Vai tālās gaismas ir ieslēgtas? Lai ir gaisma vai kad un kādas gaismas jāieslēdz? Kā to nedarīt

Viens no biežākajiem autovadītāju pieļautajiem ceļu satiksmes pārkāpumiem Krievijā ir tuvās gaismas neieslēgšana. Neskatoties uz to, ka izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos tika pieņemtas diezgan sen, daļa automašīnu īpašnieku tās veic joprojām, kā rezultātā viņi saņem sodu par lukturu neiedegšanu.

Dažādu situāciju rezultātā tuvās gaismas var netikt ieslēgtas ne tikai satiksmes noteikumu nezināšanas vai vienkāršas aizmāršības dēļ, bet arī nestrādājoša luktura gadījumos. Visās situācijās vainīgais tiks sodīts ar administratīvo sodu.

Ir vērts atgādināt, ka jauninājumus attiecībā uz gaismas, tuvās gaismas vai gaitas gaismas iekļaušanu dienas gaišajā laikā Krievijas Federācijas valdība apstiprināja 2010. gada 20. novembrī. Turpmāk autovadītājiem visu laiku gan dienā, gan naktī jābrauc ar ieslēgtām tuvajām gaismām. Klīst runas, ka kopš 2018. gada 1. aprīļa šis noteikums ir mainījies un tagad jūs nevarat ieslēgt priekšējos lukturus dienas laikā, taču tā nav taisnība, likumā par to nav grozījumu, šeit ir jaunākā oficiālā versija.

Galvenais inovācijas ieviešanas iemesls ir tas, ka automašīnas ar ieslēgtām gaismām ir labāk redzamas un piesaista lielāku uzmanību gan no gājēju, gan pašu autobraucēju puses. Rezultāts nebija ilgi jāgaida – ceļu satiksmes negadījumu skaits atsevišķos gadījumos ir ievērojami samazinājies. Šis ceļu satiksmes noteikumos pieņemtais likums ir izrādījies efektīvs un tāpēc prasa atbilstību.

Kāds ir naudas sods?

Pirms sēsties pie automašīnas stūres un sākt braukt, ir jāpārbauda, ​​vai darbojas visas apgaismes ierīces, arī tuvās gaismas, kurām jābūt ieslēgtām. Jūs nevarat braukt dienas laikā, ja nav ieslēgti priekšējie lukturi, tas ir pārkāpums un par to ir paredzēts naudas sods.

Pamatojoties uz Art. Pārkāpumu kodeksa 12.20. punktu, par automašīnas gaismas ierīču nepareizu darbību vadītājam tiek uzlikts administratīvais sods 500 rubļu apmērā vai, labākajā gadījumā, ceļu policijas inspektors var izteikt brīdinājumu.

Vairumā gadījumu autovadītāji, kuri izdara šo pārkāpumu, vienkārši aizmirst, ka viņiem dienas laikā pilsētā ir jāieslēdz lukturi. Un sakarā ar to, ka dienas laikā ir grūti noteikt, kad ir ieslēgtas tuvās gaismas, šādas situācijas uz ceļiem ir ļoti izplatītas.

Bez naudas soda par tuvās gaismas neieslēgšanu ir arī citi līdzīgi pārkāpumi. Naudas sodu par apgaismes ierīču nepareizu darbību var uzlikt šādos gadījumos:

  • tālās gaismas ieslēgšana pilsētā. Šī problēma ir aktuāla naktī, kad autovadītāji aizmirst izslēgt tālās gaismas pirms iebraukšanas pilsētā. Līdz ar to par šādu pārvietošanos paredzēts arī naudas sods;
  • aizmugurējo miglas lukturu izmantošana citiem mērķiem, nevis tiem paredzētajam mērķim. Aizmugurējos miglas lukturus, saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, ieteicams lietot tikai sliktas redzamības apstākļos, piemēram, stiprā miglā, lietū, sniegputenī u.c.
  • braukšana ar gaitas gaismām naktī. Savas aizmāršības dēļ daži autovadītāji pieļauj kļūdu, aizmirstot ieslēgt tuvās gaismas krēslas iestāšanās laikā, kā arī naktī, kad dienas laikā ir ieslēgti DRL.

Likumā paredzētais naudas sods 500 rubļu apmērā tagad nav tik ievērojams, tāpēc daži pilsoņi uzskata, ka to var atstāt novārtā. Šeit ir vērts atzīmēt, ka avārijas gadījumā, kurā iesaistītas divas automašīnas, kad atklājas, ka cietušajam nebija ieslēgtas tuvās gaismas, ceļu policijas inspektori var atrast abus vadītājus par vainīgiem. Šajā gadījumā radīsies jautājums par atlīdzību no apdrošināšanas sabiedrības, kas vai nu atteiks cietušajam apdrošināšanas maksājumu, vai atlīdzinās tikai pusi no saņemtā kaitējuma summas.

Vai es varu izmantot miglas lukturus?

Pamatojoties uz ceļu satiksmes noteikumu 19.4.punktu, miglas lukturus var izmantot sarežģītos laikapstākļos, kad viena vai otra iemesla dēļ ir apgrūtināta redzamība. Automašīnā tos var ieslēgt vai nu kopā ar tuvajām gaismām pilsētā, vai vienlaikus ar tālajām un sānu gaismām.

Saistībā ar ceļu satiksmes noteikumos pieņemto jauno likumu par tuvajām gaismām dienas laikā un gaitas gaismām tiem tika pielīdzināti miglas lukturi. Pamatojoties uz to, dienas laikā ir atļauts ieslēgt un lietot tikai miglas lukturus - tas netiks uzskatīts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu un attiecīgi par to netiks piemērots naudas sods. Izrādās, ka pa dienu jābrauc ar tuvajām gaismām, DRL vai miglas lukturiem.

Sods par nestrādājošu priekšējo lukturi

Uz ceļiem bieži var atrast automašīnas, kurām nav ieslēgts viens priekšējais lukturis; tas var būt vai nu aizmugurējais lukturis, vai priekšējās tuvās gaismas. Šādos gadījumos pārkāpums netiks pielīdzināts apgaismes ierīču darbības pārkāpumam. Nestrādājoša priekšējā luktura klātbūtne pārkāpj prasību saraksta noteikumu, ka transportlīdzeklim ir darbības traucējumi, kuros braukšana ir aizliegta. Proti, noteikumu 3.3.punkts “Par bojātu apgaismes ķermeņu esamību”.

Sods par nestrādājošu lukturi ir vienāds - 500 rubļu vai brīdinājums (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 pants).

Turklāt saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem (2.3.1. punkts) braukšana ar nepareizi strādājošām apgaismes ierīcēm diennakts tumšajā laikā vai bez tām un to pilnīgas neesamības gadījumā ir pielīdzināma pārkāpumam. Kas arī vēl vairāk uzsver, ka braukt ar automašīnu pa pilsētu šādos gadījumos nav atļauts.

Secinājums

Sods par priekšējo tuvās gaismas lukturu neiedegšanu, kā arī, ja kāds no tiem ir izdegis, ir tikai 500 rubļu. Ņemot vērā, ka automašīna ar ieslēgtām priekšējām gaismām ir pamanāmāka, to nekādā gadījumā nevajadzētu atstāt novārtā. Tāpat ir vērts paturēt prātā, ka, ja priekšējais lukturis izdeg, tad ir aizliegts turpināt braukt.

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem šobrīd ir aizliegts vadīt automašīnu ar izslēgtām vai iztrūkstošām apgaismes ierīcēm gan pilsētā, gan ārpus pilsētas. Šis aizliegums attiecas arī uz sānu gaismām, kas nav ieslēgtas aizmugurē. Tāpēc, ja ceļu policijas darbinieks jūsu gadījumā atklāj šādu pārkāpumu, jūs nevarat izvairīties no naudas soda.

Izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos

Izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos, kas attiecas uz apgaismes ierīču lietošanu, tika ieviestas tālajā 2010. gadā. Tagad jebkurā diennakts laikā un jebkuros redzamības apstākļos uz ceļa vienmēr jābūt ieslēgtām tuvajām gaismām. Nepieciešamība pieņemt šādus ceļu satiksmes noteikumu grozījumus ir saistīta ar to, ka uz ceļa automašīna ar ieslēgtām gaismām citiem redzamāks, tāpēc ar neuzmanību saistīto negadījumu skaits tiek samazināts līdz minimumam. Un pats galvenais, gaidītā tendence apstiprinājās praksē un negadījumu skaits uz ceļiem dienas laikā ievērojami samazinājās.

Tomēr lielākā daļa autovadītāju neievēro likumā noteiktās prasības. Iemesls tam var būt vienkārša neuzmanība, automašīnas tehniska kļūme vai cits iemesls. Tomēr, neskatoties uz to, pārkāpuma gadījumā autovadītājam draud sods.

Kad autovadītāju var sodīt ar naudas sodu, un vai tas ir iespējams?

Lai izvairītos no naudas soda par apgaismes ierīču nepareizu lietošanu, vadītājam ir jābrauc ar ieslēgtiem priekšējiem lukturiem jebkurā diennakts laikā. Ja šis nosacījums netiks izpildīts, viņš tiks sodīts ar naudas sodu. Turklāt, ja avārijas gadījumā tiks pārkāpti auto ekspluatācijas noteikumi, par vainīgiem tiks atzīti abi dalībnieki. Pat ja tikai viens cilvēks pārkāpj noteikumus. Iemesls šāda lēmuma pieņemšanai var būt bojāts priekšējais lukturis.

Jūs varat saņemt naudas sodu par nepareizu tuvās gaismas lukturu izmantošanu dažādu iemeslu dēļ. Zemāk ir aprakstīts visvairāk izplatītas situācijas par ko jums var uzlikt naudas sodu:

  • Izmantot apdzīvotās vietās ar tālās gaismas.
  • Nepareiza aizmugurējo miglas lukturu lietošana.
  • Gaismas lukturu izmantošana vakarā.
  • Tuvās gaismas nav ieslēgtas dienas laikā.

Un tagad par visu sīkāk:

  • Izmantot apdzīvotās vietās ar tālās gaismas. Iebraucot apdzīvotā vietā vai uz labi apgaismota ceļa, vadītājam jāpārslēdzas no tālās gaismas uz tuvajām gaismām. Pretējā gadījumā viņam tiks piemērots naudas sods.
  • Nepareiza aizmugurējo miglas lukturu lietošana. Tās ir papildu apgaismes ierīces, kuras var izmantot tikai sliktas redzamības apstākļos. Visos citos gadījumos tas tiks uzskatīts par pārkāpumu un turpmākas sankcijas.
  • Gaismas lukturu izmantošana vakarā. Automašīnās, kas aprīkotas ar gaitas gaismām, tumsā jāieslēdz tuvās gaismas. Šajā gadījumā dienas gaitas lukturi jāuzstāda saskaņā ar visām GOST prasībām. Šajā gadījumā mēs runājam par to teritoriālo izvietojumu. Tiek ņemtas vērā arī gaismas īpašības. Pareizs šāda veida priekšējo lukturu izvietojums var nodrošināt kvalitatīvu ceļa apgaismojumu un neapžilbināt pretimbraucošos.
  • Dienas laikā tuvās gaismas ir izslēgtas. Lielākā daļa autovadītāju, braucot pa dienu, aizmirst par nepieciešamību ieslēgt tuvās gaismas. Daži modeļi ir aprīkoti ar elektronisku vadības sistēmu, kas automātiski ieslēdz gaismas, kad automašīna tiek iedarbināta.

Standarta dienas gaitas lukturu izmantošanas iespējas

Transportlīdzekļa dizaina dienas gaitas gaismas var nebūt pieejams visos modeļos. Kas attiecas uz to uzstādīšanu pašam, tas var izraisīt arī naudas sodu. Un pat tad, ja ceļu policijas instruktora pārbaudē šādas konstrukcijas izmaiņas netiks konstatētas, tās tiks atklātas kārtējās tehniskās apskates laikā. Lai nodrošinātu, ka šīs darbības netiek uzskatītas par pārkāpumiem, vadītājam vispirms ir jāsaņem atbilstoša varas iestāžu atļauja uzstādīt dienas gaitas gaismas. Tie auto modeļi, kuri ir konstruēti ar dienas gaitas gaismām, var braukt, nebaidoties, ka tiks sodīti.

Turklāt standarta apgaismojuma sistēmai raksturīgs atšķirīgs darbības režīms - tie automātiski ieslēdzas, kad dzinējs tiek iedarbināts. Kad tiek aktivizēti tuvās gaismas lukturi, standarta dienas gaitas lukturi veicina jaudas samazināšanos un tiek izmantoti kā papildu izmēri.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja ir ieslēgtas standarta dienas gaitas gaismas, jūs nevarat sodīt par braukšanu ar izslēgtām gaismām.

Dienas gaitas gaismas

Dienas gaitas lukturu vietā vadītājs var ieslēgt miglas lukturus. Pamatojoties uz ceļu satiksmes noteikumu 19.4.punktu, tos var izmantot ierobežotas redzamības apstākļos. Tos var izmantot arī naktī uz neapgaismotiem ceļiem vai tuvās gaismas lukturu vietā kā alternatīvu dienas gaitas gaismām. Tas nozīmē, ka automašīnas vadīšana ar ieslēgtiem miglas lukturiem dienas laikā netiks uzskatīta par pārkāpumu.

Sods par gaismas neiedegšanu

Sods par automašīnas ekspluatāciju bez tuvajām gaismām 2016. gadā ir 500 rubļi. Šis noteikums ir izklāstīts 12.20. pantā, kas runā par ārējo apgaismojuma ierīču lietošanas noteikumu pārkāpšanu. Iespējams, ka vadītājs var izkļūt ar mutisku brīdinājumu, taču tikai ar nosacījumu, ka šāda vadītāja neuzmanība nav izraisījusi avāriju. Pretējā gadījumā soda apmērs var palielināties.

Vai var sodīt par nestrādājošu lukturi?

Ja kāda iemesla dēļ automašīnā neiedegas kāds no tuvās gaismas lukturiem, tad arī tas ir var izraisīt naudas sodu. Tomēr šādas situācijas interpretācija var nedaudz atšķirties no iepriekš aprakstītā gadījuma. Šajā gadījumā vadītājs nav pārkāpis apgaismes ierīču darbības noteikumus. Par pārkāpumu šeit tiek uzskatīts priekšējā luktura darbības traucējums, kā arī apstākļi, kas aizliedz automašīnas darbību.

Tehnisku traucējumu gadījumā, kuru dēļ tiek izslēgtas tuvās gaismas, saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta 1.daļu, pārkāpējs tiks sodīts ar naudas sodu 500 rubļu apmērā saistībā ar nestrādājošs vai netīrs gaismas ķermenis. Papildus pievērsiet uzmanību 2.3.1. Satiksmes noteikumi, kas nosaka, ka braukšana ar bojātām vai trūkstošām apgaismes ierīcēm nakts laikā vai sliktas redzamības apstākļos var tikt uzskatīta par pārkāpumu.

Kāds ir rezultāts?

Sods par izdegušu tuvās gaismas lukturi vai nestrādājošu lukturi nav lielākais. Bet, neskatoties uz to, vadītāja pienākums ir neapšaubāmi ievērot jebkuru noteikumu un braukt saskaņā ar noteikumiem, tos nepārkāpjot. Galu galā ieslēgts apgaismojums padara jūsu automašīnu labāk pamanāmu uz ceļa jebkurā diennakts laikā, tādējādi samazinot negadījumu iespējamību līdz minimumam.

Visi gadījumi, kad ir jāieslēdz transportlīdzekļa priekšējie lukturi, ir noteikti speciālā ceļu satiksmes noteikumu sadaļā. Kas jāņem vērā, lai izvairītos no strīdīgiem jautājumiem uz ceļa?

Tālās gaismas uz automašīnas

Tumsā ir nepieciešamas tuvās vai tālās gaismas. Bez tā nevar izvairīties no naudas soda.
Tālās gaismas ieslēdzam naktī, kad ir nepietiekama redzamība un tuneļos. Tajā pašā laikā Noteikumi šajos gadījumos atļauj izmantot tuvās gaismas.

Mēs pārslēdzamies tālu uz tuvu šādos gadījumos:

Braucot garām pretimbraucošajam transportam (150 metrus pirms pretimbraucošās automašīnas);

Braucot garām pretimbraucošajiem satiksmes dalībniekiem no lielāka attāluma, ja pretimbraucošās automašīnas vadītājs jums “mirkšķināja” ar priekšējiem lukturiem;

Visos gadījumos, kad jūsu attālā gaisma var aklīt pretimbraucējus;

Apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots.

Pašreizējās Auto ziņas

Apdzenot varat izmantot tālās gaismas. Ceļu satiksmes noteikumu 19.11.punkts ļauj vadītājam “mirkšķināt” priekšējos lukturus, lai brīdinātu par apdzīšanu.

Tuvās gaismas uz automašīnas

Daudzi autovadītāji dienas laikā aizmirst ieslēgt tuvās gaismas. Ceļu policijas inspektori, kā likums, aprobežojas ar mutiskiem komentāriem un atgādina par nepieciešamību ievērot ceļu satiksmes noteikumus.

Naktī, tuneļos un sliktas redzamības apstākļos ieslēdzam tuvās gaismas, kā arī tālās gaismas. Pa dienu ieslēdzam tuvās gaismas jeb DRL (ceļu satiksmes noteikumu 19.5. punkts).

Turklāt 19.3.punktā ir noteikta iespēja izmantot tuvās gaismas, apstājoties un stāvot naktī neapgaismotās vietās vai nepietiekamas redzamības apstākļos. Šajā gadījumā tuvās gaismas tiek izmantotas kā papildinājums sānu gaismām.

Miglas lukturi uz automašīnas

Miglas lukturus var izmantot sliktas redzamības apstākļos, kā arī naktī neapgaismotās vietās kopā ar tālās vai tuvās gaismas lukturiem. Turklāt priekšējos miglas lukturus var izmantot neatkarīgi (tuvās gaismas vai DRL vietā), braucot diennakts gaišajā laikā (ceļu satiksmes noteikumu 19.4. punkts).

Ir vērts atzīmēt, ka ceļu satiksmes noteikumi atļauj izmantot aizmugurējos miglas lukturus tikai sliktas redzamības apstākļos.

Ņemiet vērā, ka pats jēdziens “nepietiekama redzamība” (ceļa redzamība mazāka par 300 m miglas, lietus, sniegputenī utt., kā arī krēslas laikā) nozīmē tikai redzamības pasliktināšanos laikapstākļu dēļ. Ne līkumotajam ceļam, ne ceļa malās augošajiem kokiem (ierobežo redzamību un redzamību), ne ēkām un būvēm nav nekāda sakara ar nepietiekamu redzamību.

Neaizmirstiet, ka satiksmes noteikumi aizliedz kombinēt aizmugurējos miglas lukturus ar bremžu lukturiem.

Strīdīgi jautājumi

Pašreizējās Auto ziņas

Ja automašīnas priekšējie lukturi naktī nedeg, tad ceļu policijas inspektoram tas ir 100% iemesls jūs apturēt.

Apskatīsim tipiskus gadījumus, kad ceļu policijas inspektors apsūdz vadītāju par apgaismes ierīču lietošanas noteikumu pārkāpšanu.

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss par šādu pārkāpumu paredz atbildību brīdinājuma vai naudas soda veidā 500 rubļu apmērā (12.20. pants).

1. Jūs redzat ceļu policijas ekipāžu slazdā un brīdiniet citus autovadītājus, “mirkšķinot” savas tālās gaismas. Šādas darbības nav aizliegtas, jo ceļu satiksmes noteikumos nav tieša aizlieguma.

2. Naktī iebraucot apdzīvotā vietā pa apgaismotu ceļu, nepārslēdzies uz tuvējo. Par to Jūs būsiet saprātīgi saukts pie atbildības, jo nepieciešamību pārslēgties uz blakus esošu transportlīdzekli nosaka Ceļu satiksmes noteikumu 19.2.punkts. Ja ceļš nav apgaismots, var turpināt braukt ar tālajām gaismām.

3. Dienas gaišajā laikā, lai norādītu transportlīdzekli uz ceļa, jūs braucat ar priekšējiem miglas lukturiem, kā arī braucat cauri tuneli. Izejot, inspektors jūs aptur. Sods būs taisnīgs. Patiešām, saskaņā ar 19.4. punktu tuvo gaismu vietā var izmantot miglas lukturus, savukārt 19.1. punktā ir runāts par nepieciešamību ieslēgt tālās vai tuvās gaismas, braucot cauri tuneli.

Starp citu, tāda pati situācija ir arī braucot ar DRL. Ieejot tunelī, jāieslēdz tuvās vai tālās gaismas. Jūs nevarat braukt cauri tuneli ar DRL.

Ieejot tunelī, vienmēr ieslēdzam tuvās vai tālās gaismas lukturus. Nedarbosies ne dienas gaitas lukturi, ne atsevišķi iedegti miglas lukturi.

4. Ja tumsā, braucot pretimbraucošajam, nepārslēdzies no augsta uz zemu, sods būs taisnīgs. Pat ja sastaptie cilvēki to nelūdz, ceļu satiksmes noteikumu 19.1.punkts nosaka nepieciešamību pārslēgties uz nākamo vismaz 150 metru attālumā no pretimbraucošās automašīnas.

5. Dienas laikā apdzīvotā vietā brauc ar tālās gaismas lukturiem. Šajā gadījumā pārkāpuma nav, jo ir tikai viens tiešs tālās gaismas lietošanas aizliegums apdzīvotā vietā - tumsa un apgaismots ceļš.

Pašreizējās Auto ziņas

6. Par braukšanu pa pilsētu naktī ar DRL tiks piemērots naudas sods. Šajā gadījumā satiksmes noteikumi nepārprotami prasa ieslēgt vai nu tuvās gaismas (ja ceļš ir apgaismots), vai arī tālās gaismas, ja apdzīvotā vietā nav apgaismojuma.

7. Ja jūsu automašīnai nedarbojas viens priekšējais lukturis (nav svarīgi, vai tas ir tuvās vai tālās gaismas), jūs tiksiet saukts pie atbildības saskaņā ar citu pantu - Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta 1. daļu. (sods tāds pats - brīdinājums vai naudas sods 500 rubļu).


Pilsētā ieslēdzu tālās gaismas, bet nesen iedevu braukt draugam un viņš teica, ka to aizliedz noteikumi. Tagad domāju, vai pilsētā ir likumīgi izmantot tālās gaismas un vai nākamreiz par tām man pieliks naudas sodu.

Ārējo apgaismes ierīču lietošanu uz automašīnas regulē Ceļu satiksmes noteikumu 19.pants.

Šā panta 2. punktā teikts


apbraucot pretimbraucošo satiksmi vismaz 150 m attālumā no transportlīdzekļa, kā arī lielākā attālumā, ja pretimbraucošā transportlīdzekļa vadītājs, periodiski ieslēdzot priekšējos lukturus, norāda uz tā nepieciešamību;

Tas ir, ieslēdzot tālās gaismas pilsētā jebkuros apstākļos, jūs pārkāpjat ceļu satiksmes noteikumus un jums var tikt piemērots administratīvais sods.

Taču ir apstākļi, kādos tālās gaismas var izmantot arī pilsētā. Tas ir norādīts tā paša panta 1. punktā

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


19.1. Tumsā un nepietiekamas redzamības apstākļos neatkarīgi no ceļa apgaismojuma, kā arī tuneļos braucošam transportlīdzeklim jāieslēdz šādas apgaismes ierīces:

uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem - tālās vai tuvās gaismas lukturi

Tas ir, ja ir nepietiekams ceļa apgaismojums, noteikumi atļauj pilsētā izmantot tālās gaismas. Vienlaikus atkal, lai novērstu negadījumus, rūpīgi jāuzrauga ceļš un jāizvairās no pretimbraucošo transportlīdzekļu vadītāju apžilbināšanas.

Tuvo gaismu neieslēgšana ir viens no biežākajiem iemesliem, kāpēc satiksmes inspektori aptur automašīnas.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Satiksmes noteikumi ierobežo automašīnu ar neapgaismotām apgaismes ierīcēm izmantošanu. Šajā gadījumā nav svarīgi, vai šādas ierīces automašīnai vispār ir uzstādītas, vai tās ir labā stāvoklī vai nē.

Pirms vairākiem gadiem tika veiktas būtiskas izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos, saskaņā ar kuriem visi transportlīdzekļu vadītāji drīkst pārvietoties tikai ar ieslēgtiem tuvās gaismas, miglas vai gaitas gaismas lukturiem. Kā saka ceļu policijas darbinieki, braucot ar automašīnu ar ieslēgtām gaismām, tas ir pamanāmāks uz ceļiem un apdzīvotās vietās neatkarīgi no diennakts laika.

Sods, ka neieslēdza tuvās gaismas

Lielākā daļa autovadītāju nepievērš uzmanību šīs satiksmes noteikumu prasības nozīmei un neieslēdz tuvās gaismas, kad sāk braukt ar savu automašīnu. Dažos gadījumos tuvās gaismas trūkums var būt nepareizu apgaismes ķermeņu vai elektroinstalācijas cēlonis.

Ceļu satiksmes noteikumos ir skaidri noteikts, ka braukšana pa pilsētas ceļiem un lielceļiem bez ieslēgtām tuvajām gaismām ir aizliegta. Ja tā nav, vadītājs tiek saukts pie atbildības:

  1. Ceļu policijas darbinieka oficiāla brīdinājuma veidā.
  2. 500 rubļu naudas soda veidā.

Ja satiksmes inspektori pamana uz ceļa automašīnu bez ieslēgtām gaismām, viņiem ir tiesības to apturēt.

Lielākā daļa automašīnu entuziastu piekrīt, ka var braukt ar ieslēgtiem miglas lukturiem, neieslēdzot tuvās gaismas. Saskaņā ar satiksmes noteikumiem šādus priekšējos lukturus var izmantot tuvās gaismas vietā diennakts gaišajā laikā, jo tie arī ļauj pamanīt automašīnu un padarīt to labāk pamanāmu uz ceļa.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Automašīnu var apturēt arī tad, ja ceļu policijas darbinieki transportlīdzekļa redzamības diapazonā ir ieslēguši tuvās gaismas. Šajā gadījumā vadītājs izkāps ar brīdinājumu.

Automašīnas īpašnieka uzdevums ir pirms katras automašīnas braukšanas uzsākšanas pārbaudīt dienasgaismas izmantojamību. Braukšana ar sānu gaismām ir aizliegta, izņemot gadījumus, kad tie ir ieslēgti kopā ar citu apgaismojumu.

Atbildība par daļēju tuvās gaismas ieslēgšanu

Ir gadījumi, kad vadītājs brauc ar automašīnu, kurai ir salauzts viens tuvās gaismas lukturis vai kāds no gaitas lukturiem. Šajā gadījumā otrais lukturis ir darba stāvoklī un ieslēgts.

Neskatoties uz visiem transportlīdzekļa vadītāja paskaidrojumiem, ceļu policijas darbinieks, kurš pamanīja šādu automašīnu, tomēr izdos viņam rezolūciju saukt pie administratīvās atbildības 500 rubļu naudas soda veidā. Iemesls šādam naudas sodam būs nevis transportlīdzekļa ekspluatācijas noteikumu pārkāpums, bet gan kļūdu sarakstā ietverto prasību pārkāpums.

Atšķirību starp šādiem pamatiem praktiski nav, tomēr šādā situācijā autovadītājam ir lielākas iespējas saņemt nevis naudas sodu, bet gan mutisku brīdinājumu.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Parasti ceļu policijas darbinieki par šādu pārkāpumu uzliek naudas sodu, ja automašīna tiek vadīta sliktas redzamības apstākļos vai nakts laikā.

Ceļu policijas darbinieks var piedāvāt vadītājam šādas problēmu novēršanas iespējas:

  1. Nomaiņa uz vietas. Ja problēmas novēršana aizņem tikai piecas minūtes, ceļu satiksmes inspektors nevar uzlikt naudas sodu. Piemēram, ja automašīnai ir izdedzis miglas lukturis, vadītājs var vadīt transportlīdzekli ar ieslēgtām tuvajām gaismām. Šajā gadījumā darbības traucējumi tiks novērsti, un automašīnas īpašnieks nesaņems lēmumu par naudas soda uzlikšanu.
  2. Ja vadītājam izdodas pareizi paziņot inspektoram iemeslu, kāpēc viņam neiedegas viens no priekšējiem lukturiem, viņš var tikt atbrīvots uz defekta novēršanas vietu. Piemēram, ja braukšanas laikā izdeg lampa un automašīnas īpašniekam nav rezerves luktura, lai to nomainītu, viņš var doties uz remonta vietu. Šādā situācijā naudas sods netiek piemērots.
  3. Protokola sastādīšana un vadītāja saukšana pie administratīvās atbildības. Ja ceļu policijas darbinieks sāk sastādīt protokolu, bet vadītājs tam nepiekrīt, viņš nedrīkst parakstīties uz šī dokumenta. Turklāt autovadītājam ir tiesības 10 dienu laikā pārsūdzēt ceļu policijas darbinieka lēmumu.

Labas tālās gaismas

Vai dienas laikā var braukt ar tālajām gaismām? Lielākā daļa autovadītāju, īpaši tie, kuri bieži pārvietojas ārpus apdzīvotām vietām, tam nepievērš īpašu nozīmi un vienmēr brauc ar ieslēgtām tālajām gaismām.

Tikmēr ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka braukšana apdzīvotā vietā, izmantojot tālās gaismas, ir aizliegta.

Ja satiksmes inspektori apturēs transportlīdzekli uz apgaismota pilsētas ceļa ar ieslēgtām tālajām gaismām, automašīnu vadījušais tiks saukts pie administratīvās atbildības 500 rubļu naudas soda veidā.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Kas var liecināt par noziedzīgu nodarījumu?

Krievijas administratīvajā likumdošanā darbojas nevainīguma prezumpcijas princips. Saskaņā ar šo principu ceļu policijas darbiniekiem ir jāpierāda, ka viņu apturētā persona ir pārkāpusi likuma prasības. Autovadītājam nav jāpierāda sava nevainība.

Lai pierādītu, ka transportlīdzekļa vadītājs patiešām izdarījis sodāmu darbību, ceļu policijas darbiniekiem jāuzrāda vizuāli pierādījumi:

Ja ceļu satiksmes inspektoru rīcībā nav pierādījumu, visas šaubas tiek interpretētas par labu tam, kurš vada automašīnu. Tieši tāpēc autovadītājam rūpīgi jāskatās, ko tieši policists ieraksta protokolā un nelikt parakstu uz šī dokumenta, ja viņam ir redzējums par notikušo.

Tas pats attiecas uz lieciniekiem, kuriem policisti situāciju skaidro reti un vienkārši lūdz parakstīt jau aizpildītu protokolu.

Tiesu prakse liecina, ka tiesneši vienmēr ir ceļu policijas darbinieku pusē, ignorējot vadītāja pierādījumus. Tāpēc labāk jau iepriekš parūpēties, lai protokola sastādīšanas laikā norādītu, ka situācija aprakstīta nepareizi.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Ja personai, kura vada transportlīdzekli, nav pretenziju pret ceļu policijas darbiniekiem un viņš nevēlas pārsūdzēt lēmumu par kriminālvajāšanu, vadītājs var samaksāt sodu ceļu policijai. To var izdarīt pēc 10 dienām no rezolūcijas saņemšanas dienas jebkurā personai ērtā veidā.

Ja vadītājs divu mēnešu laikā nesamaksās sodu, pret viņu var tikt piemērots papildu sods.

Lai neapliecinātu savu nevainību un nemaksātu soda naudu, pirms katra brauciena ir jāpārbauda automašīnas apgaismojuma sistēmas darbspēja.

Lada-forum.ru

Tālās gaismas

  • Paldies
  • man nepatīk

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


  • Paldies
  • man nepatīk

uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem un mopēdiem - tālās vai tuvās gaismas, uz velosipēdiem - priekšējie lukturi vai laternas, zirga pajūgos - laternas (ja ir);

uz piekabēm un velkamiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem - sānu gaismas.

(grozījumi izdarīti ar Krievijas Federācijas valdības 2001. gada 24. janvāra dekrētu N 67)

apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots;

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


visos citos gadījumos novērst iespēju apžilbināt gan pretimbraucošo, gan garāmbraucošo transportlīdzekļu vadītājus.

nepietiekamas redzamības apstākļos gan atsevišķi, gan ar tuvās vai tālās gaismas lukturiem;

naktī neapgaismotos ceļu posmos kopā ar tuvās vai tālās gaismas lukturiem;

tuvās gaismas lukturu vietā Noteikumu 19.5.punktā paredzētajos apstākļos.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


  • Paldies
  • man nepatīk

  • Paldies
  • man nepatīk

12. Par ārējo apgaismes ierīču, skaņas signālu, avārijas gaismas vai avārijas trijstūra lietošanas noteikumu pārkāpšanu uzliek brīdinājumu vai naudas sodu 100 rubļu apmērā.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Pagaidām nevēlos regulēt, jo plānoju noņemt starplikas, tās traucē, bet visu laiku nevaru izvēlēties

  • Paldies
  • man nepatīk

19.2. Tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām gaismām:

apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots;

  • Paldies
  • man nepatīk

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


  • Paldies
  • man nepatīk

6 no rīta var braukt pa pilsētu satiksmē.

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


  • Paldies
  • man nepatīk

Man šķiet, ka tas nav iespējams, vai nu tas ir kaimiņš, vai arī nekā nav! Autostāvvietā tiek izmantoti izmēri!

  • Paldies
  • man nepatīk

lai gan izmēri ir labāki par neko (man personīgi)!

  • Paldies
  • man nepatīk

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


sveiki visiem!Nolēmu pajautāt vai var pa pilsētu braukt ar tālajām gaismām?Lieta tāda,ka man ir distanceri un dēļ tiem lukturi spīd uz leju,tikai metru uz priekšu,nakts neko neredz,dažreiz Braucu ar tālajām gaismām, jo ​​tas nevienu netraucē un nevienu neapžilbina, bet lūk, kā uz to reaģēs ceļu policija. Par to ir paredzēts sods.

Man ir arī starplikas. BOSCH priekšējie lukturi ļauj to izdarīt!!!

  • Paldies
  • man nepatīk

12.20.pants. Ārējo apgaismojuma ierīču, skaņas signālu, avārijas gaismas vai brīdinājuma trīsstūru lietošanas noteikumu pārkāpums

19.2. Tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām gaismām:

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots;

12.20.pants. Ārējo apgaismojuma ierīču, skaņas signālu, avārijas gaismas vai brīdinājuma trīsstūru lietošanas noteikumu pārkāpums

Jā, šeit viss ir pateikts, ka jums ir piemēroti Administratīvo pārkāpumu kodeksa pārkāpumi 12.20 par 100 rubļiem.

19.2. Tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām gaismām:

apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots;

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


apbraucot pretimbraucošo satiksmi mazāk nekā 150 m attālumā no transportlīdzekļa, kā arī lielākā attālumā, ja pretimbraucošā transportlīdzekļa vadītājs, periodiski ieslēdzot priekšējos lukturus, norāda uz tā nepieciešamību;

visos citos gadījumos novērst iespēju apžilbināt gan pretimbraucošo, gan garāmbraucošo transportlīdzekļu vadītājus.

Ja vadītājam ir akls, viņam jāieslēdz avārijas gaismas un, nemainot joslu, jāsamazina ātrums un jāapstājas.

  • Paldies
  • man nepatīk

Bet kurš nosaka, vai konkrētajā vietā ir vai nav tumšs?

Stabiņi ar degošu spuldžu statīvu (m.b.)

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


  • Paldies
  • man nepatīk

Vitalsonchik 02.02.2009

  • Paldies
  • man nepatīk

AlexXx 2009. gada 2. februārī

Sasodīts, kāpēc braukt pa pilsētu ar attālu šoferi? Man arī ir starplikas un arī priekšējie lukturi spīd metru. Pilsētā ir pietiekami daudz apgaismojuma, lai visu varētu redzēt arī bez priekšējiem lukturiem. tikai daudzi ekonomisti vispār neieslēdz priekšējos lukturus, piemēram, kāpēc es tik un tā visu varu redzēt. idioti. Viņi to redz, bet viņi tos neredz, ieslēdza tuvās gaismas + dažreiz miglas un aizbrauca, ja ir ļoti slikti, es to nedaudz apgaismoju un izslēdzu.

  • Paldies
  • man nepatīk

Vitalsonchik 04.02.2009

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Maskavā apgaismojuma var būt daudz, bet Ufā tā nav. Rostovā tikai 5-6 alejas ir pareizi apgaismotas.

Nu ko? kā tagad tāpēc mums ir jāpadara akli citiem? Ja mašīnas brauc reizi stundā, tad, protams, var ieslēgt, bet, ja plūsma ir normāla, tad pretimbraucošie lukturi visu lieliski izgaismo.

Kā būs braukt pa dienu ar tālajām gaismām?

Naktī un nepietiekamas redzamības apstākļos neatkarīgi no ceļa apgaismojuma, kā arī tuneļos, braucošam transportlīdzeklim ir jāieslēdz šādas apgaismes ierīces:

Uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem un mopēdiem - tālās vai tuvās gaismas, uz velosipēdiem - priekšējie lukturi vai laternas, zirga pajūgos - laternas (ja ir);

Bezmaksas juridiskās konsultācijas:


Piekabēm un velkamajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem ir stāvgaismas.

Tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām gaismām:

1. apdzīvotās vietās, ja ceļš ir apgaismots;

2. apbraucot pretimbraucošo satiksmi vismaz 150 m attālumā no transportlīdzekļa, kā arī lielākā attālumā, ja pretimbraucošā transportlīdzekļa vadītājs, periodiski ieslēdzot priekšējos lukturus, norāda uz tā nepieciešamību;

3. visos citos gadījumos novērst iespēju apžilbināt gan pretimbraucošo, gan garāmbraucošo transportlīdzekļu vadītājus;

4. Ja ir akls, vadītājam ir jāieslēdz avārijas gaismas un, nemainot joslu, jāsamazina ātrums un jāapstājas.

Un par dienu PPD nekā nav, mani aizsūtīja sastādīt protokolu, sāku vilcināties, sūtīja nah, vārdu sakot, es aizgāju un puisis palika.

12.20 Ārējo apgaismojuma ierīču, skaņas signālu, avārijas gaismas vai avārijas trijstūra lietošanas noteikumu pārkāpšana, brīdinājums vai naudas sods 100 rubļu apmērā.

bet es domāju, ka mums jau ir brīdinājums, tas ir kā kaut kas acīmredzami neticams.

19. Ārējo apgaismojuma ierīču izmantošana

a) uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem - tuvās (tālās) gaismas lukturi;

Tāpat noteikumi aizliedz kustību tuneļos ar izslēgtām apgaismes ierīcēm pēkšņu apgaismojuma izmaiņu dēļ, ieejot tunelī un izejot no tā, neatkarīgi no mākslīgā apgaismojuma klātbūtnes tunelī. Pēkšņas apgaismojuma maiņas dēļ vadītājs uz īsu brīdi var zaudēt kontroli pār ceļa situāciju, kas ir nepieņemami no satiksmes drošības nodrošināšanas viedokļa.

Gaisma ir jāieslēdz arī lielākā attālumā, ja pretimbraucoša transportlīdzekļa vadītājs norāda uz tā nepieciešamību, periodiski pārslēdzot priekšējos lukturus.

Nepietiekamas redzamības apstākļos ir atļauts papildus ieslēgt tuvās gaismas vai miglas lukturus un aizmugurējos miglas lukturus.

Ja ir bojāti sānu lukturi, transportlīdzeklis jānovieto no ceļa, un, ja tas nav iespējams, tas jāmarķē atbilstoši šo noteikumu 9.10. un 9.11.punkta prasībām.

Nepietiekamas redzamības apstākļos nav nepieciešams ieslēgt tuvās vai tālās gaismas, tāpēc šādos apstākļos miglas lukturus var izmantot vai nu atsevišķi, vai kopā ar tiem.

Lūdzu, paskaidrojiet, ko jūs domājat ar terminu “papildus. tuvās gaismas lukturi"??

Vai ir iespējams izmantot papildus tuvās gaismas, pa dienu ārpus pilsētas zonām, nevis galvenajiem? Paldies.

Ja jā, DRL, ja nē, tuvumā

Izmantojiet to, bet neaizmirstiet ieslēgt zemu/augstu, tiklīdz beidzas LIT ceļa posms.

Noteikumu punkts Nr.19.5. norāda: Miglas lukturus var lietot nepietiekamas redzamības apstākļos gan atsevišķi, gan ar tuvās vai tālās gaismas lukturiem, gan tumsā neapgaismotos ceļu posmos - tikai kopā ar tuvās vai tālās gaismas lukturiem. Tātad, es gribu iebilst: MIGLAS LUKTURES VAR IZMANTOT BEZ VIDĒJĀ BEZ GAISMAS, BET 1) nepietiekamas redzamības apstākļos un 2) un tumsā - CEĻA APGAISMOTOS VIETOS, jo kas nav aizliegts, tas ir atļauts)))

tuvās gaismas lukturu nomaiņa

atpakaļgaitas gaismas standarti

Sveiki! Lasi diskusijas zemāk! Tas ir aizliegts!

Sveiki! Es esmu no Ukrainas! Man ir ZAZ 1102 (Tavria), kura ražošana ir pārtraukta, vai es varu pats uzstādīt DRL un kā to izdarīt pareizi? ja nē, kāpēc ne!?

Tas ir tieši tas pats, kas pievienot sarkanās gaismas — vai tās tiks uzskatītas par bremžu gaismām? Vai arī ielieciet ksenonu salona apgaismojuma lampā - vai tas tiks uzskatīts par priekšējo lukturi?

Ieslēdziet tuvās gaismas, kā noteikts likumā. Priekšējie lukturi darbojas gandrīz tikpat ilgi kā ķīniešu gaismas diodes un maksā tikpat - bet ar lukturi jūs vismaz var redzēt.

Un tagad definīcijas:

Dienas gaitas gaismas (DRL) ir ārējās apgaismes ierīces, kas paredzētas, lai uzlabotu braucoša transportlīdzekļa redzamību no priekšpuses dienas gaišajā laikā.

Sānu lukturi var būt daļa no priekšējā luktura vai arī atsevišķa apgaismojuma veidā ar baltu mirdzumu. Uzstādīts pa pāriem abās automašīnas pusēs un vienā rindā. Sānu lukturu galvenais mērķis ir viegli norādīt automašīnas izmērus, kā arī kā parkošanās apgaismojumu.

Un pats galvenais - satiksmes noteikumi:

“Atļauts izmantot RAŽOTĀJA nodrošināto DRL.”

Secinājums - tuvās gaismas.

Sakiet man lūdzu VAZ 2101 ar iebūvētām gaismām(izmēriem) priekšējos lukturos.Vai ir iespējams uzstādīt LED gaismas nevis priekšējo lukturu spuldžus un vai tas tiks uzskatīts par DRL?http://www.drive2.ru/ lietotāji/reģ.

Nekur nevaru atrast atbildi, vai pa dienu var braukt tikai ar ieslēgtām gaismām (pilsētā, vasarā ārpus pilsētas.)

Atbildība paredzēta saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 122. panta 2. daļu http://monolith.in.ua/pdd-shtr.

TUMŠAJĀ LAIKĀ IEEJOT NO VEIKALA

TUVO gaismu vietā izgriezu IZMĒRUS - PASAKIET KAS IR SODI PAR TĀDU PĀRKĀPUMU UN GAI TIEK PĀRTRAUKTA

Satiksmes noteikumos ir skaidri norādīts “tuvās gaismas priekšējie lukturi”, un ir atļauti arī rūpnīcas DRL. Bet vai inspektors varēs pierādīt, ka jūsu miglas lukturi nav DRL?

Priekšējo lukturu un miglas lukturu spuldžu izmaksas ir gandrīz vienādas, taču parasti miglas lukturos nomainīt spuldzes ir grūtāk. Varbūt ir jēga izmantot tuvās gaismas, kā to prasa noteikumi?

Jautājums. Vai ir iespējams DRL vietā izmantot rūpnīcā uzstādītus baltos miglas lukturus?

Var iekulties pārpratumā – īpašu signālu izmantošanas protokolā. Ja braucat ar zilām svītrām, inspektors nofotografēs jūsu kamerā vai vēl ļaunāk - vizieris ir fiksācijas režīmā un tiesā būs lielāka iespēja trāpīt džekpotu 50 tūkstošu UAH soda veidā.

Lai izvairītos no pārpratumiem, labāk ir doties uz ceļu policiju un uzdot šo jautājumu. Jo Tagad ap šo ir liels troksnis, taču nav nekādu skaidrojumu no ceļu policijas.

Un ja naktī, ieslēdzot priekšējos lukturus, LED josla priekšā zem režģa iedegas zilā krāsā, vai es varu braukt? + ar tālās vai tuvās gaismas lukturiem?

Jūs varat tos instalēt, bet nevarat tos izmantot kā DRL.

Sveiki! Man ir jautājums, es esmu no Ukrainas! Vai VAZ 2102 ir iespējams novietot zilu vai baltu diodes joslu automašīnas priekšpusē zem priekšējā režģa? pateicos jau iepriekš!

Kurā dokumentā ir noteikts, ka automašīnām dienas laikā no 01.10 ir jāieslēdz tuvās gaismas?

Atļauts izmantot jebkuras ražotāja nodrošinātās apgaismes ierīces.

Vai arī vecākām automašīnām ir aizliegts uzstādīt miglas lukturus?

Nē, tas nav pārkāpums.

Vai pilsētas robežās lietot tuvās gaismas ir pārkāpums?

To aizliedz Ukrainas satiksmes noteikumu (http://monolith.in.ua/pdd-tehn.) 31.4.3.a) punkts. Par šo atkārtotu aprīkojumu ir jāvienojas ar ceļu policiju (http://monolith.in.ua/pdd-vopr.).

Sveiki! Es esmu no Ukrainas! Man ir VAZ2107, vai es varu pats instalēt DRL un kā to izdarīt pareizi? ja nē, kāpēc ne!?

Pilnīga taisnība, jo šim transportlīdzeklim DRL nav nodrošināti. To rakstīja Aleksandrs Legkovs.

Kāpēc izslēgt DRL? Kādas muļķības? Lielākajai daļai jauno automašīnu ir DRL, kas ieslēdzas, kad tiek iedarbināts dzinējs, un to nevar izslēgt (nav slēdža) Ko tieši traucē DRL? Vai arī tas nozīmē, ka šīs markas auto nav nodrošināts ar DRL un to ir uzstādījis īpašnieks patstāvīgi, neievērojot standartus?

Virs kravas automašīnas kabīnes ražotājs uzstādījis divus priekšējos lukturus. Vai tos ir aizliegts izmantot ceļa apgaismošanai?

Mans prieks! Mēs vienmēr esam priecīgi jums palīdzēt!

Paldies par atbildi. Neieslēgt to nevarēs, jo saskaņā ar Krievijas GOST (kura prasības atbilst arī Eiropas standartiem) tiem nav DRL slēdža, bet ieslēdzas, kad dzinējs ieslēdzas (tie izslēdzas, attiecīgi, kad jūs izslēdzat dzinēju). Es visu saprotu, izvilkšu un no ļoti dedzīga ceļu policista pārklāšu ar melnu plēvi. Vēlreiz paldies par atbildi.

Sveiki! Domāju, ka pietiks tos vienkārši neieslēgt!

Sveiki! Es esmu no Krievijas. Šogad plānoju braucienu uz Ukrainu apciemot radus. Uzliku savai mašīnai dienas gaitas gaismas (kas ir atļauts Krievijā). Jautājums: “Vai es pārkāpšu Ukrainas ceļu satiksmes noteikumus, ja nolikšu DRL nestrādājošā stāvoklī (izvilkšu drošinātāju) vai, lai tos nepārkāptu, man vispār vajadzēs izņemt no mašīnas dienas gaitas gaismas ”

TAS IR AIZLIEGTS. Noteikumos ir skaidri norādīts - DRL vai tuvās gaismas lukturi.

Sveiki!Vai ir iespējams izmantot sānu gaismas kā dienas gaitas lukturus, piemēram Nissan Qashqai

Vai jūs lasāt vai skatāties attēlus? Lai gan ar

Bildes visu padara skaidrāku! Par tuvajām gaismām - tikai 9.nodaļas 9.8.punktā noteiktajās zonās.

9.8.punkts “No 1.oktobra līdz 1.maijam visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem ārpus apdzīvotām vietām jābūt ieslēgtiem dienas gaitas gaismām un, ja tās nav iekļautas transportlīdzekļa konstrukcijā, tuvās gaismas lukturiem.” (Nr. 111, 2013.11.02.)

“No 2013. gada 15. aprīļa ārpus apdzīvotas vietas būs jāieslēdz dienas gaitas vai tuvās gaismas” - vai tas ir visu gadu vai konkrētā gada periodā?

Lūdzu, izlasiet tālāk sniegtās atbildes.

Ukrainā stājušies spēkā jauni noteikumi, taču joprojām nav skaidrs, vai dienas laikā tuvās gaismas vietā drīkst braukt ar baltās gaismas miglas lukturiem?

Labdien Nē tu nevari.

Labdien Sakiet lūdzu vai tuvās gaismas lukturu vietā ir iespējams izmantot ražotāja uzstādītos miglas lukturus.

Ja es pats savai automašīnai uzstādīšu DRL, vai es varēšu ar tiem braukt? Vai arī tiem jābūt tikai no autoražotāja rūpnīcas?

Tas ir aizliegts. DRL vietā varat ieslēgt tuvās gaismas.

Vai ir iespējams izmantot pašu uzstādītos miglas lukturus kā gaitas lukturus?

Vai varēs aizliegt uzstādīt gaitas lukturus vecām automašīnām (ja tās nav paredzētas transportlīdzekļa dizainā)

Vai VAZ 2106 priekšpusē ir aizliegts uzstādīt zaļās spuldzes standarta stāvgaismas spuldžu vietā?

Labdien No 2013. gada 15. aprīļa, atrodoties ārpus apdzīvotas vietas, būs jāieslēdz dienas gaitas vai tuvās gaismas.

Man ir jautājums: vai tiešām ārpus pilsētas vajag ieslēgt gaismu.

Ar lēmumu Nr.111, kas stājās spēkā 15.aprīlī, tika ieviests īpašs termins: “autovilciens (transporta vilciens)” - mehānisks transportlīdzeklis, kas, izmantojot sakabes ierīci, savienots ar vienu vai vairākām piekabēm. Ja jūsu transportlīdzeklis atbilst šai definīcijai, tad ir jāuzstāda identifikācijas zīmes.

Man ir jautājums: ko darīt automašīnām, kurām nav auto vilciena zīmes, t.i. nenodrošina ražotājs (MAN-F 2000) / Vai jums tie jāuzstāda pašam?

Tuvās gaismas - piemērotas braukšanai ar neiedegtiem priekšējiem lukturiem

Visi autobraucēji saprot, ka, ieslēdzot priekšējos lukturus, transportlīdzeklis ir labāk pamanāms uz ceļa, tādējādi samazinot negadījuma risku. Taču nav noslēpums, ka degošie lukturi palielina degvielas patēriņu, tāpēc daži autovadītāji cenšas ietaupīt uz benzīna rēķina. Citi vienkārši aizmirst par nepieciešamību sevi identificēt uz ceļa.

Bēdīgā statistika par ceļu satiksmes negadījumiem, kas notiek, vienam autovadītājam nepamanot citu auto, diemžēl nekādā veidā neliek autobraucējiem būt uzmanīgākiem. Tāpēc pirms vairākiem gadiem tika mainīti ceļu satiksmes noteikumi - autovadītājiem bija pienākums izmantot apgaismes ierīces visu laiku neatkarīgi no diennakts laika. Apspriedīsim, kādi sodi gaida tos, kuri neievēro ceļu satiksmes noteikumus.

Kad jāieslēdz priekšējie lukturi?

Kopš 2010. gada rudens visiem transportlīdzekļiem, kas brauc uz ceļa gaišajā diennakts laikā, ir jāidentificējas, izmantojot tuvās gaismas vai dienas gaitas lukturus (ceļu satiksmes noteikumu 19.5. punkts). Tāpat saskaņā ar 19.4.punktu tuvās gaismas lukturu vietā atļauts izmantot miglas lukturus. Tagad, kad kopš inovācijas pagājuši vairāk nekā septiņi gadi, lielākā daļa autobraucēju ir pielāgojušies šai prasībai. Ar ko tas saistīts? Protams, ar ceļu satiksmes drošību.

Loģiski, ka laikapstākļi dienas laikā ne vienmēr iepriecina autovadītājus - iespējams sniegs, lietus, migla, kas nereti rada grūtības uz brauktuves atpazīt citas automašīnas. Ziemā, kad ir sniegs, uz ceļa var vienkārši nepamanīt, piemēram, baltu auto, bet pavasarī uz kūstošās ceļmalas fona pelēkas mašīnas ir grūti atšķirt. Šādās situācijās priekšējo lukturu ieslēgšana palīdzēs izvairīties no negadījuma. Tāpēc satiksmes noteikumi uzliek autovadītājiem pienākumu vienmēr ieslēgt tuvās gaismas vai dienas gaitas gaismas.

Svarīgi: mūsdienu automašīnās dienas gaitas gaismas automātiski ieslēdzas pēc tam, kad vadītājs pagriež atslēgu aizdedzē. Tas nozīmē, ka, iedarbinot dzinēju, jums nav jāuztraucas par gaismām, ja dodaties ceļojumā dienas laikā. Turklāt gaitas gaismas automātiski izslēdzas, ja tiek ieslēgti tuvās gaismas lukturi. Ja automašīna nav aprīkota ar automātisko gaitas lukturu ieslēgšanas un izslēgšanas sistēmu, tad, kā likums, autovadītāji dod priekšroku speciāla moduļa iegādei - ja tas ir pareizi uzstādīts, tā darbība nebūs pretrunā ar spēkā esošajiem likumiem.

Līdz ar to uz jautājumu, kad ieslēgt priekšējos lukturus, var atbildēt nepārprotami – atkarībā no situācijas jebkurai no apgaismes ierīcēm vienmēr jābūt ieslēgtai, kad transportlīdzeklis pārvietojas.

Sods par braukšanu bez gaismām

Sankcijas, kas tiek piemērotas autovadītājiem, kuri neievēro ārējās apgaismes ierīces, ir noteiktas Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.20 pantā un ir administratīvais naudas sods 500 rubļu apmērā vai brīdinājums. Protams, lielākā daļa autovadītāju sagaida, ka ceļu policistus uz ceļa nesastaps, un, ja sastapsies, izvairīsies ar mutisku atgādinājumu par nepieciešamību izmantot priekšējos lukturus, taču tas ne vienmēr ir iespējams – ja pietrūkst gaismas. noveda pie avārijas situācijas, tad no naudas soda par lukturu neiedegšanu izvairīties nevar. Un gadījumā, ja notiek negadījums, pat ja jūs neesat vainīgais, izslēgtās gaismas var kļūt par pamatu apdrošināšanas kompānijas prasībai pret jums.

Sods par nestrādājošu priekšējo lukturi

Uz ceļa var notikt jebkas, jo neviens nav pasargāts no nepārvaramas varas situācijām. Iedomāsimies diezgan izplatītu scenāriju: cilvēks no rīta devās uz darbu ar pilnībā apkalpojamu automašīnu, bet vakarā pēkšņi izrādījās, ka viens lukturis nedarbojas, proti, vienkārši izdegusi spuldze. Vai arī tāda nelaime gadījusies vienam gaitas lukturim. Ko darīt? Vai būs sods, ja neveiksminieku apturēs ceļu policists? Skaidrs, ka izskatāmajā gadījumā autobraucējs formāli nepārkāpj prasību par ārējo apgaismes ierīču lietošanu - ir ieslēgts tikai viens lukturis. Bet ne viss ir tik vienkārši, jo ir saraksts ar darbības traucējumiem un apstākļiem, kas neļauj turpināt mašīnas darbību. Tas ietver nefunkcionējošus vai vienkārši netīrus priekšējos lukturus. Atbildība par šādu pārkāpumu ir noteikta Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta 1. daļā - vadītājs saņems brīdinājumu vai naudas sodu par nestrādājošu lukturi 500 rubļu apmērā. Proti, pēc būtības sodi par braukšanu bez gaismām un par normāli nefunkcionējošu lukturi ir līdzīgi.

Labi, ka ir ieslēgtas tālās gaismas

Parasti neiztikt bez tālās gaismas lukturiem, ja braucat naktī pa slikti apgaismotiem piepilsētas ceļiem, kam raksturīga zemas intensitātes satiksmes plūsma. Proti, ja tavs auto uz brauktuves atrodas viens, tad var un vajag ieslēgt tālās gaismas, pretējā gadījumā var viegli iekļūt negadījumā, laicīgi neredzot, piemēram, brauktuves līkumu. vai bedre uz brauktuves. Tomēr jāatceras, ka tālās gaismas padara aklus citus autovadītājus, liedzot viņiem iespēju adekvāti novērtēt ceļa situāciju. Tāpēc satiksmes noteikumos ir skaidri noteiktas situācijas, kad tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām gaismām:

  • Ja braucat pa apgaismotu ceļu apdzīvotā vietā.
  • Ja pret jums virzās cits transportlīdzeklis. Turklāt ir vērts paturēt prātā, ka tālās gaismas jāpārslēdz uz tuvajām gaismām ne tikai 150 metru attālumā no citas automašīnas, bet arī lielākā attālumā, kad pretimbraucošās automašīnas vadītājs norāda uz nepieciešamību šo darbību, vairākas reizes secīgi mirgojot priekšējos lukturus.
  • Ja pastāv iespēja, ka jūsu priekšējie lukturi akls citus autovadītājus, kas pārvietojas tajā pašā vai pretimbraucošā virzienā.

Svarīgi: ja vadītāju tomēr apžilbināja tālās gaismas, viņam jāieslēdz avārijas gaismas, jāsamazina ātrums, paliekot savā joslā, un pēc tam vienmērīgi jāapstājas.

Tādējādi, ja aizmāršības vai neuzmanības dēļ, iebraucot laternu apgaismotā ielā apdzīvotā vietā vai uz ceļa parādās pretimbraucošā satiksme, nepārslēdzat tālās gaismas uz tuvajām gaismām, tad jūs gaida brīdinājums no ceļu policijas inspektors vai naudas sods 500 rubļu apmērā Tāpat der atcerēties, ka tālās gaismas traucē citiem braucējiem, kas var viegli izprovocēt avāriju.

Sods, ka neieslēdza tuvās gaismas

Atbildības apjoms par braukšanu bez gaismām tika apspriests iepriekš. Padomāsim, kādās situācijās autovadītājiem biežāk draud sankcijas par tuvās gaismas neiedegšanu? Ir divas visizplatītākās iespējas:

  1. Auto entuziasts vienkārši aizmirst ieslēgt tuvās gaismas, jo dienas laikā to trūkums parasti nav pārāk pamanāms.
  2. Šoferis diennakts gaišajā laikā brauca ar dienas gaitas gaismām, un, iestājoties tumsai, vienkārši neatcerējās ieslēgt tuvās gaismas.

Neskatoties uz šķietami nenozīmīgo pārkāpuma raksturu (nu, aizmirsu, kurš gan ne?), no naudas soda par tuvās gaismas neieslēgšanu nevar izvairīties, ja jūs pieķer ceļu policija. Taču labvēlīgos apstākļos var iztikt ar brīdinājumu.

FAQ

Tā kā ārējās apgaismes ierīces, ar kurām aprīkoti transportlīdzekļi, ir diezgan dažādas, daudziem autobraucējiem ir grūtības izvēlēties – kādus priekšējos lukturus konkrētajā situācijā vajadzētu ieslēgt? Apspriedīsim populārākos jautājumus.

Kādus priekšējos lukturus vajadzētu izmantot dienas laikā?

Ceļu satiksmes noteikumu 19.5. un 19.4.punkts nosaka, ka braukšana dienas laikā, tas ir, gaišajā diennakts laikā, ir iespējama, ja transportlīdzeklis ir marķēts ar šādām apgaismes ierīcēm pēc vadītāja izvēles:

  • Dienas gaitas gaismas;
  • Tuvo gaismu priekšējie lukturi;
  • Miglas lukturi.

Kad var ieslēgt tālās gaismas lukturus?

Tālās gaismas atļauts izmantot uz neapgaismotiem ceļiem gan ārpus pilsētas robežām, gan apdzīvotās vietās. Bet ir svarīgi atcerēties: ja brauktuve ir apgaismota, tad tālās gaismas ir jāmaina uz tuvajām. Tas ir nepieciešams arī tad, ja jūs varat aklīt pretimbraucošos vai garāmbraucošos autovadītājus.

Vai ir iespējams tuvās gaismas vietā izmantot miglas lukturus?

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, proti, 19.4.punktu, miglas lukturus atļauts lietot trīs gadījumos:

  • Kopā ar tālajām vai tuvajām gaismām, ja ceļa situāciju raksturo nepietiekama redzamība vai uz ielas ir tumšs, un automašīna pārvietojas pa neapgaismotu brauktuvi.
  • Tuvo gaismu priekšējo lukturu vietā diennakts gaišajā laikā.

Tas ir, ir pilnīgi likumīgi dienas laikā ieslēgt miglas lukturus kā alternatīvu tuvās gaismas vai dienas gaitas lukturiem. Aizmugurējie miglas lukturi tiek izmantoti tikai sliktas redzamības apstākļos.

Vai ir iespējams tuvās gaismas vietā izmantot standarta gaitas gaismas?

Lielākā daļa transportlīdzekļu tagad ir aprīkoti ar standarta gaitas gaismām, kas automātiski ieslēdzas, iedarbinot dzinēju. Tas ir ļoti ērti, jo neprasa piepūli – nevajag izmisīgi atcerēties un kontrolēt, vai ir ieslēgti priekšējie lukturi? Tomēr šīs apgaismes ierīces var izmantot tikai dienas gaišajā laikā. Nepieciešamība pārslēgt dienas gaitas lukturus uz tuvajām gaismām ir saistīta ar to, ka tiem ir spēcīga intensitāte, lai nodrošinātu transportlīdzekļa redzamību dienas laikā, tāpēc tie, tāpat kā tālās gaismas, var padarīt aklus citiem autovadītājiem.

Saglabājiet rakstu ar 2 klikšķiem:

Protams, naudas sods par priekšējo lukturu neiedegšanu, visticamāk, nebiedēs autobraucējus ar savu izmēru, jo īpaši tāpēc, ka dažreiz no tā var izvairīties, izkāpjot ar brīdinājumu. Bet apgaismes ierīču izmantošana galvenokārt ir nepieciešama autovadītājiem, jo ​​degošie priekšējie lukturi padara transportlīdzekļus labāk redzamus uz ceļa, un tas ievērojami samazina negadījuma iespējamību.

Atbilde uz jūsu jautājumu var būt šeit

Bezmaksas juridiskās konsultācijas pa tālruni (24 stundas diennaktī, septiņas dienas nedēļā):

(Sanktpēterburga un Ļeņingradas apgabals)