Gandrīz visas mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar standarta mūzikas sistēmu. Bet ja nu? Vai instalēt jaudīgāku un modernāku sistēmu? Šajā gadījumā pogas uz stūres nedarbosies. Problēmas risināšanai ir divas iespējas. Darbiniet sistēmu normālā režīmā vai veiciet gaismas regulēšanu. Izvēlieties otro iespēju - raksts ir tieši jums. Mēs jums pateiksim, kā savienot pogas uz stūres ar radio.
Stūres funkcijas
Ja jūs nosūtīsit signālus, izmantojot stūri, tas būs neiespējami. Tas notiek tāpēc, ka nestandarta ierīce neuztver vadības signālus. Lai atrisinātu problēmu, ir nepieciešams uzstādīt īpašu ienākošā signāla kontrolieri-pārveidotāju.
Kontrolieru veidi:
- rezistors (strādā pēc pretestības mērīšanas principa. Piemērots lielākajai daļai mūsdienu automašīnu);
- CAN modulis (strādā pēc digitālā signāla konvertēšanas principa. Lieto galvenokārt uz Eiropas automašīnām).
Pirms sākat pievienot jaunu sistēmu, izpētiet automašīnas īpašības un precīzi nosakiet, kurš kontrolieris ir nepieciešams.
Labāk . Bet, ja jums nav papildu naudas vai vienkārši vēlaties pārbaudīt savus spēkus, mēģiniet izveidot savienojumu pats. Ļaujiet mums sīkāk pakavēties pie operācijas secības.
Neatkarīgi no izvēlētā kontrollera veida savienojuma princips visām ierīcēm ir aptuveni vienāds. Lai viss darbotos, ir jāpievieno četri vadi (dažos modeļos - tikai trīs). Vadu marķēšanai parasti tiek izmantotas standarta krāsas - sarkana, melna, zila un zaļa. Papildus tiek izmantots skaitlisks apzīmējums (šajā gadījumā tas ir 6, 7, 15 un 16). Vadu krāsas var būt dažādas. Digitālais marķējums nemainās, tāpēc koncentrējieties galvenokārt uz šo rādītāju.
Savienojuma secība:
- no galvenā stūres bloka mēs izvēlamies četrus iepriekš minēto marķējumu vadus;
- pievienojiet sarkano kabeli (“ACC”, kas piegādā barošanu adapterim, pagriežot aizdedzes atslēgu) pie bloka vada “7”;
- pievienojiet melno kabeli (“Zeme”) ar vadu “15”;
- pievienojiet zilo kabeli (signāla vadu stūres pogām) ar vadu “6”;
- Mēs savienojam zaļo kabeli (“Ieeja 2”) ar vadu “16”. Šis punkts attiecas uz Nissan un Toyota zīmolu automašīnām;
- stūres programmēšana.
Secinājums
Kā redzat no raksta, pašam pieslēgt radio un vadīt to, izmantojot stūri, nav tik grūti. Turklāt izpildiet norādījumus. Katrai konkrētai ierīcei var būt dažas funkcijas.
Auto radioaparāti ar tālvadības pulti uz stūres
Automašīnu radio ar stūres tālvadības pulti mūsdienās ir vērtīgākas nekā jebkad agrāk. Un tas nav velti, jo, pateicoties tik ērtām vadības ierīcēm, vadītājs praktiski nenovērš uzmanību no braukšanas un vienlaikus maina mūzikas ierakstus vai pārslēdz dažādas opcijas.
Automašīnas radio ar tālvadības pulti uz stūres var būt dārga, taču tā ir tā vērts. Tajā pašā laikā ir ierīces, kuru cena ir ļoti zema, taču tās ir aprīkotas ar vienu un to pašu tālvadības pulti.
Mūsu rakstā mēs piedāvājam labākās šāda veida ierīces gan zemā, gan vidējā cenu diapazonā.
Piezīme. Tālvadības pults ir tieši piestiprināta pie transportlīdzekļa stūres. Tas ļauj regulēt automašīnas radio, nenovēršot uzmanību no ceļa. Vadība un komandas tiek pārraidītas pa radio kanālu. Pogas parasti atrodas uz tālvadības pults priekšējā un aizmugurējā paneļa.
Modeļa pārskats
Pārskats par Varta V-DV05D
Zemas cenas auto radio. Aptuvenā cena ir 2,5 tūkstoši rubļu.
Ierīce būs lieliska izvēle automašīnām, kur tā tiek nodrošināta. Šī automašīnas radio ļaus jums baudīt augstas kvalitātes skaņu un ērtas vadības ierīces.
Atšķiras ar šādiem tehniskajiem parametriem:
- Atbalsta gandrīz visus zināmos formātus;
- Ir Dolby Digital dekoderis;
- Pal/NTSC krāsu sistēmas atbalsts;
- Atskaņo CD/DVD/MP3 diskus;
- Ir pastiprinātājs un ekvalaizers;
- Digitālais uztvērējs;
- Panelis ir noņemams;
- Radio uztvērējs ar FM/SW atbalstu un staciju automātisko meklēšanu;
- Priekšējā panelī ir Bluetooth un audio ieeja;
- Vadības panelis ir uzstādīts uz stūres un ir arī atsevišķa infrasarkanā tālvadības pults;
- Ierīces izejas jauda ir 4x50 W.
Pārskatiet Pioneer DEH-1600UB
Automašīnas radio zemo cenu diapazonā, kas jau maksā 3,5 tūkstošus rubļu. Tāpat kā iepriekš aprakstītais modelis, Pioneer DEH-1600UB ir aprīkots ar standarta izmēru 1 din.
Tikai viņš atšķirībā no Kārpas lasa arī zibatmiņas, viedtālruņus, atskaņotājus un citus mūsdienu medijus. Īpaši savienotāji priekšējā panelī (AUX/USB) ļaus to izdarīt bez problēmām.
Ierīces displejs ir vienkrāsains 12 rakstzīmju. Tajā tiek parādīta nepieciešamā informācija par atskaņoto skaņdarbu, tostarp kirilicā. Turklāt tiek parādīta arī RDS informācija.
Daudzi eksperti par šī auto radio modeļa unikālo iezīmi nosauca patentēto Mixtrex EZ tehnoloģiju, kas pievieno oriģinālus skaņas efektus un pārvērš skaņdarbus uz dažādiem medijiem vienā veselumā lielā dīdžeju komplektā. Varat iestatīt skaņas kvalitāti pēc savas patikas. 5 joslu grafiskais ekvalaizers palīdz to padarīt iespējamu.
Piezīme. Turklāt Pioneer DEH-1600UB auto radio ir iespēja pielāgot augstas un zemas frekvences, izmantojot atbilstošus krosoverus un pielāgot signāla līmeni dažādiem skaņas avotiem.
Kas attiecas uz radio uztvērēju, tas ir digitāls un aprīkots gan ar manuālu, gan automātisku staciju meklēšanu. Unikāla funkcija ir iespēja ierakstīt un atcerēties līdz pat 24 stacijām.
Interesanti, ka radio uztveršana ir tik laba, ka var uztvert pat attālinātas stacijas un meklēt pēc PTY stacijas veida. Garākā ceļojuma laikā šis modelis sniegs iespēju būt lietas kursā par jaunākajiem notikumiem.
Modelim ir šādas funkcijas:
- Atbalsts mūsdienu medijiem;
- CD/MP3/USB atskaņošana;
- Atbalsts viedtālruņiem un atskaņotājiem;
- Ir pastiprinātājs un ekvalaizers;
- Digitālais radio uztvērējs, kas atbalsta FM/SW. Tam ir RDS funkcija;
- Panelis ir noņemams;
- Tālvadības pults uz stūres.
Alpine CDE-180R apskats
Automašīnas radio standarta 1 din. Izgatavots mūsdienīgā dizainā un atbalsta iPhone/iPad. Tas jau maksā 5,5 tūkstošus rubļu.
Varat lejupielādēt savas iecienītākās mūzikas kolekcijas no interneta un pēc tam ierakstīt tās USB zibatmiņas diskā. Šis modelis ļaus auto entuziastam neaizmirst par savu mūzikas kolekciju kompaktdiskos.
Radio priekšējais panelis ir noņemams. Tas sniedz unikālu iespēju nepiesaistīt zagļu uzmanību, ja automašīna tiek atstāta stāvvietā.
Pateicoties ērtajai RDS funkcijai, vadītājs vienmēr būs informēts par situāciju dažādos ceļa posmos. Kopumā digitālais radio uztvērējs ir uzbūvēts ļoti kvalitatīvi. Tas spēj uztvert trīs viļņus un saglabāt līdz 24 stacijām.
Arī dizains ir slavējams. Lietotājam īpaši patiks kodētājs, kas kontrolē skaļumu.
Šī modeļa automašīnas radio ir šādas funkcijas:
- Atbalsta visus mūsdienu formātus, ieskaitot AAC;
- CD/MP3 atskaņošana;
- Ir pastiprinātājs un ekvalaizers;
- Panelis ir noņemams;
- Labs radio uztvērējs, kas atbalsta FM/DW/SW;
- Stūres tālvadības pults.
Pārskats par GVC KD-R90BTEY
Vidējas cenas auto radio. Izmaksas aptuveni 10,5 tūkstoši rubļu. Šī radio ražotāji apgalvo, ka, veidojot modeli, galvenais mērķis bijis nodrošināt augstu drošību un šķiet, ka tas viņiem izdevies.
Fakts ir tāds, ka vadību ir tik vienkārši ieviest, ka vadītāja uzmanību nevajadzēs novērst no visādiem sīkumiem.
Papildus tālvadības pultij uz stūres par braukšanas drošību atbild Bluetooth modulis, kas savienots ar radio USB ieeju. Tas dod iespēju izmantot brīvroku funkciju, kas ievērojami palielina drošību, vadītājam runājot pa telefonu.
Piezīme. Kā zināms, daļa no negadījumiem pasaulē notiek tāpēc, ka, runājot pa telefonu, vadītājs tiek novērsts no ceļa. Funkcija “Brīvroku” vai “Brīvroku” ļauj sazināties pa tālruni, neizmantojot rokas.
Šī augstas kvalitātes ierīce, kā to ir nosaukuši tūkstošiem lietotāju visā pasaulē, izceļas ar šādām īpašībām:
- Atbalsta visus pašlaik zināmos formātus, tostarp WMA;
- CD/MP3 atskaņošana.
- Ir pastiprinātājs un ekvalaizers.
- Digitālais radio uztvērējs, kas darbojas FM/SW joslās;
- Bluetooth atbalsts;
- Audio ieejas pieejamība priekšējā panelī;
- Stūres vadības ierīces un papildu infrasarkanā tālvadības pults.
Alpine CDE-W235BT apskats
Automašīnas radio 11,5 tūkstošu rubļu vērtībā. Tipisks izmērs 2 din. Atbalsta Bluetooth. Modelis ir aprīkots ar 2 rindu displeju, un tam ir četras pogas fona apgaismojuma iespējas.
Piezīme. Pogu fona apgaismojumu var pielāgot, lai tas atbilstu automašīnas paneļa krāsai.
Bluetooth ļaus nenovērst uzmanību no ceļa un uztvērēja ekrānā parādīt brīdinājumu par saņemto SMS.
Uztvērējs atbalsta USB zibatmiņas diskus un citus datu nesējus. Papildus ir iespējams lasīt CD/MP3 diskus. Ierīces priekšpusē ir “mini-jack” audio ieeja, kurai var pievienot MP3 atskaņotāju, viedtālruni, e-lasītāju vai iPod (izmantojot adapteri).
Kas attiecas uz radio uztvērēju, tas ir digitāls un tam ir automātiskās meklēšanas funkcija. Uztver radiostacijas FM/MW un LW joslās.
Automašīnas radio ekvalaizers ir pelnījis īpašu uzmanību. Tas ir 3 joslu un aprīkots ar augstfrekvences/zemas caurlaidības filtriem.
Ir iespējams regulēt zemfrekvences skaļruni (sk.). Turklāt iebūvētais ekvalaizers ļaus klausīties dažādu žanru mūziku: deju, klasiku, džezu, hip u.c.
Unikālā ātrās meklēšanas funkcija ļauj ērti meklēt dziesmas pat tad, ja izmantojat lielu atmiņas ierīci ar lielu skaitu mapju. Visas dziesmas tiks rūpīgi sakārtotas ne tikai pēc dziesmas nosaukuma, bet arī pēc izpildītāja, albuma un pat komponista.
Automašīnas radio ir šādas iespējas:
- Atbalsta visus mūsdienu formātus, tostarp AAC un WMA;
- Atskaņo MP3;
- Ir pastiprinātājs un ekvalaizers;
- Radio uztvērējs darbojas 3 viļņos: FM/DW/SW. Turklāt ir RDS funkcija un staciju automātiskā meklēšana;
- Stūres tālvadības pults un atsevišķa tālvadības pults;
2 din auto radioaparāti ar vadības ierīcēm uz stūres
Vidējas cenas auto radio. Izmaksas aptuveni 12,5 tūkstoši rubļu. Tā ir multivides ierīce, kuras standarta izmērs ir . Ir iebūvēta navigācijas sistēma ar labu kvalitāti, pielāgota Krievijas ceļiem.
Modelis spēj atbalstīt dažādus audio un video failu formātus. Tas ļauj ērti klausīties savu iecienīto mūziku ceļā.
Izgatavots no kvalitatīviem materiāliem, Phantom DV-100 piedāvā šādas funkcijas:
- Izmērs 2 din;
- Atbalsta visus mūsdienu formātus (ieskaitot JPEG) un atmiņas kartes;
- Atbalsta Pal/NTSC krāsu formātus;
- 7" daudzkrāsu displejs;
- CD/DVD/MP3 atskaņošana;
- Ir pastiprinātājs;
- Digitālais radio uztvērējs ar FM/SW un RDS atbalstu;
- Iespēja pieslēgt atpakaļskata kameru.
Iepriekš minētos automašīnu radio modeļus ar vadības funkciju, izmantojot transportlīdzekļa stūri, automašīnā var uzstādīt ar savām rokām. Pietiks izmantot pareizos norādījumus, skatīties video un fotoattēlus - materiālus par attiecīgo tēmu. Modeļu cenas atšķiras. Ir arī dārgāki automašīnu radio, kas nav iekļauti mūsu vērtējumā.
Lai instalētu, jums būs jāiegādājas pats vadības panelis, kods 965 507 11. Man tas maksāja 1080 rubļus.
(Varat arī vienkāršot tālāk aprakstīto procedūru (izsvītrot 2.1. un 2.2. punktu), iegādājoties kontaktu grupu ar kodu 96827005, kas maksā apmēram 2000 rubļu.)
1. Demontāža.
— Noņemam akumulatora spaili un dūmojam, līdz izlādējas gaisa spilvena bufera kondensatori.
— Stūres sānos izņemam spraudņus, pagriežot tos ar skrūvgriezi.
— Paņemiet TORX T-50 atslēgu ar caurumu,
— Atskrūvējiet abas skrūves abās stūres pusēs, kas nostiprina drošības spilvenu.
— Izņemam spilvenu (aka stūres centrālo daļu). Jums ir jānoņem savienotājs no spilvena aizmugures: izvelciet slēdzeni, kas karājas uz cilpas, pēc tam vienkārši izvelciet savienotāju virzienā, kas ir perpendikulārs spilvena plaknei.
— Noņemiet augšējo stūres statņa vāku
— Izskrūvējiet trīs skrūves no stūres statņa apakšas un noņemiet apakšējo apvalku.
— Paņemiet uzgriežņu atslēgu ar pagarinājumu un 22mm ligzdu un atskrūvējiet stūres stiprinājuma uzgriezni, bet ne līdz galam.
— Tagad mums jānoņem stūre. Operācija jāveic kopā (vienai izredžu praktiski nav). Viens sēž un velk stūri pret sevi, otrs ar āmuru sit cauri metāla tapai pa stūres vārpstu. Pēc dažiem sitieniem stūre atdalās. Līdz galam atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet stūri, neaizmirstot atvienot skaņas signāla savienotāju.
— Ar elektrisko lenti atzīmējam vai fiksējam pozīciju, kurā atrodas kontaktgrupa.
— Atskrūvējiet četras skrūves, kas nostiprina kontaktgrupu.
— Mēs izsekojam, kur ved vadi no grupas aizmugures. Mēs atvienojam divus savienotājus (signālu un gaisa spilvenu) zem paneļa un uzmanīgi izvelkam kontaktu grupu.
Pabeigts ar demontāžu
2.Kolhozim
2.1 Tālvadības pults
Nevarēju atrast piemērotu tālvadības pults spraudni. Es paņēmu kontaktligzdu un kontaktdakšu no datora ventilatora ātruma regulatora (attēlā fonā). (Regulators ir iekļauts spraugā, tāpēc tam ir atbilde “mamma un tētis”). Izjaucam tālvadības pulti, ar knaiblēm izvelkam oriģinālos kontaktus, iebūvējam jaunu savienotāju un pielodējam vadu plates otrā pusē līdz galējiem punktiem, kur atradās sākotnējie kontakti:
Mēs saliekam tālvadības pulti.
(Tiek izmantoti tikai zili un melni vadi. Sarkans uzticamībai)
Jums ar to nav jāraizējas, bet vienkārši paņemiet divas "naža tipa ligzdas" ar izolāciju, saspiediet vadus un novietojiet tos uz oriģinālajiem kontaktiem:
Tālvadības pults ir gatava uzstādīšanai.
2.2. Kontaktu grupa
— Kontaktu grupā mēs redzam četrus brīvus kontaktus katrā pusē. Es joprojām nesaprotu, kā tiek nodrošināti esošie vadi. Uzdevums ir pielodēt uz divām brīvām grupām no abām pusēm. Sazvanāmies ar testētāju un atrodam nepieciešamos kontaktu pārus. Kontaktus nosedzošo plastmasu nokožu ar stiepļu griezējiem un kontaktus nokonservēju ar plānu lodāmuru ar asu galu. Pagaidām elektroinstalācijas lodēšana nav nepieciešama.
— Ņemam savienotāju ar melnu vadu (signālu), kas ir savienots zem paneļa.
Tas ir paredzēts trim vadiem (viens ir signāls, divi trūkstošie ir tālvadības pultij). Pret daļā (zem paneļa) nāk VISI TRĪS vadi. Tie. trūkstošie divi jāpievieno tikai šim savienotājam.
— Paņemiet naža spraudni:
Mēs saspiežam vadus un pievienojam tos savienotājam. Es ievietoju vadus esošajā termiski saraušanās signāla vadā. Tas izrādījās šādi:
Tagad sagriežam vadus garumā un pielodējam pie sagatavotajiem grupas kontaktiem.
No priekšpuses (stūres pusē) izmērām vadus garumā no remocon līdz grupas kontaktiem ar rezervi, nogriežam un pielodējam pie kontaktgrupas.
Mēs vēlreiz izsaucam testeri un pārbaudām īssavienojumu.
Kontaktu grupa ir gatava.
2.3 Tālvadības pults kronšteins.
Pirmo reizi ieraugot stūri, sākotnēji biju sarūgtināts - kronšteinam uz tās nebija caurumu.
Bet tas tā nav: es dabiski grasījos urbt, bet, tiklīdz urbis nedaudz pagriezās, tika atklāti rūpnīcas caurumi. Tie. tie bija “pārklāti” ar plānu metāla kārtu.
Par pamatu kronšteinam izmantoju divus datora spraudņus:
tās jau ir saliektas par 90 grādiem, diezgan izturīgas un viegli apstrādājamas (metāla šķēres, vīle, urbis).
Pēc mērījumiem un apstrādes iznāca šāds:
Kas notiek ar kakla izgriezumu? Šī ir augšējā kronšteina. Izgriezums ir nepieciešams, lai pēc tam pievilktu skrūvi, kas nostiprina drošības spilvenu.
Tagad mēs pieskrūvējam tos pie stūres (divas M4 skrūves un divi uzgriežņi). Lai to nostiprinātu, ir jānoņem aizmugurējā stūres pārsegs, atskrūvējot 4 skrūves:
— Orientējiet iekavas paralēli remocon
— Mēs pārbaudām, vai spilvena skrūve iedziļinās.
— Nākamais ir izšķirošais punkts: jums ir jāatzīmē caurumi remocon skrūvēm.
— Remocon stiprināšanai izmantoju divas M4 skrūves un divus uzgriežņus.
— Mēs novietojam remokonu tur, kur tam vajadzētu būt, un ar tievu garu urbi caur remokona caurumiem iezīmējam topošo caurumu centru uz mūsu paštaisītajiem kronšteiniem. Es pārbaudīšu, vai marķējumi ir pareizi, apskatot katru tālvadības pults atveri.
— Noņemam kronšteinus.
— Mēs izurbjam urbumus, kas ir par 1–1,5 mm lielāki par urbuma diametru uzgriežņā.
— Uzgriežņus ievietojam kronšteinu caurumu centrā, nofiksējam ar skavu (lodēšanai izmantoju “trešo roku”) un uzgriežņus pielodējam pie kronšteiniem, izmantojot lodēšanas skābi (kolofonija un kušņi nerullē) .
— Kronšteini ir gatavi. Mēs ieskrūvējam tos vietā, atkal orientējot tos paralēli remocon, un pārbaudām remocon caurumu un uzgriežņu izlīdzināšanu.
3. Montāža
— Mēs uzstādām kontaktu grupu, savienojam savienotājus zem paneļa.
— Uzliekam augšējo un apakšējo stūres statņa korpusu.
— Uzlikām stūri
— Izvedam remocon spraudni, savienojam signāla savienotājus, uzstādām spilvenu, pieslēdzot tā savienotāju.
— Pievelkam abas spilvena skrūves.
— Savienojam remocon savienotāju un pieskrūvējam pie kronšteiniem.
Kontroles laiks 5 stundas.
Kas tika prasīts no rīka:
— Skrūvgrieža šķērsgriezums un plakana (standarta variants ir tieši piemērots)
— knaibles, stiepļu griezēji, āmurs (vēlams 2 kg), metāla tapa 12x150 vai līdzīga
— Metāla šķēres, apaļā vīle
— Urbjmašīna, metāla urbji: 5 mm, 2,5-3 mm, apmēram 70 mm garš (marķēšanai)
— Testeris vai zvanītājprogramma.
— Lodāmurs ar asu galu, lodskābe, lodmetāls.
— TORX 50 atslēga ar caurumu, uzgriežņu atslēga ar pagarinājumu, galva 22
Standarta radio, ko autoražotājs uzstāda rūpnīcā, ne vienmēr atbilst automašīnas īpašnieka vajadzībām.
Parasti šī ir ļoti askētiska un mazfunkcionāla ierīce, un rūpnīcas audio sistēmu skaņas reproducēšanas kvalitāte nav iepriecinoša.
Tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki agrāk vai vēlāk domā par standarta radio nomaiņu pret daudzpusīgāku, funkcionālāku un modernāku ierīci.
Tomēr instalēšanas procesā var rasties dažas neatbilstības.
Viena no izplatītākajām problēmām ir pēcpārdošanas radio nepareiza mijiedarbība ar vadības pogām uz stūres.
Nepareizas uzstādīšanas rezultātā radio var, piemēram, pārslēgt celiņus, kad vadītājs mēģina palielināt skaļumu vai vispār nereaģē uz komandām, kas tiek sūtītas no daudzfunkcionālās stūres.
Sagatavojas savienot stūres pogas ar neoriģinālo radio
Lai pareizi pievienotu nestandarta galvas bloku ar pogām uz stūres, jums būs nepieciešams īpašs adapteris, ko sauc par adapteri pogu savienošanai uz stūres.
Pārdošanā var atrast gan atsevišķus adapteru modeļus, kas piemēroti tikai noteiktu marku automašīnām, gan universālos adapterus.
Starp universālajām ierīcēm ļoti populārs ir programmējamais adapteris no zīmola ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).
Universāls adapteris kontrolēt neoriģinālo radio, izmantojot standarta pogas uz stūres SWI-X1 sērija no ACV ir piemērota gandrīz visu populāro zīmolu automašīnām (Hyundai, Kia, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Ford, Mazda, Mitsubishi, Suzuki u.c.), kurām ir pretestības tipa pogas uz daudzfunkcionālās stūres. .
Ārēji adapteris izskatās kā mazs modulis ar daudzkrāsainiem vadiem, kas izvilkti savienošanai ar radio bloka vadiem. 
ACV SWI-X1 ir ieprogrammēts visu populāro zīmolu (Pioneer, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Prologi u.c.) auto radio un galvas blokiem, kam ir tālvadības pults.
Programmēšana tiek veikta tieši no galvas bloka tālvadības pults.
Tātad, iegādājoties universālu adapteri stūres pogām, mēs varam sākt uzstādīšanu.
Instrukcijas - multimediju pogu pieslēgšana uz stūres ar Pioneer radio
Apskatīsim procesu savienojot Pioneer ar pogām uz stūres Nissan Tiida automašīna.
Lai strādātu, mums būs nepieciešams:
- Stūre ar vadības pogām. Parasti Nissaniem tas ir standartaprīkojumā;
Pilnīgi jauns radio no Pioneer; - Automašīnas radio komplektā jāiekļauj ISO adapteris, adapteris;
- Otrais ISO adapteris. Jums tas jāiegādājas atsevišķi;
- SWI adapteris pogām uz stūres, par kuru mēs rakstījām iepriekš.
1.Vispirms savienojam SWI-X1 adaptera melnos, zaļos, zilos un sarkanos vadus ar vadiem uz automašīnas standarta spaiļu bloka saskaņā ar shēmu;
Savienojums:
- zils vads LINE 1 - STRG SWA
- zaļš vads LINE 2 - STRG SWB
- melns vads GROUND - STRG GND
- melns vads MASS - uz barošanas avotu mīnus (automašīnas virsbūve).
VIDEO INSTRUKCIJA
UZMANĪBU! Pirms sākat, pārliecinieties, vai adaptera baltais vads ir atvienots no zemes.
Mēs sākam programmēšanu, veicot šādas darbības norādītajā secībā:
- Mēs piegādājam strāvu +12 V adapterim, vienai no korpusa gaismas diodēm vajadzētu īsi mirgot;
- Pievienojiet balto vadu zemei (ierīce pāries mācību režīmā);
- Nospiediet un turiet skaļuma palielināšanas taustiņu uz daudzfunkcionālās stūres un pagaidiet, līdz iedegas LED;
- Pavērsiet tālvadības pulti pret adapteri un nospiediet uz tā esošo skaļuma palielināšanas pogu (adaptera korpusa gaismas diodei ir jānodziest);
- Lai piešķirtu tai pašai pogai otru komandu, nospiediet un turiet to, līdz iedegas abas gaismas diodes;
- Pavērsiet tālvadības pulti pret adapteri un nospiediet uz tā atbilstošo pogu (abām adaptera korpusa gaismas diodēm ir jāizdziest);
- Tādā pašā veidā programmējam visas pārējās pogas;
- Atvienojiet adaptera balto vadu no zemes un izolējiet to.
VIDEO APSKATS
Iestatīšana ir pabeigta.
Piedāvājam izlasi, kas veltīta mūzikai automašīnā. Dažreiz tas sagādā neticamu prieku vadīt automašīnu un klausīties mūziku.
Savienojam viedtālruni ar auto radio, nospiežam pogu “Play”, un dodamies ceļā... Reizēm dziesma kļūst garlaicīga, un mēs, atrautīgi no ceļa, pārslēdzamies uz nākamo celiņu. Ja jums ir instalēta standarta opcija - automašīnas radio vadība uz stūres, tad tu noteikti nenovērsi skatienu no ceļa!
Var uzskatīt par noderīgu aksesuāru automašīnas vadīšanas komfortam un drošībai radio vadības panelis, nopirkt Ja jums joprojām nav šīs iespējas, varat to atrast vietnē Aliexpress.
Universāls auto radio vadības panelis Zeepin (2 gab.)
Cena no 1060,86 berzēt. (pārbaudi cenu un atlaidi)
Klientu atsauksmes:
Pārskats Nr. 1: Viss nāca ātri, viss ir kārtībā. Pārdevējs ir lielisks, sūdzību nav un nevar būt, es vēl neesmu savienojis, paņēmu Vestu. Viss der un darbojas. Iesaku pārdevēju, piegāde 11 dienas, pati esmu šokā par ātro piegādi.
2. apskats: Preces ieradās ātri. Viss ir tieši tā, kā aprakstā. Pogu kvalitāte ir laba. Tālvadības pults bija ar baterijām. Uzstādīšana aizņēma burtiski 30 minūtes. Viss darbojas. Iesaku pārdevēju un viņa preci!!! Viss ir lieliski.
Pārskats #3: Piegāde 12 dienu laikā no pasūtījuma datuma. Iepakots vienkārši, bet sūtījums atnāca neskarts. Tālvadības pultīm bija baterijas, paldies pārdevējam. Komplektā ietilpst vienība, divas tālvadības pultis un savienojuma instrukcija. Es to nopirku universālajam radio uz Android ar Opel Zafira B. Uz stūres ir pogas, bet tās darbojas caur Kan-bus, citiem vārdiem sakot, jums bija nepieciešams kanbuss, kas parasti nāk ar radio standarta novietošanai. . Kopumā manā gadījumā tā bija vienkārša un lēta izeja no šīs situācijas. Iesaku pārdevēju. Produkts ir naudas vērts. Es to ātri pārbaudīju. Viss OK.
Stūres radio vadības panelis HoXiao
Cena no 1304,83 berzēt. (pārbaudi cenu un atlaidi)
Pārdevēja uzticamība: teicama!
Piegāde Krievijas teritorijā: bezmaksas!
Klientu atsauksmes:
Pārskats Nr. 1: Pogas ir skaidras un darbojas līdz pēdējam santīmam. Tiem, kuriem ir traucējumi, novietojiet uztvērēja antenas vadu tālāk no citiem vadiem un tuvāk stūrei. Komplektācijā iekļautās skrūves var būt īsākas; ja tās ir pievilktas līdz galam, tās pieķersies pirkstiem, tāpēc vai nu nomainiet tās (skrūves, nevis pirkstus), vai arī nepievelciet tās līdz galam un piespiediet ar pinumu. Starp trūkumiem: man likās, ka abi pogu komplekti ir kreisajai rokai, vai es kaut kā kļūdos, vispār varētu samainīt taustiņu apzīmējumus, jo jāpiesien pie balalaikas .
2. apskats: No pasūtījuma brīža līdz saņemšanai ir 20 dienas, bet tas ir saistīts ar mūsu pastu. Pēc izsekošanas un ierodoties pilsētā, līdz elektroniskajam paziņojumam pagāja trīs dienas, un, ja es būtu gaidījis paziņojumu, tā būtu vismaz nedēļa. Pogas izskatās vājas, bet viss ir kārtībā, līdz es tās instalēju. Iesaku pārdevēju un preci.
Pārskats #3: Viss atbilst aprakstam. Paldies pārdevējam. ES iesaku. Pieslēdzu 15 minūtēs, iemācīju, viss strādā... lietošanas iespaids izcils.
Stūres radio vadības panelis KONNWEI
Cena no 1127,73 berzēt. (pārbaudi cenu un atlaidi)
Pārdevēja uzticamība: teicama!
Piegāde Krievijas teritorijā: bezmaksas!
Klientu atsauksmes:
Pārskats Nr. 1: Piegāde ir gara, bet tas ir "Krievijas pasts"! Tas bija labi iesaiņots. Viss izskatās lieliski. Tālvadības pults darbojas, iestatīta 2 minūtēs, savienojuma izveide prasīja ilgāku laiku. Ķīniešu radio. Pasūtīju kopā ar rāmi radio, rāmis nāca ar vienu nolauztu stiprinājumu, bet ne līdz galam.
2. apskats: Tālvadības pults atnāca ātri, savienota ar Ķīnas radio, visas funkcijas darbojas, bet tikai tad, kad skan radio, un, ieslēdzot zibatmiņu, tas nedarbojas. Radioviļņi bez problēmām pārvēršas uz priekšu un atpakaļ. Viss ir kārtībā.
Pārskats #3: Zaks gaidīja 3 nedēļas. Iepakojums prostatas, bet viss izdzīvoja. Darbojas lieliski. Radio darbība ir kļuvusi daudz ērtāka. Paldies.
Foršs auto radio vadības panelis DOXINGYE
Cena no 993,63 berzēt. (pārbaudi cenu un atlaidi)
Pārdevēja uzticamība: teicama!
Piegāde Krievijas teritorijā: bezmaksas!
