Nissan Motors(Nissan) ir viena no lielākajām Japānas korporācijām, kas specializējas ražošanā vieglās automašīnas, autobusi un kravas automašīnas.
Visi ražotāju modeļi ir zināmi izcila kvalitāte montāžas, augsts līmenis viņu automašīnu drošības sistēmas, efektivitāte un oriģināls sportisks ārējais dizains. Specifikācijas Nissan modeļi atbilst Eiropas un pasaules standartiem gan vieglajām automašīnām, gan komerctransportam.
Nissan automašīnas vēsture sākas pagājušā gadsimta 30. gados. 1933. gada 26. decembris tiek uzskatīts par oficiālo Nissan uzņēmuma dibināšanas datumu. Šajā dienā tika dibināta Jidosha Seizo Co., Ltd., un Jošisuke Aikava kļuva par tās direktoru. Uzņēmums noslēdza līgumu ar Tobata Casting, kas strādāja metalurģijas jomā, un kļuva par tā nodaļu par pirmo Datsun automašīnu ražošanu.
1934. gadā Jidosha Seizo Co., Ltd tika pārdēvēta par Nissan Motor Co., Ltd. Tajā pašā gadā par jauno Nissan rūpnīca Yokohama rūpnīca izlaida "Nissanocar" modeli. Nākamajā gadā tajā pašā rūpnīcā tas tika izveidots Nissan automašīna Datsun, kurā bija tikai visas tā sastāvdaļas Japāņu ražots. Šī automašīna bija pirmā, kas tika eksportēta uz Austrāliju.
Pirms Otrā pasaules kara uzliesmojuma uzņēmums izlaida trīs jaunus modeļus: Type 70 lielo vieglo automašīnu, kravas furgons 80. tipa un 90. tipa autobuss.Kara gados Nissan ražoja kravas automašīnas, bet ne uz ilgu laiku. Uzņēmuma galvenā mītne pārcēlās no Jokohamas uz Tokiju, un, kad tas atgriezās 1946. gadā, tas atkal mainīja nosaukumu uz Nissan Heavy Industries, Ltd.
Pēckara gadi izrādījās grūti ne tikai Nissan, bet arī visai Japānas industrijai. Atbrīvot kravas automašīnas nelielos apjomos kopš 1945. gada, un vieglo automobiļu ražošana sākās tikai 1947. gadā, pirmā bija Datsun automašīna.
1950. gadā uzņēmums centās atjaunot savas pozīcijas tirgū, atpirka daļu Minsei Diesel Motor Co., Ltd. akciju un 1952. gadā parakstīja sadarbības līgumu ar Anglijas uzņēmumu Austin Motor Co., Ltd. Kopā šie uzņēmumi radīja Austin automašīnu 1953. gadā.
Vēl viens nozīmīgs notikums uzņēmuma vēsturē notika divus gadus agrāk, pirmais SUV ar atvērts ķermenis Patruļa. Tajos laikos tam bija unikāla jauda – tas bija aprīkots ar 6 cilindru dzinēju.
1958. gadā uzņēmums sāka vieglo automašīnu tirdzniecību ASV. Tajā pašā gadā tika izlaists Datsun Bluebird modelis. Šis auto ir kļuvis plaši populārs vidējās klases segmentā. 1958. gads Japānas autoražotājam bija ļoti veiksmīgs gads, kad Nissan debitēja autosportā un divi Datsun 210 modeļi uzvarēja prestižajā Austrālijas rallijā.
1960. gadā tika izlaists vidēja izmēra Cedric sedans, tam bija grezns dizains un tas bija aprīkots ar dažādiem tehniskās inovācijas tajā laikā. 1964. gadā automašīna Cedric tika piešķirta, lai pārvestu olimpisko uguni no Grieķijas uz Japānu nākamajām olimpiskajām spēlēm.
1962. gadā tas parādījās slavens modelis Skyline. Viņa ieguva slavu nelielā, bet ērts autoģimenes ceļojumiem, kā arī vienkārši un uzticami ekspluatācijā un uzturēšanā. Sporta modelis Skyline 2000GT-B parādījās 1965. gadā, tas bija populārs arī masu patērētāju vidū. Skyline S54B modelis 1965. gadā atnesa uzvaras visos Japānas autosacīkšu posmos.
1966. gadā Nissan izlaida kompakts modelis Datsun Sunny 1000, kas ir kļuvis par vienu no populārākajiem Japānā. Tajā pašā gadā autoražotājs izpirka Prince Motor Co un izlaida automašīnu Gloria. Japānas 6. un 11. rallijā uzvarēja Nissan komanda ar automašīnu Gloria Super, kas bija aprīkota ar tobrīd jaudīgāko japāņu dzinēju.
1967. gadā tika izlaists Prince Royal automobilis, kas radīts īpaši imperatora ģimenei. Karaliskais limuzīns bija aprīkots ar 6,4 litru 8 cilindru dzinēju un sasniedza 6,1 m garumu.
1969. gadā modele Nissan sērija papildināts ar Datsun 240Z, tam bija 6 cilindru dzinējs un neatkarīga balstiekārta. Datsun 240Z ir visvairāk pārdotais sporta auto pasaulē 1970. gados.
Vairāk nekā viens tika izlaists 1971. gadā drošs auto Eksperimentālais drošības transportlīdzeklis (ESV) un 1973. gadā visekonomiskākais Sunny.
80. gadu sākumā uzņēmums aktīvi reklamēja savus automobiļus pasaules tirgū: tika izveidotas stratēģiskās ražošanas bāzes ASV (Nissan Motor Manufacturing Corp., U.S.A. un Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) un Lielbritānijā, kur bija Bluebird modelis. ražots. 1982. gadā tika izstrādāts pirmais minivens Prairie. Patrol Safari, kas parādījās divus gadus vēlāk, atnesa uzņēmumam uzvaru Parīzes-Dakāras rallijā.
Tika izlaists 1986. gadā visu riteņu piedziņas SUV Terrano, bet gadu vēlāk arī Cima biznesa klases sedans, kuram vēlāk bija grezna President modifikācija.
1989. gadā japāņu autoražotājs ieguva jaunu Infiniti automašīna, Infiniti Q45 modelis drīz pēc tā ieviešanas kļuva par zīmola pārdošanas līderi.
Micra debitēja 1992. gadā un ieguva Eiropas Gada auto 1993 balvu un ieguva daudzas balvas Japānā.
1999. gada martā Japānas kompānija Nissan sāka sadarbību ar frančiem no Renault, pirmā kopīgā izstrāde bija Kodolsintēzes automašīna. Jaunā gadsimta pirmie gadi atnesa Nissan daudzus prestižus apbalvojumus: par augstu kvalitāti, izcilu dizainu, braukšanas drošību, tehniskais jauninājums utt.
2005. gadā sākās modeļa Note ražošana, bet 2006. gadā - Nissan Qashqai. Viens no jaunākie sasniegumi uzņēmums ir kompakts krosovers Nissan Juke, tas tika prezentēts 2010. gada martā Ženēvas autoizstādē.
2013. gadā in autosalons Atjauninātās versijas pirmizrāde notika Bangkokā Nissan hečbeks Micra. Un 2013. gada 22. novembrī paredzēta jauna sporta jauniešu auto prezentācija.
Vietnē auto.dmir.ru varat apskatīt modeļu katalogu, kurā ir parādīta vispilnīgākā ražotāja līnija, t.sk. Detalizēts apraksts katrs no modeļiem. Arī mūsu vietnē jūs atradīsiet visvairāk pēdējās ziņas zīmoliem, kā arī varēsi piedalīties interesantās diskusijās forumā.
class="itemCar_nameBloker">Nissan modeļi, iespējams, ir visvairāk prominenti pārstāvji automobiļu izlūkošana starptautiskajā automobiļu rūpniecībā. Uzņēmums piegādā savus “kucēnus” ar visnovatoriskākajiem jaunumiem, lai sasniegtu maksimālu tehnisko aprīkojumu. Starp progresīvām tehnoloģijām ir šādas viedās sistēmas:
- palīdzība stāvvietā;
- vispusīgs skats;
- augstas precizitātes šķidro kristālu displejs ar uzlabotu funkcionalitāti.
Tādējādi vadītājs, vadot transportlīdzekli, saņem absolūtu kontroli, var sekot līdzi situācijai uz ceļa, analizēt saņemto informāciju par satiksmes plūsmu un automašīnas stāvokli un citus datus.
Jaunākās drošības sistēmas
class="itemCar_nameBloker">Transportlīdzeklis aprīkots modernas sistēmas pasīvā un aktīvā drošība, nodrošina maksimālu aizsardzību, kā arī sirdsmieru un pārliecību vadītājam. Visiem Nissan modeļiem ir inteliģentas vadības sistēmas, tostarp:
- joslu sistēma, kas brīdina vadītāju par kustības bīstamību;
- automātiska kustīgu transportlīdzekļu noteikšana;
- automātiska vadītāja noguruma stāvokļa atpazīšana, ļaujot viņam izvairīties ārkārtas situācijas neuzmanības vai kontroles zaudēšanas dēļ;
- izbraukšanas palīdzība pacelšanas zonās;
- mikroshēmas atslēga, kas viegli iedarbina automašīnu bez kontakta.
Šāds tehnoloģiski progresīvs transportlīdzeklis, kas aprīkots ar inteliģentām palīgsistēmām, padarīs braukšanu pēc iespējas drošāku, samazinās negadījumu iespējamību un būs viegli vadāms.
Augsta efektivitāte
class="itemCar_nameBloker">“Japāņu” unikālās īpašības slēpjas ne tikai drošībā, bet arī aprīkojumā papildu sistēmas mērķis ir uzlabot ērtības. Automašīnas izceļas ar lielisku manevrētspēju, vadāmību un dinamismu. Atkarībā no izvēlētā modeļa vadītājs var novērtēt šādu sistēmu efektivitāti:
- integrēta šasijas vadība;
- mērķtiecīga griezes momenta pārdale;
- priekšējo sēdekļu ventilācija;
- apsildāmi aizmugurējie sēdekļi;
- elektriskais logs ar viena pieskāriena iespēju;
- radiosistēmas tālvadības pults;
- un daudz vairāk.
Plaša spektra papildu funkcijas, ļauj burtiski pielāgot automašīnu konkrētam lietotājam un viņa pasažieriem. Absolūta komforta kontrole salonā padara braukšanu vienkāršu un patīkamu.
Japānas līdera apskats
Viens no lielākajiem autoražotājiem pasaulē Nissan savu darbību sāka pirms vairāk nekā 80 gadiem 1933. gadā. Japānas uzņēmums ir slavens ar savu automašīnu augsto ergonomiku, viedo inovāciju, uzticamību un izmēru modeļi auto. Interesants fakts ir tas, ka uzņēmumam ir patents par vieglāko elektrisko akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šodien koncerns ir labi koordinēta alianse ar autoražotāju Renault. Kopējais saražoto automašīnu apjoms gadā ir vairāk nekā 8 miljoni transportlīdzekļu vienību, kas rada Japāņu zīmogs neapšaubāmi līderi automobiļu rūpniecībā. Divu uzņēmumu duets kontrolē vēl 8 lielus uzņēmumus: Datsun, Infiniti, kā arī Krievijas zīmolu Lada. Šobrīd ražo 45 rūpnīcas, kas atrodas Ēģiptē, ASV, Ķīnā, Indijā, Lielbritānijā un Krievijā automobiļu izstrādājumi ar Nissan zīmolu. Mūsu valstī vien ir 3 veiksmīgi strādājoši uzņēmumi, kas ražo vienu no uzņēmuma augstākās kvalitātes produktiem. Visvairāk pārdotie Nissan modeļi ir:Stāsts lielākais ražotājs sākās 1933. gadā, apvienojoties divām Japānas uzņēmumi, no kuriem viens nodarbojās ar trīsriteņu automašīnu ražošanu, bet otrs – vieglo miniauto izstrādi. Tā tika izveidota Nissan preču zīme ar pilnīgi jaunu mārketinga politiku. Uzņēmuma eksporta galamērķi sāka strauji paplašināties: divus gadus vēlāk tiem pievienojās Austrālija. Autoražotāja centieni bija vērsti uz liela izmēra Nissan Type 70 modeļu izveidi, komercfurgoni Nissan Type 80 un Nissan Type 90 autobusi.
Jaunu inženierzinātņu attīstība prasīja ražošanas paplašināšanu, tāpēc 1943. gadā tika uzcelta Yoshiwara rūpnīca, kuras darbību uz kādu laiku pārtrauca Otrais pasaules karš. Bet neskatoties uz to, Nissan uzņēmums nesamazinājās: visa ražošana tika samazināta līdz armijas kravas automašīnu ražošanai.
Pēc kara beigām vieglo automašīnu ražošana tika atsākta Datsun automašīnas. Viens no uzņēmuma stratēģiskajiem soļiem bija Minsei Diesel Motor Company akciju iegāde 1950. gadā. Divus gadus vēlāk Nissan kļuva par britu uzņēmuma Austin Motor Company partneri. Taču patiesi lielais 50. gadu notikums bija pirmā SUV debija Nissan Patrol ar četru riteņu piedziņu un benzīna "sešinieku" zem pārsega.
Īsta panākumu un sasniegumu sērija pārņēma uzņēmumu 1958. gadā. Toreiz tika salikts pirmais augstākās klases auto Datsun Bluebird, kura atšķirīgā iezīme bija priekšējo bremžu sistēma ar pastiprinātāju, ko pirmo reizi izmantoja japāņu ražotāji. Šīs inovācijas rezultātā automašīnas vadāmība ir ievērojami uzlabojusies.
Nissan Cedric modeļa izlaišana 1960. gadā ļāva uzņēmumam ieņemt spēcīgas pozīcijas visos tirgos, īpaši ASV tirgū. Modeļi Bluebird un Cedric kļuva ļoti populāri automašīnu entuziastu vidū, un pēdējiem bija pat godpilnā loma kā automašīnai, kas no Grieķijas nogādāja olimpisko uguni uz 1964. gada olimpiskajām spēlēm Tokijā.
Laikmeta atnākšana lieli ātrumi atzīmēts Nissan modelis Gloria, kas bija aprīkota ar vienu no tajā laikā jaudīgākajiem dzinējiem. ātra mašīna piedalījās 2. Grand Prix rallijā 1964. gadā, kas notika Japānā, un atnesa kompānijai vēl vienu čempiona titulu, finišu sasniedzot ar milzīgu pārsvaru pār konkurentiem.
Kas attiecas uz parastajiem pilsoņiem, kuriem prioritāte ir ne tik daudz kustības ātrums, cik komforts un estētika personīgā automašīna, tad uzņēmums viņiem prezentēja Datsun Sunny 1000. Jauna kategorija kompaktklases automašīnas izraisīja fantastiskas popularitātes vilni jauniešu vidū, jo Augstas kvalitātes un par pieņemamu cenu ( ģimenes auto Ne visi varēja atļauties Bluebird).
Uz kompakto automašīnu tirgus straujās attīstības fona Nissan nav atstājis novārtā sporta automašīnas: Nissan Prince R380 uzvarēja grūtā cīņā ar vācu leģendu Porsche 906 un atnesa komandai trešo vietu nacionālā rallija Grand Prix izcīņā.
Japānas zīmola attīstība notika arī tādās alternatīvās jomās kā raķešu un kuģu dzinēju un palaišanas bloku ražošana. Šīs aktivitātes aktīvās attīstības maksimums notika 70. gados. Pateicoties savam autoparkam, Nissan līdz 1976. gadam kļuva par lielāko automašīnu eksportētāju pasaulē.
Tomēr uzņēmums piedzīvoja arī grūtus laikus: 90. gadu vidū radušās finansiālās nepatikšanas lika pārdot akciju kontrolpaketi Francijas autobūves gigantam Renault. Tā rezultātā Karloss Gosns tika iecelts par Nissan vadītāju, un viņam izdevās izvest uzņēmumu no krīzes.
Pārvarot šķēršļus, Nissan Motor Company ir guvusi apskaužamus panākumus. Mūsdienās Nissan ir starptautisks autoražotājs ar meitasuzņēmumiem Vācijā, ASV, Meksikā, Austrālijā un Peru.
Sastāvs Nissan
Nissan modeļu klāsts ir ļoti daudzveidīgs. Kompaktās pilsētas automašīnas ir ļoti populāras krievu jauniešu vidū Nissan Note un Nissan Juke ar ekstravagantu izskatu. Ja nepieciešams nedaudz lielāku gabarītu auto, tad šajā gadījumā labu izvēli atradīsi arī starp mazo vidusšķiru (Nissan Tiida, Almera sedanā vai hečbekā).
Biznesa klases pārstāvis - Nissan Teana– izraisa daudz pozitīvu atsauksmju no īpašniekiem. Izstrādājuma ziņā konkurējot ar Audi A4 un BMW 3. sēriju, tam ir viena būtiska priekšrocība salīdzinājumā ar bavāriešiem – daudz mazāka iespēja tikt nozagtam (par ko liecina auto zādzību statistika). Nissan krosoveru un apvidus auto līnijā ir daudz cienīgu modeļu: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder un, protams, leģendārais Nissan Patrol. Nissan modeļu klāstā var atrast arī sporta kupeja Nissan GT-R.
Nissan izmaksas
Mūsu katalogā varat redzēt izmaksas dažādi modeļi atkarībā no to modifikācijām. Viena no lētākajām iespējām ir mazas un vidējas klases automašīnas, kuru cena vidēji ir aptuveni pusmiljons rubļu. Premium izmaksas Nissan sedans Teana var sasniegt līdz pusotram miljonam, Nissan SUV Patruļa - pārsniedz trīs miljonus, un sporta divdurvju maksās četrarpus.
