Grand Starex автомат хурдны хайрцагт ямар тос байдаг вэ? AutoMig үйлчилгээний төвд Kia засвар

Тосыг нь шалгана уу Автомат хурдны хайрцаг Hyundai H-1 (Starex) нь 5-10 мянган км тутамд үнэтэй байдаг. Энэхүү урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг автомашины ашиглалтын гарын авлагад үйлдвэрлэгч зөвлөж байна.

Заавал солих ажлын шингэндор хаяж 40 мянган км буюу 24 сар тутамд хийх ёстой. Энэ хугацааг хэмжсэн хэрэглээнд заасан болно. Энэ нь тоосжилттой нөхцөлд тээврийн хэрэгслийг ашиглахад хамаарахгүй. замын гадаргууэсвэл байнга түгжрэлд ордог. Энэ тохиолдолд 20 мянган км-ийн дараа тосыг бүрэн шинэ болгон өөрчлөх нь зүйтэй. Эцсийн эцэст, ATF шингэнийг өөрчлөх давтамж нь зөвхөн миль төдийгүй аяллын шинж чанараас хамаарна.

Hyundai H-1 автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн зөв шалгах вэ?

Туршилтыг эхлүүлэхийн өмнө та ажлын шингэн нь 70-80 градусын температурт хүрч байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд машинаа бага зэрэг жолоодож, дараа нь сайт дээр суулгаж, ашиглахаа бүү мартаарай зогсоолын тоормос.

Дараагийн үйлдэл бол сонгогчийг бүх боломжит байрлал руу шилжүүлэх явдал юм. Тэд тус бүрд 2-3 секунд байх нь дараагийн баталгаажуулалтад хангалттай ачааллыг бий болгож чадна. Сүүлийн байрлал нь төвийг сахисан араа байх ёстой.

Тохиромжтой савх нь ажлын шингэний хэмжээг тооцоолох боломжийг танд олгоно. Үүнийг гаргаж авсны дараа та үүнийг цэвэрлэж, дараа нь хоолой руу буцааж буулгах хэрэгтэй. Дараагийн удаа та үүнийг сэргээхэд яг үр дүн нь харагдах болно.

Hyundai Starex (H-1) автомат хурдны хайрцагт "Халуун" гэсэн үгээр заасан хэмжээнээс доогуур байвал л тос нэмэх нь зүйтэй. Багассан түвшин дамжуулах шингэншүүрч авах гэмтлийн гол шалтгаан юм. Бага даралттай үед үрэлтийн доторлогоо нь ган дискний эсрэг болон бие биенийхээ эсрэг сайн дардаггүй. Үүний үр дүнд тэд маш халуун болж, эвдэрч, тосыг бохирдуулдаг.

Тоо хэмжээнээс гадна чанарыг бас шалгах хэрэгтэй. Түлэгдсэн үнэр, ер бусын өнгө эсвэл ажлын шингэний зуурамтгай чанар өөрчлөгдөх - энэ бүхэн түүнийг солих дохио юм. 200 мянгаас илүүгүй гүйлттэй ажиллаж байгаа хурдны хайрцганд шингэн нь шатаж буй үнэргүй хар улаан өнгөтэй байх ёстой, гэхдээ шингэн нь хүрэн эсвэл хар болж хувирвал түүнийг хойшлуулахгүй, даруй бүрэн солих нь дээр. Аль болох.

Hyundai Starex автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн солих вэ?

Хэрэв дараагийн шалгалт нь ажлын шингэнийг солих шаардлагатайг харуулж байгаа бол та өөрөө танилцах хэрэгтэй нарийвчилсан алгоритмболон ажил эхлэхийн өмнө үйлдвэрлэгчийн зөвлөмж. Та эдгээр зааврыг доороос олох болно.

Харамсалтай нь, гарын авлагын зааварт зөвхөн чипсээс соронзыг цэвэрлэж, хуучин тосыг зайлуулахын тулд хайруулын тавган дээр буулгахаас гадна том хэмжээтэй торыг барьж байгаа торон шүүлтүүрийг цэвэрлэх эсвэл солих шаардлагатай гэсэн талаар юу ч хэлээгүй байна. тоосонцор. Тиймээс бид танд илүү ихийг уншихыг санал болгож байна Бүрэн тайлбар хэсэгчлэн солих ATP-д автомат дамжуулалт Starex эхний үеийн араа:

  1. "17" түлхүүрээр хайруулын тавган дээрх боолтыг тайлах;
  2. Периметрийн эргэн тойронд тавиурын бүх бэхэлгээний боолтыг задлаарай (толгой нь "10" бөгөөд хэд хэдэн боолтны хувьд танд кардан хэрэгтэй болно);
  3. Шүүлтүүрийг тайлж угаах эсвэл солих;
  4. Илүү их шингэнийг зайлуулахын тулд хавхлагын биеийн боолтыг суллахыг зөвлөж байна;
  5. Бид савнаас соронзыг цэвэрлэж, тавиурыг угаана;
  6. Бид бүгдийг шургуулж, байранд нь суулгана;
  7. Хайрцагны хайрцгийг шургуулж, ус зайлуулах нүхний боолтыг шургуулж байх үед жийргэвчийг солихыг зөвлөж байна.
  8. Тосыг тосоор эсвэл технологийн дүүргэгч нүхээр асгадаг.

Товчхондоо, энэ процедур нь слайд дээр үзүүлсэн шиг харагдах болно.




Мөн видеон дээр та хэд хэдэн чухал зүйлийг харж, сонсож болно.

Энэ нь хэрхэн өөрчлөгддөг ATF шингэндээр Hyundai Grand Starex орж байна гаражийн нөхцөл(хэрэв хэмжүүр байгаа бол)

Hyundai Grand Starex дээр автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн солих вэ (шүүгчгүйгээр)

Үйлчилгээний гарын авлагад тос дүүргэх хэмжээг бүрэн, хэсэгчлэн эсвэл нарийн технологи зөрчсөн тохиолдолд Hyundai-д хэр их асгах шаардлагатайг зааж өгсөн болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. Starex автомат хурдны хайрцаг нь өөр өөр байх болно, учир нь энэ нь солих аргаас шууд хамаардаг тул 7, 10 эсвэл 11 л байж болно. ба бүх 12 литр.

2007 оноос өмнөх Hyundai Starex болон 2009 оноос хойш Hyundai Grand Starex-ийн автомат хурдны хайрцгийн шингэнийг солих ялгаа

Нарийвчилсан зүйл ярихгүй, харин шууд гол зүйл рүүгээ орцгооё. Хоёр үеийн Starex автомашинуудад автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх арга, түүний хэмжээ, хайрцагт цутгаж буй шингэний бодит үзүүлэлтийн талаар хэд хэдэн ялгаа байдаг. Анхаарах зүйл бол хоёр дахь үеийн H-1 дамжуулах шингэн нь ATF SP-II шаарддаггүй (үүнтэй адил цутгадаг шилжүүлэх хэрэг), болон ATF MATIC-J RED-1 (эх код. 0450000140). Хоёрдахь онцлог нь солиход шаардагдах нүүлгэн шилжүүлэлт юм. Өмнө дурьдсанчлан, энэ нь ус зайлуулах, солих аргаас ихээхэн шалтгаална, гэхдээ ерөнхийдөө Hyundai H-1 маркийн автомашины автомат хурдны хайрцагт үүнээс илүү, дор хаяж 10 литр шаардагдана (2.4 G4KC ба Hyundai H1-д). G4KE хөдөлгүүр - 8.3 литр, 2.5 л D4CB - 10 л, 4D56 - 8.3 л). Гурав дахь ялгаа нь илүү орчин үеийн хайрцган дээр дүүргэх арга бөгөөд шингэнийг тосоор цутгадаггүй, харин тусгай дүүргэгч цооногоор цутгадаг; баруун талУрд талын автомат хурдны хайрцаг). Эцэст нь, дөрөв дэх ялгаа нь солих давтамжийг сунгасан бөгөөд дор хаяж 100 мянган км байна.

Тогоо, шүүлтүүрийг задлахад шаардлагатай хэрэгслүүдээс гадна танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно: "8" зургаан өнцөгт (дүүргэгч залгуурыг тайлах), 24 мм-ийн нээлттэй төгсгөл (түвшингийн залгуур), тос дүүргэгч тариур. Үнэтэй анхны шалны оронд синтетик тос Hyundai ATF Matic-j нь синтетик Ravenol ATF Red-1 (4014835719019 - 1 литр, 4014835719095 - 4 литрийн сав) ашигладаг.

Нэг төрлийн тосноос нөгөөд, жишээлбэл, ApolloOil эсвэл Matic-j үйлдвэрээс Ravenol руу шилжих үед, бүрэн солихтос

Өөрийгөө солих Grand Strarex 2.5 л D4CB автомат хурдны хайрцгийн дамжуулах шингэн ерөнхий тоймиймэрхүү харагдаж байна:

  1. Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийг дулаацуулах;
  2. Хайруулын тавган дээрээс ус зайлуулах (ойролцоогоор 4 литр ус зайлуулах болно);
  3. Бид хайрцганд хөргөсөн тосыг нийлүүлэхээс хоолойг салгаж (автомат хурдны хайрцгаас хөргөх радиатор руу явдаг хоёр хоолойноос, хоолойн холболтын хамт радиаторын дээд хэсгээс гарч ирдэг хоолойг хаядаг) ус зайлуулна. 3 орчим. Уг процедурыг бүх горимд сонгогч шилжүүлэгчтэй хөдөлгүүр ажиллаж байгаа үед гүйцэтгэдэг;
  4. Та аль болох их хэмжээний тос дүүргэх;
  5. Дулаан хөдөлгүүр дээр хурдны хайрцгийн сонгогчийг бүх горимд дахин дарсны дараа бид түвшний хяналтын хэмжилтийг хийдэг (зогсоолын горимд тохируулна). Шүүгчтэй машинууд, ердийн аргаар, хэмжигч байхгүй машинууд дээр бид хяналтын нүхийг хайж байна (автомат хурдны хайрцгийн зам дагуу зүүн талд).

Автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих нь удаан хугацааны турш ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай журам юм. тээврийн хэрэгсэл. Автомат дамжуулалтЭнэ нь зөвхөн сайн дамжуулах тосоор л зөв ажилладаг. Ийм шингэн нь дотоод элементүүдэд янз бүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Автомат хурдны хайрцагт тос яагаад хэрэгтэй вэ?

Дамжуулах шингэн нь дотоод эд ангиудыг хурдан элэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Автомат хурдны хайрцган дахь тос нь хөдөлж буй хэсгүүдийн хоорондох холбоо барих цэг дээр газрын тосны хальс үүсгэдэг.

Үндсэн функцууд:

  • Хөргөх.Шингэн нь контактын цэг дээр дулааныг зайлуулдаг бөгөөд энэ нь дотоод элементүүдийн элэгдлийг бууруулдаг;
  • Зэврэлтийн эсрэг шинж чанарууд.Бүрсэн тосны хальснаас болж эд анги нь зэврэх цаг байхгүй;
  • шүүрч авах.Эд анги хоорондын наалдацыг нэмэгдүүлж, жигд ажиллагааг хангана;
  • Үрэлт.Зөв сонгогдсон тосны зуурамтгай чанараас болж орчны сөрөг температурт ч гэсэн хэсгүүдийн хоорондох үрэлт багасдаг.

-тэй машин муу тосингэж аашилж байна:

  • Үүнийг солиход хэцүү (саатал байна);
  • Солих үед цочрол мэдрэгддэг;
  • Хайрцаг дотор чимээ гарч, машин хөдөлж чадахгүй байна.

Яагаад тос гоожиж болох вэ?

Шингэн алдагдсан шалтгааныг нэн даруй тодорхойлох боломжгүй юм. Нарийвчилсан дүн шинжилгээ хийх шаардлагатай болно. Та бүрээсийг онгойлгож, дараа нь машины ёроол руу явах хэрэгтэй. Тээврийн хэрэгслийн ёроолд хүрэхийн тулд танд хэрэгтэй болно хяналтын нүхэсвэл лифт. Дамжуулах системээс тос алдагдах шалтгааныг доор харуулав.

Hyundai Grand Starex автомат хурдны хайрцгаас тос гоожсон шалтгаанууд:

  • Газрын тосны лацны элэгдэл;
  • Бусад лацдан холболтын элементүүдтэй харьцах босоо амны гадаргуугийн элэгдэл;
  • Буцах оролтын босоо амхурдны хайрцаг;
  • Орон сууцны хоорондох давхаргын гэмтэл;
  • Битүүмжлэх элементийн элэгдэл;
  • Газрын тосны түвшний бууруулагчийг зөв суурилуулаагүй;
  • Ус зайлуулах залгуур эсвэл урвуу мэдрэгчийг зөв чангалаагүй байна.

Цутгах гол шалтгаан- лацны элэгдэл. Нэвчилтийг хэрхэн арилгахыг ойлгохын тулд ийм элементүүдийг ямар газарт суулгаж байгааг ойлгох хэрэгтэй.

Тэдгээрийг гурван газар суурилуулсан:

  1. Тэнхлэгийн гол дээр.
  2. Анхдагч босоо ам.
  3. Араа сонгох саваа.

Лацыг солихын тулд хөтөч босоо ам, шаардлагатай:

Шинэ газрын тосны лацыг суурилуулахдаа дараахь зүйлийг анхаарч үзнэ.

  • Зүүн ба баруун хэсгүүдийн хөтөч босоо амны ханцуйвч нь өөр өөр байдаг. Тэд газрын тосны генийн ховилын чиглэлд ялгаатай байдаг. Баруун талын ханцуйвч нь цагийн зүүний дагуу суурилуулахыг харуулсан сумтай. Зүүн талд нь эсрэгээрээ.
  • Лацыг суурилуулахын өмнө, ажлын гадаргуушинэхэн тосоор тослох шаардлагатай болно.
  • Ханцуйвчийг тодорхой тулгуур ашиглан хөнгөн алхаар суурилуулсан.

Хэрэв араа сонгогчийн бариулын лац элэгдснээс хурдны хайрцгийн тос гоожиж байвал тосны лацыг солих шаардлагатай.

  1. Дамжуулах хөтчийн нугасны боолтыг тайлж, саваагаас холдуул.
  2. Буулгах хамгаалалтын хайрцагнугас
  3. Газрын тосны лацыг ав. Үүнийг хийхийн тулд халив ашиглана уу.
  4. Шинэ ханцуйвчийг буцааж тавь. Мандрел ашиглаж байна. Суулгахын өмнө ажлын гадаргууг шинэхэн тосоор тосолно.

Устгах битүүмжлэх элементзөвхөн хурдны хайрцгийг задалсан үед хөтлөгч гол дээр. Үүнтэй төстэй процедурыг шүүрч авах солихтой хослуулсан. Хэрэв та бутыг салгаж авбал суллах холхивч, та газрын тосны лац руу нэвтрэх эрхийг нээх хэрэгтэй болно.

Хэрэв тослог шингэндамжуулалтын орон сууцны уулзвараас гоожиж байгаа бол түүнийг буулгаж, задлах нь дээр. Картерийн холболтыг битүүмжлэх давхаргаас сайтар цэвэрлэж, тосыг нь арилгана. Угсрахаас өмнө үүнийг түрхэх ёстой урсгалтай холболтуудшинэхэн тос.

Hyundai дээрх автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих үйл явц

Шингэн нь цаашид ашиглахад тохиромжгүй эсвэл автомат хурдны хайрцаг эвдэрсэн тул тосыг сольж эхлэхээсээ өмнө цаашдын ажилд зориулж багаж хэрэгсэл, материалыг цуглуулах хэрэгтэй.

Шаардлагатай багаж хэрэгсэл, материал:

  • Зургаан өнцөгт түлхүүрүүдийн багц (та эрэг чангалах түлхүүр ашиглаж болно);
  • Халив ба бахө;
  • Металл сойз;
  • Хаягдал шингэн хадгалах сав;
  • Шинэ тос;
  • Ус зайлуулах залгуурыг битүүмжлэх угаагч.

Hyundai Grand Starex-ийн автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх алхам алхмаар зааварчилгаа.

  1. Хөдөлгүүрийг халаана. 5-10 километр явахыг зөвлөж байна.
  2. Газрын тосыг зайлуулна. Үүнийг хийхийн тулд crankcase хамгаалалтыг тайлах хэрэгтэй. Дамжуулах хоолойн ус зайлуулах залгуур руу оч. Энэ хэсгийг цэвэрлэхийн тулд металл сойз ашиглана уу ус зайлуулах залгуур.
  3. Ус зайлуулах нүхний доор савыг байрлуул. Үүнийг болгоомжтой тайл. Ашигласан тосны шингэнийг бүрэн шавхах хүртэл хүлээнэ үү. Ойролцоогоор 15-20 минут.
  4. Савыг тайл. Металл үртэс, шорооноос зайлж угаана. Хуурай арчина.
  5. Буцааж суулгана уу.
  6. Тариур ашиглан тос нэмнэ. Түвшингийн дагуу шаардлагатай хэмжээгээр хийнэ.
  7. Өөр өөр байрлалд шилжих хөшүүргийг ашиглан 10-15 километрийн туршилтын жолоодлого хийнэ. Нүхэн рүү буцах. Түвшин шалгах. Шаардлагатай бол цэнэглэ.

Гранд Старекс дахь автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих ажил дууслаа.

Hyundai Grand Starex-ийн тос сонгох

Гранд Старекс дахь автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих ажлыг ашиглан хийдэг анхны шингэн. Дөрөв, тав алхам хайрцагДараах төрлийн тосыг дүүргэхийг зөвлөж байна.

  • DIA ATF SP III;
  • Hyundai ATF SP III;
  • Chevron ATF SP III.

Автомат хурдны хайрцгийн тосны хэмжээ 10 литр байна. Солих давтамж нь 60,000 км тутамд.

Hyundai Starex бол Солонгосын микроавтобус бөгөөд хамгийн ойрын өрсөлдөгчдийн нэг юм Volkswagen Transporter. Энэхүү машин нь дэмжигдсэн зах зээл дээр тогтвортой эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд олон шүтэн бишрэгчдийг олдог бөгөөд энэ нь засварын ажлыг бие даан хийх чадвартай холбоотой юм. Хамгийн алдартай процедуруудын нэг бол автомат хурдны хайрцгийн тосыг шалгаж, солих явдал юм. Албан ёсны мэдээллээр цаг уурын хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг харгалзан 10 мянган км тутамд шингэнийг дүүргэх шаардлагатай байна. замын нөхцөлОрост. Hyundai Starex автомат хурдны хайрцгийн тосыг хэрхэн зөв солих талаар нарийвчлан авч үзье.

Орлуулахын тулд юу хийх хэрэгтэй вэ

  1. Хөдөлгүүрийг 80 градусын температурт халаах нь сайн хэрэг. Үүнийг хийхийн тулд ойр ойрхон зогсолт, хийн өөрчлөлтийг ажиглаж, хотын эргэн тойронд богино аялал хийхэд хангалттай.
  2. Машиныг харах тавцан дээр байрлуулж, зогсоолын тоормосыг дардаг. Автомат дамжуулагч сонгогчийг хэд хэдэн байрлалд шилжүүл. Хайрцаг дээр ачаалал үүсгэхийн тулд горим бүрт 3-4 секундын турш байхыг зөвлөж байна. Дараа нь сонгогчийг төвийг сахисан байрлал руу шилжүүлнэ (N)
  3. Үлдэгдэл шингэний түвшинг хэмжихийн тулд хурууны шилийг ашиглана. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд хэмжүүрийг гаргаж аваад цэвэрлээд дараа нь дахин нүхэнд буулгана. Эцэст нь бид үүнийг дахин гаргаж аваад хараарай яг түвшиншингэн. Тосны тэмдэглэгээ нь шүүлтүүр дээрх Мин ба Макс тэмдгийн хооронд байх үед хамгийн оновчтой эзэлхүүнийг тооцно.
  4. Мэдээжийн хэрэг, зөвхөн түвшинг төдийгүй үлдсэн тосолгооны чанарыг шалгахыг зөвлөж байна. Хэрэв шингэн нь тодорхой шатсан үнэргүй, цайвар хүрэн эсвэл цайвар өнгөтэй байвал энэ тохиолдолд та зөвхөн шинэ тос нэмж болно. Хэрэв тос нь хар өнгөтэй, шатсан үнэртэй байвал хуучин тосолгооны материалыг шавхахын зэрэгцээ шингэнийг бүрэн өөрчлөх шаардлагатай болно.
  5. Тосыг бүрэн солих шаардлагатай хүмүүст дараах журмыг зааж өгсөн болно. Тиймээс машиныг гүүрэн гарц руу жолоодож, хөдөлгүүр унтарсан. Машины ёроолд ус зайлуулах залгуур байгаа бөгөөд та үүнийг задлах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь хаягдал шингэнийг өмнө нь бэлтгэсэн саванд цутгах процессыг ажиглаарай.
  6. 10 мм-ийн толгойг ашиглан тавиурыг задлах шаардлагатай
  7. Тавиурыг салгасны дараа та нэвтрэх боломжтой болно тосны шүүлтүүр, мөн үүнийг гаргаж аваад шинэ элементээр солино
  8. Савыг сайтар угааж, шороо, төмрийн үртэсийг зайлуулж, дараа нь боолт хийж, шинэ тосны шүүлтүүр суурилуулахаа бүү мартаарай.
  9. Сав, ус зайлуулах залгуурыг буцааж суулгахаасаа өмнө битүүмжлэх жийргэвчийг солих шаардлагатай болно.
  10. Дараагийн алхам бол цооногийн нүхээр шинэ тосыг дүүргэх явдал юм.
  11. Үнэтэй дилер дээр нарийн төвөгтэй автомат хурдны хайрцгийг угаахаас зайлсхийхийн тулд та давхар тос солих боломжтой. Энэ тохиолдолд 10-р цэгийн үргэлжлэл болгон та хөдөлгүүрийг асааж, хэдэн минутын турш ажиллуулах хэрэгтэй. Энэ үед та бүх араагаа горим бүрт 2-3 секундын сааталтайгаар нэг нэгээр нь асаах хэрэгтэй. Энэ нь автомат хурдны хайрцгийн бүх сувгаар тос хурдан тархах боломжийг олгоно.
  12. Хөдөлгүүрийг зогсоож, тосыг саванд хийнэ
  13. Шингэнийг шалгах нүхээр дүүргэнэ. Шингэний түвшинг хэмжигч дээр Мин/Макс гэж заасан тодорхой стандартад хүргэнэ
  14. Хөдөлгүүрийг асааж, богино хугацаанд жолоодож, дараа нь түвшинг дахин хэмжинэ. Хэрэв энэ нь хэвийн бол Hyundai Starex автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих үйл явц амжилттай дууссан.

Хэр их тос дүүргэх вэ

Ашиглалтын заавар нь хайрцганд асгах тосыг тэгш бус хэмжээгээр зааж өгдөг. Hyundai араа Starex. Энэ бүхэн үүнээс хамаарна загварын жилсуллах ба ашиглалтын нөхцөл. Ихэвчлэн эзэлхүүн нь 7-12 литр байна.

Hyundai Starex-д ямар төрлийн тос дүүргэх вэ

Хэд хэдэн сонголт байна дамжуулах тосэнэ загварт тохиромжтой. Тэдгээрийн дотроос бид хамгийн шилдэг бүтээгдэхүүнийг тодруулах болно - эдгээр нь хагас синтетик Hyundai ATF Matic-J, мөн хямд үнэтэй Ravenol ATF Red-1 тос (синтетик).

Орлуулахын ашиг тусын тухай эрдэс тосмеханик хурдны хайрцагт

Синтетик тос нь ихэвчлэн өндөр үрэлттэй торон хэсгүүдийн контактууд үүсдэг механик дамжуулалтын хэсгүүдэд ашигт малтмалын тосны гулгамтгай давхарга үүсгэх шаардлагатай байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Синтетик тосны хамгаалалтын давхаргагүй бага зэрэг тослогдоогүй араа байгаа нь их хэмжээний механик гэмтэл учруулж болзошгүй тул Hyundai H-1 (Grand Starex) механик хурдны хайрцгийн тосыг солих нь зүйтэй бөгөөд тогтмол ажиллагаа юм. хэзээ ч мартаж болохгүй. Южная метроны буудлын ойролцоох Варшавка дээр байрладаг автомашины үйлчилгээний төвд засвар үйлчилгээ хийх нь таны машинд чадварлаг, хямд үйлчилгээ үзүүлэх сайхан боломж гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Жолооч бүр автомат хурдны хайрцгийн хөдөлгүүрийн тосыг хэр олон удаа солих ёстой вэ гэсэн асуултын хариултыг хайж байдаг. Мэдээжийн хэрэг, машин бүрт зориулсан журам боловсруулсан - арван мянган километр бөгөөд ихэнх машин сонирхогчид үүнийг дагаж мөрддөг. Гэхдээ үндсэндээ энэ тоо нь ашиглалтын нөхцөл, мэдээжийн хэрэг хөдөлгүүрийн тосны чанараас хамаардаг боловч автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх нь автомашины арчилгааны хувьд нэлээд чухал журам бөгөөд үүнийг үргэлж санаж байх хэрэгтэй. Хэрэв та гоо үзэсгэлэнгийн гүйцэтгэлийн талаар зөн совингоор санаа зовдог бол Москва дахь автомат хурдны хайрцгийн тосыг хаана солих вэ гэсэн асуудал тулгараад байна.

Hyundai Grand Starex хурдны хайрцаг, Пражская метроны буудал, Южная метроны буудал дахь тосыг хэзээ солих ёстой вэ?

Боловсролтой суулгагчид үүнийг байнга хэлдэг хөдөлгүүрийн тостогтмол сольж байх ёстой. Үүнд * бүтэн ээлжТөхөөрөмжийн хурдны хайрцгийн тосны үнэ бага зэрэг буурч магадгүй юм. Автомат хурдны хайрцганд тосыг солих нь арай хурдан байдаг цэгүүдийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

  • богино зайд давтан хийх аялал - хөдөлгүүр ийм богино хугацаанд дулаарч чадахгүй тул конденсац нь бүх зүйлд хүргэдэг. Хүйтэн хяруунд энэ нь маш чухал бөгөөд хурдны хайрцгийн тосыг солих нь таны машинд сэтгэл дундуур байх боломжийг олгоно гэдгийг санаарай;
  • замын түгжрэлийн хурдаар тогтмол аялал хийх - энэ үед хөргөлтийн системийн ажиллагаа ихээхэн доройтож, тос нь ихээхэн халж, улмаар чанараа улам бүр алддаг. Автомат хурдны хайрцганд газрын тосны тоног төхөөрөмжийн өөрчлөлт нь бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгана гэдгийг санах нь зүйтэй.

Hyundai H-1 (Grand Starex) хурдны хайрцгийн тосыг солих зардал

Машины өдөр тутмын ашиглалтын явцад хөдөлгүүрийн тос эцэстээ бүх зүйлээ алддаг гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй сайн чанарууд, мөн энэ мөчид вариаторын тосыг солих нь таны машинд үнэхээр хэрэгтэй болно. Энэ нь хөдөлгүүрийн тос нь дизель түлшний шаталтаас үүсэх хортой хаягдал бодисоор бохирдсоноор илэрхийлэгддэг. Гарын авлагын хурдны хайрцгийн тосыг солих нь механик хурдны хайрцгийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгоно - Пражская метроны зогсоол дээр байрлах үйлчилгээний газарт ирснээр та хамгийн сайн чанар, хамгийн тохиромжтой үйлчилгээг авах болно.

Hyundai Grand Starex-ийн механик болон автомат хурдны хайрцгийн тосыг өөрчлөх талаар өөр юу мэдэх хэрэгтэй вэ?

Хөдөлгөөний хурд, нөхцөл байдал, хөдөлгөөний пропорциональ байдлыг харгалзан үзэх шаардлагатай нутаг дэвсгэрэсвэл автобан дээр - энэ бүхэн вариаторын тосыг зайлуулах гэх мэт энэ процедурын давтамжид нөлөөлдөг. Хамгийн их ба хамгийн бага температур (хүйтэн, дулаан цагт), хөдөө зам дээр жолоодох, хүнд ачаа чирэх зэрэг нь синтетик тос бүрийн өөрчлөлтийн интервалыг ихээхэн бууруулдаг.

Бидний зөвлөгөө бол 50,000 км тутамд тос, шүүлтүүрээ солих бөгөөд хурдны хайрцгийн тосыг тогтмол солих нь түүний урт хугацааны, асуудалгүй ажиллах гол нөхцөл болно гэдгийг санах нь зүйтэй.

Hyundai Starex автомат хурдны хайрцаг нь үе үе тос солих шаардлагатай байдаг ч олон жолооч нар автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих шаардлагагүй гэж андуурдаг.

Та хэзээ, яагаад тосыг солих шаардлагатай вэ?

Starex автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих явдал юм шаардлагатай журамдамжуулалтыг ажлын нөхцөлд байлгах. Тусгай шингэнхайрцагны ажлын элементүүд, эд анги, механизмыг тослох, хурдан элэгдэхээс сэргийлнэ. Хэрэв та тосоо хэзээ солихоо мэдэхгүй байгаа бол Hyundai хайрцаг Starex - мэргэжилтнүүдтэй холбоо барина уу.

Starex автомат хурдны хайрцганд хэр хэмжээний тос асгахыг хүн бүр мэддэггүй. Цутгасан шингэний хэмжээ нь хайрцагны тодорхой загвараас хамаарна. Энэ нь 4-8 литрийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд зөвхөн автомашины үйлчилгээний мэргэжилтнүүд яг тодорхой тоог хэлж чадна.

Хэрэв тосыг цаг тухайд нь солиогүй бол Starex автомат хурдны хайрцгийг засах шаардлагатай. Ийм засварын өртөг нь ихэвчлэн нэлээд өндөр байдаг тул хувь заяаг уруу татахгүй байх, шингэнийг байнга солих нь дээр.

REKPP автомашины үйлчилгээ нь Hyundai Starex автомат хурдны хайрцгийн тосыг солих чиглэлээр мэргэшсэн. Туршлагагүйгээр энэ процедурыг бие даан даван туулах нь нэлээд хэцүү боловч манай мэргэжилтнүүд бүх зүйлийг хийх болно хамгийн сайнаараа. Автомат хурдны хайрцганд тос солих - үнэ нь хийхэд нэлээд боломжийн байдаг энэ журам 50,000 км тутамд ба түүнээс дээш.