Arī atjauninātajā modeļa ārpusē ir vērts atzīmēt tādus elementus kā:
- Galvas optika. Priekšējā daļa Hyundai Santa Fe rotā divstāvu ksenona priekšējie lukturi ar paplāksnēm un automātiskajiem korektoriem.
- Radiatora režģis. SUV ceturtā paaudze saņēma jaunu parakstu kaskādes radiatora režģi ar hroma apdari.
- Aizmugurējā optika. 3D aizmugurējie lukturi kombinētajam tipam ir LED pildījums.
- Bagāžnieka durvis. Sētas durvis ar šķērsmalu tas saņēma vertikālāku izvietojumu, kas bagāžniekā papildināja vietu.
- Riteņu diski. Hyundai Santa Fe iespaidīgo attēlu papildina 17, 18 vai 19” (atkarībā no konfigurācijas) sakausējums riteņu diski ar oriģinālu dizainu.
Interjers
Saņemts Hyundai Santa Fe New 2019 modeļa gads jauns salons ar ādas apdari, paplašinātu inovatīvā funkcionālā aprīkojuma klāstu, kā arī uzlabotu redzamību, pateicoties palielinātajam stikla laukumam.Sekojošie interjera elementi nodrošina nevainojamu komforta līmeni vadītājam un pasažieriem:
- Ergonomiski priekšējie sēdekļi. Apsildāmie priekšējie sēdekļi ir elektriski regulējami, un tajos ir integrēta pozīciju atmiņas sistēma. Vadītāja sēdeklis ir regulējams 12 virzienos.
- Mērinstrumentu panelis. Digitālajā informācijas panelī tiek parādīta visa vadītājam nepieciešamā informācija: navigācijas dati, degvielas patēriņš, ārējā gaisa temperatūra utt. Fona apgaismojuma krāsa mērinstrumentu panelis mainās atkarībā no izvēlētā braukšanas režīma – Comfort, Smart, Eco vai Sport.
- Centrālā konsole. Informācijas panelim un viduskonsolei ir jauna forma, virs kuras ir “peldošs” multivides displejs un bezvadu uzlāde viedtālruņiem.
- Multivides sistēma. Informācijas un izklaides sistēma ar balss atpazīšanas funkciju ir aprīkota ar 8” skārienekrānu, navigāciju un skaņas sistēma Premium Krell ar 8 skaļruņiem.
- Head-up displejs. HeadUp Head-Up displejs tieši parāda visu vadītājam nepieciešamo informāciju Vējstikls.
- Otrā sēdekļu rinda. Otrās rindas sēdekļi ir apsildāmi ar palielinātu vietu kājām aizmugurējiem pasažieriem.
- Klimata kontrole. Divu zonu klimata kontrole automātiski uztur vēlamo temperatūru salonā.
- Bagāžas nodalījums . Pateicoties palielinātajam kopējie izmēri Bagāžnieka tilpums palielinājies no 585 līdz 625 litriem.
Uzņēmuma AutoHermes autosaloni piedāvā jūsu uzmanību liela izvēle jaunas automašīnas par ikvienam pieejamām cenām! Jūsu priekšā ir plats sastāvs KIA, Suzuki, LADA, Lifan, UAZ, Hyundai un citi zīmoli. Pirkt Automašīnas Mēs varam uzņemt pircējus ar jebkuru budžetu. Nodrošinām individuālus nosacījumus un izdevīgas cenas, kuras varat noskaidrot pa telefonu vai mājaslapā.
Piedāvā iegādāties astoņu autoražotāju oficiālais pārstāvis "AutoHermes". jauna mašīna Maskavā. Dīlera statuss ļauj mums piedāvāt ienesīgas programmas un nodrošināt garantijas servisu.
2 minūtes - un jūs izvēlēsities automašīnu atbilstoši izmaksām un aprīkojumam
AutoHermes pārstāvniecībā varat viegli uzzināt, kā lēts auto, un biznesa klases modeļiem. Vietnei ir vienkārša un ērta meklēšanas forma. Pavadījis pāris minūtes, aizpildot to, jūs ātri atlasīsit labākais variants.
Norādiet marku, cenu, dzinēja izmēru, izvēlieties citus parametrus - un jūs redzēsiet tikai tās automašīnas, kas atbilst jūsu prasībām. Ja nevēlaties ierobežot sevi savā izvēlē, varat kārtot piedāvājumus pēc:
- cena;
- konfigurācijas;
- salons
- gadā.
Jeep Cherokee, 5. paaudze, 05.2014 - 12.2017
Auto ir nenovērtēts. Ieslēgts otrreizējais tirgus Pēc tās cenas nav konkurentu! Aprīkojums un ergonomika ir visaugstākajā līmenī. Apdare un piemērotība no augstākās kvalitātes materiāliem. Auto ir ļoti izturīgs (pēc avārijas ar smago mašīnu - mazāki bojājumi kā smagajam) Ļoti labs krāsojums - lakas slānis biezāks kā daudzām automašīnām. Skaņas izolācija ir pietiekama. Ir patīkami braukt mašīnā. Turklāt tas piesaista uzmanību))) (visas manas automašīnas nebija tādas kā visiem)) Mani lutina šī sajūta. Auto ir ļoti uzticams un nav dīvains. Nobraukums 55 000 eļļu neēd, problēmas nesagādā. Automātiski aktivizēta rokas bremze beidzot ir tāda lieta, kādu es vienmēr vēlos, lai tās būtu visās automašīnās!
Ziemā neļaujiet automašīnai slīdēt uz ledus - tas neļaus (izmēģināju uz ezera ar ātrumu 60 km/h, mēģināju, bet neizdevās). Esmu pārliecināts, ka automašīna jebkuros apstākļos izglābs manu dzīvību un veselību. Nepārdodu tāpēc, ka par šo naudu neko tādu nepirkšu
Nē ideālas automašīnas, un šis nav izņēmums. Mīnusi: nav liels bagāžnieks (bet auto arī nav liels). Pēc mazgāšanas aukstā laikā (ja ir slikta ventilācija) dažkārt nestrādā kāds parkošanās sensors (vienmēr savādāks) Tiek apstrādāts ar atkausēšanu (pirms tam nevienai mašīnai nebija problēmas). Rezerves daļas (ja nepieciešams) pagaidiet vairākas nedēļas (skatiet “Darbības traucējumi”)
Nu 2.4l -177zs. Man jau ar to ir par maz, lai gan nav tādas sajūtas, ka nepietiek.
Gandrīz aizmirsu - galvenais trūkums! Priekšējā bamperī nav vītnes āķim, NEVIENS, izņemot Trailhawk (tam ir 2 āķi ārpusē) Bet tā darbības laikā man vajadzēja vienu reizi izvilkt mašīnu no sniega (to es uzzināju)))) Man bija jāpagriežas atpakaļ uz to.
Izejmateriāli: eļļa, filtri - tas viss vienmēr ir noliktavā.
mainīts par 45 tūkst atbalsta gultnis- pati vainīga, ka ielidoju labā bedrē (gaidīju 2 nedēļas)
par 50 tūkstošiem nomainīju aizmugurējo stabilizatora statņus (abi) uz 2500 vai kaut ko gabalā (oriģināls MOPAR) gaidīju 2 nedēļas
Daudz priekšrocību.
Kaste līdz 2016. gadam, pilnīgi visas automašīnas, pat pēc atsaukšanas kampaņas, lai atkārtoti uzzibsnītu kasti. (Es biju īpašnieks, un uzņēmumam bija) viena problēma. pēc 2017. gada tika salabots rūpnīcā. +++++
Tikai kaste, skatīt iepriekš.
Lieliska konstrukcijas kvalitāte, materiāli un ziloņu ergonomika. Visu komponentu augsta uzticamība, salīdzinoši lēti palīgmateriāli. Lieliska dinamika un benzīna patēriņš. Dzinējs velk no 1200-1500 apgr./min, plkst kluss brauciens patēriņš pilsētā bez iesildīšanās ir mazāks par 10 litriem, uz šosejas ar ātrumu 110-120 km/h - patēriņš ap 7 litriem. Lieliski izskats- dizains apsteidza savu laiku, mans subjektīvais viedoklis. Auto, tāpat kā gandrīz visi amerikāņu apvidus auto, ir lieliski piemērots starppilsētu braukšanai, turklāt auto ir kluss un apdzīt ir viegli.
Pašai automašīnai ekspluatācijas laikā nav trūkumu, neskaitot tos, kas saistīti ar automašīnu kā finanšu aktīvu.
Nelikviditāte otrreizējā tirgū, kas ir raksturīga Amerikāņu automašīnas vispār Jeep zīmols un konkrēti Cherokee modelis.
Nodokli par 272 ZS Krievijas tirgum varētu samazināt līdz 249.
Tirgus šo auto nostāda vienā līmenī ar Rav4, X-trail, Sportage un citiem krustiem, lai gan uzbūves kvalitātes un komforta ziņā tas ir tuvāks Mercedes vai BMW, tikai lētāka uzturēšana un uzticamība pretenzijas nerada. Kas vēlas pirkt lielisks auto par saprātīgu cenu iesaku pievērst uzmanību Cherokee, ir 2,4 un 3,2 litru modeļi, principiālā atšķirība ir tāda, ka V6-3,2 ir mazāks patēriņš, bet lielāks nodoklis.
Trīs gados un 50 tk. nekādu problēmu
