Талбайд зориулсан замууд. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн замууд

Оросын ард түмэн зам гаргахгүйн тулд юу бодож олох вэ?! Нэг талаараа энэ нь муу хошигнол биш, нөгөө талаас та зөвхөн тулгараад зогсохгүй өөрийн шийдлийг олох хэрэгтэй болдог бодит байдал юм. Тодруулбал, манай улсын замууд заримдаа ийм гунигтай байдалд ордог тул "шинэ бүтээл хийх шаардлага зальтай" гэсэн үнэнийг зөвтгөхөөс өөр аргагүй болдог. Тиймээс бид инженерчлэлийн, тодорхой зохион бүтээх сэтгэлгээтэй орос хүмүүсийн сонирхолтой санааны талаар ярих болно.

"Нива" нэртэй Оросын гар урчуудын зам дээрх санаатай танилцацгаая." Хэдийгээр дотоодын болон гадаадын автомашины үйлдвэрлэлийн аль алиных нь санаа бодлыг ийм шинэчлэлд хамруулах бүрэн боломжтой боловч бид энэ асуудлыг манай алдарт Волга концерн үйлдвэрлэсэн аль хэдийн алдартай бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгслийн хүрээнд авч үзэх болно.

IOP

Инженерийн оюун ухааны энэхүү шинэ бүтээл гэж нэрлэгддэг бүх газар нутгийн гинжит хөдөлгүүр буюу VGD нь бараг бүх машинд дугуйны оронд суурилуулсан гинжит дүүжлүүрүүдийн багц юм. Маш их хүчин чадалтай машин болгон хувиргах улс хоорондын өндөр ур чадвар, наад зах нь энгийн суудлын машинтай харьцуулахад. Үүний үр дүнд даруухан Нива хэдийгээр бартаатай газар сайн жолооддог ч жинхэнэ бартаат замын мангас болж хувирдаг.

Гараар хийсэн

Хамгийн сонирхолтой нь тавьсан асуултын хүрээнд өөрийн гараар дахин тоноглосон "Нива" гэх мэт зүйл зам дээр байгаа явдал юм. Сайжруулж, зардал хэмнэнэ гэсэн хүсэлд автсан гар урчууд өөрсдөө VOP гэх мэт төхөөрөмжийг бүтээдэг. Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэлийн нөхцөлд үйлдвэрлэсэн ийм тоног төхөөрөмжийг худалдаж авах нь хүн бүрт боломжгүй байдаг, учир нь энэ нь өөрөө ийм сонирхолтой байдлаар шинэчлэгдсэн машинаас илүү үнэтэй байдаг. Тиймээс зам дээр өөрөө хийсэн Нива бол интернетийн дотоодын сегментийн өргөн уудам далайд нэлээд яригддаг сэдэв юм.

Гэртээ хийсэн катерпиллар үйлдвэрлэх технологи

Энэхүү бүтээлч даалгаврыг биелүүлэх хэд хэдэн алдартай технологи байдаг. Хамгийн түгээмэл арга бол булны гинж ашиглан туузан дамжуулагчаар хийсэн зам дээрх "Нива" юм. Үүнийг өвдөг дээрээ бараг хийх боломжийг олгодог тусгай технологи байдаг. Энэ тохиолдолд дутуу элэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд оёдлын ажилтай адил туузны ирмэгийг бүрхэх хэрэгтэй. Мөн төгөлдөр хуурын нугас шиг тусгай нугастай туузыг хаа. Илүү их эсвэл бага найдвартай бат бэхийн үзүүлэлтүүдэд хүрэх боломжийг олгодог хамгийн бага зузаан нь 8-10 мм байна. Эдгээр зорилгод хамгийн тохиромжтой нь хөдөө аж ахуйн туузан дамжуулагч байх болно.

Цуврал ардын санаануудын өөр нэг сонголт бол катерпиллар дээр суурилсан машины дугуй. Энэ арга нь нэлээд хөдөлмөр их шаарддаг тул энэ тохиолдолд гутлын хутга эсвэл эвлүүрээс бусад тохиромжтой хэрэгслийг санал болгоход хэцүү байдаг. Та үүнийг хэрхэн харж байгаагаас үл хамааран ирээдүйн катерингийн гадаргууг олж авахын тулд дугуйны дэвслэх хэсгийг ирмэгээс салгах хэрэгтэй болно.

Дор хаяж өөр хэд хэдэн үйлдвэрлэлийн аргууд байдаг, жишээлбэл, чихээр холбогдсон V-бүс болон бусад. Ирээдүйн "Нива" гэх мэт шилдэг бүтээлийг бүтээгч ямар ч сонголт хийхээс үл хамааран ийм тээврийн хэрэгслийг муу нөхцөлд ашиглах боломжийг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. замын нөхцөл.

Зарим ашиг тус

Үнэхээр асар их ашиг жолоодлогын гүйцэтгэлялангуяа цас, түүний дотор сул цас, элс, зөөлөн хөрс болон бусад хэцүү гадаргуу дээр хөдөлж байх үед тохиолддог. Нэвтрэх боломжтой гүний гарц нь тийм ч хэцүү биш юм тээврийн хэрэгсэл, зам дээрх Нива шиг.

Ерөнхийдөө гар урчууд бие даасан аж ахуйн нэгжүүдийн үйлдвэрлэсэн үйлдвэрлэлийн хувилбаруудыг үнэлж чаддаг. Гэсэн хэдий ч, аль хэдийн дурьдсанчлан, мэдэгдэхүйц хязгаарлалт байдаг, тухайлбал, гинжит төхөөрөмжийн бардам эзэн болохын тулд дугуй нийлбэртэй байх шаардлагатай. Жишээлбэл, дундаж иж бүрдэл нь хагас сая рублийн үнэтэй бөгөөд энэ нь машины өртөгөөс давсан бололтой. Гэхдээ хэрэв бартаат замын жолоодлогын сонирхогч санхүүгийн ноцтой асуудалтай тулгардаггүй бол зам дээрх бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл болох Нива нь түүнийг гадаа хүнд хэцүү нөхцөлд найдвартай тээврийн хэрэгслээр хангаж чадна.

"Цасан шуурга"

Эцэст нь хэлэлцэж буй асуудлын хүрээнд бас нэг сонирхолтой санааг дурдах нь зүйтэй болов уу. Челябинскийн хатуу зохион бүтээгчид машиныг үр дүнтэй хувиргахад энэ зарчмыг ашигладаг бүхэл бүтэн платформыг гаргаж ирэв. Бид уншигчиддаа Метелица зам дээрх Ниваг танилцуулж байна. Хөрвүүлэх үйл явц бүр ч хялбар болно. Машин сонирхогч дөрвөн дугуйтай найзаа тусгай тавцан дээр жолоодож, дугуйг нь салгаж аваад жинхэнэ танктай төстэй зүйл болж хувирдаг аварга том биетэй болно. Энэ тохиолдолд, жишээлбэл, нийлмэл бүтцийн масс ихээхэн нэмэгддэг тул хөдөлгүүрийг нэмэгдүүлэх нь сайхан байх болно.

Дашрамд хэлэхэд, загварын нийтлэг өөрчлөлтийн эзэмшигчийг ижил платформ ашиглан зам дээр Chevrolet Niva гэх мэт механизм олж авахад хэн ч саад болохгүй. Нэг үгээр хэлбэл, Оросын ард түмэн ухаалаг байж, дэлхийг санал болгосоор байна сонирхолтой санаануудмашин тааруулах чиглэлээр.

Гайхалтай хүнд баазын тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэх, уяхтай холбоотой асуудал нийтийн тээвэрАн агнуурын газар нь анчин бүрийн хувьд зайлшгүй шаардлагатай. Жийп машин, тэр ч байтугай Нива шиг ч гэсэн эдгээр асуудлыг хэсэгчлэн шийддэг, учир нь стандарт дугуйтай машин даван туулах боломжгүй гуу жалга, налуу, бартаат замын нөхцөл зэрэг саад тотгорууд хэвээр байна. Тээврээ яаралтай шилжүүлэх шаардлагатай байна мөлхөгч. Нивагийн замыг хэрхэн гурван аргаар хийх вэ, ямар тохиолдолд бэлэн машин худалдаж авах нь дээр вэ?

Механизмын дизайн

Зам үйлдвэрлэхэд тусгай резинийг найрлагад нь тусгай бодисоор ашигладаг бөгөөд үүний ачаар цаг агаарын түрэмгий нөхцөл байдал ч тэдний хүч чадал, уян хатан чанарыг бууруулдаггүй. Нэг катерпилларын жин нь 75-110 кг хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний загвар, түүний төрлөөс хамаарна. Ийм жинтэй байсан ч Нива-г бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэл болгон хувиргах нь тийм ч хэцүү биш, учир нь катерпиллар газар дээр амархан эргэлддэг тул өргөх, чирэх шаардлагагүй болно.

Гинжит зөөгчийг зохион бүтээхэд тийм ч төвөгтэй зүйл байхгүй - гурвалжин хэлбэртэй хүчирхэг металл хүрээ, дээд талд нь нэг том өнхрөх, доод талд нь таван хос ба түүнээс дээш жижиг дугуйнууд. Катерпиллар тэдний дээр хувцасладаг.

Сонгодог дугуйны зангилаа нь дээд буланд суурилагдсан бөгөөд дараа нь зангилааг эргүүлэх үед дамжуулдаг хатуу холбоос дээр байрладаг. эргэлтийн хөдөлгөөнүүдбүх бүтэц. Гол давуу тал нь жолооны хүрдийг дугуйтай мэт эргүүлэх чадвар юм. Шаардлагатай бол машины замыг арилгаж, ердийн замаар солино.

Катерпиллар юунд зориулагдсан вэ? Дизайны давуу болон сул талууд

Машиндаа зам тавьж буй жолооч нарын үзэгчдийн дийлэнх хэсгийг экстрим спорт сонирхогчид, анчид, загасчид эзэлдэг бөгөөд тэд онгон гоо үзэсгэлэн, дээд зэргийн тохь тухыг эрэлхийлэхийн тулд автомашины шинэчлэлийн элементүүдийг үл тоомсорлодог.

Өөрийнхөө машиныг ашиглах зорилго, хэтэвчнийхээ хэмжээг харгалзан үзээд зам худалдаж авах, тэдгээрийн аль нэгийг нь сонгох хэрэгтэй өөрөө үйлдвэрлэлчи өөрөө хийх хэрэгтэй болно. Хэрэв та бартаат замд маш ховор явдаг бол таны Нива зөвхөн хурдны замыг хардаг бол үүнийг худалдаж авах нь утгагүй болно.

Хэрэв та загас агнуур, ан агнуурыг сонирхож байгаа бол шинэ кордонуудыг эзэмших, түүнчлэн загас агнуурын газар гэж нэрлэгддэг газар руу аюулгүй, хурдан, тохь тухтай хүрэхийн тулд ийм өөрчлөлтийн ачаар тээврийн хэрэгслийн улс хоорондын чадварыг нэмэгдүүлэх нь чухал юм.

Суулгасны дараа та анзаарах болно дараах эерэг өөрчлөлтүүд.

  1. Бартаат замд жолоодох үед тав тухтай байдлын түвшин мэдэгдэхүйц нэмэгддэг, дугуй ба гинжит замуудын ялгаа шууд мэдрэгддэг.
  2. Цас, намаг, элсэрхэг газраар явах үед машины хурд нэмэгддэг. Үзүүлэлтүүд 80 км/цаг хүрдэг.
  3. Тээврийн хэрэгслийн улсыг туулах чадвар нь мөн нэмэгддэг ба энэ параметрБеларусь тракторын улс хоорондын чадвартай харьцуулж болно. Цорын ганц хязгаарлалт бол газрын цэвэрлэгээ бөгөөд Нивагийн хувьд 30 см байна.

Машин дээрх анхны мөрүүд 100 орчим жилийн өмнө гарч ирсэн бөгөөд энэ хугацаанд автомашин сонирхогчид тэдний давуу талыг бүрэн үнэлдэг байв. сул талууд бас бий.

  1. Замын багц нь үнэтэй бөгөөд гар хийцийн бүтэц хийхдээ үндсэн ур чадвар, нэмэлт тоног төхөөрөмжгүйгээр хийж чадахгүй.
  2. Гэнэтийн өндрийн өөрчлөлттэй налуу, толгод, газар нутаг нь ийм хэмжээтэй тээврийн хэрэгсэлд илүү их зам талбай шаарддаг тул түдгэлзүүлэлт болон жолоодлогын системд бэрхшээл учруулж болзошгүй юм.
  3. Мөн унасан модны их бие эсвэл үүнтэй төстэй саадыг даван туулах нь үргэлж боломжгүй байдаг.

Гол үйлдвэрлэгчид ба үнэ

Анхны мөрддөг механизмыг АНУ-д боловсруулж, дараа нь дэлхий даяар тараасан. Одоо хэдэн арван үйлдвэрлэгчид, түүний дотор дотоодын үйлдвэрүүд ийм бүтэц үйлдвэрлэх чиглэлээр ажиллаж байна. Импортын брэндүүдээс Mattracks нь хамгийн алдартай нь гэж тооцогддог. Тэдний үнэ нь том нэртэй тохирч байна - нэг багц нь Оросын автомашины өртөгтэй тохирч байна.

Хэд хэдэн компани одоо дууны зам үйлдвэрлэж байна суудлын автомашинууд, гэхдээ ийм худалдан авалт дахин хямд биш байх болно. Үнэ нь үүнээс хамаарна дараах хүчин зүйлүүд:

  • холхивч ба тэнхлэгийн диаметр;
  • металлын зузаан ба чанар;
  • дизайны онцлог.

Импортын гинжит механизмыг сонгохдоо 230 - 700 мянган рублийн үнэд анхаарлаа хандуулаарай. Niva-д зориулсан зам худалдаж авахаар шийдсэн дотоодын үйлдвэрлэгч, та зардлыг хагасаар бууруулах боломжтой.

Челябинскийн инженерүүдийн хөгжил

Челябинскийн инженерүүд өөр загварыг санал болгож байгаа бөгөөд үүний ачаар машин нь зөвхөн бартаат замын нөхцөл байдлыг төдийгүй усыг даван туулах боломжтой болно. Усан дээрх хөдөлгөөнийг явах эд анги дээр бэхэлсэн хурдан салдаг понтоноор хангадаг.

Шаардлагагүй тохиолдолд тэдгээрийг дугуйтай цанын чиргүүл эсвэл их бие дээр хадгалж болно. Энэ тохиолдолд зам суурилуулах нь сонгодог гинжит механизмтай харьцуулахад арай илүү хөдөлмөр шаарддаг бөгөөд суурилуулах нь нэг цагаас илүү хугацаа шаарддаггүй. Та алхам алхмаар зааварчилгааг дагах хэрэгтэй болно:

  1. Эхний шатанд машиныг гинжит модуль дээр байрлуулж, дугуйгаасаа салж, дүүжлүүрийг баригч дээр буулгана.
  2. Дараа нь машиныг хүрээтэй холбож, модулийн гүүрийг кардантай холбоно.
  3. Эцсийн шатанд хяналтын нэгжийг суурилуулж, гидравлик системийг шахдаг.

Ийм бүх газар нутгийн механизмыг суурилуулахад дор хаяж 2 цаг шаардагдах бөгөөд дараа нь жолооны хүрдээр удирдаж болно. Дараагийн бартаат замын дайралтын дараа машиныг тавцан дээр буцааж тавьж, зам мөртэй модулиуд нь ердийн дугуйг солино. Хүссэн үнэ нь 100 мянган рубль юм. ба түүнээс дээш.

Өөрийнхөө гараар катерпиллар хийх боломжтой юу?

Хэрэв бэлэн замуудын өртөг таныг урам хугарах юм бол та үүнийг өөрөө хийх сонголтыг авч үзэж болно, гэхдээ та ийм үйл явцын хөдөлмөрийн эрч хүчийг урьдчилан мэдэж байх ёстой. Та металл боловсруулах тоног төхөөрөмжийг магистрын түвшинд эзэмшсэн, дизайн хийх чадвартай байх ёстой. Гаражийн үйлдвэрлэлийг тооцохгүй байж магадгүй, учир нь та зангилааг эргүүлэх, араа, босоо ам, холхивч угсрах, суурилуулах тусгай машин, багаж хэрэгслийг ашиглах шаардлагатай болно.

Таны хийсэн "Нива" зам нь туузан дамжуулагч, машины дугуй эсвэл туузан дамжлага гэх мэт гурван арга замаар үүргээ гүйцэтгэдэг. Эдгээр нь функциональ байдал, засвар үйлчилгээтэй хэдий ч бүрэн хэмжээний зам гэж нэрлэгдэх боломжгүй хамгийн энгийн бүтэц байх болно.

Туузан дамжуулагч замууд

Замын иж бүрдлийг угсрахын тулд та 8 - 10 мм зузаантай туузан дамжуулагч, булны гинжийг ашиглаж болно. Туузыг бэхжүүлж, элэгдэлд оруулахгүйн тулд туузны ирмэгийг загас барих шугамаар оёж байгаарай. Хөнжлийн оёдол ашиглана уу. Туузны үзүүрийг холбохын тулд нугасыг ашиглаж болно. Оёдол бүхий холболтыг бас ашиглаж болох боловч найдвартай байдал нь эргэлзээтэй байх болно. Ерөнхийдөө энэ загвар нь найдвартай байдлын хувьд итгэлийг төрүүлдэг бөгөөд амархан засч болно.

Мөн туузан дамжуулагчийг ашиглан замуудыг хийж болно профиль хоолойтэгш өнцөгт хэсэг. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд дарагч машин ашиглан замуудыг шаардлагатай хэлбэрт оруулах хэрэгтэй. Соронзон хальсанд замуудыг бэхлэхийн тулд та самар, боолт ашиглаж болно. Бид энэ технологийг илүү нарийвчлан авч үзэх болно. Танд дараах багаж хэрэгсэл, материал хэрэгтэй болно.

  • дарах машин;
  • алх ба түлхүүрийн багц;
  • цоолборлогч;
  • өрөм, өнцөг бутлуур, гагнуурын машин;
  • холбох хэрэгсэл ба профилын хоолой;
  • эрэг, угаагч, самар, боолт;
  • туузан дамжуулагч.

Алхам алхмаар технологи нь дараах байдалтай байна.

  1. Хийж буй замын өргөнийг харгалзан бутлуурын тусламжтайгаар замын хоосон зайг таслана.
  2. Ажлын хэсгүүдэд шаардлагатай хэлбэрийг өгөхийн тулд машин дээр дарж, төгсгөлийг тослохын тулд хаягдал тосыг ашиглана.
  3. Зам тус бүр дээр соёо-хязгаарлагчийг гагнаж, дээд талд нь V хэлбэрийн холбох хэрэгслүүд.
  4. Зам суурилуулах газар дээр зөв хэмжээсийг шалгана уу.
  5. Туузан дамжуулагчийн нүхийг үүсгэхийн тулд үйлдвэрлэлийн цооног ашиглана. Та ийм цоолборыг өөрөө хийж болно - энэ нь резинэн хог хаягдлыг зайлуулах зориулалттай хажуугийн нүхтэй төгсгөлд хурц үзүүртэй хоолой байх болно.
  6. Ирмэг бүр дээр хоёр цооног өрөмдөнө.
  7. Эцсийн шатанд та катерпиллар угсарна.

Машины дугуйгаар хийсэн Caterpillars

Зам хийхдээ машины дугуйг ашиглахаар шийдсэний дараа та дугуйг нь солих тохиромжтой дэвслэх загвараар сонгох хэрэгтэй. Трактор эсвэл ачааны машины дугуй хийх болно. Дугуйны ирмэгийг сайтар хурцалсан гутлын хутга ашиглан болгоомжтой арилгана. Зүсэх ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд ирийг үе үе савантай усанд норгоно.

Хэрэв та цахилгаан эвлүүр ашиглах чадвартай бол энэ хэрэгслийг нарийн шүдтэй файлтай хамт ашиглаж болно.

Амжилтын төлөө шаардлагатай түвшинуян хатан байдал, дотоод цагирагны хэд хэдэн давхаргыг арилгаж болно. Эхний сонголттой харьцуулахад (туузан дамжуулагч + бутны гинж) машины дугуйилүү найдвартай, учир нь энэ тохиолдолд цагирагны контур хаалттай бөгөөд төгсгөлийг холбох шаардлагагүй болно.

Өөрийнхөө гараар Niva-д зориулсан зам хийх үү, эсвэл эд анги зардаг дэлгүүрүүдэд анхаарлаа хандуулах уу гэдэг нь автомашин сонирхогч бүр өөрөө шийднэ. Ямар ч тохиолдолд зөвхөн хурдны зам төдийгүй машин нь сайн мэддэг Нива эзэмшигчид л энэ талаар бодох ёстой. Замын хүнд хэцүү нөхцөлд жийп машинаа ашиглах дуртай хүмүүсийн хувьд зам худалдаж авах нь зайлшгүй үйл явдал болно.

Катерпиллар ашиглах эерэг талууд:

  • дугуйтай аялалтай харьцуулахад бартаат замд илүү тав тухтай жолоодох;
  • улс дамнасан чадварын мэдэгдэхүйц өсөлт;
  • өндөр хурдтай.

Загас агнуур, ан агнуур, экстрим спортоор хичээллэх дуртай хүмүүсийн хувьд энэ нь ямар үнэтэй, ямар үнэтэй байх нь хамаагүй - талбай дээрх катерпиллар нь урьд өмнө хүрч чадахгүй байсан газруудаар зочлох, Оросын гадаа нутгийн онгон дагшин гоо үзэсгэлэнг мэдрэхийн зэрэгцээ тав тухыг дээд зэргээр мэдрэхэд тусална. Зуслангийн хүнд даацын тоног төхөөрөмжийг зөөхөд ядрах шаардлагагүй - замтай өөрчлөгдсөн Нива нь эзэмшигчийг сонгосон газар руу шууд хүргэх болно.

Катерпиллар гэж юу вэ

Замууд нь тусгай резинээр хийгдсэн бөгөөд найрлага нь тусгай бодис агуулсан байдаг. Энэ нь танд маш их өртсөн ч катерпилларын уян хатан байдал, бат бөх чанарыг хадгалах боломжийг олгодог бага температур, мөс, цас, ус. Механизм нь өөрөө 5 хос бул, нэг араа хөтлөгч дугуйнаас бүрдэнэ.

Төрөл, загвараас хамааран нэг катерпиллийн жин 75-110 кг хооронд хэлбэлздэг. Гэхдээ үүнийг суулгахад хэцүү биш байх болно, учир нь энэ нь газар дээр амархан эргэлддэг.

Аль дууг сонгох вэ

Олон хүмүүс Niva-д зориулсан замтай байхыг хүсдэг - тэдний үнэ маш өндөр байдаг. Та онлайн дэлгүүрүүдээс хамгийн хямд багцыг 260 мянган рублиас эхлэн үнээр худалдаж авах боломжтой. Тэнхлэгийн диаметр, холхивч, металлын зузаан нэмэгдэх тохиолдолд үнэ нь 365 мянган рубль хүртэл өсдөг. Та бэлэн бүтээгдэхүүнийг ердөө 45 минутын дотор суулгаж болно - дугуйг машинаас салгаж, зам дээр тавь.

Энэ сонголт нь бас сайн, учир нь машиныг урьдчилан бэлтгэх шаардлагагүй. Цорын ганц зүйл бол төмөр гурвалжин гагнах замаар гүүрийг бэхжүүлэх явдал юм. Хэрэв ийм замын үнэ төөрөгдөлтэй хэвээр байгаа бол та Челябинскийн тракторын үйлдвэрийн дизайнеруудын саналд анхаарлаа хандуулах эсвэл өөрөө хийх хэрэгтэй.

Челябинскээс ирсэн Caterpillars

Өөр хувилбар болгон бид Челябинскийн инженерүүдийн бүтээсэн замыг авч үзэж болно. Ийм модулиар тоноглогдсон машин нь зөвхөн бартаат замын нөхцөлд төдийгүй усан дээр ажиллах боломжийг олгоно - ажлын байрлалд явах эд ангид бэхлэгдсэн хурдан салдаг понтонуудын тусламжтайгаар, мөн ажиллахгүй байрлалд. машины их бие эсвэл дугуйтай цанын чиргүүл дээр.

Энэ сонголтын цорын ганц сул тал бол замуудыг суурилуулах үйл явц дор хаяж 2 цаг үргэлжлэх болно, учир нь энэ нь зайлшгүй шаардлагатай болно.

  • машиныг гинжит модуль дээр асааж, дугуйг нь салгаж, дүүжлүүрийг баригч дээр буулгана;
  • машиныг хүрээтэй холбож, модулийн гүүрийг кардантай холбоно;
  • хяналтын нэгжийг суурилуулж, гидравлик системийг цус алдуулна.

Эдгээр бүх үйлдлүүдийг хийсний дараа өөрчлөгдсөн Нива жолооны хүрд ашиглан удирдахад хялбар байдаг. Бартаат замын дайралт хэлбэрээр тусгай даалгаврыг гүйцэтгэсний дараа машиныг тавцан дээр буцааж авчирч, гинжит модулиудыг дугуйгаар сольж, асфальтан дээр үргэлжлүүлэн хөдлөхөд бэлэн боллоо. Та ийм бүтээлийг 100,000 рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой.

DIY Caterpillars

Та талбай дээр катерпиллар хийхийг оролдохоосоо өмнө энэ үйл явц хэр их хөдөлмөрлөж байгааг ойлгох хэрэгтэй. Хүн дизайны талаар маш сайн ойлголттой байх ёстой бөгөөд сантехникийн хэрэгсэлтэй сайн харьцдаг байх ёстой. Туузан дамжуулагчаас таслагдсан дөрвөн туузыг ган профиль ашиглан холбох шаардлагатай.

Үйлдвэрлэлийн явцад зарим туршлага шаардагдана - та зангилааг нунтаглах, тулгуур хүрдний босоо амыг угсрах, холхивчийг угсрах, дискний дугуйны талыг хайчлах шаардлагатай болно. Таны харж байгаагаар өөрийн металл боловсруулах цехгүйгээр ийм үйл ажиллагаа явуулах нь нэлээд хэцүү байх тул сонирхогчид зам хийх талаар бодох ч хэрэггүй.

Туршилтын үр дүн

Мэргэжилтнүүдийн хийсэн эрдэнэ шишийн талбайн замыг турших нь машин нь бараг бүх төрлийн гадаргуу дээр маш сайн ажилладаг болохыг харуулсан. Шаварлаг шавар, элс, шавар дээр жолоодох үед улс хоорондын чадвар ижил өндөр хэвээр байна. Мөн ийм нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн хурд 80 км/цаг хүрч чаддаг. Нива нь нэлээн эгц өгсөх, уруудах замыг хялбархан жолооддог. Усны саад тотгоруудын хувьд - горхи, голын хувьд энд хязгаарлалтууд зөвхөн гүнд л үүссэн.

Niva-ийн 30 см-ээс хэтрэхгүй газрын цэвэрлэгээ нь улс хоорондын ур чадварын цорын ганц хязгаарлалт болно. Энэ хүчин зүйл нь гүн гуу жалга ихтэй газар нутгаар нүүх боломжгүй болгодог.

Машин мөн цасанд маш их итгэлтэй байсан. Нива нь 80 см-ийн гүнд цастай газрыг саадгүй даван туулж чадсан нь туршилтаар батлагдсан. Туршилтыг янз бүрийн температурт, жилийн өөр өөр цагт хийсэн бөгөөд машин нь хүлээлтийг хангаагүй тохиолдол гараагүй. Мэдэгдэж байгаагаар, тэр ч байтугай дугуйгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл бага даралтцас жолоодох үед асуудал гардаг. Зөвхөн хянагддаг тээврийн хэрэгсэл л ийм даалгаврыг зохих ёсоор даван туулж чаддаг.

Нивагийн давуу талуудын талаар маргахад хэцүү ч гэсэн хэд хэдэн сул талуудтай.

  • Энэ машин нь тэгш бус газар, өндөрлөг нь гэнэт өөрчлөгдсөн, толгод, налуутай газар жолоодоход зориулагдаагүй. Энэ нь хянах модулийн талбай хангалтгүй, дамжуулалт, түдгэлзүүлэлтийн систем дэх ачаалал хэт их болж байгаатай холбоотой юм;
  • саад бэрхшээлийн геометртэй холбоотой тодорхой хязгаарлалт байгаа эсэх - жишээлбэл, Нива нь зузаан гуалин, унасан модны их биеийг даван туулахад маш хэцүү байдаг.

Автомашины сонирхогчид "дахин хувцасласан" Нива энгийн зам, бартаатай газар хэрхэн яаж ажиллахыг сонирхож байна. Унах нь өөрөө илүү хатуу болох нь дамжиггүй хамгийн дээд хурдасфальт дээр 50 км/цагаас хэтрэхгүй. Дамжуулалтын ачаалал нэмэгдэх бөгөөд энэ нь шилжих шаардлагатай болно гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бага араа. Жолооны хүрдний хүч нэмэгдэх болно, гэхдээ хэрэв та гидравлик өргөгчтэй бол энэ баримт бараг анзаарагдахгүй байх болно.

Оросын захын оршин суугчид бартаат замын бүх "баяр баясгаланг" мэддэг. Ихэнхдээ нэлээд хүчирхэг жийп машинууд ч гэсэн манай задгай талбайд элбэг байдаг олон тооны нүх, гуу жалгыг даван туулж чаддаггүй.

Орос нь үргэлж энгийн зүйлийг олж чаддаг гар урчуудаараа алдартай байсан бөгөөд нэгэн зэрэг үр дүнтэй шийдэлдийлдэшгүй мэт санагдана техникийн асуудлууд. Энэ тохиолдолд гар урчууд ч урам хугарсангүй, үйлдвэрлэлийн суудлын автомашинуудыг шинэчилж, катерпиллар замд шилжүүлэв.

Niva Caterpillar хийх хэд хэдэн сонголт байдаг

Катерпиллар зам дээрх машинууд ер бусын харагддаг, гэхдээ ийм өөрчлөлтийн гол зорилго нь машинд харгис хэрцгий дүр төрх өгөх бус, харин хатуу замын нөхцөлд маневрлах чадварыг нэмэгдүүлэх явдал юм.

ОХУ-ын хамгийн алдартай, боломжийн үнэтэй жийп загваруудын нэг нь хуучин сайн Нива байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байгаа нь нууц биш бөгөөд эдгээр машинууд нь ихэвчлэн "гутлын" бүх төрлийн загварыг зохион бүтээдэг Кулибинуудын туршилтын объект болдог. .”

Нива зэрэг SUV дээр зам суурилуулах нь дараахь давуу талыг олж авах боломжийг танд олгоно.

  • Улс хоорондын өндөр чадвар, хязгаарлалт нь зөвхөн байж болно газрын цэвэрлэгээ. Нивагийн зам дээрх газрын цэвэрлэгээ нь ойролцоогоор 30 см бөгөөд энэ нь гүйлтийн чадварыг бусадтай харьцуулах боломжийг олгодог. дугуйт тракторууд"Беларусь".
  • Цастай зам, элс, намгархаг газар жолоодох үед хангалттай өндөр хурдтай. Ийм нөхцөлд машин 80 км хүртэл хурдлах боломжтой. нэг цагт.
  • Илүү тав тухтай нөхцөлдугуйтай хувилбартай харьцуулахад бартаат замаар жолоодох үед жолооч, зорчигчдын хувьд.

Мэдээжийн хэрэг, суудлын автомашинд зориулсан катерпиллар хөтөч нь буулт хийх шийдэл бөгөөд түүний давуу талуудаас гадна сул талууд, үүнд дараахь зүйлс орно.

  • Модны хонгил болон үүнтэй төстэй саад тотгороор дүүрсэн замууд нь гинжит тээврийн хэрэгслийн хувьд даван туулах боломжгүй юм.
  • Гинжит "Нива" нь өндрийн ялгаа ихтэй, налуу, толгод ихтэй газруудаар явахад тохиромжгүй. Ийм нөхцөлд дамжуулалт нь сул холбоос байж болно, учир нь ийм тээврийн хэрэгслийн хэмжээтэй бол замын модулийн талбай хангалтгүй байдаг.
  • Замын иж бүрдэл нэлээд өндөр өртөгтэй, тэдгээрийг өөрөө хийхэд хэцүү байдаг.

Дээр дурдсанаас харахад Нива-г гинжит зам болгон хувиргах нь эзэмшигчийн санхүүгийн чадавхи, ашиглалтын нөхцөлтэй холбоотой байх ёстой. Хэрэв машин нь ихэвчлэн хурдны замаар явахад ашиглагддаг бөгөөд түүнийг гинжит хөтөч болгон хувиргах нь хааяа ан агнах, загасчлах аялалаас үүдэлтэй бол дахин тоноглох нь санхүүгийн хувьд ч зөвтгөгдөж чадахгүй. техникийн цэгалсын хараа.

Гэхдээ Нива нь бартаат замын нөхцөлд хамгийн их ашиглагдах тохиолдолд түүнийг гинжит хөтөч рүү шилжүүлэх нь тээврийн хэрэгслийн чадавхийг эрс нэмэгдүүлж, машины эзэнд жинхэнэ туслах болно.

Нивагийн дууг худалдаж авахад хэр үнэтэй вэ?

Одоогийн байдлаар хэд хэдэн автомашины сэлбэг үйлдвэрлэгч компаниуд замын иж бүрдлийг олноор үйлдвэрлэж эхэлжээ суудлын автомашинууд. Эдгээр бүтээгдэхүүнийг төрөлжсөн дэлгүүрүүд болон онлайн платформ дээрээс худалдан авч болно. Гэсэн хэдий ч ийм худалдан авалт хийхээр шийдсэн бол энэ нь танд тийм ч их зардал гарахгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Тэдний өртөг нь төсвийн машины үнэтэй харьцуулах боломжтой гэдгийг хэлэхэд хангалттай.Тиймээс хамгийн хямд замуудын үнэ 286 мянган рубльээс эхэлдэг бөгөөд өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй дизайны хувьд худалдан авагч 360-380 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно. Замын иж бүрдлийн үнэ нь олон талаараа тэдгээрийн дизайн, металлын чанар, зузаан, тэнхлэг, холхивчийн диаметрээс хамаардаг.

Машин дээр зам тавихын хувьд энд бүх зүйл илүү хялбар байдаг. Энэ бол нэг цагийн дотор өөрөө хийж болох энгийн процедур юм. Гэсэн хэдий ч, замыг суурилуулахын өмнө SUV-ийн тэнхлэгүүдийг тусгай гурвалжин хэлбэртэй гагнах замаар бэхжүүлэхийг зөвлөж байна.

Өөрийнхөө гараар Niva дээр катерпилларыг хэрхэн яаж хийх вэ

Юуны өмнө, туршлагатай машины засварчин бүр ийм загварыг бие даан хийж чадахгүй гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь дизайны ур чадвар, металл боловсруулах багаж хэрэгслийг маш сайн ашиглахыг шаарддаг хөдөлмөр их шаарддаг процесс юм. Гаражид зам тавих талаар бодох ч хэрэггүй, учир нь зангилаа эргүүлэх, холхивч, босоо ам, араа угсрах, суурилуулахад өргөн сонголттой байх шаардлагатай. тусгай хэрэгсэлболон машин хэрэгсэл.

Гэсэн хэдий ч та өөрөө хийж болох хэд хэдэн маш энгийн загвар байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийг бүрэн хэмжээний катерпиллар гэж нэрлэж болохгүй, гэхдээ тодорхой хэмжээгээр тэдгээрийг орлуулж чадна.

  1. Замын иж бүрдлийг булт-галзуу гинж бүхий туузан дамжуулагчаас угсарч болно.Хөдөө аж ахуйн конвейер дээр ашигладаг 8-10 мм-ийн зузаантай тууз тохиромжтой. Туузан туузыг бэхжүүлж, элэгдэлд орохгүйн тулд ирмэгийг нь загас барих шугамаар оёхыг зөвлөж байна. Туузны үзүүрийг нугас ашиглан холбож болно. Хамгийн энгийн нь төгсгөлийг оёх замаар холбох боловч энэ арга нь хангалттай найдвартай биш юм. Үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэй хамгийн энгийн загварнэлээд удаан эдэлгээтэй, засвар хийх боломжтой.
  2. 2. "Гэрийн" загваруудын өөр нэг энгийн бөгөөд алдартай нь машины дугуйгаар хийсэн зам юм.Энэ зорилгоор ачааны машин эсвэл тракторын том дугуй нь чихийг орлуулдаг өвөрмөц дэвсэх загвартай тохиромжтой.

Эхний алхам бол дугуйны ирмэгийг сайтар хайчилж авах явдал юм. Энэхүү хөдөлмөр их шаарддаг, нэлээд хэцүү үйл явцын цорын ганц хэрэгсэл бол хурц үзүүртэй гутлын хутга юм. Зүсэх ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд хутганы ирийг савангийн уусмалаар чийгшүүлэхийг зөвлөж байна. Зарим гар урчууд нарийн шүдтэй файл бүхий эвлүүлдэг хөрөө ашиглан хажуу талыг нь хайчилж авдаг.

Хэрэв дугуйны зам хангалттай уян хатан биш бол дотоод цагирагнаас хэд хэдэн давхаргыг зайлуулах шаардлагатай.

Дугуйны загвар нь эхний сонголттой харьцуулахад илүү найдвартай, учир нь энэ нь хаалттай цагираг хэлбэртэй бөгөөд төгсгөлийг холбох шаардлагагүй юм.

  1. Үйлдвэрлэлийн өөр нэг харьцангуй энгийн бүтэц нь бүсээр хийсэн зам юм.

Энэ тохиолдолд шаантаг хэлбэртэй резинэн туузыг чихний тусламжтайгаар зам дээр угсардаг. Тэдгээрийг холбохын тулд тав эсвэл жижиг боолт ашиглахыг зөвлөж байна. Туузануудын хооронд хөтчийн арааны хэмжээтэй тохирох зай байх ёстой. Үүссэн зам талбайн төгсгөлүүд нь таваар бэхлэгддэг.

Видеоноос зам дээрх Нивагийн боломжуудын талаар олж мэдээрэй.

Доод шугам

Мэдээжийн хэрэг, дээрх хамгийн энгийн замын загварууд нь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг орлуулах ямар ч боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч гар хийцийн "гутал" нь бартаат замын эрс тэс нөхцөлийг даван туулах шаардлагагүй тохиолдолд тэдгээрийг ганц агнах эсвэл загасчлах аялалд өөр хувилбар гэж үзэж болно.

Ялангуяа дизайны талаар бага ойлголттой хүмүүст үүнийг хийх нь нэлээд бэрхшээлтэй байдаг. Катерпиллар бүтээх үйл явц нь туузан дамжуулагчаас 5.5 см өргөнтэй дөрвөн тууз хайчилж, U хэлбэрийн ган профиль ашиглан холбох явдал юм. Үүний дараа гинжит тулгуурт зориулсан тэнцвэржүүлэгчийг үйлдвэрлэх, дискний дугуйны хагасыг таслах, зангилаа эргүүлэх, бүтцийг угсрах зэрэг болно. Үүний дараа тулгуур хүрдний босоо амыг нунтаглах, холхивчийг угсрах, тулгуур хүрдний хооронд резинэн араа оруулах, бүтцийг боолтоор бэхлэх, эд ангиудыг угсрах шаардлагатай.

Энэ Товч тодорхойлолтүйлдвэрлэл Niva дээрх DIY CaterpillarsТа ийм үйлдэл хийх чадвартай эсэх, нэрс нь ямар утгатай болохыг ойлгож байгаа эсэх, ажлыг хэрхэн хийх талаар тодорхойлоход тусална. Хэрэв хариулт нь тийм бол та амархан олох боломжтой дэлгэрэнгүй зааваркатерпиллар үйлдвэрлэх зориулалттай. Тайлбарласан ажлын дараалал нь санал болгож буй тохиолдолд эрсдэлд орж, бэлэн бүтээгдэхүүн худалдаж авахгүй байх нь дээр.

Niva-д зориулж катерпиллар худалдаж авах уу эсвэл өөрөө хийхийг оролдох уу гэдэг нь хүн бүр өөрөө шийднэ. Дууссан угсарсан бүтцийн өртөг нь нэлээд өндөр тул худалдан авалт өөрийгөө зөвтгөхийн тулд танд зайлшгүй шалтгаан байх ёстой. Тээврийн хэрэгслийг голчлон бартаат замын нөхцөлд ашиглах ёстой бөгөөд үүнд зориулж замууд нь зориулагдсан байдаг. Эдгээр нь элсэрхэг, намгархаг газар, 80 см өндөр цасан бүрхүүл, шавар, бусад хүнд хэцүү газруудаар саадгүй шилжих боломжийг олгодог.

Нива дээр бэлэн замыг суурилуулах нь маш энгийн бөгөөд 45 минут хүртэл хугацаа шаардагдах бөгөөд хөдөлж буй элемент бүр нь 110 кг жинтэй боловч гулсмал аргыг ашиглан хөдөлгөөн нь хялбар байх болно. Үндсэндээ замуудыг суурилуулах нь Niva-ийн тухай ярихад машины загварт ямар нэгэн өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй, гүүрийг бэхжүүлэх нь дээр, тэгвэл асуудал бүрэн үндэслэлтэй болно.

Өөрийнхөө гараар Нива дээр бэлэн зам суурилуулах нь маш хялбар бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн улс хоорондын чадварыг илүү өндөр болгоно. Та ердийнхөөрөө хөдөлж болно замын гадаргуу, гэхдээ хурд нь 50 км/цаг дотор хөгжинө. Тээврийн хэрэгслийг сайжруулах энэ арга нь өдөр бүр улам бүр түгээмэл болж байна.