Šobrīd uzlādējamo bateriju izvēle ir milzīga – pārdošanā var atrast gan lietošanai gatavus barošanas avotus, gan sausi uzlādējamus akumulatorus, kuriem pirms lietošanas nepieciešams sagatavot elektrolītu un uzpildīt. Daudzi cilvēki bieži veic turpmāku akumulatora apkopi servisa centros. Dažādu iemeslu dēļ risinājums var būt jāsagatavo pašam. Lai šis pasākums izdotos, jums vajadzētu zināt, kā mājās pagatavot elektrolītu.
Elektrolīts ir elektriski vadošs šķīdums, kas satur destilētu ūdeni un sērskābi, kaustisko kāliju vai nātriju atkarībā no strāvas avota veida.
Sērskābes koncentrācija akumulatorā
Šis skābuma indikators ir tieši atkarīgs no vajadzīgā elektrolīta blīvuma. Sākotnēji šī šķīduma vidējā koncentrācija automašīnas akumulatorā ir aptuveni 40%, atkarībā no temperatūras un klimata, kurā tiek izmantots strāvas avots. Darbības laikā skābes koncentrācija samazinās līdz 10–20%, kas ietekmē akumulatora veiktspēju.
Tajā pašā laikā ir vērts saprast, ka akumulatora sēra sastāvdaļa ir tīrākais šķidrums, kas 93% sastāv tieši no skābes, bet atlikušie 7% ir piemaisījumi. Krievijā šīs ķīmiskās vielas ražošana ir stingri reglamentēta - produktiem jāatbilst GOST prasībām.
Elektrolītu atšķirības dažāda veida akumulatoriem
Neskatoties uz to, ka risinājuma darbības princips dažādiem barošanas avotiem ir vienāds, jums jāapzinās dažas sastāva atšķirības. Atkarībā no sastāva ir ierasts atšķirt sārmainus un skābos elektrolītus.
Sārma baterijas
Šāda veida enerģijas avotu raksturo niķeļa hidroksīda, bārija oksīda un grafīta klātbūtne. Šāda veida akumulatoru elektrolīts ir 20% kaustiskā kālija šķīdums. Tradicionāli tiek izmantota litija monohidrāta piedeva, kas ļauj pagarināt akumulatora darbības laiku.
Sārma enerģijas avotus raksturo tas, ka kālija šķīdumam nav mijiedarbības ar vielām, kas veidojas akumulatora darbības laikā, kas palīdz samazināt patēriņu.
Skābes akumulatori
Šis barošanas avota veids ir viens no tradīcijām bagātākajiem, tāpēc daudziem ir pazīstams risinājums tajos - destilēta ūdens un sēra šķīduma maisījums. Svina-skābes akumulatoru elektrolītu koncentrāts ir lēts, un to raksturo spēja vadīt lielas strāvas. Šķidruma blīvumam jāatbilst klimatiskajiem apstākļiem.
Cita veida akumulatori: vai tiem ir iespējams pašiem sagatavot elektrolītu?
Atsevišķi es vēlētos pievērst uzmanību mūsdienu svina-skābes barošanas blokiem - želejai un AGM. Tos var pildīt arī ar personīgi sagatavotu šķīdumu, kas ir konkrētā formā – želejas veidā vai iekšējie separatori. Gēla bateriju uzpildīšanai būs nepieciešama vēl viena ķīmiska sastāvdaļa – silikagels, kas sabiezēs skābes šķīdumu.
Niķeļa-kadmija un dzelzs-niķeļa akumulatori
Atšķirībā no svina barošanas avotiem kadmija un dzelzs-niķeļa avoti ir piepildīti ar sārma šķīdumu, kas ir destilēta ūdens un kaustiskā kālija vai nātrija maisījums. Litija hidroksīds, kas ir daļa no šī risinājuma noteiktos temperatūras apstākļos, ļauj palielināt akumulatora kalpošanas laiku.
2. tabula. Kadmija un dzelzs-niķeļa akumulatoru elektrolīta sastāvs un blīvums.
Kā pareizi sagatavot elektrolītu mājās: drošības pasākumi
Šķīduma sagatavošana ietver darbu ar skābēm un sārmiem, tāpēc pieredzējušākajiem cilvēkiem ir jāievēro piesardzības pasākumi. Pirms sākat, sagatavojiet aizsargaprīkojumu:
- lateksa cimdi
- ķīmiski izturīgs apģērbs un priekšauts;
- aizsargbrilles;
- amonjaka, sodas pelnu vai bora šķīdums, lai neitralizētu skābi un sārmu.
Aprīkojums
Lai sagatavotu akumulatora elektrolītu, papildus pašam barošanas avotam jums būs nepieciešami šādi priekšmeti:
- konteiners un nūja, izturīgs pret skābēm un sārmiem;
- destilēts ūdens;
- instrumenti šķīduma līmeņa, blīvuma un temperatūras mērīšanai;
- akumulatoru sēra šķidrums - skābes akumulatoriem, cietiem vai šķidriem sārmiem, litijs - atbilstoša veida akumulatoriem, silikagels - gēla akumulatoriem.
Procesa secība: elektrolīta izgatavošana svina-skābes barošanas avotam
Pirms darba uzsākšanas izlasiet informāciju, kas sniegta 3. tabulā. Tas ļaus jums izvēlēties nepieciešamo šķidruma daudzumu. Baterijās ir no 2,6 līdz 3,7 litriem skābes šķīduma. Mēs iesakām atšķaidīt aptuveni 4 litrus elektrolīta.
3. tabula. Ūdens un sērskābes proporcijas.
- Ielejiet nepieciešamo ūdens daudzumu traukā, kas ir izturīgs pret kodīgām vielām.
- Ūdens pakāpeniski jāatšķaida ar skābi.
- Infūzijas procesa beigās, izmantojot hidrometru, izmēra iegūtā elektrolīta blīvumu.
- Ļaujiet kompozīcijai nostāvēties apmēram 12 stundas.
4. tabula. Elektrolītu blīvums dažādiem klimatiskajiem apstākļiem.
Skābes šķīduma koncentrācijai jābūt saistītai ar minimālo temperatūru, kurā darbojas akumulators. Ja šķidrums ir pārāk koncentrēts, tas jāatšķaida ar destilētu ūdeni.
Noskatieties video, kā izmērīt elektrolīta blīvumu.
Uzmanību! Jūs nevarat ielej ūdeni skābē! Šīs ķīmiskās reakcijas rezultātā sastāvs var uzvārīties, kas novedīs pie tā izšļakstīšanās un skābes apdegumu iespējamības!
Lūdzu, ņemiet vērā, ka sastāvdaļu sajaukšanas laikā rodas siltums. Atdzesētais šķīdums jāielej sagatavotajā akumulatorā.
Metode elektrolīta atšķaidīšanai sārmainam barošanas avotam
Elektrolīta blīvums un daudzums šādās baterijās ir norādīts strāvas avota lietošanas instrukcijā vai ražotāja vietnē.
- Ielejiet bļodā destilētu ūdeni.
- Pievienojiet sārmu.
- Šķīdumu sajauc, cieši noslēdz un ļauj brūvēt 6 stundas.
- Pēc laika noteciniet iegūto vieglo šķīdumu - elektrolīts ir gatavs.
Kad parādās nogulsnes, samaisiet tās. Ja tas paliek nostādināšanas beigās, iztukšojiet elektrolītu, lai nogulsnes neiekļūtu akumulatorā - tas samazinās tā kalpošanas laiku.
Uzmanību! Darba laikā sārma šķīduma temperatūra nedrīkst pārsniegt 25 grādus pēc Celsija. Ja šķidrums kļūst pārāk karsts, atdzesējiet to.
Pēc šķīduma sasilšanas līdz istabas temperatūrai un ieliešanas akumulatorā barošanas avots ir pilnībā jāuzlādē ar strāvu, kas vienāda ar 10% no akumulatora jaudas (60Ah - 6A).
Kā redzat, elektrolīta šķīduma sagatavošana nav tik grūts jautājums. Galvenais ir skaidri noteikt nepieciešamo sastāvdaļu daudzumu un atcerēties par drošību. Vai esat mēģinājis atšķaidīt elektrolītu ar savām rokām? Dalieties pieredzē ar mūsu lasītājiem komentāros.
Nav noslēpums, ka mūsdienu akumulatori darbojas ar elektrolītu. Šī viela ļauj akumulatoriem uzkrāt lādiņu un darbības laikā atbrīvot to galīgās elektrības veidā. Viens no visizplatītākajiem elektrolītiem ir sārmains, ko aktīvi izmanto tāda paša nosaukuma baterijās. Šī viela labi darbojas akumulatora darbībā, taču tai ir arī daži trūkumi. Sīkāk par tiem, sārmainā elektrolīta būtību un tā darbības principiem mēs runāsim šodienas rakstā.
Daži vārdi par sārmainu elektrolītu
Sārma elektrolīts ir viena no galvenajām tāda paša nosaukuma bateriju sastāvdaļām. Mūsdienās līdzīga viela tiek izmantota daudzās baterijās, tāpēc tās apsvēršanas nozīme ir diezgan augsta. Sārma bateriju tipiskais elektrolītu sastāvs ir:
- vai no kodīga kālija un litija savienojumiem;
- vai no nātrija hidroksīda un kālija hidroksīda, kā arī no tā paša litija.
Jebkurš no iepriekš minētajiem savienojumiem noteiktā koncentrācijā tiek atšķaidīts ar destilētu ūdeni, kas veido sārmu elektrolīta šķīdumu. Veidošanās ziņā tas ir šķidrs un no pirmā acu uzmetiena izskatās kā parasts ūdens.
Šobrīd uzlādējamo bateriju jomā ir divi tipiski, konkurējoši elektrolītu veidi, proti:
- tie, kurus mēs apsveram, ir sārmaini;
Pirmie, salīdzinot ar otro, ir uzticamāki un izturīgāki akumulatora komponenti. Turklāt sārmainie elektrolīti daudzos aspektos ir pārāki par skābajiem, izņemot vienu BET - tie nespēj radīt palaišanas strāvu. Šis punkts nopietni iedragāja “sārmu” izmantošanu automašīnu akumulatoros, tāpēc skābes elektrolīti un atbilstošie akumulatori ir daudz izplatītāki mūsdienu automašīnās.
Mūžs
Kālija-litija sārmains elektrolīts ar pareizu darbību un kvalitatīvu sagatavošanu ir viens no visilgāk kalpojošajiem savā jomā. Eksperimentāli ir pierādīts, ka šis šķidrums var izturēt vairāk nekā 1000 uzlādes-izlādes ciklus, kas ir vienkārši milzīgs šādu procedūru skaits. Tomēr, lietojot sārmainos elektrolītus, ir vērts paturēt prātā faktorus, kas samazina to kalpošanas laiku. Vissvarīgākie no tiem ir šādi:
- Bieža nepietiekama akumulatora uzlāde;
- Sistemātiska dziļa akumulatora izlāde;
- Nepietiekams elektrolīta daudzums separatorā;
- Ilgstoša elektrolīta lietošana augstās apkārtējās vides temperatūrās;
- Šķidruma darba temperatūra ir pārāk augsta un bieži.
Izvairoties no šo faktoru klātbūtnes tieši jūsu situācijā, jūs varat ievērojami pagarināt akumulatora un sārma elektrolīta kalpošanas laiku atsevišķi. Ņemiet vērā, ka, lietojot šādus šķidrumus, ir svarīgi arī pastāvīgi uzpildīt akumulatoru ar tāda paša veida elektrolītiem. Pretējā gadījumā akumulatora darbības laiks tiks samazināts.
Procedūra elektrolīta iepildīšanai sārma akumulatorā
Pieņemsim, ka sārma akumulators ir pārstājis uzlādēt vai ir pilnībā sabojājies. Ko darīt šādā situācijā? Visticamāk, jums būs jāmaina kālija-litija sārmainais elektrolīts, taču pirms tā nomaiņas vai papildināšanas ir svarīgi pārliecināties, ka:
- akumulatora elektrodi ir neskarti;
- separatori un to plāksnes nebija sadrupušas;
- Akumulators nedarbojas tieši tāpēc, ka tas ir izlādējies.
Ja šie punkti ir veiksmīgi apstiprināti, tad nav šaubu par nepieciešamību uzpildīt elektrolītu. Procedūra šim nolūkam ir šāda:
- Izņemiet akumulatoru no automašīnas;
- Novietojiet to vietā, kas ir aizsargāta no trešajām personām, bērniem un strāvas, uguns, ūdens avotiem, kā arī ērtā darbam ar akumulatoru;
- Sagatavojieties ar pilnu aizsargapģērba komplektu (vismaz aizsargbrilles un cimdus), instrumentu akumulatora vāciņa atvēršanai un sārma elektrolītu uzpildīšanai. Pēdējo, starp citu, var iegādāties gan veikalā (izmaksas sākas no 30 rubļiem), gan pagatavot mājās;
- Pēc tam uzmanīgi noņemiet akumulatora vāciņu un sāciet iepildīt elektrolītu, ievērojot atbilstošās zīmes;
- Kad šķidrums ir pievienots vajadzīgajam līmenim, atgrieziet akumulatoru tā sākotnējā stāvoklī un ievietojiet to atpakaļ automašīnā.
Piezīme! Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, ka jums ir sārma baterija un tajā izmantotais elektrolīts ir uz sārmu bāzes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, nepareizi uzpildot elektrolītu, akumulators var kļūt nederīgs.
Pilnībā vai daļēji mainot elektrolītu sārma akumulatorā, noteikti uzlādējiet to augstā režīmā (apmēram 12 stundas) vai parastajā režīmā (6 stundas). Citos gadījumos ir pieļaujama paātrināta uzlāde (apmēram 3 stundas) ar parastās strāvas pieaugumu 2 reizes.
Sārma akumulatora uzlādes noteikumi
Tā kā sārma elektrolīta darbība lielā mērā ir atkarīga no tā, kā tieši tiks uzlādēts akumulators, kurā tas ir iepildīts, nebūtu lieki apsvērt attiecīgo bateriju uzlādes pamatnoteikumus. Kopumā to saraksts ir šāds:
- Uzlādējiet akumulatoru tikai ar vidēju un augstu strāvas līmeni, jo šāda prakse pozitīvi ietekmē gan sārma elektrolīta, gan akumulatora stāvokli;
- Uzlādes laikā pārliecinieties, ka litiju saturošā elektrolīta temperatūra nepārsniedz 45 grādus pēc Celsija un 35 grādus elektrolītiem bez litija;
- Sārma akumulatorus uzlādes laikā nepieciešams izolēt tikai tad, ja apkārtējās vides temperatūra ir zemāka par mīnus 30 grādiem pēc Celsija. Citos gadījumos baterijas tiek uzlādētas kā parasti;
- Uzlādējot akumulatoru, pārliecinieties, ka elektrolīts neizšļakstās, jo tas nav pieļaujams;
- Pēc 10 uzlādes-izlādes cikliem vienmēr pārbaudiet elektrolīta līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet to.
Skaidra zīme, ka sārmu akumulators lādējās pareizi, būs 1,4–1,45 voltu spriegums akumulatora uzlādes sākumā un 1,75–1,85 volti beigās.
Mācīšanās sagatavot sārmainu elektrolītu
Šodienas materiāla par sārma elektrolītiem akumulatoriem beigās būtu lietderīgi pievērst uzmanību tam, kā tos pagatavot mājās. Lai sasniegtu šo mērķi, pirmkārt, jums ir jāsagatavo:
- izejmateriāli elektrolīta pagatavošanai: destilēts ūdens (GOST 6709-72), kālija hidroksīds KOH pakāpes A, B (GOST 9285-69) un litija oksīda hidrāts Li(OH)3 (GOST 8595-75);
- dzelzs, čuguna vai plastmasas trauki ar cieši noslēgtiem vākiem;
- līdzīgi priekšmeti šķīduma maisīšanai;
- Hidrometrs ir ierīce, kas nepieciešama sagatavotā elektrolīta blīvuma mērīšanai.
Tieša sārma elektrolīta sagatavošana tiek veikta šādi:
- Tvertnē ielej nepieciešamo destilētā ūdens daudzumu;
- Ar maigām kustībām sārmu vai nu ielej šķidrumā, vai novieto ar tērauda tapām;
- Pēc tam šķīdumu maisa ar speciālām ierīcēm un, izmantojot hidrometru, tā blīvumu noregulē līdz vajadzīgajiem rādītājiem, kā arī pievieno elektrolītam noteiktas vielas.
Svarīgs! Sārma elektrolīta blīvumu nosaka, izmantojot īpašas tabulas, ņemot vērā akumulatora lietošanas temperatūru un akumulatora specifiskās īpašības. Parasti tas ir aptuveni 1,25–1,27 grami uz kubikcentimetru.
Sagatavoto elektrolītu ielej stikla traukos, kurus aizver ar blīviem gumijas aizbāžņiem. Sārmainu elektrolītu ieteicams uzglabāt bērniem un saules stariem. Turklāt tvertnes ar vielu attiecīgi jāmarķē.
Ar to, iespējams, ir beigušies svarīgākie noteikumi par šodien izskatāmo jautājumu. Kā redzat, sārmains elektrolīts ir vissvarīgākā tāda paša nosaukuma bateriju sastāvdaļa, kas prasa sistemātisku pārbaudi un nomaiņu. Mēs ceram, ka iepriekš sniegtais materiāls jums bija noderīgs. Veiksmi auto remontā un uz ceļiem!
Ja jums ir kādi jautājumi, atstājiet tos komentāros zem raksta. Mēs vai mūsu apmeklētāji ar prieku atbildēsim uz tiem
Elektrolītu var pagatavot tikai no destilēta ūdens un akumulatora sērskābes.
Instrumenti un materiāli:
- elektrolīts
- akumulatora baterija
- ebonīta nūja
- pret sērskābi izturīgs trauks (keramika, ebonīts, svins) ar tilpumu aptuveni 5 litri.
Process:
1. Paņemiet pret sērskābi izturīgu trauku un piepildiet to ar destilētu ūdeni.
2. Pēc tam traukā, kas piepildīts ar destilētu ūdeni, nelielās porcijās ielej sērskābi, maisot ar ebonīta kociņu.
3. Nekādā gadījumā nelejiet sērskābē ūdeni, jo elektrolīts izšļakstās, radot lielu siltuma daudzumu un izraisot nopietnus apdegumus.
4. Elektrolītu sagatavo, pamatojoties uz apgabala klimatiskajiem apstākļiem. Reģioniem ar mērenu klimatu elektrolītu blīvumam jābūt 1,28 g/cm, t.i. lai to pagatavotu, sastāvdaļas jāsajauc proporcijā 0,36 litri sērskābes uz 1 litru destilēta ūdens.
5. Siltās vietās elektrolīta blīvumam jābūt 1,26 g/cm3, pagatavošanai ņem 0,33 litrus sērskābes un 1 litru destilēta ūdens.
6. Gatavo elektrolītu atstāj uz 15–20 stundām slēgtā traukā, lai tas atdziest un ļauj nogulsnēm nosēsties tvertnes apakšā.
14. lapa no 26
4.3. Elektrolīta sagatavošana svina akumulatoriem
Svina-skābes akumulatoru elektrolītu sagatavo, atšķaidot tīru sērskābi ar tīru ūdeni. Skābi parasti pārdod koncentrētā veidā ar īpatnējo svaru no 1,835 līdz 1,840. Atšķaidot koncentrētu skābi, šķīdums kļūst ļoti karsts. Lai izvairītos no briesmām maisītājam, vienmēr ir nepieciešams ieliet skābi ūdenī, bet ne otrādi.
Lai gan abos gadījumos izstrādātais siltuma daudzums ir vienāds, ūdens un koncentrētās skābes īpatnējie siltumi ir pilnīgi atšķirīgi. Ūdens straume, kas nonāk koncentrētā skābē, izdala lielu daudzumu siltuma, kas skābes zemā īpatnējā siltuma dēļ izraisa spēcīgu lokālu temperatūras paaugstināšanos. Ūdenim pievienotā skābe nevar izraisīt tik lielu temperatūras paaugstināšanos, jo ūdens īpatnējais siltums ir ļoti augsts. Šķīdums ir nepārtraukti jāmaisa, kamēr skābe tiek pievienota ūdenim, lai smagākā skābe nenogrimtu trauka dibenā, nesajaucoties ar ūdeni.
Maza elektrolīta daudzuma sajaukšanai un uzglabāšanai vispiemērotākie ir porcelāna, keramikas vai stikla trauki; bet, tā kā tie viegli plaisā, priekšroka jādod tiem, nevis ar svinu izklātām tvertnēm, īpaši lielākiem daudzumiem.
Nav piemēroti citi metāla trauki, izņemot svinu.
Pēc skābes atšķaidīšanas, pirms tās ieliešanas akumulatorā, jāgaida, līdz tā atdziest, lai izvairītos no plākšņu un separatoru bojājumiem.
Atdzesēšanu var paātrināt, izmantojot saspiesta gaisa strūklu, bet gaisam jābūt tīram.
Ja skābi sajaucat ar ūdeni, varat izvairīties no spēcīgas temperatūras paaugstināšanās, ūdens vietā izmantojot ledu, kas izgatavots no destilēta ūdens. Temperatūras pazemināšanās notiek tāpēc, ka ledus saplūšanas latentais siltums ir aptuveni vienāds ar siltuma daudzumu, kas izdalās, sērskābei šķīstot. Ledu, kas nesatur ūdeni, var pievienot tieši skābei. Absorbētā siltuma pārpalikums norāda, ka šķīdumam vajadzētu sasniegt temperatūru zem nulles, kas faktiski tika novērota.
Lai atvieglotu jebkuras nepieciešamās koncentrācijas elektrolītu sagatavošanu, attēlā. 4.1. tabulā parādītas nepieciešamās skābes un ūdens proporcijas. Akumulatoru rūpnīcas parasti sniedz informāciju par to, kāda stipruma skābe ir jāizmanto katram konkrētajam akumulatoram.
Rīsi. 4.1. Jebkura īpatnējā svara elektrolīta sagatavošana no koncentrētas skābes ar īpatnējo svaru 1,835.
1- sērskābes saturs,%; 2 – nepieciešamā ūdens pievienošana pēc tilpuma; 3 – vienāds pēc svara.
4.4. Elektrolīta sagatavošana kadmija-niķeļa un dzelzs-niķeļa akumulatoriem
Niķeļa-kadmija un dzelzs-niķeļa akumulatoriem elektrolīts ir kālija hidroksīda (KOH) vai nātrija hidroksīda (NaOH) šķīdums destilētā ūdenī.
Atkarībā no apkārtējās vides temperatūras akumulatoros (4.1. tabula) izmanto galvenās elektrolīta sastāvdaļas atbilstoša blīvuma (koncentrācijas) šķīdumu tīrā veidā vai ar litija hidroksīda (LiOH) piedevu.
Niķeļa-kadmija akumulatori ir paredzēti darbam aukstumā temperatūrā līdz – 40°С un +35...– 19°С temperatūrā ar kompozītmateriālu elektrolītu un zemākā temperatūrā, piemēram, – 20…– 40°С ar elektrolītu bez litija kaustiskā piedevas.
Temperatūrā – 20...– 40°C, ja nav tīra kaustiskā kālija, izņēmuma kārtā ir atļauts izmantot kaustiskā kālija un kaustiskā litija saliktu elektrolītu ar augstu blīvumu, bet akumulatora ietilpība tiek samazināta par 10-15%. Ja nav kaustiskā kālija un kaustiskā litija saliktā elektrolīta pie temperatūras -19...+35°C, varat izmantot kaustiskā nātrija salikto elektrolītu ar augstu blīvumu 1,17 - 1,19 g/cm 3 ar 20 g kaustiskā līdzekļa pievienošana uz 1 litru litija šķīduma, taču, lūdzu, ņemiet vērā, ka tas netiek garantēts.
Akumulatoru izturība netiek garantēta arī, strādājot ar elektrolītu no tīra kaustiskā kālija šķīduma ar blīvumu 1,19 - 1,21 g/cm 3, t.i., bez kodīgā litija pievienošanas temperatūrā –19... + 10 °C. Darbojoties + 10...+50 ° C temperatūrā ar ieteicamo kompozītmateriālu elektrolītu ar blīvumu 1,1–1,12 g/cm 3 (5.1. tabula), arī akumulatora ietilpība salīdzinājumā ar nominālo samazinās, un izturība ir nav garantēts.
Dzelzs-niķeļa akumulatori ir paredzēti darbam tādos pašos apstākļos un ar tādu pašu elektrolītu kā niķeļa-kadmija akumulatori, taču tie ir jutīgāki pret zemām temperatūrām, tāpēc tos var izmantot temperatūrā, kas nav zemāka par -20 ° C.
Ekspluatācijas laikā temperatūras apstākļi krasi mainās atkarībā no gada laika, tāpēc, lai efektīvāk izmantotu akumulatoru kapacitāti, tie jāuzpilda ar šiem apstākļiem atbilstošu sastāvu un blīvumu elektrolītu.
Turklāt ir sistemātiski jāuzrauga elektrolīta daudzums, t.i., jāuzrauga tā līmenis un jāuztur tas noteiktajās robežās.
Izmantotajās baterijās elektrolīta līmenis pakāpeniski samazinās iztvaikošanas dēļ, tāpēc tas periodiski jāmēra un, ja nepieciešams, jāpapildina līdz normālam līmenim ar destilētu ūdeni. Vismaz pēc 10 cikliem ir jāpārbauda elektrolīta blīvums un arī jāsamazina tas līdz normālam līmenim, pievienojot šķīdumu ar blīvumu 1,41 g/cm 3 vai destilētu ūdeni.
Elektrolīta līmenim akumulatoros vienmēr jābūt vismaz 5 mm un ne vairāk kā 12 mm virs plākšņu malas.
Elektrolīta līmeņa pazemināšanās zem plākšņu vai sieta augšējās malas, kā arī elektrolīta blīvuma palielināšanās pie pozitīvas apkārtējās vides temperatūras samazina pēdējo ietilpību un izturību. Pirms katras uzlādes ir jāpārbauda elektrolīta līmenis un jāsasniedz norādītais līmenis. To pārbauda, izmantojot stikla cauruli ar diametru 5 - 6 mm ar atzīmēm 5 un 12 mm augstumā no gala. Lai noteiktu elektrolīta līmeni akumulatorā, caurules gals ar atzīmēm jāievieto caur iepildīšanas atveri, līdz tas apstājas plāksnēs vai sietā, pēc tam otru caurules galu aizver ar pirkstu. Izņemot cauruli no akumulatora elektrolīta kolonnas augstumā tajā, mēs nosakām elektrolīta līmeni virs akumulatora plākšņu vai režģa augšējās malas. Lai samazinātu elektrolīta līmeni akumulatorā, varat izmantot pipeti vai gumijas spuldzi ar apmēram 100 mm garu stikla vai plastmasas galu. Elektrolīta vai destilēta ūdens pievienošanu akumulatoriem var veikt, izmantojot pipeti, gumijas spuldzi vai krūzi caur stikla piltuvi, kuras izmērs tiek izvēlēts atkarībā no bateriju ietilpības. Elektrolīta blīvumu pārbauda, izmantojot sifona hidrometru.
Elektrolīta blīvuma pārbaude, ja iespējams, jāveic pirms katras uzlādes katrā akumulatorā, lai gan selektīva pārbaude ir atļauta 2–3 akumulatora elementos. Kā pēdējais līdzeklis, pārbaude jāveic vismaz pēc 10 cikliem visās akumulatora šūnās.
Tātad elektrolīts ir nepieciešams ne tikai pirmajai akumulatoru uzpildei formēšanas laikā, bet arī nomaiņai, saglabājot elektrolīta blīvumu un līmeni esošajos akumulatoros, tāpēc tam jābūt sagatavotam un vienmēr jābūt rezervei.
Elektrolīta pagatavošanai tiek piegādātas šādas izejvielas:
a) bateriju kodīgais kālijs A (ciets) vai B kategorijas (šķidrums) un bateriju kodīgais litijs;
b) A klases saliktais sārms - gatavs kaustiskā kālija un kaustiskā litija maisījums attiecībā kaustiskais litijs/kaustiskais kālijs = 0,04...0,045;
c) bateriju kodīgais nātrijs (kaustiskā soda) A pakāpe un bateriju kodīgais litijs;
d) B klases saliktais sārms - gatavs nātrija hidroksīda un litija hidroksīda maisījums litija hidroksīda/nātrija hidroksīda attiecībā = 0,028...0,032.
Pirms elektrolīta sagatavošanas jāpārliecinās, vai pieejamie ķīmiskie komponenti atbilst augstāk minētajām prasībām un GOST.Šie materiāli jāuzglabā hermētiski noslēgtos traukos.Šos materiālus var piegādāt gan šķidrā, gan cietā stāvoklī granulu, pārslu veidā , gabali vai stieņa.
Elektrolīta sagatavošana jāsāk ar tā nepieciešamības noteikšanu atbilstoši tabulā norādītajam akumulatora patēriņam pirmās uzpildīšanas reizē. 4.2.
Nosakot nepieciešamo elektrolīta daudzumu, mēs sagatavosim apmēram 3/4 no šī svaigā destilētā ūdens tilpuma. Ja pēdējā nav, ir atļauts izmantot lietus ūdeni, kas savākts no tīras virsmas, vai ūdeni, kas iegūts no kūstoša sniega, kā arī kondensātu.
4.2. tabula
Aptuvenais elektrolīta patēriņš uz vienu akumulatoru, pirmo reizi uzpildot
Piezīme. Sagatavojot elektrolītu, likmi vēlams palielināt par 10 - 15%, lai izveidotu rezervi atkritumiem un citiem neparedzētiem gadījumiem.
Kā pēdējo līdzekli varat izmantot jebkuru neapstrādātu, tīru dzeramo ūdeni (izņemot minerālūdeni).
Pēc tam, izmantojot tabulas datus. 5.3, mēs nosakām nepieciešamo ķīmisko komponentu daudzumu: kaustiskā kālija vai kaustiskā nātrija, kā arī kaustiskā litija piedevai. Destilēta ūdens patēriņš uz 1 kg cietas vielas un uz 1 litru šķidrā sārma vajadzīgā blīvuma elektrolīta pagatavošanai norādīts tabulā. 4.3.
4.3. tabula
Destilēta ūdens patēriņš, kas nepieciešams kadmija-niķeļa un dzelzs-niķeļa akumulatoru elektrolīta sagatavošanai
Nepieciešamo cieto sārmu masu noteikt saskaņā ar tabulā doto normu. 19, pietiek sadalīt:
pa trim nepieciešamo ūdens daudzumu, ja nepieciešams sagatavot kālija vai kālija-litija savienojumu šķīdumu ar blīvumu 1,19 - 1,21 g/cm 3 ;
pa diviem, ja nepieciešams sagatavot kālija elektrolītu darbam temperatūrā
– 20...– 40° C vai salikts kālijs-litijs ar blīvumu 1,25–1,27 g/cm 3 ;
par pieciem, ja nepieciešams sagatavot nātrija vai saliktu nātrija-litija elektrolītu ar blīvumu 1,17 - 1,19 g/cm 3 .
Ja nav savienojuma kālija-litija vai nātrija-litija sārmu un ir pieejams kaustiskais kālijs, kaustiskais nātrijs un kodīgais litijs, tad cieto sārmu nepieciešamības aprēķinu veic saskaņā ar to pašu principu, kā norādīts iepriekš. Jāpatur prātā, ka dalīšanas rezultātā iegūtajā koeficientā tiek ņemta vērā arī kodīgā litija masa.
Pašlaik ražotāji piedāvā autovadītājiem milzīgu akumulatoru izvēli. Jūs varat iegādāties gan sausi uzlādētus akumulatorus, gan jau rūpnīcā uzpildītos ar elektrolītu. Akumulatora turpmāko apkopi var veikt īpašos servisa centros. Tas ir ērti un droši. Tomēr ir situācijas, kad autovadītājiem pašiem ir jāapkopj automašīnas akumulators. Lai izvairītos no nepatīkamām sekām, ir svarīgi zināt, kā pareizi sagatavot akumulatora elektrolītu.
Elektrolīta sagatavošanas process ir vienkāršs, taču prasa lielu rūpību un uzmanību, jo tajā ir tīra akumulatora sērskābe, kas, nonākot saskarē ar atklātu ādu vai gļotādām, var izraisīt smagus ķīmiskus apdegumus.
Pirms elektrolīta sagatavošanas jums rūpīgi jāsagatavojas šim procesam. Lai strādātu, jums būs nepieciešams:
- ebonīta trauks ar tilpumu vismaz 5 litri. Jūs varat izmantot jebkuru citu skābes izturīgu trauku pēc jūsu izvēles. Tas var būt ne tikai ebonīts, bet arī vinilhlorīds, polietilēns vai keramika;
- skābes izturīgs kociņš elektrolīta maisīšanai; piemērots ir ebonīts, bet nekādā gadījumā ne metāls;
- destilēts ūdens;
- izgāšanas dozators;
- hidrometrs, līmeņa mērītājs, termometrs;
- sērskābe. Ir svarīgi, lai tiktu izmantota akumulatora sērskābe. Tehniskā aprīkojuma izmantošana ir stingri aizliegta;
- pats akumulators.
- lateksa cimdi;
- darba mētelis un skābes izturīgs priekšauts;
- īpašas aizsargbrilles;
- amonjaka vai sodas šķīdums 5–10% (skābes neitralizācijai);
- borskābes šķīdums 10% (lai neitralizētu sārmu).
(banner_adsense-netboard)
Tikai pēc tam, kad viss nepieciešamais ir pa rokai un pats izpildītājs ir atbilstoši aizsargāts ar speciālu apģērbu, jūs varat sākt sagatavot elektrolītu. Pārliecinieties, ka zināt pietiekami daudz par to, kā sagatavot elektrolītu. Ir dažas atšķirības, kā sagatavot sārmu un skābju elektrolītu akumulatoriem. 
Destilēta ūdens vietā izmisuma situācijās varat izmantot lietus vai izkusuša sniega ūdeni. Šajā gadījumā jums ir jāpārliecinās, ka tas nesaskaras ar dzelzi. Šai procedūrai nav piemērots kausētais ūdens no dzelzs jumta vai lietus ūdens, kas savākts dzelzs traukā. Lietojot kausētu vai lietus ūdeni, tas jāizlaiž cauri audeklam, lai atdalītu mehāniskos piemaisījumus.
Pirms akumulatora elektrolīta pagatavošanas, visi lietošanai sagatavotie trauki jāizskalo ar destilētu ūdeni un jāizžāvē.
Sagatavotā elektrolīta blīvumam jāatbilst klimatiskajiem standartiem, kuros akumulators tiks izmantots. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ierīci var izmantot ārpus telpām skarbos ziemas apstākļos. 
Atsaucoties uz akumulatora lietošanas pamācību, vispirms ir jānosaka ielejamā elektrolīta blīvums. Tas jāsasilda līdz +25°C. Tas novērsīs tā sasalšanu un no tā izrietošos akumulatora bojājumus.
Ja temperatūras mērījumu rezultāti atšķiras no +25°C, ir jāveic grozījumi. Blīvums būs jāpalielina par 0,0035 uz katriem 5°C virs +25°C. Ja temperatūra ir zemāka par norādīto slieksni, blīvums samazinās par 0,0035 uz katriem 5°C. Rezultāts būs blīvums, kas normalizēts līdz +25°C.
Nākamais solis ir noteikt sērskābes blīvumu, ko izmantojam elektrolīta pagatavošanai. Tas var būt vienāds ar vērtību 1,83 g/cm3. Tas ir tieši no rūpnīcas nākošā šķidruma blīvums. Ņemot vērā esošo pieprasījumu, tas var būt gatavs elektrolīts ar blīvumu 1,40 g/cm3.
Video par elektrolīta blīvuma mērīšanu:
Tātad, mēs esam noteikuši nepieciešamo elektrolīta blīvumu, ko mēs gatavojam, kā arī noteicām pieejamās sērskābes sākotnējo blīvumu. Atliek noteikt elektrolīta pagatavošanai nepieciešamo destilētā ūdens daudzumu. Šo vērtību nosaka tabulā.
Atcerieties, ka, sajaucot skābi ar ūdeni, notiek ķīmiska reakcija. Rezultātā vielas galīgais daudzums būs nedaudz mazāks par sākotnējo komponentu summu.
Kad visi mērījumi ir veikti, varat sākt šķīduma sagatavošanas procedūru. Iepriekš sagatavotajos traukos ielej nepieciešamo destilētā ūdens daudzumu. Pēc tam ielej nomērītu sērskābes daudzumu. Noteikti ievērojiet norādīto secību. Ūdens ieliešana skābē izraisīs vardarbīgu ķīmisku reakciju, kas var izraisīt bīstamus ķīmiskus apdegumus. 
Iepildīšanai akumulatorā paredzēto elektrolītu vēlams atdzesēt līdz 150–300°C temperatūrai. Tāpat kā skābi, elektrolītu var uzglabāt cieši noslēgtās stikla pudelēs. Uz pudeles jābūt etiķetei, kurā norādīts iepakošanas datums, vielas nosaukums un blīvums. Šajā rakstā apskatītie elementi elektrolīta sagatavošanai akumulatoriem nekādā gadījumā nav norādījumi par rīcību. Šis process ir diezgan bīstams, un pirms sagatavošanas rūpīgi jāizvērtē visas tā priekšrocības un trūkumi. Varbūt labākais risinājums būtu sazināties ar servisa centru, lai saņemtu kvalitatīvu un ātru akumulatora apkalpošanu.
