Prioritātes noteikšana, braucot garām ceļu krustojumiem, ir būtisks satiksmes drošības faktors. Šim nolūkam ir izstrādātas ceļa zīmes un tāda koncepcija kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos autovadītāju mijiedarbības rīkus.
Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definīcija, apzīmējot zīmes
Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: Galvenais ceļš, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkuri blakus esošie vai krustojošie ceļi būs sekundāri, un uz tiem braucējiem būs jāpakļaujas satiksmei, kas virzās iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.
Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cietu ceļa segumu (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetona), attiecībā pret zemi, arī galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tikai krustojuma priekšā, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsojamajam. Sekundāro var atšķirt arī pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno ceļu izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apskatīsim zīmes, kas norāda galveno un kā tās tiek izmantotas.
- 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšroka tiesībām pārvietoties pa neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
- Ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
- Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno ceļu, norāda zīme 2.2.
- 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi no kreisās un labās puses.
- 2.3.2.–2.3.7. – par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no sekundāra ceļa.
- Zīme “Autoceļš” (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas pārvietošanās pa automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.
Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem
Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa sekundāro ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno ceļu, viņi uzlika zīmi “Dodiet ceļu” (2.4). Novietojiet to pirms izbraukšanas no galvenā ceļa krustojuma sākumā, pirms krustojuma vai izbrauciet uz šosejas. Papildus ar 2.4 var izmantot plāksnīti 8.13, kas informē par galvenā ceļa virzienu šķērsojamajā posmā.
Pirms krustojuma ar galveno ceļu var novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5. uzliek jums pienākumu piekāpties transportlīdzekļiem, kas brauc pa brauktuvi, kuru šķērsojat. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē transportēšanai šķērsojamā virzienā, var doties prom.
Satiksmes noteikumi par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos
Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas norādīts kā galvenais ceļš, satiksmes noteikumi paredz prioritāru (primāro) pārvietošanos pa nekontrolējamiem krustojumiem un krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem. Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpakļaujas satiksmei, kas virzās galvenajā virzienā. Signalizētajos krustojumos jums jāvadās pēc dotajiem signāliem.
Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, kas apgrūtina noteikt, kura brauktuve ir prioritāra. Lai izvairītos no nepareizas interpretācijas, ja nav nepieciešamo zīmju, jums jāzina ceļu satiksmes noteikumu prasības. Tuvojoties krustojumam, jums jāizpēta tā tuvākais labais stūris. Ja iepriekš minēto zīmju nav, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi “Dodiet ceļu”. Kad tas ir pārklāts ar sniegu vai pagriezts uz otru pusi, viņi skatās uz trijstūra atrašanās vietu - 2,4 virsotne ir vērsta uz leju.
Tad viņi nosaka, uz kuru braukšanas virzienu šī zīme attiecas, un nosaka braukšanas prioritāti. Par ceļa pārākumu var spriest arī pēc 2,5 zīmes klātbūtnes.
Ja ir grūti noteikt prioritāro virzienu, tad viņi vadās pēc noteikuma “Traucējumi labajā pusē” - tie ļauj pabraukt garām satiksmei, kas virzās pa labi. Kad atrodaties pirmajā virzienā, varat braukt taisni vai pagriezties pa labi. Ja jums ir nepieciešams veikt U-pagriezienu vai pagriezties pa kreisi, tad pakļaujieties pretimbraucošajai satiksmei. Nosakot prioritāti, ir jāņem vērā ceļa atrašanās vieta - piemēram, izbraukšanai no pagalma vai apdzīvotas vietas ir sekundāra nozīme. Ikreiz, kad nav zīmju un nav iespējams noteikt seguma veidu, kustības virziens jāuzskata par sekundāru - tas samazinās radīšanas risku.
Satiksmes noteikumi ir autobraucēju Bībele, taču dažreiz vienkārši un saprotami brīdinājumi var izraisīt daudz strīdu un sarežģījumus, kamēr automašīna pārvietojas. Parunāsim par zīmi, kuru zina visi, pat bērns, taču nenovērtējiet par zemu tās nozīmi un vienkāršību, iespējams, visizplatītākā uz ceļa, ceļa zīme “Galvenais ceļš”, satur daudzas nepilnības.
Tas tiek klasificēts kā prioritātes apzīmējums, kas regulē prioritāti transportlīdzekļa iebraukšanai krustojumā, kas nav papildus regulēts (ar luksoforu vai satiksmes regulētāju).
Tas ir svarīgi un rada daudz jautājumu gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. Šķietami vienkārša nozīme noteiktos apstākļos var būt pretrunīga. Visgrūtāk ir saprast noteikuma ietekmi vietās, kur brauktuve maina virzienu vai beidzas tā spēkā esamības zona. Mēģināsim noskaidrot šos un daudzus citus jautājumus.
Kā tiek attēlota galvenā ceļa zīme?
Zīme ir dzeltena rombveida plāksne, kas ierāmēta ar baltu rāmi. Viņš ir vienīgais ar līdzīgu formu, un tas nav bez pamata. To var atpazīt no tālienes, tikai vizuāli novērojot tā kontūru, pat no pretimbraucošās satiksmes.
Kā papildinājumu viņi izmanto zīmes, kas norāda kustības virzienu un pagriezienu, tādas ir vairākas, kā arī citas paskaidrojošas zīmes.
Uz balta fona melna kontūra shematiski attēlo krustojuma mini modeli, kur bieza līnija norāda galveno virzienu, bet regulāra līnija norāda sekundāro virzienu.
Parasti šādas skaidrojošās plāksnes netiek izmantotas neatkarīgi, tās vienmēr sadarbojas ar galveno ceļa zīmi un neko citu.
Kurai brauktuvei tiek dota prioritāte?
Atzīme ir uzstādīta gar satiksmi, kurai ir prioritāte pār citām šķērsojošām brauktuvēm. Šāda veida zīmes parasti atrodas neregulējamos krustojumos vai iebraukšanas vietās blakus esošajās teritorijās. Tās uzdevums ir regulēt iebraukšanas vai šķērsošanas kārtību neregulējamā krustojumā.
Ja krustojums ir aprīkots ar luksoforu vai tam ir piešķirts satiksmes regulētājs, prioritārā darbība tiek atcelta. Zem zīmes var uzstādīt zīmi (8.13.), kas norāda kustības virzienu. Šī informācija ir nepieciešama, lai transportlīdzekļa vadītājs varētu viegli noteikt iebraukšanas kārtību krustojumā.
Pieredzējušiem autovadītājiem, tuvojoties krustojumam, ieteicams samazināt ātrumu un pievērst uzmanību pareizajam stūrim attiecībā pret satiksmi. Ja zīmes nav, tad jāskatās pretējā kreisajā stūrī, tad uz stūri aiz brauktuves. Šīs manipulācijas palīdzēs jums precīzi izprast situāciju šajā jomā un saprast, kuri maršruti jums jāveic pēc kārtas. Vienkārši sakot, ir vērts novērtēt situāciju visā krustojumā un pievērst uzmanību katra satiksmes dalībnieka prioritātei šajā krustojumā.
Ja nav galvenā ceļa zīmes
Apdzīvotās vietās pirms katra krustojuma tiek uzstādīta prioritātes zīme “Galvenais ceļš”. Bet ko darīt, ja tas nav instalēts? Talkā nāks marķējumi tieši uz brauktuves (virsmas), kā arī galvenajam blakus esošo ceļu izvietojums un kārtība.
Jums jāpievērš uzmanība pārklājumam. Tā, piemēram, galvenā brauktuve būs asfaltēta brauktuve attiecībā pret netīrumu vai grants brauktuvi vai jebkura brauktuve attiecībā pret blakus esošajām nobrauktuvēm no teritorijām. Iebraukšana teritorijā vai dzīvojamā rajonā nekad nebūs galvenā brauktuve.
Svarīgs ! Pat ja ceļa segums, kas ir sekundārais vai nobrauktuve no teritorijas, ir izgatavots no cieta materiāla: asfalta vai betona, tas vienalga nesaņems galvenā statusu vai tiks tam pielīdzināts.
Uzstādīšanas vietas izvēles iezīmes
Konstrukcija tiek uzstādīta iepriekš uz stacionāra staba vai virs brauktuves uz pārvada vai arkas, tas ir, pirms iebraukšanas krustojumā tiek uzstādīts brīdinājums, ņemot vērā nepieciešamo attālumu, lai vadītājs varētu veikt pasākumus un lēmumus, braucot pa ceļu. brauktuve. Paziņojums atrodas katrā krustojumā, tas ir, krustojumā. Šis piesardzības pasākums tiek izmantots, lai nodrošinātu, ka autovadītājs netiek maldināts ar citiem brīdinājumiem.
Pa ceļam jūs varat saskarties ar šādām pazīmēm:
- "Dot ceļu";
- "Pievienojoties un šķērsojot sekundāro ceļu."
Tie ir uzstādīti galveno un sekundāro ceļu krustojumā. Tomēr šīs zīmes norāda tikai uz pagaidu darbību, kas attiecas tikai uz šo apmaiņu. Ja, piemēram, uz stūra ir zīme dot ceļu, tas nozīmē tikai vienu - nevajadzētu traucēt satiksmei, kas pārvietojas pa sekundāro ceļu, taču nekādā gadījumā tas nedrīkst būt galvenā ceļa beigas.
Akcija neattiecas uz gājējiem un dzīvojamos rajonos, neskatoties uz to, ka arī cilvēki ir satiksmes dalībnieki. Ir arī gadījumi, kad kāds autovadītājs pēc avārijas sūdzas, ka gājējs nav devis ceļu.
Kā "Main Road" aizstājēju dažkārt var redzēt vienu no zīmes "Main Road Junction" formām. Tas ir uzstādīts iepriekš, tāpēc pilsētas apstākļos autovadītājiem ir grūti orientēties šajā gadījumā. Šo kombināciju biežāk izmanto ārpus apdzīvotas vietas.
Ārpus pilsētas galvenā ceļa zīme netiek dublēta un tiek atcelta tikai ar atbilstošu signālu. Ārpus pilsētas līdzīga prioritāte tiek dota sarežģītu krustojumu zonās.
Tāpat der atcerēties, ja priekšpilsētā ceļš ir noteikts kā galvenais, tad stāvēšana šajā ceļa posmā uz brauktuves ir stingri aizliegta. Atļauja darboties ir atcelšanas zīme vai derīga stāvvietas un atpūtas vietas zīme.
Galvenā ceļa zīmes darbības zona
Faktiski kombinācijai nav noteiktas darbības jomas: tā tikai nosaka prioritāti vietā, kur tā atrodas. Tāpēc tas tiek dublēts katrā krustojumā. Lai atceltu prioritāti, tiek izmantota galvenā ceļa atcelšanas zīme. Taču tas nebūt nenozīmē, ka, kamēr brauktuve nav galvenā, šāda zīme norāda, ka priekšā ir vienāda statusa ceļu krustojums.
Ceļu satiksmes noteikumos teikts, ka prioritāte ir vietai, kur tā tiek atcelta, taču praksē tas ne vienmēr notiek.
Bieži zem zīmes ir izvietotas zīmes, kas informē vadītāju par prioritārā ceļa virziena maiņu. Ja šīs zīmes nav, tad galvenais virziens ir taisns.
Parasti grūtības rada tie krustojumi, kuros prioritāte mainās. Situācijas īpatnība slēpjas divu problēmu kombinācijā: iebraukšana krustojumā ar līdzvērtīgiem un nevienādiem virzieniem. Starp citu, noteikumus braukšanai pa līdzvērtīgu krustojumu var redzēt šajā video.
Šajā gadījumā ir vērts ņemt vērā ne tikai zīmes, kas atrodas tieši automašīnas priekšā, bet arī tās, kas uzstādītas krustojumā kopumā, visos tā stūros un virzienos. Kā minēts iepriekš, tikai pilnīga analīze palīdzēs pieņemt pareizo lēmumu. Neaizmirstiet par "vadītāja zelta likumu" - šķēršļiem labajā pusē.
Ir ļoti svarīgi zināt un ievērot visus ceļu satiksmes noteikumus, ja cilvēks sēžas pie transportlīdzekļa stūres. Uz ceļiem uzstādītas speciālas zīmes, pēc kurām jāpārvietojas kopējā citu auto plūsmā.
Galvenā ceļa zīme ir zināma visiem autobraucējiem, jo tai būs priekšrocības salīdzinājumā ar citiem. Bet tajā pašā laikā tas rada daudz strīdu un jautājumu.
Ja jūs iedomājaties galveno ceļa zīmi, tās attēls izskatīsies kā rombveida zīme, ar baltu rāmi un dzeltenu iekšpusē. Starp citām zīmēm galvenā ceļa zīme ir vienīgā ar šādu attēlu. Ja paskatās uz viņa fotoattēlu, kļūs skaidrs, ka viņš ir redzams no tālienes, pat ja pārvietojaties pa pretimbraucošo joslu. Ceļu satiksmes noteikumos tas apzīmēts kā 2.1.
Tā kā šī zīme ir prioritātes zīme, tas nozīmē, ka šajā ceļa posmā priekšroka būs autovadītājiem. Autobraucējiem no citiem virzieniem, gluži pretēji, ir jādod ceļš.
Bet kāpēc rodas nesaskaņas, ja, šķiet, viss ir skaidrs? Ja ir šī zīme, tas nozīmē, ka šis konkrētais ceļš ir galvenais. Pārpratumi var rasties, mainot ceļa virzienu.
Parasti kopā ar šo zīmi tiek izmantotas papildu zīmes, kas rādīs pagrieziena virzienu, tas ir, kurā virzienā turpināsies galvenais ceļš. Tas ir shematiski attēlots ar melnu kontūru uz balta fona. Tas ir sava veida krustojuma izkārtojums, kur galvenā ceļa virziens ir atzīmēts ar biezu līniju. Pārējie paliek sekundāriem mērķiem. Šie papildu indikatori tiek uzstādīti tikai kopā ar noteiktu zīmi, tie nedarbojas kā neatkarīgs elements.
Kā izvēlēties galveno ceļu?
Jāmarķē galvenais ceļš tajās vietās, kur ir neregulēti krustojumi vai iebrauktuves no blakus ceļiem. Un šīs zīmes galvenā nepieciešamība ir regulēt kārtību, kādā transportlīdzekļiem jābrauc pa šādu krustojumu. Un galvenajam ceļam būs priekšrocības salīdzinājumā ar citiem.
Kad krustojumā ir uzstādīts luksofors vai darbojas satiksmes regulētājs, tad šīs zīmes darbība tiek atcelta. Zem šādas zīmes var uzstādīt papildu zīmi, kas norādīs kustības virzienu. Un, pateicoties tam, autobraucējs varēs noteikt, kādā secībā transportlīdzekļiem jāšķērso krustojums.
Savas drošības labad, tuvojoties krustojumam, labāk būtu samazināt ātrumu un izvērtēt situāciju krustojumā kopumā. Noskaidrojot pārvietošanās priekšrocības katrā virzienā, ja iespējams, turpiniet ceļu tālāk. Vienkāršas manipulācijas dažkārt var izglābt no nepatīkamām situācijām.
Kuram būs priekšrocības?
Uz ceļa bieži var konstatēt, ka priekšrocību zīmi pavadīs noteikta kustības trajektorija.
Piemēram: ceļš pagriezīsies pa kreisi, tāpēc priekšrocība būs uz tā. Šajā gadījumā ir svarīgi ņemt vērā, ka tad, kad autobraucējs vēlēsies turpināt braukt taisni, viņam būs arī prioritāte pār citiem satiksmes dalībniekiem.
Biežas satiksmes situācijas:
- Ja krustojumā, kur ir uzstādīta prioritātes zīme, darbojas luksofori, vispirms jākoncentrējas uz tiem. Zīmes šeit ir nepieciešamas gadījumā, ja luksofors nedarbojas, tas notiek, piemēram, naktī.
- Ja, tuvojoties krustojumam, zīmes nav uzstādītas, tad prioritāro virzienu noteiks ceļa segums vai labās rokas noteikums.
Sods par pārkāpumu
Noteikumi ir radīti, lai tos ievērotu. Īpaši tas attiecas uz uzvedību uz ceļa. Galu galā bieži vien braukšana neatbilstoši noteikumiem rada avārijas situācijas, kurās cilvēki var gūt traumas. Un par jebkuru noteikumu pārkāpumu autobraucējam tiks izteikts brīdinājums vai cits sods. Tie varētu būt sodi. Tāpat arī autovadītāja apliecības atņemšana.
Ja netiek ievērota zīme, kas norāda uz galveno ceļu, tas ir, ja autovadītājs nedod priekšroka citam satiksmes dalībniekam, viņam tiek piemērots naudas sods 1000 rubļu apmērā.
Vienmēr, pat braucot pa galveno ceļu, labāk ir pārliecināties, ka citi autobraucēji dod ceļu. Pretējā gadījumā no nelaimes nevar izvairīties.
Teritorija, kurā zīme ir derīga
Šajā gadījumā nav iespējams norādīt konkrētu šāda rādītāja pārklājuma zonu. Šī zīme būs derīga līdz tuvākajam krustojumam vai atbilstošajām uzstādītajām zīmēm. Kad galvenais ceļš turpināsies pēc krustojuma, šāda zīme vienkārši tiks uzstādīta vēlreiz.
Kad nepieciešams informēt autovadītājus, ka galvenā ceļa prioritāte vairs nav spēkā, tiek uzstādīta cita zīme. Tas izskatās tāpat kā iepriekšējā zīme, ar atšķirību, ka to izsvītro četras plānas melnas līnijas - Galvenā ceļa beigas 2.2.
Galvenās ceļa zīmes galu parasti uzstāda pirms vienāda statusa ceļu krustojuma. Pārlasot ceļu satiksmes noteikumus, kļūst skaidrs, ka galvenais ceļš paliks spēkā līdz vietai, kur tiks uzstādīta zīme par tā atcelšanu. Lai gan dzīvē tas ne vienmēr izdodas.
Zem zīmes jānovieto zīmes, lai informētu autovadītāju, ka galvenā ceļa virziens ir mainījies. Ja to nav, tas nozīmē, ka galvenais virziens tiek uzskatīts par taisnu uz priekšu.
Krustojošo ceļu sadalīšana galvenajos un sekundārajos, izmantojot simbolu 2.1, palīdz racionalizēt satiksmi krustojumā un noteikt caurbraukšanas kārtību šai zonai. Tās prasību neievērošana ir bīstama un var izraisīt negadījumu vai labākajā gadījumā sodu saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu. Lasiet tālāk rakstā par to, kā braukt zem ceļa zīmes “Galvenais ceļš”, kur beidzas tās ietekmes zona, un papildu simboliem.
Lasiet šajā rakstā
Ceļa zīmes “Galvenais ceļš” interpretācija
2.1 ir daļa no prioritāro simbolu grupas. Tas parāda, kurā virzienā automašīnai krustojumā ir priekšroka. Ir arī citas šīs zīmes prasības attiecībā uz atļautajām un aizliegtajām darbībām prioritātes līnijā aiz krustošanās punkta ar sekundāro līniju. Ko darīt ietekmes zonā 2.1:
- Transportam, kas brauc tā norādītajā virzienā, ir tiesības iebraukt krustojumā un atstāt šo teritoriju pirmajam. Personai, kas pārvietojas sekundārajā virzienā, ir pienākums piekāpties.
- Tas pats noteikums darbojas, ja mēs runājam nevis par krustojumu, bet par blakus esošo segmentu. Tas ir sekundārs. Automašīnas no tās var pagriezties uz prioritāro tikai pēc tam, kad pabrauc garām transportlīdzekļiem, kas jau atradās uz pēdējo.
Ja tas ir piestiprināts ārpus apdzīvotas vietas, ir noteiktas īpašas prasības 2.1. Noteikumi attiecas ne tikai uz krustojumu braukšanu dažādos virzienos un nepieciešamību nodrošināt prioritāti satiksmē.
Kādi citi simboli ir galvenajā lapā?
Uz transporta ceļa, kas virzās prioritārajā virzienā, ir arī simboli:
- 2.3.1. Brīdina autovadītājus, ka drīz viņi nonāks vietā, kur saplūst nevienlīdzīgi ceļi. Un ka viņiem priekšrocības, izejot cauri šai zonai, paliek.
- 2.3.2.-2.3.7. Simboli norāda, ka sekundārais virziens atrodas blakus galvenajam virzienam uz priekšu. Un arī šajā posmā netiek zaudēta prioritāte automašīnām, kas brauc pirmajā virzienā.
Uzstādīšanas vietas
Simbolu 2.1 var redzēt pilsētā, ciematā vai starp apdzīvotām vietām:
- Ceļu saplūšanas vietā bez luksofora, tas ir, neregulēta. Šeit bez nosacījumiem ir jāievēro ceļa simbols, tas ir, vispirms jābrauc garām šai zonai. Pārējie transportlīdzekļi ļauj braukt garām transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa ceļu, kas apzīmēts ar 2.1.
- Pirms krustojuma ar luksoforu. Šajā gadījumā pēdējo signāli ir svarīgāki par zīmes prasībām. Var braukt tikai pa zaļo, visi apstājas uz sarkanā. Prasības 2.1 ir izpildītas tikai tad, ja luksofors ir bojāts vai izslēgts.
- Pirms sekundārais ceļš robežojas ar prioritāro ceļu tikai vienā pusē. Braukšanas noteikumi šajā posmā ir tādi paši kā neregulējamā nevienlīdzīgu ceļu krustojumā.
- Uz segmenta ārpus krustojuma. Šeit 2.1 dublē to pašu zīmi, kas uzstādīta agrāk pirms krustojuma. Tas nozīmē prioritārā ceļa turpinājumu. Un prasības šeit ir īpašas.
Blakus 2.1 var būt ceļa zīme “Galvenā ceļa virziens” - 8.13. Attēlā redzams, uz kuru pusi viņa iet. Transportlīdzeklim, kas tur pagriežas, priekšrocība saglabājas, ja šis transportlīdzeklis ir šķērslis labajā pusē citam, kas jau pārvietojas pa prioritāro ceļu. Bet pat tad, ja pirmā automašīna iet taisni, tas ir, pārvietojas uz sekundāru ceļu, tā var virzīties priekšā tiem, kas tur bija.
Uzstādīšana ārpus apdzīvotas vietas
Ietekme 2.1 nebeidzas tālāk par pēdējo ceļa krustojumu. Turklāt zīmi var dublēt, tas ir, parādīt prioritārā virziena turpinājumu. Un ja tā, tad šajā posmā automašīnām un motocikliem ir stingri aizliegts stāvēt ceļa malās pat uz īsu laiku.
Nepieciešams pārvarēt posmu vai atrast simbolu šajā attālumā, kas ļauj apstāties, lai atpūstos noteiktā vietā. Parasti šādi marķējumi ir pieejami, tāpat kā stāvvieta.
Galvenā ceļa beigu zīme
Ceļu satiksmes noteikumos un reālajā dzīvē 2.1 atrodas blakus zīmei 2.2. Ceļa zīme “Galvenā ceļa beigas” norāda, ka no šī punkta visi krustojumi ir vienādi. Un, ja runājam par posmu starp apdzīvotām vietām, tad tur ir atļauta stāvēšana, ja nav citu aizliedzošu zīmju.
2.2 nepārvērš ceļu, kas iepriekš bija galvenais, par sekundāru. Abi kļūst vienādi. Bet automašīnas, kas pārvietojas pa iepriekš prioritāro maršrutu, zaudē savas priekšrocības satiksmē nākamajā krustojumā. Jums tas būs jāiziet, vadoties pēc ceļu satiksmes noteikumu 13.11. punkta:
Līdzvērtīgu ceļu krustojumā, izņemot Noteikumu 13.111.punktā paredzēto gadījumu, bezceļu transportlīdzekļa vadītāja pienākums ir dot ceļu transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses. Tramvaju vadītājiem savā starpā jāievēro viens un tas pats noteikums.
Un arī 13.12.punkts:
Nogriežoties pa kreisi vai veicot apgriešanos, bezsliežu transportlīdzekļa vadītājam ir pienākums dot ceļu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa līdzvērtīgu ceļu no pretējā virziena taisni vai pa labi. Tramvaju vadītājiem savā starpā jāievēro viens un tas pats noteikums.
Ja sliežu ceļu saplūšanas vietā pēc 2.2 ir luksofors, tā signāli kļūst autovadītājiem noteicošie.
Dažreiz jūs varat redzēt 2,5 tieši ar simbolu “Galvenā ceļa beigas”. Tas nozīmē, ka transportlīdzekļiem ir jāapstājas pirms došanās tālāk. Biežāk šāda zīmju kombinācija rodas dzelzceļa pārbrauktuvēs vai krustojumos, ceļu krustojumos, kur ir slikta redzamība.
Obligāta apstāšanās padara braukšanu sarežģītās vietās drošāku. Autovadītājiem ir iespēja novērtēt situāciju. Un tiem, kas pagriežas šajā virzienā, izdodas ieraudzīt savu pretinieku.
Ceļa zīme "Dodiet ceļu"
Dažreiz to, ka ceļi krustojumā ir sadalīti prioritārajos un sekundārajos, norāda nevis simbols 2.1 uz pirmās, bet gan cita zīme. Ir arī ceļa zīme “Dodiet ceļu”, galvenais ceļš, ja tāds ir, saglabā savu nozīmi.
Simbols 2.4 ir uzstādīts sekundārajā virzienā. Transportlīdzekļiem, kas brauc pa to, ir jādod ceļš tiem, kas atrodas priekšējā ceļā. 2.1 un 2.4 bieži atrodas blakus krustojumā. Bet tie atrodas šā taisnstūra dažādos punktos, jo tie nepieder vienam un tam pašam ceļam.
Dažreiz 2,4 var redzēt blakus 2,2 vai nelielā attālumā no tā. Kombinācija nozīmē, ka ceļš pēc tam, kad tas ir prioritārs, ir kļuvis sekundārs un nav līdzvērtīgs tam, ar kuru tas krustojas. Un no šī brīža transportlīdzeklim, kas brauc pa to, ir jāpadodas.
Naudas sodi par pārkāpumiem
Prioritātes simbolu ignorēšana ir sodāma saskaņā ar Administratīvā kodeksa 12.13.panta 2.daļu. Autovadītājs, kurš neļaus pabraukt garām 2.1. punktā norādītajā virzienā braucošajam pretiniekam, būs spiests samaksāt 1000 rubļu naudas sodu. Viņš pats sevi sodīs, ja pārkāpuma dēļ notiks nelaime. Galu galā tieši šis autobraucējs tiek atzīts par vainīgo ar visām no tā izrietošajām sekām.
Zīme "Galvenais ceļš" dod priekšroku dažiem transportlīdzekļiem un pieprasa piekāpšanos no citiem. Taču galu galā uzvar visi, jo tā saglabā kārtību un satiksmes drošību. Turklāt simbola prasības nebūs jāizpilda, ja uz prioritārā ceļa neviena nav.
Noderīgs video
Noskatieties šo video par to, kā sekot ceļa zīmei “Galvenais ceļš”:
Vai neatradāt atbildi uz savu jautājumu? Noskaidrot, kā tieši atrisināt savu problēmu - zvaniet tūlīt pa tālruni:
Uz ceļiem braucot nereti var sastapties ar situācijām, kad krustojumos bez luksoforiem uz blakus ceļiem braucošie nevar izlemt, kurš brauc pa galveno ceļu. Kā liecina prakse, ne visi automašīnu īpašnieki zina visas uzstādīto zīmju īpašības. Viena no šīm zīmēm ir “galvenais ceļš”.
Lai saprastu, mēs apsvērsim visas tā uzstādīšanas funkcijas un kombinācijas.
Zīme “Galvenais ceļš” ir atrodama gan pilsētā, gan uz lielceļiem. Tas parāda, kuram autovadītājam ir priekšroka un kurš var pārvietoties pirmais, tāpēc tas bieži tiek uzstādīts krustojumos. Turklāt tas var būt gan regulēts, gan neregulēts.
Braucot pa galveno ceļu, jāņem vērā, ka blakus esošajos rajonos autovadītāji var nezināt vai saprast situāciju. Šādā gadījumā ir jāizbrauc cauri šādam ceļa posmam, vispirms samazinot ātrumu un pārliecinoties, ka priekšroka ir citiem dalībniekiem. Jāatceras, ka daži autovadītāji nav līdz galam izglītoti un labi nepārzina visus ceļu satiksmes noteikumus. Ja esat īpaši drošs, jūs varat izvairīties no iespējamas avārijas.
Šī ceļa zīme “Galvenais ceļš” ceļu satiksmes noteikumos apzīmēta kā 2.1. Ražots un uzstādīts saskaņā ar prasībām un GOST.
Tam ir dimanta forma dzeltenā krāsā, visas vienāda platuma malas ir nokrāsotas baltā krāsā. Šī zīme ir viena no visizplatītākajām un bieži sastopama pilsētā, tāpēc tā ir pazīstama lielākajai daļai cilvēku.
Nosakot “galveno ceļu” pirms krustojuma, jāsaprot, ka priekšroka būs tikai šajā krustojumā. Ļoti bieži tas tiek atkārtots un novietots visos turpmākajos ceļu krustojumos. Tāpēc ir arī tā pārklājuma ierobežošanas zīme - pārsvītrots galvenais ceļš. Galvenā ceļa beigas ir norādītas ceļu satiksmes noteikumos 2.2. Ikviens, kurš brauc ar automašīnu, droši vien zina, ka tas ne vienmēr notiek, un ne vienmēr ir novietota zīme 2,2.
Ja aiz izveidotās zīmes 2.2 seko krustojums, tad tas būs nepārprotami līdzvērtīgs un priekšrocības tiks noteiktas pēc labās rokas likuma. Vai arī prioritāti noteiks ceļa seguma veids.
- Ja ceļš ir asfaltēts un plats, tad tas būs galvenais, bet ja netīrumi, tad uz tā braucošajam būs jādod ceļš.
Ja indikators 2.2 ir apvienots ar “dot ceļu”, tad šī kombinācija nozīmēs, ka vadītājam ir jāpiešķir prioritāte citām automašīnām.
Uzstādīšanas vietas
Pirms krustojumiem uzstādīta prioritātes ceļa zīme “Galvenais ceļš”, kas parāda satiksmes prioritāti vienā vai otrā virzienā. Kā jau minēts, šo zīmi var uzstādīt visu veidu krustojumos. Ja tas ir uzstādīts uz regulējamu, vienlaikus ar luksoforu, tad braucot galvenokārt jākoncentrējas uz luksoforu darbību. Ja tie nedarbojas, kā likums, tas notiek ļoti bieži naktī, tad jums jākoncentrējas uz zīmēm.
Papildus 2.1.ceļa zīmes uzstādīšanai bieži tiek izvietotas informatīvās zīmes 8.13, kas norāda virzienu galvenajam ceļam. Tieši papildu zīmju klātbūtne autovadītājiem visbiežāk sagādā grūtības.
Lai noskaidrotu, kuram ir jātiek garām pirmajam un kuram jālaiž garām, apskatīsim dažus piemērus:
1. Ļoti bieži “galvenā ceļa” zīmēm tiek uzstādītas 8.13 zīmes, kas norāda kustības maršrutu. Ja trajektorija norāda uz galveno ceļu ar kādu pagriezienu, piemēram, pa labi, tad priekšrocība būs uz tā. Autovadītājam iebraucot šajā krustojumā, rūpīgi jāaplūko blakus esošie ceļu posmi un jāpārliecinās, ka autovadītāji apstājas un dod ceļu, ļaujot pabraukt garām pa galveno ceļu braucošajam.
Šajā gadījumā arī jāpatur prātā, ka, ja vadītājam būs jābrauc uz priekšu, viņam arī būs prioritāte pār citiem dalībniekiem.
2. Ja luksofori darbojas vienlaikus ar uzstādītajām zīmēm, jums jākoncentrējas uz tām, nevis uz zīmēm.
3. Ceļu krustojumos, kur nav prioritātes zīmju, galvenais ceļš tiek noteikts pēc tā seguma vai labās puses noteikuma.
Izkārtnes uzstādīšana ārpus apdzīvotas vietas
Zīme 2.1 bieži tiek izmantota uz ceļiem starp apdzīvotām vietām un pilsētām. Galvenā ceļa zīmi var uzstādīt vai nu uzreiz pēc izbraukšanas no pilsētas, vai jebkurā citā vietā uz šosejas. Šajā gadījumā tas nozīmēs, ka uz ceļa apstāties nebūs iespējams.
2.1.zīme ārpus apdzīvotas vietas aizliedz visiem transportlīdzekļiem apstāties uz ceļa un ceļa malās.
Jāpatur prātā, ka, ja nepieciešams apstāties, lai paņemtu dūmu pauzi un nedaudz atpūsties, pastaigātos un ieelpotu svaigu gaisu, tad uz ceļa tas ir aizliegts. Kā likums, ja šī satiksmes regulēšanas zīme ir uzstādīta, tad kaut kur noteikti atradīsies vieta auto novietošanai un atpūtai - speciāla stāvvietas kabata, kas nodrošina aprīkotu un marķētu izeju no ceļa. Dažās no šīm stāvvietām ir ierīkoti pārvadi automašīnu remontam, bet konteineru urnas atkritumu savākšanai.
Naudas sods par zīmes pārkāpšanu
Autovadītājiem jāatceras, ka par katru ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu ir paredzēts sods vai brīdinājums. Tātad tiem, kas pārkāpj “galvenā ceļa” darbību un nenodrošina ceļošanas priekšrocības, šajā gadījumā, pamatojoties uz Administratīvo pārkāpumu kodeksu, ir paredzēts naudas sods 1000 rubļu apmērā. Jāatceras, ka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana var radīt bīstamas situācijas, kuru rezultātā var notikt negadījums.
Vienmēr, izbraucot krustojumus, braucot pa galveno ceļu, jāpārliecinās, vai citi satiksmes dalībnieki no blakus virzieniem piekāpjas vai nē. Tikai šajos gadījumos ir iespējama netraucēta kustība un tādējādi būs iespējams izvairīties no negadījumiem.
