Одоогоор автомашины зах зээл SUVгүйгээр зүгээр л оршин тогтнох боломжгүй. Бараг бүх үйлдвэрлэгчид энэ ангиллын дор хаяж хэд хэдэн машиныг танилцуулахыг хичээдэг. SUV нь автомашин сонирхогчдын дунд маш их эрэлт хэрэгцээтэй бөгөөд алдартай бөгөөд зөвхөн бартаат зам, шороон замд төдийгүй хурдны зам, тэр байтугай хотын гудамжаар явахдаа өөрсдийгөө нотолсон. Тэд гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг Гадаад төрхМөн эзэддээ зам дээр өөртөө итгэлтэй, бардам байх боломжийг олгоно.
Зах зээл нь өргөн хүрээг санал болгодог бүрэлдэхүүнТөрөл бүрийн үйлдвэрлэгчдийн жийп машинууд, Мерседес Бенз ч үл хамаарах зүйл биш байв. Штутгарт компанийн Mercedes-Benz ML 350 шинэ SUV-ийн туршилтын жолоодлого хийгдсэн бөгөөд үр дүнг та энэ нийтлэлээс олж мэдэх болно.
Гадаад төрх
Mercedes-Benz ML 350-г харахад энэ бол үнэхээр ноцтой SUV гэдгийг та шууд мэдрэх болно. автомашиныхаа хийцийг гайхшруулж, баярлуулж байна. Энэхүү жийп нь урд талаасаа түрэмгий мэт харагддаг ч ямар ч Мерседес шиг өөрийн гэсэн байдлаа хадгалж үлддэг. загварлаг харагдахмөн дэгжин байдал. Хром радиаторын сараалж нь маш сайн харагдаж байгаа бөгөөд дээр нь Штутгарт компанийн бэлгэдэл болох гурван хошуут том одыг маш зөв байрлуулсан байна.
Гаднах төрхийг бамперын доод хэсэгт байрлах зэвэрдэггүй гангаар хийсэн гоёл чимэглэлийн хамгаалалтын оруулгатай хослуулсан. Бамперын зүүн ба баруун талд жижиг агаарын оролтууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь гоёл чимэглэлийн шинж чанартай бөгөөд машины ерөнхий дүр төрхтэй төгс зохицдог. Эдгээр гоёл чимэглэлийн нүхнүүдийн дотор хэмжээст LED туузууд байдаг бөгөөд энэ нь харанхуйд илүү дур булаам болгодог. Үндсэн гэрлийн хувьд урд талын дусал хэлбэртэй гэрлүүд нь ердийн Мерседес загвараар хийгдсэн байдаг. Тэд ажлаа төгс хийж, танд маш их тав тухтай болгодог. Үүнийг мөн суурилуулсан ксенон ба хөнгөвчилдөг манангийн гэрэл, эдгээр нь үндсэн зүйлүүдтэй хослуулсан. М ангиллын аль хэдийн танил болсон хажуугийн тольны орон сууцанд байрлах чиглэлийн үзүүлэлтүүд нь бас гайхалтай юм. Нэмэлт түрэмгий байдал, спортлог байдлыг бүрээсний ёроолд байрлах агаарын хэрэглээ өгдөг. Амжилттай шийдэл нь шинэ Mercedes-Benz ML 350-д бартаат замын шинж чанарыг улам бүр нэмэгдүүлсэн их бие болон хөдөлгүүрийн хамгаалалтыг сайжруулсан.
Хажуу талаас нь харахад энэ SUV нэлээд урт харагдаж байна. Энэ бол жийп биш, жирийн жийп юм шиг сэтгэгдэл танд төрж магадгүй. Гэхдээ энд харагдах байдал нь хууран мэхэлж байна. Хэмжээний хувьд шинэ Mercedes-Benz ML 350 нь 478 см урт, 191 см өргөн, 180 см өндөртэй. А хэлбэрийн багана нь налуу, дээвэр нь хойд тал руугаа бага зэрэг налуу, жижиг хорлон сүйтгэгч нь эвтэйхэн нийцдэг.
Ар талд, урд талд нь зэвэрдэггүй ган, LED материалаар хийсэн гоёл чимэглэлийн хамгаалалтын оруулга байгааг тэмдэглэж болно. зогсоолын гэрэлУлаан. Арын гэрэлхатуу, гоёмсог загвараар хийгдсэн бөгөөд шөнийн цагаар тод харагддаг. Тэд агуулдаг манангийн гэрэлболон гэрэл урвуу. Дээд хэсэг нь урагшаа бага зэрэг хазайсан тав дахь хаалга нь хялбар бөгөөд тохь тухтай нээгдэж, өргөн их бие рүү нэвтрэх боломжийг олгодог.
Ерөнхийдөө шинэ Mercedes-Benz ML 350 загварлаг, түрэмгий харагдаж байна. Хэдийгээр бартаат замд анхаарлаа хандуулж байгаа ч энэ нь хотын ландшафттай төгс зохицож, эзэндээ илүү их оршихуй, итгэлийг өгөх болно.
Интерьер, салон
Таныг Mercedes-Benz ML 350 машины бүхээгт суух үед таны анхаарлыг хамгийн түрүүнд татдаг зүйл бол түүний цэлгэр байдал юм. Энд Германы дизайнерууд үнэхээр хичээсэн. Энэхүү жийп нь гадна талаасаа том хэмжээтэй. Элсэн модон оруулга, өндөр чанартай арьсан бүрээс нь энэ машиныг онцгой харагдуулж, өндөр өртөгтэй болгодог. Дотор болон урд талын самбарыг бараг бүхэлд нь арьсаар бүрсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ машиныг модон оруулга биш хөнгөн цагааны загвараар худалдаж авах боломжтой, гэхдээ тэдгээр нь илүү энгийн, ядуу харагдаж байна.
Дотор гэрэлтүүлэг, мультимедиа системийн удирдлагын самбар нь бусад бүх Мерседестэй маш төстэй бөгөөд хэрэглэхэд тун хялбар. Дотор гэрэлтүүлгийг тод, өнгөөр сольж болох бөгөөд энэ нь машинд тав тухыг нэмэгдүүлнэ. Энэ нь маш олон төрлийн функц, янз бүрийн аудио, видео форматыг тоглуулах чадвараараа гайхшруулдаг. Маш сайн шийдэл бол 17.8 см диагональ өнгөт мультимедиа дэлгэц суурилуулах бөгөөд энэ нь тоглуулагчаас мэдээлэл хүлээн авах, түүнчлэн видео, зураг үзэх боломжийг олгодог. Гэхдээ үндсэн тоног төхөөрөмж нь 11.4 см хэмжээтэй монохром дэлгэцийг хүлээн авсан бөгөөд энэ ангиллын машинд огт тохирохгүй байна. Дууны чанар маш өндөр. Одоо байна асар их боломжуудтохиргоо, тэнцүүлэгч болон бусад хонх, шүгэл.
Сонирхолтой нэмэлт нь ундааг дулаацуулдаг урд талын аяганы тавиурууд юм. Түүнээс гадна ундаа нь сонгосон горимоос хамааран халуун, хүйтэн хэвээр байж болно. Хяналтын самбармаш эргономик, мэдээлэл сайтай, гэхдээ нэгэн зэрэг боловсронгуй Mercedes-Benz ML 350-ийн хувьд хэтэрхий энгийн. Мөн германчууд төв дэлгэцийг хар цагаан болгосон. Гэсэн хэдий ч энэ шинж чанар нь олон Мерседесийн хувьд ердийн зүйл юм.
Зогсоолын тоормосны хөшүүрэг байхгүйгээс бүхээгт нэмэлт зай бий болно. Энэ загварт зогсоолын тоормосцахилгаан механик болон түлхүүр ашиглан идэвхжүүлсэн. Удирдлага нь бусад бүх Мерседестэй адил хэвээр байв. Гэрэл ба эргэх дохиог хариуцдаг олон үйлдэлт хөшүүрэг нь аялалын хяналтын хөшүүргээр байраа сольсоноос бусад тохиолдолд. Гэсэн хэдий ч жолооч эдгээр жижиг өөрчлөлтүүдэд маш хурдан дасдаг.
Урд суудал нь маш эвтэйхэн, толгойны түшлэг нь олон төрлийн тохируулгатай, урт замд ч таны нуруу ядрахгүй. Үүнд бас анхаарах хэрэгтэй өргөн ачаа тээш, арын суудлыг эвхэх замаар өргөтгөх боломжтой. IN стандарт хувилбарИх бие нь 551 литр бөгөөд хувиргасны дараа бараг дөрөв дахин том болсон - 2050 литр.
Тиймээс, Mercedes-Benz ML 350-ийн дотоод засал чимэглэлийн талаар дараахь зүйлийг хэлж болно: энэ нь маш өргөн цар хүрээтэй, арьс, модоор хийсэн гоёл чимэглэлийн ачаар баян харагддаг, мультимедиа чадвар, том өнгөт дэлгэц нь гайхалтай боловч хар цагаан өнгийн төв самбар энэ ангиллын машинд тохирохгүй. Гэсэн хэдий ч энэхүү жижиг дутагдал нь Германы үйлдвэрлэгчийн тав тухтай байдлын түвшингээр нөхөгддөг.
Түдгэлзүүлэх
SUV нь зөвхөн хотын зам, хурдны зам дээр төдийгүй хөдөөгийн бартаат зам, тэр байтугай ойн замаар явахад хамаарна. Тиймээс ийм машинууд нь Mercedes-Benz ML 350 бүрэн хангасан түдгэлзүүлэлтэд тусгай шаардлага тавьдаг. Энэ машины урд болон хойд түдгэлзүүлэлт нь бие даасан пневматик бөгөөд MacPherson тулгуур, хийн амортизатор, тогтворжуулагчтай. хажуугийн тогтвортой байдал.
Амортизаторын хөшүүн байдлын талаар ярих шаардлагагүй, учир нь энэ машин нь янз бүрийн жолоодлогын амортизаторын хөшүүн байдлыг гараар тохируулах боломжийг олгодог. Хэрэв та түдгэлзүүлэлтийг зөөлөн, тохь тухтай жолоодохын тулд тохируулбал SUV нь тийм ч тогтвортой биш бөгөөд энэ нь эргэх, биеийг савлах үед том өнхрөх хэлбэрээр илэрдэг. Хэрэв та түдгэлзүүлэлтийг спорт горимд тохируулбал хөшүүн байдлыг мэдэрч, эргэлтийн тогтвортой байдал нэмэгдэнэ. Ийм чанаруудын үнэ нь янз бүрийн овойлт, нүхнүүд нь жолооч, зорчигчдод маш их мэдрэгддэг бөгөөд энэ нь тав тухтай байдлын түвшинг бууруулдаг. Өөр нэг эерэг цэг агаарын түдгэлзүүлэлтжолоодлогын өндрийг гараар тохируулах чадвар юм.
Газрын цэвэрлэгээний дээд түвшин нь 285 мм, гэхдээ та тэр өндөрт байнга жолоодох боломжгүй. 20 км/цагийн хурдтай үед түдгэлзүүлэлт автоматаар 30 мм-ээр буурч, 70 км/цаг хүрэх үед 202 мм хүртэл буурдаг. Хэрэв хурд нь 90 км / ц-ээс хэтэрвэл түдгэлзүүлэлт нь хамгийн бага горимд буурч, 180 мм-ээс хэтрэхгүй бөгөөд энэ нь аэродинамик шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг. Гэхдээ энэ нь зөв, учир нь бартаат замд 100 км/цагийн хурдтай нисэх нь ажиллахгүй хэвээр байна.
Ерөнхийдөө шинэ Мерседес SUV-ийн түдгэлзүүлэлтийг сайн гэж нэрлэж болно. Энэ нь спорт горимд булангийн өндөр тогтвортой байдлыг хангадаг. өндөр тав тухтайболон хэвийн жолоодлогын үед зөөлөн байдал, газрын цэвэрлэгээг гараар тохируулах чадвар нь хамгийн хэцүү газраас гарах боломжийг олгодог.
Mercedes-Benz ML 350 туршилтын жолоодлого
Зургаан цилиндртэй V хэлбэрийн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Mercedes-Benz ML 350-ийн жолоодлогын шинж чанарыг туршиж үзсэн. бензин хөдөлгүүр 3.5 литрийн багтаамжтай, 7G-Tronic. Энэ хөдөлгүүр нь 272 морины хүчтэй бөгөөд та үүнийг үнэхээр мэдэрдэг. Хоёр тонн гаруй жинтэй ч энэ Мерседес маш хурдан хөдөлж, ердөө 8.4 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдалдаг. Энэ ангиллын машины хувьд энэ нь маш сайн үзүүлэлт юм.
Хурдны хайрцгийг тав тухтай, хэмнэлттэй явахад тохируулсан. Хэвийн горимд хөдөлгүүр нь ойролцоогоор 1600 эрг / мин хурдтай ажилладаг. Харин бага зэрэг хий нэмэнгүүт эргэлт нь огцом нэмэгдэж, араа нь маш хурдан солигдож, хөдөлгүүрийн бүрэн хүчийг мэдэрдэг. Энэ нь зөвхөн ердийн зүйл биш юм автомат шилжих, гэхдээ жолоодлогын хэв маягт автоматаар дасан зохицох. Чимээгүй явах дуртай хүмүүсийн хувьд араа нь илүү шилжинэ бага эргэлт, мөн машин жолоодох, газраас буух дуртай хүмүүст - илүү өндөр түвшинд. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та жолоодлогын хэв маягаа цаг хугацааны явцад өөрчилбөл хайрцаг автоматаар дахин тохируулагдана. Мөн хэт араа тохируулах боломжтой бөгөөд үүнээс дээш шилжилт хийхгүй. Түүнээс гадна та ямар ч эрс тэс нэгийг сонгож болно - эхнийхээс долоо дахь хүртэл.
Өөр нэг ашигтай шинж чанар– хурдны хязгаартай аялалын удирдлага. Хэрэв та эвдэхийг хүсэхгүй бол хурдны горим, зүгээр л хурдны хязгаарыг тохируулаад, түүнд хүрсэн үед машин цаашид хурдлахгүй.
Улс хоорондын нэмэлт боломжоор хангадаг дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй. Үүний зэрэгцээ гараар болон автоматаар холбох эсвэл салгах боломжтой хойд тэнхлэг. Гараар солихтөв консол дээр харуулсан ба автомат горимхоёр шатлалт ашиглан хойд тэнхлэгийг холбодог шилжүүлэх хэрэгхэцүү газруудад.
Нэмэлт тав тух, жолоодлогын хялбар байдлыг нэмэгдүүлнэ янз бүрийн системүүдзэрэг тусламж зүтгүүрийн хяналтын систем, Тогтвортой байдлын хяналтын систем, автомат тогтворжуулах систем, Ууланд буухад туслах систем болон бусад. Хурдны зам дээр Mercedes-Benz ML 350 маш жигд, чимээгүйхэн явдаг. хөдөлгүүрийн дууг салон руу орохоос сэргийлнэ. Бартаат замд машин амар амгаланг мэдэрдэг. Өндөр газрын цэвэрлэгээмөн бүх дугуйгаар хөтлөгч нь нүхнээс гарч, саад бэрхшээлийг даван туулахад маш сайн байдаг. Шороо, ус ч түүнд саад болохгүй.
| Машины загвар: | Mercedes-Benz ML 350 4Matic |
| Үйлдвэрлэгч улс: | Герман |
| Биеийн хэлбэр: | SUV |
| Газрын тоо: | 5 |
| Хаалганы тоо | 5 |
| Хөдөлгүүрийн багтаамж, cc: | 3498 |
| Хүч, морины хүч / мин: | 370/3500 |
| Хамгийн дээд хурд, км/цаг: | 235 |
| 100 км/цаг хүртэл хурдатгал, с: | 7.6 |
| Хөтөчийн төрөл: | бүрэн, байнгын |
| хяналтын цэг: | автомат 7 шатлалт |
| Шатахууны төрөл: | бензин |
| 100 км тутамд зарцуулалт: | хот 10.9л; зам 7.6л |
| Урт, мм: | 4804 |
| Өргөн, мм: | 1926 |
| Өндөр, мм: | 1796 |
| Газрын цэвэрлэгээ, мм: | 255 |
| Дугуйн хэмжээ: | 255/55R18 |
| Жин, кг: | 2030 |
| Нийт жин, кг: | 2900 |
| Шатахууны савны хэмжээ: | 78 |
Видео - Мерседесийн тойм ML350
Видео - Шинэ Мерседес Бенз ML 350
Дүгнэлт!
Тиймээс Мерседес-Бенз ML 350 нь жийп автомашины нэрийг зүй ёсоор авсан. Энэ нь хөдөө, ойн зам, шавар, усыг сайн даван туулдаг. Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн харуулж байна сайн үр дүнхотын зам, хурдны зам дээр маш хурдан хурдалж, жолоочид жолоодох таашаал өгдөг.
Энэхүү SUV нь олон тооны давуу болон сул талуудтай.
Давуу тал:
- загварлаг, гоёмсог дизайн;
- сайн бартаат замын чанар;
- Энэ ангиллын түлшний зарцуулалт бага
- замын цэвэрлэгээний түвшинг өөрчлөх боломж
- чанартай барих
Алдаа:
- сул дүүргэлт үндсэн тохиргоо;
- Хурдны хайрцаг таны жолоодлогын хэв маягт дасан зохицоход удаан хугацаа шаардагддаг;
- өндөр үнэ;
Шийдвэр:
Mercedes-Benz ML 350 нь хот, хөдөөгийн замд маш тохиромжтой сайн дизайнгадна болон дотор. Гэхдээ үүний зэрэгцээ түүний өртөг маш өндөр хэвээр байна. дундаж үнэОрос улсад энэ нь үндсэн тохиргоонд 3 сая рубльээс эхэлдэг бөгөөд нэмэлт сонголтуудыг захиалах үед 3.7 саяд хүрдэг.
- Мэдээ
- Семинар
Замын цагдаагийн гарт радар ашиглахыг хориглосон: зарим бүс нутагт үүнийг цуцалсан
хориг тавьсан гэдгийг сануулъя гар радаруудзасах зориулалттай замын хөдөлгөөний зөрчил(загварууд "Сокол-Виза", "Беркут-Виза", "Визир", "Визир-2М", "Бинар" гэх мэт) Дотоод хэргийн яамны тэргүүн Владимир Колокольцевын захидлын дараа гарч ирэв. замын цагдаагийн албан хаагчдын эгнээнд авлигатай тэмцэх. Тус улсын олон бүс нутагт энэ хориг 2016 оны долдугаар сарын 10-наас хэрэгжиж эхэлсэн. Гэтэл Татарстанд замын цагдаагийн байцаагч нар...
Шинэ зургуудын шинэхэн зургууд нийтлэгдсэн байна Киа РиоТэгээд Hyundai SolarisӨмнөх үеийн нэгэн адил бид хоёр тохиолдолд хоёуланд нь ярьж байна Киа загварууд K2 ба Hyundai Verna, Хятадад зарагддаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр загваруудыг орос хэлний үндэс болгон авдаг Киа хувилбаруудРио, Хьюндай Соларис, тиймээс эдгээр өөрчлөлтүүд биднийг хүлээж байна гэж бид итгэлтэйгээр хэлж чадна. Зургаас харахад...
ОХУ-ын хамгийн эртний машинтай бүс нутгуудыг нэрлэв
Үүний зэрэгцээ, хамгийн залуу тээврийн хэрэгслийн парк нь Бүгд Найрамдах Татарстан улсад байдаг ( дундаж нас- 9.3 жил), хамгийн ахмад нь Камчаткийн нутаг дэвсгэрт байдаг (20.9 жил). Autostat аналитик агентлаг судалгаандаа ийм мэдээллийг өгдөг. Татарстанаас гадна Оросын хоёр бүс нутагт л суудлын автомашины дундаж насжилт бага байна...
Өдрийн гэрэл зураг: аварга нугас жолооч нарын эсрэг
Орон нутгийн хурдны замуудын нэг дээр жолооч нарын замыг ... асар том резинэн нугас хаажээ! Нугасны зураг тэр даруй олон нийтийн сүлжээнд тархаж, олон шүтэн бишрэгчидтэй болжээ. The Daily Mail-ийн мэдээлснээр, аварга резинэн нугас нь орон нутгийн автомашины борлуулагчийнх байжээ. Зам дээр хийлдэг дүрс хийссэн бололтой...
У Форд Транзитхаалган дээр ямар ч чухал залгуур байгаагүй
Эргэн татах асуудал нь зөвхөн 24 Форд Транзит микро автобустай холбоотой бөгөөд брендийн дилерүүд 2014 оны 11-р сараас 2016 оны 8-р сар хүртэл зарсан байна. Росстандарт сайтын мэдээлснээр эдгээр машинуудын гүйдэг хаалга нь "хүүхдийн цоож" гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжөөр тоноглогдсон боловч холбогдох механизмын нүх нь залгуураар хучигдаагүй байв. Энэ нь одоогийн...
Мицубиши удахгүй жуулчны жийп машин үзүүлэх болно
GT-PHEV товчлол нь Ground Tourer, аялалд зориулагдсан тээврийн хэрэгсэл гэсэн үг юм. Үүний зэрэгцээ, үзэл баримтлалын кроссовер нь "гэж тунхаглах ёстой. шинэ үзэл баримтлалдизайн Mitsubishi - Dynamic Shield". Хүч Mitsubishi нэгж GT-PHEV нь гурван цахилгаан мотороос (нэг нь урд тэнхлэгт, хоёр нь хойд тэнхлэгт) бүрдсэн эрлийз төхөөрөмж юм.
Замын цагдаагийн газраас шинэ мэдээлэл нийтэлжээ шалгалтын хуудасХарин Замын цагдаагийн газраас “А”, “В”, “М” ангиллын болон “А1”, “В1” дэд ангиллын шалгалтын шинэ тасалбарыг өнөөдөр цахим хуудаснаа нийтлүүлэхээр болжээ. 2016 оны 9-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн жолоочийн нэр дэвшигчдийг хүлээж буй гол өөрчлөлт нь онолын шалгалт улам хүндрэх (тиймээс та тасалбараа сайтар судлах хэрэгтэй) холбоотой гэдгийг сануулъя. Хэрэв одоо ...
Хельсинк хотод үүнийг хориглох болно хувийн машинууд
Ийм амбицтай төлөвлөгөөг бодит ажил болгохын тулд Хельсинкийн эрх баригчид хувийн болон хүмүүсийн хоорондын хил хязгаарыг тогтоох хамгийн тохиромжтой системийг бий болгохыг зорьж байна. нийтийн тээвэрустгагдах болно гэж Autoblog мэдээлэв. Хельсинк хотын захиргааны тээврийн мэргэжилтэн Соня Хейкилягийн хэлснээр шинэ санаачилгын мөн чанар нь маш энгийн: иргэд...
Москвагийн Улсын Их Сургуулийн профессор шинэ Пирелли календарьт од болно
Шүтлэгийн хуанлийн зураг авалтад Холливудын одод Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт нар оролцсон бөгөөд Москвагийн Улсын Их Сургуулийн профессор Анастасия Игнатова тусгай зочноор оролцсон тухай Mashable мэдээлэв. Хуанлийн зураг авалт Берлин, Лондон, Лос Анжелес болон Францын Ле Туке хотод болж байна. Хэрхэн...
Toyota үйлдвэрүүддахин бослооТоёотагийн үйлдвэрүүд дахин хаагдсан
Хоёрдугаар сарын 8-нд автомашин үйлдвэрлэгч Toyota моторЯпоны үйлдвэрүүдийнхээ үйлдвэрлэлийг долоо хоногийн турш зогсоосон: 2-р сарын 1-ээс 5 хүртэл ажилчдад илүү цагаар ажиллахыг хориглож, дараа нь бүрэн зогссон. Дараа нь шалтгаан нь цувисан гангийн хомсдол байв: 1-р сарын 8-нд нийлүүлэх үйлдвэрүүдийн нэгэнд. компанийн эзэмшилд байдаг Aichi Steel, дэлбэрэлт болсон ...
За, цаг хугацаа өнгөрч, дараа нь OFF -ROAD багц бүхий Mercedes ML -350-д илүү бодитой үнэлгээ өгөх нь гарцаагүй. Би үүн дээр бараг 50,000 км замыг туулсан. Давуу болон сул талуудын талаар илүү ихийг олж мэдсэн. Тиймээс хэн нэгэнд сонголтоо хөнгөвчлөхөд тусална гэж найдаж, би өөрийн тоймдоо нэмж оруулахаар шийдсэн.
Юуны өмнө би эхний хэсэгт бичсэн зүйлээ, ялангуяа автомашины олон талт байдлын талаар хэсэгчлэн няцаахыг хүсч байна. Мерседес ML нь нэлээд уян хатан машин болж хувирсан. Энэ тохиргоонд суудлын автомашин, нэлээд ноцтой жийп хоёрын аль аль нь байдаг. Энэ цастай өвлийн ямар ч цасан шуурга руу шумбахдаа та үүнийг ойлгодог.
Би газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэхийн тулд суспензийг өсгөхийн тулд үнэт товчлуурыг ашиглах айдсаасаа салж чадсан. Мэдээжийн хэрэг супер, би юу хэлж чадах вэ! Үг байхгүй, зөвхөн сэтгэл хөдлөл байдаг. Та үнэтэй засварыг мартаж, гурван алхам тутамд нэг нэгээр нь нэмэгдүүлнэ (+ 90 мм - явах өндөрт "бартаат-3", + 60 мм - "бартаат зам-2", + 30 мм - унах үед өндөр "бартаат зам-2") 1"), газрын цэвэрлэгээ хамгийн ихдээ 29 сантиметр хүртэл. Үнэн, хамгийн сүүлийн өндөрт та зөвхөн 30 км / цаг хүртэл хөдөлж чадна.
G-tronic автомат хурдны хайрцгийн тухайд би дараахь зүйлийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Үйлдлийн алгоритмыг ойлгосноор энэ хайрцагт байгаа механик горим нь надад тохирохгүй гэдгийг би ойлгосон. Би жолооны хүрдний сэлүүр солигчийг бараг хэзээ ч ашигладаггүй. Тэдний жижиг функцийг эс тооцвол - арааны тоог хязгаарлах. G-tronic нь үргэлж 7-р араа руу тэмүүлдэг тул хөдөлгүүр нь 2 мянган эргэлтийн зайд эргэлддэг тул түлшний хэмнэлттэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл, шилжүүлэлтийг хязгаарласнаар жишээлбэл, хотод 7 шатлалт хурдны оронд 5 шатлалт хурдны хайрцгийг хийх нь маш тохиромжтой. Машин илүү хөдөлгөөнтэй, мэдрэмжтэй болдог. Та үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамааран дөрөв, гурав хүртэл хязгаарлаж болно. Жишээлбэл, Сочи могой, хөдөлгүүрийн тоормос чухал байдаг.Энэ нь араа солих хязгаарлагдмал байдлаар хийгддэг. Мэдээж сайхан санаа.
Түлшний зарцуулалтаар. Машин нь хэмжүүртэй тул чимээгүй явах, миний дундаж түлшний зарцуулалт ижил байна: хотын мөчлөгт машин ШТС-аас ШТС хүртэл 500-550 км замыг туулж, 80-82 литр хүртэл түлш авдаг. Энэ нь зуун тутамд 15 литр болж хувирдаг. Маршрут уралдаангүйгээр дунджаар 700 км замыг туулсан. Энэ нь 11.7 болж байна. Дашрамд хэлэхэд, компьютер ингэж бичдэг. Бараг хэзээ ч худлаа ярьдаггүй. Компьютерт өөр нэг асуудал тулгардаг - машин дулаан хөдөлгүүртэй, гадаа дулаарч, 1-р сарын дундуур +10 хэмийг харуулж чадна; Очоод хэсэг хугацааны дараа бүх зүйл хэвийн болж, -10 градус хүйтэн болсон.
AIRMATIC багцын дагуу. Би үүнийг өдөр тутмын амьдралдаа ч идэвхтэй ашигладаг. Хурц хяналт, түдгэлзүүлэлтийн тайван байдлыг нэмж, SPORT байрлалыг сонгоно уу. Муу зам дээр та ТАЙХВЫГ мэдрэх нь гарцаагүй. Хэрэв та яарахгүй бол AUTO байрлал бүх зүйлийг өөрөө шийдэх болно.
Бүхээгийн эргэн тойронд. Гэрэл гэгээтэй дотоод засал нь хэтэрхий бохир байна гэж би шууд хэлье. Би үүнийг зориудаар тод интерьертэй худалдаж авсан байх магадлал багатай. Сандал нь хөнгөн, шал нь хар хивсэнцэрээр хучигдсан бол үнэхээр сайхан. Би үүнийг X5, Individual багцаас харсан. Суудлын санах ой хангалтгүй, ялангуяа угаасаны дараа угаагч нь суудлыг хөдөлгөдөг. Стандарт хөгжимЭнэ нь тийм ч сайн сонсогдохгүй байна, мэдээж хөгжим сонирхогчдод биш, миний бодлоор дэвшилтэт HARMAN KARDON илүү сайн сонсогддог. Би солигчоо суулгаагүй байгаа болохоор МР-3 бас байхгүй байна. Мэдээж хасах. Би навигацийн диск худалдаж авсан, бүх зүйл англи хэл дээр ажилладаг. Амьдралын замыг урьдчилан таамаглах боломжтой тул би үүнийг бараг ашигладаггүй. Одоо тэнд түгжрэл ачсан бол ямар ч үнэ байхгүй.
Хөдөлгүүрийн тасалгаа. Угаалгын саванд шингэн асгах нь тохиромжгүй, учир нь хүзүү нь нарийссан тул тэнд чулуу унахгүй байх шиг байна))) Хүчин чадал 8 литр - энд ч, тэнд ч байхгүй. Хөлдөлтийн эсрэг 5 литрийн багтаамжтай хаш ихэвчлэн худалдаалагдаж байна. Гэхдээ гурван цэгээс шилэнд шингэн орж байгааг би тэр даруй анзаарсангүй. Хоёр сонгодог, нэг нь бүрээсний доор дунд. Бүх шилийг давхар урсгалаар шингээдэг. За яахав, гэрэл угаагч нар мөнгө авдаг. Гэхдээ салхины шил маш бохирддоггүй тул хэт их зардал гаргах нь надад төвөг учруулдаггүй. Шингэн нь удаан хугацаанд үйлчилдэг.
Энэ хяналтыг нэн даруй онцолж хэлье энэ машиныхамгийн дээд түвшинд. Энэ утгаараа тэрээр урмыг хугалсангүй, харин ч эсрэгээрээ хатуу А авсан. Гайгүй маневрлах чадвар, тоормосны хариу үйлдэл, манай зам дээрх овойлт, согогийг даван туулах гөлгөр байдал нь энэ загварын түдгэлзүүлэлтийн дизайнеруудын хүндэтгэлийг хүлээх ёстой. Ямар ч цаг агаарт гэрлэн дохионы тусламжтайгаар ямар ч гулсалт, гулсалтгүйгээр найдвартай хурдатгана. Энэ бүхэн нь түүнийг удирдахад хязгааргүй итгэлийг өгдөг. Бидний мартаж болохгүй цорын ганц зүйл бол ML бага зэрэг хүнд хэвээр байгаа явдал юм. Тиймээс өндөр хурдтай явахад хангалттай зай барих нь чухал юм. гулгамтгай зам. Тохиолдолд. Тоормос нь хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай боловч үндсэндээ тав тухтай байдлыг хангах үүднээс тохируулагдсан байдаг. Энэ нь эхний секундэд жигд удааширдаг тул заримдаа оройтсон мэт санагддаг. Ер нь бол дандаа цагтаа ирдэг. Сэтгэгдэл нь хуурч байна.
Сул талуудаас. Чимээгүйхэн хөгжимгүй хурдан жолоодох үед ноорог гэх мэт чимээ сонсогддог. Автомашины дэлгүүрт зарагдаж байсан ижил америкийг би харсан бөгөөд хаалга болон биеийн хоорондох бүх ан цавыг резинэн лацаар битүүмжилсэн байв. Үүнээс л болсон гэж бодож байна. Урд талын зорчигч гарсны дараа суудлын бүс нь байрандаа сайн буцаж ирдэггүй. Дотор нь механизмыг тослох хэрэгтэй юм шиг байна.
ЭВДЭЛ, ЗАСВАР ЗОХИОН БАЙГУУЛЛАА. Генераторын бүс, насосны бүх өнхрүүлгийг сольсон. Туузан өөрөө болон түүний гидравлик чангалагч. Тэдний цаг ирсэн бололтой. Термостат зөв ажиллахаас татгалзсанд би гайхсан. Ажлын температурхөдөлгүүрийн температур 92-94 градусын оронд 70 болсон. Үүний үр дүнд кабин дахь хяруу хүйтэн болжээ. Мөн орлуулах. Одоохондоо энэ нь зөвхөн тос, шүүлтүүр юм. Бүх зүйл эвдэрсэн бололтой.
Эцэст нь Би машиндаа ерөнхийдөө сэтгэл хангалуун байгаа, одоохондоо өөрчлөх бодолгүй байгаа гэдгээ нэмж хэлмээр байна. Жолоонд дуртай хүмүүст зориулавБи үүнийг мэдээж зөвлөхгүй. Эндхийн жолоодлого нь Мерседес шиг, гайхалтай. Тайтгарал нь жийп машинд хангалттай түвшинд, мөн улсаар явах чадвар. Хэдийгээр хамгийн шилдэг нь үргэлж байдаг. Тийм ч учраас би улам бүр анхааралдаа авах болсонГ.Л. д.Хэмжээ нь асар том боловч өөр өөрийн гэсэн зүйлтэйМ.Л. А. Илүү зоригтой, харгис хэрцгий, эсвэл ямар нэгэн зүйл. Гэхдээ энэ бол өөр түүх ...
"Мерседес ML 350" нь 2005 онд гарсан, 2011 он хүртэл үйлдвэрлэгдсэн шинэчлэгдсэн, сайжруулсан M ангиллын автомашин юм. Маш сайн аэродинамик шинж чанар, спортлог түрэмгий дүр төрх, хурд, хүч - эдгээр нь Германы шилдэг, хамгийн алдартай үйлдвэрлэгчийн энэхүү гайхалтай машины талаар хэлж болох хэдхэн зүйл юм.
Эрэлт нэмэгдсэн
"Мерседес ML 350" бол дотоодын жийпний зах зээлд улам бүр түгээмэл болж байгаа машин юм. Хэдийгээр нэлээд өндөр өртөгтэй ч гэсэн энэ машиныг маш идэвхтэй худалдаж авч байна. Хэдийгээр та гайхах хэрэггүй - эцэст нь ийм машин нь манай зам дээр, мөн огт байхгүй газруудад жолоодоход тохиромжтой. "Мерседес ML 350" бол өнгөцхөн харахад энгийн жийп шиг харагддаг машин нь ямар ч онцгой шинэлэг зүйлгүй, сегментдээ хамгийн их худалдан авагч болдгийн гайхалтай жишээ юм.
Ийм машиныг худалдан авагчид үргэлж байх болно. Эцсийн эцэст, Мерседестэй болно гэдэг нь найдвартай, өндөр чанартай, хүчирхэг, үзэмжтэй гайхалтай машины эзэн болно гэсэн үг юм. Нэг үгээр хэлбэл, ийм машин нь зөвхөн эзэндээ харуулдаг хамгийн сайн тал, маш сайн амт, сонголттой хүний хувьд. Зарим хүмүүсийг төөрөлдүүлж болох цорын ганц зүйл бол үнэ юм. Гэсэн хэдий ч өртөг нь Мерседес худалдаж авахаар шийдсэн хүнд саад тотгор учруулах нь ховор бөгөөд энэ нь.
Домогт SUV-ийн түүх
"Мерседес ML 350", гэрэл зургууд нь бидэнд сүр жавхлантай харагдаж байна сайхан машин, зах зээл дээр нэлээд эрт гарч ирсэн. Гэвч амжилт түүнд нэг шөнийн дотор ирсэнгүй. Энэхүү машин нь 1998 онд Европын зах зээлд гарч ирсэн бөгөөд дараа нь загварын индекс нь W163 байв. Ер нь энэ машинд ирсэн амжилтын тухай ярихад хэцүү. Эхэндээ ийм Мерседес нь Европчуудын хувьд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй мэт санагдаж байсан бөгөөд Оросоос ирсэн хүний хувьд энэ нь хангалтгүй дүр эсгэсэн загвартай байв.
W163 нь бүтэлгүйтсэн. Гэхдээ бууж өгөх нь дэлхийд алдартай Штутгартын концернийн сүнсэнд нийцэхгүй байна. Ийм бүтэлгүйтлийн дараа SUV-ийг бүрэн шинэчлэхээр шийдсэн. Дараа нь шинэчлэгдсэн Мерседес ML 350 W164 нь өмнөхөөсөө ялгаатай нь өдрийн гэрлийг харав. Энэ нь хоёрдмол утгагүй амжилт байсан - машин нь маш сайн техникийн шинж чанар, сэтгэл татам, гэхдээ хатуу дизайнаар ялгагдана. Худалдан авагчид энэхүү жийпийг идэвхтэй худалдан авч эхлэв. Энэ нь ойлгомжтой, учир нь ийм машин худалдаж авахтай холбоотой олон зүйл энэ шийдвэрийг дэмжиж байгаа юм.
"ML 350" - хүмүүст хэрэгтэй зүйл
SUV яагаад тэр даруй алдартай болсон бэ? Энэ нь энгийн зүйл юм - W163 загварыг бүтээхэд гаргасан бүх алдааг санаачлан зассан. Үнэхээр хуучин хувилбар, шинэ нь тэнгэр газар юм. Боловсруулсны дараа Мерседес ML 350 гэр бүлийн машин болж хувирав өргөн SUV, ямар ч хэлбэрээр ашиглаж болно. Энэ нь үнэхээр олон талт юм. Дотор нь аль болох тохь тухтай, дотор нь бүх зорчигчдод хангалттай зай бий. Нэмж дурдахад хэдэн сая километрийн зайд нэвтрэх боломжтой үл нэвтрэх түдгэлзүүлэлтийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Бараг бүх жолоочийн зайлшгүй шаардлагатай бас нэг давуу тал бол тохь тухтай, өргөн их бие юм. Мэдээжийн хэрэг, энэхүү загварыг бий болгох явцад орчин үеийн дэвшилтэт технологийг ашигласан тул машиныг бараг төгс болгох боломжтой болсон нь мэдээжийн хэрэг хүний сэтгэлийг татахгүй байхын аргагүй юм.
Гадаад төрх, дизайн
Мерседес Бенз машиныг бусад машинтай андуурч болохгүй. Тэд бүрэн онцгой бөгөөд өвөрмөц харагддаг. Тэд бусад машинуудын дунд үргэлж ялгардаг. Гэрэл зураг нь тод, гайхалтай машиныг харуулсан Мерседес ML 350 нь үл хамаарах зүйл биш юм. Штутгартын үйлдвэрлэгч зарчмаа өөрчлөөгүй - энэ загвар нь уламжлалт хязгаарлагдмал, сонгодог хэв маягаар хийгдсэн бөгөөд ямар ч хийсвэр юм. Бусад олон машинд байдаг футурист нарийн ширийн зүйл байхгүй.
Бизнес ангиллын машин - үүнийг ингэж тодорхойлж болно. Энэ нь зөвхөн гадаад төрх байдалд хамаарахгүй (гэхдээ энэ талаар дараа нь). Мерседес ML 350-ийг ялгах загвар нь бизнесийн машинуудын дунд үнэхээр нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандарт болоод удаж байна. Олон компани, пүүсүүд энэ машиныг хувь хүний хувьд худалдаж авдаг нь дэмий хоосон биш юм тээврийн хэрэгсэл. Энэхүү төгс тохируулсан зохицуулалт, тайван байдал, дизайны тайван байдлыг бий болгосон энэ машинбизнес эрхлэгчдийн дунд маш их алдартай.
Хүч чадал, хүч чадал
Хурд, маш сайн жолоодлого - үүнийг Мерседес ML 350 загварын талаар хэлж болно. Энэ машины техникийн шинж чанарууд нь үл тоомсорлож болохгүй тусдаа сэдэв юм. Уламжлал ёсоор машин нь 3.5 литрийн багтаамжтай V6 хөдөлгүүртэй (бензин) тоноглогдсон. Түүний хүч нь 306 морины хүчтэй. -тай. - мөн энэ нь SUV-ийн хувьд маш сайн үзүүлэлт юм.
Өөр бас байна уу дизель хувилбар, гэхдээ энд байгаа тоонууд арай өөр байна - гурван литр, гэхдээ ийм хөдөлгүүр нь 249 үйлдвэрлэдэг Морины хүч. Энэ бол аль хэдийн "онцгой" SUV загвар юм.
Энэ бүгд техникийн шинж чанаруудгайхалтай динамикийг бий болгох. Энэ шалтгааны улмаас энэ спортын мөн чанарын талаар ярьж болно хүчирхэг кроссовер. Дашрамд хэлэхэд үйлдвэрлэгч өөрөө ч өөрийн "төмөр морийг" спортын SUV гэж нэрлэдэг.
Mercedes-Benz ML 350-ийн тухай ярихдаа өөр юуг анхаарах ёстой вэ? Нэгдүгээрт, энэ машин нь 7-GTronic Plus хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Үүнийг концернийн бүх дээд зэрэглэлийн автомашинд суурилуулсан. Машинд мөн сэлүүр солигч байдаг - тэдний ачаар динамикийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. Богино хэтрүүлгийн ачаар энэ машины маш сайн чадварыг харуулах боломжтой бөгөөд үүнээс гадна "гельдинг" нь тогтворжуулах системийг нэлээд сайжруулсан.
Mercedes-Benz-ийн гол зарчим: төгс төгөлдөрт хязгаар гэж үгүй
Жил бүр энэ үйлдвэрлэгчийн машинууд улам сайжирч байна. Хөгжүүлэгчид автомашины урлагийн бүтээлүүдийг сайжруулахын тулд бүх хүчин чармайлтаа гаргадаг. Жишээлбэл, Мерседес ML 350-ийн хамгийн сүүлийн үеийн загварчлал, техникийн үзүүлэлтүүдаль хэдийн гайхалтай харагдаж байсан бөгөөд маш олон шинэчлэлтийг хүлээн авсан. Загвар нь мөн өөрчлөгдсөн - радиаторын сараалж нь томорч, махчин болж, арын оптикийг томруулж, дотоод засал нь өндөр чанартай байгалийн мод, тансаг үнэтэй арьсаар чимэглэгдсэн.
Үнэ
За, үйлдвэрлэгчийн шинэ бүтээлээ өгөөмрөөр хангасан бүх шинэ зүйл нь түүний үнэд тусгагдсан байв. Үндсэн мөнгө нь 2 сая 900 мянган орос рубль юм. Дунд зэрэглэлийн машинд дассан хүмүүс эсвэл хотын эргэн тойронд энгийн аялал хийх төсвийн сонголтууд нь энэ бол гайхалтай мөнгө гэж боддог.
Гэсэн хэдий ч Mercedes ML 350 (дизель) нь тав тухтай явах дуртай хүмүүст зориулагдсан машин гэдгийг санах нь зүйтэй. өндөр хурдтай, дээд зэргийн тохь тух, найдвартай байдал, мэдээжийн хэрэг Германы чанарыг жинхэнэ мэддэг хүмүүст зориулагдсан. Машин нь ийм мөнгөний үнэ цэнэтэй бөгөөд энэ нь үнэхээр үнэн юм.
Хэрэв хүн дизель цахилгаан төхөөрөмж суурилуулсан тусгай хувилбар худалдаж авахыг хүсч байвал илүү их мөнгө төлөх шаардлагатай болно - худалдан авалт нь 3 сая 300 мянган рубль болно.
Сонголт ба нэмэлт тоног төхөөрөмж
Ер нь, төлөөлөгч болох машины өртөг гэх мэт сэдэвт хандах шилдэг үйлдвэрлэгчДэлхий даяар бид болгоомжтой байх ёстой. Үүнийг бас анхаарч үзэх шаардлагатай нэмэлт тоног төхөөрөмж. Эцсийн эцэст, үйлчлүүлэгчдэд асар олон тооны сонирхолтой саналыг санал болгодог - тэднээс татгалзах нь ердөө л боломжгүй юм. Энэ ба панорама харагдах дээвэр, мөн нэмэгдсэн байна хайлшин дугуйөвөрмөц хэв маяг, сайжруулсан гэрэлтүүлгийн систем, сайжруулсан суудал, дэвшилтэт цаг уурын хяналт гэх мэт.
Уг нь энэ бүхнийг маш боломжийн үнээр санал болгож байна. Багц бүр нь 150 мянган рублийн үнэтэй. Гэхдээ ерөнхийдөө бүх нэмэлт тоног төхөөрөмж 500 мянган рубль болно.
Машины үүрэг
"ML 350 Mercedes" -ийн шинж чанарууд нь энэ машиныг хамгийн сайнаар харуулж байна. Гэсэн хэдий ч энэ машин зах зээл дээр гарч ирсэн нь зөвхөн биш юм. Ерөнхийдөө Мерседес хэзээ ч урьдчилан бодож амжаагүй аяндаа хөдөлгөөн хийдэггүй. Зарим шүүмжлэгчид энэ машиныг хэтэрхий тодорхой бус байрлуулсан гэж эсэргүүцэхийг оролддог. Гэхдээ энэ нь үнэн биш юм. Мэргэжилтнүүд спортын кроссовер нь тийм биш гэж үздэг тохиромжтой машинбизнесийн хувьд. Гэсэн хэдий ч энэхүү SUV нь худалдан авагчаа амархан олдог.
Энэ бол чанартай машин. Энэ нь хувийн болон гэр бүлийн аль алинд нь амархан тээвэр болж чадна. Үйл ажиллагааны хувьд ашигласан Мерседес ML 350 нь маш сайн - үүнд эргэлзэх хэрэггүй. Үүнээс гадна, энэ нь сегмент дэх хамгийн боломжийн нэг юм. Эцэст нь, спорт загвар, тансаг загвар нь энэ машиныг илүү дур булаам, эрэлт хэрэгцээтэй болгодог. Үүний үр дүнд дээр дурдсан бүх зүйл нь борлуулалтад эерэг нөлөө үзүүлдэг.
Технологи
Та Mercedes ML 350 шиг машины давуу талуудын талаар үүрд ярьж болно. Загвараас эхлээд технологи, зураглалаас эхлээд дизайн хүртэл. Мэдээж Мерседес бол зүгээр нэг машин биш, бүхэл бүтэн философи, бүхэл бүтэн амьдрал юм. Гэсэн хэдий ч зөвхөн нэрээр сайн борлуулалт хийх боломжгүй гэдгийг үйлдвэрлэгчид өөрсдөө аль эрт мэдсэн. Мэдээжийн хэрэг брэнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, гэхдээ энэ нь гол зүйл биш юм. Хамгийн гол нь тухайн компани нэрээ хэрхэн хадгалах нь чухал. Мерседес энэ тал дээр амжилтанд хүрсэн.
Энэ загвар нь технологийн дэвшил хэр зэрэг урагшилсныг харуулж байна. Түүний дүр төрх нь хүрээлэн буй орчны давуу талыг агуулдаг: бензин шатаах үед (дашрамд хэлэхэд, Мерседес ML 350-ийн түлшний зарцуулалт нь төсөөлж байснаас тийм ч их биш юм) агаар мандалд хамгийн бага хэмжээний хорт бодис ялгардаг. Хоёр дахь нь аюулгүй байдал. Мерседес найдвартай гэдгийг хүн бүр мэддэг бөгөөд ML 350 нь үүнийг идэвхгүй, мөн чанараараа дахин нотолж байна. идэвхтэй аюулгүй байдал. Гурав дахь нь мэдээжийн хэрэг тайтгарал юм. Энэ нь ямар төрлийн зам байх нь хамаагүй - муруй, хонхор, нүхтэй. Жолооч нь гөлгөр хурдны замаар явж байгаа мэт гайхалтай мэдрэмж төрүүлнэ. Эцэст нь хэлэхэд, олон талт байдал - энэ машин нь моторт жолоочийн бараг бүх хэрэгцээг бүрэн хангаж чадна.
Туршилтын хөтөч
Өмнө нь хэлсэнчлэн энэ " төмөр морь" зам дээр маш сайн ажилладаг. Ердөө 8.4 секундэд "зуу зуун" хүртэл хурдалдаг гэдгийг хэлэх нь зүйтэй (энэ нь 272 морины хүчтэй хувилбар юм). Хэдийгээр машин нь хоёр тонноос илүү жинтэй ч жолоодоход хялбар байдаг. Хэрэв та бензин нэмбэл хөдөлгүүрийн хүч мэдрэгдэх болно - энэ нь ML 350-ийн хурдны хайрцаг нь зөвхөн автоматаар шилжиж зогсохгүй жолооч хэрхэн жолоодлогыг тохируулж болно - үүнээс дээш шилжих боломжгүй болно.
Дашрамд хэлэхэд, энэ загвар нь хурд хязгаарлагч гэх мэт зайлшгүй шаардлагатай функцтэй. Энэ нь олон хүмүүст, ялангуяа ердийн хурдны хязгаарыг зөрчихийг хүсдэггүй хүмүүст ашигтай байдаг.
ML AMG-ийг 1997 онд олон нийтэд танилцуулсан. Эхэндээ уг машиныг Хойд Америкийн зах зээлд зориулж үйлдвэрлэсэн бөгөөд машинуудыг АНУ-ын Алабама мужид байдаг Daimler Chrysler үйлдвэрүүдэд угсарчээ. ML загвар нь хослуулсан техникийн үзүүлэлткроссовер, вагон, микроавтобус, тав тухтай суудлын автомашин. Нэмж дурдахад, машин нь гайхалтай даацтай: арын суудал нь бүхээгийн шалан дээр эвхэгддэг. ачаа тээшний тасалгаа 700 кг хүртэл цэвэр жинг жигд хуваарилах боломжтой.
Үүнд орно хамгийн их даралтихэвчлэн (хоосон их биетэй) тавин хувьтай ажилладаг гидравлик .
Өөрчлөлт
1998 оны эхээр автомашины үйлдвэрлэл өргөжиж, хавар Баруун Европын орнуудад ML гарч ирэв. ML-ийг Европ тивд гурван хувилбараар нийлүүлсэн: үндсэн хувилбар ML 230 дөрвөн цилиндртэй, 2.3 литрийн багтаамжтай, 150 морины хүчтэй. Хамт.; 3.2 литрийн багтаамжтай, 218 морины хүчтэй бартаат замын бүх дугуйгаар хөтөлдөг. Хамт.; Гурав дахь сонголт нь найман цилиндртэй хөдөлгүүртэй, 4.2 литрийн багтаамжтай, 272 морины хүчтэй. -тай. ба цилиндрийн V хэлбэрийн зохион байгуулалт. Шугам эрчим хүчний нэгжүүд ML цувралыг тогтмол өргөжүүлж, бензин, дизель түлшний шинэ хөдөлгүүрүүдийг боловсруулжээ. Бүх шинэ хөдөлгүүрүүд уламжлал ёсоор хүчээ нэмэгдүүлсэн.
Mercedes ML-ийн бүх гурван өөрчлөлт нь автоматаар тоноглогдсон таван шатлалт хурдны хайрцаггидромеханик болон Speedtronic хурд хязгаарлах системтэй. Машинууд нь стандартын дагуу бүрэн цахилгаан хэрэгслүүдээр тоноглогдсон, хулгайн эсрэг төхөөрөмжЭлкод, обудхөнгөн хайлш болон бартаат замын дугуй 225/75 R16 хэмжээтэй, цахилгаан жолоодлоготой. ML 320 ба ML 430 загварууд нь агааржуулагч, цаг уурын хяналтаар тоноглогдсон.
Үйлдвэрлэлийн хөгжил
2000 онд Мерседес ML загварын хүрээг эдийн засгийн хэмнэлттэй ML 270 CDI болон хоёр шинэ бүтээн байгуулалтаар дүүргэсэн. хүчирхэг МерседесБенз ML 55. Хамгийн сүүлийн үеийн загварЭнэ нь 5.4 литрийн багтаамжтай, 254 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй. с., машиныг цагт 240 км хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Энэ загварын явах эд анги нь найдвартай спортын станцын вагонбас сайн жолоодлогын шинж чанарЭнэ нь бартаат замд жолоодох үед гарч ирдэг.
Mercedes Benz ML 350: шинж чанар
2011 оны намрын Франкфурт хотод болсон авто шоунд гурав дахь үеийн Мерседес 350 163 M-Class SUV загварыг танилцуулав. Мерседес Бенз ML 163 нь өмнөх загвараасаа эрс ялгаатай байсан бөгөөд юуны түрүүнд том бампер, том радиаторын сараалжтай илүү хөгжсөн урд талдаа байв. Үүний зэрэгцээ машины толгойн оптик нь харьцангуй жижиг хэмжээтэй, налуу контуртай байв. Машин нь 17-21 инч хэмжээтэй дугуйтай байж болно.
Хэмжээ ба жингийн параметрүүд:
- машины урт - 4894 мм;
- өндөр - 1796 мм;
- тэнхлэг хоорондын зай - 2915 мм;
- өргөн - 1926 мм;
- арын зам - 1009 мм;
- урд талын зам - 980 мм;
- тээврийн хэрэгслийн жин - 2345 кг;
- даацын багтаамж - 708 кг;
- хийн савны багтаамж - 106 литр;
Эрчим хүчний цэг
Уг машин нь V хэлбэрийн цилиндр бүхий гурван литрийн багтаамжтай "зургаа" дизель түлшээр тоноглогдсон. Хөдөлгүүрийн хүч 258 морины хүчтэй. -тай. бөгөөд 224 км/цаг хурдлах боломжийг олгодог. Топ Мерседес хувилбар Benz ML 350 Blue Efficiency нь 306 морины хүчтэй зургаан цилиндртэй V хэлбэрийн бензин хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. -тай. ба 370 Нм эргүүлэх хүч. Ийм хөдөлгүүртэй машины хурд 235 км/цаг хүрдэг. Хоёр хөдөлгүүр хоёулаа 7G-Tonic Plus хурдны хайрцаг, долоон шатлалт автоматаар тоноглогдсон. Mercedes Benz ML 350 нь бүрэн хөтлөгчтэй, 4Matic системтэй.
ML 350 хөдөлгүүр нь хэмнэлттэй бөгөөд 100 км-т ердөө 14 литр зарцуулдаг. Машин 4.6 секундэд нэг зуун км/цаг хурдалдаг.
Дотоод орон зай
SUV-ийн дотоод засалд эрс өөрчлөлт ороогүй ч суудал, хаалганы хавтангийн хилэн бүрээс нь хоёр өнгөтэй болж, чанар нь мэдэгдэхүйц сайжирсан. Зохион бүтээгчид жолооны хүрд дээр ажилласан. арын талТэд тусгай "дэлбээ" байрлуулсан бөгөөд үүний тусламжтайгаар араа солигддог. Төхөөрөмжийн ажиллах зарчмыг Формула 1 машинуудаас зээлсэн. Хэдийгээр уралдааны Ferraris болон McLarens нь арван зургаа хүртэлх араатай, Мерседес ML нь ердөө долоон араатай боловч араа солих энэ аргыг хамгийн үр дүнтэй гэж үздэг, учир нь шилжилт нь секундын 100-ны дотор явагддаг бөгөөд дараагийн дэлбээ нь дараагийнхыг идэвхжүүлэхэд бэлэн болсон байна. аянга шиг хурдан алхам.
Стандарт бус сонголтууд
Гаднаас нь жолооны хүрджолооны хүрдний тагны царцсан уян хуванцартай сайн зохицсон хром оруулгатай чимэглэсэн. Mercedes Benz ML 350-ийн дотоод засал нь идэвхтэй болон идэвхгүй олон төрлийн аюулгүй байдлын төхөөрөмжийг турших нэг төрлийн туршилтын талбай юм. Машинд суурилуулсан өвөрмөц системзам дээр гэнэт гарч ирсэн явган зорчигчдыг таних, "үхсэн бүс" дотор сканнердах, автомат унтрахЖолооч ядрах шинж тэмдэг илэрвэл хөдөлгүүр, дараа нь тоормослох. Та машин жолоодож байхдаа унтаж чадахгүй; бүхээгт тусгай дуут дохио асах болно.
Явах эд анги
ML 350 загварын таван хаалгатай өргөн бие нь титан урсгалтай цөм бүхий резинэн металл тулгуурыг ашиглан арван цэгт хүрээтэй бэхлэгдсэн байна. Тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлт нь хүчитгэсэн бөгөөд бартаат замд явахад хамгийн их ачааллыг тэсвэрлэх зориулалттай. Урд хэсэг нь бие даасан, олон холбоостой, гидравлик цочрол шингээгчтэй, ган спиральтай хослуулсан. Арын түдгэлзүүлэлтнугастай дүүжин пүрш хагас бие даасан, хөндлөн тогтворжилтын дам нуруутай. Бүх дугуй нь байнгын холболтын горимд байна.
Уг машин нь 4-ETS (Дөрвөн дугуйт электрон систем) системээр тоноглогдсон бөгөөд дугуй тус бүрийн зүтгүүрийн хүчийг хянахын зэрэгцээ эргэлтийн хурдыг автоматаар тэнцвэржүүлдэг. Хэрэв нэг дугуй гулсах юм бол түүний тоормос нь эхэлдэг бөгөөд энэ нь механик тоормостой тэнцүү юм тусгай систем ABS-prime, бартаат замын форматын түгжрэлээс хамгаалах дугуй. уруудах үед эгц налууурд дугуйнууд нь бараг бүрэн зогсох хүртэл түгжигдсэн бөгөөд машин тоормос ашиглахгүйгээр хөдөлдөг. Мөн SUV нь ямар ч замын нөхцөлд ажилладаг EPS тогтворжуулах, чиглүүлэх тогтвортой байдлын системээр тоноглогдсон.
Худалдан авагчдын санал бодол
Шүүмж нь ерөнхийдөө эерэг байдаг Mercedes Benz ML 350 загварын эзэд юуны түрүүнд хөдөлгүүрийн хүчийг анхаарч үздэг. Хөдөлгүүрүүдийн тохируулагчийн хариу үйлдэл нь олон хүний хувьд машин нь байрнаасаа урагдаж, дугуй нь утаа гаргадаг; Гэсэн хэдий ч энэ машин нь бүхэл бүтэн гэр бүлээрээ хотоос гадуур аялал хийх, аливаа бартаат зам дээр улс хоорондын уралдаан, төлөөлөгчийн бизнес аялал хийхэд тохиромжтой.
Ачаа тээшний тасалгаа нь хоёр эвхэгддэг суудалтай тул машины зорчигчийн багтаамж нь долоон хүн юм. Бүх эзэд ML-350-ийн ачаа тээвэрлэгчийн сайн чадварыг тэмдэглэж байна: хэрэв та өргөжүүлбэл арын суудал, та дөрвөн зуун кг орчим янз бүрийн аялалын хэрэгслүүд тавих боломжтой хавтгай тавцан авах болно.
Тиймээс би Mercedes-Benz ML 350d хэмээх бардам нэрийг агуулсан машины талаар тойм бичихээр шийдлээ. Надад тойм бичих туршлага байхгүй, гэхдээ энэ машины талаархи миний дүгнэлт, сэтгэгдэл хэн нэгэнд энэ машиныг сонгоход тусална.
Тиймээс өмчлөх туршлага өөр өөр машинуудНадад том байна. Ямар нэг байдлаар би тоймдоо аналоги зурах болно дараагийн машинууд: Одоо миний эзэмшдэг Volkswagen Touareg (2011) болон Lexus RX 350.
Мерседес ML-Class худалдаж авахаасаа өмнө би Мерседесийн дилер дээр байнга очиж, сонирхож үзсэн. энэ загвар, менежерүүдтэй ярилцаж, энэ машинд хандах хандлагыг ойлгохыг хичээв.
Би бас Lexus RX болон Land Cruiser 200-ийг нэгэн зэрэг авч үзсэн, Land Cruiser (дизель) надад бүх зүйлд тохирсон (онолын хувьд), гэхдээ би жолоодлого, удирдах чадварыг хүсч байсан. Нэмж дурдахад манай гэр бүлд Toyota Land Cruiser 76 (2011) байдаг бөгөөд би үүнийг загасчлах, ан хийхдээ ашигладаг, бид ч бас түүгээрээ аялах дуртай тул өдөр тутмын аялалд зориулж хотод "хиппопотам" байлгахыг хүсээгүй.
Тоног төхөөрөмжид нь сэтгэл хангалуун бус байсан (хэт энгийн, агааргүй гэх мэт) тул би Туарег солихоор шийдсэн тул туршсан LK 200 эсвэл RX 350-ийн жолооны ард суухдаа би тэднийг өөрийн эрхгүй харьцуулсан. , мөн сонголт нь тэр даруй туарегуудын таалалд нийцэв.
Гэхдээ нэг удаа машинаа солих гэж загатнаж байгаа бол энэ бодлоосоо салахад хэцүү байдаг (би олон хүн намайг ойлгох байх гэж бодож байна). Би Touareg-ийг худалдаанд гаргасан. Машины байдал нь өө сэвгүй, үнэ нь хэт өндөр биш байсан ч маш удаан хугацаанд худалдаанд гарсан.
Би Mercedes-Benz ML 350d (дизель түлш) худалдаж авахаар шийдсэн, учир нь онолын олон хүчин зүйл, тухайлбал брэндийн нэр хүнд, MB дизель хөдөлгүүрийн найдвартай байдал, татвар, үр ашиг зэрэг нь үүнд нөлөөлсөн.
Сэтгэгдэл
2014 оны 5-р сард (харихан хориг арга хэмжээ аваагүй байсан үед) би Новосибирск хотод ITS-д 10,000 км гүйсэн тохиромжтой машин олсон (дилер, нэг эзэмшигч). Эхнэр бид хоёр очиж үзлээ (230 км). Бидэнд машин таалагдсан (бараг шинэ), баталгаат хугацаа нь 1.5 жил, үнэ нь бидэнд тохирсон, бид үүнд дуртай! Худалдаж авсан!
Хотоос гарах замдаа бид “Роснефть” компанийн шатахуун түгээх станц дээр зогсоод шатахуун дүүргэсэн бүрэн савдизель хөдөлгүүртэй болоод явлаа. Анхны сэтгэгдэл - бүх зүйл сайхан байна! 8-8.5 литр solarium-ийн хэрэглээ! ҮЛГЭР! Машин нь маш сайн жолооддог боловч динамик, жолоодлого нь Туарегтай адилгүй боловч маш сайн хэвээр байна. Тэгээд гэнэт CHECK гэрэл асна! Би алдаж байна. Би худалдагч руу залгаж байна. Барьдаг юм байхгүй гэж тангараглаж байна. Машин нь баталгаат хугацаатай тул би сэтгэлээр унасангүй.
Маргааш нь би дилер дээр очсон. Ийм, тийм, тийм гэх мэт. Тэд зүгээр, бид үүнийг олох болно, санаа зовох хэрэггүй гэж хэлдэг. Товчхондоо катализаторт ямар нэг зүйл буруу байна, шатахуун түгээх станцаа сайн сонгоорой гэж хэлдэг. Өмнөх эзэн нь үүнд тийм ч их анхаарал хандуулаагүй байх гэж бодож байна, гэхдээ би үүнийг ойлгосон ...
Хэсэг хугацааны дараа (маш бага хугацаа өнгөрсөн) миний шалгах гэрэл дахин асав. Би дилер рүү явна. Тэд дахин байна - БАТАЛГААТАЙ санаа зов! Энэ удаад тэд үүнийг засахад эхнийхээсээ арай удаан хугацаа зарцуулсан. Тэд юу хийснийг би мэдэхгүй, гэхдээ машинаа буцааж өгөхдөө менежер нь катализаторыг Новосибирскт баталгаат хугацаанд аль хэдийн сольсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Үүний дараа CHECK гэрэл энэ машиныг зарах мөч хүртэл (22,000 км) дахин ассангүй.
Би 11-р сар хүртэл зун, бараг бүх намрын турш зугаатай явсан ч машин найдвартай биш байна гэж загатнаж, би Toyota Corolla худалдаж авсан (эхнэртээ зориулж байсан ч, үнэн хэрэгтээ машингүй үлдэхгүйн тулд) эвдэрсэн тохиолдолд машин). Ингээд арваннэгдүгээр сар ирж, -10 хэм хүртэл хүйтэрч, дараа нь ...
Өвлийн соляри байхгүй тул керосин, төрөл бүрийн нэмэлтүүд хайж гүйв. Өглөө машин асахгүй, би дизель түлш, тракторын жолооч шиг үнэртэж байна. Худалдаачин гараа өргөв. Би түлшний савны шүүлтүүрийг 8700 рубльд сольсон бөгөөд дараа нь хориг арга хэмжээ ирж, миний орлого буурсан.
Ерөнхийдөө "сайн" машинтай байх нь зохисгүй байсан бөгөөд дараа нь би Королла (манай Калашниковын автомат буу) - найдвартай, баяртай байсан. мадаггүй зөв машин, энэ нь бүх хүйтэн жавартай үед надад тусалсан, учир нь ML-ийг дулаан гаражид байрлуулсан байсан.
Өвлийн нарны (Лукойл) -27 хэм хүртэл ямар ч асуудал гардаггүй, -30 хэмд Merc-ийн эргэлтүүд хөвж эхэлдэг тул шууд дулаан гараж, найдвартай Королла руу яваарай.
Мөн би энэ машиныг өвлийн улиралд эзэмшиж байх үед тохиолдсон маш сонирхолтой үйл явдлын талаар ярихыг хүсч байна. Та үүнд итгэхгүй байх болно (мөн би өөрөө ч эхэндээ итгээгүй) - урд самбар болон жолоочийн суудал VAZ 6-тай адил хагарч эхлэв. Дилер надад энэ талаар юу ч хариулсангүй.
2015 оны шинэ жил гэхэд би үүнийг хэрэггүй гэж шийдсэн. Машин нь таашаал авчрах ёстой (ялангуяа энэ нь) бөгөөд таныг стресст оруулж, энэ талаар шаардлагатай хэмжээнээс илүү бодох ёсгүй.
2015 оны 4-р сард би энэ машинаа (22,000 км гүйлттэй) амжилттай зарж, гурав хоногийн дараа 14,000 км-ийн гүйлттэй PX 350 худалдаж авсан. Үнэнийг хэлэхэд, хэсэг хугацаанд би ML ангиллыг зарсандаа харамсаж байсан. Дээр дурдсан бүх зүйлийг үл харгалзан "Герман" бол маш сайн машин юм.
Доод шугам
Үүнийг ашиглах мэдрэмжийг илэрхийлэхэд хэцүү байдаг. Энэ бол Европын машин бөгөөд манай нарны сувгийн чанар, мөн манай цаг уурын нөхцөлд зориулагдаагүй бололтой. Гэхдээ миний хувьд жолооны туршлага(1993 оноос хойш) зөвхөн Москвич (1978), Ниссан Ванета (1988) нар л надад ийм "байсан". Жигули хүртэл надад тийм ч их асуудал үүсгэсэнгүй. Миний хувьд нэг чухал зүйл бол үйлчилгээний дутагдал байсан герман машинууд. Би Volkswagen Passat (B6) TFSI болон Audi A6 TFSI машин эзэмшиж байсан туршлагатай. Эдгээр хоёр машиныг дилерээс шинээр худалдаж авсан бөгөөд тэдгээртэй холбоотой ямар нэгэн асуудал гарсан муу түлш, эсвэл үйлчилгээ байхгүйгээс болоод би Японы автомашины үйлдвэрлэл рүү буцсан!
