Transportlīdzekļu vilkšanas veidi, funkcijas, noteikumi un līdzekļi. Mehānisko transportlīdzekļu vilkšana Mehānisko transportlīdzekļu vilkšana

Kad rodas darbības traucējumi transportlīdzeklis, kā rezultātā neatkarīga kustība kļūst neiespējama, automašīnas transportēšanai tiek izmantota vilkšana. Pašlaik pašreizējie ceļu satiksmes noteikumi nosaka automašīnas vilkšanas noteikumus, tieši norādot ieviešanas noteikumus, darbības traucējumus, kuros to aizliegts veikt, kā arī šādā veidā pārvadāšanas pazīmes. dažādi veidi Transportlīdzeklis.

Noteikumi stingri aizliedz šādas darbības:

Automašīnu vilkšana ziemā ar ledu. Šādās situācijās ir diezgan grūti vadīt transportlīdzekli, un vilkšana var izraisīt negadījumu;
Bojāts transportlīdzeklis, kurā pārkāpumu raksturs izpaužas stūres nepareizā darbībā. Turpretī ir atļauts vilkt transportlīdzekli ar nederīgu motoru;
Motociklu ir aizliegts vilkt bez blakusvāģa. Šis ierobežojums sakarā ar to, ka tam nav pietiekamas stabilitātes, tāpēc bojāti motocikli parasti tiek pārvadāti automašīnu virsbūvēs;
Ir aizliegts pārvadāt vairākus transportlīdzekļus;
Aizliegts pārsniegt noteikto maksimālo ātrumu, ar kādu velkošais transportlīdzeklis var pārvietoties. Šis ātrums, velkot, ir 50 km / h un nemainās pat tad, ja pārvietojas pa tiem ceļa posmiem, kur atļauts braukt ātrāk. Tādējādi vilkšana uz šosejas jāveic ātruma diapazonā no 40 līdz 50 km / h;
Vilkt pasažieru automašīnas piekabi ir aizliegts bez īpašām ierīcēm, kas ļaus tai sekot velkošā transportlīdzekļa trajektorijai.

Noteikumi un nianses

Ceļu satiksmes noteikumi, velkot transportlīdzekli, nosaka prasības drošības apzīmējumam. Velkošajā transportlīdzeklī jābūt iekļautiem tuvajiem lukturiem; velkamajam transportlīdzeklim jābūt ieslēgtam avārijas gaismai.

Vilcēji jāveic, kad:

velkošajam transportlīdzeklim pēc masas vismaz 2 reizes jāpārsniedz velkamā transportlīdzekļa masa.
autovadītājiem ir jāpārvietojas pa labāko joslu un jāizbrauc no tās tikai tad, kad ir nepieciešams veikt pagriezienu uz citu ceļu.

Noteikumu pārkāpšana nozīmē naudas soda uzlikšanu 500 rubļu apmērā, tāpat kā vadītājam, kurš velk automašīnu, un tam, kurš kontrolē velkamo.

Elastīga vilkšana

Izmantojot elastīgu sakabi, jums jāzina, ka tas ir visbīstamākais iespējamo sadursmju ziņā. Tomēr to visbiežāk izmanto mūsu valstī. Šajā gadījumā jums jāievēro šādi noteikumi:

Ar īpašu stiprinājumu palīdzību puslauks tiek piestiprināts pie vienas automašīnas un pie citas;
Vadītājam jāatrodas pie transportlīdzekļa stūres, kas kustēsies vilkumā;
Attālumam starp transportlīdzekļiem jābūt diapazonā no 4 līdz 6 metriem;
Gadījumā, ja tiek veikta transportēšana smagā mašīna, autobusu vai citus ar pasažieriem nesaistītus transportlīdzekļus, uz tiem aizliegts pārvadāt pasažierus - transportlīdzeklī drīkst atrasties tikai vadītājs.

Stingrs sakabe ietver divu mašīnu savienošanu, izmantojot fiksētus stiprinājumus, kas galvenokārt ir izgatavoti no metāla. Šo metodi reti izmanto mūsu valsts teritorijā, jo šāds dizains reti ir pie rokas. Galvenie punkti, kas šajā gadījumā jāievēro, ir šādi:

Velkamo transportlīdzekli vada vadītājs;
Pasažieru pārvadāšana ar transportlīdzekli, kas veic šādus pārvadājumus, ir aizliegta;
Maksimālais attālums, kāds var būt starp divām automašīnām, ir 4 metri - šī rādītāja pārsniegšana ir pārkāpums un rada draudus DD dalībniekiem.

Daļējas iekraušanas metode

Viena no vilkšanas metodēm ir daļējas iekraušanas metode, kas tieši ietver daļēju iekraušanu, kad sekotāja priekšpuse tiek novietota uz vadošā transportlīdzekļa, un aizmugurējie riteņi pieskaras zemes virsmai. Salīdzinot ar elastīgu un stingru vilkšanu šo metodi tiek uzskatīts par grūtāku, jo, pirmkārt, īpašs kravu pārvadājumi vai celtnis, ar kuru būs iespējams iekraut. Vairumā gadījumu to izmanto kravas transportlīdzekļu pārvadāšanai. Tajā pašā laikā ir vērts skaidri nošķirt pilnas iekraušanas metodi - tas vairs neattiecas uz vilkšanu.

Ar šo transportēšanas metodi:

Ir aizliegts pārvadāt automašīnas, kurās atradīsies cilvēki - šī metode pat izslēdz iespēju, ka pats vadītājs atrodas automašīnā, jo viņam nav jāveic nekādas funkcijas;
Pārvadājot automašīnu, jāņem vērā pieļaujamais maksimālās masas mašīnas - šajā gadījumā velkamā svara likums ir divas reizes mazāks nekā vilkšanas svars.

Daudzi autovadītāji uzskata, ka augsta riska dēļ vilkšana naktī ir aizliegta. Šajā gadījumā ir vērts atzīmēt, ka šādam laikam nav noteikti ierobežojumi - vienīgais punkts ir nepieciešamība ieslēgt sānu apgaismojumu.

Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu

Atsevišķi brīži pastāv arī tad, ja velk automašīnas automātiskā pārnesumkārba pārnesumu. Tātad autobraucējiem jāņem vērā:

Pilnpiedziņas transportlīdzekļus velk tikai ar pilnu slodzi. Tas ir, faktiski tos nedrīkst vilkt;
Ja jums jāpārvadā bojātas automašīnas lielos attālumos labākais variants izmantos evakuatora pakalpojumus, jo automašīnas vilkšanas procesā automašīnas mehānismu pārkaršanas dēļ ir iespējams vēlāk tērēt diezgan lielu summu remontam;
Velkot šādas mašīnas, obligāti jāuzrauga transmisijas temperatūra - gadījumā, ja tā pārkarst, jums būs jāpārtrauc dzesēšana;
Ieteicamais ātrums šajā gadījumā nedrīkst pārsniegt 40 km / h - šis režīms ir visoptimālākais un neveicinās vienību pārkaršanu un to sadalījumu

Aizliegts izmantot augstākus pārnesumus, sākot pārvietoties no pozīcijas "2", un jau tad, kad ātrums palielinās, viņi pēc tam pārslēdzas uz "L", vienlaikus ievērojot vienmērīgu braukšanu un neradot pēkšņus rāvienus.

Video: transportlīdzekļu vilkšana

Mūsdienās ļoti bieži var redzēt, kā transportlīdzeklis tiek pārvadāts vilkšanā.

Vilkšana tiek veikta, ja viens autovadītājs kādu iemeslu dēļ zaudē spēju patstāvīgi vadīt savu transportlīdzekli, un viņam jālūdz palīdzība no citiem transportlīdzekļiem. Tas var notikt dažādu iemeslu dēļ: piemēram, ja automašīna apstājas, sabojājas vai beidzas benzīns.

Galvenais ir ņemt vērā visus noteikumus par automašīnas vilkšanu. Pretējā gadījumā tas var būt bīstams un beigties ar negadījumu. Turklāt autovadītājs riskē saņemt naudas sodu.

Lai izvairītos no nevēlamām situācijām, vadītājam jāatceras par dažiem obligātiem noteikumiem:

Jūs nevarat paņemt automašīnu uz ledus;
Bremžu sistēmai jādarbojas pareizi;
Uz kabeļa jābūt atstarotājiem;

Ja transportēšana notiek uz stingra sakabes, tad šeit ir vērts atcerēties šādus noteikumus:

Ja transportlīdzekli pārvadā ar nederīgu bremžu sistēmu, tad tā svaram vajadzētu būt pāris reizes mazākam nekā velkoņa svaram;
Nevar vilkt automašīnu, kas nedarbojas stūres.

Labākais pieļaujamais ātrums velkot ir 50 km / h. Ir svarīgi saprast, ka šāds ierobežojums ir spēkā gan pilsētas ceļiem, gan ceļiem ārpus pilsētas. Ziemā pārvietojoties pa pilsētu, nepieciešams samazināt ātrumu līdz 30 km / h. Tomēr nebrauciet pārāk lēni, jo tas kavēs citu transportlīdzekļu kustību.

Pēc Ceļu satiksmes noteikumu vilkšana atļauts uz automaģistrāles. Transportlīdzekļa ātrumam jābūt lielākam par 40 km / h. Pretējā gadījumā tas tiks uzskatīts par pārkāpumu.

Automašīnai, kas pārvietojas vispirms, jābūt ieslēgtiem tuvajiem lukturiem. Avārijas gaismām jābūt ieslēgtām aizmugurē esošajā transportlīdzeklī. Šo prasību visi ievēro. Būtu jāsaprot, ka vakarā bez ieslēgtām gaismām citiem autovadītājiem būs grūti saprast, ka transportlīdzeklis ir vilkts.

Kādās situācijās vilkšana ir aizliegta?

Ne daudzi autobraucēji zina, ka ne vienmēr ir atļauts šādā veidā pārvadāt transportlīdzekļus. Autovadītāju var sodīt par nelikumīgu pārvadāšanu.

Lūk, situācijas, kad automašīnas vilkšana ir aizliegta:

Ja tas ir uzstādīts ceļazīme "Satiksme ar piekabi ir aizliegta";
Ja jums vienlaikus jāpārvadā vairāk nekā viens transportlīdzeklis;
Ja jums pieder motocikls. Izmantojot transportlīdzekļa datus, ir aizliegts vilkt automašīnu bez sānu piekabes. Arī šos transportlīdzekļus ir aizliegts vilkt. Ja tie saplīst, transportēšana jāveic ar evakuatoru.

Transportlīdzekļa vilkšanas iespējas

Šodien ir daudz veidu, kā jūs varat transportēt automašīnu. Ja jums ir draugs, kurš var jūs aizvest, tad labāk izmantojiet viņa palīdzību. Bet, ja šādas paziņas nav, tad šoferim būs jāzvana evakuators. Tas var būt dārgāks, taču transportlīdzeklis tiks nogādāts noteiktā vietā bez lielām grūtībām.

Uz elastīga sakabes

Elastīga sakabe ir visizplatītākā transportlīdzekļa transportēšanas iespēja. Lai to izgatavotu, jums būs nepieciešams mīksts kabelis ar stiprinājumiem. Tas izstiepsies lielā slodzē. Tas samazinās transportlīdzekļa bojājumu risku.

Vieta šādas ierīces uzstādīšanai atrodas visās automašīnās. Kabelis ir piestiprināts priekšā braucoša transportlīdzekļa aizmugurē. Kabeļa otrais gals ir piestiprināts pie priekšējās daļas, kas ir vilkta.

Uz stingra sakabes

Šajā versijā tiek izmantota metāla konstrukcija, kurai ir arī stiprinājums abās pusēs. Sakabe ir dažādas struktūras. Ir arī diezgan sarežģītas iespējas, kurām vienā galā uzreiz ir divi piestiprināšanas punkti. Šāda veida sakabe notiek ļoti reti. Un ne visām automašīnām ir šāda metāla konstrukcija. Bet, ja tiek vilkta kravas automašīna, tad tas ir absolūti nepieciešams.

Daļēja iekraušana

Lai šādā veidā veiktu vilkšanu, daļējai automašīnas pārvietošanai ir nepieciešams kravas transportlīdzeklis un celtnis. Būtībā šādā veidā tiek pārvadāti tikai kravas automobiļi. Nav praktiski pārvadāt arī vieglās automašīnas.

Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu vilkšanas smalkumi

Mūsdienās lielākā daļa cilvēku pērk automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu. Tāpēc dažiem šī tēma ir diezgan aktuāla.

Šādu transportlīdzekļu transportēšanu var veikt divos veidos:

Ar elastīgu sakabi. Pirms turpināt procesu, jums jāzina, cik lielam svaram ir paredzēts kabelis. Ir svarīgi pārbaudīt, vai tā garums ir vismaz 4 un nepārsniedz 6 metrus;
Ar evakuatora palīdzību. Šī metode ir vispopulārākā šāda veida transportam. Transporta pakalpojumi paši ir atbildīgi par transportlīdzekļa bojājumiem pārvadāšanas laikā. Šīs metodes trūkums ir augstās izmaksas;
Uz stingra sakabes. Šī metode ir lieliska, ja bremzes ir salauztas. Kabeļa garumam jābūt ne vairāk kā 4 metriem.

Visi transportlīdzekļi jāpārvadā ar ātrumu, kas nepārsniedz 40 km / h attālumā, kas nepārsniedz 40 km.

Kravas automašīnu vilkšana

Galvenie transportlīdzekļu vilkšanas noteikumi būtu jāzina ikvienam automašīnas īpašniekam, jo \u200b\u200bnav iespējams paredzēt visas situācijas, un automašīna var sabojāties jebkurā laikā. Operācijas nianses izpratne palīdzēs izvairīties no rupjām kļūdām, kas var izraisīt negadījumus uz ceļa.

Vispārīgi noteikumi

Automašīnas vilkšanas procedūra jāveic saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, pareizāk sakot, ar sadaļas Nr. 20 punktiem.

Vispārīgo vadlīniju sarakstā ir:

Velkamā automašīna ir jāmarķē ar avārijas trauksmi ar gaismas gaismām vai avārijas apstāšanās indikatoru.
Tumsā un sliktas redzamības gadījumā jādarbojas velkamajiem transportlīdzekļiem stāvgaismas... Noteikums attiecas arī uz gadījumiem, kad satiksme notiek pa tuneli.
Ātruma slieksnis vilkšanai ir 50 km / h neatkarīgi no tā, vai satiksme notiek pilsētās, laukos vai neapdzīvotās vietās.

SVARĪGS! Kopš 2017. gada aprīļa tikai vilciena vadītājs var būt automašīnas īpašnieks, kura vadītāja apliecība ir ilgāka par 2 gadiem.

Vilkšanas veidi un to īpatnības

Ir 3 vilkšanas veidi:

Uz stingra sakabes. Operācijas veikšanai tiek izmantots īpašs dizains caurules vai citas ierīces formā, kas ļauj bojātai automašīnai pārvietoties pa to velkošās automašīnas trajektoriju.
Elastīga vilce. Šajā gadījumā par sajūgu tiek izmantots kabelis, kas izgatavots no metāla vai cita elastīga materiāla, piemēram, neilona.
Daļēja iekraušana. Kā velkoni izmanto celtni vai specializētu transportu.

Katram no iesniegtajiem tipiem ir funkcijas un noteikumi, kas jāievēro operācijas laikā.

Elastīgs sajūgs

Vilkšanas procedūra ieslēgta elastīga sakabe uzņemas šādas kabeļa prasības:

garums - ne mazāk kā 4 un ne vairāk kā 5 metri;
nav skrāpējumu un bojājumu, sakabes ierīcēm (kronšteinam, āķim, gredzenam) jābūt labā darba kārtībā;
atstarojošu elementu klātbūtne uz kabeļa ar sarkanām un balts, kas uzzīmēts pa diagonāli, ievērojot 20 × 20 cm izmēru.

Vilkšanas noteikumi, izmantojot kabeli:

Vadītāja klātbūtne velkamajā transportlīdzeklī ir obligāta.
Attālums starp automašīnām ir no 4 līdz 6 metriem.
Pasažieru pārvadāšana ar velkamu transportlīdzekli ir stingri aizliegta. Izņēmums - vieglajām automašīnām un kravas transporta kabīne.
Neļaujiet kabelim noslīdēt un pieskarties zemei.

SVARĪGS! Transportlīdzekli ar bojātu bremžu sistēmu nedrīkst vilkt.

Stingra sakabe

Automašīnas vilkšanas metodes, izmantojot stingru sakabes struktūru, galvenās iezīmes ir šādas:

Braukšana velkamā transportlīdzeklis jābūt šoferim. Izņēmums ir situācijas, kad kustība notiek taisnā līnijā, un bojātā automašīna precīzi seko vadošās automašīnas trajektorijai.
Attālumam starp automašīnām nevajadzētu būt lielākam par 4 m.
Pasažieru pārvadāšana ar velkamu automašīnu (autobusu, automašīnas virsbūvi) ir aizliegta.

SVARĪGS! Vilkšana ar kļūdainu stūres un bremžu sistēmas bojājumu nav atļauta.

Daļēja iekraušana

Metode reti sastopama ikdienas dzīvē, taču ir jāpiemin tās ierobežojumi. Metodes piemērošanas noteikumu saraksts papildus galvenajiem ietver:

aizliegts pārvadāt pilsoņus velkamās automašīnas aizmugurē vai kabīnē, ieskaitot vadītāju;
nav atļauts transportēt mašīnu ar bojātu bremzi.

SVARĪGS! Vilkšana, izmantojot daļējas iekraušanas metodi, ir atļauta, ja automašīnai ir bojāta stūres sistēma, kas nav pieļaujams automašīnas pārvadāšanai ar elastīgu un stingru sajūgu.

Vilkšanas nianses ar automātisko pārnesumkārbu

Jāatceras, ka automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu vilkšana ar nederīgu motoru ir izslēgta, jo, pārtraucot darbu, tā pārtrauks darboties un eļļas dzinējsattiecīgi transmisijas daļas nesaņems eļļošanu. Tas var novest pie pilnīgi bojātas vienības.

ielieciet pārnesumkārbu stāvoklī N - neitrāls;
atbloķēt stūri;
ātrums - ne vairāk kā 50 km / h;
ieteicamais vilkšanas attālums ir ne vairāk kā 50 km.

Ja automašīna ar automātisko pārnesumkārbu darbojas kā vadošā automašīna, jums jāievēro šādi noteikumi:

pārvadātā transportlīdzekļa masai jābūt lielākai vai vienādai ar otrā transportlīdzekļa masu;
ātrums - ne vairāk kā 40 km / h;
optimālā pārnesumkārbas pozīcija ir 2 vai 3;
vienmērīga automašīnas darbība, bez raustīšanās.

SVARĪGS! Vislabāk ir vilkt automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu specializētā transportā - evakuatorā, ārkārtējos gadījumos izmantojiet stingru sakabi.

Video par transportlīdzekļu vilkšanu

Ja vilkšana nav atļauta

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem automašīnas transportēšana, izmantojot citu transporta līdzekli, ir aizliegta šādos gadījumos:

stūres darbības traucējumi;
2 vai vairāk automašīnu vilkšana;
apledojušie ceļi;
motociklu bez blakusvāģa nedrīkst vilkt ar elastīgu sakabi.

SVARĪGS! Noteikumu pārkāpšana paredz 500 rubļu naudas sodu.

Automašīnas vilkšana notiek saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumos paredzētajiem noteikumiem. Šajā procesā jums stingri jāievēro visas prasības un jāatceras par drošību. Tikai šajā gadījumā kļūdas varbūtība tiks samazināta līdz nullei, kā arī avārijas risks.

Viņi saka, ka jums nevajadzētu domāt par sliktu, bet jums vienmēr jābūt gatavam šim sliktajam. Tas jo īpaši attiecas uz autovadītājiem, jo \u200b\u200bautomašīnas vadīšana ir darbība, kas saistīta ar diezgan lielu riska pakāpi. Un, ja automašīna ir kaprīza, un notikušais bojājums neļauj patstāvīgi nokļūt tuvākajā degvielas uzpildes stacijā, tad jums palīdzēs velkonis brāļa autobraucēja personā.

Ja mēs izskatām vilkšanas jautājumu no sarežģītības viedokļa, tad tas nav vieglākais, bet arī ne pats grūtākais uzdevums. Tomēr vienmēr ir nianses, kas var sabojāt situāciju. Un, lai klaviatūrā netiktu izlieta pārsteiguma tēja par dzīves likumsakarību, iesakām uzzināt automašīnas vilkšanas pamatnoteikumus.

Vispirms aprēķiniet savu spēku

Fotogrāfija

Ir trīs vilkšanas veidi: stingra vilkšana, elastīga vilkšana, daļēja iekraušana un pilna iekraušana. Šajā rakstā mēs aplūkosim noteikumus, kas saistīti ar pirmajiem diviem vilkšanas veidiem, jo \u200b\u200btie var radīt zināmas grūtības nepieredzējušiem autovadītājiem.

Elastīgs tāda paša nosaukuma sakabes risinājums

Tūlīt simulēsim situāciju, par pamatu ņemot sliktāko scenāriju - automašīnas vilkšanu ar nederīgu motoru. Šajā gadījumā velkamo un velkamo transportlīdzekļu vadītājiem pēc iespējas skaidrāk jāvienojas par viņu turpmākās kustības, jo nelaimes gadījums ir plēsējs, kas mīl mieloties ar vilkšanas dalībniekiem.

Attālums starp transportlīdzekļiem, velkot uz cieta sakabes

Fotogrāfija

Velkamās automašīnas vadītājam jābūt īpaši uzmanīgam, jo \u200b\u200bavārijas gadījumā viņš parasti ir vaininieks.

Neaizmirstiet, ka bremzes un stūres pastiprinātāji nedarbojas velkamā transportlīdzeklī ar izslēgtu motoru, kas ievērojami sarežģī transportlīdzekļa vadību.

Ja jūsu rīcībā nav stingra sakabes, varat izmantot vilkšanas trosi, kuras garumam jābūt 4-6 metriem. Gan pārāk garš, gan pārāk īss kabelis ir slikts, jo, ja attālums starp automašīnām ir mazāks par 4 metriem, tad automātiskie palielina sadursmes iespējamību, un, ja saķere ir pārāk gara, tas ievērojami sarežģīs manevrus līkumos.

Attālums starp transportlīdzekļiem, velkot pa elastīgu sakabi

Fotogrāfija

Vilkšanas trosi jānostiprina tikai tam paredzētajās vietās. Nekad nepaļaujieties uz savu buferi vai stieņiem, lai izturētu šādu pārbaudi. Turklāt "kaklasaitei", kā autovadītāji sauc par vilkšanas trosi, jābūt aprīkotai ar sarkaniem karodziņiem, novietojot tos viena metra attālumā. Maz ticams, ka veikalā atradīsit kabeļu modeļus ar karodziņiem, tāpēc visātrākais veids būs par to rūpēties pašiem.

Mūsdienu vilkšanas troses sāka aprīkot ar karodziņiem

Fotogrāfija

Ja jūs nolemjat ignorēt šo noteikumu, atcerieties, ka vilkšanas trose var sasmērēties un naktī vienkārši nebūs redzama. Citi autovadītāji noteikti mēģinās izspiesties starp velkošo un velkamo, un tas var pārvērsties lielās nepatikšanās.

Gaismas, velkot

Velkamā transportlīdzekļa vadītājam pirms nobraukšanas ir jāievieto atslēga aizdedzes slēdzī. Citādi stūre vilkšanas laikā to var bloķēt, un tad nevar izvairīties no negadījuma. Pārnesumu pārslēgšanas svirai jābūt neitrālā stāvoklī.

Centieties, lai vilkšanas trose neslīdētu

Fotogrāfija

Pirms kustības uzsākšanas ieslēdziet "avārijas gaismu", ja tā ir bojāta, pārliecinieties, vai avārijas apstāšanās zīme ir piestiprināta automašīnas aizmugurē. Ja jūs "velk" tumsā vai tunelī, tad ieslēdziet sānu apgaismojumu. Bet velkošajai automašīnai saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem jāieslēdz tuvās gaismas.

Daudzi velkošo transportlīdzekļu vadītāji iekļauj arī avārijas gaismas. Tam ir zināms iemesls, taču to joprojām nav vērts darīt. Tas ir tāpēc, ka tas var mulsināt citus satiksmes dalībniekus, kuri, iespējams, neredz signālus, kas norāda uz nodomu mainīt joslu vai veikt pagriezienu.

Kustība vilkšanas laikā

Ja braucat ar velkošu automašīnu, tad atcerieties, ka jums jāstājas pēc iespējas vienmērīgāk, bez pēkšņiem paātrinājumiem un rāvieniem. Lēnām jāveic arī atjaunošana un bremzēšana.

Vilkšanas trose jāpiestiprina pie īpašām ierīcēm.

Fotogrāfija

Ceļu satiksmes noteikumi skaidri nosaka maksimālais ātrums vilkšanas kustība - ne vairāk kā 50 km / h. Ja esat burtisks eksperts, varat “apēst” šo likuma burtu, taču mēs tomēr iesakām nesasniegt ātrumu virs 35–40 km / h. Kā saka, Dievs izrāda apdrošināšanas polisi tiem, kas ir uzmanīgi. Turklāt vilkšana nav Monako Grand Prix.

Kustības laikā velkoņa vadītājam pēc iespējas ātrāk jāmaina pārnesumi un vienmērīgi jāizmanto sajūgs, lai izvairītos no vilkšanas troses saraustīšanās un sagriešanās. Šajā gadījumā motoram jādarbojas ar palielinātu apgriezienu skaitu.

Vilkšanas procesā motora un pārnesumkārbas slodze ievērojami palielinās, tāpēc velkoņa vadītājam jābūt ārkārtīgi uzmanīgam attiecībā uz dzesēšanas šķidruma uzsilšanu.

Svarīgākais velkamā transportlīdzekļa vadītāja uzdevums ir visu laiku turēt kabeli saspringtu. To panāk ar nepārtrauktu bremzēšanu.

Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu labāk vilkt ar pilnas vai daļējas iekraušanas metodi.

Fotogrāfija

Kad vilkšana ir aizliegta

Ir situācijas, kad ceļu satiksmes noteikumi aizliedz vilkšanu, un ir gadījumi, kad apstākļu dēļ labāk to atteikt brīvprātīgi.

Vilkšana ir aizliegta, ja:

● ir zīme "Satiksme ar piekabi ir aizliegta", kas attiecas uz velkamām automašīnām;
● faktiskais velkamā transportlīdzekļa svars ir par 50% lielāks nekā velkoņa svars;
● velkamajam transportlīdzeklim ir nepareiza stūrēšana (šajā gadījumā vilkšana notiek ar daļējas vai pilnas slodzes metodi);
● attālums starp transportlīdzekļiem uz cieta sakabes ir lielāks par 4 metriem;
● attālums starp transportlīdzekļiem uz elastīga sakabes ir mazāks par 4 metriem un lielāks par 6 metriem;
● vilkšana uz ledus ir aizliegta.

Pieredze rāda, ka ceļu policijas darbinieki par šādiem pārkāpumiem tiek sodīti ļoti reti, taču joprojām neaizmirst, ka visi ceļu satiksmes noteikumi savulaik bija ierakstīti asinīs tiem, kas nonākuši negadījumā. Tāpēc to ievērošana galvenokārt ir jūsu interese.

Automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu vilkt nav vēlams, jo "automātiskajam" tas ļoti nepatīk un var viegli izgāzties. Ja jums nav citas izvēles, tad ievērojiet noteikumu "50 līdz 50" - velciet automašīnu ne vairāk kā 50 km attālumā un ar ātrumu, kas nepārsniedz 50 km / h.

Mēs vēlamies, lai jūs nekad neatrastos velkamā vietā, bet tajā pašā laikā nekad neatsakieties būt velkošā lomā, jo rīt jums jau var būt vajadzīga palīdzība.

20. ELEKTRISKO TRANSPORTLĪDZEKĻU VILKUMS

Lasītājs A:Tas nozīmē, ka šīs sadaļas prasības neattiecas, piemēram, uz gadījumiem, kad braucat ar piekabi.

Vilkšana uz cieta vai elastīga sakabes jāveic tikai ar vadītāju pie velkamā transportlīdzekļa stūres, ja vien cietā sakabes konstrukcija nenodrošina, ka taisna kustība sekojot velkamajam transportlīdzeklim pa velkošā transportlīdzekļa trajektoriju.

Lasītājs B:Šeit mēs runājam par divām mehānisko transportlīdzekļu vilkšanas metodēm. Kurš no tiem ir vēlams?

Lasītājs A:Bet šādu stieni mēs automašīnā nenesīsim. Autovadītāji vieglajām automašīnām biežāk izmantojiet vilkšanu uz elastīga sakabes (211. attēls). Viņu bagāžniekā jābūt īpašam kabelim, virvei vai lentei, uz kura katru metru ir piestiprināti sarkani karodziņi ar baltām diagonālām svītrām.

Vilkšana ar elastīgu sakabi prasa abu transportlīdzekļu vadītāju saskaņotību. Tāpēc pirms braukšanas vienojieties par apstāšanās signāliem, palēnināšanās signāliem un citiem manevriem. Šim nolūkam autovadītāji parasti izmanto žestus un gaismas signālus.

Ja jūs velkat automašīnu uz elastīga sakabes, tad brauciet vienmērīgi, braucot, izvairieties no raustīšanās, kas var izraisīt saites pārrāvumu.

Ja jūsu transportlīdzeklis tiek vilkts, mēģiniet turēt saiti saspringtu, neļaujiet tai pieskarties ceļam.

Lasītājs A:Un, protams, ir nepieciešams noteikt šādu transportu. Velkošajā transportlīdzeklī (traktorā) ieslēdziet tuvās gaismas lukturus vai miglas lukturi, un uz velkamā transportlīdzekļa - avārijas brīdinājuma gaismas.

Lasītājs B:Un ja trauksme ir kļūdains, tad aizmugurē vilktajai automašīnai ir piestiprināta avārijas apstāšanās zīme.

Velkot uz elastīga vai stingra sakabes, ir aizliegts pārvadāt cilvēkus velkamā autobusā, trolejbusā un velkamā korpusā. smagā mašīnaun velkot ar daļēju iekraušanu - cilvēku atrašana velkamā transportlīdzekļa kabīnē vai virsbūvē, kā arī velkošā transportlīdzekļa virsbūvē.

Izmantojot šo metodi, automašīnas priekšējie vai aizmugurējie riteņi tiek pacelti virs ceļa. īpaša ierīce vai ievieto velkošā transportlīdzekļa virsbūvē (212. attēls). Šajā gadījumā cilvēku klātbūtne velkamajā transportlīdzeklī un velkošā transportlīdzekļa virsbūvē ir aizliegta.

Lasītājs A:Tas ir saprotams. Šādā veidā velkamam transportlīdzeklim ir ievērojams garenvirziena slīpums, tajā sēdēt ir neērti, nevis tur iet. Nu, velkošā transportlīdzekļa aizmugurē atrasties parasti ir bīstami. Var saspiest ar velkamo transportlīdzekļu pārslēgtiem riteņiem.

Velkot uz elastīga sakabes, attālumam starp velkošajiem un velkošajiem transportlīdzekļiem jābūt 4 m robežās, bet velkot uz stingra sakabes - ne vairāk kā 4 m.

Vilkšana ir aizliegta:

transportlīdzekļi bez stūres vadības * (atļauta vilkšana ar daļēju iekraušanu);

divi vai vairāki transportlīdzekļi;

transportlīdzekļi ar nederīgu bremžu sistēmu, ja to faktiskā masa pārsniedz pusi no velkošā transportlīdzekļa faktiskās masas. Ar mazāku faktisko masu šādu transportlīdzekļu vilkšana ir atļauta tikai uz cieta sakabes vai ar daļēju iekraušanu;

motocikli bez sānu piekabes, kā arī šādi motocikli;

ledū uz elastīga sakabes.

Lasītājs B:Ja stūrēšana vai bremzes nedarbojas, tad kāda veida vilkšana ar elastīgu sakabi.

Kad neaktīvs bremžu sistēma vilkšana ir atļauta uz cieta sakabes vai daļēji ielādējot bojātu mašīnu. To darot, pievērsiet uzmanību piezīmēm par faktiskā velkamā un velkamā transportlīdzekļa svara attiecību.

Lasītājs A:Šis punkts saka par divu vai vairāku transportlīdzekļu vilkšanas aizliegumu. Vai jūs domājat mehānisku?

Jā, šeit mēs runājam tikai par mehānisko transportlīdzekļu vilkšanu (213. attēls).

Lasītājs B:Tad viss ir skaidrs: motociklus bez blakusvāģa nevar vilkt un tos nevar vilkt līdzi, jo tie ir nestabili. Lasītājs A:Nu, un ledainos apstākļos vilkšana uz elastīga sakabes ir aizliegta, jo zem traktora var būt asfalts, bet zem velkamās automašīnas - ledus. Traktors apstāsies, un velkamais transportlīdzeklis turpinās kustēties pa ledu.

No grāmatas Encyclopedia of Security autors Gromovs VI

13.14. Transportlīdzekļu atspējošana Šo darbu var veikt šādi: - ielej smiltis (vai cukuru) automašīnas degvielas tvertnē vai eļļas uzpildes kaklā, - pārdur benzīna tvertni, - sabojā sensoru, kurā redzama ūdens temperatūra un eļļas spiediens.

No autora grāmatas Great Soviet Encyclopedia (BA) TSB

No ceļu policijas grāmatas. Kā uzvesties, kas ir svarīgi zināt? autors Šalimova Natālija Aleksandrovna

No grāmatas Naudas sodi un soda naudas. Ceļu policija, aizdevumi, komunālie maksājumi, nodokļi autors Sadovaja Ludmila Leonidovna

No grāmatas Civilkodekss RF autora GARANT

No grāmatas Autora tiesību enciklopēdija

No grāmatas Ceļa noteikumi ar komentāriem un ilustrācijām autors Žulņevs Nikolajs

Transportlīdzekļu noma TRANSPORTLĪDZEKĻU NOMA - viens no veidiem nomas attiecības (sk. Noma), pamatojoties uz ATC līgumu, kas ir sadalīts: a) ATC līgumā (laika fraktēšana) ar apkalpi, saskaņā ar kuru iznomātājs to nodod nomniekam

No grāmatas Krāpšanās lapa par līgumtiesībām autors Rezepova Viktorija Evgenievna

9. TRANSPORTLĪDZEKĻU NOVIETOJUMS UZ Piedziņas 9.1. Braukšanas joslu skaitu bezceļu transportlīdzekļiem joslu skaitu bezceļiem nosaka ar marķējumu vai zīmēm 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 un, ja nē, tad paši vadītāji no

No grāmatas Baltkrievijas Republikas satiksmes noteikumi autors LTD " Jauns pagrieziens"Minskā, Baltkrievijā

18. MARŠRUTA TRANSPORTLĪDZEKĻU PRIORITĀTE 18.1 Ārpus krustojumiem, kur tramvaja sliedes šķērsot brauktuve, tramvajs ir prioritārs salīdzinājumā ar bezbraucamiem transportlīdzekļiem, izņemot izejot no depo. Lasītāji A un B: No Noteikumu 13. sadaļas mēs to atceramies

No grāmatas Vadītāja ceļvedis 2016. Naudas sodi, ceļu satiksmes negadījumi un pārkāpumi, apdrošināšana autors Barbakadze Andrejs

TRANSPORTLĪDZEKĻU IDENTIFIKĀCIJA (8. noteikums galvenajos noteikumos par transportlīdzekļu pielaišanu ekspluatācijā un pienākumiem ierēdņiem ceļu satiksmes drošībai

No autora grāmatas

11. nodaļa. Transportlīdzekļu kustības ātrums 87. Izvēloties kustības ātrumu, vadītājam jāņem vērā ātruma ierobežojumi, kas noteikti šo noteikumu 88., 89. punktā un tehniskie līdzekļi satiksmes organizācija, kā arī satiksmes intensitāte,

No autora grāmatas

25. nodaļa. Mehānisko transportlīdzekļu vilkšana 188. Mehāniskā transportlīdzekļa vilkšanu veic, izmantojot sakabi (elastīgu vai stingru) vai daļēji iekraujot velkošajā transportlīdzeklī. Vilkšana obligāti jāveic

No autora grāmatas

Pielikums 5. Transportlīdzekļa identifikācijas zīmes 1. Autoceļš 2. Brīdinājuma apstāšanās zīme 3. Tapas 4. Trenažieris 5. Ātruma ierobežojums 6. Bērnu pārvadāšana 7. Aile 8. Lēnām braucošs transportlīdzeklis 9. Pārmērīga krava 10.

No autora grāmatas

Transportlīdzekļu valsts reģistrācija 19.22. Pants. Noteikumu pārkāpšana valsts reģistrācija visu veidu transportlīdzekļi, mehānismi un iekārtas. Visu veidu transportlīdzekļu valsts reģistrācijas noteikumu pārkāpšana (...), ja

No autora grāmatas

Negadījumā iesaistīto transportlīdzekļu pārbaude Pārbaudi veic tikai tad, ja starp apdrošinājuma ņēmēju un apdrošinātāju pastāv domstarpības par transportlīdzekļa bojājumu raksturu un apmēru. Ar pilnīgu piekrišanu tiek veikta tikai transportlīdzekļa pārbaude (apdrošinātājs