Pirms rodas nepatikšanas un jums ir jāpaskatās informācijas panelī, lai skatītu rokasgrāmatu vai mūsu rakstu, mēs steidzam jūs brīdināt, ka daži rādītāji noteiktos apdares līmeņos toyota modeļi ir diezgan reti. Tāpēc mēs publicējam visizplatītāko apzīmējumu sarakstu no populārākajām automašīnām.
Nebaidieties no brīdinājuma simboliem uz paneļa
Pēc ievadvārdiem es vēlos teikt, ka brīdinājuma zīmes uz paneļa iedegas katru reizi, kad tiek ieslēgta aizdedze. Parasti transportlīdzekļa dators sāk pārbaudīt transportlīdzekļa sensorus un sistēmas. Jums vajadzētu krist panikā tikai tad, ja šīs ikonas neizdziest.
Visbeidzot, atcerieties arī to, ka dažas brīdinājuma ikonas var brīdināt jūs par izplatītām transportlīdzekļa slimībām, nenosaucot konkrētu problēmu. Kad šāds indikators parādās informācijas panelī, tas ir nepieciešams nekavējoties.
1. Gaisa spilvena brīdinājuma indikators - norāda uz drošības spilvenu sistēmas problēmu, kas nekavējoties jāpārbauda sertificētā servisa centrā. Ikona var parādīties arī tad, kad viens vai vairāki drošības spilveni tiek manuāli deaktivizēti.
2. Brīdinājums par pretbloķēšanas bremžu sistēmas darbības traucējumiem - saka, ka pretbloķēšanas sistēma ABS (kas novērš riteņu bloķēšanos smagas bremzēšanas laikā un palīdz vadītājam saglabāt automašīnas vadību) ir atklāta kļūda vai sensors ir jānomaina. Ikona var parādīties arī tad, ja pie kāda no sensoriem ir pieķēries pārāk daudz netīrumu vai ja automašīnu esat izmantojis sporta režīmā, ar ātru paātrinājumu un spēcīgu bremzēšanu, kas varētu sistēmu "apmānīt". Tas pats efekts dos dubļos vai sniegā iestrēgušu automašīnu, uz kuras slīdēs viens vai vairāki riteņi.
3. Motora darbības traucējumu indikators iespējams, ir visbriesmīgākais informācijas paneļa rādītājs no visiem. Daudzi cilvēki, to redzot, uzreiz domā, ka motors ir noticis. Tomēr lietas var nebūt tik bēdīgas. Šīs ikonas parādīšanās uz "kārtība" var jūs informēt, ka sensors nedarbojas vai motors ir nedarbojies, un tas vairs nedarbojas optimālā režīmā un motors tā dēļ vairāk izstaro atmosfēru kaitīgas vielas nekā tam vajadzētu būt.
Jums patiešām vajadzētu baidīties, ja tajā pašā laikā, kad parādās indikācija, motors sāk izstarot svešas skaņas vai pazūd vilce. Bet jebkurā gadījumā STO apmeklējums ir OBLIGĀTS!
4. Eļļas spiediena ikona - vienkāršā izteiksmē, ja šī ikona iedegas, tas nozīmē, ka tā ir pārāk zema vai pārāk augsta, tāpēc pirms turpmākas braukšanas jums jāpārbauda tās līmenis. Indikators var arī brīdināt par nepareizu darbību eļļas sūknis sabojāts vai aizbāznis eļļas vadā. Nepareiza eļļas viskozitāte var būt vēl viens iemesls piktogrammas parādīšanai.
5. Zema temperatūra motora dzesēšanas šķidrums norāda, ka motora dzesēšanas šķidrums ir pārāk auksts šis motors... Ja pēc automašīnas nobraukšanas vairākus kilometrus indikators nepazūd, kaut kas nogāja greizi, sazinieties ar mehāniķi. Termostats (vārsts, kas ļauj dzesēšanas šķidrumam iziet caur radiatoru) vai elektriskais ventilators var kļūdaini darboties nepārtraukti ar maksimālu motora dzesēšanu.
Problēmu nevar nosaukt par nopietnu, taču motors, kas darbojas zem optimālas temperatūras, patērēs vairāk degvielas un vairāk izdalīsies atmosfērā. izplūdes gāzes nekā tam vajadzētu būt.
6. Tuvo gaismu indikators- informē, ka deg tuvās gaismas vai dienas gaitas / sānu gaismas. Ja indikatoram ir izsaukuma zīme, jums jāpārbauda priekšējie lukturi, jo viena vai vairākas spuldzes ir izdegušas.
7. Apkopes nepieciešamība - informē jūs, ka eļļa un attiecīgie filtri ir jāmaina strāvas robežās apkope... Ziņojums daudzinformācijas displejā (ja tāds ir) var brīdināt simtiem kilometru attālumā no gaidāmās apkopes grafika, pirms sāk darboties galvenais indikators.
8. Brīdinājuma zīme zems līmenis šķidrums paplāksnes rezervuārā - informē jūs par to, kas jums nepieciešams.
9. Brīdinājums par nepieciešamību uzpildīt degvielu - ja pēdējā indikatora josla iedegas vai mirgo, jums jāiebrauc un jāuzpilda tvertne.
10. Elektriskās stūres stūres sistēmas brīdinājums - norāda uz problēmu ar elektrisko pastiprinātāju. Novārtā atstātajā versijā jūs pats jutīsit problēmas klātbūtni, kad Toyota stūre kļūst smaga kā uz KamAZ. Nav bīstami, bet arī nav patīkami. Apmeklējiet servisu.
11. Brīdinājums par atvērtas durvis - nozīmē, ka viena vai vairākas durvis ir atvērtas vai nav pilnībā aizvērtas.
12. Stāvbremzes indikators - informē jūs par paceltu stāvbremzi. Ja atlaidat stāvbremzi un zīme joprojām atrodas, iespējams, ir problēma, un jums jāpārbauda sava transportlīdzekļa bremzes. Bremžu diski vai arī spilventiņi var būt jāmaina.
13. Brīdinājums par dzesēšanas šķidruma augstu temperatūru - nozīmē, ka motors ir pārāk karsts un drīzumā būs neatgriezeniskas sekas. Apturiet motoru un izsauciet mehāniķi vai velciet mašīnu tuvākajā servisā. Ja indikācija tiek aktivizēta aukstās palaišanas laikā, brīdinājumu var izraisīt īssavienojums, bojāts sensors vai datora kļūda. Jebkurā gadījumā nogādājiet automašīnu pie mehāniķa.
14. Rādītājs miglas lukturi - informē, ka ir ieslēgti miglas lukturi.
15. Sānu gaismas indikators - informē, ka stāvgaismas (dienas gaitas / sānu gaismas) ir ieslēgtas.
16. Piktogramma tālās gaismas - informē, ka tālās gaismas ir ieslēgtas. Pārliecinieties, ka naktī jūs neredzat pretimbraucošos un garām braucošos autobraucējus.
17. Bultas, kas norāda pagrieziena rādītājus, darbojas - brīdināt par iekļautajiem pagrieziena rādītājiem vai darbību trauksme.
18. Avārijas gaisma brīdinājumi par akumulatoriem - būtībā tas jums pateiks, ka akumulators netiek uzlādēts pareizi vai vispār netiek uzlādēts. Galvenokārt tiek parādīts, kad motors ir izslēgts un ir ieslēgta gaisma vai radio.
19. Drošības jostas ikona - jums vai pasažierim (-iem) ir jālieto drošības josta.
20. Pārraides rādītājs - norāda uz traucējumiem transmisijā. Parasti parādās automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, kad kaste kādu iemeslu dēļ pārstāj pienācīgi pildīt savus tiešos pienākumus. Mēs neiesakām patstāvīgi vadīt automašīnu, ja ieslēdzas indikators.
21. Brīdinājuma simbols degvielas filtrs - ja tas paliek ieslēgts, tas norāda, ka degvielas filtrā ir konstatēts ūdens. Nekrītiet panikā, ja brīdī, kad braucāt ar brīdinājumu uz informācijas paneļa, jums ir pietiekami daudz laika, lai apmeklētu servisu un atbrīvotos no ūdens.
22. Kvēlsveces indikators (kvēlsveces) - tas parādīsies, kad ārā ir auksts, un informēs jūs, ka degšanas kamera ir sākusi iesilt motora iekšpusē ( dīzeļdzinēji). Neieslēdziet motoru, kamēr indikators nav izslēdzies. Ja tas nepazūd pārāk ilgi, automašīnai ir problēmas ar kvēlsvecēm vai tā ir pārāk auksta.
23. Tas pats rādītājs kā 13. punktā, bet citā krāsā. Apturiet motoru, jo tas ir pārāk karsts.
24. ikona STOP - tas ir normāli, ja tas parādās, iedarbinot automašīnu, bet, ja tas tā turpinās, kamēr jūs braucat ar 13. vai 5. numuru, tas patiešām nozīmē, ka jums jāapstājas.
25. Kruīza kontroles indikators - norāda, ka tas ir ieslēgts. Parasti to var izslēgt, nospiežot bremzi.
26. Pārnesumkārbas stāvokļa indikators - parāda, kurā pārnesumā esat.
27. Tas pats indikators, kas bija punktā Nr. 8. Paplāksnei pievienojiet šķidrumu.
28. Tas pats rādītājs, kas norādīts 9. punktā. Nepieciešama degvielas uzpildīšana.
29. Transportlīdzekļa stabilitātes kontrole vai signāllampa Vilces kontrole - ja indikācija neizdziest, tādējādi tā brīdina, ka ir problēma ar kādu no šīm sistēmām.
30. Riepu spiediena indikators - nozīmē, ka spiediens vienā vai vairākās riepās ir zems vai pārāk augsts. Ļoti ērta brīdināšanas sistēma, kas brīdinās par punkciju.
31. Vilces kontroles izslēgšanas indikators - tas jūs brīdina, ka esat atspējojis vilces kontroli.
32. Slīdēšanas indikators transportlīdzeklis
- tas ieslēgsies, braucot pa sniegu, ledu, dubļiem vai ļoti mitriem ceļiem, un norādīs, ka transportlīdzeklis apstājas un vilces kontroles sistēma darbojas, lai nodrošinātu maksimālu saķeri.
33. Overdrive OFF indikators- informē, ka overdrive sistēma ir izslēgta.
34. Brīdinājums par eļļas temperatūru automātiskajā transmisijā - eļļas temperatūra transmisijā ir pārāk augsta, jums jāpalēnina vai pat jāpārtrauc, lai ļautu tai atdzist. Nepareizi transmisijas eļļa var izraisīt pārnesumkārbas sastāvdaļu pārkaršanu. Ja problēma joprojām pastāv, nogādājiet automašīnu servisā.
35. Lane Keeping Assist - problēmas ar sistēmu, kas notur jūsu automašīnu joslā. Turiet rokas pie stūres.
36. Adaptīvais priekšējais apgaismojums - automātiskā sistēma, kas pārslēdzas starp tuvās un tālās gaismas lukturiem, nedarbojas pareizi.
37. Tāds pats rādītājs kā 10. nr
38. Pirmssadursmes sistēma - brīdina, ka nedarbojas sistēma, kas palīdz novērst frontālu sadursmi. Brauciet uzmanīgi un sazinieties ar servisu, lai atrisinātu problēmu.
39. Stāvbremzes indikācija - informē, ka ir ieslēgta stāvbremze.
40. Eko / ekonomikas rādītājs - informē, ka braucat ECO režīmā, lai ietaupītu degvielu.
Lai rūpīgi izpētītu paklāju. pārliecinieties, ka izlasījāt sava transportlīdzekļa lietošanas instrukciju. speciāli izstrādāts jūsu modelim.
Toyota Corolla instrumentu panelis ir vieta, uz kuras atrodas vadības un mērīšanas sensori, kā arī sviras, automašīnas vadības pogas. Lai īpašniekam būtu ērtāk izmantot automašīnu, ražotājs mēģināja uz katras pogas un sviras ievietot atbilstošu zīmējumu, tas ir, simboliku par to, par ko šis rīks ir atbildīgs.
Priekšā ir tā saucamās sprauslas, kas palīdz ventilēt interjeru, kā arī silda to caur plīti. Tas ir caur viņiem ne tikai karsts, bet arī auksts gaiss... Izmantojot deflektorus, jūs varat pielāgot gaisa plūsmu pēc vēlēšanās. To apakšā ir īpaša svira, kas palīdz pielāgot piegādātā gaisa daudzumu. Ja jūs pagriežat rokturi līdz galam, tad gaiss salonā vispār pārtrauks.
Instrumentu panelī kreisajā pusē ir priekšējais gaismas slēdzis, kā arī transportlīdzekļa virziena rādītājs. Šī Toyota Corolla svira darbojas vairākos režīmos, tostarp pagriežot. Kad jūs pagriežat stūri taisnā kustībā, pati svira atgriežas savā vietā. Jāatzīmē, ka svira var parādīt rotāciju tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedzes sistēma.
Otrais šī elementa režīms ir lukturi un aptumšošana. Vadītājs var vai nu izslēgt visus priekšējos lukturus, vai arī aktivizēt tālās vai tuvās gaismas izmērus. Arī vadības panelī tika uzstādīts pārslēgšanas slēdzis.
Uz stūres ir daudz taustiņu, ne tikai šeit skaņas signālsbet arī Bluetooth, spēja aktivizēt ātruma ierobežojumu. Kad tālrunis ir pievienots automašīnai, no šī paneļa varat ieslēgt skaļruni un atbildēt uz zvaniem kā parasti.
Stūres kreisajā pusē ir taustiņi, kas ir atbildīgi par audio sistēmas funkcijām. Jūs varat pielāgot skaļumu, vingrinājumus Ātrā meklēšana nepieciešamo failu, pārvietojieties starp radiostacijām, ieslēdziet strāvu.
Aizdedzes slēdzis atrodas labajā pusē zem stūres statņa. Vadītājs atslēgu var ievietot slēdzenē jebkurā no četrām iespējamām pozīcijām.
LOCK režīms Toyota Corolla norāda, ka aizdedzes sistēma ir izslēgta, ja atslēga nav slēdzenē, tiek aktivizēta trauksme. Lai precīzi bloķētu stūres vārpstu, vienkārši pagrieziet stūri pa labi, līdz dzirdat klikšķi. Lai izslēgtu pretaizdzīšanas aprīkojumu, vienkārši ievietojiet atslēgu slēdzenē un pagrieziet to ar stūri ACC stāvoklī. Braucot pa šoseju, atslēgu nevar noņemt, pretējā gadījumā stūre bloķēsies, un Toyota Corolla būs nekontrolējama.
ACC stāvoklis nozīmē, ka stūre ir atbloķēta, strāvas padeve, apgaismojums un radioiekārtas ir aktivizētas. Ieslēgtā režīmā atslēga ir ieslēgta, kad tiek ieslēgta aizdedze, automašīnas elektriskās ķēdes ir savienotas ar darbu. Kā papildinājumu Toyota Corolla var piegādāt ar inteliģentu starta sistēmu barošanas bloks... Šajā automašīnā jūs varat iedarbināt motoru, tikai nospiežot bremzi, ja pārnesumkārba ir automatizēta, vai sajūgu, ja tā ir mehāniska.
Braucējiem ļoti noderēja pārslodzes un paplāksnes pārslēgšanas sviras. Elektriskās ķēdes darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedzes sistēma, šeit ir vērts atcerēties, ka 0 nozīmē pilnīga izslēgšana tīrītājs, 1 - pārtraukta darbība, 2 - lēna, 3 - ātra, 4 - īslaicīga.
Ir svarīgi zināt, ka tīrītājs var darboties tikai tad, ja pārsegs ir aizvērts un aizdedze ir ieslēgta. Pirmajās darbības minūtēs mehānisms mēģinās tikt galā ar svešķermeņa klātbūtni uz stikla, ja tas neizdosies, tas apstāsies.
Avārijas brīdinājuma slēdzis ir ļoti svarīgs Toyota Corolla darbībā, kas var noderēt negaidītā situācijā tieši trasē. Lai aktivizētu, vienkārši nospiediet pogu, kā arī atspējojiet to. Šī funkcija darbojas neatkarīgi no atslēgas stāvokļa aizdedzes slēdzenē.
Informācijas panelī ir arī galvenā audio iekārta, automašīnas apsildes vadības ierīces, uzglabāšanas kastes, sēdekļu apsilde, transmisijas vadība, stāvbremze. Ir arī vieta, kur ir uzstādīts drošības spilvens, kas nedarbosies, ja aizdedze ir izslēgta, viegla sadursme, sadursme vai automašīnas apgāšanās.
Rokturis stūres regulēšanai ir ļoti noderīgs Toyota Corolla vadītājiem. Pirms braukšanas jūs varat viegli iestatīt vēlamo stūres stāvokli atkarībā no nepieciešamā slīpuma un sasniedzamības. Tas padara braukšanu vēl ērtāku.
Profesionāļi iesaka noregulēt stūri tikai pēc tam, kad sēdeklis ir pareizi noregulēts, lai to būtu vairāk labs pārskats ceļiem, bet arī kombinācijām un instrumentiem uz stūres. Visas manipulācijas tiek veiktas tikai un vienīgi ar stāvošu automašīnu, ja to izdarāt, braucot pa trasi, uz laiku varat zaudēt kontroli pār automašīnu. Lai iestatītu vēlamo stūres rata stāvokli, vienkārši nolaidiet sviru, atlasiet to un pārvietojiet, lai bloķētos tajā pašā vietā.
Priekš tehniskā apskate mašīnā uz priekšējā paneļa ir savienotājs diagnostikas ierīču pievienošanai. Ārā ir arī atpakaļskata spoguļu piedziņa, pārsega bloķēšanas slēdzis, ar kuru paceļas priekšējā mala. Pateicoties nelielai atstarpei, vadītājs var atvilkt drošības āķi un ielūkoties motora nodalījumā.
Dažiem cilvēkiem noteikti būs nepieciešama kastīte maziem priekšmetiem, ko var aktīvi izmantot dokumentu, sīkumu un tālruņa glabāšanai.
Ražotājs rūpējās arī par lukturu mazgāšanas slēdzi un gaismas korektoru. Lai aktivizētu paplāksni, jums vienkārši jāiedegas gaismas un jānospiež A. B burts aktivizē gaismas korektoru, kas ļauj pielāgot priekšējā apgaismojuma slīpuma leņķi. Pateicoties šai funkcijai, autovadītāji brauc tālāk pretimbraucošā joslanaktī gaisma neapžilbinās.
Lukturus var regulēt sešās pieejamās pozīcijās un tikai ar aktīvo tuvo apgaismojumu. 0 pozīcija nozīmē, ka vadītājs ir viens pats automašīnā, 1. pozīcija - priekšējais pasažieris un vadītājs, 2 - visi sēdekļi ir aizņemti, bet bagāžnieks ir tukšs, 3 - bagāžnieks ir pilns, aizņemti tikai priekšējie sēdekļi, 5. pozīcija - bagāžnieks ir pilns, visas vietas ir aizņemtas.
Kā redzam, ražotājs paveica labu darbu pie Toyota Corolla priekšējā paneļa iespējām. Tās dizains nodrošina visu iespējamo un lielāko daļu noderīgas funkcijaskuru vadītājs var aktivizēt, neceļoties. Pateicoties šādām iespējām, ne tikai vadība ir kļuvusi ērtāka, bet pati automašīna ir sasniegusi jaunu iekšējā komforta līmeni. Katrai instrumenta pogai un svirai ir grafisks attēlojums, tāpēc pat iesācējam nebūs problēmu saprast viena vai otra slēdža funkcijas.
1 - ventilācijas un iekšējās apkures sistēmas sprauslas. Paredzēts gaisa plūsmas regulēšanai no sildītāja, gaisa kondicioniera vai ventilācijas sistēmas.
Gaisa plūsmas virzienu noregulē, pagriežot deflektorus attiecīgajā virzienā. Sprauslu apakšā ir uzstādīta poga, lai pielāgotu caur tām piegādātā gaisa daudzumu. Pagriežot rokturi līdz galam pa labi, amortizators pilnībā atveras (maksimālā gaisa plūsma). Kad rokturis ir pagriezts līdz galam pa kreisi, amortizators pilnībā aizveras, bloķējot gaisa plūsmu. Noregulējot rokturi starppozīcijās, noregulējiet gaisa plūsmas daudzumu.
2 - āra apgaismojuma un virzienrādītāju slēdža svira.
Svira pārslēdz šādus slēdža darbības režīmus:
Virzienrādītāja aktivizēšanas režīms. Virziet sviru uz augšu vai uz leju, līdz ieslēdzas virzienrādītāji. Kad sviru instrumentu kopā pavirza uz augšu vai uz leju, indikators sāk mirgot, attiecīgi 10 vai 7. Atgriežot stūri uz taisna kustība svira tiek automātiski atgriezta sākotnējā stāvoklī. Mainot joslu, lai ieslēgtu virzienrādītāju, pietiek ar sviras nospiešanu augšup vai lejup tikai līdz taustāmas pretestības brīdim, nenofiksējot sviru. Atbrīvots svira atgriezīsies sākotnējā stāvoklī; - lukturu ieslēgšanas režīms. Lai ieslēgtu lukturus, pagrieziet slēdža sviras rokturi A ap savu asi. Lukturu ieslēgšanas režīmā slēdzis var būt divās pozīcijās:
Viss iekļauts
Sānu lukturi priekšpusē un aizmugurējie lukturi, kā arī instrumentu kopas apgaismojums;
Tuvās gaismas ir iekļautas.
Lai pārslēgtu priekšējos lukturus no zemiem uz augstiem, pārvietojiet sviru prom no sevis. Kad ir ieslēgti tālās gaismas lukturi, instrumentu panelī iedegas indikators 8
Par signālu tālās gaismas lukturus, pārvietojiet slēdža sviru vienā pozīcijā uz stūri
Lai iespējotu miglas lukturi pagrieziet slēdzi B un izlīdziniet to ar piktogrammu
Lai izslēgtu miglas lukturus, pagrieziet slēdzi B pozīcijā "OFF".
3 - svira apakšējā pārnesuma manuālai ieslēgšanai pārnesumkārbā
4 - stūre... Stūre satur šādus slēdžus un pogas:
Raga slēdzis. Lai ieslēgtu skaņas signālu, nospiediet jebkuru stūres rata spilventiņa vietu;
Bluetooth sistēmas taustiņi ar tālruņa vadību un ātruma ierobežotāja aktivizēšanas pogu:
A - poga, lai atbildētu uz ienākošajiem tālruņa zvaniem;
B - skaļruņa slēdzis;
B - ātruma ierobežotāja taustiņš;
Audio vadības taustiņi no stūres. Izmantojot stūres kreisajā pusē esošās pogas, varat izmantot dažas audio funkcijas:
A - skaļuma regulēšanas taustiņš;
B - faila izvēles taustiņš, radiostaciju meklēšana vai ātra uz priekšu un atpakaļ;
B - audio sistēmas ieslēgšanas taustiņš.
5 - instrumentu kopa
6 - aizdedzes slēdzis (bloķētājs) apvienojumā ar pretaizdzīšanas ierīci atrodas stūres statņa labajā pusē. Atslēga slēdzenē var būt vienā no četrām pozīcijām:
AIZSLĒGT - aizdedze tiek izslēgta, noņemot atslēgu, tiek ieslēgta pretaizdzīšanas ierīce. Pagrieziet stūri, lai droši nofiksētu stūres vārpstu
Pa labi vai pa kreisi, līdz tas noklikšķina. Izslēgt pretaizdzīšanas ierīce ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī un, nedaudz pagriežot stūri pa labi un pa kreisi, pagrieziet atslēgu stāvoklī "ACC";
ACC - aizdedze ir izslēgta, atslēgu nevar noņemt, stūres atbloķēts. Ieslēdz skaņas signāla, āra apgaismojuma, tālās gaismas lukturu, radioiekārtas strāvas ķēdes;
ON - aizdedze ir ieslēgta, atslēgu nevar noņemt, stūre ir atbloķēta. Aizdedze, instrumenti un visas elektriskās ķēdes ir ieslēgtas;
STARTS - aizdedze un starteris ir ieslēgti, atslēgu nevar noņemt, stūre ir atbloķēta. Šī atslēgas pozīcija nav fiksēta, kad to atbrīvo, atsperes spēka iedarbībā atslēga atgriežas stāvoklī "ON".
Pēc izvēles automašīnu var aprīkot ar inteliģentu dzinēja iedarbināšanas sistēmu Push Start.
Ieslēgts toyota transportlīdzekļi Jūs varat iedarbināt motoru, tikai nospiežot bremžu pedāli (modeļi ar robotu un automātiskā pārnesumkārba pārnesumi) vai uz sajūga pedāļa (modeļi ar mehāniskā kaste pārnesums).
7 - manuālā pārslodzes svira pārnesumkārbā
8 - tīrītāja un paplāksnes slēdža svira ar pogu displeja režīmu pārslēgšanai borta dators... Slēdzis ieslēdz elektriskās ķēdes, kad ir ieslēgta aizdedze. Svira var ieņemt šādas pozīcijas:
0 - tīrītājs ir izslēgts;
1 - intermitējošs režīms. Lai to ieslēgtu, virziet stūres statņa slēdzi uz augšu pirmajā fiksētajā stāvoklī. Lai mainītu pauzes ilgumu, pagrieziet slēdzi A pulksteņrādītāja kustības virzienā (garas pauzes) vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam (īsas pauzes). Slēdzis A tiek izmantots, lai iestatītu četrus tīrītāja periodiskas darbības režīmus.
II - lēns režīms. Lai to ieslēgtu, stūres statņa slēdzi virziet uz augšu otrajā fiksētajā stāvoklī;
III - ātrs režīms. Lai to ieslēgtu, stūres statņa slēdzi virziet uz augšu trešajā aizturēšanas pozīcijā.
IV - īstermiņa režīms. Lai to ieslēgtu, virziet stūres statņa slēdzi uz leju.
Pārvietojot stūres statņa slēdzi pret sevi, ieslēdziet vējstikla paplāksni (nekustīgā stāvoklī). Nospiežot stūres statņa slēdzi vienlaicīgi ar paplāksni, automātiski ieslēdzas tīrītājs, kura sukas veiks divus darba ciklus
9 - trauksmes slēdzis. Nospiežot slēdža pogu, visi instrumentu blokā uzstādītie virzienrādītāji un brīdinājuma lampas iedegas ar mirgojošu gaismu. Atkārtoti nospiežot pogu, trauksme tiks izslēgta.
10 - audio sistēmas galvenā vienība
11 - apkures, gaisa kondicionēšanas un iekšējās ventilācijas vadības bloks
12 - augšējā cimdu kaste
13 - priekšējā pasažiera drošības spilvena uzstādīšanas zona. Kombinācijā ar drošības jostu drošības spilvens aizsargā pasažiera galvu un krūtis smagas frontālās sadursmes gadījumā.
14 - apakšējā cimdu kaste
15 - priekšējo sēdekļu apsildes slēdži.
16 - pelnu trauks ar cigarešu šķiltavu
17 - tiek pārnesta pārnesumkārbas vadības svira
18 - stāvbremzes svira. Lai bremzētu automašīnu stāvbremze, paceliet sviru līdz galam - indikators mērinstrumentu panelī iedegsies sarkanā krāsā
Lai atbrīvotu transportlīdzekli, nedaudz pavelciet sviru uz augšu, nospiediet sviras roktura galā esošo pogu un nolaidiet to līdz galam. Indikatoram vajadzētu nodzist.
19 - gāzes pedālis.
20 - bremžu pedālis.
21 - rokturis stūres rata stāvokļa pielāgošanai. Automašīna ir aprīkota ar stūres statni, kas ir regulējama slīpumā un sasniedzamībā.Pirms braukšanas noregulējiet stūres stāvokli tā, lai būtu ērti vadīt automašīnu, un tajā pašā laikā instrumenti kopā būtu skaidri redzami.
Nospiediet sviru uz leju, lai izvēlētos optimālo stūres rata stāvokli.
Iestatiet stūri vēlamajā pozīcijā.
22 - diagnostikas savienotājs.
23 - ārējo atpakaļskata spoguļu piedziņa
24 - pārsega bloķēšanas piedziņas svira. Pagriežot sviru pret sevi, kapuces slēdzene tiek atbloķēta. Tajā pašā laikā motora pārsega priekšējā mala paceļas, izveidojot atstarpi, lai piekļūtu motora pārsega drošības āķa rokturim
25 - kaste maziem priekšmetiem.
26 - slēdžu bloks lukturu augstuma regulēšanai un lukturu mazgātājam. Lai ieslēgtu lukturu mazgātāju, ieslēdziet lukturus un nospiediet slēdzi A.
Lukturu diapazona regulators B ir aprīkots ar elektrisko piedziņu un ļauj vienmērīgi mainīt lukturu slīpuma leņķi atbilstoši automašīnas slodzei, kas novērš pretimbraucošo apžilbināšanu. Tajā pašā laikā pareiza pielāgošana lukturi nodrošina redzamību vadītājam.
Lukturu slīpuma regulēšana nodrošina sešas pozīcijas (0, 1,2,3, 4, 5) un ir iespējama tikai tad, ja ir ieslēgtas tuvās gaismas.
Regulatora pozīcijas aptuveni atbilst šādiem slodzes stāvokļiem:
0 - viens vadītājs;
1 - vadītājs un pasažieris ieslēgts priekšējais sēdeklis;
2 - visas vietas ir aizņemtas, bagāžnieks ir tukšs;
3 - aizņemta tikai vadītāja vieta, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts;
4 - vadītājs un pasažieris priekšējā sēdeklī, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts;
5 - visas sēdvietas ir aizņemtas, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts
Instrumentu un brīdināšanas ierīču izvietojums mērinstrumentu panelī parādīts attēlā.
1 - degvielas filtra stāvokļa indikators (dīzeļdzinējiem).
2 - transportlīdzekļa ātruma ierobežošanas sistēmas ieslēgšanas indikators
3 - indikators "Pārbaudīt motoru" (ar oranžu filtru). Iedegas, kad ir ieslēgta aizdedze, un iedegas, kad tiek iedarbināts motors. Indikatoram vajadzētu nodziest tūlīt pēc motora iedarbināšanas. Ja brīdinājuma gaisma iedegas, kad darbojas motors, tas norāda uz nepareizu darbību motora vadības sistēmā. Šajā gadījumā vadības bloks pārslēdzas uz dublēšanas programmu, kas ļauj turpināt braukšanu. Kad indikators iedegas, jāpārbauda vadības sistēma un jānovērš darbības traucējumi.
Ja indikators mirgo, tas nozīmē, ka aizdedzes sistēmā nav stabila pieauguma. Samaziniet motora apgriezienus, līdz indikators nodziest. Pēc pirmās iespējas sazinieties ar servisu vai novērsiet darbības traucējumus.
4 - priekšējo miglas lukturu ieslēgšanas indikators.
5 - tahometrs elektroniskais tips parāda ātrumu kloķvārpsta dzinējs. Skala ir gradēta no 0 līdz 8, gradācija ir 0,2. Lai uzzinātu kloķvārpstas ātrumu min4, jums jāreizina tahometra rādījumi ar 1000.
6 - kreisais informācijas displejs.
Kad aizdedze ir ieslēgta, kreisajā informācijas displejā tiek parādīta šāda informācija:
A - degvielas līmenis;
B - šķidruma temperatūra motora dzesēšanas sistēmā;
B - pārnesumkārbas sviras stāvoklis.
7 - iedegas kreisā pagrieziena signāla indikators (bultiņas formā ar zaļas gaismas filtru)
Mirgojoša gaisma, kad ir ieslēgts kreisais pagrieziena signāls (sinhronizēts ar to). Indikatora mirgošana ar dubultotu frekvenci norāda lampas izdegšanu jebkurā kreisā pagrieziena rādītājā. Ja indikators neiedegas vai pastāvīgi ieslēdzas, tad virzienrādītāju elektriskajās ķēdēs ir nepareiza darbība.
8 - signalizācijas ierīce tālās gaismas lukturu ieslēgšanai (ar gaismas filtru no zilas krāsas) iedegas, kad ir ieslēgti tālās gaismas lukturi.
9 - āra apgaismojuma indikators (ar zaļu filtru) iedegas, kad ir ieslēgti sānu lukturi priekšējos un aizmugurējos lukturos.
10 - signāla ierīce pareizā virzienrādītāja ieslēgšanai (bultiņas formā ar zaļu filtru) iedegas ar mirgojošu gaismu, kad ir ieslēgts pareizais virzienrādītājs (sinhroni ar to). Indikatora mirgošana ar dubultu frekvenci norāda lampas izdegšanu jebkurā labā pagrieziena rādītājā. Ja indikators neiedegas vai pastāvīgi deg, tad virzienrādītāju elektriskajās ķēdēs ir nepareiza darbība
11 - spidometrs parāda ātrumu, kādā automašīna pašlaik pārvietojas. Skala ir gradēta no 0 līdz 240, gradācija ir 5 km / h.
12 - pareizais informācijas displejs.
Kad aizdedze ir ieslēgta, pareizajā informācijas displejā tiek parādīta šāda informācija:
Ārējā gaisa temperatūra:
Informācija par braucienu (nobrauktais attālums, degvielas patēriņš utt.);
Brīdinājuma ziņojumi (nepareizas darbības gadījumā kādā no transportlīdzekļa sistēmām):
Vidējais transportlīdzekļa ātrums;
Faktiskais laika posms kopš motora iedarbināšanas.
13 - aizmugurējā miglas luktura aktivizēšanas indikators iedegas, kad aizmugurējā miglas lukturī ir ieslēgta gaisma.
14 - pretbloķēšanas sistēmas un sistēmas stāvokļa signalizācijas ierīce avārijas bremzēšana... Indikators iedegas oranžā krāsā, kad tiek ieslēgta aizdedze, pēc motora iedarbināšanas tas nodziest (indikators, darbojoties motoram, norāda uz pretbloķēšanas bremžu sistēmas darbības traucējumiem.
15 - statusa indikators automātiskā sistēma lukturu diapazona regulēšana (transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar izlādes lukturiem).
16 - pretslīdes sistēmas stāvokļa indikators. Kad aizdedze ir ieslēgta, iedegas indikators un pēc dažām sekundēm nodziest.
17 - darbības traucējumu indikators papildu sistēma pasīvā drošība... Signalizācijas ierīce (ar sarkanu filtru) iedegas, kad ir ieslēgta aizdedze, iedegas apmēram 6 sekundes un nodziest, ja sistēma darbojas pareizi, un neizdziest (vai iedegas braukšanas laikā), ja gaisa spilvenu sistēmā ir darbības traucējumi.
18 - statusa indikators iepriekšējs sildītājs motors (dīzeļdzinējiem).
19 - signalizācijas ierīce nepiesprādzēta drošības josta drošība. Iedegas sarkanā krāsā, kad ir ieslēgta aizdedze, ja vadītāja un priekšējā pasažiera drošības jostas nav nostiprinātas. Vienlaicīgi ar brīdinājuma gaismas iedegšanos atskan periodisks skaņas signāls.
20 - ātruma ierobežojuma sistēmas iekļaušanas rādītājs
21 - instrumentu kopas blāvums un poga režīmu pārslēgšanai pa labi informācijas displejs (nobraukuma skaitītājs, ikdienas nobraukuma atiestatīšana).
22 - iekļautā pārnesuma indikators
(transportlīdzekļiem ar mehāniskām un robotizētām pārnesumkārbām).
23 - transportlīdzekļu sistēmu avārijas stāvokļa signalizācijas ierīce. Iedegas ar mirgojošu gaismu, ja transportlīdzekļa sistēmās tiek konstatēta kļūme, kas tiek parādīta pareizajā informācijas displejā.
24 - poga pareizā informācijas displeja režīmu pārslēgšanai (ārējā gaisa temperatūra, datums, degvielas patēriņš, vidējais ātrums).
25 - stāvbremze un statusa indikators bremžu sistēma (ar sarkanu filtru) iedegas, kad pārmērīga līmeņa pazemināšanās gadījumā ir ieslēgta aizdedze bremžu šķidrums galvenā tvertnē bremžu cilindrs vai ar paceltu stāvbremzes sviru.
26 - darbības traucējumu indikators robotkaste pārnesumu.
27 - darbības traucējumu indikators elektriskajā stūrē.
28 - izlādes signalizācijas ierīce akumulatoru (ar sarkanu filtru) iedegas, kad ir ieslēgta aizdedze. Indikatoram vajadzētu nodziest tūlīt pēc motora iedarbināšanas. Indikatora degšana vai tā sadedzināšana ar pilnu apgriezienu skaitu, darbojoties motoram, norāda uz to, ka nav uzlādes strāvako izraisa nepareizi funkcionējošs ģenerators vai sprieguma regulators, kā arī vājš piederuma piedziņas siksnas spriegums (vai abi).
Transportlīdzeklī uzstādītā ventilācijas, apkures un gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas efektīvi, kad slēgti logi un ir viens komplekss, kas nodrošina visērtākos apstākļus automašīnā neatkarīgi no laika apstākļiem un temperatūras vide... Temperatūru pasažieru salonā regulē, sajaucot aukstu un karstu gaisu. Gaisa kondicionēšanas sistēmas dzesēšanas iekārta samazina gaisa temperatūru un mitrumu, attīra to no putekļiem. Sildītājs paaugstina gaisa temperatūru visos sistēmas darbības režīmos.
Komplekss nodrošina zemas inerces gaisa temperatūras regulēšanu, praktiski neatkarīgi no transportlīdzekļa ātruma. Gaisa daudzumu, kas nonāk pasažieru salonā, galvenokārt nosaka ventilatora darbības režīms, tāpēc tas jāieslēdz pat braucot ar lielu ātrumu.
Ārējais gaiss var iekļūt pasažieru nodalījumā caur durvju logiem, kad logi ir nolaisti un gaisa pūtējs atrodas priekšējā stikla priekšā. Gaiss no gaisa pūtēja var iekļūt automašīnas salonā caur priekšējā stikla pūtēja sprauslām, sānu un centra sprauslām, caur priekšējo durvju stikla izpūšanas kanāliem un caur sildītāja korpusa apakšējām sprauslām.
Gaisa plūsmas daudzumu, temperatūru, virzienu un intensitāti kontrolē slēdži, kas uzstādīti apkures, gaisa kondicionēšanas un ventilācijas sistēmas vadības blokā.
Atkarībā no konfigurācijas transportlīdzeklis ir aprīkots ar automātisku un manuālu apkures (gaisa kondicionēšanas) un salona ventilācijas sistēmas vadību.
Automātiskā sistēma ir funkcionāli līdzīga manuālajai sistēmai. Atšķirības slēpjas spējā automātiski uzturēt iestatīto temperatūru automašīnā.
Bloķēt automātiskā vadība pasažieru salona apkures, gaisa kondicionēšanas un ventilācijas sistēmā ietilpst šādas vadības ierīces
1 - temperatūras regulatora taustiņš;
2 - atslēga recirkulācijas režīma ieslēgšanai;
3 - temperatūras iestatījumu parādīšana;
4 - automātiskā režīma taustiņš;
5 - gaisa kondicioniera slēdzis. Lai atdzesētu gaisu, kas nonāk automašīnā, nospiediet gaisa kondicioniera pogu - tajā iedegsies dzeltenais indikators. Lai izslēgtu gaisa kondicionieri, vēlreiz nospiediet pogu;
6 - gaisa plūsmas vadības displejs;
7 - ventilatora ātruma rādījums;
8 - apsildāms vējstikls;
9 - ventilatora ātruma regulatora taustiņš;
10 - apkures aktivizēšanas atslēga aizmugurējais logs un ārējie spoguļi. Lai ieslēgtu aizmugurējā stikla un atpakaļskata spoguļu apsildi, nospiediet barošanas pogu - tajā iedegsies dzeltenais indikators. Lai izslēgtu apkuri, vēlreiz nospiediet pogu;
Automašīnas varianta versijā aizmugurējā stikla un atpakaļskata spoguļu apsildi var aprīkot ar automātisko taimeri, kas automātiski izslēdzas pēc 15 minūtēm.
11 - gaisa plūsmas vadības taustiņš;
12 - ventilatora slēdzis.
Bloķēt manuāla vadība apkures, gaisa kondicionēšanas un ventilācijas sistēma
1 - gaisa plūsmas sadalījuma regulators, kas tiek piegādāts pasažieru nodalījumam. Lai mainītu gaisa plūsmas virzienu, izmantojiet vadības pogu, lai izvēlētos vienu no piecām iespējām (pulksteņrādītāja virzienā):
Gaisa padeve salona augšdaļā;
Gaisa padeve pasažieru salona augšējā un apakšējā daļā;
Gaisa padeve pasažieru salona apakšējā daļā;
Gaisa padeve pasažieru salona apakšējā daļā un vējstiklā;
Gaisa padeve vējstiklam.
2 - ventilatora darbības režīma slēdzis. Lai palielinātu gaisa padeves intensitāti pasažieru nodalījumā braukšanas laikā un nodrošinātu gaisa padevi transportlīdzeklim stāvot, izmantojiet slēdzi, lai iestatītu vienu no četriem gaisa pūtēja ventilatora darbības režīmiem.
3 - gaisa temperatūra, kas tiek piegādāta pasažieru nodalījumam, temperatūras regulators. Lai mainītu gaisa temperatūru, kas nonāk pasažieru salonā, pagrieziet temperatūras regulēšanas pogu. Svaru zilā daļa atbilst visvairāk atdzesētā gaisa padevei, sarkanā skalas daļa - viskarsētākā gaisa padevei. Ar rokturi vidējā stāvoklī gaiss tiek piegādāts pasažieru nodalījumam apkārtējās vides temperatūrā
4 - gaisa kondicioniera slēdzis. Lai atdzesētu gaisu, kas nonāk automašīnas salonā, nospiediet gaisa kondicioniera iedarbināšanas pogu - tajā iedegsies dzeltenā vadības lampa. Nospiediet pogu vēlreiz, lai izslēgtu gaisa kondicionieri.
Ieslēdzot gaisa kondicionieri, īpaši karstajā sezonā, uz tā kondensējas mitrums, kas atrodas siltummainim piegādātajā gaisā, iztukšo iztvaicētāju un tiek noņemts no sildītāja bloka caur īpašu atveri.
Gaisa kondicionieris neieslēdzas, ja gaisa pūtēja ventilatora darbības režīma slēdzis ir iestatīts pozīcijā "O" (ventilators ir izslēgts) vai apkārtējā temperatūra ir zemāka par 0 "C. Tas nav darbības traucējums, bet to nodrošina dizains.
Gaisa kondicionētāja ieslēgšana, kamēr darbojas motors grūti apstākļi (ilgi kāpj, intensīvi pilsētas satiksme utt.) var izraisīt motora pārkaršanu. Noskatieties dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāja indikāciju: ja temperatūra pārsniedz pieļaujamo vērtību, izslēdziet gaisa kondicionieri.
Kad garie ceļojumi pilsētas satiksmē gaisa kondicioniera efektivitāte var samazināties motora intensīvo siltuma apstākļu dēļ. Tas nav darbības traucējums, braucot normālā režīmā ceļa apstākļi gaisa kondicionieris darbosies efektīvi.
5 - atslēga aizmugurējā stikla un ārējo atpakaļskata spoguļu apsildes ieslēgšanai. Lai ieslēgtu aizmugurējā stikla un atpakaļskata spoguļu apsildi, nospiediet barošanas pogu - tajā iedegsies dzeltenais indikators. Lai izslēgtu apkuri, vēlreiz nospiediet pogu.
6 - atslēga recirkulācijas režīma ieslēgšanai. Lai ieslēgtu recirkulācijas režīmu, nospiediet barošanas pogu - tajā iedegsies dzeltenais indikators. Nospiediet pogu vēlreiz, lai izslēgtu recirkulācijas režīmu. Kad ieslēgts recirkulācijas režīms, ārējais gaiss neietilpst pasažieru salonā, un gaisa pūtēja ventilators cirkulē gaisu pasažieru salona iekšpusē. Šis režīms tiek izmantots ātra iesildīšanās interjers aukstajā sezonā, kā arī tad, kad apkārtējais gaiss ir putekļains un gāzēts.
Atkarībā no dažādām vadības ierīces slēdžu ieslēgšanas kombinācijām apkures un ventilācijas sistēma darbojas šādos pamata režīmos:
Maksimālais dzesēšanas režīms tiek izmantots karstā laikā un pēc ilgstošas \u200b\u200bsaules iedarbības, lai ātri atdzesētu gaisu pasažieru salonā. Šajā gadījumā pirms gaisa kondicioniera ieslēgšanas ieteicams uz īsu brīdi atvērt logus, lai no pasažieru nodalījuma noņemtu apsildāmo gaisu. Gaisa kondicionētājam un recirkulācijas gaisa slēdžiem jābūt ieslēgtiem;
Normālu dzesēšanas režīmu izmanto, braucot pilsētā un ārpus tās mēreni siltā laikā. A / C slēdzim jābūt ieslēgtam, recirkulācijas slēdzim
Maksimālais sildīšanas režīms tiek izmantots ļoti zemā apkārtējās vides temperatūrā un lai ātri sasildītu gaisu pasažieru salonā pēc ilgākas uzturēšanās. Gaisa kondicionētāja slēdzim jābūt izslēgtam, recirkulācijas slēdzim jābūt ieslēgtam;
Lai saglabātu, aukstajā sezonā tiek izmantots normāls apkures režīms optimālā temperatūra gaiss pasažieru salonā pēc intensīvas karsēšanas maksimālās sildīšanas režīmā. Gaisa kondicionierim un gaisa recirkulācijas slēdžiem jābūt izslēgtiem;
Priekšējo stiklu un priekšējo durvju stikla pūšanas režīms ir iestatīts, lai ātri novērstu logu miglošanos augsts mitrums gaiss. Gaisa kondicionētāja slēdzis var būt jebkurā stāvoklī atkarībā no apkārtējās vides temperatūras, un recirkulācijas slēdzim jābūt izslēgtam.
Galvas ierīce audio sistēmas Toyota Corolla
1 - rokturis ieslēgšanai un skaļuma kontrolei; 2 - CD izgrūšanas atslēga; 3 - atvēršana CD-ROM ielādēšanai; 4 - kompaktdisku instalēšana (tikai audio sistēmai ar mainītāju); 5 - mainīt skaņas kvalitātes režīmus; 6 - faila izvēles taustiņš, radiostaciju meklēšana vai ātra uz priekšu vai atpakaļ; 7 - ekrāns; 8 - atslēga satiksmes informācijas automātiskai saņemšanai; 9 - taustiņš viena tīkla radio staciju klausīšanai; 10 - taustiņš automātiskai radiostaciju meklēšanai; 11 - poga izlases kompaktdiska atskaņošanai vai radiostaciju izvēlei; 12 - poga radio staciju atskaņošanai vai izvēlei; 13 - kompaktdiska izvēle (tikai audio sistēmai ar mainītāju) vai radiostaciju izvēle; 14 - kompaktdiska izvēle (tikai audio sistēmai ar mainītāju) vai radiostaciju izvēle; 15 - nūjas vai radiostaciju izvēle; 16 - atlasiet mapi vai atlasiet radiostacijas; 17 - atslēga programmu veida maiņai; 18 - taustiņš īsziņas parādīšanai; 19 - taustiņš AM radiostaciju izvēlei; 20 - taustiņš radiostaciju izvēlei FM diapazonā; 21 - kompaktdiska atskaņošanas taustiņš
Audio sistēmaToyota Corolla ieslēdzas, kad aizdedzes slēdža (bloķētāja) atslēga tiek pagriezta pozīcijā "ACC" vai "ON". Audio vadības paņēmieni ir sīki aprakstīti transportlīdzekļa komplektācijā iekļautajā lietošanas pamācībā.
MĒRINSTRUMENTU PANELIS
Informācijas panelī ir šāda informācija. Lai ērti lietotu rokturus, pogas un vadības ierīces, kas atrodas uz instrumentu paneļa, ir apzīmēti ar to funkcionālā mērķa simboliem.
Lai bremzētu automašīnu ar stāvbremzi, paceliet sviru līdz galam - instrumentu panelī.
Lai atbrīvotu transportlīdzekli, nedaudz pavelciet sviru uz augšu, nospiediet sviras roktura galā esošo pogu un nolaidiet to līdz galam. Indikatoram vajadzētu nodzist.
(sk. "Atpakaļskata spoguļi").
un lukturu mazgātājs. Lai ieslēgtu lukturu mazgātāju, ieslēdziet lukturus un nospiediet slēdzi A.
Lukturu gaismas regulators B ir aprīkots ar elektrisko piedziņu un ļauj vienmērīgi mainīt lukturu slīpuma leņķi atbilstoši automašīnas slodzei, kas novērš pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītāju apžilbināšanu. Tajā pašā laikā pareiza lukturu regulēšana nodrošina vadītāja redzamību.
Lukturu slīpuma regulēšana nodrošina sešas pozīcijas (0, 1, 2, 3, 4, 5) un ir iespējama tikai tad, ja ir ieslēgtas tuvās gaismas. Regulatora pozīcijas aptuveni atbilst šādiem slodzes stāvokļiem:
0 - viens vadītājs;
1 - vadītājs un pasažieris priekšējā sēdeklī;
2 - visas vietas ir aizņemtas, bagāžnieks ir tukšs;
3 - aizņemta tikai vadītāja vieta, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts;
4 - vadītājs un pasažieris priekšējā sēdeklī, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts;
5 - visas sēdvietas ir aizņemtas, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts.
Sarežģītība
Nav rīkuNav norādīts
MĒRINSTRUMENTU PANELIS
Instrumentu panelī ir šādas vadības ierīces un instrumenti: Lietošanas ērtībai rokturi, pogas un vadības ierīces, kas atrodas instrumentu panelī, ir marķētas ar to funkcionālajiem simboliem.
1 - pasažieru salona ventilācijas un apkures sistēmas sprauslas ir paredzētas, lai pielāgotu gaisa plūsmu no sildītāja, gaisa kondicioniera vai ventilācijas sistēmas. Gaisa plūsmas virzienu noregulē, pagriežot deflektorus attiecīgajā virzienā.
Sprauslu apakšā ir uzstādīta poga, lai pielāgotu caur tām piegādātā gaisa daudzumu.
Pagriežot rokturi līdz galam pa labi, amortizators pilnībā atveras (maksimālā gaisa plūsma). Kad rokturis ir pagriezts līdz galam pa kreisi, amortizators pilnībā aizveras, bloķējot gaisa plūsmu. Noregulējot rokturi starppozīcijās, noregulējiet gaisa plūsmas daudzumu.
2 - āra apgaismojuma un virzienrādītāju slēdža svira. Svira pārslēdz šādus slēdža darbības režīmus:
Virzienrādītāju aktivizēšanas režīms.
Virziet sviru uz augšu vai uz leju, līdz ieslēdzas virzienrādītāji. Kad svira tiek virzīta uz augšu vai uz leju mērinstrumentu panelī, indikators sāk mirgot, attiecīgi 10 vai 7. Kad stūre tiek atgriezta taisnā virzienā, svira automātiski tiek iestatīta sākotnējā stāvoklī. Mainot joslu, lai ieslēgtu virzienrādītāju, pietiek ar sviras nospiešanu augšup vai lejup tikai līdz taustāmas pretestības brīdim, nenofiksējot sviru. Atbrīvots svira atgriezīsies sākotnējā stāvoklī;
PIEZĪME
Virziena rādītājs darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze.
Lukturu pārslēgšanas režīms.
Lai ieslēgtu lukturus, pagrieziet slēdža sviras rokturi A ap savu asi. Lukturu ieslēgšanas režīmā slēdzis var būt divās pozīcijās:
Viss ir izslēgts;
Iekļauti sānu lukturi priekšējos un aizmugurējos lukturos, kā arī instrumentu kopas apgaismojums;
Tuvās gaismas ir iekļautas. Lai pārslēgtu lukturus no zemiem uz augstiem, pārvietojiet sviru prom no sevis. Ieslēdzot tālās gaismas lukturus instrumentu panelī iedegas indikators.
Lai signalizētu par tālās gaismas lukturiem, pārvietojiet slēdža sviru vienā pozīcijā pie stūres (ārējā gaismas slēdža rokturim jābūt pozīcijā) un atlaidiet.
Lai ieslēgtu miglas lukturus, pagrieziet slēdzi B un izlīdziniet ar ikonu.
Lai izslēgtu miglas lukturus, pagrieziet slēdzi B pozīcijā "OFF".
3 - svira apakšējā pārnesuma manuālai ieslēgšanai pārnesumkārbā (sk. "Pārnesumkārbas vadība").
4 - stūre. Stūre satur šādus slēdžus un pogas:
Raga slēdzis. Lai ieslēgtu skaņas signālu, nospiediet jebkuru vietu uz stūres rata spilventiņa;
Bluetooth sistēmas taustiņi ar tālruņa vadību un ātruma ierobežotāja aktivizēšanas pogu:
A - poga, lai atbildētu uz ienākošajiem tālruņa zvaniem;
B - skaļruņa slēdzis;
B - ātruma ierobežotāja taustiņš;
Audio vadības taustiņi no stūres.
Pogas stūres kreisajā pusē var izmantot, lai kontrolētu dažas audio funkcijas.
A - skaļuma regulēšanas taustiņš;
B - faila izvēles taustiņš, radiostaciju meklēšana vai ātra uz priekšu un atpakaļ;
B - audio sistēmas ieslēgšanas taustiņš.
5 - instrumentu kopa (sk. "Instrumentu kopa").
6 - aizdedzes slēdzis (bloķētājs) apvienojumā ar pretaizdzīšanas ierīci atrodas stūres statņa labajā pusē. Atslēga slēdzenē var būt vienā no četrām pozīcijām:
AIZSLĒGT - aizdedze tiek izslēgta, noņemot atslēgu, tiek ieslēgta pretaizdzīšanas ierīce. Lai droši nofiksētu stūres vārpstu, pagrieziet stūri pa labi vai pa kreisi, līdz tas noklikšķina. Lai deaktivizētu pretaizdzīšanas ierīci, ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī un, nedaudz pagriežot stūri pa labi un pa kreisi, pagrieziet atslēgu stāvoklī "ACC";
BRĪDINĀJUMS
Braukšanas laikā neizslēdziet aizdedzi un neizņemiet atslēgu no slēdzenes: stūrēšana tiks bloķēta un automašīna kļūs nekontrolējama.
ACC - aizdedze izslēgta, atslēgu nevar noņemt, stūre ir atbloķēta. Ieslēdz skaņas signāla, āra apgaismojuma, tālās gaismas lukturu, radioiekārtas strāvas ķēdes;
ON - aizdedze ir ieslēgta, atslēgu nevar noņemt, stūre ir atbloķēta. Aizdedze, instrumenti un visas elektriskās ķēdes ir ieslēgtas; STARTS - aizdedze un starteris ir ieslēgti, atslēgu nevar noņemt, stūre ir atbloķēta. Šī atslēgas pozīcija nav fiksēta; kad to atbrīvo, atsperes spēka ietekmē atslēga atgriežas pozīcijā "ON".
PIEZĪME
Transportlīdzekli pēc izvēles var aprīkot ar inteliģentu dzinēja iedarbināšanas sistēmu Push Start.
BRĪDINĀJUMS
Toyota Corolla automašīnās motoru var iedarbināt, tikai nospiežot bremžu pedāli (modeļi ar robotu un automātisko pārnesumkārbu) vai sajūga pedāli (modeļi ar manuālo pārnesumkārbu).
7 - svira pārnesumkārbas manuālai ieslēgšanai transmisijā (sk. "Transmisijas vadība").
8 - tīrītāja un paplāksnes slēdža svira ar pogu borta datora displeja režīmu pārslēgšanai.
Slēdzis ieslēdz elektriskās ķēdes, kad ir ieslēgta aizdedze.
Svira var ieņemt šādas pozīcijas:
0 - tīrītājs ir izslēgts;
I - intermitējošs režīms. Lai to aktivizētu, virziet stūres statņa slēdzi uz augšu pirmajā aizturēšanas pozīcijā. Lai mainītu pauzes ilgumu, pagrieziet slēdzi A pulksteņrādītāja kustības virzienā (garas pauzes) vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam (īsas pauzes). Slēdzis A tiek izmantots, lai iestatītu četrus stikla tīrītāja periodiskas darbības režīmus.
II - lēns režīms. Lai to ieslēgtu, stūres statņa slēdzi virziet uz augšu otrajā fiksētajā stāvoklī;
III - ātrs režīms. Lai to ieslēgtu, stūres statņa slēdzi virziet uz augšu trešajā aizturēšanas pozīcijā.
IV - īstermiņa režīms. Lai to ieslēgtu, virziet stūres statņa slēdzi uz leju.
Pārvietojot stūres statņa slēdzi pret sevi, ieslēdziet vējstikla paplāksni (nekustīgā stāvoklī). Nospiežot stūres statņa slēdzi vienlaicīgi ar paplāksni, automātiski ieslēdzas tīrītājs, kura sukas veiks divus darba ciklus.
PIEZĪME
Stikla tīrītāji darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze un aizvērts pārsegs. Ja ieslēgts kāds svešķermenis vējstikls tīrītājs mēģina noņemt šo vienumu. Ja šķērslis turpina bloķēt tīrītāju, tas pārstāj darboties. Noņemiet šķērsli un atkal ieslēdziet tīrītāju.
9 - trauksmes slēdzis. Nospiežot slēdža pogu, visi instrumentu blokā uzstādītie virzienrādītāji un brīdinājuma lampas iedegas ar mirgojošu gaismu. Atkārtoti nospiežot pogu, trauksme tiks izslēgta.
PIEZĪME
Trauksme darbojas jebkurā atslēgas pozīcijā aizdedzes slēdzī (bloķēšana).
10 - audio sistēmas galvas bloks (sk. "Audio sistēmas galvas bloks").
11 - apkures, gaisa kondicionēšanas un iekšējās ventilācijas sistēmas vadības bloks (sk. "Apkure, gaisa kondicionēšana un iekšējā ventilācija").
12 - augšējā cimdu kaste (sk. "Interjera glabāšanas kastes").
13 - priekšējā pasažiera drošības spilvena uzstādīšanas zona. Kombinācijā ar drošības jostu drošības spilvens aizsargā pasažiera galvu un krūtis smagas frontālās sadursmes gadījumā.
BRĪDINĀJUMS
Gaisa spilveni neatveras: - ar izslēgtu aizdedzi; - ar vieglām frontālām sadursmēm; - ar vieglām sānu sadursmēm; - sadursmju laikā; - apgāšanās laikā.
14 - apakšējā cimdu kaste (sk. "Interjera glabāšanas kastes").
15 - priekšējo sēdekļu apsildes slēdži.
16 - pelnu trauks ar cigarešu šķiltavu (sk. "Pelnu trauki").
17 - transmisijas vadības svira (sk. "Transmisijas vadība").
18 - stāvbremzes svira.
Lai bremzētu automašīnu ar stāvbremzi, paceliet sviru līdz galam - indikators 25 instrumentu panelī iedegsies sarkanā krāsā.
Lai atbrīvotu transportlīdzekli, nedaudz pavelciet sviru uz augšu, nospiediet sviras roktura galā esošo pogu un nolaidiet to līdz galam. Indikatoram vajadzētu nodzist.
19 - gāzes pedālis.
20 - bremžu pedālis.
21 - rokturis stūres rata stāvokļa pielāgošanai. Automašīna ir aprīkota ar stūres statni, regulējama slīpumā un sasniedzamībā. Pirms braukšanas noregulējiet stūres stāvokli tā, lai būtu ērti vadīt un tajā pašā laikā instrumenti kopā būtu skaidri redzami.
BRĪDINĀJUMS
Pielāgojiet stūres stāvokli tikai tad, kad transportlīdzeklis stāv. Ja, mēģinot pielāgoties kustībā, jūs to skaidri nenovēršat stūres statnis un tas negaidīti pārvietojas, jūs varat zaudēt kontroli pār savu transportlīdzekli.
Pavelciet sviru uz leju, lai atrastu labāko stūres pozīciju.
Iestatiet stūri vēlamajā pozīcijā.
Bloķējiet stūres statni, virzot sviru augšējā (sākotnējā) stāvoklī.
22 - diagnostikas savienotājs.
23 - ārējo atpakaļskata spoguļu piedziņa (sk. "Atpakaļskata spoguļi").
24 - pārsega bloķēšanas piedziņas svira. Pagriežot sviru pret sevi, kapuces slēdzene tiek atbloķēta. Tajā pašā laikā tiek pacelta motora pārsega priekšējā mala, izveidojot atstarpi, lai piekļūtu motora pārsega drošības āķa rokturim.
25 - kaste sīkumiem.
26 - slēdžu bloks lukturu augstuma regulēšanai un lukturu mazgātājam. Lai ieslēgtu lukturu mazgātāju, ieslēdziet lukturus un nospiediet slēdzi A.
Lukturu diapazona regulators B ir aprīkots ar elektrisko piedziņu un ļauj vienmērīgi mainīt lukturu slīpuma leņķi atbilstoši automašīnas slodzei, kas novērš pretimbraucošo apžilbināšanu. Tajā pašā laikā pareiza lukturu regulēšana nodrošina vadītāja redzamību.
Lukturu slīpuma regulēšana nodrošina sešas pozīcijas (0, 1, 2, 3, 4, 5) un ir iespējama tikai tad, ja ir ieslēgtas tuvās gaismas. Regulatora pozīcijas aptuveni atbilst šādiem slodzes stāvokļiem:
0 - viens vadītājs;
1 - vadītājs un pasažieris priekšējā sēdeklī;
2 - visas vietas ir aizņemtas, bagāžnieks ir tukšs;
3 - aizņemta tikai vadītāja vieta, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts;
4 - vadītājs un pasažieris priekšējā sēdeklī, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts;
5 - visas sēdvietas ir aizņemtas, bagāžnieks ir pilnībā piekrauts.
