu mehānismu pa žoga līniju. Sarežģītais dizains un īpaša dārga furnitūra padara šādus vārtus par pieejamākajiem. Bet tie nodrošina augstāku komforta līmeni: automatizētā piedziņa ļauj tos atvērt, neizejot no automašīnas.
Veramo vārtu un vārtu rasējumi
Sastādot zīmējumu, svarīgi noteikt vārtu un vārtu atvēruma platumu, augstumu, kā arī rāmja modeli. Neaizmirstiet, ka, projektējot vārtus, jums ir pareizi jāsadala slodze gar vērtni, jo tā ir piestiprināta pie sānu eņģēm un to svars pilnībā balstās uz atbalsta stabiem. Šī iemesla dēļ vārtu stabi bieži tiek izgatavoti no biezākām profila caurulēm vai izklāti no ķieģeļiem.
Profila caurules metāla biezumam jābūt vismaz 3-4 mm. Attiecīgi pamatam zem vārtu balstiem jābūt diezgan uzticamam. Vāji balsti novedīs pie vērtņu nokarāšanās un konstrukcijas deformācijas no vēja slodzēm un vērtņu gravitācijas. Rāmim jāizmanto vieglāka profila caurule, lai novērstu vērtņu pārslodzi, bet pārāk plāns rāmis neizturēs vēja slodzi.
Pievērsiet uzmanību vārtu platuma izvēlei. Optimālais platums ir 4 metri, tas ļauj viegli iebraukt gan vieglajām, gan kravas automašīnām pat no šauras ielas. Atcerieties, jo platāka ir vērtne, jo lielāku slodzi tā rada uz balstiem (saskaņā ar sviras likumu).
Vārtu un vārtiņu shēmas no gofrētām loksnēm ar paralēlu rāmi
1. Mūsu priekšā ir “klasisks” un labi sabalansēts vārtu zīmējums ar vārtiem. 2 metru augstums atbilst tradicionālajam žoga augstumam no gofrētām loksnēm. 60x60 stabiem vajadzētu tikt galā ar 40x20 cauruļu rāmi. Pats rāmis nav pārslogots, to ir viegli aprēķināt, un tam nav nepieciešams daudz materiālu. Tam ir tikai viens trūkums - diagonālās stingrības trūkums. To kompensē divas horizontālas profila caurules sloksnes, kas uz vērtnes veido trīs 60-70 cm platas sekcijas.
Vēl viena raksturīga iezīme ir augšējā šķērsstieņa klātbūtne. Tas nodrošina līdzsvarotāku slodzes sadalījumu un neļauj statņiem pārvietoties vienam pret otru, taču, lai veiksmīgi iekļūtu augstiem transportlīdzekļiem, tam jābūt noņemamam.
2. Cita zīmējuma versija. Šoreiz bez šķērsstieņa. Lūdzu, ņemiet vērā, ka atbalsta stabiem ir lielāks diametrs, jo nav šķērsstieņa.
3. Veramie vārti ar iebūvētu vārtiņu. Šī shēma ir lieliski piemērota tiem, kam ir ierobežota vieta, lai iekļūtu/iekļūtu teritorijā. 4 metru platumā var ievietot gan vārtus, gan vārtus. Taču ir vērts saprast, ka vārtu klātbūtne palielina vārtu svaru, kas nozīmē, ka sānu staba šķērsgriezumam jābūt vismaz 10x10 cm un vārtus labāk novietot tuvāk stabam (saskaņā ar sviras likums, tas radīs mazāku slodzi vārtu atbalstam).
Vārtu un vārtu shēmas ar diagonālēm
Diagonālo rāmja elementu klātbūtne palielina konstrukcijas stingrību un padara to izturīgu pret dažāda veida deformācijām, tomēr jāatceras, ka papildu līnijas ir papildu slodze un ir svarīgi izvēlēties pareizo rakstu. Tāpēc divu horizontālo līstes vietā labāk izmantot vienu. Diagonālo sloksņu izvietojuma iespējas ir parādītas zemāk esošajos zīmējumos. Atbalsta stabu šķērsgriezumam žogam ar diagonālēm jābūt vismaz 80x80.
1. Diagonāles no galējiem stūriem uz vidu vai otrādi. Šādas shēmas izskatās diezgan jauki. Viens izskatās pēc sniegpārsliņas, otrs veido rombveida rakstu.
Hipotenūzas garums: kur A Un b- taisnleņķa trijstūra malas.
2. Diagonāles no viena vērtnes stūra līdz otram. Shēma ļauj samazināt vērtnes slodzi un vienlaikus nodrošināt nepieciešamo stingrību, tomēr šādas diagonāles metināšana nav ļoti ērta.
3. Nelielas diagonāles vērtņu stūros. Tas izskatās diezgan skaisti un rada minimālu slodzi, taču šādām durvīm ir liela vēja jauda, kas nozīmē, ka tās var ciest no vēja slodzes.
Nākamajā video jūs saņemsiet vērtīgus padomus, kā novērst atbalsta stabu slīpumu zem vērtņu svara:
Bīdāmo vārtu rasējumi no gofrētām loksnēm
Visoptimālākais variants bīdāmajam žogam, kuru varat uzbūvēt pats, ir dizains ar virzošo sliedi. Pietiek vienkārši izvēlēties armatūras un automatizācijas sistēmu komplektus. Vārtos ietilpst izvelkama vērtne ar apakšējo sliedi, kas pārvietojas pa speciālu rullīšu sistēmu. Lai konstrukcija aizvērtā stāvoklī būtu līdzsvarota, rāmja sānos ir piemetināta papildus trīsstūrveida konsole.
Kā redzams, vārtu rāmis sastāv no rāmja un konsoles, kas ir izgatavotas no biezākas profila caurules (60x40). No šīs caurules labāk ir izgatavot arī konsoles iekšējos elementus. Vārtu rāmja iekšpusē rāmja dizains var tikt izgatavots dažādās versijās (ar taisnstūriem vai trijstūriem. Galvenais, lai caurule būtu vieglāka caurule (piemēram, 40x20). Tāpat neveidojiet režģi pārāk biezu. Uzstādīšana bīdāmā žoga procedūra ir parādīta šajā videoklipā:
Mēs ceram, ka šie zīmējumi palīdzēs jums izgatavot savus vārtus un vārtus no gofrētām plāksnēm, kas būs ērti, uzticami un izturīgi.
Vārti un vārtiņi, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm, pieder pie budžeta kategorijas: to izgatavošana neaizņem daudz laika un materiālu. Tiesa, ja izvēlaties parasto veramo vārtu modeli bez mākslinieciskiem papildinājumiem. Ir arī iespējas ar kalšanas elementiem, šeit ir lielāka darba sarežģītība, izmaksas ir daudz lielākas. Pat amatieris metinātājs ar savām rokām var izgatavot vienkāršus veramos vārtus no gofrētām loksnēm: šuvju ir maz, tās ir vienkāršas.
Vērtnes dizaini
Pat tik vienkāršu dizainu kā vārtu vērtni vai vārtiņu var izgatavot dažādos veidos, un ir daudz iespēju. Pirmkārt, džemperu atrašanās vieta atšķiras:
- slīpi;
- horizontāli;
- šķērsām.
Katra metode ir pārbaudīta un darbojas, nodrošinot pietiekamu stingrības pakāpi. Šeit jūs izvēlaties to, kas jums šķiet pareizāks vai uzticamāks.
Ir atšķirība pašu vārtu dizainā - ar vai bez stacionāra rāmja (augšējais šķērsstienis). Ar rāmi vārti ir stabilāki, bet tad ir augstuma ierobežojumi: pagalmā nevarēs iebraukt gara auguma tehnika - kravas automašīnas vai speciālā tehnika. Pareizi pastiprinot bagāžniekus (pīlārus) un pareizi izgatavotas durvis (ar pastiprinājumu stūros), arī vārti bez rāmja būs uzticami.
Uzstādot vārtus ar rāmi, metāla patēriņš ir lielāks - uz pārsedzes garumu, bet stabus nevar papildus pastiprināt: slodze uz tiem ir mazāka.
Lai ērtāk piestiprinātu profilēto loksni, gar vērtņu ārējo (dažreiz iekšējo, kā attēlā augstāk) perimetru ir metināts plānsienu metāla profils 1 cm platumā, kas jāņem vērā, nosakot izmērus. no sagatavēm vērtnēm.
Lai konstrukcija būtu pēc iespējas stingrāka, lai tā “nestaigātu” un netrokšņotu vējā, stūros tiek veikti pastiprinājumi. Un atkal ir divi veidi. Pirmais ir metināt stūrus, kas izgriezti no lokšņu metāla.
Otrais ir uzstādīt īsas stūra strēles no tās pašas caurules, kas tika izmantota vērtnes rāmja metināšanai.
Montāžas laikā ir arī atšķirība: savienojumu vietās caurules tiek savienotas 45° leņķī vai vienkārši no gala līdz galam. Profesionālāk - 45° leņķī, vieglāk - no gala līdz galam. Dažas montāžas metodes neparedz iespēju savienoties leņķī (ja abas durvis ir saliktas vienā gabalā, un tikai tās, kas piekārtas uz stabiem, tiek sazāģētas divās daļās).
Vēl viens smalkums, kas atkarīgs no sniega daudzuma ziemā. Kā redzams fotoattēlā, vērtņu apakšējā josla ir pacelta dažādos augstumos no zemes - kaut kur dažus centimetrus, kaut kur 20 cm un augstāk. Atkarīgs no sniega segas augstuma ziemā: ja sniegs sakrājas un vārti ir tikpat augsti kā zeme, jūs tos neatvērsit. Lai vasarā šajā spraugā neiekāptu kāda dzīva radība, pēc sniega nokušanas uz skrūvēm tiek uzskrūvēts dēlis, un vēlā rudenī tas atkal tiek noņemts.
Materiāls vārtiem ir tāds pats kā vārtiem, un tie ir piestiprināti pie tām pašām skrūvēm. Pirms darba uzsākšanas jāsagatavo metāls: jānoņem visa rūsa (ar leņķa slīpmašīnu un stiepļu suku), jānogruntē ar Anti-Rust un krāsu. Pēc žāvēšanas jūs varat sākt strādāt.
Fotoreportāža par vārtu izgatavošanu un uzstādīšanu
Šī ir viena no iespējām, kā ar savām rokām izgatavot vārtus no gofrētām loksnēm. Tehnoloģija nav labākā, bet arī ne sliktākā: pēdējos sešus gadus viss darbojas bez problēmām.
Eņģes tiek piemetinātas pie uzstādītajiem 80-80 mm stabiem, stabu vertikālajās daļās no 40*40 mm caurules - labajā un kreisajā pusē tiek metināti līdzi vajadzīgajā attālumā. Status uzkaram uz staba eņģēm, starp tiem un stabiem novietojam vajadzīgā biezuma slāni un nostiprinām ar skavu.
Mēs izmērām nepieciešamo augstumu un nogriežam lieko, no augšas uz statīviem, nevis uz stabiem un metinām šķērssiju no tās pašas caurules 40*40 mm. Metināšanas kvalitātei šajā posmā nav nozīmes. Pagaidām ķeramies pie detaļām, neuztraucamies par šuves pamatīgumu - tad liksim līdz standartam. Galvenais, lai viss ir gludi un turas kopā. Tāpēc mēs to satveram ar punktiem vairākās vietās.
Tādā pašā veidā mēs satveram cauruli apakšā.
Atrodiet šķērssiju vidu. No vidus abos virzienos noliekam 3 mm. Mēs izdarām skaidras atzīmes. Mēs izmērām attālumu starp augšējo un apakšējo sijām, nogriežam divas sekcijas un metinām tās gar atzīmēm (starp divām vertikālajām caurulēm jābūt 6 mm atstarpei).
Mēs izmērām attālumu starp diviem vienas vārtu puses stabiem. Tiem jābūt vienādiem, bet labāk ir mērīt atsevišķi. Izgrieziet caurules vajadzīgajā garumā un saspiediet tās vēlamajā augstumā. Ja jums ir nepieciešams vairāk šķērsstieņu, uzstādiet arī tos.
Gar iezīmēto centru ar dzirnaviņām veicam cauri griezumus augšā un apakšā, sadalot vārtus divās daļās. Tātad ļoti vienkārši mēs saņēmām vārtus, kas atvērsies un aizvērsies bez problēmām.
Vārtu rāmis ir gatavs. Mēs to noņemam, noliekam uz līdzenas horizontālas virsmas un labi metinām šuves. Šeit svarīga ir metināšanas kvalitāte, mēs pārliecināmies, ka vanna ir pilna un cenšamies nededzināt caurumus. Gatavās šuves notīrām, gruntējam, krāsojam.
Sāksim montēt profila loksnes piestiprināšanas balstu. Lai samazinātu vēju, to sagrieza divās daļās, lai lapa nebūtu vesela, bet gan sagriezta. Lai to izdarītu, mēs izmantojam profilētu cauruli 20*20 mm. Sagriežam vajadzīgā garuma gabalos, lai varētu nostiprināt pa iekšējo perimetru.
Mēs ievietojam tos vienā plaknē ar ārējo daļu - loksne tiks pieskrūvēta no iekšpuses. Mēs to piestiprinām ar pašvītņojošām skrūvēm, iepriekš izurbjot vajadzīgā diametra caurumus.
Gatavo rāmi krāsojam - iekšpusē ar gaiši pelēku krāsu, ārpusē - sarkanbrūnu, lai atbilstu gofrētā kartona krāsai. Atstāj nožūt.
Sāksim uzstādīt profilēto loksni uz vārtiem. Tas ir sagriezts nedaudz mazākā izmērā nekā galvenais rāmis - ap perimetru jābūt 2-3 mm atkāpei. Tie ir uzlikti uz sagatavotiem balstiem un no iekšpuses nostiprināti pa perimetru ar pašvītņojošām skrūvēm.
Profilētu lokšņu uzstādīšana uz vārtiem
Var paņemt speciālos, ar vāciņiem un blīvēm, bet viņi liek uz parastajiem.
Lai ietaupītu naudu, izmantojām parastās metāla skrūves
Var teikt, ka vārti ir gatavi.
Atliek tikai uzstādīt slēdzenes. Var, protams, uzstādīt slēdzeni un rokturi, taču lēto kvalitāte ir ļoti zema, un dārgu paņemšana šobrīd ir nepieņemama greznība. Tāpēc no cauruļu un veidgabalu paliekām tika metinātas skrūves. Tie noteikti darbojas jebkuros apstākļos.
Viens (augšējais) ir uzstādīts uz pašvītņojošām skrūvēm ar līdzinieku uz vērtnes, abas apakšējās ir piestiprinātas pie statīviem. Zemē pareizajās vietās tiek izurbti nelieli urbumi, kuros tiek iebetonēti apaļo cauruļu posmi, kuru diametrs ir lielāks par stieņa diametru. Vārti ir izgatavoti ar tādu pašu metodi, tikai tajos ir iestrādāta slēdzene.
Pašdarinātie vārti no gofrētām loksnēm
Izmantojot šo ražošanas tehnoloģiju, tiek garantēta vārtu vērtņu atvēršanās un aizvēršanās. Ja, uzstādot pīlārus, ir bijuši daži kropļojumi, tie tiek ņemti vērā. Kad tas tiek parādīts soli pa solim, viss process neizskatās sarežģīts, bet tā tas ir. Ja metināt visas detaļas atsevišķi, ģeometrijai jābūt ideālai, kā arī jāraugās, lai metināšanas laikā caurule nekustas. Vairākas dažādas tehnoloģijas vārtu izgatavošanai no gofrētajām loksnēm skatiet nākamajā sadaļā, kur apkopotas video nodarbības.
Kā izgatavot vārtus no gofrētām loksnēm: video pamācības
Ja darbs jauns, tad arī pēc fotoreportāžas var palikt jautājumi. Video pamācības par šo tēmu var izskaidrot dažus no tiem. Lai sāktu, atkārtojiet iepriekš aprakstīto tehnoloģiju: mēs saliekam rāmi tieši uz uzstādītajiem stabiem.
Tā pati tehnoloģija, fotoattēlu secībā.
Otrais video ir par to, kā pareizi metināt rāmi, savienojot caurules 45° leņķī. Pieeja ir profesionāla.
Tiem, kuri iepriekš nav nodarbojušies ar vārtu vai durvju metināšanu, var rasties jautājumi par eņģes metināšanu. Tas nav tik vienkārši, kā šķiet. Noskatīsimies nākamo video pamācību.
Precīzāku skaidrojumu par to, kādas kustības jāveic, metinot vārtu eņģes, kur virzīt elektrodu un citas nianses, skatieties nākamajā video.
Nesen veramie vārti ir izgatavoti no gofrētām loksnēm. Šis materiāls ir daudzslāņu, sastāv no cinkota tērauda un ļauj izveidot skaistu un izturīgu struktūru.
Vislielāko spēku tai piešķir papildus pārklājums ar dažādiem savienojumiem. Lēmumam izgatavot vārtus no gofrētām loksnēm ar savām rokām vajadzētu mudināt vietnes īpašniekus uzstādīt žogu no tā paša materiāla.
Kā izvēlēties gofrēto loksni vārtiem?
Milzīgs materiālu daudzums ļauj jums pašiem uzstādīt vārtus. Veiksmīgai būvniecībai jums būs nepieciešams kvalitatīvs materiāls, kas jums ir jāspēj saprast.
Iesācējiem celtniekiem rodas jautājums, kā izvēlēties pareizo žogu saviem nākotnes vārtiem? Profillokšņu priekšrocības un tas, ka no tā tiek izgatavots žogs, ir zināms jau sen, taču ne visi zina, ka šādus izstrādājumus ražo ar dažādi marķējumi.
Profesionālā lapa var būt:
- klase SN,
- C klase,
- H klase.
“C” klases profilētā loksne ir cinkota loksne ar zemu malu. Tā biezums ir mazāks nekā citiem modeļiem, taču, ja īpašnieks nolems to izmantot kā žoga vārtus, šis materiāls būs piemērots.
NS zīmols iesaka liels spēks un ievērojams svars produktiem.
Loksnes ar stiprību “H” raksturo liels svars un izturība. Tādas lapas izmanto jumta segumam. Šāda materiāla izmantošana žoga vai vārtu būvniecībai ir nepraktiska.
Gofrētās plātnes garāžai atšķiras no citiem materiāliem ar kvalitatīvu sastāvu, un to ražo ne tikai ārvalstu ražotāji, bet arī uzņēmumi no Krievijas.
Gofrēto lokšņu izmantošana garāžas durvju konstrukcijā ir vairākas priekšrocības:
Izpētot visas gofrētās plātnes priekšrocības, jums jāizlemj, kāds būs nākotnes vārtu izskats?
Būvniecības veidi
No stūra ar kvadrātveida sekciju tiek mērīti un sagriezti materiāli sagatavei. Pēc tam piedāvātā rāmja sagatave tiek izklāta uz līdzenas virsmas.
Rāmis ir metināts un visi nelīdzenie stūri noslīpēti ar slīpmašīnu. Metāls rāmis ir izgatavots no profiliem, kuru izmēri ir 60 x 20 cm. Garāžas virsmas rāmis ir novietots uz augšu.
Vadlīnijas jāievieto rāmī un jāsaskaņo katras puses virziens.
Izmantojot starplikas, starp rāmi un rāmi tiek izveidota atstarpe. Šī sprauga nodrošinās brīvu kustību vērtnēs.
Metāla rāmja taisnums tiek pārbaudīts vēlreiz, un jūs varat gatavot.
Pēdējais darba posms- tas ir apšuvums ar gofrētām loksnēm saskaņā ar jau minēto shēmu.
Kā pareizi uzstādīt slēdzeni pēc vārtu konstrukcijas pabeigšanas? Ir vairāki slēdzeņu veidi:
- iekaustīt;
- uzstādīts;
- virs galvas.
Jums ir jāiegādājas slēdzenes specializētajos veikalos.
Piekaramās atslēgas tiek uzskatītas par apgrūtinošām šādam dizainam, taču tās nezaudē savu popularitāti būvmateriālu tirgū.
Šī slēdzene ir izgatavota no pretkorozijas metāls, tāpēc laika apstākļi viņam nav biedējoši. Šāda veida slēdzenes ir kodētas vai mehāniskas.
Slēdzene ir uzstādīta:
- Atzīmju izgatavošana uz vārtiem.
- Atbilstoši iezīmētajam laukumam tiek izveidots caurums skrūvēm.
- Slēdzenes un rokturu stiprināšana.
Kā pats iegult slēdzeni, noskatieties zemāk esošo video:
Ja vēlaties, gofrētās plātnes nostiprināšanas darbu var paātrināt ar metināšanu. Ir svarīgi zināt, ka metināšanas process ir jāveic augsti kvalificētam meistaram un nav ieteicams šādus darbus veikt pašiem.
Augstas temperatūras ietekmē materiāls var pasliktināties, un tad būs jāpērk jauns gofrētais loksnes. Veicot metināšanas darbus, īpaša uzmanība jāpievērš aizsargpārklājumam, to var sabojāt metināšanas iekārta.
Pēc metināšanas darbu pabeigšanas obligāti veikt pretkorozijas pārklājuma profilaktisko apkopi.
Ja vēlaties, jūs varat izgatavot skaistus vārtus no gofrētām loksnēm, ja ievērojat zīmējumā norādītās ražošanas metodes un noteikumus.
Gofrētais loksnes ir patiesi universāls celtniecības materiāls. To izmanto privātmāju ārsienu jumtu segšanai un apšuvumam. Bet tas nebeidzas iespējamo lietojumu saraksts.
Ļoti populāri ir žogi, vārti un vārti, kuru apšuvumam izmanto gofrētas loksnes. Šim materiālam ir labas veiktspējas īpašības, un faktūru un krāsu daudzveidība ļaus jums izvēlēties piemērotu iespēju gofrēto plātņu vārtu uzstādīšanai.
Vērtnes dizaini
No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka ar šādu materiālu ir grūti sasniegt dažādus dizainus. Bet tas tā nav; izejot dažādas džemperu uzstādīšanas variācijas, jūs varat sasniegt to atrašanās vietu:
- Slīpi.
- Horizontāli.
- Šķērsām.
Pat krustveida konfigurācija atbilst visiem nepieciešamajiem darbības kritērijiem. Audums ir izturīgs un nodilumizturīgs.
Vārtu dizains var būt dažāds. Populārākās iespējas ir ar un bez barošanas rāmja, kas iet pa vārtu perimetru. Skaidrs, ka papildu stiprinājuma rāmja klātbūtne vārtus padarīs stabilākus un izturīgākus, taču par to būs jāmaksā, ierobežojot garāmbraucošo transportlīdzekļu augstumu.
Pašdarinātie vārti no gofrētām loksnēm, kuros atbalsta pāļi ir droši ierakti zemē, var iztikt bez nevajadzīgām konstrukcijām.
Lai vienkāršotu vārtu apšuvuma ar gofrētām loksnēm uzstādīšanas procesu, pie tiem var piemetināt nerūsējošā metāla profilu, kura platums ir vismaz 10 mm. Tas nodrošinās, pirmkārt, uzstādīšanas vieglumu, otrkārt, piešķirs nākotnes struktūrai estētiku.
Lai palielinātu vārtu stabilitāti, var izmantot stiprinājuma džemperus un stūrus rāmja savienojuma vietās. Tam ir piemēroti mazi stieņi vai metāla gabali.
Materiāli un uzstādīšana
Atbalsta pāļiem jāizvēlas uzticamas nerūsējošā tērauda caurules, izturīgāki ir profila izstrādājumi, kuru diametrs ir 10 centimetri un sienas biezums pārsniedz 4 mm.
Lai kaudzi droši nostiprinātu zemē, jāizrok 1,5 metrus gara bedre, apakšā jāieber 20 centimetrus smilšu un 10 centimetrus šķembu. Tādējādi tiek izveidots triecienu absorbējošs spilvens.
Pēc tam tiek uzlikts pīlārs. Pārliecinoties, ka tas stāv stingri vertikāli, visa cauruma vieta jāaizpilda ar cementu. Pēc tam kompozīcija jāapstrādā ar vibratoru, lai noņemtu gaisa burbuļus. Pirms būvniecības turpināšanas javai jāžūst vismaz nedēļu.
Vārtu vērtnēm jābūt izgatavotām no nerūsējošā tērauda profila caurulēm. Materiāla biezums jāizvēlas, pamatojoties uz vēja spēku, kas var ietekmēt struktūru. Kā materiālu pārsedzēm varat izmantot cauruļu lūžņus vērtnēm.
Ja viss vietnes žogs ir izgatavots no gofrētām loksnēm, labāk ir izgatavot veramos vai bīdāmos vārtus no tā paša materiāla. Lai konstrukcija nezaudētu savu integritāti, labāk ir izmantot tos pašus stiprinājumus kā uz žoga.
Rāmja stiprināšana un pārklāšana
Pirms sākat piestiprināt rāmi pie balstiem, jums jāpārliecinās, vai visa konstrukcija darbojas. Lai to izdarītu, vārtu vērtnes tiek uzstādītas uz koka vai ķieģeļu atbalsta un piestiprinātas pie kaudzes.
Tiek noteikta āķu un cilpu atrašanās vieta. Izvēloties vietu, jums ir jāmetina un jāuzstāda rāmis uz tiem, ja nerodas grūtības, varat tos noņemt.
Pēc tam durvis jānovieto uz zemes. Atzīmējiet loksni vārtiem, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm ar kalšanu vai bez tā, un sāciet loksnes skrūvēšanu.
Kuru vārtu variantu ar vārtiem izvēlēties?
Kad visi sagatavošanās darbi ir pabeigti, jūs varat uzstādīt gatavo konstrukciju pareizajā vietā. Ja ir ievēroti visi ieteikumi un nerodas problēmas, atverot vai aizverot vārtus, varat sākt uzstādīt rokturus un dažādus dekoratīvos papildinājumus. Zemāk jūs varat redzēt gatavo vārtu fotoattēlus, kas izgatavoti no gofrētām loksnēm.
Ir dažāda dizaina vārti ar vārtiņiem no gofrētām loksnēm. Bet populārākie ir:
- Piestiprināti vārti. Pie viena no vārtu atbalsta pāļiem ir uzstādīta papildu, uz kuras tiks piestiprinātas durvis.
- Papilddurvju integrācija tieši vārtu vērtnē. Tādā veidā jūs varat ietaupīt vietu.
- Saliekamie vārti no gofrētām loksnēm. Sarežģīts dizains, kas ļauj vārtiem atvērties nelielās telpās.
Secinājums
Pašbūvniecība un būvniecība mūsdienās ir aktuālākā. Izmantojot savu darbu, jūs varat ietaupīt daudz naudas. Tas saistīts ar to, ka no gofrētajām loksnēm izgatavoto vārtu cena ar uzstādīšanu var sasniegt vairākus desmitus tūkstošu.
Gofrētais loksnes ir ērts materiāls, kas ir sevi pierādījis dažādos apstākļos. Krāsu daudzveidība ļauj jums izvēlēties krāsu, kas atbilst jūsu mājām.
No gofrētām loksnēm izgatavotu vārtu fotogrāfija
Ierīkojot žogu ap savu īpašumu, katrs jau iepriekš domā, kādi būs vārti. Pašmontāžai vislabāk ir izvēlēties vienkāršus dizainus, kas izgatavoti no viegliem, bet uzticamiem materiāliem, kuru uzstādīšanai nav nepieciešams īpašs aprīkojums un prasmes. Labākais variants ir izgatavot savus vārtus no gofrētām loksnēm, jo tos var salikt un uzstādīt pat iesācējs amatnieks.
Veramie vārti no profilētām loksnēm ir metāla karkass, kas izgatavots no profiliem, leņķiem vai caurulēm, pārklāts ar gofrētām loksnēm un uzstādīts uz diviem spēcīgiem stabiem. Liela platuma dizainā visbiežāk ir divas vērtnes, savukārt mazajiem vārtiem ir viena vērtne. Daudziem modeļiem ir iebūvēti vārti, kas ļauj ietaupīt vietu un materiālus. Kā atbalsta stabi var kalpot ķieģeļu balsti, bloku balsti, monolīta betona balsti, azbestcementa un metāla caurules.
Durvju apšuvumam vispiemērotākās ir C8 un C10 klases profilētas loksnes ar biezumu no 0,4 līdz 0,8 mm. Ieteicams izvēlēties loksnes ar polimēru aizsargpārklājumu, jo parastās cinkotas loksnes nav tik izturīgas. Turklāt polimēru pārklājumam ir daudz krāsu un tekstūru iespēju. Vārtu dekorēšanai var izmantot kaltas un metinātas rakstainas restes, kuras metinātas gar rāmja augšējo vai apakšējo malu.
Papildus šūpoles konstrukcijai bīdāmie vārti ir izgatavoti no gofrētām loksnēm. Arī to salikšana un uzstādīšana pašam ir vienkārša, lai gan process prasīs vairāk laika. Veramie vārti tiek uzskatīti par vienkāršāko un lētāko variantu, bīdāmo vārtu uzstādīšanai nepieciešamas speciālas furnitūras un vadotnes, kas būtiski sadārdzina materiālus.
Veramo vārtu uzstādīšanas process ietver vairākus posmus: rasējuma sastādīšanu un rāmja montāžu, atbalsta stabu marķēšanu un uzstādīšanu, vērtņu nostiprināšanu un pārklāšanu. Īpaša uzmanība jāpievērš rāmja un atbalsta balstu apstrādei, jo tas ietekmē konstrukcijas izturību.
Lai strādātu, jums būs nepieciešams:
Solis 1. Rāmja izgatavošana
Vispirms viņi sastāda zīmējumu: uzzīmē vārtu rāmi, domā par starpliku izvietojumu, vārtu vērtņu platumu un skaitu un citiem parametriem. Standarta rāmis ir taisnstūris ar 2-3 šķērseniskiem vai diagonāliem statņiem. Vienas vērtnes platums svārstās no 1 līdz 2 m, vārtu augstums ir 1,5-1,7 m Šie parametri var atšķirties atkarībā no ailas platuma, žoga augstuma un vārtu veida. Lai izgatavotu rāmi, nepieciešams plakans laukums vismaz 2x2 m. Taisnstūra rāmis ir izgatavots no caurulēm, kuru biezums ir 2 mm un diametrs 40 mm.
Caurules var nomainīt ar 40x20 mm profilu vai 50x50 mm tērauda leņķiem. Rāmja stūriem jābūt taisniem, pretējā gadījumā vārti būs šķībi.
2 vai 3 pastiprinošie džemperi ir izgatavoti no mazāka diametra caurulēm. Tos var novietot vertikāli, horizontāli vai pa diagonāli pāri rāmim. Ja vārti ir vienvērtnes, pārsedžu skaits palielinās. Rāmja stūros un vietās, kur ir piestiprinātas starplikas, varat sametināt metāla stieņu gabalus, lai piešķirtu konstrukcijai papildu stingrību. Bieži vien, lai nostiprinātu rāmi, pa rāmja iekšējo perimetru tiek metināti metāla stūri.
Eņģes tiek metinātas pēdējās, pēc tam metināšanas vietas notīra ar slīpmašīnu, rāmi noslīpē ar smilšpapīru un gruntē. Pēdējais posms ir krāsošana. Durvis var apšūt uzreiz vai beigu stadijā, kad atverē ir uzstādīts vārtu rāmis. Otrā iespēja ir ērtāka, jo tā vienkāršo instalēšanas procesu.
2. solis. Pīlāru uzstādīšana
Vārtu laukums ir iztīrīts un izlīdzināts, un ir atzīmēts atbalsta balstu novietojums. Pīlāri jārok trešdaļā no to garuma, un jāņem vērā, ka balstu virszemes daļai jābūt aptuveni pusmetru augstāk par vārtu vērtni. Bedrīšu diametrs nav jāveido pārāk liels, pietiek ar 20 cm.. Sagatavo plauktus: dzelzs caurules ar diametru 80 mm attīra no rūsas, apstrādā ar pretkorozijas maisījumu, apakšējo daļu pārklāj. ar bitumena maisījumu.
Apakšā tiek uzbērts smilšu un šķembu slānis, caurules tiek nolaistas un noregulētas augstumā un vertikāli. Lai betonēšanas laikā tie nekustētos, sānos ierīko starplikas no stieņiem vai ķieģeļiem. Vēlreiz pārbaudiet plauktu atrašanās vietu ar līmeni, pēc tam aizpildiet caurumus ar šķembām līdz trešdaļai augstuma un piepildiet tos līdz augšai ar betona javu. Starplikas tiek noņemtas pēc dažām stundām, kad betons ir nedaudz sacietējis. Caurules augšdaļa ir jāaizver ar aizbāzni.
Lai izliktu ķieģeļu pīlārus, izrok kvadrātveida caurumus, piepilda tos ar šķeltiem ķieģeļiem, akmeni un lielu šķembu, un pa vidu ievietojiet maza diametra tērauda cauruli vai armatūras stieņus. Tiem vajadzētu pacelties 30-40 cm virs zemes.Aizpildiet bedrīti ar betonu, un, kad tas izžūst, pārklājiet pamatni ar jumta filca gabalu.
Vēl viens tiek piemetināts pie izvirzītās caurules līdz staba augstumam, un ap to sāk likt ķieģeļus. 20 cm augstumā no pamatnes starp ķieģeļiem atveres malā ir iestrādāta metāla hipotēka, tad tieši tāda pati piestiprināta staba augšpusē. Vārtu stabi tiks piemetināti pie šīm hipotēkām.
Video — vārtu stabi
Solis 3. Rāmja stiprināšana un pārklāšana
Pie katra staba tiek novietoti biezi stieņi vai ķieģeļi, uz tiem tiek atbalstīts rāmis un izlīdzināts. Izmantojot eņģes uz rāmja, tiek noteiktas un metinātas vietas, kur eņģes ir piestiprinātas pie stabiem. Noņemiet balstus un pārbaudiet vārstu kustību. Ja konstrukcija viegli kustas, nečīkst vai neko neaizķer, varat sākt to nosegt. Lai to izdarītu, noņemiet rāmi, novietojiet to uz līdzenas virsmas un izgrieziet gofrētās loksnes līdz vārtu izmēram. Uzlieciet loksni no stūra, ieskrūvējot skrūves viļņa padziļinājumā.
Pabeidzot ar audeklu, pieskrūvējiet rokturus, ievietojiet slēdzeni un piestipriniet dekoratīvos elementus. Gatavos vārtus atkal piekar pie stabiem un pārbauda pārvietošanās vieglumu. Lai nostiprinātu konstrukciju un pasargātu to no vēja slodzēm, atbalsta balstus augšpusē ieteicams savienot ar metāla profilu vai siju. Šajā brīdī vārtu uzstādīšana tiek uzskatīta par pabeigtu.
Bīdāmo vārtu ražošana
Ļoti pieprasīti ir konsoles tipa bīdāmie vārti no gofrētām loksnēm. Daudzi cilvēki izvēlas tos izgatavot un uzstādīt paši, kas nepavisam nav grūti. Lai saliktu šādus vārtus, papildus standarta materiālu komplektam būs nepieciešama profilēta sija, speciāli rullīšu ratiņi un papildus furnitūra. Papildus tiek izbūvēts pamats gar vārtu kustības līniju.
Solis 1. Vārtu rāmja montāža
Rāmis ir samontēts gandrīz tāpat kā šūpoles konstrukcijai. Atšķirība ir rāmja formā - tas ir taisnstūris ar 1,5 m izvirzītu pamatni un trim vertikāliem džemperiem.
Metināšanas šuves tiek notīrītas, karkasa virsma noslīpēta un noslaucīta no putekļiem un pārklāta ar pretkorozijas līdzekli. Pēc tam rāmis ir jānokrāso, un, kamēr tas izžūst, tiek sagatavota atvere.
Solis 2. Pamatu ieliešana
Gar žoga iekšējo līniju, sākot no atvēruma stūra, izrok pamatu tranšeju. Gar malām tranšejas dziļumam jāsasniedz 1,7 m, vidusdaļa tiek izrakta līdz 50 cm dziļumam.Ņem tērauda kanālu Nr.10 un piemetiniet metāla stieņus pie tā pamatnes. No stieņiem izgatavotais rāmis ir U veida.
Tranšejas apakšā tiek iebērtas smiltis un šķembas, augšpusē ierīkota kanāla un armatūras konstrukcija tā, lai sijas augšdaļa būtu vienā līmenī ar zemes virsmu. Pārbaudiet kanāla horizontālo stāvokli un piepildiet tranšeju ar betonu. Pamata nostiprināšanai nepieciešamas vismaz 5 dienas.
Video - Automātiski bīdāmie vārti
3. darbība. Rāmja uzstādīšana
Veltņu ratiņi tiek piemetināti pie kanāla: pirmais ir uzstādīts 20 cm attālumā no atveres malas, otrais kanāla galā. Rāmim piestiprina nesošo siju, pēc tam vārtus paceļ, novieto uz koka balstiem un siju savieno ar ratiņiem. Pēc tam tiek uzstādīti gala veltņi, uztvērējs un atbalsta kronšteins. Pēc visu elementu nostiprināšanas pārbaudiet rāmja kustību pa virzošo siju. Ja konstrukcija viegli slīd, rāmi var apšūt. Profilētas loksnes tiek piestiprinātas tāpat kā veramajiem vārtiem, pieskrūvējot materiālu pie pamatnes ar pašvītņojošām skrūvēm. Pēc korpusa nostiprināšanas vārti tiek vēlreiz pārbaudīti pārvietošanās vieglumam.
Video - Bīdāmo vārtu izgatavošana
Video - pašizgatavojami vārti no gofrētām loksnēm
